Columbus McKinnon Yalehandy 250 Operating instructions

COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH
Postfach 10 13 24 •D-42513 Velbert, Germany
Am Lindenkamp 31 •D-42549 Velbert, Germany
Phone [phone] •Fax [phone]
Ident.-No.: 09901111/02.2012
Allzweckgerät
Ratchet lever hoist
WLL 250 / 500 kg
Original Betriebsanleitung
(Gilt auch für Sonderausführungen)
Translated Operating Instructions
(Also applicable for special versions)
DE
EN

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Deutsch
VORWORT
Produkte der CMCO Industrial Products GmbH
sind nach dem Stand der Technik und den
anerkannten gültigen Regeln gebaut. Durch
unsachgemäße Handhabungen können
dennoch bei der Verwendung der Produkte
Gefahren für Leib und Leben des Benutzers
oder Dritter auftreten bzw. Beschädigungen
am Hebezeug oder anderen Sachwerten
entstehen.
Der Betreiber ist für die sach- und fachge-
rechte Unterweisung des Bedienpersonals
verantwortlich. Dazu ist die Betriebsanleitung
von jedem Bediener vor der ersten Inbetrieb-
nahme sorgfältig zu lesen.
Diese Betriebsanleitung soll erleichtern, das
Produkt kennenzulernen und die bestim-
mungsgemäßen Einsatzmöglichkeiten zu
nutzen. Die Betriebsanleitung enthält wichtige
Hinweise, um das Produkt sicher, sachgerecht
und wirtschaftlich zu betreiben. Ihre Beach-
tung hilft Gefahren zu vermeiden, Repara-
turkosten und Ausfallzeiten zu vermindern
und die Zuverlässigkeit und Lebensdauer des
Produktes zu erhöhen. Die Betriebsanleitung
muss ständig am Einsatzort des Produktes
verfügbar sein. Neben der Betriebsanleitung
und den im Verwenderland und an der Ein-
satzstelle geltenden verbindlichen Regelungen
zur Unfallverhütungsvorschrift sind auch
die anerkannten Regeln für sicherheits- und
fachgerechtes Arbeiten zu beachten.
Das Personal für Bedienung, Wartung oder Re-
paratur des Produktes muss die Anweisungen
in dieser Betriebsanleitung lesen, verstehen
und befolgen.
Die beschriebenen Schutzmaßnahmen führen
nur dann zu der erforderlichen Sicherheit,
wenn das Produkt bestimmungsgemäß
betrieben und entsprechend den Hinweisen
installiert bzw. gewartet wird. Der Betreiber
ist verpflichtet, einen sicheren und gefahrlosen
Betrieb zu gewährleisten.
BESTIMMUNGSGEMÄSSE
VERWENDUNG
- Das Gerät dient dem Heben, Ablassen,
Ziehen und Spannen von Lasten.
- Eine andere oder darüber hinaus-
gehende Benutzung gilt als nicht
bestimmungsgemäß. Für hieraus
resultierende Schäden haftet Colum-
bus McKinnon Industrial Products
GmbH nicht. Das Risiko trägt allein
der Anwender bzw. Betreiber.
- Die auf dem Gerät angegebene Tragfähigkeit
(WLL) ist die maximale Last, die angeschla-
gen werden darf.
- Sollte das Hebezeug zum häufigen Ablassen
aus großen Höhen oder im Taktbetrieb ein-
gesetzt werden, ist wegen evtl. Überhitzung
zuvor mit dem Hersteller Rücksprache zu
halten.
- Sowohl der Trag- als auch der Lasthaken
des Gerätes muss sich im Moment des
Anhebens der Last in einer Lotrechten über
dem Schwerpunkt (S) der Last befinden, um
ein Pendeln der Last beim Hebevorgang zu
vermeiden (Fig. 1).
- Die Auswahl und Bemessung der geeigneten
Tragkonstruktion obliegt dem Betreiber.
- Beim Einhängen des Gerätes ist vom Bedie-
ner darauf zu achten, dass das Hebezeug
so bedient werden kann, dass der Bediener
weder durch das Gerät selbst noch durch
das Tragmittel oder die Last gefährdet wird.
- Der Bediener darf eine Lastbewegung erst
dann einleiten, wenn er sich davon überzeugt
hat, dass die Last richtig angeschlagen ist
und sich keine Personen im Gefahrenbereich
aufhalten.
- Der Aufenthalt unter einer angehobenen Last
ist verboten.
- Lasten nicht über längere Zeit oder unbeauf-
sichtigt in angehobenem oder gespanntem
Zustand belassen.
- Das Hebezeug kann in einer Umgebungs-
temperatur zwischen –10 °C und +50 °C
eingesetzt werden.
Bei Extrembedingungen muss mit dem
Hersteller Rücksprache genommen werden.
ACHTUNG: Bei Umgebungstemperaturen
unter 0 °C vor Benutzung durch 2-3maliges
Anheben und Absenken einer kleinen Last
überprüfen, ob die Bremse vereist ist.
- Vor dem Einsatz des Hebezeuges in be-
sonderen Atmosphären (hohe Feuchtigkeit,
salzig, ätzend, basisch) oder der Handha-
bung gefährlicher Güter (z.B. feuerflüssige
Massen, radioaktive Materialien) ist mit dem
Hersteller Rücksprache zu halten.
- Zum Anschlagen einer Last dürfen nur
zugelassene und geprüfte Anschlagmittel
benutzt werden.
- Zur bestimmungsgemäßen Verwendung
gehört neben der Beachtung der Betriebs-
anleitung auch die Einhaltung der Wartungs-
anleitung
- Bei Funktionsstörungen oder abnormalen
Betriebsgeräuschen ist das Hebezeug sofort
außer Betrieb zu setzen.
SACHWIDRIGE VERWENDUNG
(Nicht vollständige Auflistung)
- Die Tragfähigkeit des Gerätes (WLL) bzw. des
Tragmittels sowie der Tragkonstruktion darf
nicht überschritten werden.
- Das Gerät darf nicht zum Losreißen fest-
sitzender Lasten verwendet werden. Es ist
ebenso verboten, eine Last in die schlaffe
Lastkette fallen zu lassen (Gefahr des
Kettenbruchs).
- Das Entfernen oder Verdecken von Beschrif-
tungen (z.B. durch Überkleben), Warnhinwei-
sen oder dem Typenschild ist untersagt.
- Beim Transport der Last ist eine Pendel-
bewegung (Fig. 2) und das Anstoßen an
Hindernisse zu vermeiden.
- Die Last darf nicht in Bereiche bewegt wer-
den, die für den Bediener nicht einsehbar
sind. Nötigenfalls hat er sich um Hilfestellung
zu bemühen.
- Motorischer Antrieb des Gerätes ist verboten.
- Eine Hebelverlängerung ist nicht statthaft
(Fig. 3). Es dürfen nur Original-Handhebel
verwendet werden.
- Das Gerät darf niemals mit mehr als der
Kraft einer Person bedient werden.
- Schweißarbeiten an Haken und Lastkette
sind verboten. Die Lastkette darf nicht als
Erdungsleitung bei Schweißarbeiten verwen-
det werden (Fig. 4).
- Schrägzug, d.h. seitliche Belastungen des
Gehäuses oder der Unterflasche, ist verboten
(Fig. 5).
- Die Lastkette darf nicht als Anschlagkette
(Schlingkette) verwendet werden (Fig. 6).
- Ein ohne Rücksprache mit dem Hersteller
verändertes Gerät darf nicht benutzt werden.
- Die Benutzung des Hebezeuges zum Trans-
port von Personen ist verboten (Fig. 7).
- Lastkette nicht knoten oder mit Bolzen,
Schraube, Schraubendreher oder Ähn-
lichem verbinden. Fest in Hebezeugen einge-
baute Lastketten dürfen nicht instandgesetzt
werden (Fig. 8).
- Das Entfernen der Sicherheitsbügel von
Trag- bzw. Lasthaken ist verboten (Fig. 9).
- Hakenspitze nicht belasten (Fig. 10). Das
Anschlagmittel muss immer im Hakengrund
aufliegen.
- Das Kettenendstück (Fig. 11) darf nicht als
betriebsmäßige Hubbegrenzung verwendet
werden.
- Ein betriebsmäßiges Drehen der aufgenom-
menen Lasten ist verboten, da die Unterfla-
sche des Gerätes dafür nicht konzipiert ist.
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DE
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Ist ein betriebsmäßiges Drehen vorgesehen,
müssen sog. Drallfänger eingesetzt werden
bzw. es ist mit dem Hersteller Rücksprache
zu halten.
- In den Lasthaken des Hebezeuges darf nur
ein einzelnes Lastaufnahmemittel gehängt
werden.
- Niemals in bewegliche Teile greifen.
- Gerät nicht aus großer Höhe fallen lassen.
Es sollte immer sachgemäß auf dem Boden
abgelegt werden.
- Das Gerät darf nicht in explosionsfähiger
Atmosphäre eingesetzt werden.
PRÜFUNG VOR DER ERSTEN
INBETRIEBNAHME
Vor der ersten Inbetriebnahme, vor der Wie-
derinbetriebnahme und nach grundlegenden
Änderungen ist das Produkt einschließlich der
Tragkonstruktion einer Prüfung durch eine
befähigte Person* zu unterziehen.
Diese Prüfung besteht im Wesentlichen aus
einer Sicht- und Funktionsprüfung. Diese
Prüfungen sollen sicherstellen, dass sich das
Hebezeug in einem sicheren Zustand befindet,
ordnungsgemäß aufgestellt und betriebsbereit
ist und gegebenenfalls Mängel bzw. Schäden
festgestellt und behoben werden.
*Als befähigte Personen können z. B. die
Wartungsmonteure des Herstellers oder Lie-
feranten angesehen werden. Der Unternehmer
kann aber auch entsprechend ausgebildetes
Fachpersonal des eigenen Betriebes mit der
Prüfung beauftragen.
Vor der Inbetriebnahme ist die Funktion
des Kettentriebes im unbelasteten
Zustand zu testen.
PRÜFUNG VOR ARBEITSBEGINN
Vor jedem Arbeitsbeginn ist das Gerät ein-
schließlich der Tragmittel, Ausrüstung und
Tragkonstruktion auf augenfällige Mängel
und Fehler wie z. B. Verformungen, Anrisse,
Verschleiß und Korrosionsnarben zu über-
prüfen. Weiterhin sind die Bremse und das
korrekte Einhängen des Gerätes und der Last
zu überprüfen.
Bremsfunktion prüfen
Vor Arbeitsbeginn unbedingt die Funktion der
Bremse prüfen:
Dazu ist mit dem Gerät eine Last über eine
kurze Distanz zu heben, zu ziehen oder zu
spannen und wieder abzusenken bzw. zu
entlasten. Beim Loslassen des Handhebels
muss die Last in jeder beliebigen Position
gehalten werden.
Diese Überprüfung soll sicherstellen, dass
auch bei Temperaturen unter 0 °C die
Bremsscheiben nicht vereist sind. Sie ist
mindestens zweimal zu wiederholen, bevor mit
der weiteren Arbeit begonnen wird.
ACHTUNG: Bei Funktionsstörung der Bremse
ist das Gerät sofort außer Betrieb zu setzen
und Rücksprache mit dem Hersteller zu halten!
Überprüfung des Anschlagpunktes
- Der Anschlagpunkt für das Hebezeug ist so
zu wählen, dass die Tragkonstruktion, an der
es montiert werden soll, eine ausreichende
Stabilität besitzt und die zu erwartenden
Kräfte sicher aufgenommen werden können.
- Es ist dafür zu sorgen, dass sich das Gerät
auch unter Last frei ausrichten kann, da
sonst unzulässige Zusatzbelastungen auf-
treten können.
- Die Auswahl und Bemessung der geeigneten
Tragkonstruktion obliegt dem Betreiber.
Überprüfung der Lastkette
Die Lastkette muss auf äußere Fehler,
Verformungen, Anrisse, Korrosionsnarben,
Verschleiß und ausreichende Schmierung
überprüft werden.
Überprüfung des Kettenendstücks
Das Kettenendstück muss unbedingt und
immer am losen Kettenende montiert sein
(Fig. 11). Abnutzungen bzw. Fehlstellungen
dürfen nicht vorhanden sein.
Überprüfung des Trag- und Lasthakens
Der Trag- bzw. Lasthaken muss auf Risse,
Verformungen, Beschädigungen, Abnutzung
und Korrosionsnarben überprüft werden.
Der Sicherheitsbügel muss leichtgängig und
voll funktionsfähig sein.
FUNKTION / BETRIEB
Kettenfreischaltung
Schalthebel (Fig. 11) in Neutralstellung
bringen. Die Kette kann in beide Richtungen
gezogen und der Lastkettenstrang so schnell
auf Vorspannung gebracht werden.
ACHTUNG: Die Mindestbelastung für das
automatische Schließen der Bremse liegt
zwischen 30 und 45 kg.
Heben der Last
Schalthebel in Richtung Heben ‚ ‘ drehen und
einrasten lassen (Fig. 11).
Mit dem Handhebel Pumpbewegungen aus-
führen. Wenn das Hebezeug unter Last steht,
ohne dass damit gearbeitet wird, muss der
Schalthebel in Stellung Heben ‚ ‘ verbleiben.
Senken der Last
Schalthebel in Richtung Senken ‚ ‘ drehen
und einrasten lassen (Fig. 11).
Mit dem Handhebel Pumpbewegungen
ausführen.
Verspannung der Bremse
Wird ein unter Last stehendes Hebezeug
durch Abheben der Last bzw. Einreißarbeiten
plötzlich entlastet, ohne dass zuvor die Senk-
arbeit eingeleitet wurde, so bleibt die Bremse
geschlossen. Ein Schließen der Bremse
erfolgt ebenfalls, wenn der Lasthaken mit
der Unterflasche zu fest gegen das Gehäuse
gezogen wird.
Lösen der verspannten Bremse
Schalthebel in Richtung Senken , ‘ drehen
und den Handhebel ruckartig durchdrücken.
Falls die Verspannung sehr hoch ist, kann die
Bremse mit einer schlagartigen Belastung auf
den Handhebel gelöst werden.
PRÜFUNG, WARTUNG UND
REPARATUR
Laut bestehenden nationalen/internationalen
Unfallverhütungs- bzw. Sicherheitsvorschriften
müssen Hebezeuge
• gemäß der Gefahrenbeurteilung des
Betreibers,
• vor der ersten Inbetriebnahme,
• vor der Wiederinbetriebnahme nach
Stilllegung,
• nach grundlegenden Änderungen,
• jedoch mindestens 1 x jährlich durch eine
befähigte Person geprüft werden.
ACHTUNG: Die jeweiligen Einsatzbedingun-
gen (z.B. in der Galvanik) können kürzere
Prüfintervalle notwendig machen.
Reparaturarbeiten dürfen nur von Fachwerk-
stätten, die Original Yale-Ersatzteile verwen-
den, durchgeführt werden. Die Prüfung (im
Wesentlichen Sicht- und Funktionsprüfung) hat
sich auf die Vollständigkeit und Wirksamkeit
der Sicherheitseinrichtungen sowie auf den
Zustand des Gerätes, der Tragmittel, der
Ausrüstung und der Tragkonstruktion hin-
sichtlich Beschädigung, Verschleiß, Korrosion
oder sonstigen Veränderungen zu erstrecken.
Die Inbetriebnahme und die wiederkehrenden
Prüfungen müssen dokumentiert werden (z.B.
in der CMCO-Werksbescheinigung).
Auf Verlangen sind die Ergebnisse der Prü-
fungen und die sachgemäße Reparaturdurch-
führung nachzuweisen. Ist das Hebezeug (ab
1t Hubgewicht) an oder in einem Fahrwerk
eingebaut und wird mit dem Hebezeug
eine gehobene Last in eine oder mehrere
Richtungen bewegt, wird die Anlage als Kran
betrachtet und es sind ggf. weitere Prüfungen
durchzuführen.
Lackbeschädigungen sind auszubessern, um
Korrosion zu vermeiden. Alle Gelenkstellen
und Gleitflächen sind leicht zu schmieren.
Bei starker Verschmutzung ist das Gerät zu
reinigen.

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Spätestens nach 10 Jahren muss das Gerät
einer Generalüberholung unterzogen werden.
Insbesondere die Maße der Lastkette, des
Last- und des Traghakens bedürfen der Be-
obachtung. Sie sind mit den Tabellenmaßen
(Tab. 2, Tab. 3) zu vergleichen.
ACHTUNG: Der Austausch von Bauteilen
zieht zwangsläufig eine anschließende Prüfung
durch eine befähigte Person nach sich!
Prüfung der Lastkette (nach DIN 685-5)
Die Lastkette ist jährlich, jedoch spätestens
nach 50 Betriebsstunden auf mechanische
Schäden zu untersuchen. Sie muss auf äußere
Fehler, Verformungen, Anrisse, Korrosionsnar-
ben, Verschleiß und ausreichende Schmierung
überprüft werden.
Rundstahlketten müssen ausgewechselt wer-
den, wenn die ursprüngliche Nenndicke ´d´
am stärksten verschlissenen Kettenglied um
mehr als 10 % abgenommen hat oder wenn
die Kette über eine Teilung ´pn´ eine Längung
von 5% (Fig. 13) oder 11 Teilungen (11 x pn)
eine Längung von 3 % erfahren hat.
Die Nominalwerte und Verschleißgrenzen sind
Tabelle 2 zu entnehmen.
Bei Erreichen eines der Grenzwerte ist die
Lastkette auszutauschen.
Wartung der Lastkette
Kettenverschleiß in den Gelenkstellen ist in
den weitaus meisten Fällen auf ungenügende
Pflege der Kette zurückzuführen. Um eine
optimale Schmierung der Umlenkungen zu ge-
währleisten, muss die Kette in regelmäßigen,
auf den Einsatz abgestimmten Zeitabständen,
mit kriechfähigem Schmierstoff (z.B. Getriebe-
öl) geschmiert werden.
Bei verschleißfördernden Umgebungsein-
flüssen, wie z.B. Sand etc. sollte ein Tro-
ckenschmiermittel, wie z.B. PTFE-Spray,
verwendet werden.
Durch eine sorgfältige Schmierung der
Lastkette kann die Standzeit auf das 20- bis
30-fache gegenüber einer ungewarteten Kette
verlängert werden.
- Beim Schmiervorgang ist die Kette zu
entlasten, damit das Öl die verschleißbe-
anspruchten Umlenkungen benetzen kann.
Die aneinander liegenden Umlenkungen
müssen stets Schmierstoff aufweisen,
ansonsten kommt es zu einem erhöhten
Kettenverschleiß.
- Es genügt nicht, die Ketten von außen zu
schmieren, weil so nicht gewährleistet ist,
dass sich in den Umlenkstellen ein Schmier-
film aufbaut.
- Bei konstantem Hubweg der Kette muss auf
den Umschaltbereich von Hub- in Senkbewe-
gung besonders geachtet werden.
- Es ist darauf zu achten, dass die Lastkette
über ihre gesamte Länge geschmiert wird,
auch der Teil der Kette, der sich im Gehäuse
des Hebezeuges befindet.
- Verschmutzte Ketten mit Petroleum oder
einem ähnlichen Reinigungsmittel säubern,
keinesfalls die Kette erhitzen.
- Beim Schmiervorgang muss der Verschleiß-
zustand der Kette mit überprüft werden.
ACHTUNG: Es ist dafür Sorge zu tragen, dass
kein Schmiermittel in den Bremsraum gelangt.
Ein Versagen der Bremse kann die Folge sein.
Austausch der Lastkette
Die Lastkette ist bei sichtbaren Beschädigun-
gen oder Verformungen, jedoch spätestens
bei Erreichen der Ablegereife, durch eine
neue Kette gleicher Abmessungen und Güte
zu ersetzen.
Der Austausch einer ablegereifen Lastkette
darf nur von einer autorisierten Fachwerkstatt
durchgeführt werden.
Es dürfen nur Lastketten eingebaut werden,
die vom Hersteller zugelassen sind. Bei
Nichteinhaltung dieser Vorgabe erlischt die
gesetzliche Gewährleistung bzw. Garantie mit
sofortiger Wirkung.
Hinweis: Ein Lastkettenwechsel ist ein doku-
mentationspflichtiger Vorgang!
Einstrangiges Hebezeug
- Neue Kette nur im entlasteten Zustand
einziehen.
- Als Hilfsmittel wird ein offenes Lastketten-
glied benötigt. Es kann durch Herausschlei-
fen eines Stückes aus einem vorhandenen
Kettenglied gleicher Dimension hergestellt
werden. Dabei muss die Länge des he-
rausgetrennten Stückes mindestens der
Kettengliedstärke entsprechen.
- Lasthaken von der alten Lastkette demontie-
ren und offenes Lastkettenglied in das lose
Ende der Lastkette hängen.
- Die neue, geschmierte Lastkette ist ebenfalls
in das offene Kettenglied einzuhängen und
durch das Hubwerk zu ziehen (Handrad im
Uhrzeigersinn drehen).
- Kette nicht verdreht einbauen. Die Schweiß-
nähte müssen vom Lastkettenrad nach
außen weisen.
- Sobald die alte Lastkette das Hubwerk
durchlaufen hat, kann sie zusammen mit
dem offenen Kettenglied ausgehängt und
der Lasthaken an der neu eingezogenen
Lastkette befestigt werden.
- Das Kettenendstück muss vom Leerstrang
der alten, ausgetauschten Lastkette entfernt
und am Leerstrang der neu eingezogenen
Lastkette angebracht werden.
ACHTUNG: Das Kettenendstück muss
unbedingt am losen Kettenende (Leerstrang)
montiert/vorhanden sein (Fig. 11).
Prüfung des Last- und Traghakens
Die Prüfung der Haken auf Verformung,
Beschädigungen, Oberflächenrisse, Abnut-
zung und Korrosion ist nach Bedarf, jedoch
mindestens einmal im Jahr durchzuführen.
Die jeweiligen Einsatzbedingungen können
auch kürzere Prüfintervalle erforderlich
machen.
Haken, die laut Prüfung verworfen wurden,
sind durch neue zu ersetzen. Schweißungen
an Haken, z. B. zum Ausbessern von Ab-
nutzung sind nicht zulässig. Trag- und/oder
Lasthaken müssen ausgewechselt werden,
wenn die Maulöffnung um 10% aufgeweitet
ist (Fig. 14) oder wenn die Nennmaße durch
Abnutzung um 5 % abgenommen haben.
Die Nominalwerte und Verschleißgrenzen
sind Tabelle 3 zu entnehmen. Bei Erreichen
eines der Grenzwerte sind die Bauteile
auszuwechseln.
Prüfung der Bremse
Bei Auffälligkeiten (z.B. defekten Friktions-
scheiben) ist sofort mit dem Hersteller
Rücksprache zu halten. Alle Bauteile der
Bremse sind auf Verschleiß, Beschädigungen,
Verfärbungen durch Überhitzung und Funktion
hin zu überprüfen.
Friktionsscheiben unbedingt frei von Fett, Öl,
Wasser und Schmutz halten. Die Verklebung
der Friktionsscheiben ist zu überprüfen.
Reparaturen dürfen nur von autorisier-
ten Fachwerkstätten, die Original Yale-
Ersatzteile verwenden, durchgeführt
werden.
Nach einer erfolgten Reparatur sowie nach
längerer Standzeit ist das Hebezeug vor der
Wiederinbetriebnahme erneut zu prüfen.
Die Prüfungen sind vom Betreiber zu
veranlassen.
TRANSPORT, LAGERUNG, AUSSER-
BETRIEBNAHME UND ENTSORGUNG
Beim Transport des Gerätes sind
folgende Punkte zu beachten:
• Gerät nicht stürzen oder werfen, immer
vorsichtig absetzen.
• Die Lastkette ist so zu transportieren, dass
sie sich nicht verknoten kann und sich keine
Schlaufen bilden können.
• Geeignete Transportmittel verwenden.
Diese richten sich nach den örtlichen
Gegebenheiten.

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Bei der Lagerung oder der
vorübergehenden Außerbetriebnahme
des Gerätes sind folgende Punkte zu
beachten:
• Das Gerät an einem sauberen und
trockenen Ort lagern.
• Das Gerät inkl. aller Anbauteile vor Ver-
schmutzung, Feuchtigkeit und Schäden
durch eine geeignete Abdeckung schützen.
• Haken vor Korrosion schützen.
• Die Kette ist mit einem leichten Schmierfilm
zu überziehen.
ACHTUNG: Es ist dafür Sorge zu tragen,
dass kein Schmiermittel in den Bremsraum
gelangt. Ein Versagen der Bremse kann
die Folge sein.
• Da bei Temperaturen unter 0 °C die Brems-
scheiben vereisen können, sollte das Gerät
mit geschlossener Bremse gelagert werden.
Hierzu den Umschalthebel auf Heben
‚‘ stellen und mit dem Handhebel bei
gleichzeitigem Festhalten des Laststranges
pumpen.
• Soll das Gerät nach der Außerbetriebnahme
wieder zum Einsatz kommen, ist es zuvor
einer erneuten Prüfung durch eine befähigte
Person zu unterziehen.
Entsorgung:
Nach Außerbetriebnahme sind die Teile
des Gerätes entsprechend den gesetzlichen
Bestimmungen der Wiederverwertung zuzu-
führen bzw. zu entsorgen.
Weitere Informationen und Betriebs-
anleitungen zum Download sind unter
www.cmco.eu zu finden!
English
INTRODUCTION
Products of CMCO Industrial Products GmbH
have been built in accordance with the state-
of-the-art and generally accepted engineering
standards. Nonetheless, incorrect handling
when using the products may cause dangers
to life and limb of the user or third parties
and/or damage to the hoist or other property.
The operating company is responsible for
the proper and professional instruction of
the operating personnel. For this purpose, all
operators must read these operating instruc-
tions carefully prior to the initial operation.
These operating instructions are intended to
acquaint the user with the product and enable
him to use it to the full extent of its intended
capabilities. The operating instructions contain
important information on how to operate the
product in a safe, correct and economic way.
Acting in accordance with these instructions
helps to avoid dangers, reduce repair costs
and downtimes and to increase the reliability
and lifetime of the product. The operating
instructions must always be available at the
place where the product is operated. Apart
from the operating instructions and the ac-
cident prevention act valid for the respective
country and area where the product is used,
the commonly accepted regulations for safe
and professional work must also be adhered
to. The personnel responsible for operation,
maintenance or repair of the product must
read, understand and follow these operating
instructions.
The indicated protective measures will only
provide the necessary safety, if the product
is operated correctly and installed and/or
maintained according to the instructions. The
operating company is committed to ensure
safe and trouble-free operation of the product.
CORRECT OPERATION
- The unit is used for lifting, lowering, pulling
and tensioning of loads.
- Any different or exceeding use is con-
sidered incorrect. Columbus McKinnon
Industrial Products GmbH will not accept
any liability for damage resulting from
such use. The risk is borne by the user
or operating company alone.
- The load capacity indicated on the unit is the
maximum working load limit (WLL) that may
be attached.
- If the hoist is to be used for frequent lowering
from large heights or in indexed operation,
first consult the manufacturer for advice
because of possible overheating.
EN - The top hook and the load hook of the unit
must be in a vertical line above the load
centre of gravity (S) when the load is lifted,
in order to avoid load sway during the lifting
process (Fig. 1).
- The selection and calculation of the appropri-
ate supporting structure are the responsibil-
ity of the operating company.
- The operator must ensure that the hoist is
suspended in a manner that makes it pos-
sible to operate the unit without exposing
himself or other personnel to danger by the
unit itself, the suspension or the load.
- The operator may start moving the load only
after it has been attached correctly and all
persons are clear of the danger zone.
- Do not allow personnel to stay or pass under
a suspended load.
- A lifted or clamped load must not be left
unattended or remain lifted or clamped for
a longer period of time.
- The hoist may be used at ambient tempera-
tures between –10 °C and +50 °C.
Consult the manufacturer in the case of
extreme working conditions.
ATTENTION: Before use at ambient tem-
peratures of less than 0 °C, check the brake
for freezing by lifting and lowering a small
load 2 - 3 times.
- Prior to operation of the hoist in special
atmospheres (high humidity, salty, caustic,
alkaline) or handling hazardous goods (e.g.
molten compounds, radioactive materials),
consult the manufacturer for advice.
- Always transport the load in the horizontal
direction slowly, carefully and close to the
ground.
- For attaching a load, only approved and
certified lifting tackle must be used.
- Correct operation involves compliance with
the operating instructions and in addition
also compliance with the maintenance
instructions.
- In case of functional defects or abnormal
operating noise, stop using the hoist imme-
diately.
INCORRECT OPERATION
(List not complete)
- Do not exceed the rated load capacity (WLL)
of the unit and/or the suspension and the
supporting structure.
- The unit must not be used for pulling free
fixed loads. It is also prohibited to allow loads
to drop when the chain is in a slack condition
(danger of chain breakage).
- Removing or covering labels (e.g. by adhe-
sive labels), warning information signs or the
identity plate is prohibited.
- When transporting loads ensure that the load

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does not swing (Fig. 2) or come into contact
with other objects.
- The load must not be moved into areas which
are not visible to the operator. If necessary,
he must ensure he is given help.
- Driving the unit with a motor is not allowed.
- The lever must not be extended (Fig. 3). Only
original hand levers must be used.
- The unit must never be operated with more
than the power of a person.
- Welding on hook and load chain is strictly
forbidden. The load chain must never be
used as a ground connection during welding
(Fig. 4).
- Side pull, i. e. side loading of either the hous-
ing or the bottom block (Fig. 5) is forbidden.
- The load chain must not be used as a chain
sling (Fig. 6).
- A unit changed without consulting the
manufacturer must not be used.
- Do not use the hoist for the transportation
of people (Fig. 7).
- Do not knot the load chain or connect it by
using pins, bolts, screw drivers or similar. Do
not repair load chains installed in the hoist
(Fig. 8).
- Removing the safety latches from top and/
or load hooks is forbidden (Fig. 9).
- Never attach the load to the tip of the hook
(Fig. 10). The lifting tackle must always be
seated in the saddle of the hook.
- Do not use the chain stop (Fig. 11) as an
operational limit device.
- Turning of loads under normal operating
conditions is not allowed, as the bottom
blocks of the hoists are not designed for this
purpose. If loads must be turned in normal
operation, an anti-twist swivel must be used
or the manufacturer must be consulted.
- Only one load lifting attachment may be
suspended in the load hook of the hoist.
- Never reach into moving parts.
- Do not allow the unit to fall from a large
height. Always place it properly on the
ground.
- The unit must not be used in potentially
explosive atmospheres.
INSPECTION BEFORE INITIAL
OPERATION
Prior to initial operation, before it is put
into operation again and after substantial
changes, the product including the supporting
structure must be inspected by a competent
person*. The inspection mainly consists of a
visual inspection and a function check. These
inspections are intended to establish that the
hoist is in a safe condition, has been set up
appropriately and is ready for operation and
that any defects or damage are detected and
eliminated, as required.
*Competent persons may be, for example, the
maintenance engineers of the manufacturer or
the supplier. However, the company may also
assign performance of the inspection to its
own appropriately trained specialist personnel.
Before putting the unit into operation,
check functioning of the chain drive in
unloaded condition.
INSPECTIONS BEFORE STARTING
WORK
Before starting work, inspect the unit including
the suspension, equipment and supporting
structure for visual defects, e. g. deformations,
damage, cracks, wear and corrosion marks.
In addition also test the brake and check that
the hoist and the load are correctly attached.
Checking the brake function
Before starting work, always check operation
of the brake:
To do this, lift, pull or tension and lower or
release a load over a short distance with the
unit. When the hand lever is released, the load
must be held in any position.
This check is intended to ensure that even
at temperatures below 0 °C, the brake disks
are not frozen. Repeat it at least twice, before
starting further work.
ATTENTION: If the brake does not function
properly, the unit must be immediately taken
out of service and the manufacturer must
be contacted!
Inspection of the attachment point
- The attachment point for the hoist must be
selected so that the supporting structure to
which it is to be fitted has sufficient stability
and to ensure that the expected forces can
be safely absorbed.
- The unit must align freely also under load
in order to avoid impermissible additional
loading.
- The selection and calculation of the appropri-
ate supporting structure are the responsibil-
ity of the operating company.
Inspection of the load chain
Inspect the load chain for sufficient lubrication
and check for external defects, deformations,
superficial cracks, wear and corrosion marks.
Inspection of the chain stop
The chain stop must always be fitted to the free
(idle) end of the chain (Fig. 11). There must
be no wear or incorrect alignment.
Inspection of the top hook and load hook
The top and load hooks must be checked
for cracks, deformations, damage, wear and
corrosion marks. The safety latch must move
freely and be fully functioning.
FUNCTION / OPERATION
Releasing the chain
Turn pawl rod lever (Fig. 11) to neutral (central)
position. The chain can now be pulled in
both directions and the load chain fall will be
quickly tensioned.
ATTENTION: The minimum load to engage
the automatic brake lies between 30 and
45 kg.
Lifting the load
Turn pawl rod lever to the lifting position ‚ ‘
and lock it (Fig. 11).
Operate hand lever with a pumping action. If
work is stopped while the hoist is under load,
the pawl rod lever must remain in the lifting
position ‚ ‘.
Lowering the load
Turn pawl rod lever to the lowering position ‚ ‘
and lock it (Fig. 11).
Operate hand lever with a pumping action.
Brake jamming
lf a hoist, which is under load, is suddenly
relieved of load pressure, e.g. by lifting off the
load or when pulling down walls, and lower-
ing has not been initiated first, the brake will
remain locked. The brake will also lock if the
load hook with the bottom block is pulled too
tightly against the housing.
Releasing the jammed brake
Turn pawl rod lever to the lowering position , ’
and operate hand lever with a vigorous stroke.
lf the brake is jammed on extremely tight, it
can be released by striking the hand lever.
INSPECTION, MAINTENANCE AND
REPAIR
According to national and international acci-
dent prevention and safety regulations hoisting
equipment must be inspected:
• in accordance with the risk assessment of
the operating company
• prior to initial operation
• before the unit is put into service again
following a shut down
• after substantial changes
• however, at least once per year, by a
competent person.
ATTENTION: Actual operating conditions (e.g.
operation in galvanizing facilities) can dictate
shorter inspection intervals.

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Repair work may only be carried out by a spe-
cialist workshop that uses original Yale spare
parts. The inspection (mainly consisting of a
visual inspection and a function check) must
determine that all safety devices are complete
and fully operational and cover the condition
of the unit, suspension, equipment and sup-
porting structure with regard to damage, wear,
corrosion or any other alterations.
Initial operation and recurring inspections
must be documented (e.g. in the CMCO works
certificate of compliance).
If required, the results of inspections and ap-
propriate repairs must be verified. If the hoist
(from 1 t lifting weight) is fitted on or in a trolley
and if the hoist is used to move a lifted load
in one or several directions, the installation
is considered to be a crane and the further
inspections must be carried out, as required.
Paint damage should be touched up in order to
avoid corrosion. All joints and sliding surfaces
should be slightly greased. In the case of heavy
contamination, the unit must be cleaned.
The unit must be given a general overhaul
after 10 years, at the latest.
In particular, check the dimensions of the
load chain, the load hook and the top hook.
They must be compared with the dimensions
specified in the table (Tab. 2, Tab. 3).
ATTENTION: After the replacement of
components, a subsequent inspection by a
competent person is obligatory!
Inspection of the load chain
(acc. to DIN 685-5)
Load chains must be inspected for mechanical
damage at annular intervals, however after
50 operating hours, at the latest. Inspect the
load chain for sufficient lubrication and check
for external defects, deformations, superficial
cracks, wear and corrosion marks.
Round steel section chains must be replaced
when the original nominal thickness ´d´ on
the chain link with the worst wear has been
reduced by more than 10% or when the chain
has elongated over one pitch ´pn´ by 5 %
(Fig. 13) or over 11 pitches (11 x pn) by 3 %.
Nominal dimensions and wear limits are
shown in table 2. If one of the limit values is
reached, the load chain must be replaced.
Maintenance of the load chain
In most cases, chain wear in the link points
is caused by insufficient care of the chain. In
order to ensure optimal lubrication of the link
contact points, lubricate the chain at regular
intervals adapted to the application with creep-
type lubricant (e.g. gear oil).
A dry film lubricant, e.g. PTFE spray, should
be used in environments where abrasives like
sand, etc., occur.
The service life of the load chain can be in-
creased by careful lubrication to 20 - 30 times
compared with a chain that is not serviced.
- When lubricating the chain, make sure the
chain is in no-load condition so that the oil
can reach the contact points of the chain
links which are subject to wear. Chain link
parts contacting each other must always be
coated with lubricant, otherwise increased
wear on the chain results.
- It is not sufficient to lubricate the chains on
the outside as this does not ensure that a
lubricant film can build up in the contact
points.
- With a constant lifting path of the chain, the
change-over area from lifting to lowering
movement must be checked in particular.
- Make sure that the load chain is lubricated
over its entire length, also including the part
of the chain in the housing of the hoist.
- Clean dirty chains with petroleum or a similar
cleaning agent, never heat the chain.
- When lubricating the chain, also check the
chain for wear.
ATTENTION: It must be ensured that no lub-
ricant can penetrate into the brake enclosure.
This may result in failure of the brake.
Replacing the load chain
The load chain must be replaced by a new
chain of the same dimensions and quality in
the event of visible damage or deformations,
however, when the discarding status has been
reached, at the latest.
A load chain to be discarded must only be
replaced by an authorized specialist workshop.
Only fit load chains which have been approved
by the manufacturer. Non-compliance with this
specification will render the legal warranty or
guarantee void with immediate effect.
Note: Replacement of a load chain must be
documented!
Hoist with single fall
- Only pull in the new chain in no-load condi-
tion.
- An open load chain link is required as a
tool. It can be obtained by using an abrasive
wheel to cut a section from an existing link
with the same dimension. The length of the
cut section must at least correspond to the
thickness of the link.
- Remove load hook from the old load chain
and suspend open load chain link in the
loose end of the load chain.
- Suspend the new, lubricated load chain also
in the open link and pull it through the hoist
unit (turn hand wheel clockwise).
- Do not fit a twisted chain. The welds must
face outwards from the chain wheel.
- When the old load chain has passed through
the hoist unit it can be detached together
with the open chain link and the load hook
can be fitted on the new load chain just
pulled in.
- Detach the chain stop from the loose end of
the old, replaced load chain and fit it to the
loose end of the new load chain just pulled
in.
ATTENTION: The chain stop must always
be fitted to the loose end of the chain (idle
fall) (Fig. 11).
Inspection of the load hook and top hook
Inspect the hook for deformation, damage,
surface cracks, wear and signs of corrosion,
as required, but at least once a year. Actual
operating conditions may also dictate shorter
inspection intervals.
Hooks that do not fulfil all requirements must
be replaced immediately. Welding on hooks,
e.g. to compensate for wear or damage is
not permissible. Top and/or load hooks must
be replaced when the mouth of the hook has
opened more than 10% (Fig. 14) or when the
nominal dimensions have reduced by 5% as
a result of wear.
Nominal dimensions and wear limits are
shown in table 3. If a limit value is reached,
replace the components.
Inspection of the brake
Immediately contact the manufacturer, if
irregularities are found (e.g. defective friction
disks). All components of the brake must
be checked for wear, damage, discoloration
caused by overheating and for functioning.
Friction disks must always be kept free from
grease, oil, water or dirt. Check the bonding
of the friction disks.

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Repairs may only be carried out by
authorized specialist workshops that
use original Yale spare parts.
After repairs have been carried out and
after extended periods of non-use, the hoist
must be inspected again before it is put into
service again.
The inspections have to be initiated by
the operating company.
TRANSPORT, STORAGE, DECOMMIS-
SIONING AND DISPOSAL
Observe the following for transporting
the unit:
• Do not drop or throw the unit, always deposit
it carefully.
• Load chains must be transported in a way
to avoid knotting and formation of loops.
• Use suitable transport means. These
depend on the local conditions.
Observe the following for storing or
temporarily taking the unit out of
service:
• Store the unit at a clean and dry place.
• Protect the unit incl. all accessories against
contamination, humidity and damage by
means of a suitable cover.
• Protect hooks against corrosion.
• A light oil film should be applied to the chain.
ATTENTION: It must be ensured that no
lubricant can penetrate into the brake enclo-
sure. This may result in failure of the brake.
• Since the brake disks may freeze at
temperature below 0 °C, the unit should
be stored with closed brake. For this pur-
pose, move the change-over lever to lifting
‚‘ and operate the hand lever with a
pumping action, while holding the load fall.
• If the unit is to be used again after it has
been taken out of service, it must first be
inspected again by a competent person.
Disposal:
After taking the unit out of service, recycle or
dispose of the parts of the unit in accordance
with the legal regulations.
Further information and operating
instructions for download can be found
at www.cmco.eu!

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Fig. 6
Fig. 3 Fig. 4
Fig. 5 Fig. 7
Fig. 8 Fig. 10Fig. 9
Sachwidrige Verwendung (Beispiele)
Incorrect operation (Examples)
DE
EN
Fig. 2
Fig. 1
S
Bestimmungsgemäße Verwendung
Correct operation
DE
EN

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Fig. 11
2
1
7
3
4
5
8
9
6
10
Beschreibung
1 Traghaken
mit Sicherheitsbügel
2 Gehäuse
3 Lastkette
4 Unterflasche
5 Lasthaken
mit Sicherheitsbügel
6 Handrad
7 Schalthebel
8 Handhebel
9 Kettenendstück
10 Getriebedeckel
Description
1 Top hook
with safety latch
2 Housing
3 Load chain
4 Bottom block
5 Load hook
with safety latch
6 Handwheel
7 Pawl rod lever
8 Hand lever
9 Chain stop
10 Gear cover

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Fig. 14
b
h
a
Fig. 13
Fig. 12
250 / 500 kg
Kettenverlauf
Chain reeving
DE
EN
pn11 x pn
d1
d2
d = Nenndicke der Kette / Nominal thickness of chain
d1, d2 = Istwert / Actual value
d1 + d2
dm = ≤ 0,9 d
2
d

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Yalehandy 250 500
Tragfähigkeit / Capacity / Capacité [kg] 250 500
Anzahl Kettenstränge / Number of chain falls /
Nombre de brins de chaîne 1 1
Kettenabmessung d x pn / Chain dimensions d x pn /
Dimensions de la chaîne d x pn
[mm] 4,0 x 12,0 4,0 x 12,0
Kürzester Hakenabstand / Min. headroom /
Hauteur perdue [mm] 240 282
Handhebellänge / Hand lever length /
Longueur du levier manuel de commande [mm] 160 160
Hubkraft bei Nennlast / Hand pull at rated load /
Effort sur la chaîne de manoeuvre [daN] 25,0 25,0
Gewicht bei Normalhub / Net weight at standard lift /
Poids net en course standard [kg] 2,2 2,8
Spannkraft STF / Tensioning force STF /
Tension max. STF à appliquer sur chaine [daN] 250 500
Handkraft SHF / Hand force SHF/
Effort min. SHF à appliquer manuellement sur le levier [daN] 25,0 25,0
Tab. 1
Nominalwerte und Verschleißgrenzen / Nominal values and wear limitation
Yalehandy 250 500
Rundstahlkette / Round link chain [mm] 4,0 x 12,0 4,0 x 12,0
Güteklasse / Grade T T
Durchmesser / Diameter dnom.
dmin.
[mm]
[mm]
4,0
3,6
4,0
3,6
Teilung / Pitch pn nom.
pn max.
[mm]
[mm]
12,0
12,6
12,0
12,6
Meßlänge / Length 11 x pn nom.
11 x pn max.
[mm]
[mm]
132,0
136,0
132,0
136,0
Tab. 2
Hakenmaße / Hook dimensions
Yalehandy 250 500
Hakenöffnungsmaß / Hook opening
Hakenöffnungsmaß / Hook opening
anom.
amax.
[mm]
[mm]
21,0
23,1
24,0
26,4
Maß Hakenbreite / Hook width
Maß Hakenbreite / Hook width
bnom.
bmin.
[mm]
[mm]
14,0
13,3
12,0
11,4
Maß Hakendicke / Hook height
Maß Hakendicke / Hook height
hnom.
hmin.
[mm]
[mm]
20,0
19,0
17,0
16,2
Tab. 3

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Original EG Konformitätserklärung 2006/42/EG (Anhang II A)
Hiermit erklären wir, dass das nachstehend bezeichnete Produkt in seiner Konzipierung und Bauart sowie in der von uns in Verkehr
gebrachten Ausführung den einschlägigen grundlegenden Sicherheits- und Gesundheitsanforderungen der EG-Richtlinien Maschinen
entspricht. Bei einer nicht mit uns abgestimmten Änderung/Ergänzung des Produktes verliert diese EG-Konformitätserklärung ihre Gültigkeit.
Weiterhin verliert diese EG-Konformitätserklärung ihre Gültigkeit, wenn das Produkt nicht entsprechend den in der Betriebsanleitung
aufgezeigten bestimmungsgemäßen Einsatzfällen eingesetzt wird und die regelmäßig durchzuführenden Überprüfungen nicht ausgeführt
werden.
Produkt: Handhebezeug
Typ: Allzweckgerät Yalehandy Tragfähigkeit: 250 / 500 kg
Yalehandy 250, Yalehandy 500
Serien Nr.: Seriennummern für die einzelnen Geräte werden archiviert
Einschlägige EG-Richtlinien: EG-Maschinenrichtlinie 2006/42/EG
Angewandte Normen: ISO 12100:2010; EN 349:1993+A1:2008; EN 818-1:1996+A1:2008; EN 818-7:2002+A1:2008;
EN 13157:2010; DIN 685-5:1981; DIN 5684-2:1984; DIN 15400:1990; DIN 15404-1:1989;
BGV D6; BGV D8; BGR 500
Qualitätssicherung: EN ISO 9001:2008
Firma / Dokumentationsbevollmächtigter: COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH
Am Lindenkamp 31, 42549 Velbert, Germany
Datum / Hersteller-Unterschrift: 20.02.2012
Dipl.-Ing. Andreas Oelmann
Angaben zum Unterzeichner: Leiter Qualitätswesen
Translation of the original EC Declaration of Conformity 2006/42/EC (Appendix II A)
We hereby declare, that the design, construction and commercialised execution of the below mentioned machine complies with the
essential health and safety requirements of the EC Machinery Directive.
The validity of this declaration will cease in case of any modification or supplement not being agreed with us previously.
Furthermore, validity of this declaration will cease in case that the machine will not be operated correctly and in accordance to the
operating instructions and/or not be inspected regularly.
Product: Hand Hoist
Type: Ratchet lever hoist Yalehandy Capacity: 250 / 500 kg
Yalehandy 250, Yalehandy 500
Serial no.: Serial numbers for the individual units are recorded
Relevant EC Directives: EC Machinery Directive 2006/42/EC
Transposed standards ISO 12100:2010; EN 349:1993+A1:2008; EN 818-1:1996+A1:2008; EN 818-7:2002+A1:2008;
in particular: EN 13157:2010; DIN 685-5:1981; DIN 5684-2:1984; DIN 15400:1990; DIN 15404-1:1989;
BGV D6; BGV D8; BGR 500
Quality assurance: EN ISO 9001:2008
Company / Authorised representative for technical data: COLUMBUS McKINNON Industrial Products GmbH
Am Lindenkamp 31, 42549 Velbert, Germany
DE
EN

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*These subsidiaries belong to the matrix-certification-system according to EN ISO 9001:ff.
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Pfaff-silberblau China
3350 Nanhuan Rd. Zhijiang Industrial Park
Hangzhou Hi-tech Zone
Zhejiang Province, 310053
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Thailand
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Hatyai, Songkhla 90110
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Am Lindenkamp 31
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18108 Vierzon Cedex
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United Kingdom
Yale Industrial Products
A trading division of
Columbus McKinnon Corporation Ltd.*
Knutsford Way, Sealand Industrial Estate
Chester CH1 4NZ
Phone: [phone]
Web Site: www.yaleproducts.com
Yale Industrial Products
(Northern Ireland)
A trading division of
Columbus McKinnon Corporation Ltd.
Unit 1A, The Ferguson Centre
57-59 Manse Road, Newtownabbey, BT36 6RW
Phone: [phone]
Web Site: www.yaleproducts.com
Spain and Portugal
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Ctra. de la Esclusa, 21 acc. A
41011 Sevilla
Phone: [phone]
Web Site: www.yaleiberica.com
Columbus McKinnon Ibérica S.L.U.
Rua Poseidón, 2 (Polg. Icaria)
15179 Perillo-Oleiros (A Coruña)
Phone: [phone]
Web Site: www.yaleiberica.com
Columbus McKinnon Ibérica S.L.U.
Polg. Ind. Empresarium
Calle Retama, no 25 - Nave B-19
50720 Zaragoza
Phone: [phone]
Web Site: www.yaleiberica.com