effeff 1370 User manual

D0025601
Funktionsbeschreibung und
Betriebsanleitung
GB Functional Characteristics and Operating Instructions p 17
Sicherheit und Präzision Security and Precision
Fluchttürsicherungssystem 1370
Emergency Exit Security System
Steuermodul 1370-20

2
Inhalt
1 Funktion ....................................... 4
1.1 Bedien- und Anzeigeelemente ........................... 4
1.1.1 Notschalter ................................... 4
1.1.2 Schlüsselschalter............................... 4
1.1.3 Led-Anzeige ................................... 4
1.2 Zerstörungsfreie / zerstörende Betätigung des Notschalters. .... 5
1.3 Übersicht Betriebsanzeigen ............................. 6
1.4 Überwachungs- und Alarmfunktionen ...................... 7
1.4.1 Betätigung der Nottaste ......................... 7
1.4.2 Tür offen Überwachung ......................... 7
1.4.3 Verriegelungsüberwachung ...................... 8
1.4.4 Sabotage der Tür .............................. 8
1.4.5 Sabotage am Steuer-Modul oder Bedienteil .......... 8
1.4.6 Sabotage der Leitungen ......................... 8
1.5 Schaltfunktionen des integrierten Schlüsselschalters .......... 9
1.5.1 Kurzzeitfreigabe ............................... 9
1.5.2 Dauerentriegelung ............................. 9
1.5.3 Verriegelung .................................. 9
1.5.4 Alarmrückstellung .............................. 9
1.6 Ermittlung einer Alarmbedingung ........................ 10
1.7 Beseitigung der Alarmursachen .......................... 11
1.8 Funktionsvarianten ................................... 12
1.8.1 Kurzzeitfreigabe .............................. 12
1.8.2 Dauerentriegelung ............................ 12
1.8.3 Voralarm .................................... 12
1.8.4 Alarm ...................................... 12
1.8.5 Alarmzeit .................................... 12
1.9 Sonderfunktion I: Betrieb mit Elektro-Sicherheitsschloß 809 . . . 13
1.10 Sonderfunktion II: Betrieb am Zentraltableau 925 ........... 14
2 Inbetriebnahme, Wartung, wiederkehrende Prüfung 15
2.1 Inbetriebnahme und wiederkehrende Prüfung .............. 15
2.2 Wartung ........................................... 15

3
Türen im Verlauf von Rettungswegen – Fluchttüren – müssen sich von innen
jederzeit leicht und ohne fremde Hilfsmittel öffnen lassen. Ihre Schlösser müs-
sen deshalb eine Panikfunktion enthalten, also bei Betätigung des Innend-
rückers auch den vorgeschlossenen Riegel zurückschließen. Andererseits
sollen die Türen aus Sicherheitsgründen verschlossen sein. Dies führt in sehr
vielen Fällen in Verwaltungsgebäuden, Kaufhäusern, Industrieanlagen und
ähnlichen Objekten zu Problemen. Die betreffenden Türen können nicht mehr
wirkungsvoll kontrolliert werden.
Um diese Situation mit vertretbarem Aufwand unter Kontrolle zu bekommen,
werden Systeme eingebaut, welche die Türen elektrisch verriegeln, ihren Verrie-
gelungszustand überwachen und ihre Öffnung oder Entriegelung melden.
Für die Öffnung im Notfall sind solche Systeme – von Ausnahmefällen abgese-
hen – immer mit einem Notschalter ausgestattet, dessen Betätigung die elek-
trische Verriegelung unverzüglich abschaltet und die Tür damit für die Bege-
hung freigibt und einen Alarm auslöst.
Die Verriegelungselemente müssen die Tür mit einer ausreichenden Haltekraft
zuhalten und im Notfall, auch wenn sie unter Vorlast stehen, sicher entriegeln.
Darüber hinaus müssen solche Systeme auch gewisse Steuerfunktionen bieten,
damit sie im Bedarfsfall kurzzeitig oder auch dauernd freigeschaltet werden
können.
Außerdem muß die Notentriegelung der Tür durch eine gegebenenfalls vorhan-
dene Brandmeldeanlage möglich sein.
Das effeff Steuer-Modul 1370-20 enthält die gesamte für die Steuerung einer
Fluchttürsicherung erforderliche Elektronik sowie alle notwendigen Bedien- und
Anzeigeelemente. Parallel dazu kann ein Bedienteil 1332 – zum Beispiel als
Außenbedienteil – und auch ein zentrales Steuerungstableau auf das Steuer-
Modul aufgeschaltet werden.
In
Die Übereinstimmung der Geräte mit der “Richtlinie über elektrische Ver-
riegelungssysteme von Türen in Rettungswegen (EltVTR)” (Bauregelliste
A Teil 1, lfd. Nr. 6.19) ist geprüft vom TÜV Rheinland, Köln.
Nr. des Prüfzertifikats:
R 2010822

4
1 Funktion
Das Steuer-Modul 1370-20 enthält neben der eigentlichen Steuerelektronik alle
erforderlichen Schalt- und Anzeigeelemente. Drei Leuchtdioden dienen zur
optischen Anzeige des Betriebszustandes; über einen Schlüsselschalter können
alle betriebsmäßigen Schaltfunktionen, ausgelöst werden; die Betätigung der
roten, beleuchteten Pilztaste führt zu einer unverzüglichen Freischaltung der
Fluchttürverriegelung, die durch den ebenfalls im Gehäuse integrierten Alarm-
summer akustisch signalisiert wird
1.1 Bedien- und Anzeigeelemente
1.1.1 Notschalter
Das wichtigste Element des Steuer-Moduls ist der Notschalter, dessen Betätiger
als rote, beleuchtete Pilztaste ausgeführt ist. Er unterbricht bei Betätigung den
Stromkreis des Verriegelungselements und entriegelt damit die Tür. Gleichzeitig
wird ein Alarm ausgelöst.
Die Abdeckung des Notschalters wird bei Betätigung mit eingedrückt. Sie kann
so eingestellt werden, daß sie dabei zerstört wird, oder auch so, daß sie unbe-
schädigt bleibt. Der Betätigungspilz rastet ein und muß nach der Quittierung des
Alarms durch eine leichte Drehung nach links oder rechts zurückggestellt wer-
den.
Zur Rückstellung des Notschalters muß die Abdeckhaube abgenommen wer-
den. Sie wird aus ihrer Verankerung gelöst, indem der Schlüsselschalter bis
zum zweiten Anschlag entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht wird. Dabei wird
gleichzeitig der Alarm zurückgestellt.
1.1.2 Schlüsselschalter
Über den im Steuer-Modul integrierten Schlüsselschalter können alle betriebs-
mäßigen Funktionen des Fluchttürsicherungssystems wie Kurzzeit- und Daue-
rentriegelung, Verriegelung und Alarmquittierung geschaltet werden.
1.1.3 Led-Anzeige
Drei Leuchtdioden zeigen den momentanen Zustand des Verriegelungssy-
stems an:
CDie gelbe Leuchtdiode zeigt einen anstehenden Alarm an.
CDie grüne Leuchtdiode zeigt eine entriegelte Tür an.
CDie rote Leuchtdiode zeigt eine verriegelte Tür an.

5
Einstellung für zerstörungsfreie Betätigung des Notschalters:
Einstellung für (die Kappe) zerstörende Betätigung:
1.2 Zerstörungsfreie / zerstörende Betätigung des Not-
schalters.
Die Abdeckkappe des Notschalters kann so eingestellt werden, daß sie bei
dessen Betätigung unzerstört bleibt, oder auch so, daß sie dabei zerstört wird.
Werksseitig ist sie auf eine zerstörungsfreie Notschalterbetätigung eingestellt.
Zur Umstellung auf eine zerstörende Notschalterbetätigung muß die Notschal-
terkappe von hinten mit einem geeigneten Werkzeug – beispielsweise einem
Schraubendreher – aus der Abdeckhaube herausgedrückt und um 60° gedreht
wieder eingesetzt werden.
Achtung! Beim Herausdrücken und Wiedereinsetzen der Notschalterkappe
nur auf deren Rand einwirken, da sonst das Mittelteil versehentlich her-
ausgebrochen werden könnte!
Zur genauen Ausrichtung der Notschalterkappe sind auf dieser zwei Markierun-
gen angebracht, die jeweils auf eine Markierung in der Abdeckhaube ausge-
richtet werden müssen

E
IN
A
us
11
9
E
IN
A
us
6
1.3 Übersicht Betriebsanzeigen
ROT: Verriegelung aktiv.
GRÜN: Dauerfreigabe.
Die Tür kann durch Schlüsseldrehung im Uhrzeigersinn verriegelt werden. Ist
dies nicht möglich, so ist sie nicht geschlossen.
GELB: Alarm.
GRÜN BLINKEND mit kurzen Pausenzeiten(*): Ablauf einer Kurzzeitfreigabe.
Der Zeitablauf wird durch Öffnen und Schließen der Tür automatisch abgebro-
chen. Er kann bei geschlossener Tür durch Schlüsseldrehung im Uhrzeigersinn
manuell abgebrochen werden.
GRÜN BLINKEND mit gleichlangen Pausen-und Leuchtzeiten(**):
Es ist ein Alarm ausgelöst worden. Dieser wurde zwar quittiert, die Alarmursa-
che steht jedoch noch an. Die Alarmursache kann mit Hilfe der Tabelle auf
Seite 10 (Abschnitt 1.6) ermittelt werden. Nach Beseitigung der Alarmursache
(die grüne LED leuchtet dann dauernd) kann die Tür durch eine Schlüssel-
drehung im Uhrzeigersinn wieder verriegelt werden.
GRÜN und GELB: Gefahrenalarm.
Mögliche Alarmursachen:
CDer Notschalter ist betätigt worden.
CDie Brandmeldezentrale hat ausgelöst.
CEin Verriegelungsbefehl konnte nicht ausgeführt werden.
CDie Tür ist nach Kurzzeitfreigabe oder Ende einer Dauerentriegelung
offen geblieben
Cdas Terminalgehäuse wurde bei entriegelter Tür geöffnet.
ROT und GELB: Sabotagealarm. Die Verriegelung der Tür bleibt aktiv.
Mögliche Alarmursachen:
CEin Gehäuse des Fluchttürssicherungssystems wurde geöffnet.
CDer Türkontakt wurde geöffnet (Sabotage an der Tür).
(*) Das Impuls-Pausen-Verhältnis beträgt ca. 9:1. Dies bedeutet, daß die
Leuchtphase neunmal länger ist als die Dunkelphase.
(**) Das Impuls-Pausen-Verhältnis beträgt ca. 1:1. Dies bedeutet, daß
Leuchtphase und Dunkelphase etwa gleich lang sind.

7
1.4 Überwachungs- und Alarmfunktionen
Jeder Alarm des Fluchttürsicherungssystems muß über den Schlüsselschalter
im Steuer-Modul quittiert werden. Die Behebung des auslösende Alarmkriteri-
ums stellt dann den Alarm zurück. (Siehe Abschnitte 1.7 und 1.8!)
Wird nach einer Alarmauslösung der Schlüsselschalter ohne vorherige Beseiti-
gung der Ursache des Alarms betätigt, so wird dieser lediglich quittiert. Die
externe Signalisierung und das akustische Signal im Steuer-Modul werden
abgeschaltet, die gelbe LED erlischt, die grüne LED schaltet um auf Blinksignal.
Die Wiederverriegelung der Tür ist nicht möglich.
1.4.1 Betätigung der Nottaste
Das Eindrücken der Nottaste bewirkt eine unverzügliche Freischaltung der Tür
und löst grundsätzlich einen Alarm aus. Das akustische Alarmsignal wird durch
eine Betätigung des Schlüsselschalters entgegen dem Uhrzeigersinn abge-
schaltet (Quittieren des Alarms).
Um die Tür nach einer Notöffnung wieder zu verriegeln, muß zunächst die
eingedrückte Nottaste wieder zurückgestellt werden (siehe Abschnitt 1.7). Eine
Schlüsseldrehung im Uhrzeigersinn verriegelt dann die Tür wieder.
1.4.2 Tür offen Überwachung
Mit dem Öffnen einer Tür, die auf Kurzzeitfreigabe geschaltet wurde, wird für die
von der eingestellten Kurzzeitfreigabezeit noch verbleibende Zeit eine Überwa-
chungsfunktion aktiviert. Wird die Tür innerhalb dieser ”Türüberwachungszeit”
nicht geschlossen, so wird zunächst durch einen pulsierendenden akustischen
Voralarm gewarnt. Die Pulsfrequenz dieses Signals erhöht sich kontinuierlich
bis zum Ende der Voralarmzeit. Nach Ablauf der Voralarmzeit wird ein Alarm
ausgelöst.
Wird die Tür innerhalb der Voralarmzeit geschlossen, so verriegelt sie. Es wird
kein Alarm ausgelöst.
Wird die Tür erst nach Auslösung des Alarms geschlossen, werden die externe
Alarmmeldung und die akustische Alarmmeldung im Steuer-Modul abgeschal-
tet. Die Tür wird verriegelt, und die optische Anzeige im Steuer-Modul zeigt
weiterhin einen anstehenden Alarm an. Es ist dann eine Quittierung des Alarms
und manuelle Rückstellung am Schlüsselschalter erforderlich.
Identische Abläufe ergeben sich, wenn die Tür beim Abschalten einer Daueren-
triegelung offen steht.

8
1.4.3 Verriegelungsüberwachung
Wenn die verwendeten Verriegelungselemente entsprechende Überwachungs-
kontakte besitzen, wird auch die Aufrechterhaltung des Zustandes “verriegelt”
und die erfolgreiche Ausführung des Befehls “verriegeln” bei geschlossener Tür
überwacht.
Beim Fluchttüröffner 331 RR AKRR wird diese Funktion durch den Ankerkon-
takt überwacht; beim Flächenhaftmagneten 828 meldet ein integriertes Hall-
Element den vollständigen Aufbau des verriegelnden Magnetfeldes.
Wird also beim Einsatz des Modells 828 die Tür gewaltsam aufgebrochen, oder
kann bei geschlossener Tür ein Verriegelungsbefehl nicht realisiert werden, weil
beispielsweise die Haftgegenplatte nicht am Magneten anliegt, wird Alarm
ausgelöst.
1.4.4 Sabotage der Tür
Wird eine verriegelte Fluchttür in einer Weise sabotiert, die durch den Tür-
kontakt bzw. den im Fluchttüröffner integrierten Rückmeldekontakt erkannt
werden kann, so wird unverzögert ein Alarm ausgelöst. Eine Entriegelung der
Tür erfolgt bei diesem Sabotagealarm nicht.
1.4.5 Sabotage am Steuer-Modul oder Bedienteil
Alle Geräte des Fluchttürsicherungssystems 1370-XX sind durch einen Deckel-
kontakt geschützt. Bei einem Sabotageversuch durch Öffnen eines der Geräte
wird ebenfalls unverzüglich Alarm ausgelöst. Auch bei diesem Sabotagealarm
wird die Tür nicht entriegelt.
1.4.6 Sabotage der Leitungen
Die Leitungen zwischen Steuer-Modul und Verriegelungselement werden eben-
falls überwacht. Eine Leitungsunterbrechung führt zu einer unverzüglichen
Alarmauslösung.

9
1.5 Schaltfunktionen des integrierten Schlüsselschalters
Der Schlüsselschalter des Steuer-Moduls hat zwei Tastfunktionen, die – je nach
Ausgangszustand – unterschiedliche Schaltvorgänge auslösen.
1.5.1 Kurzzeitfreigabe
Aus dem Zustand “verriegelt” im Uhrzeigersinn tastend wird eine Kurzzeitfreiga-
be geschaltet. Dies bedeutet, daß die Bestromung des Verriegelungsteils für
eine bestimmte Zeit unterbrochen und nach Ablauf dieser Zeit automatisch
wieder eingeschaltet wird. Die Tür kann innerhalb dieser Zeit einmalig began-
gen werden. Mit dem Schließen der Tür wird die Freigabezeit abgebrochen.
(Beachte vorstehend “Tür offen Überwachung”!)
1.5.2 Dauerentriegelung
Entgegen dem Uhrzeigersinn tastend wird durch den Schlüsselschalter eine
Dauerentriegelung ausgelöst. Die Tür kann jetzt frei begangen oder auch offen
festgestellt werden.
Dieselbe Funktion kann auch durch einen externen Taster – beispielsweise in
einem zentralen Steuer- und Überwachungstableau – ausgelöst werden.
Eine Dauerentriegelung kann auch durch einen externen Schalter mit Dauer-
kontakt, beispielsweise von einer Schaltuhr, bewirkt werden.
1.5.3 Verriegelung
Aus dem Zustand “entriegelt” im Uhrzeigersinn tastend wird die Tür verriegelt,
sofern kein Alarmkriterium ansteht und die Tür geschlossen ist.
Bei offener Tür wird der Befehl nicht angenommen.
1.5.4 Alarmrückstellung
Aus dem Zustand “Alarm” entgegen dem Uhrzeigersinn tastend wird ein Alarm
abgeschaltet, die Tür wird auf Dauerentriegelung geschaltet. Die grüne Leucht-
diode beginnt zu blinken, wenn das Alarmkriterium noch ansteht. Mit der Besei-
tigung der Alarmursache (siehe nachfolgende Abschnitte hört die grüne Leucht-
diode auf zu blinken. Nun kann durch eine Schlüsseldrehung im Uhrzeigersinn
die Tür wieder verriegelt werden.

10
1.6 Ermittlung einer Alarmbedingung
Am Steuer-Modul besteht die Möglichkeit, die Ursache für einen Alarm fest-
zustellen, solange sie noch besteht.
Dazu muß folgendermaßen vorgegangen werden. Zuerst muß der Alarm quit-
tiert werden indem am Schlüsselschalter des Terminals entgegen dem Uhr-
zeigersinn getastet wird. Die grüne LED beginnt nun zu blinken; die gelbe LED
erlischt. Anschließend den Schlüsseltaster zuerst entgegen dem Uhrzeigersinn
dann im Uhrzeigersinn drehen, halten und die Anzeige im Steuer-Modul beach-
ten. Aus den Anzeigen am Steuer-Modul kann aus nachfolgender Tabelle die
Ursache des Alarms ermittelt werden. Nachdem diese beseitigt ist, kann am
Schlüsselschalter die Tür wieder verriegelt, also das System wieder in seinen
Grundzustand geschaltet werden.
Tabelle zur Ermittlung der Alarmbedingung:
Auslösekriterium Schlüsselschalter betätigt:
entgegen dem im
Uhrzeigersinn Uhrzeigersinn
LED rot grün gelb rot grün gelb
Sabotage am Steuer-, Terminal-
Neztei-Modull, oder Bedienteil Ç
Sabotage der Tür (*)È
Not-Auf
(es war entriegelt) É
Not-Auf
(es war verriegelt) Ê
Verriegelungsrückmeldung fehlt Ë
Externe Notentriegelung.
(Brandmeldeanlage) Ì
(*) In diesem Fall blinkt die grüne LED nach Quittierung des Alarms nicht. Wenn der Türkontakt
jedoch weiterhin geöffnet ist, wird ein Verriegelungsbefehl nicht angenommen. Das gleiche gilt,
wenn ein Tür-offen-Alarm ausgelöst wurde, weil nach einer Kurzzeitfreigabe die Tür zu lange offen
blieb.

11
1.7 Beseitigung der Alarmursachen
ÇSabotage am Steuer-, Terminal- oder Neztei-Modull
Überprüfen Sie, ob bei allen Geräten die Deckel geschlossen sind bzw. das
Oberteil richtig im Innengehäuse eingerastet und mit diesem verschraubt ist!
ÈSabotage der Tür (*)
Überprüfen Sie die Tür und die korrekte Montage des Tür- bzw. Rückmelde-
kontaktes. Wenn die Tür nicht sabotiert wurde, muß beim Fluchttüröffner even-
tuell der Fallenausschluß des Gegenstücks vergrößert werden
ÉÊNot-Auf
Zur Rückstellung des Notschalters muß die Abdeckhaube abgenommen wer-
den. Sie wird aus ihrer Verankerung gelöst, indem der Schlüsselschalter bis
zum zweiten Anschlag entgegen dem Uhrzeigersinn gedreht wird.
Nun kann der Betätigungspilz des Notschalters durch eine leichte Drehung nach
links oder rechts zurückgestellt und danach mit dem Schlüsselschalter der
gewünschte Schaltzustand wiederhergestellt werden.
Vor dem Wiedereinsetzen der Abdeckhaube muß bei zerstörender Einstellung
der Notschalterkappe diese noch erneuert werden. (Siehe Seite 5.)
ËVerriegelungsrückmeldung fehlt
Diese Meldung kann beispielsweise entstehen, wenn die Tür nicht vollständig
geschlossen ist, so daß beim Flächenhaftmagneten die Haftgegenplatte nicht
an der Polfläche anliegt bzw. der Fluchttüröffner nicht verriegeln kann weil
eventuell eine kräftige Türdichtung seine Falle ein wenig aufdrückt.
ÌExterne Notentriegelung. (Brandmeldeanlage)
Nach der Quittierung des Alarms muß zunächst der externe Kontakt zurück-
gestellt (wieder geschlossen) werden. Danach kann am Steuerterminal mit dem
Schlüsselschalter der gewünschte Schaltzustand wieder hergestellt werden.
Beachten Sie, daß alle Alarmmeldungen auch durch eine Leitungsunter-
brechung – also beispielsweise einen Kabelbruch – ausgelöst werden
können. Führt also eine Überprüfung und Behebung der oben aufgeführ-
ten Kriterien nicht zu einer Aufhebung des Alarmzustandes, ist die In-
stallation vom Fachmann zu überprüfen!

12
Alle Funktions- und Zeiteinstellungen am Steuer-Modul dürfen nur
.von einer Fachkraft vorgenommen werden!
1.8 Funktionsvarianten
Die Funktionen des Steuer-Moduls können über Einstellschalter auf der Haupt-
platine variiert und auf den jeweiligen Anwendungsfall abgestimmt werden.
1.8.1 Kurzzeitfreigabe
Die Dauer der Kurzzeitfreigabe kann zwischen 11 und 176 Sekunden in 11-
Sekunden-Schritten eingestellt werden.
Die Kurzzeitfreigabe über den Schlüsseltaster im Steuer-Modul kann auch ganz
abgeschaltet werden. (Die Kurzzeitfreigabe über den externen Taster ist jedoch
immer möglich.)
1.8.2 Dauerentriegelung
Die Dauerentriegelung über den im Steuer-Modul integrierten Schlüsseltaster
kann abgeschaltet werden.
Für Anwendungsfälle, in denen eine versehentliche Auslösung der Daueren-
triegelung verhindert werden soll, ist eine Verzögerung der Annahme des Be-
fehls aktivierbar. Er wird dann nur angenommen, wenn der Schlüssel länger als
5 Sekunden in der linken Schaltstellung gehalten wird
1.8.3 Voralarm
Die Funktion “Voralarm” kann abgeschaltet werden. Die Dauer des Voralarms
ist zwischen 4 und 64 Sekunden einstellbar.
1.8.4 Alarm
Die akustische Signalisierung eines Alarms durch den im Steuer-Modul inte-
grierten Summer kann für die Fälle einer zentralen Alarmauslösung deaktiviert
werden. Bei externer Notentriegelung (z.B. Brandmeldezentrale) wird dann an
der Einzeltür kein akustisches Signal gegeben.
Die auf die Einzeltür bezogenen Alarmursachen “Nottaste”, und “Sabotage”
werden jedoch immer auch akustisch im Steuer-Modul signalisiert.
1.8.5 Alarmzeit
Die akustische Alarmmeldung ist zeitlich begrenzt. Sie kann auf einen Wert
zwischen 11 und 176 Sekunden eingestellt werden.

13
1.9 Sonderfunktion I: Betrieb mit Elektro-Sicherheitsschloß
809
Das effeff Elektro-Sicherheitsschloß 809 ist ein selbstverriegelndes Panikschloß
mit elektrisch steuerbarem Außendrücker und integrierten Überwachungs- und
Schaltkontakten.
Eine Fluchttürsicherung mit dem Steuer-Modul 1370-20 kann mit dem effeff
Elektro-Sicherheitsschloß 809 (Ausbauversion mit vier Überwachungskontak-
ten) kombiniert werden. Mit dieser Gerätekombination können eine Reihe von
Funktionen realisiert werden, die insbesondere an einer Außentür in manchen
Anwendungen gefordert sind:
CDie geschlossene Tür ist immer auch mechanisch verschlossen, da
das Elektrosicherheitsschloß eine Selbsverriegelungsfunktion besitzt,
die den Riegel beim Schließen der Tür automatisch vorschließt.
CDie Begehung der Tür von innen ist jederzeit möglich, wird durch die
Fluchttürsicherung jedoch wirksam überwacht.
CDie Tür kann von außen mit Schlüssel begangen werden, ohne Einsatz
eines zusätzlichen Schlüsselschalters. Diese Funktion wird durch den
Profilzylinderkontakt des Elektrosicherheitsschlosses ausgelöst.
CFür die berechtigte Begehung von außen oder von innen, kann die Tür
durch Tasterbetätigung freigegeben werden. Diese Tastfunktion kann
von einem Freigabetaster von zentraler Stelle, von einem Zutrittskon-
trollsystem oder ähnlichem gegeben werden.
Begehung der Tür von innen
Die Bedienung einer mit einer solchen Gerätekombination ausgestatteten Tür
von innen unterscheidet sich nicht von der normaler Türen, die mit elektrischer
Fluchttürsicherung ausgestattet sind.
Da der Innendrücker des Elektrosicherheitsschlosses Panikfunktion aufweist,
wird diese Begehungsrichtung nur durch die elektrische Fluchttürverriegelung
gesichert. Diese muß also zunächst durch eine entsprechende Ansteuerung
des Steuer-Moduls, z.B. am Schlüsselschalter des Steuer-Moduls, entriegelt
oder durch einen Gefahrenalarm (Nottaste, Brandmeldeanlage etc.) freigeschal-
tet werden, bevor die Tür begangen werden kann.
Begehung der Tür von außen
Der äußere Drücker des Elektrosicherheitsschlosses ist elektrisch steuerbar.
Ohne Ansteuerung befindet er sich im Leerlauf; bei Betätigung bleiben Schloß-
riegel und Schloßfalle vorgeschlossen, die Tür kann nicht geöffnet werden.
Durch elektrische Ansteuerung wird der äußere Drücker des Elektro-Sicher-

14
heitsschlosses auf den Schloßmechanismus aufgekoppelt und hat dann die
gleiche Funktion wie der Innendrücker. Um die Tür von außen begehen zu
können, muß also sowohl das Elektrosicherheitsschloss angesteuert, als auch
die Fluchttürsicherung entriegelt werden.
Bei der Kombination der beiden Sicherungssysteme werden diese so mitein-
ander verschaltet, daß bei Entriegelung der Fluchttürsicherung gleichzeitig über
das Steuer-Modul das Elektrosicherheitsschoß angesteuert wird.
Durch einen im Elektro-Sicherheitsschloß integrierten Schaltkontakt, der vom
Profilzylinder betätigt wird, kann andererseits eine Kurzzeitfreigabe der Flucht-
türsicherung ausgelöst werden. Damit kann die Tür von außen mit Schlüssel
jederzeit begangen werden. Ein zusätzlicher Schlüsselschalter ist nicht erforder-
lich. Wird die Tür geöffnet und wieder geschlossen, ist sie wieder durch beide
Systeme gesichert, wobei die mechanische Verriegelung durch das Elektrosi-
cherheitsschloß auch bei einem Totalausfall der Energieversorgung erhalten
bleibt.
1.10 Sonderfunktion II: Betrieb am Zentraltableau 925
Die mit einer Fluchttürsicherung mit dem Steuer-Modul 1370-20 überwachten
und gesteuerten Türen können bei Bedarf auf einem zentralen Anzeige- und
Bedientableau zusammengeführt werden.
Die betriebsmäßige Steuerung der Türen kann dann auch über die im Tableau
integrierten Taster erfolgen.
Die Anzeige des Zustandes jeder einzelnen Tür wird – analog der optischen
Anzeige am Steuer-Modul – durch drei LEDs dargestellt.
Dabei bleiben alle Funktionen des Steuer-Modules, einschließlich der Schalt-
und Anzeigefunktionen des Steuer-Moduls, wie beschrieben, erhalten.
Details zu Funktion und Bedienung des Zentraltableaus “Bus-Steuerungs-
tableau 925”sind in einer eigenen Bedienungsanleitung zu diesem Ta-
bleau aufgeführt.

15
Die Wartungsfreiheit der Geräte entbindet nicht von der Pflicht zu
.regelmäßig wiederkehrender Prüfung der Fluchttürverriegelung!
2 Inbetriebnahme, Wartung, wiederkehrende
Prüfung
Einbau und Betrieb von elektrischen Verriegelungen von Türen in Ret-
tungswegen unterliegen bauaufsichtlichen Regelungen, deren Einhaltung
sowohl von Seiten des Installateurs als auch seitens des Betreibers si-
cherzustellen ist.
2.1 Inbetriebnahme und wiederkehrende Prüfung
Vor der ersten Inbetriebnahme eines elektrischen Fluchttürverriegelungssy-
stems muß der ordnungsgemäße Einbau aller Elemente und deren elektrischer
Anschluß überprüft werden. Besondere Sorgfalt ist hierbei auf die Elemente zur
Freischaltung der Verriegelung im Gefahrenfall zu verwenden.
In der Regel ist der ordnungsgemäße Einbau und die Funktionsfähigkeit der
elektrischen Fluchttürverriegelung durch einen Sachkundigen festzustellen.
Darüber hinaus müssen Türen in Rettungswegen mit elektrischen Verriege-
lungen mindestens einmal jährlich von einem Sachkundigen geprüft werden.
Der Sachkundige hat über die wiederkehrende Prüfung eine Bescheinigung
auszustellen, die der Betreiber der Bauaufsichtsbehörde auf Verlangen vor-
zulegen hat.”
Achtung!
Bei den vorstehenden Hinweisen handelt es sich um Standardvorgaben.
Da der Einsatz von Rettungswegverriegelungen auf Ebene der Bundeslän-
der geregelt ist, sind in jedem Fall die betreffende Landesbauordnung und
die Prüfverordnungen für technische Anlagen zu beachten.
2.2 Wartung
Die Geräte bedürfen keiner Wartung. Treten während des Betriebs oder bei
einer der vorgeschriebenen Prüfungen Störungen auf, die nicht durch fehlerhaf-
te Installation oder Montage verursacht wurden, so ist das betreffende Gerät
unverzüglich außer Betrieb zu nehmen und zur Überprüfung an den Hersteller
zu senden.

17
D0025601
Functional Characteristics and
Operating Instructions
Sicherheit und Präzision Security and Precision
Emergency Exit
Security System 1370
control-module 1370-20/1370-70

18
Contents
1 Functional characteristics ........................ 20
1.1 Operating and display elements ......................... 20
1.1.1 Emergency switch ............................. 20
1.1.2 Key-operated switch ........................... 20
1.1.3 LEDdisplay .................................. 20
1.2 Non-destructive/Destructive actuation of the emergency switch . 21
1.3 Overview of operating displays .......................... 22
1.4 Monitoring and alarm functions .......................... 23
1.4.1 Actuating the emergency switch .................. 23
1.4.2 Door open monitoring .......................... 23
1.4.3 Doorlockedmonitoring ......................... 24
1.4.4 Door sabotage ................................ 24
1.4.5 Sabotage of the control module or operating unit ..... 24
1.4.6 Sabotage of the cables ......................... 24
1.5 Switching functions of the integrated key-operated switch ..... 25
1.5.1 Temporaryrelease............................. 25
1.5.2 Permanent unlocking ........................... 25
1.5.3 Locking ..................................... 25
1.5.4 Alarmreset .................................. 25
1.6 Determining an alarm condition .......................... 26
1.7 Eliminatingthecauseofanalarm ........................ 27
1.8 Functional variants .................................... 28
1.8.1 Temporaryrelease ............................ 28
1.8.2 Permanent unlocking ........................... 28
1.8.3 Pre-alarm.................................... 28
1.8.4 Alarm ...................................... 28
1.8.5 Alarmtime ................................... 28
1.9 Special function I: Operation with electrical security lock 809 . . . 29
1.10 Special function II: Operation at the central control panel 925 . . 30
2 Commissioning,maintenance,recurringtests...... 31
2.1 Commissioning and recurring tests ....................... 31
2.2 Maintenance ........................................ 31

19
Doors positioned in the escape routes - emergency exits - must be capable of
being opened from inside at any time easily and without the need to use exter-
nal aids. Their locks accordingly have to feature a panic function, i.e. when
actuating the internal handle, the extended lock bolt must also retract. On the
other hand, for security reasons the doors must remain locked. In many cases,
in administrative buildings, department stores, industrial plants and similar
properties, this can lead to problems. The relevant doors can no longer be
effectively monitored.
In order to gain control over this situation at reasonable cost, systems are in-
stalled which electrically lock the doors, monitor their locking status and signal
their opening or unlocking.
For opening in emergencies, this type of system - apart from certain exceptional
cases - is always equipped with an emergency switch whose actuation is swit-
ching off without delay the electrical locking elements, so enabling the door to
be passed through and initiating an alarm.
The locking elements must hold the door shut with sufficient holding force and
in emergencies, even when they are placed under preliminary load, they must
reliably unlock it. In addition, this type of system must also offer certain control
functions so that it can be temporarily or permanently released.
In addition, emergency unlocking function must also be possible by any existing
fire alarm system.
The effeff control module 1370-20 encompasses the entire electronic circuitry
required for control of an emergency exit as well as all the necessary operating
and display elements. On a parallel basis, an operating unit 1332 - for example
used as an external operating unit - and also a central control panel can be
connected to the control module.
Compliance of the units with the "Directive on electrical locking systems
for doors in escape routes (EltVTR)" (Building regulation list A part no.1
consecutive no. 6.19) has been tested by the test inspectorate TÜV
Rheinland, Cologne. Test certificate number: R 2010822

20
3 Functional characteristics
The control module 1370-20 contains, alongside the actual electronic control
circuitry, all the necessary switching and display elements. Three LEDs are
used for optical display of the operating status; all operational switching
functions can be triggered by means of a key-operated switch; actuation of the
red illuminated panic button leads to an immediate release of the emergency
exit lock. This is also signalled acoustically by the alarm buzzer, which is also
integrated in the housing.
3.1 Operating and display elements
3.1.1 Emergency switch
The most important element of the control module is the emergency switch,
whose actuator is configured as a red, illuminated panic button. When actuated,
this interrupts the circuit of the locking element and so unlocks the door. At the
same time, an alarm is triggered.
The cover of the emergency switch is pressed in when the button is actuated. It
can be set in such a way that it is thereby destroyed, or so that it remains unda-
maged. The actuator button locks in the depressed position and must be relea-
sed after acknowledging the alarm by turning slightly to the left or right. To reset
the emergency switch, the cowling must first be removed. It is released from its
bearings by turning the key-operated switch as far as the second stop point
counter clockwise. This at the same time resets the alarm.
3.1.2 Key-operated switch
Using the key-operated switch integrated in the control module, all operational
functions of the emergency exit security system such as temporary and perma-
nent unlocking, locking and alarm acknowledgement can be performed.
3.1.3 LED display
Three LEDs indicate the current status of the locking system:
· The yellow LED indicates an active alarm.
· The green LED indicates an unlocked door.
· The red LED indicates a locked door.