8
NOTE: La boîte à soupapes ou la pédale doit être retenue lors
du serrage des raccords. La base du réservoir ne doit pas être
boulonnée ni retenue pour compenser le couple de serrage
d'installation du raccord.
5.4 Event
Cette pompe doit toujours être purgée avant utilisation. Utiliser
soit la "vis évent" soit le "bouchon reniflard".
a) Vis Évent: Voir illustration 3 N 1. La vis évent est le moyen
principal utilisé pour aérer le réservoir en cas d'utilisation
horizontale. Pour ne pas abîmer le filetage lorsque l'on ferme la
vis d'event, visser celle-ci jusqu'á ce que la tête de la vis entre en
contact avec le capot du réservoir, pas au-delà. Elle est située
près de l'orifice de sortie àla partie supérieure du réservoir. Pour
l'utiliser, dévisser le bouchon d'un ou deux tours. La vis évent
NE peut être utilisée lorsque la pompe est en position verticale!
Lorsque la pompe est montée en position verticale, le bouchon
d'obturation de l'orifice d'évent doit être installé
b) Bouchon Reniflard: Voir illustration 4 N 2. Le bouchon reniflard
se trouve à l'extrémité alimentation de la pompe l'opposée àla
vis évent. Ce bouchon possède trois fonctions; évent, orifice
de remplissage et orifice de retour au réservoir.
Pour l'utiliser en tant qu'évent (pompe en position verticale ou
ventilation provisoire), tirer le bouchon hexagonal vers le haut
jusqu'au premier arrêt (voir illustration 5). C'est la position évent.
Pour l'utiliser comme orifice de remplissage, tirer le bouchon
hexagonal vers le haut en dépassant le premier arrêt et retirer
le bouchon du réservoir. L'huile doit arriver jusqu'au bas de
l'orifice. N'utiliser que de l'huile hydraulique Enerpac.
Pour l'utiliser comme orifice de retour au réservoir, retirer le
bouchon de vidange du bouchon hexagonal et poser une
conduite de retour compatible. Serrer la conduite de retour à
20-27 Nm [15-20 ft-lbs] dans le bouchon hexagonal.
PRÉCAUTION: Le réservoir de la pompe doit être aéré
en utilisant une des deux options d'évacuation, sinon
il y a risque de cavitation et de dégâts à la pompe.
5.5 Montage de la Pompe
La pompe 15000-P peut être montée horizontalement ou
verticalement. En position verticale, les orifices de sortie
hydraulique doivent être dirigés vers le bas.
15000-P et 15020-P : Les quatre trous du fond du réservoir
doivent être utilisés pour boulonner la pompe au réservoir, à
travers de la surface de montage. Utiliser les attaches #10 x 5/8"
livrées avec la pompe ou veiller à ne pas engager plus de 19 mm
[3/4"] de longueur de filetage dans le réservoir.
PRÉCAUTION: Lorsque l'on utilise la pompe en
position verticale, la vis évent doit rester fermée.
15040-P: Les rails de montage en U du bas du réservoir sont
dotés de quatre trous de montage de 6,6 mm (0.26 in).
5.6 Niveau De L'huile
Toujours vérifier le niveau d'huile avec tous les vérins ou outils
complètement rétractés. S'ils sont sortis lorsque l'huile est
ajoutée, le réservoir débordera dès qu'ils se rétracteront.
Vérifier le niveau d'huile en observant le voyant de bas niveau
situé à l'extrémité de la pompe. Lorsque la pompe est en position
horizontale, le réservoir est plein quand l'huile arrive au bas de
l'orifice de remplissage. Si l'huile n'apparaît pas dans le voyant,
il faut en ajouter. Pour ajouter de l'huile, enlever le bouchon
reniflard du réservoir (voir 5.4b).
15000-P : Si la pompe est utilisée en position verticale, le
niveau de l'huile doit être vérifié périodiquement en la mettant en
position horizontale.
NOTE: 15000-P - Avant de monter la pompe en position verticale, le
volume d'huile contenu dans le réservoir doit être réduit afin d'éviter
les fuites par le bouchon reniflard. Voir le tableau des carachtéristiques
de la page 7 pour déterminer la contenance en huile utilisable en
position verticale.
6.0 FONCTIONNEMENT
6.1 Niveau D'huile
Vérifier le niveau d'huile de la pompe et ajouter de l'huile si
nécessaire (voir section installation, point 5.6).
6.2 Aération De La Pompe
S'assurer que le réservoir de la pompe est aéré (voir section
installation, point 5.4).
6.3 TUtilisation De La Pédale
Voir illustration 6.
a) To Advance Cylinder : Depress the "PRESSURE" end of
treadle a) Pour sortir le vérin : appuyez sur le bouton « ADV »
de la télécommande pour que la pompe commence à monter
en pression.
b) Pour maintenir le vérin en position : La pompe s'arrête et
maintient la pression lorsqu'aucun bouton n'est appuyé.
c) Pour rentrer le vérin : appuyez sur le bouton « RET » de la
télécommande. Pour arrêter le retrait du vérin, relâcher le
bouton.
6.4 Amorçage
L'amorçage de la pompe n'est normalement pas nécessaire. Si
le moteur pneumatique tourne très vite mais qu'aucune pression
hydraulique ne se produit, la pompe peut être désamorcée. Cette
pompe peut se désamorcer en cas de fonctionnement sans
huile ou si une bulle d'air est emprisonnée dans la chambre de
pompage. Une bulle d'air peut se produire lors du transport ou si
le bouchon de livraison est retiré alors que la pompe est tenue à
la verticale (le bouchon de livraison vers le haut).
a) Placez la pompe sur une surface plate et horizontale. Ne
déposez le bouchon de livraison qu'en position horizontale
! Fixez un flexible hydraulique agréé pour 700 bars (10 000
psi) et un vérin à l'orifice de sortie hydraulique de 3/8 ‘’ NPT.
Serrez les raccords à 88-102 N.m (65-75 ft lb).
b) Raccordez l’air au raccord pivotant de 1/4 ‘’ NPT. Serrer à 27-
24 N.m. (0-25 ft. Lb).
c) Remplissez la pompe d'huile hydraulique de qualité ISO 32.
d) Amorcez la pompe avec une pression d'air réglée à 2.0-2.8
bars(30-40 psi). Si la pression d'air est différente de 2.0-2.8
bars(30-40 psi)., effectuez la procédure suivante :
e) SUR LES MODÈLES AVEC PÉDALE : Tout en maintenant la
pédale appuyée fermement en position de DÉCOMPRESSION,
appuyez lentement sur le bouton PRESSION se trouvant sous
la pédale, près du raccord d'alimentation en air. Tentez de
faire tourner le moteur pneumatique d'un ou deux cycles à
la fois. Le fait d'appuyer lentement sur le bouton PRESSION
permet « de pomper » la pression d'air à l'admission.
f) De cette façon l'huile remplira la chambre de pression. Il peut
être nécessaire de maintenir la pédale appuyée et d'appuyer
sur le bouton PRESSION pendant quelques minutes pour
éliminer tout l'air et amorcer les modèles de pompes avec une
télécommande, maintenir le bouton « RET » pendant le cycle.
