G21 Go Track Lexi User manual

HU
SK
EN
CZ

C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K

Main parts description
1. Display
2. Light switch
3. Horn
4. Handlebar
5. Brake lever
6. Grip
7. Brake line
8. Front light
9. Fender
10.Tyre
11.Front brake
12.Saddle
13.Fuse
14.Charger plug
15.Pedal
16.Battery
17.Motor
18.Rear brake
Popis hlavních částí elektrokola
1. Displej
2. Zapínání světel
3. Klakson
4. Řídítka
5. Brzda
6. Rukojeť
7. Brzdový kabel
8. Přední světlo
9. Blatník
10.Pneumatika
11.Přední brzda
12.Sedadlo
13.Pojistka
14.Zástrčka pro připojení nabíječky
15.Pedál
16.Baterie
17.Motor
18.Zadní brzda
Popis hlavných častí elektrobicykla
1. Displej
2. Zapínanie svetiel
3. Klaksón
4. Riadidlá
5. Brzda
6. Rukoväť
7. Brzdový kábel
8. Predné svetlo
9. Blatník
10.Pneumatika
11.Predná brzda
12.Sedadlo
13.Poistka
14.Zástrčka pre pripojenie nabíjačky
15.Pedál
16.Batéria
17.Motor
18.Zadná brzda
Elektromos kerékpár fő alkatrészeinek leírása
1. Kijelző
2. Fényszóró kapcsoló
3. Duda
4. Kormány
5. Fékek
6. Kézi fogantyú
7. Fékező kábel
8. Első lámpa
9. Sárhányó
10.Kerék
11.Első fék
12.Ülés
13.Biztosíték
14.Csatlakozódugó a töltőhöz
15.Pedál
16.Akkumlátor
17.Motor
18.Hátsó fék
EN CZ
SK
HU
EN CZ
SK
HU
Electric bicycle is equipped with a display with
three indicator lights: MAX, MID and MIN.
If the battery is fully charged, all the three
indicators light.
If the battery is half empty, only MID and MIN
indicators light.
If the battery is discharged, only MIN indicator
lights.
Elektrický bicykel je vybavený displejom s 3
indikátormi: MAX, MIN a MIN.
Ak je batéria plne nabitá, všetky tri kontrolky
svietia.
Ak je batéria z polovice vybitá, svietia iba
kontrolky MID a MIN.
Ak je batéria vybitá, svieti iba kontrolka MIN.
Elektrické kolo je vybaveno displejem se 3
kontrolkami: MAX, MID a MIN.
Pokud je baterie plně nabita, všechny tři
kontrolky svítí.
Pokud je baterie z poloviny vybitá, svítí pouze
kontrolky MID a MIN.
Pokud je baterie vybitá, svítí pouze kontrolka
MIN.
Az elektromos kerékpár digitális kijelzője 3
indikátorral renelkezik: MAX, MIN és MIN.
Ha az akkumulátor teljesen fel van töltve,
mindhárom fényjelzés világít.
Ha az akkumulátor félig van feltöltve, az alábbi
fényjelzések világítanak: MID és MIN.
Ha az akkumulátor lemerült, az alábbi
kontrollégő világít: MIN.
Indicators
Svetelné kontrolky
Světelné kontrolky
Kontrolégők

Thank you for purchasing our product.
Caution!
Before using the electric bicycle, please read carefully this instruction manual. You will ensure a
safety ride and prevent damage of your bicycle. In case of doubt contact your local dealer.
• Observe all obligations relating to the operation of bicycles on the roads. Adapt your ride to the
adverse conditions.
• Electric bike is not designed for the use of two or more people at the same time.
• The bike can be used in the rain. It is prohibited to submerge the electric bicycle into the water.
It can cause the short circuit.
• Do not touch battery terminals with metal objects. It can cause the short circuit.
• Ensure proper maintenance to extend lifetime of the electric bicycle. If the electric bicycle seems
to be damaged or when the parts replacement is necessary, do not continue in using. Use only
original parts.
EN
Spare parts adjustment
1. Handlebar adjustment
• The handlebar stem must not be placed under the insertion mark
(Fig. A).
• Stand directly in front of the handlebar, grip the front wheel between
your legs and adjust the handlebars so that they are perpendicular to
the front wheel (Fig. B).
• Firmly attach handlebar to the stem with binder bolts.
2. Saddle adjustment
• The saddle should not be placed under the insertion mark (Fig. C).
• Insert the seat post into the bracket. Adjust the height with quick-
release axle and secure against movement.
3. Front brake adjustment (Fig. D)
• Loosen the safety screw. Insert the tube into the guide. Set the
cable back to the original position and tighten the safety screw. Test
the effectiveness of the front brake. The correct setting of jaws also
depends on the exact center of the wheels, especially on their center
in a frame and fork.
• The brake pads wear faster if you operate your electric bicycle on
muddy roads. If they are worn, replace them immediately.
4. Rear brake adjustment (Fig. E)
• Loosen the safety screw (c) and rotate the adjective bolt (b). Adjust
the space (a) and then secure with nut (c).
Operation
1. Battery charging
• Connect the charger to the electric bicycle and into the AC 220 V/ 50 Hz socket.
• Charging time is 6-8 hours. Charging time must not exceed 18 hours.
• After charging disconnect the charger from the electrical outlet and from the electric bike.
2. Ways of saving battery power
• To reduce the energy consumption we recommend to ride the electric bicycle manually before
switching on the power.
• Inflate the tyres.
Notice
• Use only charger that is supplied with the electric bicycle. Unoriginal charger could cause
overcharging of the battery. Do not use the battery charger specified for this electric bicycle for
charging other batteries.
• When the electric bicycle is not in use it is necessary to maintain a sufficient charge in the
battery to prevent breakdown of the electrolyte, which may lower performance. The battery should
be brought to a full charge once a month.
• Do not permit short-circuiting of the battery poles. This may damage the battery or cause a fire.
• Insure that all battery connections are securely fastened to avoid potential fire.
• Do not expose the battery to fire or sources of high temperatures. Do not dispose of the battery
in a fire and do not expose it to direct sunlight.
• If the battery casing is damaged, immediately replace the battery.
• The electrolyte is an acid solution. Try to avoid spilling this solution on your clothes, skin or
eyes. If this happens, immediately wash the affected area with clean water and find the medical
assistance.
Riding
You should be familiar with all the spare parts of this bike before riding. Operate your electric
bicycle according to the following instructions.
Starting up: Insert the key into the switch and turn to the ON position. Turn the accelerator
counterclockwise to increase the speed. You can adjust the speed by turning the accelerator. The
speed of the electric bicycle can be increased up to 20 km/hr. The actual speed depends on the
weight of the user, the road, tyre pressure and other factors.
Riding
1. To stop the bike, turn the accelerator clockwise. Your bike will slow down and then stop com-
pletely.
2. If you want to brake while riding, first loosen the accelerator which slows down the motor and
then use the brake lever.
3. Your bike is equipped with a rear break. If you press it, it automatically disconnects the power
supply to the motor and the wheel slows down. Then the bike stops completely.
Stop: After riding, turn the key to the “OFF” position.

Care and Maintenance
Make sure that all parts are properly secured. Tighten all the loosen screws and nuts. Once a year
lubricate the handlebar, chain and other parts of electric bicycle.
Care and maintenance of the electric parts
1. Charger
• After charging do not forget to disconnect the charger from the electric bicycle and the electric
outlet.
• Never expose charger and the battery to direct sunlight.
• Store the charger in a dry place.
2. Battery
• Never expose the battery to the fire and to other heat sources.
• Do not touch terminals with metal objects. It could cause short circuit.
Caution!
1. Be careful if you are riding in rainy weather.
2. Before riding
• Check the tyre pressure.
• Check whether the nuts and screws are not loosened.
• Check if the battery is fully charged.
• Check the adjustment of the brake system.
• Observe the chain tension and adjust it, if necessary.
3. Battery
• If the electric bicycle is not used for longer time, it is necessary to charge the battery once a
month.
• If you ride more than 15km, you should charge the battery fully every day. If you ride less than
15 km, charge the battery once every 2 or 3 days.
Problem Possible Cause Solution
The bike does not work
The fuse is not installed/does
not work Replace the fuse
You did not turn the key to the
ON position
Turn on the power key and try
it again
Battery is not connected Connect the battery
Battery is discharged Charge the battery
Electric fault Check all the connections
Insufficient range
Low tyre pressure Inflate the tyres
Battery is not fully charged Keep battery in fully charged
condition
Damaged battery Replace battery
Cold battery Keep the battery warm during
charging
Charging does not proceed
Auto disconnect function of
the charger
Please contact your dealer for
repair
The charger is broken Please contact your dealer for
repair
Motor does not work
even the power is on
The accelerator is broken Check the connection of the
accelerator
Brake is too tight Adjust the brake system
Problems with the motor Please contact your dealer for
repair
The electric connection to the
accelerator is broken Check the connection
Troubleshooting
Images used in this manual are for illustrational purposes only and may differ from the actual
product.
Technical specifications:
Voltage : 220 V~
Frequency : 50 Hz
Range per charge: 25-35 km
Speed: 25 Kph
Power: 250 W
Battery: 36 V 10 Ah
Charging: 6-8 hr
Name: Go-Track
Range per charge: 25-35 km
Speed: 25 Kph
O2L
Made in P.R.C.
Distributor for OC / Distributor for CR: PENTA CZ s.r.o.
Distributor for SK: PENTA SK s.r.o.
Power: 250 W
Battery: 36 V 10 Ah
Charging: 6-8 hr

Děkujeme za nákup našeho výrobku.
Pozor!
Před použitím elektrokola si prosím pečlivě pročtěte tento manuál. Zamezíte tím poškození nebo
zničení jednotlivých částí kola. V případě nejasností se prosím obraťte na servisní centrum.
• Dodržujte veškeré povinnosti týkající se provozu elektrokola na silnici. Přizpůsobte jízdu
nepříznivým podmínkám.
• Elektrokolo není určeno pro užívání dvou a více osob najednou.
• Elektrokolo je možné provozovat v dešti. Je zakázáno jej do vody ponořovat, mohlo by dojít ke
zkratu.
• Nikdy se nedotýkejte bateriových svorek kovovými předměty, mohlo by dojít ke zkratu.
• Starejte se o kolo tak, abyste zajistili jeho dlouhou životnost. Pokud je kolo poničené a je nutná
výměna součástí, nikdy jej nepoužívejte. Používejte pouze originální díly.
CZ
Nastavení hlavních částí
1. Nastavení řídítek
• Řídítka mohou být vytažena z rámu maximálně po rysku, viz obr. A.
• Stoupněte si přímo před řídítka, sevřete přední kolo mezi nohy a
řídítka seřiďte tak, aby byla kolmo k přednímu kolu, viz obr. B.
• Šrouby pevně připevněte řidítka k představci.
2. Nastavení sedadla
• Sedadlo může být vytaženo z rámu maximálně po rysku, viz obr. C.
• Sedlovou tyč se sedlem vložte do sedlové trubky, nastavte výšku
a pomocí rychloupínáku zajistěte proti pohybu. Pozor na rysku, která
značí max. vysunutí. Utáhněte sedlovou tyč tak, aby nebylo možné
sedadlem točit.
3. Seřízení přední brzy, viz obr. D.
• Povolte jistící šroub. Trubičku lanka zasuňte do vodítka. Lanko
nastavte zpět do původní polohy a jistící šroub utáhněte. Vyzkoušejte
účinnost přední brzdy. Správné nastavení čelistí záleží také na
přesném vycentrování kol, hlavně na jejich vystředění v rámu a vidlici.
• Brzdové špalíky se rychleji opotřebují, pokud kolo provozujete na
blátivých silnicích. Pokud jsou opotřebované, nahraďte je.
4. Nastavení zadní brzdy, viz obr. E.
• Povolte bezpečnostní matku (c) a nastavte regulační šroub (b) tak
aby bylo lanko (a) vyšponované. Lanko nesmí byt vyšponované příliš,
aby kolo nepřibržďovalo. Poté zajistěte matkou (c).
Obsluha
1. nabíjení baterie
• Připojte nabíječku ke kolu a AC konektor do 220 V/50 HZ zásuvky.
• Dobíjecí čas je 6-8 hodin. Čas dobíjení nikdy nesmí překročit 18 hodin.
• Po dobití baterie odpojte nabíječku z kola a z elektrické zásuvky.
2. způsoby úspory baterie
• Abyste snížili spotřebu energie a opotřebení baterie, doporučujeme rozjezd za pomoci šlapek.
• Nahustěte pneumatiky.
Upozornění
• Používejte pouze nabíječku, která je dodána s kolem. Neoriginální nabíječka by mohla způsobit
přebití baterie a způsobit tak škody. Nepoužívejte nabíječku určenou pro toto elektrokolo pro
nabíjení jiných baterií.
• Pokud přístroj nepoužíváte, je nezbytně nutné udržovat dostatečné nabití baterie tak, abyste
zabránili poruše elektrolytu, což by mohlo způsobit nižší výkon. Baterii byste měli alespoň jednou
měsíčně zcela nabít.
• Nedovolte zkrat pólů baterie. Toto by mohlo zničit baterii nebo způsobit požár.
• Ujistěte se, že veškeré kontakty baterie jsou bezpečně upevněny tak, abyste zamezili požáru.
• Nevystavujte baterii ohni nebo zdrojům vysoké teploty. Nevhazujte baterii do ohně a nevystavujte
ji přímému slunečnímu záření.
• Je-li kryt baterie poničen, okamžitě baterii vyměňte.
• Elektrolyt je roztok kyseliny. Snažte se vyhnout polití kůže, oblečení a očí. Pokud se tak stane,
okamžitě si postižené místo umyjte čistou vodou a vyhledejte lékařskou pomoc
Jízda
Před jízdou se pečlivě seznamte se všemi částmi svého kola. Kolo provozujte dle následujících
instrukcí.
Nastartování: klíček vložte do vypínače a otočte jím do polohy ON. Otočte plynovou rukojetí proti
směru hodinových ručiček a zvyšte rychlost. Rychlost můžete nastavit otočením plynové rukojeti.
Rychlost kola může být zvýšena až na 20 km/h. Rychlost záleží také na hmotnosti uživatele, na
typu silnice, nahuštění kol a jiných faktorech.
Jízda:
1. Pro zastavení kola otočte plynovou rukojetí po směru hodinových ručiček. Vaše kolo se zpomalí
a poté zcela zastaví.
2. Pokud chcete během jízdy brzdit přední brzdou, nejprve uvolněte plynovou rukojeť, čímž
elektromotor kolo zpomalí a poté použijte brzdovou páku.
3. Vaše kolo je vybaveno zadní brzdou. Pokud ji zmáčknete, automaticky se odpojí přívod proudu
do motoru a kolo zpomalí. Poté brzda kolo zcela zastaví.
Zastavení: po ukončení jízdy musíte otočit klíčkem do polohy OFF, abyste ušetřili životnost baterie.

Péče a obsluha
• Ujistěte se, že všechny části jsou správně zajištěné. Všechny uvolněné šrouby a matice utáhněte.
• Jednou za rok promažte řídítka, řetěz a další části elektrokola.
Péče a údržba elektrických částí
1. Nabíječka
• Po nabití nezapomeňte odpojit nabíječku z elektrokola a elektrické zásuvky.
• Nikdy nevystavujte nabíječku a baterii přímému slunečnímu záření během dobíjení.
• Nabíječku skladujte na suchém místě.
2. Baterie
• Nikdy nevystavujte baterii ohni ani jiným zdrojům tepla.
• Nikdy se nedotýkejte svorek baterie železnými objekty, mohlo by dojít ke zkratu.
Pozor!
1. Dávejte pozor, pokud kolo provozujete v deštivém počasí.
2. Před jízdou
• Zkontrolujte nahuštění obou pneumatik
• Zkontrolujte, zda nejsou matice a šroubky uvolněné.
• Zkontrolujte, zda je baterie plně nabita.
• Zkontrolujte brzdové nastavení.
• Zkontrolujte napětí řetězu a upravte jej, pokud je nutné.
3. Baterie
• Pokud není kolo delší dobu používáno, je nutné jednou za měsíc baterii nabít.
• Baterii byste měli plně dobíjet každý den, pokud najedete více, než 15 km. Pokud ujedete méně,
než 15 km, baterii stačí dobíjet jednou za 2-3 dny.
Problém Možná příčina Řešení
Kolo nejde uvést do chodu
Pojistka není nainstalována/
nefunguje Vyměňte pojistku
Neotočili jste klíčkem do
polohy ON Otočte klíčkem do polohy ON
Není připojena baterie Připojte baterii
Baterie je vybitá Nabijte baterii
Elektrická závada Zkontrolujte veškeré kontakty
Nedostatečný rozsah dojetí
Málo nahuštěná kola Nahustěte kola
Baterie není plně nabita Dobijte baterii
Zničená baterie Nahraďte baterii
Studená baterie Během nabíjení udržujte
baterii v teple
Nabíjení neprobíhá
Došlo k funkci automatického
odpojení nabíječky Kontaktujte servisní centrum
Nabíječka je rozbitá Kontaktujte servisní centrum
Motor nefunguje i přesto, že je
kolo zapnuté a baterie dobitá
Plynová rukojeť je rozbitá Zkontrolujte připojení plynové
rukojeti
Brzda je příliš utáhnutá Nastavte brzdový systém
Problémy s motorem Kontaktujte servisní centrum
Připojení elektřiny k plynové
rukojeti je rozbité Zkontrolujte připojení
Řešení potíží
Fotografie použité v manuálu jsou pouze ilustrační a nemusí se přesně shodovat s výrobkem.
Technické parametry:
Napětí: 220 V~
Frekvence: 50 Hz
Dojezd na baterii: 25-35 km
Rychlost: 25 Km/H
Výkon: 250 W
Baterie: 36 V 10 Ah
Doba nabijení: 6-8 H
Name: Go-Track
Range per charge: 25-35 km
Speed: 25 Kph
O2L
Made in P.R.C.
Distributor for OC / Distributor for CR: PENTA CZ s.r.o.
Distributor for SK: PENTA SK s.r.o.
Power: 250 W
Battery: 36 V 10 Ah
Charging: 6-8 hr

SK
Ďakujeme za nákup nášho výrobku.
Pozor!
Pred použitím elektrobicykla si prosím starostlivo prečítajte tento manuál. Zamedzíte tím
poškodeniu alebo zničeniu jednotlivých častí bicykla. V prípade nejasností sa prosím obráťte na
servisné centrum.
• Dodržujte všetky záväzky týkajúce sa prevádzky elektrobicykla počas cesty. Prispôsobte jazdu
nepriaznivým podmienkam.
• Elektrobicykel nie je určené pre užívanie dvoch a viac osôb naraz.
• Elektrobicykel je možné prevádzkovať v daždi. Je zakázané ho ponárať do vody, mohlo by dôjsť
ku skratu.
• Nikdy sa nedotýkajte svoriek batérie kovovými predmetmi, mohlo by dôjsť ku skratu.
• Starajte sa o bicykel tak, aby ste zabezpečili jeho dlhú životnosť. Ak je bicykel poničený a je
nutná výmena súčastí, nikdy ho nepoužívajte. Používajte len originálne diely.
Nastavenie hlavných častí
1. Nastavenie riadidiel
• Riadidlá môžu byť vytiahnuté z rámu maximálne po rysku, viď obr. A.
• Postavte sa priamo pred riadidlá, zovrite predné koleso medzi nohy
a riadidlá nastavte tak aby boli kolmo k prednému kolesu, viď obr. B.
• Skrutkami pevne pripevnite riadidlá k predstavcu.
2. Nastavenie sedadla
• Sedadlo môže byť vytiahnuté z rámu maximálne po rysku, viď obr.
C.
• Sedlovú tyč so sedlom vložte do sedlovej trubky, nastavte výšku a
pomocou rýchloupináka zaistite proti pohybu. Pozor na rysku, ktorá
značí max. vysunutie. Utiahnite sedlovú tyč tak, aby nebolo možné
sedadlom točiť.
3. Nastavenie prednej brzdy, viď obr. D.
• Povoľte istiacu skrutku. Trubičku lanka zasuňte do vodidla.
Lanko nastavte späť do pôvodnej polohy a istiacu skrutku utiahnite.
Vyskúšajte účinnosť prednej brzdy. Správne nastavenie čeľustí záleží
tiež na presnom vycentrovaní kolies, hlavne na ich vystredení v ráme
a vidlici.
• Brzdové doštičky sa rýchlejšie opotrebujú, ak bicykel prevádzkujete
na blatistých cestách. Ak sú opotrebované, nahraďte ich.
4. Nastavenie zadnej brzdy, viď obr. E.
• Povoľte bezpečnostnú matku (c) a nastavte regulačnú skrutku (b) tak
aby bolo lanko (a) vyšponované. Lanko nesmie byť príliš vyšponované,
aby bicykel nepribržďovalo. Potom zaistite matkou (c).
Obsluha
1. Nabíjanie batérie
• Pripojte nabíjačku k bicyklu a AC konektor do 220 V / 50 HZ zásuvky.
• Dobíjací čas je 6-8 hodín. Čas dobíjania nikdy nesmie prekročiť 18 hodín.
• Po nabití batérie odpojte nabíjačku od bicykla a od elektrickej zásuvky.
2. Spôsoby úspory batérie
• Aby ste znížili spotrebu energie a opotrebovanie batérie, odporúčame rozjazd s pomocou
šlapiek.
• Nahustite pneumatiky.
Upozornenie
• Používajte iba nabíjačku, ktorá je dodaná s bicyklom. Neoriginálna nabíjačka by mohla spôsobiť
prebitie batérie a spôsobiť tak škody. Nepoužívajte nabíjačku elektrobicykla pre nabíjanie iných
batérií.
• Pokiaľ prístroj nepoužívate, je nevyhnutne nutné udržiavať dostatočné nabitie batérie tak, aby
ste zabránili poruche elektrolytu, čo by mohlo spôsobiť nižší výkon. Batériu by ste mali aspoň raz
mesačne úplne nabiť.
• Nedovoľte skrat pólov batérie. Toto by mohlo zničiť batériu alebo spôsobiť požiar.
• Uistite sa, že všetky kontakty batérie sú bezpečne upevnené tak, aby ste zamedzili požiar.
• Nevystavujte batériu ohňu alebo zdroj vysokej teplote. Nevhadzujte batériu do ohňa a
nevystavujte ju priamemu slnečnému žiareniu.
• Ak je kryt batérie zničený, okamžite vymeňte batériu.
• Elektrolyt je roztok kyseliny. Snažte sa vyhnúť poliatiu kože, oblečenia a očí. Ak sa tak stane,
okamžite si umyte postihnuté miesto čistou vodou a vyhľadajte lekársku pomoc.
Jazda
Pred jazdou sa starostlivo zoznámte so všetkými časťami svojho bicykla. Bicykel prevádzkujte
podľa nasledujúcich inštrukcií.
Naštartovanie: kľúčik vložte do vypínača a otočte ním do polohy ON. Otočte plynovou rukoväťou
proti smeru hodinových ručičiek a zvýšte rýchlosť. Rýchlosť môžete nastaviť otočením plynovej
rukoväte. Rýchlosť kolesa môže byť zvýšená až na 20 km / h. Rýchlosť záleží tiež od hmotnosti
užívateľa, od typu cesty, nahustenia kolies a iných faktorov.
Jazda:
1. Pre zastavenie bicykla otočte plynovou rukoväťou v smere hodinových ručičiek. Váš bicykel sa
spomalí a potom úplne zastaví.
2. Ak sa chcete počas jazdy brzdiť prednou brzdou, najprv uvoľnite plynovú rukoväť, čím elektro-
motor spomalí koleso a potom použite brzdovú páku.
3. Váš bicykel je vybavený zadnou brzdou. Ak ju stlačíte, automaticky sa odpojí prívod prúdu do
motora a bicykel spomalí. Potom brzda ho úplne zastaví.
Zastavenie: po ukončení jazdy musíte otočiť kľúčikom do polohy OFF, aby ste zabránili havárii a
ušetrili životnosť batérie.

Starostlivosť a obsluha
• Uistite sa, že všetky časti sú správne zaistené. Všetky uvoľnené skrutky a matice utiahnite.
• Raz za rok premažte riadidlá, reťaz a ďalšie časti elektrobicykla.
Starostlivosť a údržba elektrických častí
1. Nabíjačka
• Po nabití nezabudnite odpojiť nabíjačku elektrobicykla z elektrickej zásuvky.
• Nikdy nevystavujte nabíjačku a batériu priamemu slnečnému žiareniu počas dobíjania.
• Nabíjačku skladujte na suchom mieste.
2. Batéria
• Nikdy nevystavujte batériu ohňu ani iným zdrojom tepla.
• Nikdy sa nedotýkajte svoriek batérie železnými objekty, mohlo by dôjsť ku skratu.
Pozor!
1. Dávajte si pozor, ak bicykel prevádzkujete v daždivom počasí.
2. Pred jazdou
• Skontrolujte nahustenie oboch pneumatík.
• Skontrolujte, či nie sú matice a skrutky uvoľnené.
• Skontrolujte, či je batéria plne nabitá.
• Skontrolujte brzdové nastavenie.
• Skontrolujte napnutie reťaze a upravte ho, ak je nutné.
3. Batéria
• Ak nie je bicykel dlhšiu dobu používaný, je nutné nabiť batériu raz za mesiac.
• Batériu by ste mali plne dobíjať každý deň, ak nabehnete viac, ako 15 km. Ak najazdíte menej,
než 15 km, batériu stačí dobíjať raz za 2-3 dni.
Problém Možná příčina Riešenie
Bicykel sa nedá uviesť do
chodu
Poistka nie je nainštalovaná /
nefunguje Vymeňte poistku
Neotočili ste kľúčikom do
polohy ON
Otočte kľúčikom do polohy
ON
Nie je pripojená batéria Pripojte batériu
Batéria je vybitá Nabite batériu
Elektrická závada Skontrolujte všetky kontakty
Nedostatočný rozsah dojatia
Málo nahustené kolesá Nahustite kolesá
Batéria nie je plne nabitá Dobite batériu
Zničená batéria Nahraďte batériu
Studená batéria Počas nabíjania udržujte
batériu v teple
Nabíjanie neprebieha
Došlo k funkcii automatického
odpojenia nabíjačky Kontaktujte servisné centrum
Nabíjačka je rozbitá Kontaktujte servisné centrum
Motor nefunguje aj napriek
tomu, že je bicykel zapnutý a
batéria je dobitá
Plynový pedál je rozbitý Skontrolujte pripojenie
plynového pedálu
Brzda je príliš utiahnutá Nastavte brzdový systém
Problémy s motorom Kontaktujte servisné centrum
Pripojenie elektriny k
plynovému pedálu je rozbité Skontrolujte pripojenie
Riešenie problémov
Fotografie použité v návode sú len ilustračné a nemusia sa presne zhodovat s výrobkom.
Technické parametre:
Napätie: 220 V~
Frekvencia: 50 Hz
Dojazd na batériu: 25-35 km
Rýchlosť: 25 Km/H
Výkon: 250 W
Batérie: 36 V 10 Ah
Doba nabíjania: 6-8 H
Name: Go-Track
Range per charge: 25-35 km
Speed: 25 Kph
O2L
Made in P.R.C.
Distributor for OC / Distributor for CR: PENTA CZ s.r.o.
Distributor for SK: PENTA SK s.r.o.
Power: 250 W
Battery: 36 V 10 Ah
Charging: 6-8 hr

HU
Köszönjük, hogy megvásárolta termékünket.
Figyelem!
Az elektronikus bicikli használata előtt kérjük, részletesen olvassa el a következő használati
útmutatót, így biztonságban közlekedhet és megóvhatja kerékpárját és annak alkatrészeit az
esetleges meghibásodástól. Amennyiben szüksége van segítségre, forduljon a szerviz központhoz.
• Tartson be minden közúti előírást, ami az elektromos járművekre vonatozik a közúton.
Alkalmazkodjon a kedvezőtlen körülményekhez vezetés során.
• Az elektromos kerékpárt nem használhatja egyszerre két vagy több személy.
• Az elektromos kerékpár esőben is használható. Tilos vízbe meríteni, ez rövidzárlatot okozhat.
• Soha ne érintse meg az akkumlátor pólusait fémtárgyakkal, ez rövidzárlathoz vezethet.
• Tartsa karban kerékpárját, ezzel biztosítva annak hosszú élettartamát. Soha ne használja
kerékpárját amennyiben az sérült, vagy alkatrészcserét igényel. Kizárólag eredeti alkatrészeket
használjon.
A fő alkatrészek beállítása
1. Kormány beállítása
• A kormányrúd csak a kijelölt pontig húzható ki. (A ábra.)
• Álljon szembe a kormánnyal és zárja a lábai közé az elülső kereket,
és állítsa be a kormányt, úgy, hogy az merőleges legyen az elülső
kerékkel. (B ábra)
• Csavarok segítségével rögzítse a kormányszárt.
2. Ülés beállítása
• Az ülés magassága a jelzésig növelhető. (C ábra)
• A nyeregcsőt az üléssel együtt helyezze be a csőbe, állítsa be
a magasságot és a tokmány segítségével rögzítse a megadott
magasságot. Figyeljen a jelzésre, ami a maximum magasságot jelzi.
Húzza meg a nyeregcsövet, úgy, hogy az ülést már ne lehessen
mozdítani.
3. Első fékek beállítása (D ábra)
• Lazítsa meg rögzítő csavart. A fékkáblet rögzítse a kijelölt
rögítőhelyekre. A kábelt állítsa vissza az eredeti pozícióba és húzza
be a rögzítő csavart. Próbálja ki az elülső fékeket, hogy működnek-e.
A fékek megfelelő beállítása függ attól is, hogy a kerekek megfelelően
középre vannak e beállítva.
• A fékbetétek hamarabb elhasználódnak, ha a kerékpárt sáros úton
használja. Az elhasználódott, megkopott fékbetéteket cserélje ki.
4. Hátsó fékek beállítása (E ábra)
• Oldja ki a biztonsági csavart (c) és állítsa be a szabályozó csavart
úgy (b), hogy a kábel (a) feszüljön. Ügyeljen rá, hogy a huzal ne legyen
túlságosan feszes, mert ez fékezheti a kerekeket. Végül anyacsavarral
rögzítse (c).
Működtetés
1. Elem feltöltése
• Csatlakoztassa a töltőt a kerékpárhoz és az AC dugót dugja egy 220V/ 50 Hz konnektorba.
• A feltöltési idő 6-8 órát vehet igénybe. A feltöltés időtartama sohasem lépheti túl a 18 órát.
• A töltés után húzza ki a töltőt a kerékpárból és a hálózati csatlakozóból.
2. Módszerek az akkumlátor kímélésére
• Az energiafogyasztás csökkentése és az akkumlátor élettartamának megőrzésének érdekében
induljon el a pedálok segítségével.
• Fújja fel a kerekeket.
Figyelmeztetés
• Kizárólag csak azt a töltőt használja, amely a kerékpárhoz tartozik. A nem eredeti töltő az
akkumlátorban túltöltést vagy károkat okozhat. A kerékpárhoz tartozó töltőt ne használja más
akkumlátorok töltéséhez.
• Amennyiben a kerékpárt nem használja, akkor is fontos, hogy az akkumlátor a megfelelő
feltöltési szinten legyen, így megakadályozhatja az akkumlátorban lévő elektrolitok sérülését,
melyek az akkumlátor teljesítménybeli csökkenéséhez vezethetnek. Az akkumlátort legálabb
havonta egyszer teljesen fel kell töltenie.
• Ne zárjuk rövidre az akkumulátor pólusait, ez az akkumlátor meghibásodásához vezethet, ill.
tüzet okozhat.
• Győződjön meg róla, hogy az akkumlátor minden kapcsolódási pontja biztonságosan rögzítve
van úgy, hogy megakadályozzák a tűz keletkezését.
• Az akkumlátort ne tegye ki tűz vagy magas hőmérséklet veszélyének. Ne dobja az akkumlátort
tűzbe és ne tegye ki erős napsütésnek.
• Amennyiben az akkumlátor burkolata megsérült, azonnal cserélje ki az akkumlátort.
• Az elektrolit egy savas oldat. Próbálja meg elkerülni, hogy bőrre, ruhára, ill. szembe kerüljön.
Amennyiben mégis megtörténik a baj, azonnal mossa meg/le tiszta vízzel és forduljon orvoshoz.
Utazás
Mielőtt útnak indul, alaposan ismerje meg a kerékpár minden egyes részét. A kerékpárt a következő
utasítások szerint helyezze üzembe.
Indítás: helyezze a kulcsot a kapcsolóba és fordítsa ON állásba. Fordítsa el a gázkart az óramutató
járásával ellentétes irányba és növelje a sebességet. A sebességet a gázkar elcsavarásával tudja
beállítani. A kerékpár elérheti a 20 km/h sebességet. A sebesség függ a sofőr súlyától, az út
állapotától, a kerekek nyomásától és további más tényezőktől.
Vezetés:
1. Az elektromos kerékpár megállítása előtt fordítsa a gázkart az óramutató járásával megegyezően.
Kerékpárja lelassul, majd megáll.
2. Amennyiben menet közben szeretne fékezni az első fékkel, először vegye el a gázt a gázkar
segítségével, csak ezután használja az első féket.
3. Kerékpárja rendelkezik hátsó fékkel is. Amennyiben a féket megnyomja, automatikusan
lekapcsolja a motort a tápegységről és a kerékpár lelassul. Végül a fék teljesen megállítja a
kerékpárt.
Megállás: miután befejezte az utazást, el kell fordítania a slusszkulcsot OFF állásba, hogy elkerülje
a baleseteket és megőrizze az akkumlátor élettartamát.

Kezelés és karbantartás
• Győződjön meg róla, hogy minden alkatrész megfelelően van rögzítve. A meglazult csavarokat
és anyákat húzza be.
• Évente egyszer kenje át a kormányt, láncokat és az elektromos kerékpár más részeit.
Elektromos alkatrészek ápolása és karbantartása
1. Töltő
• Feltöltés után ne felejtse el kihúzni a töltőt a kerékpárból, ill. az elektromos csatlakozóból.
• Soha ne tegye ki a töltőt és az akkumlátort töltés folyamán erős napfénynek.
• A töltőt száraz helyen tárolja.
2. Akkumlátor
• Soha ne tegye ki az akkumlátort tűz vagy más hőforrásnak.
• Soha ne érintse meg az akkumulátor érintkezőit vas tárgyakkal, ez rövidzárlatot okozhat.
Figyelem!
1. Figyeljen oda, ha a kerékpárt esős időben használja.
2. Használat előtt
• Ellenőrizze a guminyomást mindkét kerékben.
• Ellenőrizze, hogy nem lazultak e ki a csavarok, anyák.
• Ellenőrizze, hogy az akkumlátor teljesen fel van e töltve.
• Ellenőrizze a fékbeállításokat.
• Ellenőrizze a lánc feszességét, szükség esetén módosítsa
3. Akkumlátor
• Amennyiben a kerékpárt hosszabb ideig nem használja, az akkumlátort akkor is havonta egyszer
fel kell tölteni.
• Az akkumlátornak minden nap teljesen fel kell lennie töltve, amennyiben naponta több, mint 15
km-t utazik vele. Amennyiben naponta kevesebb, mint 15 km-t utazik a kerékpárral, úgy elég, ha
2-3 naponta egyszer feltölti.
Probléma Lehetséges ok Megoldás
A kerékpárt nem lehet
beindítani
A biztosíték nincs telepítve/
nem működik Cserélje ki a biztosítékot
A kulcsot nem fordította el ON
állásba
Fordítsa el a kulcsot ON
állásba
Az akkumlátor nincs
csatlakoztatva Csatlakoztassa az akkumlátort
Az akkumlátor le van merülve Töltse fel az akkumlátort
Elektromos meghibásodás Ellenőrizze az összes
kapcsolatot
Elégtelen lendület az
induláskor
A kerekek nincsenek egészen
felfújva Fújja fel a kerekeket
Az akkumlátor nincs teljesen
feltöltve Töltse fel az akkumlátort
Meghibásodott akkumlátor Cserélje ki az akkumlátort
Hideg akkumlátor A feltöltés során tartsa az
akkumlátort meleg helyen
A töltés nem működik
A töltő automatikusan
lekapcsolódott Értesítse a szerviz központot
A töltő elromlott Értesítse a szerviz központot
A motor nem működik annak
ellenére sem, hogy a kerékpár
be van kapcsolva és az
akkumlátort fel van töltve
A gázpedál elromlott Ellenőrizze a gázpedál
csatlakozását
A fék túlságosan be van húzva Állítsa be a fékrendszert
Motorproblémák Értesítse a szerviz központot
Elektromos meghajtóerő és
a gázpedál kapcsolata nem
működik
Ellenőrizze a csatlakozásokat
Probléma megoldás
A kézikönyvben használt fényképek csak illusztrációk, nem egyeznek meg pontosan a termékkel.
Műszaki adatok:
Feszültség: 220 V~
Frekvencia: 50 Hz
Tartomány: 25-35 km
Sebesség: 25 Km/H
Teljesítmény: 250 W
Akkumulátor: 36 V 10 Ah
Töltési idő: 6-8 H
Name: Go-Track
Range per charge: 25-35 km
Speed: 25 Kph
O2L
Made in P.R.C.
Distributor for OC / Distributor for CR: PENTA CZ s.r.o.
Distributor for SK: PENTA SK s.r.o.
Power: 250 W
Battery: 36 V 10 Ah
Charging: 6-8 hr

C
M
Y
CM
MY
CY
CMY
K