GYS STARTPACK PRO 12.24 User manual

73502 –V3 – 15/12/2014
2-7 / 36-40
8-12 / 36-40
13-18/ 36-40
19-24/ 36-40
25-30 / 36-40
31-35 / 36-40

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Nous vous félicitons pour votre choix car ces appareils ont été conçus avec le plus grand soin.
Pour en tirer le maximum de satisfaction, nous vous conseillons de lire avec attention ce
manuel d'instruction. Conserver le pour pouvoir le relire plus tard si nécessaire.
Description générale
Ces démarreurs autonomes sont destinés au démarrage des véhicules équipés d’une batterie
de 2 V et 24 V au plomb à électrolyte liquide ou gel du VL jusqu’au PL.
STARTPACK PRO 2.24 / STARTPACK PRO 24 fonctionnent grâce à 2 batteries 2V hautes
performances. Pour le bon fonctionnement des appareils et pour préserver la durée de vie de
ses batteries internes, il est impératif de raccorder les STARTPACK PRO 12.24 /
STARTPACK PRO 24 a secte r et de positionner le co pe batterie s r OFF après
chaq e tilisation.
Montage d chariot





3
Utilisation en mode démarre r
•Débrancher le cordon secteur.
Uniquement Pour le STARTPACK PRO 2.24 :
•Déconnecter le sélecteur de tension
• positionner le coupe batterie sur OFF.
•Brancher la pince rouge au (+) et la pince noire au (-).
nb : En cas d’inversion de polarité, STARTPACK PRO vous l’indique : buzzer +
led rouge allumée.
Uniquement Pour le STARTPACK PRO 2.24 :
•Brancher le sélecteur sur 2V ou 24V en fonction du véhicule à démarrer.
•Positionner le coupe batterie sur ON.
•Tourner la clé de votre véhicule, pour activer la fonction démarreur
nb : si votre moteur ne démarre pas, attendre 3 minutes entre 2 tentatives de
démarrage.
Un véhicule qui ne démarre pas au bout de la 3
ème
tentative peut avoir un
problème autre qu’une batterie en mauvaise état : alternateur, bougie de
préchauffage,…
•Une fois le véhicule démarré, mettre le coupe batterie sur OFF.
Suite à un démarrage ou à une forte consommation des batteries, le voyant
rouge clignote pour vous avertir que les batteries internes doivent être
rechargées. Cela n’empêche pas d’autres essais de démarrage.
Uniquement Pour le STARTPACK PRO 2.24 :
•Débrancher le sélecteur de tension de la borne 2V ou 24V.
•Débrancher la pince noire puis rouge du véhicule.
•Brancher l’appareil sur une prise 230V 50/60Hz pour recharger les batteries.

4
Utilisation en mode charge r (recharge des batteries internes)
Pour que le STARTPACK PRO soit toujours opérationnel et pour qu’il délivre la puissance de
démarrage maximale, il est conseillé de le charger après chaque utilisation et de le laisser en
charge jusqu’à la prochaine utilisation.
Le STARTPACK PRO intègre un chargeur automatique qui charge et qui garde les 2 batteries
internes chargées à 00% et sans surveillance (Floating System).
•Mettre le coupe batterie sur OFF et déconnecter les pinces du véhicule.
Uniquement pour le STARTPACK PRO 2.24V :
•Mettre le connecte r de tension s r 12V.
ATTENTION : Si la prise n’est pas sur 2V, la charge ne commencera pas (les
témoins de charge s’allumeront un court instant)
•Connecter le chargeur à l’alimentation secteur 230V 50/60Hz.
• STARTPACK PRO 2.24 et STARTPACK PRO 24 vous indique ensuite
l’état de la charge :
Voyant orange fixe : charge – montée de tension de la batterie
Voyant orange clignotant : régulation de la tension (2 h ou 6H si les
batteries sont sulfatées ou profondément déchargée)
Voyant vert s’allume lorsque la batterie est chargée.
• Après la charge, laisser l’appareil branché sur l'alimentation secteur.
Batteries internes : conseils et entretien
Ces batteries à hautes performances nécessitent une attention particulière. Le respect des
prescriptions ci-dessous permet de prolonger la durée de vie des batteries.
 Mettre l’appareil en charge dès l’achat et après chaque utilisation.
 Ne pas utiliser un chargeur externe autre que celui qui est intégré dans l’appareil.
 Mettre le coupe-batterie sur OFF pendant la charge et déconnecter le sélecteur de tension pour
éviter les erreurs d’utilisation suite à la recharge.
 Ne jamais court-circuiter les pinces lorsque le coupe batterie est sur ON.
 Ne jamais connecter la pince rouge sur la borne négative de la batterie et la pince noire (-) sur
la masse du moteur. Ceci mettra les batteries du STARTPACK PRO en court-circuit.
 Attendre 3 minutes entre chaque tentative de démarrage. Ceci permet à la tension des
batteries de remonter et aux éléments internes de l’appareil de refroidir. Si vous n’attendez pas
et/ou si l’essai de démarrage dure trop longtemps, vous risquez de perdre de la puissance et
vous réduisez vos chances de démarrage aux essais suivants.

5
Anomalies, ca ses, remèdes
Anomalie
s
Ca ses
R
emèdes
MODE DÉMARREUR

L
’appareil émet un signal
sonore et la led rouge est
allumée.
L’appareil détecte une
inversion de polarité.
Vérifier la polarité de la
batterie. Pince rouge au (+) de
la batterie et pince noire au (-).
La led rouge clignote.
La tension de la batterie
est passée à un moment
en dessous de 2.5 V
suite à un démarrage ou
à une forte
consommation.
Mettre l’appareil en charge
suite à votre utilisation. Le
voyant rouge s’éteint.
Des étincelles apparaissent
au moment du contact des
pinces sur la batterie.
Le coupe batterie est sur
ON et/ ou le sélecteur est
sur 2V ou 24V.
(Startpack PRO 2.24
uniquement)
Avant de brancher les pinces
sur la batterie, mettre le coupe
batterie sur OFF, déconnecter
le sélecteur de tension.
Le sélecteur de tension
est sur la mauvaise
position. (Startpack PRO
2.24 uniquement)
Vérifier que la tension du
véhicule correspond bien à la
tension sélectionnée.
Inversion de polarité.
Vérifier la polarité de la
batterie.
L’appareil n’arrive pas à
démarrer le véhicule.
La led rouge clignote.
Les batteries de l’appareil
sont déchargées.
mettre en charge l’appareil,
attendre la fin de charge puis
essayer à nouveau.
Plusieurs essais de
démarrage sans pause.
Attendre 3 minu
tes entre 2
tentatives de démarrage.
Un démarrage ne doit pas
durer plus de 5 secondes.
La tension de la batterie
est inappropriée.
Vérifier que la tension de la
batterie du véhicule correspond
bien à la tension sélectionnée.
L’appareil n’arrive plus à
démarrer le véhicule et le
voyant rouge est éteint.
La tension des batteries
internes est très basse. Il
se peut qu’elles soient
endommagées.
Remettre l’appareil en charge
pour tenter une restauration
des batteries.
MODE CHARGEUR
Les leds orange et verte
clignotent au bout de 24h de
charge.
Les batteries sont
endommagées, la tension
de la /des batteries ne
monte pas malgré la
charge.
Débrancher l’appareil du
secteur puis rebrancher pour
relancer une charge. Si le
symptôme réapparait, les
batteries sont endommagées.
Les leds orange et verte
clignotent tour à tour
pendant la charge
Protection thermique du
chargeur.
Le chargeur est en surchauffe
car la température ambiante
est élevée. Le chargeur
reprend automatiquement la
charge lorsque la température
aura suffisamment baissée.

6
La Led orange clignote
pendant plus de 3h et ne
passe pas au vert.
La batterie est sulfatée ou
fortement déchargée.
Fonctionnement normal du
STARTPACK PRO. Le chargeur
détecte la présence de
batteries sulfatées ou
profondément déchargée. Il
tentera de restaurer les
batteries avec un cycle de
charge spécifique de plus de
6h.

STARTPACK PRO est
branché sur le secteur.
Aucun des voyants n’est
allumé.
Absence d’une tension
secteur.
Vérifier la présence d’une
tension 230V.
Le fusible a fondu. Remplacer le fusible.
Le connecteur de tension
n’est pas connecté sur
2V. (Startpack PRO 2.24
uniquement)
Brancher correctement le
connecteur de tension sur 2V
Avertissements
▪ Gaz explosif, éviter les flammes et les étincelles. Pendant la charge, la batterie doit être placée
dans un emplacement bien aéré.
▪ Examiner le STARTPACK PRO régulièrement, en particulier le câble, la fiche et l’enveloppe, pour
détecter tout dommage. Si le STARTPACK PRO est endommagé, il ne doit pas être utilisé avant sa
réparation.
▪ Ne pas ouvrir l’appareil. Toute modification non effectuée par un technicien de la société GYS
entraîne l’annulation de la garantie et de la responsabilité de la société GYS.
▪ Protéger contre la pluie et l’humidité.
▪ Votre chargeur doit être raccordé à un socle de prise de courant relié à la terre.
▪ Si le câble d’alimentation est endommagé, il doit être remplacé par le fabricant, son service
après vente ou une personne de qualification similaire, afin d’éviter un danger.
▪ A n'utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des batteries non-rechargeables.
▪ La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée la première. L’autre connexion
doit être effectuée sur le châssis loin de la batterie et de la canalisation de combustible.
▪ L’appareil doit être placé de façon telle que la fiche de prise de courant soit accessible.
▪ L’appareil ne doit pas être utilisé comme un jouet par de jeunes enfants, ou être utilisé par de
jeunes enfants ou personnes handicapés sans surveillance.
▪ Produit faisant l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter dans une poubelle domestique.
▪ Ne pas mettre en court circuit les pinces pendant la charge et pendant son utilisation.
Non garantie de la batterie
Le STARTPACK PRO contient 2 batteries ha tes performances, q i ont impérativement
besoin d’être rechargées après chaq e tilisation. Dans le cas d non respect de cette règle,
les batteries pe vent se détériorer dans le temps et de manière irréversible.
Po r cette raison les batteries des STARTPACK PRO, onére ses, sont excl es de la garantie.

7
Conditions de garantie
La garantie couvre tout défaut ou vice de fabrication pendant an, à compter de la date
d’achat (pièces et main d’œuvre).
La garantie ne couvre pas les erreurs de tension, incidents dus à un mauvais usage, chute,
démontage ou toute autre avarie due au transport.
La garantie ne couvre pas l’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
En cas de panne, retournez l’appareil au point S.A.V GYS, en y joignant :
-un justificatif d’achat date (ticket de sortie de caisse, facture….)
-une note explicative de la panne.
Attention : notre SAV n’accepte pas les retours en port dû.
Apres la garantie, notre SAV assure les réparations après acceptation d’un devis.
Contact SAV : Société Gys- 34 Bd des Loges
BP 4 59-5394 Saint-Berthevin Cedex
Fax: [phone]
Attestation de conformité
La société GYS atteste que les chargeurs utilisés dans les appareils :
STARTPACK PRO 12.24 et STARTPACK PRO 24
Sont fabriqués conformément aux exigences des directives européennes suivantes :
- Directive Basse Tension : 2006/95/CE du 2/ 2/06.
- Directive CEM : 2004/ 08/CE du 5/ 2/2004-03/05/ 989.
ils sont pour cela conformes aux normes harmonisées :
- EN 60335-2-29 & EN 550 4- -2
Date de marquage CE : juillet 2009.
01/07/14 Nicolas BOUYGUES
Société GYS Président Directeur Général/ CEO
134 BD des Loges
53941 Saint Berthevin

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Thank you for your choosing one of these STARTPACK – this is a high quality product. In order
to get the maximum from it, we advise you to carefully read this instruction manual. Please
also retain the manual for future reference.
General Description
These heavy-duty portable booster packs are designed to start vehicles with a 2V or 24V lead
batteries (liquid or gel electrolyte) from small cars to bigger trucks.
STARTPACK PRO 2.24 / STARTPACK PRO 24 contain 2 high performance 2V batteries. To
ensure the lifetime of the internal batteries, it is necessary to t rn the battery-switch on
OFF and to charge it after each se.
Trolley assembly





9
Use in STARTER mode
•Unplug the socket from the mains.
STARTPACK PRO 2.24 only:
•Disconnect the voltage selector
•Turn the battery-switch on OFF.
•Plug the red clamp to the (+) and the black clamp to the (-).
NB: In the event of polarity inversion, STARTPACK PRO 2.24 indicates red
LED lighting + alarm sound.
STARTPACK PRO 2.24 only:
•Connect the voltage selector on 2V or 24V depending on the the vehicle you
wish to start.
•Turn the battery switch to ON
•Turn the key of your vehicle in order to activate the starter function
NB : if the vehicle does not start, wait 3 minutes between two attempts.
A vehicle which does not start after the third attempt probably has a problem
unrelated to the battery: alternator, spark plug,…
•Once the vehicle starts, turn the battery switch on OFF.
After a start or a high consumption of batteries, the red light will flash to
warn you that internal batteries should be recharged. This doesn’t mean that
you can’t try to start other vehicle.
STARTPACK PRO 2.24 only:
•Disconnect the voltage selector from the 2V or 24V socket.
•Unplug the black clamp then the red clamp from the vehicle.
•Connect the device on a 230V 50/60Hz socket to recharge the batteries.

10
Use in CHARGER mode (charge the internal batteries)
In order to have your STARTPACK PRO fully operational and to ensure maximum output
power, it is advised to charge it after each use, and leave it charging until its next use.
STARTPACK PRO 2.24 / 24 include a high quality automatic charger to unsupervised charge
the 2 internal batteries to 00% and to maintain an optimum charge (Floating System).
•Turn the battery switch to OFF and disconnect the clamps from the vehicle.
STARTPACK PRO 2.24 only:
•Pl g the voltage connector on the 12V socket.
WARNING: If you do not plug the 2V socket, the charge won’t start (the
leds will light for a short moment)
•Connect the charger to a 230V 50/60Hz socket.
•STARTPACK PRO 2.24 and STARTPACK PRO 24 will indicate the
charge status:
Orange light: charging – voltage increasing
Flashing Orange light: voltage regulation (2h to 6h if batteries are
sulphated or deeply discharged)
Green light : the battery is charged.
• After the charge, you can leave the device connected to the socket.
Internal Batteries: advice and maintenance
These high performance batteries require particular care. Following these instructions will
prolong their effective life to the maximum.
 Charge the product initially after purchase and then after each use.
 Do not use an external charger. Only use the one integrated in the product.
 Turn the battery-switch OFF during the charge, and disconnect the voltage selector to
prevent any error after a recharge.
 Never short-circuit the clamps when the battery-switch is turned ON.
 Never connect the red clamp on the (-) of the vehicle battery, and the red clamp on the
ground of the engine. This would result in a short circuit.
 Wait 3 minutes between each starting attempt. This allows the batteries voltage to rise
again, and the internal elements to cool down. If you do not wait and/or if any starting
attempt lasts for too long, you risk losing some power, and you reduce your chances of
succeeding the start on next attempts.

11
Tro bleshooting, ca ses, sol tions
Tro bleshooting
Ca ses
Sol tions
START MODE
Alarm sound and red LED is on The product detects an
inversion of polarity.
Check the polarity on the battery. Red
clamp to the (+) of the battery and
black clamp to the (-).
The red LED flashes.
The battery voltage went
lower than 2.5V after a
start or a heavy
consumption.
Charge the device after use. The red
LED will turn off.
Sparks when connecting clamps
to the vehicle battery.
The battery switch is turned
ON and/or the voltage
selector is on 2V or 24V.
Before connecting the clamps on the
vehicle battery, turn the battery-
switch OFF, and disconnect the
voltage selector.
The voltage selector is on
the wrong position.
Check that the selected voltage
corresponds to the voltage of the
vehicle’s battery
Polarity inversion. Check polarity on the battery
The device cannot start the
vehicle, the red LED flashes.
Internal batteries are
discharged.
Recharge the machine to the max,
and try again
Many starting attempts
without recovery time.
Wait 3 minutes between two starting
attempts.
A start should not last for more than
5 seconds.
The battery voltage is
incorrect
Check that the selected voltage
corresponds to the voltage of the
vehicle’s battery
The product cannot start the
vehicle, and the red LED is off.
Internal batteries voltage is
really low. They can be
damaged.
Put the product on recharge to
attempt recovery of internal batteries.
CHARGER MODE
Orange and green LEDs are
flashing after 24h or charge.
Internal batteries are
damaged. Voltage of
batteries does not increase
despite the charge.
Unplug the machine from the mains,
and then restart the charge. If the
problem persists the batteries are
damaged.
Orange and green LEDs flash
alternatively during the charge
Charger is on thermal
protection
Charger is overheating because the
room temperature is too high. The
charger will restart the charge
automatically as soon as the
temperature dropped down
sufficiently.
The orange LED flashes for
more than 3 hours and does
not turn to green.
The battery is sulphated or
deeply discharged.
Normal process of the product: the
charger detects the presence of
sulphated / deeply discharged
batteries. It will attempt to recover
the battery with a specific charge of
6h.

STARTPACK PRO is plugged in
to the mains but no light is on.
No voltage from the mains. Check the presence of 230V voltage
on the supply.
The voltage connector is not
plugged on the 2V socket.
Plug the voltazge connector on the
2V socket.
The fuse has blown Replace the fuse.

12
Ca tion
▪ Explosive Gases, avoid fire and sparks. During the charge, batteries should be placed in a
well ventilated area.
▪ Examine your STARTPACK PRO regularly, especially the cable, the envelope and the socket to
detect any damage. If the STARTPACK PRO is damaged, it should not be used.
▪ Do not open the product. Any modification made by any person outside a technician of GYS
will result in the cancelation of the warranty, and responsibility of the GYS company.
▪ Protect the product against rain and humidity.
▪ Your charger should be connected to a socket with an earth connector.
▪ If the mains cable is damaged it must be repaired by the manufacturer, its after sales
department or a person equally qualified, in order to prevent any danger.
▪ Never use STARTPACK PRO to recharge not-rechargeable batteries or small batteries (AA,
mobile phones, etc.).
▪ The terminal of the battery not linked to the vehicle frame has to be connected first. The
other connection should be made afterwards, on the frame, and far away from any
combustible pipes.
▪ The product should be placed for the main socket to be reachable.
▪ The product should not be used as a toy by children or handicapped persons without
supervision.
▪ This product contains electronics. Do not dispose of in domestic waste.
▪ Do not short circuit the clamps during the charge and during its use.
No warranty on batteries
STARTPACK PRO prod cts contain 2 high performance batteries, which req ire to be
recharged after each se. In case this is not caref lly applied, batteries can deteriorate in
an irreversible way.
For this reason, STARTPACK PRO batteries are excl ded from the warranty.
Certificate of Conformity
GYS confirms that the charger integrated in these products: STARTPACK PRO 12.24 and
STARTPACK PRO 24
Are manufactured in conformity to the following European directive:
- Directive on Low voltage: 2006/95/CE du 2/ 2/06.
- Directive electromagnetic field : 2004/ 08/CE du 5/ 2/2004- 03/05/ 989.
It is conform to following harmonised norms:
- EN 60335-2-29 & EN 550 4- -2
(Date of CE Mark: July 2009)
01/07/14 Nicolas BOUYGUES
Société GYS Président Directeur Général/ CEO
134 BD des Loges
53941 Saint Berthevin

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Wir freuen uns, dass Sie sich für ein Markengerät der Firma GYS entschieden haben, und
danken Ihnen für das entgegengebrachte Vertrauen. Um das Gerät optimal nutzen zu können,
lesen Sie bitte die Betriebsanleitung sorgfältig durch.
Beschreib ng
Die Startgeräte STARTPACK PRO 2.24 und STARTPACK PRO 24 verfügen über zwei
Hochleistungs-Bleibatterien der neuesten Technologie und wurden für den Start von
Fahrzeugen mit einer 2 bzw. 24 V Bleibatterie mit flüssigem Elektrolyt konzipiert.
Hinweis: Um die Haltbarkeit der Batterien z verlängern, achten Sie bitte dara f,
dass die STARTPACK PRO 12.24 nd STARTPACK PRO 24 nach jedem Gebra ch
a fgeladen werden nd der Batterieschalter a f «OFF» gestellt wird.
Montage des Fahrwagens





14
Startf nktion
•Trennen Sie den Netzstecker vom Netz.
N r für das STARTPACK PRO 12.24:
•Ziehen Sie den Spannungswahlstecker.
•Stellen Sie den Batterieschalter auf Position «OFF».
•Verbinden Sie die rote Klemme mit dem «+» Pol und die schwarze Klemme mit
dem «-» Pol der Batterie.
Achtung! Ertönt ein Warnton und erscheint ein rotes Warnsignal, haben Sie die
Polarität vertauscht. Klemmen Sie in diesem Fall die Zangen ab und verbinden Sie sie
mit den entsprechenden Polen.
N r für das STARTPACK PRO 12.24:
•Stecken Sie den Spannungswahlstecker in die 2 oder 24 V Buchse des Gerätes,
je nach Batterie des Fahrzeuges, das Sie starten möchten.
•Stellen Sie nun den Batterieschalter auf Position «ON».
•Starten Sie das Fahrzeug.
Hinweis: Begrenzen Sie die Startzeit auf ca. 5 Sekunden und pausieren Sie
zwischen den Versuchen jeweils ca. 3 Minuten damit sich die Batterie erholen
kann.
Startet das Fahrzeug nach dem drittem Startversuch noch immer nicht, liegt das
Problem sehr wahrscheinlich nicht an der Batterie: Es kann sich um einen Fehler
an der Lichtmaschine oder den Zündkerzen handeln.
•Sobald das Fahrzeug startet, stellen Sie den Batterieschalter zurück auf «OFF»
und laden Sie den netzunabhängigen Booster wieder auf. Nach einem
Startversuch oder nach intensivem Gebrauch der Batterien, beginnt die rote
Anzeige an zu blinken -> die internen Batterien müssen aufgeladen werden.
N r für das STARTPACK PRO 12.24:
•Ziehen Sie den Spannungswahlstecker aus der 2 bzw. 24 V Buchse.
•Entfernen Sie zuerst die schwarze und dann die rote Klemme
•Schließen Sie das STARTPACK PRO 2.24 Pro ans Stromnetz an, um die interne
Batterien aufzuladen.

15
Ladef nktion (A fladen der internen Batterien)
Um die Haltbarkeit der Batterien zu verlängern, achten Sie darauf, dass das STARTPACK PRO
2.24 Pro nach jedem Gebrauch ans Stromnetz angeschlossen wird und bis zum nächsten
Gebrauch angeschlossen bleibt. Das STARTPACK PRO 2.24 Pro verfügt über die Funktion
«Floating»; das heißt, die Ladung erfolgt überwachungsfrei.
•Stellen Sie den Batterieschalter auf OFF und entfernen Sie die Klemmen vom
Fahrzeug.
N r für das STARTPACK PRO 12.24:
•Stecken Sie den Spann ngwahlstecker in die 12V B chse.
ACHTUNG: Wenn der Spannunganschluss am 2V Stecker nicht geschlossen ist, wird
der Ladeprozess nicht anfangen (Anzeige werden nur für ein Moment leuchten).
• Schließen Sie das Ladegerät an ein 230V Stromnetz 50/60Hz an.
• STARTPACK PRO 2.24 PRO und STARTPACK PRO 24 zeigen Ihnen den
Ladezustand der Batterie an:
Rote Anzeige leuchtet: Ladevorgang  Batterie wird geladen.
Rote Anzeige blinkt während des Ladens auch noch nach 2 bis 6 St.: Batterien sind
sulfatiert oder tiefentladen.
Grüne Anzeige leuchtet  Batterie ist geladen.
Um die Haltbarkeit der Batterie zu verlängern, achten Sie darauf, dass die Geräte
nach jedem Gebrauch ans Stromnetz angeschlossen wird und bis zur nächsten
Benutzung angeschlossen bleiben.
•
Hinweise nd Warn ngen für die internen Batterien
Die internen Hochleistungsbatterien bedürfen besonderer Sorgfalt. Um ihre Haltbarkeit zu
verlängern, beachten Sie bitte die folgenden Hinweise:
•Laden Sie das Gerät zunächst nach dem Kauf und nach jedem weiteren Gebrauch auf.
•Verwenden Sie kein externes Ladegerät, sondern nur das im Gerät integrierte.
•Schalten Sie während des Ladeprozesses den Batterieschalter auf «OFF».
•Achten Sie darauf keinen Kurzschluss mit den Klemmen zu verursachen, insbesondere wenn
der Batterieschalter eingeschaltet ist.
•Verbinden Sie niemals die rote Klemme mit dem Minuspol der Fahrzeugbatterie, und die
schwarze Klemme mit dem Motorboden  dies würde zu einem Kurzschluss führen.
•Warten Sie mindestens 3 min zwischen jedem Startversuch. Dadurch können sich die
internen Elemente abkühlen und die Batteriespannung wieder steigen.
Acht ng! Lassen Sie diese Wartezeit unberücksichtigt oder dauert ein Startversuch zu lange
(>5 Sek.), riskieren Sie einen Leistungsverlust der Batterie.

16
Fehler, Ursachen, Lös ngen
Fehler
Ursachen
Lös ngen
STARTFUNKTION

Warnton ertönt
+ rote Warnanzeige leuchtet.
Verpolung der
Ladegerätklemmen
Überprüfen Sie die Polarität der Batterie.
Schließen Sie die rote Klemme an den +
und die schwarze Zange an den – Pol.

Rote Warnanzeige blinkt.
Batteriespannung ist nach
einem Startversuch oder durch
starken Verbrauch niedriger als
2,5 V.
Laden Sie das Gerät nach Gebrauch
wieder auf  Die rote Anzeige erlischt.

Funken entstehen, sobald die
Klemmen an die Batterie
angeschlossen werden.
Der Batterieschalter ist an oder
der Spannungsstecker ist auf
2 bzw. 24V eingestellt.
Schalten Sie- bevor Sie die Klemmen
anschließen- das Gerät aus und ziehen
Sie den Spannungsstecker.
Der Spannungsschalter
befindet sich auf falscher
Position.
Prüfen Sie, ob die eingestellte Spannung
der Spannung der Fahrzeugbatterie
entspricht.
Umkehrung der Polarität Prüfen Sie die Polarität der Batterie.

Das Gerät kann das Fahrzeug
nicht starten. Rote Warnanzeige
blinkt.
Interne Batterien sind
entladen.
Laden Sie das Gerät auf und wiederholen
Sie den Startvorgang erneut.
Mehrere aufeinanderfolgende
Startversuche ohne Wartezeit
Warten Sie min. 3 min zwischen den
Startversuchen. Ein Startversuch sollte
nicht länger als 5 Sek. Dauern.
Die Batteriespannung ist
falsch.
Prüfen Sie ob die eingestellte Spannung
der Spannung der Fahrzeugbatterie
entspricht.

Das Gerät kann das Fahrzeug
nicht starten. Warnanzeige
leuchtet nicht.
Interne Batterien haben eine
zu geringe Spannung und sind
eventuell beschädigt.
Versuchen Sie das Gerät aufzuladen.
LADEFUNKTION

Rote und grüne Anzeige blinken
auch noch 24 Stunden nach dem
Laden
Interne Batterien sind
beschädigt; trotz der
Belastung steigt die
Batteriespannung nicht.
Ziehen Sie den Netzstecker und starten
Sie den Ladeprozess erneut. Besteht das
Problem weiterhin sind die internen
Batterien beschädigt.

Während des Ladens leuchten
abwechselnd die rote und grüne
Anzeige.
Thermischer Schutz des
Ladegerätes
Ladegerät ist überhitzt. Das Gerät wird
automatisch neu gestartet, sobald die
Temperatur ausreichend gesunken ist.

Die rote Anzeige blinkt mehr als 3
Stunden und wechselt nicht auf
grün.
Die Batterie ist sulfatiert oder
tief entladen.
Normaler Prozess des Geräts: Das
Ladegerät erkennt sulfatierte oder
tiefentladene Batterien. Es wird
versuchen mit einem speziellen
Ladevorgang die Batterie innerhalb von
6h aufzuladen.

Das Gerät ist ans Stromnetz
angeschlossen aber keine Anzeige
leuchtet.
Keine Spannung aus der
Steckdose
Prüfen Sie, ob in der Steckdose eine
Spannung von 230 V herrscht.
Spannunganschluss ist am 2V
Stecker nicht geschlossen.
Schliessen Sie den Spannunganschluss
am 2V Stecker.
Die Sicherung ist
durchgebrannt. Tauschen Sie die Sicherung aus.

17
Sicherheitshinweise
•Brandgefahr: Vermeiden Sie stets Feuer und Funkenflug und sorgen Sie während der
Aufladung für gute Belüftung.
•Überprüfen Sie das Gerät regelmäßig auf Schäden, insbesondere das Netzkabel, den Stecker
und das Gehäuse. Ist das Ladegerät beschädigt, darf es vor der Reparatur nicht mehr
benutzt werden.
•Öffnen Sie nicht das Gerät. Achtung: Änderungen und Eingriffe am Gerät von nicht
autorisierten Personen setzen die Garantie und Konformitätserklärung der Firma GYS außer
Kraft.
•Schützen Sie das Gerät vor Regen und Feuchtigkeit
•Das Ladegerät muss an einem geerdeten Netzanschluss angeschlossen werden
•Ist das Ladegerät und/ oder Kabelleitungen defekt/ beschädigt, geben Sie das Ladegerät zur
Reparatur zum Hersteller bzw. zur Serviceleistung an einen Fachbetrieb.
•Achten Sie darauf während der Nutzung der Klemmen oder der Ladung keinen Kurzschluss
mit den Klemmen zu verursachen
•Versuchen Sie niemals defekte oder nicht aufladbare Batterien zu laden.
•Schließen Sie das Batterieladegerät zuerst an den Pluspol (+) an und achten Sie darauf,
dass weder das Ladegerät, noch das Kabel mit der Kraftstoffleitung des Fahrzeuges in
Berührung kommt.
•Achten Sie während der Ladung auf einen sicheren Stand des Gerätes und einen frei
zugänglichen Netzanschluss.
•Dieses Gerät ist kein Spielzeug! Schützen Sie es vor unbefugtem Gebrauch. Ihr Gerät ist ein
Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen Sie es daher nicht in die häusliche
Mülltonne.
Garantiehinweise für die internen Batterien
Die STARTPACK PRO 12.24 nd STARPACK 24 PRO enthalten zwei interne
Hochleist ngsbatterien, die nach jedem Gebra ch des Gerätes nbedingt a fgeladen
werden müssen! Andernfalls können sich die Batterien stark entladen nd s lfatieren,
was z irreparablen Schaden führen kann. Z dem kann sich die Batterielebensda er
verkürzen, falls die Batterien über einen längeren Zeitra m entladen gelagert werden.
Acht ng! Die internen Bleibatterien sind von der Garantie a sgeschlossen! Um die
Haltbarkeit des Gerätes z verlängern, achten Sie dara f immer die Vorgaben
einz halten!

18
Garantie
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder
Materialfehlern, die binnen 2 Monate nach Kauf angezeigt werden (Nachweis Kaufbeleg).
Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw. seines Beauftragten
erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatzteilen.
Der Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.
A sschl ss:
Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebrauch, Sturz
oder harte Stöße sowie durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die
infolge des Einsendens zur Reparatur, hervorgerufen worden sind. Keine Garantie wird für
Verschleißteile (z. B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben etc.) sowie bei Gebrauchsspuren
übernommen.
Das betreffende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich
über den Fachhandel einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen
Akzeptanz (Unterschrift) des zuvor vorgelegten Kostenvoranschlags durch den Besteller. Im
Fall einer Garantieleistung trägt GYS ausschließlich die Kosten für den Rückversand an den
Fachhändler.
Konformitätserklär ng
GYS erklärt, dass die in dieser Betriebsanleitung beschriebenen Startgeräte STARTPACK PRO
2.24 und STARTPACK PRO 24 in ihrer Konzeption und Bauart sowie in der von GYS in Verkehr
gebrachten Ausführung den grundlegenden Sicherheitsanforderungen der nachfolgend
genannten EG-Richtlinien entsprechen:
EG - Niederspannungs-Richtlinie: 2006/95/EG vom 2/ 2/06 und EG - EMV-Richtlinie:
2004/ 08/CE du 5/ 2/2004- 03/05/ 989 – elektromagnetische Verträglichkeit.
Dieses Gerät stimmt daher mit den harmonisierten Normen EN 60335-2-29 und EN 550 4- -2
überein.
CE Kennzeichnung: Juli 2009
01/07/14 Nicolas BOUYGUES
Société GYS Président Directeur Général/ CEO
134 BD des Loges
53941 Saint Berthevin

19
Le agracemos por haber elegido estos aparatos, los cuales han sido diseñados con sumo
cuidado. Para sacar el mayor provecho, le aconsejamos que lea atentamente este manual de
instrucciones. Consérvelo para volverlo a leer más tarde si fuese necesario.
descripción general
Estos arrancadores autónomos están diseñados para el arranque de vehículos equipados con
una batería de 2V o 24V, al plomo con electrólito líquido o gel VL/PL.
El STARTPACK PRO 2.24 y el STARTPACK PRO 24 funcionan con 2 baterías de 2V de alto
rendimiento. Para el buen funcionamiento de los aparatos, y para la duración de sus baterías
internas, es necesario conectar los STARTPACK PRO 2.24 y START PACK PRO 24 a la red
eléctrica y posicionar el interruptor de la batería en OFF tras cada uso.
Montaje del carro





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Uso en modo arrancador
•Desconecte el cable de corriente.
Solo para el STARTPACK PRO 2.24:
•Desconecte el seleccionador de tensión
• Posicione el interruptor de batería en OFF.
•conecte la pinza roja en el (+) y la pinza negra en el (-).
Nota: En caso de inversión de polaridad, el STARTPACK PRO le indica: Buzzer
+ led rojo encendido.
Solo para el STARTPACK PRO 2.24:
•Conecte el seleccionador en 2V o 24V en función del vehículo que va a
arrancar.
•Posicione el interruptor de batería en ON.
•Gire la llave de su vehículo, para activar la función de arrancador
Si su motor no arranca, espere tres minutos para realizar el segundo intento.
Un vehículo que no arranca tras el tercer intento puede tener un problema
que no tenga que ver con una batería en mal estado: alternador, bujía de
precalentamiento...
•Una vez que el vehículo haya arrancado, ponga el interruptor de la batería en
OFF. Tras el arranque o un fuerte consumo de las baterías, la luz roja parpadea
para advertirle de que las baterías internas deben recargarse. Esto no impide
que realice otros intentos de arranque.
Solo para el STARTPACK PRO 2.24:
•Desconecte el seleccionador de tensión del borne de 2 o 24V.
•Desconecte la pinza negra y luego la roja del vehículo.
•Conecte el aparato a una toma de 230V 50/60Hz para recargar las baterías.