GYS GYSPACK OBD User manual

V5_03/06/2021
FR 2-5 / 30-32
www.gys.fr
EN 6-9 / 30-32
GYSPACK OBD
DE 10-13 / 30-32
ES 14-17 / 30-32
RU 18-21 / 30-32
NL 22-25 / 30-32
IT 26-29 / 30-32

INSTRUCTIONS DE SÉCURITÉ
Ce manuel d’utilisation comprend des indications sur le
fonctionnement de l’appareil et les précautions à suivre pour la
sécurité de l’utilisateur. Merci de le lire attentivement avant la
première utilisation et de le conserver soigneusement pour toute
relecturefuture.Cesinstructionsdoiventêtreluesetbiencomprises
avant toute opération. Toute modication ou maintenance
non indiquée dans le manuel ne doit pas être entreprise. Tout
dommage corporel ou matériel dû à une utilisation non-conforme
aux instructions de ce manuel ne pourra être retenu à la charge du
fabricant. En cas de problème ou d’incertitude, veuiller consulter
une personne qualiée pour manier correctement l’appareil. Cet
appareil doit être utilisé uniquement pour faire de la sauvegarde
mémoire dans les limites indiquées sur l’appareil et le manuel.
Il faut respecter les instructions relatives à la sécurité. En cas
d’utilisation inadéquate ou dangereuse, le fabricant ne pourra
être tenu responsable
Cet appareil peut être utilisé par des enfants âgés d’au moins
8 ans et par des personnes ayant des capacités physiques,
sensorielles ou mentales réduites ou dénuées d’expérience ou
de connaissance, s’ils (si elles) sont correctement surveillé(e)
s ou si des instructions relatives à l’utilisation de l’appareil en
toute sécurité leur ont été données et si les risques encourus
ont été appréhendés. Les enfants ne doivent pas jouer avec
l’appareil. Le nettoyage et l’entretien par l’usager ne doivent
pas être effectués par des enfants sans surveillance.
A n’utiliser en aucun cas pour charger des piles ou des
batteries non-rechargeables.
Ne pas utiliser l’appareil, si le cordon d’alimentation ou la
che de secteur sont endommagés.
Ne jamais charger une batterie gelée ou endommagée.
Ne pas couvrir l’appareil.
Ne pas placer l’appareil à proximité d’une source de chaleur
et à des températures durablement élevées (supérieurs à 50°C).
Risque d’explosion ou de projection d’acide en cas de mise en
court-circuit des pinces ou en cas d’une connexion du booster
12V sur un véhicule 24V ou inversement.
Risque d’explosion et d’incendie!
Une batterie en charge peut émettre des gaz explosif.
• Pendant la charge, la batterie doit être placée dans un
emplacement bien aéré.
• Eviter les ammes et les étincelles. Ne pas fumer.
• Protéger les surfaces de contacts électriques de la batterie à
l’encontre des courts-circuits.
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GYSPACK OBD FR
Notice originale

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GYSPACK OBD FR
Notice originale
Risque de projection d’acide !
• Porter des lunettes et des gants de protection.
• En cas de contact avec les yeux ou la peau, rincer
immédiatement à l’eau et consulter un médecin sans tarder.
Connexion / déconnexion :
• Déconnecter l’alimentation avant de brancher ou de
débrancher les connexions sur la batterie.
• La borne de la batterie non reliée au châssis doit être connectée
la première. L’autre connexion doit être effectuée sur le châssis
loin de la batterie et de la canalisation de combustible. Le
chargeur de batterie doit alors être raccordé au réseau.
• Après l’opération de charge, débrancher le booster du
réseau puis retirer la connexion du châssis et enn la
connexion de la batterie, dans l’ordre indiqué.
Raccordement :
• Appareil de classe II (chargeur du booster)
• Appareil de classe III (booster)
Entretien :
• Le câble d’alimentation ne peut pas être remplacé. Si le câble
est endommagé, il convient de mettre l’appareil au rebut.
• L’entretien ne doit être effectué que par une personne qualiée
• Avertissement ! Débrancher toujours la che de la prise
secteur avant d’effectuer des travaux sur l’appareil.
• N’utiliser en aucun cas des solvants ou autres produits
nettoyants agressifs.
• Nettoyer les surfaces de l’appareil à l’aide d’un chiffon sec.
Réglementation :
• Appareil conforme aux directives européennes.
• La déclaration de conformité est disponible sur notre site
internet.
• Marque de conformité EAC (Communauté économique
Eurasienne).
• Matériel conforme aux exigences britanniques.
La déclaration de conformité britannique est disponible sur
notre site (voir à la page de couverture).
• Appareil conforme aux normes Marocaines.
• La déclaration Cم(CMIM) de conformité est disponible sur
notre site internet.

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GYSPACK OBD FR
Notice originale
Mise au rebut :
• Ce matériel fait l’objet d’une collecte sélective. Ne pas jeter
dans une poubelle domestique.
• L’accumulateur présent dans cet appareil est recyclable.
Prière de procéder conformément aux prescriptions de
recyclage en vigueur.
• La batterie doit être retirée de l’appareil avant que celui-ci
ne soit mis au rebut.
DESCRIPTION GÉNÉRALE
Pour batterie au plomb 12 V (6 éléments de 2 V) d’une capacité de 30 Ah à 130 Ah.
Le GYSPACK OBD est conçu pour maintenir la mémoire interne des véhicules lors du changement de leurs batteries ou
toute autre intervention nécessitant la déconnection de la batterie. Cet appareil évite la perte de certaines données ainsi
qu’une reprogrammation souvent longue de l’ordinateur de bord du véhicule (horloge, radio, alarme, clé main libre…).
Equipé d’une prise allume cigare, Le GYSPACK OBD s’utilise également comme une source d’alimentation 12V DC pour
Spot, TV, outillage, etc…
Pour faciliter le transport ce produit dispose d’un compartiment de stockage à l’arrière pour les diérents câbles et le
chargeur.
Pour le bon fonctionnement de l’appareil et pour préserver la durée de vie de sa batterie interne, il est
impératif de le recharger avant la première utilisation, après chaque utilisation et tous les 30 jours dans
le cas d’une non utilisation.
MISE EN ROUTE ET TEST DE LA BATTERIE INTERNE
Pour mettre en route le GYSPACK OBD et tester l’état de sa batterie interne, appuyer pendant 3 secondes sur le bouton
poussoir. Les LED vont s’acher à tour de rôle avant de se ger sur l’état de la batterie.
Le voyant rouge indique que la batterie est chargée à moins de 50%,
Il est nécessaire de recharger la batterie immédiatement.
Le voyant jaune indique que la batterie est chargée entre 50 et 75%,
Il est possible d’utiliser le produit mais préférable de le recharger dès que possible.
Le voyant vert indique que la batterie est complètement chargée,
Le produit est prêt à l’emploi.
Pour arrêter l’appareil, appuyer de nouveau 3 secondes. S’il n’est pas éteint manuellement, l’appareil s’arrête au bout
de 4 heures.
RECHARGE DE LA BATTERIE INTERNE
Pour recharger la batterie interne, Le GYSPACK OBD ne doit pas être connecté à un véhicule.
1 - Brancher le bloc chargeur au secteur (230 V)
2 - Brancher le chargeur à l’endroit indiqué en face avant du produit.
3 - Etats de charge :
Le voyant rouge indique que la batterie est en charge.
Le voyant vert indique que la batterie est chargée
Le produit est prêt à fonctionner.
Le voyant jaune indique que la batterie interne est défectueuse
Il est nécessaire de remplacer la batterie.

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GYSPACK OBD FR
Notice originale
• Si au-delà de 24 heures de charge le voyant rouge est toujours actif, la batterie interne est détériorée,
il est nécessaire de la remplacer.
• Ne pas tenter de recharger le produit via l’allume cigare d’un véhicule car le courant de charge pour-
rait être instable et endommager le produit ou l’allume cigare du véhicule. Pour une recharge opti-
male, utiliser le bloc chargeur fourni avec le produit.
Si l’appareil ou le véhicule connecté au GYSPACK OBD consomme plus de 4 A ou subit un court circuit,
la protection électronique du GYSPACK OBD s’enclenche et coupe son alimentation. Pour de nouveau
utiliser le produit et réenclencher la sécurité, il est nécessaire de déconnecter la prise 12V DC ou la
prise OBD de l’appareil.
UTILISATION SUR PRISE OBD
Avant toute utilisation, bien vérier que tous les consommateurs du véhicule (ventilation, lumières, ordinateur de
bord…) ne sont pas actifs :
1 - Vérier que la batterie interne du produit est chargée (voir « Test de la batterie interne »)
2 - Connecter le câble avec le connecteur OBD au véhicule.
Vérier que le connecteur est correctement branché au véhicule.
3 - Allumer le produit.
4 - Déconnecter la batterie du véhicule et poser les câbles sur un élément non conducteur.
Attention : Le système électrique du véhicule reçoit du courant de la part de l’OBD Memory Saver via la prise OBD.
Cependant, les connecteurs de batterie du véhicule sont toujours alimentés. Il est nécessaire de les isoler et de ne pas
les mettre en contact avec une partie métallique ou tout objet conducteur qui pourraient créer un court-circuit.
5 - Une fois la batterie reconnectée au véhicule, déconnecter la prise OBD
6 - Recharger le produit après utilisation.
UTILISATION COMME SOURCE D’ALIMENTATION 12V VIA L’ALLUME CIGARE
Le GYSPACK OBD peut également être une source d’alimentation 12 V via allume cigare :
1- Vérier que la batterie interne de l’OBD est chargée (voir « Test de la batterie interne »)
2- L’appareil à charger doit être éteint (position OFF). Le relier au GYSPACK via la prise allume-cigare.
3- Allumer l’appareil, le GYSPACK OBD fourni le courant nécessaire.
4- Éteindre l’appareil une fois utilisé, déconnecter la prise allume cigare et rebrancher le GYSPACK OBD sur une prise
secteur pour le recharger.
Important : Ne pas utiliser la prise OBD comme source de courant pour les systèmes électroniques du véhicule type
ordinateur de bord, radio…au risque d’endommager la batterie interne.
NON GARANTIE DE LA BATTERIE
Les batteries sont des éléments actifs, leur durée de vie dépend de leur entretien. Après chaque utilisation de ce produit,
il est impératif de recharger la batterie interne. Le stockage dans des lieux aux températures élevées réduit considéra-
blement la charge des batteries. Dans le cas d’une non-utilisation prolongée, il est fortement conseillé de recharger les
batteries avant utilisation.
Pour cette raison la batterie du Gyspack OBD est exclue de la garantie car sa conservation dépend de son
utilisation.
GARANTIE
La garantie couvre tous défauts ou vices de fabrication pendant 2 ans, à compter de la date d’achat (pièces et main
d’oeuvre).
La garantie ne couvre pas :
• Toutes autres avaries dues au transport.
• L’usure normale des pièces (Ex. : câbles, pinces, etc.).
• Les incidents dus à un mauvais usage (erreur d’alimentation, chute, démontage).
• Les pannes liées à l’environnement (pollution, rouille, poussière).
En cas de panne, retourner l’appareil à votre distributeur, en y joignant :
- un justicatif d’achat daté (ticket de sortie de caisse, facture….)
- une note explicative de la panne.

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GYSPACK OBD EN
Translation of the original instructions
SAFETY INSTRUCTIONS
This manual includes guidelines on the operation of your device
and the precautions to follow for your own safety. Ensure it is read
carefully before rst use and keep it handy for future reference.
These instructions should be read and understood before anyone
operates the product. Any modications or maintenance that
are not specied in the manual should not be undertaken. The
manufacturer is not liable for any injury or damage due to non-
compliance with the instruction manual. In case of problems or
uncertainties, please consult a qualied person that is able to
handle the device correctly. This device should only be used
for memory backup within the limits indicated on the device
and manual. The safety instructions must be followed. In case
of improper or unsafe use, the manufacturer cannot be held
responsible.
This device may be used by children from age 8 and by persons
with reduced physical, sensory or mental capabilities or lack
of experience and knowledge, provided that they are under
supervision or have been told how to use the device safely and
are aware of the potential risks. Children must not use the device
as a plaything. Cleaning and servicing tasks may not be carried
out by children unless they are supervised.
Do not use for charging non-rechargeable batteries
Do not operate the device with a damaged power supply cord
or a damaged mains plug.
Never charge a frozen or damaged battery.
Do not cover the device
Do not place the device near a re or subject it to heat or to
longterm temperatures exceeding 50°C
Risk of explosion or acid splashing if the clamps are short-
circuited or if the 12V booster is connected to a 24V vehicle or
vice versa.
Risk of explosion and fire!
A battery being charged can emit explosive gas.
• During the charge, the battery must be placed in a well
ventilated area.
• Avoid ames and sparks. Do not smoke.
• Protect the electrical contacts of the battery against short-
circuiting.
Acid projection hazard!
• Wear safety goggles and protective gloves.

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GYSPACK OBD EN
Translation of the original instructions
• If your eyes or skin come into contact with battery acid, rinse
the affected part of the body with plenty of water and seek
immediate medical assistance.
Connection / disconnection:
• Disconnect the power supply before connecting/
disconnecting the device to/from the battery.
• The terminal of the battery that is not connected to the car
frame must be connected rst. The other connection must be
made on the car frame, far from the battery and the fuel line.
The battery charger must be connected to the power supply
network.
• After the starting/charging process, disconnect the booster/
battery charger from the power supply network and remove
the connector from the car frame and then the connector
from the battery, in this order.
Connection:
• Class II device (charger booster)
• Class III device (booster)
Maintenance:
• The power supply cable cannot be replaced. If the cable is
damaged,the device should not be used.
• Service should be performed by a qualied person
• Warning! Always remove the power plug from the wall
socket before carrying out any work on the device.
• Under no circumstances should solvents or other aggressive
cleaning agents be used.
• Clean the device’s surfaces with a soft, dry cloth.
Regulations
• The device complies with European Directive.
• The certicate of compliance is available on our website.
• EAC conformity mark (Eurasian Economic Commission)
• Equipment in compliance with British requirements. The
British Declaration of Conformity is available on our website
(see home page).
• Equipment in conformity with Moroccan standards.
• The declaration Cم(CMIM) of conformity is available on our
website (see cover page).

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GYSPACK OBD EN
Translation of the original instructions
Disposal:
• This product should be disposed of at an appropriate
recycling facility. Do not dispose of in domestic waste.
• The battery tted in this device is recyclable. Please proceed
according to the applicable recycling regulations.
• The battery must be removed from the device before the
latter is discarded.
GENERAL DESCRIPTION
For 12 V lead-acid batteries (6 x 2 V cells) with a capacity of 30 Ah to 130 Ah.
The GYSPACK OBD is designed to maintain the internal memory of your vehicle during a change of battery or any other
operation involving the disconnection of the battery. This unit prevents any loss of data or the need to reprogram the
on board system (Clock, radio, alarm, hands-free kit…) which can be a long process. Equipped with a cigarette lighter
plug, the GYSPACK OBD is also a 12V DC power supply for Laptops, TVs, tools, etc…
Easy to carry - this product has a compartment to store cables and charger.
To get the maximum from your machine and ensure the long life of the internal battery, it is recom-
mended the unit is charged after each use.
TEST OF THE INTERNAL BATTERY
To start the GYSPACK OBD and test the internal battery health, press the button for 3 seconds. The LEDs will light and
one of these three LED will stay on showing the battery status.
The red light indicates the internal battery is at less than 50% charge,
It is necessary to charge the internal battery immediately.
The yellow light indicates the internal battery is charged to between 50 and 75%
You can use the product but it is preferable to charge it as soon as possible.
The green light indicates the internal battery is fully charged.
The unit is ready to use.
To stop the unit press again the button for 3 seconds. If it doesn’t turn o manually, the unit stops after 4 hours.
RECHARGE OF INTERNAL BATTERY
To charge the internal battery, the GYSPACK OBD must not be connected to a vehicle.
1 - Plug the charger of the unit into the mains supply (230V)
2 - Plug the charger into the indicated place on the front of the machine
3 - State of charge:
The red light indicates the internal battery is charging.
The green light indicates the internal battery is charged.
You can use the unit.
The yellow light indicates the internal battery is faulty.
It is necessary to replace the internal battery.
• If after 24 hours of charge the red light is still on, the internal battery is damaged. It is necessary to
replace it.
• Do not try to charge the product via the cigarette lighter connection of your vehicle. The current is
not stable and can damage the product or the cigarette lighter connection. For optimum charge you
must use the charger delivered with the unit and plug it into the mains supply.

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GYSPACK OBD EN
Translation of the original instructions
If the equipment or the vehicle connected to the GYSPACK OBD needs more than 4A or has a short
circuit, the electronic protection of the GYSPACK OBD will switch on and cut the power supply. To use
it again and enable the protection, it is necessary to disconnect the 12V DC plug or the GYSPACK OBD.
USE ON OBD PLUG
Before using this feature you must be sure that all the energy consumers of your vehicle (fan, lights, onboard compu-
ter…) are switched o:
1 - Check the internal battery of the GYSPACK OBD is charged (read « Test of the internal battery»).
2 - Connect the cable with the OBD connector to the vehicle.
Check that the connector is properly plugged into the vehicle.
3 - Switch on the product.
4 - Disconnect the battery from the vehicle and put the cables on a non conducting surface.
Attention: The electrical system of the vehicle receives current from the OBD Memory Saver via the OBD plug. However
the battery terminals are still supplied with power. It is necessary to insulate them and avoid any contact with a metallic
part or any conducting object which can create a short circuit.
5 - Once the battery is connected to the vehicle, disconnect the OBD plug.
6 - Charge the product after use.
USE AS A 12V POWER SUPPLY VIA THE CIGARETTE LIGHTER PLUG
This product gives you a 12V power supply via the cigarette lighter plug:
1 - Check the internal battery of the GYSPACK OBD is charged (read « Test of the internal battery»).
2 - Check the equipment that you want to connect to the GYSPACK OBD is switched o then connect the unit via the
cigarette lighter connection.
3 - Switch on the equipment. The GYSPACK OBD will supply the power needed.
4 - Switch o the equipment after each use, disconnect the cigarette lighter connection and plug the GYSPACK OBD
into the mains supply to charge it.
Important: Do not use the OBD plug as a power supply for the on board electronics (onboard computer, radio) because
you can damage the internal battery.
NO WARRANTY ON THE BATTERY
The internal batteries are active components; their life depends on your use and maintenance. The internal batteries
must be charged after EACH use. High temperatures will considerably reduce the battery charge. After a long period
without using the Gyspack OBD, it is recommended to charge the internal batteries again before using.
For this reason the Gyspack OBD battery is not covered under the warranty.
WARRANTY
The warranty covers faulty workmanship for 2 years from the date of purchase (parts and labour).
The warranty does not cover:
• Transit damage.
• Normal wear of parts (eg. : cables, clamps, etc..).
• Damages due to misuse (power supply error, dropping of equipment, disassembling).
• Environment related failures (pollution, rust, dust).
In case of failure, return the unit to your distributor together with:
- The proof of purchase (receipt etc ...)
- A description of the fault reported

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GYSPACK OBD DE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
SICHERHEITSANWEISUNGEN
Diese Betriebsanleitung enthält Sicherheits- und Betriebshinweise.
Bitte lesen Sie diese Anleitung aufmerksam durch, bevor Sie
das Gerät zum ersten Mal benutzen und bewahren Sie diese
sorgfältig auf. Die Nichteinhaltung dieser Anweisungen und
Hinweise kann mitunter zu schweren Personen- und Sachschäden
führen. Nehmen Sie keine Wartungarbeiten oder Veränderungen
am Gerät vor, wenn diese nicht explizit in der Anleitung
genannt werden. Der Hersteller haftet nicht für Verletzungen
oder Schäden, die durch unsachgemäße Handhabung dieses
Gerätes enstanden sind. Bei Problemen oder Fragen zum
korrekten Gebrauch dieses Gerätes, wenden Sie sich bitte
an entsprechend qualiziertes und geschultes Fachpersonal.
Dieses Gerät sollte nur für die Speichersicherung innerhalb
der auf dem Gerät und im Handbuch angegebenen Grenzen
verwendet werden. Die Sicherheitshinweise sind zu beachten.
Die Sicherheitshinweise müssen in jedem Fall beachtet werden.
Im Fall einer unangemessenen oder gefährlichen Verwendung
kann der Hersteller nicht haftbar gemacht werden
Schützen Sie das Gerät vor unbefugtem Gebrauch. Kinder
unter 8 Jahren düfen nicht mit diesem Gerät spielen. Benden
sich Kinder oder Personen mit eingeschränkten körperlichen
oder geistigen Fähigkeiten sowie Personen ohne explizite
Erfahrung im Umgang mit dem Produkt in der Nähe des
Gerätes, sorgen Sie bitte für ausreichend Schutz und Kontrolle
bei Benutzung des Gerätes.
Laden Sie nie defekte oder nicht auadbare Batterien.
Benutzen Sie das Gerät nicht, wenn der Stecker, die Klemmen
oder das Zubehör defekt ist.
Laden Sie niemals eine beschädigte oder gefrorene Batterie.
Decken Sie das Gerät während der Nutzung nicht ab.
Lagern Sie das Gerät nicht in der Nähe einer Wärmequelle
oder bei dauerhaft hohen Temperaturen (über 50°C).
Explosions- und Spritzwassergefahr bei Kurzschluss der
Klemmen oder wenn der 12V-Verstärker an ein 24V-Fahrzeug
angeschlossen ist oder umgekehrt.
Explosions- und Brandgefahr! Während des Ladevorgangs
können explosive Gase entstehen.
• Während des Ladevorgangs muss die Batterie in einem gut
belüfteten Bereich plaziert werden.
• Vermeiden Sie Funken und Flammen. Rauchen Sie nicht!
• Schützen Sie die Pole der Batterie vor Kurzschlüssen.
Es besteht die Gefahr von Säurespritzern!

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GYSPACK OBD DE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
• Tragen Sie eine Schutzbrille und Handschuhe.
• Bei Kontakt der Batteriesäure mit den Augen oder der Haut
gründlich mit Wasser nachspülen und sofort einen Arzt
aufsuchen.
Verbinden/Trennen
• Trennen Sie das Gerät vom Spannungsnetz bevor Sie Kabel
und Zangen anschließen oder trennen.
• Versichern Sie sich immer, dass die rote Klemme zuerst mit
dem "+" Pol der Batterie verbunden wird. Falls es nötig ist die
schwarze Klemme mit der Fahrzeugkarosserie zu verbinden,
versichern Sie sich, dass es einen Sicherheitsabstand von der
Batterie zum Benzintank/Aufspuff gibt. Achten Sie während
der Ladung auf einen frei zugänglichen Netzanschluss.
• Beachten Sie am Ende des Startvorgangs/Ladevorgangs
folgendes: Trennen Sie erst das Booster/Gerät vom Stromnetz
und entfernen Sie dann erst die Klemmen von der Batterie.
Anschluss
• Klasse II-Gerät (charger booster)
• Klasse III-Gerät (booster)
Wartung:
• Ist das Kabel nicht zu reparieren oder auszutauschen, dann
ist das Gerät fachgerecht zu entsorgen.
• Die Wartung und Reparatur darf nur von entsprechend
geschultem und qualiziertem Fachpersonal durchgeführt
werden.
• Achtung! Alle Kontrollarbeiten oder Wartungen dürfen nur
duchgeführt werden, wenn das Gerät ausgeschaltet und die
Stromversorgung unterbrochen ist.
• Benutzen Sie niemals Lösungsmittel oder anderen
aggressiven Reinigungsprodukte.
• Reinigen Sie die Oberäche des Gerätes mithilfe eines
trockenen Lappen.
Richtlinien:
• Das Gerät entspricht den europäischen Richtlinien und Normen.
• Die Konformitätserklärung nden Sie auf unsere Webseite.
• EAC-Konformitätszeichen (Eurasische
Wirtschaftsgemeinschaft)
• Das Gerät entspricht den britischen Richtlinien und
Normen. Die Konformitätserklärung für Grossbritannien
ist auf unserer Internetseite verfügbar (siehe Titelseite).
• Das Gerät entspricht die marokkanischen Standards.
• Die Konformitätserklärung Cم(CMIM) ist auf unserer
Webseite verfügbar (siehe Titelseite).

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GYSPACK OBD DE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Entsorgung:
• Produkt für selektives Einsammeln (Sondermüll). Werfen Sie
es daher nicht in den Hausmüll!
• Die interne Batterie des Gerätes ist recyclingsfähig. Bitte
beachten Sie die geltenden Recycling-Vorschriften.
• Die Batterie muss erst von dem Gerät getrennt werden, bevor
Sie dieses entsorgen.
BESCHREIBUNG
Für 12-V-Blei-Säure-Batterien (6 x 2-V-Zellen) mit einer Kapazität von 30 Ah bis 130 Ah.
Das GYSPACK OBD dient der Stromversorgung des internen Speichers Ihres Kfz während die Batterie beispielsweise
für einen Ladevorgang oder sonstige Arbeiten am Fahrzeug, welche das Abklemmen der Batterie verlangen, nicht
angeschlossen ist. Damit wird einem Speicherverlust vorgebeugt, welche das erneute Programmieren des Steuergeräts
erforderlich machen würde (Radio, Uhrzeit, Schlüsselcodierung etc.). Ausgestattet mit einem Anschluss für den Ziga-
rettenanzünder, ist das GYSPACK OBD ideal für den Betrieb von Geräten mit 12V Anschlussmöglichkeiten wie Laptops,
TV Geräte uvm.
Um den Transport des Geräts zu erleichtern, verfügt es über ein Fach, in dem die versch. Lade/Anschlusskabel verstaut
werden können.
Um die Funktion und den guten Zustand der internen Gerätebatterie zu gewährleisten und langfristig
zu erhalten, ist es nötig das Gerät vor und nach jeder Nutzung vollständig zu laden. Wird das Gerät für
mehr als 30 Tage nicht benötigt, ist ebenfalls eine Ladung in diesem Zeitraum nötig.
LADEZUSTAND DER INTERNEN GERÄTEBATTERIE
Zum Einschalten und Überprüfen der internen Gerätebatterie den Drucktaster 3 Sekunden gedrückt halten. Die LEDs
leuchten zuerst nacheinander auf, dann wird der Zustand der Batterie angezeigt.
Das Leuchten der roten Kontrollleuchte zeigt an, dass der Ladestand der Batterie bei unter 50% liegt.
Die Batterie des GYSPACK OBD muss unbedingt geladen werden.
Das Leuchten der roten Kontrollleuchte zeigt an, dass der Ladestand der Batterie zwischen 50 und
75% liegt.
Die Nutzung des Geräts ist möglich, aber es wird empfohlen das Gerät so bald wie möglich zu laden.
Die grüne Kontrollleuchte symbolisiert die vollständige Ladung des Geräts
Das GYSPACK OBD ist vollständig Einsatzbereit.
Zum Ausschalten des GYSPACK OBD die Drucktaste nochmal 3 Sekunden gedrückt halten. Wenn das Gerät nicht ma-
nuell ausgeschaltet wird, schaltet es nach 4 Stunden automatisch aus.
LADEN DER INTERNEN GERÄTEBATTERIE
Zur Ladung der internen Gerätebatterie muss das Gerät nicht an ein Fahrzeug angeschlossen werden.
1 - Schließen Sie das Ladegerät an eine Steckdose an. (230V)
2 - Schließen Sie das Ladegerät an der mit CHARGE beschrifteten Ladebuchse auf der Frontseite an.
3 - Ladezustand :
Die rote Kontrollleuchte zeigt den aktiven Ladevorgang an.
Die grüne Kontrollleuchte leuchtet, wenn das Gerät vollständig geladen ist.
Sie können das Gerät nun verwenden.
Die gelbe Kontrollleuchte zeigt den Defekt der internen Gerätebatterie an
Die Batterie muss ersetzt werden.
• Wenn auch nach einer 24-stündigen Ladephase die rote Kontrollleuchte leuchtet, ist die Batterie
beschädigt und sie muss ersetzt werden.
• Versuchen Sie nicht, das Gerät mittels des Zigarettenanzünderanschlusses über das Fahrzeug zu la-
den. Der Ladestrom ist nicht konstant und das Gerät sowie der Zigarettenanzünderanschluss des Kfz
könnten hierbei Schaden nehmen. Nutzen Sie bitte nur das mitgelieferte Ladegerät.

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GYSPACK OBD DE
Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
Verbraucht ein Gerät oder ein Fahrzeug, das mit dem GYSPACK OBD verbunden ist, mehr als 4A oder
erleidet einen Kurzschluss, wird der elektronische Schutz aktiviert und die Stromzufuhr des GYSPACK
OBD unterbrochen. Um das Produkt nach einem solchen Vorfall wieder zu verwenden und den Schutz
wieder zu aktivieren, trennen Sie bitte das Gerät vom Stromnetz und trennen Sie die angeschlossenen
Geräte vom GYSPACK OBD.
BENUTZUNG MIT DEM OBD-ANSCHLUSS
Überprüfen Sie bitte zunächst, ob alle Verbraucher des Fahrzeugs (Lüftung, Beleuchtung, Bordcomputer etc.) inaktiv
sind.
1 - Stellen Sie bitte sicher, dass die interne Gerätebatterie vollständig geladen ist (siehe Test der int. Gerätebatterie)
2 - Verbinden Sie das Kabel des GYSPACK OBD mit dem Fahrzeug
Stellen Sie sicher, dass das Kabel korrekt mit dem Fahrzeug verbunden ist.
3 - Schalten Sie das Gerät ein
4 - Klemmen Sie die Kfz-Batterie ab, und legen Sie die Batterieanschlusskabel auf eine nicht leitende Oberäche.
Achtung: Das Bordnetz wird nun über das GYSPACK OBD versorgt. Jedoch werden die Anschlusskabel der Fahrzeugbat-
terie noch mit Strom versorgt. Bitte isolieren Sie die Kabel, und bringen Sie diese nicht in Kontakt mit leitenden Mate-
rialen, um einen Kurzschluss zu vermeiden.
5 - Sobald die Batterie wieder ins Fahrzeug eingebaut wird, trennen Sie den Anschlussstecker des Geräts vom Fahrzeug.
6 - Laden Sie das Gerät nach der Nutzung wieder auf.
VERWENDUNG ALS SPANNUNGSQUELLE 12V ÜBER DEN ZIGARETTENANZÜNDERANSCHLUSS
Dieses Gerät ist auch als Spannungsquelle 12V für andere Geräte nutzbar.
1 - Stellen Sie bitte sicher, dass die interne Gerätebatterie vollständig geladen ist (siehe Test der int. Gerätebatterie)
2 - Stellen Sie sicher, dass das Gerät, welches Sie über das GYSPACK OBD betreiben wollen zunächst ausgeschaltet ist,
bevor man es mit dem GYSPACK über den Zigarettenanzünderanschluss verbindet.
3 - Schalten Sie das GYSPACK OBD ein. Es liefert genau die benötigte Energie.
4 - Schalten Sie nun das Gerät ein. Nach der Nutzung trennen Sie bitte die Verbindung zum GYSPACK, und laden Sie
dieses bitte umgehend wieder auf.
Wichtig: Verwenden Sie bitte nicht den OBD Stecker als Spannungsquelle für elektronische Geräte im Fahrzeug wie
Bordcomputer Radio etc. Die interne Gerätebatterie könnte beschädigt werden.
GARANTIEAUSSCHLUSS FÜR DIE BATTERIE
Batterien enthalten aktive Elemente, ihre Laufzeit hängt von deren Instandhaltung ab. Nach jeder Anwendung des
Gerätes müssen die internen Batterien wieder aufgeladen werden. Die Lagerung an Orten mit hohen Umgebungstem-
peraturen reduziert maßgeblich die Ladung der Batterien. Nach einer langen Zeit ohne Anwendung wird empfohlen, die
Batterien vor der Anwendung wieder aufzuladen.
Aus diesem Grund ist die interne Gerätebatterie des GYSPACK OBD aus der Garantie ausgeschlossen.
HERSTELLERGARANTIE
Die Garantieleistung des Herstellers erfolgt ausschließlich bei Fabrikations- oder Materialfehlern, die binnen 24 Monate
nach Kauf angezeigt werden (nachweis Kaufbeleg). Nach Anerkenntnis des Garantieanspruchs durch den Hersteller bzw.
seines Beauftragten erfolgen eine für den Käufer kostenlose Reparatur und ein kostenloser Ersatz von Ersatzteilen. Die
Garantiezeitraum bleibt aufgrund erfolgter Garantieleistungen unverändert.
Ausschluss:
Die Garantieleistung erfolgt nicht bei Defekten, die durch unsachgemäßen Gebruach, Sturz oder harte Stöße sowie
durch nicht autorisierte Reparaturen oder durch Transportschäden, die infolge des Einsendens zur Reparatur, hervor-
gerufen worden sind. Keine Garantie wird für Verschleißteile (z. B. Kabel, Klemmen, Vorsatzscheiben usw.) sowie bei
Gebruachsspuren übernommen.
Das betreende Gerät bitte immer mit Kaufbeleg und kurzer Fehlerbeschreibung ausschließlich über den Fachhandel
einschicken. Die Reparatur erfolgt erst nach Erhalt einer schriftlichen Akzeptanz (unterschrift) des zuvor Kostenvo-
ranschlags durch den Besteller. Im Fall einer Garantieleistung trägt der Hersteller ausschließlich die Kosten für den
Rückversand an den Fachhändler.

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GYSPACK OBD ES
Traducción de las instrucciones originales
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Este manual de uso incluye indicaciones sobre el funcionamiento
de su aparato y las precauciones a seguir para su seguridad. Lea
atentamente este documento antes del primer uso y consérvelo
para una futura lectura. Estas instrucciones deben leerse y ser
comprendidas antes de toda operación. Toda modicación o
mantenimiento no indicado en el manual no se debe llevar a
cabo. Todo daño físico o material debido a un uso no conforme
con las instrucciones de este manual no podrá atribuírsele al
fabricante. En caso de problema o de incertidumbre, consulte
con una persona cualicada para manejar correctamente el
aparato. Esta unidad sólo debe utilizarse para realizar copias
de seguridad de la memoria dentro de los límites indicados en
la unidad y en el manual. Deben seguirse las instrucciones de
seguridad.En caso de uso inadecuado o peligroso, el fabricante
no podrá considerarse responsable.
Este aparato se puede utilizar por niños de al menos 8 años y
por personas con capacidades físicas, sensoriales o mentales
reducidas o sin experiencia o conocimiento, siempre y cuando
estén correctamente vigilados o si han recibido instrucciones
respecto al uso del aparato con toda seguridad y si los riesgos
que conllevan se hayan comprendido. Los niños no deben jugar
con el aparato. Los niños sin vigilancia no deben limpiar ni
efectuar mantenimiento alguno del aparato.
En ningún caso se debe usar este aparato para cargar pilas o
baterías no recargables.
No utilice el aparato si el cable de suministro de corriente o la
clavija están dañados.
No cargue nunca una batería helada.
No cubra el aparato.
No colocar el aparato cerca de una fuente de calor y a
temperaturas muy elevadas (superiores a 50ºC).
Peligro de explosión o de salpicaduras de ácido si las
abrazaderas están cortocircuitadas o si el amplicador de 12 V
está conectado a un vehículo de 24 V o viceversa.
Riesgo de explosión y de incendio.
Una batería en carga puede emitir gases explosivos.
• Durante la carga, la batería debe ponerse en un lugar aireado.
• Evite las llamas y las chispas. No fume.
• Proteja las supercies de contactos eléctricos de la batería
contra cortocircuitos.

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GYSPACK OBD ES
Traducción de las instrucciones originales
Riesgo de proyección de ácido.
• Lleve gafas y guantes de protección.
• En caso de contacto con los ojos o la piel, aclare con agua
abundantemente y consulte con un médico sin demora.
Conexión / desconexión:
• Desconecte la alimentación eléctrica antes de conectar o
desconectar las conexiones sobre la batería.
• El borne de la batería no conectado al chasis debe conectarse
primero. La otra conexión se debe efectuar en el chasis, lejos
de la batería y de la canalización de combustible. El cargador
de baterías debe conectarse después a la red eléctrica.
• Traslaoperacióndearranque/carga,desconecteelarrancador/
cargador de la red eléctrica, retire la conexión del chasis y la
conexión de la batería, en este orden.
Conexiones:
• Aparato de clase II (cargador booster)
• Aparato de clase III (booster)
Mantenimiento:
• El cable de red eléctrica no se puede reemplazar. Si el cable
está dañado, conviene desechar el producto.
• El mantenimiento solo debe realizarlo una persona
cualicada.
• ¡Advertencia! Desconecte siempre la clavija de la corriente
antes de trabajar sobre el aparato.
• No utilice en ningún caso disolventes u otros productos de
limpieza agresivos.
• Limpie las supercies del aparato con un trapo seco.
Normativa:
• Aparato conforme a las directivas europeas.
• La declaración de conformidad está disponible en nuestra
página Web.
• Marca de conformidad EAC (Comunidad económica
Euroasiática)
• Equipo conforme a los requisitos británicos.
• La Declaración de Conformidad Británica está disponible en
nuestra página web (véase la portada).
• Equipamiento conforme a las normas marroquíes.
• La declaración de conformidad Cم (CMIM) está disponible en
nuestra página web (ver página de portada).

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GYSPACK OBD ES
Traducción de las instrucciones originales
Desecho:
• Este material es objeto de una recogida selectiva. No lo
deposite en un contenedor doméstico.
• El acumulador presente en este aparato es reciclable.
Proceda conforme a las indicaciones de reciclado en vigor.
• La batería se debe retirar del aparato antes de que este se
deseche.
DESCRIPCIÓN GENERAL
Para baterías de plomo de 12 V (6 celdas de 2 V) con una capacidad de 30 Ah a 130 Ah.
El GYSPACK OBD fue concebido para mantener la memoria de los vehículos al cambiar de la batería, u otra intervenciόn
que necesita desconectar la batería. Este aparato evita perder ciertos datos, y también la reprogramación del ordenador
de abordo, que puede ser muy longa (Reloj, radio, alarma, etc.). Está equipado con un enchufe encendedor, y así se
puede utilizar como fuente de alimentación 12V para luces, tele, útiles, etc.
Para facilitar el transporte, este aparato dispone de un receptáculo trasero para los cables y el cargador.
Para el buen funcionamiento del aparato, y para la duración de la batería interna, es imperativo cargarlo
antes de la primera utilización, después de cado uso, y todos los 30 días si no está utilizado
TEST DE LA BATERIA INTERNA
Para encender el GYSPACK OBD y comprobar el estado de la batería interna, apriete el pulsador externo durante 3 se-
gundos. Los led se iluminan uno a uno antes de centrarse en el estado de la batería.
El indicador rojo indica que la batería está cargada a menos del 50%,
Se debe recargar la batería.
El indicador amarillo indica que la batería está cargada entre 50 y 75%
Se puede utilizar el producto, pero es preferible recargar la batería.
El indicador verde signica que la batería está completamente cargada.
El producto se puede utilizar.
Para apagar el aparato, apriete de nuevo durante 3 segundos. Si no se apagara manualmente, el aparato se apaga al
cabo de cuatro horas.
CARGA DE LA BATERIA INTERNA
Para recargar la batería interna, el GYSPACK OBD debe ser desconectado del vehículo.
1 - Enchufar el cargador a la red 230V
2 - Enchufar el cargador en la parte frontera del Gyspack
3 - Estados de carga:
El indicador rojo signica que la batería está cargando.
El indicador verde signica que la batería está cargada
El producto se puede utilizar
El indicador amarillo signica que la batería está deteriorada
Es necesario cambiar la batería
• Si el indicador rojo queda encendido después de 24h de carga, signica que la batería interna es
averiada. Se tiene que cambiarla.
• Es prohibido recargar el producto ayudándose del enchufe del encendedor, porque la corriente de
carga podría ser instable y podría dañar el producto o el encendedor del vehículo. Para una recarga
óptima, utilizar el cargador entregado con el producto.

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GYSPACK OBD ES
Traducción de las instrucciones originales
Si el equipo o el vehiculo conectado al GYSPACK OBD consume más de 4A o padece un cortocircuito, la
protección electrónica del GYSPACK OBD se engancha y para la alimentación. Para utilizarlo de nuevo y
enganchar la protección, es necesario desconectar el enchufe 12V o el enchufe OBD.
UTILIZACIÓN CON EL ENCHUFE OBD
Antes del uso, comprobar que no haya ningún consumidor activado (ventilación, luces, ordenador de abordo…):
1 - Comprobar que la batería interna del Gyspack OBD está cargada
2 - Conectar el cable con el enchufe OBD al vehículo
Comprobar que el enchufe esté bien conectado
3 - Encender el aparato
4 - Desconectar la batería del vehículo y poner los cables sobre una parte no conductora.
Cuidado: El sistema eléctrico del vehiculo recibe corriente del Gyspack gracias al enchufe OBD. Sin embargo, los cables
y conectores de la batería del vehiculo son todavía alimentados. Es necesario aislarles y no ponerles en contacto con
una parte metálica o todo objeto conductor, que podría crear un cortocircuito.
5 - Una vez que la batería esta conectada de nuevo al vehículo, desconectar el enchufe OBD.
6 - Recargar el aparato después del uso.
UTILIZACIÓN DEL GYSPACK OBD COMO FUENTE DE ALIMENTACION DE 12V DC
Este producto le ofrece una fuente de alimentación 12V gracias al encendedor:
1 - Comprobar que la batería interna del Gyspack OBD está cargada
2 - Comprobar que el equipo que quiere conectar al GYSPACK OBD está parado (posición OFF), pues conectarlo al
Gyspack OBD gracias al cable encendedor.
3 - Encender el equipo, el GYSPACK OBD proporciona la corriente necesaria.
4 - Parar el equipo una vez utilizado, desconectar el enchufe encendedor y conectar el GYSPACK OBD a la red eléctrica
para recargarlo.
Importante: No utilizar el enchufe OBD como fuente de corriente para los sistemas electrónicos del vehiculo, como el
ordenador de abordo, radio…a riesgo de dañar la batería interna.
NO GARANTIA DE LA BATERIA
Las baterías son elementos activos, su duración de vida depende de su mantenimiento. Despues de cada uso de este
producto, es imprescindible recargar las baterías internas. El almacenamiento en lugares cuyas temperaturas son eleva-
das reduce considerablemente la carga de las baterías. Si no se utiliza durante un tiempo prolongado, es fuertemente
recomendado recargar las baterías antes del uso.
Por esta razón, la batería del Gyspack OBD es excluida de la garantia.
GARANTÍA
La garantía cubre todos los defectos o vicios de fabricación durante 2 años, a partir de la fecha de compra (piezas y
mano de obra)
La garantía no cubre:
• Todas las otras averías resultando del transporte
• El desgaste normal de las piezas (cables, pinzas…)
• Los incidentes resultando de un mal uso (error de alimentación, caída, desmontaje)
• Los fallos relacionados con el entorno (polución, oxidación, polvo…)
En caso de fallo, regresen la maquina a su distribuidor, adjuntando:
• Un justicativo de compra con fecha (recibo, factura…)
• Una nota explicativa del fallo

Перевод оригинальных инструкций
GYSPACK OBD
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RU
ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ
Данная инструкция описывает функционирование вашего
устройства и меры предосторожности в целях обеспечения
вашей безопасности. Пожалуйста, прочтите ее перед первым
использованием и сохраните, чтобы при надобности перечитать.
Эти указания должны быть прочтены и поняты до начала
сварочных работ. Изменения и ремонт, не указанные в этой
инструкции, не должны быть предприняты. Производитель
не несет ответственности за травмы и материальные
повреждения связанные с несоответствующим данной
инструкции использованием аппарата. В случае проблемы или
сомнений, обратитесь к квалифицированному профессионалу
для правильного подключения. Данное устройство может быть
использовано только для резервного копирования памяти в
пределах, указанных на устройстве и в руководстве. Указания
по технике безопасности должны соблюдатьс. Соблюдайте
правила безопасности. В случае неадекватного или опасного
использования производитель не несет ответственности.
Этот аппарат может быть использован детьми старше 8 лет, а
также персонами с ограниченными физическими, сенсорными
или умственными возможностями, а также не обладающими
опытом и знаниями, при условии если за ними надлежащим
образом наблюдают или если с ними провели инструктаж по
безопасному использованию аппарата и если все возможные
риски были предусмотрены. Дети не должны играть с
устройством. Чистка и уход не должны производится детьми
без надлежащего присмотра.
Ни в коем случае не используйте это устройство для зарядки
батареек или незаряжаемых батарей.
Не используйте аппарат если сетевой шнур или вилка
повреждены.
Никогда не заряжайте поврежденный или замерзший
аккумулятор.
Не покрывайте аппарат.
Не устанавливать аппарат рядом с источником тепла и не
подвергать высоким температурам (выше 50°C) в течении
длительного периода.
Опасность взрыва или разбрызгивания кислоты при коротком
замыкании хомутов, при подключении усилителя 12 В к
автомобилю 24 В или наоборот.
Риск пожара и взрыва!
При заряде батарея может выпустить взрывоопасный газ.
• Во время зарядки АКБ должна быть помещена в хорошо
проветриваемом месте.
• Избегайте пламени и искр. Не курить.
• Защитите поверхности батареи от электрического контакта
во избежание короткого замыкания.

Перевод оригинальных инструкций
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GYSPACK OBD RU
Риск кислотных брызг!
• Носите защитные очки и перчатки.
• В случае контакта с глазами или кожей, промойте обильно
водой и проконсультируйте врача без промедления.
Подключение / отключение :
• Отключите подачу питания перед тем как подключать или
отключать соединения к батарее.
• Сначала подключите клемму АКБ, не соединенную с шасси.
Второе подсоединение должно быть осуществлено на шасси
как можно дальше от АКБ и от трубопроводов топливной
системы. Затем, подключите зарядное устройство к сети.
• После зарядки отключите стартер/зарядное устройство от
сети, затем отсоедините зажим от шасси и, наконец, зажим
от аккумулятора. Действуйте в указанном порядке.
Подключение:
• Аппарат класса II (зарядное устройство Ракетаноситель)
• Аппарат класса III (ракета-носитель)
Уход:
• Шнур питания не может быть заменен. Если кабель
поврежден, аппарат не подлежит утилизации.
• Техническое обслуживание должно производиться только
квалифицированным специалистом.
• Внимание! Отключите аппарат от розетки до начала
ремонтных работ.
• Ни в коем случае не использовать растворители или другие
коррозийные моющие средства.
• Очистить поверхность аппарат с помощью сухой тряпки.
Нормы и правила:
• Аппарат соответствует директивам Евросоюза.
• Декларация соответствия есть на нашем сайте.
• Знак соответствия EAC (Евразийское соответствие качества).
• Материал соответствует требованиям Великобритании
• Заявление о соответствии для Великобритании доступно на
нашем веб-сайте (см. главную страницу).
• Товар соответствует нормам Марокко.
• Декларация Cم (CMIM) доступна для скачивания на нашем
сайте (см на титульной странице).
Утилизация:
• Этот аппарат подлежит переработке. Не выбрасывать в
общий мусоросборник.

Перевод оригинальных инструкций
GYSPACK OBD
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RU
• Аккумулятор данного аппарат подлежит переработке.
Пожалуйста, следуйте действующим правилам переработки.
• Необходимо извлечь аккумулятор из аппарата прежде чем
его отправить в утилизацию.
ОПИСАНИЕ
Для свинцово-кислотных аккумуляторов 12 В (6 x 2 В элементов) емкостью от 30 Ач до 130 Ач.
GYSPACK OBD разработан для поддержки внутренней памяти автомобилей во время замены аккумуляторных
батарей или во время любой другой операции, требующей отключение АКБ. Этот аппарат позволяет избежать
потери данных, а также перепрограмирования бортового компьютера, которое зачастую бывает длительным
(часы, радио, сигнализация, бесконтактное зажигание…). Благодаря шкуру прикуривателя GYSPACK OBD может
использоваться в качестве источника питания 12В DC для лампы, телевизора, электроинструментов и тд…
Для удобства транспортировки сзади аппарата есть отделение для кабелей и ЗУ.
Для хорошей работы аппарата и чтобы сберечь срок службы встроенной батареи совершенно
необходимо перезаряжать его перед первым использованием, после каждого использования и
каждые 30 дней в случае неиспользования.
TEСTИРОВАНИЕ ВСТРОЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Чтобы запустить GYSPACK OBD и проверить состояние внутренней батареи, нажмите в течении 3 сек на кнопку.
Светодиоды загорятся и один из них останется включенным соответственно состоянию батареи:
Красная лампочка показывает, что батарея заряжена меньше, чем на 50%,
Необходимо немедленно перезарядить батарею
Желтая лампочка показывает, что заряд батареи между 50 и 75%
Аппарат можно использовать, но желательно зарядить его, как только возможно
Зеленая лампочка показывает, что батарея полностью заряжена
Аппарат готов к использованию
Чтобы выключить аппарат, нажмите снова в течении 3 сек. Если аппарат не будет выключен вручную, он
выключмится автоматически через 4 часа.
ЗАРЯДКА ВСТРОЕННОЙ АККУМУЛЯТОРНОЙ БАТАРЕИ
Чтобы зарядить встроенную батарею, аппарат GYSPACK OBD не должен быть подключен к автомобилю.
1 - Подключите блок зарядного устройства к сети (230В)
2 - Подключите ЗУ к месту, указанному на передней панеле аппарата
3 - Состояние зарядки :
Красная лампочка показывает, что идет зарядка
Зеленая лампочка показывает, что батарея заряжена
Аппарат можно использовать
Желтая лампочка показывает, что встроенная батарея неисправна
Батарею нужно заменить
• Если красная лампочка не гаснет по истечении более 24 часов, внутренний аккумулятор
поврежден и совершенно необходимо его заменить.
• Не пытайтесь зарядить аппарат через прикуриватель автомобиля, тк ток зарядки может
быть нестабильным и повредить аппарат или прикуриватель. Для оптимальной зарядки
воспользуйтесь блоком ЗУ, поставляющимся вместе с аппаратом.
Если аппарат или автомобиль, подсоединенный к GYSPACK OBD потребляет более 4A или
подвергается короткому замыканию, то сработает электронная защита GYSPACK OBD, которая
вырубит питание. Чтобы снова использовать аппарат и снова включить защиту, необходимо
отключить вилку 12В DC или вилку OBD от аппарата.
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