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GOLD 190.2 GOLD 190.4 XL FR
DESCRIPTION
Merci de votre choix ! An de tirer le maximum de satisfaction de votre poste, veuillez lire avec attention ce qui suit :
Les GOLD 190.2 et 190.4 XL sont des postes de soudure semi-automatiques « synergique» ventilés pour le soudage
(MIG ou MAG). Ils sont recommandés pour le soudage des aciers, des inox et des aluminiums. Leur réglage est simple
et rapide grâce à leur mode «synergique» intégral.
ALIMENTATION ELECTRIQUE
Le courant effectif absorbé (I1eff) est indiqué sur l’appareil, pour les conditions d’utilisation maximales. Vérier que
l’alimentation et ses protections (fusible et/ou disjoncteur) sont compatibles avec le courant nécessaire en utilisation.
Dans certains pays, il peut être nécessaire de changer la prise pour permettre une utilisation aux conditions maxi-
males. L’appareil doit être placé de façon telle que la che de prise de courant soit accessible.
Ne pas utiliser de rallonge ayant une section inférieure à 1,5 mm². GOLD 190.2/GOLD 190.4 XL est livré avec une
prise 16A de type CEE7-7. Bénéciant d’un PFC de grande envergure», GOLD 190.2/GOLD 190.4 XL est Flexible Vol-
tage».
Il doit être relié à une alimentation AVEC terre comprise entre 110V et 230V 50/60 Hz, protégée par un disjoncteur
16A (32A en 110V) et un différentiel 30mA.
- En cas d’utilisation sur une tension inférieure à 165Veff, le poste limitera le courant absorbé à 16A.
- Dans le cas d’une tension < 85V ou > 265V, le poste ne pourra pas être mis en route.
- Protégé contre les surtensions, le GOLD 190 se coupera automatiquement en cas de surtension.
DESCRIPTION DU POSTE (FIG I)
1 : Clavier de réglages des paramètres de soudage
(mode manuel ou synergique).
2 : Support bobine Ø 100/200 mm (GOLD 190.2) ou
200/300mm (GOLD XL 190.4 XL)
3 : Raccords torche au standard européen.
4 : Sortie pince de masse.
5 : Interrupteur marche/arrêt
6 : Adaptateur pour raccord rapide de tuyau de gaz.
7 : Câble d’alimentation (2,10 m)
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE EN ACIER / INOX (MODE MAG)
GOLD 190.2 et GOLD 190.4 XL peuvent souder du l acier de 0,6/0,8/1.0 ou inox de 0,8/1.0.
L’appareil est livré d’origine pour fonctionner avec un l Ø 0,8 en acier ou inox. Le tube contact, la gorge du galet, la
gaine de la torche sont prévus pour cette application. Pour pouvoir souder du l de diamètre 0,6, utiliser une torche
dont la longueur n’excède pas 3m. Il convient de changer le tube contact (g II A). Le galet du moto-dévidoir est
réversible 0,6 / 0,8. Dans ce cas, le positionner de telle façon à observer 0,6.
L’utilisation en acier nécessite un gaz spécique au soudage (Ar+CO2). La proportion de CO2 peut varier selon le
type de gaz utilisé. Pour l’inox, utiliser un mélange à 2% de CO². Pour le choix du gaz, demander conseil à un distri-
buteur. Le débit de gaz en acier se situe entre 8 et 12 L/min selon l’environnement.
SOUDAGE SEMI-AUTOMATIQUE ALUMINIUM (MODE MIG)
Cet appareil peut souder également du l aluminium de 0,8 et de 1.
L’utilisation alu nécessite un gaz spécique au soudage argon pur (Ar). Pour le choix du gaz, demander conseil à un
distributeur. Le débit de gaz en alu se situe entre 15 à 25 L/min selon l’environnement et l’expérience du soudeur.
Voici les différences entre l’utilisation en acier et en aluminium :
- Galets : utiliser des galets spéciques pour le soudage alu.
- La pression des galets presseur du moto-dévidoir sur le l : mettre un minimum de pression an de ne pas écraser
le l.
- Tube capillaire : utiliser le tube capilaire uniquement pour le l acier (gaine acier).
- Torche : utiliser une torche spécial alumimium. Cette torche aluminium possède une gaine teon an de réduire les
frottements. NE PAS couper la Gaine au bord du raccord !! cette gaine sert à guider le l à partir des galets. (g. IIB)
- Tube contact : utiliser un tube contact SPECIAL aluminium adapté au diamètre de l.
SOUDAGE FIL « NO GAS »
GOLD 190.2 et GOLD 190.4 XL peuvent souder du l « no gas » à condition d’inverser la polarité (g III C - couple
de serrage maximum de 5Nm). Pour paramétrer cette utilisation, référez-vous aux indications de la page 7.
Souder du l fourré avec une buse standard peut entraîner une surchauffe et la détérioration de la torche. Utiliser de
préférence une buse spéciale « No Gaz » (réf. 041868), ou enlever la buse d’origine (Fig. III D).