
desserrer la vis de fixation du guide fil ⑤
placer les galets, bien serrer leur vis de maintien ⑥
puis positionner le guide fil ⑦ au plus près du galet mais sans contact avec ce dernier, puis resserrer la
vis de fixation.
• Pour régler la molette des galets presseurs
⑧
, bloquer le fil en sortie de torche, actionner le moteur. Le réglage
du serrage est bon lorsque les galets patinent sur le fil même si le fil est bloqué en bout de torche.
NOTA : Gâchette pressée, si le poste ne détecte pas de contact au bout de 4 secondes, il bascule sur le mode
« avance rapide » jusqu’au relâchement de la gâchette. Le gaz se coupe pendant cette opération.
ATTENTION : Pendant cette avance rapide, le fil est sous tension, il fau impéra ivemen évi er ou con ac
avec les pièces mé alliques environnan es.
RACCORDEMENT GAZ
Visser le manodétendeur sur la bouteille de gaz si besoin est, puis connecter le tuyau fourni au raccord gaz (cf ⑩,
FIG 1 pour le MAGYS 350 4).
Pour éviter toute fuite de gaz, utiliser les colliers fournis dans la boîte d’accessoires.
REFROIDISSEMENT LIQUIDE (MAGYS 450 WS) (FIG-3) ET PROTECTION THERMIQUE
Connecter les raccords bleu et rouge du faisceau au générateur
⑪
et au dévidoir séparé (voir Notice du WS 4L)
Remplir le réservoir
⑫
jusqu’à son niveau maximum (5,5L de con enance). Le liquide de refroidissement
CORAGARD CS330 (ou équivalent), recommandé par GYS, doit impérativement être utilisé (plus d’information sur le
site : http://www.aqua concept gmbh.eu ). L’utilisation de liquides de refroidissement autres, et en particulier du
liquide standard automobile, peut conduire, par un phénomène d’électrolyse, à l’accumulation de dépôts solides dans
le circuit de refroidissement, dégradant ainsi le refroidissement, et pouvant aller jusqu’à l’obstruction du circuit.
Toute dégradation de la machine liée à l’utilisation d’un autre liquide de refroidissement que le CS330 préconisé (ou
équivalent) ne sera pas considérée dans le cadre de la garantie.
Le MAGYS 450 WS n’es pas préconisé pour fonc ionner avec une orche refroidie air.
Si malgré ou une orche air devai ê re u ilisée, un by-pass es livré avec le pos e (en face arrière). Le
raccorder en re les raccords bleu e rouge. En cas de non respec de ce e consigne, la pompe sera
endommagée, e ce e panne ne sera pas prise en comp e dans le cadre de la garan ie.
Pour le MAGYS 450 WS NE JAMAIS UTILISER VOTRE POSTE SANS LIQUIDE DE REFROIDISSEMENT
lorsque la pompe es en fonc ionnemen . Respec er le niveau minimal (jauge face arrière)
En cas de non respect, vous risquez de détériorer de manière définitive la pompe du système de refroidissement.
•Respecter les règles classiques du soudage.
•Laisser les ouïes de l'appareil libres pour l’entrée et la sortie d’air.
•Laisser l’appareil branché quelques minutes après soudage pour permettre le refroidissement.
•Protection thermique : Le voyant ⑧ Fig-4 s’allume lorsque le poste se met en sécurité. La durée de
refroidissement (ventilation forcée) est par cycles de 10 minutes en fonction de la température ambiante pour le
350 4 et à 20 minutes (ventilation forcée + pompe) pour le MAGYS 350 GR/450 WS.
•Ventilation : La ventilation n’est active que lors du soudage et par cycles de refroidissement.
FACTEURS DE MARCHE & ENVIRONNEMENT D’UTILISATION
•Le poste décrit a une caractéristique de sortie de type "tension constante". Son facteur de marche selon la norme
EN60974 1 est indiqué dans le tableau suivant :
X / 60974 1 @ 40°C
(T cycle = 10 min)
I max
60% (T cycle = 10 min)
100% (T cycle = 10 min)
Magys 350 4 / 350 GR 50% @ 350 A 320 A 260 A
Magys 450 WS 50% @ 450 A 410 A 320 A
Note : les essais d’échauffement ont été effectués à température ambiante et le facteur de marche à 40 °C a été
déterminé par simulation.
•Ces appareils sont de Classe A. Ils sont conçus pour un emploi dans un environnement industriel ou
professionnel. Dans un environnement différent, il peut être difficile d’assurer la compatibilité électromagnétique,
à cause de perturbations conduites aussi bien que rayonnées. Ne pas utiliser dans un environnement comportant
des poussières métalliques conductrices.