
Let
Udržujtesipřehledopohybuostatníchmodelůvevzduchu.Jedobrémít
pomocníka,kterýprovozostatníchmodelůsledujeapodávávám
informace.Postartumodelsrovnejtedovodorovnéholetuavytrimujtetak,
abylet lrovn .Postupn sivyzkoušejterůznérežimyletuamanévry.Ve
vtšívýšcevyzkoušejtetakéminimálnírychlost,abysteseseznámilis
chovánímmodelupřipřistání.Pozornakapacitubaterie,abystes
modelemstihlivčaspřistát.
Přistání
Chcete-lizahájitpřiblíženínapřistánínechtenosmodelumírn dolůa
pomalusnižujtevýškuletuaudržujtesníženourychlost.Ud lejteposlední
zatáčkusm remkpřistávacídráze(protivtru),udržujtesestupovou
rovinuarychlostletu.Pomaluvyrovnávejtemodelaždochvíle,nežse
dotknezem .Prozkrácenípřistánísvýhodouvyužijetekřidélkavefunkce
brzd(vyklopenadolů)viz.pokročilénastavení.
Takeoff
Remembertotakeoffintothewind.Youcantakeoffhandlaunchoryou
cantakeoffwithaerotowing.Foraerotowingyouwillneedswithabletow
hookNo.HC5117A.
Flight
Forreassuranceandtokeepaneyeonothertraffic,itisagoodideato
haveanassistantontheflightlinewithyou.Takeiteasywiththe
forthefirstflight,graduallygettingacquaintedwithitasyougain
confidence.Adjustthetrimstomaintainstraightandlevelflight.Afterflying
aroundforawhileandwhilestilatasafealtitudewithplentyofbatterylife,
practiceslowflightContinuetoflyaround,executingvariousmaneuvers
andmakingmentalnotes(orhavingyourassistantwritethemdown)of
whattrimorC.G.changesmayberequiredtofinetunethemodelsoitflies
thewayyoulike.Mindyourbatterycharge,butusethisfirstflightto
becomefamiliarwithyourmodelbeforelanding.
BLANÍK
l
.
Landing
Remembertothink.
Toinitiatealandingapproach,lowerthespeed.Allowthenoseofthe
modeltopitchdownwardtograduallybleedoffaltitude.Continuetolose
altitude,butmaintainairspeedbykeepingthenosedownasyouturnonto
thecrosswindleg.Makeyourfinalturntowardtherunway(intothewind)
keepingthenosedowntomaintainairspeedandcontrol.Leveltheattitude
whenthemodelreachestherunwaythresholdtillittouchtheground.You
canuseaileronslikebrakes(aileronsgoesdown)seeadvancedsettings.
Připříprav kletuzkontrolujtestavvašehoRCvybavení.Postupujtepodle
pokynů,kterébylydodánysvašíRCsoupravou.Vždybystem linabíjet
vysílačovébaterievečerpředplánovanýmlétáním,nebopodle
doporučenívýrobceRCsoupravy.
Předletovákontrola
Nežbudetelétatjetřebaprovéstposlednícelkovoukontrolu,abystese
ujistili,žemodeljeopravdupřipravenkletuažejstenepřehlédli.Pokud
nejstedůkladn obeznámenisprovozemRCmodelů,požádejte
zkušenéhomodelářeoprovedeníkontroly.Zkontrolujte,zdamáte
nainstalovánpřijímačazdajsouvšechnyovládacíprvkysprávn
připojeny.Zajist te,abyvšechnyovládacíplochy(výškovka,sm rovka,
křidélka)bylybezpečnspojenytáhly.Ovládacíprvkysemusípohybovat
vesprávnémsm ruat žišt musíbýtvesprávnémmíst .
nic
správn
Kontroladosahu
Zkontrolujtedosahvašehovysílačepředprvnímletem.Jd tesvysílačem
nejmén 30metrůodmodelu.Jetřebamítpomocníka,kterýbudestátu
vašehomodeluabudevám říkat,coovládanéplochyd lají.Tentotest
opakujtesb žícímmotorempřirůznýchotáčkáchspomocníkemdržícím
model,signályrukyvámukáže,coovládanéplochydlají.Pokud
ovládanéplochynereagujísprávn ,nelétejte!Najd teaopravteproblém.
Podívejtesezdanejsouuvoln náserva,poškozenékabely,staréservo
konektory,špatnékontaktyvevašemakumulátoru.
PŘEDLETOVÁKONTROLA
LÉTÁNÍ
BLANÍKjeskv lelétajícímodel,kterýletíplynuleapředvídateln apřesn
reagujenavašepovely.BLANÍKalenedisponujestabilizacíletu
charakteristickouprozačátečnickéškolníRCmodely.Protomusíbýt
neustáleřízenpilotem.
UPOZORNĚNÍ(platíprovšechnyRCmodely):Pokudpřiletuuslyšíte,
neobvyklýzvuk,napříkladhluboké"bzz",můžetoznamenat,že
ovládanéplochy“flatrují”.“Flatr”nastane,když řídicíplocha(například
křidélkanebovýškovka)rychlevibrujenahoruadolů(atímzpůsobuje
hluk).Vextrémníchpřípadech,není-litookamžit rozpoznáno,může
véstflatrkutrženíovládacíchploch,cožzpůsobíztrátukontrolynad
modelemanásledn havárii.Kdyžzjistíte“flatr”,okamžit snižte
rychlostmodelu(sníženímotáčekmotoru)aihnedsesnažtebezpečn
přistát.Zkontrolujtevšechnaserva,průchodky,táhlaaodstraňte
všechnyvůle.Nkterévci,kterémohouzpůsobit“flatr”:uvoln né
záv sy řídícíchploch,uvoln nékoncovkytáhelvpákách,vybočování
drát nýchtáhelkormidel,nadm rnévůlevpřevodechserv,špatné
upevn níservajednouzenejrozšířen jšípříčiny“flatru”jelétání
nadm rnourychlostípřevyšujícíkonstrukčnírychlostmodelu.
Vzlet
Startujtevždyprotiv tru.Modelhoďtezrukyvodorovn přim řenousilou.
Provystoupánímůžetevyužítvlekáníjinýmmotorovýmmodelem.Vtom
případ musíbýtvášmodelvybavenvypínatelnýmvlečnýmháčkem
(kat.č.HC5117A).
RangeCheck
Groundchecktheoperationalrangeofyourradiobeforethefirstflightof
theda.Withthetransmitterantennacollapsedandthereceiverand
transmitteron,oushouldbeabletowalkatleast100feet
awayfromthemodelandstilhavecontrol.Haveanassistantstandby
yourmodeland,whilevouworkthecontrols,tellouwhatthecontrol
suracesaredoing.Repeatthistestwiththemotorrunningatvarious
speedswithanassistantholdingthemodel,usinghandsignalstoshow
ouwhatishappening.Ifthecontrolsuracesdonotrespondcorrectly,do
notfly!Findandcorrecttheproblemfirst.Lookforlooseservoconnections
orbrokenwires,corrodedwiresonoldservoconnectors,poorsolderjoints
inyourbatterypackoradefectivecell,oradamagedreceivercrystalfrom
apreviouscrash.
yy30meters()
ly
f
yf
GroundCheck
Beforeouflyoushouldperormonelastoverallinspectiontomakesure
themodelistrulyreadytoflyandthatouhaven'toverlookedanything.If
ouarenotthoroughlyfamiliarwiththeoperationofR/Cmodels,askan
experiencedmodelertoperormtheinspection.Checktoseethatou
havetheradioinstalledcorrectlyandthatallthecontrolsareconnected
properly.Makecertainallcontrolsurfaces(elevators,rudder,ailerons)are
secure,thepushrodsareconnected,thecontrolsrespondinthecorrect
direction,radiocomponentsaresecurelymountedandtheC.G.iscorrect.
yyf
y
yfy
Followtheinstructionsthatcamewithyourradiotochargethebatteries
theeveningbeforeouplantofly.oushouldalwayschargethe
transmitterbatteriesbeforeflyingandatothertimesasrecommendedby
theradiomanufacturer.
yY
PREFLIGHT
Theisagreat-flyingmodelthatfliessmoothlyandpredictably.
Thedoesnot,however,possesstheself-recoverycharacteristics
ofaprimaryR/CtrainerandshouldbeflownonlybyexperiencedR/C
pilots.Ifyouareaninexperiencedmodelerwestronglyurgeyoutoseek
theassistanceofacompetent,experiencedR/Cpilottocheckyourmodel
forairworthinesstoteachyouhowtofly.
BLANÍK
and
BLANÍK
CAUTION
immediately
(THISAPPLIESTOALLR/CAIRPLANES):If,whileflying,
younoticeanalarmingorunusualsoundsuchasalow-pitched"buzz,"
thismayindicatecontrolsurfaceFlutteroccurswhenacontrol
surface(suchasanaileronorelevator)oraflyingsurface(suchasa
wingorstab)rapidlyvibratesupanddown(thuscausingthenoise).In
extremecases,ifnotdetectedimmediately,fluttercanactuallycause
thecontrolsurfacetodetachortheflyingsurfacetofail,thuscausing
lossofcontrolfollowedbyanimpendingcrash.Thebestthingtodo
whenflutterisdetectedistoslowthemodelbyreducing
power,thenlandassoonassafelypossible.Identifywhichsurface
fluttered(sotheproblemmayberesolved)bycheckingalltheservo
grommetsfordeteriorationorsignsofvibration.Makecertainall
pushrodlinkagesaresecureandfreeofplay.Ifitflutteredonce,under
flutter.
similarcircumstancesitwillprobablyflutteragainunlessthe
.
problemis
fixed.Somethingswhichcancauseflutterare;Excessivehingegap;
Notmountingcontrolhornssolidly;Poorfitofclevispininhorn;Sideplay
ofwirepushrodscausedbylargebends;Excessivefreeplayinservo
gears;Insecureservomounting;andoneofthemostprevalentcauses
offlutter;Flyinganoverpoweredmodelatexcessivespeeds
FLYING
www.hacker-model.eu 3