Рolski
Polski
PL
Oparcie fotelika położyćpłasko za podstawkąpodwyższającą. Następnie wprowadzićoba haki
połączeniowe (A) przy dolnej części oparcia fotelika (rysunek 1) od góry do przewidzianych w tym
celu otworów (B) przy tylnej części podstawki (rysunek 2). Oparcie fotelika ustawićostrożnie pod
kątem 90-stopni i pozwolićobu hakom połączeniowym zaskoczyćtrwale w zazębienie. Oparcie
fotelika musi w swojej pozycji wyprostowanej ściśle przylegaćdo podstawki podwyższającej i nie
może siępo montażu przechylaćdo tyłu, w przeciwnym wypadku części zostały źle złożone.
2.2. Warunki montażu (rysunek 3-6)
System przytrzymujący dla dzieci (CRS - child restraint system)
HEYNER
®MaxiProtect AERO nie wolno
stawiaćna tylnim środkowym siedzeniu samochodowym, w przypadku gdy dostępny jest tylko pas
biodrowy. Trzypunktowy pas bezpieczeństwa samochodu składa sięz czterech części (rysunek 6):
Pas biodrowy (O), pas skośny (N), język pasa bezpieczeństwa (P) i zamek pasa bezpieczeństwa
(Q).
2.3. Montażfotelika HEYNER
®MaxiProtect AERO należy postawićna siedzeniu pasażera lub na tylnym
siedzeniu wyposażone w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa, a następnie posadzićdziecko.
Wyciągnąć trzypunktowy pas bezpieczeństwa i przeprowadzićgo przed dzieckiem, zapinając
poprzez wyraźnie słyszalne »kliknięcie«. Pas biodrowy (O) musi przebiegaćpod podłokietnikami (C)
oraz pas skośny (N) pod podłokietnikiem po stronie zamka pasa bezpieczeństwa(Q).
Pas skośny przeciągnąć przez bocznąna czerwono zaznaczonąprowadnice (E) (rysunek 5) przy
zagłówku (D) oraz przyciągnąć go mocno w kierunku zwijacza pasa. Pas skośny musi dokładnie
przylegaćdo dziecka i nie może byćluźny ani skręcony.
Wszystkie pasy musząprzylegaćściśle do ciała i nie wolno ich skręcać. Pas biodrowy
powinien przebiegaćpłasko nad udami. W przypadku, gdy pojazd posiada regulacje
wysokości pasa należy jąrównieżdostosowaćdo wysokości dziecka. Należy zwrócić
uwagęna to, żeby przeciągnąć pas biodrowy pod oba podłokietnikami (C) (rysunek 2) a
pas skośny tylko pod podłokietnikiem (C) po stronie zamka pasa bezpieczeństwa.
Uwaga: Z powodów bezpieczeństwa zabrania sięprowadzićpasy w inny sposób niżwyżej
opisany, ponieważdziecko nie będzie odpowiednio przytrzymywane.
2.4. Dopasowanie regulowanego zagłówka (rysunek 5)
Fotelik przycisnąć jednąrękąw dół. Za pomocądrugiej ręki zwolnićdźwignięodblokowu-
jącą(Z) po tylnej stronie zagłówka, poprzez pociągnięcie jej do tyłu. Poluzowanądźwignię
przytrzymaćw tej pozycji i jednocześnie przesunąć zagłówek na żądanąwysokość.
Dźwigniępuścićoraz pozwolićzagłówkowi zaskoczyćsłyszalnie w zazębienie. Następnie
przetestować, czy zagłówek nie daje sięjużprzesunąć. Zagłówek powinien okalaćgłowę
na całej jej wysokości. Zagłówek można ustawićw 7 różnych pozycjach.
Uwaga!
Z powodów bezpieczeństwa pas skośny oraz pas biodrowy nie wolno prowadzićw żadnym
wypadku inaczej niżopisano, ponieważdziecko nie będzie odpowiednio przytrzymywane.
Uwaga!
Pas biodrowy nie wolno prowadzićw żadnym wypadku inaczej niżopisano, ponieważ
dziecko nie będzie odpowiednio przytrzymywane. Należy upewnićsię, czy pas skośny jest
dokładnie położony i nie prowadzi za blisko szyi dziecka. Wszystkie pasy musząprzylegać
ściśle do ciała i nie wolno ich skręcać. W przypadku, gdy pojazd posiada regulacje
wysokości pasa należy jąrównieżdostosowaćdo wysokości dziecka.
3. Instrukcja pielęgnacji