
TL-140-PIM_ed2 ES-1
ES
Información de seguridad sobre el producto
Uso indicado:
Este lápiz de marcado neumático está diseñado para escribir o grabar metales y otros materiales
duros.
Para más información, consulte el formulario 16576704 del Manual de información de
seguridad del producto.
Los manuales pueden descargarse en ingersollrand.com
Especicaciones del Producto
Modelo Peso Longitud Percusiones
por minuto
Nivel sonoro dB(A)
(ISO 15744)
Vibración m/s²
(ISO 28927)
oz. (kg) pulg. (mm) † Presión (Lp) ‡ Potencia (Lw) Nivel *K
140EP 6.4 (0.18) 6.7 (171) 12,000 77.5 88.5 3.9 0.88
† KpA = 3dB de error * K = de error (Vibración)
‡ KwA = 3dB de error
ADVERTENCIA
Los valores de ruido y vibración se han medido de acuerdo con los estándares para prue-
bas reconocidos internacionalmente. Es posible que la exposición del usuario en una apli-
cación especíca de herramienta diera de estos resultados. Por lo tanto, la mediciones in
situ se deberían utilizar para determinar el nivel de riesgo en esa aplicación especíca.
Ajustes
Cambio del estilete
El nuevo lápiz de marcado neumático 140EP está equipado con un estilete estándar. Sin
embargo, se pueden adquirir aparte estiletes más estrechos y más gruesos. Para cambiar el
estilete siga las instrucciones siguientes:
1. Sujete cuidadosamente el alojamiento mediante mordazas con cubierta de cobre o de cuero,
con la entrada orientada hacia abajo.
2. Utilice una llave para aojar los tornillos planos de la pieza delantera y retírela. (Gire hacia la
izquierda para retirarla.)
3. Extraiga el resorte del estilete y el propio estilete.
4. Instale el resorte del estilete en el nuevo estilete e inserte éste en la carcasa.
5. Atornille la pieza delantera a la carcasa y asegúrela rmemente. (Gire hacia la derecha para
realizar la instalación.).
Alado del estilete
1. Inserte el estilete en la placa metálica circular de alar del estilete. A continuación, inserte
dicha placa en un índice de giro (carro de giro).
2. Coloque el estilete en ángulo contra la supercie de la rueda de alado.
Nota: El ángulo de alado deberá ser igual al ángulo que ya presenta el estilete.
3. Gire el carro de giro hacia la rueda de alado a medida que ala el estilete. Ale el estilete
hasta que esté lo sucientemente cortante.