Jungheinrich Wmt 21 series User manual

Operating Instructions - Jungheinrich WMT 21X Terminal

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

Language

Titel

Page

EN / EN-US

Operating Instructions

Betriebsanleitung

Ръководство за експлоатация

Návod k obsluze

Driftsanvisning

Manual de instrucciones

Kasutusjuhend

Käyttöohje

Instructions en service

Οδηγίες λειτουργίας

Upute za uporabu

Üzemeltetési útmutató

Istruzioni per l'uso

Naudojimo instrukcija

Lietošanas instrukcija

Struzzjonijiet għat-tħaddim

Bruksanvisning

Handleiding

Instrukcja eksploatacji

Manual de instruções

Instrucțiuni de exploatare

Návod na obsluhu

navodila za uporabo

упутство за рад

Bruksanvisning

Operating Instructions - Jungheinrich WMT 21X Terminal

Public

WMT 210

WMT 215

II.

III.

IV.

Public

EN / EN-US

Jungheinrich WMT 210 / 215

Operating Instructions

1. Correct Use

The Jungheinrich truck terminals WMT were specifically

developed for use on forklift trucks in logistics and industrial

environments.

The terminal must be operated and stored under the

following conditions:

Temperature during operation -30°C to +50°C

Temperature during storage -40°C

to +80°C

Air humidity in operation and storage 10% to 95% without

condensate

The terminal is protected against dust and jets of water in

accordance with protection rating IP65.

Use in areas where there is a risk of explosion is prohibited.

2. Type plate

The type plate on the back of the terminal contains

information about, among other things:

The configuration identification (figure I, position

Serial number (figure I, position 2)

WLAN MAC address (figure I, position 3)

3. Installation of the Grab Handle

WARNING!

Installation work on the terminal may be performed only by

suitably trained electricians when the terminal has been

secured and disconnected from the power.

Install the grab handle (Figure II, item 6) on the terminal

using the screws supplied in the following sequence from the

inside outwards:

Nord-Lock washer -> Bracket -> Nord-Lock washer -> Allen

screw (6 mm Allen key) -> Protective cover

3.1 Installation of VESA Support

Alternatively, the terminal can be installed using the VESA

75-hole pattern (Fig. II, item 4) with a suitable support, e.g.

RAM Mount.

Thread: M6 / torque: recommended 8 Nm

Max. screw-in depth in the threaded bushings: 6 mm

Note

The relevant safety measures must be observed at all times

when handling electrostatically hazardous components. (DIN

EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

When selecting the mounting position, possible restrictions

of the driver's field of vision and safe driving operation must

be taken into account.

4. Installation

4.1. Opening the service chamber

Remove the screws from the service chamber cover (Fig. II,

item 5) using a Torx Tx20 screwdriver. Lift the cover from the

left and pull off.

4.2. Connection of the Cables

Connect all required cables within the service chamber. Use

the grommets (Fig. III, item 9) to ensure the IP65 protection

rating. The grommets have a slot on the side for inserting the

cables.

4.3. Connection of the Power Source

The terminal is supplied via a 4-pin connector (Phoenix

Contact MC 1.5/ 4-STF-3.81) with 12 V to 48 V DC (Fig. III,

item 7).

1: Functional Earth 2: 0 V DC 3: Ignition (+12 to 48 V DC) 4:

+12 to 48 V DC

Earthing to the truck chassis is via 2x1.5 mm² flat-plug

contacts (Fig. III, item 8).

Caution!

The protective conductor must always be attached.

Without the protective conductor, there is a risk of overvoltage

at the terminal.

The power supply must be equipped with a fuse:

7 A for 12 V DC; 4 A for 24 V DC; 2 A for 48 V DC.

Applying a voltage to the ignition contact automatically

switches on the vehicle terminal.

4.4. Close the Service Chamber Cover

Once the work is complete, the removed service chamber

cover needs to be reinstalled on the terminal with the screws.

Make sure that the grommets (Fig. III, item 9) are in the

correct position during installation.

5. Switching on the Terminal

Once the terminal has been connected to the power source

and the service chamber has been re-sealed, the terminal

can be commissioned.

To do this, press the Power-On button on the front for

approx. 1 second (Fig. IV, item 10).

Note

To avoid condensation water, the terminal must not be

switched on until it has adjusted to the room temperature.

If the terminal shows obvious signs of damage, caused e.g.

by incorrect operating/storage conditions or improper use, it

must be taken out of commission immediately and secured

against inadvertent recommissioning.

6. Cleaning

Note

To clean the touch screen use a dust-free cloth slightly

moistened with cleaning agent for TFT displays.

For wet cleaning use a commercially available glass cleaner

with a low alcohol content.

7. Opening the Terminal

The terminal (apart from the service chamber) must not be

opened by personnel not authorised by Jungheinrich; action

to the contrary will invalidate the warranty.

8. Support and Manual

You can find more information about configuration and

operating the terminal at:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. SIMPLIFIED EU DECLARATION OF CONFORMITY

Jungheinrich Aktiengesellschaft hereby declares that the

aforementioned radio equipment satisfies Directive

2014/53/EU.

The full text of the EU Declaration of Conformity is available

at the following address:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

US - SUPPLIER’S DECLARATION OF CONFORMITY

Jungheinrich WMT 210

The Jungheinrich WMT 210 with resistive touch screen complies with the limits for a Class A

digital device pursuant to Part 15 of the FCC rules. Operation is subject to the following two

conditions: (1) this device may not cause harmful interference, and (2) this device must accept

any interference received, including interference that may cause undesired operation.

Models with resistive touch screens can be identified by their manufacturer article number:

WMT210-*R********** (e.g. WMT210-2R9816E2BXEX)

Caution to the user that changes or modifications not expressly approved by the party

responsible for compliance could void the user’s authority to operate the equipment.

This equipment has been tested and found to comply with the limits for a Class A digital device,

pursuant to Part 15 of the FCC Rules. These limits are designed to provide reasonable

protection against harmful interference when the equipment is operated in a commercial

environment. This equipment generates, uses, and can radiate radio frequency energy and, if

not installed and used in accordance with the instruction manual, may cause harmful

interference to radio communications. Operation of this equipment in a residential area is likely

to cause harmful interference in which case the user will be required to correct the interference

at his own expense.

Party issuing Supplier’s Declaration of Conformity

Jungheinrich AG

Friedrich-Ebert-Damm 129

22047 Hamburg

Germany

Responsible party –U.S. Contact Information

Jungheinrich Lift Truck Corp.

2121 West Sam Houston Parkway North

Houston, TX 77043-2305

www.jungheinrich.com

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

Betriebsanleitung

1. Bestimmungsgemäße Verwendung

Die Jungheinrich Fahrzeugterminals WMT wurden speziell

zur Anwendung auf Flurförderzeugen in Logistik- und

Industrieumgebungen entwickelt.

Das Terminal darf unter folgenden Bedingungen betrieben

und gelagert werden:

Temperatur im Betrieb -30°C bis +50°C

Temperatur bei Lagerung -40°C bis +80°C

Luftfeuchtigkeit im Betrieb und Lager 10% bis 95% ohne

Kondensat.

Das Terminal ist gemäß Schutzart IP65 gegen Staub und

Strahlwasser geschützt.

Der Einsatz in explosionsgefährdeten Bereichen ist verboten.

2. Typenschild

Das Typenschild auf der Rückseite des Terminals enthält

unter Anderem Informationen über:

Die Konfigurationkennzeichnung (Abbildung I,

Position 1)

Seriennummer (Abbildung I, Position 2)

WLAN-MAC-Adresse (Abbildung I, Position 3)

3. Montage des Haltebügels

WARNUNG!

Montagearbeiten am Terminal nur im gesicherten und

spannungsfreien Zustand durch elektrotechnisch geschulte

Fachkräfte durchführen.

Haltebügel (Abbildung II, Position 6) am Terminal mit Hilfe

der mitgelieferten Schrauben in folgender Reihenfolge von

innen nach außen montieren:

Nord-Lock-Scheibe -> Halterung -> Nord-Lock-Scheibe->

Inbusschraube (SW 6 mm) -> Abdeckkappe

3.1. Montage einer VESA-Halterung

Alternativ kann das Terminal über das VESA 75-Lochmuster

(Abb. II, Position 4) mit einer geeigneten Halterung montiert

werden. z.B. RAM-Mount.

Gewinde: M6, Drehmoment: 8 Nm (empfohlen)

Max. Einschraubtiefe in die Gewindebuchsen: 6 mm

Hinweis

Die relevanten Sicherheitsmaßnahmen sind bei der der

Handhabung elektrostatisch gefährdeter Bauteile stets zu

beachten. (DIN EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

Bei Wahl der Montageposition sind mögliche

Sichtfeldeinschränkung des Fahrers und der sichere

Fahrbetrieb zu berücksichtigen.

4. Installation

4.1. Serviceschachtabdeckung öffnen

Schrauben der Serviceschachtabdeckung (Abb. II, Position

5) mit einem Torx Tx20 Schraubendreher demontieren.

Serviceschachtabdeckung links anheben und vom Terminal

entfernen.

4.2. Anschluss der Kabel

Alle benötigten Kabel innerhalb des Serviceschachts

anschließen. Die Durchführungstüllen (Abb. III, Position 9)

benutzen, um die Schutzart IP65 zu gewährleisten. Die

Durchführungstüllen verfügen über einen seitlichen Schlitz

zur Einführung der Kabel.

4.3. Anschluss der Spannungsquelle

Das Terminal wird über einen 4 poligen Stecker (Phoenix

Contact MC 1,5/ 4-STF-3,81) je nach Ausführung mit 12 V

bis 48 V DC versorgt (Abb. III, Position 7).

1: Funktionserde 2: 0 V DC 3: Zündung (+12 to 48 V DC) 4:

+12 to 48 V DC

Die Erdung zum Fahrzeugrahmen erfolgt über 2x1,5mm²

Flachsteckkontakte (Abb. III, Position 8).

Vorsicht!

Der Schutzleiter ist in jedem Fall anzubringen.

Ohne Schutzleiter besteht die Gefahr von Überspannung am

Terminal.

Die Spannungsversorgung ist mit einer Sicherung zu

versehen:

7 A bei 12 V DC; 4 A bei 24 V DC; 2 A bei 48 V DC.

Das Anlegen einer Spannung am Freigabekontakt führt zum

automatischen Einscahlten des Fahrzeugterminals.

4.4. Serviceschachtdeckel schließen

Nach Abschluss der Arbeiten ist die zuvor entfernte

Serviceschachtabdeckung mit den Schrauben wieder am

Terminal zu montieren. Bei der Montage auf die korrekte

Positionierung der Durchführungstüllen (Abb. III, Position 9)

achten.

5. Einschalten des Terminals

Nachdem das Terminal mit der Spannungsquelle verbunden

und der Serviceschacht wieder verschlossen wurde, kann

das Terminal in Betrieb genommen werden.

Hierfür ist die Power-On Taste auf der Vorderseite für ca. 1

Sekunde zu betätigen (Abb. IV, Position 10).

Hinweis

Zur Vermeidung von Kondenswasser darf das Terminal erst

eingeschaltet werden, nachdem es sich der Raumtemperatur

angeglichen hat.

Weist das Terminal offensichtliche Schäden auf, verursacht

durch z.B. falsche Betriebs-/ Lagerbedingungen oder

unsachgemäße Handhabung, so ist es umgehend

stillzulegen und gegen unbeabsichtigte Inbetriebnahme zu

schützen.

6. Reinigung

Hinweis

Verwenden Sie zur Reinigung des Touchscreens ein

staubfreies Tuch, das leicht mit einem geeigneten

Reinigungsmittel für TFT-Displays befeuchtet ist.

Verwenden Sie zur Nassreinigung einen handelsüblichen

Glasreiniger mit einem niedrigen Alkoholgehalt.

7. Öffnen des Terminals

Das Öffnen des Terminals (ausgenommen Serviceschacht)

durch nicht von Jungheinrich autorisiertes Fachpersonal ist

untersagt und führt zum Erlöschen der Gewährleistung.

8. Support und Handbuch

Weitere Informationen zur Konfiguration und Bedienung des

Terminals unter:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. VEREINFACHTE EU-

KONFORMITÄTSERKLÄRUNG

Hiermit erklärt die Jungheinrich Aktiengesellschaft, dass der

oben bezeichnete Funkanlagentyp der Richtlinie 2014/53/EU

entspricht. Der vollständige Text der EU-

Konformitätserklärung ist unter der folgenden

Internetadresse verfügbar:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Ръководство за експлоатация

на Jungheinrich WMT 210 / 215

1. Употреба по предназначение

Терминалите Jungheinrich WMT са разработени

специално за използване на подемно-транспортни

средства влогистична ипромишлена среда.

Терминалът трябва да се използва исъхранява при

следните условия:

температура при работа -30 °C до +50 °C

температура при съхранение -40 °C до +80 °C

влажност на въздуха при работа исъхранение 10 % до

95 % без кондензация

Терминалът езащитен срещу прах иводни струи

съгласно степен на защита IP65.

Експлоатацията впотенциално експлозивни среди е

забранена.

2. Фабрична табелка

Фабричната табелка от задната страна на терминала

съдържа между другото информация относно:

обозначението на конфигурацията (фигура І,

позиция 1)

серийния номер (фигура І, позиция 2)

WLAN MAC адреса (фигура I, позиция 3)

3. Монтаж на поддържащата скоба

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Монтажните работи по терминала трябва да се

извършват само в безопасно и свободно от напрежение

състояние от обучени електротехници.

Поддържащата скоба (фигура II, позиция 6) трябва да се

монтира на терминала от вътре навън с помощта на

доставените винтове в следната последователност:

шайба Nord Lock -> стойка -> шайба Nord Lock -> винт с

вътрешен шестостен (размер на ключа 6 mm) -> капачка

3.1. Монтаж на стойка VESA

Алтернативно терминалът може да се монтира

посредством шаблона за монтаж на отвори VESA 75 (фиг.

II, позиция 4) сподходяща стойка, напр. RAM Mount.

Резба: M6, въртящ момент на затягане: 8 Nm

(препоръчителен)

Макс. дълбочина на завинтване вбуксите срезба: 6 mm

Указание

Релевантните мерки за безопасност трябва винаги да се

спазват при работа с чувствителни към електростатичен

заряд компоненти. (DIN EN61340-5-1/DIN EN 61340-5-2).

При избора на монтажната позиция трябва да се вземат

под внимание възможни ограничения на зрителното

поле на водача и на безопасната организация на

движението.

4. Инсталиране

4.1. Отваряне на капака на сервизния отвор

Демонтирайте винтовете на капака на сервизния отвор

(фиг. II, позиция 5) сотвертка торкс Tx20. Повдигнете

капака на сервизния отвор отляво иго отстранете от

терминала.

4.2. Свързване на кабелите

Свържете всички необходими кабели на сервизния

отвор. Използвайте проходните щуцери (фиг. III, позиция

9), за да гарантирате степен на защита IP65. Проходните

щуцери разполагат със страничен шлиц за вкарване на

кабелите.

4.3. Свързване на източника на напрежение

Посредством 4-полюсен щекер (Phoenix Contact MC

1,5/4-STF-3,81) терминалът се захранва –взависимост

от варианта –с12 V до 48 V DC (фиг. III, позиция 7).

1: Работно заземяване 2: 0 V DC 3: Запалване 4: +12 до

48 V DC

Заземяването към рамата на подемно-транспортното

средство се извършва посредством контакти с плоски

щекери 2x1,5 mm² (фиг. III, позиция 8).

Повишено внимание!

Защитният проводник трябва да се монтира във всеки

случай.

Без защитен проводник съществува опасност от

свръхнапрежение на терминала.

Захранването с напрежение трябва да се осигури с

предпазител:

7 A при 12 V DC; 4 A при 24 V DC; 2 A при 48 V DC.

Подаването на напрежение към разрешаващия контакт

води до автоматично включване на терминала.

4.4. Затваряне на капака на сервизния отвор

След завършване на работите отстраненият преди това

капак на сервизния отвор отново трябва да се монтира

на терминала свинтовете. При монтажа внимавайте за

правилното позициониране на проходните щуцери (фиг.

III, позиция 9).

5. Включване на терминала

След свързване на терминала сизточника на

напрежение изатваряне на сервизния отвор терминалът

може да се използва.

За целта бутонът Power On от предната страна трябва да

се натисне за около 1 секунда (фиг. IV, позиция 10).

Указание

За избягване на конденз терминалът трябва да се включи

едва след като се е адаптирал към стайната температура.

Ако по терминала има очевидни повреди, причинени

напр. от неподходящи условия за работа/съхранение или

неправилно използване, той трябва незабавно да се спре

и защити срещу неволно пускане.

6. Почистване

Указание

За почистване на сензорния екран използвайте чиста

кърпа, леко навлажнена с подходящ препарат за

почистване на TFT дисплеи.

За мокро почистване използвайте обикновен препарат за

почистване на стъкло с ниско алкохолно съдържание.

7. Отваряне на терминала

Отваряне на терминала (сизключение на сервизния

отвор) от неоторизиран от Jungheinrich специалист е

забранено иводи до отпадане на гаранцията.

8. Поддръжка и ръководство

Допълнителна информация относно конфигурацията и

обслужването на терминала на:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. ОПРОСТЕНА ЕС ДЕКЛАРАЦИЯ ЗА

СЪОТВЕТСТВИЕ

Снастоящото Jungheinrich Aktiengesellschaft декларира,

че горепосоченият тип радиосъоръжение отговаря на

Директивата 2014/53/ЕС. Пълният текст на ЕС

декларацията за съответствие ена разположение на

следния интернет адрес:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215,

návod k obsluze

1. Použití v souladu s určením

Terminály Jungheinrich WMT byly vyvinuty speciálně pro

použití na vozících v logistických a průmyslových odvětvích.

Terminál se smí provozovat a skladovat pouze za těchto

podmínek:

Teplota při provozu –30 °C až +50 °C

Teplota při skladování –40 °C až +80 °C

Vlhkost vzduchu při provozu a ve skladu 10 % až 95 %

nekondenzující.

Terminál je chráněný před prachem a stříkající vodou (krytí

IP65).

Použití v prostředí s nebezpečím výbuchu je zakázáno.

2. Typový štítek

Typový štítek na zadní straně terminálu obsahuje mimo jiné

následující informace:

označení konfigurace (obrázek I, položka 1)

sériové číslo (obrázek I, položka 2)

MAC adresu v síti WiFi (obrázek I, položka 3)

3. Montáž přídržného třmenu

VÝSTRAHA!

Jakékoli montážní práce na terminálu smí provádět

výhradně kvalifikovaný elektrotechnik, a to pouze za

předpokladu, že terminál je zabezpečený a bez napětí.

Podstavec (obr. II, poz. 6) namontujte na terminál zevnitř

směrem ven pomocí dodaných šroubů, a to v tomto pořadí:

Podložka Nord-Lock -> držák -> podložka Nord-Lock ->

inbusový šroub (vel. 6 mm) -> krytka

3.1. Montáž držáku VESA

Alternativně lze terminál namontovat podle schématu otvorů

VESA 75 (obr. II, položka 4) pomocí vhodného držáku, např.

RAM Mount.

Závit: M6, utahovací moment: 8 Nm (doporučeno)

Max. hloubka zašroubování do pouzder se závitem: 6 mm

Upozornění

Při manipulaci s konstrukčními díly s rizikem poškození

elektrostatickou elektřinou je třeba vždy dbát relevantních

bezpečnostních opatření. (DIN EN61340-5-1 / DIN EN

61340-5-2).

Při výběru montážní polohy je třeba brát ohled na možné

omezení zorného pole řidiče a bezpečnou jízdu s vozíkem.

4. Instalace

4.1. Otevření krytu servisní šachty

Šroubovákem Torx T×20 vymontujte šrouby krytu servisní

šachty (obr. II, položka 5). Zvedněte kryt servisní šachty

doleva a sejměte ho z terminálu.

4.2. Připojení kabelů

Připojte všechny potřebné kabely uvnitř servisní šachty.

Použijte všechny průchodky (obr. III, poz. 9) k zajištění krytí

IP65. Průchodky mají po straně drážky pro kabely.

4.3. Připojení ke zdroji el. napětí

Terminál je napájen 4pólovou zástrčkou (Phoenix Contact

MC 1,5/4-STF-3,81) v závislosti na provedení s napětím 12 V

až 48 V DC (obr. III, položka 7).

1: Funkční uzemnění 2: 0 V DC 3: Zapalování 4: +12 až

48 V DC

Uzemnění k rámu vozíku je provedeno prostřednictvím

plochého kontaktu 2 × 1,5 mm² (obr. III, položka 8).

Pozor!

V každém případě je třeba namontovat ochranný vodič.

Bez ochranného vodiče hrozí na terminálu nebezpečí přepětí.

Napájení je nutné zajistit pojistkou:

7 A při 12 V DC; 4 A při 24 V DC; 2 A při 48 V DC.

Přivedení napětí na uvolňovací kontakt způsobí automatické

zapnutí terminálu.

4.4. Uzavření krytu servisní šachty

Po dokončení prací je třeba opět přišroubovat kryt servisní

šachty na terminál. Při montáži krytu dbejte na správnou

polohu průchodek (obr. III, Poz. 9).

5. Zapnutí terminálu

Po připojení terminálu ke zdroji el. napětí a uzavření krytu

servisní šachty lze uvést terminál do provozu.

Při tom stiskněte na cca 1 sekundu tlačítko zapnutí napájení

na přední straně (obr. IV, položka 10).

Upozornění

Aby se zabránilo kondenzaci, smí se terminál zapínat teprve

po přizpůsobení pokojové teplotě.

V případě, že je terminál zjevně poškozen, např. kvůli

špatným provozním či skladovacím podmínkám nebo

neodbornou manipulací, je třeba jej neprodleně odstavit a

zajistit před neúmyslným uvedením do provozu.

6. Čištění

Upozornění

Pro čištění dotykového displeje používejte utěrku, která

nepouští vlákna a je mírně navlhčena vhodným prostředkem

pro čištění TFT displejů.

Pro mokré čištění používejte běžný čisticí prostředek na sklo

s nízkým obsahem alkoholu.

7. Otevření terminálu

Otevírání terminálu (s výjimkou servisní šachty) odborným

personálem, který není autorizovaný společností

Jungheinrich, je zakázáno a vede ke ztrátě záruky.

8. Podpora a manuál

Další informace ke konfiguraci a obsluze terminálu najdete

na adrese: https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. ZJEDNODUŠENÉ EU PROHLÁŠENÍ O SHODĚ

Společnost Jungheinrich Aktiengesellschaft tímto prohlašuje,

že výše uvedený typ rádiového zařízení odpovídá směrnici

2014/53/EU. Úplný text EU prohlášení o shodě je k dispozici

na: www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Driftsanvisning for

Jungheinrich WMT 210 / 215

1. Tilsigtet anvendelse

Jungheinrichs truckterminal WMT er udviklet specielt til

anvendelse på trucks i logistiske og industrielle omgivelser.

Terminalen skal anvendes og opbevares under følgende

betingelser:

Temperatur under drift -30 °C til +50 °C

Temperatur under opbevaring -40 °C til +80 °C

Luftfugtighed under drift og opbevaring 10 % til 95 % uden

kondensat.

Terminalen er beskyttet mod støv og vand iht.

kapslingsklasse IP65.

Anvendelse i eksplosive områder er forbudt.

2. Typeskilt

Typeskiltet på bagsiden af terminalen indeholder bl.a.

information om følgende:

Konfigurationens mærkning (illustration I,

position 1)

Serienummer (illustration I, position 2)

WLAN-MAC-adresse (illustration I, position 3)

3. Montering af holdebøjle

ADVARSEL!

Udfør kun monteringsarbejde på terminalen i sikret og

spændingsfri tilstand af aut. elektrikere.

Montér holdebøjle (illustration II, position 6) på terminalen

indefra og ud ved hjælp af de medfølgende skruer i følgende

rækkefølge:

Nord-Lock-skive -> Holder -> Nord-Lock-skive ->

Unbrakoskrue (str. 6 mm) -> Afdækningskappe

3.1. Montering af VESA-holder

Alternativt kan terminalen monteres over VESA 75-beslag (ill.

II, position 4) med en egnet holder, som f.eks. RAM Mount.

Gevind: M6, drejningsmoment: 8 Nm (anbefales)

Maks. indskruningsdybde i gevindbøsningerne: 6 mm

Bemærk

Relevante sikkerhedsforanstaltninger skal altid overholdes

ved håndtering af elektrostatisk udsatte komponenter. (DIN

EN 61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

Ved valg af monteringsposition skal en mulig begrænsning

af førerens synsfelt og en sikker kørefunktion tages i

betragtning.

4. Installation

4.1. Åbning af afdækning til serviceskakt

Afmonter skruerne på afdækningen til serviceskakten (ill. II,

position 5) med en Tx20 torx-skruetrækker. Løft

serviceskaktens afdækning til venstre, og fjern den fra

terminalen.

4.2. Tilslutning af kabler

Tilslut alle nødvendige kabler inden for serviceskakten.

Anvend gennemføringstyller (ill. III, position 9) for at

garantere beskyttelsesklasse IP65. Gennemføringstyllerne er

udstyret med en spalte i siden til indføring af kablerne.

4.3. Tilslutning af spændingskilde

Terminalen bliver ved hjælp af et 4-polet stik (Phoenix

Contact MC 1,5/4-STF-3,81) forsynet med 12 V til 48 V DC

alt efter udførelsen (ill. III, position 7).

1: Funktionsjord 2: 0 V DC 3: Tænding 4: +12 til 48 V DC

Jordledning til chassis sker ved hjælp af 2x1,5 mm²-

fladstikkontakter (ill. III, position 8).

Forsigtig!

Der skal altid anbringes en beskyttelsesleder.

Uden beskyttelsesleder er der risiko for overspænding på

terminalen.

Spændingsforsyningen skal være forsynet med en sikring:

7 A ved 12 V DC; 4 A ved 24 V DC; 2 A ved 48 V DC.

Brug af spænding på frigivelseskontakten medfører

automatisk tilkobling af truckterminalen.

4.4. Lukning af afdækning til serviceskakt

Efter afsluttet arbejde monteres den tidligere fjernede

afdækning til serviceskakten igen på terminalen med

skruerne. Vær opmærksom på korrekt positionering af

gennemføringstyllerne ved montering (ill. III, position 9).

5. Tilkobling af terminal

Når terminalen er forbundet med spændingskilden, og

serviceskakten igen er lukket, kan terminalen tages i drift.

Her skal der trykkes på power-on-knappen på forsiden i ca. 1

sekund (ill. IV, position 10).

Bemærk

For at undgå kondensvand må terminalen først tilkobles, når

den har tilpasset sig stuetemperaturen.

Såfremt terminalen udviser synlige skader, forårsaget af

f.eks. forkerte drifts-/lagerbetingelser eller usagkyndig

håndtering, skal den straks standses og beskyttes mod

utilsigtet ibrugtagning.

6. Rengøring

Bemærk

Ved rengøring af berøringsskærmen skal du anvende en

støvfri klud, som er let fugtet med et egnet rengøringsmiddel til

TFT-displays.

Ved våd rengøring skal du anvende en almindelig glasrens

med et lavt alkoholindhold.

7. Åbning af terminal

Det er forbudt for fagpersonale, som ikke er autoriseret af

Jungheinrich, at åbne terminalen (undtagen serviceskakt) og

medfører bortfald af garantien ved manglende overholdelse.

8. Support og servicehåndbog

Yderligere oplysninger om konfiguration og betjening af

terminalen på:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. FORENKLET EU-

OVERENSSTEMMELSESERKLÆRING

Jungheinrich Aktiengesellschaft erklærer hermed, at den

ovenfor angivne type af radioanlæg er i overensstemmelse

med EU-direktiv 2014/53/EU. Den fulde tekst i EU-

overensstemmelseserklæringen er tilgængelig på følgende

internetadresse:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Manual de instrucciones de

del WMT 210 / 215 de

Jungheinrich

1. Uso previsto y apropiado

Los terminales de carretilla WMT de Jungheinrich se han

desarrollado especialmente para su aplicación en carretillas

elevadoras en entornos de logística e industriales.

El terminal se puede manejar y almacenar bajo las

siguientes condiciones:

Temperatura de servicio -30°C a +50°C

Temperatura de almacenamiento -40°C a +80°C

Humedad del aire en servicio y almacén 10% a 95% sin

condensación.

El terminal está protegido según el tipo de protección IP65

contra polvo y agua a presión.

Está prohibido el uso en zonas expuestas a riesgos de

explosión.

2. Placa de características

La placa de características de la cara posterior del terminal

contiene, entre otras, informaciones sobre:

La caracterización de la configuración (figura I,

posición 1)

Número de serie (figura I, posición 2)

Dirección WLAN MAC (figura I, posición 3)

3. Montaje del estribo de sujeción

¡ADVERTENCIA!

Solamente los especialistas electrotécnicos debidamente

formados pueden realizar los trabajos de montaje del

terminal y sólo si su estado es seguro y sin tensión.

Montar los estribos de sujeción (figura II, posición 6) en el

terminal con ayuda de los tornillos suministrados en el

siguiente orden de dentro a fuera:

Arandela Nordlock -> soporte - > arandela Nordlock -> tornillo

Allen (ancho llave 6 mm) -> tapa protectora

3.1. Montaje de un soporte VESA

Alternativamente, se puede montar el terminal mediante el

patrón perforado VESA 75 (figura II, posición 4) con un

soporte adecuado, por ejemplo, RAM-Mount.

Rosca: M6, par de apriete: 8 Nm (recomendado)

Profundidad de atornillado máx. en la rosca: 6mm

Nota

Hay que observar siempre las medidas de seguridad

relevantes durante la manipulación de componentes con

peligros electrostáticos. (DIN EN61340-5-1 / DIN EN 61340-

5-2).

Para escoger la posición de montaje se han de tener en

cuenta posibles limitaciones visuales del conductor y un

modo de marcha seguro.

4. Instalación

4.1. Abrir la tapa del módulo de servicio

Desmontar los tornillos de la tapa del módulo de servicio (fig.

II, posición 5) con un destornillador Torx Tx20. Levantar la

tapa del módulo de servicio por la izquierda y retirarla del

terminal.

4.2. Conexión de los cables

Conectar todos los cables necesarios dentro del módulo de

servicio. Utilizar los manguitos pasacables (fig. III, posición

9) para garantizar el tipo de protección IP65. Los manguitos

pasacables disponen de una ranura lateral para introducir los

cables.

4.3. Conexión de la fuente de tensión

El terminal se alimenta mediante un enchufe de 4 polos

(Phoenix Contact MC 1,5/ 4-STF-3,81), de 12 V a 48 V DC,

según la versión (fig. III, posición 7).

1: Toma de tierra funcional 2: 0 V DC 3: Encendido 4: +12 to

48 V DC

La puesta a tierra respecto al chasis de la carretilla se realiza

mediante contactos de enchufe plano 2x1,5mm² (fig. III,

posición 8).

¡Cuidado!

Siempre hay que montar un conductor protector.

Sin conductor de protección existe el peligro de sobretensión

en el terminal.

La alimentación de tensión está provista de un fusible:

7 A con 12 V DC; 4 A con 24 V DC; 2 A con 48 V DC.

Cuando se suministra tensión al contacto de liberación

automáticamente se enciende el terminal de carretilla.

4.4. Cerrar la tapa del módulo de servicio

Una vez finalizados los trabajos hay que volver a montar con

los tornillos la tapa del módulo de servicio antes retirada, en

el terminal. Durante el montaje hay que prestar atención a un

posicionamiento correcto de los manguitos pasacables (fig.

III, posición 9).

5. Encender el terminal

Una vez el terminal haya sido conectado a la fuente de

tensión y se haya vuelto a cerrar la tapa del módulo de

servicio, se puede poner en servicio el terminal.

Para ello, hay que accionar la tecla Power-On en la parte

delantera durante aprox. 1 segundo (fig. IV, posición 10).

Nota

Para evitar la formación de agua condensada se puede

encender el terminal sólo después de que se haya adaptado a

la temperatura ambiente.

Si el terminal presenta daños visibles causados, por ejemplo,

por condiciones de servicio / almacenaje erróneas o

manipulación inadecuada, hay que ponerlo inmediatamente

fuera de servicio y protegerlo contra puesta en servicio

involuntaria.

6. Limpieza

Nota

Para la limpieza de la pantalla táctil se ha de emplear un paño

sin polvo, ligeramente humedecido con un producto de

limpieza adecuado para pantallas TFT.

Para la limpieza húmeda se emplea cualquier limpiacristales

comercial con bajo contenido alcohólico.

7. Abrir el terminal

La abertura del terminal (excepto el módulo de servicio) por

parte de personal técnico no autorizado por Jungheinrich

está prohibida y comporta la anulación de la garantía.

8. Servicio de asistencia y manual de servicio

Más información sobre la configuración y el manejo del

terminal en: https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. DECLARACIÓN DE CONFORMIDAD UE

SIMPLIFICADA

Por medio de la presente la Jungheinrich Aktiengesellschaft

declara que el tipo de equipo radioeléctrico arriba indicado

corresponde a la Directiva 2014/53/UE. El texto completo de

la declaración de conformidad UE está disponible bajo la

siguiente dirección de Internet:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

kasutusjuhend

1. Otstarbekohane kasutamine

Jungheinrichi sõidukiterminal WMT on arendatud

spetsiaalselt välja tõstukite rakendamiseks logistika- ja

tööstuskeskkondades.

Terminali tohib kasutada ja hoida järgmistel tingimustel:

Töötemperatuur -30°C kuni +50°C

Hoiustamistemperatuur -40°C kuni +80°C

Õhuniiskus peab töörežiimil ja hoidmisruumis jääma

vahemikku 10% kuni 95% ilma kondensaadita.

Terminal on kaitstud tolmu ja veejoa vastu vastavalt

kaitseklassile IP65.

Plahvatusohtlikus piirkonnas on rakendamine keelatud.

2. Tüübisilt

Muuhulgas sisaldab terminali tagaküljel olev tüübisilt järgmist

teavet:

Konfiguratsiooni tunnus (joonis I, nr 1)

Seerianumber (joonis I, nr 2)

WLAN MAC-aadress (joonis I, nr 3)

3. Kinnitusraua paigaldus

HOIATUS!

Terminali kallal tohib paigaldustöödega tegeleda üksnes

kaitstud ja katkestatud elektripinge korras ning üksnes

elektrotehnilise väljaõppega elektrialaisik.

Paigaldada terminal kinnitusrauga (joonis II, nr 6) kaasa

antud kruvide abil, liikudes seestpoolt väljapoole:

Nord-Lock seib -> Kinnitus -> Nord-Lock seib->

Kuuskantauguga kruvi (suurus 6 mm) -> Kattekork

3.1. VESA-kinnituse paigaldus

Alternatiivselt saab terminali paigaldada VESA 75 augumustri

(joon. II, nr 4) abil, kasutades sobivat hoidikut, nt RAM-Mount.

Keere: M6, pingutusmoment 8 Nm (soovituslik)

Max sissekruvimise sügavus keermepuksis: 6 mm

Märkus

Elektristaatiliste ehitusosade juures tuleb käsitsemisel

rakendada alati olulisi ohutusmeetmeid. (DIN EN61340-5-1 /

DIN EN 61340-5-2).

Paigaldusasendi valimisel tuleb arvestada võimalikke juhi

vaatevälja piiranguid ja turvalist sõidurežiimi.

4. Paigaldamine

4.1. Hooldusšahti katte avamine

Demonteerida hooldusšahti katte kruvid (joon. II, nr 5) Torx-

kruvikeerajaga Tx20. Tõsta hooldusšahti kate vasakul üles ja

eemaldada terminali küljest.

4.2. Kaabli ühendus

Ühendada kõik vajalikud hooldusšahtis olevad

kaabelühendused. Kasutage kaitserõngaid (joon. III, nr 9), et

tagada kaitseklass IP65. Sisestage kaitserõngad kaabli

sissepääsu külgmise pilu kaudu.

4.3. Pingeallika ühendus

Terminali varustatakse 4-viigulise pistikuga (Phoenix Contact

MC 1,5/ 4-STF-3,81) vastavalt mudelile 12 V kuni 48 V DC-

ga (joon. III, nr 7).

1: Kaudpuutekaitsega maandus 2: 0 V DC 3: Süüde 4: +12

kuni 48 V DC

Sõiduki raam maandatakse 2x1,5mm² lamepistikkontakti

kaudu (joon. III, nr 8).

Ettevaatust!

Tingimata tuleb paigaldada maanduskonduktor.

Ilma maanduskonduktorita esineb terminali ülepingeoht.

Pingega varustamise ühendus tuleb varustada kaitsmega:

7 A 12 V DC korral; 4 A 24 V DC korral; 2 A 48 V DC korral.

Vabastuskontaktile pinge rakendamine põhjustab sõiduki

terminali automaatse sisselülitamise.

4.4. Hooldusšahti katte sulgemine

Pärast tööde läbiviimist tuleb eelnevalt eemaldatud

hooldusšahti kate kinnitada terminalile kruvidega tagasi.

Jälgida paigaldamisel kaitserõngaste korrektset asetust

(joon. III, nr 9).

5. Terminali sisselülitamine

Kui terminal on voolupingega ühendatud ja hooldusšaht on

taas suletud, saab terminali kasutusele võtta.

Selleks vajutada u 1 sek esipaneelil olevat nuppu Power On

(joon. IV, nr 10).

Märkus

Kondensaadi vältimiseks tohi terminali sisse lülitada pärast

toatemperatuurile vastavalt aklimatiseerumist.

Kui terminalil ilmnevad kahjustused, mis on põhjustatud

näiteks valede töö-/hoidmistingimuste või

mitteprofessionaalse käsitsemise poolt, tuleb see viivitamata

kasutusest kõrvaldada ja seda tuleb tahtmatu kasutuselevõtu

eest kaitsta.

6. Puhastamine

Märkus

Puuteekraani puhastamiseks kasutage TFT-ekraanide jaoks

sobiva puhastusvahendiga kergelt niisutatud puhast lappi.

Märgpuhastuseks kasutage müügilolevat madala

alkoholisisaldusega klaasipuhastusvahendit.

7. Terminali avamine

Terminali avamine (v.a hooldusšaht) muu kui Jungheinrichi

poolt volitatud erialapersonali poolt on keelatud ja selle

eiramisel kaotab garantii kehtivuse.

8. Tugi ja käsiraamat

Lisateabe terminali konfigureerimise ja kasutamise kohta

leiate aadressilt:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. LIHTSUSTATUD EL VASTAVUSDEKLARATSIOON

Siinkohal kinnitab Jungheinrich Aktiengesellschaft, et ülalpool

kirjeldatud raadioseadme tüüp vastab direktiivile 2014/53/EL.

EL vastavusdirektiivi tervikteksti leiate järgmiselt

veebiaadressilt:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215 -

käyttöohje

1. Käyttötarkoitus

Jungheinrich-trukkipäätteet WMT on kehitetty erityisesti

käyttöön logistiikka- ja teollisuusympäristöissä käytettävissä

trukeissa.

Päätettä saa käyttää ja varastoida seuraavissa olosuhteissa:

Käyttölämpötila -30 °C ... +50 °C

Varastointilämpötila -40 °C ... +80 °C

Ilmankosteus käytössä ja varastoinnissa 10−95 %, ilman

kondensoitumista.

Pääte on suojattu pölyltä ja ruiskutetulta vedeltä

kotelointiluokan IP65 mukaisesti.

Käyttö räjähdysvaarallisilla alueilla on kielletty.

2. Tyyppikilpi

Päätteen takaosassa oleva tyyppikilpi sisältää mm. seuraavat

tiedot:

Konfiguraatiomerkintä (kuva I, kohta 1)

Sarjanumero (kuva I, kohta 2)

WLAN MAC-osoite (kuva I, kohta 3)

3. Turvakaaren asennus

VAROITUS!

Vain sähköteknisesti koulutetut ammattilaiset saavat

suorittaa päätteellä asennustoimenpiteitä päätteen ollessa

varmistetussa ja jännitteettömässä tilassa.

Asenna turvakaari (kuva II, kohta 6) päätteeseen mukana

toimitetuilla ruuveilla seuraavassa järjestyksessä sisäpuolelta

ulkopuolelle:

Nord-Lock-levy -> pidike -> Nord-Lock-levy -> kuusiokoloruuvi

(avainväli 6 mm) -> suojakansi

3.1. VESA-kiinnikkeen asennus

Vaihtoehtoisesti päätteen voi asentaa VESA 75 -rei'ityksen

avulla (kuva II, kohta 4) ja sopivalla kiinnikkeellä, esim. RAM-

Mount.

Kierre: M6, vääntömomentti: 8 Nm (suositus)

Maks. sisäänruuvaussyvyys kierreholkkeihin: 6 mm

Ohje

Sähköstaattisesti arkojen rakenneosien käsittelyssä on aina

noudatettava asianmukaisia varotoimenpiteitä. (DIN

EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

Asennusasennon valinnassa on huomioitava mahdollinen

kuljettajan näkökentän rajoittuminen ja turvallinen ajokäyttö.

4. Asennus

4.1. Huoltokanavan suojuksen avaaminen

Irrota huoltokanavan suojuksen ruuvit (kuva II, kohta 5) Torx

Tx20 -ruuvitaltalla. Nosta huoltokanavan suojusta

vasemmalta puolelta ja poista se päätteestä.

4.2. Kaapelien liitäntä

Liitä kaikki tarvittavat kaapelit huoltokanavassa. Varmista

kotelointiluokan IP65 noudattaminen käyttämällä

läpivientiputkia (kuva III, kohta 9). Läpivientiputkien sivulla on

rako kaapelien sisäänvientiä varten.

4.3. Jännitelähteen liitäntä

Mallista riippuen päätteeseen syötetään 12−48 V DC 4-

napaisella pistokkeella (Phoenix Contact MC 1,5/ 4-STF-

3,81) (kuva III, kohta 7).

1: Maadoitus 2: 0 V DC 3: Sytytys 4: +12−48 V DC

Maadoitus trukin runkoon tapahtuu 2x1,5 mm²

litteäpistokkeilla (kuva III, kohta 8).

Varoitus!

Suojajohdin on kiinnitettävä ehdottomasti.

Jos suojajohdinta ei käytetä, seurauksena on päätteen

ylijännitteen vaara.

Jännitteensyöttö on varustettava sulakkeella:

7 A, 12 V DC; 4 A, 24 V DC; 2 A, 48 V DC.

Jännitteen liittäminen vapautuskosketukseen johtaa

trukkipäätteen automaattiseen päällekytkeytymiseen.

4.4. Huoltokanavan suojuksen sulkeminen

Toimenpiteiden päätyttyä on aiemmin irrotettu huoltokanavan

suojus kiinnitettävä ruuveilla takaisin päätteeseen. Huomioi

asennuksessa läpivientiputkien oikea asento (kuva III, kohta

9).

5. Päätteen päällekytkentä

Kun pääte on yhdistetty jännitelähteeseen ja huoltokanava

on jälleen suljettu, päätteen voi ottaa käyttöön.

Käyttöönotto tapahtuu painamalla etupuolella olevaa Power

On -painiketta noin 1 sekunnin ajan (kuva IV, kohta 10).

Ohje

Kondenssiveden välttämiseksi päätteen saa kytkeä päälle

vasta sen lämmettyä huoneenlämpötilaan.

Jos päätteessä on ilmeisiä vaurioita esim. väärien käyttö-

/varastointiolosuhteiden tai asiattoman käsittelyn

seurauksena, se on sammutettava välittömästi ja lukittava

niin, ettei sitä voida ottaa tahattomasti käyttöön.

6. Puhdistus

Ohje

Käytä kosketusnäytön puhdistukseen pölytöntä liinaa, joka on

hieman kostutettu TFT-näytölle sopivalla puhdistusaineella.

Käytä märkäpuhdistukseen tavanomaista

lasinpuhdistusainetta, jonka alkoholipitoisuus on pieni.

7. Päätteen avaaminen

Päätteen avaaminen (huoltokanavaa lukuun ottamatta) muun

kuin Jungheinrichin valtuuttaman ammattihenkilöstön

toimesta on kielletty ja johtaa takuun raukeamiseen.

8. Tuki ja käsikirja

Lisätietoja päätteen konfiguraatiosta ja käytöstä on

osoitteessa: https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. YKSINKERTAISTETTU EU-

VAATIMUSTENMUKAISUUSVAKUUTUS

Jungheinrich Aktiengesellschaft vakuuttaa täten, että edellä

kuvattu radiolaitetyyppi vastaa 2014/53/EU-direktiivin

vaatimuksia. EU-vaatimustenmukaisuusvakuutus on

kokonaisuudessaan saatavana seuraavasta Internet-

osoitteesta:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

Instructions en service

1. Utilisation conforme à l'usage prévu

Les terminaux chariot Jungheinrich WMT ont été

spécialement conçus pour être utilisés sur des chariots dans

secteurs logistiques et industriels.

Le terminal peut être exploité et stocké dans les conditions

suivantes :

Température en cours de service de -30 °C à +50 °C

Température de stockage de -40 °C à +80 °C

Humidité atmosphérique en cours de service et dans

l'entrepôt, de 10 % à 95 %, sans condensation.

Le terminal est protégé des jets d'eau conformément au

degré de protection IP65.

Toute utilisation en atmosphère explosive est interdite.

2. Plaque signalétique

La plaque signalétique sur la face arrière du terminal

comporte, entre autres, les informations suivantes :

schéma de configuration (figure I, repère 1)

numéro de série (figure I, repère 2)

adresse MAC WLAN (figure I, repère 3)

3. Montage de l'étrier de maintien

AVERTISSEMENT !

Seul du personnel électro-technique dûment formé est

habilité à exécuter des travaux de montage sur le terminal à

l'état sécurisé et hors tension.

Monter l'étrier de maintien (figure II, repère 6) sur le termina

à l'aide des vis fournies, dans l'ordre suivante et de l'intérieur

vers l'extérieur :

rondelle Nord-Lock -> support -> rondelle Nord-Lock-> vis à

six pans creux (cote sur plats 6 mm) -> capuchon

3.1. Montage d’un support VESA

De manière alternative, le terminal peut se monter via le

gabarit de perçage VESA 75 (fig. II, repère 4)avec un support

approprié, p. ex. support RAM Mount.

Filetage : M6, couple de serrage : 8 Nm (recommandé)

Profondeur de vissage max. dans les douilles filetées : 6 mm

Remarque

Les mesures de sécurité pertinentes doivent toujours être

respectées lors de la manipulation de composants exposés

aux décharges électrostatiques. (DIN EN61340-5-1 / DIN EN

61340-5-2).

Lors de la sélection de la position de montage, il faut tenir

compte de possibles restrictions du champ de vision du

pilote et du mode traction sûr.

4. Installation

4.1. Ouverture du cache du compartiment de

service

Démonter les vis du cache du compartiment de service (fig.

II, repère 5) avec un tournevis Torx Tx20. Soulever le cache

du compartiment de service par la gauche et la retirer du

terminal.

4.2. Raccordement des câbles

Raccorder tous les câbles à l'intérieur du compartiment de

service. Utiliser les gaines de passage (fig. III, repère 9) pour

garantir le degré de protection IP65. Les gaines de passage

disposent d'une fente latérale pour l'insertion des câbles.

4.3. Raccordement de la source de tension

Le terminal est alimenté via une fiche à broches (Phoenix

Contact MC 1,5/ 4-STF-3,81)selon le modèle de 12 V à 48 V

DC (fig. III, repère 7).

1: terre fonctionnelle 2: 0 V DC 3: allumage 4: de +12 à

48 V DC

La mise à la terre du châssis du chariot s'effectue via des

connecteurs à languette 2x1,5 mm² (fig. III, repère 8).

Prudence !

Monter le conducteur de protection dans tous les cas.

Sans conducteur de protection, il y a un risque de surtension

pour le terminal.

L'alimentation en tension doit être dotée d'un fusible:

7 A à 12 V DC; 4 A à 24 V DC; 2 A à 48 V DC.

L’application d’une tension au niveau du contact de validation

entraîne la mise en marche automatique du terminal chariot.

4.4. Fermeture du cache du compartiment de

service

Une fois les travaux terminés, il faut remonter le cache du

compartiment de service précédemment retiré sur le terminal

avec les vis. Lors du montage, veiller au positionnement

correct des gaines de passage (fig. III, repère 9).

5. Mise en marche du terminal

Après que le terminal a été relié à la source de tension et

que le compartiment de service est refermé, il est possible de

mettre le terminal en service.

Pour ce faire, il faut actionner la touche Power-On en face

avant pendant env. 1 seconde (fig. IV, repère 10).

Remarque

Pour éviter toute condensation, le terminal ne peut être mis en

marche qu'une fois qu'il s'est adapté à la température

ambiante.

Si le terminal présente des dommages visibles, causés par

ex. par des conditions de service / stockage incorrectes ou

par une manipulation non conforme, il faut immédiatement le

mettre hors tension et le protéger contre toute mise en

service intempestive.

6. Nettoyage

Remarque

Pour nettoyer l’écran tactile, utiliser un chiffon propre

légèrement imbibé de produit de nettoyage pour écrans TFT.

Pour le nettoyage par voie humide, utiliser un nettoyant pour

vitres disponible dans le commerce à faible teneur en alcool.

7. Ouverture du terminal

L'ouverture du terminal (hormis le compartiment de service)

par du personnel spécialisé non autorisé par Jungheinrich

est interdit et entraîne l'extinction de la garantie.

8. Assistance et manuel

Vous trouverez d'autres informations sur la configuration à

l'adresse : https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. DÉCLARATION DE CONFORMITÉ UE SIMPLIFIÉE

Par la présente, la Jungheinrich Aktiengesellschaft déclare

que le type d'installation de transmission décrit ci-dessus est

conforme à la directive 2014/53/UE. Le texte complet de la

déclaration de conformité UE est disponible à l’adresse

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Οδηγίες λειτουργίας

Jungheinrich WMT 210 / 215

1. Προβλεπόμενη χρήση

Τα τερματικά οχημάτων Jungheinrich WMT αναπτύχθηκαν

ειδικά για εφαρμογή σε μεταφορείς διαδρόμου σε

περιβάλλοντα εφοδιαστικής αλυσίδας και βιομηχανικά

περιβάλλοντα.

Το τερματικό επιτρέπεται να λειτουργήσει και να αποθηκευτεί

μόνο υπό τις παρακάτω συνθήκες:

Θερμοκρασία κατά τη λειτουργία -30°C έως +50°C

Θερμοκρασία κατά την αποθήκευση -40°C έως +80°C

Υγρασία αέρα κατά τη λειτουργία και την αποθήκευση 10%

έως 95% χωρίς συμπύκνωση.

Το τερματικό προστατεύεται από σκόνη και εκτόξευση νερού

σύμφωνα με την κατηγορία προστασίας IP65.

Ηχρήση σε περιοχές με κίνδυνο έκρηξης απαγορεύεται.

2. Πινακίδα τύπου

Ηπινακίδα τύπου στο πίσω μέρος του τερματικού περιέχει,

μεταξύ άλλων, πληροφορίες σχετικά με:

Τη σήμανση διαμόρφωσης (εικ. Ι, θέση 1)

Τον αριθμό σειράς (εικ. I, θέση 2)

Τη διεύθυνση WLAN MAC (εικ. I, θέση 3)

3. Τοποθέτηση του βραχίονα συγκράτησης

ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ!

Οι εργασίες τοποθέτησης στο τερματικό πρέπει να

εκτελούνται από ηλεκτροτεχνικά εκπαιδευμένο προσωπικό

μόνο όταν έχει ασφαλίσει και έχει διακοπεί η τροφοδοσία

τάσης.

Τοποθετήστε τον βραχίονα συγκράτησης (εικόνα II, θέση 6)

στο τερματικό με τη βοήθεια των συνοδευτικών βιδών με την

παρακάτω σειρά από μέσα προς τα έξω:

Ροδέλα Nord Lock -> βάση -> ροδέλα Nord Lock-> βίδα άλλεν

(SW 6 mm) -> κάλυμμα

3.1. Τοποθέτηση βάσης VESA

Εναλλακτικά το τερματικό μπορεί να τοποθετηθεί μέσω των

οπών VESA 75 (εικ. II, θέση 4) με την κατάλληλη βάση, π.χ.

RAM-Mount.

Σπείρωμα: M6, ροπή στρέψης: 8 Nm (συνιστάται)

Μέγ. βάθος βιδώματος στους αντιτριβικούς δακτυλίους με

σπείρωμα: 6 mm

Υπόδειξη

Τα σχετικά μέτρα ασφαλείας πρέπει να τηρούνται συνεχώς

κατά τον χειρισμό εξαρτημάτων που είναι ευαίσθητα στην

ηλεκτροστατική φόρτιση. (DIN EN61340-5-1 / DIN EN

61340-5-2).

Κατά την επιλογή της θέσης τοποθέτησης πρέπει να

λαμβάνονται υπόψη οι πιθανοί περιορισμοί του οπτικού

πεδίου του χειριστή και η ασφαλής λειτουργία οδήγησης.

4. Εγκατάσταση

4.1. Άνοιγμα καλύμματος φρεατίου σέρβις

Αφαιρέστε τις βίδες του καλύμματος φρεατίου σέρβις (εικ. II,

θέση 5) με ένα κατσαβίδι Torx Tx20. Ανασηκώστε το

κάλυμμα του φρεατίου σέρβις στα αριστερά και αφαιρέστε το

από το τερματικό.

4.2. Σύνδεση των καλωδίων

Συνδέστε όλα τα απαιτούμενα καλώδια εντός του φρεατίου

σέρβις. Χρησιμοποιήστε τους δακτυλίους διέλευσης (εικ. III,

θέση 9) για να εξασφαλιστεί ηκατηγορία προστασίας IP65.

Οι δακτύλιοι διέλευσης διαθέτουν μια πλευρική εγκοπή για

την εισαγωγή των καλωδίων.

4.3. Σύνδεση της πηγής τάσης

Το τερματικό τροφοδοτείται μέσω ενός 4πολικού βύσματος

(Phoenix Contact MC 1,5/ 4-STF-3,81) ανάλογα με την

έκδοση με 12 V έως 48 V DC (εικ. III, θέση 7).

1: Γείωση λειτουργίας 2: 0 V DC 3: Ανάφλεξη 4: +12 έως

48 V DC

Η γείωση προς το πλαίσιο μηχανήματος πραγματοποιείται

μέσω επίπεδων κουμπωτών επαφών 2x1,5mm² (εικ. III, θέση

8).

Προσοχή!

Ο προστατευτικός αγωγός πρέπει οπωσδήποτε να

τοποθετηθεί.

Χωρίς προστατευτικό αγωγό υπάρχει κίνδυνος υπέρτασης στο

τερματικό.

Στην τροφοδοσία τάσης πρέπει να τοποθετηθεί μια ασφάλεια:

7 A σε 12 V DC; 4 A σε 24 V DC; 2 A σε 48 V DC.

Ηεφαρμογή τάσης στην επαφή ενεργοποίησης προκαλεί την

αυτόματη ενεργοποίηση του τερματικού οχήματος.

4.4. Κλείσιμο καπακιού φρεατίου σέρβις

Μετά την ολοκλήρωση των εργασιών πρέπει να τοποθετηθεί

ξανά με τις βίδες στο τερματικό το κάλυμμα φρεατίου σέρβις

που είχε αφαιρεθεί νωρίτερα. Κατά την τοποθέτηση προσέξτε

τη σωστή θέση των δακτυλίων διέλευσης (εικ. III, θέση 9).

5. Ενεργοποίηση του τερματικού

Μετά τη σύνδεση του τερματικού με την πηγή τάσης και αφού

κλείσει ξανά το φρεάτιο σέρβις, το τερματικό μπορεί να τεθεί

σε λειτουργία.

Για τον σκοπό αυτό, πατήστε το πλήκτρο Power On στην

μπροστινή πλευρά για περίπου 1 δευτερόλεπτο (εικ. IV, θέση

10).

Υπόδειξη

Για να μην δημιουργηθεί νερό συμπύκνωσης το τερματικό

επιτρέπεται να ενεργοποιηθεί μόνο, αφού προσαρμοστεί στη

θερμοκρασία χώρου.

Εάν το τερματικό παρουσιάζει εμφανείς ζημιές π.χ. από

λάθος συνθήκες λειτουργίας / αποθήκευσης ή μη

ενδεδειγμένο χειρισμό, πρέπει να τεθεί αμέσως εκτός

λειτουργίας και να προστατευτεί έναντι ακούσιας θέσης σε

λειτουργία.

6. Καθαρισμός

Υπόδειξη

Για να καθαρίσετε την οθόνη αφής, χρησιμοποιήστε ένα πανί

που δεν αφήνει χνούδια, ελαφρά βρεγμένο με ένα κατάλληλο

καθαριστικό για οθόνες TFT.

Για υγρό καθαρισμό, χρησιμοποιήστε ένα διαθέσιμο στο

εμπόριο καθαριστικό τζαμιών με χαμηλή περιεκτικότητα σε

αλκοόλη.

7. Άνοιγμα του τερματικού

Το άνοιγμα του τερματικού (εκτός του φρεατίου σέρβις) από

μη εξουσιοδοτημένο από την Jungheinrich προσωπικό

απαγορεύεται και συνεπάγεται ακύρωση της εγγύησης.

8. Υποστήριξη και εγχειρίδιο

Περισσότερες πληροφορίες για τη διαμόρφωση και τον

χειρισμό του τερματικού στη διεύθυνση:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. ΑΠΛΟΠΟΙΗΜΕΝΗ ΔΗΛΩΣΗ ΣΥΜΜΟΡΦΩΣΗΣ ΕΕ

Με την παρούσα ηJungheinrich Aktiengesellschaft δηλώνει

ότι οτύπος ασύρματης εγκατάστασης που περιγράφεται

παραπάνω συμμορφώνεται με την Ευρωπαϊκή Οδηγία

2014/53/ΕΕ. Το πλήρες κείμενο της δήλωσης συμμόρφωσης

ΕΕ διατίθεται στην παρακάτω ιστοσελίδα:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

Upute za uporabu

1. Pravilna uporaba

Terminali vozila Jungheinrich WMT razvijeni su posebno za

primjenu na viličarima u logističkom i industrijskom

okruženju.

Terminal se smije puštati u pogon i skladištiti pod sljedećim

uvjetima:

Temperatura pri radu -30 °C do +50 °C

Temperatura pri skladištenju -40 °C do +80 °C

Vlažnost zraka u pri pogonu i skladištenju 10 % do 95 % bez

kondenzata.

Terminal je zaštićen od prašine i prskanja vode u skladu sa

stupnjem zaštite IP65.

Zabranjena je primjena u područjima u kojima postoji

opasnost od eksplozije.

2. Označna pločica

Označna pločica sa stražnje strane terminala sadrži između

ostaloga sljedeće informacije:

Oznaka konfiguracije (slika I, pozicija 1)

Serijski broj (slika I, pozicija 2)

WLAN MAC adresa (slika I, pozicija 3)

3. Montaža pridržnog stremena

UPOZORENJE!

Montažne radove na terminalu smiju provoditi samo

elektrotehnički obrazovani stručnjaci s u beznaponskom i

osiguranom stanju.

Pridržni stremen (slika II, pozicija 6) na terminalu montirajte

isporučenim vijcima od unutra prema van prema sljedećem

rasporedu:

Podložna pločica Nord-Lock -> držač -> podložna pločica

Nord-Lock-> imbus vijak (SW 6 mm) -> pokrovna kapica

3.1. Montaža držača VESA

Alternativno se terminal može montirati uz pomoć sheme

montažnih rupa VESA 75 (sl. II, pozicija 4) s prikladnim

držačem, npr. RAM-Mount.

Navoj: M6, zakretni moment: 8 Nm (preporučeno)

Maks. dubina uvrtanja u tuljak s navojem: 6 mm

Napomena

Pri rukovanju elektrostatički ugroženih sastavnih dijelova

pridržavajte se primjenjivih sigurnosnih mjera. (DIN

EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

Pri odabiru položaja za montažu u obzir treba uzeti moguća

ograničenja vidnog polja vozača te siguran način vožnje.

4. Instalacija

4.1. Otvaranje poklopca servisnog okna

Odvrnite vijke poklopca servisnog okna (sl. II, pozicija 5)

pomoću odvijača Torx Tx20. Podignite poklopac servisnog

okna na lijevo i skinite ga s terminala.

4.2. Priključivanje kablova

Priključite sve potrebne kablove unutar servisnog okna.

Koristite provodne tuljke (sl. III, pozicija 9) kako biste

zajamčili stupanj zaštite IP65. Provodni tuljci imaju bočni

prorez za uvlačenje kabela.

4.3. Priključak izvora napona

Terminal se napaja putem 4-polnog utikača (Phoenix Contact

MC 1,5/ 4-STF-3,81) ovisno o izvedbi s 12 V do 48 V DC (sl.

III, pozicija 7).

1: radno uzemljenje 2: 0 V DC 3: paljenje 4: +12 do 48 V DC

Uzemljenje prema okviru vozila vrši se putem ravnih

kontakata 2x1,5mm² (sl. III, pozicija 8).

Oprez!

Zaštitni vod mora se postaviti u svakom slučaju.

Bez zaštitnog voda postoji opasnost od prenapona na

terminalu.

Napajanje treba opremiti osiguračem:

7 A pri 12 V DC; 4 A pri 24 V DC; 2 A pri 48 V DC.

Stavljanje kontakta aktivacije pod napon vodi do

automatskog uključenja terminala vozila.

4.4. Zatvaranje poklopca servisnog okna

Po završetku radova prethodno uklonjeni poklopac servisnog

okna uz pomoć vijaka ponovno montirajte na terminal.

Prilikom montaže obratite pozornost na pravilno

pozicioniranje provodnih tuljaka (sl. III, pozicija 9).

5. Uključivanje terminala

Nakon što je terminal spojen s izvorom napajanja i servisno

okno ponovno zatvoreno, terminal se može staviti u pogon.

U tu svrhu pritisnite tipku Power-On s prednje strane na oko

1 sekundu (sl. IV, pozicija 10).

Napomena

Kako bi se izbjeglo stvaranje kondenzata terminal se smije

uključiti nakon što se prilagodio temperaturi prostorije.

Ako su na terminalu vidljiva oštećenja, uzrokovana primjerice

pogrešnim uvjetima rada /skladištenja ili nestručnim

rukovanjem, on se mora bez odlaganja staviti van pogona te

zaštititi od nenamjernog puštanja u pogon.

6. Čišćenje

Napomena

Za čišćenje dodirnog zaslona upotrijebite čistu krpu lagano

navlaženu prikladnim sredstvom za čišćenje dodirnog zaslona

TFT.

Za mokro čišćenje upotrijebite uobičajeno sredstvo za čišćenje

stakla s niskim sadržajem alkohola.

7. Otvaranje terminala

Stručno osoblje koje nema ovlaštenje tvrtke Jungheinrich ne

smije otvarati terminal (osim servisnog okna) jer bi to bio

razlog ukidanja jamstva.

8. Podrška i priručnik

Dodatne informacije za konfiguriranje i upravljanje

terminalom na:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. POJEDNOSTAVLJENA VERZIJA EU IZJAVE O

SUKLADNOSTI

Ovim putem tvrtka Jungheinrich AG izjavljuje da gore

navedeni tip radijskog uređaja ispunjava zahtjeve Direktive

2014/53/EU. Potpuni tekst EU-Izjave o sukladnosti dostupan

je na sljedećoj internetskoj stranici:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

Üzemeltetési útmutató

1. Rendeltetésszerű alkalmazás

A Jungheinrich WMT targonca terminálok speciálisan

targoncákon való használatra lettek kifejlesztve logisztikai és

ipari környezetben.

A terminált az alábbi feltételek esetén szabad üzemeltetni és

tárolni:

Üzemeltetés közbeni hőmérséklet -30°C és +50°C

között

Tárolás közbeni hőmérséklet -40°C és +80°C között

A levegő nedvességtartalma üzem közben 10% és 95%

között legyen, párakicsapódás nem lehet.

A terminál IP65-ös védettséggel rendelkezik, tehát por és

vízsugár ellen védett.

A robbanásveszélyes környezetben történő alkalmazás nem

engedélyezett.

2. Típustábla

A terminál hátoldalán lévő típustábla tartalmazza többek

között az alábbi információkat:

A konfiguráció jelölés (ábra I, pozíció 1)

Sorozatszám (ábra I, pozíció 2)

WLAN MAC-cím (ábra I, pozíció 3)

3. Tartókengyel felszerelése

FIGYELEM!

A terminál szerelési munkálatait csak feszültségmentesített

állapotban képzett villanyszerelő végezheti.

A tartókengyelt (lásd II. ábra, poz. 6) a terminálra a mellékelt

csavarokkal az alábbi sorrendben, belülről kifelé haladva kell

rögzíteni:

Nord-Lock-alátét- > Tartó -> Nord-Lock-alátét-> Imbuszcsavar

(laptáv 6 mm) -> Burkolatfedél

3.1. VESA-tartó felszerelése

Alternatív megoldásként a terminált VESA 75-furatelrendezés

(II. ábra, poz. 4) megfelelő tartóval fel kell szerelni, pl. RAM-

Mount. rendszerrel.

Menet: M6, forgatónyomaték: 8 Nm (ajánlott)

Max. becsavarási mélység a menetes perselybe: 6 mm

Megjegyzés

Az elektrosztatikus töltés által veszélyeztetett alkatrészekre

vonatkozó biztonsági előírásokat folyamatosan be kell

tartani. (DIN EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

A beszerelési pozíció megválasztása során figyelembe kell

venni a vezető és a biztonságos haladás üzemmód

lehetséges látómező korlátozását.

4. Telepítés

4.1. Szerviz burkolat nyitása

Szerelje ki a szerelő mélyedés csavarjait (II. ábra, poz. 5)

Torx Tx20-es csavarhúzóval. Emelje balra a szerviz

burkolatot és távolítsa el a terminálról.

4.2. Kábel csatlakoztatása

Csatlakoztassa az összes szükséges vezetéket a szerelő

mélyedésbe. Használjon átmenő karmantyú (III. ábra, poz.

9), így az IP65 védettség biztosított. Az átvezető karmantyú a

kábel bevezetéséhez oldalsó bemetszéssel rendelkezik.

4.3. Feszültségforrás csatlakoztatása

A terminál 4-pólusú csatlakozóval rendelkezik (Phoenix

Contact MC 1,5/ 4-STF-3,81) melyet a kivitelnek megfelelően

12 V - 48 V DC feszültséggel kell ellátni (III. ábra, poz. 7).

1: Funkcionális földelés 2: 0 V DC 3: Gyújtás 4: +12 - 48 V

A targoncaváz földelése 2x1,5mm²-es lapos csatlakozóval

történjen (III. ábra, poz. 8).

Vigyázat!

A védővezetőt mindenképpen fel kell szerelni.

A védővezető nélkül a terminál túlfeszültséget kaphat.

A tápfeszültséget saját biztosítóval kell ellátni:

7 A 12 V DC esetén; 4 A 24 V DC esetén; 2 A 48 V DC

esetén.

Az engedélyező kontaktus feszültségének kapcsolása

automatikusan bekapcsolja a targonca terminálját.

4.4. Szerelő mélyedés lezárása

A munka befejezése után az eltávolított szerelő mélyedés

fedelet csavarral a terminálra vissza kell szerelni. A szerelés

során az átvezető karmantyú megfelelő pozíciójára (III. ábra,

poz. 9) ügyelni kell.

5. Terminál bekapcsolása

Miután a terminálra feszültséget kapcsolt és a szerelő

mélyedést lezárta, a terminált üzembe lehet helyezni.

Ehhez a Power-On gombot az előlapon kb. 1 sec ideig

lenyomva kell tartani (IV. ábra, poz. 10).

Megjegyzés

A kondenzátum képződés elkerülésére a terminált csak akkor

szabad bekapcsolni, ha átvette a szobahőmérsékletet.

Ha a terminálon látható károsodás van, mely a nem

megfelelő üzemi-/tárolási körülményekből, vagy

szakszerűtlen használatból ered, akkor ezt haladéktalanul le

kell állítani és a véletlen bekapcsolás ellen biztosítani kell.

6. Tisztítás

Megjegyzés

Az érintőképernyő tisztításához használjon TFT-kijelzőkhöz

alkalmas tisztítószerrel enyhén megnedvesített, pormentes

kendőt.

Nedves tisztításhoz használjon kereskedelemben kapható,

alacsony alkoholtartalmú üvegtisztítót.

7. Terminál kinyitása

A terminál kinyitását (a szerelő mélyedés kinyitásának

kivételével) csak a Jungheinrich szakszerviz munkatársa

végezheti, különben a jótállás elvész.

8. Támogatás és kézikönyv

A terminál konfigurációjával és kezelésével kapcsolatban

további információkat itt talál:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. EGYSZERŰSÍTETT EK MEGFELELŐSÉGI

TANÚSÍTVÁNY

A Jungheinrich Aktiengesellschaft tanúsítja, hogy a fent jelölt

rádióberendezés típusa a 2014/53/EU irányelvnek megfelel.

Az EK megfelelőségi tanúsítvány teljes szövege a következő

Internet címen érhető el:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Istruzioni per l'uso del

Jungheinrich WMT 210 / 215

1. Uso conforme alle disposizioni

I terminali a bordo veicolo Jungheinrich WMT sono stati

sviluppati appositamente per l’applicazione sui mezzi di

movimentazione negli ambienti logistici e industriali.

Il terminale può essere messo in funzione e riposto in

magazzino alle seguenti condizioni:

Temperatura durante il funzionamento da -30°C a +50°C

Temperatura in caso di stoccaggio da -40°C a +80°C

Umidità dell'aria durante il funzionamento e nel magazzino

da 10% a 95% senza condensa.

Il terminale è protetto dalla polvere e dai getti d'acqua

conformemente al tipo di protezione IP65.

È vietato l'impiego in aree a rischio di esplosione.

2. Targhetta di identificazione

La targhetta sul lato posteriore del terminale contiene tra

l’altro informazioni su:

Il contrassegno di configurazione (figura I,

posizione 1)

Numero di serie (figura I, posizione 2)

Indirizzo WLAN MAC (figura I, posizione 3)

3. Montaggio della staffa di supporto

AVVERTENZA!

Soltanto elettrotecnici specializzati possono eseguire i lavori

di montaggio sul terminale accertandosi che questo si trovi

in sicurezza e senza tensione.

Montare la staffa di supporto (figura II, posizione 6) sul

terminale con l'ausilio delle viti fornite in dotazione nella

sequenza seguente dall'interno verso l'esterno:

Rondella Nord-Lock -> Supporto -> Rondella Nord-Lock-> vite

a brugola (chiave da 6 mm) -> cappuccio

3.1. Montaggio di un supporto VESA

In alternativa il terminale può essere montato sul modello del

foro 75 VESA (fig. II, posizione 4) con un supporto adatto, ad

es. RAM Mount.

Filettatura: M6, coppia di serraggio: 8 Nm (consigliata)

Profondità di avvitamento max. nelle boccole filettate: 6mm

Avvertenza

Le fondamentali misure di sicurezza devono essere sempre

osservate durante l'utilizzo dei componenti che possono

caricarsi elettrostaticamente. (DIN EN61340-5-1/DIN EN

61340-5-2).

Nella scelta della posizione di montaggio è opportuno

considerare possibili limitazioni del campo visivo del

conducente e le condizioni di marcia sicure.

4. Installazione

4.1. Aprire la copertura della cella di servizio

Smontare le viti del coperchio della cella di servizio (fig. II,

posizione 5) con un cacciavite Torx Tx20. Sollevare la

copertura della cella di servizio a sinistra e rimuoverla dal

terminale.

4.2. Collegamento dei cavi

Allacciare tutti i cavi necessari all'interno della cella di

servizio. Utilizzare i profilati di protezione (fig. III, posizione 9)

per garantire il tipo di protezione IP65. I profilati di protezione

dispongono di una fessura laterale per l'inserimento dei cavi.

4.3. Allacciamento della fonte di tensione

Il terminale viene alimentato mediante una spina a 4 poli

(Phoenix Contact MC 1,5/ 4-STF-3,81), a seconda della

versione, da 12 V e fino a 48 V DC (fig. III, posizione 7).

1: messa a terra funzionale 2: 0 V DC 3: accensione 4: Da

+12 a 48 V DC

La messa a terra del telaio del veicolo avviene mediante 2

contatti a innesto piatti da 1,5mm² (fig. III, posizione 8).

Attenzione!

Il conduttore di protezione deve essere applicato in ogni caso.

Senza il conduttore di protezione sussiste il pericolo di

sovratensione sul terminale.

L'alimentazione di tensione è dotata di un fusibile:

7 A con 12 V DC; 4 A con 24 V DC; 2 A con 48 V DC.

La formazione di una tensione sul contatto di abilitazione

causa l’accensione automatica del terminale a bordo veicolo.

4.4. Chiusura della cella di servizio

Dopo la conclusione dei lavori, il coperchio della cella di

servizio precedentemente rimosso deve essere nuovamente

montato sul terminale con le viti. Durante il montaggio

prestare attenzione al corretto posizionamento dei profilati di

protezione (fig. III, posizione 9).

5. Accensione del terminale

Dopo aver collegato il terminale con la fonte di tensione e

aver controllato che la cella di servizio fosse nuovamente

chiusa, il terminale può essere messo in esercizio.

A tal proposito, tenere premuto per circa 1 secondo il tasto di

accensione sulla parte anteriore (fig. IV, posizione 10).

Avvertenza

Per evitare l'acqua di condensa, il terminale deve essere

acceso soltanto dopo aver raggiunto la temperatura ambiente.

Se il terminale presenta evidenti danni, causati ad es. da

condizioni di esercizio/di stoccaggio errate o da un impiego

non conforme, arrestarlo immediatamente e proteggerlo da

una messa in esercizio accidentale.

6. Pulizia

Avvertenza

Per la pulizia del touchscreen, utilizzare un panno privo di

polveri, leggermente inumidito con un detergente adatto ai

display TFT.

Per la pulizia con acqua, utilizzare un comune detergente per

vetri a ridotto contenuto d’alcool.

7. Apertura del terminale

L'apertura del terminale (a eccezione della cella di servizio) è

vietata a persone che non rientrano nel personale qualificato

e autorizzato Jungheinrich e invalida la garanzia.

8. Supporto e manuale di servizio

Per ulteriori informazioni sulla configurazione e sull'utilizzo

del terminale consultare il sito:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. DICHIARAZIONE DI CONFORMITÀ EU

SEMPLIFICATA

Con la presente la Jungheinrich Aktiengesellschaft dichiara

che il tipo di apparecchiatura radio sopra citato è conforme

alla direttiva 2014/53/UE. Il testo completo della

dichiarazione di conformità UE è disponibile al seguente

indirizzo Internet:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

„Jungheinrich“ WMT 210 / 215

naudojimo instrukcija

1. Naudojimas pagal paskirtį

„Jungheinrich“ transporto priemonės terminalai WMT buvo

specialiai sukurti naudoti logistikos ir pramonės srityje

naudojamuose krautuvuose.

Terminalą leidžiama naudoti ir sandėliuoti tik toliau

nurodytomis sąlygomis.

Darbinė temperatūra nuo -30 °C iki +50 °C.

Sandėliavimo temperatūra nuo -40 °C iki +80 °C.

Eksploatavimo ir sandėliavimo metu oro drėgmė turi būti 10–

95 % be kondensato.

Terminalas yra apsaugotas nuo dulkių ir vandens čiurkšlių

pagal apsaugos laipsnį IP65.

Draudžiama naudoti sprogiose zonose.

2. Techninių duomenų plokštelė

Terminalo galinėje pusėje esančioje techninių duomenų

plokštelėje, be kita ko, pateikiama ši informacija:

konfigūracijos žymėjimas (I pav., 1 poz.),

serijos numeris (I pav., 2 poz.),

WLAN MAC adresas (I pav., 3 poz.)

3. Laikiklio montavimas

ĮSPĖJIMAS!

Išmokyti elektrotechnikos specialistai turi atlikti terminalo

montavimo darbus tik tada, kai jis yra apsaugotas ir jame

nėra įtampos.

Laikiklį (II pav., 6 poz.) prie terminalo montuoti su kartu

tiekiamais varžtais tokia tvarka iš vidaus į išorę:

„Nord-Lock“ poveržlė -> laikiklis -> „Nord-Lock“ poveržlė->

varžtas su vidiniu šešiakampiu (SW 6 mm) -> dangtis

3.1. VESA laikiklio montavimas

Pasirinktinai terminalą galima montuoti naudojant „VESA 75“

perforuotą plokštę (II pav., 4 poz.) su tinkamu laikikliu, pvz.,

„RAM-Mount“.

Sriegis: M6, sukimo momentas: 8 Nm (rekomenduojamas)

Maks. įsukimo į sriegines įvores gylis: 6 mm

Pastaba

Dirbant su pavojingomis elektrostatinėmis konstrukcinėmis

dalimis, reikia nuolatos laikytis susijusių saugumo priemonių.

(DIN EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

Renkantis montavimo padėtį reikia atsižvelgti į galimus

vairuotojo matymo lauko apribojimus ir saugų vairavimą.

4. Įrengimas

4.1. Techninės priežiūros kanalo dangčio

atidarymas

Atsukti techninės priežiūros kanalo dangčio (II pav., 5 poz.)

varžtus „Torx“ Tx20 atsuktuvu. Kairėje pusėje pakelti

techninės priežiūros kanalo dangtį ir nuimti jį nuo terminalo.

4.2. Kabelių prijungimas

Visus reikalingus kabelius prijungti techninės priežiūros

kanale. Naudoti pervadines įvores (III pav., 9 poz.), siekiant

užtikrinti IP65 apsaugos laipsnį. Angų įvorėse yra šoninė

išpjova kabeliams įkišti.

4.3. Įtampos šaltinio jungtis

Terminalas maitinamas per 4 polių kištuką („Phoenix

Contact“ MC 1,5/ 4-STF-3,81) 12 V - 48 V DC, atsižvelgiant į

konstrukciją (III pav., 7 poz.).

1: funkcinis įžeminimas 2: 0 V DC 3: degimas 4: +12 to 48 V

Įžeminimas prie transporto priemonės rėmo atliekamas

2x1,5mm² plokščiaisiais kištukiniais kontaktais (III pav., 8

poz.).

Atsargiai!

Apsauginį laidą reikia pritvirtinti bet kuriuo atveju.

Be apsauginio laido terminalui kyla viršįtampio pavojus.

Maitinimo įtampos sistemoje turi būti saugiklis:

7 A, esant 12 V DC; 4 A, esant 24 V DC; 2 A, esant 48 V DC.

Prijungus įtampą prie paleidimo kontakto automatiškai

įjungiamas transporto priemonės terminalas.

4.4. Techninės priežiūros kanalo dangčio

uždarymas

Baigus darbus, anksčiau nuimtą techninės priežiūros kanalo

dangtį reikia varžtais vėl pritvirtinti prie terminalo. Montuojant

atkreipti dėmesį į tinkamą angų įvorių (III pav., 9 poz.) padėtį.

5. Terminalo įjungimas

Terminalą galima pradėti eksploatuoti, kai jis yra prijungtas

prie įtampos šaltinio ir vėl uždarius techninės priežiūros

kanalo dangtį.

Priekinėje pusėje esantį įjungimo mygtuką „Power-On“ reikia

spausti 1 sekundę (IV pav., 10 poz.).

Pastaba

Siekiant išvengti kondensato, terminalą leidžiama įjungti tik

tada, kai jo temperatūra susilygina su aplinkos temperatūra.

Jei ant terminalo matyti akivaizdūs pažeidimai, patirti dėl

netinkamų naudojimo ir sandėliavimo sąlygų arba netinkamai

naudojant, terminalą reikia nedelsiant išjungti ir apsaugoti

nuo atsitiktinio įdiegimo į eksploataciją.

6. Valymas

Pastaba

Norėdami nuvalyti jutiklinį ekraną, naudokite nedulkėtą šluostę,

lengvai sudrėkintą TFT ekranams tinkama valymo priemone.

Šlapiam valymui naudokite įprastinį stiklo valiklį su nedideliu

alkoholio kiekiu.

7. Terminalo atidarymas

Griežtai draudžiama atidaryti terminalą (išskyrus techninės

priežiūros kanalo dangtį) ne „Jungheinrich“ įgaliotiems

specialistams, priešingu atveju nebegalioja garantija.

8. Pagalba ir vadovas

Daugiau informacijos apie terminalo konfigūraciją ir valdymą

pateikta adresu:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. SUPAPRASTINTA ES ATITIKTIES DEKLARACIJA

Šiuo dokumentu „Jungheinrich Aktiengesellschaft“ patvirtina,

kad anksčiau aprašytas radijo įrenginio tipas atitinka

direktyvą 2014/53/ES. Visas ES atitikties deklaracijos tekstas

pateiktas šioje interneto svetainėje

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

lietošanas instrukcija

1. Noteikumiem atbilstoša lietošana

Jungheinrich iekrāvēju termināļi WMT ir speciāli radīti

izmantošanai iekrāvējos loģistikas un industriālā vidē.

Termināli drīkst lietot un uzglabāt šādos apstākļos:

Temperatūra darbības laikā no -30°C līdz +50°C

Temperatūra uzglabājot no -40°C līdz +80°C

Gaisa mitrums darbības laikā un uzglabājot no 10 % līdz

95 % bez kondensāta veidošanās.

Terminālis saskaņā ar aizsardzības klasi IP65 ir aizsargāts

pret putekļiem un ūdens strūklu.

Ekspluatācija sprādzienbīstamā vidē ir aizliegta.

2. Datu plāksnīte

Datu plāksnīte termināļa aizmugurē satur šādu informāciju:

Konfigurācijas kods (I attēls, 1. pozīcija)

Sērijas numurs (I attēls, 2. pozīcija)

WLAN MAC adrese (I attēls, 3. pozīcija)

3. Turētāja montāža

BRĪDINĀJUMS!

Ar termināļa montāžu saistītos darbus drīkst veikt tikai

speciālisti ar elektriķa kvalifikāciju aizsargātā un no

sprieguma atslēgtā stāvoklī.

Turētāju (II attēls, 6. pozīcija), izmantojot komplektā iekļautās

skrūves, pie termināļa piemontēt virzienā no iekšas uz āru

šādā secībā:

Nord-Lock paplāksne -> turētājs -> Nord-Lock paplāksne ->

iekšējā sešstūra skrūve (SW 6 mm) -> nosegvāciņš

3.1. VESA turētāja montāža

Termināli var arī piemontēt, izmantojot VESA 75 šablonu

caurumu urbšanai (II att., 4. pozīcija), kopā ar piemērotu

turētāju, piemēram, RAM-Mount.

Vītne: M6, griezes moments: 8 Nm (ieteicamais)

Maks. ieskrūvēšanas dziļums buksēs ar vītni: 6 mm

Norāde

Darbojoties ar komponentiem, kas var elektrostatiski

uzlādēties, vienmēr jāievēro attiecināmie drošības noteikumi.

(DIN EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

Izvēloties montāžas pozīciju, jāņem vērā iespējami

redzamības ierobežojumi vadītājam, kā arī braukšanas

drošība.

4. Instalācija

4.1. Servisa nodalījuma vāka atvēršana

Demontēt servisa nodalījuma vāka (II att., 5. pozīcija)

skrūves ar Torx Tx20 skrūvgriezi. Pacelt servisa nodalījuma

vāku kreisajā pusē un noņemt no termināļa.

4.2. Kabeļu pievienošana

Servisa nodalījumā pievienot visus nepieciešamos kabeļus.

Izmantot сaurejošās iemavas (III att., 9. pozīcija), lai

nodrošinātu atbilstību aizsardzības klasei IP65.

Caurejošajām iemavām sānos ir grope, kas paredzēta kabeļu

ievilkšanai.

4.3. Sprieguma avota pieslēgšana

Atkarībā no izpildījuma termināļa barošanu ar 12 V līdz

48 V DC nodrošina 4 polu kontaktspraudnis (Phoenix

Contact MC 1,5/ 4-STF-3,81) (III att., 7. pozīcija).

1: Darba zemējums 2: 0 V DC 3: Aizdedze 4: No +12 līdz

48 V DC

Zemēšana ar iekrāvēja korpusu tiek veikta, izmantojot

2x1,5mm² plakanos spraudkontaktus (III att., 8. pozīcija).

Uzmanību!

Aizsargvads ir jāinstalē vienmēr.

Neinstalējot aizsargvadu, pastāv pārsprieguma rašanās risks

terminālī.

Barošanas sistēma ir jāaizsargā ar drošinātāju:

7 A, ja 12 V DC; 4 A, ja 24 V DC; 2 A, ja 48 V DC.

Ja palaides kontaktam pienāk spriegums, tas izraisa

iekrāvēja termināļa automātisku ieslēgšanos.

4.4. Servisa nodalījuma vāka aizvēršana

Pēc darbu pabeigšanas iepriekš noņemtais servisa

nodalījuma vāks ar skrūvju palīdzību ir jāuzmontē atpakaļ.

Veicot montāžu, pievērst uzmanību pareizam caurejošo

iemavu novietojumam (III att., 9. pozīcija).

5. Termināļa ieslēgšana

Pēc termināļa pieslēgšanas sprieguma avotam un pēc

servisa nodalījuma aizvēršanas var sākt termināļa

ekspluatāciju.

Šim nolūkam apm. 1 sekundi jāspiež Power-On taustiņš

priekšpusē (IV att., 10. pozīcija).

Norāde

Lai novērstu kondensāta veidošanos, termināli drīkst ieslēgt

tikai tad, kad tas ir uzsilis līdz telpas temperatūrai.

Ja terminālī tiek konstatēti skaidri redzami bojājumi, kurus

izraisījuši, piemēram, nepareizi ekspluatācijas/uzglabāšanas

apstākļi vai nepareiza apiešanās ar ierīci, nekavējoties

jāpārtrauc tā ekspluatācija un jānodrošina pret nejaušu

ieslēgšanu.

6. Tīrīšana

Norāde

Skārienekrāna tīrīšanai izmantot tīru lupatiņu, kas ir nedaudz

samitrināta TFT displejiem piemērotā tīrīšanas līdzeklī.

Slapjai tīrīšanai izmantot tirdzniecībā pieejamu stiklu tīrīšanas

līdzekli ar nelielu spirta saturu.

7. Termināļa atvēršana

Termināļa atvēršana (izņemot servisa nodalījumu), ja vien to

neveic Jungheinrich nepilnvarots specializētais personāls, ir

aizliegta, un tā izraisa garantijas zaudēšanu.

8. Tehniskais atbalsts un rokasgrāmata

Papildu informāciju par termināļa konfigurēšanu un lietošanu

skatīt vietnē:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. VIENKĀRŠOTĀ ES ATBILSTĪBAS DEKLARĀCIJA

Ar šo uzņēmums Jungheinrich Aktiengesellschaft apliecina,

ka iepriekš minētā tipa radioiekārta atbilst Direktīvai

2014/53/ES. Pilns ES atbilstības deklarācijas teksts

aplūkojams šādā tīmekļa vietnē:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

Struzzjonijiet għat-tħaddim

1. Użu maħsub

It-terminals WMT tal-vetturi Jungheinrich ġew żviluppati

apposta għall-użu fuq trakkijiet industrijali fl-ambjenti loġistiċi

u industrijali.

It-terminal jista’ jitħaddem u jinħażen taħt il-kundizzjonijiet li

ġejjin:

Temperatura waqt it-tħaddim -30°C sa +50°C

Temperatura waqt il-ħażna -40°C sa +80°C

Umdità tal-arja waqt it-tħaddim u l-ħażna 10 % sa 95 %

mingħajr kondensazzjoni.

It-terminal huwa protett kontra t-trab u l-ġettijiet tal-ilma skont

il-klassi ta' protezzjoni IP65.

L-użu f'atmosferi potenzjalment splussivi huwa pprojbit.

2. Tikketta tat-tip

It-tikketta tat-tip fuq in-naħa ta' wara tat-terminal fiha, fost

oħrajn, informazzjoni dwar:

It-tikketta tal-konfigurazzjoni (Figura I, punt 1)

In-numru tas-serje (Figura I, punt 2)

Indirizz WLAN MAC (Figura I, punt 3)

3. L-installazzjoni tal-brekit tal-immuntar

TWISSIJA!

Ix-xogħol ta' installazzjoni fuq it-terminal għandu jsir biss

minn speċjalisti mħarrġa fuq l-elettriku meta dan ikun fi stat

sigur u mingħajr vultaġġ.

Installa l-brekit tal-immuntar (Figura II, punt 6) fuq it-terminal

billi tuża l-viti fornuti fis-sekwenza li ġejja minn ġewwa għal

barra:

Nord-Lock woxer -> Brekit -> Nord-Lock woxer-> Vit b’ras sokit

eżagonali (SW 6 mm) -> Kaver protettiv

3.1. L-installazzjoni ta' brekit VESA

Alternattivament, it-terminal jista' jiġi installat bi brekit xierqa

bl-użu ta' mudell tat-toqba VESA 75 (Fig. II, punt 4). Eż.

Installazzjoni RAM.

Kamini tal-vit: M6, torque: 8 Nm (rakkomandat)

Fond massimu tal-kamin fl-iskorfini tal-inserzjoni: 6 mm

Nota

Il-miżuri tas-sigurtà rilevanti jridu dejjem jiġu osservati meta

jintmissu komponenti sensittivi għall-elettrostatika. (DIN

EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

Meta tagħżel il-pożizzjoni tal-installazzjoni, iridu jitqiesu l-

limitazzjonijiet possibbli tal-kamp viżiv tas-sewwieq u s-

sewqan sikur.

4. Installazzjoni

4.1. Iftaħ il-kaver tax-xaft għall-manutenzjoni

Neħħi l-viti tal-kaver tax-xaft għall-manutenzjoni (Fig. II, punt

5) billi tuża t-tornavit Torx Tx20. Għolli l-kaver tax-xaft għall-

manutenzjoni lejn ix-xellug u neħħih mit-terminal.

4.2. Kif tqabbad il-kejbils

Qabbad il-kejbils kollha meħtieġa ġewwa x-xaft tal-

manutenzjoni. Uża l-anelli (Fig. III, punt 9) biex tiżgura l-

klassi tal-protezzjoni IP65. L-anelli għandhom slot fuq il-ġenb

biex jiddaħħlu l-kejbils.

4.3. Kif tqabbad is-sors tal-vultaġġ

Skont il-verżjoni, it-terminal huwa fornut bi 12 V sa 48 V DC

permezz ta' plakka b'4 pinnijiet (Phoenix Contact MC 1.5/ 4-

STF-3.81), (Fig. III, punt 7).

1: Ert funzjonali 2: 0 V DC 3: Ignixin 4: +12 sa 48 V DC

L-ertjar għall-qafas tal-vettura jsir permezz ta' plakek tal-

kuntatt ċatti 2x1.5mm² (Fig. III, punt 8).

Attenzjoni!

Il-konduttur protettiv irid jitwaħħal fi kwalunkwe każ.

Mingħajr konduttur protettiv, hemm riskju ta' vultaġġ żejjed fit-

terminal.

Il-provvista tal-elettriku trid tkun ipprovduta bi fjuż:

7 A f'12 V DC; 4 A f'24 V DC; 2 A f'48 V DC.

L-applikazzjoni tal-vultaġġ għar-rilaxx tal-kuntatt twassal lit-

terminal tal-vettura biex jinxtegħel awtomatikament.

4.4. Agħlaq il-kaver tax-xaft għall-manutenzjoni

Wara li tlesti x-xogħol, erġa' waħħal il-kaver tax-xaft għall-

manutenzjoni li tneħħa qabel mat-terminal billi tuża l-viti.

Waqt l-installazzjoni, kun żgur li l-anelli huma ppożizzjonati

b'mod korrett (Fig. III, punt 9).

5. L-attivazzjoni tat-terminal

Wara li t-terminal ikun tqabbad mas-sors tal-vultaġġ u x-xaft

għall-manutenzjoni jkun ingħalaq mill-ġdid, it-terminal jista'

jitħaddem.

Biex tagħmel dan, agħfas il-buttuna Power-On fuq in-naħa ta'

quddiem għal madwar sekonda (Fig. IV, punt 10).

Nota

Biex tevita l-kondensazzjoni, tixgħelx it-terminal qabel ma jkun

aġġustat għat-temperatura tal-kamra.

Jekk it-terminal juri ħsara evidenti, eż. ikkawżata minn

kundizzjonijiet ta' tħaddim/ħażna ħżiena jew immaniġġjar

mhux xieraq, dan irid jintefa' immedjatament u jiġi protett

kontra startjar mhux intenzjonat.

6. Tindif

Nota

Uża biċċa drapp mingħajr trab, ftit imxarrba b'aġent tat-tindif

xieraq għal displejs TFT biex tnaddaf it-touchscreen.

Uża aġent għat-tindif tal-ħġieġ disponibbli b'mod kummerċjali

b'kontenut baxx ta' alkoħol biex tnaddaf bl-ilma.

7. Ftuħ tat-terminal

Il-ftuħ tat-terminal (għajr għax-xaft għall-manutenzjoni) minn

persunal speċjalizzat mhux awtorizzat minn Jungheinrich

huwa pprojbit u jwassal biex titħassar il-garanzija.

8. Appoġġ u manwal

Għal aktar informazzjoni dwar il-konfigurazzjoni u t-tħaddim

tat-terminal, ara:

https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. DIKJARAZZJONI TAL-KONFORMITÀ TAL-UE

SIMPLIFIKATA

Jungheinrich Aktiengesellschaft b'dan jiddikjara li t-tip ta'

tagħmir tar-radju msemmi hawn fuq jikkonforma mad-

Direttiva 2014/53/UE. It-test sħiħ tad-Dikjarazzjoni tal-

Konformità tal-UE huwa disponibbli fl-indirizz tal-internet li

ġej: www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

Public

Jungheinrich WMT 210 / 215

bruksanvisning

1. Tiltenkt bruk

Jungheinrich truckterminaler WMT er spesialutviklet til bruk

på trucker innen logistikk og industri.

Terminalen skal bare drives og lagres under følgende

betingelser:

Temperatur i drift -30 °C til +50 °C

Temperatur ved lagring -40 °C til +80 °C

Luftfuktighet i drift og ved lagring 10 % til 95 % uten kondens.

Terminalen er beskyttet mot støv og vannstråler iht.

beskyttelsesklasse IP65.

Bruk i eksplosjonsfarlige områder er ikke tillatt.

2. Typeskilt

Typeskiltet på terminalens bakside inneholder blant annet

informasjon om følgende:

konfigurasjonsmerking (figur I, posisjon 1)

serienummer (figur I, posisjon 2)

WLAN MAC-adresse (figur I, posisjon 3)

3. Montering av festebøylen

ADVARSEL!

Arbeid på terminalen skal bare utføres i sikret og

spenningsfri tilstand av fagpersoner med elektroteknisk

utdanning.

Monter festebøylen (illustrasjon II, posisjon 6) i følgende

rekkefølge innenfra og ut ved hjelp av de medfølgende

skruene på terminalen:

Nord Lock-skive -> holder -> Nord Lock-skive -> unbrakoskrue

(nøkkelvidde 6 mm) -> deksel

3.1. Montering av VESA-holder

Alternativt kan terminalen monteres ved hjelp av VESA 75-

hullmønster (fig. II, pos. 4) med en egnet holder, f.eks. RAM-

Mount.

Gjenger: M6, tiltrekkingsmoment: 8 Nm (anbefales)

Maks. innskruingsdybde i gjengehylsene: 6 mm

Merk

De relevante sikkerhetstiltakene må alltid overholdes ved

håndtering av elektrostatisk utsatte komponenter. (DIN

EN61340-5-1 / DIN EN 61340-5-2).

Når du velger monteringsposisjon, må du ta hensyn til mulig

begrensning av førerens synsfelt samt sikker kjøring.

4. Installasjon

4.1. Åpne servicesjaktdeksel

Skru ut skruene til servicesjaktdekslet (fig. II, posisjon 5) med

en skrutrekker av typen Torx Tx20. Løft servicesjaktdekslet

på venstre side, og ta det av fra terminalen.

4.2. Tilkobling av kabler

Koble til alle nødvendige kabler innenfor servicesjakten. Bruk

gjennomføringshylsene (fig. II, pos. 9) for å sikre

kapslingsgrad IP65. Gjennomføringshylsene er utstyrt med

en åpning på siden for å føre inn kablene.

4.3. Tilkobling av spenningskilde

Terminalen forsynes ved hjelp av en 4-polet plugg (Phoenix

Contact MC 1,5/ 4-STF-3,81), avhengig av utførelse, med

12 V til 48 V DC (fig. III, pos. 7).

1: Funksjonsjord 2: 0 V DC 3: Tenning 4: +12 til 48 V DC

Jordingen til truckrammen skjer ved hjelp av 2x1,5 mm²

flatstikkontakter (fig. III, pos. 8).

Forsiktig!

Jordingen må alltid monteres.

Uten jording er det fare for overspenning på terminalen.

Spenningsforsyningen skal utstyres med en sikring:

7 A ved 12 V DC; 4 A ved 24 V DC; 2 A ved 48 V DC.

Når det blir tilført spenning til frigivelseskontakten, blir

truckterminalen slått på automatisk.

4.4. Lukke servicesjaktdeksel

Etter arbeidene er fullført må servicesjaktdekselet som ble

fjernet tidligere monteres på terminalen igjen ved hjelp av

skruene. Sørg for at gjennomføringshylsene har riktig

posisjon under montering (fig. III, pos. 9).

5. Slå på terminalen

Etter at terminalen er forbundet med spenningskilden og

servicesjakten er lukket igjen, kan terminalen tas i bruk.

Da må du trykke inn Power on-knappen på forsiden i ca.

1 sekund (fig. IV, posisjon 10).

Merk

For å unngå kondensvann skal terminalen først slås på etter at

det har tilpasset seg romtemperaturen.

Hvis terminalen viser synlige skader, f.eks. forårsaket av feil

drifts-/lagringsvilkår eller feil bruk, skal den omgående tas ut

av drift og sikres mot utilsiktet igangsetting.

6. Rengjøring

Merk

Til å rengjøre berøringsskjermen må du bruke en lofri klut som

er fuktet med egnet rengjøringsmiddel for TFT-skjermer.

Bruk vanlig glassrengjøringsmiddel med lavt alkoholinnhold til

fuktig rengjøring.

7. Åpne terminalen

Åpning av terminalen (unntatt servicesjakten) for fagpersoner

som ikke er autorisert av Jungheinrich er forbudt og fører til

at garantien opphører.

8. Støtte og servicehåndbok

Mer informasjon om konfigurasjon og betjening av terminalen

på: https://support-rdt.jungheinrich.com/

9. FORENKLET EU-SAMSVARSERKLÆRING

Herved erklærer Jungheinrich Aktiengesellschaft at

radioanleggstypen som er nevnt over oppfyller direktivet

2014/53/EU. Den fullstendige teksten i EU-

samsvarserklæringen er tilgjengelig påfølgende adresse:

www.jungheinrich.com/declaration-of-conformity

This manual suits for next models

Table of contents

Languages:

Other Jungheinrich Touch Terminal manuals

Jungheinrich

Jungheinrich WMT 110 User manual

Jungheinrich

Jungheinrich WMT Series User manual

Jungheinrich

Jungheinrich WMT 110 User manual

Jungheinrich

Jungheinrich WMT 210 User manual

Popular Touch Terminal manuals by other brands

Unitech

Unitech WD200 user manual

NCR

NCR RealPOS 70 user guide

SCC

SCC SC900 user manual

suprema

suprema BioStation L2 installation guide

Lear Siegler

Lear Siegler ADM-3 Maintenance manual

NCR

NCR RealPOS 2x20 Kit instructions

VeriFone

VeriFone ruby2 installation guide

IBM

IBM 31x Installation and service guide

Pax Technology

Pax Technology A80 reference guide

Sharp

Sharp UP-V5500 Hardware operation manual

VeriFone

VeriFone VX570 user guide

VDO

VDO SmartTerminal operating instructions

Omron

Omron NT31C Series Reference manual

SenHaiX

SenHaiX N61 user manual

Moneris

Moneris hispeed 6200 Quick reference guide

Allen-Bradley

Allen-Bradley DeviceNet 1790D-T16BV0 installation instructions

Huawei

Huawei ETS2258 user manual

BERGHOF

BERGHOF ET2115 User handbook

Jungheinrich WMT 21 Series User manual

Popular Touch Terminal manuals by other brands