Konnwei KW600 User manual

12V Car Batter y Tester
K W600
User Manual (EN&DE)

Table of Contents
Inhaltsverzeichnis
1.
2.
3.
4.
Product Description
1.1 Product Briefings
1.2 Product Configuration
Battery Check
2.1 Battery Status Test
2.2 Battery Cranking Test
2.3 Battery Charging Test
2.4 Waveform
Update and Print
3.1 Life-time Free Update Service
3.2 Record and Replay Battery Data
Warranty and Contacts
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1
1
1
1
3
3
4
5
5
5
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1.
2.
3.
4.
Produktbeschreibung
1.1 Kurze Einführung
1.2 Produktkonfiguration
Batterieprüfung
2.1 Batteriezustand testen
2.2 Batterie Anlasstest
2.3 Batterie Ladetest
2.4 Waveform
Update und Drucken
3.1 Lebenslanger, kostenloser Update-Service
3.2 Aufnehmen und Wiedergeben von Batteriedaten
Garantie und Kontakte
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7
7
7
7
9
9
10
11
11
12
12

1. Product Description
1. 1 Product Briefings
KONNWEI KW600 is a professional and enhanced battery tester
for car owner to read 12V lead-acid battery data including: voltage,
internal resistance, cold cranking amp and AH capacity, status of
charge, status of health.
It is specially designed for 12V lead-acid batteries with a capacity
of 100 to 2000 It is specially designed for 12V lead-acid batteries
with a capacity of 100 to 2000 CCA including Starting, Lighting, and
Ignition (SLI), Deep Cycled and Marine (Flooded), VRLA or
Maintenance Free, Sealed Maintenance Free (SMF), Absorption
Glass Mat (AGM), and GEL cell.
It can be used on 12V lead-acid batteries from petrol, diesel, hybrid,
electric vehicles, motorcycle, forklift, children ride on toys, boat, etc.
Testing standards cover the majority of world's battery standards,
such as CCA, EN, CA, MCA, DIN, SAE, JIS and IEC.
1.2 Product Configuration
UP SCROLL BUTTON:
Move cursor up for selection
DOWN SCROLL BUTTON:
Move cursor down for selection
ENTER BUTTON:
Confirm a selection(or action) from a menu list
ESC BUTTON:
Return to previous menu
2. Battery Check
2.1 Battery Status Test
Battery Test mainly aims to analyze the battery health status to
calculate the actual cold cranking capability of the battery and
the aging extent, which provide reliable analysis evidence for the
test and maintenance of the battery. It may notify the user to
replace battery in advance when the battery gets aged.
Step 1. Select mode “In Vehicle” or “Out of Vehicle” , this is
depending on your vehicle battery status.
Step2. Select Battery Type. i.e. Regular Flooded, AGM Flat plate
or AGM Spiral, Gel and EFB battery.
Step3. Select Battery Standard, KONNWEI KW600 support 9
standards of various batteries.
1

CCA: Cold Cranking Amps, specified by SAE& BCI, most frequently
value for starting battery at 0°F(-17.8°C)
BCI: Battery Council International standard
CA: Cranking Amps standard, effective starting current value at 0°C
MCA: Marine Cranking Amps standard, effective starting current
value at 0°C
JIS: Japan Industrial Standard, displayed on the battery as
combination of the numbers and letters, e.g. 55D23, 80D26
DIN: German Auto Industry Committee Standard
IEC: International Electrotechnical Commission Standard
EN: European Automobile Industry Association Standard
SAE: Society of Automotive Engineers Standard
Measurement Standard Measurement Range
CCA
BCI
CA
MCA
JIS
DIN
IEC
EN
SAE
100-2000
100-2000
100-2000
100-2000
26A17-245H2
100-1400
100-1400
100-2000
100-2000
Step4. Input the correct battery ratings, you can fast switch number
by long pressing up/down buttons.
Step5. Battery Results: the testing results will be shown in 1-2
seconds and indicating several results as below,
A. Good Battery: the battery is without any problem, please be
relaxed to use.
B. Good, Recharge: Battery health is good but output current is
low , recharge before using.
C. Replace: The battery is about to, or already reached the end
of the using life, replace battery.
D. Bad cell, Replace : Battery interior damaged, bad cell or short
circuit, replace battery.
E. Charge, Retest: Unstable battery shall be recharged and
retested to avoid error. If same test result appears after recharge
and retest, the battery is regarded as damaged, replace the
battery is needed.
2

Attention: If "Replace" resulted from IN-VEHICLE mode, it might
be the reason that vehicle cable is not well connected with the
battery, ensure to cut off the cable and retest the battery under
OUT-OF-VEHICLE before making a decision to replace battery.
2.2 Battery Cranking Test
Battery Cranking Test is used to test and analyze the starting motor.
Testing the actual required cranking current and cranking voltage
of the starting motor is helpful to determine whether the starting
motor works properly or not.
If the starting malfunction may cause an increased starting loaded
torque; or rotor friction of the starting motor generates an
increasing friction of the starting motor itself.
Step1. Select mode “In Vehicle” >>>> Select “Cranking Test” ,
please turn of the engine before carry out this test.
Step2. Start the engine. RPM Detected, the KW600 will
automatically check the cranking voltage and time(Speed). Also it
will indicate whether the cranking system in normal or not.When the
cranking voltage and cranking speed are good, it is reasonably safe
for you to assume that the starting motor and starting circuits are
in order. If the cranking voltage is lower than specified, test the
battery capacity, starter circuits, and starter cranking current.
However, if the cranking voltage is high but the starter action is
sluggish, check for starting circuit resistance.
2.3 Battery Charging Test
Charging Test is also named as alternator ripple voltage test,
which is to check and analyze the vehicle battery charging system,
including generator, rectifier, rectifier diode, etc., thus to find out
whether the output voltage of the generator is normal, the rectifier
diode works properly and the abnormal, it will lead to over charge
or incomplete charge of the battery, thus cause quick damage to
the battery and greatly shorten the life of other loaded appliance.
Step1. Select mode “In Vehicle” >>>> Select “Charging Test” .
Step2. It will monitor the voltage output and the Ripple differences.
After that increase the engine RPM to 2500r/m and hold it for over
10 seconds.
Step3. the unit will automatically analysis the test and give results
In seconds.
A. CHARGING HIGH, indicating the generator output voltage is
too high.
B. NO-OUTPUT, indicating the generator malfunction, no voltage
output or changes.
C. CHARGING NORMAL, indicating the battery charging system
normal.
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2.4 Waveform
CUR: Current Voltage
MAX: Maximum Voltage during this period
MIN: Minimum Voltage during this period
Recording Rate: 20 data points/second
The waveform will stay in static until
there's changes in the voltage
changes detected.
Various vehicle voltage analyses
18.0 Unit V
Review waveform
3.0
CUR 14.8 MAX 14.9 MIN 9.9
78 9 10 11 12 13 14
01000 2000 3000 4000 5000 6000
Discharge Voltage-
around 12V
(Before Ignition)
Charging Voltage- around 14V
(Alternator Charging Voltage)
Starting Voltage-
around 7.5-9.5V
(Ignition voltage)
•Discharge Voltage: When the ignition OFF, engine OFF (Over 20
Minutes), the Discharge Voltage should be around 12V. If the
discharge voltage is lower than 11V, it will be hard to turn the
ignition ON. If the discharge voltage continuously stay under 11V,
it means the battery is aging and replacement is needed.
•Starting Voltage: During ignition, the voltage will drop to a
certain point, at this minimum point is Starting Voltage (Around
7.5- 9.5V). If the Starting Voltage continuously stay under 7.5, it
means battery capacity is low and needs to be replaced.
•Charging Voltage: When the ignition ON, engine ON. The alternator
will continuously charge the car battery, normally is around 14V.
Battery Status corresponding with Battery Voltage (Before Ignition)
Battery Voltage Battery Status Effects and Measures
＜10.8V Too Low Hard to start vehicles;
Replace battery
10.8V-11.8V Slightly Low Hard to start vehicles
4

Battery Voltage Battery Status Effects and Measures
12.8V-13.2V Too Low
Battery may not be charged;
Check alternator or
other electrical load
13.2V-14.8V Normal Normal
＞14.8V High Voltage
May damage the battery;
Check the alternator
stabilizer
Battery Status corresponding with Battery Voltage (After Ignition)
Notice: If the current detected battery voltage is 11.9V, after a few
hours trip, the battery voltage is still stay low, the cause could
battery damage (Under circumstance of normal alternator).
Please replace the battery ASAP.
3.Update and Print
3.1 Life-time Free Update Service
1. Download the program “BTLINK” from KONNWEI official
website www.konnwei.com , find the column “Support” and locate
to “Download Update Tool”, unzip the downloaded file, and install
it on Windows computer.
2. Press and hold any button of the battery tester before connecting
to PC with USB cable, the screen will light up and shows “UPDATE
MODE”, click the “Check Update” on app, and the tester will start
updating automatically.
Note: Update and printing function can only be used on Windows
XP/7/8/10, cannot be updated on MAC or LINUX systems.
3.2 Record and Replay Battery Data
The KW600 battery tester will record the waveform data and the
last result, allows you review the testing data and upload to your
computer for storage or print.
Uploading data process will be the same as above step 1 that need
to download the program BTLINK, but only need to connect to
computer with USB cable without pressing any buttons, just follow
the on-screen instructions to go.
* the Voltage waveform will be helping you in deep analysis with
its 20 data points/seconds recording rate.
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4.Warranty and Contacts
KONNWEI warrants to its customers that this product will be free
from all defects in materials and workmanship for a period of 3
years from the date of the original purchase. This warranty does
not apply to damages caused by improper use, accident, flood,
lightning, or if the product was altered or repaired by anyone other
than the Manufacturer’s Service Center.
If it becomes has to be returned, please keep the product tidy and
all accessories are included.
If you have any questions or Queries, any of below Methods to
contact us are warmly welcomed.
* Amazon App Instant Message
* Visit our official website at www.konnwei.com to get more supports
* Email : [e-mail]
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1. Produktbeschreibung
1. 1 Kurze Einführung
KONNWEI KW600 ist ein professioneller und erweiterter
Batterietester für Autobesitzer, der die Daten von 12 V-Batterien
ausliest, einschließlich: Spannung, Innenwiderstand, Kaltstartstrom
und AH-Kapazität, Ladezustand, Betriebszustand.
Der Batterietester ist speziell für 12 V-Batterien mit einer Kapazität
von 100 bis 2000 CCA ausgelegt, einschließlich Anlasser-, Licht- und
Zündungsbatterien (SLI), Deep Cycled und Marinebatterien (geflutet),
VRLA oder wartungsfreie (MF), versiegelte wartungsfreie (SMF),
Absorptionsglasmatte (AGM) und GEL-Zellen.
Der Batterietester kann an 12 V-Batterien von Benzin-, Diesel-,
Hybrid-, Elektrofahrzeugen, Motorrädern, Gabelstaplern,
Kinderfahrgeräten, Booten usw. verwendet werden. Die
Prüfstandards decken die Mehrheit der weltweiten Batteriestandards
ab, wie CCA, EN, CA, MCA, DIN, SAE, JIS und IEC.
1.2 Produktkonfiguration
AUFWÄRTS SCROLLEN TASTE:
Cursor zur Auswahl nach oben bewegen
ABWÄRTS SCROLLEN TASTE:
Cursor zur Auswahl nach unten bewegen
ENTER-TASTE:
Bestätigen einer Auswahl
(oder Aktion) aus einer Menüliste
ESC-TASTE:
Rückkehr zum vorherigen Menü
2. Batterieprüfung
2.1 Batteriezustand testen
Das Hauptziel des Batterietests ist es, den Gesundheitszustand
der Batterie zu analysieren, um die tatsächliche Kaltstartfähigkeit
der Batterie und das Ausmaß der Alterung zu berechnen und so
zuverlässige Analyseergebnisse für die Prüfung und Wartung der
Batterie zu erhalten. Auch kann dem Benutzer angezeigt werden,
die Batterie im Voraus zu ersetzen, wenn diese gealtert ist.
Schritt 1. Wählen Sie den Modus „Im Fahrzeug“ oder „Außerhalb
des Fahrzeugs“, abhängig vom Status Ihrer Fahrzeugbatterie.
Schritt 2. Wählen Sie den Batterietyp aus, d. h. normale
Nassbatterie, flache oder Spiral-AGM-Batterie, Gel- und
EFB-Batterie.
Schritt 3. Wählen Sie den Batteriestandard, KONNWEI KW600
unterstützt 9 verschiedene Batteriestandards.
7

CCA: Cold Cranking Amps, spezifiziert von SAE& BCI, am häufigsten
verwendeter Wert für das Starten der Batterie bei 0°F(-17,8°C)
BCI: Battery Council International Standard
CA: Cranking Amps Standard, effektiver Anlaufstromwert bei 0 °C
MCA:Marine Cranking Amps Standard, effektiver Anlaufstromwert
bei 0 °C
JIS: Japanischer Industriestandard, wird auf der Batterie als
Zahlen- und Buchstabenkombination angezeigt, z. B. 55D23, 80D26
DIN: Deutsche Industrie-Norm der Automobilindustrie
IEC: Standard der Internationalen Elektrotechnischen Kommission
EN: Standard des Verbands der Europäischen Automobilindustrie
SA E:Standard der Society of Automotive Engineers
Messstandard Messbereich
CCA
BCI
CA
MCA
JIS
DIN
IEC
EN
SAE
100-2000
100-2000
100-2000
100-2000
26A17-245H2
100-1400
100-1400
100-2000
100-2000
Schritt 4. Geben Sie die korrekten Batteriewerte ein, Sie können
die Werte durch langes Drücken der Auf-/Ab-Tasten schnell ändern.
Schritt 5. Ergebnis. Die Testergebnisse werden innerhalb von 1-2
Sekunden angezeigt und umfassen verschiedene Resultate, wie
unten dargestellt.
A. Gute Batterie: Die Batterie hat keine Probleme und kann
bedenkenlos verwendet werden.
B. Gut, Nachladen: Gute Batterie, aber niedrige Stromstärke, bitte
vor Gebrauch aufladen.
C.Auswechseln: Die Batterie hat das Ende ihrer Lebensdauer
erreicht, tauschen Sie die Batterie aus, da sonst eine größere
Gefahr besteht.
D. Schlechte Zelle, Ersetzen: Akku im Inneren beschädigt,
schlechte Zelle oder Kurzschluss, Akku austauschen.
E. Aufladen, erneut testen: Instabile Batterie muss wieder
aufgeladen und erneut getestet werden, um Fehler zu vermeiden.
Wenn nach dem Aufladen und erneuten Testen das gleiche
Testergebnis angezeigt wird, wird die Batterie als beschädigt
betrachtet, ersetzen Sie die Batterie.
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Achtung! Wenn im Modus IM FAHRZEUG die Meldung „Ersetzen
“ angezeigt wird, kann dies daran liegen, dass das Fahrzeugkabel
nicht richtig mit der Batterie verbunden ist; trennen Sie das Kabel
und testen Sie die Batterie erneut im Modus AUSSERHALB DES
FAHRZEUGS, bevor Sie einen Batteriewechsel durchführen.
2.2 Batterie Anlasstest
Der Batterie-Anlasstest wird dazu verwendet, den Anlasser zu
testen und zu analysieren. Die Prüfung des tatsächlich
erforderlichen Anlassstroms und der Anlassspannung des
Anlassmotors hilft dabei festzustellen, ob der Anlasser
ordnungsgemäß funktioniert oder nicht. Wenn eine Fehlfunktion
beim Anlassen ein erhöhtes Lastmoment verursacht; oder die
Rotorreibung des Anlaufmotors eine erhöhte Reibung des
Anlaufmotors verursacht.
Schritt 1. Wählen Sie den Modus „Im Fahrzeug“ >>>> Wählen Sie „
Anlasstest“ , bitte schalten Sie den Motor aus, bevor Sie diesen
Test durchführen.
Schritt 2. Starten Sie den Motor. Über die Drehzahl wird der KW600
automatisch die Anlassspannung und die Zeit (Geschwindigkeit)
überprüfen. Außerdem wird angezeigt, ob das Anlassersystem
ordnungsgemäß funktioniert oder nicht. Wenn Anlassspannung und
Drehzahl normal sind, können Sie mit ziemlicher Sicherheit davon
ausgehen, dass der Anlasser und der Start-Schaltkreis in Ordnung
sind. Wenn die Anlassspannung niedriger ist als angegeben, prüfen
Sie die Batteriekapazität, Schaltkreise und den Startstrom. Wenn die
Spannung hoch ist, der Anlasser aber nur langsam anspringt, prüfen
sie den Widerstand des Schaltkreises.
2.3 Batterie Ladetest
Der Ladetest wird auch als Lichtmaschinen-Brummspannungstest
bezeichnet, der dazu dient, das Ladesystem der Fahrzeugbatterie
zu überprüfen und zu analysieren, einschließlich Generator,
Gleichrichter, Gleichrichterdiode usw., um herauszufinden, ob die
Ausgangsspannung des Generators normal ist und die
Gleichrichterdiode ordnungsgemäß funktioniert. Abweichungen
können zu einer Überladung oder unvollständigen Ladung der
Batterie führen, was zu Schäden an der Batterie führen und die
Lebensdauer der geladenen Geräte stark verkürzen kann.
Schritt 1. Wählen Sie den Modus „Im Fahrzeug“ >>>> „Ladetest“
Schritt 2. Es wird die Ausgangsspannung und die Brummspannung
überwacht. Erhöhen Sie danach die Motordrehzahl auf 2500r/m und
behalten Sie sie für mehr als 10 Sekunden bei.
Schritt 3. Das Gerät analysiert den Test automatisch und gibt die
Ergebnisse in Sekundenschnelle an.
9

2.4 Waveform
Auf dem Bildschirm erscheint die unten abgebildete Anzeige.
CUR: Aktuelle Spannung
MAX: Maximale Spannung während
dieses Zeitraums
MIN: Minimale Spannung während dieses
Zeitraums
Aufzeichnungsrate: 20 Datenpunkte/
Sekunde
Die Waveform bleibt so lange unverändert, bis eine Änderung der
Spannung erkannt wird.
Verschiedene Fahrzeugspannungsanalysen:
• Entladespannung: Bei ausgeschalteter Zündung und
ausgeschaltetem Motor (über 20 Minuten) sollte die
Entladespannung etwa 12 V betragen. Wenn die Entladespannung
niedriger als 11 V ist, wird es schwierig sein, die Zündung
einzuschalten. Wenn die Entladespannung konstant unter 11 V
bleibt, bedeutet dies, dass die Batterie veraltet ist und ausgetauscht
werden muss.
• Startspannung: Während der Zündung sinkt die Spannung bis zu
einem bestimmten Punkt ab; dieser Mindestpunkt ist die
Startspannung (etwa 7,5 - 9,5 V). Wenn die Startspannung
kontinuierlich unter 7,5 V bleibt, bedeutet dies, dass die
Batteriekapazität niedrig ist und ersetzt werden muss.
• Ladespannung: Wenn die Zündung eingeschaltet ist und der Motor
läuft. Die Generatoranlage lädt die Autobatterie kontinuierlich auf,
normalerweise liegt sie bei 14 V.
A. LADUNG HOCH zeigt an, dass die Ausgangsspannung des
Generators zu hoch ist.
B. KEINE AUSGANGSSPANNUNG zeigt an, dass der Generator
nicht funktioniert, keine Spannung ausgibt oder sich ändert.
C. LADUNG NORMAL zeigt an, dass das Batterieladesystem
normal ist.
18.0 Eonheit V
Wellenform
3.0
CUR 14.8 MAX 14.9 MIN 9.9
78 9 10 11 12 13 14
01000 2000 3000 4000 5000 6000
Entladespannung - ca. 12V
(Vor der Zündung)
Ladespannung - ca. 14V
(Ladespannung des Generators)
Startspannung - ca.
7,5-9,5 V
(Zündspannung)
10

Batteriestatus entsprechend der Batteriespannung (nach der Zündung)
Hinweis: Wenn die aktuell ermittelte Batteriespannung 11,9 V
beträgt und die Batteriespannung nach einigen Stunden Fahrt
immer noch niedrig ist, könnte die Ursache (bei einem normalen
Generator) ein Batterieschaden sein. Bitte ersetzen Sie die
Batterie so schnell wie möglich.
3.Update und Drucken
3.1 Lebenslanger, kostenloser Update-Service
1. Laden Sie das Programm "BTLINK" von der offiziellen
KONNWEI-Website www.konnwei.com herunter, suchen Sie in der
Spalte "Support" nach "Download Update Tool", entpacken Sie die
heruntergeladene Datei und installieren Sie sie auf dem
Windows-Computer.
2. Halten Sie eine beliebige Taste des Batterietesters gedrückt,
bevor Sie ihn mit dem USB-Kabel an den PC anschließen. Der
Bildschirm leuchtet auf und zeigt "UPDATE MODE" an, klicken Sie
in der App auf "Check Update", und der Tester beginnt automatisch
mit der Aktualisierung.
Hinweis: Die Aktualisierungs- und Druckfunktion kann nur auf
Windows XP/7/8/10 verwendet werden, und kann nicht auf
MAC- oder LINUX-Systemen aktualisiert werden.
Batteriestatus entsprechend der Batteriespannung (vor der Zündung)
Batteriespannung Batteriestatus Auswirkungen und
Maßnahmen
＜10.8V Zu niedrig Schwer zu startende
Fahrzeuge; Batterie
wechseln
10.8V-11.8V Etwas niedrig Schwer zu startende
Fahrzeuge
Batteriespannung Batteriestatus Auswirkungen und Maßnahmen
12.8V-13.2V Zu niedrig
Der Akku darf nicht aufgeladen
werden. Lichtmaschine oder
andere elektrische Last prüfen
13.2V-14.8V Normal Normal
＞14.8V Hochspannung
Kann die Batterie beschädigen;
Überprüfen Sie die Stabilisierung
der Lichtmaschiner
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3.2 Aufnehmen und Wiedergeben von Batteriedaten
Der KW600-Batterietester zeichnet die Waveform-Daten und das
letzte Ergebnis auf, sodass Sie die Testdaten überprüfen und zum
Speichern oder Drucken auf Ihren Computer hochladen können.
Der Vorgang zum Hochladen von Daten ist der gleiche wie oben
bei Schritt 1, um das Programm BTLINK herunterzuladen. Diesmal
müssen Sie aber nur den Computer mit einem USB-Kabel
anschließen, ohne irgendwelche Tasten zu drücken. Folgen Sie
einfach den Anweisungen auf dem Bildschirm.
* Die Spannungs-Waveform hilft Ihnen bei der Tiefenanalyse mit
ihrer Aufzeichnungsrate von 20 Datenpunkten/Sekunde.
4.Garantie und Kontakte
KONNWEI garantiert seinen Kunden, dass dieses Produkt für einen
Zeitraum von 3 Jahren ab dem ursprünglichen Kaufdatum frei von
allen Material- und Verarbeitungsfehlern ist. Diese Garantie gilt
nicht für Schäden, die durch unsachgemäßen Gebrauch, Unfall,
Überschwemmung oder Blitzschlag verursacht wurden, oder wenn
das Produkt von einer anderen Person als dem Service-Center des
Herstellers verändert oder repariert wurde.
Wenn das Produkt zurückgeschickt werden muss, bewahren Sie
es bitte in einem ordentlichen Zustand auf und legen Sie alle
Zubehörteile bei.
Wenn Sie irgendwelche Fragen oder Anfragen haben, sind alle
unten genannten Kontaktmethoden sehr willkommen.
* Amazon App Instant Message
* Besuchen Sie unsere offizielle Website unter www.konnwei.com,
um mehr Unterstützung zu erhalten
* E-Mail: [e-mail]
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