Nice CLB207 Technical specifications

Logique de commande
CLB207
FR - Instructions et avertissements pour l’installation et l’utilisation
EN - Instructions and warnings for installation and use
IT - Istruzioni ed avvertenze per l’installazione e l’uso
PL -Instrukcjeiostrzeżeniadoinstalacjiiużytkowania

Français Français

Français – 1
Français Français
CONSIGNES ET PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ
PHASE 1 2
CONNAISSANCE DU PRODUIT ET PRÉPARATION À
L’INSTALLATION
PHASE 2 3
2.1 - DESCRIPTION DU PRODUIT ET APPLICATION 3
CONTRÔLES AVANT L’INSTALLATION
PHASE 3 3
3.1 - VÉRIFIER QUE LE PORTAIL À AUTOMATISER EST COMPATIBLE
ET QUE L’ENVIRONNEMENT EST ADAPTÉ 3
3.2 - LIMITES D’UTILISATION DU PRODUIT 3
PHASE 4 3
4.1 - TRAVAUX AVANT L’INSTALLATION 3
4.2 - PRÉPARATION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES 3
INSTALLATION: MONTAGE ET CONNEXIONS DES
COMPOSANTS
PHASE 5 5
5.1 - INSTALLATION DE LA LOGIQUE DE COMMANDE 5
5.2 - INSTALLER ET CONNECTER LES PHOTOCELLULES 5
5.3 - INSTALLER ET CONNECTER LE FEU CLIGNOTANT 7
5.4 - CONNEXION ÉLECTRIQUE À LA LOGIQUE DE COMMANDE 7
PROGRAMMATION
PHASE 6 9
6.1 - RACCORDEMENT DE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE 9
6.2 - VÉRIFICATIONS INITIALES 9
6.3 - RECONNAISSANCE DES DISPOSITIFS CONNECTÉS 9
6.4 - RECONNAISSANCE DES ANGLES D’OUVERTURE ET DE
FERMETURE DES VANTAUX DU PORTAIL 9
6.5 - VÉRIFICATION DES ÉMETTEURS RADIO 9
6.6 - RÉGLAGES 9
ESSAI ET MISE EN SERVICE
PHASE 7 11
7.1 - ESSAI 11
7.2 - MISE EN SERVICE 11
MAINTENANCE
PHASE 8 11
MISE AU REBUT DU PRODUIT 11
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
PHASE 9 12
9.1 - RÉGLAGES AVANCÉS 12
9.2 - ACCESSOIRES EN OPTION 13
9.3 - AJOUT OU ENLÈVEMENT DE DISPOSITIFS 15
9.4 - MÉMORISATION DES ÉMETTEURS RADIO 16
9.5 - RÉSOLUTION DES PROBLÈMES 18
9.6 - DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS 18
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES DU PRODUIT 21
Déclaration CE de conformité 22
NOTICE D’UTILISATION (à remettre à l’utilisateur final)
(fiche détachable) 23
TABLE DES MATIÈRES

2– Français
Français Français
AVERTISSEMENTS ET PRÉCAUTIONS GÉNÉRALES POUR LA SÉCURITÉ (Instructions traduites de l’italien)
INSTRUCTIONS D’INSTALLATION
• Avant d’installer la motorisation, contrôler que tous les organes méca-
niques sont en bon état, qu’ils sont correctement équilibrés et qu’au-
cun obstacle n’empêche le bon actionnement de l’automatisme
• Si le portail à automatiser est équipé d’une porte piétonne, préparer
l’installationavecunsystèmedecontrôlequidésactivelefonctionne-
ment du moteur lorsque la porte piétonne est ouverte
• S’assurer que les éléments de commande sont bien à l’écart des or-
ganes en mouvement tout en restant directement visibles.
Sous réserve de l’utilisation d’un sélecteur, les éléments de commande
doivent être installés à une hauteur minimale de 1,5 m et ne doivent
pas être accessibles
• Encasdemouvementd’ouverturecontrôléparunsystèmeanti-incen-
die, s’assurer de la fermeture des éventuelles fenêtres de plus de 200
mm par les éléments de commande
• Prévenir et éviter toute possibilité de coincement entre les parties en
mouvement et les parties fixes durant les manœuvres
• Apposer de façon fixe et définitive l’étiquette concernant la manœuvre
manuelleprèsdel’élémentquilapermet
• Aprèsl’installationdelamotorisations’assurerquelemécanisme,le
systèmedeprotectionettoutemanœuvremanuellefonctionnentcor-
rectement
––– PHASE 1 –––
ATTENTION - Instructions importantes pour la sécurité. Il est
important de suivre toutes les instructions fournies étant donné
qu’une installation incorrecte est susceptible de provoquer des
dommages graves
ATTENTION - Instructions importantes pour la sécurité. Pour la
sécurité des personnes, il est important de suivre ces instructions.
Conserver ces instructions
• Avantdecommencerl’installation,vérifierles«Caractéristiquestech-
niquesduproduit»ens’assurantnotammentqu’ilestbienadaptéà
l’automatisationdevotrepièceguidée.Danslecascontraire,NEPAS
procéder à l’installation
• Le produit ne peut pas être utilisé avant d’avoir effectué la mise en
servicecommel’expliquelechapitre«Essaietmiseenservice»
ATTENTION - Conformément à la législation européenne actuelle,
la réalisation d’un automatisme implique le respect des normes
harmonisées prévues par la Directive Machines en vigueur, qui
permettent de déclarer la conformité présumée de l’automatisme.
De ce fait, toutes les opérations de branchement au secteur élec-
trique, d’essai, de mise en service et de maintenance du produit
doivent être effectuées exclusivement par un technicien qualifié
et compétent!
• Avant l’installation du produit, s’assurer que tout le matériel à utiliser
est en excellent état et adapté à l’usage prévu
• Leproduitnepeutêtreutilisépardespersonnes(ycomprisdesen-
fants) dont les capacités physiques, sensorielles ou mentales sont
limitées, ou ne disposant pas de l’expérience ou des connaissances
nécessaires
• Les enfants ne doivent pas jouer avec l’appareil
• Ne pas laisser les enfants jouer avec les dispositifs de commande du
produit. Conserver les télécommandes hors de la portée des enfants
ATTENTION - Afin d’éviter tout danger dû au réarmement accidentel du
disjoncteur, cet appareil ne doit pas être alimenté par le biais d’un disposi-
tifdemanœuvreexterne,parex:temporisateur,oubienêtreconnectéà
uncircuitrégulièrementalimentéoudéconnectéparlaligne
• Sur le réseau d’alimentation de l’installation, prévoir un disjoncteur
(venduséparément)ayantunécartd’ouvertureentrelescontactsqui
garantisselacoupurecomplèteducourantélectriquedanslescondi-
tions prévues pour la catégorie de surtension III
• Pendant l’installation, manipuler le produit avec soin en évitant tout
écrasement, choc, chute ou contact avec des liquides de quelque
naturequecesoit.Nepaspositionnerleproduitprèsdesourcesde
chaleur, ni l’exposer à des flammes nues. Toutes ces actions peuvent
l’endommageretcréerdesdysfonctionnementsoudessituationsde
danger. Le cas échéant, suspendre immédiatement l’installation et
s’adresserauserviceaprès-vente
• Le fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages patri-
moniaux causés à des biens ou à des personnes dérivant du non-
respect des instructions de montage. Dans ces cas, la garantie pour
défauts matériels est exclue
• Le niveau de pression acoustique d’émission pondérée A est inférieur
à 70 dB(A)
• Lenettoyageetlamaintenancequidoiventêtreeffectuésparl’utilisa-
teur ne doivent pas être confiés à des enfants sans surveillance
• Avanttouteintervention(maintenance,nettoyage),ilfauttoujoursdé-
brancher le produit du secteur
• Contrôler fréquemment l’installation, en particulier les câbles, les
ressorts et les supports pour repérer d’éventuels déséquilibrages et
signes d’usure ou dommages. Ne pas utiliser l’installation en cas de
réparations ou de réglages nécessaires étant donné qu’une panne ou
un mauvais équilibrage de l’automatisme peut provoquer des bles-
sures
• Les matériaux d’emballage du produit doivent être mis au rebut dans
le plein respect des normes locales en vigueur
• Éloigner les personnes de l’automatisme lors de son actionnement au
moyendesélémentsdecommande
• Durant cette opération, contrôler l’automatisme et s’assurer que les
personnes restent bien à une distance de sécurité jusqu’à la fin de la
manœuvre
• Ne pas activer le produit lorsque des personnes effectuent des travaux
surl’automatisme;débrancherl’alimentationélectriqueavantdeper-
mettre la réalisation de ces travaux

Français – 3
Français Français
CONNAISSANCE DU PRODUIT ET PRÉPARATION À L’INSTALLATION
––– PHASE 4 –––
4.1 - TRAVAUX AVANT L’INSTALLATION
4.1.1 - Établir la position des dispositifs dans l’installation
En s’inspirant des fig. 1 et 2, établir la position approximative où installer
chaque dispositif prévu dans l’installation. La fig. 1 montre une installation
réalisée avec le présent produit plus d’autres accessoires en option. Les
divers éléments sont positionnés selon un schéma standard et commun.
Lesdispositifsutiliséssont:
a - 1 logique de commande CLB207
b - 1 feu clignotant avec antenne incorporée FL200
c - 1 paire de photocellules PH200 (composée d’un TX et d’un RX)
d - 2 butées de fin de course
e - 2 opérateur électromécaniques IN100
RECOMMANDATION! - Certains de ces dispositifs sont en option
et peuvent ne pas être présents dans l’emballage (consulter le
catalogue des produits de la gamme Nice Home).
RECOMMANDATIONS:
Lesdispositifsdecommandedetypefixedoiventêtrepositionnés:
 -pourl’automatisme;
- loindesespartiesenmouvement;
 -àunehauteurminimumde1,5mdusol;
 -nonaccessiblespardespersonnesétrangères.
4.1.2 - Établir la position de tous les câbles de connexion
Se référer aux instructions figurant dans le paragraphe 4.2 pour établir le
schéma suivant lequel creuser les tranchées et saignées pour les four-
reaux de protection des câbles électriques.
4.1.3 - Réunir les outils et les matériaux pour le travail
Avant de commencer le travail, se procurer tous les outils et les matériaux
indispensables pour la réalisation du travail. Vérifier que ces derniers sont
en bonnes conditions et conformes à ce qui est prévu par les normes de
sécurité locales.
4.1.4 - Réaliser les travaux de préparation
Préparer le site pour l’installation successive des dispositifs, en réalisant
lestravauxpréliminairestelsque,parexemple:
- le creusement des tranchées et saignées pour les fourreaux de protec-
tion des câbles électriques (en alternative, il est possible d’utiliser des
goulottesextérieures);
-laposedesfourreauxetleurfixationdanslebéton;
- le dimensionnement de tous les câbles électriques à la longueur désirée
(voir le paragraphe 4.2) et leur passage dans les fourreaux de protec-
tion. Attention! - Lors de cette phase, n’effectuer aucun type de
branchement électrique.
Recommandations:
• Les fourreaux et les gaines ont pour fonction de protéger les câbles
électriques contre les chocs et les ruptures accidentelles.
• Durant la pose des fourreaux, tenir compte du fait qu’à cause d’éven-
tuels dépôts d’eau dans les puits de dérivation, les fourreaux peuvent
créerdesphénomènesdecondensationàl’intérieurdelalogiquede
commande qui risquent d’endommager les circuits électroniques.
• Positionner les extrémités des fourreaux à proximité des points où est
prévue la fixation des dispositifs.
4.2 - PRÉPARATION DES CÂBLES ÉLECTRIQUES
Pour préparer tous les câbles de connexion, procéder de la façon suivante.
a) - Observer la fig. 2 pour comprendre comment raccorder les différents
dispositifs à la logique de commande et les bornes à utiliser pour
chaque connexion. Important-Àlaborne«ECSbus»onnepeut
connecterquelesdispositifsquiadoptentlatechnologie«ECSbus».
b) - Observer la fig. 1 pour comprendre comment positionner les câbles
électriques dans l’environnement. Dessiner ensuite sur papier un
schéma similaire en l’adaptant aux exigences spécifiques de votre
installation. Remarque - Ce schéma servira à guider l’exécution
des tranchées et des saignées pour les fourreaux de protection des
câblesainsiqu’àfaireunelistecomplètedescâblesnécessaires.
c) - Lire le Tableau 2pourdéterminerlatypologiedescâblesàutiliser;
se servir ensuite du schéma tracé et des mesures sur le site pour
déterminer la longueur de chaque câble. Attention! - Chaque
câble ne doit pas dépasser la longueur maximum indiquée
dans le Tableau 2.
RECOMMANDATION-Latechnologie«ECSbus»permetdeconnecter
plusieurs dispositifs entre eux en utilisant, entre un dispositif et l’autre, un
––– PHASE 2 –––
2.1 - DESCRIPTION DU PRODUIT ET APPLICATION
Le dispositif est une logique de commande pour la gestion des mou-
vements des actionneurs mécaniques, destinés à l’automatisation des
portes résidentielles. Les produits pouvant être commandés par cet
appareil sont indiqués dans le chapitre 3.2. Toute autre utilisation
que celle décrite et dans des conditions ambiantes différentes
de celles indiquées dans ce guide doit être considérée comme
impropre et interdite!
Lalogiquedecommandegèrelefonctionnementdetoutl’automatisme
et est composée d’une carte électronique et d’un récepteur radio incor-
poré,pourlaréceptiondescommandesenvoyéesparl’utilisateurpar
l’intermédiaire de l’émetteur. Elle peut mémoriser jusqu’à 256 émetteurs
ECCO5...(siceux-ciontétémémorisésen«Mode 1»)etjusqu’à6paires
de photocellules PH200.
La connexion de la logique de commande avec les différents dispositifs
esteffectuéeaumoyend’uncâbleuniqueavecdeuxconducteursélec-
triques(système«ECSbus»).Deplus,lalogiquedecommandepeut
être alimentée par le secteur électrique (230 V) ou, en alternative, par le
systèmephotovoltaïqueSOLEKIT de la gamme Nice Home.
Si elle est alimentée par le secteur, elle peut être associée à une batte-
rie tampon (mod. PR100, accessoire en option) qui en cas d’absence
d’électricité (panne de courant) garantit à l’automatisme l’exécution de
quelques manœuvres dans les heures qui suivent.
––– PHASE 3 –––
3.1 - VÉRIFIER QUE LE PORTAIL À AUTOMATISER EST
COMPATIBLE ET QUE L’ENVIRONNEMENT EST
ADAPTÉ
• Vérifier que la structure mécanique du portail est adaptée à l’automa-
tisation et conforme aux normes locales en vigueur. Pour l’évaluation,
se référer aux données techniques figurant sur l’étiquette du portail.
Important - Le présent produit ne peut pas automatiser un portail qui
n’estpasdéjàenétatdefonctionneretsûr;deplus,ilnepeutpas
résoudrelesproblèmesdeposeduportailoudemaintenanceincor-
recte.
• Bouger manuellement les vantaux du portail dans les deux sens (ouver-
ture/fermeture) et s’assurer que le mouvement se produit avec un frot-
tementconstantsurchaquepointdelacourse(ilnedoitpasyavoirde
moments demandant un effort excessif ou moindre).
• Si le portail coulissant est muni d’un portillon pour le passage de pié-
tons incorporé ou dans la zone de manœuvre du vantail, il faut s’assurer
que ce portillon ne gêne pas la course normale et prévoir éventuelle-
mentunsystèmed’interverrouillage.
• Porter manuellement le vantail du portail dans une position quelconque
puis le laisser arrêté et vérifier qu’il ne bouge pas.
• Dans l’environnement où doit être installé le motoréducteur, vérifier que
l’espace est suffisant pour effectuer la manœuvre manuelle de déblo-
cage du motoréducteur.
• Vérifier que les surfaces choisies pour l’installation des dispositifs sont
solidesetpeuventgarantirunefixationstable;pourlesphotocellules,
choisir une surface plate qui puisse garantir un alignement correct de la
paire (Tx et Rx).
• Vérifier que chaque dispositif à installer se trouve dans une position pro-
tégée, à l’abri des chocs accidentels.
3.2 - LIMITES D’UTILISATION DU PRODUIT
La logique de commande peut fonctionner avec le motoréducteur cité
ci-aprèsquialeslimitesdepoidsetdelongueurdevantailindiquéesci-
après.Vérifierqueleportailàmotoriserrespectecesvaleurs.
IN100 - longueur maximum 1,8 mètre
- poids maximum 100 kg
La forme du portail et les conditions climatiques (par exemple, la pré-
sence de vent fort) peuvent parfois réduire ces valeurs maximales, dans
ce cas il faut mesurer le couple nécessaire pour manœuvrer les vantaux
dans la pire des conditions et le comparer aux données indiquées dans
les caractéristiques techniques.
Vérifier qu’il est possible de respecter toutes les limitations, les conditions
et les recommandations indiquées dans cette notice.

4– Français
Français Français
câble«bus»uniquecontenant2conducteursélectriquesinternes. La
connexion entre les dispositifs peut prendre une configuration en «cas-
cade»,en«étoile»ou«mixte»entrelesdeuxpremières.
cascade étoile mixte
TABLEAU 2 – Caractéristiques techniques des câbles électriques
Connexion Type de câble (valeurs minimales de section) Longueur maximum admise
A- Ligne électrique d'alimentation Câble 3 x 1,5 mm230 m (note 1)
B- Sortie clignotant FLASH Câble 2 x 1 mm26 m
C- Câble antenne CâbleblindétypeRG58 20 m (longueur conseillée: moins de 5 m)
D- Câble dispositifs ECSbus Câble 2 x 0,5 mm220 m (note 2)
- Entrée STOP Câble 2 x 0,5 mm220 m (note 3)
- Entrée SbS Câble 2 x 0,5 mm220 m (note 3)
E- Sortie moteur M1 et M2 Câble 3 x 1 mm2 10 m
Note 1 - Il est possible d’utiliser un câble d’alimentation de longueur supérieure à 30 m à condition qu’il soit d’une plus grande section (exemple 3
x 2,5 mm2)etquelamiseàlaterresoitprévueprèsdel’automatisme.
Note 2 - Pour les câbles ECSbus et ceux des entrées STOP et SbS, il est possible d’utiliser aussi un seul câble avec plusieurs conducteurs internes
pour regrouper plusieurs connexion.
ATTENTION! – Les câbles utilisés doivent être adaptés au lieu d’installation prévu; par exemple, il est conseillé d’utiliser un câble
type H03VV-F pour la pose à l’intérieur ou de type H07RN-F pour la pose à l’extérieur.
A
BC
DD
E
D
2
b
a
d d
d
ee
c c
FL200
IN100 IN100
PH200PH200
CLB207
1

Français – 5
Français Français
INSTALLATION: MONTAGE ET CONNEXIONS DES COMPOSANTS
––– PHASE 5 –––
5.1 - INSTALLATION DE LA LOGIQUE DE COMMANDE
CLB207
01. Choisir la position d’installation dans une zone protégée à l’abri des
risques de chocs et à proximité du portail pour pouvoir ainsi réduire la
longueurdescâbles;
02. Enlever le couvercle en faisant levier avec un tournevis sur l’ouverture
enbas,enlefaisantcoulisserdequelquescentimètresetensuiteen
le soulevant par le fond (fig. 3);
03. Préparer le conduit pour le passage des câbles électriques pour
qu’ilspuissentrentrerparlebasdelalogiquedecommande;
04. Percer le bas de la logique de commande et utiliser un presse étoupe
(nonfourni)pourfairepasserlescâblesdemanièreàgarantirl’étan-
chéite de l’armoire comme sur la fig. 4;
05. Sur le fond, forcer les deux trous en bas avec un tournevis, marquer
les points de perçage en utilisant le fond comme référence (fig. 5);
06. Percer le mur avec une perceuse à percussion et un foret de 6 mm et
introduiredansletroudeschevillesde6mm;
07. Fixer le fond avec les vis correspondantes [A];
08. Avant de fermer la logique de commande, effectuer les branche-
ments électriques en se référant aux paragraphes suivant et à la fig.
6;
09. Pour fermer la logique de commande, poser le couvercle sur le fond
environ 3 cm plus haut que la position finale et le pousser vers le bas
jusqu’à l’accrochage complet comme le montre la fig. 8.
5.2 - INSTALLER ET CONNECTER LES PHOTOCELLULES
PH200 (fig. 9)
• Les placer à 50 cm du sol, sur les côtes de la zone à protéger
et à une distance de 10 cm (maxi 15 cm) du portail • un tuyau doit
être présent dans le point de fixation pour le passage des câbles
• pointer l’émetteur TX vers la zone centrale du récepteur RX
(défaut d’alignement toléré: maximum 5°)
Pour la procédure d’installation, voir la fig. 9.
5.3 - INSTALLER ET CONNECTER LE FEU CLIGNOTANT
FL200 (fig. 10)
• Le clignotant doit être placé près du portail et doit être facile-
ment visible. Il est possible de le fixer sur une surface horizontale
ou sur une surface verticale. • Pour la connexion à la borne Flash
iln’estpasnécessairederespecterlapolarité;Enrevanchepourla
connexion du câble blindé de l’antenne, il faut connecter le câble et la
gaine, comme indiqué dans la fig. 6.
Choisirlapositionlaplusadaptéepourinstallerlefeuclignotant:ildoit
êtreplacéprèsduportailetdoitêtrefacilementvisible.Ilestpossibledele
fixer sur une surface horizontale ou sur une surface verticale.
Pour la procédure d’installation, voir la fig. 10.
5.4 - CONNEXION ÉLECTRIQUE À LA LOGIQUE DE COM-
MANDE CLB207
Poureffectuerlebranchementélectriqueentrèsbassetension,desdiffé-
rents dispositifs, se référer à la fig. 6.
01. Pour connecter les motoréducteurs: retirer le couvercle de la
logique de commande, tel qu’indiqué sur la fig. 3.
02. Desserrer le passe-câble sous le motoréducteur, acheminer le câble
électrique, puis refermer le passe-câble avec force (fig. 4).
03. Effectuer le câblage électrique dans l’ordre des couleurs indiqué
dans la fig. 6.
04. Refermer le couvercle de la logique de commande.
À ce stade, effectuer la connexion électrique des différents dis-
positifs, en se référant aux paragraphes individuels des différents
accessoires:
• Les bornes ont la même couleur que les bornes présentes dans les
dispositifscorrespondants;parexemple,les bornes bleu des cellules
doivent être connectéesà la borne bleu de la logique de commande;
• Pour presque toutes les connexions il n’est pas nécessaire de respec-
terunepolaritéquelconque;parcontre,seulementpourlecâbleblindé
de l’antenne, il faut connecter l’âme centrale et le conducteur extérieur
comme le montre le détail [A] de la fig. 6.
Remarque - Pour faciliter les opérations de connexion, il est possible
d’enlever les bornes comme le montre la fig. 7 - [A];aprèsavoireffectué
les connexions, introduire les bornes de nouveau dans leur logement. -
Quand les connexions sont terminées, utiliser des colliers pour bloquer
les câbles électriques aux fixations [B] (fig. 7).

6– Français
Français Français
2
1
3 4
5
TX RX
M1 M2 Flash ECSbus Stop Open Aerial
MMM M
FLASH BUSSTOP SbS
Fuse 2A F
NC
NO
led BUS
led Stop
led SbS
6
motoréducteur M1motoréducteur M2
FL200
PH200
B
MMM M
marron
jaune/vert
bleu
marron
jaune/vert
bleu
A

Français – 7
Français Français
87
1
Led SAFE
3
2
4
Ø < 5 mm
01.
03.
05.
02.
04.
9

8– Français
Français
Ø = 6 mm
x4
05. B
Ø = 6 mm
x4
05. A
2
1
(aerial)(flash)
2
1
06. 07. 08. 09.
02. 03. 04.01.
10

Français – 9
Français
PROGRAMMATION
––– PHASE 6 –––
6.1 - RACCORDEMENT DE L’ALIMENTATION ÉLECTRIQUE
RECOMMANDATIONS!
– Le câble d’alimentation est en PVC et est adapté pour une ins-
tallation à l’intérieur. Si l’installation est effectuée à l’extérieur, il
faut protéger le câble d’alimentation sur toute sa longueur par un
conduit de protection. En alternative, on peut remplacer le câble
par un câble de type H07RN-F.
– La connexion définitive de l’automatisation au secteur ou le
remplacement du câble fourni doivent être effectués exclusive-
ment par un électricien qualifié et expérimenté, dans le respect
des normes de sécurité locales en vigueur et des instructions qui
suivent.
• Pour les essais de fonctionnement et la programmation de l’au-
tomatisme, utiliser le câble fourni, en branchant la fiche dans une prise
électrique. Si la prise se trouve loin de l’automatisme, lors de cette phase
on peut utiliser une rallonge.
• Pour la phase d’essai et de mise en service de l’automatisme,
ilfautconnecterlalogiquedecommandedemanièrepermanenteà
l’alimentation de secteur, en remplaçant le câble fourni par un câble de
longueur adaptée. Pour effectuer la connexion du câble à la logique de
commandedel’opérateur,procédersuivantlesindicationsci-après:
RECOMMANDATION:
Ilfautprévoirundispositifassurantladéconnexioncomplètedel’auto-
matisme par rapport au secteur dans le réseau électrique d’alimentation.
Le dispositif doit avoir une distance d’ouverture entre les contacts per-
mettantunedéconnexioncomplètedanslesconditionsprévuesparla
catégoriedesurtensionIII,conformémentauxrèglesd’installation.Ce
dispositif, en cas de besoin, garantit une déconnexion sûre et rapide de
l’alimentation;ildoitdoncêtreplacésipossibledansunepositionvisible
depuis l’automatisme. Par contre, s’il est placé de façon non visible, il doit
êtremunid’unsystèmequiempêcheuneéventuellereconnexionacci-
dentelle ou non autorisée de l’alimentation électrique, afin d’éviter tout
danger. Le dispositif de déconnexion n’est pas fourni avec le produit.
01. Pour les essais, brancher la fiche de la logique de commande dans
une prise de courant en utilisant éventuellement une rallonge.
6.2 - VÉRIFICATIONS INITIALES
Dèsquelalogiquedecommandeestalimentée,ilestconseilléd’effectuer
quelquesvérificationsélémentaires:
01. Vérifier que la led ECSbus [A] (fig. 11)clignoterégulièrement,àrai-
son d’un clignotement par seconde environ.
02. Vérifier que la led SAFE [B] (fig. 11)sur les photocellules clignote
(aussibiensurTXquesurRX);peuimporteletypedeclignotement
carceladépendd’autresfacteurs;ilestimportantqu’ellenesoitpas
constamment éteinte ou constamment allumée.
03. Si tout cela ne se produit pas, il est conseillé d’éteindre la logique
de commande et de vérifier plus attentivement les connexions des
câbles. Pour d’autres indications utiles, voir également les chapitres
9.5«Résolutiondesproblèmes»et9.6«Diagnosticetsignalisa-
tions».
6.3 - RECONNAISSANCE DES DISPOSITIFS CONNECTÉS
Une fois que les vérifications initiales sont terminées, faire reconnaître à la
logiquedecommandelesdispositifsquiysontconnectéssurlesbornes
«ECSbus»et«STOP».
01. Sur la logique de commande, maintenir la touche P2 [C] (fig. 12)
enfoncée pendant au moins 3 secondes puis relâcher la touche.
02. Attendre quelques secondes que la logique termine la reconnais-
sance des dispositifs.
03. À la fin de la reconnaissance la led STOP [B] (fig. 12)doit rester
allumée, tandis que la led P2 [C] (fig. 12)doit s’éteindre. Si la led
P2clignotecelasignifiequ’ilyauneerreur:voirleparagraphe9.5
«Résolutiondesproblèmes».
La phase de reconnaissance des dispositifs connectés peut être refaite à
toutmoment,mêmeaprèsl’installation(parexempleencasd’ajoutd’une
photocellule);ilsuffitderecommenceràpartirdupoint01.
6.4 - RECONNAISSANCE DES ANGLES D’OUVERTURE ET
DE FERMETURE DES VANTAUX DU PORTAIL
Aprèslareconnaissancedesdispositifs,ilfautfairereconnaîtreàla
logique de commande les angles d’ouverture des vantaux. Dans cette
phase, l’angle d’ouverture des vantaux est mesuré de la butée mécanique
de fermeture jusqu’à la butée mécanique d’ouverture. La présence de
butées mécaniques fixes et suffisamment solides est indispensable.
01. Effectuerledébrayagedesmoteursaveclesclésprévuesàceteffet
(voir paragraphe 10.3 – fig 19 - 20 notice opérateur) et amener les
vantaux à mi-course de sorte qu’ils puissent se déplacer librement en
ouvertureetenfermeture;ensuitebloquerlesmoteurs.
02. Surlalogiquedecommande,appuyersurlatouche P3 [B] (fig.
13);attendrequelalogiqueeffectuelaphasedereconnaissance:
fermeture du moteur M1 jusqu’à la butée mécanique, fermeture du
moteur M2 jusqu’à la butée mécanique, ouverture du moteur M2 et
dumoteurM1jusqu’àlabutéemécaniqueenouverture;fermeture
complètedeM1etM2.
 -Silapremièremanœuvred’unoudedeuxvantauxn’estpasune
fermeture,appuyersurP3 pour arrêter la phase de reconnaissance
puis inverser la polarité du/des moteur/s en inversant les deux fils de
couleur marron et bleue sur la borne.
- Si le premier moteur qui effectue la manœuvre de fermeture n’est
pasM1,appuyersurP3 pour arrêter la phase de reconnaissance
puis inverser les connexions des moteurs sur les bornes.
- Si pendant la phase de reconnaissance, un dispositif quelconque
intervient (photocellules, sélecteur à clé, pression sur P3 etc.), la
phase de reconnaissance s’arrêtera immédiatement. Il faudra donc
la répéter en entier.
03. Si à la fin de la recherche, la led P3 [A] (fig. 13) clignote, cela veut
indiquequ’ilyauneerreur;voirleparagraphe9.5«Résolutiondes
problèmes».
La phase de reconnaissance des angles d’ouverture peut être refaite à
toutmomentmêmeaprèsl’installation(parexempleencasdedéplace-
mentd’unedesbutéesenouverture);ilsuffitderecommenceràpartir
du point 1.
6.5 - VÉRIFICATION DES ÉMETTEURS RADIO
Pourvérifierlefonctionnementdesémetteurs,ilsuffitd’appuyersurl’une
des 4 touches, contrôler que les led clignotent et que l’automatisme exé-
cute la commande prévue.
La commande associée à chaque touche dépend du mode avec lequel
ellesontétémémorisées(voirparagraphe9.4«Mémorisationdesémet-
teursradio»).
6.6 - RÉGLAGES
6.6.1 - Choix de la vitesse du vantail
L’ouverture et la fermeture des vantaux peuvent s’effectuer à deux
vitesses:«lente»ou«rapide».
Pour passer d’une vitesse à l’autre, presser un instant la touche P2 [B]
(fig. 15);laled P2 correspondante [A] (fig. 15) s’allumeraous’éteindra;
quand la ledestéteintelavitesseest«lente»,quandlaled est allumée la
vitesseest«rapide».
6.6.2 - Choix du type de cycle de fonctionnement
La fermeture et l’ouverture du portail peuvent avoir lieu suivant deux
cyclesdefonctionnementdifférents:
•Cyclesimple(semi-automatique):avecunecommande,leportail
s’ouvre et reste ouvert jusqu’à la prochaine commande qui en pro-
voque la fermeture.
•Cyclecomplet(fermetureautomatique):avecunecommande,leportail
s’ouvreetserefermeautomatiquementaprèspeudetemps(pourle
tempsvoirleparagraphe9.1«Réglagedesparamètresavecémetteur
radio»).
Pourpasserd’uncycledefonctionnementàl’autre,presseruninstantla
touche P3 [B] (fig. 13);laled correspondante [A] (fig. 13) s’allumera ou
s’éteindra;quandlaledestéteinte,lecycleest«simple»,quandlaled
estalluméelecycleest«complet».

10 – Français
Français Français
NMNM
FLASH BUS STOP SbS
A
11
NMNM FLASH BUS STOP SbS
B
A
C
12
NMNM FLASH BUS STOP SbS
A
B
15
NMNM FLASH BUS STOP SbS
A
B
13
14
TX RX
B
LED
T5
T2
T4
T3
T1

Français – 11
Français Français
ESSAI ET MISE EN SERVICE
––– PHASE 8 –––
La maintenance doit être effectuée dans le respect absolu des
consignes de sécurité de la présente notice et selon les prescrip-
tions des lois et des normes en vigueur.
Les dispositifs pour l’automatisation n’ont pas besoin d’être soumis à une
maintenanceparticulière;vérifiertoutefoispériodiquement,aumoinstous
les six mois, le bon fonctionnement de tous les dispositifs.
Pour cela, effectuer tous les essais et contrôles prévus dans le para-
graphe7.1«Essai»eteffectuercequiestprévudansleparagraphe
«Interventionsd’entretienautoriséesàl’utilisateur».
Si l’installation comprend d’autres dispositifs, suivre les indications pré-
vues dans le plan de maintenance.
MAINTENANCE
7.2 - MISE EN SERVICE
La mise en service ne peut être faite que si toutes les phases d’es-
sai ont été exécutées avec un résultat positif. La mise en service
partielle ou dans des situations «provisoires» n’est pas autorisée.
01. Réaliser le dossier technique de l’automatisme qui devra comprendre
aumoins:ledessind’ensemble(parexemplefig. 1), le schéma des
connexions électriques (par exemple g. 6),l’analysedesrisqueset
les solutions adoptées, la déclaration de conformité du fabricant de
tous les dispositifs utilisés (utiliser l’annexe 1).
02. Fixer sur le portail une plaque comportant au moins les données sui-
vantes:typed’automatisme,nometadresseduconstructeur(res-
ponsabledela«miseenservice»),numérodematricule,annéede
constructionetlabel«CE».
03. Fixerdemanièrepermanentesurleportail,l’étiquetteprésentedans
l’emballageconcernantlesopérationsdedébrayageetblocage
manuel du motoréducteur.
04. Remplir et remettre au propriétaire de l’automatisme la déclaration de
conformité (utiliser l’annexe 1).
05. Réaliser et remettre au propriétaire de l’automatisme le plan de main-
tenance qui réunit les prescriptions pour la maintenance de tous les
dispositifs de l’automatisme.
06. Avantdemettrel’automatismeenservice,informerdemanièreadé-
quate le propriétaire sur les risques résiduels.
Ce produit fait partie intégrante de l’automatisme et doit donc être
mis au rebut avec cette dernière.
Toutcommel’installation,lesopérationsdedémantèlement,àlafinde
la durée de vie de ce produit, doivent être effectuées par du personnel
qualifié.
Ceproduitsecomposedediversmatériaux:certainspeuventêtrerecy-
clés,d’autresdoiventêtremisaurebut.Informez-voussurlessystèmes
derecyclageoudemiseaurebutprévusparlesnormesenvigueurdans
votre région pour cette catégorie de produit.
Attention! - certains composants du produit peuvent contenir des subs-
tances polluantes ou dangereuses qui pourraient, s’ils sont jetés dans la
nature, avoir des effets nuisibles sur l’environnement et sur la santé des
personnes.
Commel’indiquelesymboleci-contre,ilestinterditdejeter
ceproduitaveclesorduresménagères.Procéderàla«col-
lectedifférenciée»descomposantspourleurtraitement
conformément aux méthodes prescrites par les normes
locales en vigueur ou restituer le produit au vendeur lors de
l’achat d’un nouveau produit équivalent.
Attention!-lesrèglementslocauxenvigueurpeuventprévoirdelourdes
sanctions en cas d’élimination abusive de ce produit.
MISE AU REBUT DU PRODUIT
––– PHASE 7 –––
Il s’agit des phases les plus importantes dans la réalisation de l’automati-
sation afin de garantir la sécurité maximum.
L’essai peut être utilisé également comme vérification périodique des dis-
positifs qui composent l’automatisme.
ATTENTION! – L’essai et la mise en service de l’automatisme
doivent être effectués par du personnel qualifié et expérimenté
qui devra se charger d’établir les essais prévus en fonction des
risques présents et vérifier le re spect de ce qui est prévu par les
lois, les normes et les réglementations; en particulier toutes les
conditions requises par les normes EN 13241-1, EN 12445 et EN
12453 qui établissent les méthodes d’essai pour la vérification des
automatismes de portails.
7.1 - ESSAI
01. Vérifier rigoureusement le respect des instructions et des
avertissements fournis dans la PHASE 1.
02. En utilisant l’émetteur radio, effectuer des essais de fermeture et
d’ouverture du portail et vérifier que le comportement du vantail
correspond à ce qui est prévu. Il convient d’effectuer différentes
manœuvres pour contrôler le bon coulissement du portail et détecter
les éventuels défauts de montage et de réglage ainsi que la présence
de points de frottement particuliers.
03. Vérifier un à un le fonctionnement correct de tous les dispositifs de
sécurité de l’installation (photocellules, barres palpeuses, etc.). En
particulier,àchaquefoisqu’undispositifintervient,laled«ECSbus»
sur la logique de commande effectue un clignotement plus long qui
confirme qu’elle reconnaît l’événement.
04. Pour vérifier le fonctionnement des photocellules et, en particulier,
pourcontrôlerqu’iln’yapasd’interférencesavecd’autresdisposi-
tifs,passeruncylindre(fig. 16)de5cmdediamètreetde30cmde
longueur sur l’axe optique, d’abord à proximité de l’émetteur, puis du
récepteur et enfin au centre, entre les deux, et vérifier que dans tous
les cas le dispositif intervient en passant de l’état Actif à l’état Alarme
et vice-versa. Pour finir, vérifier que cela provoque l’action prévue.
Ainsi, par exemple, la manœuvre de fermeture inversera le mouve-
ment.
05. Effectuer la mesure de la force d’impact conformément à ce qui est
prévu par la norme EN 12445 et éventuellement, si le contrôle de la
«forcemoteur»estutilisécommesoutiendusystèmepourlaréduc-
tiondelaforced’impact,essayerettrouverleréglagequidonneles
meilleurs résultats.
16

12 – Français
Français Français
INFORMATIONS COMPLÉMENTAIRES
––– PHASE 9 –––
9.1 - RÉGLAGES AVANCÉS
9.1.1 - Réglage des paramètres avec l’émetteur radio
Ilestpossible,aumoyendel’émetteurradioderéglercertainsparamètres
defonctionnementdelalogiquedecommande:cesparamètressontau
nombre de huit.
1) Tempsdepause:tempsdurantlequellesvantauxrestentouverts(en
cas de fermeture automatique).
2)Ouverturepiétonne:modalitéd’ouverturepiétonnedesvantaux.
3)Forcemoteurs:forcemaximaleau-delàdelaquellelalogiquedecom-
mande reconnaît un obstacle et inverse le mouvement.
4)Fonction«Pas à Pas (SbS)»:séquencedemouvementsassociéeà
chaquecommande«Pas à Pas ».
5)DéchargeMoteur1enfermeture:règleladuréedela«brèveinver-
sion»dumoteur,aprèsl’exécutiondelamanœuvredefermeture,dans
le but de réduire la force finale résiduelle.
6)DéchargeMoteur1enouverture:règleladuréedela«brèveinver-
sion»dumoteur,aprèsl’exécutiondelamanœuvred’ouverture,dans
le but de réduire la force finale résiduelle.
7)DéchargeMoteur2enfermeture:règleladuréedela«brèveinver-
sion»dumoteur,aprèsl’exécutiondelamanœuvredefermeture,dans
le but de réduire la force finale résiduelle.
8)DéchargeMoteur2enouverture:règleladuréedela«brèveinver-
sion»dumoteur,aprèsl’exécutiondelamanœuvred’ouverture,dans
le but de réduire la force finale résiduelle.
TABLEAU 4
Paramètres N° Valeur Action à effectuer
Configuration entrée SbS sur logique de com-
mande
1 Pas à pas (*) Appuyer1foissurlatoucheT1
2 Ouverture piétonne Appuyer2foissurlatoucheT1
Configuration sortie Flash sur la logique de
commande
1 Clignotant (*) Appuyer1foissurlatoucheT2
2 Éclairage automatique Appuyer2foissurlatoucheT2
3 Témoin portail ouvert Appuyer3foissurlatoucheT2
Décharge en fermeture moteur 1 et moteur 2 1 Aucune décharge (*) Appuyer1foissurlatoucheT3
2 0,1s (Minimum) Appuyer2foissurlatoucheT3
3 0,2s Appuyer3foissurlatoucheT3
4 0,3s Appuyer4foissurlatoucheT3
50,4s(Moyen) Appuyer5foissurlatoucheT3
6 0,5s Appuyer6foissurlatoucheT3
7 0,6s Appuyer7foissurlatoucheT3
8 0,7s (Maximum) Appuyer8foissurlatoucheT3
Décharge en ouverture moteur 1 et moteur 2 1 Aucune décharge (*) Appuyer1foissurlatoucheT4
2 0,1s (Minimum) Appuyer2foissurlatoucheT4
3 0,2s Appuyer3foissurlatoucheT4
4 0,3s Appuyer4foissurlatoucheT4
50,4s(Moyen) Appuyer5foissurlatoucheT4
6 0,5s Appuyer6foissurlatoucheT4
7 0,6s Appuyer7foissurlatoucheT4
8 0,7s (Maximum) Appuyer8foissurlatoucheT4
(*) Valeur d’usine d’origine
TABLEAU 3
Paramètres N° Valeur Action: opération à faire au point 3 dans la
phase de réglage
Temps de pause 1 10s Appuyer1foissurlatoucheT1
2 20s (*) Appuyer2foissurlatoucheT1
3 40s Appuyer3foissurlatoucheT1
4 80s Appuyer4foissurlatoucheT1
Ouverture piétonne 1 Ouverture 1 vantail à mi-coursE Appuyer1foissurlatoucheT2
2 Ouverture 1 vantail total (*) Appuyer2foissurlatoucheT2
3 Ouverture 2 vantaux partiels à 1/4 de la course Appuyer3foissurlatoucheT2
4 Ouverture 2 vantaux partiels à mi-course Appuyer4foissurlatoucheT2
Force moteurs 1 Basse Appuyer1foissurlatoucheT3
2Moyennebasse(*) Appuyer2foissurlatoucheT3
3Moyenneélevée Appuyer3foissurlatoucheT3
4 Élevée Appuyer4foissurlatoucheT3
Fonction Pas à Pas (SbS) 1 «Ouverture»,«Stop»,«Fermeture»,«Stop» Appuyer1foissurlatoucheT4
2«Ouverture»,«Stop»,«Fermeture»,«Ouverture»(*) Appuyer2foissurlatoucheT4
3«Ouverture»,«Fermeture»,«Ouverture»,«Fermeture» Appuyer3foissurlatoucheT4
4 Ouverture uniquement Appuyer4foissurlatoucheT4
(*) Valeur d’usine d’origine

Français – 13
Français Français
L’opérationderéglagedesparamètrespeuts’effectueravecundesémet-
teurs radio au choix à condition qu’ils soient mémorisés en Mode 1, comme
ceuxquisontfournis(voirparagraphe9.4.1.«MémorisationenMode 1»).
Si aucun émetteur mémorisé en Mode 1 n’est disponible, il est possible
d’en mémoriser un seul pendant cette phase et de l’effacer tout de suite
après(voirlesparagraphes9.4.4«Effacementd’unémetteurradio»).
ATTENTION! – Lors des réglages effectués avec un émetteur, il faut laisser
àlalogiquedecommandeletempsdereconnaîtrelaradiocommande;il
fautdoncappuyersurlestouchesetlesrelâcherlentement,avecunepres-
sion d’au moins une seconde, une pause d’une seconde, etc.
PourprogrammerlesparamètresduTableau3:
01. Appuyersimultanémentsurlestouches T1 et T2 (fig. 17) de l’émet-
teur radio pendant au moins 5 s.
02. Relâcher les deux touches.
03. Dans les trois secondes, exécuter l’action prévue dans le Tableau 3
enfonctionduparamètreàmodifier.
Exemple:pourréglerletempsdepausesur40s.
01 Appuyersurlestouches T1 et T2 et les maintenir enfoncées pen-
dant au moins 5 s
02. Relâcher T1 et T2
03. Appuyer3foissurlatouches T1
T1
T2
17
Touslesparamètrespeuventêtrerégléslibrementsansaucunecontre-
indication;seulleréglage«forcemoteurs»pourraitnécessiterdesatten-
tionsparticulières:
• Ne pas utiliser des valeurs de force élevées pour compenser le fait
que le portail présente des points de frottement anormaux. Une force
excessivepeutcompromettrelefonctionnementdusystèmedesécu-
rité ou endommager le portail.
•Silecontrôledela«forcemoteur»estutilisécommesoutiendusys-
tèmepourlaréductiondelaforced’impact,aprèschaqueréglage,
répéter la mesure de la force, comme le prévoit la norme EN 12445.
• Les conditions atmosphériques peuvent influer sur le mouvement du
portail;unnouveauréglagepeutêtrenécessairepériodiquement.
PourprogrammerlesparamètresduTableau4:
01. Appuyersimultanémentsurlestouches T1 et T3 (fig. 18)de l’émet-
teur radio pendant au moins 5 s.
02. Relâcher les deux touches.
03. Dans les trois secondes, exécuter l’action prévue dans le Tableau 4
enfonctionduparamètreàmodifier.
Exemple:pourréglerladéchargeenfermetureduMoteur2auniveau4.
01. Appuyersurlestouches T1 et T3 et les maintenir enfoncées pen-
dant au moins 5 s
02. Relâcher T1 et T3
03. Appuyer4foissurlatoucheT3
T1
T3
18
9.1.2 - Vérification des réglages avec un émetteur radio
Avec un émetteur radio mémorisé en Mode 1, il est possible de vérifier à
toutmomentlesvaleurssélectionnéespourchaqueparamètreensuivant
la séquence ci-dessous.
PourafficherlesparamètresduTableau5:
01. Appuyersimultanémentsurlestouches T1 et T2 de l’émetteur radio
pendant au moins 5 s.
02. Relâcher les deux touches.
03. Dans les trois secondes, exécuter l’action prévue dans le Tableau 5
enfonctionduparamètreàvérifier.
04. Relâcher la touche quand le feu clignotant commence à clignoter.
05. Compter les clignotements et suivant leur nombre, vérifier dans le
Tableau 3 la valeur correspondante.
Exemple:Si,aprèsavoirappuyésurT1 et T2 pendant 5 s puis sur la
touches T1, le clignotant effectue trois clignotements, le temps de pause
programméestde40s.
TABLEAU 5
Paramètre Action
Temps de pause AppuyersurlatoucheT1etlamaintenirenfoncée
Ouverture piétons AppuyersurlatoucheT2etlamaintenirenfoncée
Force moteurs AppuyersurlatoucheT3etlamaintenirenfoncée
Fonction « Pas à
Pas (SbS) »AppuyersurlatoucheT4etlamaintenirenfoncée
PourafficherlesparamètresduTableau6:
01. Appuyersimultanémentsurlestouches T1 et T3 de l’émetteur radio
pendant au moins 5 s.
02. Relâcher les deux touches.
03. Dans les trois secondes, exécuter l’action prévue dans le Tableau 6
enfonctionduparamètreàvérifier.
04. Relâcher la touche quand le feu clignotant commence à clignoter.
05. Compter les clignotements et, en fonction de leur nombre, vérifier
dans le Tableau 4 la valeur correspondante.
TABLEAU 6
Paramètre Action
Configuration entrée SbS sur
logique de commande AppuyersurlatoucheT1etlamainte-
nir enfoncée
Configuration sortie Flash sur
la logique de commande Appuyersurlatouche T2 et la mainte-
nir enfoncée
Décharge en fermeture
Moteur 1 et Moteur 2 Appuyersurlatouche T3 et la mainte-
nir enfoncée
Décharge en ouverture
Moteur 1 et Moteur 2 Appuyersurlatouche T4 et la mainte-
nir enfoncée
9.2 - ACCESSOIRES EN OPTION
D’autresdispositifsaccessoiresenoptionpeuventcompléterlesystème
d’automatisation.
PR100:Batterietampon24V;encasdecoupuredecourant,ellegaran-
titaumoinsdixcyclescomplets.
SOLEKIT:systèmeàénergiesolaireà24V;ilestutilequandl’énergie
par l’alimentation électrique fixe n’est pas disponible.
Pour plus de détails sur les nouveaux accessoires, consulter la gamme
Nice Homeouvisiterlesitewww.niceforyou.fr.
9.2.1 - Comment installer la batterie tampon PR100 (fig. 19)
ATTENTION! - La connexion électrique de la batterie à la logique
de commande doit être effectuée uniquement après avoir terminé
toutes les phases d’installation et de programmation, dans la mesure
où la batterie représente une alimentation électrique de secours.
Pour installer et connecter à la logique de commande la batterie tampon
PR100, voir la fig. 19 et se référer au guide d’instructions de PR100.
Quand l’automatisme est alimenté par la batterie tampon, 60 secondes
aprèslafind’unemanœuvre,lalogiquedecommandeautomatiquement
éteintlasortie«ECSbus»(ettouslesdispositifsquiysontconnectés),
la sortie Flash et toutes les led, sauf la led ECSbus qui clignotera plus
lentement;c’estlafonction«Standby».Quandlalogiquedecommande
reçoit une commande, elle rétablit le fonctionnement normal (avec un
brefretard).Cettefonctionapourbutderéduirelesconsommations;un
aspecttrèsimportantencasd’alimentationparbatterie.

14 – Français
Français Français
9.2.2 - Installer le système d’alimentation à énergie solaire (fig. 20)
ATTENTION! - Quand l’automatisme est exclusivement alimenté
par le système d’alimentation à énergie solaire, il NE DOIT PAS
L’ÊTRE AUSSI simultanément par le secteur électrique.
Pourconnecterlesystèmed’alimentationàénergiesolaireàlalogiquedecom-
mande, voir la fig. 20 et se référer au guide d’instructions de la batterie tampon.
Quand l’automatisme est alimenté par le panneau solaire, 60 secondes
aprèslafind’unemanœuvre,lalogiquedecommandeéteintautomatique-
mentlasortie«ECSbus»(ettouslesdispositifsquiysontconnectés),la
sortie Flash et toutes les led, sauf la led ECSbus qui clignotera plus lente-
ment;c’estlafonction«Standby».Quandlalogiquedecommandereçoit
une commande, elle rétablit le fonctionnement normal (avec un bref retard).
Cettefonctionapourbutderéduirelesconsommations;unaspecttrès
importantencasd’alimentationparpanneauxphotovoltaïques.
9.2.3 - Calcul du nombre maximum de cycles par jour
Ce produit est expressément conçu pour fonctionner également avec
lesystèmed’alimentationàénergiesolairemodèleSOLEKIT.Destech-
niques spéciales sont prévues pour réduire au minimum la consommation
d’énergie quand l’automatisme est à l’arrêt, en éteignant tous les dispo-
sitifs non essentiels au fonctionnement (par exemple les photocellules ou
l’éclairage du sélecteur à clé). Ainsi, toute l’énergie disponible et accumu-
lée dans la batterie sera utilisée pour le mouvement du portail.
Attention! - Quand l’automatisme est alimenté par la batterie
solaire, il ne peut pas et NE DOIT PAS ÊTRE ALIMENTÉ simultané-
ment aussi par le secteur électrique.
Limites d’application:nombremaximumpossibledecyclesparjour,à
une période donnée de l’année.
Lesystèmed’alimentationsolaireSOLEKITpermetl’autonomieénergé-
tique totale de l’automatisme, tant que l’énergie produite par le panneau
photovoltaïqueetaccumuléedanslabatterierestesupérieureàcellequi
est consommée par les manœuvres du portail. À l’aide d’un simple calcul,
ilestpossibled’estimerlenombremaximumdecyclesparjourquel’au-
tomatisme peut exécuter à une période donnée de l’année, pour que ce
bilan énergétique reste positif.
Lapremièrepartieducalcul de l’énergie disponible est traitée dans le
guided’instructionsdesbatteriessolaires;ladeuxièmepartieducalcul
de l’énergie consommée,c’est-à-direlenombremaximumdecycles
par jour, est traitée dans ce chapitre.
Établir l’énergie disponible
Pour établir l’énergie disponible (voir aussi le guide technique des batte-
riessolaires)procéderdelafaçonsuivante:
01. Sur la carte présente dans les instructions du guide du kit SOLEKIT,
trouverlepointd’installationdusystème;ensuite,releverlavaleurde
Ea et les degrés de latitudedulieu(Ex:Ea=14etdegrés=45°N)
02. Dans les graphiques (Nord ou Sud) présents dans les instructions du
guide du kit SOLEKIT, identifier la courbe correspondant aux degrés
de latitudedulieu(ex.45°N)
03. Choisir la période de l’année que l’on souhaite calculer, ou choisir
le point le plus bas de la courbe si l’on souhaite effectuer le calcul
pour la pire périodedel’année;ensuitereleverlavaleurdeAm
correspondante(ex.,décembre,janvier:Am=200)
04. Calculer la valeur de l’énergie disponible Ed (produite par le panneau),
enmultipliant:EaxAm=Ed(ex.Ea=14;Am=200doncEd=2800)
Établir l’énergie consommée
Pour établir l’énergie consommée par l’automatisme procéder de la façon
suivante:
05. Dans le Tableau ci-dessous choisir la case correspondant à l’inter-
section entre la ligne avec le poids et la colonne avec l’angle d’ou-
verture du vantail. La case contient la valeur de l’indice de charge
de travail (K) de chaque manœuvre (ex. moteur avec vantail de 180
kgetouverturede95°;K=105).
Angle d’ouverture
Poids vantail ≤90° 90÷105° 105÷120°
< 100 kg 61 76 105
100-150 kg 72 92 138
150-200 kg 84 105 200
200-250 kg 110 144 336
22
19 20
11

Français – 15
Français Français
06. Dans le Tableau A ci-dessous, choisir la case correspondant à l’in-
tersection avec la ligne contenant la valeur de Ed et la colonne conte-
nant la valeur de K. La case contient le nombre maximum possible
decyclesparjour(ex:Ed=2800etK=105;cyclesparjour≈22).
Si le nombre relevé est trop petit pour l’utilisation prévue ou bien s’il est
danslazone«zoned’utilisationdéconseillée»l’utilisationde2ouplusieurs
panneauxphotovoltaïquesdepuissancesupérieurepeutêtrepriseen
compte.Contacterleserviceaprès-venteNicepourd’autresinformations.
La méthode décrite permet de calculer le nombre maximum possible de
cyclespar jour que l’automatisme est en mesure de faire en fonction de
l’énergie fournie par le soleil. La valeur calculée doit être considérée comme
unevaleurmoyenneetidentiquepourtouslesjoursdelasemaine.Compte
tenudelaprésencedel’accumulateurquisertde«magasin»d’énergie
et du fait que l’accumulateur permet l’autonomie de l’automatisme même
pendant de longues périodes de mauvais temps (quand le panneau
photovoltaïqueproduittrèspeud’énergie),ilestdoncpossiblededépasser
parfoislenombremaximumdecyclesparjour,àconditionquelamoyenne
sur les 10-15 jours reste dans les limites prévues.
Le Tableau Bci-dessousindiquelenombredecyclesmaximumspos-
sibles, en fonction de l’indice de charge de travail (K) de la manœuvre,
en utilisant uniquement l’énergie emmagasinée par l’accumulateur.
Onconsidèrequedansunpremiertempsl’accumulateurestcomplète-
mentchargé(ex.aprèsunelonguepériodedebeautempsouaprèsune
rechargeavecleblocd’alimentationenoptionmodèlePCB)etqueles
manœuvres sont effectuées dans une période de 30 jours
Lorsque les batteries sont pratiquement vides, la led clignote toutes les 5
secondesaccompagnéd’un«bip»sonore.
TABLEAU A - Nombre maximum de cycles par jour
Ed K≤75 K=100 K=125 K=150 K=175 K=200 K=225 K=250 K=275 K=300 K≥325
9500 123 92 74 61 53 46 41 37 33 31 28
9000 116 87 70 58 50 44 39 35 32 29 27
8500 109 82 66 55 47 41 36 33 30 27 25
8000 103 77 62 51 44 39 34 31 28 26 24
7500 96 72 58 48 41 36 32 29 26 24 22
7000 89 67 54 45 38 34 30 27 24 22 21
6500 83 62 50 41 35 31 28 25 23 21 19
6000 76 57 46 38 33 29 25 23 21 19 18
5500 69 52 42 35 30 26 23 21 19 17 16
5000 63 47 38 31 27 24 21 19 17 16 14
4500 56 42 34 28 24 21 19 17 15 14 13
4000 49 37 30 25 21 19 16 15 13 12 11
3500 43 32 26 21 18 16 14 13 12 11 10
3000 36 27 22 18 15 14 12 11 10 9 8
2500 29 22 18 15 13 11 10 9 8 7 7
2000 23 17 14 11 10 9 8 7 6 6 5
1500 16 12 10 8 7 6 5
1000 9 7 6
TABLEAU B - Nombre maximum de cycles avec seulement la charge de l’accumulateur
K≤75 K=100 K=125 K=150 K=175 K=200 K=225 K=250 K=275 K=300 K≥325
741 556 445 371 318 278 247 222 202 185 171
Zone d’utilisation déconseillée
9.3 - AJOUT OU ENLÈVEMENT DE DISPOSITIFS
Il est possible d’ajouter ou d’enlever des dispositifs à n’importe quel
moment si souhaité.
Attention! – Ne pas ajouter de nouveaux dispositifs sans avoir
contrôlé au préalable qu’ils sont parfaitement compatibles avec la
logique de commande et le moteur qui commande. Pour plus de
détails, consulter le service après-vente.
9.3.1 - ECSbus
ECSbusestunsystèmequipermetd’effectuerlesconnexionsdesdis-
positifs ECSbus avec seulement deux conducteurs sur lesquels transitent
aussi bien l’alimentation électrique que les signaux de communication.
Touslesdispositifssontconnectésenparallèlesurles2mêmesconduc-
teurs de l’ECSbus;chaquedispositifestreconnuindividuellementcarau
coursdel’installationlesystèmeluiattribueuneadresseunivoque.
On peut connecter à ECSbus aussi bien les photocellules que d’autres
dispositifsquiadoptentcesystème,commeparexempledesdispositifs
desécurité,destouchesdecommande,desvoyantsdesignalisation,
etc. Pour plus de détails sur les dispositifs ECSbus, consulter le catalogue
de la gamme Nice Homeouvisiterlesitewww.niceforyou.fr.
La logique de commande reconnaît un par un tous les dispositifs connec-
tés à travers une procédure de reconnaissance appropriée et est en
mesurededétecterdemanièreextrêmementsûretoutesleséventuelles
anomalies. Pour cette raison, chaque fois qu’un dispositif connecté à
ECSbus est ajouté ou enlevé, il faut effectuer dans la logique de com-
mande la procédure de reconnaissance décrite dans le paragraphe
10.3.3«Reconnaissanced’autresdispositifs».
9.3.2 - Entrée STOP
STOP est l’entrée qui provoque l’arrêt immédiat de la manœuvre (avec
unebrèveinversion).Onpeutconnecteràcetteentréedesdispositifs
avecsortieàcontactsnormalementouverts«NO»,maisonpeutaussi
connecterdesdispositifsàcontactsnormalementfermés«NF»oudes
dispositifs avec sortie à résistance constante 8,2 kΩ, par exemple des
bords sensibles.
En adoptant certaines solutions, on peut connecter à l’entrée STOP plu-
sieursdispositifs,mêmes’ilssontdedifférentstypes;voirleTableau 7.
TABLEAU 7
2èmedispositiftype:
1ier dispositiftype:
NO NC 8,2KΩ
NO Enparallèle(note 2) (nota 1)Enparallèle
NC (note 1) En série (note 3) En série
8,2KΩEnparallèle En série (note 4)
Note 1. Il est possible de combiner NO et NF en mettant les deux
contactsenparallèle,enprenantlaprécautiondemettreensérieau
contact NF une résistance de 8,2 kΩ(il est donc possible de combiner 3
dispositifs:NO,NFet8,2kΩ).
Note 2.PlusieursdispositifsNOpeuventêtreconnectésenparallèleentre
eux sans aucune limite de quantité.
Note 3.PlusieursdispositifsNFpeuventêtreconnectésenparallèleentre
eux sans aucune limite de quantité.
Note 4. Seulement 2 dispositifs avec sortie à résistance constante 8,2 kΩ
peuventêtreconnectésenparallèle;s’ilyaplusdedispositifs,ilsdoiventêtre
connectésen«cascade»avecuneseulerésistanceterminalede8,2kΩ.
Attention! – Si l’entrée STOP est utilisée pour connecter des dis-
positifs avec fonctions de sécurité, seuls les dispositifs avec sor-
tie à résistance constante 8,2 kΩ garantissent la catégorie 3 de
sécurité par rapport aux pannes.
Comme pour le ECSbus,lalogiquedecommandereconnaîtletypede
dispositifconnectéàl’entréeSTOPdurantlaphasedereconnaissance;
ensuite un arrêt est provoqué quand une variation quelconque se produit
par rapport à l’état reconnu.
9.3.3 - Reconnaissance d’autres dispositifs
Normalement, la procédure de reconnaissance des dispositifs connectés
à l’ECSbus et à l’entrée STOP est effectuée durant la phase d’installa-
tion;toutefoissidesdispositifssontajoutésouenlevés,ilestpossiblede
refairelareconnaissanceenprocédantdelamanièresuivante:
01. Surlalogiquedecommande,appuyeretmaintenirenfoncéependant
au moins trois secondes la touche P2 [B] (fig. 21), puis relâcher la
touche.
02. Attendre quelques secondes que la logique termine la reconnais-
sance des dispositifs.

16 – Français
Français Français
9.4 - MÉMORISATION DES ÉMETTEURS RADIO
Les émetteurs fournis ne sont pas mémorisés, il faut auparavant exécuter
la mémorisation du premier émetteur (Mode 1).
Si l’on souhaite mémoriser un nouvel émetteur radio ECCO5... deux choix
sontpossibles:
• Mode 1:dansce«mode»l’émetteurradioestutiliséentièrement,
c’est-à-dire que toutes les touches exécutent une commande prédéfinie.
Il est clair qu’en Mode 1, un émetteur radio peut être utilisé pour com-
manderunseulautomatisme;c’est-à-dire:
Touche Commande associée
T1 Commande«Pas à pas (SbS)»
T2 Commande«Ouverturepiétonne»
T3 Commande«Ouvertureseule»
T4 Commande«Fermetureseule»
T5 Fonctionauxiliaire:pasdisponible
• Mode 2:ilestpossibled’associeràchaquetoucheunedesquatrecom-
mandes disponibles. Si l’on utilise correctement ce mode, il est même pos-
sibledecommander2automatismesdifférentsouplus;parexemple:
Touche Commande associée
T1 Commande«Ouvertureseule»AutomatismeN°1
T2 Commande«Fermetureseule»AutomatismeN°1
T3 Commande«Pas à pas (SbS)»AutomatismeN°2
T4 Commande«Pas à pas (SbS)»AutomatismeN°3
T5 Fonctionauxiliaire:pasdisponible
Chaque émetteur est différent, il est possible de panacher sur la même
logique des émetteurs programmés en Mode 1 et Mode 2.
En tout, la capacité de mémoire est de 256 unités;lamémorisationen
Mode 1 occupe une unité pour chaque émetteur tandis que le Mode 2
occupe une unité pour chaque touche.
Attention! – Comme les procédures de mémorisation doivent être
effectuées en un temps limite (10 s), il faut d’abord lire les instruc-
tions fournies dans les prochains paragraphes avant de les exécuter.
9.4.1 - Mémorisation en Mode 1
01. Appuyersurlatouche P1 [B] (fig. 22) pendant au moins 3 s.
Lorsque la led P1 [A] (fig. 22) s’allume, relâcher la touche.
02. Dansles10s,appuyerpendantaumoins3ssurn’importequelle
touche de l’émetteur radio à mémoriser. Si la mémorisation a été cor-
rectement effectuée, la led P1 clignotera 3 fois.
03. S’ilyad’autresémetteursàmémoriser,répéterlaphase2dansles
10 secondes qui suivent sinon la phase de mémorisation se termi-
nera automatiquement.
9.4.2 - Mémorisation en Mode 2
Avec la mémorisation de l’émetteur radio en Mode 2, il est possible
d’associer à chaque touche l’une des commandes disponibles dans le
Tableau 9.
En Mode 2, chaque touche nécessite une phase de mémorisation.
01. Si l’émetteur à mémoriser est déjà mémorisé, il faut d’abord effacer
l’émetteureneffectuantlaprocéduredécriteauparagraphe:«9.4.4
-Effacementd’unémetteurradio».
02. Appuyersurlatouche P1 [B] (fig. 22) sur la logique de commande
03. À la fin de la reconnaissance, la led P2 [A] (fig. 21) doit s’éteindre. Si
la led P2clignote,celasignifiequ’ilyauneerreur;voirleparagraphe
10.5«Résolutiondesproblèmes».
04. Aprèsavoirajoutéouenlevédesdispositifs,ilfauteffectuerdenou-
veau l’essai de l’automatisme suivant les indications du paragraphe
7.1«Essai».
NMNM FLASH BUS STOP SbS
A
B
21
A
B
C
TABLEAU 8
Photocelluleh=50cm;avec
intervention en fermeture
Photocelluleh=100cm;
avec intervention en fermeture
Photocelluleh=100cm;
avec intervention en ouverture
et fermeture
Photocellule Cavaliers
D
Photocelluleh=50cm;avec
intervention en ouverture et
fermeture
Photocellule à gauche avec
intervention en ouverture
F
Photocellule à droite avec
intervention en ouverture
E
Photocellule Cavaliers
9.3.4 - Ajout de photocellules en option
À tout moment, il est possible d’installer d’autres photocellules en plus de
celles qui sont fournies de série.
Pour la reconnaissance correcte des photocellules de la part de la logique de
commande, il est nécessaire d’effectuer leur adressage à travers des cava-
liers prévus à cet effet. L’opération d’adressage doit être faite aussi bien sur
TXquesurRX(enplaçantlescavaliersdelamêmemanière)envérifiantqu’il
n’yapasd’autrespairesdephotocellulesayantlamêmeadresse.L’adres-
sage des photocellules sert à permettre leur reconnaissance correcte de la
part des autres dispositifs de l’ECSbus ainsi qu’à l’attribution de leur fonction.
01. Ouvrir le carter de la photocellule.
02. Identifier la position où elles sont installées et placer le cavalier sui-
vant le Tableau 8.
Placer les éventuels cavaliers non utilisés dans le logement prévus à
cet effet pour des utilisations futures.
03. Effectuer la phase de reconnaissance suivant les indications du para-
graphe 9.3.3«Reconnaissanced’autresdispositifs».

Français – 17
Français Français
un nombre de fois équivalent à la commande désirée suivant le
Tableau 9 (ex:3foispourlacommande«Ouvertureseule»).
03. Vérifier que la led P1 [A] (fig. 22) émet un nombre de clignotements
rapides équivalent à la commande sélectionnée.
04. Dansles10s,appuyerpendantaumoins2ssurlatouchevouluede
l’émetteur radio à mémoriser. Si la mémorisation a été correctement
effectuée, la led P1 clignotera 3 fois lentement.
05. S’ilyad’autresémetteursàmémoriserpourlemêmetypedecom-
mande, répéter la phase 03 dans les 10 s qui suivent sinon la phase
de mémorisation s’arrêtera automatiquement.
9.4.3 - Mémorisation à distance
Il est possible de mémoriser un nouvel émetteur radio dans la logique
de commande sans agir directement sur les touches de la logique de
commande.Ilestnécessairededisposerd’un«ANCIEN»émetteurradio
déjàmémoriséetenservice.Le«NOUVEL»émetteurradioàmémoriser
hériteradescaractéristiquesdel’ANCIENémetteur;sil’ANCIENémet-
teur est mémorisé en Mode 1, le NOUVEL émetteur radio sera lui aussi
mémorisé en Mode 1;danscecas,durantlaphasedemémorisation,on
peutappuyersurn’importequelletouchedesdeuxémetteurs.Sil’AN-
CIEN émetteur est au contraire mémorisé en Mode 2,ilfaudraappuyer,
sur l’ANCIEN émetteur, sur la touche de la commande voulue et, sur le
NOUVEL émetteur, sur la touche à laquelle on souhaite associer cette
commande.
Avec les deux émetteurs, effectuer les étapes suivantes dans le champ de
réceptiondel’automatisme:
01. Appuyerpendantaumoins5ssurlatoucheduNOUVELémetteur
radio puis la relâcher.
02. Appuyerlentement3foissurlatouchedel’ANCIENémetteurradio.
03. Appuyerlentement1foissurlatoucheduNOUVELémetteurradio.
Le NOUVEL émetteur sera alors reconnu par la logique de commande et
prendra les caractéristiques de l’ANCIEN émetteur.
S’ilyad’autresémetteursàmémoriser,répétertouteslesopérations
pour chaque nouvel émetteur.
9.4.4 - Effacement d’un émetteur radio
Cette opération permet d’effacer un émetteur radio dont on dispose.
Si l’émetteur est mémorisé en Mode 1, il suffit d’une seule phase d’effa-
cementetaupoint3onpeutappuyersurn’importequelletouche.Si
l’émetteur est mémorisé en Mode 2. il faut une phase d’effacement pour
chaque touche mémorisée.
01. Appuyersurlatouche P1 [B] (fig. 22) de la logique de commande et
la maintenir enfoncée.
02. Attendre que la led P1 [A] (fig. 22) s’allume, dans les trois secondes.
03. Appuyerpendantaumoinstroissecondessurlatouchedel’émetteur
radio à effacer. Si l’effacement est effectué la led P1 clignotera cinq fois
rapidement. Si la led P1 n’émet qu’un seul clignotement lent, la phase
d’effacement n’a pas eu lieu parce que l’émetteur n’est pas mémorisé.
NMNM FLASH BUS STOP SbS
A
B
22
TABLEAU 9
1 fois Commande«Pas à pas» Commande l’automatisme suivant la description du Tableau 3 (fonction Pas à pas)
2 fois Commande«Ouverturepiétonne» Provoque l’ouverture partielle d’un ou de deux vantaux suivant la description du Tableau
3(Ouverture piétonne)
3 fois Commande«Ouvertureseule» Provoque l’ouverture des vantaux (ouverture - stop - ouverture, etc.)
En mode automatique le portail se refermera aussi. Pour laisser votre portail ouvert , r’ap-
puyersurlatouchedel’émetteuravantqueceluicines’ouvrecomplètement
4 fois Commande«Fermetureseule» Provoque la fermeture des vantaux (fermeture - stop - fermeture, etc.)
5 fois Commande«Stop» Arrête la manœuvre
6 fois Commande«Pas à pas fonctionnement
collectif» En ouverture, la commande ne provoque aucun effet, en fermeture la commande provoque l’inversion du mouvement, c’est-à-dire l’ouverture des vantaux
7 fois Commande«Pas à pas hautepriorité» Commande même avec l’automatisme bloqué
8 fois Commande«Ouverturepiétonne2» Provoque l’ouverture partielle du vantail M2, équivalente à la moitié de la course
9 fois Commande«Ouverturepiétonne3» Provoque l’ouverture partielle des deux vantaux, équivalente à la moitié de la course environ
10 fois Commande«Ouverture+blocageauto-
matisme» Provoqueunemanœuvred’ouvertureetàlafindecelle-cileblocagedel’automatisme;la logiquedecommanden’accepteaucuneautrecommandesauf«Pas à pas hautepriorité»
et«Déblocage»automatisme
11 fois Commande«Fermeture+blocageauto-
matisme» Provoqueunemanœuvredefermetureetàlafindecelle-cileblocagedel’automatisme; lalogiquedecommanden’accepteaucuneautrecommandesauf«Pas à pass haute prio-
rité»et«Déblocage»automatisme
12 fois Commande«Blocageautomatisme» Provoqueunarrêtdelamanœuvreetleblocagedel’automatisme;lalogiquedecom-
manden’accepteaucuneautrecommandesauf«PasàPashautepriorité»et«Déblo-
cage»automatisation
13 fois Commande«Déblocageautomatisme» Provoque le déblocage de l’automatisme et le rétablissement du fonctionnement normal
04. S’ilyad’autresémetteursàeffacer,toujoursengardantlatouche
P1 enfoncée, répéter la phase 3 dans les dix secondes, sinon la
phase d’effacement se terminera automatiquement.
9.4.5 - Effacement de tous les émetteurs radio
Cette opération permet d’effacer tous les émetteurs mémorisés.
01. Appuyersurlatouche P1 [B] (fig. 22) de la logique de commande et
la maintenir enfoncée.
02. Attendre que la led P1 [A] (fig. 22) s’allume puis attendre qu’elle
s’éteigne et enfin attendre qu’elle émette 3 clignotements.
03. Relâcher la touche P1exactementdurantletroisièmeclignotement.
04. Attendre pendant environ 4 s la fin de la phase d’effacement, durant
laquelle la led P1clignoteratrèsrapidement.
Si la procédure a été effectuée correctement, au bout de quelques ins-
tants, la led P1 émettra 5 clignotements lents.

18 – Français
Français Français
9.5 - RÉSOLUTION DES PROBLÈMES Dans le Tableau 10, on peut trouver des indications utiles pour affronter
leséventuelsproblèmesdefonctionnementpouvantseproduiredurant
l’installation ou en cas de panne.
9.6 - DIAGNOSTIC ET SIGNALISATIONS
Certainsdispositifsoffrentdirectementdessignalisationsparticulièresà
travers lesquelles il est possible de reconnaître l’état de fonctionnement
oul’éventuelproblème.
9.6.1 - Photocellules
Les photocellules contiennent une led«SAFE» [A] (fig. 24)qui permet
de vérifier à tout moment l’état du fonctionnement, voir Tableau 11.
23
B
E
C D
F
A
TX RX
A
24
TABLEAU 10 (fig. 23)
Symptômes Cause probable et solution possible
L’émetteur radio n’émet aucun signal (la led [A]
ne s’allume pas • Vérifier si les piles sont épuisées et si besoin les remplacer (voir paragraphe 11.4)
La manœuvre ne démarre pas et la led
«ECSbus»[B] ne clignote pas • Vérifier que le câble d’alimentation est correctement branché dans la prise du secteur • Vérifier que les fusibles [E] ou [F]nesontpasintervenus;sic’estlecas,vérifierlacausedela
pannepuisremplacerlesfusiblespard’autresayantlesmêmescaractéristiques
La manœuvre ne démarre pas et le clignotant est
éteint • Vérifier que la commande est effectivement reçue. Si la commande arrive à l’entrée SbS la led «SbS»[D]correspondantedoits’allumer;siparcontreonutilisel’émetteurradio,laled«ECS-
bus»doitfairedeuxlongsclignotements
La manœuvre ne démarre pas et le clignotant
émet quelques clignotements •Vérifierquel’entréeSTOPestactive,àsavoirquelaled«STOP»[C] est allumée. Si cela ne se produit pas, vérifier le dispositif connecté à l’entrée STOP.
•Letestdesphotocellulesquiesteffectuéaudébutdechaquemanœuvren’apasétépositif;
les contrôler en vérifiant également sur le Tableau 11
Lamanœuvrecommencemaisjusteaprèsune
inversion se produit •Laforcesélectionnéeesttropbassepourmanœuvrerleportail.Vérifiers’ilyadesobstacles et sélectionner éventuellement une force supérieure, comme indiqué dans le paragraphe 9.1.1
La manœuvre est effectuée mais le clignotant ne
fonctionne pas • Vérifier que durant la manœuvre la tension arrive à la borne FLASH du clignotant (étant inter- mittentelavaleurdetensionn’estpassignificative:environ10-30Vca);silatensionarrive,le
problèmeestdûàl’ampoulequidevraêtreremplacéeparunedemêmetype
TABLEAU 11
Led «SAFE» [A] - fig. 24 État Action
Éteinte La photocellule n’est pas
alimentée ou est en panne
Vérifier que sur les bornes de la photocellule, une tension d’environ 8-12 Vcc est
présente;silatensionestcorrecte,laphotocelluleestprobablementenpanne
3 clignotements rapides et 1
seconde de pause
Dispositif non reconnu par la
logique de commande
Répéter la procédure de reconnaissance sur la logique de commande. Vérifier
que toutes les paires de photocellules sur ECSbus ont des adresses diffé-
rentes (voir Tableau 8)
1clignotementtrèslent Le RX reçoit un excellent signal Fonctionnement normal
1 clignotement lent Le RX reçoit un bon signal Fonctionnement normal
1 clignotement rapide Le RX reçoit un signal faible Fonctionnement normal mais il est bon de vérifier l’alignement TX-RX et la
propreté des verres de protection
1clignotementtrèsrapide Le RX reçoit un mauvais signal Onestàlalimitedufonctionnementnormal;ilfautvérifierparconséquent
l’alignement TX-RX et la propreté des verres de protection
Toujours allumée Le RX ne reçoit aucun signal Vérifiers’ilyaunobstacleentreTXetRX.VérifierquelaledsurleTXeffectueun
clignotement lent. Vérifier l’alignement TX-RX