Nice MINDY A6 User manual

V. 006
A6-A6F
A700F
Centrale
elettronica di
controllo per
cancelli a due
ante
A6-A6F
A700F
Electronic
control unit for
2-winged
gates
A6-A6F
A700F
Centrale
électronique
de contrôle
pour portails à
deux battants
A6-A6F
A700F
Elektronische
Steuerzentrale
für
Zweiflügeltore
A6-A6F
A700F
Central
electrónica de
control para
verjas de dos
hojas
IGB F D E
QUESTO LIBRETTO È DESTINATO SOLO ALL'INSTALLATORE.
L'installazione dovrà essere effettuata solamente da personale professionalmente qualificato in conformità a quanto previsto dalla
legge n° 46 del 5 marzo 1990 e successive modifiche ed integrazioni e nel pieno rispetto delle norme UNI 8612.
MINDY

2

AVVISO IMPORTANTE:
La centrale descritta nel presente fascicolo è destinata al comando di uno o due attuatori elettromeccanici per l’automazione di
porte o cancelli. Ogni altro uso è improprio e quindi vietato dalle normative vigenti.
E’ nostro dovere ricordare che eseguite delle operazioni su impianti di macchine classificate nella categoria dei: “Cancelli e porte
automatiche” quindi considerati particolarmente “pericolosi”. E’ vostro compito renderli “Sicuri” per quanto sia ragionevolmente
possibile!
L’installazione e gli interventi di manutenzione devono essere eseguiti solo da personale qualificato ed esperto,
seguendo le migliori indicazioni dettate dalla “Regola d’arte” ed in conformità a quanto previsto dalle seguenti leggi, norme italiane
o direttive europee:
• Norma UNI 8612 (Cancelli e portoni motorizzati: criteri costruttivi e dispositivi di protezione contro gli infortuni)
• DPR N°46 del 5/03/1990 (Norme per la sicurezza degli impianti elettrici, personale abilitato)
• Dlgs N°459/96 del 24/07/96 (Recepimento direttiva 89/392 CEE, Direttiva Macchine)
• Dlgs N°615/96 del 12/11/96 (Recepimento direttiva 89/336 CEE, Direttiva sulla Compatibilità Elettromagnetica)
• Dlgs N°626/96 del 26/11/96 (Recepimento direttiva 93/68 CEE, Direttiva Bassa Tensione)
Nella progettazione e realizzazione dei propri prodotti, Nice, rispetta (per quanto compete alle apparecchiature) tutte queste
normative, è fondamentale però che anche l’installatore (per quanto compete agli impianti) prosegua nel rispetto scrupoloso delle
medesime norme.
Personale non qualificato o non a conoscenza delle normative applicabili alla categoria dei “Cancelli e porte automatiche”:
Deve assolutamente astenersi dall’ eseguire installazioni ed impianti
Chi esegue impianti senza rispettare tutte le normative applicabili:
E’ responsabile di eventuali danni che l’impianto potrà causare!
INDICE:
Guida rapida Pag. 4
1 Introduzione 6
1.1 Descrizione 6
2 Istruzioni per l’installazione 7
2.1 Installazione 7
2.2 Schema dei collegamenti 8
2.3 Descrizione dei collegamenti 9
2.4 Note sui collegamenti 10
3 Collaudo 11
3.1 Regolazioni 13
3.2 Modi di funzionamento 14
4 Programmazione 14
4.1 Funzioni programmabili 14
4.2 Descrizione delle funzioni 15
Accessorio : Scheda espansioni PIU’ 17
Caratteristiche tecniche della centrale 18
Italiano
3
Il presente manuale è destinato solamente al personale tecnico qualificato per l'installazione.
Nessuna informazione contenuta nel presente fascicolo può essere considerata interessante per l'utilizzatore finale!
Questo fascicolo è allegato agli articoli A6, A6F e A700F e non deve essere utilizzato per prodotti diversi!

GUIDA RAPIDA: Non installare la centrale senza aver letto tutte le istruzioni!
Prima di iniziare l’installazione verificare la robustezza e la consistenza meccanica dell’anta, il rispetto dei franchi di sicurezza e
delle distanze minime. Valutare con particolare attenzione i dispositivi di sicurezza da applicare ed installare sempre un dispositivo
di arresto d’emergenza vale a dire arresto di categoria 0.
Dopo aver eseguito un’attenta analisi dei rischi, sarà possibile installare la centrale, gli attuatori, i relativi elementi di comando
(selettore a chiave o pulsantiere) e di sicurezza (arresto di emergenza, fotocellule, costole sensibili e lampeggiante), poi eseguire
i collegamenti elettrici secondo il seguente schema:
Fig. 1
Le parti evidenziate sono diverse tra le versioni A6 , A6F eA700F
Gli ingressi dei contatti di tipo NC (Normalmente Chiuso), se non usati, vanno ponticellati, se piú di uno vanno posti in SERIE tra
di loro; gli ingressi dei contatti di tipo NA (Normalmente Aperto) se non usati vanno lasciati liberi, se piú di uno vanno posti in
PARALLELO tra di loro. I contatti devono essere assolutamente di tipo meccanico e svincolati da qualsiasi potenziale, non sono
ammessi collegamenti a stadi tipo “PNP”, “NPN”, “Open Collector” ecc. ecc.
Si ricorda che vi sono delle normative precise da rispettare in modo rigoroso sia per quanto riguarda la sicurezza degli
impianti elettrici che per quanto riguarda i cancelli automatici.
Sbloccare i motoriduttori agendo sull’apposita chiave e verificare che l’anta si possa muovere senza particolari sforzi per tutta la
sua corsa.
Portare tutti i dip-switch delle funzioni in posizione “Off” così il funzionamento è manuale in pratica a tasto premuto.
Italiano
4
CHIUDE APRE PASSO PASSO FOTO 1 FOTO ALT SPIA C.A. COMUNE 24 Vac ( SERVIZI ) Max 200 mA FINECORSA APRE 2 FINECORSA CHIUDE 2 FINECORSA APRE 1 FINECORSA CHIUDE 1 COMUNE FOTOTEST ( TX FOTO ) 24Vac, Max 100 mA ELETTROSERRATURA MOTORE 2 CHIUDE MOTORE 2 COMUNE MOTORE 2 APRE MOTORE 1 CHIUDE MOTORE 1 COMUNE MOTORE 1 APRE LUCY 230 Vac Max 100 W LINEA 230 Vac "N" TERRA I LINEA 230 Vac "L" 12 Vac, MAX 25 W
MICROPROCESSORE
PROGRAMMATO
CH AP
P.P
FOTO 1
FOTO
ALT
FCA 2 FCC 2 FCA 1 FCC 1
TRASFOR.
SECOND.
TRASFORM.
PRIMARIO
FUSE
TLM
TL
OK
FC
FFP
TP 44
43
42
41
TRA
ANT.
RADIO
FUNZIONI 1-10 FUNZIONI 11-20
2°Ch
TRC
500mA
FUSE
M1
22
M2
5 AF
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
RELE'
COMUNE
RELE'
SPUNTO
RELE'
APRE/CHIUDE
RADIO
PIU'
•
•

Alimentare la centrale, verificare che tra morsetti 1-2 e 1-3 vi siano 230 Vca e che sui morsetti 21-22 vi siano 24 Vca; i LED posti
sugli ingressi di contatti NC devono accendersi ed il led OK dovràlampeggiare alla frequenza di 1 al secondo.
Se installati i finecorsa, nella versione A700F controllare la corrispondenza dei quattro led FCA1, FCA2 FCC1 e FCC2, quando
le ante sono chiuse devono spegnersi solo i due FCC, quando sono aperte devono spegnersi solo i due FCA.
Con le ante a metàdella corsa in modo che possano muoversi liberamente nei due sensi di marcia, dare un breve impulso di
comando sull’ingresso APRE oppure sul PASSO-PASSO se si tratta della prima manovra dopo che la centrale èstata alimentata.
Ora se l’anta non si èmossa nel senso di apertura occorre spegnere l’alimentazione elettrica quindi scambiare i collegamenti dei
motori sui morsetti 6-8 oppure 9-11; infine riprovare se il senso di rotazione ècorretto.
Provare ad eseguire un’intera manovra fino al raggiungimento dei punti di arresto meccanici o all’intervento dei finecorsa, provare
poi la manovra contraria.
La centrale incorpora un limitatore di coppia come previsto dalle normative UNI 8612 ediz. 89, a seconda delle versioni, regolare
la FORZA con l’apposito trimmer oppure il commutatore sul trasformatore in modo che nel punto esterno dell’anta la spinta non
superi i 150 N (circa 15 Kg).
Se si desidera selezionare un movimento semiautomatico o automatico, occorre regolare il trimmer TEMPO LAVORO in modo
che vi sia un margine di 2-3 Sec. sul tempo necessario per il movimento.
Solo se si èselezionato il modo automatico, regolare a piacere il trimmer TEMPO PAUSA.
Sulla centrale di comando sono presenti due trimmer per la regolazione del TEMPO RITARDO APERTURA e per il TEMPO
RITARDO CHIUSURA. Se richiesto regolare il ritardo in apertura in modo che le ante non si urtino durante il movimento e regolare
il tempo ritardo chiusura affinchèla seconda anta si chiuda sovrapponendosi alla prima
Impostare i dip-switch delle FUNZIONI nel modo desiderato:
Switch 1-2: Off Off = Movimento “Manuale”cioèUomo Presente
On Off = Movimento “Semiautomatico”
Off On = Movimento “Automatico”cioèChiusura Automatica
On On = Movimento “Automatico + Chiude Sempre”
Switch 3 On = Funzionamento Condominiale < Non disponibile in modo Manuale>
Switch 4 On = Prelampeggio
Switch 5 On = Richiudi subito dopo Foto < solo in modo Automatico >
Switch 6 On = Foto1 anche in apertura
Switch 7 On = Partenza graduale < Funzione sconsigliata su motoriduttori METRO >
Switch 8 On = Fermata graduale
Switch 9 On = Colpo d’ariete
Switch 10 On = Luce di cortesia su lampeggiante
Solo nella versione A700F èpresente un secondo gruppo di dip-switch con altre funzioni:
Switch 11 On = Funzione posizionamento < solo con l’utilizzo dei finecorsa >
Switch 12 On = Lampeggiante anche in Pausa < solo in modo Automatico >
Switch 13 On = Mantenimento pressione
Switch 14 On = Spia C.A. con lampeggio proporzionale
Switch 15 On = Attivazione Fototest
Switch 16 On = Foto e Foto1 anche in apertura
Switch 17 On = Foto e Foto1 ad inizio manovra di apertura
Switch 18 On = Salta STOP in apre
Switch 19 On = Salta STOP in chiude
Switch 20 On = CHIUDE diventa APRE PEDONALE
Ricordiamo che alcune funzioni sono possibili solo in determinati casi, altre sono eseguite solo dopo specifici eventi, verificare le
note tra i caratteri “<>”presenti dopo la descrizione della funzione.
Infine provare le varie manovre possibili con le funzioni appena inserite; valutare con particolare attenzione l’efficacia dei
dispositivi di sicurezza e dell’arresto di emergenza.
Informare accuratamente l’utilizzatore finale sulla modalitàd’uso del cancello automatico, sulla pericolositàresidua, sulla modalità
di sblocco manuale in caso di mancanza dell’energia elettrica, sulla necessitàdi una manutenzione accurata e costante in
particolare sulla necessitàdi un controllo periodico dei dispositivi di sicurezza e dei limitatori di coppia.
Italiano
5
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•

1) INTRODUZIONE:
La centrale elettronica èutilizzabile per comandare il movimento di cancelli e porte automatiche, puòessere collegata ad attuatori
elettromeccanici dotati di motori asincroni monofase funzionanti con tensione di 230 Vac, ad esempio i modelli PLUTO PL 4000
o METRO ME 3000 prodotti da Nice.
Il presente manuale di istruzioni si riferisce a piùversioni della stessa centrale, le varie versioni si differenziano per una diversa
completezza delle funzioni programmabili e degli ingressi disponibili oltre ad un diverso metodo usato per il controllo della forza
degli attuatori:
A6 : Versione base, regolazione di forza elettronica a parzializzazione di fase
A6F : Versione base, regolazione di forza elettromeccanica con autotrasformatore commutabile
A700F : Versione completa, regolazione di forza elettromeccanica con autotrasformatore commutabile
La centrale permette azionamenti in modo “manuale”, “semiautomatico”oppure “automatico”; durante il movimento vengono
controllati i consensi dai dispositivi di sicurezza (ingressi ALT, FOTO, FOTO1) nella versione A700F dei limiti del movimento
vengono verificati mediante finecorsa, mentre nella versione A6 il movimento èa tempo.
Dispone di sofisticate funzioni di tipo logico che vanno dalla “Memoria del movimento”fino alla “Richiudi subito dopo Foto”
passando per la “Chiudi sempre”e di particolari funzioni di tipo operativo “Partenza graduale”, “Fermata graduale”
Nella versione A700F, con l’inserimento della scheda espansioni modello “PIU’“, si ampliano ancora di piùle funzioni attraverso
altri ingressi ed altre uscite.
Tutte le centrali sono predisposte per l’inserimento della vasta gamma di ricevitori radio prodotti da Nice,
Nel progetto sono state adottate le piúavanzate tecniche per garantire la massima immunitànei confronti dei disturbi, la maggiore
flessibilitàd’uso e la piùvasta scelta di funzioni programmabili.
1.1) DESCRIZIONE:
Vista la particolaritàdel prodotto e l’uso di tecniche non paragonabili ad altri prodotti similari, prima di iniziare con l’installazione
della centrale ed eseguire i collegamenti èopportuna una breve descrizione degli elementi piùimportanti presenti sulla scheda.
Fig. 2
1: Trasformatore di alimentazione (solo A6)
2: Innesti per autotrasformatore esterno (solo A6F o A700F)
3: Fusibile 500 mA rapido su alimentazione 24 Vac
4: Innesto per scheda RADIO
5: Trimmer di regolazione dei tempi
6: Morsettiera Antenna ed uscita 2ºcanale RADIO
7: Dip-switch per la selezione delle funzioni
8: Innesto per scheda PIU’(solo A700F)
9: Led di segnalazione dello stato degli ingressi
10: Morsettiera ingressi sicurezze e comandi
11: Morsettiera ingressi finecorsa (solo A700F)
12: Morsettiera uscite elettroserratura e Fototest (solo A700F)
13: Morsettiera uscite lampeggiante e motori
14: Morsettiera alimentazione 230 Vac
15: Fusibile 5 A rapido su alimentazione 230 Vac
16: Led OK
17: Trimmer di regolazione della forza
18: Ponticello FC per finecorsa normalmente aperti
Il led OK (16), ha il compito di segnalare il corretto funzionamento della logica interna deve lampeggiare alla cadenza di un
secondo ed indica che il microprocessore interno èattivo ed èin attesa di comandi. Quando c’è una variazione dello stato sugli
ingressi (10 - 11) o dei dip-switch delle funzioni (7) viene generato un doppio lampeggio veloce, questo anche se la variazione
non provoca effetti immediati.
Quando la centrale èalimentata le spie luminose (9) che sono poste sugli ingressi si accendono se quel particolare ingresso è
attivo e quindi presente la tensione di comando a 24 Vac. Normalmente i led sugli ingressi delle sicurezze ALT, FOTO e FOTO1
e quelli sui finecorsa sono sempre accesi, mentre quelli sugli ingressi di comando PASSO PASSO, APRE e CHIUDE sono
normalmente spenti.
Italiano
6
CH AP
P.P
FOTO 1
FOTO
ALT
FCA 2 FCC 2 FCA 1 FCC 1
FUSE
TLM
TL
OK
FC
FFP
TP 44
43
42
41
TRA
FUNZIONI 1-10 FUNZIONI 11-20
TRC
500mA
FUSE
5 AF
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
RADIO
PIU'
12
345
6
7
8
9
10
12 111314
15
16
18
17

2) ISTRUZIONI PER L’INSTALLAZIONE:
Non installare la centrale senza aver letto tutte le istruzioni della centrale e degli attuatori!
Prima di iniziare l’installazione verificare la robustezza e la consistenza meccanica del cancello, il rispetto dei franchi di sicurezza
e delle distanze minime. Seguire scrupolosamente tutte le indicazioni riportate nei manuali di istruzioni dei motoriduttori.
Eseguire una attenta e scrupolosa analisi dei rischi connessa all’automazione, valutare con particolare attenzione i
dispositivi di sicurezza da applicare ed installare sempre un dispositivo di arresto di emergenza cioèarresto di categoria 0.
Si ricorda che vi sono delle normative precise da rispettare in modo rigoroso sia per quanto riguarda la sicurezza degli impianti
elettrici che per quanto riguarda i cancelli automatici!
Oltre a queste normative, che riguardano gli impianti elettrici in generale, gli impianti di macchine e le porte e cancelli automatici,
riportiamo altre note specifiche per questa centrale che rendono l’impianto ancora piùsicuro ed affidabile:
La linea di alimentazione verso la centrale deve sempre essere protetta da interruttore magnetotermico oppure coppia di fusibili
da 5A, un interruttore differenziale èconsigliato ma non indispensabile se giàpresente a monte dell’impianto.
Alimentare la centrale attraverso un cavo da 3 x 1,5 mm2(fase + neutro + terra), se la distanza fra la centrale e la connessione
all’impianto di terra supera i 30mt ènecessario prevedere un dispersore di terra in prossimitàdella centrale.
Se i motori sono sprovvisti di cavo usare il tipo 4 x 1,5 mm2(apre + chiude + comune + terra) la lunghezza di questi cavi deve
sempre essere inferiore a 3mt.
Evitare assolutamente di fare connessioni ai cavi in casse interrate anche se completamente stagne.
Nei collegamenti della parte a bassissima tensione di sicurezza (morsetti 12...30) usare cavetti di sezione minima pari a 0,25 mm2,
per la sola elettroserratura usare cavo da almeno 1 mm2. Usare cavetti schermati se la lunghezza supera i 30 m collegando la
calza a terra solo dal lato della centrale.
Usare sempre e solo cavi (diversi conduttori singolarmente isolati piùun ulteriore isolamento generale) e mai conduttori singoli
anche se protetti entro apposite canalizzazioni.
Accertarsi di avere a disposizione tutto il materiale necessario e che questo sia adatto per questo tipo di impiego
2.1) INSTALLAZIONE:
Installare gli attuatori seguendo scrupolosamente tutte le indicazioni riportate sui relativi manuali di istruzioni che devono essere
allegati ai motori. Se si riscontrano discordanze tra le istruzioni degli attuatori e il presente manuale non eseguire l’installazione
senza aver prima risolto ogni dubbio consultando il fornitore degli attuatori o in nostro UFFICIO TECNICO.
Una scelta corretta nell’installazione della centrale èfondamentale per una adeguata sicurezza e una buona protezione agli agenti
atmosferici. Ricordate che la centrale contiene parti sottoposte a tensione di rete e componenti elettronici che per loro stessa
natura sono particolarmente delicati.
La centrale viene fornita in un contenitore che se adeguatamente installato garantisce un grado di protezione classificato IP55
(secondo CEI 70-1 e IEC 529) pertanto adatta ad essere installata anche all’esterno.
E’comunque necessario rispettare semplici ma fondamentali regole:
Installare la centrale su una superficie irremovibile, perfettamente piana ed adeguatamente protetta da urti.
Fissare con opportuni mezzi il contenitore della centrale in modo che la parte inferiore sia ad almeno 40 cm dal terreno.
Per la modalitàdi fissaggio seguire le indicazioni riportate a termine del presente manuale
Inserire appositi passacavi o passatubi solo nella parte inferiore della centrale, per nessun motivo le pareti laterali e quella
superiore devono essere forati. I cavi devono entrare nella centrale solo dal lato inferiore!
Nel caso si usino tubazioni che potrebbero essere soggette a riempirsi d’acqua o se queste tubazioni provengono da un pozzetto
interrato ènecessario far entrare i cavi in una prima scatola di derivazione posta alla stessa altezza della centrale e poi da questa,
sempre dal lato inferiore passare i cavi dentro il contenitore della centrale. In questo modo si evita che un eventuale processo di
evaporazione dell’acqua nelle tubazioni possa formare condensa dentro la centrale.
Italiano
7
•
•
•
•
•
•
•
•
•

Una volta terminata l’installazione delle varie parti il quadro dell’insieme dovrebbe risultare simile al seguente disegno:
Fig 3
1: Linea di alimentazione 230 V
2: Centrale A6, A6F oA700F
3: Lampeggiante LUCY
4: Coppia fotocellule (FOTO)
5: Attuatori elettromeccanici
6: Coppia fotocellule (FOTO 1)
NOTA: Questo schema rappresenta solo una possibile applicazione della centrale e va considerata solo come
esempio. Solo una approfondita analisi dei rischi della “Macchina”cancello ed una appropriata valutazione delle
richieste dell’utilizzatore finale possono stabilire quanti e quali elementi installare.
2.2) SCHEMA DEI COLLEGAMENTI:
Installata quindi la centrale, gli attuatori, i relativi elementi di comando (selettore a chiave o pulsantiere) e di sicurezza (arresto di
emergenza, fotocellule, costole sensibili e lampeggiante), èpossibile passare ad eseguire i collegamenti elettrici seguendo le
indicazioni riportate a seguito.
Per garantire l’incolumitàdell’operatore e per prevenire danni ai componenti, mentre si effettuano i collegamenti, sia di
bassa tensione (230 V) che di bassissima tensione (24 V) o si innestano le varie schede:
La centrale non deve essere assolutamente alimentata elettricamente.
Ricordiamo inoltre che gli ingressi dei contatti di tipo NC (Normalmente Chiuso), se non usati, vanno ponticellati, se piú
di uno vanno posti in SERIE tra di loro; gli ingressi dei contatti di tipo NA (Normalmente Aperto) se non usati vanno
lasciati liberi, se piúdi uno vanno posti in PARALLELO tra di loro. Per quanto riguarda i contatti questi devono essere
assolutamente di tipo meccanico e svincolati da qualsiasi potenziale, non sono ammessi collegamenti a stadi tipo quelli
definiti “PNP”, “NPN”, “Open Collector”ecc. ecc.
Effettuare i collegamenti necessari seguendo lo schema di Fig. 4 e la successiva descrizione dei collegamenti.
Si ricorda che vi sono delle normative precise da rispettare in modo rigoroso sia per quanto riguarda la sicurezza degli
impianti elettrici che per quanto riguarda i cancelli automatici.
Italiano
8
6
1
LINE 230 vac
2
3 4
5

Fig. 4
La parte evidenziata èpresente solo sulla versione A700F
La parte evidenziata èpresente sulle versioni A6F e A700F
L’installazione e i successivi interventi di manutenzione devono essere effettuati solo da personale qualificato ed esperto,
in conformitàa quanto previsto dal DPR N°46 del 5/3/1990, nel pieno rispetto delle norme UNI 8612 e seguendo le migliori
indicazioni dettate dalla “Regola d’arte”. Chi esegue detti interventi si rende responsabile di eventuali danni causati.
2.3) DESCRIZIONE DEI COLLEGAMENTI:
Diamo una breve descrizione dei possibili collegamenti della centrale verso l’esterno:
1...3 : 230 Vac = Alimentazione elettrica 230 Vca 50 Hz
4-5 : Lampeggiante = Uscita per collegamento al lampeggiante 230 Vac, potenza massima della lampada 100 W
6...8 : Motore 1 = Uscita per collegamento al 1°motore 230 Vac, potenza massima del motore 1/2Hp
9...11 : Motore 2 = Uscita per collegamento al 2°motore 230 Vac, potenza massima del motore 1/2 Hp
Nota: I motori 1 e 2 di differenziano solo per il ritardo nelle partenza, il 1°motore èlegato al tempo ritardo apertura
“TRA”mentre il 2°motore èlegato al tempo ritardo chiusura “TRC”. Se i ritardi non sono necessari non c’è alcuna
differenza tra i due motori.
Italiano
9
CH AP
P.P
FOTO 1
FOTO
ALT
FCA 2 FCC 2 FCA 1 FCC 1
FUSE
44
43
42
41
ANT.
RADIO
FUNZIONI 1-10 FUNZIONI 11-20
2°Ch
500mA
FUSE
M1
22
M2
5 AF
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
RADIO
PIU'
CHIUDE APRE PASSO PASSO FOTO 1 FOTO ALT SPIA C.A. COMUNE 24 Vac ( SERVIZI ) Max 200 mA FINE CORSA APRE 2 FINE CORSA CHIUDE 2 FINE CORSA APRE 1 FINE CORSA CHIUDE 1 COMUNE FOTOTEST (
TX FOTO
)
24Vac, Max 100 mA ELETTROSERRATURA MOTORE 2 CHIUDE MOTORE 2 COMUNE MOTORE 2 APRE MOTORE 1 CHIUDE MOTORE 1 COMUNE MOTORE 1 APRE LUCY 230 Vac Max 100 W LINEA 230 Vac "N" TERRA LINEA 230 Vac "L" 12 Vac, MAX 25 W

I seguenti morsetti sono presenti solo su A6F e A700F
12-13 : Elettroserratura = Uscita 12 Vac per attivazione elettroserratura, potenza massima 25 W
La seguente serie di morsetti èpresente solo sulla versione A700F
14-15 : Fototest = Uscita 24 Vac per alimentazione trasmettitori delle fotocellule, massimo 100 mA
16 : Comune = Comune per gli ingressi finecorsa (uguale all’altro comune morsetto 23)
17 : Finecorsa C1 = Ingresso finecorsa chiude del motore 1
18 : Finecorsa A1 = Ingresso finecorsa apre del motore 1
19 : Finecorsa C2 = Ingresso finecorsa chiude del motore 2
20 : Finecorsa A2 = Ingresso finecorsa apre del motore 2
21-22 : 24 Vca = Uscita 24 Vca per alimentazione servizi (Foto, Radio ecc) massimo 200 mA
23 : Comune = Comune per tutti gli ingressi (come Comune èutilizzabile anche il morsetto 22)
24 : Spia C.A. = Uscita per spia cancello aperto 24 Vca , potenza massima della spia 2 W
25 : Alt = Ingresso con funzione di ALT (Emergenza, blocco o sicurezza estrema)
26 : Foto = Ingresso per dispositivi di sicurezza (Fotocellule, coste pneumatiche)
27 : Foto1 = Ingresso per altro dispositivo di sicurezza (Fotocellule, coste pneumatiche)
28 : Passo Passo = Ingresso per funzionamento ciclico (APRE STOP CHIUDE STOP)
La seguente serie di morsetti èpresente solo sulla versione A700F
29 : Apre = Ingresso per apertura (eventualmente comandata da un orologio)
30 : Chiude = Ingresso per chiusura
41-42 : 2°Ch Radio = Uscita dell’eventuale secondo canale del ricevitore radio
43-44 : Antenna = Ingresso per l’antenna del ricevitore radio
Sulla scheda della centrale sono presenti due connettori ad innesto previsti per schede opzionali:
RADIO = Innesto per ricevitori radio prodotti da Nice
PIU’= Innesto per scheda espansioni PIU’(solo sulla versione A700F)
E’consigliabile attendere di aver completato l’installazione per inserire le eventuali schede opzionali RADIO o PIU’e
solo dopo aver verificato la funzionalitàdell’impianto. Le schede opzionali non sono necessarie al funzionamento e se
inserite rendono piùdifficile la ricerca di eventuali guasti.
2.4) NOTE sui COLLEGAMENTI:
La maggior parte dei collegamenti èestremamente semplice, buona parte sono collegamenti diretti ad un singolo utilizzatore o
contatto, alcuni invece prevedono una connessione un po’piùcomplessa:
Tutti i motori di tipo asincrono monofase richiedono un condensatore per il corretto funzionamento, alcuni motoriduttori, ad
esempio il modello PLUTO PL 4000 prodotto da Nice hanno giàquesto condensatore collegato internamente, altri invece
richiedono il collegamento del condensatore esternamente, ad esempio il modello METRO ME 3000 sempre prodotto da Nice. In
questo caso il condensatore va collegato fra le fasi APRE e CHIUDE del motore. Per praticitàèopportuno inserire il condensatore
direttamente dentro alla centrale negli appositi spazi.
Italiano
10
•

La seguente parte èrelativa solo alla versione A700F Fig. 5
Una particolare descrizione merita venga rivolta all’uscita “Fototest”,
questa non èaltro che la massima soluzione possibile in termini di
affidabilitànei confronti dei dispositivi di sicurezza. Ogni volta che
viene avviata una manovra vengono controllati i dispositivi di sicurezza
coinvolti e solo se tutto èa posto la manovra ha inizio. Se invece il test
non da esiti positivi (fotocellula accecata dal sole, cavi in corto circuito
ecc.) viene individuato il guasto e la manovra non viene eseguita.
Tutto questo èpossibile solo impiegando una determinata
configurazione nei collegamenti dei dispositivi di sicurezza (Fig. 5).
Come si puònotare dallo schema elettrico, mentre i ricevitori delle
fotocellule FOTO, FOTO1 ed eventuale FOTO2 (su scheda PIU’)
sono alimentati normalmente dai 24 Vac dei servizi, i trasmettitori
prendono alimentazione dall’uscita fototest. Quando èrichiesto un
movimento, in primo luogo viene controllato che tutti i ricevitori
interessati dal movimento diano il consenso, poi, viene spenta
l’uscita fototest e quindi verificato che tutti i ricevitori segnalino il fatto
togliendo il loro consenso; infine viene riattivata l’uscita fototest e
quindi nuovamente verificato il consenso da parte di tutti i ricevitori.
Come si puònotare sui due trasmettitori èstato attivato il
sincronismo tagliando gli appositi ponticelli, questo èl’unico metodo
per garantire che le due coppie di fotocellule non si interferiscano tra loro. Verificare sul manuale delle fotocellule le istruzioni
per il funzionamento sincronizzato.
Nel caso un ingresso “FOTO”non venga usato, il relativo morsetto va ponticellato attraverso un relè24 Vca collegato
sull’uscita fototest.
Solitamente nei cancelli a 2 ante si impiegano motoriduttori che non richiedono l’uso dei finecorsa, ènormale installare degli
arresti meccanici che fermano il movimento nel punto desiderato. Nella centrale poi èpresente il trimmer “Tempo Lavoro”che
normalmente èregolato per un tempo poco superiore al tempo necessario per la completa manovra. Quando l’anta giunge
sull’arresto meccanico il motore si blocca e rimane sotto sforzo per il tempo residuo; i motori sono sempre progettati per resistere
senza alcun problema a questo tipo di sollecitazione in particolare se la forza viene posta a valori inferiori al 100 %.
In alcune installazioni, per esempio nel caso di due ante scorrevoli o nel caso si desideri sfruttare la funzione di posizionamento,
potrebbe essere richiesto l’uso dei finecorsa. Nella maggior parte dei casi, se vengono usati i finecorsa, sono di tipo normalmente
chiuso “NC”in modo che un eventuale guasto provoca la fermata del motore senza che l’anta possa andare ad incagliarsi. In altri
casi, ad esempio quando si usano contatti di tipo magnetico, puòcapitare di dover usare finecorsa di tipo normalmente aperto “NA”.
Per abilitare la centrale all’uso dei finecorsa NA ènecessario tagliare il ponticello FC presente sulla scheda (Fig 2). Questo stesso
ponticello puòessere tagliato anche nel caso i finecorsa non vengano utilizzati per evitare cosìdi fare i relativi ponticelli.
A seconda del tipo di motoridutore e della funzione che si desidera ottenere i finecorsa possono essere impiegati come indicatore
del punto di fine movimento ( funzione finecorsa ) oppure come segnalazione del punto di inizio della funzione posizionamento.
Se usati come posizionamento i finecorsa vanno di norma posti ad un angolo di 10-20°dal punto di arresto ed indicano il punto
in cui ai motori verràapplicata una forza ancora piùbassa e regolabile con l’apposito trimmer FORZA POSIZIONAMENTO, in
modo da raggiungere l’arresto meccanico con la minor violenza possibile .
3) COLLAUDO:
Terminati i collegamenti dei motori e dei vari accessori previsti èpossibile passare alla verifica di tutti i collegamenti ed al collaudo
dell’impianto.
ATTENZIONE: le prossime operazioni vi porteranno ad agire su circuiti sotto tensione, la maggior parte dei circuiti sono
sottoposti a bassissima tensione di sicurezza e quindi non pericolosa, alcune parti sono sottoposte a tensione di rete quindi
ALTAMENTE PERICOLOSE! Prestate la massima attenzione a ciòche fate e NON OPERATE MAI DA SOLI!
Si consiglia di operare in modo manuale con tutte le funzioni disattivate (dip-switch Off); per ogni eventualità, in modo manuale,
rilasciando il tasto di comando si ottiene l’immediato arresto del motore. Verificare anche che tutti i trimmer di regolazione siano al
minimo (ruotati in senso antiorario) solo il trimmer FORZA (su A6) o il commutatore FORZA (su A6F e A700F) puòessere posto
al massimo, il trimmer Forza Posizionamento (su A700F) va posto a metàcorsa.
A) Sbloccare il cancello e portare le ante a metàdella corsa poi bloccare, in questo modo il cancello èlibero di muoversi sia in
apertura che in chiusura.
Non alimentare la centrale senza rispettare tutte le norme relative alla categoria dei cancelli automatici!
B) Alimentare la centrale, verificare che tra morsetti 1-2 e 1-3 vi siano 230 Vca e che sui morsetti 21-22 vi siano 24 Vca.
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11
TX FOTO
FOTO 1
FOTO 2 PIU'
RX
TX RX
14 21 22 23 26 2715
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•
•

La seguente parte èrelativa solo alla versione A700F
C) Verificare che sui morsetti 14-15 sia presente una tensione di 24 Vac per alimentazione trasmettitori delle fotocellule.
Non appena la centrale èalimentata le spie luminose (LED) che sono poste sugli ingressi attivi devono illuminarsi, inoltre dopo
pochi istanti il led “OK”dovràiniziare a lampeggiare con cadenza regolare. Se tutto questo non avviene, togliere immediatamente
alimentazione e controllare con maggior attenzione i collegamenti.
Il led “OK”posizionato al centro della scheda, ha il compito di segnalare lo stato della logica interna: un lampeggio regolare ed
alla cadenza di 1 secondo indica che il microprocessore interno èattivo ed èin attesa di comandi. Quando invece lo stesso
microprocessore riconosce una variazione dello stato di un ingresso (sia ingresso di comando che dip_switch delle funzioni)
genera un doppio lampeggio veloce, questo anche se la variazione non provoca effetti immediati. Un lampeggio molto veloce per
3 secondi indica che la centrale èappena stata alimentata e sta eseguendo un test delle parti interne, infine un lampeggio
irregolare e non costante indica che il test non èandato a buon fine e quindi c’è un guasto.
D) Ora verificare che i led relativi agli ingressi con contatti tipo NC siano accesi (tutte le sicurezze attive) e che i led
relativi ad ingressi tipo NA siano spenti (nessun comando presente), se questo non avviene controllare i collegamenti e
l’efficienza dei vari dispositivi
E) Verificare il corretto funzionamento di tutti i dispositivi di sicurezza presenti nell’impianto (arresto di emergenza,
fotocellule, coste pneumatiche ecc.), ogni volta che intervengono, il relativi led ALT, FOTO o FOTO1 devono spegnersi.
Questa èuna verifica fra le piùimportanti e deve essere eseguita con la massima attenzione, dal corretto funzionamento dei
dispositivi di sicurezza dipende tutta la sicurezza “attiva”della macchina cancello. Se il lampeggiante èun ottimo strumento per
segnalare lo stato di pericolo ed i limitatori di coppia sono un valido ausilio per limitare i danni, solo una corretta installazione dei
dispositivi di sicurezza permette di bloccare l’automatismo prima che possa provocare danni.
La seguente parte èrelativa solo alla versione A700F
F) Se vengono utilizzati gli ingressi finecorsa bisogna verificare l’esattezza dei collegamenti. Muovere le ante una alla volta e
verificare che una volta raggiunto il punto desiderato il relativo finecorsa intervenga spegnendo il corrispondente led sulla centrale
(o accendendolo se sono montati dei finecorsa NA).
Ora bisogneràverificare se il movimento avviene nella direzione corretta cioècontrollare la corrispondenza tra il movimento
previsto dalla centrale e quello effettivo delle ante. Questa verifica èfondamentale, se la direzione èsbagliata in alcuni casi (ad
esempio in modo semiautomatico) il cancello potrebbe in apparenza funzionare regolarmente infatti il ciclo APRE èsimile al ciclo
CHIUDE con la fondamentale differenza che i dispositivi di sicurezza verranno ignorati nella manovra di chiude, che normalmente
èla piùpericolosa, ed interverranno in apertura provocando una richiusura addosso all’ostacolo con effetti disastrosi!
G) Per verificare se il senso di rotazione èesatto basta dare un breve impulso sull’ingresso Passo-Passo; la prima manovra che
la centrale esegue dopo che èstata alimentata èsempre APRE, quindi èsufficiente verificare se il cancello si muove nel senso
dell’apertura; infine nel caso il movimento sia avvenuto i senso errato occorre:
1 - Spegnere alimentazione
2 - Scambiare i collegamenti “APRE”e “CHIUDE”del motore o dei motori che ruotavano in senso contrario.
Eseguito quanto descritto conviene riprovare se il senso di rotazione ècorretto ripetendo l’operazione del punto “G”.
H) Verificati tutti i collegamenti ed eseguita la verifica del senso di rotazione dei motori èpossibile provare un movimento completo
degli attuatori, si consiglia di operare sempre in modo manuale con tutte le funzioni disattivate. Se si usa come comando
l’ingresso Passo Passo il primo movimento (dopo l’accensione) dovràessere in apertura. Agendo sugli ingressi di comando
movimentare il cancello fino al punto di apertura, se tutto si èsvolto regolarmente èpossibile passare al movimento in senso di
chiusura e muovere il cancello fino al relativo punto di arresto.
Conviene eseguire diverse manovre apre-chiude al fine di valutare eventuali difetti nella struttura meccanica dell’automazione e
di rilevare la presenza di particolari punti di attrito.
I) Passare ora a provare l’intervento dei dispositivi di sicurezza, FOTO e FOTO1 nella manovra di apertura non hanno alcun
effetto, in chiusura provocano la fermata del movimento. Se presente la scheda PIU’provare anche il funzionamento dell’ingresso
FOTO 2, in chiusura non ha alcun effetto, in apertura provoca la fermata del movimento. I dispositivi collegati nell’ingresso ALT
agiscono sia in apertura che in chiusura provocando sempre la fermata del movimento.
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3.1) REGOLAZIONI :
✓Se il cancello ècomposto da 2 ante che si
possono incagliare se in apertura partono
contemporaneamente o se in chiusura una si
sovrappone all’altra, allora ènecessario
intervenire sulle regolazioni dei trimmer Tempo
Ritardo Apertura “TRA”o Tempo Ritardo
Chiusura “TRC”. Questi trimmer possono
essere regolati a piacere anche se di norma
TRA va regolato per lo stretto necessario a che
l’anta mossa dal 2°motore sia giàfuori zona
d’ingombro quando parte il 1°motore.
Il trimmer TRC deve essere regolato in modo che in chiusura l’anta del 2°motore giunga sempre quando il 1°motore ha già
terminato la manovra di chiusura.
Il Tempo Ritardo Chiusura puòessere impiegato per realizzare il franco di sicurezza in chiusura di 50 cm previsto dal punto
5.4.2.3. delle norme UNI 8612 ediz. 89.
✓A questo punto selezionare il modo di funzionamento “Semiautomatico”spostando in On il dip-switch N°1 quindi regolare il trimmer
Tempo Lavoro circa a metàcorsa. Con queste regolazioni provare un intero ciclo di apertura e poi uno di chiusura, eventualmente
intervenire sulla regolazione del trimmer Tempo Lavoro in modo tale che sia sufficiente ad eseguire tutta la manovra e rimanga ancora
un margine di tempo di 2 o 3 secondi. Nel caso anche ponendo al massimo il trimmer non si ottenga un tempo sufficiente e possibile
tagliare il ponticello TLM posto sullo stampato vicino al trimmer ed ottenere cosìun tempo lavoro maggiorato.
Le normative UNI 8612 ediz.89 al fine di prevenire pericoli di schiacciamento prevedono al punto 6.1.5. tra le misure
possibili l’utilizzo di limitatori di coppia che possono essere regolati in modo che la spinta massima del cancello misurata sullo
spigolo dell’anta non superi i 150 N (~ 15 Kg). In veritàla norma aggiunge la condizione che l’energia cinetica dell’anta sia inferiore
a 10 Joule (10 N/m) ma non chiarisce quali metodi usare in alternativa; in ogni caso èuna soluzione ottima e da applicare sempre!
✓In alcuni tipi di attuatori, ad esempio il tipo oleodinamico, la regolazione della forza èprevista direttamente sul gruppo attuatore,
consultare il relativo manuale di istruzioni per chiarimenti sulla regolazione, quindi lasciare la regolazione di forza interna alla
centrale impostata per il massimo.
Per tutti quei tipi di attuatori che non contengono un dispositivo di regolazione di forza èinvece possibile sfruttare il sistema di
regolazione di forza interno alla centrale: in base alla versione della centrale impiegata seguire le relative istruzioni.
La seguente parte èrelativa solo alla versione A6
Sulla centrale èpresente un trimmer FORZA che normalmente èposto per la massima forza, con un cacciavite ruotare il trimmer
in senso antiorario fino a ridurre la forza del motore al valore previsto dalle normative.
La seguente parte èrelativa solo alle versioni A6F e A700F
Sulla centrale èpresente un autotrasformatore di adeguata potenza con delle prese intermedie sull’avvolgimento primario
selezionabili attraverso apposito commutatore FORZA, spostare il commutatore sulla posizione piùadatta al fine di ridurre la forza
del motore al valore previsto dalle normative.
Qualunque sia il sistema di regolazione della forza per la fase iniziale del movimento e per una durata di 1,5 Sec viene data il
massimo della forza, solo dopo questo tempo definito di “Spunto”viene inserita la forza prevista.
✓Se viene selezionato il modo di funzionamento in automatico (dip-switch N°2 On) al termine della manovra di apertura viene
eseguita una “pausa”al termine della quale viene lanciata automaticamente una manovra di chiusura. Questo tempo nel quale il
cancello rimane aperto èregolabile dall’apposito trimmer TEMPO PAUSA che puòessere impostato per il tempo preferito senza
alcuna limitazione di sorta.
Una chiusura automatica e quindi la relativa pausa viene attivata anche nel movimento in semiautomatico quando, in chiusura,
l’intervento di un dispositivo di sicurezza provoca una inversione del movimento in apertura .
✓Solo ora, al termine di tutte le regolazioni consigliamo di inserire l’eventuale ricevitore radio ricordando che i comandi da esso
provenienti vengono inviati all’ingresso PASSO-PASSO.
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TLM = Tempo Lavoro Maggiorato
TL = Tempo Lavoro
TP = Tempo Pausa
TRA = Tempo Ritardo Apertura
TRC = Tempo Ritardo Chiusura
F = Forza
FP = Forza Posizionamento
TLM
TL
FFP
TP TRA TRC

3.2) MODI DI FUNZIONAMENTO:
Nota: alcune delle parti descritte a seguito sono relative solo alla versione A700F
Nel funzionamento in modo manuale, l’ingresso APRE consente il movimento in apertura, l’ingresso CHIUDE consente il
movimento in chiusura. il PASSO P. consente il movimento alternativamente in apertura e in chiusura; non appena cessa il
comando in ingresso il movimento si arresta. In apertura il movimento si arresta quando intervengono i finecorsa oppure se manca
il consenso dalla FOTO2 (su scheda PIU’); in chiusura invece il movimento si arresta anche se manca il consenso di FOTO e
FOTO1. Sia in apertura che in chiusura un intervento su ALT provoca sempre un immediato arresto del movimento. Una volta che
un movimento si èarrestato ènecessario far cessare il comando in ingresso prima che un nuovo comando possa far iniziare un
nuovo movimento.
Nel funzionamento in uno dei modi automatici (semiautomatico, automatico o chiude sempre) un impulso di comando sull’ingresso
APRE provoca il movimento in apertura, se il comando permane una volta raggiunta l’apertura il movimento
rimane “congelato”in una pausa infinita; solo quando cessa il comando il cancello si potràessere richiuso. Un impulso su PASSO
PASSO provoca alternativamente apertura o chiusura. Un secondo impulso sul PASSO P. o sullo stesso ingresso che ha iniziato
il movimento provoca uno Stop.
Sia in apertura che in chiusura un intervento su ALT provoca un immediato arresto del movimento.
Se in un ingresso di comando invece di un impulso viene mantenuto un segnale continuo si provoca uno stato di “prevalenza”
in cui gli altri ingressi di comando rimangono disabilitati (utile per collegare un orologio o un selettore Notte-Giorno).
Nel caso fosse selezionato il modo di funzionamento automatico, dopo una manovra di apertura, viene eseguita una pausa al
termine viene eseguita una chiusura. Se durante la pausa vi fosse un intervento di FOTO o FOTO1, il temporizzatore verrà
ripristinato con un nuovo tempo pausa; se invece durante la pausa si interviene su ALT la funzione di richiusura viene cancellata
e si passa in uno stato di STOP.
In apertura gli interventi di FOTO o FOTO1 non hanno alcun effetto mentre la FOTO2 (su scheda PIU’) provoca l’inversione del
moto; in chiusura l’intervento di FOTO o FOTO1 provoca una inversione del moto poi una pausa quindi una richiusura.
4) PROGRAMMAZIONE:
La centrale dispone di una serie di microinterrutori che permettono di attivare varie funzioni al fine di rendere l’impianto piùadatto
alle esigenze dell’utilizzatore e piùsicuro nelle varie condizioni d’uso. Tutte le funzioni sono attivate ponendo il relativo dip-switch
in posizione “On”mentre non sono inserite con il corrispondente dip-switch in “Off”; alcune funzioni non hanno una immediata
efficacia ed hanno senso solo in determinate condizioni, ad esempio la funzione N°12 “Lampeggiante anche in pausa”èattiva
solo con la chiusura automatica e se la manovra non viene interrotta con un comando di ALT.
ATTENZIONE alcune delle funzioni programmabili solo legati ad aspetti della sicurezza, valutare con molta attenzione gli
effetti di una funzione e verificare quale sia la funzione che dia la maggior sicurezza possibile.
Nella manutenzione di un impianto prima di modificare una funzione programmabile valutare il motivo per cui nella fase di
installazione erano state fatte determinate scelte, quindi verificare se con la nuova programmazione la sicurezza ne risente.
4.1) FUNZIONI PROGRAMMABILI:
Il dip-switch FUNZIONI permette di selezionare i vari modi di funzionamento e di inserire le funzioni desiderate secondo la
seguente tabella:
Switch 1-2: Off Off = Movimento “Manuale”cioèUomo Presente
On Off = Movimento “Semiautomatico”
Off On = Movimento “Automatico”cioèChiusura Automatica
On On = Movimento “Automatico + Chiude Sempre”
Switch 3 On = Funzionamento Condominiale < Non disponibile in modo Manuale>
Switch 4 On = Prelampeggio
Switch 5 On = Richiudi subito dopo Foto < solo in modo Automatico >
Switch 6 On = Foto1 anche in apertura
Switch 7 On = Partenza graduale
Switch 8 On = Fermata graduale
Switch 9 On = Colpo d’ariete
Switch 10 On = Luce di cortesia su lampeggiante
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Nella versione A700F èpresente un secondo gruppo di dip-switch con altre funzioni:
Switch 11 On = Funzione posizionamento < solo con l’utilizzo dei finecorsa >
Switch 12 On = Lampeggiante anche in Pausa < solo in modo Automatico >
Switch 13 On = Mantenimento pressione
Switch 14 On = Spia C.A. con lampeggio proporzionale
Switch 15 On = Attivazione Fototest
Switch 16 On = Foto e Foto1 anche in apertura
Switch 17 On = Foto e Foto1 ad inizio manovra di apertura
Switch 18 On = Salta STOP in apre
Switch 19 On = Salta STOP in chiude
Switch 20 On = CHIUDE diventa APRE PEDONALE
Ricordiamo che le funzioni che sono possibili solo in determinati casi sono segnalate con le note tra i caratteri “<>”dopo la
descrizione della funzione.
Naturalmente ogni dip-switch posto in “Off”non attiva la funzione descritta.
4.2) DESCRIZIONE DELLE FUNZIONI:
Riportiamo ora una breve descrizione delle funzioni che si possono inserire portando in “On”il relativo dip-switch
Switch 1-2: Off Off = Movimento “Manuale”(Uomo Presente)
On Off = Movimento “Semiautomatico”
Off On = Movimento “Automatico”(Chiusura Automatica)
On On = Movimento “Automatico + Chiude Sempre”
Nel funzionamento “Manuale”il movimento viene eseguito solo fino alla presenza del comando (tasto premuto).
In “Semiautomatico”basta un impulso di comando e viene eseguito tutto il movimento fino al raggiungimento dell’arresto
meccanico o fino all’intervento del finecorsa. Nel funzionamento in modo “Automatico”dopo una apertura viene eseguita una
pausa e quindi una chiusura.
La funzione “Chiude Sempre”interviene dopo una mancanza momentanea di alimentazione; se viene rilevato il cancello
aperto si avvia automaticamente una manovra di chiusura preceduta da 5 secondi di prelampeggio.
Switch 3: On = Funzionamento Condominiale (non disponibile in modo Manuale)
Nel funzionamento condominiale, una volta avviato un movimento in apertura la manovra non puópiúessere interrotta da altri
impulsi di comando su PASSO PASSO o APRE fino alla fine del movimento in apertura.
Nel movimento in chiusura un nuovo impulso di comando provoca l’arresto e l’inversione del movimento in apertura.
Switch 4: On = Prelampeggio
All’impulso di comando viene prima attivato il lampeggiante poi dopo 5 secondi (2 Sec. se in manuale) inizia il movimento.
Switch 5: On = Richiudi subito dopo Foto (solo se in modo Automatico)
Questa funzione permette di tenere il cancello aperto solo per il tempo necessario al transito, infatti dopo l’intervento di FOTO o
FOTO1 la chiusura avverràsempre con una pausa di 5 secondi indipendentemente dal Tempo Pausa regolato.
Switch 6: On = Foto1 anche in apertura
Questa funzione èl’unica che diversifica il funzionamento tra le fotocellule FOTO e FOTO1. Normalmente le sicurezze FOTO e
FOTO1 intervengono solo nella manovra di chiusura mentre in apertura non hanno alcun effetto.
Se il dip-switch N°6 viene posto “On”FOTO continua ad intervenire solo in chiusura ma FOTO1 interviene anche in apertura
provocando una interruzione del movimento. In semiautomatico od automatico la ripresa del moto avverràquando FOTO1 verrà
nuovamente disimpegnata.
Questo tipo di funzionamento ritorna utile per arrestare il moto del cancello in apertura, quando, per esempio un veicolo si avvicina
al cancello dal lato interno e quindi nella direzione del movimento, senza nello stesso tempo fermare il movimento quando il
veicolo si avvicina dal lato esterno.
Switch 7: On = Partenza graduale
L’inizio del movimento viene eseguito in modo graduale inviando una forza sempre maggiore al motore formando una rampa che
dura di circa 1 Sec, questo garantisce che la partenza avvenga senza scossoni. (Funzione sconsigliata su motoriduttori METRO).
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Switch 8: On = Fermata graduale
Quando il movimento termina viene eseguita una fermata in modo graduale inviando una forza sempre minore al motore con un
decremento che dura circa 1 Sec, questo garantisce che la fermata avvenga senza scossoni.
Per ovvi motivi di sicurezza la fermata graduale non avviene, e viene sostituita da una fermata normale, quando interviene ALT,
FOTO e FOTO1o FOTO2 (su scheda PIU’) oppure uno dei finecorsa.
Switch 9: On = Colpo d’ariete
Quando si impiegano attuatori reversibili, quindi il cancello non rimane chiuso con la sola spinta dei motori, diventa indispensabile
installare una elettroserratura (vedere le istruzioni degli attuatori per le modalitàd’uso).
Sull’elettroserratura si potrebbe cosìtrovare applicata quella naturale spinta che tende a portare le ante in posizione leggermente
aperta, talvolta questa spinta ècosìelevata da mantenere bloccato il meccanismo di scatto dell’elettroserratura.
Con la funzione colpo d’ariete inserita, prima di iniziare una manovra di apertura viene attivato un breve ciclo di chiude, che
comunque non crea alcun effetto di movimento visto che le ante sono giàsull’arresto meccanico di chiusura. In questo modo
quando l’elettroserratura viene attivata si troveràscarica da qualsiasi forza e quindi libera di scattare.
Switch 10: On = Luce di cortesia su lampeggiante
In determinati casi puòessere richiesto una illuminazione sulla zona di movimento del cancello e spesso si richiede che
l’illuminazione si spenga automaticamente poco dopo che il cancello ha concluso la manovra. Questa funzione viene
comunemente definita “Luce di cortesia”. Collegando degli appropriati corpi illuminanti sulla stessa uscita del lampeggiate (per
una potenza massima complessiva di 100 W) ed attivando questa funzione si otterràche durante tutto il movimento e per altri 60
Sec. l’uscita rimarràattiva permettendo l’illuminazione della zona.
Solo nella versione A700F èpresente un secondo gruppo di dip-switch con altre funzioni:
Switch 11 On = Funzione posizionamento (solo con l’utilizzo dei finecorsa)
I finecorsa possono essere impiegati, invece che come segnalazione dei limiti del movimento, come indicazione del punto in cui
scatta il posizionamento. Di norma quando si usa la funzione posizionamento i finecorsa vengono posti ad un angolo di 10-20°
prima dell’arresto meccanico. In questo modo quando nel movimento dell’anta si raggiunge il finecorsa al motore verràinviata una
forza minore, regolabile con l’apposito trimmer “Forza Posizionamento”, per un tempo di altri 3 Sec. in modo che l’anta raggiunga
l’arresto meccanico con la minor violenza possibile.
Switch 12 On = Lampeggiante anche in Pausa
Normalmente il lampeggiante viene attivato solo durante il movimento in apertura o chiusura, questa funzione prevede che il
lampeggiante rimanga attivo anche durante la Pausa allo scopo di segnalare lo stato di “prossima chiusura”.
Switch 13 On = Mantenimento pressione
Negli attuatori oleodinamici la spinta per mantenere chiuso il cancello èsviluppata in un circuito idraulico che rimane sempre sotto
pressione. Quando il tempo e l’usura riducono la tenuta del circuito idraulico puòcapitare che dopo qualche ora la pressione
interna decada con conseguente rischio di leggera apertura delle ante del cancello.
Se si inserisce la funzione Mantenimento Pressione, dopo 4 ore, poi ogni 4 ore che il cancello èchiuso viene attivata una breve
manovra di chiude con il solo scopo di ricaricare la pressione del circuito idraulico.
NOTA: Le funzioni “Colpo d’ariete”e “Mantenimento pressione”hanno senso e vengono eseguite solo se il cancello èchiuso. La
logica interna considera cancello chiuso se c’è il relativo finecorsa FCC intervenuto o, nel caso i finecorsa non siano usati, dal
fatto che la precedente manovra di chiusura èterminata regolarmente per fine del tempo lavoro.
Switch 14 On = Spia C.A. con lampeggio proporzionale
Normalmente la Spia Cancello Aperto indica lo stato del cancello secondo i seguenti stati:
Spenta : Cancello completamente chiuso
Accesa : Cancello anche solo parzialmente aperto
Lampeggio lento : Cancello in fase di apertura
Lampeggio veloce : Cancello in fase di chiusura
Il lampeggio della spia durante il movimento puòessere reso proporzionale, da lento, progressivamente a veloce e viceversa
in modo di avere un’indicazione dello stato di apertura o chiusura.
Switch 15 On = Attivazione Fototest
Permette di avviare una fase di test sulle fotocellule prima di iniziare ogni movimento, in questo modo eliminando ogni possibilità
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di malfunzionamento si aumenta la sicurezza dell’impianto. Per sfruttare la funzione Fototest ènecessario che i trasmettitori delle
fotocellule siano collegati all’apposita uscita (vedere: Note dei collegamenti).
Switch 16 On = Foto e Foto1 anche in apertura
Normalmente le sicurezze FOTO e FOTO1 intervengono solo nella manovra di chiusura, se il dip-switch N°16 viene attivato
l’intervento dei dispositivi di sicurezza provocano una interruzione del movimento anche in apertura, se in Semiautomatico od
Automatico si avràla ripresa nuovamente del moto in apertura subito dopo il disimpegno.
Switch 17 On = Foto e Foto1 ad inizio manovra di apertura
Solitamente i dispositivi di sicurezza FOTO e FOTO1 non sono attivi nella manovra di apre ma solo nella manovra di chiude perchè
la piùpericolosa. In alcune nazioni vi sono delle normative che impongono il controllo dei dispositivi di sicurezza almeno all’inizio
anche della manovra di apre. Se ènecessario rispettare queste norme o si desidera aumentare il livello di sicurezza e possibile
attivare la funzione e quindi prima di iniziare il movimento, verificare il consenso dalle sicurezze FOTO e FOTO1 e solo dopo
iniziare il movimento.
Switch 18 On = Salta STOP in apre
Il ciclo del Passo Passo ènormalmente: APRE-STOP-CHIUDE-STOP, con questa funzione inserita il ciclo Passo Passo
diventa: APRE-CHIUDE-STOP-APRE, mentre l’ingresso Apre perde la possibilitàdi fare STOP
Switch 19 On = Salta STOP in chiude
E’come la funzione precedente ma relativa al ciclo chiude, quindi il ciclo Passo Passo diventa: APRE-STOP-CHIUDE -APRE ,
mentre l’ingresso Chiude perde la possibilitàdi fare STOP
NOTA: Ponendo On i dip-switch 18 e 19 il ciclo passo passo diventa APRE-CHIUDE-APRE perdendo definitivamente la possibilità
di fare STOP.
Switch 20 On = CHIUDE diventa APRE PEDONALE
Puòcapitare che non sia necessario aprire completamente il cancello ad esempio quando deve transitare un pedone in questo
caso diventa utile la funzione di APRE PEDONALE che permette di aprire solo l’anta collegata al 2°motore lasciando l’altra chiusa.
Questo tipo di apertura viene attivata dall’ingresso CHIUDE che perde la sua funzione originale per diventare come l’ingresso
Passo-Passo ma per l’apertura di una sola anta. E’da precisare che il ciclo di apre pedonale si attiva solo partendo da cancello
chiuso se invece il cancello èin movimento o comunque aperto l’impulso di ingresso non ha alcun effetto.
ACCESSORIO : SCHEDA ESPANSIONI “PIU’“
La centrale elettronica dispone di tutte le principali funzioni richieste in una normale automazione, nella versione A700F èstata
prevista la possibilitàdi aggiungere la scheda opzionale PIU’che permette di aumentare le prestazione della centrale.
La seguente parte èrelativa solo alla versione A700F
La scheda va innestata nell’apposito connettore sulla centrale, quindi sui morsetti della scheda sono disponibili :
•I seguenti ingressi:
Foto 2 = Dispositivo di sicurezza con intervento nella manovra di apertura
Apre Parziale = Esegue una manovra di apertura con un tempo ridotto
•Le seguenti uscite:
Rosso = Luce rossa del semaforo \
Verde = Luce verde del semaforo | Allarmi
Elettroserratura = Comando dell’elettroserratura (visto che la centrale dispone giàdi questa uscita la funzione è
stata modificata in “Ventosa”per collegare quei dispositivi di ritenuta magnetica che si usano in
alternativa all’elettroserratura)
Luce di Cortesia = Comando di una lampada con funzione di luce di cortesia
Nota: Le uscite possono comandare solo carichi di piccola potenza (lampade spia, relèecc.)
•e le seguenti regolazioni:
Tempo Parziale = Tempo per l’apertura parziale
Tempo Cortesia = Tempo per la luce di cortesia
Le caratteristiche complete e la modalitàd’uso della scheda sono riportate nel relativo manuale di istruzioni.
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CARATTERISTICHE TECNICHE DELLA CENTRALE:
Alimentazione : 230 Vac ± 20%, 50 Hz
Potenza massima attuatori : due motori da 1/2Hp con condensatore massimo da 20 µF
Potenza massima lampeggiante : 100 W a 230 Vac ( l’uscita presenta tensione fissa.)
Corrente Max servizi 24 Vac : 200 mA
Corrente Max uscita fototest : 100 mA
Potenza massima spia CA : 2 W (24 Vac)
Potenza massima elettroserratura : 25 W (12 Vac)
Tempo lavoro : da 2,5 a 40 Sec. (da 30 a 80 Sec. con TLM)
Tempo pausa : da 5 a 80 Sec.
Tempo ritardo apertura TRA : 0 oppure da 2.5 a 12 Sec. (ritardo partenza 1°motore in apertura)
Tempo ritardo chiusura TRC : 0 oppure da 2.5 a 12 Sec. (ritardo partenza 2°motore in chiusura)
Regolazione forza : da 0 al 100% su versione A6; 30-45-60-80-100% su versione A6F eA700F
Temperatura di esercizio : -20 ÷70 °C
Dimensioni : 280 x 220 x 110
Peso : 2,7 Kg circa
Grado di protezione : IP 55
Nice s.r.l. si riserva il diritto di apportare modifiche ai prodotti in qualsiasi momento senza preavviso.
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NOTE FINALI :
Il presente manuale èdestinato solamente al personale tecnico qualificato per l’installazione.
•Nessuna informazione contenuta nel presente fascicolo puòessere considerata interessante per l’utilizzatore finale!
•Nessuna impostazione o regolazione contenuta nel presente fascicolo puòessere eseguita dall’utilizzatore finale!
✓Terminato l’impianto , informare accuratamente anche in modo scritto l’utilizzatore finale sulla modalitàd’uso del cancello
automatico, sulla pericolositàresidua, sulla modalitàdi sblocco manuale in caso di mancanza dell’energia elettrica.
✓Informare il proprietario dell’impianto sulla necessitàdi una manutenzione accurata e costante in particolare sulla necessità
di un controllo periodico dei dispositivi di sicurezza e dei limitatori di coppia.

This manual is for use only by technical personnel qualified to carry out the installation.
No information given in this manual can be considered of any interest to the end user!
This handbook is enclosed with items A6, A6F and A700F and must not be used for different products!
IMPORTANT NOTICE:
The unit described in this handbook is designed to control one or two electromechanical actuators for the automation of doors or
gates. Any other use is considered improper and consequently forbidden by current laws.
It is our duty to remind you that you are carrying out operations on machine systems classified in the “Gates and automatic doors”
category and as such are considered particularly “hazardous”; it is your job to make them as “Safe”as is reasonably possible!
Only qualified, expert personnel may carry out installation and any servicing required, making the best possible job of it
and in compliance with the following Italian laws, standards or European directives:
•UNI 8612 standard (Motorised gates and main doors: construction criteria and protection devices against accidents)
•DPR No. 46 of 5/03/1990 (Standards for the safety of electrical installations, authorised personnel)
•Decree Law No. 459/96 of 24/07/96 (EEC directive 89/392, Machine Directive)
•Decree Law No. 615/96 of 12/11/96 (EEC directive 89/336, Directive on Electromagnetic Compatibility)
•Decree Law No. 626/96 of 26/11/96 (EEC directive 93/68, Low Voltage Directive)
When designing and producing its products, Nice observes (as regards the equipment) all the above standards but it is of
paramount importance that the installer too (as regards the systems) continues the strict observance of the same standards.
Unqualified personnel or those who do not know the standards applicable to the “Automatic gates and doors”category:
Must under no circumstances carry out installations and systems
Whoever carries out systems without observing all the applicable standards:
Will be held responsible for any damages that the system may cause!
CONTENTS:
Quick guide Page 20
1 Introduction 22
1.1 Description 22
2 Installation instructions 23
2.1 Installation 23
2.2 Diagram of connections 24
2.3 Description of connections 25
2.4 Notes about connections 26
3 Test 27
3.1 Adjustments 29
3.2 Functioning modes 30
4 Programming 30
4.1 Programmable functions 30
4.2 Description of the functions 31
Optional : PIU’expansions card 33
Technical features of the unit 34
English
19

QUICK GUIDE: Do not install the unit before you have read all the instructions!
Before you actually start installing the unit check the sturdiness and mechanical consistency of the wing and the observance of
safety margins and minimum distances. Evaluate with particular care the safety devices to be installed and always install an
emergency stop device, in other words, a category 0 stop device.
Once you have carefully analysed the risks involved, you can install the unit, the actuators, the control (key selector or push button
panel) and safety (emergency stop, photoelectric cells, sensitive edges and flashing light) devices; after which connect electrically
following this diagram:
Fig. 1
The highlighted parts are different on the A6, A6F and A700 F versions.
If the inputs of the NC (Normally Closed) contacts are not used they should be jumpered; if there is more than one then they should
be placed in SERIES with one another; if the inputs of the NO (Normally Open) contacts are not used they should be left free and
if there is more than one then they should be placed in PARALLEL with one another. The contacts must be of the mechanical type
and free from any potential; no connections are allowed like those defined as “PNP”, “NPN”, “Open Collector”etc., etc.
Remember that there are specific standards that must be complied with both as regards the safety of the electrical
systems and as regards automatic gates
Release the gearmotors by means of the spanner and check that the gate can move without any difficulty to the end of its travel.
Turn all the function dip-switches round to the “OFF”position so functioning is manual, that is with the button pressed.
Power the unit and check there is a voltage of 230 V a.c. between terminals 1-2 and 1-3 and that there is 24 V a.c. on terminals
21-22; the LEDs on the NC contact inputs must turn on and the OK LED should flash at 1 second intervals.
English
20
CLOSE OPEN STEP-BY-STEP PHOTOCELL 1 PHOTOCELL STOP GATE OPEN INDICATOR COMMON 24 Vac Max 200 mA LIMIT SWITCH OPEN 2 LIMIT SWITCH CLOSE 2 LIMIT SWITCH OPEN 1 LIMIT SWITCH CLOSE 1 COMMON PHOTOTEST (
TX PHOTOCELL
)
24Vac, Max 100 mA ELECTRIC LOCK MOTOR 2 CLOSE MOTOR 2 COMMON MOTOR 2 OPEN MOTOR 1 CLOSE MOTOR 1 COMMON MOTOR 1 OPEN LUCY 230 Vac Max 100 W LINE 230 Vac "N" EARTH I LINE 230 Vac "L" 12 Vac, MAX 25 W
PROGRAMMED MICROPROCESSOR
CH AP
P.P
FOTO 1
FOTO
ALT
FCA 2 FCC 2 FCA 1 FCC 1
SECONDARY TRANSFORM.
PRIMARY
TRANSFORM.
FUSE
TLM
TL
OK
FC
FFP
TP 44
43
42
41
TRA
ANT.
RADIO
FUNCTIONS 1-10 FUNCTIONS 11-20
2°Ch
TRC
500mA
FUSE
M1
22
M2
5 AF
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30
COMMON
RELAY
INRUSH
RELAY
OPEN/CLOSE
RELAY
RADIO
PIU'
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