Novoferm tormatic Novomatic 200 Assembly instructions

WN 020955 04/11
Novomatic 200

13 23
3
11
10
13 14
9
4
6
2
1
7
5
8
12
17
16
D
A
B
H
E
C
F
A = 3260 mm F=0-100mm G=30-50° H>=130mm B = 2560 mm C = 2960 mm D = 3080 mm
E >= 30mm
G
0
1 2
1.
2.
3.
3a

1.
2. 3.
4.
3b
1.
2. 3.
4.
5.
6.
3c
door
1. 2.
3d

door
„click“
1.
2. 3.
3e
1. 2.
1cm
==
3f
1.
2.
4a

1.
2.
X
a
5
1. 2.
4b
6a
1.
2.
6b

FE
E
a
b
a
8 9
1. 2.
max.
50°
7c
3400 mm
2x
1500m
11
11
iso 20
17
7b
7a
9a
F
9b

3 sec.
3x
13
F=
F< 400N
50mm
15
12
1. 2. 3.
14
2.
2.
1. 1.
2. 3.
5x
2 sec
11
AaCBD
10
1. 2. 3.

1
2
3
TX43-2 DBatteriewechsel
GB
F
NL
E
I
PT
CZ
HU
HR
SL
N
S
FI
LIT
RU
TR
l
l
Changing the battery
Changement des piles
Vervangen van de accu
Cambio de la pila
wymiana baterii
Substituição das pilhas
Elemcsere
Zamjena baterija
Zamenjava baterij
Batteriskift
batteriskifte
Batteribyte
Patterinvaihto
Ñìåíà áàòàðååê
Pil deðiþtirme
Výměna baterie
EL Αλλαγή μπαταριών
DN
Baterijų keitimasCambio della batteria
PL
3V
CR 2032
„click“
D EU-Konformitätserklärung
Diese Funkfernsteuerung entspricht den Anforderungen gemäß Artikel 3
der R&TTE-Richtlinie 1999/5/EG, EMV-Richtlinie .
Folgenden Normen wurden angewendet:
This radio remote control meets the requirements in accordance with
article 3 of the R&TTE Directive 1999/5/EC, EMC Directive EEC.
The following Standards were applied:
La présente commande radio est conforme aux exigences imposées par
l'article 3 de la Directive RTTE 1999/5/CE et de la Directive CEM
CEE. Les normes ci-dessous ont été appliquées.
Deze radiografische afstandsbediening voldoet aan de eisen van artikel 3
van de R & TTE-Richtlijn 1999/5/EG en EMC-richtlijn /EC. De
volgende normen zijn van toepassing:
Este mando por radiocontrol cumple los requisitos según el Artículo 3 de
la directiva R&TTE 1999/5/CE, Directiva de compatibilidad
electromagnética /CE. Se han aplicado las siguientes normas:
Questo radiocomando della
direttiva R&TTE1999/5/CE, direttiva EMC /CE.
G, wytycznej EMV /EC.
O presente controlo remoto cumpre os requisitos do artigo 3º da Directiva
R&TTE 1995/5/CE, Directiva de Compatibilidade Electromagnética
/CE. Aplicaram-se as seguintes normas:
Jelen rádiós távirányító megfelel az 1995/5/EK RTTE-irányelv 3. cikkelye
és a /EK EMV-irányelv követel
R&TTE
(Radio & Telecommunication Terminal E 1995/5/EG,
smjernice
(R&TTE) 1999/5/ES ter zahtevam
Direktive o elektromagnetni združljivosti /ES. Upoštevani so bili
naslednji standardi:
Denne radiostyrede fjernbetjening overholder kravene i artikel 3 i R&TTE-
direktivet 1999/5/EF, EMC-direktivet /EØF. Følgende normer blev
anvendt:
Denne fjernstyringen stemmer overens med kravene iflg artikkel 3 i R&TTE-
retningslinje 1999/5/EG, EMV-retningslinje /EEC. Følgende
standarder ble anvendt:
Denna fjärrkontroll överensstämmer med kraven enligt artikel 3 i R&TTE-
direktiv 1999/5/EG, EMVdirektiv /EC. Följande normer har
tillämpats:
GB EU Declaration of Conformity
F Déclaration de conformité CE
NL EU - Verklaring van conformiteit
E Declaración de conformidad de la UE
PL
PT Declaração de conformidade CE
HR Izjava o usuglašenosti sa normama Evropske unije
SL EU-Izjava o skladnosti
DN EU-overensstemmelseserklæring
N EU-konformitetserklæring
S EU-Konformitetsförklaring
Deklaracja zgodności UE
CZ Prohlášení o shodě ES
HU EK megfelelőségi nyilatkoztat
Niniejszy przekaźnik sterujący odpowiada wymogom artykułu 3 R&TTE -
wytycznej 1999/5/E Zastosowano
następujące normy:
Toto dálkové ovládání odpovídá požadavkům podle§3směrnice R&TTE
1999/5/ES, směrnice EMV / EE. Následující normy byli
uplatněny:
ményeinek. A következő
szabványok kerültek alkalmazásra:
Ovaj daljinski upravljač odgovara zahtjevima iz članka 3 smjernice
quipment, Evropski standard za
krajnje uređaje u telefonskim i radijskim mrežama; prim. prev.)
EMV (elektromagnetna podudarnost; prim. prev.) /E .
Primjenjene su sljedeće norme:
Ta daljinski upravljalnik ustreza zahtevam 3. člena Direktive o radijski in
telekomunikacijski terminalski opremi
EL ΕΕ δήλωση συμμόρφωσης
Αυτός ο ραδιο-τηλεχειρι μός πληροί τις απαιτή εις ύμφωνα με το άρθρο
3 της οδηγίας R&TTE 1999/5/ΕΚ, οδηγία ηλεκτρομαγνητικής
υμβατότητας / . Έχουν εφαρμο τεί τα ακόλουθα πρότυπα:
2004/108/EG
2004/108/
2004/108/
2004/108
2004/108
2004/108
2004/108
2004/108
2004/108 C
2004/108 EK
2004/108
2004/108 G
2004/108
2004/108
2004/108
2004/108
I Dichiarazione CE di conformità
è conforme ai requisiti prescritti nell'articolo 3
Sono state
applicate le seguenti norme:
FI EU:n vaatimustenmukaisuusvakuutus
LIT
TR AB Uygunluk Beyaný
Tämä radiokauko-ohjaus vastaa R&TTE-direktiivin 1999/5/EY 3 artiklan,
EMC-direktiivin /EC mukaisia vaatimuksia. Seuraavia standardeja
on sovellettu:
Šis radijo ryšio nuotolinio valdymo pultas atitinka R&TTE direktyvos
1999/5/EB 3 straipsnio bei EMS direktyvos /EB reikalavimus.
Taikomos tokios normos:
Bu uzaktan kumanda cihazý, 1999/5/AT numaralý Telsiz ve
Telekomünikasyon Verici Cihazlarý Hakkýnda Yönerge (R&TTE) Madde 3
ve /AT numaralý Cihazlarda Elektromanyetik Zararsýzlýk
Hakkýnda Yönerge'ye uygundur. Aþaðýdaki standartlar uygulanmýþtýr.
Ulrich Theile, Dortmund, 02.08.2010
Leitung der Entwicklung / Head of Development
GmbH,
Oberste-Wilms-Str.15a, D-44309 Dortmund
Germany
Europos Sąjungos atitikties deklaracija
2004/108
2004/108
articolului 3
1999/5/CE,
2004/108/CE. norme au fost aplicate:
2004/108
RU Declara UE
- ETSI EN 300 220-2 V2.1.2
- ETSI EN 301 489-1 V1.8.1
- ETSI EN 301 489-3 V1.4.1
- EN 60950-1: 2006
ţie de conformitate
Această telecomandă corespunde cerinţelor conform al Directivei
privind Instalaţiile Radio şi Echipamentele Terminale de Telecomunicaţie
Directivei privind Compatibilitatea Electromagnetică
Următoarele
Novoferm tormatic

• Allgemeine Informationen
• Sicherheit
Achtung wichtige Sicherheitsanweisungen:
• Symbolerklärung
• Arbeitssicherheit
• Gefahren,
die vom Produkt ausgehen können
•
Für die Sicherheit von Personen ist es wichtig,
diesen Anweisungen Folge zu leisten. Diese An-
weisungen sind aufzubewahren. Alle Anweisungen
beachten, falsche Montage kann zu ernsthaften
Verletzungen führen
Vor Beginn sämtlicher Arbeiten am Produkt die
Betriebsanleitung, insbesondere das Kapitel
Sicherheit und die jeweiligen Sicherheitshinweise,
vollständig lesen. Das Gelesene muss verstanden
worden sein. Es könnten von diesem Produkt
Gefahren ausgehen, wenn es nicht fachgerecht,
unsachgemäß oder nicht bestimmungsgemäß
verwendet wird. Bei Schäden, die aufgrund der
Nichtbeachtung dieser Anleitung entstehen, erlischt
die Herstellerhaftung.
WARNUNG: DROHENDE GEFAHR
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise, die
bei Nichtbeachtung zu schweren
Verletzungen führen können.
WARNUNG! GEFAHR DURCH ELEKTRI-
SCHEN STROM
Die ausführendenArbeiten dürfen nur von
einer Elektrofachkraft ausgeführt werden.
Dieses Symbol kennzeichnet Hinweise,
die bei Nichtbeachtung zu Fehlfunktionen
und/oderAusfall desAntriebes führen
Können.
Verweis auf Text und Bild
Durch Befolgen der angegebenen Sicherheits-
hinweise und Anweisungen in dieser Betriebs-
anleitung können Personen- und Sachschäden
während der Arbeit mit und an dem Produkt
vermieden werden.
Bei Nichteinhaltung der angegebenen Sicherheits-
hinweise und Anweisungen in dieser Betriebsan-
leitung sowie die für den Einsatzbereich geltenden
Unfallverhütungsvorschriften und allgemeinen
Sicherheitsbestimmungen sind jegliche Haftpflicht-
und Schadenersatzansprüche gegen den Her-
steller oder seinen Beauftragten ausgeschlossen.
Das Produkt wurde einer Gefährdungsanalyse
unterzogen. Die darauf aufbauende Konstruktion
und Ausführung des Produktes entspricht dem
heutigen Stand der Technik.
Das Produkt ist bei bestimmungsgemäßer
Verwendung betriebssicher. Dennoch bleibt ein
Restrisiko bestehen!
Das Produkt arbeitet mit hoher elektrischer
Spannung. Vor Beginn der Arbeiten an elektrischen
Anlagen ist folgendes zu beachten:
1. Freischalten
2. Gegen Wiedereinschalten sichern
3. Spannungsfreiheit feststellen
Nur Original-Ersatzteile des Herstellers
verwenden. Falsche oder fehlerhafte
Ersatzteile können zu Beschädigungen,
Fehlfunktionen oder Totalausfall des Produktes
führen.
!
Ersatzteile
0
• Veränderungen und Umbauten am Produkt
• Demontage
• Entsorgung
• Typenschild
• Verpackung
•
Novomatic 200
Zur Vermeidung von Gefährdungen und zur
Sicherung der optimalen Leistung dürfen am Pro-
dukt weder Veränderungen noch An- und Umbau-
ten vorgenommen werden, die durch den Hersteller
nicht ausdrücklich genehmigt worden sind.
Die Demontage erfolgt in umgekehrter Reihenfolge
der Montageanleitung 9 - 1.
Es sind die entsprechenden Ländervorschriften zu
beachten.
Kunststoffteile entsprechend sortieren:
Das Typenschild befindet sich seitlich am Motor-
kopf. Die angegebenen Anschlusswerte sind zu
beachten.
Entsorgung der Verpackungsmaterialien stets
umweltgerecht und nach den geltenden örtlichen
Entsorgungsvorschriften vornehmen.
Typ:
Steuerung: FUTURE III C
Zugkraft Fn: 150 N
Zugkraft Fmax: 500 N
Anschlusswerte: 230 V / 50 Hz
Leistungsaufnahme:
im Standby 4 W
max. Betrieb: 160 W
Kurzzeitbetrieb: 2 Min.
Beleuchtung: 230 V / 40W E14
Sicherheitskategorie entsprechend EN 13849-1:
int. Kraftbegrenzung: Kat2/PLC
Temperaturbereich: +60°C
-20°C
Nur für trockene Räume, IP20
Hersteller: Novoferm tormatic GmbH
Oberste-Wilms-Str. 15a
D-44309 Dortmund
Technische Daten
D
Garagentor-
antrieb
Novomatic
200
Inhaltsverzeichnis
• Allgemeine Informationen
• Montageanleitung
• Bedienungsanleitung
• Wartung/Überprüfung
- Sicherheit
- Symbolerklärung
- Arbeitssicherheit
- Ersatzteile
- Veränderungen und Umbauten
am Produkt
- Demontage
- Entsorgung
- Typenschild
- Verpackung
- Technische Daten
- Gefahren, die vom Produkt ausgehen können
• Fehlersuchanleitung
• Diagnoseanzeige
• Garantiebestimmungen
• Prüfbuch der Toranlage
• Prüfliste der Toranlage
• Prüfungs- und Wartungsnachweise der
Toranlage
• Konformitäts- und Einbauerklärung
PA6
PS
PS
PC
ABS
WN 020955 04/11
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren!

10mm-Steinbohrer Löcher für Dübel bohren und
Wandbefestigung
anschrauben.
MontiertenAntrieb zum Tor geneigt anstellen und mit
Wandbefestigung (10) verschrauben. Antrieb
hochheben, gegen Absturz sichern und ausrichten,
so dass die Laufschiene waagerecht und parallel
zwischen den Torlaufschienen verläuft.
Länge der Deckenbefestigungen für Antriebskopf
und Mittenabhängung ermitteln, ggf. mit Säge
kürzen, und anschrauben
Antriebskopf vor Bohrstaub zu schützen
Schubstange (11) zwischen den Laufschlitten (4)
und die Toranschlußkonsole setzen und an beiden
Enden mit den Bolzen verbinden. Bolzen mit
Sicherungsklammern versehen.
Für weitereArbeiten ggf. die Verbindung
zwischen Tor und Antrieb mittels Zugknopf am
Laufschlitten (4) entriegeln und das Tor manuell
bewegen. Soll das Tor über längere Zeit manuell
betätigt werden, so ist der Arretierstift aus der
Parkposition (a) links zu entnehmen und bei
gezogenem Zugknopf in die Arretierposition ( zu
stecken.
Zum Wiederverriegeln Arretierstift in die linke
Parkposition ( zurückstecken und Verbindung
zwischen Tor und Antrieb wieder herstellen.
Laufschlitten rastet bei der nächsten Bewegung
automatisch wieder ein.
Vor Öffnen der Abdeckung unbedingt
den Netzstecker ziehen!
Keine spannungsführenden Leitungen
anklemmen, nur potentialfreie Taster
und potentialfreie Relaisausgänge
anschließen. Anschließend wieder Ab-
deckung aufsetzen und verschrauben.
Vor der ersten Inbetriebnahme ist der
Antrieb einer Funktions- und Sicher-
heitsprüfung zu unterziehen (siehe
Wartung / Überprüfung).
E Anschluss fürAntenne
Antenne am Gehäuseaustritt nach oben führen
Bei Verwendung einer externen Antenne ist die
Abschirmung auf die nebenliegende Klemme (F,
rechts) zu legen .
F Anschluss für externen Impulsgeber
(Zubehör, z. B. Schlüsseltaster oder Codetaster)
Deckenbefestigung
Verbindung Toranschlußkonsole-
Laufschlitten
Laufschlitten entriegeln
Hinweis:
b)
a)
Antennenausrichtung /Anschlußplan
9
9b
Vor Bohrarbeiten sind Schiene und .
!
6
7
8
9
• Montageanleitung
Montagevorbereitung
6
Benötigte Werkzeuge
Achtung:
Lieferumfang Komplett-Set
Laufschiene
Befestigung Laufschiene/Antriebskopf
Anbringen Wandbefestigung
xx
a
x
1. Für den Netzanschluss muss eine Steckdose
mit Schutzkontakt bauseits installiert sein -
mitgeliefertes Netzanschlusskabel hat die
Länge 80 cm.
2. Teile desTores dürfen nicht in öffentliche
Fußwege oder Straßen hineinragen.
3. Stabilität des Tores prüfen, Schrauben und
Muttern am Tor nachziehen.
4. Tor auf einwandfreien Lauf prüfen, Wellen und
Lager schmieren. Federvorspannung prüfen,
gegebenenfalls korrigieren lassen.
5. Höchsten Punkt der Laufbahn des Tores
ermitteln (siehe Bild ).
6. Tor schließen und festsetzen. Anschließend vor-
handene Torverriegelungen außer Kraft setzen,
ggf. demontieren.
Teile von Verriegelungen die gefährliche
Scher- oder Quetschstellen bilden müssen
demontiert werden.
7. Bei Garagen ohne zweiten Eingang ist eine Not-
entriegelung (Zubehör) erforderlich.
- Bohrmaschine mit Bohrer
- Metallsäge
- Schraubenschlüssel Schlüsselweite 13
- Schlitz-Schraubendreher, Breite 3mm
- Kreuzschlitz-Schraubendreher Gr.2x100
- Wasserwaage
- Zange
Die Eignung der Schrauben und Dübel ist
entsprechend der baulichen Gegebenheiten vor
Verwendung zu überprüfen.
1 - Antriebskopf inklusive
Glühlampe 40W, Sockel E27
2 - Kettenritzel
3 - Laufschiene, Antriebsseite
4 - Laufschlitten
5 - Kette
6 - Umlenkrolle
7 - Verbindungsstück
8 - Laufschiene, Torseite
9 - Spannvorrichtung
10 - Wandbefestigung
11 - Schubstange
12 - Schraubenbeutel
13 - Deckenbefestigungen
14 - Handsender
15 - Innentaster
Laufschiene entsprechend den Darstellungen 3a bis
3f zusammenbauen.
Laufschiene mit Kettenritzel auf die Antriebs-welle
stecken und mit den 4 Blechschrauben 8 x 16
verschrauben.
Damit das Tor unter der Laufschiene frei laufen kann,
muß der Abstand größer 20mm sein. Abstand
so wählen, daß die Schubstange keinen größeren
Winkel als 50° bekommt (siehe Bild 8).
Den in der Montagevorbereitung ermittelten
höchsten Punkt der Laufbahn des Tores plus
Abstand auf den Sturz übertragen.
1
2
3
4
5
• Programmieren des
Antriebes
Bedienelemente
A
a
B
C
D
Vor Beginn der Programmierung
a)
Menueschritt 1: Startfunktion für den
Handsender programmieren
a)
Löschen aller am Antrieb programmierten
Handsender:
Menueschritt 3: Einstellung der
Oberen Endposition
Die Bedienelemente zum Programmieren des
Torantriebes sind durch eine Klarsicht-abdeckung
geschützt. Die Klarsicht-abdeckung kann mit einem
Schraubendreher geöffnet werden.
Nach dem Programmieren des Antriebes muß die
Klarsichtabdeckung wieder geschlossen werden.
- Ziffernanzeige dient zur Anzeige des
Menueschrittes sowie des jeweils eingestellten
Wertes.
- Punktanzeige, leuchtet bei Betriebs-
bereitschaft und blinkt bei Quittierung von
eingelernten Handsendercodes.
- Taste dient während der Einstellung als
Aufwärtstaste und außerhalb des Menues als
Starttaster.
-Taste dient während der Einstellung als
Abwärtstaste.
- Taste dient zum Aufrufen des
Einstellungsmenues, zum Wechsel der
Menueschritte und zur Speicherung der
Einstellungen.
Das Programmieren der Steuerung ist
menuegeführt. Durch Drücken der Taste
wird die Menueführung aufgerufen. Die Ziffern der
Anzeige zeigen den Menueschritt an. Nach ca. 2
Sekunden blinkt die Anzeige und die Einstellung
kann durch die Tasten und
verändert werden. Mit der Taste wird der
eingestellte Wert gespeichert und das Programm
springt automatisch in den nächsten Menueschritt.
Durch mehrmaliges betätigen der Taste können
Menueschritte übersprungen werden. Zur Beendi-
gung des Menues so oft die Taste betätigen bis
wieder die Ziffer 0 angezeigt wird. Außerhalb des
Menues kann mit Taste ein Startimpuls gegeben
werden.
- Tor mit Laufschlitten einrasten lassen.
- Netzstecker einstecken. Punktanzeige (
leuchtet.
- Sicherstellen, daß die Antenne richtig positioniert
ist (siehe Bild 9).
- Anleitung vom Handsender beachten.
Betätigen Sie kurz die Taste .
Auf der Anzeige erscheint die Ziffer 1.
Sobald die Anzeige blinkt, halten Sie die Taste des
Handsenders, für ca. 1 Sekunde lang gedrückt.
Sobald der Code eingelesen ist, blinkt die rote
Punktanzeige ( zur Quittierung 5 x.
Nach dem Einlernen Taste kurz betätigen.
Die Ziffer 0 erscheint. Menue beendet.
Netzstecker vom Antrieb einstecken und Taste
dabei gedrückt halten.
Halten Sie die Taste für 3 Sekunden gedrückt.
Ziffer 3 erscheint auf derAnzeige.
Kurz warten bis Ziffer 3 blinkt.
Taste drücken. Der Antrieb fährt das Tor in
Richtung AUF, solange die Taste gedrückt bleibt.
Durch Taste kann die Position in Richtung ZU
korrigiert werden. Wenn die gewünschte
Endposition AUF erreicht ist, Taste drücken.
Antrieb speichert die Endposition AUF und Ziffer 4
erscheint auf derAnzeige.
10
11
12
D
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren!

•
Diese Betriebsanleitung beschreibt den sicheren
und sachgerechten Umgang mit dem Produkt. Die
angegebenen Sicherheitshinweise und Anwei-
sungen sowie die für den Einsatzbereich geltenden
örtlichen Unfallverhütungsvorschriften und allge-
meinen Sicherheitsbestimmungen müssen einge-
halten werden.
(werksseitig eingestellte Betriebsart)
Der Garagentorantrieb kann durch Impulsgeber
wie Handsender, Schlüsseltaster usw. betätigt
werden. Es ist nur eine kurze Impulsgabe
erforderlich.
Antrieb startet und fährt Tor in die eingestellte End-
position AUF oder ZU.
Tor stoppt.
Tor setzt in entgegengesetzter Richtung den Lauf
fort
Eine zweite Taste am Handsender kann auf 4-Min-
uten-Licht programmiert werden (Bild ). Bei Be-
tätigung der Handsendertaste schaltet das Licht
unabhängig vom Motor ein und nach ca. 4 Minuten
wieder aus.
! Be Betätigung der Schnell-
entriegelung kann es zu unkontrollierten
Bewegungen kommen, wenn Federn
schwach oder gebrochen oder wenn das
Tor nicht ihm Gleichgewicht ist.
Weisen Sie alle Personen, die die
Toranlage benutzen, in die ordnungs-
gemäße und sichere Bedienung ein.
Handsender gehören nicht in die Hände
von Kindern.
Bei Betätigung des Antriebes müssen
die Öffnungs- und Schließvorgänge
überwacht werden. Im Bewegungs-
bereich des Tores dürfen sich keine
Personen oder Gegenstände befinden.
• Normalbetrieb (0)
Funktionsablauf:
16
Achtung
Erste Impulsgabe:
Impulsgabe während der Fahrt:
Erneuter Impuls:
Bedienungsanleitung
Interne Sicherheitseinrichtung
Schnellentriegelung
Läuft das Tor während der Schließfahrt auf ein
Hindernis, stoppt der Antrieb und gibt das Hindernis
durch Öffnen bis in die obere Endlage wieder frei.
Während der letzten 2 Sekunden der Schließfahrt
wird das Tor nur einen Spalt breit geöffnet, um das
Hindernis freizugeben aber dennoch den Einblick in
die Garage zu verwehren.
Läuft das Tor während der Öffnungsfahrt auf ein
Hindernis, stoppt der Antrieb sofort. Das Tor kann
durch erneute Impulsgabe wieder geschlossen
werden.
Bei Einstellarbeiten, Stromausfall oder Störungen
kann das Tor mittels Zugknopf am Laufschlitten vom
Antrieb entriegelt und von Hand betätigt werden.
Soll das Tor über längere Zeit manuell betätigt
werden, so ist der vorhandene Arretierstift
entsprechend einzusetzen (siehe Bild 8). Die für den
Betrieb mit Antrieb stillgesetzte Torverriegelung ist
wieder zu montieren, da das Tor anderenfalls in
Zustellung nicht verriegelt ist.
Zur Aufnahme des Betriebes mit Antrieb wird der
Arretierstift wieder in die Parkposition (a)
zurücksteckt und die Torverriegelung stillgesetzt.
Nach Impulsgabe wird das Tor automatisch wieder
mit dem Torantrieb verriegelt.
Menueschritt 4: Einstellung der unteren
Endposition
Kraftlernfahrt
Achtung:
Menueschritt 5: Kraftbegrenzung für Auffahrt
Menueschritt 6: Kraftbegrenzung für Zufahrt
Achtung
Prüfung der Kraftbegrenzungseinrichtung
stoppt und
fährt zurück
Kurz warten bis Ziffer 4 blinkt.
Taste drücken. Der Antrieb fährt das Tor in
Richtung ZU, solange die Taste gedrückt bleibt.
Durch Taste kann die Position in Richtung AUF
korrigiert werden.
Wenn die gewünschte Endposition ZU erreicht ist,
Taste drücken. Antrieb speichert die
Endposition ZU und Ziffer 5 erscheint auf der
Anzeige.
Taste zweimal betätigen bis die Ziffer 0
erscheint.
Bei dieser Auf- und Zufahrt lernt der
Antrieb die Kraftkurven ein und ist
Die Fahrten dürfen nicht
unterbrochen werden. Die Anzeige zeigt während
dieser Fahrten die Ziffer 0 an.
1. Betätigen Sie die Taste . Der Antrieb fährt auf
bis die obere Endposition erreicht ist.
2. Betätigen Sie wieder die Taste . Der Antrieb
fährt zu, bis die untere Endposition erreicht ist.
3. Nach ca. 2 Sekunden erlischt die Anzeige 0.
Wenn das Einstellungsmenue zuvor verlassen
wurde, Taste 3 Sekunden gedrückt halten bis
die Ziffer 3 erscheint. Danach Taste 2 x
betätigen bis die Ziffer 5 erscheint.
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige mit dem
eingestellten Wert der Kraftbegrenzung für die
Auffahrt.
Mit Taste und kann der Wert für die
Kraftbegrenzung größer oder kleiner ein- gestellt
werden.
Nach der Einstellung
Nach ca. 2 Sekunden blinkt die Anzeige und der
eingestellte Wert für die Kraftbegrenzung für die
Zufahrt wird angezeigt.
Mit Taste und kann der Wert für die
Kraftbegrenzung größer oder kleiner eingestellt
werden.
Nach Einstellung Taste betätigen. Auf der
Anzeige erscheint die Ziffer 0. Anschließend
Krafteinstellungen überprüfen und ggf. Einstellung
wiederholen.
Die Kraft an der Hauptschließkante darf max.150N
nicht überschreiten!
! Eine zu hoch eingestellte
Schließkraft kann zu Verletzungen
von Personen führen.
Werkseitige Einstellung ist Wert 4!
- Kraftmessgerät im Schließbereich positionieren.
Wenn kein Messgerät vorhanden ist, kann ein
50mm hoher Gegenstand für die Prüfung
verwendet werden.
- Tor aus der Endpositon AUF starten.
- Antrieb fährt auf das Hindernis und
.
Bietet das Tor Möglichkeiten Personen anzuheben
(z.B. Öffnungen von größer 50mm oder Trittfächen)
ist die Kraftbegrenzungseinrichtung in Öffnungs-
richtung zu überprüfen: Bei zusätzlicher Belastung
des Tores mit 20kg Masse muss derAntrieb stoppen.
nicht
kraftbegrenzt!
13
14
15
18
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren!
D
Beleuchtung
Glühlampenwechsel
Die Beleuchtung schaltet sich nach Impulsgabe für
den Start selbsttätig ein und nach eingestellter Zeit
(Werkseinstellung ca. 90 Sekunden) wieder aus.
Lampenabdeckung abnehmen, Glühlampe
austauschen (230 V, 40 W, Sockel E14) und
Lampenabdeckung wiedereinrasten.
Handsender 11
Die Toranlage ist vor der ersten
Inbetriebnahme und nach Bedarf
- jedoch mindestens einmal jährlich -
zu prüfen.
Überwachung der Kraftbegrenzung
Achtung
• Zyklenzähler
Programmieren weiterer Handsender siehe .
Die Antriebssteuerung verfügt über ein 2-Prozessor-
Sicherheitssystem zur Überwachung der
Kraftbegrenzung. In jeder Endposition wird die
integrierte Kraftabschaltung automatisch getestet.
Vor der Inbetriebnahme und mindestens einmal
jährlich ist die Toranlage zu überprüfen.
Dabei ist die Prüfung der Kraftbegrenzungs-
einrichtung entsprechend dem Abschnitt 15
durchführen!
! Eine zu hoch eingestellte
Schließkraft kann zu Verletzungen von
Personen führen.
Im Menüschritt 5 kann die Kraft für die Auf-Fahrt,
im Menüschritt 6 die Kraft für die Zu-Fahrt nach-
justiert werden.
Der Zyklenzähler speichert die Anzahl der vom
Antrieb getätigten Auf- / Zu-Fahrten.
Um den Zählerstand auszulesen, halten Sie die
Taste für 3 Sekunden gedrückt bis eine Ziffer er-
scheint. Die Ziffernanzeige gibt die Zahlenwerte
beginnend von der höchsten Dezimalstelle bis zur
Niedrigsten nacheinander aus. Am Ende erscheint
auf der Anzeige ein waagerechter Strich, Beispiel:
3456 Bewegungen,3456-
• Wartung/Überprüfung

D
Störung Mögliche Ursachen Abhilfe
Tor schließt / öffnet nicht vollständig.
Tor drückt in die Endlagen.
Nach dem Schließen öffnet das Tor
wieder einen Spalt breit.
Tor reagiert nicht auf Impulsgabe des
Handsenders - jedoch auf Betätigung
durch Drucktaster oder andere Impuls-
geber.
Tor reagiert weder auf Impulsgabe des
Handsenders noch auf andere Impuls-
geber.
Zu geringe Reichweite des
Handsenders.
Tormechanik hat sich verändert.
Schließ- / Öffnungskraft zu schwach eingestellt.
Endposition nicht richtig eingestellt.
Endpositionen nicht optimal eingestellt.
Tor blockiert kurz vor Zuposition.
Batterie im Handsender leer.
Antenne nicht vorhanden oder nicht ausgerichtet.
Kein Handsender programmiert.
Siehe Diagnoseanzeige.
Batterie im Handsender leer.
Antenne nicht vorhanden oder nicht ausgerichtet.
Bauseitige Abschirmung des Empfangssignals.
Tor überprüfen lassen.
Krafteinstellung durchführen (Menüschritte 5 und 6).
Endpositionen neu einstellen (Menü 3 und 4).
Endpositionen neu einstellen (Menüschritte 3 und 4).
Hindernis entfernen oder Endposition ZU neu ein-
stellen (Menüschritt 4).
Batterie im Handsender erneuern.
Antenne einstecken / ausrichten.
Handsender programmieren (Menüschritt 1).
Siehe Diagnoseanzeige.
Batterie im Handsender erneuern.
Antenne einstecken / ausrichten.
Externe Antenne anschließen (Zubehör).
• Diagnoseanzeige
Während des Betriebes dient die Anzeige zur Diagnose bei eventuellen Störungen
Änderungen vorbehalten
• Fehlersuchanleitung
Wichtiger Hinweis: Bei Arbeiten am Antrieb ist unbedingt vorher der Netzstecker zu ziehen!!!
Garantiebestimmungen
Sehr geehrter Kunde,
der von Ihnen erworbene Garagentorantrieb
ist seitens des Herstellers bei der Fertigung
mehrfach auf seine einwandfreie Qualität
geprüft worden. Sollte dieser oder Teile davon
nachweisbar wegen Material- oder
Fabrikationsfehlern unbrauchbar oder in der
Brauchbarkeit erheblich beeinträchtigt sein,
werden wir diese nach unserer Wahl
unentgeltlich nachbessern oder neu liefern.
Für Schäden infolge mangelhafter Einbau-
und Montagearbeiten, fehlerhafter
Inbetriebsetzung, nicht ordnungsgemäßer
Bedienung und Wartung, nicht sachgerechter
Beanspruchung sowie jeglichen
unsere Kosten zu tragen.
Diese Garantie ist nur gültig in Verbindung mit
der quittierten Rechnung und beginnt mit
dem Tage der Lieferung. Für die
Mängelfreiheit des Produktes leistet der
Hersteller Gewähr.
Die Gewährleistungsdauer beträgt 24
Monate, sofern der rückseitige Nachweis
ordnungsgemäß ausgefüllt ist. Ansonsten
endet die Gewährleistungsfrist 27 Monate
nach Herstelldatum.
eigenmächtigen Änderungen an dem Antrieb
und den Zubehörteilen wird keine Haftung
übernommen. Entsprechendes gilt auch für
Schäden, die durch den Transport, höhere
Gewalt, Fremdeinwirkung oder natürliche
Abnutzung sowie besondere atmosphärische
Belastungen entstanden sind. Nach
eigenmächtigen Änderungen oder
Nachbesserungen von Funktionsteilen kann
keine Haftung übernommen werden. Mängel
sind uns unverzüglich schriftlich anzuzeigen;
die betreffenden Teile sind uns auf Verlangen
zuzusenden. Die Kosten für Aus- und Einbau,
Fracht und Porti werden von uns nicht
übernommen. Stellt sich eine Beanstandung
als unberechtigt heraus, hat der Besteller
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer aufzubewahren!
Ziffer Zustand Diagnose / Abhilfe
Achtung
0
3
4
5
0
Antrieb startet und Ziffer 0 erlischt.
Antrieb befindet sich im Menüschritt 3
Dauerimpuls am Starteingang.
Fehler bei der Einstellung des Antriebes aufgetreten.
Ziffer 0 bleibt während der nächsten Öffnungs- und
Schießfahrt angezeigt und erlischt danach.
Ziffer 0 bleibt weiter angezeigt.
Antrieb erhält einen Startimpuls am Eingang START oder durch einen
Sender. Normalbetrieb.
Positionen einlernen und Lernfahrt komplett abschließen..
Tor nimmt keinen Startimpuls mehr an.
Externer Impulsgeber gibt Dauerimpuls (z. B. Taster klemmt).
Wegstrecke zu lang.
Einstellung Menüschritte 3 und 4 neu durchführen.
Antrieb führt eine Lernfahrt für die Kraftbegrenzung durch.
: diese Fahrten sind nicht kraftüberwacht!
Tormechanik überprüfen. Tor ist zu schwergängig.

Prüfliste der Toranlage
(Ausstattung bei Inbetriebnahme durch Abhaken dokumentieren)
1.0 Tor
2.0 Gewichtsausgleich / Sicheres Öffnen
4.0 Quetsch- und Scherstellensicherung
5.0 sonstige Einrichtungen
6.0 Dokumentation des Betreibers
Ausstattung vorhanden zu prüfende
zutreffend Eigenschaften i.O.Bemerkung
1.1 Handbetätigung des Tores  Leichtgängikeit  ________________________
1.2 Befestigungen / Verbindungen  Zustand / Sitz  ________________________
1.3 Drehpunkte / Gelenke  Zustand / Schmierung  ________________________
1.4 Laufrollen / Laufrollenhalter  Zustand / Schmierung  ________________________
1.5 Dichtungen / Schleifleisten  Zustand / Sitz  ________________________
1.6 Torrahmen / Torführung  Ausrichtung / Befestigung  ________________________
1.7 Torblatt  Ausrichtung / Zustand  ________________________
2.1 Federn  Zustand / Sitz / Einstellung  ________________________
2.1.1 Federbänder  Zustand  ________________________
2.1.2 Federbruchsicherung,  Zustan / Typenschild  ________________________
2.1.3 Sicherungselemente,  Zustand / Sitz 
2.2 Drahtseile  Zustand / Sitz  ________________________
2.2.1 Seilbefestigung  Zustand / Sitz  ________________________
2.2.2 Seiltrommeln   ________________________
2.3 Absturzsicherung  Zustand  ________________________
2.4 Rundlauf T-Welle  Zustand  ________________________
3.1 Antrieb /  Zustand / Befestigung 
3.2 Elektrische Leitungen /  Zustand  ________________________
3.3 Schnell- / Notentriegelung  Zustand / Funktion  ________________________
3.4 Betätigungseinrichtungen  Zustand / Funktion  ________________________
3.5 Endabschaltung  Zustand / Position  ________________________
4.1 Kraftbegrenzung  stoppt und reversiert
4.2 Schutz gegen  Torblatt,  ________________________
4.3 bauseitiges Umfeld  Sicherheitsabstände  ________________________
5.1 Verriegelung / Schloss  Zustand / Funktion  ________________________
5.2 Schlupftür  Funktion / Zustand  ________________________
5.2.1 Schlupftürkontakt  Funktion / Zustand  ________________________
5.2.2 Türschließer  Funktion / Zustand  ________________________
5.3 Ampelsteuerung  Funktion / Zustand  ________________________
5.4 Lichtschranken  Funktion / Zustand  ________________________
5.5 Schließkantensicherung  Funktion / Zustand  ________________________
6.1 Typenschild /  vollständig / lesbar  _______________________
6.2 Konformitätserklärung  vollständig / lesbar  ________________________
6.3 Montage-,Bedienungs-,  vollständig / lesbar  ________________________
________________________
wie Splinte, Federstecker etc.
2 Sicherheitswindungen
Laufschiene / Konsole ________________________
Anschlüsse
Taster / Handsender
 ________________________
Stopp bei 20kg
Anheben von Personen
CE-Kennzeichnung
der Toranlage
Wartungsanleitungen
3.0 Antrieb / Steuerung
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer

Erklärung
Novoferm tormatic GmbH
Oberste-Wilms-Str. 15a
D-44309 Dortmund
Novomatic 200
für den Einbau einer unvollständigen Maschine
nach der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG, Anhang II Teil 1B
erklärt hiermit, dass die Garagentorantriebe
ab der Kennzeichnung 34/10 (Woche/Jahr) der Maschinenrichtlinie 2006/42/EG entspricht und zum Einbau
in einer Toranlage bestimmt ist.
Folgende grundlegenden Sicherheitsanforderungen nach Anhang I wurden angewandt:
- allgemeine Grundsätze Nr.1
- 1.2.1 Sicherheit und Zuverlässigkeit von Steuerungen:
intergierte Kraftbegrenzung: Kat2/PLC
Sicherheitskategorien entsprechend EN 13849-1
- 1.1.2, 1.1.3, 1.2.4, 1..2.6, 13.1, 1.5.1, 1.7.4 (teilweise)
Die technischen Unterlagen nach Anhang VII B wurden erstellt. Wir verpflichten uns, den Marktaufsichts-
behörden auf begründetes Verlagen die speziellen Unterlagen in schriftlicher Form zu übermitteln.
Konform ist mit den Bestimmungen der EG Bauproduktenrichtlinie 89/106/EG.
Für den Teil Betriebskräfte wurden die entsprechenden Erstprüfungen in Zusammenarbeit mit den
anerkannten Prüfstellen durchgeführt. Dabei wurden die harmonisierten Normen EN13241, EN12453
und EN12445 angewandt. Die geprüften Kombinationen sind aus der Tabelle “Systemprüfung tormatic-
Antriebe” aus der Anlage oder im Internet unter zu entnehmen.
Konform ist mit der Niederspannungsrichtlinie 2006/95/EG
Konform ist mit der EMV-Richtlinie 2004/108/EG
Konform ist mit der R&TTE Richtlinie 1999/5/EG
Das Produkt darf erst in Betrieb genommen werden, wenn festgestellt wurde, dass die Toranlage den
Bestimmungen der Maschinenrichtlinie entspricht.
Dortmund, den 03.08.2010 ____________________
Ulrich Theile
Leiter Entwicklung
Dokumentationsbevollmächtigter
•
•
•
•
•
•
www.tormatic.de
Konformitäts- und Einbauerklärung
Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer Diese Montage-, Bedienungs- und Wartungsanleitung ist während der gesamten Nutzungsdauer

• Informacje ogólne
•
•
•
Objaśnienie symboli
C ęści zamienne
ENIE:
WO
tosowa
OSTRZEŻ ZAGRAŻAJĄCE
NIEBEZPIECZEŃST
Ten symbol oznacza wskazówki, których
nieprzestrzeganie może spowodować
obrażenia ciała
Odnośnik do tekstu i rysunku
S ć tylko oryginalne części zamienne
producenta. Niewłaściwe lub wadliwe części
zamienne mogą doprowadzić do uszkodzeń,
nieprawidłowego działania lub do całkowitego
uszkodzenia produktu.
!
•
•
•z
Bezpieczeństwo
Przed rozpoczęciem wszelkich prac przy produkcie
należy w całości przeczytać instrukcję obsługi, a w
szczególności rozdział Bezpieczeństwo i zawarte
w nim wskazówki na temat bezpieczeństwa.
Przeczytane treści należy zrozumieć. Produkt ten
może stanowić źródło zagrożenia, jeśli będzie
używany nieodpowiedni, nieprawidłowy
lub
Producent nie ponosi odpowiedzialności za
powstał
uniknięcia zagrożeń
działania można
„”
w sposób
niezgodnie z przeznaczeniem.
szkody
e w wyniku nieprzestrzegania tej instrukcji.
W celu i w celu zapewnienia
optymalnego , w produkcie nie
OSTRZEŻENIE! NIEBEZPIECZEŃSTWO
PORAŻENIAPRĄDEM ELEKTRYCZNYM
Prace te mogą zostać wykonane tylko pr
Tym symbolem oznaczone są wskazówki,
których nieprzestrzeganie może
spowodować nieprawidłowe działanie
napędu i/lub jego awarię.
Dzięki p podanych w instrukcji obsługi
wskazówek na temat bezpieczeństwa moż
ąć szkód materialnych i obrażeń ciała ludzi
podczas pracy oraz uszkodzenia produktu. W razie
nieprzestrzegania podanych wskazówek
bezpieczeństwa i poleceń zawartych w tej instrukcji
obsługi oraz przepisów mających na celu
zapobieganie wypadkom obowiązujących w danym
zakresie zastosowania, a akże ogólnych
postanowień dotyczących bezpieczeństwa,
wykluczone są jakiekolwiek roszczenia
lub jego
pełnomocników
Produkt został poddany analizie zagrożeń.
Bazująca na tym kon
użycia z przeznaczeniem jest
urządzeniem bezpiecznym. Mimo może on być
źródłem niebezpieczeństw
napięci
rozpoczęciem pracy
urządzeni elektrycznym należy przestrzegać
następujących punktów:
łączyć od napięcia
yć przed ponownym załączeniem
Upewnić się o braku napięcia
zez
wykwalifikowanego elektryka.
rzestrzeganiu
na
unikn
,
t
odszkodowawcze wobec producenta
.
strukcja i wykonanie produktu
odpowiada aktualnemu stanowi techniki. Produkt w
przypadku zgodnego
to
!
Produkt pracuje pod wysokim em
elektrycznym. Przed z
em
1. Od
2. Zabezpiecz
3.
Bezpieczeństwo
Zagrożenia źródłem może być
pracy
, których
produkt
Zmiany i przebudowa produktu
0
przeprowadzać żadnych
wyraźnej
zmian, przebudowy ani
rozbudowy, na które producent nie wyda
zgody.
Demontaż
Demontaż odbywa się kolejności
montażu
Należy przestrzegać
Odpowiednio posortować części wykonane z
tworzyw sztucznych
abliczka znamionowa znajduje się głowicy
wartości przyłączeniowe być
Utylizacja materiałów opakowaniowych m
zawsze odbywać się w sposób ekologiczny i według
obowiązujących lokalnych przepisów o utylizacji
odpadów.
napędu
Siła ciągu
Siła ciągu
Wartości przyłącza
krótkotrwała
Oświetlenie
Kategoria bezpieczeństwa zgodnie z EN 13849-1:
pomieszczeń
w odwrotnej do
podanej w instrukcji 9 -1.
odpowiednich przepisów
krajowych.
.
T na boku
silnika. Podane musza
zachowane.
usi
Sterowanie
: Fn:
:
Praca maks.:
Praca
wewn. ograniczenie
mocy: Kat2/PLC
Zakres temperatur:
Tylko do suchych
, Ip20
Producent: Novoferm tormatic GmbH
Oberste-Wilms-Str. 15a
D-44309 Dortmund
Utylizacja
Tabliczka znamionowa
Opakowanie
•
•
•
•
• Dane techniczne
Typ : Novomatic 200
: FUTURE III C
150N
Fmax: 500N
: 230V / 50Hz
Pobór mocy:
Stand-by: 4W
160W
: 2 min.
: 230V /40W E14
+60°C
-20°C
PL
Napę
garaż
d
bramy
owej
Spis treści
-
-
-
- , których
produkt
-
- Zmiany i przebudowa produktu
-
- Utylizacja
- Tabliczka znamionowa
- Opakowanie
- Dane techniczne
Informacje ogólne
•
•
• Konserwacja i kontrola
•
• Wskazanie diagnostyczne
•
• Zasady gwarancji
Bezpieczeństwo
Objaśnienie symboli
Bezpieczeństwo pracy
Zagrożenia źródłem może być
Części zamienne
Demontaż
Instrukcja montażu
Instrukcja obsługi
Instrukcja poszukiwania błędów
Książka kontroli
Novomatic
200 PA6
PS
PS
PC
ABS
Niniejszą instrukcję montażu, obsługi oraz konserwacji należy przechowywać przez cały okres użytkowania!
WN 020955 04/11

o
ieniarskiego 10 mm
stropowych
Przed wykon
.
przesuwny (11) miedzy wózkiem
i
za bolców i klipsów .
E. Pod anteny
.
nadajników
impulsowych
( dodatkowe, np. przyciski
z kluczem, przyciski kodowane).
znaczyć otwory mocujące. Za pomocą wiertła
kam wywiercić otwory i wkręcić
kołki.
Przyłożyć zmontowany napęd skierowany w
kierunku bramy i przykręcić do ściennego uchwytu
mocującego (10). Podnieść napęd, zabezpieczyć
przed upadkiem i ustawić tak, aby szyna
prowadząca przebiegała poziomo i równolegle
między szynami prowadzącymi bramy.
Dopasować długości podwieszeń do
głowicy napędu i podwieszenia środkowego, w razie
potrzeby skrócić za pomocą piłki i przykręcić.
aniem wiercenia szynę i
głowicę napędu należy zabezpieczyć przed pyłem
Łącznik umieścić
prowadzącym (4) i konsolą połączyć obydwa końce
pomocą zabezpieczających
łączenie
Antenę poprowadzić od wyjścia z obudowy do
góry. Stosując antenę zewnętrzną należy
ekranować znajdujące się obok złącze (F, po
prawej stronie)
F. Podłączenie zewnętrznych
wyposażenie
Mocowanie stropowe
wózka z konsol
przy
Ustawienie anteny / schemat
Wskazówki:
9
9b
Uwaga:
Odblokowanie wózka
Uwaga
a
b
a
Połączenie napędu ą
łączeniową
podłączeń
napędu
Przy dalszych
z
pozycji parkowania (
).
W,
w otwór ( ): wózek
za samoczynnie przy kolejnym
ruchu.
Przed otwarciem pokrywy
z gniazda sieciowego!
Nie przewodów
jedynie z
pod em przycisków i
. Na koniec pracy
.
Przed pierwszym uruchomieniem
kontrolnym w
zakresie i funkcji
(patrz „Konserwacja /
Kontrola”).
pracach konieczne może okazać się
odblokowanie połączenia między bramą i napędem
za pomocą gałki z cięgłem, znajdującej się na wózku
napędu (4) i przesuwanie bramy ręcznie.
: Jeśli brama będzie przesuwana ręcznie
przez dłuższy czas, należy wyjąć kołek ryglujący
) z lewej strony i włożyć go
przy wyciągniętej gałce z cięgłem w miejsce blokady
(
przypadku przywrócenia połączenia napędu
należy przełożyć kołek ryglujący
napędu zębia się
koniecznie
wyjąć wtyczkę
przyłączać żadnych
przewodzących prąd, korzystać
niebędących napięci
wyjść przekaźników
przykręcić z powrotem pokrywę
należy
poddać napęd czynnościom
prawidłowości działania
bezpieczeństwa
Montaz konsoli laczacej
Zalaczona konsola jest przeznaczona do bram
uchylnych i segmentowych typ ISO 20.
Na srodku gornej krawedzi blatu bramy (w
przypadku bramy uchylnej) lub goornego
segmentu (brama ISO 20) nawiercic otwory
wiertlem 4 mm glebokie na 10 mm lub wykorzystac
otwory juz istniejace i przykrecic konsole laczaca
(1 ) blachowkretami 6,3 x 16 (wykorzystac 6 sztuk
do bramy ISO-20 i 4-6 sztuk do bramy uchylnej).
W przypadku innych bram segmentowych
konieczne jest zastosowanie konsoli teleskopowej
(17).
6
6
7a
7b
7c
8
9
• Instrukcja montażu
Proszę zapoznać się montażemprzed !
Prace przygotowawcze:
Montaż być wykonany
montażystów przypadku
wadliwie wykonanego montażu zagrożenie
bezpieczeństwa Odpowiedzialność
nieprawidłowego
montażu
Do podłączenia napędu konieczne jest gniazdko
ze stykiem ochronnym – kabel dostarczony z
urządzeniem ma długość 80 cm
Sprawdzić stabilność dokręcić śruby i
nakrętki mocujące
Sprawdzić prawidłowy bieg bramy,
przesmarować łożyska i wał dzić
napięcie sprężyn skorygować
Oznaczyć najwyższy
Bramę zamknąć unieruchomić Odblokować,
wzgl. zdemontować założone blokady bramy
garażu wejścia
zaleca się
odblokowującego wyposażenie
przejściowymi
należy zamontować kontakt drzwi przejściowych
powinien przez
wykwalifikowanych ! W
istnieje
dla osób!
producenta wygasa w przypadku
.
1.
.
2. bramy,
.
3.
ki. Spraw
; w razie potrzeby .
4. punkt toru biegu bramy
(rysunek 6).
5. i .
.
6. W przypadku bez dodatkowego
stosowanie awaryjnego zestawu
( dodatkowe).
7. W przypadku bram z drzwiami
.
Potrzebne
Uwaga:
Zakres dostawy, zestaw kompletny
Szyna
Mocowanie szyny z
Mocowan
x
x
ax
a+x
narzędzia
prowadząca
prowadzącej głowicą
napędu
ie uchwytu ściennego
- Wiertarka
- do metalu
- Klucz 13 mm
-3mm
- 2 x 100
- Poziomica
- Szczypce
i stosownie do warunków
budowlanych.
1 - (wraz z 40W i
E 27)
2- Kó
3 - Szyna (od strony )
4 - Wózek
5-.
6 - zwrotny
7 - Profil
8 - Szyna (od strony bramy)
9 - Element
10 - Element
11 - przesuwny
12 - Woreczek ze
13 - Podwieszenie stropowe
14 - Pilot
15 - P
y
ilustracjami: 3a do 3f.
zna
4 tami 8 x 16.
(patrz rys. 8).
Ustalony podczas przygo
bramy i
z wiertłem
Piłka
Śrubokręt prosty, szerokość
Śrubokręt krzyżakowy
Przed użyciem sprawdzić przydatność
śrub kołków
Głowica napędu żarówką
oprawką
łko zębate łańcucha
prowadząca napędu
prowadzący
Łańcuch
Krążek
łączący
prowadząca
mocujący
mocujący ścienny
Łącznik
śrubami
rzycisk wewnątrz
Montaż szyn prowadzącej wykonać zgodnie z
Szynę prowadzącą kołkiem zębatym nałożyć
wałek napędu i połączyć blachowkrę
Aby umożliwić swobodny bieg bramy pod szyną
prowadzącą odstęp musi być większy niż 20
mm. Odstęp należy dobrać w taki sposób, aby
łącznik przesuwny przyjmował kąt nie większy niż
50
towania montażu
najwyższy punkt podnoszenia bramy plus odstęp
przenieść na nadproże. Ścienny uchwyt mocujący
(10) przytrzymać na całkowitej wysokości ( )
prostopadle nad konsolą przyłączeniową
º
1
2
3
4
5
•
Przed rozpoczeciem programowania nalezy:
a
- zalaczyc naped do bramy
- wlozyc wtyczke do gniazda sieciowego-swieci
wyswietlacz punktowy ( )
- upewnic sie , czy antena jest dobrze ustawiona
(patrz rys. )
- zapoznac sie z instrukcja obslugi pilota
9
Programowanie napędu
Elementy
A.
a.
B.
C.
D.
obsługi
Przyciski do program
przykryte .
cyfrowy do pokazywania
etapów programowania jak
parametrów nastawczych.
punktowy podczas
do a pulsuje
Przycisk do ustawianych
oraz jako przycisk startowy.
Przycisk do zmniejszania ustawianych
.
Przycisk do
etapów programowania
i zatwierdzania.
Programowanie przebiega etapami. przycisku
inicjuje programowanie. Cyfra na
pokazuje poszczególne etapy. Po dwóch sekundach od
danego etapu zaczyna i
za przycisków albo
dlaposzczególnychfunkcji
zatwierdzamy
Wielokrotne naciskanie przycisku powoduje skoki do
kolejnych programów. programowania
w momencie, gdy na
cyfra 0 ( to przycisk do
skutku). Poza programowaniem, przycisk do
nadaniaimpulsustartowego.
owania napędu bramy
są przezroczystą osłoną Osłonę tę można
otworzyć za pomocą śrubokrętu.
Wyświetlacz służy
również bieżących
Wyświetlacz świeci się
gotowości napędu działania,
potwierdzając zapamiętany kod pilota.
służy zwiększania
wartości
służy
wartości
służy wywoływania ustawień
, do przechodzenia
między etapami
Naciśnięcie
wyświetlaczu
wywołania pulsować wyświetlacz
pomocą możnazmieniaćwartości
ustawień .Zapomocąprzycisku
ustawioną wartość, a program
przechodzi automatycznie do następnego etapu.
Zakończenie
następuje wyświetlaczu pojawi się
można osiągnąć naciskając
służy
Etap 1: Programowanie funkcji START pilota
a
Kasowanie programowania pilotów:
Etap 3: Ustawienie górnego punktu
Proszę przycisnąć wyświetlaczu
pojawi się
wyświetlacz ować ę
ać sekundę
następnie będzie służył obsługi
ć czerwony
wyświetlacz punktowy ( pięciokrotnie
zatwierdzając
należy nacisnąć
. Pojawia się cyfra 0,
zakończone
należy odłączyć
napędu przytrzymując przy tym wciśnięty
przycisk
Proszę mać wciśnięty
wyświetlaczu pojawia się ależy
poczekać chwilę, aż migać
Nacisnąć napęd będzie otwierał bramę
długo długo będzie wciśnięty
może zostać
osiągnięcia krańcow
otwarcia bramy należy wcisnąć
wyświetlaczu pojawia się
przycisk . Na
cyfra 1.
Gdy zacznie puls , prosz
przytrzym przez 1 przycisk pilota, który
do bramy. Po
wczytaniu kodu zaczyna miga
)
kod.
Po wczytaniu kodu ponownie
przycisk programowanie
pilota jest .
W tym celu p przewód sieciowy
.
przytrzy przycisk przez 3
sekundy.
Na cyfra 3. N
cyfra 3 zacznie .
przycisk -
tak , jak przycisk.
Ewentualna korekta otwarcia bramy w przeciwnym
kierunku dokonana przyciskiem . W
momencie górnego punktu ego
otwarcia, a na
cyfra 4.
krańcowego
przycisk
punkt
.Napęd
zapamiętuje krańcowy
10
11
12
PL
Niniejszą instrukcję montażu, obsługi oraz konserwacji należy przechowywać przez cały okres użytkowania!

• Instrukcja obsługi
Przed wykonaniem wszelkich prac przy
napędzie należy wyjąć wtyczkę z gniazda
sieciowego!
Wszystkie osoby używające bramy należy
ować o zasadach jej prawidł wej i
bezpiecznej obsługi
Po uruchomieniu napędu bramy należy
kontrolować wszystkie procesy
Pilot do zdalnej obsługi bramy nie może dostać
się w ręce dzieci.
W strefie ruchu bramy nie mogą znajdować się
Sposób działania
poinstru o
.
otwierania i
zamykania.
osoby ani przedmioty.
Wewn trzneurz dzenie zabezpieczaj ce
Szybkie odblokowanie
O wietlenie
Wymiana arówek
Pilot 11
Napęd bramy garażowej może być uruchamiany za
pomocą nadajników impulsów np.
Napęd uruchamia się i przesuwa bramę do
ustawionej pozycji krańcowej otwarcia lub
zamknięcia
brama
zatrzymuje się
pilota, przycisku z
kluczem itd. Do jego uruchomienia konieczny jest
tylko krótki impuls.
.
.
Brama kontynuuje bieg w kierunku przeciwnym.
Je li podczas zamykania brama napotka na
przeszkod , nap d zatrzymuje si i zwalnia
przeszkod przez otwarcie do górnego punktu
kra cowego.
W czasie ostatnich 2 sekund biegu zamykania
brama zostaje otwarta tylko na szeroko szczeliny
w celu zwolnienia przeszkody, uniemo liwiaj c
jednak równocze nie wgl d do gara u.
Je li brama napotka na przeszkod podczas
otwierania, nap d zostaje zatrzymany natychmiast.
Bram mo na zamkn przez ponowne nadanie
impulsu.
Podczas prac nastawczych, w czasie wy czenia
pr du lub wyst pienia usterek bram mo emy
od czy od nap du za pomoc ga ki z ci g em,
znajduj cej si na wózku i nast pnie przesuwa j
r cznie.
Je li brama ma by przesuwana r cznie przez
d u szy czas, nale y w o y ko ek rygluj cy w
odpowiedni otwór (patrz rys. 8). Wy czon do pracy
z nap dem blokad nale y zamontowa ponownie,
poniewa w przeciwnym razie brama nie b dzie
zablokowana w pozycji zamkni cia.
W celu ponownego umo liwienia pracy z nap dem
nale y ponownie prze o y ko ek rygluj cy na
pozycj parkowania (a) i roz czy blokad bramy.
Po nadaniu impulsu brama zostaje automatycznie
ponownie zaz biona z nap dem.
O wietlenie w cza si samoczynnie po nadaniu
impulsu startu i po ustawionym czasie (ustawienie
fabryczne ok. 90 sekund) wy cza si .
Zdj os on lampy, wymieni arówk (230 V, 40 W,
oprawka E14) i ponownieza o y os on .
Programowanie innych pilotów – patrz
Pierwsze nadanie impulsu:
Nadanie impulsu podczas ruchu bramy:
Ponowny impuls:
ęą ą
ś
ż
śęę ę
ę
ń
ść żą
śą ż
śę
ę
ęż ąć
łą
ąą ęż
łą ć ę ą ł ę ł
ąę ę ćą
ęśćę
łż ż łżć ł ą
łą ą
ęęż ć
żę
ę
żę
żłżćłą
ęłąćę
ęę
śłąę
łą ę
ąć ł ę ć ż ę
łżć ł ę
.
.
Etap 4: Ustawienie dolnego punktu
Wczytanie
Uwaga:
Etap 5: Ustawienie otwierania
Etap 6: Ustawienie zamykania
Uwaga!
Sprawdzenie
krańcowego
ustawień siłowych
siły
siły
ogranicznika sił
zatrzymuje się,
następnie wraca do pozycji otwarcia
Proszę poczekać ę ż
pulsować cisnąć napęd będzie
zamykał bramę długo długo będzie wciśnięty
może zostać
osiągnięcia żądanego
krańcow zamknięcia
cisnąć . Napęd zapamiętuje
krańcowy wyświetlaczu pojawia się
Proszę cisnąć aż do
pojawienia się cyfry 0
niezbędny
napęd dostępnych ustawień sił
otwierających jących i odbywa się
można przerywać
Podczas tego cyklu wyśw wskazuje cyfrę 0
oszę nacisnąć przycisk rama otwiera się
aż osiągnięcia krańcowego
Proszę nacisnąć
zamyka się ż krańcowy
około
wyświetlacz
Jeśli opuściliśmy wcześniej menu stawień,
wcisnąć przez 3 sekundy przycisk , aż do
pojawienia się cyfry 3 na wyświetlaczu. Następnie
dwukrotnie wcisnąć przycisk aż do pojawienia
się cyfry 5.
wyświetlacz pulsuje
z ustawioną wartością ograniczenia siły otwierania.
można zwiększać zmniejszać
siłę
onaniu ustawienia wcisnąć przycisk
wyświetlaczu pojawia się
wyświetlacz
pokazując aktualną wartość siły
można zwiększać zmniejszać
siłę
iu ustawienia wcisnąć przycisk
Na wyświetlaczu pojawia się cyfra
Następnie sprawdzić siły
powtórzyć ustawienie
Siła krawędzi może być większa niż
uża siła zamykania może prowadzić
Fabrycznie ustawiona jest wartość
Proszę otworzyć bramę następnie stawić
przeszkodę głowicy napędu
działania
- Uruchomić bramę z krańco
- Brama najeżdża na przeszkodę i
W przypadku wymiany sprężyn bramy należy
ponownie wczytać ustawienia siłowe:
Proszę przejść do 5-go etapu programowania
wcisnąć na 3 sekundy przy . Pojawia się cyfra
0. Następnie wykonać wczytywanie siły postępując
zgodnie z punktem 14.
chwil , a cyfra 4 zacznie
. W przycisk -
tak , jak
przycisk. Ewentualna korekta pozycji bramy w
przeciwnym kierunku dokonana
przyciskiem . W momencie
dolnego punktu ego bramy
w przycisk punkt
, a na cyfra 5.
w dwukrotnie przycisk
.
Cykl ten jest dla wczytania przez
wszystkich
oraz zamyka
! Cyklu nie .
ietlacz .
1. Pr . B
do górnego punktu .
2. ponownie przycisk . Brama
a po dolny punkt .
3. Po dwóch sekundach cyfra 0 znika z
a.
u
Po kolejnych dwóch sekundach
Przyciskami i lub
otwierania bramy.
Po dok .
Na cyfra 6.
Po dwóch sekundach pulsuje
ustawienia
zamykania.
Przyciskami i lub
zamykania bramy.
Po dokonan .
0.
ustawione parametry i w
razie potrzeby .
na dolnej nie
150 N!
Zbyt d
do wypadku. 4!
- a pod
(np. karton od ) na linii
bramy.
wej pozycji otwarcia.
.
cisk
bez
ograniczeń siły
13
14
15
PL
Niniejszą instrukcję montażu, obsługi oraz konserwacji należy przechowywać przez cały okres użytkowania!
• Konserwacja / Kontrola
Licznik cykli
Dla
rekomendujemy zlecenie
sprawdzenia bramy
specjalistycznemu .
Kontrola u
Uwaga!
Państwa bezpieczeństwa, przed
pierwszym uruchomieniem i później
w zależności od potrzeb – jednak nie
rzadziej niż raz do roku -
zakładowi
siły działania napęd
Układ sterowania napędem posiada
dwuprocesorowy system bezpieczeństwa
kontrolujący ograniczenie siły napędu
W każdej pozycji krańcowej automatycznie
testowany jest zintegrowany wyłącznik siły działania
napędu en raz w
roku bramę należy poddać kontroli Należy przy tym
przeprowadzić kontrolę urządzenia
ograniczającego siłę działania napędu
Ustawiona zbyt duża siła
zamykania może spowodować
obrażenia ciała osób
,
.
.
Przed uruchomieniem oraz przynajmniej jed
.
(rys. 16)!
.
W etapie 5 , w etapie 6
.
otwierania
.
,
.,.- prz :
3456 ruchów, 3456–
można wyregulować siłę napędu
działającą w trakcie otwierania siłę
działającą w trakcie zamykania bramy
Licznik cykli zapisuje liczbę cykli i
zamykania, wykonanych przez napęd
Aby odczytać stan licznika należy przez 3 sekundy
przytrzymać wciśnięty przycisk, aż do pojawienia się
cyfry Wskazana cyfra wyświetla kolejno po sobie
wartości licznika począwszy od najwyższego do
najniższego miejsca dziesiętnego Na końcu na
wyświetlaczu pojawia się pozioma kreska ykład

Usuwanie usterek
Uwaga: Podczas pracy przy usuwaniu usterek od !należy wcześniej odłączyć napęd źródła napięcia
PL
Usterki
.Brama otwiera / zamyka się niecałkowicie
krańcowych zamknięcia
Po zamknięciu brama otwiera się ponownie
na wysokość szczeliny.
włącznika ściennego
je ani na impulsy pilota ani
też i
mały zasięg
za mała siła
Nieprawidłowo krańcowe
krańcowe
blokuje się zamknięciem
Brak anteny lub zł
Brak anteny lub zł Zakłócenia
sygnału
wewnątrz
Ustawić krańcowe
Usunąć przeszkodę działania
ustawić prawidłowo krańcowy
Wymienić Zainstalować
wyregulować antenę Zaprogramować
Wymienić Zainstalować
wyregulować antenę osować antenę
zewnętrzną wyposażenie
Brama dociska nadmiernie w pozycjach
(otwarcia / ).
Brama nie reaguje na impulsy pilota, ale
reaguje na impulsy lub
innych nadajników.
Brama nie reagu
nnych nadajników.
Zbyt pilota.
Usterka mechaniczna.
Ustawiona otwierania /
zamykania. ustawione punkty .
Punkty nieodpowiednio ustawione.
Brama krótko przed .
Wyczerpana bateria w pilocie.
e ustawienie anteny. Pilot nie
zaprogramowany.
Wyczerpana bateria w pilocie.
e ustawienie anteny.
w odbiorze lub silne ekranowanie
odbiornika budynku.
ponownie punkty (etap3i4).
z obszaru bramy
lub dolny punkt
(etap 4).
baterie w pilocie. /
. pilota
(etap 1).
Patrz wskazania diagnostyczne.
baterie w pilocie. /
. Zast
( dodatkowe).
Możliwe usunięciaprzyczyny Sposób
Patrz wskazania diagnostyczne.
tem mechanicznym.
ustawienia (etap 5 i 6).
ponownie punkty (etap3i4).
Sprawdzić bramę pod ką
Skorygować siłowe
Ustawić krańcowe
Wskazanie diagnostyczne
Podczas pracy bramy wskazanie na wy wietlaczu s u y do diagnozy ewentualnych usterekśłż
Cyfra o / Sposób post powania
Uwaga:
Napęd rozpoczyna pracę
się
ę
Napęd znajduje się
ciągły
Wystąpił błąd napędu
zostaje na wyświetlaczu podczas następnego
procesu
pozostaje nadal na wyświetlaczu
pęd pomocą
łączu Zadziałało zewnętrznych
urządzeń zabezpieczających przejściowych
łączu Zadziałało zewnętrznych
urządzeń zabezpieczających (np. f
Wczytać pozycje i zakończyć w pełni wczytywanie
impulsu startowego. Nadajnik zewnętrzny nadaje
impuls ciągły (np. przycisk zacina się
Odległość duża przeprowadzić
Napęd ustawień siłowych
trakcie tego cyklu napęd pracuje z maksymalna siłą Sprawdzić
bramę pod ką ma zbyt duże opory ruchu
, cyfra 0 znika.
Brama nie otwiera ani nie zamyka.
Brama nie zamyka si
na etapie menu nr 3
mpuls przy starcie.
przy ustawianiu
Cyfra 0 po
otwierania i zamykania, po czym znika.
Cyfra 0
Na otrzymuje impuls startowy przy poleceniu START lub za
pilota. Tryb normalny.
Przerwa w obwodzie na STOPA. jedno z
(np. kontakt magnetyczny drzwi ).
Przerwa w obwodzie na STOP B. jedno z
otokomórka).
Brama nie przyjmuje
).
zbyt . Ponownie ustawienia - etap3i4.
dokonuje wczytania .
W!
tem mechanicznym. Brama .
I
.
.
ę
0
1
2
3
4
5
0
Stav Diagn za
Zasady gwarancji
Szanowna Klientko, Szanowny Kliencie!
Zakupiony przez bramy
przez producenta
wielokrotnie sprawdzony pod k tem
nienagannej . on lub jego
elementy niezdatny do w wyniku wady
lub produkcyjnej lub jego cechy
znacznie ograniczone,
dokonamy wg uznania jego naprawy
lub wymiany.
a szkody
wskutek wadliwych prac
z zabudow i , wadliwego rozruchu,
i konserwacji,
Państwa napęd
garażowej został ą
jakości Jeśli stanie się
użytku
materiałowej
użytkowe zostaną
własnego
Nie ponosimy odpowiedzialności z
powstałe związanych
ą montażem
nieprawidłowej obsługi
okaże się
zamawiają
ważna wyłącznie
połączeniu anym rachunkiem i
rozpoczyna się
miesiące o
ile prawidłowo wypełniono
kończy się miesięcy
nieuzasadniona, wówczas
cy pokrywa poniesione przez nas
koszty
Gwarancja ta jest w
z pokwitow
w dniu dostawy. Producent
gwarantuje, ze produkt jest wolny od wad.
Czas trwania gwarancji wynosi 24 ,
potwierdzenie na
odwrocie strony. W innym przypadku okres
gwarancji 27 od daty
wyprodukowania..
niewłaściwego obciążenia
własną rękę napędzie
osprzętu również
powstałych działania
siły wyższej działania
zużycia
dział odpowiedzialności także w
usprawnień części
własną rękę Usterki należy
zgłaszać nam niezwłocznie Na
żądanie należy wysłać nam uszkodzone części.
montażu demontażu
opłat Jeśli
oraz zmian przepro-
wadzonych na w i
elementach . To samo dotyczy
szkód w wyniku transportu,
, osób trzecich lub
naturalnego oraz szczególnie silnego
od ywania czynników atmosferycznych. Nie
ponosimy przypadku
zmian lub funkcyjnych,
przeprowadzonych na .
w formie pisemnej.
Nie ponosimy kosztów , ,
transportu i pocztowych. reklamacja
Niniejszą instrukcję montażu, obsługi oraz konserwacji należy przechowywać przez cały okres użytkowania!

Niniejszą instrukcję montażu, obsługi i konserwacji należy przechowywać przez cały okres trwania użytkowania
Lista kontroli instalacji bramowej
( )wyposażenie należy udokumentować przy uruchamianiu poprzez odhaczenie
Wyposażenie Kontrolowane właściwościIstnieje/ dot. Uwaga
1.0 Brama
1.1   ________________________Sterowanie ręczne bramy Lekkość biegu
1.2   ________________________Mocowania/połączenia Stan/osadzenie
1.3   ________________________Punkty obrotu/przeguby Stan/smarowanie
1.4   ________________________Krążkibiegowe/uchwyty krążków Stan/smarowanie
1.5   ________________________Uszczelki/listwy ślizgowe Stan/osadzenie
1.6   ________________________Rama bramy/prowadnica bramy Ustawienie/mocowanie
1.7   ________________________Skrzydło bramy Ustawienie/stan
2.0 Wyważenie masowe / bezpieczne otwieranie
2.1   ________________________Sprężyny Stan/osadzenie/nastawa
2.1.1   ________________________Naprężniki/kozły łożyskowe Stan
2.1.2   ________________________Zabezpieczenie przed pęknięciem Stan/tabliczka znamionowa
2.1.3   ________________________Elementy zabezpieczające Stan/osadzenie
2.2   ________________________Liny druciane Stan/osadzenie
2.2.1   ________________________Mocowanie lin Stan/osadzenie
2.2.2   ________________________Bębny linowe 2 zwoje bezpieczeństwa
2.2.3   ________________________Przełącznik liny obwisłej Stan/osadzenie//funkcjonowanie
2.3   ________________________Zabezpieczenie przed upadkiem Stan
2.4   ________________________Dokładny bieg obrotowy wału T Stan
3.0 Napęd /sterowanie
3.1   ________________________Napęd/konsola Stan/mocowanie
3.2   ________________________Przewody elektryczne/przyłącza Stan
3.3   ________________________Odblokowanie awaryjne Stan/funkcjonowanie
3.3.1   ________________________Szybki łańcuch Stan/funkcjonowanie
3.3.2   ________________________Korba ręczna Stan/funkcjonowanie
3.3.3   ________________________Szybkie odblokowanie Stan/funkcjonowanie
4.0 Zabezpieczenie miejsc zagrażających zmiażdżeniem i cięciem
4.1   ________________________Ograniczenie siły Zatrzymuje i zmienia k
4.2   ________________________Ochrona przed podniesieniem Skrzydło bramy
osób
4.3   ________________________Otoczenie po stronie budowy Odstępy bezpieczeństwa
5.0 Pozostałe urządzenia
5.1   ________________________Blokada/zamek Funkcjonowanie/stan
5.2   ________________________Drzwi poślizgowe Funkcjonowanie/stan
5.2.1   ________________________Zestyk drzwi poślizgowych Funkcjonowanie/stan
5.2.2   ________________________Zestyk zwierny drzwi Funkcjonowanie/stan
5.3   ________________________Sterowanie amplowe Funkcjonowanie/stan
5.4   ________________________Zapory świetlne Funkcjonowanie/stan
5.5   ________________________Zabezpieczenie krawędzi zamykającej Funkcjonowanie/stan
6.0 Dokumentacja użytkownika
6.1   _______________________Tabliczka znamionowa/oznaczenie CE Kompletne/czytelne
6.2   ________________________Deklaracj Kompletne/czytelnea zgodności instalacji
bramowej
6.3   ________________________Instrukcje montażowe, obsługi, Kompletne/czytelne
konserwacji
3.4   ________________________Urządzenia sterujące Stan/funkcjonowanie
Przyciski/nadajniki ręczne
3.5   ________________________Wyłączenie krańcowe Stan/funkcjonowanie
PL
PL
biegowych
sprężyny
z dużej wysokości
ruchu na odwrotnykierunek
Niniejszą instrukcję montażu, obsługi i konserwacji należy przechowywać przez cały okres trwania

Dokumenty potwierdzenia kontroli i konserwacji instalacji bramowej
PL
Data Przeprowadzone prace / konieczne czynnosci
Przeprowadzona kontrola
Wady usuniete
d Podpis /
adres firmy d Podpis /
adres firmy
Uruchomienie / pierwsza kontrola
PL
Niniejszą instrukcję montażu, obsługi i konserwacji należy przechowywać przez cały okres trwania
Niniejszą instrukcję montażu, obsługi i konserwacji należy przechowywać przez cały okres trwania użytkowania
Deklaracja zgodności i wbudowania
Deklaracja
do wbudowania niekompletnej maszyny
yrektywy maszynowej 2006/42/EG (WE)według d , załącznik II część 1B
oświadcza niniejszym, że sterowanie bramowe
od oznaczenia 01/10 (tydzień/rok) spełnia dyrektywę aszynową 2006/42/EG i że przeznaczone jest ono
do wbudowania do instalacji bramowej.
Zastosowane zostały następujące, podstawowe wymagania bezpieczeństwa według załącznika I:
1.2.1 Bezpieczeństwo i niezawodność sterowań:
Wejście STOP A PL C
Wejście STOP B:
Wejście STOP C: Kat
Zastosowane zostały przy tym normy zharmonizowane EN12978, EN13849-1 oraz EN60335-1
Sporządzone zostały techniczne podkładki dokumentacyjne według załącznika VII B. Zobowiązujemy się
do przekazania na uzasadnione żądanie organów nadzorczych rynku
udowlanych WE 89/106/EG. Dla części podlegających
działaniu sił przeprowadzone zostały odpowiednie pierwsze kontrole we współpracy z autoryzowanymi
placówkami kontroli. Zastosowane zostały przy tym normy zharmonizowane EN13241, EN12453 oraz EN
12445.
yrektywą iskonapięciową 2006/108/EG
yrektywą EMV 2004/108/EG
Produkt może zostać włączony do eksploatacji dopiero wtedy, gdy zostanie stwierdzone, że instalacja
bramowa spełnia przepisy d
Kierownik Działu Rozwoju,
Pełnomocnik od dokumentacji
m
Zasady ogólne Nr 1
Kat. 2/PL C
. 2/PL C
.
specjalnych dokumentacji w formie
pisemnej.
Zgodne jest z przepisami dyrektywy produktów b
Zgodne jest z d n
Zgodne jest z d
yrektywy maszynowej.
Novoferm tormatic GmbH
Oberste-Wilms-Str. 15a
D-44309 Dortmund
Novomatic 200
•
•
•
•
•
-
-
:
Dortmund, 29.12.2009 ____________________
Ulrich Theile