Oxybul FREE bul User manual

EN13613 : 2009
50 KG MAX
FR - MANUEL D’UTILISATION / Information à conserver.
GB - USER MANUAL / Keep this information.
DE - BENUTZERHANDBUCH / Bewahren sie diese anleitung.
NL - GEBRUIKERSHANDLEIDING / Bewaar de gebruiksaanwijzing.
ES - MANUAL DEL USUARIO / Conservar estas instrucciones.
IT - MANUALE D’USO / Conservare queste istruzioni.
CH -
使用说明书/信息须知。
- AR
FRANÇAIS 3
ENGLISH 5
DEUTSCH 7
NEDERLANDE 9
ESPAÑOL 11
ITALIANO 13
中文 15
17

3
SKATEBOARD
FRANÇAIS
CODE DE SÉCURITÉ POUR LE SKATEBOARD.
Ce produit répond aux exigences de la norme
européenne EN13613 : 2009. Poids limite d’uti-
lisation 50 kg.
INFORMATION À CONSERVER.
AVERTISSEMENT ! Les planches à roulettes
sont des équipements pouvant être dangereux.
ATTENTION ! Il est recommandé d’utiliser des équipements
de protections (casque, genouillères, coudières,
protège poignets et un dispositif rééchissant).
Renseignements Généraux
1. L’utilisation du skateboard
Avant chaque utilisation, il faut contrôler que la planche du
skateboard ne se soit pas endommagée et que tous les vis et
écrous soient bien xés. Contrôler aussi l’état des roulements
et vérier en même temps que le système d’essieux (trucks) ne
soit pas endommagé.
De temps en temps il faudra vérier le bon état du skateboard,
car surtout les roulements et les roues usés inuent sur la
performance du skate. Il est aussi important d’entretenir correc-
tement le skateboard et de remplacer si nécessaire les parties
endommagées. Pour garantir votre sécurité, utilisez seulement
les parties de secours originelles et assurez-vous de les installer
correctement comme à l’origine.
Les vis et les écrous sont munis d’un système auto bloquant
pour éviter tout desserrage ainsi que d’un vernis de protection.
N’endommagez pas le système auto bloquant des vis et des
écrous pendant l’entretien. Les systèmes auto bloquants peuvent
perdre leur efficacité à la suite d’ajustements répétés. Pour
votre sécurité, nous vous conseillons de remplacer les vis et les
écrous avec des pièces neuves . Nous vous recommandons
aussi de ne pas endommager les vernis de protection sur les
écrous et les vis, lors de l’entretien du skateboard. Il est même
conseiller d’appliquer un vernis de scellage sur les écrous et les
vis que vous remplacez, et que vous pourrez acheter dans les
magasins techniques comme, par exemple, les détaillants des
pièces détachées pour voitures.
Pour garantir votre sécurité, Ne jamais utiliser un skate-
board dont la planche en bois serait abîmée (bords délami-
nés, tranchants….)
Choisissez pour l’emploi du skateboard un terrain à votre conve-
nance. En général, ces surfaces-là devraient être rigides, uni-
formes, propres, sèches et, si possible, loin des aires publiques
et fréquentées. Faites attention aux routes et aux gens sur les
trottoirs et observez le code de la route. Contrôlez votre vitesse
et skater toujours sur le bon coté de la route/trottoir. Faites
attention surtout quand vous doublez les piétons, les cyclistes ou
les autre patineurs. Doublez-les toujours du bon coté en laissant
bien comprendre vos intentions. Faites attention aux obstacles et
ne skater pas sur l’eau, l’huile, le sable ou d’autres substances
similaires. L’emploi du skateboard prévoit les mêmes responsabi-
lités que le vélo. Respectez donc toujours le code de la route et
évitez les aires à trac motorisé.
L’emploi du skateboard sur les routes principales est générale-
ment interdit, à l’exception des zones pour piétons. Les piétons
ont toujours la priorité. Quand vous skatez , mettez toujours un
casque et des protections.
2. Capacité de contrôle
Réglez la vitesse selon votre niveau d’expérience.Au début,
apprenez tout simplement à avancer, à tourner ainsi que les
techniques de freinage.Après vous pourrez utiliser le skateboard
d’une façon plus agressive. Utilisez les aires équipées pour le
skate dégagées de tout ou cherchez un « skate park» à proxi-
mité. Évitez les routes ou les terrains très en pente. Cherchez
à garder une position du corps correcte et à vous pencher en
avant. Ne vous faites pas traîner par d’autres moyens de trans-
port : cela pourrait vous causer des chutes dangereuses suivies
de terribles conséquences. Ne dépasser jamais la vitesse égale
à une course à pied.
SUGGESTIONS POUR LES DÉBUTANTS
1. Les personnes qui débutent en skateboard doivent être aidées
par un ami ou un parent. La plupart des accidents graves ont
lieu au cours du premier mois.
Vous devriez essayer votre skateboard pour la première fois
en présence d’une autre personne, qui éventuellement pourra
vous secourir si nécessaire. Essayez les techniques princi-
pales du skate sur l’herbe rase ou sur des surfaces « lentes »
avant de passer graduellement à des surfaces plus « rapides
», comme l’asphalte.
2. Restez debout sur votre skateboard en tenant une position
relaxée avec les genoux légèrement pliés et laissez vous
pousser par une autre personne, an de vous familiariser
au skateboard.
3. Quand vous serez plus sûr sur le skateboard, essayez de
vous déplacer sans être aidés par les autres. Cherchez à
avancer d’abord avec une jambe et après avec l’autre. S’il n’y
a personne pour vous aider, assurez-vous que votre surface
de pratique soit assez vaste.
4. Avant de sauter du skateboard, tenir compte de sa trajectoire.
Il pourrait blesser quelqu‘un.Assurez-vous toujours de ne pas
mettre en danger autrui.
5. Cherchez toujours à garder une position légèrement penchée
en avant, en évitant, au contraire, de vous pencher en arrière.
6. Quand vous serez un peu plus sûr, essayez d’apprendre
les techniques de freinage, an d’éviter tout danger. Faites
attention : au début, entraînez-vous seulement avec d’autres
personnes et sur une surface non glissante.
7. Évitez les pentes raides, les surfaces difficiles et les routes très
fréquentées/bondées.
Augmentez la vitesse selon vos capacités.
8. Les enfants de moins de 8 ans ne devraient jamais skater
sans la présence d’une grande personne.
Faire des bonds avec le skateboard peut être dangereux. La
plupart des accidents avec le skateboard sont causés par les
chutes. Donc, apprenez à tomber correctement an d’éviter
de graves conséquences. Les blessures les plus graves en
skate sont les fractures, apprenez à tomber (par roulement si
possible) sans skate dans premier temps. Si, en tombant, vous
laissez aller votre skateboard, assurez-vous qu’il ne heurte
pas les passants. Un bon « skater » doit toujours se préoccu-
per aussi bien de soi-même que des autres.
9. Apprenez lentement y compris de nouvelles gures. Lorsque
perdez l’équilibre ne pas attendre de tomber, descendez
et recommencez, roulez sur des pentes douces dans un
premier temps.
3.Techniques de freinage
Votre skateboard n’a pas de frein. Essayez de garder une
allure vous permettant toujours de suivre tout attentivement.
Les utilisateurs les plus expérimentés freinent en appuyant sur
la partie arrière du skateboard contre le sol jusqu’à s’arrêter
complètement.
4. Réglage des gommes de direction
Vous pouvez régler le système des trucks de votre skateboard
entre dur et souple. Cela est possible en serrant ou desserrant
l’écrou du tourillon.Assurez-vous de serrer complètement
l’écrou auto bloquant sur le tourillon, sans quoi le système d’auto
blocage ne fonctionnera pas correctement et vous risqueriez de
perdre l’écrou pendant la course.
5. Soin du skateboard
Nettoyez et essuyez (si nécessaire) votre skateboard après
chaque emploi. Enlevez les cailloux et les autres matériaux qui
pourraient rester pris dans les roues. Vérier qu’il n’y ait pas de
bords tranchants ou fêlure après l’utilisation. Nettoyez le grip
(papier abrasif) de votre planche de sorte à ce qu’elle ne soit
jamais glissante. Nettoyez régulièrement les roulements des
roues en prenant soin de les conserver secs. Si nécessaire,
essuyez-les en les frottant avec un chiffon. Après l’avoir utilisé,
ranger toujours le skateboard dans un lieu sec.

4
SKATEBOARD
FRANÇAIS
6. Entretien
Le skateboard doit être considéré comme un équipement
technique et sportif et il peut être sujet à usure par son utilisation
continuelle. Un entretien régulier est donc nécessaire pour
garantir votre sécurité.
6.1 Planche
Contrôlez la planche pour ce qui concerne les ruptures, les
dommages, ou les ébrèchements.Vériez aussi que la planche
ne soit pas cassée. Faites attention aux indications de sécurité
écrites sur l’étiquette de chaque planche pour vérier si votre
skateboard est indiqué ou non pour les bonds. Si votre planche
est endommagée, vous devez la remplacer pour votre sécurité et
celle d’autrui. Vous pourrez acheter une nouvelle planche dans
tous les magasins spécialisés.
6.2 Remplacement des roues
Il est normal que les roues puissent montrer des signes d’usure
après quelque temps. Ces signes d’usure font leur apparition
dans le temps selon les différentes conditions d’utilisation du ska-
teboard. Le type d’emploi, la surface sur laquelle vous skater, la
hauteur et le poids de l’utilisateur, les conditions atmosphériques,
les matériaux et la résistance (dures ou souples) des roues sont
toutes des conditions qui peuvent inuencer leur dégradation.
Quand les roues mettent en évidence une usure irrégulière ou
sont complètement usées, elles devraient être remplacées.Vous
pourrez acheter de nouvelles roues dans tous les magasins spé-
cialisés. Pour les remplacer, il faut desserrer l’écrou de la roue,
extraire les anciennes roues de leur axe et les remplacer par des
nouvelles (éventuellement avec de nouveaux roulements ou avec
les vieux insérés dans les nouvelles roues), remettre l’écrou de
la roue, tout en faisant attention que la bague auto bloquante de
l’écrou soit complètement fermée autour de l’axe. N’endomma-
gez pas le système auto bloquant de l’écrou dans cette phase de
l’opération. Pour des raisons de sécurité, nous vous recomman-
dons de remplacer chaque fois les écrous auto bloquants.
6.3 Remplacement des roulements des roues
La qualité, ainsi que l’entretien des roulements sont fondamen-
taux, pour l’utilisation de votre skateboard.
Nous employons seulement des roulements fermés et pré graissés.
La graisse se fond pendant l’emploi du skateboard, en rendant
le roulement plus rapide. De plus, il ne faut pas re-graisser les
roulements.
Les roulements devraient être nettoyés avec un chiffon sec lors-
qu’il est nécessaire. Évitez les surfaces poudreuses, huileuses
ou mouillées. Si pendant l’utilisation les roulements se mouillent,
ils doivent être essuyés avec un chiffon humide. Les roulements
usés doivent être remplacés.
Après avoir enlevé les roues du chariot, enlevez les roulements à
l’aide d’un tournevis (n’endommagez pas la bague d’espacement
positionnée entre les deux roulements).Après avoir terminé le
nettoyage ou le remplacement des roulements, d’abord insérez
un roulement dans la roue, après tournez la roue, insérez la
bague d’espacement et enn insérez le second roulement.
7. Résolution des problèmes
7.1 Les roues et les roulements grincent
Enlevez les roulements des roues et nettoyez-les. Frottez-les
avec un chiffon sec. Contrôlez la bague d’espacement et l’axe
du roulement. Si nécessaire, remplacez les anciens roulements
par des nouveaux.
7.2 Les roues ne tournent pas librement
Testez séparément : le roulement des roues puis des roulements
; testez le roulement des roues avec les roulements insérés.
Positionnez l’ensemble (roues+roulements) sur le truck.
Avec les roulements pré graissés, la graisse doit fondre (il faut
les faire tourner quelque temps pour permettre à la graisse de se
réchauffer), pour rendre le roulement plus rapide.
Voir également si les écrous sont (trop) bloqués.
7.3 Les roues s’usent trop rapidement
Le type de surface, votre façon de skater, le poids du patineur
inuent sur la durée des roues. Essayez d’utiliser des roues de
dureté différentes pour trouver celles qui s’adaptent le mieux à
votre poids, style et surface.
7.4 Problème de xation de l’écrou des roues
Serrez les écrous des roues très fermement an
de ne pas leur permettre d’osciller sur l’axe et,
en même temps, de ne pas les bloquer. Attention : la bague
d’auto blocage de l’écrou de la roue doit être complètement
xée sur l’axe.
8. Règles basiques de sécurité
1. Contrôlez l’état de votre skateboard.
2. Contrôlez que toutes les vis, les écrous, et les autres sys-
tèmes de blocage soient bien serrés.
3. Contrôlez et nettoyez la planche, les roues et les roulements
régulièrement.
4. Contrôlez que toutes les vis, les écrous, et les autres sys-
tèmes de blocage soient bien serrés contre les desserrages
accidentels (propriété auto bloquante).
5. Ne modiez pas votre skateboard pour ne pas compromettre
la sécurité.
6. Enlevez les bords tranchants, causés par l’emploi constant
du skateboard.
7. Débutants, utilisez seulement des surfaces indiquées pour
votre niveau. Choisissez des pentes douces pour commencer,
puis des pentes plus inclinées mais faites toujours en sorte
que votre vitesse vous permette de sauter du skateboard
sans tomber.
8. Évitez les vitesses trop élevées. En général, ne dépassez
jamais la vitesse d’une course à pied.
9. Ne vous faites jamais traîner par d’autres véhicules.
10. Mettez toujours les protections de sécurité.
11. Avant de skater dans les « skate park », apprenez bien les
règles basic du skate.
12. Soyez toujours attentifs.
13. Skatez toujours d’une façon contrôlée.
14. Skatez toujours du bon côté de la route et du trottoir.
15. Doublez les piétons, les cyclistes et les autres patineurs du
bon côté de la route.
16. Évitez l’eau, l’huile, les trous et les surfaces très rêches.
17. Suivez toujours les règles de la route et les lois locales.
18. Évitez les lieux à fort trac automobile et piéton.
19. Respectez toujours la priorité des piétons.
20. Rappelez-vous que généralement il est interdit de skater sur
les routes publiques principales ! Vous pourrez, au contraire,
skater sur les trottoirs et les autres espaces/terrains publiques
seulement si vous ne dérangez pas les autres gens. Nous
vous recommandons d’utiliser les «skate park».
21. Inscrivez-vous a un club près de chez vous pour améliorer
votre niveau.
9. Pièces de secours
Vous pourrez acheter les pièces de secours dans tous les
magasins spécialisés.

5
SKATEBOARD
ENGLISH
SKATEBOARD SAFETY CODE
This product fulls the requirements of Eu-
ropean standard EN13613 : 2009.
Weight operational limit 50 kg.
KEEP THIS INFORMATION.
WARNING! SKATEBOARDING CAN BE DANGEROUS.
WARNING! The use of protective equipment is rec-
ommended (helmet, wrist, elbow, knee pads and a
reective device).
General Information
1. Using the skateboard
Before every use, check your deck on damage or cracks, all
screws, nuts and fastenings for tight t. Check bearings for
condition and ease of operation as well as for damage and
proper adjustment of the steering mechanism.
Wear and tear will necessitate a regular maintenance of
your skateboard. Especially worn bearings and wheels will
effect the performance of your skateboard. It is therefore
imperative to maintain the skateboard on a regular basis
and to change worn parts in good time. For your own safety,
use only original parts and make sure to t only exactly the
same parts as originally tted.
Screws and nuts are secured against accidental loosening
by either using self-locking products or securing paint. Do
not damage the self-locking part of nuts or screws during
maintenance work. Self-locking products can loose their
effectiveness by repeated tting. For safety reasons, we
therefore recommend to replace self-locking screws and
nuts with new ones after loosening these products. Please
do not damage the safety paint on nuts and screws during
maintenance work. We recommend to re-secure paint-
sealed nuts and screws by using xing paint available at
technical supply shops such as car part outlets.
Using the Skateboard can cause sharp edges or
corners.These must be removed (led down) in the
interest of safety.
Chose a suitable skating area for you. Generally, the skating
area should be rm, even, clean and dry, and, if at all
possible, away from public traffic areas. Be aware of other
road or pavement users and observe local laws/bylaws.
Control your speed and always drive on the correct side of
the pavement/road. Be especially careful when overtaking
pedestrians, cyclists or other skaters. Always overtake on
the correct side and make your intentions known clearly. Be
aware of obstacles and do not drive through water, oil, sand
or similar substances. Using a skateboard entails the same
responsibility as riding a bicycle.Always observe traffic
rules and avoid areas of motorized traffic.
Skateboarding on public highways is generally not al-
lowed except in pedestrians areas. Pedestrians always
have the right of way.
When skating, always wear a skating helmet, elbow,
knee and wrist protectors.
2. Driving skills
Adjust your speed to your skill level. Firstly, learn how to
simply roll forward, simple curves and breaking techniques.
Then you can tackle more aggressive skating. Use skating
areas which are mainly free from other traffic or nd a skate
park in your area.Avoid angled surfaces running downhill.
Find the body posture right for you and try to lean forward.
Never let yourself be towed by other vehicles, this can lead
to dangerous falls with horric injuries. Never skate faster
than your running speed.
TIPS FOR BEGINNERS
1. Skateboarders starting to learn need to try with a friend
or parent. Most bad accidents happen in the rst month.
Your rst rolling-trial should be made in the presence of
a second person which can perhaps help you if needed.
Practice the most important skating techniques on non-
slip surface carpets before you graduate to faster surfac-
es such as pavements.
2. Stand in a relaxed fashion with slightly bend knees on
your Skateboard and let yourself be pulled by a second
person in order to get a feel for skating.
3. When you feel secure on your skates, try your rst steps
without help.Try to push yourself forward with one leg,
then the other. Should nobody be there to help you, make
sure your practice area is large enough.
4. Before you jump off a skateboard, watch where it may
go. It could injure someone else. Always make sure not to
endanger other persons.
5. Always try to lean slightly forward, avoid leaning
backwards.
6. As soon as you feel a little more secure on your skates,
try to use the stoppers in order to come to a standstill
without danger. Careful: At rst, only train with another
person on a non-slip, even surface!
7. Avoid steep gradients, difficult surfaces and busy roads.
Increase your speed according to your skill.
8. Children under the age of 8 should never skate without
supervision. Performing jumps with skates can be dan-
gerous. Most skating accidents result from falls. Therefore
learn how to fall and roll properly to avoid injury. Most
serious skateboard injuries are broken bones so learn to
fall (by rolling if possible) without the skateboard rst. If
you leave the skateboard, make sure that you don’t hurt a
casual bystander. A good skateboarder takes always care
on himself and other people.
9. Learn everything slowly including new tricks. When losing
balance don’t wait until you fall, step off and start again,
ride down gentle slopes at rst.
3. Braking techniques
Your skateboard does not have any brakes. Skate always
only as fast as you have anything under control. Very
Practiced drivers brake by pushing the back part of the
skateboard on the ground till they stopped!
4. Adjusting the steering
You can adjust the steering mechanism of your skateboard
between hard and soft.This is done by loosening or tight-
ening the “kingpin”. Take care to tighten the securing part
of the self-securing nut fully on the kingpin, otherwise, the
self-securing properties of the kingpin are not working and
you could loose the kingpin while skating.
5.Taking care of your skateboard
Clean and dry (if necessary) your skateboard after each
use. Remove stones and other foreign objects, which could
have been pressed into the wheels. Remove sharp edges,
which might have been caused by use, by ling them down.
Clean the griptape of your board to make sure that You
have a non-slip stand on the board. Clean the bearings reg-
ularly, taking good care to keep them dry. If necessary, dry
the bearings by rubbing them down with a dry cloth. Always
store your skateboard in a dry room.

6
SKATEBOARD
6. Maintenance instructions
Skateboards count as technical sport and leisure equipment
and are subject to wear depending on the way they are
driven. Regular and intensive maintenance is therefore
imperative for your safety.
6.1 Deck
Check the deck about cracks, damage or slivers. Please
check also if the deck is maybe broken.Take attention at the
Security Label on the deck to see if your skateboard is suit-
able for jumps or not. If you nd cracks, damage or slivers
then you have to change your deck to prevent any injuries.
You can buy a new deck in any specialised shops.
6.2 Changing the wheels
It is natural that the wheels will show signs of wear after
a while. How fast these signs of wear appear is subject to
several skating conditions: The kind of skating performed,
the skating surface, the height and weight of the skater, the
weather conditions, the material and rating (soft of hard)
of the wheels.
When the wheels show uneven wear or are completely
worn out, they should be changed.You can buy new wheels
in specialised shops.
To change the wheels, loosen the wheel nut, pull the
old wheels off the axle and replace with the new wheels
(either with new bearings or your old ones tted to the
new wheels), replace the wheel nut, taking care that the
self securing ring of the wheel nut sits fully on the axle.
Do not damage the self-securing part of the nut during
this operation. For safety reasons, we recommend to use
self-securing nuts only once.
6.3 Changing the wheel bearings
The quality and maintenance of the bearings is vital for the
usability of your skateboard.
We only use closed, pre-greased bearings. The grease liq-
uees when the skates are used, making the bearing faster.
Our bearings, therefore, do not need to be re-greased.
Bearings should be cleaned with a dry cloth when neces-
sary. Avoid dusty, oily or wet surfaces.
Bearings have become wet during skating, they must be
rubbed dry with a dry cloth. Worn out bearings must be
replaced.
After taking off the wheel from the chassis, remove the bear-
ing with the aid of a screwdriver (save the distance ring which
is inserted between the two bearings). After nishing cleaning
or the change of bearings, rst push one bearing into the
wheel, then turn the wheel around, insert the distance ring
and then push the second bearing into the wheel.
7. Troubleshooting
7.1 Wheels or bearings emit a loud noise
Loosen the wheels and remove the bearings for cleaning.
Rub the bearings with a dry cloth. Inspect the distance ring
and the bearing axles for play. If necessary, replace the old
bearings for new ones.
7.2 Wheels do not turn lightly
New wheels or bearings need to be “run in“ before they will
turn lightly. With pre-greased bearings, the grease must
liquefy (by turning for a while, which will heat the grease);
this will speed up the bearing. Bearings are tted wrongly.
Screws are tted too tightly.
7.3 Wheels are wearing down too quickly
The kind of surface, the skating style as well as the weight of
the skater inuence the life of the wheels.
The wrong kinds of wheels have been tted for the surface,
the skating style or the weight of the skater. Try using
wheels with a different rating (harder/softer)
7.4. Problems tightening the wheel nuts
Tighten the wheel nuts so tightly, that the wheels
have not play on the axle, but not as tight to block
the wheels on the axle.Attention:The self-securing ring of
the wheel nut must be fully on the axle!
8. Ground rules for safety
1. Pay attention to the condition of your skateboard.
2. Inspect all screws, nuts and other fastening for tight t.
3. Inspect and clean the deck, wheels and bearings
regularly.
4. Take care that all screws, nuts and other fastenings are
secured against accidental loosening (self securing
properties).
5. Do not modify your skateboard in a way that could
compromise safety.
6. Remove sharp edges which have been caused by use.
7. As a beginner, only use level surfaces. Ride down gentle
slopes at rst. Then ride slopes where your speed is only
as fast as you can run off the board without failing.
8. Avoid too high a speed.As a rule, never increase your
speed above running speed.
9. Never let yourself be pulled by vehicles of any
description.
10.Always wear safety gear.
11. Before attempting to skate on open ground, learn the
basis skills of skating.
12. Be alert and careful at all times.
13.Always skate in a controlled manner.
14.Always skate on the correct side of pavements and
streets.
15. Overtake pedestrians, cyclists and other skaters on
the correct side.
16.Avoid water, oil, potholes and very rough surfaces.
17. Always follow traffic rules and local by-laws.
18.Avoid areas with heavy traffic.
19.Always respect pedestrians right of way.
20. Note that skating on public highways is generally not
allowed! You may skate on pavements and other public
spaces only when other users are not inconvenienced.
We recommend the use of skate parks.
21. Join a club in your area and learn more.
9. Spare parts
You can buy spare parts in specialized shops or the special-
ized departments of department stores
ENGLISH

7
SKATEBOARD
DEUTSCH
SICHERHEITSKODEX FÜR DEN SKATEBOARD
FAHRER
Dieses Produkt entspricht den Anforderungen der
europäische Norm EN13613 : 2009.
Zulässige Belastung bis 50 kg
BEWAHREN SIE DIESE ANLEITUNG.
ACHTUNG! SKATEBOARDING KANN GEFÄHRLICH SEIN.
ACHTUNG! Die Verwendung von Schutzausrüstung wird
empfohlen (Handgelenk-, Knie-, Ellenbogen-, Helm und eine
reektierende Gerät).
Allgemeine Informationen
1. Anleitung zum Fahrbetrieb
Vor jeder Benutzung Ihres Skateboards müssen Sie das Deck auf
Risse oder sonstige Beschädigungen, alle Schrauben, Muttern und
Befestigungselemente auf festen Sitz, Kugellager und Rollen auf
einwandfreien Zustand, Sauberkeit und Leichtgängigkeit, die Fahrge-
stelle auf Beschädigungen und richtige Lenkeinstellung überprüfen.
Abnutzung und Verschleiss erfordern eine regelmässige Wartung
und Instandhaltung Ihres Skateboards. Vor allem verschlissene Ku-
gellager und abgenutzte Rollen beeinträchtigen die Einsatzfähigkeit
Ihres Skateboards. Daher ist es unbedingt notwendig, Ihr Skateboard
regelmässig zu warten und Verschleissteile rechtzeitig zu ersetzen.
Verwenden Sie zu Ihrer eigenen Sicherheit nur Originalersatzteile
und achten Sie auf Baugleichheit der Austauschteile.
Schrauben und Muttern sind produktionsseitig entweder durch
Verwendung selbstsichernder Muttern oder durch Schraubensiche-
rungslack gegen selbständiges Lösen gesichert. Beschädigen Sie
bei Wartungsarbeiten daher nicht den Selbstsicherungsschutz an
den Schrauben und Muttern. Selbstsichernde Schrauben und Mut-
tern können ihre Wirkung aber auch durch Lösen verlieren.Wir emp-
fehlen aus Sicherheitsgründen, gelöste selbstsicherende Schrauben
und Muttern durch neue zu ersetzen und versiegelte Schrauben und
Muttern vor dem Zusammenbau mit im einschlägigen Fachhandel
erhältlichem Schraubensicherungslack zu sichern.
Durch Benutzung Ihres Skateboards entstandene scharfe
Kanten oder Grate müssen von Ihnen entschärft bzw. ent-
gratet werden.
Wählen Sie die für Sie geeignete Fahräche. Im Allgemeinen sollte
die Fahräche fest, eben, sauber und trocken sein und möglichst
abseits von öffentlichen Verkehrsächen liegen. Beachten Sie bitte
andere Verkehrsteilnehmer und die Strassenverkehrsordnung.
Kontrollieren Sie Ihre Geschwindigkeit und skaten Sie immer auf
der rechten Seite. Seien Sie besonders achtsam beim Überholen
von Fussgängern, Radfahrern oder anderen Skatern, überholen Sie
stets links und zeigen Sie Ihr Vorhaben deutlich an. Beachten Sie
Hindernisse und fahren Sie nicht in Wasser, Öl, Sand o. ä. Auf einem
Skateboard haben Sie die gleiche Verantwortung wie z. B. auf einem
Fahrrad. Beachten Sie alle Verkehrsregeln und halten Sie sich fern
von Gebieten mit motoriesiertem Verkehr
Skateboard fahren auf der Straße ist verboten, mit Ausnahme
von Fußgängerzonen. Fußgänger haben immer Vorfahrt. Tragen
Sie beim Skaten zu Ihrer eigenen Sicherheit immer einen Helm,
Ellenbogen-, Knie- und Handgelenkschutz.
2. Fahrtechnik
Passen Sie Ihre Geschwindigkeit ihrem fahrerischen Können an.
Lernen Sie erst einfaches Vorwärtsbewegen und Rollen, Kurven-
fahren und Bremsen, bevor Sie sich an agressiveres Skaten heran-
wagen. Benutzen Sie Übungsstrecken, die weitgehend frei sind von
anderen Verkehrsteilnehmern oder extra ausgewiesene Skateboard-
Anlagen. Vermeiden Sie abschüssiges Gelände. Finden Sie die für
Sie richtige Körperhaltung und verlagern Sie Ihr Körpergewicht nach
vorne. Lassen Sie sich niemals von anderen Fahzeugen ziehen,
denn dies kann zu gefährlichen Stürzen mit schlimmen Verletzun-
gen führen. Steigern Sie Ihre Fahrgeschwindigkeit niemals über
Laufgeschwindigkeit.
TIPS FÜR ANFÄNGER
1. Anfänger auf dem Skateboard sollten beim Fahren von einem
Freund oder Elternteil unterstützt werden. Die meisten schweren
Unfälle passieren im ersten Monat. Die ersten Rollversuche sollten
in Begleitung einer zweiten Person erfolgen, die Ihnen ggfs. Hilfe-
stellung leisten kann. Üben Sie die wichtigsten Skate-Fertigkeiten
zuerst auf Gras oder Teppichboden, bevor Sie sich auf schnelle
Untergründe, z. B. Asphalt wagen.
2. Stehen Sie locker mit leicht gebeugten Knien auf dem Skateboard
und lassen Sie sich von einer Begleitperson langsam ziehen, um
Gefühl für das Skateboard zu bekommen.
3. Erst wenn Sie sich sicher fühlen, sollten Sie die ersten Schritte
ohne fremde Hilfe beginnen. Stellen Sie dabei den einen Fuss auf
das Skateboard und stossen Sie sich mit dem anderen Fuss ab,
um auf sich vorwärtszubewegen. Wenn Sie die richtige Geschwin-
digkeit errreicht haben, stellen Sie den zweiten Fuss ebenfalls auf
das Deck. Dabei stehen Sie leicht seitlich, dabei aber nicht auf die
eigenen Füsse schauen, sondern den Blick immer in Fahrtrichtung
richten. Wenn Sie dabei Balanceprobleme haben, warten Sie nicht
bis Sie fallen, sondern treten Sie vom Skateboard herunter und
beginnen Sie nochmals von vorn. Fahren Sie dabei immer nur so
schnell, dass Sie das Skateboard noch beherrschen und jederzeit
problemlos verlassen können.
4. Vor dem Springen vom Skateboard darauf achten, wohin es gehen
kann. Es könnte jemand anderer verletzt werden. Haben Sie ein
Balancegefühl auf dem Skateboard und beherrschen das „Tret-
rollen“, können Sie versuchen, sich durch Körperbewegung selbst
auf dem Skateboard fortzubewegen.
5. Durch Verlagerung Ihres Körpergewichts nach rechts oder links
können Sie Kurven fahren.
6. Alles ist langsam zu erlernen, auch Tricks. Stehen Sie sicher auf
dem Skateboard, können Sie sich mit dem ankicken des Skate-
boards vertraut machen. Dabei stellen Sie einen Fuss auf dass
hintere Ende des Skateboard (Kicktail) und verlagern Ihr Körper-
gewicht so, dass das Skateboard nach hinten abkippt.Vorsicht:
Zuerst nur mit Hilfestellung und auf einem rutschhemmenden,
ebenen Untergrund üben!
7. Vermeiden Sie steile Abfahrten, schwierige Untergründe und be-
fahrene Strassen. Je nach Stand Ihres Könnens steigern Sie die
Fahrgeschwindigkeit.
8. Kinder unter 8 Jahren sollten niemals ohne Beaufsichtigung ska-
ten. Laufen oder Springen auf/mit dem Skateboard kann gefährlich
sein. Die meisten Unfälle resultieren aus Skaten fällt. Deshalb
lernen, wie sie fallen und rollen sachgemäß, um Verletzungen
zu vermeiden. Die meisten seriösen Skateboard Verletzungen
sind Knochenbrüche, so lernen zu fallen (durch Walzen, wenn
möglich) ohne die ersten Skateboard. Wenn Sie das Skateboard
während des Skatens verlassen müssen, stellen Sie sicher, dass
das weiterrollende Skateboard niemanden verletzen kann. Wir
empfehlen Ihnen, in einen Skateboard-Club einzutreten. Ein guter
kateboardfahrer zeichnet sich dadurch aus, dass er auf sich selbst
und auf andere acht gibt.
9. Erfahren Sie alles langsam mit neuen Tricks.Wenn das Gleichgewicht
zu verlieren warten nicht, bis du fällst, Schritt aus-und wieder geht es
abwärts auf den ersten sanften Hängen.
3. Bremstechnik
Skateboards haben keine Bremseinrichtung. Fahren Sie deshalb
immer nur so schnell, dass Sie das Skateboard noch beherrschen
und sicher während der Fahrt das Skateboard durch Herunter-
springen verlassen können. Perfekte Skateboardfahrer können auch
durch Ankicken des Skateboards hinten, so dass der hintere Kicktail
auf dem Boden schleift, eine Bremswirkung erzielen und somit das
Skateboard zum Stillstand bringen.
4. Lenkeinstellung
Die Lenkeinstellung Ihres Skateboards können Sie zwischen hart
und weich variieren. Vorgenommen wird die Lenkeinstellung an
den beiden Fahrgestellen, indem Sie die „Kingpin-Mutter“ entweder
fester anziehen oder lösen. Beachten Sie dabei, dass der Selbst-
sicherungsring der Kingpin-Mutter in voller Stärke auf der Kingpin-
Schraube sitzen muss, da sonst der Selbstsicherungsschutz der
Kingpin-Mutter nicht mehr wirksam ist und Sie diese während des
Skatens verlieren können.

ENGLISH
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SKATEBOARD
DEUTSCH
5. Pege
Nach Benutzung des Skateboards ist dieses grundsätzlich zu reini-
gen und evtl. zu trocknen. Entfernen Sie Steine und andere Fremd-
körper, die sich evtl. in die Rollen eingedrückt haben. Entgraten Sie
scharfe Kanten, die evtl. durch die Benutzung am Skateboard ent-
standen sind. Säubern Sie die Trittäche Ihres Skateboards, sodass
die rutschemmende Wirkung des Belages nicht beeinträchtigt wird.
Säubern Sie die Kugellager regelmässig und achten Sie darauf,
dass diese nicht nass werden bzw. nicht nass sind, ansonsten
müssten Sie diese mit einem Tuch trocken reiben. Lagern Sie Ihr
Skateboard bitte grundsätzlich in trockenen Räumen.
6. Anleitung zur Wartung und Instandhaltung
Das Skateboard ist ein technisches Sport- und Freizeitgerät und
unterliegt fahrweiseabhängigen Verschleisserscheinungen. Eine re-
gelmässige Wartung und intensive Instandhaltung des Skateboards
ist somit für die Sicherheit unbedingt erforderlich.
6.1 Skateboarddeck
Überprüfen Sie regelmässig das Deck Ihres Skateboards auf Risse,
Splitter und ob dieses evtl. angebrochen ist. Splitter entfernen Sie
bitte. Achten Sie bitte auf das Hinweisschild auf Ihrem Skateboard.
Es besagt, ob Ihr Brett zum Springen geeignet ist oder nicht.
Sollten Sie Risse, Absplitterungen oder Brüche am Deck feststellen,
die die Funktionsfähigkeit des Decks beeinträchtigen oder unmöglich
machen, tauschen Sie das Deck gegen ein neues aus. Skateboard-
decks können Sie im Fachhandel kaufen, der Fachhändler montiert
Ihnen auch Ihre Fahrgestelle auf das neue Deck.
6.2 Wechseln der Rollen
Für die Rollen ist es ganz natürlich, dass sie nach einiger Zeit
Abnutzungserscheinungen aufweisen.Wie schnell sich eine Rolle
abzutzt, hängt von mehreren Einüssen ab, und zwar vor der Art des
Skatens, vom Untergrund, von Grösse und Gewicht des Skaters, den
Wetterbedingungen, vom Material der Rollen und deren Härtegrad.
Wenn die Rollen eine ungleiche Abnutzung aufweisen oder total
abgenutzt sind, sollten diese gegen neue Rollen ausgewechselt
werden. Rollen können Sie im Fachhandel kaufen.
Die Rollen wechseln Sie, in dem Sie die Radmutter lösen, die
alten Rollen abnehmen und die neuen Rollen (entweder mit neuen
Kugellagern oder mit Ihren alten Kugellagern versehen) auf die
Achse stecken und die Radmutter wieder aufschrauben, wobei
der Selbstsicherungsring der Radmutter in vollem Umfang auf der
Achse sitzen muss.
Beschädigen Sie dabei nicht den Selbstsicherungsschutz der
Radmutter.
Wir empfehlen aus Sicherheitsgründen selbstsichernde Muttern nur
1x zu verwenden.Allgemeine Informationen
6.3 Wechseln der Kugellager
Die Qualität der Kugellager und deren Wartung ist ebenso aus-
schlaggebend für die Einsatzfähigkeit Ihres Skateboards.
Alle die von uns eingesetzen Kugellager sind geschlossen und mit
Fett gefüllt, welches sich während der Rollbwegung verüssigt und
somit das Kugellager schneller macht. Unsere Kugellager müssen
somit nicht nachgefettet werden.
Kugellager sollten bei Bedarf mit einem trockenem Tuch gereinigt
werden. Meiden Sie staubige, ölige und nasse Untergründe. Sind Kugel-
lager beim Skaten nass oder feucht geworden, müssen diese unbedingt
mit einem Tuch trocken gerieben werden.Verschlissene Kugellager
müssen ausgewechselt werden.
Entnehmen Sie hierzu der vom Fahrgestell gelösten Rolle mit Hilfe
eines Schraubenziehers die Kugellager (achten Sie dabei auf die
Distanzhülse, die innerhalb der Rollen zwischen beiden Kugellagern
eingelegt ist). Nach Beendigung des Reinigungsvorgangs oder bei
Austausch von Kugellagern, drücken Sie zuerst ein Kugellager in die
Rolle, drehen dann die Rolle um und setzen die Distanzhülse ein,
dann drücken Sie das zweite Kugellager ebenfalls in die Rolle.
7. Fehlersuche
7.1 Rollen oder Lager verursachen ein lautes
Geräuch
Lösen Sie die Rollen und nehmen Sie die Kugellager
zum Reinigen heraus. Reiben Sie die Kugellager mit
einem trockenen Tuch sauber. Inspizieren Sie die Distanzhülsen und
Lagerachsen auf Spielraum, falls erforderlich tauschen Sie die alten
Kugellager gegen neue aus.
7.2 Rollen drehen sich nicht leicht
Neue Rollen bzw. neue Kugellager müssen erst eingelaufen werden
bis sie sich locker drehen.
Bei gefetteten Kugellagern muss das Fett sich erst durch Erwärmung
(geschieht durch die Rollbewegung der Rolle) verüssigen, damit
das Kugellager schneller wird.
Kugellager sind verkehrt eingesetzt.
Schrauben sind zu fest angezogen.
7.3 Rollen nutzen sich schnell ab
Die Beschaffenheit des Untergrunds sowie die Art des Skatens und
das Gewicht des Skaters beeinussen die Lebensdauer der Rollen
Für den jeweiligen Untergrund, Skateeinsatz oder Gewicht des
Skaters die verkehrte Rollenart gewählt. Evtl. Rollen mit anderen
Härtegraden verwenden.
7.4. Probleme beim Anziehen der Radmuttern
Ziehen Sie die Radmuttern so fest an, dass die Rollen kein Spiel
auf der Achse haben, aber nicht so fest, dass die Rollen blockieren.
Achtung: Der Selbstsicherungsring der Radmutter muss immer im
vollen Umfang auf der Achse sitzen!
8. Grundregeln der Sicherheit
1. Achten Sie auf den Zustand Ihres Skateboards
2. Kontrollieren Sie sämtliche Schrauben. Muttern und sonstige Be-
festigungselemente vor jedem Skaten auf deren festen Sitz
3. Kontrollieren und säubern Sie regelmässig das Deck, die Rollen
und Kugellager
4. Achten Sie darauf, dass alle Schrauben, Muttern und sonstigen
Befestigungselemente gegen selbstständiges Lösen gesichert
sind (Selbstsicherungsschutz)
5. Nehmen Sie keine Veränderungen an Ihrem Skateboard vor,
welche die Sicherheit in Frage stellen
6. Beseitigen Sie scharfe Kanten an Ihrem Skateboard die bei der
Benutzung entstanden sind
7. Fahren Sie als Anfänger nur auf ebenen Flächen. Wählen Sie
zu Beginn leichte Gefällestrecken und spätere steilere Abhänge,
aber sorgen Sie dafür, dass es Ihnen Ihre Geschwindigkeit stets
erlaubt abzuspringen ohne hinzufallen.
8. Vermeiden Sie zu hohes Tempo. Es gilt die Regel „Fahrgeschwin-
digkeit nie über Laufgeschwindigkeit“ steigern
9. Lassen Sie sich beim Skaten nie von irgendwelchen Fahr-
zeugen ziehen
10.Tragen Sie immer Schutzbekleidung
11. Erlernen Sie zuerst die Grundregeln des Skateboardfahrens,
bevor Sie sich auf freies Gelände wagen
12. Seien Sie wachsam und vorsichtig zu jeder Zeit
13. Skaten Sie immer kontrolliert
14. Skaten Sie immer auf der rechten Seite von Strassen und Wegen
15. Überholen Sie Fussgänger, Radfahrer und andere Skater
immer nur links
16. Meiden Sie Wasser, Öl, Schlaglöcher und sehr rauen Untergrund
17. Beachten Sie die Verkehrsregeln und die
Strassenverkehrsordnung
18. Meiden Sie Gebiete mit sehr hohem Verkehrsaufkommen
19. Geben Sie Fussgängern immer den Vorrang
20. Beachten Sie: Skaten auf der Strasse ist verboten! Ausser auf
Spielstrassen. Erlaubt ist es auf Gehwegen und anderen öffentli-
chen Anlagen, jedoch nur, wenn Andere nicht behindert werden.
Wir empfehlen die Benutzung von Skateparks.
21. Melden Sie sich bei einem Verein in Ihrer Nähe an, um Ihr
Können zu verbessern
9. Ersatzteile
Original Ersatzteile können Sie im Fachhandel sowie in den Fachab-
teilungen der Kaufhäuser und SB-Märkte erwerben.

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SKATEBOARD
NEDERLANDE
VEILIGHEIDSREGLEMENT VOOR SKATE-
BOARDS:Dit product beantwoordt aan de eisen
van de Europese norm EN13613 : 2009.
VERBODEN voor gebruikers zwaarder
dan 50 KG.
BEWAAR DE GEBRUIKSAANWIJZING.
WAARSCHUWING! SKATEBOARDEN KAN GEVAARLIJK.
WAARSCHUWING ! Het is raadzaam om beschermingsmid-
delen te gebruiken (polsbeschermers, kniebeschermers,
elleboogbeschermers, helm en een reecterende apparaat).
Algemene informatie
1. Gebruik van het skateboard
Voor elk gebruik moet u controleren of de plank van het skate-
board niet beschadigd is en of alle schroeven en moeren goed
vast zitten. Controleer ook de staat van de lagers en kijk meteen
of het wielsysteem (trucks) niet is beschadigd.
Van tijd tot tijd moet u de staat van het skateboard bekijken, want
vooral de lagers en versleten wielen beïnvloeden de performance
van het skateboard. Het is eveneens belangrijk het skateboard
op de juiste manier te onderhouden en indien nodig beschadigde
onderdelen te vervangen. Gebruik voor uw veiligheid alleen
originele vervangende onderdelen en installeer deze correct,
zoals het origineel zat.
De schroeven en moeren zijn voorzien van een autoblokkerings-
systeem, zodat ze niet los schieten, en een beschermende laag.
Beschadig tijdens het onderhoud het autoblokkeringssysteem
van de schroeven en moeren niet. De autoblokkeringssystemen
kunnen hun effectiviteit verliezen bij herhaaldelijke aanpassingen.
Wij raden u voor uw veiligheid aan de schroeven en moeren te
vervangen met nieuwe exemplaren. Wij raden u tevens aan om
de beschermende laag op de schroeven en moeren niet te be-
schadigen tijden het onderhoud aan uw skateboard. Het is zelfs
aan te raden zelf een laagje vernis aan te brengen op de schroe-
ven en moeren die u vervangt. U kunt deze kopen in technische
speciaalzaken, zoals detailhandels in auto-onderdelen.
Gebruik voor uw veiligheid nooit een skateboard waarvan
de houten plank beschadigd is (afgeplatte boards, scherpe
randen….)
Kies voor het gebruik van uw skateboard een terrein dat u
geschikt lijkt. In het algemeen zal het oppervlak daar hard, effen,
schoon, droog en indien mogelijk ver van druk bezochte plaatsen
zijn. Let goed op als u de weg op gaat, let op voetgangers op
het trottoir en houd u zich aan de verkeersregels. Let vooral op
als u voetgangers, etsers of andere skateboarders inhaalt. Haal
altijd aan de juiste kant in en maak goed duidelijk wat u wilt. Let
op obstakels en skateboard niet over water, olie, zand of andere
soortgelijke stoffen. Het gebruik van het skateboard kent dezelfde
verantwoordelijkheden als de ets. Houdt u zich dus altijd aan de
verkeersregels en vermijd plaatsen met gemotoriseerd verkeer.
Het gebruik van een skateboard op de openbare weg is ver-
boden, met uitzondering van voetgangerszones.
Voetgangers hebben altijd voorrang. Als u skateboard, draag
dan altijd een helm en beschermmiddelen.
2. Controlemogelijkheid
Pas uw snelheid aan uw ervaring aan. In het begin is het
voldoende te leren vooruit te komen, te draaien en te remmen.
Daarna kunt u het skateboard iets agressiever gebruiken.
Gebruik ingerichte plaatsen om vrij te skateboarden of zoek een
“skate park” in de buurt. Vermijd wegen en terreinen met sterke
hellingen. Probeer een correcte lichaamshouding te houden en
vooruit te komen. Laat u niet trekken door andere vormen van
transport: dit kan leiden tot gevaarlijke valpartijen met alle gevol-
gen van dien. Ga nooit harder dan stapvoets.
SUGGESTIES VOOR BEGINNERS
1. Probeert u uw skateboard voor de eerste keer uit in aanwezig-
heid van iemand anders die u indien nodig kan helpen. Probeer
de belangrijkste technieken van het skateboarden uit op ge-
maaid gras of “langzame” oppervlakken, voordat u langzaam-
aan over gaat op “snellere” oppervlakken, zoals asfalt.
2. Ga op uw skateboard staan in een ontspannen houding met
licht gebogen knieën en laat u door iemand anders duwen,
zodat u uw skateboard leert kennen.
3. Als u zich zekerder voelt op uw skateboard, probeert u zich
dan voort te bewegen zonder de hulp van anderen. Beweegt
u eerst voort met een been en daarna met het andere. Als u
niemand in de buurt hebt om u te helpen, zorg dan dat uw
oefenterrein groot genoeg is.
4. Zorg ervoor dat u anderen niet in gevaar brengt.
5. Leun altijd een beetje naar voren; leun zeker niet naar
achteren.
6. Als u zich wat zekerder voelt, dan kunt u de remtechnieken
oefenen om elk gevaar te ontwijken.
Let op: oefen in het begin alleen met anderen en op een niet
glijdend oppervlak.
7. Vermijd sterke hellingen, moeilijke oppervlakken en drukke
wegen. Voer de snelheid op naar uw vermogen.
8. Kinderen onder de 8 jaar mogen nooit skateboarden zonder
de aanwezigheid van een volwassene. Springen met het
skateboard kan gevaarlijk zijn. De meeste ongelukken met
een skateboard worden veroorzaakt door vallen. Leer dus
goed te vallen om ernstige gevolgen te vermijden. De meest
ernstige verwondingen zijn breuken in skateboard, leren
om te vallen (door walsen indien mogelijk) zonder dat het
skateboard eerst. Als u valt en u laat uw skateboard lopen,
zorg er dan voor dat voorbijgangers niet worden geraakt. Een
goede “skateboarder” moet altijd zorgen maken over zowel om
zichzelf als om anderen.
9. Leer alles langzaam met inbegrip van nieuwe trucs. Bij het
evenwicht verliest niet wachten tot je valt, stap uit en begin
opnieuw, rijden naar beneden glooiende hellingen in het begin.
3. Remtechnieken
Uw skateboard heeft geen rem. Probeer altijd alles goed in de
gaten te houden. De meest ervaren gebruikers remmen door de
achterzijde van het skateboard tegen de grond te drukken tot ze
volledig stil staan.
4. Regeling van het stangsysteem
U kunt het wielsysteem van uw skateboard afstellen op zwaar en
soepel. Dit is mogelijk door de schroef van de spil aan te draaien
of los te draaien. Zorg ervoor dat de autoblokkeringsschroef
volledig is vastgedraaid op de spil, anders werkt het auto-
blokkeringssysteem niet goed en loopt u het risico de schroef
onderweg te verliezen.
5. Zorg voor het skateboard
Maak uw skateboard na elk gebruik schoon (indien nodig) en
veeg het af.Verwijder steentjes en andere materialen die tussen
de wielen kunnen zitten. Controleer of er geen scherpe randen
of scheuren zijn na gebruik. Maak de grip (schuurpapier) van uw
plank zodanig schoon dat deze nooit glad is. Reinig regelmatig
de lagers van de wielen door deze droog op te bergen.Veeg
ze indien nodig af met een doekje. Berg het skateboard altijd
droog op na gebruik.
6. Onderhoud
Een skateboard moet worden gezien als een technisch en spor-
tief middel en dit kan bij veelvuldig gebruik dus slijten. Regelma-
tig onderhoud is dus noodzakelijk voor uw eigen veiligheid.

10
SKATEBOARD
NEDERLANDE
6.1 Plank
Controleer de plank op scheuren, schade of deuken. Zorg er ook
voor dat de plank niet breekt. Kijk bij de veiligheidsvoorschriften
op het etiket van elke plank om te zien of deze al dan niet ge-
schikt is voor sprongen.Als uw plank is beschadigd, dan moet u
deze voor uw eigen en andermans veiligheid vervangen. U kunt
een nieuwe plank kopen in de speciaalzaken.
6.2 Vervanging van de wieltjes
Het is normaal dat de wieltjes na enige tijd slijtagesporen
vertonen. Deze slijtagesporen verschijnen eerder of later afhan-
kelijk van het gebruik van het skateboard. Het soort gebruik,
de oppervlakte waarop u skateboard, de lengte en het gewicht
van de gebruiker, weersomstandigheden, materialen en de
weerstand (groot of klein) van de wieltjes hebben allemaal
invloed op de slijtage.
Als de wieltjes een ongewone slijtage vertonen of volledig
versleten zijn, dan moeten ze worden vervangen. U kunt nieuwe
wieltjes kopen in de speciaalzaken. Om ze te vervangen moet u
de schroef van het wieltje losdraaien,
6.3 Algemene informatie
De oude wieltjes van hun assen halen en deze vervangen door
de nieuwe (eventueel met nieuwe lagers of de oude in de nieuwe
wieltjes), de schroef van het wieltje terugdraaien, terwijl u erop
let dat de autoblokkeringsring van de schroef volledig tegen
de as aan ligt. Beschadig het autoblokkeringssysteem van de
schroef in deze fase van de operatie niet. Wij raden u omwille
van de veiligheid aan om telkens de autoblokkeringsschroeven
te vervangen.
6.4 Vervanging van de lagers van de wieltjes
De kwaliteit en het onderhoud van de lagers zijn fundamenteel
voor het gebruik van uw skateboard.
Wij gebruiken alleen stevige en vooraf ingevette lagers. Het vet
lost op tijdens het gebruik van het skateboard, zodat het sneller
gaat. Bovendien hoeft u de lagers niet opnieuw in te vetten.
De lagers moeten worden schoongemaakt met een droge
doek indien nodig. Vermijd zanderige, olieachtige of vochtige
oppervlakken. Als de lagers tijdens het gebruik nat worden, dan
moeten deze worden afgedaan met een vochtige doek. Versleten
lagers moeten worden vervangen.
Nadat u de wieltjes van de support hebt gehaald, maakt u de
lagers los met een schroevendraaier (de ruimtering tussen de
twee lagers niet beschadigen). Nadat u de lagers hebt schoon-
gemaakt of vervangen, steekt u eerst een lager in het wiel, dan
draait u het wiel, steekt de ruimtering daarin en steek dan het
tweede lager erin.
7. Het oplossen van problemen
7.1 De wieltjes en de lagers knarsen
Maak de lagers en de wieltjes los en maak ze schoon.Veeg ze
af met een droge doek. Controleer de ruimtering en de lageras.
Vervang indien nodig oude lagers door nieuwe.
7.2 De wieltjes draaien niet soepel
Test apart: het draaien van de wieltjes en daarna de lagers; test
het draaien van de wieltjes met de lagers daarin. Zet het geheel
op het wielsysteem (wieltjes en lagers). Met vooraf ingevette
lagers moet het vet oplossen (er moet enige tijd aan worden
gedraaid om het vet op te warmen), zodat het draaien sneller
gaat. Kijk ook of de schroeven niet (te) vast staan.
7.3 De wieltjes verslijten te snel
Het soort oppervlak, uw manier van skateboarden en het
gewicht van de skateboarder zijn allemaal van invloed op de
levensduur van de wieltjes. Probeer wieltjes van verschillende
hardheid uit om te zien welke het beste passen bij uw gewicht,
stijl en oppervlak.
7.4 Probleem met het vastzetten van de schroef van de
wieltjes
Draai de schroeven van de wieltjes zeer strak aan zodat ze niet
slingeren om de as en tegelijkertijd niet geblokkeerd worden.
Algemene informatie
Let op: de autoblokkeringsring van de wielschroef moet volledig
tegen de as aan liggen.
8. Basisveiligheidsregels
1. Controleer de staat van uw skateboard.
2. Controleer of alle schroeven, bouten en andere
blokkeringssystemen goed zijn aangedraaid.
3. Controleer de plank, wieltjes en lagers regelmatig en maak
ze regelmatig schoon.
4. Controleer of alle schroeven, bouten en andere blokkerings-
systemen goed zijn aangedraaid tegen onbedoeld verlies
(autoblokkeringssysteem).
5. Verander niets aan uw skateboard zodat uw veiligheid niet
in gevaar komt.
6. Verwijder scherpe randen die ontstaan door veelvuldig ge-
bruik van het skateboard.
7. Gebruik als beginner alleen aangegeven oppervlakken
voor uw niveau. Begin op een zachtglooiende helling, en
ga pas daarna over naar steilere hellingen maar altijd voor
dat uw snelheid zal toestaan te springen uit de skateboard
zonder te vallen.
8. Vermijd te hoge snelheden. Ga in het algemeen nooit harder
dan stapvoets.
9. Laat u nooit trekken door andere voertuigen.
10. Draag altijd bescherming.
11. Leer eerst de basisregels van het skateboarden, voordat u
gaat skateboarden in een “skate park”.
12. Let altijd op.
13. Skateboard altijd gecontroleerd.
14. Skateboard altijd aan de goede kant van de weg en het
trottoir.
15. Haal voetgangers, etsers en andere skateboarders aan de
goede kant van de weg in.
16.Vermijd water, olie, gaten en zeer ruig terrein.
17. Houdt u zich altijd aan de verkeersregels en de lokale wetten.
18.Vermijd plaatsen met veel auto- en voetgangersverkeer.
19. Geef voetgangers altijd voorrang.
20. Denk eraan dat het over het algemeen verboden is te skate-
boarden op de openbare weg! U kunt wel skateboarden op
trottoirs en andere openbare ruimtes/terreinen als u anderen
niet lastig valt. Wij raden u aan “skate parks” te gebruiken.
21. Schrijf u in bij een club om uw niveau te verbeteren.
9. Hulpstukken
U kunt hulpstukken kopen in de speciaalzaken.

11
MONOPATÍN
ESPAÑOL
CÓDIGO DE SEGURIDAD PARA MONOPATINES
Este producto responde a las exigencias de la
norma europea EN13613 : 2009.
Limite operacional del peso 50 kilogramos
CONSERVAR ESTAS INSTRUCCIONES.
¡ADVERTENCIA! SKATEBOARD PUEDE SER PELIGROSO.
¡ADVERTENCIA! Se recomienda utilizar equipos de protec-
ción (casco, muñequera, codera y rodilleras y un dispositivo
reector).
Información General
1. Utilización del monopatín
Cada vez que vaya a usarse el monopatín, es necesario com-
probar que la tabla no esté dañada y que todos los tornillos y
tuercas estén bien apretados. Comprobar también el estado de
los rodamientos y del sistema de ejes (trucks).
Es necesario comprobar frecuentemente el estado del monopatín,
sobre todo el desgaste de los rodamientos y las ruedas, que
inuye en su funcionamiento. Para garantizar su seguridad, utilice
sólo piezas de recambio originales y asegúrese de instalarlas
correctamente, como al principio.
Los tornillos y las tuercas están provistos de un sistema de
autobloqueo para evitar que se aojen, así como de un barniz
de protección. No dañe el sistema de autobloqueo de tornillos y
tuercas durante las operaciones de mantenimiento. Los sistemas
de autobloqueo pueden perder su ecacia tras ajustes repetidos.
Para su seguridad, le aconsejamos sustituir los tornillos y las
tuercas con piezas nuevas. Ponga atención en no dañar el barniz
de protecciónde las tuercas y los tornillos durante el manteni-
miento del monopatín. Al respecto, también es aconsejable apli-
car un barniz de sellado en las tuercas y tornillos nuevos, que
podrá adquirir en comercios especializados, como por ejemplo
distribuidores de piezas de repuesto para coches.
Para garantizar su seguridad, no utilice nunca un monopatín
con la tabla de madera estropeada (bordes deteriorados,
cortantes...).
Elija un terreno conveniente para practicar. En general, las su-
percies deben ser rígidas, uniformes, limpias, secas y, si es po-
sible, alejadas de zonas públicas y frecuentadas. Ponga atención
a la carretera y a las personas que circulan por la acera, y res-
pete el Código de Circulación. Controle su velocidad y practique
siempre por el lado correcto de la carretera/acera. Manténgase
atento sobre todo cuando adelante a peatones, ciclistas u otros
patinadores.Adelante siempre por el lado correcto, mostrando
claramente sus intenciones. Vigile los obstáculos y no patine
sobre agua, aceite, arena u otras sustancias similares. El empleo
del monopatín está sujeto a las mismas responsabilidades que
la bicicleta. Respete pues siempre el Código de Circulación y
evite las supercies de tráco motorizado.
Generalmente, el empleo del monopatín en las carreteras
principales está prohibido, a excepción de las zonas pea-
tonales. Los peatones tienen siempre prioridad. Cuando
patine, lleve siempre casco y protecciones.
2. Capacidad de control
Regule la velocidad según su nivel de experiencia. Al principio,
aprenda simplemente a avanzar y a girar, así como a usar las
técnicas de frenado. Después podrá utilizar el monopatín de
una manera más avanzada. Lo ideal es practicar en zonas
adaptadas para monopatines o buscar un “skate park”. Evite
carreteras o terrenos con mucha pendiente. Procure mantener
una posición del cuerpo correcta e inclinarse hacia delante. No
patine empujado por otros medios de transporte: podría causarle
caídas peligrosas de graves consecuencias. No exceder nunca
la velocidad alcanzada en una carrera a pie.
SUGERENCIAS PARA LOS PRINCIPIANTES
1. Los patinadores que están aprendiendo necesitan encontrar
a un amigo o pariente que les ayude. La mayoría de los
accidentes graves ocurren en el primer mes. La primera vez
que practique, hágalo acompañado por otra persona que pueda
socorrerle, si fuera necesario. Ensaye las técnicas principales
del monopatín sobre hierba rasa o sobre supercies “lentas”
antes de pasar gradualmente a supercies “más rápidas”
como el asfalto.
2. Permanezca de pie sobre el monopatín adoptando una
posición relajada, con las rodillas ligeramente exionadas,
y déjese empujar por otra persona para familiarizarse con
los movimientos.
3. Cuando adquiera más seguridad en el monopatín, intente des-
plazarse sin ayuda. Procure avanzar primero con una pierna y
luego con la otra. Si no hay nadie para ayudarle, busque una
supercie sucientemente extensa para practicar.
4. Antes de bajarte del monopatín, fíjate hacia donde puede ir.
Podría hacer daño a alguien.Asegúrese siempre de no poner
en peligro a otras personas.
5. Procure mantener siempre una posición ligeramente inclinada
hacia delante, evitando inclinarse hacia atrás.
6. Cuando adquiera más seguridad, intente estudiar técnicas de
frenado para evitar cualquier peligro.Atención: entrénese al
principio siempre con otras personas y sobre una supercie
no deslizante.
7. Evite las pendientes rectas, las supercies difíciles y las carre-
teras abarrotadas o muy frecuentadas.Aumente la velocidad
según su capacidad.
8. Los niños menores de 8 años no deben utilizar el monopatín
sin la supervisión de un adulto. Realizar saltos con el mono-
patín puede ser peligroso. La mayoría de los accidentes con
el monopatín son causados por caídas. Así pues, aprenda a
caer correctamente para evitar lesiones graves. Las lesiones
más graves son las fracturas en skate, aprender a caer
(laminación si es posible) en el tiempo primer lugar. Si, al
caer, suelta el monopatín, asegúrese de que éste no impacte
contra otras personas. Un buen “skater” debe siempre preo-
cuparse tanto de sí mismo como de las otras personas que
se encuentran cerca.
9. Aprenda poco a poco incluyendo nuevas guras. Cuando se
pierde el equilibrio no espera a caer, ir abajo y empezar de
nuevo, rodar por las pendientes suaves, en primer lugar.
3.Técnicas de frenado
Su monopatín no tiene freno. Intente mantener una velocidad
que le permita permanecer atento. Los usuarios con más ex-
periencia frenan apoyando la parte trasera del monopatín en el
suelo hasta detenerse completamente.
4. Ajuste del sistema de guía
El sistema de trucks de su monopatín puede ajustarse entre rígido
y exible. Esto puede realizarse apretando o aojando la tuerca
del pivote. Asegúrese de apretar completamente la tuerca de
autobloqueo en el pivote, de lo contrario el sistema de autobloqueo
no funcionará correctamente y se correrá el riesgo de perder la
tuerca durante el uso.
5. Limpieza del monopatín
Limpie y seque (en caso necesario) su monopatín después de
cada uso. Retire las piedras y otras materias que hayan podido
incrustarse en las ruedas. Compruebe después de cada uso que
no hay bordes agudos o grietas. Limpie el grip (papel abrasivo)
de la tabla para evitar que pierda su capacidad antideslizante.
Limpie regularmente los rodamientos de las ruedas y procure
conservarlos secos. Si es necesario, límpielos frotando con
un trapo. Después de utilizarlo, guarde siempre el monopatín
en un lugar seco.

12
MONOPATÍN
ESPAÑOL
6. Mantenimiento
El monopatín debe considerarse un equipo técnico y deportivo
y puede ser propenso al desgaste por su utilización continua.
Por tanto, es necesario un mantenimiento regular como garantía
de seguridad.
6.1 Tabla
Controle las eventuales roturas, daños, o mellas que se produz-
can en la tabla. Compruebe también que la tabla no esté rota.
Siga las instrucciones de seguridad que guran en la etiqueta
de cada tabla para vericar si su monopatín está indicado o
no para saltos. Si su tabla está dañada, debe sustituirla por
seguridad propia y ajena. Podrá adquirir una tabla nueva en
tiendas especializadas.
6.2 Sustitución de las ruedas
Es normal que las ruedas muestren signos de desgaste después
de algún tiempo. Estos signos hacen su aparición con el tiempo
según las distintas condiciones de uso del monopatín. El tipo de
empleo, la supercie en la que se practica, la altura y el peso
del usuario, las condiciones atmosféricas, los materiales y la
resistencia de las ruedas (duras o exibles) son condiciones que
pueden inuir en el deterioro del monopatí.
Cuando las ruedas muestren un desgaste irregular o estén
completamente gastadas, deben reemplazarse. Las ruedas
nuevas pueden comprarse en cualquier tienda especializada.
Para sustituirlas, es necesario aojar la tuerca de cada rueda,
extraer las antiguas ruedas de su eje y sustituirlas por nuevas
(eventualmente con nuevos rodamientos, o con los viejos
insertados en las ruedas nuevas), volver a poner la tuerca de la
rueda, comprobando que la anilla de autobloqueo de la tuerca
esté completamente cerrada alrededor del eje. Ponga atención
en no dañar el sistema de autobloqueo de la tuerca en esta fase
de la operación. Por razones de seguridad, le recomendamos
sustituir también las tuercas de autobloqueo.
6.3 Sustitución de los rodamientos de las ruedas
La calidad y el mantenimiento de los rodamientos son aspectos
que determinan los resultados del monopatín.
En nuestro caso empleamos sólo rodamientos cerrados y pre-
lubricados. La grasa se funde durante el empleo del monopatín,
haciendo que el rodamiento sea más rápido. Además, no es
necesario volver a lubricar los rodamientos.
Los rodamientos deben limpiarse con un trapo seco cuando sea
necesario. Evite las supercies polvorientas, grasientas o mojadas.
Si los rodamientos se mojan, deben limpiarse con un trapo húme-
do. Los rodamientos desgastados deben sustituirse.
Después de haber retirado las ruedas, retire los rodamientos con
un destornillador (procure no dañar la anilla espaciadora colo-
cada entre los dos rodamientos). Tras la limpieza o sustitución
de los rodamientos, inserte primero un rodamiento en la rueda,
haga rodar la rueda, inserte la anilla espaciadora y nalmente
inserte el segundo rodamiento.
7. Solución de problemas
7.1 Las ruedas y los rodamientoschirrían
Retire los rodamientos de las ruedas y límpielos. Frótelos
con un trapo seco. Controle la anilla espaciadora y el eje del
rodamiento. Si es necesario, sustituya los antiguos rodamientos
por unos nuevos.
7.2 Las ruedas no giran libremente
Pruebe por separado la rotación de las ruedas y de los roda-
mientos; pruebe después la rotación de las ruedas con los
rodamientos insertados.
Coloque el conjunto (ruedas+rodamientos) en el truck.
Con los rodamientos prelubricados, la grasa debe fundirse (es
necesario hacerlos rodar durante un tiempo para que se caliente
la grasa), para que el rodamiento sea más rápido.
Compruebe también el (excesivo) bloqueo de las ruedas.
7.3 Las ruedas se desgastan demasiado rápido
El tipo de supercie, la forma de practicar y el peso del usuario
inuyen en la duración de las ruedas. Intente utilizar ruedas de
dureza diferentes para saber cuáles se adaptan mejor al peso
del usuario, estilo y supercie.
7.4 Problema de jación de la tuerca de las ruedas
Apriete las tuercas de las ruedas rmemente para
que no oscilen en el eje, intentando a la vez no
bloquearlas.
Atención: la anilla de autobloqueo de la tuerca de la rueda debe
estar completamente ja en el eje.
8. Normas básicas de seguridad
1. Compruebe regularmente el estado de su monopatín.
2. Compruebe que todos los tornillos, tuercas y otros sistemas
de bloqueo estén bien apretados.
3. Compruebe y limpie la tabla, las ruedas y los rodamientos
regularmente.
4. Compruebe que todos los tornillos, tuercas y otros sistemas
de bloqueo estén bien apretados contra aojamientos acci-
dentales (propiedad de autobloqueo).
5. No realice modicaciones en el monopatín que puedan afec-
tar a la seguridad del usuario.
6. Retire los bordes agudos causados por un empleo constante
del monopatín.
7. En el caso de los principiantes, utilizar sólo supercies ade-
cuadas a su nivel. Elegir pendientes suaves para empezar
y luego pendientes mas inclinados pero siempre asegúrese
de que su velocidad le permitirá saltar del monopatín sin caer.
8. Evite las velocidades demasiado elevadas. En general, no
supere nunca la velocidad de una carrera a pie.
9. No patine nunca empujado por otros vehículos.
10. Lleve siempre protecciones de seguridad.
11. Antes de patinar en un “skate park”, aprenda las normas bási-
cas de la práctica del monopatín.
12. Esté siempre atento.
13. Practique siempre de una manera controlada.
14. Practique siempre por el lado correcto de la carretera y
de la acera.
15.Adelante a los peatones, ciclistas y otros patinadores por
el lado correcto.
16. Evite el agua, el aceite, los agujeros y las supercies muy
ásperas.
17. Respete siempre las normas de la carretera y las leyes
locales.
18. Evite las zonas de gran tráco de automóviles o peatones.
19. Respete siempre la prioridad de los peatones.
20. Recuerde que generalmente está prohibido circular en
monopatín en las carreteras públicas principales. Al contrario,
puede circular por aceras y otros espacios/terrenos públicos
sólo si no molesta a otras personas. Les recomendamos
utilizar los “skate park”.
21. Inscribirse a un club cerca de su casa para mejorar su nivel.
9. Material de primeros auxilios
Podrá comprar los elementos de primeros auxilios en cualquier
tienda especializada.

13
SKATEBOARD
ITALIANO
Codici di sicurezza per lo skateboard:
Questo prodotto soddisfa le condizioni del com-
pione europeo EN13613 : 2009.
Limite operative del peso 50 chilogrammi.
CONSERVARE QUESTE ISTRUZIONI.
AVVERTENZA! SKATEBOARD PUO ESSERE PERICOLOSO.
AVVERTENZA! Si raccomanda di utilizzare dei dispositivi di
protezione (polsiere, ginocchiere, gomitiere, casco e un
catarifrangente).
Informazioni generali
1. L’uso dello skateboard
Prima d’ogni uso, controllate che la tua tavola non sia crepata
o danneggiata, e che tutte le viti e dadi siano opportunamente
ssate. Controllate lo stato dei cuscinetti e al tempo stesso veri-
cate che il sistema di sterzata non abbia subito danni.
Di tanto in tanto sarà necessario eseguire una manutenzione al
vostro skateboard. Specialmente i cuscinetti e le ruote usurate
inuenzano le performance. E’ altresì importante mantenere
lo skateboard in modo corretto e sostituire le parti usurate in
tempo. Per la vostra sicurezza, usate solamente parti di ricambio
originali e assicuratevi di montarle correttamente come origina-
riamente assemblate.
Le viti e i dadi sono assicurati contro lo svitamento accidentale
sia dall’uso di sistemi di auto bloccaggio sia da vernici di sicurez-
za. Non danneggiate il sistema di auto-bloccaggio di viti e dadi
durante la manutenzione. I sistemi di auto bloccaggio possono
perdere la loro efficacia a seguito di ripetuti aggiustamenti. Per
ragioni di sicurezza, inoltre, vi raccomandiamo di sostituire le viti
e i dadi auto-bloccanti con delle nuove dopo averle svitate. Per
cortesia non danneggiate le vernici di sicurezza sui dadi e sulle
viti durante il lavoro di manutenzione.Vi raccomandiamo di ripri-
stinare la vernice sigillante su dadi e viti usando vernice sigillante
disponibile in tutti i negozi di articoli tecnici come i rivenditori di
parti di ricambio per auto.
L’uso dello skateboard può causare bordi taglienti o angoli.
Questi devono essere rimossi nell’interesse della vostra
sicurezza.
Scegliete un’area per l’uso dello skateboard idonea a voi. Ge-
neralmente queste superci dovrebbero essere rigide, uniformi,
pulite e asciutte, e, possibilmente, lontano da aree pubbliche
e traffico. Prestate attenzione alle strade e alle persone sui
marciapiedi e osservate le leggi. Controllate la vostra velocità
e correte sempre nel lato giusto del marciapiede/strada. Fate
particolare attenzione quando sorpassate pedoni, ciclisti o altri
pattinatori. Sorpassateli sempre dal lato corretto e fate intendere
chiaramente le vostre intenzioni. Prestate attenzione agli ostacoli
e non correte attraverso acqua, olio, sabbia o sostanze simili.
L’uso dello skateboard comporta le stesse responsabilità che si
hanno nell’uso di una bicicletta. Osservate sempre le regole del
traffico ed evitate aree di traffico motorizzato.
L’uso dello skateboard nelle strade principali è generalmente
vietato eccetto in aree pedonabili. I pedoni hanno sempre il
diritto di precedenza. Quando pattinate, indossate sempre il
caschetto e le protezioni per polsi, gomiti e braccia.
2. Capacità di controllo
Regolate la vostra velocità in base al vostro livello di capacità.
Inizialmente, imparate ad avanzare semplicemente, a curvare
e le tecniche di frenata. Quindi potrete affrontare un uso più
aggressivo dello skateboard. Utilizzate aree attrezzate per lo
skating che principalmente sono libere da altro traffico o cercate
uno skate park nella vostra zona. Evitate strade o superci
troppo pendenti. Cercate di assumere una posizione del corpo
per voi più corretta e provate ad inclinarvi in avanti. Non fatevi
mai trainare da altri veicoli; ciò vi può portare a cadute pericolose
con tremende conseguenze. Non andate mai più velocemente di
quanto non riusciate a fare correndo a piedi.
SUGGERIMENTI PER I PRINCIPIANTI
1. Far accompagnare chi impara a usare lo skateboard da un
amico o un genitore. La maggior parte degli incidenti gravi
accade nel primo mese. La vostra prima prova dovrebbe es-
sere fatta in presenza di una seconda persona che può even-
tualmente aiutarvi se necessario. Provate le principali tecniche
dell’uso dello skateboard sull’erba o superci lente prima di
passare gradualmente a superci più veloci come l’asfalto.
2. Sul vostro skateboard state in piedi assumendo una posizione
rilassata con le ginocchia leggermente esse e fatevi spingere
da un’altra persona in modo da prendere condenza con l’uso.
3. Quando vi sentirete più sicuri sul vostro skateboard, provate
a muovervi senza aiuto. Provate a spingervi avanti con una
gamba, e poi con l’altra. Potrebbe non esserci nessuno ad
aiutarvi, quindi assicuratevi che la vostra area di pratica sia
sufficientemente ampia.
4. Prima di saltare giù dallo skateboard, controllare dove andrà a
fermarsi, poiché potrebbe ferire qualcuno.Assicuratevi sempre
di non mettere in pericolo altre persone.
5. Cercate sempre di assumere una posizione leggermente
essa in avanti, evitando di piegarvi all’indietro.
6. Non appena vi sentirete un più sicuri, cercate di imparare le
tecniche di frenata in modo da arrestarvi senza pericolo. Fate
attenzione: all’inizio, allenatevi solamente con altre persone in
una supercie non scivolosa
7. Evitate pendenze ripide, superci difficili e strade affollate. Au-
mentate la vostra velocità in base alle vostre capacità.
8. I bambini al di sotto di 8 anni, non dovrebbero mai usare lo
skateboard senza la presenza di un’altra persona. Effettuare
salti con lo skateboard, può essere pericoloso. La maggior
parte degli incidenti sono causati da cadute, perciò imparate
come cadere in modo adeguato in modo da evitare conse-
guenze. Lesioni di skateboard più gravi sono le ossa rotte in
modo da imparare a cadere (rotolamento se possibile),senza
skateboard nel primo tempo. Se cadendo lasciate andare il
vostro skateboard, assicuratevi che non vada ad urtare uno
spettatore casuale. Un buon skateboarder si deve preoccupare
sempre sia di se stesso sia delle altre persone.
9. Scoprite tutto lentamente, tra cui nuovi trucchi. Quando la per-
dita di equilibrio non aspettare no a cadere, scendere e rico-
minciare da capo, scende dolci pendii in un primo momento.
3.Tecniche di frenata
Il vostro skateboard non è dotato di alcun freno. Cercate di
avere un’andatura che vi permetta di mantenere sempre tutto
sotto controllo. Gli utilizzatori più esperti frenano premendo la
parte posteriore dello skateboard contro il suolo no a fermarsi
completamente!
4. Regolazione del sistema di sterzata
Potete regolare il sistema di sterzata del vostro skateboard
tra duro e morbido. Ciò è possibile stringendo o allentando il
dado del perno. Assicuratevi di stringere il dado auto-bloccante
completamente sul perno, altrimenti il sistema di auto-bloccaggio
non lavorerà in modo appropriato e voi potreste perdere il perno
mentre correte.
5. Cura dello skateboard
Pulite e asciugate (se necessario) il vostro skateboard dopo ogni
uso. Rimuovete sassi e altri materiali estranei, che potrebbero
essersi incastrati dentro le ruote. Rimuovete bordi taglienti, che si
potrebbero creare durante l’uso. Pulite la supercie abrasiva della
vostra tavola in modo che siate sicuri di non stare mai sopra una
supercie scivolosa. Pulite i cuscinetti regolarmente, prendendovi
cura di mantenerli asciutti. Se necessario, asciugate i cuscinetti
delle ruote stronandoli con un panno asciutto.Dopo l’uso, tenete
sempre lo skateboard in un luogo asciutto.

14
SKATEBOARD
ITALIANO
6. Manutenzione
Lo skateboard deve essere considerato come un equipaggia-
mento tecnico e sportivo ed è soggetto ad usura dipendente dal
modo di utilizzo. Una regolare manutenzione è pertanto necessa-
ria per la vostra sicurezza.
6.1 Tavola
Controlla la tavola in merito a fratture, danni o scheggiature.Veri-
cate inoltre che la tavola non sia rotta. Fate attenzione alle indi-
cazioni sulla sicurezza riportate sull’etichetta sopra ogni tavola
per vericare se il vostro skateboard è adatto ai salti oppure no.
Se trovate crepe, danneggiamenti o scheggiature, dovete sostitu-
ire la vostra tavola in modo da prevenire lesioni personali. Potrete
acquistare una nuova tavola in tutti i negozi specializzati.
6.2 Sostituzione delle ruote
E’ normale che le ruote possano evidenziare segni di usura dopo
un cero uso. Quanto velocemente questi segni di usura compa-
iono è soggetto alle diverse condizioni di utilizzo. Il tipo d’uso, la
supercie su cui pattinate, l’altezza ed il peso dell’utilizzatore,
le condizioni atmosferiche, i materiali e la durezza (morbide o
dure) delle ruote sono tutte condizioni che possono inuire sulla
loro velocità di usura.
Quando le ruote evidenziano un’usura non regolare o sono
completamente usurate, dovrebbero essere sostituite. Potrete
acquistare nuove ruote in tutti i negozi specializzati.
Per sostituirle, allentare il dado della ruota, estrarre le vecchie
ruote dall’asse e sostituirle con quelle nuove (eventualmente con
nuovi cuscinetti o con i vostri vecchi alloggiati nelle nuove ruote),
riposizionate il dado della ruota, facendo attenzione che l’anello
auto-bloccante del dado sia completamente serrato attorno
all’asse. Non danneggiate il sistema di auto-bloccaggio del dado
durante questa fase dell’operazione. Per ragioni di sicurezza, vi
raccomandiamo di sostituire i dadi auto-bloccanti ogni volta.
6.3 Sostituzione dei cuscinetti delle ruote
La qualità e la manutenzione dei cuscinetti è vitale per l’utilizzo
del vostro skateboard.
Noi utilizziamo solamente cuscinetti chiusi e pre-ingrassati. Il
grasso si liquefa durante l’uso dello skateboard, rendendo il cu-
scinetto più veloce. I nostri cuscinetti, inoltre, non hanno bisogno
di essere re-ingrassati.
I cuscinetti dovrebbero essere puliti con un panno asciutto quan-
do necessario. Evitate superci polverose, oleose o bagnate. Se
durante l’utilizzo i cuscinetti dovessero bagnarsi, essi devono
essere asciugati con un panno umido. I cuscinetti usurati devono
essere sostituiti.
Dopo aver rimosso le ruote dal carrello, rimuovete i cuscinetti
con l’aiuto di un cacciavite (non danneggiate l’anello distanziale
alloggiato tra i due cuscinetti). Dopo aver terminato la pulizia o la
sostituzione dei cuscinetti, per prima cosa inserite un cuscinetto
nella ruota, poi girate la ruota, inserite l’anello distanziale e quin-
di inserite il secondo cuscinetto.
7. Soluzione ai problemi
7.1 Le ruote o i cuscinetti emettono un fastidioso rumore
Rimuovete i cuscinetti dalle ruote e puliteli. Stronate i cuscinetti
con un panno asciutto. Vericate l’anello distanziale e l’asse del
cuscinetto. Se necessario, sostituite i vecchi cuscinetti con nuovi.
7.2 Le ruote non girano liberamente
Le ruote o i cuscinetti nuovi necessitano di essere fatte girare
prima che esse possano girare liberamente.
Con i cuscinetti pre-ingrassati, il grasso si deve liquefare (fa-
cendole ruotare per un pò, permetterà al grasso di riscaldarsi),
rendendo più veloce il cuscinetto.
I cuscinetti sono stati inseriti in modo improprio.
I dadi sono troppo bloccati.
7.3 Le ruote si stanno usurando troppo velocemente
Il tipo di supercie, lo stile con cui pattinate, il peso del pattinato-
re inuenzano la durata delle ruote.
Provate ad utilizzare diverse ruote con diverse durezze per
trovare quelle che più si adattano al vostro peso, stile e super-
cie di utilizzo.
7.4. Problema di ssaggio del dado delle ruote
Stringere i dadi delle ruote in modo che le ruote
non abbiano nessun gioco sull’asse, ma non così
fortemente da bloccare le ruote sull’asse. Attenzione:
l’anello di auto-bloccaggio del dado della ruota deve
essere completamente ssato all’asse!
8. Regole di base per la sicurezza
1. Prestate attenzione alle condizioni del vostro skateboard.
2. Controllate che tutte le viti, i dadi e altri sistemi di bloccaggio
siano ben chiusi.
3. Controllate e pulite la tavola, le ruote e i cuscinetti
regolarmente.
4. Controllate tutte le viti, i dadi e altri sistemi di bloccaggio
siano ben serrati contro gli sviamenti accidentali (proprietà
auto-bloccante).
5. Non modicate il vostro skateboard in modo che la sicurezza
possa essere compromessa.
6. Rimuovere bordi affilati che possano essere provocati
dall’uso.
7. Come principianti, usate solo superci che più si adattano al
vostro livello. Dapprima scegliete dei pendii dolci, poi sempre
più inclinati ma fate sempre attenzione a non prendere troppa
velocità in modo da potervi permettere di saltare giù dal
vostro skateboard senza cadere.
8. Evitate velocità troppo elevate. Come regola, non andate mai
più veloci di quanto non riusciate andare correndo a piedi.
9. Non fatevi mai trascinare da altri veicoli di qualsiasi tipo.
10. Indossate sempre protezioni di sicurezza.
11. Prima di tentare di pattinare negli skate park, imparate le
regole basi del pattinaggio.
12. Siate vigili e attenti tutte le volte.
13. Pattinate sempre in modo controllato.
14. Pattinate sempre dal lato corretto di strade e marciapiedi.
15. Superate pedoni, ciclisti e altri pattinatori sul lato giusto.
16. Evitate acqua, olio, buche e superci molto ruvide.
17. Seguite sempre le regole sul traffico e le leggi locali.
18. Evitate aree densamente trafficate.
19. Rispettate sempre il diritto di precedenza dei pedoni.
20. Ricordate che pattinare nelle strade principali pubbliche
generalmente non è ammesso! Potrete invece pattinare
sui marciapiedi e su altri spazi pubblici solamente se non
recate disturbo ad altre persone. Vi raccomandiamo l’uso
degli skate parks.
21. Iscrivetevi ad un club vicino a voi per migliorare le vostre
condizioni.
9. Parti di ricambio
Potrete acquistare parti di ricambio in tutti i negozi specializzati.

15
滑板
中文
滑板安全规范。
该产品符合欧洲标准 EN13613:
2 0 0 9 。
使用者最大重量 50 公斤。
信息须知
警告!滑板是一种具有危险性的运动器材。
注 意 !建 议 使 用 防 护 装 备( 头 盔 、护 膝 、护 肘 、护
腕 和 反 光 设 备 )。
一般信息
1.滑板的使用
每次使用前,请检查滑板的板面是否完好无损,所
有螺钉和螺母是否牢固。还要检查轴承的状况,
同时检查轴系统(桥)是否损坏 以及对其作出适
当调整。此外,还需要检查滑板的状况是否良好,
因为磨损后的轴承和轮子会影响滑板的性能。必
须正确维护滑板并在必要时更换损坏的零件。为
了确保您的安全,请仅使用原厂备件,并正确安装
原厂备件。螺钉和螺母配有自锁系统以防止松动,
并刷有保护漆。在维护过程中,请勿损坏螺钉和
螺母的自锁系统。在反复调整后,自锁系统可能
会失效。安全起见,建议您用新零件更换螺钉和
螺母。我们还建议您在滑板维护时不要损坏螺母
和螺钉上的保护漆。
同时,建议您在用于更换的螺母和螺丝上刷一层
密封漆,您可以在技术商店(例如:汽车零件零售
商 )购 买 这 些 螺 母 和 螺 丝 。
为了确保您的安全,切勿使用板面损坏的滑板(分层、
边 缘 锋 利 等 )。
请选择适合使用滑板的地形。通常而言,表面应
坚硬、均匀、清洁、干燥,并尽可能远离人员密集
的公共场所。请注意道路和人行道上的行人,并遵
守交通规则。请控制滑行速度并始终在道路/人行
道的右侧滑行。在超过行人、骑自行车的人或其他
滑行者时应特别小心。请让他们了解您的意图并
以正确安全的方式超过。请注意障碍物,不要在
水、油、沙或类似物质上滑行。滑板使用者与自行
车使用者负有相同的责任。
因此,请始终遵守交通规则,并避免在机动车行
驶区域使用滑板。
除行人专用区外,禁止在主干道上使用滑板。行人
始终享有优先通行权。在滑行时,请始终戴好头
盔并做 好防 护。
2.控制能力
请根据您的经验水平调整滑行速度。初学者应先
学习前进、转弯和刹车技术。然后进一步学习滑
板技巧。使用配备有滑板运动设施的区域或寻找
一个附近的“滑板公园”。避开道路或非常陡峭的
地形。尝试保持正确的身体姿势并重心前倾。不
要被其他运输工具拖拽:否 则 会 导致跌倒并带来
严重后果。控 制 滑 行 速 度 ,切勿超过奔跑速度。
给初学者的建议
1.刚接触滑板的人应该得到一位朋友或父母的帮
助。大部分严重事故都发生在头一个月。您 应 该在
另一 个人 在 场 的 情况下首次 尝 试 滑 板 ,他 可 以 在
必要时会为您提供帮助。请 先 在 短草地面或较“
慢”的地面上练习主要 技 术 ,然 后 再逐步过渡到
较“快”的 地 面( 如 :沥青地 面 )。
2.膝盖微微弯曲,以 放松的姿势站立在滑板上,
让另一 个人 推动 您 ,以 熟悉滑板。
3.当您认为更安全一些,请尝试在没有他人帮助
的情况下四处滑 动 。尝 试 先 用 一 条腿向前移动,
然后再尝试另一条腿。如 果没有人可以帮助您 ,请
确保您的练习区域足够大。
4.在跳下滑板之前 ,请 考虑滑板的路线。否 则 可 能
使他人受伤。请 始 终 确 保 不 要 危害他人。
5.请始终尝试让身体保持微微向前倾斜的姿势,
避免向后倾斜。
6.当您认为更安全一些时,请尝试学习刹车技术,
以避免任何危险。注 意 :首先,只能 与 他 人一 起 练
习 ,并 且要在防滑表面上进行练习。
7.请避开陡峭的斜坡、粗糙的表面和繁忙/拥挤的
道 路 。请 根 据 您 的 能 力提高速度。
8. 8岁以下的儿童必须在成人在场的情况下
滑行。
利用滑板进行跳跃动作可能很危险。大多数滑
板事故是由跌倒引起 的 。因 此 ,学 会 正 确 跌倒可
避免严重后果。滑 板 中 最严重的伤害是骨折,要
学会如何跌倒(尽可能滚动跌倒),而 不 是 急着
滑 行 。如 果跌倒时 滑 板 远 离 您 ,请 确 保 它不会撞
到路 人 。 一 个 好 的“ 滑 行 者 ”必 须 始 终 关心自
己和他人。
9.学习需要一个过程,包括新 技 巧 。当 您 失 去平衡
时 ,不 要 等待跌倒,请 下滑板然后重新开始,首先
在缓坡上滑行。
3.刹车技术
您的滑板未配备制动器。请 尝 试 保 持 一 定的步
调,让您能始终仔细进行所有操作 。经 验 丰富的
用户可通过将滑板的后部紧贴地面直至完全停
止来刹车。
4.调整转向橡胶
您可以在硬和软之间调整滑板的桥系统。可通过
拧紧或松开轴颈螺母来完成调 整 。确 保 完 全 拧紧
轴颈上的自锁螺母,否则自动锁紧系统将无法正
常工作 ,并 且在滑行过程中可能会丢失螺母。
5.滑板养护
请在每次使用后清洁并擦拭滑板(如有必要)。请
清除可能卡在车轮上的石头和 其 他 物 体 。使 用 后
检查是否存在锋利边缘或裂纹。清 洁 板 面 的 防 滑
层( 砂纸),确 保 板 面 不 会 打滑。定期清洁轮子轴
承,注意使其保持干燥。如有必要,请用抹布擦拭
轴 承 。使 用 后 ,请 务必将滑板存放在干燥的地方。

16
滑板中文
6.维护
滑板应被视为技术运动器材,长期使用可能会造
成磨 损 。因 此 ,必 须 定期维护以确保您的安全。
6.1 板面
检查板面是否断裂、损 坏 或 碎裂。同 时 检 查 板 面
是否破损 。请 注 意 板 面 标签上的安全说明,以 检
查您的滑板是否适合跳跃。如 果板面已损 坏 ,为 了
您和他人的安全,必须更换它。您 可 以 在 任 意 专
卖店购买新板面。
6.2 更换轮子
使用一段时间后 ,轮 子 出 现磨损是正常现象。这
些磨损迹象会随时间而出现,具体取决于滑板的
使用条件 。使 用 类 型、滑行表面、使用者的身高
和体重、天气状 况 、车 轮 材料和强度( 硬 或 软)都
是可能导致其磨损的影响因素。当 轮 子 出 现非常
规磨损或严重磨损时,应更换轮子。您可以在任
意专卖店购买新轮子。如需更换轮子,必须松开
轮子螺母,将旧轮子从轮轴上拔出 ,然 后 更 换 新
轮 子( 可 以 使 用 新 轴 承 ,或 者 将旧轴承插入新轮
子 ),重新拧紧轮子螺母,确保螺母的自锁环完
全围绕轮轴闭合 。在 操作 过 程 中 ,请 勿 损 坏 螺 母
的自锁系统。出于安全原因,我们建议您每次都
更换自锁螺母。
6.3 更换轮子轴承
轴承的质量和维护对于滑板的使用至关重要 。我
们仅使用封闭的预润滑轴承。润滑脂会在滑板使
用过程中融化,从而使滑板滚动更快。此 外 ,轴 承
不得重新润滑 。必 要 时 ,应 使 用 干 抹布清洁轴承。
请避有灰尘、油 性 或 潮湿的 表 面 。如 果轴承在使
用过程中弄湿,则 应 使 用 湿抹布擦拭。必 须 更 换
已磨损的轴承。
从转向架上卸下轮 子 后 ,用 螺 丝 刀卸下轴 承( 不
要损坏两个轴承之间的垫片环)。完 成清洁或更
换轴承后,请先将轴承插入轮 子 ,然 后 再转动车
轮,插入垫片环,最后插入第二个轴承。
7.解决 问题
7.1 轮子和轴承吱吱作响
从轮 子上 卸下轴 承 并 清 洁 。用 干 抹布擦拭。检
查垫片环和轴承轴。如有必要,用新轴承更换
旧轴承。
7.2 轮子无法自由转动
分别测试 :轮 子 的 滚动 ,然 后 轴 承 的 滚动;在插入
轴承的情况下测试轮子的滚动。将组件( 车 轮 +轴
承)置于桥上。对于预润滑轴承,润滑脂必须融化
(必须旋转一段时间以使润滑脂加热),从而使滑
板滚动得更快。还要检查螺母是否固定得过紧。
7.3 轮子磨损过快
表面的类型、滑 行 的 方 式 、滑 行 者 的 体 重都会影
响轮子的使用寿命。尝试使用不同硬度的轮子以
找到最适合您体重、滑 行 方 式 和 表 面 的 轮 子 。
7.4 轮子螺母的固定问题
牢牢拧紧轮子螺母,以免它们在轮轴上晃动 ,同 时
不要将其锁死。注 意 :轮 子 螺 母 的 自 锁 环必须完
全固定在轮轴上。
8.基本安全规则
1.请检查滑板的状况。
2.请 检 查 所 有 螺 钉 、螺 母 和 其 他 锁 定系
统是否紧固。
3.请定期检 查 并 清 洁 板 面 、轮 子 和 轴 承 。
4.请 检 查 所 有 螺 钉 、螺 母 和 其 他 锁 定系统是否紧
固 ,防 止 意 外 松 动( 自 锁 定特 性 )。
5.请勿改装 滑 板 ,以 免 影 响 安 全 性 。
6.请 去除由于长期使用而导致的任何锋利边缘。
7.初学者应在符合 其 水 平 的 表 面 上 滑 行 。请 选 择
平缓的坡度 开 始 滑 行 ,然 后 选 择 较陡的坡度,
但始终要确保速度能使您从滑板上跳下来而
不会跌倒。
8.请避免速度过快。通 常 情况下,请 勿 超 过 奔
跑速度。
9.切勿被其他车辆拖拽。
10.请始终戴上安全防护装备。
11.在“ 滑 板 公 园 ”中 滑 行 之前 ,请 学 习 滑 板 的
基本规则。
12.请时刻集中注意力。
13.请始终在自己的控制范围内滑行。
14.请始终在非机动车道和人行道的安全一侧
上滑行。
15.请 从道路的安全一侧超过行人、骑自行车的人
或其他滑行者。
16.请 避 开 水 、油 、孔和非常粗糙的表面。
17.请始终遵守交通规则和当地法律。
18.请避开车辆和行人较多的地方。
19.请始终遵守行人优先通行的原则。
20.请注意,禁止在主干道上滑行!只有在不打
扰他人的情况下,您 才能在人行 道和其他公
共场所/地面上滑行。我们建议您在“滑板公
园 ”中 滑 行 。
21.您可以参加附近的俱乐部以提高您的水平。
9.备件
您可以在任意专卖店购买备件。

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EN13613:
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