quiko QK-CE220CT User manual

QK-CE220CT_V03
CENTRALE DI COMANDO pag. 3
MANUALE D’INSTALLAZIONE ED USO
CONTROL UNIT pag. 12
INSTALLATION AND OPERATION MANUAL
CENTRALE DE COMMANDE pag. 21
MANUEL D’ INSTALLATION ET D’ UTILISATION
IT
EN
FR

DICHIARAZIONE “CE” DI CONFORMITA’
“CE” DECLARATION OF CONFORMITY
Il costruttore: QUIKO
The manufacturer:
Indirizzo: Via Seccalegno, 19 Sossano (VI) Italy
Address:
DICHIARA CHE IL SEGUENTE APPARATO
DECLARES THAT THE FOLLOWING EQUIPMENT
Descrizione: Apparecchiatura elettronica per dissuasori di sosta
Description: Control unit for dissuasive pillars
Modello: QK-CE220CT
Model:
• Risulta conforme con quanto previsto dalle seguenti Direttive Comunitarie, comprese le ultime modi che e con la legisla-
zione nazionale di recepimento
Is in conformity with the provisions of the following Community Directives, including the latest modifications and
with the assimilating national legislation
2004/108/CEE 93/68/CEE
Compatibilità Elettromagnetica • Electromagnetic Compatibility
2006/95/CEE 93/68/CEE
Bassa tensione • Low voltage
• Rispetta le seguenti (parti/clausole di) norme tecniche armonizzate
Respects the following parts/clauses of harmonized technical standards
EN 61000-6-1 EN 61000-6-2 EN 61000-6-3 EN 61000-6-4 EN 55014-1 EN 55014-2
• E’ conforme alle seguenti (parti/clausole di) norme armonizzate
Is in conformity with the following parts/clauses of harmonized standards
EN 60335-1 EN 60335-2-103
La QUIKO garantisce detta conformità esclusivamente nel caso in cui l’apparecchiatura venga utilizzata come unità di co-
mando/gestione della motorizzazioni: QK-CT210500, QK-CT210500L, QK-CT210500LA, QK-CT210700, QK-CT210700L,
QK-CT210700LA, QK-CT115500 e QK-CT193700L nelle con gurazioni tipiche di installazione e con periferiche conformi alle
Direttive Europee.
QUIKO guarantees such a conformity only if the control unit is used as a control/management unit for automation system:
QK-CT210500, QK-CT210500L, QK-CT210500LA, QK-CT210700, QK-CT210700L, QK-CT210700LA, QK-CT115500 e
QK-CT193700L in typical configuration of installation and with peripherals which conform to the European Directives
Sossano 26/07/2011Il Rappresentante legale
The legal Representative

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Indice Pag.
1. INTRODUZIONE 4
2. CARATTERISTICHE PRINCIPALI 4
3. CARATTERISTICHE TECNICHE 4
4. SICUREZZA DELL’INSTALLAZIONE 5
5. INGRESSI E USCITE 5
5.1 MORSETTIERA DI POTENZA CN6-CN1 5
5.2 MORSETTIERA USCITA IN BASSA TENSIONE CN2 5
5.3 MORSETTIERA INGRESSI CN3 6
5.4 MORSETTIERA RESISTENZA RISCALDANTE CN4 6
5.5 ANTIFURTO (Optional) oppure SENSORE STELO 6
ALZATO (Optional)
6. CONFIGURAZIONE DEI DIP-SWITCH 7
7. REGOLAZIONE DEI TRIMMER 7
8. RICEVENTE RADIO 7
9. FUNZIONAMENTO SIMULTANEO DI PIU’ DISSUASORI 7
10. ESEMPI DI CONTROLLO ACCESSI 8
10.1 ENTRATA O USCITA CONTROLLATA 8
10.2 ENTRATA O USCITA AUTOMATICA 9
10.3 ENTRATA ED USCITA CONTROLLATA 10
10.4 ENTRATA CONTROLLATA ED USCITA AUTOMATICA 11
AVVERTENZE
Si raccomanda di eseguire un’installazione che preveda tutti gli accessori necessari ad assicurare il
funzionamento secondo normativa vigente, impiegando sempre dispositivi originali QUIKO.
L’utilizzo e l’installazione di queste apparecchiature deve rispettare rigorosamente le indicazioni forni-
te dal costruttore che non può essere considerato responsabile per eventuali danni derivanti da uso
improprio o irragionevole.
La QUIKO declina ogni responsabilità per le possibili inesattezze contenute nel seguente pieghevole
e si riserva il diritto di apportare modifiche in qualsiasi momento senza preavviso alcuno.

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CENTRALE DI COMANDO
QK-CE220CT
IT
La centrale di comando QK-CE200CT segna un evidente passo avanti nella gestione delle automazioni per arredi urbani e civili.
La scelta di diverse logiche di funzionamento ed una completa dotazione di ingressi, permettono di interfacciare la centrale a numerose
unità periferiche che, a seconda della complessità richiesta, servono a realizzare un evoluto e moderno sistema di controllo accessi nel
contesto della gestione del transito veicolare. Il microprocessore controlla costantemente le manovre di salita e discesa permettendo un
graduale rallentamento a fine manovra che rende più silenziosa e gradevole la corsa dello stelo.
CN16: Collegamento programmatore
S1: Dip switch
TR1,TR2 eTR3: Trimmer di regolazione
P1: Tasto di START
P2: Tasto di RESET
F1: Fusibile linea 6,3 A
- Alimentazione: 230Vac +/- 10% 50Hz (altre tensioni disponibili a richiesta)
- Uscita motore: 230Vac; 1000W max. (equivalenti a quattro motori)
- Uscita elettrofreno: 24Vdc di spunto e 12Vdc a regime
- Uscita semaforo: 230Vac 2 x 40W max.
- Uscita lampeggiante: 230Vac 80W max.
- Uscita luci led: 24Vac 24W max.
- Uscita 24Vac per accessori: 1A; 24W
- Temperatura di funzionamento: -15 / +60 °C
- Ingombro in contenitore: 200 x 275 x 130 mm
- Grado di protezione: IP54
1. INTRODUZIONE
3. CARATTERISTICHE TECNICHE
CN1: Morsettiera di potenza
CN2: Morsettiera comando in uscita bassa tensione
CN3: Morsettiera comando ingressi
CN4: Morsettiera resistenza riscaldante
CN5: Connettore trasformatore
CN6: Morsettiera di alimentazione 230V
F3: Fusibile E.F. 2 A
F4: Fusibile out 24 Vac 2A
F2: Fusibile logica 250 mA
CM: Connettore per condensatore
2. CARATTERISTICHE PRINCIPALI
- Logica a microprocessore.
- Led che visualizzano lo stato degli ingressi presenti in morsettiera.
- Morsettiere estraibili con passo di sicurezza per le connessioni di potenza.
- Gestione semaforica incorporata.
- Disponibilità di un contatto pulito temporizzato
- Protetta da sovratensioni e radiodisturbi tramite ltro di rete e varistori.
- Può comandare simultaneamente no a quattro dissuasori

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12
EF
13
14
BT
+
1
2
230 V ~
F
N
3
4
5
M
AP
C
CH
9
10
SL
USCITA ELETTROFRENO morsetti 11 - 12 (EF)
Connessione per i due cavi bianchi di alimentazione dell’elettrofreno di stazionamento di cui è dotato il motore.
L’attivazione avviene solo a dissuasore completamente sollevato.
INGRESSO PER ALIMENTATORE ELETTROFRENO ANTI BLACK-OUT morsetti 13 - 14 (BT)
Consente l’alimentazione continuativa dell’elettrofreno anche in assenza di energia elettrica evitando l’abbassamento
spontaneo del dissuasore in caso di black-out. Non collegare direttamente a questo ingresso le batterie ma richiedere
l’accessorio originale QK-BPACKCT.
LUCI LED morsetti 15 - 16 (LED)
Uscita a 24Vac per alimentare le luci del dissuasore.
Le luci a led offrono una elevata luminosità con intermittenza differenziata in funzione della manovra e dello stato in cui si
trova il dissuasore. Quindi emetteranno: un lampeggio al secondo sia durante l’apertura che quando il dissuasore è abbas-
sato; due lampeggi al secondo sia durante la chiusura che a dissuasore sollevato.
LINEA 230V morsetti 1 - 2 (230V)
Ingresso linea 230V 50Hz con protezione interna a MOV e fusibile (5x20) da 6,3A.
Il cavo di terra deve essere collegato ai morsetti faston EARTH.
Utilizzare un cavo (tipo H05VV-F) 2 x 1,5 mm2+ T min.
MOTORE morsetti 3 - 4 - 5 (M)
Uscita motore 230V, collegare in quest’ordine i cavi alle uscite: NERO-3; BLU-4; MARRONE-5
Il cavo di terra deve essere collegato ai morsetti EARTH ed il condensatore, fornito nella busta accessori, deve essere
avvitato nella parte alta della scatola e connesso alla centrale tramite il cavetto fornito in dotazione.
SEMAFORO: LUCE VERDE a 230V 40W max. morsetti 6 - 7 (V)
Questa uscita comanda il faro a luce verde “avanti” del segnalatore semaforico.
SEMAFORO: LUCE ROSSA a 230V 40W max. morsetti 7 - 8 (R)
Questa uscita comanda il faro a luce rossa “stop” del segnalatore semaforico.
LAMPEGGIANTE: LUCE GIALLA a 230V 80W max. morsetti 9 - 10 (SL)
Questa uscita gestisce un segnalatore a luce gialla “attenzione” con intermittenza variabile a seconda della manovra e
dello stato del dissuasore
5. COLLEGAMENTI E FUNZIONALITA’ DI INGRESSI E USCITE
5.1 MORSETTIERA DI POTENZA CN6-CN1
5.2 MORSETTIERA DEI COMANDI DI USCITA IN BASSA TENSIONE CN2
V
8
COM
R
7
6
1) Realizzare tutti i collegamenti in morsettiera leggendo attentamente le indicazioni riportate in questo manuale ed osservando le norme
generali e di buona tecnica che regolano l’esecuzione degli impianti elettrici.
2) Predisporre a monte dell’installazione un interruttore magnetotermico omnipolare con distanza di apertura dei contatti di minimo 3 mm.
3) Installare, ove non sia previsto, un interruttore differenziale con soglia 30 mA ed un interruttore sezionatore lucchettabile
4) Veri care l’ef cacia dell’impianto di messa a terra e collegare a questa tutte le parti dell’automazione provviste di morsetto o cavo di terra.
5) Prevedere la presenza di almeno un dispositivo di segnalazione esterna, di tipo semaforico o lampeggiante, af ancato da un cartello
segnaletico di pericolo o di avviso.
6) Applicare tutti i dispositivi di sicurezza richiesti dalla tipologia dell’installazione considerando i rischi che essa può causare.
7) Separare nelle canalizzazioni le linee di potenza (sez. min. 1,5 mm2) da quelle di segnale in bassa tensione (sez. min. 0,5 mm2).
8) Ponticellare gli ingressi N.C. non utilizzati.
9) Disporre in serie eventuali contatti da collegare allo stesso ingresso N.C.
10) Disporre in parallelo gli ingressi da collegare al medesimo ingresso N.A.
4. SICUREZZA DELL’INSTALLAZIONE
Af nché si raggiunga il grado di sicurezza richiesto dalla normativa vigente, leggere attentamente le seguenti prescrizioni.
15
16
LED

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CONTATTO AUSILIARIO PULITO morsetti 17 - 18 (AUX)
Consente di disporre di un contatto pulito N.A. con portata 250V 5Amax attivo ad intermittenza N.A.-N.C. regolabile da 0 a
10 secondi prima della salita del dissuasore durante tutte le manovre e 2 secondi prima della discesa. É particolarmente utile
per comandare segnalatori luminosi o avvisatori acustici.
USCITA PER ALIMENTAZIONE ACCESSORI morsetti 19 - 20 (24 Vac)
Uscita a 24Vac 1A max. per alimentare dispositivi di sicurezza o di comando, a completamento dell’impianto.
25
24
COM
FCA
19
20
APRI
COM
27
29
26
29
START
COM
5.4 MORSETTIERA PER RESISTENZA RISCALDANTE CN4
5.3 MORSETTIERA DI COMANDO INGRESSI CN3
5.5 ANTIFURTO (optional) oppure SENSORE STELO ALZATO (optional)
I dissuasori dotati dell’accessorio ANTIFURTO hanno un sensore reed collocato sotto la angia. Questo fornisce un contatto pulito N.C.
da collegare ad un antifurto esterno attivo in caso di manomissione del dissuasore.
I dissuasori dotati dell’accessorio SENSORE STELO ALZATO hanno un sensore reed che fornisce un contatto pulito N.C. a stelo com-
pletamente sollevato.
RESISTENZA RISCALDANTE morsetti 30 - 31 (CN4)
Fornisce l’alimentazione alla resistenza riscaldante da 230V 100W prevista nell’accessorio “QK-CTHEAT” (cavi di colore
rosso) ed è consigliata per l’utilizzo del dissuasore in paesi con clima particolarmente freddo.
INGRESSO FOTOCELLULE morsetti 21 - 22 (FTC)
Quando ne viene interrotto il raggio, consentono la riapertura durante la fase di chiusura.
INGRESSO DI STOP morsetti 23 - 22 (STOP)
Se viene attivato in apertura arresta la manovra lasciando il dissuasore sbloccato.
Uno start successivo attiva il dissuasore in apertura a meno che non sia già aperto; in questo caso effettua la chiusura.
Se è programmato il tempo di pausa, un comando di stop elimina la richiusura automatica.
INGRESSO FINE CORSA DI APERTURA morsetti 24 - 25 (FCA)
Il dissuasore è dotato di un necorsa di apertura che, tramite un contatto reed (cavi verdi), garantisce la commutazione del
semaforo alla luce verde “avanti” solo quando il dissuasore è abbassato ed il motore è fermo.
INGRESSO DI START morsetti 26 - 29 (START)
A dissuasore sollevato comanda l’apertura, durante la quale altri impulsi di start non sono considerati.
A dissuasore abbassato lo start comanda la manovra di chiusura durante la quale, se sopraggiunge un ulteriore comando
di start, viene effettuata nuovamente la manovra di apertura.
Con gurare i dip switch 4-5-6 in modo da gestire i comandi di start a seconda delle esigenze dell’impianto.
INGRESSO DI APERTURA morsetti 27 - 29 (APRI)
Comanda l’apertura del dissuasore ed esegue anche una funzione di sicurezza in quanto, se attivato permanentemente,
non consente al dissuasore di poter effettuare la chiusura. Collegare a questo ingresso eventuali orologi programmatori
per aperture/chiusure periodiche, oppure rilevatori di masse metalliche.
E’ possibile gestire il comando d’apertura in due modi a seconda di come è impostato il dip switch n° 6.
INGRESSO DI CHIUSURA morsetti 28 - 29 (CHIUDI)
La chiusura del dissuasore può essere attivata ad impulso o al rilascio del comando a seconda di come è impostato il dip
switch n°7. Nel caso in cui si selezioni la chiusura del dissuasore al rilascio, se attivato permanentemente, questo ingresso
esegue anche una funzione di sicurezza sino a quando non viene liberato il comando.
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21
FTC
CHIUDI
COM
29
LOGICA UOMO PRESENTE morsetti 21 - 28 - 29 (CN3)
La discesa del dissuasore è comandata in modalità semiautomatica mentre la salita funziona per comandi mantenuti.
Il completamento della manovra di salita può essere segnalata da una spia collegabile all’uscita elettrofreno.
All’attivazione della spia di segnalazione è possibile rilasciare il comando di salita.
La normativa vieta comandi via radio per la logica a uomo presente.
22
21
FTC
COM
22
23
STOP
COM
CHIUDI
COM
28
29
11
12
24V
3W max
30
31
F
N
17
AUX
18

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6. CONFIGURAZIONE DEI DIP SWITCH
La centrale QK-CE220CT permette di azionare sino ad un massimo di quattro dissuasori collegati in parallelo ottenendo così il funzio-
namento simultaneo con un unico quadro di comando.
Utilizzare una scatola di derivazione, con grado di protezione adeguato, per effettuare le connessioni tra i dissuasori in modo da evitare
ingombranti giunte in prossimità del quadro di comando.
CAVI MOTORE:
Collegare in parallelo rispettando la polarità dei motori unendo tra loro i cavi neri, i cavi marroni, i cavi blu.
CAVI CONDENSATORI: Collegare i condensatori (di cui è dotato ogni dissuasore) in parallelo tra i cavi nero e marrone dei cavi motore.
CAVI ELETTROFRENI: Collegare in parallelo i cavi BIANCHI degli elettrofreni
CAVI LUCI: Collegare in parallelo i cavi GIALLI delle luci led.
CAVI FINECORSA: Collegare in serie i cavi VERDI del finecorsa di apertura
CAVI ANTIFURTO: Collegare in serie i cavi ARANCIONE del contatto antifurto, se previsto
CAVI RESIST. RISCALD.: Collegare in parallelo i cavi ROSSI della resistenza riscaldante, se previsto
Usare una radio ricevente QUIKO QK-R02
7. REGOLAZIONE DEI TRIMMER
Dip switch n°1-2-3: Selezione tipo di dissuasore.
Dip1 Dip2 Dip3 modello
OFF OFF OFF QK-CT210500 / QK-CT210500L / QK-CT210500LA
OFF OFF ON QK-CT210500FX/ QK-CT210500LFX/ QK-CT210500LAFX
OFF ON OFF QK-CT210700 / QK-CT210700L / QK-CT210700LA (PER MODELLI ACQUISTATI PRIMA DEL 01/07/11)
ON OFF ON QK-CT210700 / QK-CT210700L / QK-CT210700LA (PER MODELLI ACQUISTATI DOPO IL 01/07/11)
ON OFF OFF QK-CT115500/ QK-CT219500/ QK-CT219500L
ON OFF ON QK-CT193700L/ QK-CT219700/ QK-CT219700L
Dip switch n°4: Abilitazione richiusura automatica.
OFF: Esclusa.
ON: Inserita con tempo di pausa regolabile con l’apposito trimmer “T.PAUSA” da 2 a 120 sec.
Dip switch n°5: Abilitazione dei comandi di “START” e di “CHIUDI” durante il tempo di pausa.
OFF: Disabilitati.
ON: Abilitati.
Dip switch n°6: Comando di “START” valido solo se attivato prima l’apri.
OFF: Ingressi indipendenti.
ON: Ingressi legati o vincolati.
Dip switch n°7: Modalità del comando di chiusura.
OFF: Attivazione ad impulso.
ON: Attivazione a rilascio.
Dip switch n°8: Prelampeggio su lampeggiante, semaforo e uscita AUX
OFF: Escluso.
ON: Prima di ogni discesa attiva per 2 sec. il lampeggiante e l’ uscita AUX, e prima di ogni salita attiva da 0 a 10
sec.(regolabile col trimmer T.AUX) il lampeggiante, l’uscita AUX ed alterna il verde ed il rosso del semaforo.
Dip switch n°9: Led a dissuasore abbassato.
OFF: A luce fissa.
ON: Con 1 lampeggio al sec.
Dip switch n°10: Led a dissuasore alzato.
OFF: A luce fissa.
ON: Con 2 lampeggi al sec.
Per la configurazione a uomo presente si rimanda al paragrafo 5.3 alla sezione “LOGICA UOMO PRESENTE”
8. RICEVENTE RADIO
T. AUX: Regolazione del tempo da 0 a 10 sec. di prelampeggio del lampeggiante, del semaforo e di attivazione del contatto pulito
AUX tra i morsetti 17-18 prima della salita del dissuasore.
V. RAL: Imposta la velocità di rallentamento a fine manovra di chiusura.
La velocità di rallentamento a fine apertura ha un valore fisso preimpostato in Azienda.
T.PAUSA: Imposta il tempo di pausa da 2 a 120 sec.
9. COLLEGAMENTI PER IL FUNZIONAMENTO SIMULTANEO

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10.1 ENTRATA O USCITA CONTROLLATA
DIMENSIONI
Questa soluzione è consigliata quando si desidera accedere ad un’area riservata in un solo senso di marcia attivando un
comando di riconoscimento (radiocomando, chiave di prossimità, chiavi magnetiche ecc. )
- Collegare il contatto N.A. del ricevitore spira S1 all’ingresso 27-29.
- Collegare il contatto N.A. del ricevitore spira S2 all’ingresso 28-29.
- Le quote dimensionali delle spire sono puramente indicative.
Si consiglia l’installazione del rilevatore di masse metalliche QUIKO QK-LDT2.
Settaggio dei
dip-switch
Il veicolo si avvicina
all’area riservata
Occupando la spira S1 si abilita
la discesa del dissuasore solo
dopo un comando di ricono-
scimento.
Nel caso in cui il dissuasore stia
risalendo, per abbassarlo nuova-
mente occorre sempre occupare
la spira S1 ed attivare il comando
di riconoscimento.
Liberando la spira S2 si attiva
la risalita del dissuasore.
10. ESEMPI DI CONTROLLO ACCESSI
Le spire S1 e S2 svolgono anche una funzione di sicurezza non permettendo la risalita del dissuasore sino a quando sono occupate
SENSO UNICO
SENSO UNICO
SENSO UNICO
SENSO UNICO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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DIMENSIONI
10.2 ENTRATA O USCITA AUTOMATICA
Questa soluzione è consigliata quando si vuole consentire l’accesso ad un’area riservata, in entrata o in uscita senza l’utilizzo
di comandi di riconoscimento permettendo il transito veicolare esclusivamente in un solo senso di marcia
Settaggio dei
dip-switch
Il veicolo si avvicina all’area
riservata.
Occupando la spira S0 abilita il
dissuasore a ricevere il consenso
di discesa dalla spira S1.
Quando il veicolo sormonta le
spire S0 +S1
comanda automaticamente la
discesa del dissuasore.
Liberando la spira S2 si attiva la
risalita del dissuasore.
Le spire S1 e S2 svolgono anche una funzione di sicurezza non permettendo la risalita del dissuasore sino a quando sono occupate
- Collegare il contatto N.A. del ricevitore spira S0 all’ingresso 27-29.
- Collegare il contatto N.A. del ricevitore spira S1 all’ingresso 26-29
ed il contatto N.C. all’ingresso 21-29
- Collegare il contatto N.A. del ricevitore spira S2 all’ingresso 28-29.
- Le quote dimensionali delle spire sono puramente indicative.
Si consiglia l’installazione del rilevatore di masse metalliche QUIKO QK-LDT2.
SENSO UNICO
SENSO UNICO
SENSO UNICO
SENSO UNICO
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

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10.3 ENTRATA E USCITA CONTROLLATA
Questa soluzione è consigliata quando si desidera accedere ad un’area riservata in entrambi i sensi di marcia attivando
un comando di riconoscimento (radiocomando, chiave di prossimità, chiavi magnetiche ecc.)
Il veicolo si avvicina all’area riservata.
Occupando la spira S1 si abilita la
discesa del dissuasore solo dopo
un comando di riconoscimento.
Nel caso in cui il dissuasore stia
risalendo, per abbassarlo nuova-
mente occorre sempre occupare
la spira S1 ed attivare il comando
di riconoscimento.
Liberando la spira S2 si attiva la
risalita automatica del dissuasore
dopo un tempo di pausa regola-
bile.
Il veicolo si avvicina all’area ri-
servata.
ENTRATA
USCITA
DIMENSIONI
Settaggio dei
dip-switch
- Collegare le spire S1 e S2 in serie ad un unico rilevatore il cui contatto N.A. va cablato all’ingresso 27-29.
- Le quote dimensionali delle spire sono puramente indicative.
Si consiglia l’installazione del rilevatore di masse metalliche QUIKO QK-LDT2.
Occupando la spira S2 si abilita la
discesa del dissuasore solo dopo
un comando di riconoscimento.
Nel caso in cui il dissuasore stia
risalendo, per abbassarlo nuova-
mente occorre sempre occupare
la spira S1 ed attivare il comando
di riconoscimento.
Le spire S1 e S2 svolgono anche una funzione di sicurezza non permettendo la risalita del dissuasore sino a quando sono occupate
Liberando la spira S1
si attiva la risalita auto-
matica del dissuasore
dopo un tempo di pau-
sa regolabile.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10