Reely Nitro Buggy "Generation X" 4WD RtR User manual

1:8 Nitro-Buggy „Generation X“ 4WD RtR
1:8 Nitro Buggy „Generation X“ 4WD RtR
Buggy Nitro 1:8 « Generation X » 4WD RtR
1:8 Nitro-Buggy „Generation X“ 4WD RtR
Best.-Nr. / Item No. / N° de commande / Bestelnr. 1456608
Bedienungsanleitung Seite 2 - 39
Operating Instructions Page 40 - 77
Notice d’emploi Page 78 - 115
Gebruiksaanwijzing Pagina 116 - 153
Version 05/16

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Inhaltsverzeichnis
Seite
1. Einführung ...........................................................................................................................................................4
2. Symbol-Erklärungen ............................................................................................................................................4
3. Produktbeschreibung...........................................................................................................................................5
4. Lieferumfang........................................................................................................................................................5
5. Erforderliches Zubehör ........................................................................................................................................6
6. Sicherheitshinweise.............................................................................................................................................7
a) Allgemein.......................................................................................................................................................7
b) Motor & Kraftstoff...........................................................................................................................................8
c) Fahrbetrieb ....................................................................................................................................................8
7. Batterie- und Akkuhinweise ...............................................................................................................................10
a) Allgemein.....................................................................................................................................................10
b) Empfängerakku ........................................................................................................................................... 11
8. Inbetriebnahme..................................................................................................................................................12
a) Karosserie abnehmen .................................................................................................................................12
b) Antennenkabel des Empfängers verlegen...................................................................................................12
c) Empfängerakku in das Fahrzeug einsetzen ................................................................................................12
d) Glühkerze einschrauben..............................................................................................................................13
 e) Luftlterölen................................................................................................................................................13
f) Sender und Empfangsanlage in Betrieb nehmen........................................................................................14
g) Überprüfen der Reichweite des Senders.....................................................................................................14
h) Einlaufvorschriften für den Motor.................................................................................................................15
i) Fahrzeug betanken......................................................................................................................................16
j) Motor starten/abstellen................................................................................................................................17
k) Karosserie aufsetzen...................................................................................................................................18
9. Technische Informationen..................................................................................................................................19
a) Funktion der Lenkung..................................................................................................................................19
b) Funktionskontrolle der Lenkung durchführen ..............................................................................................20
c) Funktion der Anlenkung von Vergaser und Bremse ....................................................................................20
d) Funktionskontrolle von Gas/Bremse durchführen .......................................................................................21
e) Beschreibung des Vergasers.......................................................................................................................22
10. Fahrbetrieb ........................................................................................................................................................25
a) Allgemein.....................................................................................................................................................25
b) Auswirkungen der Fahrweise auf einzelne Bauteile....................................................................................26

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Seite
11. Einstellmöglichkeiten am Fahrzeug...................................................................................................................27
a) Motor-Feintuning .........................................................................................................................................27
b) Einstellung des Radsturzes.........................................................................................................................29
c) Einstellung der Spur ....................................................................................................................................31
d) Einstellung der Stoßdämpfer.......................................................................................................................32
e) Mechanische Tieferlegung...........................................................................................................................32
12. Reinigung und Wartung.....................................................................................................................................33
a) Allgemein.....................................................................................................................................................33
b) Wartung.......................................................................................................................................................33
c) Radwechsel.................................................................................................................................................34
13. Entsorgung ........................................................................................................................................................35
a) Allgemein.....................................................................................................................................................35
b) Batterien und Akkus.....................................................................................................................................35
14. Konformitätserklärung (DOC) ............................................................................................................................35
15. Behebung von Störungen..................................................................................................................................36
16. Technische Daten ..............................................................................................................................................39

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1. Einführung
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde,
wir bedanken uns für den Kauf dieses Produkts.
Dieses Produkt erfüllt die gesetzlichen, nationalen und europäischen Anforderungen.
Um diesen Zustand zu erhalten und einen gefahrlosen Betrieb sicherzustellen, müssen Sie als Anwender diese
Bedienungsanleitung beachten!
Diese Bedienungsanleitung gehört zu diesem Produkt. Sie enthält wichtige Hinweise zur Inbetriebnahme
und Handhabung. Achten Sie hierauf, auch wenn Sie dieses Produkt an Dritte weitergeben.
Heben Sie deshalb diese Bedienungsanleitung zum Nachlesen auf!
Alle enthaltenen Firmennamen und Produktbezeichnungen sind Warenzeichen der jeweiligen Inhaber. Alle Rechte
vorbehalten.
Bei technischen Fragen wenden Sie sich bitte an:
Deutschland: www.conrad.de/kontakt
Österreich: www.conrad.at
www.business.conrad.at
Schweiz: www.conrad.ch
www.biz-conrad.ch
2. Symbol-Erklärungen
Das Symbol mit dem Ausrufezeichen weist Sie auf besondere Gefahren bei Handhabung, Betrieb oder
Bedienung hin.
Das „Pfeil“-Symbol steht für spezielle Tipps und Bedienhinweise.

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3. Produktbeschreibung
Bei diesem Produkt handelt es sich um ein Modellfahrzeug mit Heckantrieb, das über die mitgelieferte Fernsteueran-
lage drahtlos per Funk gesteuert werden kann.
Das Chassis ist fahrfertig aufgebaut.
Zum Betrieb des Fahrzeugs ist noch diverses Zubehör erforderlich, das sich nicht im Lieferumfang des Fahrzeugs
bendet.WeitereInformationenhierzundenSieinKapitel5.
Das Produkt ist kein Spielzeug, es ist nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet.
Beachten Sie alle Sicherheitshinweise dieser Bedienungsanleitung. Diese enthalten wichtige Informationen
zum Umgang mit dem Produkt.
4. Lieferumfang
• FahrfertigaufgebautesFahrzeugmitKarosserie
• Sender
• Glühkerze(liegtevtl.nichtseparatbei,sondernistbereitsimMotoreingeschraubt)
• Kleinteile(z.B.AntennenröhrchenfürdieEmpfängerantenne,ClipsezurVerstellungderStoßdämpfer)
• BedienungsanleitungzumFahrzeug
• BedienungsanleitungzurFernsteueranlage

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5. Erforderliches Zubehör
Zum Betrieb des Fahrzeugs ist noch diverses Zubehör erforderlich, das sich nicht im Lieferumfang des Fahrzeugs
bendet.EinerfahrenerRC-Modellautofahrerhat dienachfolgendbeschriebenenKomponentensicherlichbereits
in seinem Besitz, ein Einsteiger in den Sport mit Verbrennermodellautos dagegen muss jedoch folgendes Zubehör
erwerben, um das hier gelieferte Fahrzeug benutzen zu können:
• AkkusoderBatterienfürdenSender(TypundbenötigteAnzahlsieheBedienungsanleitungzurFernsteueranlage)
• Empfängerakku(Hump-Pack-BauformmitBEC-Anschluss,5Zellen,6V,min.1300mAhempfohlen)
• GlühkerzenstartermitAkku
• LadegerätfürSender-,Empfänger-und/oderGlühkerzenstarter-Akku
• Glühkerzenschlüssel
• Luftlteröl
• Tankasche
• RC-Modellauto-TreibstoffaufMethanol-/Öl-Basis(sieheKapitel„TechnischeDaten“)
• Afterrun-Öl
 DieErsatzteillistezudiesemProduktndenSieaufunsererInternetseitewww.conrad.comimDownload-
Bereich zum jeweiligen Produkt.
Für einen optimalen Einsatz des Fahrzeugs empfehlen wir Ihnen weiterhin folgende Komponenten:
• Startbox(siedientdemleichterenStartendesMotorsdurcheineelektrischbetriebeneGummi-Schwungscheibe
und für leichtere Wartung/Probeläufe)
• MechanischeoderelektrischeModelltreibstoff-Pumpe(zumBefüllenundEntleerendesTanks)
• WeitereGlühkerzen,ggf.mitanderemWärmewert(zumAustauschbeiVerschleißbzw.fürdenBetriebmitverschie-
denen RC-Modellauto-Treibstoffen bzw. bei kalter/warmer Umgebungstemperatur oder anderer Luftfeuchtigkeit)
• Werkzeug(z.B.SteckschlüsselfürRadwechsel,Schraubendreher)
• Druckluftspray(fürReinigungszwecke)
• Ersatzreifen(umabgefahrene/beschädigteReifenschnellwechselnzukönnen)
Sofern die mitgelieferte Fernsteueranlage nicht über eine integrierte Fail-Safe-Funktion verfügt (siehe
getrennt beiliegende Bedienungsanleitung zur Fernsteueranlage), so empfehlen wir Ihnen außerdem ein
separates Fail-Safe, das zwischen Empfänger und Gas-/Bremsservo eingefügt wird.
Bei einem Ausfall des Sendersignals bewegt das Fail-Safe das Gas-/Bremsservo z.B. in die Neutralstellung
bzw. betätigt die Bremse, so dass das Fahrzeug nicht unkontrolliert weiterfährt und es nicht zu einem Unfall
kommt.

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6. Sicherheitshinweise
Bei Schäden, die durch Nichtbeachtung dieser Bedienungsanleitung verursacht werden, erlischt die
Gewährleistung/Garantie. Für Folgeschäden übernehmen wir keine Haftung!
Bei Sach- oder Personenschäden, die durch unsachgemäße Handhabung oder Nichtbeachten der
Sicherheitshinweise verursacht werden, übernehmen wir keine Haftung! In solchen Fällen erlischt
die Gewährleistung/Garantie.
Von der Gewährleistung und Garantie ausgeschlossen sind ferner normaler Verschleiß bei Betrieb (z.B.
abgefahrene Reifen, abgenutzte Zahnräder) und Unfallschäden (z.B. gebrochene Querlenker, verbogenes
Chassis usw.).
Achtung, wichtig!
Bei einem Versand des Fahrzeugs muss darauf geachtet werden, dass vorher sämtlicher Treibstoff aus dem
TankunddenTreibstofeitungenentferntwird.
Andernfalls kann auslaufender Treibstoff nicht nur zu Problemen in Verbindung mit dem Transportunterneh-
menführen,sondernesbestehtExplosions-undBrandgefahrsowieaußerdemGesundheitsgefahrdurch
die Treibstoffdämpfe.
Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, diese Sicherheitshinweise dienen nicht nur zum Schutz des
Produkts, sondern auch zu Ihrer eigenen Sicherheit und der anderer Personen. Lesen Sie sich deshalb
dieses Kapitel sehr aufmerksam durch, bevor Sie das Produkt in Betrieb nehmen!
a) Allgemein
Achtung, wichtiger Hinweis!
Beim Betrieb des Modells kann es zu Sach- und/oder Personenschäden kommen. Achten Sie deshalb
unbedingt darauf, dass Sie für den Betrieb des Modells ausreichend versichert sind, z.B. über eine Haft-
pichtversicherung.FallsSiebereitseineHaftpichtversicherungbesitzen,soinformierenSiesichvorInbe-
triebnahme des Modells bei Ihrer Versicherung, ob der Betrieb des Modells mitversichert ist.
• AusSicherheits-undZulassungsgründen(CE)istdaseigenmächtigeUmbauenund/oderVeränderndesProdukts
nicht gestattet.
• DasProduktistkeinSpielzeug,esistnichtfürKinderunter14Jahrengeeignet.
• DasProduktdarfnichtfeuchtodernasswerden.
• DerbestimmungsgemäßeBetriebdesFahrzeugserfordertgelegentlicheWartungsarbeitenoderauchReparaturen.
Beispielsweise nutzen sich Reifen bei Betrieb ab, oder es gibt bei einem Fahrfehler einen „Unfallschaden“.
Verwenden Sie für die dann von Ihnen erforderlichen Wartungs- oder Reparaturarbeiten ausschließlich Original-
Ersatzteile!
•LassenSiedasVerpackungsmaterialnichtachtlosliegen,dieseskönntefürKinderzueinemgefährlichenSpielzeug
werden.
• SolltensichFragenergeben,dienichtmitHilfederBedienungsanleitungabgeklärtwerdenkönnen,sosetzenSie
sich bitte mit uns (Kontaktinformationen siehe Kapitel 1) oder einem anderen Fachmann in Verbindung.

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Die Bedienung und der Betrieb von ferngesteuerten Modellfahrzeugen muss erlernt werden! Wenn Sie noch
nie ein solches Fahrzeug gesteuert haben, so fahren Sie besonders vorsichtig und machen Sie sich erst mit
den Reaktionen des Fahrzeugs auf die Fernsteuerbefehle vertraut. Haben Sie Geduld!
Gehen Sie bei Betrieb des Produkts kein Risiko ein! Ihre eigene Sicherheit und die Ihres Umfeldes hängen
alleine von Ihrem verantwortungsbewussten Umgang mit dem Modell ab.
b) Motor & Kraftstoff
• BeachtenSiedieEinlaufvorschriftenfürdenMotor.
• VerwendenSienureinengeeignetenModelltreibstoffaufMethanol-/Öl-Basis(mit5%bis25%Nitromethanund
16%synthetischemÖl).Verwenden SieniemalsherkömmlichesKraftfahrzeug-Benzinoderdarausbestehende
Gemische! Verwenden Sie auch niemals Treibstoffe für Flugmodelle, dieser enthält einen zu geringen Ölanteil.
• HaltenSieKraftstoffunterVerschluss;lagernSiediesenso,dasserfürKinderunzugänglichist.BewahrenSie
Kraftstoff nur in gut belüfteten Räumen auf. Bewahren Sie nur zulässige Mengen auf.
 DerKraftstoffisthochentzündlich,dieKraftstoffdämpfesindhochexplosiv!RauchenSieniemalsbeimUmgangmit
Kraftstoffen(z.B.beimBetanken).HaltenSieoffenesFeuerundandereZündquellenfern!Explosions-undBrand-
gefahr!
• VermeidenSieKontaktmitAugen,SchleimhautundHaut,Gesundheitsgefahr!BeiUnwohlseinistsoforteinArztzu
konsultieren!
• DerKraftstoffkannLackundGummiteileangreifenundbeschädigen.
• VerschüttenSieKraftstoffeniemals.VerwendenSieeinespezielleKraftstoffaschezumBetanken.BeimVerschüt-
tenvonTreibstoffwirdnichtnurdieUmweltgeschädigt,esbestehtaußerdemExplosions-undBrandgefahr!
• ÜberprüfenSiedieSchlauchverbindungenunddenTankdeckelvorjedemGebrauchaufDichtigkeit.
• ProbeläufeundFahrbetriebdürfennurimFreiendurchgeführtwerden.AtmenSieKraftstoffdämpfeundAbgase
nicht ein, diese sind gesundheitsgefährlich!
• WirdderFahrbetriebdauerhaftbeendet,mussderimTankdesModellsverbliebeneKraftstoffabgepumptwerden.
Transportieren Sie das Modell nur mit leerem Tank! Leeren Sie den Tank auch aus, wenn Sie das Modell mehrere
Tage nicht fahren wollen.
• BenutzenSienurgeeigneteBehälterfürdenKraftstofftransport.
• LeereKraftstoffbehältersowieKraftstoffrestemüssendemSondermüllzugeführtwerden.
• BeachtenSiealleInformationenundSicherheitshinweisedesKraftstoff-Herstellers.
c) Fahrbetrieb
• KontrollierenSiedasFahrzeugvorjedemFahrbetriebaufBeschädigungen;ersetzenSieabgefahreneReifen.
• ÜberprüfenSievorundnachjederFahrtsämtlicheSchraubverbindungenundBefestigungen,dasichdiesedurch
die beim Fahren auftretenden Vibrationen lockern oder lösen können.
• BeischwachenAkkus(bzw.Batterien)imSendernimmtdieReichweiteab.SchwacheAkkusinderEmpfangsanla-
ge verhindern einen kraftvollen Betrieb der Servos. Prüfen Sie vor einer Ausfahrt den Ladezustand der Akkus bzw.
Batterien.

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Kontrollieren Sie vor und nach jeder Fahrt die Empfängerstromversorgung. Bei zu niedriger Spannung reagieren die
Servos nur noch schwach, so dass das Fahrzeug nicht mehr auf die Steuerbefehle am Sender reagiert. Außerdem
könnte es zu unvorhergesehenen Reaktionen des Empfängers kommen.
Beenden Sie den Fahrbetrieb sofort (Motor abstellen, Empfängerstromversorgung ausschalten, Sender ausschal-
ten), wenn die Reaktionen der Empfangsanlage nicht wie gewünscht ausfallen. Tauschen Sie danach die Akkus/
Batterien aus bzw. laden Sie die Akkus wieder auf.
• DerunsachgemäßeBetriebkann schwerwiegende Personen-undSachschäden verursachen!Fahren Sie nur,
solange Sie direkten Sichtkontakt zum Modell haben. Fahren Sie deshalb auch nicht bei Nacht.
Fahren Sie nur, wenn Ihre Reaktionsfähigkeit uneingeschränkt gegeben ist. Müdigkeit, Alkohol- oder Medikamen-
ten-Einusskann,wiebeieinemechtenKraftfahrzeug,zuFehlreaktionenführen.
• MotorundAuspuffwerdenbeiBetriebsehrheiß,berührenSiediesenicht,Verbrennungsgefahr!FassenSienie-
mals in den Antrieb hinein, stecken Sie keine Gegenstände in den Antrieb, Verletzungsgefahr!
• DasModellistnurfürdenBetriebaußerhalbgeschlossenerRäumekonzipiert.DieAbgasesindgesundheitsschäd-
lich! Betreiben Sie den Verbrennungsmotor niemals in geschlossenen Innenräumen, auch nicht zu Testzwecken.
• BeachtenSie,dassdiesesModellfahrzeugnichtauföffentlichenStraßen,PlätzenundWegengefahrenwerden
darf. Betreiben Sie es auch nicht auf privatem Gelände ohne der Zustimmung des Besitzers.
• FahrenSienichtaufTiereoderMenschenzu!
• FahrenSienichtbeiRegen,durchnassesGras,Wasser,SchlammoderSchnee.DasModellistnichtwasserfest
oder wasserdicht.
• VermeidenSiedasFahrenbeisehrniedrigenAußentemperaturen.BeiKältekannderKunststoffderKarosserieund
derFahrwerksteileanElastizitätverlieren;dannführenauchkleineUnfällezuSchädenamModell.
• FahrenSienichtbeiGewitter,unterHochspannungsleitungenoderinderNähevonFunkmasten.
• DieGetriebeübersetzungistfürdenGeländeeinsatzausgelegt.ImFalleeinespermanentenStraßeneinsatzeskann
nicht ausgeschlossen werden, dass der Motor überdreht wird.
• LassenSieimmerdenSendereingeschaltet,solangedasFahrzeuginBetriebist.
Soll der Betrieb beendet werden, so stellen Sie zuerst den Motor ab. Danach schalten Sie die Empfängerstromver-
sorgung aus. Erst jetzt darf der Sender ausgeschaltet werden.
• MachenSienachjederTankfüllungeinePausevon5-10Minuten,damitsichderAntriebabkühlenkann.
• FahrenSieniemalsohneLuftlter.
 KontrollierenSievorjederFahrt,obderverwendeteLuftlterfestamVergaserbefestigtistundoberausreichend
eingeöltist.NureinguteingeölterLuftlterkannverhindern,dassfeinsteStaubteilchenindenMotorgelangenund
zu einem Motorschaden führen.
 ReinigenSiedenLuftlterregelmäßigbzw.tauschenSieihnrechtzeitigaus.DerLuftlteristeinVerschleißteil!
• VermeidenSielangesFahrenimTeillastbereich!MotorundKupplungkönnendadurchüberhitzenundbeschädigt
werden!

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7. Batterie- und Akkuhinweise
Obwohl der Umgang mit Batterien und Akkus im täglichen Leben heute eine Selbstverständlichkeit ist,
bestehen zahlreiche Gefahren und Probleme.
Beachten Sie deshalb unbedingt die nachfolgend genannten Informationen und Sicherheitshinweise zum
Umgang mit Batterien und Akkus.
a) Allgemein
• Batterien/AkkusgehörennichtinKinderhände.
• LassenSieBatterien/Akkusnichtoffenherumliegen,esbestehtdieGefahr,dassdiesevonKindernoderHaustieren
verschluckt werden. Suchen Sie in einem solchen Fall sofort einen Arzt auf!
• Batterien/Akkusdürfenniemalskurzgeschlossen,zerlegtoderinsFeuergeworfenwerden.EsbestehtExplosions-
gefahr!
• AusgelaufeneoderbeschädigteBatterien/AkkuskönnenbeiBerührungmitderHautVerätzungenverursachen,
benutzen Sie deshalb in diesem Fall geeignete Schutzhandschuhe.
• AusBatterien/AkkusauslaufendeFlüssigkeitensindchemischsehraggressiv.GegenständeoderOberächen,die
damit in Berührung kommen, können teils massiv beschädigt werden. Bewahren Sie Batterien/Akkus deshalb an
einer geeigneten Stelle auf.
• Herkömmliche(nichtwiederauadbare)Batteriendürfennichtaufgeladenwerden.EsbestehtBrand-undExplosi-
onsgefahr!LadenSieausschließlichdafürvorgesehenewiederauadbareAkkus;verwendenSiedazugeeignete
Akkuladegeräte.
• AchtenSiebeimEinlegenvonBatterien/Akkusbzw.demAnschlusseinesAkkusaufdierichtigePolung(Plus/+und
Minus/- beachten).
• BeilängeremNichtgebrauch(z.B.beiLagerung)entnehmenSiedieimSendereingelegtenBatterien/Akkus,um
Schäden durch auslaufende Batterien/Akkus zu vermeiden. Trennen Sie die Empfängerstromversorgung vollstän-
dig vom Empfänger.
• LadenSieAkkusregelmäßignach(etwaalle2-3Monate),daesandernfallsdurcheineSelbstentladungderAkkus
zu einer Tiefentladung kommt. Dadurch werden die Akkus unbrauchbar! NiMH-Akkus (außer spezielle Bauarten mit
geringer Selbstentladung) verlieren ihre Energie bereits innerhalb weniger Wochen.
• VerwendenSieimmereinzumAkkupassendesLadegerät.Wirddiesnichtbeachtet,bestehtBrand-undExplosi-
onsgefahr!
• AkkuserwärmensichbeimLadenoderEntladen(beimFahrendesFahrzeugs).LadenSieAkkuserstdann,wenn
sichdieseaufZimmertemperaturabgekühlthaben.GleichesgiltnachdemLadevorgang;benutzenSiedenAkku
im Fahrzeug erst dann, wenn sich der Akku nach dem Ladevorgang vollständig abgekühlt hat.
• WechselnSieimmerdenganzenSatzBatterienbzw.AkkusdesSendersaus.MischenSienichtvollemithalbvollen
Batterien/Akkus. Verwenden Sie immer Batterien bzw. Akkus des gleichen Typs und Herstellers.
• MischenSieniemalsBatterienmitAkkus!VerwendenSiefürdenSenderentwederBatterienoderAkkus.
• LadenSienurintakteundunbeschädigteAkkus.SolltedieäußereIsolierungdesAkkusbzw.dasAkkugehäuse
beschädigt sein bzw. der Akku verformt bzw. aufgebläht sein, darf er auf keinen Fall aufgeladen werden. In diesem
FallbestehtakuteBrand-undExplosionsgefahr!

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• LadenSieAkkusniemalsunmittelbarnachdemGebrauch.LassenSieAkkusimmerzuerstabkühlen(mindestens
5 - 10 Minuten).
• PlatzierenSieLadegerätundAkkuaufeinerhitzefesten,unbrennbarenOberäche.
• LadegerätundAkkuserwärmensichbeimLadevorgang.HaltenSiedeshalbausreichendAbstandzwischenLade-
gerät und Akku, legen Sie denAkku niemals auf das Ladegerät. Decken Sie Ladegerät undAkku niemals ab. Setzen
Sie Ladegerät und Akku keinen hohen/niedrigen Temperaturen sowie direkter Sonneneinstrahlung aus.
• LadenSieAkkusniemalsunbeaufsichtigt.
• VerwendenSieniemalseinenzuhohenLadestrom;beachtenSiedieAngabendesHerstellerszumidealenbzw.
maximalenLadestrom.
• TrennenSiedenAkkuvomLadegerät,wenndieservollständigaufgeladenist.
• LadegeräteundAkkusdürfennichtfeuchtodernasswerden.EsbestehtLebensgefahrdurcheinenelektrischen
Schlag,außerdembestehtBrand-undExplosionsgefahrdurchdenAkku!
• BeachtenSievordemLadeneinesAkkusdieBedienungsanleitungzudemvonIhnenverwendetenLadegerät.
b) Empfängerakku
• VerwendenSiealsStromversorgungfürdenEmpfängerunddiebeidenServoseinenhochstromfähigen5zelligen
NiMH-Hump-Akkupack (Nennspannung 6,0 V, Kapazität min. 1300 mAh empfohlen, mit BEC-Anschluss).
Herkömmliche Batterien können keine hohen Ströme liefern, wie sie z.B. für das Lenkservo benötigt werden. Benut-
zen Sie deshalb für die Stromversorgung von Empfänger und Servos niemals Batterien.
• TrennenSiedenEmpfängerakkuvoreinemLadevorgangvomEmpfängerundnehmenSieihnausderAkkubox
des Fahrzeugs heraus.

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8. Inbetriebnahme
a) Karosserie abnehmen
Entfernen Sie die Sicherungsclipse der Karosserie und heben diese danach vorsichtig vom Chassis ab.
b) Antennenkabel des Empfängers verlegen
Bringen Sie den Ein-/Ausschalter (A) des Empfän-
gers in die Stellung „OFF“ (ausgeschaltet).
Führen Sie das Antennenkabel durch das beiliegen-
de Antennenröhrchen und stecken Sie es in die Hal-
terung(B)nebenderEmpfängerbox(C).
SolltesichdasKabelnochinderEmpfängerboxbe-
nden,solösenSiedieSchraubendesDeckelsder
Empfängerbox,nehmenSiedenDeckelab.
Führen Sie das Antennenkabel durch die entspre-
chendeÖffnungderEmpfängerbox.
Unser Tipp: Schützen Sie den Empfänger vor starken
Vibrationen, indem Sie ihn beispielsweise in etwas
Schaumstoff einwickeln.
VerschließenSiedanndieEmpfängerbox.
Um eine optimale Reichweite zu erzielen, muss das Antennenkabel senkrecht aus dem Fahrzeug ragen.
Kürzen Sie das Antennenkabel niemals! Wickeln Sie das Antennenkabel niemals auf! Dies verringert die
Reichweite sehr stark.
c) Empfängerakku in das Fahrzeug einsetzen
ÖffnenSiedieAkkubox(A),derDeckelistüberzwei
Clipse befestigt.
In derAkkubox nden Sie einen zweipoligen roten
BEC-Anschluss, der direkt vom Ein-/Aus-Schalter
derEmpfängerboxkommt.
Verbinden Sie den Empfängerakku mit dem BEC-
Anschluss;achtenSiedabeiaufdierichtigePolarität
(rotesKabel=Plus/+,schwarzesKabel=Minus/-).
Legen Sie den Empfängerakku in dieAkkubox ein
undverschließenSiedieAkkuboxwieder.
UnserTipp:FixierenSiedenEmpfängerakkuinder
Akkubox z.B. mit einem Stück Hartschaum oder
Schaumstoff.
Bild 1
Bild 2
A
BC
A

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d) Glühkerze einschrauben
Sollte die Glühkerze separat beiliegen, so ist sie mit einem geeigneten Glühkerzenschlüssel in die entsprechende
Öffnung des Zylinderkopfes einzuschrauben. Wenden Sie dabei jedoch keine Gewalt an.
Glühkerzen verschleißen, besonders in der Einlaufphase. Haben sich Ablagen (Zunder) auf dem Glühwen-
del gebildet, kann es zu Start- oder Betriebsproblemen kommen.
Wir empfehlen daher, stets einige Glühkerzen zum Auswechseln bereitzuhalten. Es gibt Glühkerzen mit
unterschiedlichen Wärmewerten (z.B. „kalte“ bzw. „heiße“ Glühkerzen).
Verwenden Sie nur Glühkerzen für RC-Modellautos! Eine falsche Glühkerze, wie z.B. für 4-Takt-Flugzeug-
motoren, lässt den Motor fehlerhaft laufen und erschwert die Abstimmung.
Grundsätzlich gilt: Je höher der Nitromethan-Anteil im Kraftstoff ist, umso „kälter“ sollte die Glühkerze sein.
Gleiches gilt, je höher die Umgebungstemperatur beim Fahren des Fahrzeugs ist.
Eine „heiße“ Kerze ist also zu verwenden bei niedrigem Nitromethan-Anteil (z.B. zur Einlaufphase des
Motors) bzw. bei niedrigeren Außentemperaturen.
e) Luftlter ölen
DerLuftlterdesFahrzeugsbestehtauseinemSchaumstoffteil,dassichineinemKunststoffgehäusemitAnsaugöff-
nungbendet.DerLuftlter(dasSchaumstoffteil)istbereitsleichteingeölt.
 DasÖlimLuftlterhatdenSinn,dassfeinsteStaubpartikelamÖlklebenbleibenundnichtindenMotorge-
langen. Solche feinen Staubpartikel führen zu einem stark erhöhten Verschleiß an Kolben und Zylinderwand
undzueinemLeistungsverlust.BeifortwährendemBetriebdesMotorsohneeingeöltenLuftlterkommtes
zu einem dauerhaften Motorschaden, Verlust von Gewährleistung/Garantie!
ZumEntnehmendesLuftltersausdemLuftlterge-
häuse ist zunächst die Halteschraube (A) herauszu-
drehen.
Drehen Sie dann die Schraube (B) heraus und neh-
menSiedenLuftlterdeckelab.
Kontrollieren Sie den Luftlter vor jeder Fahrt, ob
dieser korrekt eingeölt ist. Fahren Sie niemals ohne
eingeöltenLuftlter!
VerwendenSiezumEinöleneinspeziellesLuftlteröl
(nicht im Lieferumfang, als Zubehör bestellbar).
Zum Einölen stecken Sie den Luftlter (nur den
Schaumstoff-Ring) in eine kleine Kunststofftüte und
gebeneinigeTropfenLuftlterölhinein.
VerschließenSiedieKunststofftüteunddrückenSiedenLuftltermehrfachzusammen,sodassdasLuftlterölden
Luftlterkomplettbenetzt.
BauenSiedenLuftlterwiederzusammen.
 WaschenSiedenLuftltergelegentlich(jenachStaubbelastungbeimFahren)mitReinigungsbenzinaus
bzw.tauschenSiedenLuftltergegeneinenneuenaus.ÖlenSieihndannwiederwieobenbeschrieben
ein.
A
B
Bild 3

14
f) Sender und Empfangsanlage in Betrieb nehmen
Öffnen Sie das Batteriefach am Sender und legen Sie neue Batterien oder voll geladene Akkus in das Batteriefach
ein.AchtenSieaufdierichtigePolung(Plus/+undMinus/-),sieheBeschriftungimBatteriefach.VerschließenSiedas
Batteriefach wieder.
Schalten Sie den Sender ein. Kontrollieren Sie die Funktion des Senders.
Beachten Sie die beiliegende Bedienungsanleitung zur Fernsteueranlage.
Schalten Sie dann die Empfangsanlage des Fahrzeugs ein (siehe Bild 1, Position „A“, Schalter in die Stellung „ON“
bringen).
g) Überprüfen der Reichweite des Senders
Damit Sie nicht die Kontrolle über das Modell verlieren, sollten Sie vor jedem ersten Start oder nach einem Unfall
die Funktion und Reichweite der Fernsteueranlage überprüfen. Für den Reichweitentest genügt es, die Funktion des
Lenkservos zu testen.
Auf Grund der guten Haftung der Reifen und des Fahrzeuggewichtes würden die Räder im Stand und auf dem Boden
Ihrem Lenkausschlag nicht spontan und direkt folgen. Aus diesem Grund stützen Sie das Modell an der Vorderachse
so ab, dass die Räder frei in der Luft hängen.
Führen Sie den Reichweitentest nur dann durch, wenn der Motor nicht läuft!
Gehen Sie wie folgt vor:
• SchaltenSie(sofernnochnichtgeschehen)erstdenSender,danndieEmpfängerstromversorgungein.
• EntfernenSiesichetwa50mvondemModell.
• BewegenSiedasSteuerradfürdieLenkfunktionamSendernachrechts;dieRädermüssennachrechtseinschla-
gen.
• BewegenSiedasSteuerradnachlinks;dieRädermüssennachlinkseinschlagen.
• LassenSiedenFernsteuerhebellos.DieRädermüssenetwaindieMittelstellungzurückdrehen.
Fahren Sie das Modell niemals mit fehlerhaft arbeitender Fernsteueranlage!
Suchen Sie vor einer Ausfahrt zuerst den Fehler, falls die Reaktionen beim Reichweitentest nicht wie be-
schriebenausfallen.InKapitel15ndenSieweitereInformationenzurStörungsbeseitigung.

15
h) Einlaufvorschriften für den Motor
Wenn Sie das neue Fahrzeug in Betrieb nehmen, muss der Verbrennungsmotor zunächst einer Einlaufphase unter-
zogen werden, bevor Sie zum Normalbetrieb übergehen können.
 DieseVorgehensweisehatentscheidendenEinussaufdiespätereLeistungdesVerbrennungsmotorsund
die Lebensdauer. Folgen Sie deshalb unseren Informationen zu den Einlaufvorschriften. Bei unsachgemä-
ßem Umgang mit dem Verbrennungsmotor kann dies zu einem Motorschaden führen, Verlust von Gewähr-
leistung/Garantie!
Grundsätzlich gilt für die Einlaufphase:
• FahrenSievorrangigmitniedrigerDrehzahl(keinVollgas).
• BetreibenSiedenMotormiteinemfettemTreibstoff-Luftgemisch.DieszeigtsichmitkräftigerweißerRauchentwick-
lung aus dem Schalldämpfer.
• BetreibenSiedasFahrzeugmitkurzenLaufzeitenmitdazwischenliegendenAbkühlphasen(jeweilsca.3Minu-
ten).
• DiegesamteEinlaufzeit(reineMotorlaufzeit)beträgtinsgesamtca.45Minuten.ErstdanachdürfenSiedenMotor
mit voller Leistung betreiben.
Der Nitromethanzusatz im Modelltreibstoff erhöht die Zündfähigkeit des Treibstoffes und damit die Leistung des Mo-
tors. Verwenden Sie in der Einlaufphase einen Modelltreibstoff mit geringem Nitromethanzusatz, um eine Überhitzung
des Motors zu vermeiden. Weiterhin sollte der Treibstoff einen höheren Öl-Anteil haben, da so die Schmierung des
Motors verbessert wird, bis Kolben und Zylinderbuchse eingelaufen sind.
Um später das volle Leistungsspektrum nutzen zu können, sollte der Motor zunächst 2 - 4 Tankfüllungen bei „fetter“
Vergasereinstellung mit Wechselgas laufen.
Der Vergaser ist ab Werk für die ersten Fahrten optimal vorjustiert. Hierbei wird eine fette Vergasereinstel-
lung verwendet, um den Motor in der Einlaufphase ausreichend mit Schmierung zu versorgen. Dies zeigt
sich an kräftiger weißer Rauchentwicklung aus dem Auspuff (verbranntes Öl).
Für die ersten 2 - 4 Tankfüllungen sollte diese fette Vergasereinstellung beibehalten werden. Zudem sollten
Sie auf zu lange Vollgasphasen verzichten und den Motor schonend mit unterschiedlichen Drehzahlen
einfahren.
Erste Einlaufphase
• LassenSiedenGlühkerzenstarteraufgestecktundlassenSiedenMotorfürca.eineMinutewarmlaufen,ohneGas
zugeben.DazuistgegebenenfallsdieHauptdüsennadeleinwenigherauszudrehen(derDurchusswirdgrößer).
• NehmenSiedenGlühkerzenstarternachAblaufderWarmlaufzeitvoneinerMinutewiederab.
• FahrenSiejetztca.2-3MinutenmitzwischengeschaltetenAbkühlphasenvonetwa10Minuten.ErhöhenSiedabei
die Drehzahl nur leicht mit kurzen Gasstößen (kein Vollgas!).
Der Motor läuft dabei sehr rau und das Modell bewegt sich nur unwillig (lassen Sie den Motor nicht im Stand laufen,
sondern fahren Sie mit dem Fahrzeug, da andernfalls die Kühlung fehlt).
• NachjedemMotorlaufisteineausreichendeAbkühlphaseeinzulegen(10Minuten).DanachkanndasGemisch
durchvorsichtigesHineindrehenderHauptdüsennadelschrittweiseabgemagertwerden(maximaljeweils1/16Um-
drehung).

16
Zweite Einlaufphase
• StellenSiedenMotorgeringfügigmagererein,indem SiedieHauptdüsennadeleine1/16-bis1/8-Umdrehung
hineindrehen. Starten Sie dann den Motor.
• FahrenSienunerneutca.2-3MinutenmitzwischengeschaltetenAbkühlphasen.DerMotorsolltejetztdasGas
etwas besser annehmen, Rauchentwicklung aus dem Schalldämpfer ist aber noch vorhanden.
Dreht der Motor nur kurz hoch und bleibt dann stehen, so ist die Hauptdüsennadel wieder etwas herauszudrehen.
• StellenSiedenMotorabundlassenSieihnfür10Minutenabkühlen.
• WiederholenSiediesenVorgangmehrereMaleundmagernSiedabeidasGemischjedesMalgeringfügigab.
Dritte Einlaufphase
DreiweitereTankfüllungenkannjetztdasFahrzeugmitlangsamerGeschwindigkeit(max.1/2Gas)gefahrenwer-
den.
Eine zu magere Gemischeinstellung (fast kein Rauch aus dem Schalldämpfer) führt zu Überhitzung und
zum Festgehen des Motors. Für eine lange Motorlebensdauer sollten Sie eine leicht fette Vergasereinstel-
lungundeinenKraftstoffmitausreichendemÖlanteil(mindestens16%)bevorzugen,sodassimmerweißer
Rauch aus dem Schalldämpfer sichtbar ist.
 DasÖlimKraftstoffdientbeidemZweitaktmotorzurSchmierung;derweißeRauchistdasverbrannteÖl.
Insgesamt soll die reine Fahrzeit (Motor-Laufzeit) der Einlaufphase ca. 45 Minuten betragen. Nach dieser Zeit sollte
der Motor korrekt eingefahren sein. Sie erkennen, dass der Motor eingelaufen ist, wenn er sich im kalten Zustand und
ohne Glühkerze ohne spürbaren Widerstand durchdrehen lässt.
Erst jetzt dürfen Sie den Motor mit voller Leistung betreiben.
i) Fahrzeug betanken
Öffnen Sie den Tankverschluss und befüllen den Tank mit einem geeigneten Gemisch für Modellautos auf Methanol-/
Öl-Basis.
VerwendenSiedazueinegeeigneteTankascheodereinegeeignetemechanischeoderelektrischeModelltreibstoff-
Pumpe (nicht im Lieferumfang, als Zubehör erhältlich).
In der Einlaufphase (insgesamt etwa 6 - 10 Tankfüllungen) muss ein spezieller RC-Modellauto-Treibstoff mit
ca.16%Nitromethanverwendetwerden.
Nachdem der Motor vorschriftsmäßig eingefahren wurde (nach einer reinen Laufzeit von ca. 45 Minuten),
könnenSiezueinemTreibstoffmitca.20%Nitromethan-Anteilwechseln.
 ImRennbetriebkannfürHöchstleistungeinTreibstoffmiteinemNitromethan-Anteilvonmaximal25%ein-
gesetzt werden. Beachten Sie hierzu außerdem das Kapitel 11. a).
Verwenden Sie ausschließlich Treibstoff für RC-Modellautos! Treibstoff für RC-Flugmotoren besitzt einen zu
geringen Ölanteil, was durch die zu geringe Schmierung zu einem Überhitzen des Motors und in der Folge
zu einem kapitalen Motorschaden führt.
Verwenden Sie niemals herkömmliche Gemische auf Basis von Benzin-/Super-Kraftstoffen (z.B. 1:25-Ge-
misch o.ä.)!

17
j) Motor starten/abstellen
Allgemeines zum Verbrennungsmotor
Bei der Inbetriebnahme des neuen Motors muss eine gewisse Einlaufzeit eingehalten werden. Während der
EinlaufphasepassensichdieMotorteileperfektaneinanderan,wodurchmaximaleLeistungerreichtund
vorzeitiger Verschleiß vermieden wird.
Der Einlaufvorgang muss daher mit größter Sorgfalt vorgenommen werden!
Beachten Sie für weitere Informationen zum Einlaufvorgang das Kapitel 8. h) und 8. i).
Startvorgang
Die Räder des Fahrzeugs müssen sich frei drehen können. Setzen Sie das Fahrzeug auf einen geeigneten
Carstand.
• HaltenSiedenSchalldämpferzuundziehenSiedenSeilzugstartermehrmalslangsamdurch,umTreibstoffinden
Vergaser anzusaugen.
Tun Sie dies so lange, bis im transparenten Schlauch zwischen Tank und Vergaser keine Luftbläschen mehr zu
sehen sind und der Treibstoff gerade eben in den Vergaser gelangt.
Achtung!
Ziehen Sie den Seilzugstarter nicht bis zum Anschlag heraus, sondern immer nur etwa 3/4 der Länge. Ermit-
teln Sie die Länge des Seilzuges durch langsames Herausziehen (ohne dass dabei ein Glühkerzenstarter
aufgesteckt ist!).
Wenden Sie beim Herausziehen keine Gewalt an!
Wenn das Herausziehen zu schwergängig geht, ist der Motor „abgesoffen“, beachten Sie dann den Ab-
schnitt „Treibstoff entfernen bei abgesoffenem Motor“ auf der nächsten Seite.
• SetzenSieeinenGlühkerzenstartermitvollständiggeladenemStartakkuaufdieGlühkerzeauf.AchtenSieauf
festen Sitz der Anschlussklemme des Glühkerzenstarters auf der Glühkerze.
• ZiehenSiejetztdenSeilzugstartermitSchwungdurch,bisderMotoranspringt.HaltenSiedabeidasModellmit
der anderen Hand fest. Fassen Sie beim Festhalten des Modells niemals in den Antrieb hinein, da dieser beim
Einsetzen der Rutschkupplung loslaufen könnte. Verletzungsgefahr!
• WennderMotorläuft,lassenSiedenSeilzugstarterlosundnehmenSiedenGlühkerzenstarterwiedervonder
Glühkerze ab.
Lassen Sie den Glühkerzenstarter nur kurz für den Startvorgang angeschlossen, andernfalls könnte die
Glühkerze vorzeitig durchbrennen.
• SolltesichderSeilzugstarternachmehrmaligenerfolglosenStartvorgängennurmiterhöhtemKraftaufwandbetäti-
gen lassen, ist zuviel Kraftstoff in den Verbrennungsraum und das Kurbelgehäuse gelangt. Der Motor ist „abgesof-
fen“.
Unterlassen Sie in diesem Fall weitere Startversuche und entfernen Sie den überschüssigen Treibstoff, um Schä-
den am Seilzugstarter und Motor zu vermeiden.

18
Treibstoff entfernen bei „abgesoffenem“ Motor
• SchraubenSiedieGlühkerzeheraus.ÜberprüfenSiedieseaufGlühfunktion;eventuellisteinedefekteGlühkerze
die Ursache für das Problem beim Startvorgang.
• DrückenSiedenKraftstoffschlauchzwischenTankundVergaserfestzusammen,sodasskeinweitererTreibstoff
zum Vergaser gelangen kann. Eine Schlauchklemme o.ä. ist hier eine große Hilfe.
• LegenSieeinenLappenaufdenMotorundziehenSiedenSeilzugstarter5-6mal(3/4derLänge!)durch.Der
Treibstoff wird herausgepumpt und verdunstet (ggf. Fahrzeug auf den Kopf stellen).
• SetzenSiedieGlühkerzewiederein.
• LösenSiedenVerschlussdesKraftstoffschlauchs(z.B.Schlauchklemmewiederentfernen).WiederholenSienun
den Startvorgang.
Motor abstellen
Im Gegensatz zu einem „normalen“ Auto arbeitet der Verbrennungsmotor des Modellfahrzeugs ohne Kraftstoffpumpe
oder elektronischer Zündung. Aus diesem Grund ist das Abstellen des Motors anders durchzuführen.
Zum Abstellen des Motors des Modellfahrzeugs ist die Luftzufuhr zum Vergaser zu unterbinden. Halten Sie dazu den
Auspuff mit einem Motorstopper (alternativ auch mit einem Lappen) zu, oder halten Sie die Schwungscheibe des
Motors auf der Unterseite des Chassis mit Schutzhandschuhen an.
Die Kraftstoffzufuhr darf nicht abgeklemmt werden, da der Motor sonst zu wenig Treibstoff und damit zu wenig
Schmierung bekommt. Dies führt zu Schäden an Kolben und Zylinder.
k) Karosserie aufsetzen
SetzenSiedieKarosserieaufdasFahrzeugaufundxierenSiesiemitdenSicherungsclipsen.

19
9. Technische Informationen
a) Funktion der Lenkung
Das Lenkservo ist mit dem Kanal 1 des Empfängers
verbunden und wird durch Drehen des Steuerrads
am Sender bewegt.
Die Lenkung des Fahrzeuges ist als sogenannte
Achsschenkel-Lenkung ausgelegt.
Die Schwenkbewegung des Servosteuerhebels (A)
wirkt über das Lenkgestänge (B) auf einen Arm des
Servo-Savers (C).
Der Servo-Saver besteht aus zwei rechtwinklig zu-
einander angeordneten Hebeln (C und D), die nicht
starr miteinander verbunden sind, sondern sich über
eine Feder in einer Ebene mit dem Lenkgestänge ge-
geneinander bewegen lassen.
Der zweite Hebelarm des Servo-Savers (D) bewegt
den mittleren Teil der Spurstange, die Lenkplatte (E).
Diese bewirkt über eine Bewegung der Spurstange
(F) den Lenkeinschlag der Räder.
Wenn im Fahrbetrieb harte Schläge über die Räder
in die Spurstange eingeleitet werden, werden diese
nicht unmittelbar auf das Lenkservo übertragen, son-
dern über die federnde Verbindung der beiden Hebel-
arme (C und D) des Servo-Savers gedämpft.
Die Wirkung des Servo-Savers kann mit einer Rändelmutter (G) eingestellt werden. Das Verdrehen der Rändelmutter
bewirkt eine Veränderung des Anpressdrucks auf die beiden Hebelarme des Servo-Savers.
Bei zu fester Einstellung ist der Servo-Saver wirkungslos, da sich die beiden Arme des Servo-Savers nicht mehr ge-
geneinander verdrehen können. Eine zu schwache Einstellung hat negative Auswirkungen auf das Fahrverhalten, da
z.B. bereits kleine Schlaglöcher den Lenkwinkel stark verändern. Das Fahrzeug kann hier kaum geradeaus gesteuert
werden.
Der Lenkeinschlag links und rechts wird durch den mechanischen Anschlag der Spurstangenhebel gegen den Achs-
schenkelträger begrenzt.
Sofern es der verwendete Sender erlaubt, sollte der Servoweg entsprechend begrenzt werden, damit das Lenkservo
nicht auf Block läuft. Dies führt nicht nur zu einer hohen Stromaufnahme (und einem schnell leer werdendem Emp-
fängerakku), sondern auch zu einer Überlastung des Lenkservo-Getriebes und u.U. einer Überhitzung und Beschä-
digung der Elektronik des Lenkservos.
A
B
C
D
E
F
Bild 4
G

20
b) Funktionskontrolle der Lenkung durchführen
• StützenSiedasModellvornesoab,dasdieRäderfreiinderLufthängen.
Auf Grund der guten Haftung der Reifen und des Fahrzeuggewichtes würden die Räder im Stand und auf
dem Boden Ihrem Lenkausschlag nicht spontan und direkt folgen. Dies ändert sich jedoch während der
Fahrt.
• SchaltenSieerstdenSenderein,danndieStromversorgungfürdenEmpfänger.
• BewegenSiedasSteuerradamSendernachlinksundrechts.
• DieRädermüssenjetztnachlinksundrechtseinschlagen(indiegleicheRichtung,wieSiedasSteuerraddre-
hen).
Sollten sich die Räder in die umgekehrte Richtung bewegen, so schalten Sie die Reverse-Funktion für die Lenkung
in die jeweils andere Stellung und überprüfen Sie die Lenkfunktion erneut.
• LassenSiedasSteuerradlos(Neutralstellung),somüssensichdieRäderindieGeradeausstellungzurückdrehen.
Sollten die Räder in der Neutralstellung des Steuerrades nicht geradeaus stehen bleiben, so korrigieren Sie dies
mit der Trimm-Funktion der Lenkung an Ihrem Sender. Die Steuerrad-Endanschläge links/rechts müssen die End-
anschläge links/rechts der Lenkung bewirken.
Beachten Sie:
Die genaue Ausrichtung der Lenkung für die Geradeausfahrt erfolgt später während der Fahrt mittels der
TrimmfunktionamSender.Deshalbistesnichterforderlich,dieRäderbereitsimStand100%igauszurich-
ten.
c) Funktion der Anlenkung von Vergaser und Bremse
Das Gas-/Bremsservo ist mit dem Kanal 2 des Emp-
fängers verbunden und wird durch das Bewegen des
Fingergriffs am Sender bewegt.
Durch die spezielle Anordnung des Gas-/Bremsge-
stänges werden gleichzeitig zwei Funktionen über
zwei um 90° versetzte Servosteuerhebel ausgeführt.
Über das Gasgestänge (A) wird durch Bewegen des
Vergaserschiebers (B) die Luftzufuhr zum Motor re-
guliert.
Gleichzeitig wird die Leerlaufdüsennadel (konische
Nadel eines Nadelventils) verschoben und so die
durch den Vergaser strömende Kraftstoffmenge ver-
ändert.
Wird das Gasgestänge über die Leerlaufstellung hin-
aus (mechanischer Endanschlag des Vergaserschie-
bers) geschoben, drückt der Servoarm gegen einen
Federanschlag.
JetztsetztderWirkungsbereichdesBremsgestänges(C)ein,dasüberExzenterdieBremsbackenderScheiben-
bremsen zusammendrückt.
Bild 5
A
B
C