REVELL FLYER 1903 PIONEER FLYER User manual

Deutsch
Sicherheitshinweise:
• Sobald die Fernsteuerung nicht mehr zuverlässig funktioniert,
sollten neue Batterien eingelegt werden.
• Diese Bedienungsanleitung bitte aufbewahren.
• Der Benutzer sollte dieses Flugzeug nur gemäß den
Gebrauchshinweisen in dieser Bedienungsanleitung betreiben.
• Das Flugzeug nicht in der Nähe von Personen, Tieren, Gewässern
und Stromleitungen fliegen.
• Dieses Fluggerät ist nicht geeignet für Menschen mit körperlichen
oder geistigen Einschränkungen. Personen ohne Kenntnisse im
Modellflug empfehlen wir die Inbetriebnahme unter Anleitung
eines erfahrenen Piloten.
• Dieses Flugzeug ist für den Gebrauch in Innenräumen und bei
absoluter Windstille für die Verwendung im Freien geeignet.
• Dieses Flugzeug ist ab 15 Jahren geeignet. Die Aufsicht der Eltern
ist beim Fliegen erforderlich.
• Hände, Gesicht, Haare und lose Kleidung von den Rotoren
fernhalten.
• Fernsteuerung und Flugzeug ausschalten, wenn sie nicht im
Einsatz sind.
• Batterien aus der Fernsteuerung nehmen, wenn sie nicht im
Einsatz ist.
• Das Flugzeug stets im Auge behalten, um die Kontrolle über
das Flugzeug nicht zu verlieren.
• Wir empfehlen für die Fernsteuerung neue Alkali-Mangan-
Batterien oder eneloop-Akkus.
Wichtige Merkmale
Flyer 1903 – Historisches Flugzeug:
• Stabiles Rumpfwerk aus Kunststoff
• Eingebauter, wiederaufladbarer LiPo-Akku
(Lithium-Polymer-Akkumulator)
• Proportionale Steuerung: rechts/links, aufwärts/abwärts
Fernsteuerung:
• 2-Kanal-MHz-Fernsteuerung
• Trimmfunktion zur Feinabstimmung
• Kontroll-LEDs
• Unkompliziertes Aufladen des Akkus direkt über das in die
Fernsteuerung integrierte Ladegerät mit Mikroprozessor-
überwachter Ladekontrolle
Wartung und Pflege:
• Das Flugzeug bitte nur mit einem sauberen Mikrofasertuch abwischen.
• Flugzeug und Batterien vor direkter Sonneneinstrahlung und/oder direkter
Wärmeeinwirkung schützen.
• Das Flugzeug niemals mit Wasser in Verbindung bringen, da dadurch die
Elektronik beschädigt werden kann.
Batterie-Sicherheitshinweise für Fernsteuerung:
• Nicht wiederaufladbare Batterien dürfen nicht geladen werden.
• Aufladbare Batterien müssen vor dem Aufladen aus der Fernsteuerung heraus-
genommen werden.
• Aufladbare Batterien dürfen nur unter Aufsicht von Erwachsenen geladen
werden.
• Ungleiche Batterietypen oder neue und gebrauchte Batterien dürfen nicht
zusammen verwendet werden.
• Es dürfen nur die empfohlenen Batterien oder die eines gleichwertigen Typs
verwendet werden.
• Einwegbatterien für diese Fernsteuerung und andere im Haushalt betriebene
elektrische Geräte können durch aufladbare Batterien (Akkumulatoren) umwelt-
freundlich ersetzt werden. Wir empfehlen solche Akkus von eneloop (Sanyo).
• Batterien müssen mit der richtigen Polarität (+ und -) eingelegt werden.
• Leere Batterien müssen aus der Fernsteuerung herausgenommen werden.
• Die Anschlussklemmen dürfen nicht kurzgeschlossen werden. Batterien bitte
aus der Fernsteuerung nehmen, wenn sie längere Zeit nicht gebraucht werden.
Akkuanforderung
für das Flugzeug:
Stromversorgung:
Leistung: DC 3,7 V, 80 mAh
Batterien: 1 x 3,7 V aufladbarer
LiPo-Akku (integriert)
Batterie-/Akkuanforderung
für die Fernsteuerung:
Stromversorgung:
DC 12 V
Batterien: 8 x 1,5 V “AA”
(nicht mitgeliefert)
Das Flugzeug ist mit einem aufladbaren Lithium-Polymer-Akku
ausgestattet. Bitte die folgenden Sicherheitshinweis beachten:
• LiPo-Akku niemals ins Feuer werfen oder an heißen Orten aufbewahren.
• Zum Aufladen dieses LiPo-Akkus darf ausschließlich das mitgelieferte Revell
LiPo-Ladegerät verwendet werden. Die Verwendung eines anderen Ladegerätes
kann zu einer dauerhaften Beschädigung des Akkus sowie benachbarter Teile
führen und körperliche Schäden verursachen!
• Niemals ein Ladegerät für NiCd-/NiMH-Akkus verwenden!
• Für den Aufladevorgang ist immer auf eine feuerfeste Unterlage und eine
brandsichere Umgebung zu achten.
• Während des Auf- und Endladevorgangs den Akku nicht unbeaufsichtigt lassen.
• Der Akku muss immer vollständig aufgeladen werden.
• Die Kontakte dürfen niemals getrennt oder kurzgeschlossen werden.
• Die Kontakte des Akkus niemals auseinanderbauen oder verändern. Die Zellen
des Akkus nicht beschädigen oder aufstechen. Es besteht Explosionsgefahr!
• Der Akku darf nicht in die Reichweite von Kindern gelangen.
Sicherheitshinweise:
• Das Produkt niemals baulich verändern, denn es könnte beschädigt werden
oder eine Gefahr darstellen.
• Um Risiken zu vermeiden, das Fluggerät niemals bedienen, wenn Sie auf dem
Boden oder auf einem Stuhl sitzen. Das Fluggerät in einer Position bedienen,
aus der heraus gegebenenfalls schnell ausgewichen werden kann.
• Das Fluggerät und Fernsteuerung stets nach Gebrauch ausschalten.
Ansonsten könnte unbeabsichtigt ein Startbefehl erfolgen.
Niemals die laufenden Propeller
berühren! Nicht in der Nähe von
Menschen, Tieren, Gewässern oder
Stromleitungen fliegen – die Aufsicht
von Erwachsenen ist nötig.
Elektroschrottgesetz: Nach Gebrauchsende eine
Bitte: Entnehmen Sie alle Batterien und entsorgen
Sie diese separat. Geben Sie alte elektrisch
betriebene Geräte bei den Sammelstellen der
Gemeinden für Elektroschrott ab. Die übrigen Teile
gehören in den Hausmüll. Danke für Ihre Mithilfe!
Hiermit erklärt die Revell GmbH & Co. KG, dass
sich dieses Produkt in Übereinstimmung mit den
grundlegenden Anforderungen und den übrigen
einschlägigen Bestimmungen der Richtlinie
1999/5/EC befindet. Die Konfirmitätserklärung
ist unter www.revell-control.de zu finden.
Inhalt
Bedienungsanleitung 27 MHz FERNSTEUERUNG
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24052
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www.revell.eu
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© 2009 Revell GmbH & Co.KG,
Henschelstraße 20 – 30, D-32257 Bünde,
REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK
OF REVELL GMBH & Co. KG, GERMANY
1
Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd 1
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12.06.2009 14:16:41 Uhr
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Flugzeug und Fernsteuerung
Deutsch
FERNSTEUERUNG
2
FLUGZEUG
ON/OFF-Schalter Ladebuchse
Obere
Haupttragfläche
Untere
Haupttragfläche
Pilot-Figur
Flugzeug-Akku + Elektronik
Propeller
Tragflächen
Antenne
Batterien einsetzen
Aufladen des Flugzeug-Akkus
Steuerungsregler (Links/Rechts)
Power-LED
Schubregler (Motordrossel)
Steigflug/Sinkflug
Kontrollschalter
Ladekabelfach
4. Den Batteriehalter wieder in
das Fach einlegen.
3. 8 x 1,5 V AA-Batterien einlegen
und auf die Polaritätsangaben,
wie im Batteriefach angegeben,
achten.
2. Den Batteriehalter entnehmen.
1. Abdeckung aufschrauben und
abnehmen.
Achtung: Vor dem Laden und nach jedem Flug muss der Akku 10 bis 15 Minuten abkühlen. Andernfalls kann die Flugbatterie beschädigt werden.
Der Ladevorgang wird elektronisch überwacht, trotzdem nicht unbeaufsichtigt lassen.
Abb. 1
1. Das Flugzeug und die Fernsteuerung ausschalten.
2. Den Stecker des Ladekabels vorsichtig in die
Ladebuchse des Flugzeugs stecken (Abb. 1). Der
Stecker muss sich leicht in die Ladebuchse stecken
lassen – KEINE GEWALT ANWENDEN. Wird der
Stecker nicht richtig in die Ladebuchse gesteckt,
kann das Flugzeug beschädigt werden und unter
Umständen Verletzungsgefahr bestehen.
3. Den Kontrollschalter an der Fernsteuerung nach
unten auf „Charge“ (Laden) stellen (Abb. 2). Ebenso
den Schalter auf der Unterseite des Flugzeugs auf
„Charge“ (CHG) stellen (Abb. 3).
4. Die Ladestatus-LED leuchtet nun grün und zeigt den
Ladevorgang an (Abb. 4).
5. Der Ladevorgang ist abgeschlossen, sobald die
grüne LED vollständig erloschen ist.
6. Nach dem Ladevorgang den Power-Schalter auf
„OFF“ stellen und das Ladekabel wieder vom
Flugzeug trennen.
Nach einer Ladezeit von ca. 30 Minuten kann das
Flugzeug ca. 6 Minuten lang fliegen.
Abb. 4
Abb. 2
5. Die Batteriefach-Abdeckung
schließen und verschrauben.
Lade-Kontroll-LED
Trimmtasten Links/Rechts
Start-Kontroll-LED
Abb. 3
Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd 2
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Deutsch
3
Das Flugzeug mit einer Hand festhalten, die Pilot-Figur muss in Flugrichtung weisen.
Nach dem Einschalten der Fernsteuerung mit der anderen Hand den Schubregler
langsam von unten nach oben bewegen, bis das volle Tempo zum Start erreicht ist.
Das Flugzeug vorsichtig aus der Wurfhand in die Horizontale gleiten lassen.
Achtung: Die Propeller müssen sich möglichst gleichmäßig drehen. Dazu muss der
Steuerungsregler mittig positioniert sein. Mit dem Steuerungsregler die Flugbahn halten
(Hilfe zum Trimmen unter Punkt 2).
Start aus der Hand
Der Schubregler (der linke Regler der Fernsteuerung) muss vor dem Einschalten nach unten
zeigen. Anschließend den Kontrollschalter der Fernsteuerung auf „ON“ stellen (Abb. 1), dann
leuchtet die Power-LED rot und die Start-Kontroll-LED blinkt. Den Schubregler erst nach oben
und dann wieder nach unten bewegen, sodass die Kontroll-LED konstant leuchtet.
Fliegen des Flugzeuges
1. STARTVORBEREITUNG
2. TRIMMEN DER STEUERUNG:
Zum Landen oder um tiefer zu fliegen, den Schubregler vorsichtig nach unten bewegen.
Für ein ruhiges Flugverhalten des Flugzeugs sind nur minimale Korrekturen am Regler nötig.
Um zu starten oder an Flughöhe zu gewinnen, den Schubregler vorsichtig bis zu
3/4 nach oben bewegen.
Um Linkskurven zu fliegen, den Steuerungsregler vorsichtig nach links bewegen.
Achtung: Die Pilot-Figur im Flugzeug muss in Flugrichtung weisen. Um Rechtskurven zu fliegen, den Steuerungsregler vorsichtig nach rechts bewegen. Achtung: Die Pilot-Figur im Flugzeug muss in Flugrichtung weisen.
3. FLUGSTEUERUNG:
Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Flugverhalten des Flugzeugs. Die Abstimmung ist einfach, benötigt aber etwas Geduld und Gefühl.
Bitte die folgenden Hinweise genau beachten: den Schubregler vorsichtig nach oben bewegen und das Flugzeug in geringer Höhe über den Boden gleiten lassen.
Dreht sich das Flugzeug von selbst schnell oder langsam nach links oder rechts, dann so lange die
Tasten für die Rechts/Links-Trimmung drücken, bis sich das Flugzeug nicht mehr von selbst dreht.
Fliegt das Flugzeug
ungewollt nach links oder rechts…
Abb. 1
Nun den ON/OFF-
Schalter auf der
Unterseite des
Flugzeugs auf
„ON“ stellen.
Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd 3
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Hinweise zum sicheren Fliegen
Bedienungs-Tipps
• Achten Sie darauf, den Schubregler der Fernbedienung nach einer „Bruchlandung“ sofort wieder in die unterste Position zu bringen, um Beschädigungen der Elektronik und Rotorblätter zu verhindern.
• Zwei Flugzeuge mit der gleichen Frequenz können nicht gleichzeitig benutzt werden.
4. ALLGEMEINE FLUG-TIPPS: 5. DIE GEEIGNETE FLUGUMGEBUNG:
• Die Regler immer langsam und mit Gefühl bewegen.
• Das Flugzeug immer im Auge behalten und nicht auf die Fernsteuerung sehen!
• Den Schubregler wieder etwas nach unten bewegen, sobald das Flugzeug vom Boden abhebt. Um
die Flughöhe zu halten, die Einstellung des Schubreglers anpassen.
• Sinkt das Flugzeug, den Schubregler wieder etwas nach oben bewegen.
• Steigt das Flugzeug, den Schubregler etwas nach unten bewegen.
• Um eine Kurve zu fliegen, genügt es oft schon, den Steuerungsregler ganz leicht in die entsprech-
ende Richtung anzutippen. Bei den ersten Flugversuchen neigt man dazu, das Flugzeug zu heftig
zu steuern. Der Steuerungsregler sollte immer langsam und vorsichtig bewegt werden. Keinesfalls
schnell oder ruckartig.
• Anfänger sollten nach dem Trimmen zunächst versuchen, den Schubregler zu beherrschen. Das
Flugzeug muss am Anfang nicht unbedingt geradeaus fliegen – es kommt vielmehr darauf an, durch
wiederholtes leichtes Antippen des Schubreglers eine konstante Höhe zu halten. Erst dann sollte man
üben, das Flugzeug auch nach links bzw. nach rechts zu steuern.
Der Ort, an dem das Flugzeug geflogen wird, sollte folgende Kriterien erfüllen:
1. Es sollte sich um einen geschlossenen Raum handeln, in dem Windstille herrscht. Es sollten nach
Möglichkeit keine Klimaanlagen, Heizlüfter etc. vorhanden sein, die Luftströme verursachen könnten.
2. Es sollten sich keine störenden Gegenstände im Raum befinden (Ventilatoren, Lampen etc.).
3. Beim Starten unbedingt sicherstellen, dass sich alle Lebewesen – auch der Pilot – weiter
als 1-2 Meter vom Fluggerät entfernt befinden, wenn der Flug beginnt.
4. Das Fluggerät stets beobachten, damit es nicht gegen den Piloten, andere Menschen oder
Tiere fliegt und sie verletzt.
Safety Tips
Fehlerbehebung
Ursache: • Der ON/OFF-Schalter des Flugzeugs oder/und der
Kontrollschalter der Fernsteuerung steht auf „OFF“.
• Der Akku ist zu schwach bzw. leer.
Abhilfe: • Den Kontrollschalter auf „ON“ stellen.
• Den Akku aufladen (siehe Kapitel „Aufladen des Akkus“).
Problem: Die Propeller bewegen sich nicht.
Ursache: • Der Kontrollschalter steht auf „OFF“.
• Die Batterien wurde falsch eingelegt.
• Die Batterien haben nicht mehr genug Energie.
Abhilfe: • Den Kontrollschalter auf „ON“ stellen.
• Überprüfen Sie, ob die Batterien korrekt eingelegt sind.
• Neue Batterien einlegen
Problem: Funk-Fernsteuerung funktioniert nicht.
Ursache: • Der Schalter der Funk-Fernsteuerung steht auf „OFF“.
• Der Schalter des Flugzeugs steht auf „OFF“.
• Die Antenne der Funk-Fernsteuerung ist ggf. nicht richtig
eingesetzt und/oder nicht vollständig ausgezogen.
Abhilfe: • Den Kontrollschalter der Funk-Fernsteuerung auf „ON“ stellen.
• Den Schalter des Flugzeugs auf „ON“ stellen.
• Antenne prüfen und ganz ausziehen.
Problem: Das Flugzeug lässt sich mit der
Funk-Fernsteuerung nicht steuern.
Ursache: • Die Propeller bewegen sich zu langsam.
• Die Akku-Leistung reicht nicht aus.
Abhilfe: • Den Schubregler nach oben ziehen.
• Den Akku aufladen (siehe Kapitel „Aufladen des Akkus“).
Problem: Das Flugzeug steigt nicht auf.
Ursache: • Der Akku ist zu schwach. Abhilfe: • Den Akku aufladen (siehe Kapitel „Aufladen des Akkus“).Problem: Das Flugzeug verliert ohne ersicht-
lichen Grund während des Flugs an
Geschwindigkeit und sinkt ab.
Ursache: • Kontrollverlust über den Schubregler.
• Zu schnelles Hinunterziehen des Geschwindig-
keitsreglers.
Problem: Das Flugzeug landet zu schnell.
Deutsch
ACHTUNG!
Für Modellflugzeuge und -helikopter, die höher als 30 Meter fliegen können, besteht seit 2005
Versicherungspflicht. Sprechen Sie bitte mit Ihrem Privat-Haftpflicht-Versicherer und vergewissern Sie
sich, dass Ihre neuen und bisherigen Modelle in diese Versicherung eingeschlossen sind. Lassen Sie
sich diese Bestätigung schriftlich geben und heben Sie diese gut auf.
Servicehinweise
Unter www.revell.eu/revell-control finden Sie unsere
Telefon-Hotline, Bestellmöglichkeiten und Austausch-Tipps
für Ersatzteile sowie weitere nützliche Informationen
zu allen Modellen von Revell Control. www.revell.eu
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Abhilfe: • Den Schubregler langsam hinunterziehen.
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Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd 4
Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd 4
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Safety Precautions:
• Insert new batteries in the controller as soon as any function
becomes diminished.
• Keep these instructions for future reference.
• This aircraft should only be used in accordance with these
operating instructions.
• Do not fly the aircraft near persons, animals, open water and
power lines.
• This helicopter is not suitable for people with physical or mental
disabilities. We recommend that inexperienced flyers start up the
helicopter under the supervision of an experienced pilot.
• This aircraft is suitable for indoor use but can also be flown
outdoors when the wind is absolutely still.
• This aircraft is suitable from 15 years of age. Flying the aircraft
requires parental supervision.
• Keep your hands, face, hair and loose clothes away
from the propellers.
• Turn off the remote control and aircraft when they are
not being used.
• Remove batteries from the controller when not in use.
• Always watch the aircraft to make sure you do not
lose control of it.
• We recommend using new alkaline-manganese batteries
or eneloop rechargeable batteries for the controller.
Main Features
Flyer 1903 – historical aircraft:
• Sturdy plastic fuselage
• Built-in rechargeable LiPo (lithium polymer) battery
• Proportional control: right/left, up/down
Controller:
• 2-channel MHz controller
• Trim function for fine tuning
• Control LEDs
• Charge the battery easily and directly using the charger
with microprocessor-monitored charging that is integrated
in the remote control
Care and Maintenance:
• Only use a clean microfibre cloth to wipe the aircraft.
• Protect the aircraft and batteries against direct sunlight and/or direct heat.
• Never bring the aircraft into contact with water as that could damage the
electronics.
Controller Battery Safety Advice:
• Do not charge non-rechargeable batteries.
• Rechargeable batteries must be removed from the controller before charging.
• Rechargeable batteries must only be charged under adult supervision.
• Do not use different types of batteries or mix old and new batteries.
• Only use the recommended batteries or batteries of an equivalent type.
• To help the environment, consider replacing the disposable batteries for
this controller and for other household electronic items with rechargeable
batteries. We recommend eneloop batteries (Sanyo).
• Insert batteries following the correct polarity (+ and -).
• Remove dead batteries from the controller.
• Do not short-circuit the supply terminals. Remove batteries from the
controller when it is not used for a long period of time.
Battery requirements
for the aircraft:
Power Supply:
Rating: DC 3,7 V, 80 mAh
Batteries: 1 x 3,7 V rechargeable
LiPo battery (integrated)
Battery Requirements
for the Controller:
Power Supply:
DC 12 V
Batteries: 8 x 1,5 V “AA”
(not included)
The aircraft has a rechargeable lithium polymer battery.
Always follow these safety instructions:
• Never dispose of LiPo batteries in a fire or store near sources of heat.
• Only use the supplied Revell LiPo charger to recharge this LiPo battery. Using
a different charger may result in permanent damage to the battery and adjacent
parts, and may also cause injury!
• The battery is built-in and should only be replaced by an expert or
specialist retailer
• Never use a charger designed for NiCd/NiMH batteries!
• Always charge the battery on a fireproof surface and in a fire-resistant
environment.
• Never leave the battery unattended during the charging and discharging processes.
• Always make sure that the battery is fully charged.
• The contacts must never be disconnected or short-circuited.
• Never disassemble or alter the battery contacts. Do not damage or puncture
the battery’s cells due to risk of explosion!
• Keep the battery out of the reach of children.
Safety Precautions:
• Never carry out any modifications or alterations to the product as this
may result in damage or injury.
• To avoid risk of injury, never operate the helicopter while sitting on the
floor or on a chair. Always ensure you are able to quickly move out of
the helicopter’s flight path.
• Always switch off the helicopter and controller after use to avoid any
unintended operation.
Never touch rotating propellers!
Do not fly the toy above anyone’s
head! Adult supervision is required!
WEEE: At the end of this device’s useful life, please
remove all the batteries and dispose of them
separately. Take electrical appliances to the local
collection points for waste electrical and electronic
equipment. Other components can be disposed of in
domestic refuse. Thank you for your co-operation!
Revell GmbH & Co. KG hereby declares that this
product complies with the basic requirements and
other relevant provisions of Directive 1999/5/EC.
The declaration of conformity is available at
www.revell-control.de.
Contents
Instruction Manual 27 MHz RADIO CONTROL
Conte
C
C
24052
English
en
ts
www.revell.eu
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© 2009 Revell GmbH & Co.KG,
Henschelstraße 20 – 30, D-32257 Bünde,
REVELL IS THE REGISTERED TRADEMARK
OF REVELL GMBH & Co. KG, GERMANY
5
Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd 5
Anleitung_Flyer1903_GESAMT03.indd 5
12.06.2009 14:17:31 Uhr
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