Riello F5 Quick start guide

2902393 (6) - 09/2014
Manuel d’entretien
Installation, use and maintenance instructions
Instrucciones para la instalación, uso y mantenimiento
Brûleur fioul domestique
Light oil burner
Quemador de gasóleo
CODE - CÓDIGO MODELE - MODEL - MODELO TYPE - TIPO
3746159 F5 461T58
F
GB
E
Fonctionnement à 1 allure
One stage operation
Funcionamiento de una llama

2393
1F
FRANÇAIS
DONNEES TECHNIQUES
Brûleur avec label CE conformément aux directives CEE: EMC 2004/108/CE, Basse Tension 2006/95/CE
et Machines 2006/42/CE.
Brûleur conforme au degré de protection IP 40 selon EN 60529.
TYPE 461T58
Puissance thermique – Débit 30 60 kW – 2,5 5 kg/h
Combustible Fioul domestique, viscosité 4 6 mm2/s à 20 °C
Alimentation électrique Monophasée, 220V ± 10% ~60Hz
Moteur 1A absorbés – 3300 t/min – 345 rad/s
Condensateur 2,5 F
Transformateur d’allumage Secondaire 8 kV – 16 mA
Pompe Pression: 8 15 bar
Puissance électrique absorbée 0,18 kW
1 – Raccord de retour
2 – Raccord d’aspiration
3 – Prise manomètre
4 – Régulateur pression pompe
5 – Prise vacuomètre
6 – Vis blocage volet d’air
7 – Volet d’air
8 – Vis réglage tête combustion
9 – Bouton de réarmement avec
signalisation de sécurité
10 – Bride avec joints isolants
5
D8070
Fig. 1
123
4
9
6
6
7
10
8

2393
2F
DIMENSIONS
MATERIEL FOURNI
Quantité Dénomination
2
1
4
1
1
1
Tubes flexibles avec mamelons
Bride avec deux joints isolants
Vis et écrous pour bride
Groupe entretien
Vis avec deux écrous pour bride
Passe-câble
Bride Brûleur
272 72 240
130
=
41
45°
ø89
233
180
D5401
=
180
75 72
150
45°
11

2393
3F
INSTALLATION
FIXATION A LA CHAUDIERE
Insérer sur la bride (1) la vis et deux écrous, (voir fig. 2).
Elargir, si nécessaire, les trous dans le joint isolant (5), (voir fig. 3).
Fixer sur la plaque de la chaudière (4) la bride (1) par l’intermédiaire des vis (2) et (si nécessaire) des
écrous (3) en interposant le joint isolant (5), (voir fig. 4).
POSITION D’ENTRETIEN
Accès à la tête de combustion, au groupe accroche flamme / électrodes et au gicleur, (voir fig. 5).
Enlever le brûleur de la chaudiere, en enlevant l’écrou de fixage à la bride.
Accrocher le brûleur à la bride (1), enlever la tête de combustion (6) après avoir desserré les vis (7).
Enlever de la ligne porte gicleur (8) le support de l’accroche flamme (9) après avoir desserré la vis.
Visser le gicleur (10).
Fig. 6
D5572
D5012
Fig. 2
1
Fig. 3
5
E9022
D8058
1
Fig. 4
43
2
2
5
1
10
9
8
7
6
Fig. 5
Le brûleur, une fois installé, doit être un peu incliné. (Voir
figure 6).
Le brûleur est prévu pour recevoir les tubes d’alimentation du
fuel d’un côté ou de l’autre.
D8056
D8057

2393
4F
INSTALLATIONS HYDRAULIQUES
Attention: vérifier, avant de mettre en marche le brûleur, que le tube de retour ne soit pas obstrué.
Une obturation éventuelle endommagerait l’organe d’étanchéité de la pompe.
La dépression maximale ne doit pas être
supérieure à 0,4 bar (30 cm Hg).
Au-dessus de cette valeur on a libéra-
tion de gaz du combustible.
La tuyauterie d’alimentation fuel
doit être parfaitement étanche.
Il est conseillé de faire arriver l’as-
piration et le retour à la même hau-
teur dans la citerne. Dans ce cas-là
le clapet de pied n’est pas nécessaire.
Si, au contraire, la tuyauterie de retour
arrive au-dessus du niveau du combus-
tible, le clapet de pied est indispen-
sable. Cette solution est moins sure
que la précédente, à cause d’un éven-
tuel défaut d’étanchéité de la vanne.
AMORÇAGE POMPE
Faire démarrer le brûleur et attendre
l’amorçage. En cas de mise en sécurité
avant l’arrivée du combustible, attendre
au moins 20 secondes, après quoi répé-
ter l’opération.
Il est nécessaire d’installer un filtre sur la ligne d’alimentation du combustible.
H
mètres
Lmètres
ø i
8 mm ø i 10 mm
0,5
1
1,5
2
10
20
40
60
20
40
80
100
IMPORTANT
La pompe est prévue pour un fonctionnement en bitube.
Pour le fonctionnement en mono-tube, enlever la vis de by-pass (A),
(voir figure ci-contre).
A
H
mètres
Lmètres
ø i
8 mm ø i 10 mm
0
0,5
1
1,5
2
3
3,5
35
30
25
20
15
8
6
100
100
100
90
70
30
20
D5199
AMORÇAGE POMPE
Desserrer le bouchon du raccord vacuomètre
(5, fig. 1) et attendre la sortie du fuel.
H= dénivellation.
L= max. longueur de la
tuyauterie d’aspiration.
ø i = diamètre intérieur de la
tuyauterie.
H max. 4 m
H
H
max. 4 m
min. 0.1 m
D5219
D5220

2393
5F
SCHEMA DU BRANCHEMENT ELECTRIQUE
S7026
A321
Marron Blanc (50V) Bleu
Moteur
Condensateur
Thermostat de réglage
Neutre
T6A
NL
M
~
Noir
NOTES
– Section conducteurs: min. 1 mm2.
(Sauf des indications différentes prévues par les
normes et les lois locales).
– Les branchements électriques exécutés par
l’installateur doivent respecter le règlement en
vigueur dans le Pays.
–Pour enlever la boîte de contrôle du brû-
leur, desserrer la vis (A) (voir figure ci-
contre) et tirer dans le sens de la flèche.
– La cellule photorésistance est montée directe-
ment sur la boîte de contrôle (au-dessous du
transformateur d’allumage) sur un support à
embrochage rapide.
CONTROLE
Vérifier l’arrêt du brûleur en ouvrant les circuits
des thermostats.
220V ~60Hz
NL
123456789
Bleu
Marron
Vanne
T
T
TRAJET DU CABLE ELECTRIQUE
1- Passe-câble N- Neutre
2- Blocage-câbles L- Phase
3- Bornier - Terre-brûleur
D5228
Noir
ATTENTION
NE PAS INVERSER LE NEUTRE AVEC LA PHASE
Thermostat de sécurité
Siignalisation de sécurité
Bornier de la boîte
de contrôle 530SE*
Interrupteur général
EXECUTEE EN USINE
à distance (220V - 0,5A max.)

2393
6F
REGLAGE DE LA COMBUSTION
Conformément à la Directive rendement 92/42/CEE, suivre les indications du manuel de la
chaudière pour monter le brûleur, effectuer le réglage et l’essai, contrôler la concentration de CO
et CO2, dans les fumées, leur température et celle moyenne de l’eau de la chaudière.
Selon le débit nécessaire pour la chaudière, il faut déterminer le gicleur, la pression de la pompe,
le réglage de la tête de combustion et le réglage du volet d’air, selon le tableau ci-dessous:
Les valeurs indiquées sur le tableau sont obtenues sur une chaudières CEN (selon EN 303).
Elles se réfèrent à 12,5% de CO2, au niveau de la mer, avec une température ambiante et du fioul
de 20 °C.
GICLEURS CONSEILLES : Monarch type R - NS ; Delavan type W - A - E
Steinen type Q - H ; Danfoss type B - H
PRESSION POMPE: 12 bar - La pompe sort de l’usine calibrée à cette valeur.
14 bar - Améliore l’accrochage de la flamme. Indiquée pour allumages
à basse température.
REGLAGE TETE DE COMBUSTION
Il est fait, au moment du montage du gicleur, avec gueulard démonté. Il depend du débit du brûleur et
on l’obtient en tournant la tige de réglage, jusqu’à ce que le plan terminal du gueulard concorde avec
l’encoche indiquée dans le tableau.
Gicleur Pression
pompe Débit
brûleur
Réglage
tête combustion
Réglage
volet d’air
GPH Angle bar kg/h ± 4% Repère Repère
0,65 60° 12 2,6 22,2
0,75 60° 12 3,0 2,5 2,5
0,85 60° 12 3,4 3,5 3
1,00 60° 12 4,0 4,5 4
1,10 60° 12 4,4 5,5 5
1,25 60° 12 5,0 66
1
2
3
4
1
2
3
Dans le dessin ci-contre, la tête est réglée
pour un débit de 0,85 GPH à 12 bar.
L’obturateur est en effet dans la position 3,5,
comme indiqué dans le tableau.
Gueulard
Tige de réglage
Obturateur
Plan terminal du gueulard
D5402
2
135

2393
7F
REGLAGE VOLET D’AIR
Les valeurs portées sur le tableau de la notice technique servent au préréglage du brûler, lors de
la mise en route.
Ce préréglage s’entend avec capot du brûleur monté et chambre de combustion avec dépression
zéro. Ces valeurs seront éventuellement retouchées selon les besoins de l’installation, de façon que
le numéro Bacharach ne soit plus proche de 1.
REGLAGE DES ELECTRODES
CYCLE DE DEMARRAGE
PRECAUTIONS POUR EVITER AU BRULEUR UNE SURCHAUFFE EXCESSIVE
OU UNE MAUVAISE COMBUSTION
– Le brûleur étant à l’arrêt, le conduit de fumées doit rester ouvert, afin que le tirage naturel sub-
siste dans la chambre de combustion.
Si le conduit de fumées se ferme à l’arrêt, le brûleur doit être retiré afin d’extraire le gueulard
du foyer. Avant toute opération, couper l’alimentation électrique.
– Le local dans lequel le brûleur fonctionne doit être pourvu des ventilations nécessaires pour
une bonne combustion.
Afin de s’en assurer, réaliser un smoke-test (indice de noircissement des fumées), portes et
fenêtres du local fermées.
– Si le local dans lequel le brûleur fonctionne est pourvu d’aspirateurs d’air, s’assurer qu’il existe
des ouvertures (entrées d’air) de dimensions suffisantes pour garantir un renouvellement d’air
correct. Il y a donc lieu de s’assurer qu’à l’arrêt du brûleur, les fumées (chaudes) ne soient pas
réaspirées du conduit de fumées vers le local, à travers le brûleur.
4
Attention:
Avant de démonter ou monter le gicleur,
desserrer la vis (A) et avancer les élec-
trodes.
4± 0,3 mm
D6313
2,5 ± 0,5 mm
A
ARRIERER LE SUPPORT
ELECTRODES JUSQU’AU
BOUT
Normal Mise en sécurité par défaut d’allumage
Thermostat
Moteur
Transf. d’allumage
Vanne
Flamme
Lampe sécurité
~12s D5229 ~12s ~5s

2393
1GB
ENGLISH
TECHNICAL DATA
Burner with CE marking in conformity with EEC directives: EMC 2004/108/CE,
Low Voltage 2006/95/CE, and Machines 2006/42/CE.
The burner meets protection level of IP 40, EN 60529.
TYPE 461T58
Thermal power – Output 30 – 60 kW – 2.5 – 5 kg/h
Fuel Light oil, viscosity 4 – 6 mm2/s at 20 °C
Electrical supply Single phase, 220V + 10% –15% ~60Hz
Motor Run current 1 A – 3300 rpm – 345 rad/s
Capacitor 2.5 F
Ignition transformer Secondary 8 kV – 16 mA
Pump Pressure: 8 –15 bar
Absorbed electrical power 0.18 kW
1 – Return line
2 – Suction line
3 – Gauge connection
4 – Pump pressure regulator
5 – Vacuum gauge connection
6– Screws fixing air-damper
7– Air-damper
8– Combustion head adjustment screw
9– Lock-out lamp and reset button
10 – Flange with insulating gaskets
5
D8070
Fig. 1
123
4
9
6
6
7
10
8