Roger Technology Agilik Series Product manual

AGILIK AUTOMAZIONE PER BARRIERE STRADALI
Barriera automaca Brushless serie AGILIK
IS109 Rev.03
17/11/2014
IT - Manuale di installazione - pag.2
EN - Instruction and warnings for the installer - pag.16
DE - Anleitungen und Hinweise für den Installateur - pag.30
FR - Instructions et avertissements pour l'installateur - pag.44
ES - Instrucciones y advertencias para el instalador - pag.58
PT - Instruções e avisos para o instalador - pag.72
automazioni evolute

2
IT EN
DE FR
ES PT
INDICE Pagina
1 LEGENDA E SIMBOLOGIA DI CONSULTAZIONE 3
2 CONDIZIONI DI UTILIZZO 3
3 AVVERTENZE GENERALI D’INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE 3
4 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO 4
5 CARATTERISTICHE TECNICHE 4
6 DIMENSIONI STANDARD DI INGOMBRO 5
7 INSTALLAZIONE 6
8 MOLLA DI BILANCIAMENTO DELL’ASTA 9
9 REGOLAZIONE FERMO MECCANICO IN APERTURA E CHIUSURA 10
10 SBLOCCO DELL’AUTOMAZIONE 10
11 INSTALLAZIONE CIRCUITO LED LAMPEGGIANTE TESTATA
GRUPPO BARRIERA (AG/BLED) 11
12 COLLEGAMENTO DELLE FOTOCELLULE NEL GRUPPO BARRIERA 11
13 INSTALLAZIONE E COLLEGAMENTO DEL MODULO
BATTERIE DI EMERGENZA 11
14 COLLEGAMENTO E PROGRAMMAZIONE DELLA CENTRALE
DI COMANDO 11
15 CONNESSIONI ELETTRICHE 12
16 INSTALLAZIONE DI UN IMPIANTO TIPO 12
17 MANUTENZIONE CONSIGLIATA DAL COSTRUTTORE 13
18 DISMISSIONE E SMALTIMENTO 15
INDEX Page
1 KEY AND SYMBOLS FOR CONSULTATION 17
2 USE CONDITIONS 17
3 GENERAL WARNINGS FOR INSTALLATION AND MAINTENANCE 17
4 DESCRIPTION OF THE PRODUCT 18
5 TECHNICAL CHARACTERISTICS 18
6 STANDARD DIMENSIONS 19
7 INSTALLATION 20
8 BAR BALANCING SPRING 23
9 ADJUSTING THE MECHANICAL STOP IN OPENING AND CLOSING 24
10 AUTOMATISM RELEASE 24
11 INSTALLING THE FLASHING LED CIRCUIT OF THE BARRIER
ASSEMBLY HEAD (AG / BLED) 25
12 CONNECTING THE PHOTOCELLS IN THE BARRIER ASSEMBLY 25
13 INSTALLATION AND CONNECTION OF THE EMERGENCY
BATTERIES MODULE 25
14 CONNECTING AND PROGRAMMING THE CONTROL UNIT 25
15 ELECTRICAL CONNECTIONS 26
16 INSTALLATION OF A SYSTEM TYPE 26
17 MAINTENANCE RECOMMENDED BY THE MANUFACTURER 27
18 DECOMMISSIONING AND DISPOSAL 29
INHALTSVERZEICHNISSE Seiten
1 LEGENDE UND SYMBOLE ZUM NACHSCHLAGEN 31
2 NUTZUNGSBEDINGUNGEN 31
3 ALLGEMEINE HINWEISE ZU INSTALLATION UND WARTUNG 31
4 BESCHREIBUNG DES PRODUKTS 32
5 TECHNISCHE EIGENSCHAFTEN 32
6 STANDARD-ABMESSUNGEN DES PLATZBEDARFS 33
7 INSTALLATION 34
8 AUSGLEICHSFEDER DES SCHLAGBAUMS 37
9 EINSTELLUNG DER MECHANISCHEN BLOCKIERUNG DER
ÖFFNUNG UND SCHLIESSUNG. 38
10 ENTRIEGELUNG DES AUTOMATISMUS 38
11 INSTALLATION DES SCHALTKREISES DER BLINKENDEN LED
AN DER KOPFBAUGRUPPE SCHRANKE (AG/BLED) 39
12 ANSCHLUSS DER FOTOZELLE AN DIE BAUGRUPPE DER SCHRANKE 39
13 INSTALLATION UND ANSCHLUSS DES NOTBATTERIEMODULS 39
14 ANSCHLUSS UND PROGRAMMIERUNG DER STEUEREINHEIT 39
15 ELEKTRISCHE ANSCHLÜSSE 40
16 INSTALLATION EINER ANLAGE VOM TYP 40
17 VOM HERSTELLER EMPFOHLENE WARTUNG 41
18 AUSSERBETRIEBNAHME UND ENTSORGUNG 43
SOMMAIRE Page
1 LÉGENDE ET SYMBOLES POUR LA CONSULTATION 45
2 CONDITIONS D'UTILISATION 45
3 MISES EN GARDE GÉNÉRALES POUR L'INSTALLATION ET LA
MAINTENANCE 45
4 DESCRIPTION DU PRODUIT 46
5 CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES 46
6 DIMENSIONS D'ENCOMBREMENT STANDARD 47
7 INSTALLATION 48
8 RESSORT D'ÉQUILIBRAGE DE LA LISSE 51
9 RÉGLAGE DE LA BUTÉE MÉCANIQUE D'OUVERTURE / FERMETURE 52
10 DÉVERROUILLAGE DE L'AUTOMATISME 52
11 INSTALLATION CIRCUIT LED CLIGNOTANT TÊTE GROUPE
BARRIÈRE (AG/BLED) 53
12 BRANCHEMENT DES CELLULES PHOTO-ÉLECTRIQUES
DANS LE GROUPE BARRIÈRE 53
13 INSTALLATION ET BRANCHEMENT DU MODULE BATTERIES DE SECOURS 53
14 BRANCHEMENT ET PROGRAMMATION DE LA CENTRALE
DE COMMANDE 53
15 BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES 54
16 INSTALLATION D'UNE INSTALLATION TYPE 54
17 MAINTENANCE CONSEILLÉE PAR LE FABRICANT 55
18 DÉMANTÈLEMENT ET ÉLIMINATION 57
ÍNDICE Página
1 LEYENDA Y SIMBOLOGÍA DE CONSULTA 59
2 CONDICIONES DE USO 59
3 ADVERTENCIAS GENERALES DE INSTALACIÓN Y MANTENIMIENTO 59
4 DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO 60
5 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 60
6 DIMENSIONES DE VOLUMEN ESTÁNDAR 61
7 INSTALACIÓN 62
8 MUELLE DE EQUILIBRADO DE LA PATILLA 65
9 REGULACIÓN DEL TOPE MECÁNICO EN APERTURA Y CIERRE 66
10 DESBLOQUEO DEL AUTOMATISMO 66
11 INSTALACIÓN DEL CIRCUITO LED INTERMITENTE DE LA
CABEZA DEL GRUPO DE BARRERA (AG/BLED) 67
12 CONEXIÓN DE LAS FOTOCÉLULAS EN EL GRUPO DE BARRERA 67
13 INSTALACIÓN Y CONEXIÓN DEL MÓDULO DE BATERÍAS DE
EMERGENCIA 67
14 CONEXIÓN Y PROGRAMACIÓN DE LA CENTRAL DE MANDO 67
15 CONEXIONES ELÉCTRICAS 68
16 INSTALACIÓN DE UNA INSTALACIÓN TIPO 68
17 MANTENIMIENTO RECOMENDADO POR EL FABRICANTE 69
18 RENUNCIA Y ELIMINACIÓN 71
ÍNDICE Página
1 LEGENDA E SIMBOLOGIA DE CONSULTA 73
2 CONDIÇÕES DE UTILIZAÇÃO 73
3 ADVERTÊNCIAS GERAIS DE INSTALAÇÃO E MANUTENÇÃO 73
4 DESCRIÇÃO DO PRODUTO 74
5 CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS 74
6 DIMENSÕES EXTERNAS STANDARD 75
7 INSTALAÇÃO 76
8 MOLA DE BALANCEAMENTO DA HASTE 79
9 REGULAÇÃO DO BLOQUEIO MECÂNICO EM ABERTURA E FECHO 80
10 DESBLOQUEIO DO AUTOMATISMO 80
11 INSTALAÇÃO DO CIRCUITO LED PISCA DA CABEÇA DO
GRUPO BARREIRA (AG/BLED) 81
12 LIGAÇÃO DAS FOTOCÉLULAS NO GRUPO DA BARREIRA 81
13 INSTALAÇÃO E LIGAÇÃO DO MÓDULO BATERIAS DE
EMERGÊNCIA 81
14 LIGAÇÃO E PROGRAMAÇÃO DA CENTRAL DE COMANDO 81
15 LIGAÇÕES ELÉCTRICAS 82
16 INSTALAÇÃO DE UMA INSTALAÇÃO TIPO 82
17 MANUTENÇÃO RECOMENDADA PELO FABRICANTE 83
18 DESMANTELAMENTO E ELIMINAÇÃO 85

3
INTRODUZIONE AL MANUALE D’INSTALLAZIONE
ATTENZIONE! LEGGERE ATTENTAMENTE
Il presente manuale d’installazione conene importan avvertenze ed
istruzioni di sicurezza per l’installazione. Una non correa installazione o
un errato ulizzo del prodoo può causare gravi danni sia a cose che alle
persone.
Conservare questo manuale d’installazione per qualsiasi riferimento futuro.
1 LEGENDA E SIMBOLOGIA DI CONSULTAZIONE
Il presente manuale d’installazione è desnato solo ed esclusivamente al
personale tecnico professionalmente qualicato e competente a svolgere
l’avità di installazione.
Il presente manuale d’installazione e manutenzione è parte integrante del
prodoo installato e deve essere consegnato all’ulizzatore nale il quale lo
deve conservare con adeguata cura.
SIMBOLOGIA UTILIZZATA:
!Si riferisce alle informazioni che le consigliamo assolutamente di
leggere, per la sua sicurezza personale, per la sicurezza degli altri
e per evitare danni alle cose.
#Si riferisce alle avvertenze di riciclaggio.
Si riferisce alla messa a terra della tensione
2 CONDIZIONI DI UTILIZZO
2.1) Desnazione d’uso
La barriera automaca Agilik è stata ideata, progeata e prodoa allo
scopo di essere installata per l’ulizzo in parcheggi priva o pubblici, in
aree residenziali, commerciali ed industriali o in zone ad alta intensità di
passaggio.
Questo prodoo quindi deve e dovrà essere desnato solo all’uso per il
quale è stato concepito. Ogni altro uso diverso da quanto citato è vietato.
Il costruore non può essere considerato responsabile direamente e
indireamente per eventuali danni causa dall’ulizzo errato, improprio o
irragionevole.
2.2) Limi d’impiego
La barriera stradale serie Agilik è stata progeata per cicli di lavoro molto
intensivi. Può essere installata con un’asta di lunghezza no a 6 metri, con
cicli di apertura da 2-6 secondi per la versione con lunghezza dell’asta no a
4 metri e da 4-8 secondi per la versione con lunghezza dell’asta no a 6 metri.
3 AVVERTENZE GENERALI D’INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE
Leggere aentamente tue le informazioni contenute in questo manuale
d’installazione, in quanto contengono importan informazioni riguardan
l’installazione, la sicurezza d’uso e la relava manutenzione. Qualsiasi
installazione, ulizzo diverso o diorme da quanto indicato nel seguente
manuale d’installazione sono da considerarsi vietate.
Aenzione: l’installazione, il collegamento elerico, le regolazioni e
la manutenzione dell’automazione installata devono essere eseguite
esclusivamente da parte di personale tecnico professionalmente qualicato.
Una errata installazione o un errato uso del prodoo può portare a gravi
danni a persone o cose.
ANALISI DEI RISCHI:
!Aenzione: chi installa deve analizzare i pericoli che si possono presentare
nella chiusura automazzata o da automazzare e per ciascun pericolo deve
adoare delle soluzioni per eliminarlo in modo denivo.
OPERAZIONI PRELIMINARI:
Prima di collegare l’apparecchio accertarsi che i da di targa siano risponden
a quelli della rete di distribuzione elerica e che il modello sia conforme alle
dimensioni e peso dell’anta.
!Aenzione: questo apparecchio può esercitare forze molto elevate che
possono essere fonte di pericolo.
!Aenzione: prima di eeuare l’installazione controllare accuratamente
l’ambiente circostante e vericare che il basamento dove deve essere
installata la barriera sia stato eseguito in modo correo.
COLLEGAMENTO ALLA RETE
!Aenzione: prima di eseguire il collegamento alla rete di alimentazione,
vericare ed eseguire i seguen pun:
1) Prevedere sempre a monte un interruore dierenziale con soglia 0,03 A.
2) Prevedere un adeguato interruore bipolare con apertura dei conta di
almeno 3 mm provvisto di protezione contro i sovraccarichi e i corto circui
dedicato solo all’automazione.
3) Collegare obbligatoriamente il conduore di terra giallo-verde nel
morseo contrassegnato con il simbolo
!Aenzione: la sicurezza di questo apparecchio è garanta soltanto
quando lo stesso è correamente collegato a un ecace impianto di messa
a terra eseguito come previsto dalle vigen norme di sicurezza.
!E’ necessario vericare questo fondamentale requisito di sicurezza; in
caso di dubbio controllare l’impianto di terra.
!Aenzione: collegare all’impianto di terra la struura metallica della
chiusura. Il costruore non può essere considerato responsabile per
eventuali danni causa dalla mancanza di messa a terra dell’impianto.
!Aenzione: non operare in ambien umidi o bagna, se non con
opportune protezioni contro gli shock elerici.
!Aenzione: prima di eseguire qualsiasi operazione di regolazione,
manutenzione, pulizia, togliere sempre l’alimentazione elerica.
!Aenzione: non installare l’apparecchio in atmosfera esplosiva.
La presenza di gas o fumi inammabili costuisce un grave pericolo per la
sicurezza.
! Aenzione: per la manutenzione ulizzare esclusivamente par originali
Roger Technology.
!Aenzione: l’automazione non deve essere messa in funzione
denivamente prima di aver eseguito tu i collegamen, vericato
l’ecienza dei disposivi di sicurezza e impostato la forza di spinta al minimo.
VERIFICHE FINALI:
Controllare il correo funzionamento dei disposivi di sicurezza, dei
microinterrutori di ne corsa, che la forza di spinta sia entro i limi della
norma vigente, la buona tenuta degli arres meccanici di sicurezza in
apertura e chiusura.
TARGA DI SEGNALAZIONE:
Indicare chiaramente nei pressi del passaggio che l’apparecchio è automaco
e comandato a distanza.
IMBALLO:
!Aprire la confezione orientando l’imballo seguendo l’indicazione delle
frecce. Dopo aver tolto l’imballo accertarsi dell’integrità dell’automazione. In
caso di dubbio non procedere con l’installazione e rivolgersi esclusivamente
a personale professionalmente qualicato.
!Aenzione: gli elemen d’imballaggio (sacche di plasca, polisrolo
espanso, chiodi, scatole di cartone, altri materiali), non devono essere lascia
incustodi o alla portata dei bambini in quanto potenziali fon di pericolo.
#Smalre e riciclare gli elemen di imballo secondo le disposizioni delle
norme vigen.
#Non esistono parcolari rischi derivan dall’automazione stessa. Riciclare
eventualmente tu i vari componen in modo separato (alluminio, ferro,
par eleriche, plasche, altri materiali riciclabili).
! Aenzione: l’installatore deve fornire all’ulizzatore nale tue le
istruzioni ed avvertenze di funzionamento dell’automazione. In modo
parcolare il funzionamento della manovra manuale di apertura in caso di
emergenza.
! Aenzione: l’installatore deve fornire una serie di avvertenze parcolari
per l’utente (vedi guida utente) ed eventualmente esporle o farle esporre in
luogo opportuno.
IT

4
MODIFICHE
!Aenzione: non modicare o sostuire par del prodoo se non
araverso autorizzazione scria e rmata dal costruore. Modiche o
sostuzioni non autorizzate in forma scria possono arrecare danni a
persone, animali e cose. Ogni modica o sostuzione di par apportata e
non autorizzata in forma scria dal costruore sono vietate e sollevano il
costruore da ogni responsabilità direa ed indirea verso danni a persone
e cose.
4 DESCRIZIONE DEL PRODOTTO
La barriera automaca stradale serie Agilik è disponibile in 4 modelli standard,
qui di seguito descri. Inoltre è possibile personalizzare l’installazione
con i diversi accessori standard descri nel deaglio in questo manuale
d’installazione.
4.1) Modelli e caraerische:
AG/004
Barriera Agilik BRUSHLESS a 36V DC per aste no a 4 metri,
con centrale di comando a bordo, encoder assoluto, comple-
ta di base ssaggio con ran e vi, e ange di ssaggio asta.
AG/004/115V
Barriera Agilik BRUSHLESS a 36V DC per aste no a 4 metri,
con centrale di comando a bordo, encoder assoluto, comple-
ta di base ssaggio con ran e vi, e ange di ssaggio asta.
Per alimentazioni di linea a 115V.
AG/004/IS
Barriera Agilik BRUSHLESS a 36V DC per aste no a 4 metri,
con centrale di comando a bordo, encoder assoluto, comple-
ta di base ssaggio con ran e vi, e ange di ssaggio asta,
struura in acciaio inox AISI 304 sanato
AG/006
Barriera Agilik BRUSHLESS a 36V DC per aste no a 6 metri,
con centrale di comando a bordo,encoder assoluto, comple-
ta di base ssaggio con ran e vi, e ange di ssaggio asta.
AG/006/115V
Barriera Agilik BRUSHLESS a 36V DC per aste no a 6 metri,
con centrale di comando a bordo, encoder assoluto, comple-
ta di base ssaggio con ran e vi,e ange di ssaggio asta.
Per alimentazioni di linea a 115V.
AG/006/IS
Barriera Agilik BRUSHLESS a 36V DC per aste no a 6 metri,
con centrale di comando a bordo,encoder assoluto, comple-
ta di base ssaggio con ran e vi, e ange di ssaggio asta,
struura in acciaio inox AISI 304 sanato.
4.2) Elenco degli accessori:
Vedere Fig. 1
1) Armadio gruppo barriera in acciaio al carbonio con traamento
ancorrosione, verniciato.
2) Base di supporto asta alluminio pressofuso verniciato.
3) Asta in alluminio estruso e verniciato bianco.
4) Supporto omega in acciaio zincato per ssaggio asta.
5) Copertura ssaggio asta in alluminio pressofuso verniciato.
6) Testata in alluminio pressofuso verniciato.
7) Cover lampeggiante semitrasparente.
8) Centrale di comando digitale.
9) Fermo meccanico in apertura / chiusura.
10) Bilanciere di ssaggio molla in acciaio zincato.
11) Motoriduore completo di motore brushless ed encoder assoluto.
12) Sblocco a chiave con cilindro DIN.
13) Sportello di chiusura in acciaio ancorrosione verniciato.
14) AG/BA2/01 asta ellica no a 2 metri in alluminio, verniciata bianca, con
proli copricava e gomma anurto.
15) AG/BA3/01 asta ellica no a 3 metri in alluminio, verniciata bianca, con
proli copricava e gomma anurto.
16) AG/BA4/01 asta ellica no a 4 metri in alluminio, verniciata bianca, con
proli copricava e gomma anurto.
17) AG/BA6/01 asta ellica no a 6 metri in alluminio, verniciata bianca, con
proli copricava e gomma anurto.
18) KT230 piastra di fondazione zincata per ssaggio barriera.
19) AG/SP72/01 Molla Ø 72 per aste no a 4 metri.
20) AG/SP83/01 Molla Ø 83 per aste no a 6 metri.
21) AG/BLED Circuito 4 schede lampeggiante LED.
22) AG/ALED6C - AG/ALED/8C - AG/ALED/12C Strip LED 6 - 8 - 12 metri con
cavo di collegamento.
23) AG/BAMS/01 Appoggio mobile per aste.
24) KT231 Piastra di fondazione appoggio sso.
25) AG/BAFS/01 Appoggio sso con gomma, non regolabile .
26) AG/BAFS/03 Appoggio sso con gomma, non regolabile, con
predisposizione a catenaccio.
27) AG/BAFS/02 Appoggio sso con gomma, regolabile, telescopico.
28) AG/BAFS/04 Appoggio sso con gomma, regolabile, telescopico, con
predisposizione a catenaccio.
29) AG/BAJ/01 Giunto di collegamento interno in alluminio anodizzato.
30) Modulo baerie d’emergenza (opzionale).
31) Confezione da n°40 striscie adesive rifrangen per asta.
5 CARATTERISTICHE TECNICHE
SERIE AG AG/004 AG/004/115V AG/006 AG/006/115V
BARRIERA FINO A 4 METRI FINO A 4 METRI FINO A 6 METRI FINO A 6 METRI
FREQUENZA DI UTILIZZO SUPER INTENSIVO SUPER INTENSIVO SUPER INTENSIVO SUPER INTENSIVO
SISTEMA DI CONTROLLO DI VIAGGIO ENCODER ASSOLUTO
DIGITALE
ENCODER ASSOLUTO
DIGITALE
ENCODER ASSOLUTO
DIGITALE
ENCODER ASSOLUTO
DIGITALE
ALIMENTAZIONE
230 V AC - 50 Hz ±10% 115 V AC 60 HZ ±10% 230 V AC - 50 Hz ±10% 115 V AC 60 HZ ±10%
ALIMENTAZIONE MOTORE DA 0 A 36 V DC DA 0 A 36 V DC DA 0 A 36 V DC DA 0 A 36 V DC
ASSORBIMENTO MOTORE DA 0 A 15 A DA 0 A 15 A DA 0 A 15 A DA 0 A 15 A
POTENZA MOTORE 200 W 200 W 200 W 200 W
COPPIA MOTORE DA 0 A 200 Nm DA 0 A 200 Nm DA 0 A 200 Nm DA 0 A 200 Nm
TEMPO APERTURA / CHIUSURA 90° DA 2 A 6 sec DA 2 A 6 sec DA 4 A 8 sec DA 4 A 8 sec
TEMPERATURA DI ESERCIZIO -20 +55 °C -20 +55 °C -20 +55 °C -20 +55 °C
ALIMENTAZIONE ACCESSORI 24 V DC 24 V DC 24 V DC 24 V DC
CENTRALE DI COMANDO (INTEGRATA)
CONTROLLER DIGITALE 36V DC CONTROLLER DIGITALE 36V DC CONTROLLER DIGITALE 36V DC CONTROLLER DIGITALE 36V DC
SISTEMA DI SBLOCCO A CHIAVE CON CILINDRO DIN A CHIAVE CON CILINDRO DIN A CHIAVE CON CILINDRO DIN A CHIAVE CON CILINDRO DIN
GRADO DI PROTEZIONE IP 54 IP54 IP54 IP54
BATTERIA DI EMERGENZA DISPONIBILE (OPZIONALE) DISPONIBILE (OPZIONALE) DISPONIBILE (OPZIONALE) DISPONIBILE (OPZIONALE)
CICLI DI MANOVRA GIORNO (APERTU-
RA/CHIUSURA - 24 ORE NON STOP)
n° 5000 n° 5000 n° 4000 n° 4000

5
900 mm
1202 mm
380
385 mm
270
2000 / 4000 mm
115
900 mm
1202 mm
380
385 mm
270
4000 / 6000 mm
115
1
AG/004
AG/006
6 DIMENSIONI STANDARD DI INGOMBRO

6
23
7 INSTALLAZIONE
L’installazione deve essere eeuata da personale qualicato ed esperto e
nel pieno rispeo delle normave vigen.
Per le avvertenze generali d’installazione e manutenzione fare riferimento
al punto 3 di questo manuale di installazione.
7.1) Preparazione ed installazione della piastra di fondazione
Le seguen illustrazioni rappresentano solo degli esempi, in quanto lo
spazio per il ssaggio dell’automazione e degli accessori varia a seconda
degli ingombri. E’ facoltà dell’installatore scegliere la soluzione più adaa
analizzando gli spazi e l’ambiente circostante assicurandosi dell’inesistenza
di impedimen ai movimen dell’asta, come ad esempio alberi, cavi della
rete elerica, lampioni o altro e scegliendo con cura l’automazione più
idonea all’installazione da eeuare in base alla larghezza del passaggio e
relavi limi d’impiego.
Assemblare le 4 zanche complete di dadi; aenzione: il dado inferiore
deve essere avvitato no alla ne del leo, in modo da rispeare la quota
minima “Z” di 40 mm, come indicato in Fig.2. Eseguire lo scavo di fondazione
con le seguen dimensioni minime: un metro per un metro e una profondità
di 0,3 metri, per ospitare la piastra di fondazione “KT230”, nel modo indicato
in Fig. 3. Posizionare le canaline per il passaggio dei cavi elerici.
Eseguire un geo in calcestruzzo adeguatamente rinforzato con gabbie di
ferro, annegare la piastra di fondazione in centro, a lo della supercie,
perfeamente in bolla e parallela alla struura della barriera e dell’asta, che
verrà installata successivamente, dopo la completa presa del calcestruzzo,
come indicato in g. 3.
La fondazione in calcestruzzo dovrà essere eseguita a regola d’arte da
personale competente.
7.2) Installazione del gruppo barriera
Una volta eeuata correamente la posa della piastra di fondazione (7.1)
procedere con installazione del corpo della barriera.
Togliere le rondelle e i dadi avvita sui ran della piastra di fondazione
“KT230” precedentemente cementata, come in Fig. 4.
Svitare le 2 vi ssate sulla testata della cassa, sul lato in cui verrà ssata
l’asta, come in Fig. 5.
Aprire lo sportello di ispezione araverso l’apposita serratura, ruotando la
chiave di 90° in senso orario, come in Fig. 6.
Sollevare manualmente la testata, disconneere dal concentratore il cavo di
messa a terra dedicato alla testata; appoggiare la testata su una supercie
idonea in modo da evitare ur o danneggiamen elerici.
Dopo aver disconnesso dal concentratore anche il cavo di messa a terra
dedicato allo sportello di ispezione (Fig. 7), si può aprire lo sportello
rimuovendolo dalla sua sede.
Appoggiare la cassa sopra alla piastra di fondazione “KT230” in modo che
i ran cementa passino araverso i 4 fori asola situa nei 4 angoli del
basamento.
Inserire nei ran le rondelle e i dadi precedentemente rimossi, come in
Fig. 8; orientare la cassa come desiderato, ulizzando le asole del basamento
e poi stringere con forza i dadi per la cassa corpo della barriera in modo
stabile.
Nota Importante:
A livello di eleronica, la barriera è predisposta in fabbrica per l’installazione
a destra (DX) guardando il varco dall’interno. Nel caso in cui l’installazione
debba essere faa a sinistra (SX) seguire le istruzioni riportate nella sezione
montaggio dell’asta.

7
4 5
67
8

8
9
10
CA
E
B
B
F
D
G
H
K
7.3) Installazione dell’asta
Prima di procedere con l’installazione dell’asta assicurarsi che il bilanciere
interno per il ssaggio della molla sia orientato nel verso correo, a seconda
della predisposizione della barriera di un’installazione destra o sinistra, come
indicato in Fig. 9.
Per installare un’asta procedere come decrio:
Sbloccare il motoriduore araverso l’apposita chiave di sblocco data in
dotazione alla barriera (vedi capitolo 10); ruotare manualmente il bilanciere
no a raggiungere la posizione adeguata consigliata, che prevede la possibilità
di inserire l’asta in modo vercale ulizzando un appoggio in ferro removibile
come punto di appoggio dell’asta una volta inserita
(Rif. “E” g. 10). Bloccare nuovamente il motoriduore ruotando la chiave nel
senso inverso e procedere con il montaggio dell’asta come indicato in Fig. 10:
Fissare la base di supporto asta in alluminio (A) con 8 vi M10 zincate (B)
alla angia di ssaggio che esce dal motoriduore (C). Stringere con adeguata
forza.
Appoggiare l’asta (D) nella sua sede e spingerla in appoggio alla piastrina in
acciaio (E); applicare le tre ange in acciaio sagomato (G) e ssarle con 6 vi
M10 zincate (B). Stringere con adeguata forza. Posizionare nella sua sede il
tappo in plasca terminale (F). Applicare ora la copertura in alluminio nale
(H) e ssarla con 6 vi M10 inox (K).
Nel caso in cui sia necessario inverre l’orientamento, procedere come
descrio:
Sbloccare il motoriduore (vedi capitolo 10); ruotare manualmente il
bilanciere no a raggiungere la posizione adeguata. Bloccare nuovamente il
motoriduore ruotando la chiave nel senso inverso.
Procedere ora alla rimozione del coperchio di (H) , allentare le ange di
ssaggio no a rendere libero lo scorrimento dell’asta, (G) rimuovere il tappo
terminale in plasca (F) e fare scorrere l’asta no ad raggiungere la posizione
desiderata. Posizionare il tappo in plasca e ssare di nuovo tue le par
precedentemente rimosse o allentate.
Nota bene: Per la correa congurazione dell’apertura DX/SX della
barriera automaca fare riferimento al manuale delle centrale di comando
AG/CTRL parametro n. 71.

9
123
ABC
11
12
13
14
15
A A
B
B
8 MOLLA DI BILANCIAMENTO DELL’ASTA
8.1) Installazione e bilanciamento della molla dell’asta
Per equilibrare le forze in gioco e per il correo funzionamento della barriera
automaca, si deve installare una molla di bilanciamento.
In base alla lunghezza dell’asta che si intende installare scegliere tra i due
diversi modelli di molla seguen:
AG/SP/72: Molla per aste no a 4 metri.
AG/SP/83: Molla per aste no a 6 metri sia con asta singola che con 2 aste
giuntate.
Per il montaggio della molla scegliere una coppia di fori dai suppor in acciaio
evidenzia in Fig. 11 (es. A-1, A-2 oppure B-2 ecc.), ponendo aenzione di
montare la molla sul lato giusto, in base alla posizione dell’asta. Aenzione
che il fao di ulizzare i fori posiziona più vicini o più distan dal centro del
bilanciere incide nella tensione della molla: ad esempio se viene ulizzato il
foro n.3 la molla è più tesa.
Fissare la molla avvitandola nel bilanciere in acciaio, nei fori predispos,
usando le vi in dotazione, seguendo lo schema di Fig. 12.
Fissare la molla con la struura ssa, sul traverso in acciaio alla base della
colonna della barriera usando le vi in dotazione, seguendo lo schema di
Fig. 13.
Notate che entrambe le molle sono indicate con un colore rosso (Cod.
AG/SP72/01) o un colore giallo (Cod. AG/SP83/01) nei rispevi mozzi a
seconda della pologia del diametro della molla. Prestare aenzione
quindi, durante l’installazione, che la parte colorata della molla sia sempre
posizionata verso l’alto.
8.2) Regolazione della tensione della molla
Quando l’automazione è sbloccata (vedere capitolo 10), portare
manualmente l’asta a 45° e rilasciarla. Se essa tende ad aprire o a chiudere
signica che il bilanciamento non è impostato in maniera omale. Questo
dipende dalla lunghezza dell’asta e dagli accessori in essa installa e quindi
dal suo stesso peso.
Per oenere un risultato omale bisogna agire sulla tensione della molla
precedentemente installata, svitando inizialmente i dadi di bloccaggio della
molla, evidenzia in Fig.14, sia quello sopra che quello soo e ruotare
manualmente la molla stessa (Fig. 15 A) in senso orario o anorario per
diminuire o aumentare la tensione; quando la regolazione della tensione
della molla è omale si deve stringere con forza i dadi di bloccaggio della
molla (Fig. 15 B).

10
9 REGOLAZIONE FERMO MECCANICO IN APERTURA E CHIUSURA
L’automazione è provvista di fermi meccanici in apertura e in chiusura che
devono essere regola con precisione, seguendo il procedimento qui di
seguito indicato.
Aenzione: La Fig. 16 evidenzia l’installazione di una automazione SINISTRA;
nel caso di una installazione DESTRA si dovrà agire in modo speculare.
Sbloccare l’automasmo con la chiave in dotazione (vedere capitolo n° 10).
Agire sulle vi del fermo meccanico in chiusura (Fig. 16 punto A) per regolare
l’orizzontalità dell’asta in posizione di chiusura. Agire sulle vi del fermo
meccanico in apertura (Fig. 16 punto B) per regolare la vercalità dell’asta
in posizione di apertura.
10 SBLOCCO DELL’AUTOMAZIONE
Durante alcune situazioni, come in caso di blackout elerico o di manutenzione
ordinaria o straordinaria, è necessario sbloccare l’automazione.
L’operazione dello sblocco dell’automazione non deve mai essere eeuata
con asta in movimento e quindi è necessario assicurarsi che l’asta sia ferma
in posizione di chiusura (orizzontale).
Inoltre vericare che al momento dello sblocco, nessuna persona,
animale, cosa o automezzo sia di passaggio o in sosta nel raggio d’azione
dell’automazione.
Per eeuare lo sblocco dell’automazione bisogna inserire la chiave di
sblocco in dotazione sulla serratura, che si trova su un anco della cassa
(Fig.17), e compiere 2 giri comple in senso anorario (2 x 360°).
Per bloccare nuovamente l’automasmo bisogna ruotare la chiave in senso
orario e compiere 2 giri comple (2 x 360°).
Nel caso di una non correa installazione o di un non correo ssaggio
alla sua sede dell’asta durante il montaggio, oppure nel caso di una asta
spezzata da un incidente o altre cause, le molle installate in tensione non
garanscono più il bilanciamento impostato. Aenzione che tale situazione,
durante l’operazione di sblocco, può provocare una brusca rotazione dell’asta
e quindi rappresentare un possibile pericolo per l’utente.
10.1) Montaggio del sistema di sblocco sul lato opposto
Il sistema di sblocco viene montato in fabbrica su uno dei due la della
cassa. E’ possibile smontarlo e rimontarlo nel lato opposto, seguendo il
procedimento indicato in Fig. 18:
Aprire lo sportello di ispezione della cassa dell’automazione.
Svitare le vi di ssaggio del coperchieo in plasca (A) nel lato su cui si
vuole installare lo sblocco.
Togliere la mostrina in plasca (B) del sistema di sblocco, facendo leva sui
quaro agganci laterali; svitare le due vi autolean (C) e togliere il
frontale in alluminio (D); svitare i quaro dadi M5 (E).
Ora il sistema di sblocco non è più ssato alla struura dell’automazione
e quindi si può sganciare spingendo il giunto in acciaio verso l’esterno (F)
comprimendo la molla e ruotando poi il giunto stesso di 45° (G), trovando il
punto di auto ritenuta.
Allo scopo di aiutare e vericare il correo montaggio dello sblocco, sul
lato opposto sono sta inseri, nelle spine di rotazione, due tappi di colore
ROSSO e VERDE.
Nota: Per controllare il correo montaggio dello sblocco indipendentemente
dal lato, vericare che i due tappi verdi siano rivol verso il lato operatore
in situazione di barriera bloccata. Nel caso in cui i tappi verdi siano rivol
verso il lato opposto all’operatore, signica che lo sblocco è stato montato
contrario.
Togliere quindi la scatola dello sblocco e montarla dalla parte opposta
facendo aenzione al cablaggio di sicurezza.
Per il ssaggio denivo seguire il procedimento inverso. Inne completare
l’operazione ssando il coperchieo in plasca (A) sul lato dove inizialmente
era montato lo sblocco.
A
B
16
2 x 360°
2 x 360°
17
18
A
B
C
D
E
F
G

11
11 INSTALLAZIONE CIRCUITO LED LAMPEGGIANTE TESTATA
GRUPPO BARRIERA (AG/BLED)
Per installare il lampeggiate a 4 quadran led nella testata del gruppo
barriera procedere come indicato nella gura 19.
- Togliere tensione all’automazione, inserire la chiave e sganciare il gancio
di tenuta della porta di ispezione agganciata al coperchio dell’automazione.
- Rimuovere le 2 vi di ssaggio della testata della barriera e toglierla
completamente ponendo aenzione al lo di terra che deve essere
sconnesso.
- Capovolgendo la testata completa si notano le sedi dove installare il circuito
a 4 quadran LED 4 i quali devono essere posiziona correamente nelle
loro sedi usando le 2 vi di ssaggio per ciascun quadrante in dotazione,
evitando di far passare i cavi tra i quadran nel lato in cui è situata la sede
dell’aggancio della porta di ispezione. Vedi punto “X”.
- La parte nale del circuito led a 4 quadran è comprensiva del plug di
connessione. In dotazione viene anche fornito il cablaggio che deve
esser collegato direamente alla centrale di comando. Per eeuare tale
connessione fare passare il cavo di collegamento con il plug di connessione
alla centrale soo la il box araverso il foro passacavo più comodo e
conneerlo correamente alla centrale nell’ingresso dedicato. Inne
conneere tra di loro i due plug di collegamento.
- Dare tensione ed entrare nella programmazione della centrale
AG/CTRL ed in modalità estesa posizionarsi nel parametro n. 78 e congurare
la modalità di lampeggio desiderata.
- Richiudere correamente ed in modo ermeco il coperchio del box della
centrale, riposizionare il coperchio di alluminio del gruppo barriera nel senso
correo, chiudere ed agganciare il portello di ispezione e ssare le due vi
nali del coperchio della testata in alluminio.
12 COLLEGAMENTO DELLE FOTOCELLULE NEL GRUPPO
BARRIERA
In entrambi i la del corpo barriera è possibile installare le fotocellule della
serie G90 e principalmente le fotocellule G90/F2ES Coppia di fotocellule da
esterno sincronizzabili.
In entrambi i la le fotocellule possono essere installate a due altezze a 50
cm o a 100 cm a parre dal basso della colonna, come indicato in gura 20.
Per installare le fotocellule togliere la tensione dalla barriera, rimuovere il
coperchio delle testata e aprire la porta di ispezione.
Posizionarsi sulla fotocellula desiderata, svitare dall’interno del corpo
barriera le due vi che tengono il coperchio di plasca, ssare le fotocellule al
lato della barriera passando i cavi verso l’alto evitando di passare il cablaggio
in modo da disturbare il movimento dell’automazione. Ulizzare il passacavo
posto soo il box contenitore delle centrale di comando e collegarsi alla
centrale nell’ingresso dedicato.
Il collegamento e l’installazione del modulo baerie B71/BCHP, all’interno
dell’armadio, va eeuato come indicato in Fig. 21.
Il supporto in acciaio zincato della scatola porta baerie deve essere inserito
su una delle due nicchie laterali di destra o di sinistra: si tenga presente che
va montato dalla parte opposta della molla di bilanciamento.
Per la connessione elerica delle baerie alla centrale consultare il libreo
di istruzioni del modulo baerie installato.
Assicurare il cavo di alimentazione delle baerie in modo che non subisca
danni durante il movimento degli organi meccanici presen all’interno
dell’armadio.
Per le connessioni e la programmazione della centrale eleronica di
comando consultare il libreo di istruzioni della centrale installata, AG/CTRL
in dotazione all’interno della barriera automaca insieme al manuale di
installazione in oggeo.
13 INSTALLAZIONE E COLLEGAMENTO DEL MODULO
BATTERIE DI EMERGENZA
14 COLLEGAMENTO E PROGRAMMAZIONE DELLA CENTRALE
DI COMANDO
X
19
TX
TX
RX
RX
20
21

12
COLLEGAMENTO TIPOLOGIA CAVO LUNGHEZZA CAVO
1 - 10 m
LUNGHEZZA CAVO
10 - 20 m
LUNGHEZZA CAVO
20 - 30 m
Alimentazione 230V
CAVI PER ESTERNO
PER POSA INTERRATA
CEI EN 50267-2-1
3 x 2,5 mm² 3 x 2,5 mm² 3 x 4 mm²
Trasmetori fotocellule 2 x 0.5 mm² 2 x 0.5 mm² 2 x 0.5 mm²
Ricevitori fotocellule 4 x 0.5 mm² 4 x 0.5 mm² 4 x 0.5 mm²
Alimentazione accessori 24V 2 x 0.5 mm² 2 x 0.5 mm² 2 x 1 mm²
Disposivi di comando e di sicurezza 2 x 0.5 mm² 2 x 0.5 mm² 2 x 0.5 mm²
Collegamento antenna RG58 MAX 10 m
1
2345
67
8910411
L’automazione è progeata per essere alimentata da rete a 230V AC 50 hz.
Conneere perciò l’automazione alla rete elerica tramite un cavo a doppio
isolamento 3x2.5 mm², facendolo passare araverso un tubo sommerso
predisposto durante l’installazione della piastra di fondazione KT230 (vedere
Fig.3).
Una volta all’interno dell’armadio, il cavo deve proseguire verso l’alto, nella
parte sinistra dell’automazione; inserirlo araverso il passacavo in gomma
a sinistra della scatola e conneerlo al morseo con fusibile, come indicato
in Fig. 22.
Assicurare il cavo in modo che non subisca danni durante il movimento degli
organi meccanici presen all’interno dell’armadio.
15.1) Tipologia cavi di collegamento e spessori minimi
16 INSTALLAZIONE DI UN IMPIANTO TIPO
15 CONNESSIONI ELETTRICHE
Qui di seguito elenchiamo i componen ideali per l’installazione di un impianto po di una automazione serie Agilik 4 o Agilik 6.
N
L
22
1) Barriera Automaca serie Agilik 4 o Agilik 6.
2) Centrale di comando integrata.
3) Lampeggian.
4) Fotocellula esterna.
5) Asta con gomma anurto e strip led.
6) Adesivo catarifrangente.
9) Fotocellula interna.
10) Appoggio sso per asta.
11) Seleore di sblocco a chiave o taserino

13
17.1 Manutenzione periodica
Gli interven periodici di manutenzione ordinaria sono a cura dell’utente e principalmente riguardano la pulizia dei vetrini delle fotocellule, il controllo del
correo funzionamento dei disposivi di sicurezza e la verica che non ci siano impedimen per il correo funzionamento dell’automazione.
Si consiglia inoltre un controllo periodico sulla lubricazione degli snodi inferiori e superiori di ssaggio della molla.
Prima di eeuare qualsiasi operazione di manutenzione ordinaria è obbligatorio togliere la tensione per evitare possibili situazioni di pericolo causate
da accidentali movimen dell’asta.
17 MANUTENZIONE CONSIGLIATA DAL COSTRUTTORE
Data Annotazioni Firma

14
Data di intervento Timbro dell’installatore
Azienda
Nome operatore
Intervento eeuato
Problemache riscontrate
Migliorie apportate
Data di intervento Timbro dell’installatore
Azienda
Nome operatore
Intervento eeuato
Problemache riscontrate
Migliorie apportate
Data di intervento Timbro dell’installatore
Azienda
Nome operatore
Intervento eeuato
Problemache riscontrate
Migliorie apportate
Data di intervento Timbro dell’installatore
Azienda
Nome operatore
Intervento eeuato
Problemache riscontrate
Migliorie apportate
17.2 Manutenzione straordinaria
Viene messa a disposizione la seguente tabella allo scopo di registrare tu gli interven di manutenzione straordinaria, di riparazione e di miglioramento
esegui da die esterne qualicate araverso solo impiego di tecnici specializza.

15
Roger Technology s.r.l ulizza ed implementa, all’interno dei propri stabilimen produvi, un Sistema di Gesone Ambientale dedicato al rispeo ed alla
tutela dell’ambiente.
Per conoscere la losoa che Roger Technology ulizza in materia di tutela e rispeo dell’ambiente, vi inviamo genlmente a visitare la nostra sezione online
“COMPANY RESPONSABILITY” all‘interno del nostro sito aziendale: WWW.ROGERTECHNOLOGY.COM
18.1) SMALTIMENTO DELL’IMBALLO
I componen dell’imballo (cartone, plasche etc.) sono assimilabili ai riu solidi urbani e possono essere smal senza alcuna dicoltà, semplicemente
eeuando la raccolta dierenziata per il riciclaggio.
Prima di procedere è sempre opportuno vericare le normave speciche vigen nel luogo d’installazione.
NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!
18.2) SMALTIMENTO DEL PRODOTTO
I nostri prodo sono realizza con materiali diversi. La maggior parte di essi (alluminio, ferro, acciaio, bronzo, plasche e cavi elerici) è assimilabile ai riu
solidi e urbani. Possono essere ricicla araverso la raccolta e lo smalmento dierenziato nei centri autorizza.
Altri componen (schede eleroniche, baerie etc.) possono invece contenere sostanze inquinan.
Vanno quindi rimossi e consegna a die autorizzate al recupero e allo smalmento degli stessi.
Prima di procedere è sempre opportuno vericare le normave speciche vigen nel luogo di smalmento.
NON DISPERDERE NELL’AMBIENTE!
18 DISMISSIONE E SMALTIMENTO
VOI SIETE IL PRIMO E GRANDE PATRIMONIO DELLA NOSTRA AZIENDA!
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Roger Technology e tuo il suo sta desidera ringraziarla per avere scelto la
nostra azienda e soprauo i nostri prodo e soluzioni na per soddisfare
completamente le esigenze dei professionis del mondo dell’automazione.
Roger Technology è sempre impegnata nella produzione di prodo
sempre di maggiore qualità che corrispondano alle aspeave dei nostri
clien. Per qualsiasi informazione, esigenza o richiesta di assistenza
relava ai nostri prodo o soluzioni, Vi preghiamo di fare riferimento al
nostro Customer Service interno.
Informazioni customer service Roger Technology
Dal Lunedì al Venerdì
Mano: 8.00 - 12.00 Pomeriggio: 13.30 – 18.00
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tazione e produzione di sistemi di automazione integrata grazie a più di
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AZIENDA

16
AGILIK SERIES AUTOMATIC ROAD BARRIER
Automac Brushless Barrier AGILIK series
EN - Instruction and warnings for the installer - pag.16
automazioni evolute
EN

17
INTRODUCTION TO THE INSTALLATION MANUAL
WARNING! PLEASE READ CAREFULLY
This installaon manual contains important warnings and safety instrucons
for installaon. Incorrect installaon or incorrect use of the product can
cause severe damage to both property and people.
Please keep this installaon manual for future reference.
1 KEY AND SYMBOLS FOR CONSULTATION
This installaon manual is intended solely and exclusively for the technical
sta that is professionally qualied and competent to perform the installaon
task.
This installaon and maintenance manual is an integral part of the installed
product and must be delivered to the end user for safe storage.
SYMBOLS USED:
!This refers to informaon that we strongly recommend you read,
for your personal safety, for the safety of others and to avoid
damage to property.
#This refers to warnings on recycling.
Refers to the voltage grounding
2 USE CONDITIONS
2.1) Intended use
The Agilik automac barrier has been conceived, designed and produced to
be installed for use in private or public car parks, residenal, commercial and
industrial areas or in areas with a high intensity of passage.
Therefore, this product must and will only be used for the purpose for which
it has been designed. Any other use other than that menoned is prohibited.
The manufacturer cannot be held either directly or indirectly responsible for
any damage caused by incorrect, improper or unreasonable use.
2.2) Limitaons of use
The Agilik series road barrier has been designed for very intensive work
cycles; can be installed with a bar length of up to 6 metres, with opening
cycles from 2-6 seconds for the version with a bar length of up to 4 metre
and 4-8 seconds for the version with the bar length up to 6 metres.
3 GENERAL WARNINGS FOR INSTALLATION AND MAINTENANCE
Carefully read all the informaon contained in this installaon manual, as
they contain important informaon regarding installaon, safe use and the
related maintenance. Any installaon or use other than what is shown in the
following installaon manual is prohibited.
Warning: The installaon, electrical connecon, adjustment and maintenance
of the automaon installed must be carried out by professionally qualied
technical personnel. Incorrect installaon or incorrect use of the product will
cause serious damage to people or property.
RISK ANALYSIS:
!Warning: the installer must analyse the hazards that may occur in the
automated closing or the closing to be automated and for each hazard must
adopt soluons to permanently remove it.
PRELIMINARY OPERATIONS:
Before connecng the equipment, ensure that the data on the plate
correspond to those of the electricity distribuon network and that the
model conforms to the dimensions and weight of the door.
!Warning: this equipment can exert very high forces that can be a source
of hazard.
!Warning: Before performing the installaon, carefully check the strength
and sness of the gate, the pillar, the guides, the mechanical stops in
opening and closing, and that manual operaon is smooth and regular.
CONNECTING TO THE MAINS
!
Warning: Before connecng to the mains, check and perform the
following steps:
1) Always provide an upstream dierenal switch with a threshold of 0.03 A.
2) Provide a suitable double pole switch with a contact gap of at least 3 mm,
provided with protecon against overloads and short circuits dedicated only
to automaon.
3) It is mandatory to connect the yellow-green conductor to the terminal
marked with the symbol
!Warning: The safety of this equipment is guaranteed only when it is
correctly connected to an ecient grounding system, made according to
current safety standards.
!It is necessary to verify this fundamental safety requirement; If in doubt,
check the grounding system.
!Warning: connect the metal closing structure to the ground. The
manufacturer cannot be held responsible for any damage caused by the
system lacking grounding.
!Warning: Do not operate in wet or damp environments without
appropriate protecon against electric shocks.
!Warning: Before performing any adjustments, maintenance or cleaning,
always cut o the power supply.
!Warning: Do not install the device in an explosive environment; the
presence of ammable gases or fumes is a serious safety hazard.
! Warning: For maintenance, only use original Roger Technology spare
parts.
!Warning: automaon must not be put into operaon before denively
making all connecons, tesng the eciency of the safety devices and
seng the thrust force at a minimum.
FINAL CHECKS:
Check the correct operaon of the safety devices and the stroke end
microswitches; check that the thrust force is within the limits of the
standards in force and that the good mechanical safety stops are correctly
sealed during opening and closing.
MARKING PLATE:
Clearly indicate in the vicinity of the passage that the equipment is automac
and controlled remotely.
PACKING:
!Open the package by orienng the package with the arrows as indicated
on the packing. Aer removing the packing, make sure of the integrity of the
equipment. If in doubt, do not use the equipment and contact a qualied
technician.
!Warning: the packaging components (plasc bags, polystyrene foam,
nails, cardboard boxes, etc.) must not be le within reach of children as they
are potenal sources of danger.
#Dispose of and recycle the packing components in accordance with the
standards in force.
#There are no parcular risks arising from the automaon itself; if possible,
recycle the various components separately (aluminium, iron, electrical parts,
etc.).
! Warning: the installer must provide the end user with all instrucons
and warnings of the operaon of the automated system and, in parcular,
the operaon of the manual opening operaon in the event of emergency.
! Warning: the installer must provide a series of special warnings for the
user (see user guide) and, if possible, display them in a convenient place.

18
MODIFICATIONS
!Warning: do not modify or replace parts of the product without
wrien and signed authorizaon by the manufacturer. Modicaons or
replacements that are not authorized in wring may cause damage to
people, animals and property. Each modicaon or replacement of parts
made and not authorized in wring by the manufacturer is prohibited and
release the manufacturer from any direct and indirect liability arising from
damages to persons and property.
4 DESCRIPTION OF THE PRODUCT
The Agilik series automac road barrier is available in 4 standard models,
described below; also, it is possible to customize installaon with the various
standard accessories described in detail in this installaon manual.
4.1) Models and characteriscs:
AG/004
Agilik brushless 36V DC Barrier for bars up to 4
metres, with on-board control unit, absolute encoder,
complete with fixing base with tie rods and screws,
and bar fixing flange.
AG/004/115V
Agilik brushless 36V DC Barrier for bars up to 4
metres, with on-board control unit, absolute encoder,
complete with fixing base with tie rods and screws,
and bar fixing flange. For line voltages of 115V.
AG/004/IS
Agilik brushless 36V DC Barrier for bars up to 4
metres, with on-board control unit, absolute encoder,
complete with fixing base with tie rods and screws,
and bar fixing flange. Frame made in Brushed stainless
steel AISI 304
AG/006
Agilik brushless 36V DC Barrier for bars up to 6
metres, with on-board control unit, absolute encoder,
complete with fixing base with tie rods and screws,
and bar fixing flange.
AG/006/115V
Agilik brushless 36V DC Barrier for bars up to 6
metres, with on-board control unit, absolute encoder,
complete with fixing base with tie rods and screws,
and bar fixing flange. For line voltages of 115V.
AS/006/IS
Agilik brushless 36V DC Barrier for bars up to 6
metres, with on-board control unit, absolute encoder,
complete with fixing base with tie rods and screws,
and bar fixing flange. Frame made in Brushed stainless
steel AISI 304
4.2) Accessories list:
See Fig. 1
1) Carbon steel barrier assembly cabinet with an-corrosion treatment,
painted.
2) Aluminium bar support base, die-cast, painted.
3) Extruded aluminium bar, painted white.
4) Galvanized steel omega support for securing the bar.
5) Aluminium bar xing cover, die-cast, painted.
6) Aluminium head, die-cast, painted.
7) Semi-transparent ashing cover.
8) Digital control unit.
9) Mechanical stop in opening and closing
10) Galvanized steel spring xing arm.
11) Geared motor complete with brushless motor and absolute encoder.
12) Key release with DIN cylinder.
13) Corrosion-resistant steel closing door, painted.
14) AG/BA2/01 ellipcal bar up to 2 metres made of aluminium, painted
white, with slot cover proles and shockproof rubber.
15) AG/BA3/01 ellipcal bar up to 3 metres made of aluminium, painted
white, with slot cover proles and shockproof rubber.
16) AG/BA4/01 ellipcal bar up to 4 metres made of aluminium, painted
white, with slot cover proles and shockproof rubber.
17) AG/BA6/01 ellipcal bar up to 6 metres made of aluminium, painted
white, with slot cover proles and shockproof rubber.
18) KT230 Galvanised foundaon plate for securing the barrier.
19) AG/SP72/01 Ø 72 spring for bars of up to 4 metres.
20) AG/SP83/01 Ø 83 spring for bars of up to 6 metres.
21) AG/BLED Flashing LED 4-board circuit.
22) AG/ALED6C - AG/ALED/8C - AG/ALED/12C Strip LED 6 - 8 - 12 metres with
connecons cable.
23) AG/BAMS/01 Mobile support for bars.
24) KT231 Fixed support foundaon plate.
25) AG/BAFS/01 Fixed support with rubber, non-adjustable.
26) AG/BAFS/03 Fixed support with rubber, non-adjustable, with provision
of a bolt.
27) AG/BAFS/02 Fixed support with rubber, adjustable, telescopic.
28) AG/BAFS/04 Fixed support with rubber, adjustable, telescopic, with
provision of a bolt.
29) AG/BAJ/01 Internal connecon joint made of anodized aluminium.
30) Emergency baeries module (oponal).
31) Pack of No. 40 reecve adhesive strips for the bar.
5 TECHNICAL CHARACTERISTICS
AG SERIES AG/004 AG/004/115V AG/006 AG/006/115V
BARRIER UP TO 4 METRES UP TO 4 METRES UP TO 6 METRES UP TO 6 METRES
FREQUENCY OF USE SUPER INTENSIVE SUPER INTENSIVE SUPER INTENSIVE SUPER INTENSIVE
TRAVEL CONTROL SYSTEM ABSOLUTE ENCODER
DIGITAL
ABSOLUTE ENCODER
DIGITAL
ABSOLUTE ENCODER
DIGITAL
ABSOLUTE ENCODER
DIGITAL
POWER SUPPLY
230 V AC - 50 Hz ±10% 115 V AC 60 HZ ±10% 230 V AC - 50 Hz ±10% 115 V AC 60 HZ ±10%
MOTOR POWER SUPPLY FROM 0 TO 36 V DC FROM 0 TO 36 V DC FROM 0 TO 36 V DC FROM 0 TO 36 V DC
POWER CONSUMPTION FROM 0 TO 15 A FROM 0 TO 15 A FROM 0 TO 15 A FROM 0 TO 15 A
POWER MOTOR 200 W 200 W 200 W 200 W
TORQUE FROM 0 TO 200 Nm FROM 0 TO 200 Nm FROM 0 TO 200 Nm FROM 0 TO 200 Nm
OPEN / CLOSE TIME 90 ° FROM 2 TO 6 seconds FROM 2 TO 6 seconds FROM 4 TO 8 seconds FROM 4 TO 8 seconds
OPERATING TEMPERATURE -20 +55 °C -20 +55 °C -20 +55 °C -20 +55 °C
ACCESSORIES POWER SUPPLY 24 V DC 24 V DC 24 V DC 24 V DC
CONTROL UNIT (INTEGRATED) DIGITAL CONTROLLER
36V DC
DIGITAL CONTROLLER
36V DC
DIGITAL CONTROLLER
36V DC
DIGITAL CONTROLLER
36V DC
RELEASE SYSTEM KEY WITH DIN CYLINDER KEY WITH DIN CYLINDER KEY WITH DIN CYLINDER KEY WITH DIN CYLINDER
PROTECTION RATING IP 54 IP 54 IP 54 IP 54
EMERGENCY BATTERY AVAILABLE (OPTIONAL) AVAILABLE (OPTIONAL) AVAILABLE (OPTIONAL) AVAILABLE (OPTIONAL)
OPERATING CYCLES PER DAY (OPENING/
CLOSING - 24 HOURS NO STOP)
n° 5000 n° 5000 n° 4000 n° 4000

19
900 mm
1202 mm
380
385 mm
270
2000 / 4000 mm
115
900 mm
1202 mm
380
385 mm
270
4000 / 6000 mm
115
1
AG/004
AG/006
6 STANDARD DIMENSIONS

20
23
7 INSTALLATION
The installaon must be performed by qualied and experienced personnel,
in full compliance with the regulaons.
For General instrucons for installaon and maintenance, refer to secon
3 of this installaon manual.
7.1) Preparaon and installaon of the foundaon plate
The following illustraons are for illustrave purposes only, as the space
for securing the automaon and the accessories varies depending on
the dimensions. It is therefore the installer who selects the most suitable
soluon for analysing the spaces and the surrounding environment, ensure
that there are no impediments to the movement of the bar, such as trees,
electricity cables, street lights or other things and carefully selecng the
most suitable automaon for installaon to be carried out, based on the
width of the passage and the limits of use.
Assemble the 4 anchors complete with nuts; warning: the lower nut must
be screwed to the end of the thread, so as to comply with the "Z" minimum
height of 40 mm as shown in Fig.2. Run the foundaon hole with the
following minimum dimensions: one metre by one metre and a depth of 0.3
metres, to accommodate the "KT230" foundaon plate, as shown in Fig 3.
Posion the conduit for the passage of the electric cables.
Perform an adequately reinforced concrete cast with iron cages, ood the
central foundaon plate so it is ush with the surface, perfectly level and
parallel to the structure of the barrier and the bar, which is to be installed
later, aer the concrete is completely set, as shown in Fig. 3.
The concrete foundaon must be made following the standard rules, by
competent personnel.
7.2) Installing the barrier assembly
Aer successfully laying the foundaon plate (7.1), install the body of the
barrier.
Remove the washers and nuts screwed onto the e rods on the "KT230"
foundaon plate that was previously cemented, as shown in Fig 4.
Unscrew the 2 screws xed on the head of the case, on the side where the
bar is to be xed, as shown in Fig 5.
Open the inspecon door through the appropriate lock by turning the key
90° clockwise, as shown in Fig. 6.
Manually li the head, disconnect the grounding cable dedicated to the
head from the concentrator; support the head on a suitable surface so as to
avoid impacts or electrical damage.
Aer also disconnecng the grounding cable dedicated to the inspecon
door from the concentrator (Fig. 7), it is possible to open the door by
removing it from its slot.
Support the case on top of the "KT230" foundaon plate so that the
cemented e rods pass through the 4 sloed holes located in the 4 corners
of the base.
Insert the washers and nuts that were removed onto the e bars, as shown
in Fig. 8; orient the case as desired, using the slots of the base and then
ghten the nuts rmly for the barrier body case in a stable manner.
Important Note:
In terms of electronics, the barrier is set in the factory for installaon on
the right (DX), when looking at the gate from the inside. In the event that
installaon is to be done on the le (SX)follow the instrucons given in the
bar assembly secon.