Saba Transall de Luxe automatic Original operating manual
SABA
Service-Instruction
SABA
Transall
de
Luxe
automatic
GGBO9HO008000000
Befestigungsknopf
Plattenspieler
|
Tonbandgerat
AuBenlautsprecher
/
Kopfhirer
Traggriff
Abstimmanzeige
UKW
Automatic
BaB-Regler
Hohen-Regler
Lautstarke-Regler
/
Batteriekontrolle
Senderwahl
Teleskopantenne
Kurzwellen-Lupe
Netz-AnschluB
(220
V
~)
Riegel
Deckel
Fixing
knob
Record
player
/
Tape
recorder
Extension
speaker
/
earphone
Handle
Tuning
indicator
AFC
Bass
control
Treble
control
Volume
control
/
Battery
check
Station
tuning
Telescopic
antenna
Magnifyer
on
SW
Mains
socket
(220
v
~)
Catch
Cover
Bouton
de
fixation
Tourne-disques
/
Enregistreur
sur
bande
HP.
extérieur
/
écouteur
Poignée
Indicateur
de
syntonisation
Accord
automatique
en
FM
Réglage
des
basses
Réglage
des
aigués
Reéglage
de
volume
/
Contréle
de
piles
Syntonisation
des
stations
Antenne
télescopique
Loupe
en
OC
Prise
de
courant
(220
V
~)
Verrou
Couvercle
Inhalt
Technische
Daten
Abgleichanleitung
Ersatzteilliste
Skalenantrieb
Ersatzteil-Lageplane
Gedruckte
Schaltungen
Schaltbild
$4
8
—
11
12
—
14
15
—
16
Contents
Technical
data
Alignment
instructions
Spare
parts
list
Dial
cord
drive
Layout
of
spare
parts
Printed
Circuit
Schematic
diagram
3—5
8
—
11
12
—
14
15
—
16
Sommaire
Caractéristiques
techniques
2
Instruction
d’alignement
3—5
Liste
des
piéces
detachées
6
Entrainement
cadran
7
Disposition
des
éléments
8
—
11
Circuits
imprimés
12—
14
Schéma
de
principe
15
—
16
}
‘
Technische
Daten
a
——————————————————————————
Stromversorgung
Transistoren,
Dioden
Gleichrichter
Skalenbeleuchtung
Sicherung
Kreise
Wellenbereiche
Zwischenfrequenz
Antennen
Ausgangsleistung
Lautsprecher
Anschliisse
GehdusemaBe
Gewicht
Besonderheiten
5
Mono-Zellen
a
1,5
V,
oder
Autohalterung
3
(6/12
V),
oder
eingebautes
Netzteil
(120/220
V)
3
x
AF
106,
5
x
AF
121,
2
x
AF
126,
AC
117,
AC
122,
AC
125,
BC
109
B,
2x
AD
162,
6x
AA
116,
2x
AA
135,
3x
BA
150/50,
AA
113,
ZF
24,
ZD7,5,
BY
122,
B
30
C
50,
Stabilyt
12
2
Lampen
7
V/0,1
A
(fur
Netz-
und
Autobetrieb)
Endstufe
M
1,6
A
Netzteil
bei
220
Volt
M50
mA
bei
120
Volt
M
80
mA
FM
12
+
1
(Anzeige-Verstarker)
AM
7
+
2
(Regelkreis,
Saug-
kreis)
UKW
87
—104
MHz
(Programmtasten)
KW
6,8—
18,5
MHz
KW
(49-m-Band)
5,9—
6,24
MHz
MW
510
—1630
kHz
LW
145
—
360
kHz
FM
10,7
MHz
AM
460
kHz
Ferritantenne
fir
KW,
MW
und
LW,
2
Teleskopantennen
fir
UKW
und
KW.
5
Watt
(Spitzenleistung)
mit
eingebautem
Lautsprecher,
10
Watt
(Spitzenleistung)
mit
AuBenlautsprecher
uber
Autohalterung
3
1
x
10,5/19
cm
Am
Koffer:
AuBenlautsprecher
/
Kopfhérer,
Plattenspieler
/
Ton-
bandgerat,
AnschluB-Kabel
fir
eingebautes
Netzteil,
Autohalte-
rung
3.
An
der
Autohalterung
3:
Auto-
batterie,
Autoantenne,
Antennenmotor
(6
Volt),
Auto-
lautsprecher.
33
x
19
x
9,5
cm
(B
x
H
xT)
4,8
kg
(mit
Battérien)
Abstimmautomatic
auf
UKW
Batteriekontrolle
Kurzwellenlupe
Abstimmanzeige
Eingebautes
Netzteil
UKW-Programmtasten
Anderungen
vorbehalten!
2
Technical
Data
Power
supply
Semiconductor
complement
Dial
illumination
Fuses
Tuned
circuits
Waveranges
Intermediate
frequencies
Antennas
Output
power
Loudspeaker
Sockets
Dimensions
Weight
Specialities
Five
1,5
V
dry
cells;
or
6/i2
V
car
battery
(with
car
mounting
bracket
No.
3);
or
120/220
V
(with
built
in
power
supply
unit).
3
x
AF
106,
5
x
AF
121,
2
x
AF
126,
AC
117,
AC
122,
AC
125,
BC
109
B,
2
x
AD
162,
6
x
AA116,
2x
AA
135,
3x
BA
150/50,
AA
113,
ZF
24,
ZD7,5,
BY
122,
B
30
C
50,
Stabilyt
12
Two
7
V/0.1
A
bulbs
(on
mains
and
car
battery
operation
only).
M
1.6
A
in
output
stage.
M
50
mA
(for
220
V),
M
80
mA
(for
120
V)
in
mains
power
supply
unit.
FM
12
+
1
(indicator
amplifier)
AM
7
+
2
(automatic
control,
wavetrap).
VHF/FM
87
—
104
Mc/s
(with
pre-set
station
pushbuttons)
SW
6.8—
18.5
Mc/s
SW
(49
m.
band}
5.9—
6.24
Mc/s
MW
(BC)
510
—1630
kc/s
LW
145
—
360
kc/s
FM
10.7
Mc/s
AM
460
kc/s.
Ferrite
rod
antenna
on
SW,
MW,
LW.
Two
telescopic
antennas
on
VHF/FM
and
SW.
5
W
(peak)
with
built-in
loud-
speaker,
10
W
(peak)
with
exter-
nal
loudspeaker
through
car
bracket
3.
4.2
x
7.5
in.
(10.5
x
19
cm).
On
receiver:
external
loudspeaker
/earphone,
record
player/tape
recorder.
Connecting
cable
for
built-in
mains
power
supply
unit,
SABA
car
mounting
bracket
No.
3.
On
SABA
car
mounting
bracket
No.
3:
car
battery,
car
antenna,
antenna
motor
(6
volts),
car
loud-
speaker.
13x7.5x3.75
in.
(833x19x9.5cm.)
(W
x
H
x
D)
10.5
Ib.
(4.8
kg.)
with
batteries
AFC
Battery
check
Magnifyer
on
SW
Tuning
indicator
120/220
V
(with
built-in
power
supply
unit)
FM
pre-set
station
pushbuttons
Subject
to
changesl
Caractéristiques
techniques
Alimentation
Transistors
Diodes
Redresseurs
Eclairage
cadran
Fusibles
Circuits
accordés
Gammes
d’ondes
Fréquences|
intermédiaires
Antennes
Puissance
de
sortie
Haut-parleur
Fiaccordements
Dimensions
Poids:
Particularities
5
piles
torches
1,5
V
ou
support
auto
3
(6/12
V)
ou
alimentation
secteur
incorporée
(120/220
V).
3
x
AF
106,
5
x
AF
121,
2
x
AF
126,
AC
117,
AC
122,
AC
125,
BC
109
B,
2x
AD
162,
6
x
AA116,
2xAA
135,
3x
BA
150/50,
AA
113,
ZF
24,
ZD7,5,
BY
122,
B
30
C
50,
Stabilyt
12
2
ampoules
7
V,
0,1
A
(pour
fonc-
tionnement
sur
secteur
et
en
voiture).
Etage
final
M1,6A
Alimentation
secteur:
220
V,
M
50
mA
120
V,
M
80
mA
FM:
12+1
(amplificateur
d’
indication)
AM:
7+2
(circuit
de
régulation,
circuit
bouchon).
FM
87
—
104
MHz
(touches
préréglées)
OC
6,8—
18,5
MHz
OC
49
m
5,9—
6,24
MHz
PO
510
—1630
kHz
-
GO
145
—
360
kHz
FM:
10,7
MHz,
AM:
460
kHz
Cadre
ferrite
pour
OC,
PO
et
GO,
2
antennes
téléscopiques
pour
OC
et
FM.
5
Watt
(puissance
de
créte)
avec
haut-parleur
incorporé
10
Watt
(puissance
de
créte)
avec
haut-parleur
extérieur
a
laide
du
support-auto
3
1
x
10,5/19
cm
Sur
le
récepteur:
haut-parleur
extérieur
/
écouteur,
tourne-dis-
ques
/
magnétophone,
cable
de
raccordment
pour
alimentation
secteur
incorporée,
supportautos3.
Sur
le
support
auto
3:
batterie-
auto,
antenne
voiture,
moteur
d’antenne
(6
Volt)
haut-parleur
de
voiture.
33
x
19
x
9,5
cm
(largeur
x
hauteur
x
prof
ondeur)
4,8
kg
(avec
piles)
Automatic
en
FM
Contréle
de
piles
Loupe
on
OC
Indicateur
de
syntonisation
Alimentation
secteur
inc
Orporee
FM
touches
préreglées
Modifications
réservées!
AMES
aE
A
i
PEA
tg
SS
AEE
SI
Se
i
BES
RAS
AS
SIE
EE
a
ER
Ci
aA
EIT
SAR
IESE
Saal
Ti
wi
eA
aa
Abgleichanleitung
Einstellen
des
Ruhestroms
Einstellungen
bei
einer
Batteriespannung
von
7
V
vornehmen,
ohne
Eingangssignal,
Laut-
staérkeregler
zugedreht.
P
404
Es
darf
nur
die
EIN-AUS-Taste
gedriickt
sein.
Sicherung
Si
401
(M
1,6
A)
herausnehmen
und
an
Stelle
der
Sicherung
Milliampere-Meter
an-
schlieBen.
P
404
auf
20
mA
Ruhestrom
ein-
stellen.
AnschlieBend
Sicherung
wieder
ein-
setzen.
Abgleich
des
AM-Teiles
a)
Réhrenvoltmeter
an
die
MeB8stifte
D
und
M
anschlieBen.
b)
HF-Signal
so
einstellen,
daB
die
Spannung
am
Rohrenvoltmeter
ca.
0,15
V
betragt.
ZF-Abgleich
460
kHz
a)
Es
darf
nur
die
EIN-AUS-Taste
gedriickt
sein.
b)
MeBsender
(460
kHz,
unmoduliert)
Uber
10
nF
an
C
151/U
8
(7
151-AF
121)
anschlieBen.
c)
ZF-Sperre
mit
L
131
verstimmen
(Kern
von
der
Druckplatte
weg).
Achtung!
Durch
Linksdrehen
der
Kopplungs-
schraube
wird
die
Kopplung
der
Filter
verkleinert,
durch
Rechtsdrehen
vergréBert.
Filter
VI
Kreis
mit
L
204/5
auf
Maximum
abgleichen.
Filter
If
Kreis
mit
L
86/7
auf
Minimum
abgleichen.
Filter
V
1)
Kopplung
mit
K
183/4
unterkritisch
einstellen.
2)
Beide
Kreise
mit
L
183
und
L
184
auf
Maxi-
mum
abgleichen.
3)
Kopplung
mit
K
183/4
kritisch
einstellen
(max.
Ausgangsspannung).
4)
Erforderlichenfalls
1),
2)
und
3)
wiederholen.
Filter
IV
1)
Kopplung
mit
K
163/4
unterkritisch
einstellen.
2)
Beide
Kreise
mit
L
163
und
L
164
auf
Maxi-
mum
abgleichen.
Transali
/VSO
799
VI
L201@
@P201
L203@
Li2
@
1204/5
K201/3@
ZS
mn:
|
17/8
ag
3)
Kopplung
mit
K
163/4
kritisch
einstellen
(max.
Ausgangsspannung).
4)
Erforderlichenfalls
1),
2)
und
3)
wiederhoien.
5)
Kopplung
mit
K
163/4
unterkritisch
einstellen,
so
daB
die
Spannung
am
Rdohrenvoltmeter
vom
Maximum
aus
um
10°%/o
falit.
ZF-Sperre
460
kHz
ZF-Sperre
mit
L
131
auf
Minimum
abgleichen.
Oszillator-
und
Vorkreisabgleich
Kontrolle:
Zeigerlinksanschlag
muB
mit
der
Ska-
lenendmarke
Ubereinstimmen;
dabei
muB
der
Rotor
d.
Drehkos
biindig
im
Stator
stehen.
MeB-
sender
mittels
eines
Ferritstabes
mit
Spule
lose
auf die
Ferrit-Antenne
koppeln
(Abstand
=
10
cm).
1)
Drucktaste
L
driicken.
Bei
190
kHz
L
232/3
(Osz.)
und
L
106/7
(Vorkr.)
auf
Maximum
ab-
gleichen.
2a)
Drucktaste
M
driicken.
Bei
570
kHz
L
236/7
(Osz.)
und
L
103/2
(Vorkr.)
auf
Maximum
abgleichen.
2b)
Bei
1520
kHz
C
246
(Osz.)
und
C
104
(Vorkr.)
auf
Maximum
abgleichen.
2c}
Erforderlichenfalls
2a)
und
2b)
wiederholen.
3a)
Drucktaste
K
driicken.
Kurzwellen-Lupe
In
Mittelstellung
bringen.
Bei
8
MHz
L
231
(Osz.)
und
L
101
(Vorkr.)
auf
Maximum
ab-
gleichen.
3b)
Bei
16
MHz
C
236
(Osz.)
und
C
101
(Vor-
kreis)
auf
Maximum
abgleichen.
3c)
Erforderlichenfalls
3a)
und
3b)
wiederholen.
4)
Drucktaste
49-m-Band
driicken.
Bei
6,1
MHz
L
234
(Osz.)
und
C
114
(Vorkreis)
auf
Maxi-
mum
abgleichen.
MeBsender
iiber
kiinstliche
Antenne
an
Anten-
nenbuchse
der
Autohalterung
legen
(Fig.
1).
Trimmer
C
803
in
der
Autohalterung
soll
in
Mittelstellung
stehen.
5a)
Drucktaste
M
driicken.
Bei
950
kHz
L
112
(Stellschraube)
auf
Maximum
abgleichen.
5b)
Bei
1520
kHz
L
113
auf
Maximum
abgleichen.
5c)
Bei
570
kHz
C
803
(in
der
Autohalterung)
auf
Maximum
abgleichen.
5d)
ey
ocorichentals
5a),
5b)
und
5c)
wieder-
olen.
6)
Drucktaste
L
driicken.
Bei
190
kHz
L
111
auf
Maximum
abgleichen.
L840
@OL86/7
U3
U2
Ul
U
K~Lupe
C246
1234
LI1@
2
®@
O
OL23
C101
L131
L236@
L231
C151/U8
‘Ua
@P60
IV20e
00088
2
se8
S25
33
P62
P63
oe
=
33
PE,
V2
aS
°°
@ci4
@P404
ins?
3
448
x<
P
59
10)
ee
I
102
poms
4
%
Og
2
fem
e
¢
%
oe
Bq
KM
A
OPS
"e
,e'
<e
eH
Dd
4
ne
%*
+t
eo.
)
%,
e%
wD
G
ve
Se
Da
4
*
me
ca
Dd
7
46
Pe
Od
Key
%
%
Pt
Sd
Ke
*
2
t,o
at
eal
on
DZ
@e
X'e
°
eeM
xX
Abgleich
des
FM-Teiles
a)
Taste
UK
und
Taste
U
driicken.
Automatic
ausschalten.
b)
Réhrenvoltmeter
an
die
MeBbuchsen
X’
und
X
anschlieBen.
c)
Mikroampere-Meter
mit
Nullpunkt
in
der
Mitte
in
Serie
mit
100
k
an
die
MeBbuchsen
Z
und
M
anschlieBen.
d)
NF-Voltmeter
parallel
zum
Lautsprecher
legen.
e)
An
der
Buchse
17/4
und
17/8
(Batteriespan-
nung)
sollen
beim
Einstellen
des
Spannungs-
wandlers
(T
61
—
AC
122)
3
Volt
sein.
Bei
dieser
Spannung
(2
Mono-Zellen)
P
64
so
einstellen,
daB
die
Zenerdiode
Gr.
61
stabi-
lisiert
und
damit
die
Abstimmspannung
an
R
64/Gr.
61
je
nach
Diode
22-26
V
betragt.
Jetzt
wieder
Batteriespannung
von
7
V
an-
legen.
ZF-Abgleich
10,7
MHz
MeBsender
(unmoduliert,
Ausgangskabel
abge-
schlossen)
Uber
1
nF
an
Emitter
T
14
(MeBpunkt
ZF)
und
Masse
legen.
L
16
und
L
18
soweit
ver-
stimmen,
daB
die
Rauschspannung
am
Voltmeter
verschwindet
(Empfanger
soll
dabei
auf
95
MHz
stehen).
Spannung
am
RVM
soll
beim
gesamten
Abgleich
etwa
1,5
V
betragen.
Filter
VI
(Ratiofilter)
1)
Mit
K
201/3
Filter
unterkritisch
einstellen.
2)
Primarkreis
mit
L
201
auf
Maximum
am
RVM
abgleichen.
3)
Sekundarkreis
mit
L
203 auf
Nulldurchlauf
am
Mikroampere-Meter
abgleichen.
Filter
V
L181
auf
Maximum
am
RVM
abgleichen.
Filter
IV
1)
Kopplung
mit
K
161/2
unterkritisch
einstellen.
2)
Beide
Kreise
mit
L
161
und
L
162
auf
Maximum
abgleichen.
3)
Erforderlichenfalls
1)
und
2)
wiederholen.
4)
Kopplung
mit
K
161/2
kritisch
einstellen
(max.
Spannung
am
Voltmeter).
Filter
III
1)
Kopplung
mit
K
141/2
unterkritisch
einstellen.
2)
Beide
Kreise
mit
L
141
und
L
142
auf
Maxi-
mum
abgleichen.
3)
Erforderlichenfalls
1)
und
2)
wiederholen.
4)
Kopplung
mit
K
141/2
kritisch
einstellen
(max.
Spannung
am
Voltmeter).
5)
Kopplung
mit
K
141/2
unterkritisch
einstellen,
so
dah
die
Spannung
am
RVM
vom
Maximum
aus
um
5°%/o
fallt.
Filter
Il
L
84
auf
Maximum
am
Anzeigeinstrument
ab-
gleichen.
Filter
|
1)
Kopplung
mit
K
23/4
unterkritisch
einstellen.
2)
Beide
Kreise
mit
L
23
und
L
24
auf
Maximum
am
Voltmeter
abgleichen.
3)
Erforderlichenfalls
1)
und
2)
wiederholen.
4)
Kopplung
mit
K
23/4
kritisch
einstellen
(max.
Spannung
am
Voltmeter).
5)
Kopplung
mit
K
23/4
unterkritisch
einstellen,
so
daB
die
Spannung
am
RVM
vom
Max.
aus
um
59%/o
fallt.
Filter
VI
(Ratlofilter)
MeBsender
jetzt
frequenzmodulieren
(Hub
ca.
20
kHz).
Die
Spannung
an
den
MeBbuchsen
X’
—
X
soll
etwa
2
V
betragen.
1)
Kopplung
mit
K
201/3
soweit
anziehen
(rechts),
bis
die
NF-Spannung
am
NF-Ausgang
vom
Maximum
aus
um
10%
gefallen
ist.
2)
Sekundarkreis
mit
L
203
auf
Nulldurchlauf
am
Mikroampere-Meter
nachgleichen.
3)
Primarkreis
mit
L
201
auf
Maximum
am
Volt-
meter
nachgleichen.
MeBsender
jetzt
30%.
amplitudenmodulieren.
4)
Potentiometer
P
201
auf
Minimum
am
NF-
Voltmeter
abgleichen.
5)
Primarkreis
mit
L
201
auf
Maximurn
am
Volt-
meter
nachgleichen.
6)
Sekundarkreis
mit
L
203
auf
Nulldurchlauf
am
Mikroampere-Meter
nachgleichen.
nS
Thar
c
AIDR
SI
BO
TER
ce
SORES
2
Sai
SSA
AR
NITIES
A
it
pti
St
at
Abgleichanleitung
Alignment
Instructions
Abgleich
des
FM-Tuners
1)
Voltmeter
an
Punkt
9
(+)
und
Masse
legen.
2)
Bei
105
MHz
(Empfangerabstimmung
auf
Rechtsanschlag)
mit
P
63
so
einstellen,
daB
zwischen
Punkt
9
(+)
u.
Masse
20
V
stehen.
3)
Bei
87
MHz
(Empfangerabstimmung
auf
Linksanschlag)
mit
P
62
so
einstellen,
da
zwischen
Punkt
9
(+)
u.
Masse
3,5
V
stehen.
4)
Bei
95
MHz
mit
P
60
so
einstellen,
daB
zwischen
Punkt
9
(+)
u.
Masse
7,8
V
stehen
5)
Erforderlichenfalls
2)
—
4)
wiederholen.
UKW-MeBsender
an
Buchse
20/4
und
20/8
bei
ge-
drickter
Taste
E
1
-
8
(Einschubschalter)
an-
schlieBen.
Batteriespannung
dber
Buchse
20/6
und
20/7
zufihren.
1a)
Bei
90
MHz
L
21
(Osz.)
L
18
und
L
16
auf
Maximum
abgleichen.
1b)
Bei
101
MHz
C
43
(Osz.)
C
38
und
C
23,
auf
Maximum
am
RVM
abgleichen.
1c)
Erforderlichenfalls
1a)
und
1b)
wiederholen.
1d)
Bei
95
MHz
mit
P
60
Eichung
gegebenenfalls
korrigieren.
R1+R22:800Q
———————
T
7
R1
R2
¢1
|
|
Mef3sender
|
15p
C2
|
SIGNAL
GENERATOR
|
60p
|
|
See
er
ee
_I
Fig.
1
FM-Tuner
Transall
/VSO
798
P
59
Mit
P
59
werden
Transistor-Toleranzen
ausge-
glichen.
Braucht
normalerweise
nicht
nachge-
stellt
werden.
P
59
Compensation
of
transistor-tolerances.
P
59
Compensation
des
tolérance
de
transistors.
4
Steady
Current
Adjustment
The
adjustment
should
be
carried
out
with
a
battery
voltage
of
7
volts
without
any
in-
put
signal,
with
the
volume
control
turned
down.
P
404
Only
the
EIN-AUS
(ON-OFF)
button
should
be
pressed.
Take
out
fuse
Si
401
(M
1,6
A)
and
connect
ampere-meter.
Adjust
P
404
for
20
mA.
AM-alignment
a)
Connect
VTVM
to
test
points
D
and
M.
b)
Adjust
RF
signal
so
that
the
VTVM
reads
about
0,15
volts.
IF
Alignment
460
Ke
a)
Only
the
EIN-AUS
(ON-OFF)
button
should
be
pressed.
b)
Connect
signal
generator,
at
460
Ke,
un-
modulated,
through
a
0,01
mf
capacitor
to
C
151/U
8
(T
151-AF
121).
c)
Detune
IF
trap
with
L
131.
Important!
The
coupling
of
the
IF-transformers
is
decreased
by
turning
coupling
screw
coun-
ter-clockwise
and
increased
by
turning
it
clock-
wise.
IF
Transformator
VI
Adjust
circuit
to
maximum
with
L
204/205.
IF
Transformer
II
Adjust
IF
trap
to
minimum
with
L
86/87.
IF
Transformer
V
1)
Adjust
coupling
subcritically
with
K
183/184.
2)
Adjust
both
circuits
with
L
183
and
L
184
to
maximum.
3)
Adjust
coupling
critically
with
K
183/184
(maximum
output
voltage).
4)
If
necessary
repeat
1)
—
3).
IF
Transformer
IV
1)
Adjust
coupling
subcritically
with
K
163/164.
2)
Adjust
both
circuits
with
L
163
and
L
164
to
maximum.
3)
Adjust
coupling
critically
with
K
163/164
(maximum
output
voltage).
4)
If
necessary,
repeat
1)
—
3).
5)
Set
coupling
with
K
163/164
subcritically
a
decreasing
audio-frequency
by
about
10°/o.
IF
Trap,
460
Ke
Adjust
IF
trap
to
minimum
with
L
131.
Alignment
of
Oscillator
and
Preselection.
Check:
with
pointer
on
left,
pointer
must
be
exactly
on
the
corresponding
point
on
the
dial.
The
rotor
of
the
variable
capacitor
must
be
flush
in
the
stator.
Couple
signal
generator
loosely
to
the
ferrite
antenna
by
means
of
a
ferrite
rod
with
spool
(distance
min.
4
inches)
1)
Press
button
L.
At
190
Ke
adjust
L
232/3
(osc.)
and
L
106/7
(ant.)
to
maximum.
2a)
Press
button
M.
At
570
Ke
adjust
L
236/7
(osc.)
and
L
103/2
(ant.)
to
maximum.
2b)
At
1520
Ke
adjust
C
246
(osc.)
and
C
104
(ant.)
to
maximum.
2c)
If
necessary
repeat
2a)
and
2b).
3a)
Press
button
K.
Fine-tuning
on
SW
in
the
center.
At
8
Mc
adjust
L
231
(osc.)
and
L
101
(ant.)
to
maximum.
3b)
At
16
Mc
adjust
C
236
(osc.)
and
C
101
(ant.)
to
maximum.
3c)
If
necessary
repeat
3a)
and
3b).
4)
Press
button
“49-m-Band“.
At
6,1
Mc
ad-
just
L
234
(osc.)
and
C
114
(ant.)
to
maxi-
mum.
Now
insert
the
receiver
in
the
car
bracket.
Connect
signal
generator
to
antenna
socket
through
dummy
antenna
(Fig.
1).
Turn
antenna
trimmer
(C
803)
in
the
car
bracket
to
its
cen-
ter
position.
5a)
Press
button
M.
Align
L
12
to
maximum
at
950
Ke.
5b)
Align
L
113
to
maximum
at
1520
Ke.
5c)
Align
C
803
(in
the
car
bracket)
to
maxi-
mum
at
570
Ke.
5d)
If
necessary
repeat
5a)
—
5c).
6)
Press
button
L.
Align
L
111
to
maximum
at
190
Ke.
FM
Alignment
a)
Press
button
UK
and
button
U.
Switch
off
“Automatic”.
b)
Connect
VTVM
to
test
points
X
and
X’
c)
Connect
micro-ampere-meter
with
center
zero
in
series
with
100-kiloohm
to
test
points
Z
and
M
d)
Connect
audio
voltmeter
to
the
loudspeaker.
e)
At
sockets
17/4
and
17/8
there
should
be
no
more
than
3
v,
when
the
potential-trans-
former
(T
61-AC
122)
is
being
adjusted.
With
that
current
adjust
P
64
in
such
a
way
that
Gr.
61
will
be
constant
(22-26
v).
Now
insert
the
3
remaining-batteries.
IF
Alignment
10,7
Mc
Connect
signal
generator
(unmodulated,
output.
cable
matched)
through
1000
mmf.
to
emitter
T
14
(testpoint
ZF)
and
chassis.
During
the
alignment
the
VTVM
should
read
about
1,5
volts.
Detune
L
16
and
L
18
until
the
noise
voltage
disappears
on
the
voltmeter
(for
thisset
receiver
to
95
Mc).
Filter
VI
(Ratio
Detector)
1)
Adjust
coupling
subcritically
with
K
201/3.
2)
Adjust
primary
circuit
with
L
201
to
maximum
on
voltmeter.
3)
Adjust
secondary
circuit
with
L
203
to
zero
On
micro-ampere-meter.
Filter
V
Adjust
circuit
L
181
to
max.
on
voltmeter.
Filter
IV
1)
Adjust
coupling
subcritically
with
K
161/2.
2)
Adjust
both
circuits
with
L
161
and
L
162
to
max.
3)
If
necessary
repeat
1)
and
2).
4)
Adjust
coupling
critically
with
K
161/2
(ma-
ximum
on
voltmeter).
Filter
Ul
1)
Adjust
coupling
subcritically
with
K
1414/2.
2)
Adjust
both
circuits
with
L
141
and
L
142
to
max.
3)
If
necessary
repeat
1)
and
2).
4)
Adjust
coupling
critically
with
K
141/2
(ma-
ximum
on
voltmeter).
5)
Adjust
coupling
subcritically
with
K
141/2
thus
decreasing
voltage
on
VTVM
by
about
5%o.
Filter
Il
Adjust
circuit
with
L
84
to
max.
on
tuning
indi-
cator.
Filter
|
1)
Adjust
coupling
subcritically
with
K
23/4.
2)
Adjust
both
circuits
with
L
23
and
L
24
to
max.
3)
If
necessary
repeat
1)
and
2).
4)
Adjust
coupling
critically
with
K
23/4
(max.
on
voltmeter).
5)
Adjust
coupling
subcritically
with
K
23/4
this
decreasing
voltage
on
VIVM
by
about
S/o.
Filter
VI
(Ratio
Detector)
Signal
generator
must
now
be
freq.
mod.
(freq.
deviation
about
20
Kc).
Voltage
between
test
points
X
—
X’
should
be
about
2
volts.
1)
Tighten
coupling
with
K
201/3
until
the
audio
voltage
at
the
output
has
fallen
10%.
below
max.
2)
Adjust
secondary
circuit
with
L
203
to
zero
on
micro-ampere-meter.
3)
Adjust
primary
circuit
with
L
201
to
max.
Signal
generator
must
now
be
30%
ampl.
mod.
4)
Adjust
P
201
to
min.
audio
voltage.
5)
Adjust
primary
circuit
with
L
201
to
max.
6)
Adjust
secondary
circuit
with
L
203
to
ztro
on
micro-ampere-meter.
Alignment
of
the
FM-Tuner
1)
Voltmeter
between
point
9 (+)
and
chassis.
2)
At
105
Mc
set
potentiometer
P
63
in
such
a
way
between
point
9
(+)
and
chassis,
thre
will
be
a
voltage
of
20
v.
3)
At
87
Moc
set
potentiometer
P
62
in
such
a
way
a
voltage
of
3,5
v
is
between
poin
9
(+)
and
chassis.
4)
At
95
Mc
set
potentiometer
P
60
in
such
a
way
a
voltage
of
7,8
v
is
between
poin
9
(+)
and
chassis.
5)
If
necessary
repeat
2)
—
4).
Connect
Signal
generator
to
sockets
20/4
ind
20/8
after
having
pressed
key
Ei
.
.
8.
Now
connect
batterie-voltage
to
sockets
20/6
and
4/7.
1a)
At
90
Mc
adjust
L
21
(osc.)
L
18
and
L
46
to
max.
1b)
At
101
Mc
adjust
C
43
(osc.)
C
38
and
C23
to
max.
1c)
If
necessary
repeat
1)
and
2).
1d)
At
95
Mc,
if
necessary,
correct
calibraion
with
P
60.
eens
isis
Saeed
ee
eR
GL
AES
Recess
SBA
ES
RG
EAD
iA
BEERS
EE
LESSEE
BIS
TSS
ie
REET
AEE
LEGA
EIRENE
BAS
SERED
ER
AELR
EAB
LE
TE
AE
AIRE
REALS
TRB
RTI
Instruction
d’alignement
Réglage
du
courant
de
repos
Procéder
au
réglage
avec
une
tension
de
7
V
sans
signal
a
l’entrée,
réglage
de
volume
sonore
ferme.
P
404
Seule,
la
touche
EIN-AUS
(Marche-arrét)
doit
étre
enfoncée.
Enlever
fusible
Si
401
(M
1,6
A)
et
brancher
un
ampéremétre.
Régler
P
404
a
20
mA.
Réglage
de
la
partie
AM
a)
Brancher
voltmétre
a
lampes
sur
les
con-
tacts
de
mesure
D
et
M.
b)
Régler
le
signal
HF
de
sorte
que
la
tension
du
voltmétre
a
lampes
est
de
l’ordre
de
0,15
V.
Alignement
FI
460
kHz
a)
Seule,
la
touche
EIN-AUS
(Marche-arrét)
doit
étre
enfoncée.
b)
Attaquer
C
151/U
8
(T
151-AF
121)
par
le
gé-
nérateur
non
modulé
(signal
460
kHz)
a
travers
10
nF.
c)
Dérégler
FI
par
L
131.
Attention!
En
tournant
la
vis
de
couplage
vers
la
gauche
on
diminue
le
couplage
des
filtres:
on
en
augmente
le
couplage
en
tournant
la
vis
vers
la
droite.
Filtre
VI
Régler
au
maximum
avec
L
204/205.
Filtre
Hl
Régler
au
minimum
avec
L
86/87.
Filtre
V
1)
Régler
le
couplage
au-dessous
du
point
cri-
tique
par
K
183/184.
2)
Régler
les
deux
circuits
au
maximum
avec
L
183
et
L
184.
3)
Régler
le
couplage
au
point
critique
(ten-
sion
max.)
par
K
183/184.
4)
Si
nécessaire,
recommencer
les
operations
1)
—
3).
Filtre
IV
1)
Mettre
le
couplage
au-dessous
du
point
cri-
tique
avec
K
163/164.
2)
Régler
les
deux
circuits
au
maximum
avec
L
163
et
L
164.
3)
Régler
le
couplage
au
point
critique
(ten-
sion
max.)
avec
K
163/164.
4)
;
nécessaire,
recommencer
les
opérations
1)
—
3).
5)
Augmenter
le
couplage
(gauche)
par
K
163/
164
jusqu’a
ce
que
la
tension
indiquée
par
le
voltmetre
BF
diminue
d’environ
10°%/o.
Filtre
Fl
460
kHz
Régler
au
minimum
avec
L
131.
Alignement
de
l’oscillateur
et
des
circuits
d’accord.
Contréle:
L’aiguille
doit
étre
a
la
fin
de
lta
graduation
du
cadran
a
gauche
lorsque
les
lames
du
CV
sont
entiérement
rentrées.
Coup-
lage
l€che
du
générateur
par
un
batonnet
fer-
rite
avec
le
cadre
ferrite
du
récepteur
(distance
minimum
10
cm).
1)
Enfoncer
la
touche
L.
Régler
au
maximum
sur
190
kHz
avec
L
232/3
(osc.)
et
L
106/7
(circuit
d’accord).
2a)
Enfoncer
la
touche
M.
Régler
au
maximum
sur
570
kHz
avec
L
236/7
(osc.)
et
L
103/2
(circuit
d’accord).
2b)
Régler
au
maximum
sur
1520
kHz
avec
C
246
(osc.)
et
C
104
(circuit
d’accord).
2c)
Si
nécessaire,
recommencer
les
opérations
2a)
et
2b).
3a)
Enfoncer
la
touche
K.
Syntonisation
précise
en
OC
au
centre.
Régler
au
maximum
sur
8
MHz
avec
L
231
(osc.)
et
L
101
(circuit
d’accord).
3b)
Régler
au
maximum
sur
16
MHz
avec
C
236
(osc.)
et
C
101
(circuit
d’accord).
3c)
Sie
nécessaire,
répéter
3a)
et
3b).
4)
Enfoncer
la
touche
«49-m-Band».
Régler
au
maximum
sur
6,1
MHz
avec
L
234
(osc.)
et
C
114
(circuit
d’accord).
Glisser
maintenant
le
récepteur
dans
le
support-auto.
Brancher
le
générateur
par
une
antenne
artificielle
(Fig.
1)
sur
la
douille
d’antenne.
Régler
le
trimmer
d’antenne
du_
support-
auto
en
position
moyenne
(C
803).
Enfoncer
la
touche
M.
Reéegler
au
maximum
sur
950
kHz
avec
L
112.
5a
wee?
5b
Régler
au
maximum
sur
1520
kHz
avec
L
113.
5c)
Régler
au
maximum
sur
570
kHz
avec
C
803
(support-auto).
5d)
Si
nécessaire,
répéter
5a)
—
5c).
6)
Enfoncer
la
touche
L.
Régler
au
maximum
sur
190
kHz
avec
L
111.
Alignement
de
la
partie
FM
a)
Enfoncer
la
touche
UK
et
fa
touche
U.
Ar-
réter
«automatique».
b)
Brancher
un
voltmétre
&
lampes
aux
points
de
mesure
X’
et
X.
c)
Brancher
un
micro-ampére-métre
a
zéro
cen-
tral
en
série
avec
100
kiloohm
aux
points
de
mesure
Z
et
M.
d)
Brancher
un
voltmétre
BF
sur
la
sortie
BF.
e)
Aux
points
17/4
et
17/8
le
voltage
ne
devrait
pas
dépasser
3
V,
lorsque
le
transformateur
de
tension
sera
ajusté.
Avec
ce
courant
ajuster
P
64
de
telle
facon
que
Gr.
61
sera
constant.
(22-26
V).
Alors
mettre
les
3
piles
restantes.
Alignement
FI
10,7
MHz
Brancher
le
générateur
(non
modulé,
cable
de
sortie
fermé)
a
travers
1
nF
au
point
de
me-
sure
ZF
et
a
la
masse.
La
tension
sur
le
volt-
métre
doit
étre
de
l’ordre
de
1,5
V
pendant
tout
l’alignement.
Dérégler
L
16,
L
18
jusqu’a
ce
que
la
tension
de
souffle
disparait
au
volt-
métre
(pour
cela-syntoniser
le
post
&
95
MHz).
Filtre
VI
(Détecteur)
1)
Découpler
par
K
201/3.
2)
Régler
le
primaire
au
maximum
sur
le
volt-
metre
par
L
201.
3)
Régler
le
secondaire
par
L
203
pour
obtenir
zéro
sur
le
micro
ampére-meétre.
Filtre
V
Régler
le
circuit
au
maximum
sur
le
voltmétre
par
L
181.
Filtre
IV
1)
Régler
le
couplage
en-dessous
du
point
cri-
tique
par
K
161/2.
2)
Régler
les
deux
circuits
au
maximum
sur
le
voltmétre
par
L
161
et
L
162.
3)
Si
nécessaire,
répéter
les
operations
1)
et
2).
4)
Régler
le
couplage
au
point
critique
par
K
161/2
(tension
max.
sur
le
voltmétre).
Filtre
Il
1)
Régler
le
couplage
en-dessous
du
point
cri-
tique
par
K
141/2.
2)
Régler
les
deux
circuits
au
maximum
par
L
141
et
L
142.
3)
Si
nécessaire,
répéter
les
operations
1)
et
2).
4)
Régler
le
couplage
par
K
141/2
au
point
critique
(tension
max.
sur
le
voltmétre).
5)
Dérégler
le
couplage
(gauche)
par
K
141/2
jusqu'a
ce
que
la
tension
de
souffle
sera
réduite
de
5°o
sur
le
voltmétre.
Filtre
Il
Régler
le
circuit
L
84
au
maximum
sur
|’indi-
cateur
de
la
syntonisation.
Filtre
|
1)
Régler
le
couplage
en-dessous
du
point
cri-
tique
par
K
23/4.
2)
Régler
les
deux
circuits
au
maximum
par
L
23
et
L
24.
3)
Si
nécessaire,
répéter
1)
et
2).
4)
Régler
le
couplage
par
K
23/4
au
point
criti-
que
(tension
au
max.
sur
le
voltmétre).
5)
Dérégler
le
couplage
(gauche)
par
K
23/4
jusqu’a
ce
que
la
tension
de
souffle
sera
réduite
de
5°%o
sur
Je
voltmétre.
Filtre
V1
(Détecteur)
Générateur
modulé
en
fréquence
(déviation
en-
viron
20
kHz).
La
tension
sur
les
points
de
mesure
X’
—
X
doit
étre
de
l'ordre
de
2
v.
1)
Augmenter
le
couplage
par
K
201/3
pour
que
la
tension
de
sortie
BF
tombe
de
10%
par
rapport
a
la
tension
maximum.
2)
Résyntoniser
le
réglage
du
secondaire
par
203
pour
obtenir
zéro
sur
le
micro
am-
pére-méetre.
3)
Résyntoniser
le
réglage
du
primaire
par
L
201
pour
obtenir
le
maximum
sur
le
voltmétre.
Moduler
maintenant
le
générateur
en
amplitude
a
30%.
4)
Régler
P
201
pour
un
minimum
de
la
tension
de
sortie
BF.
5)
Résyntoniser
le
réglage
du
primaire
par
L
201
(max.
sur
le
voltmetre).
6)
Résyntoniser
le
secondaire
par
L
203
pour
obtenir
zéro
sur
le
micro
ampére-metre.
Alignement
du
bloc
HF-FM
1)
Mettre
le
voltmétre
&
lampes
au
point
9
(+)
et
a
la
masse.
2)
Régler
(105
MHz)
P
63
de
fagon
qu’entre
9
(+)
et
la
masse
il
y
aura
20
V.
3)
Régler
(87
MHz)
P
62
de
fagon
qu’entre
point
9
(+)
et
la
masse
il
y
aura
3,5
V.
4)
Régler
(95
MHz)
P
60
de
fagon
qu’entre
point
9
(+)
et
la
masse
il
y
aura
7,8
V.
5)
Si
nécessaire,
répéter
les
operations
2)
—
4).
Brancher
le
générateur
de
signal
aux
points
20/4
et
20/8
aprés
avoir
appuyé
touche
E11...
8.
Alors
brancher
le
voltage
de
piles
aux
points
20/6
et
20/7.
1a)
A
90
MHz,
régler
au
maximum
L
21
(oscil-
lateur),
L
18
et
L
16.
1b)
A
101
MHz,
régler
au
maximum
C
43
(os-
cillateur),
C
38
et
C
23.
1c)
Si
nécessaire,
répéter
les
operations
1a)
et
1b).
1d)
A
95
MHz,
si
nécessaire,
corriger
la
cali-
bration
avec
P
60.
i
#
{
3
2
4
«
4
H
i"
Ersatzteilliste
-
SABA
Transall
de
Luxe
automatic
een
tt
SS
SSS
Teil
Bemerkungen
Best.-Nr.
Teil
Bemerkungen
Best.-Nr.
seep
Pe
Gehduse
lsollerscheibe
-
sae
se
000
ee
eae
6701
000
802
mel
a
a
3571
001
004
Schutzhille
6701
000
824
T
404
\
Transistor
AD
162
/
Paar
3528
082
000
Styropor-Schachtel
6701
000
811
R
416,
NTC-Widerstand
6
kOhm
3921
022
111
Bespanngaze
|
fir
Deckblech
vorn
6701
100 103
R
428,
NTC-Widerstand
50
Ohm
3921
014
111
Bespanngaze
II
fir
Deckblech
hinten
6701
100
113
Deckblech-Auflage
|
fir
Deckblech
vorn
6701
100
383
Deckblech-Auflage
II
fur
Deckblech
hinten
6701
100
393
Létésenleiste
3-fach
6701
028
004
UKW-Teil
T
601,
Transistor
AC
117
V
3528
068
000
AA
413
Gr.
11
3512
025
000
R
602,
Widerstand
47/0,5
3332
009
030
BA
150/50
KD
11.
12.
13
3512
074
000
C
602,
Kondensator
50
uF/10
V
3250
306
000
AF
106
T1112.
13
3528
084
000
C
604,
Kondensator
5000/—20+50/30
DK
10000
3215
306
000
AF
121
T4
4,
3528
040
000
Gr.
602,
Z-Diode
ZD
7,5
3512
057
000
L
11/12
Eingangsibertrager
3856
501 211
L
13
HF-Drossel
3886
022
111
L
14
HF-Drossel
3843
066
111
Chassis
L
17
HF-Drossel
3886
022
111
L
154,
Mikro-Induktor
3886
050
000
L
22
HF-Drossel
Soeb
Oat
L
108,
Mikro-Induktor
3841
050
112
Buchsenleiste
E1...E
8
vorgeschaltet
6701
038
003
Antennenplatte
6701
061
004
Schaltungsplatte
L
1/2,
Sym.
Ubertrager
3896
041
111
AL1...AL3,C3...C5
Anpassungsleitung
3981
073
111
2h
et
aS
loge
Gr
6!
see
Kontaktbriicke
weiB,
Netzschalter
6701
037
004
B
AA
135
Gr.
62,
63
3512
029
000
Kontaktplatte
mit
Messer,
Netzschalter
6701
037
004
C
AA
116
Gr.
64, 81,
82,
203
3512
019
000
AC
122
ge
T
61
3528
020
000
AF
121
T
131,
151,
231,
181
3528
040
000
BC
109
B
T
401
3528
108
000
Skala,
Antrieb
AC
125
T
402
3528
022
000
Federmutter
Befestigung/Anzeigeinstr.
2211
202
000
AF
126
T
81,
201
3528
010
000
Kugel,
2.5mm
fir
Variometer
2285
004
000
L84...L87
6701
424
003
AA
116
-
Paar
Gr.
201/202
3512
018
000
L
201...L203
6701
461
003
Endstuf
L
204...L
205
6701
462
003
ndstufe
Schalenkern-Paar
fur
Spannungsw.
Tr.
61
6518
000
935
Endstufe
komplett
6701
050
003
Tastknopf
fur
Schaltkammer
U5...U
10
6701
000
394
Kuhl
blech
6701
000
221
B
30
C
50
Gr.
66
3518
038
000
Transistorblech
2
x
6701
000
234
L
191,
HF-Drossel
3886
014
111
Transistorhalterung
2
x
6519
000
274
L.
401,
Mikro-Induktor
3886
999
000
lsoliernippel
4x
3530
155
000
Transistorfassung
3530
001
000
Ersatzteilliste
-
SABA
Autohalterung
3
Teil
Bemerkungen
Best.-Nr.
Teil
Bemerkungen
Best.-Nr.
Versandkarton
6701
200
802
Zwischenlage
(Hartpapier)
fur
Steckerleiste
6701
200085
Lochschiene
6301
200
413
Scharnier
6400
200244
Kabelschuh
6301
200
395
L
802,
HF-Drossel
3886
014211
Steckerauflage
6701
200
075
Anderungen
vorbehalten!
STi
se
a
lea
a
teat
ntiatie
2S
Gide
nla
aeie
RA
QM
aide
e
are
He
ian
et
SHR
Snes
OLR
ANION
Sere
ntinwie
a
boa
sane
ee
ELSES
ORS
AA
Be
BEARS
DSA
BES
wR
ROLLE
LAST
Skalenantrieb
-
Dial
Cord
Drive
-
Entrainement
cadran
Zugfeder
Rohrniet
2972
038
005
2276
011
000
Perlondraht
FM-Zeiger
1570
210
040
6701
076
004
450
mm
FM-Abstimmregler,
P61
Seilrolle
Seilrolle
6701
048
004
6701
000
705
2863
039
005
Seilrolle
2863
032
005
6701
078
004
Kupplungsscheibe
Seilrolle
6301
053
000
“
6701
017
004
Schalthebel
6701
014
004
Feder
2971
O51
005
Rohrniet
2276
O11
Kupplungshebel
6701
013
004
000
AM-
Seil
6701
077
004
Perlondraht
AM
-Seilrad
AM-Zeiger
1570
210
040
6301
015
000
;
6701
075
004
Zugfeder
2972
059
005
Seilrolle
2863
039
005
Seilrolle
6701
000
705
Seilrolle
Seilrolle
2863
035
005
Transall
/
VSO
972
2863
039
005
eicd
NSS
anlhte
NS
Rb
ERR
ia
ine
aici
ca
Pattie
sibetistthina
ad
huis
Ain
nett
en
eaai.
j
{
'
Ersatzteil-Lageplane
-
Layout
of
Spare
Parts
-
Disposition
des
élements
Griff
Abdeckung
Drehknopf
Teleskop-
Antenne
Tastenaggregat
6701
120
003
6701
100
122
6701
000
524
6701
000 543
6701
037
004
Tastenknopf
Drehknopf
|
6701
037
O04
A
6701
000
904
UKW-Programmtaste
6701
000
342
tt
[to
ee
-
1
7
ne
A
i
Rahmen
6701
100
072
aca
2211
005
000
Mutter
2188
014
000
6701
103
004.
Kreuzschlitzschraube
6701
100
205
2104
050
000
Deckblech,hinten
6701
100
153
Gehause,
komplett
Manschette
220V~
6701
100
002
6701
100
214
Anschlu
Bleiste
6701
100
344
Federscheibe
6400
100
325
U-Scheibe
Seitenblech
Deckblech,vorn
Batterie-Aufnahme,komplett
2203
771
000
6701
100
473
6701-100
143
6701
069
000
Schieber
pe
6701
100
031
D>
AUS
EEE
WAT
EEE
ETE
———
______Steckerleiste
__
Sy
6701
034
004
Kontaktfeder
=
6701
100
524
he
Seu
Batterie-Aufnahme
komplett
6701
069
000
Hale
WES
ieee
ah
Sperre
Zylinder-Schraube
(M4x8)
1
6401-100
114
2111
178
Q00
U-Scheibe
2202
211
000
Druckfeder
6223
100
085
Federscheibe
2213
034
005
Transall/VS0
976
Zylinder-Schraube
(M4x28)
2111
179
OOO
Buchsenleiste
Druckfeder
Kontaktfeder
Kontaktblech
U-Scheibe
6701
039
O04
6401
100
234
6400
100
245
6701
100
514
2202
211
000
|
sli
aS
ie
aes
ts
RRS
Gai
aE
I
EIR
SR
ue
Ted
heer
Ersatzteil-Lageplane
-
Layout
of
Spare
Parts
-
Disposition
des
éléments
©
Oszillator-Spule,L231/2
MW-Vorkreisspule,
L103
Lampenfassung_
6701
040
003
1
UKW-Abstimmregler,_
P61
3882.
514
«171
6375
160
004
6701
048
004
Trimmer,
C104
3234
013
300
Oszillator-Spule,
L234/7
6701
041
003
Trimmer,
C236
Lampenhalter
3234
013
300
6701
000
384
Antennenstab
Stabtrdager
3617
012
000
6701
000
063
LW-Vorkreisspule,L106/7
3882
504
111
Skalenrahmen
6701
107
003
Gewindekern
3616
124
005
Ferrit-Antenne,kompl.
6701
047
003
MW-Vorkreisspule,L102
3882
513
111
Teleskop-Antenne
6701
000
543
Trimmer,
C246
3234
013
300
==
KW-VorkreisspuleL101
nil
io
3862
501
111
Ie]
Lm
Kernschraube
Abgleichschraube
3618
014
004
3618
014
004
L238-KW-Lupe,
kompl.
6701
025
004
\W-Ersatzspule,
L111
6701
042
004
ae
Filter
II
Cc
O-S-1
=
6701
430
004
as
-
Gewindekern
3616
125
005
ZF
-Saugkreis,L131
6701
043
004
Gewindekern
3616
125
005
Einstellregler,
P60
3377
714
000
EinstellreglerP404
@
:
pos
375
001
000
Drehwiderstand
P59
———|
3377
661
O00
Antennen-Aufnahme
6701
000
084
Trimmer,
C101
3234
013
300
Einstellregler,P62
3377
708
020
Einstellregler,
P63
3377
709
020
Filter
IV
6701
440
002
Abgleichschraube
3618
013
004
Einstellregler,
P64
3377
708
020
3618
014
004
3618
014
O04
Gewindekern
Einschubschalter(E1....E8)
\
Filter
V
Buchsenleiste
3616
125
005
6701
020
004
6701
450
002
6701
039
004
Abgleichschraube
Abgleichschraube
Transall/VSO0975
Skalenrahmen
FM-Zeiger
6701
107
003
6701
076
004
Anzeige-Instrument
6701
000
204
AM-Zeiger
6701
075
004
6701
100
093
Anzeigeknopf_
['
SABA
re
Kreuzschlitzschraube
2
mh
oe
ite
Kreuzschlitzschraube
2122
037
000
wn
[Ja
fur
<a
2122
037
000
Hatsedenles
u
"
ft
i
q
.
"
a
nh
Vitae
Isolierschlauch
6701
001
250
tsolierschlauch
6701
001
250
Transall
/VSO967
UKW-Programmtaste
|
Skalenlampe
AM-Seilrad
Tastenaggregat
6701
000
342
3501
403
000
6301
015
000
6701
037
004
i
i
|
|
A
|
Ersatzteil-Lageplane
-
Layout
of
Spare
Parts
-
Disposition
des
éléments
Spannungswandler,Tr.61
Abgleichschraube
Treibertrafo,
1401
6701
044
004
3618
014
004
6390
015
004
Filter
VI
Filter
IT
6701
460
003
6701
420
004
Kernschraube
3618
015
000
Sicherung
M1,6
3505
017
000
Steliteilt
6301
026
000
Einstellregler,P201
3377
658
000
Sicherungshalter
2258
010
000
Teleskop
-Antenne
JElESKO
Buchsenleiste
6701
000
543
6701
039
O04
Kernschraube
6376
700
204
—}—j_f_
Deckel
6606
900
052
UKW-Teil,komplett
6701
900
003
Drehko,
C121/2
6701
000
502
Transalt
/VSO970
Kurvenrad
Buchsenleiste
Gewindekern
Ausgangstrafo,
Tr
402
6301
025
000
6701
033
004
6518
400
204
6390
232
004
Gleitlager
Zugfeder
Gewindekern
Lautsprecher
105x190mm
6701
O56 004
6301
000
355
6701
400
154
5998
080
003
Filter
IV
Kupplungsscheibe
Seilrolle
Tastenknopf
6701
440
002
.
6301
053 000
6701
017
004
6701
037
OO4A
Filter
III
Lautstarke-Regler,P401
Kupplungshebel
Tastenaggregat
6701
430
003
Schaltkammer,
kompl.
6701
045
004
6701
013
004
Schalthebel
6701
014
004
6701
000
473
Tiefen-Hohen-Regler,
P402/3
6701
000
483
6701
037
004
UKW-Teil,
kompl.
6701
900
003
ZF-Saughkreis,L131
6701
043
004
Feder
2971
O51
005
Deckel
6606
900
042
Filter
I
6701
910
003
Einstetlregler,
P60
3377
714
000
Stabilyt
12(St401)
3991
O06
111
Drehko,
C114
6701
000
514
Steckerbuchse,Lautspr.
6501
O00
174
Flanschsteckdose
=<Q
3554
004
000
Kernschraube
3618
014
004
Trimmer,
C43
3237
O11
000
Oszillator-Kreis,
L21
3861
003
111
Trimmer,C38
3237
O11
000
eed.
2.Zwischenkreis,L18/9
3856
006
111
Lautsprecher-Schalter,
$603
6518
000
644
Buchsenwinkel,
kompl.
6701
019
004
|
Einstellregler,P404
|
°
3)
|
|
i
o
oO
.
Treiber
trafo,
Tr.401
1
Trimmer,C23
6390
015
004
3237
011
000
Filter
If
6701
420
004
Filter
V
6701
450
002
Filter
VI
6701
460
003
1.Zwischenkreis,L
16
=
3856
005
111
Gummidurchfiihrung
\_Einschubschalter
(E1....£8)
2921
013
005
6701
020
004
Distanzhilse
2822
030
000
Drehko,
vormontiert
U-Scheibe
6701
055
003
2202
163
000
Lautsprecher_
105x190mm
Senkschraube
5998
080
003
2100
094
000
10
ete
ce
BIER
Ra
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ac
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snd
Rp
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Bacteria
arene
aS
{
4
Ersatzteil-Lageplane
-
Layout
of
Spare
Parts
-
Disposition
des
éléments
Gr.601-BY
122
Anschlufplatte
3512
111
000
6701
071
004
Stutzpunkt-2fach
Sicherung
3571
002
004
Netztransformator
3834
108
111
Netzteil,
komplett
6701
070
002
C601-10004F/12
3250
030
050
Netzbuchse
6701
000
284
Netzleitung
6701
080
004
Autohalterung
3
-
Car
bracket
3
-
Rohrniet
2276
065
000
SchloRB
6301
200
354
Schlussel
6301
200
380
Fuhrungsteil,
links
6301
200
123
Filzstreifen
|
2912
029 000
Kontaktstift
6301
200
275
Steckerleiste
6701
210
004
Steckerbigel
6701
200
064
i.
tt
Antennentrimmer
C803
3239
001
000
Trimmerplatte
(mit
C803
u.L802)
6701
220
000
Hohiniet
2275
061
000
Antennenbuchse
6301
200
374
Zwergglimmlampe
BL801
6301
200
340
3505
002
000
Support-auto
3
Feder
6400
200 254
Elko
C804
3250
073
050
Stutzpunkt,2-fach
3571
002
004
Z-Diode
Gr.801
3512
059
O00
Kuhlkorper
6701
200
184
TTT
TEU
Kontaktfeder
6701
100
524
Steckerleiste
6701
034
004
Federscheibe
2213
034
005
Sperre
6401
100
114
Federbolzen
6400
200
295
Autohalterung3
Transeu.
2000/VS0913
=
i
oo
SU
a
ATH
IU
Aci
Entstordrossel
L803
3886
025
111
Entstordrossel
L804
6390
017
004
E=5
6701
069
O00
6701
136
002
Kontaktfeder
6400
100
245
Netzteileinsatz
3
Federbolzen
6400
200
295
Feder
6400
200
254
6301
200
134
2912
029
000
AnschluBleiste
6701
200
164
Deckel
6701
222
003
3573
003
000
3320
262
000
Anschlu
®platte
6701
219
004
Umscha
ttfeder
6301
200
094
Widerstand
R
80
Batterie-Aufnahme
{
ohne
Netzteil
)
Transeu.2000/VS0914
Fuhrungsteil,rechts
Lotésenleiste3-fach
icherumgshalter
Sj
=
:
2
6301
229
004
Sicherung
4A
6301
200
325
11
iat
lhc
RRC
OE
SB
ER
ce
a
Gedruckte
Schaltungen
-
Printed
Circuit
-
Circuits
imprimes
FM-Tuner
Bestiickungsseite
-
Component
side
-
Cété
éléments
P64
U6a
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C61
Transall/VSO805
FM
0,79V
SAAS
aE
a
an
Filter
Il
_
Bestiickungsseite
-
Component
side
-
Coté
éléments
Filter
VI
Bestiickungsseite
-
Component
side
+
Cété
éléments
TransallVSO934
C184
C197
sesyadtt
iM
pani
mm
¢
-
Gedruckte
Schaltung
-
Printed
Circuit
-
Circuit
imprimé
-
Gedruckte
Schaltung
-
Printed
Circuit
-
Circuit
imprimé
Filter
VI
|
.
;
Ldtseite
-
Soldering
side
-
Cété
soudure
Bestiickungsseite
-
Component
side
-
Cété
éléments
FM
4,8
VI
L103
a
,
VID:
Nee
C197
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ee
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Be
Transall/VSO802
T12
AF
106
TH
-
AF
106
22
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VI
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R16
R22
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P61
P60
12k
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l
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290k
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5
P63
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1,
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25k
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L
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oe
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J
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Gr62
135
J
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|
Gr.63
Gr.
66
8
30
C50
R&4
82
Le]
Gr.6!
C66
ZF
26
Oyu
C67
AAISS
47n
R62
4,7k
|
R167
—
ris
I
fe
fe
OY
Be
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14
22
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a
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ae
AF
121
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AF
121
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L162
i
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2
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|
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H
R133
680p
‘
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R131
N
M
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F
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7
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C134
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.
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R234
L
6
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N\
460
kHz
-
min,
Oa
Cig
100p
LW-Ersatzspule
‘
L238
.
K-Lupe
C401
Paster,
20)
|
ee
cas
og
R407
a
roa
r
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.
.
Sri
i
22
UKW
Taste
er
18
|
9170)
°
Loutstarke
3.3n
;
C407
Drucktaste
yon
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T
231
ah
AF
121
R603
MA
Mesos
AM-ZF
—
460kHz
sass
see
rea
ed
FM-ZF
10,7MHz
22n
y
L145...
.
360kHz
:
:
C
402
Co
csoe
=
Ww
I
|
Te
M
510...
.1630kHz
49mBand
5,9..6,24MHz
C122
K
6,6....
185MHz-
£2324
C233
.
UK
87
....104MHz
150p
0237
a
'
M2231
vi
R232
N27
WW22k
2)
1k
UKW-Tasten
pet
_
von
hinten
49m
Band
Schalter
B
von
hinten,
Kil
kombiniert
mit
K
Buchse
Lautst.-Regter
r
7
:
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a
Sendereinstetiung
5
Automatic
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Tasten
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L131
thw
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AC
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BC
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1
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Transall
/VSO
8017/0205
68b
15
|
16
C408
J3n
7)
220V
M50
mA
120V
M80
mA
Can
P403
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R408
3,3k
Ss
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Transall
Capacitors
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0.00
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Luxe
automatic
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|
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T
|
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