Sony xm-423sl User manual

Sony Corporation 2000 Printed in Japan
XM-423SL
3-043-303-11 (1)
Stereo Power
Amplifier
Operating Instructions
Mode d’emploi
Installation
Before Installation
•Choose the mounting location carefully so that
the unit will not interfere with the normal
movements of the driver, and so it will not be
exposed to direct sunlight or hot air from the
heater.
•Do not install the unit under the floor carpet,
where the heat dissipation from the unit will
be considerably impaired.
First, place the unit where you plan to install it,
and mark the positions of the four screw holes
on the surface of the mounting board (not
supplied). Then drill the holes approximately
3 millimeters (mm) in diameter and mount the
unit onto the board with the supplied mounting
screws. The supplied mounting screws are
14 mm long. Therefore, make sure that the
mounting board is thicker than 9 mm.
Installation
Avant l’installation
•Choisissez un endroit de montage judicieux
pour que l’appareil ne gêne pas les
mouvements normaux du conducteur et pour
qu’il ne soit pas exposé aux rayons directs du
soleil ou à proximité d’une bouche d’air
chaud du système de chauffage.
•N’installez pas l’appareil sous le tapis, car cela
empêcherait la dissipation de chaleur de
l’appareil.
Tout d’abord, mettez l’appareil où vous
prévoyez de l’installer et tracez les quatre trous
de vis sur la surface de la plaque de montage
(non fournie). Forez ensuite les trous selon un
diamètre d’environ 3 millimètres (mm) et
installez l’appareil sur la plaque avec les vis de
montage fournies. Les vis de montage fournies
font 14 mm de long. Par conséquent, assurez-
vous que la plaque de montage fait plus de
9 mm d’épaisseur.
Specifications
Circuit system B.T.L. output circuits
Speaker impedance 4 – 8 Ω(stereo)
Maximum outputs 55 W ×4 (at 4 Ω, 16 V)
Rated outputs (supply voltage at 14.4 V,
20 Hz – 20 kHz) 19 W ×4 (1 % THD, at 4 Ω)
23 W ×4 (10 % THD, at 4 Ω,
1 kHz)
Frequency response20 Hz – 50 kHz ( dB)
Harmonic distortion 0.05 % or less (at 1 kHz)
Input level adjustment range
2 – 8 V
Current Drain 9.0 A (at rated power)
Input impedance 34 Ω
High-pass filter FLAT/100/120/150 Hz
Dimensions Approx. 200 ×35 ×111.8 mm
(w/h/d) not incl.
projecting parts and
controls
Mass Approx. 0.7 kg not incl.
accessories
Supplied accessories
Power connecting cord (1)
Mounting screws (4)
Design and specifications are subject to change
without notice.
Features
•This unit is a booster amplifier for use with an ISO connector only.
•Maximum power output of 55 watts per channel (at 4 Ω).
•Built in selectable HPF (High-pass filter).
•Easy connection (Simple installation with a supplied connecting cord).
•Power amplifier with separated L ch, R ch power supply.
Spécifications
Circuiterie Circuits de sortie B.T.L.
Impédance des haut-parleurs
4 – 8 Ω(stéréo)
Sorties maximales 55 W ×4 (à 4 Ω, 16 V)
Sorties nominales (tension d’alimentation à
14,4 V, 20 Hz – 20 kHz)
19 W ×4 (1 % THD, à 4 Ω)
23 W ×4 (10 % THD, à 4 Ω,
1 kHz)
Réponse en fréquence
20 Hz – 50 kHz ( dB)
Distorsion harmonique
0,05 % ou inférieure
(à 1 kHz)
Plage de réglage du niveau d’entrée
2 – 8 V
Consommation de courant
9,0 A (à la puissance
nominale)
Impédance d’entrée
34 Ω
Filtre passe-haut FLAT/100/120/150 Hz
Dimensions Approx. 200 ×35 ×111,8 mm
(l/h/p) parties et
commandes saillantes non-
comprises
Poids Approx. 0,7 kg sans les
accessoires
Accessoires fournisCâble d’alimentation (1)
Vis de montage (4)
La conception et les spécifications sont sujettes
à modifications sans préavis.
Caractéristiques
•Cet appareil est un amplificateur de puissance uniquement destiné à être raccordé via un connecteur
ISO.
•Puissance de sortie maximale de 55 watts par canal (à 4 Ω).
•HPF (filtre passe-haut) variable intégré.
•Simplicité de connexion (simple installation avec un câble d’alimentation).
•Amplificateur de puissance à alimentation séparée pour les canaux L et R.
Location and Function of Controls
1Cut-off frequency select switch/Front (See Fig. 1)
Sets the cut-off frequency (100/120/150 Hz) for the high-pass filter.
2Cut-off frequency select switch/Rear (See Fig. 1)
Sets the cut-off frequency (100/120/150 Hz) for the high-pass filter.
Tip
For the best effect, use a high-pass filter when you connect a subwoofer. The cut-
off frequency changes depending on the diameter of the speakers connected to
the main amplifier as follows:
16 cm speaker – 100 Hz
13 cm speaker – 120 Hz
10 cm speaker – 150 Hz
Refer also to the manual of the subwoofer you are using.
3LEVEL adjustment control/Front
The input level can be adjusted with this control when using source
equipment made by other manufacturers. Turn it to MAX when the output
level of the car audio seems low.
4LEVEL adjustment control/Rear
The input level can be adjusted with this control when using source
equipment made by other manufacturers. Turn it to MAX when the output
level of the car audio seems low.
5POWER indicator
Lights up in green during operation.
Emplacement et fonction des commandes
1Sélecteur de fréquence de coupure/Avant (Voir Fig. 1)
Règle la fréquence de coupure (100/120/150 Hz) pour le filtre passe-haut.
2Sélecteur de fréquence de coupure/Arrière (Voir Fig. 1)
Règle la fréquence de coupure (100/120/150 Hz) pour le filtre passe-haut.
Conseil
Pour obtenir le meilleur effet, utilisez un filtre passe-haut si vous raccordez un haut-
parleur d’extrêmes-graves. La fréquence de coupure change comme suit en fonction
du diamètre des haut-parleurs connectés à l’amplificateur principal :
Haut-parleur de 16 cm – 100 Hz
Haut-parleur de 13 cm – 120 Hz
Haut-parleur de 10 cm – 150 Hz
Reportez-vous également au mode d’emploi du haut-parleur d’extrêmes-graves que
vous employez.
3Commande de réglage LEVEL/Avant
Le niveau d’entrée peut se régler avec cette commande lors de l’utilisation
d’équipements source d’autres fabricants. Mettez-le sur MAX lorsque le
niveau de sortie de l’installation audio paraît faible.
4Commande de réglage LEVEL/Arrière
Le niveau d’entrée peut se régler avec cette commande lors de l’utilisation
d’équipements source d’autres fabricants. Mettez-le sur MAX lorsque le
niveau de sortie de l’installation audio paraît faible.
5Indicateur POWER
S’allume en vert en cours de fonctionnement.
FRONT
LEVEL
HP-FILTER
FLAT
100Hz
MIN MAX
150Hz
120Hz FLAT 100Hz 150Hz 120Hz
REAR
LEVEL
HP-FILTER
MIN MAX
POWER
Problem
The POWER indicator
does not light up.
Alternator noise is heard.
The sound is too low.
No sound is heard.
Guide de dépannage
La liste suivante vous permettra de remédier à la plupart des problèmes que vous pourriez rencontrer
dans le cadre de l’utilisation de votre appareil. Avant de passer en revue la liste ci-dessous, vérifiez les
procédures de raccordement et d’utilisation.
Problème
L’indicateur POWER ne
s’allume pas.
L’alternateur émet un bruit.
Le son est trop faible.
Aucun son n’est audible.
Cause/Solution
Le fusible est grillé. tRemplacez le fusible par un neuf.
Le fil de masse n’est pas connecté correctement.
tFixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.
L’appareil maître connecté n’est pas allumé.
tMettez l’appareil maître sous tension.
Vérifiez la tension de la batterie (10,5 V ou inférieure).
Le fil de masse n’est pas connecté.
tFixez le fil de masse à un point métallique de la voiture.
Le fil de masse n’est pas connecté correctement.
tFixez correctement le fil de masse à un point métallique de la voiture.
Les fils négatifs des haut-parleurs touchent la carrosserie de la voiture.
tEloignez les fils de la carrosserie de la voiture.
La commande de réglage LEVEL est mise en position “MIN”.
Un ou plusieurs commutateurs doivent être réglés entre deux positions de
réglage (c.-à-d., mal réglés); réglez correctement les commutateurs.
Vérifiez la tension de la batterie (18 V ou plus).
Le câble de haut-parleur est coincé, ce qui cause un court-circuit.
La température de l’amplificateur est trop élevée. tMettez l’appareil hors
tension jusqu’à ce que la température soit revenue à la normale.
Troubleshooting Guide
The following checklist will assist in the correction of most problems which you may encounter with
your unit.
Before going through the checklist below, refer to the connection and operating procedures.
Cause/Solution
The fuse is blown. tReplace the fuse with a new one.
The ground lead is not securely connected.
tFasten the ground lead securely to a metal point of the car.
The connected master unit is not turned on. t Turn on the master unit.
Check the battery voltage (10.5 V or less).
The ground lead is not connected.
tFasten the ground lead to a metal point of the car.
The ground lead is not securely connected.
tFasten the ground lead securely to a metal point of the car.
Negative speaker leads are touching the car chassis.
tKeep the leads away from the car chassis.
The LEVEL adjustment control is set to the “MIN” position.
One or more of the switches is settled between settings (i.e., not correctly
set); set the switch properly.
Check the battery voltage (18 V or more).
The speaker cable is pinched, causing a short circuit.
The temprature of the amplifier is too high. t Turn the unit off until the
temperature returns to normal.
12
× 4
Parts List/Liste des pièces
Mounting screw
Vis de montage
1
2
Cut-off frequency/Fréquence de coupure Circuit Diagram/Schéma du circuit
Unit : mm
Unité : mm
35
33
111.8
188
105
200
4–ø5
76
20 100 200 500 1k 2k50
dB
-21
-18
-15
-12
-9
-6
-3
+0
+3
Hz
FLAT
HPF 100Hz HPF 150Hz
HPF 120Hz
Buffer Volume Control POWER AMP
SAME AS ABOVE (FR / RL / RR)
H.P.F.
150 [Hz]
120 [Hz]
100 [Hz]
SPEAKER
FL
(INPUT)
FLAT
FREQUENCY
— Fig. 1 —
LEVEL HPF CHARACTERISTIC
Connecting cord
Câble de connexion

7135
8246
15 91113
16 101214
10 12 14 16
12468
35 7
911 13 15
753
46
81
16
15 13 11 9
2
14 12 10
Connections Connexions
Precaution
•This unit is designed for negative ground 12 V
DC operation only.
•Do not connect any active speakers (with
built-in amplifiers) to the speaker terminals of
the unit. Doing so may damage the active
speakers.
•Avoid installing the unit where:
— it would be subject to high temperature
such as from direct sunlight or hot air from
the heater.
— it would be exposed to rain or moisture.
— it would be subject to dust or dirt.
•If your car is parked in direct sunlight and
there is a considerable rise in temperature
inside the car, allow the unit to cool down
before use.
•When installing, be sure not to cover the fins
with the floor carpet, etc.
•If no power is being supplied to the master
unit, check the connections.
•This power amplifier employs a protection
circuit*to protect the transistors and speakers
if the amplifier malfunctions. Do not attempt
to test the protection circuits by covering the
heat sink or connecting improper loads.
•Do not use the unit on a weak battery as its
optimum performance depends on a good
power supply.
•For safety reasons, keep your car audio
volume moderate so that you can still hear
sounds outside your car.
*Protection circuit
This amplifier is provided with a protection circuit
that activates in the following cases:
— when the unit is overheated
— when the speaker terminals are short circuited.
If this happens, turn off the connected
equipment, take out the cassette tape or disc, and
determine the cause of the malfunction. If the
amplifier has overheated, wait until the unit cools
down before use.
If you have any questions or problems
concerning your unit that are not covered in
this manual, please consult your nearest Sony
dealer.
Fuse Replacement
If the fuse blows, check the power connection
and replace the fuse. If the fuse blows again
after replacement, there may be an internal
malfunction. In such a case, consult your
nearest Sony dealer.
Warning
When replacing the fuse, be sure to use one
matching the amperage stated above the fuse
holder. Never use a fuse with an amperage
rating exceeding the one supplied with the
unit as this could damage the unit.
Précautions
•Cet appareil est conçu pour fonctionner
uniquement sur 12 V CC à masse négative.
•Ne raccordez pas de haut-parleurs actifs (avec
amplificateurs intégrés) aux bornes de haut-
parleurs de cet appareil. Cette opération
pourrait endommager les haut-parleurs actifs.
•Evitez d’installer l’appareil à des endroits où:
— il serait exposé à des températures élevées,
comme sous les rayons directs du soleil ou
à proximité d’une bouche d’air chaud.
— il serait exposé à la pluie ou à l’humidité.
— il serait exposé à la poussière ou à la saleté.
•Si votre voiture est garée en plein soleil et que
la température à l’intérieur de l’habitacle a
considérablement augmenté, laissez refroidir
l’appareil avant de l’utiliser.
•Lors de l’installation, veillez à ne pas
recouvrir les ailettes avec le tapis, etc.
•Si l’appareil principal n’est pas alimenté,
vérifiez d’abord les connexions.
•Cet amplificateur de puissance utilise un
circuit de protection*visant à protéger les
transistors et les haut-parleurs en cas de
dysfonctionnement de l’amplificateur. Ne
tentez pas de tester les circuits de protection
en couvrant l’accumulateur de chaleur ou en
branchant des charges inadéquates.
•N’utilisez pas cet appareil avec une batterie
faible car les performances optimales de
l’appareil dépendent d’une bonne
alimentation électrique.
•Pour des raisons de sécurité, gardez le volume
de votre installation audio de voiture à un
niveau permettant encore la perception des
bruits extérieurs.
*Circuit de protection
Cet amplificateur est équipé d’un circuit de
protection qui s’active dans les cas suivants:
— en cas de surchauffe de l’appareil
— lorsque les bornes de haut-parleurs sont court-
circuitées.
Dans ce cas, éteignez tout équipement raccordé,
retirez la cassette ou le disque et déterminez la
cause du dysfonctionnement. Si l’amplificateur a
surchauffé, attendez que l’appareil refroidisse
avant de le réutiliser.
Si vous avez des questions ou des problèmes
concernant votre appareil qui ne sont pas
abordés dans ce mode d’emploi, adressez-vous
à votre distributeur Sony le plus proche.
Remplacement du fusible
Si le fusible grille, vérifiez la connexion
électrique et remplacez le fusible. Si le fusible
grille encore après ce remplacement, il est
possible qu’il y ait un dysfonctionnement
interne. Dans ce cas, adressez-vous à votre
distributeur Sony le plus proche.
Avertissement
Lors du remplacement du fusible, veillez à
respecter l’ampérage indiqué au-dessus du
logement du fusible. N’utilisez jamais un
fusible d’ampérage supérieur à celui fourni
avec l’appareil, car cela pourrait endommager
l’appareil.
Caution
•Before making any connections, disconnect
the ground terminal of the car battery to avoid
short circuits.
•Be sure to use speakers with an adequate
power rating. If you use small capacity
speakers, they may be damaged.
•If your car is equipped with a computer
system for navigation or some other purpose,
do not remove the ground wire from the car
battery. If you disconnect the wire, the
computer memory may be erased. To avoid
short circuits when making connections,
disconnect the +12 V power supply lead until
all the other leads have been connected.
Attention
•Avant d’effectuer les connexions, débranchez
la borne de masse de la batterie de voiture
pour éviter tout court-circuit.
•Veillez à utiliser des haut-parleurs de
puissance adéquate. Si vous utilisez des haut-
parleurs de faible capacité, ils risquent d’être
endommagés.
•Si votre voiture est équipée d’un système de
navigation ou d’un ordinateur de bord, ne
retirez pas le fil de terre de la batterie de la
voiture, sinon les données mémorisées seront
effacées. Pour éviter un court-circuit lorsque
vous effectuez les branchements, branchez le
câble d’alimentation +12 V après avoir
branché tous les autres fils.
Connecting this unit
1Disconnect the car’s speaker and auxiliary power connectors
from the car audio.
2Connect the supplied connecting cord 2to the car audio
(illustrated below).
3Connect the car’s speaker and auxiliary power connectors to
the supplied connecting cord (illustrated below).
4Connect the supplied connecting cord to the power amplifier
(illustrated below).
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
Car audio
Autoradio
to a metal point of the car
vers un point métallique de la carrosserie
to a car’s speaker connector
vers un connecteur de haut-
parleur de la voiture
to a car’s auxiliary power connector
vers un connecteur d’alimentation
auxiliaire de la voiture
2
Avertissement
Le connecteur d’alimentation auxiliaire peut
varier suivant le type de voiture. Vérifiez le
schéma du connecteur d’alimentation auxiliaire
de votre voiture pour vous assurer que les
connexions correspondent. Il en existe deux
types de base (illustrations Aet B). Il se peut
que vous deviez intervertir la position des fils
jaune et rouge du cordon d’alimentation de
l’autoradio.
Après avoir correctement établi les
raccordements et connecté l’alimentation,
raccordez l’appareil à l’alimentation de la
voiture. Si vous avez des questions ou des
difficultés à propos de cet appareil qui ne sont
pas abordées dans le présent mode d’emploi,
consultez votre revendeur automobile.
Raccordement de cet appareil
1Débranchez les connecteurs d’alimentation auxiliaire et de
haut-parleur de la voiture de l’autoradio.
2Raccordez le câble d’alimentation fourni 2à l’autoradio
(illustrés ci-dessous).
3Branchez les connecteurs d’alimentation auxiliaire et de haut-
parleur de la voiture au câble d’alimentation fourni (illustrés
ci-dessous).
4Raccordez le câble d’alimentation fourni à l’amplificateur de
puissance (illustrés ci-dessous).
Fuse (10 A)
Fusible (10 A)
2
4
3
Warning
The auxiliary power connector may vary
depending on the car. Check your car’s
auxiliary power connector diagram to make
sure the connections match correctly. There are
two basic types illustration Aand B. You
may need to switch the positions of the red and
yellow leads in the car stereo’s power
connecting cord.
After matching the connections and power
supply leads correctly, connect the unit to the
car’s power supply. If you have any questions
and problems connecting your unit that are not
covered in this manual, please consult the car
dealer.
Yellow
Jaune Yellow Jaune Yellow
Jaune
Red
Rouge
Yellow
Jaune
switched power supply
alimentation commutée
continuous power supply
alimentation continue
12
15
Red
Rouge
Yellow
Jaune
continuous power supply
alimentation continue
switched power supply
alimentation commutée
12
15
Yellow
Jaune
B
A
Red
Rouge
Red
Rouge Red Rouge Red Rouge
Positions 9, 10, 11, 13 and 14 do not have pins.
Les positions 9, 10, 11, 13 et 14 ne comportent pas de broches.
earth
masse
Red
Rouge
Yellow
Jaune
Black
Noir
switched power supply
alimentation commutée
continuous power supply
alimentation continue
1612
15
Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords.
Les positions de polarité négative 2, 4, 6 et 8 sont dotées de cordons rayés.
1
2
3
4
Speaker, Rear, Right
haut-parleur, arrière, droit
Speaker, Rear, Right
haut-parleur, arrière, droit
Speaker, Front, Right
haut-parleur, avant, droit
Speaker, Front, Right
haut-parleur, avant, droit
Speaker, Front, Left
haut-parleur, avant, gauche
Speaker, Front, Left
haut-parleur, avant, gauche
Speaker, Rear, Left
haut-parleur, arrière, gauche
Speaker, Rear, Left
haut-parleur, arrière, gauche
Purple
Mauve
Grey
Gris
+
–
+
–
5
6
7
8
+
–
+
–
White
Blanc
Green
Vert
1
2
3
4
5
6
7
8
9
0
qa
Speaker, Rear, Left (IN)
haut-parleur, arrière, gauche (IN)
Speaker, Front, Left (IN)
Haut-parleur, avant, gauche (IN)
Speaker, Front, Right (IN)
Haut-parleur, avant, droit (IN)
Speaker, Rear, Right (IN)
Haut-parleur, arrière, droit (IN)
Speaker, Rear, Left (OUT)
Haut-parleur, arrière, gauche (OUT)
Speaker, Front, Left (OUT)
Haut-parleur, avant, gauche (OUT)
Speaker, Front, Right (OUT)
Haut-parleur, avant, droit (OUT)
Speaker, Rear, Right (OUT)
Haut-parleur, arrière, droit (OUT)
Green
Vert
White
Blanc
Grey
Gris
Purple
Mauve
Green
Vert
White
Blanc
Grey
Gris
Purple
Mauve
Yellow
Jaune
Yellow
Jaune
+
+
+
+
+
+
+
+
qs
qd
qf
qg
qh
qj
qk
ql
w;
wa
ws
–
–
–
–
–
–
–
–
Green
Vert
White
Blanc
Grey
Gris
Purple
Mauve
Green
Vert
White
Blanc
Grey
Gris
Purple
Mauve
Red
Rouge
Black
Noir
Black
Noir
Negative polarity positions 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, and 19 have striped cords.
Les positions de polarité négative 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18 et 19 sont dotées de cordons rayés.
No connection
Pas de connexion
Battery
Batterie
Battery
Batterie
Accessary
Accessoire
Ground
Masse
Ground
Masse
Speaker, Rear, Left (IN)
haut-parleur, arrière, gauche (IN)
Speaker, Front, Left (IN)
Haut-parleur, avant, gauche (IN)
Speaker, Front, Right (IN)
Haut-parleur, avant, droit (IN)
Speaker, Rear, Right (IN)
Haut-parleur, arrière, droit (IN)
Speaker, Rear, Left (OUT)
Haut-parleur, arrière, gauche (OUT)
Speaker, Front, Left (OUT)
Haut-parleur, avant, gauche (OUT)
Speaker, Front, Right (OUT)
Haut-parleur, avant, droit (OUT)
Speaker, Rear, Right (OUT)
Haut-parleur, arrière, droit (OUT)