
6
AMP REM
ATT
7
8
switched power supply
přepínatelný zdroj proudu
zasilanie komutowane
ayarlanabilir güç desteği
включаемое
earth
uzemnění
uziemienie
toprak
земля
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Blue
Modrý
Niebieski
Mavi
Голубой
Orange/
White
Oran ový/
bílý
Pomarańczowy/
Biały
Turuncu/
Beyaz
Оранжевый/
белый
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Black
Černý
Czarny
Siya
Черный
continuous power supply
nepřerušovaný zdroj proudu
stałe zasilanie mocą
sürekli güç desteği
непрерывное поступление питания
power aerial control
ovládání elektrické antény
sterowanie anteną
anten kontrolü
антенная электрика
switched illumination power supply
přívod proudu pro osvětlení
závislý na spínacím klíčku
komutowe zasilanie luminacji
değişken ışıklandırma güç desteği
подача питания подсветки
от зажи ания
Speaker, Rear, Right
Reproduktor, Zadní, Pravý
Głośnik, Tylny, Prawy
Hoparlör, Arka, Sağ
Громко оворитель, задний, правый
Speaker, Rear, Right
Reproduktor, Zadní, Pravý
Głośnik, Tylny, Prawy
Hoparlör, Arka, Sağ
Громко оворитель, задний, правый
Speaker, Front, Right
Reproduktor, Přední, Pravý
Głośnik, Przedni, Prawy
Hoparlör, Ön, Sağ
Громко оворитель, передний, правый
Speaker, Front, Right
Reproduktor, Přední, Pravý
Głośnik, Przedni, Prawy
Hoparlör, Ön, Sağ
Громко оворитель, передний, правый
Speaker, Front, Left
Reproduktor, Přední, Levý
Głośnik, Przedni, Lewy
Hoparlör, Ön, Sol
Громко оворитель, передний, левый
Speaker, Front, Left
Reproduktor, Přední, Levý
Głośnik, Przedni, Lewy
Hoparlör, Ön, Sol
Громко оворитель, передний, левый
Speaker, Rear, Left
Reproduktor, Zadní, Levý
Głośnik, Tylny, Lewy
Hoparlör, Arka, Sol
Громко оворитель, задний, левый
Speaker, Rear, Left
Reproduktor, Zadní, Levý
Głośnik, Tylny, Lewy
Hoparlör, Arka, Sol
Громко оворитель, задний, левый
Purple
Fialový
Fioletowy
Mor
Фиолeтовый
Negative polarity positions 2, 4, 6, and 8 have striped cords.
Položky s negativní polaritou 2, 4, 6, a 8 mají proužkované kabely.
Przewo y ujemnych pozycji biegunowości 2, 4, 6, oraz 8 oznaczono prążkami.
Negatif yük pozisyonlarının 2, 4, 6, ve 8 kabloları çizgilidir.
Позиции отрицательной полярности 2, 4, 6 и 8 имеют провода с полосками.
Green
Zelený
Zielony
Yeşil
Зеленый
White
Bílý
Biały
Beyaz
Белый
Grey
Šedý
Szary
Gri
Серый
+
–
+
–
Positions 1, 2 and 3 do not have pins.
Položky 1, 2, a 3 nemají kolíky.
Pozycji 1, 2, oraz 3 nie zaopatrzono w sztyfty.
1, 2 ve 3 pozisyonlarında iğne yokt r.
Позиции 1, 2 и 3 не имеют контактны штырьков.
Source selector
(not supplied)
Přepínač zdroje
(není součástí
příslušenství)
Selektor źródła
(nie załączone)
Kaynak selektörü
(beraberinde değil)
Селектор источника
(не прила ается)
XA-C30
BUS AUDIO IN AUDIO OUT FRONT
BUS
CONTROL IN
AUDIO OUT REAR
REMOTE IN
A
Equipment used in illustrations
(not supplied)
WARNING
Auxiliary power connectors may vary depending on the
car. Be sure to check the power connection diagram.
Improper connections may damage your car. If the
supplied power connecting cord can not be used with
your car, consult your nearest Sony dealer.
UPOZORNĚNÍ
Pomocné proudové konektory mohou být u různých aut
různé. Postupujte podle schématu proudového zapojení
přilo eného k tomuto přístroji. Chybné zapojení by
mohlo poškodit vaše auto. Jestli e nemů ete ve vašem
autě pou ít proudový kabel z příslušenství tohoto
přístroje, obrate se na vašeho prodejce Sony.
OSTRZEŻENIE
Układy pomocniczych łączy zasilania są zróżnicowane w
zależności od modelu i typu pojazdu. Proszę koniecznie
sprawdzić schemat połączeń dostarczony ze sprzętem.
Nieprawidłowo przeprowadzone podłączenia mogą
spowodować uszkodzenie pojazdu. Jeżeli dostarczony z
osprzętem przewód zasilania nie pasuje do
samochodowego układu łączy zasilania, prosimy o
skonsultowanie się z najbliższym punktem sprzedaży
sprzętu Sony.
Auxiliary power connector
Pomocný konektor pro zdroj proudu
Pomocnicze łącze zasilania
Yardımcı güç konektörü
Вспомо ательный разъем питания
4
7
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
continuous power supply
nepřerušovaný zdroj proudu
stałe zasilanie mocą
sürekli güç desteği
непрерывное поступление питания
switched power supply
ovládání elektrické antény
zasilanie komutowane
ayarlanabilir güç desteği
выключаемое питание
8
*2
Insert with the cord upwards.
Vlo te kabelem směrem nahoru.
Włożyć przewodem skierowanym ku górze.
Kablo yukarıda olacak şekilde takın.
Вставляется проводом вверх.
Wyposażenie wykorzystane w
celach ilustracyjnych
(nie załączone)
Vybavení pou ité pro ilustrace
(není součástí příslušenství)
Örneklerde kullanılan alet
(beraberinde değil)
5
6
7
8
1
2
3
4
+
–
+
–
4
5
6
Front speaker
Přední reproduktor
Przedni głośnik
Ön oparlör
Передний ромко оворитель
Rear speaker
Zadní reproduktor
Tylny głośnik
Arka oparlör
Задний ромко оворитель
Power Amplifier
Zesilovač
Wzmacniacz mocy
Güç amplifikatörü
Усилитель
CD/MD changer
Měnič CD/MD
Zmieniacz płyt CD/MD
CD/MD değiştirici
Прои рыватель CD/MD
BUS CONTROL IN
BUS AUDIO IN BUS AUDIO IN
BUS CONTROL IN
B
Bağlantılar
Dikkat
•Ünite yalnız negatif toprak 12 V DC
işlemi için dizayn edilmiştir.
•Herhangi bir kabloyu bir ida ile
otomobilin iskeletine eya ünitenin
eya koltuk rayları .b. gibi herhangi
hareketli bir parçanın arasına
sıkıştırmamaya dikkat ediniz.
•Güç bağlantı kablosunu 8 yardımcı
güç konektörüne bağlamadan önce
üniteye e hoparlörlere bağlayınız.
•Tüm toprak kablolarını ortak bir
toprak noktaya çekiniz.
•Sarı kabloyu ünitenin sigorta
değerinden daha yüksek otomobilin
boş bir de resine bağlayınız. Bu üniteyi
başka stereo parçalarla birlikte
bağlarsanız, bağlı oldukları otomobil
de resinin tüm parçaların sigorta
değerlerinin toplamından daha yüksek
olması gereklidir. Ünitenin sigorta
değeri kadar yüksek bir otomobil
de resi yoksa üniteyi direkt aküye
bağlayınız. Bu üniteyi bağlamak için
uygun otomobil de resi yoksa, üniteyi
ünitenin sigorta değerinden daha
yüksek bir otomobil de resine öyle
bağlayınız ki, ünitenin sigortası
attığında diğer hiçbir de re kesilmesin.
Connections
Cautions
•This unit is designed for negative earth
12 V DC operation only.
•Be careful not to pinch any wires
between a screw and the body of the
car or this unit or between any moving
parts such as the seat railing, etc.
•Connect the power connecting cord 8
to the unit and speakers before
connecting it to the auxiliary power
connector.
•Run all earth wires to a common
earth point.
•Connect the yellow cord to a free car
circuit rated higher than the unit’s fuse
rating. If you connect this unit in
combination with other stereo
components, the car circuit they are
connected to must be rated higher than
the sum of the individual components’
fuse rating. If there are no car circuits
rated as high as the unit’s fuse rating,
connect the unit directly to the battery.
If no car circuits are available for
connecting this unit, connect the unit
to a car circuit rated higher than the
unit’s fuse rating in such a way that if
the unit blows its fuse, no other circuits
will be cut off.
Podłączenia
Ostrzeżenia
•Sprzęt przeznaczono wyłącznie do
zasilania prądem o ujemnym uziemieniu i
napięciu
12 V DC.
•Proszę uważa , by nie przyskrzyni
przewodów sprzętu między śrubką,
pojazdem, korpusem sprzętu lub
ruchomymi elementami jak np. między
siedzeniami, itp.
•Przewód zasilania 8 należy przed
podłączeniem do pomocniczego złącza
zasilania, podłączy w pierwszej
kolejności do sprzętu i do głośników.
•Wszystkie przewody uziemiające
poprowadzić do wspólnego punktu
uziemienia.
•Żółty przewód podłączy do wolnego
obwodu pojazdu o wartości znamionowej
wyższej od podanej na bezpieczniku
sprzętu. Łącząc sprzęt w kombinacji z
innymi komponentami wyposażenia
stereofonicznego, należy upewni się, że
obwód samochodowy, do którego
urządzenia zostaną podłączone, posiada
wyższą wartoś znamionową niż wynosi
suma wartości bezpieczników wszystkich
komponentów razem wziętych. W braku
obwodu wartości znamionowej wyższej
od podanej na bezpieczniku sprzętu,
proszę podłączy sprzęt bezpośrednio
do akumulatora. Jeżeli dla sprzętu
brakuje odpowiedniego obwodu, proszę
podłączy sprzęt do dowolnego obwodu
samochodowego o wyższej od podanej
na bezpieczniku sprzętu wartości
znamionowej w taki sposób, aby
przepalenie bezpiecznika sprzętu nie
spowodowało odcięcia pozostałych
obwodów.
Zapojení
Pozor
•Tento přístroj je konstruován výhradně
pro stejnosměrný proud 12 V a
negativní uzemnění.
•Dbejte na to, abyste nepřiskřípli žádné
dráty mezi šroub a karoserii auta nebo
tento přístroj nebo pod žádné
pohyblivé části jako jsou kolejnice pod
sedadly apod.
•Zapojte přívodní kabel 8 do přístroje
a reproduktorů, než ho zapojíte do
pomocného konektoru na proud.
•Všechny dráty pro uzemnění zapojte
do společného bodu.
•Zapojte žlutý kabel na volný okruh v
autě s vyšší hodnotou proudu, než
jakou má pojistka tohoto přístroje.
Jestliže zapojujete tento přístroj v
kombinaci s jinými stereofonními
přístroji, musí mít okruh v autě, na
který budou přístroje zapojené, vyšší
hodnotu než součet hodnot pojistek ve
všech zapojených přístrojích. Jestliže
není v autě žádný obvod s takovou
hodnotou, která by odpovídala
hodnotám všech pojistek, zapojte
přístroj přímo na baterii. Jestliže není v
autě žádný obvod s vyšší hodnotou
než jakou má pojistka, zapojte tento
přístroj přímo na autobaterii. Není-li v
autě k dispozici žádný volný okruh pro
zapojení autorádia, zapojte ho do
okruhu s vyšší hodnotou proudu, než
jakou má pojistka tohoto přístroje tak,
aby nedošlo k přerušení jiných okruhů,
jestliže praskne pojistka v tomto
přístroji.
Warning when installing in
a car without ACC
(accessory) position on the
ignition key switch
Be sure to press (OFF) on the unit for
two seconds to turn off the clock
display after turned off the engine.
When you press (OFF) momentarily, the
clock display does not turn off and this
causes battery wear.
Ostrzeżenie dotyczące
instalacji sprzętu w
samochodzie, którego stacyjka
nie jest wyposażona w pozycję
dodatkowego zasilania ACC
(dodatkowy sprzęt)
Po wyłączeniu silnika, pamiętać o
dwusekundowym naciskaniu
przycisku (OFF) na sprzęcie celem
wyłączenia wyświetlania danych
zegara.
Krótkie naciśnięcie przycisku (OFF) nie
wyłączy wyświetlacza zegara i spowoduje
niepotrzebne zużycie mocy akumulatora.
Upozornění pro případ
instalace v autě bez
mezipolohy - poloha
ACC - klíčku od
zapalování
Dbejte na to, abyste stisknuli (OFF)
na přístroji na dvě sekundy, aby zhasl
displej s hodinami po vypnutí motoru.
Jestliže stisknete (OFF) pouze krátce,
nezhasne displej s hodinami, a to vede k
vybíjení baterie.
Kontakt ana tarı
yuvasında ACC
(accessory) pozisyonu
olmayan bir otomobile
kurarken dikkat
Motoru kapattıktan sonra saat
göstergesini kapatmak için ünite
üzerindeki (OFF) tuşuna iki saniye
için bastığınızdan emin olunuz.
(OFF) tuşuna bir an için basarsanız, saat
göstergesi kapanmaz e bu akünün
zayıflamasına neden olur.
Предостережение
относительно аппаратуры,
установленной в автомобиле,
замок зажи ания в котором
не имеет отдельно о
положения (ACC) для
отключения подсоединенной
аппаратуры.
После выключения дви ателя не
забывайте нажать на две секунды
кнопку (OFF), с тем чтобы отключить
циферблат часов.
При кратком нажатии (OFF) циферблат
не отключается, что ведет к разрядке
аккумуляторной батареи.
Подсоединение
Предостережение
• Данная автомагнитола предназначена
для подключения тол ко к 12-
вол тному аккумулятору постоянного
тока с негативным заземлением.
• Следите за тем, чтобы не защемит
какие-либо провода между винтом и
корпусом автомобиля или магнитолы
либо между подвижными частями в
салоне автомобиля, например,
передним сиден ем и металлическими
направляющими рейками под ним.
• Подсоедините шнур питания 8
сначала к магнитоле и
громкоговорителям, а уже потом - к
контактам внешнего источника
питания.
• Подведите все провода заземления
к одной и той же точке заземления.
• Подсоедините желтый провод к
свободной электроцепи автомобиля с
бол шей силой тока чем та, на
которую рассчитан предохранител
магнитолы. Если Вы подсоединяете
эту магнитолу в сочетании с другими
компонентами стереосистемы, сила
тока в электроцепи автомобиля, к
которой они подключаются, должна
быт бол ше суммы значений силы
тока, на которую рассчитаны
предохранители отдел ных
компонентов. В случае отсутствия в
автомобиле цепи со стол же высокой
силой тока, что и та, на которую
рассчитан предохранител магнитолы,
подсоедините магнитолу напрямую к
аккумулятору. В случае если в
автомобиле нет свободных
электроцепей для подсоединения
магнитолы, подсоедините ее к
автоэлектроцепи с силой тока выше
того значения, на которое рассчитан
предохранител магнитолы, таким
образом, чтобы, если он перегорит,
другие цепи не прервалис .
Примечания к примеру
подсоединения
О проводах управления
• По (синему) проводу питания антенны с
электрическим приводом осуществляется
подача постоянного тока силой +12 вольт
при включении Вами радиоприемника или
функций АТА (автоматическая активация
приемника), AF (альтернативные частоты) и
ТА (дорожные сообщения).
• Антенна с электрическим приводом, не
снабженная релейным блоком, с данной
магнитолой использоваться не может.
• Ecли в Baшeй мaшинe ecть вcтpоeннaя
aнтeннa FM/MW/LW нa заднем/боковом
cтeклe, нeобxодимо подcоeдинить пpовод
питaния yпpaвлeния aнтeнной (cиний) или
вxодной пpовод питaния ycтpойcтвa
(кpacный) к выводy питaния cyщecтвyющeго
aнтeнного ycилитeля. Зa болee подpобными
cвeдeниями обpaщaйтecь к дилepy.
Предостережение
Если Вы используете антенну с
электрическим приводом без релейного
блока, подсоединение данной магнитолы
посредством прилагаемого шнура питания 8
может привести к повреждению антенны.
Подсоединение для поддержки памяти
Когда к магнитоле подсоединен желтый
электрический провод, блок памяти будет
постоянно получать питание, даже при
выключенном зажигании.
О подсоединении громкоговорителей
• Прежде чем подсоединять
громкоговорители, выключите магнитолу.
• Используйте громкоговорители с полным
сопротивлением 4 - 8 Ом, обладающие
способностью принимать достаточно
мощный сигнал. В противном случае они
могут быть повреждены.
• Не подсоединяйте контактные гнезда
громкоговорителей к шасси автомобиля и
не соединяйте гнезда правого
громкоговорителя с гнездами левого.
• Не пытайтесь подсоединить
громкоговорители параллельно.
• Не подсоединяйте к гнездам для
громкоговорителей на магнитоле какие бы
то ни было активные громкоговорители (со
встроенными усилителями), поскольку это
может привести к повреждению последни .
Убедитесь в том , что подсоединяемые
громкоговорители относятся к пассивному
типу.
Bağlantı örneği notları
Kontrol kablo notları
•Güç anten kontrol kablos (mavi) radyoy
açtığınızda veya ATA (A tomatic T ner
Activation), AF (Alternative Freq ency) veya
TA (Traffic Anno ncement) işlevlerini aktive
ettiğinizde +12 V DC verir.
•B ünite ile yayın k t s olmayan bir güç
anteni k llanılamaz.
•Otomobilinizin arka veya arka/yan yan camı
içinde FM/MW/LW anteni varsa, güç anten
kontrol kablos n (mavi) veya akses ar güç
giriş kablos n (kırmızı) mevc t anten
güçlendiricinin güç terminaline bağlamanız
gerekir. Ayrıntılar için bayinize başv r n z.
Uyarı
Yayın kablos olmayan bir güç anteniniz
varsa, b üniteyi beraberindeki güç bağlantı
kablos na 8 bağlamak antene zarar verebilir.
Hafızada tutma bağlantısı
Sarı güç giriş kablos bağlandığında, kontakt
düğmesi kapalı olsa dahi hafıza devresine her
zaman güç verilecektir.
Hoparlör bağlantı notları
•Hoparlörleri bağlamadan önce, üniteyi
kapatınız.
•4 -8 ohm empedansa ve yg n güç k llanım
kapasitesine sahip hoparlörler k llanınız.
Aksi takdirde hoparlörler zarar görebilir.
•Hoparlör sisteminin terminallerini otomobil
şasisine bağlamayınız ve sağ hoparlör
terminallerini sol hoparlör terminallerine
bağlamayınız.
•Hoparlörleri paralel bağlamaya çalışmayınız.
•Hiçbir aktif hoparlörü (dahili amplifikatörleri
olan) ünitenin hoparlör terminallerine
bağlamayınız. B n yapmak aktif
hoparlörlere zarar verebilir. B terminallere
pasif hoparlörler bağladığınıza emin ol n z.
Notes of connection
example
Notes on the control leads
•The power aerial control lead (blue)
supplies +12 V DC when you turn on the
tuner or when you activate the ATA
(Automatic Tuner Activation), AF
(Alternative Frequency) or the TA (Traffic
Announcement) function.
•A power aerial without a relay box cannot
be used with this unit.
•When your car has a built-in FM/MW/LW
aerial in the rear/side glass, it is necessary
to connect the power aerial control lead
(blue) or the accessory power input lead
(red) to the power terminal of the existing
aerial booster. For details, consult your
dealer.
Warning
If you have a power aerial without a relay
box, connecting this unit with the supplied
power connecting cord 8may damage the
aerial.
Memory hold connection
When the yellow power input lead is
connected, power will always be supplied to
the memory circuit even when the ignition
switch is turned off.
Notes on speaker connection
•Before connecting the speakers, turn the
unit off.
•Use speakers with an impedance of 4 to 8
ohms, and with adequate power handling
capacities. Otherwise, the speakers may be
damaged.
•Do not connect the terminals of the
speaker system to the car chassis, and do
not connect the terminals of the right
speaker with those of the left speaker.
•Do not attempt to connect the speakers in
parallel.
•Do not connect any active speakers (with
built-in amplifiers) to the speaker
terminals of the unit. Doing so may
damage the active speakers. Be sure to
connect passive speakers to these
terminals.
Uwagi dotyczące
przykładów podłączeń
Uwagi na temat przewodów sterujących
•Przewó sterujący automatyczną anteną
(niebieski), ostarcza +12 V DC po
włączeniu sprzętu lub funkcji ATA
(Automatic Tuner Activation = automatyczne
uaktywnienie tunera), funkcji AF (Alternative
Frequency = alternatywne częstotliwości)
lub funkcji TA (Traffic Announcement =
migawki ruchu rogowego).
•Antena automatyczna bez skrzynki
przekaźnikowej nie na aje się o użytku z
tym sprzętem.
•G y w samocho zie jest wbu owana
antena FM/MW/LW tylko w tylną lub boczne
szyby, to konieczne jest po łączenie
przewo u sterowania anteną (niebieski) lub
o atkowego przewo u zasilającego
(czerwony) o przewo u zasilającego
istniejący wzmacniacz antenowy. Aby
uzyskać więcej informacji, skontaktuj się ze
sprze awcą.
Ostrzeżenie
Jeśli używana antena automatyczna nie jest
wyposażona w skrzynkę przekaźnikową,
przeprowa zenie po łączenia sprzętu
ostarczonym przewo em 8 może uszko zić
antenę.
Wspomaganie pamięci sprzętu
Po łączenie żółtego przewo u
oprowa zania zasilania umożliwia, nawet
przy wyłączonym zapłonie, stały opływ mocy
o obwo u wspomagania pamięci.
Uwagi dotyczące podłączania głośników
•Prze po łączeniem głośników proszę
pamiętać o wyłączeniu zasilania sprzętu.
•Proszę po łączyć głośniki o impe ancji o 4
o 8 omów i ostatecznej wy ajności mocy.
W przeciwnym przypa ku może nastąpić
uszko zenie głośników.
•Nie po łączać złączy systemu głośnikowego
o karoserii lub też złączy prawego o
złączy lewego głośnika.
•Głośników nie po łączać równolegle.
•Do gniaz ek głośnikowych sprzętu nie
po łączać głośników aktywnych
(wyposażonych we wzmacniacze). Może
nastąpić uszko zenie głośników aktywnych.
Proszę upewnić się, że po łączane głośniki
są typu pasywnego.
Poznámky k příkladu
zapojení
Pozn mky k přívodním kabelům
•Kabel pro ovlá ání elektrické antény (mo rý)
o ává stejnosměrný prou +12 V, jakmile
zapnete rá io nebo jakmile zaktivujete je nu
z funkci ATA (Automatic Tuner Activation -
automatická aktivace tuneru), AF (Alternative
Frequency - alternativní frekvence) nebo TA
(Traffic Announcement - opravní hlášení).
•S tímto přístrojem nelze používat elektrickou
anténu bez relé.
•Je-li váš vůz vybaven anténou FM/MW/LW
vestavěnou v za ním nebo bočním skle, je
nutné připojit napájecí kabel antény (mo rý)
nebo napájecí kabel příslušenství (červený)
ke konektoru napájení stávajícího boosteru
antény. Po robné informace vám poskytne
pro ejce.
Upozornění
Jestliže máte anténu bez relé, může při jejím
zapojení na tento přístroj za pomoci kabelu 8
z příslušenství ojít k poškození antény.
Zapojení pro uchov ní paměti
Je-li zapojený žlutý kabel pro napájení
přístroje, bu e okruh paměti po prou em i
při vypnutém klíčku zapalování.
Pozn mky k zapojení reproduktorů
•Než začnete se zapojováním reproduktorů,
vypněte přístroj.
•Používejte repro uktory s impe ancí o 4
o 8 ohmů a s o poví ajícím výkonem.
Jinak by mohlo ojít k jejich poškození.
•Nezapojujte vývo y o repro uktorů na
po vozek vozi la a nezapojujte vývo
pravého repro uktoru společně s vývo em
levého repro uktoru.
•Nepokoušejte se zapojit repro uktory
paralelně.
•Do svorek tohoto přístroje nezapojujte
žá né aktivní repro uktory (se
zabu ovaným zesilovačem). Mohlo by to
vést k poškození aktivních repro uktorů.
Proto se přesvě čte, abyste na tento přístroj
zapojili pasivní repro uktory.
Connection Diagram Схема подсоединенияSchemat PodłączeńSchéma zapojení Bağlantı şeması
Аппаратура, фи урирующая в
иллюстрациях
(не прила ается)
Notes
• For connecting two or more changers, the source selector XA-C30 (optional) is necessary.
• Be sure to connect the earth cord before connecting the amplifier.
• If you connect an optional power amplifier and do not use the built-in amplifier, the beep sound will be
deactivated.
Pozn mky
•Pro zapojení vou nebo více měničů je zapotřebí selektor z roje XA-C30 (možno okoupit).
•Dbejte na to, abyste napře zapojili kabel pro uzemnění, než zapojíte zesilovač.
•Jestliže zapojíte pří avný zesilovač a nebu ete používat zabu ovaný zesilovač, bu e pípání vypnuté.
Uwagi
•Do po łączenia wóch lub więcej zmieniaczy płyt, niezbę ny jest selektor źró ła XA-C30 (opcjonalny).
•Prze po łączeniem o wzmacniacza, proszę w pierwszej kolejności po łączyć przewó uziemienia.
•Po łączenie opcjonalnego wzmacniacza mocy i tym samym zrezygnowanie z wbu owanego o sprzętu
wzmacniacza, wyłącza sygnalizację akustyczną.
Notlar
•İki veya daha fazla değiştirici bağlamak için kaynak selektörü XA-C30 (tercihe bağlı) gereklidir.
•Toprak kablos n , amplifikatörü bağlamadan önce bağlamaya dikkat ediniz.
•Tercihe bağlı güç amplifikatörünü bağlamazsanız ve dahili amplifikatörü k llanmazsanız, yarı sinyali zayıflar.
Примечания
• Для подсоединения дву или более проигрывателей компакт-дисков необ одим селектор источника
XA-C30 (в комплект не в одит).
• Прежде чем подключать магнитолу к усилителю, обязательно подсоедините провод заземления.
• Если Вы изпользуете не встроенный усилитель, а дополнительный усилитель, сигнал зуммера будет
отключен.
C
BUS
AUDIO IN
AUDIO OUT
FRONT
BUS
CONTROL IN AUDIO OUT
REAR
SUB OUT
Source selector*
Přepinač zdroje*
Selektor źródła*
Kaynak selektörü*
Селектор источника*
*1Note for the aerial connecting
If your car aerial is an ISO
(International Organization
for Standardization) type, use
the supplied adapter 6to
connect it.
First connect the car aerial to
the supplied adapter, then
connect it to the aerial jack of
the master unit.
*2RCA pin cord (not supplied)
*1Pozn mka k zapojení antény
Jestliže máte autoanténu typu
ISO (International Organization
for Stan ar ization -
Mezináro ní organizace pro
stan ar izaci), použijte k
zapojení a aptér 6 z
příslušenství.
Napře zapojte autoanténu o
a aptéru z příslušenství, potom
ji zapojte o z ířky pro anténu
na přístroji.
*2Kolíkový kabel RCA
(není souč stí příslušenství)
*1Uwaga dotycząca
podłączania anteny
Jeżeli antena jest we ług
stan ar u ISO (International
Organization for
Stan ar ization), o
po łączenia proszę użyć
ostarczonego a apteru 6.
Antenę samocho ową
po łączyć o ostarczonego
a apteru, a następnie o
gniaz ka antenowego na
głównym korpusie sprzętu.
*2Kabel z wtykiem RCA
(nie załączone)
*1Anten bağlantı notu
Otomobil anteniniz bir ISO
(International Organisation for
Standardization) tipi ise
bağlantı için ünite ile verilen
adaptörü 6 k llanınız.
Önce otomobil antenini alet
beraberindeki adaptöre
bağlayınız, ardından ana
ünitenin anten jakına
bağlayınız.
*2RCA iğne kordonu
(beraberinde değil)
*
1
Примечание о подсоединении
антенны
Если антенна в Вашем
автомобиле относится к типу,
утвержденному ISO
(Международной организацией по
стандартизации), используйте
для ее подсоединения
пере одник 6.
Сначала подсоедините
автомобильную антенну к
прилагаемому пере однику, а
затем -- к антенному гнезду
магнитолы.
*
2
Шнур с контактными штырьками
RCA не прилагается)
Connection example
Příklad zapojení
Przykład wykonania podłączenia
Bağlantı örneği
Пример подсоединения
UYARI
Yardımcı güç konektörleri otomobile göre değişiklik
gösterebilir. Ünite beraberindeki güç bağlantı şema
sayfasına bakmayı unutmayınız.
Uygun olmayan bağlantılar otomobilinize zarar verebilir.
Alet beraberindeki güç bağlantı kablosu otomobiliniz ile
kullanılamıyorsa, en yakın Sony bayiine başvurunuz.
ПPЕДOCTEPEЖEHИE
В разных автомобилях мо ут использоваться разные
разъемы питания. Обязательно сверьтесь со схемой
подсоединения проводов питания, прила аемой к
данной ма нитоле. Неправильное подсоединение
может причинить ущерб Вашему автомобилю. Если
прила аемый соединительный провод питания не
подходит к Вашему автомобилю, обратитесь за
советом к ближайшему дилеру фирмы Sony.
to a car’s speaker connector
do konektoru automobilového reproduktoru
do złącza głośnika samochodowego
otomobilin oparlör konektörüne
к разъему автомобильно о ромко оворителя
to a car’s auxiliary power connector
do přídavného konektoru na proud v autě
do samochodowego, pomocniczego złącza zasilania
otomobilin yardımcı güç konektörüne
к вспомо ательному автомобильному разъему питания
Power connection diagram
Auxiliary power connector may vary
depending on the car. Check your car’s
auxiliary power connector diagram to
make sure the connections match correctly.
There are three basic types (illustrated
below). You may need to switch the
positions of the red and yellow leads in the
car stereo’s power connecting cord.
After matching the connections and
switched power supply leads correctly,
connect the unit to the car’s power supply.
If you have any questions and problems
connecting your unit that are not covered
in this manual, please consult the car
dealer.
Schéma pro zapojení
proudu
Pomocný konektor pro zdroj proudu může
být závislý na modelu auta. Podle
schématu pro zapojení pomocného
konektoru pro zdroj proudu k vašemu autu
zkontrolujte, jestli je zapojení správné.
Existují tři základní druhy (ilustrace níže).
Případně je zapotřebí, abyste zaměnili
zapojení červeného a žlutého kabelu v
kabelu pro přívod proudu do autorádia.
Po zakončení všech zapojení a správném
zapojení kabelu pro přívod proudu zapojte
přístroj na zdroj proudu. Jestliže máte další
otázky nebo jestliže se vyskytnou
problémy v souvislosti s vaším přístrojem,
které nejsou popsány v tomto návodu,
obraAte se na vaši autodílnu.
Schemat Podłączeń
Zasilania
Rodzaj pomocniczego łącza zasilania
zależy od typu pojazdu. Proszę sprawdzi
w samochodowym schemacie łączy
zasilania, aby zapewni właściwe
dopasowanie połączeń. Poniżej
zilustrowano trzy podstawowe typy (patrz
ilustracja). Konieczna może by zmiana
pozycji czerwonego i żółtego przewodu
łączeniowego w kablu zasilania dla
samochodowego zestawu stereo.
Po dopasowaniu podłączeń do przewodów
zasilania prądem, proszę podłączy sprzęt
do samochodowego źródła zasilania. W
przypadku ewentualnych wątpliwości lub
trudności z podłączeniem sprzętu, których
nie opisano w podręczniku, proszę
skonsultowa się z punktem sprzedaży
pojazdu.
Güç Bağlantı Şeması
Yardımcı konektör otomobile göre değişir.
Bağlantıların doğru şekilde uyup
uymadığını kontrol etmek için,
otomobilinizin yardımcı güç konektör
şemasını kontrol ediniz. Üç ana tip ardır
(aşağıda gösterildiği üzere). Oto stereo’nun
güç bağlantı kablosunda kırmızı e sarı
kabloların yerlerini değiştirmeniz
gerekebilir.
Bağlantıları uydurduktan e güç destek
kablolarını doğru şekilde değiştirdikten
sonra, üniteyi otomobilin güç desteğine
bağlayınız. Ünitenin bağlantıları ile ilgili bu
kıla uzda yer almayan soru e sorunlarınız
olursa, lütfen otomobil satıcınıza
baş urunuz.
Схема подключения
питания
В разных автомобилях могут
испол зоват ся разные разъемы
вспомогател ного питания. Для того
чтобы убедит ся в правил ности
подсоединения, свер тес обязател но
со схемой разъема подключения
вспомогател ного питания Вашего
автомобиля. Ест три основных типа
(как показано на рисунке ниже).
Возможно, Вам придется поменят
местами подключение красного и
желтого проводов в соединител ном
кабеле питания стереосистемы.
После проверки соответствия разводки
разъемов автомобил ного
электропитания и проводов питания
магнитолы подключите магнитолу к
электропитанию автомобиля. Если у
Вас ест какие-либо вопросы или
проблемы, связанные с подключением
магнитолы, которые не
рассматриваются в настоящем
руководстве, обратитес за советом к
дилеру автомобил ной фирмы.
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
the car without ACC position
Auto bez polohy ACC
pojazd niewyposażony w pozycję ACC
ACC pozisyonu olmayan otomobil
автомобиль не имеет положения АСС
4
7
Yellow
Žlutý
Żółty
Sarı
Желтый
Red
Červený
Czerwony
Kırmızı
Красный
switched power supply
ovládání elektrické antény
zasilanie komutowane
ayarlanabilir güç desteği
выключаемое питание
continuous power supply
nepřerušovaný zdroj proudu
stałe zasilanie mocą
sürekli güç desteği
непрерывное поступление питания
Supplied to the CD/MD changer
Dodávaný s měničem CD/MD
Dostarczany ze zmieniaczem płyt CD/MD
CD/MD değiştiriciye giden
Прила ается к прои рывателю CD/MD
Supplied to XA-C30
Dodávaný s XA-C30
Dostarczany z modelem XA-C30
XA-C30 beraberinde
Прила ается к модели XA-C30
from car aerial*1
od autoantény*1
od anteny samochodowej*1
otomobil anteninden*1
от автомобильной антенны*1
Fuse (10 A)
Pojistka (10 A)
Bezpiecznik (10 A)
Sigorta (10 A)
Предохранитель (10 А)
Rotary commander RM-X4S
Otočné dálkové ovládání RM-X4S
Rotacyjny pilot zdalnego sterowania
RM-X4S
Döner kumanda RM-X4S
Вращающийся дистанционный
переключатель RM-X4S
Blue/white striped
Modré/bíléprou ky
w paski niebiesko/białe
Mavi/beyaz çizgili
С синей/белой полоской
Max. supply current 0.3 A
Max. proud 0,3 A
Prąd zasilania max. 0,3 A
En yüksek akım değeri 0.3 A
Макс. сила тока 0,3 А
Light blue
Světle modrý
Jasno niebieski
Açık mavi
Голубой
to the interface cable of a car telephone
ke spojovacímu kabelu autotelefonu
do kabla sprzęgającego telefonu
samochodowego
otomobil telefonunun arabirim kablosuna
к кабелю интерфейса автомобильно о
телефона
DAB tuner unit*
Tuner DAB*
Tuner DAB*
DAB radyo ünitesi*
Тюнер DAB*
XT-100DAB
После подсоединения
После подсоединения, испол зуя
прилагаемую стягивающую полоску qa,
соберите в один пучок соединител ный
шнур рожка ДУ и другие соединител ные
провода Вашей аудиосистемы. Следите за
тем, чтобы на участке между штекером и
стягивающей полоской соединител ный
шнур не был натянут (см. иллюстрацию).
Po ukončení zapojení
Po zapojení spojte spojovací kabel od
otočného dálkového ovladače s ostatními
kabely od přístroje za pomoci svorky qa z
příslušenství. Kabel však příliš nenapínejte,
mezi svorkou a přístrojem může zůstat
malá smyčka podle ilustrace.
After connecting
After connecting, bundle up the connecting
cord of the rotary commander with other
connecting cords of the audio equipment
by attaching the supplied cramper qa. Be
sure to leave some slack in the connecting
cord between the plug and the cramper as
illustrated.
Bağlantıdan sonra
Bağlantıyı gerçekleştirdikten sonra alet
beraberindeki mengeneyi qa takarak döner
kumandanın bağlantı kablosunu, audio
aletinin diğer bağlantı kabloları ile
birleştiriniz.
qa
Po dokonaniu podłączeń
Po wykonaniu połączenia, proszę zwiną
przewód łączeniowy pilota razem w
pozostałymi przewodami łączeniowymi
urządzeń dźwiękowych i zabezpieczy
przy pomocy dostarczonego zacisku qa.
Proszę pozostawi lekki luz przewodu
pomiędzy wtyczką a zaciskiem, jak
pokazano na ilustracji.
*not supplied
není součástí příslušenství
nie załączone
beraberinde değil
не прилагается
*not supplied
není součástí příslušenství
nie załączone
beraberinde değil
не прилагается