Suzuki 990D0-17H00-ALM User manual

Installation kit for Alarm
Kit installazione per Allarme
Kit de montage l’Alarme
Kit instalacìon para Alarma
Installationssatz für Alarmanlage
Part Number:
990D0-17H00-ALM
Date:
02/01/2008
Importer’s Stamp

EN
Fitting Instructions
Description: Electronic Alarm System Part. Number: 990D0-17H00-ALM
Applies to: GSF650 K5-K8, GSF1200 K6, GSF1250 K7-K8, GSX650F K8 Fitting time: 1 hour
CONTENTS
Reference Descritpion Quantity
A
B
C
D
E
Pin to Pin harness
LED with case
Cable tie (L=260mm)
Fitting instructions
Silicon glue
1
1
3
1
1
Reference Descritpion
1
2
3
4
Screw driver PH
Ring spanner 10mm
Allen Key 4mm, 5mm and 6mm
Side Cutter
Read this leaflet with care and carry out the instructions provided.
You will come across a few special symbols and terms with a specific meaning in these instructions; they
are used to emphasise certain fundamental aspects during fitting.
WARNING
This indicates a potential hazard which could result in death or injury
CAUTION
This indicates a potential hazard which could result in damage to the vehicle
NOTE
This indicates special information, required for maintenance and to safeguard correct fitting
TOOLS
IMPORTANT
3
State of the art. 01/2008
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES

PRIOR TO FITTING
1. Check that all the parts shown are included in the Kit.
2. Check the condition of each individual part.
3. Park the vehicle in a stable manner.
4. Take the key out of the ignition, allow the engine/exhaust to cool prior to installation.
5. Protect all parts removed from the vehicle.
6. Be careful not to damage any vehicle parts during fitting.
4
State of the art. 01/2008
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
CAUTION
The condition to assemble parts is technical experience.
If you not sure if you do a special work step, you should ask your next SUZUKI dealer.
NOTE:
The vehicle’s original wiring is designed to connect directly up to the alarm system.
The two connectors (single-pole connector and four-pole connector closed with matching part)
are located on the left side midway along the vehicle, underneath the battery support.
STEP-BY-STEP FITTING GUIDE
EN
Fitting Instructions
Photo 1: Connect the connector on the alarm’s harness up to the control unit, insert the rubber hood into its
housing (1) and secure it using a cable grip (2).
Illustration of the connectors: (3) LED, (4) Direction indicators, (5) Alarm Connection.
Photo 2: Remove the main saddle (A) and the two side fairings (B), pull out the two plastics clips, located on
both sides of rear fairing (C).
Photo 3: Unscrew the fours screws (D) and remove the passengers handle (E), remove the metallic wire of the
mechanical unblock seat and tools bag (F). Before removing the rear fairing, disconnect the connector of the
rear tail lamp.
Photo 4: Turn the rear fairing upside down and clean the space for the alarm unit(G), and the unit it self with a
suitable cleaner.
Photo 5: Put the silicon glue on the bottom of the alarm unit, and stick the unit on the specific space (H).
The alarm unit must be near to the rear tail lamp, about 5 mm.
CAUTION:
The silicon glue need about 24 hours to have a completely catalyze
Enabling the alarm system
The alarm must be initiated to make it operational. To do this, turn the ignition key OFF-ON-OFF.
The alarm system’s LED (Photograph 8) will now flash, indicating how many remote controls have been paired
up to the system by flashing the appropriate number of times (two are supplied as standard).
The system is now operational. Please refer to the user manual, supplied with the Alarm Kit item code
990D0 – ALARM – 000 for further details and specifications.
HOW TO ENABLE THE ALARM SYSTEM
Photo 6: The two connector dedicated for the alarm system are located on the back up of the plate (I), there
are also available the two connectors for the indicator lights (L).
Photo 7: After 24 hours replace the rear fairing
Connect the alarms connector, the indicator light connectors and the rear tail lamp connector (M), fix the alarm
wiring loom with cable tie (N), and run the Led cable on the front of vehicle (O).
Lock the wire for the mechanical unblock seat (P),
Photo 8: Attach the Led (Q) to the left side as shown in photograph 8.
Photo 9: Connect the two-way connector of the LED with the alarm wiring loom (R).
Replace the plastic parts you removed earlier from both sides of the motorcycle.

IT
Istruzioni di montaggio
Descrizione: Electronic Alarm System Part. Number: 990D0-17H00-ALM
Applicazione: GSF650 K5-K8, GSF1200 K6, GSF1250 K7-K8, GSX650F K8 Tempo di installazione: 1 ora
CONTENUTO
Riferimento Descrizione Quantità
A
B
C
D
E
Cablaggio Pin to Pin
LED con custodia
Fascette di plastica (L=260mm)
Istruzione di montaggio
Silicone
1
1
3
1
1
Riferimento Descrizione
1
2
3
4
Cacciavite Croce
Chiave fissa 10mm
Chiave a brugola 4mm, 5mm, 6mm
Tronchesino
Leggere attentamente questo manuale e seguire le istruzioni qui riportate.
Incontrerete alcuni simboli e parole che hanno un significato specifico e vengono utilizzate per enfatizzare
alcuni aspetti importanti che l’installazione richiede.
AVVISO
Indica un potenziale rischio che potrebbe causare morte o lesioni
ATTENZIONE
Indica un potenziale rischio che potrebbe causare un danno al veicolo
NOTE
Indica informazioni speciali, necessarie per la manutenzione e per una corretta installazione
ATTREZZI
IMPORTANTE
5
Ultimo aggiornamento 01/2008
ACCESSORI ORIGINALI SUZUKI

1. Verificare la presenza di tutti i particolari all’interno del Kit.
2. Controllare l’integrità dei singoli particolari.
3. Parcheggiare il veicolo in modo stabile.
4. Rimuovere la chiave dal blocchetto accensione e lasciare raffreddare il motore.
5. Proteggere ogni particolare rimosso dal veicolo.
6. Prestare attenzione a non danneggiare ogni parte del veicolo durante le operazioni di installazione.
ATTENZIONE
L’installazione del sistema d’allarme richiede un buon livello tecnico ed un’ottima conoscenza di come
operare sul veicolo. Per effettuare una corretta e sicura installazione rivolgersi ad un concessionario SUZUKI.
NOTA
L’impianto elettrico originale del veicolo è predisposto per il collegamento del sistema d’allarme.
I due connettori (connettore monopolare, e connettore quattro poli, chiuso con controparte)
si trovano nella parte posteriore lato destro, davanti al fanale posteriore.
PREPARAZIONE PER L’INSTALLAZIONE
FASI DI INSTALLAZIONE
IT
Istruzioni di montaggio
6
Ultimo aggiornamento 01/2008
ACCESSORI ORIGINALI SUZUKI
Foto 1: Collegare il connettore del cablaggio allarme alla centrale, calzare il cappuccio di gomma nell’apposita
sede (1) e fissarlo tramite fascetta plastica (2).
Definizione connettori; (3) LED, (4) Indicatori di direzione, (5) Predisposizione Allarme.
Foto 2: Rimuovere la sella principale (A), e le due fiancatine laterali (B), rimuovere dalla parte bassa della
carenatura posteriore, le due clips di plastica riportate da entrambe i lati (C).
Foto 3: Svitare le quattro viti che fissano la maniglia del passeggero e rimuoverla (D) (E), staccare il cavetto
metallico della serratura sblocca sella e togliere il sacchetto degli utensili (F). Prima di rimuovere la carenatura
posteriore, scollegare il connettore del fanale posteriore.
Foto 4: Ruotare di 180°la carenatura posteriore, pulire la zona dedicata al fissaggio della centrale d’allarme
(G).
Foto 5: Spalmare il silicone sul fondo della centrale ed incollare la centrale nell’area indicata (H).
Tenere una distanza di circa 5 mm tra la centrale d’allarme e il bulbo del fanale posteriore.
NOTA
Lasciare la centrale nella posizione (H) per almeno 24 ore.
Abilitazione del sistema d’Allarme
Per rendere attivo il sistema d’Allarme è necessario portare la chiave d’accensione dalla posizione OFF-
ON-OFF, a questo punto il Led del sistema d’Allarme (Foto 8) lampeggerà un numero di volte pari al numero
di trasmettitori memorizzati (da fabbrica due).
Il sistema ora è attivo, per le caratteristiche funzionali fare riferimento al manuale utente che trovate nel
Kit Allarme cod. 990D0 – ALARM – 000.
ABILITAZIONE DEL SISTEMA D’ALLARME
Foto 6: I connettori per la predisposizione dell’allarme sono collocati sopra alla targa (I), nella stessa zona
sono disponibili i connettori per gli indicatori di direzione.
Foto 7: Trascorse le 24 ore, è possibile rimontare la carenatura posteriore ed effettuare i collegamenti elettrici.
Collegare i connettori della predisposizione allarme con le rispettive controparti, scollegare le connessioni
elettriche degli indicatori di direzione ed interporre i relativi connettori del cablaggio allarme (M).
Fissare il cablaggio tramite fascetta di plastica sul traversino del telaietto posteriore (N), posare il cavo per il
collegamento del Led verso l’anteriore del veicolo (O).
Ripristinare il collegamento del cavetto metallico sulla serratura per lo sblocco della sella (P).
Foto 8: Applicare il LED sul fianchetto laterale sinistro (Q), come rappresentato nella foto 8.
Foto 9: Collegare il connettore due vie del LED con la controparte proveniente dal cablaggio allarme (R).
Rimontare le parti plastiche precedentemente rimosse per entrambi i lati della moto.

FR
Instructions de Montage
Description: Electronic Alarm System Part. Number: 990D0-17H00-ALM
Application: GSF650 K5-K8, GSF1200 K6, GSF1250 K7-K8, GSX650F K8 Temps d’installation: 1 heure
CONTENU
Repère Description Quantité
A
B
C
D
E
Câblage Pin to Pin
LED avec étui
Colliers en plastique (L=260mm)
Notice de montage
Gabarit en papier
1
1
3
1
1
Repère Description
1
2
3
4
Tournevis Cruciforme
Clé plate 10mm
Clé Allen 4mm, 5mm, 6mm
Ciseaux
Lire attentivement ce manuel et suivre les instructions décrites.
Vous allez rencontrer quelques symboles et les mots ci-dessous qui ont une signification spécifique et
sont utilisés pour souligner des aspects importants de l’installation.
AVIS
Indique un risque potentiel qui pourrait provoquer la mort ou des blessures.
ATTENTION
Indique un risque potentiel qui pourrait causer des dommages au véhicule.
REMARQUES
Indique des informations spéciales, nécessaires pour l’entretien et pour installer le produit correctement.
OUTILS
IMPORTANT
7
Rev. 01/2008
SUZUKI LIGNE ACCESSOIRES

Validation du système d’alarme
Pour activer le système d’alarme il est nécessaire de tourner la clé de contact sur les positions OFF-ON-
OFF ; la Led du système d’alarme (Photo 8) clignotera un nombre de fois égal à celui des radiocommandes
mémorisées (deux d’origine).
Le système est maintenant activé. Pour ses fonctionnalités, veuillez consulter le manuel de l’utilisateur
que vous trouverez dans le Kit Alarme code 990D0 – ALARM – 000.
VALIDATION DU SYSTÈME D’ALARME
8
Rev. 01/2008
SUZUKI LIGNE ACCESSOIRES
1. Vérifier la présence de toutes les pièces dans le Kit.
2. S’assurer de l’intégrité de chaque pièce.
3. Garer le véhicule de manière stable.
4. Retirer la clé du contacteur de démarrage et laisser le moteur refroidir.
5. Protéger chaque pièce après l’avoir déposée du véhicule.
6. Prêter attention à ne pas endommager une partie quelconque du véhicule pendant les opérations d’installation.
ATTENTION
L’installation du système d’alarme exige un bon niveau technique et une excellente connaissance
de comment on doit travailler sur le véhicule. Pour effectuer une installation sure et correcte,
veuillez vous adresser à un concessionnaire SUZUKI.
PRÉPARATION POUR L’INSTALLATION
ÉTAPES DE L’INSTALLATION
FR
Instructions de Montage
REMARQUE
L’installation électrique d’origine du véhicule est prévue pour la connexion du système d’alarme.
Les deux connecteurs (connecteur unipolaire et connecteur à quatre pôles, fermé par
le connecteur opposé) se trouvent dans la partie arrière, côté droit, devant le phare arrière.
Photo 1: Relier le connecteur du câblage d’alarme à la centrale, mettre le capuchon en caoutchouc dans son siège
(1) et le fixer par un collier en plastique (2).
Définition des connecteurs ; (3) LED, (4) Indicateurs de direction, (5) Réservation pour Alarme.
Photo 2: Déposer la selle principale (A) et les deux flancs latéraux (B), démonter la partie basse du carénage
arrière, les deux clips en plastique des deux côtés (C).
Photo 3: Dévisser les quatre vis de fixation de la poignée du passager et l’enlever (D) (E), décrocher le câble en
métal de la serrure de déblocage de la selle et enlever la trousse à outils (F). Avant de démonter le carénage
arrière, débrancher le connecteur du phare arrière.
Photo 4: Tourner le carénage arrière de 180°, nettoyer la zone réservée à la fixation de la centrale d’alarme (G).
Photo 5: Enduire de silicone le fond de la centrale et coller la centrale dans la zone indiquée (H).
Laisser une distance d’environ 5 mm entre la centrale d’alarme et le bulbe du phare arrière.
REMARQUE
Laisser la centrale dans la position (H) pendant au moins 24 heures.
Photo 6: Les connecteur du point réservée à l’alarme se trouvent au-dessus de la plaque (I) où il y a aussi les
connecteurs des indicateurs de direction.
Photo 7: Au bout des 24 heures il sera possible de monter le carénage arrière et d’effectuer les raccordements
électriques.
Relier les connecteurs de la réservation d’alarme aux contreparties respectives, débrancher les connexions électriques
des indicateurs de direction et interposer les connecteurs du câblage d’alarme (M).
Fixer le câblage par un collier en plastique sur la traverse du châssis arrière (N), poser le câble de raccordement
de la Led vers l’avant du véhicule (O).
Raccorder de nouveau le câble en métal sur la serrure de déblocage de la selle (P).
Photo 8: Appliquer le témoin à LED sur le flanc latéral gauche (Q), comme le montre la photo 8.
Photo 9: Relier le connecteur à deux voies de la LED à la contrepartie provenant du câblage d’alarme (R).
Remonter les parties en plastique préalablement déposées des deux côtés de la moto.

ES
Instrucciones de Montaje
Descripción: Electronic Alarm System Part. Number: 990D0-17H00-ALM
Aplicación: GSF650 K5-K8, GSF1200 K6, GSF1250 K7-K8, GSX650F K8 Tiempo de instalación: 1 hora
CONTENIDO
Referencia Descripción Cantidad
A
B
C
D
E
Cableado Pin to Pin
LED con caja
Abrazaderas de plástico (L=260mm)
Instrucciones de Montaje
Silicona
1
1
3
1
1
Referencia Descripción
1
2
3
4
Destornillador en Cruz
Llave fija 10mm
Llave allen 4mm, 5mm, 6mm
Pinzas de corte
Lea atentamente este manual y sigua las instrucciones expuestas:
Encontrará algunos símbolos y palabras con un significado específico que se utilizan para enfatizar
algunos aspectos importantes que requiere la instalación.
ADVERTENCIA
Indica un riesgo potencial que podría causar muerte o lesiones
ATENCIÓN
Indica un riesgo potencial que podría causar un daño al vehículo
NOTAS
Indica informaciones especiales,necesarias para el mantenimiento y para una instalación correcta
HERRAMIENTAS
IMPORTANTE
9
Rev. 01/2008
ACCESSORIOS ORIGINALES SUZUKI

10
Rev. 01/2008
ACCESSORIOS ORIGINALES SUZUKI
1. Controlar la presencia de todas las piezas dentro del Kit.
2. Controlar la integridad de cada pieza.
3. Estacionar el vehículo en modo estable.
4. Retirer la clé du contacteur de démarrage et laisser le moteur refroidir..
5. Proteger todas las piezas que se quitan del vehículo.
6. Prestar atención de no dañar ninguna pieza del vehículo durante las operaciones de instalación.
ATENCIÓN
La instalación del sistema de alarma requiere un buen nivel técnico y un conocimiento cabal de cómo
operar con el vehículo. Para efectuar una instalación correcta y segura consulte un concesionario SUZUKI.
PREPARACIÓN PARA LA INSTALACIÓN
FASES DE INSTALACIÓN
ES
Instrucciones de Montaje
NOTA
La instalación eléctrica original del vehículo está predipuesta para la conexión del sistema
de alarma. Los dos conectores (conector de un sólo polo y conector de cuatro polos, cerrado
con parte opuesta) se encuentran en la parte trasera a la derecha, delante de la luz trasera.
Foto 1: Conectar el conector del cableado alarma a la central, poner el capuchón de goma en el relativo
alojamiento (1) y fijarlo con la abrazadera de plástico (2).
Definición conectores; (3) LED, (4) Intermitentes, (5) Preparación Alarma.
Foto 2: Quitar el asiento principal (A) y los dos lados laterales (B); quitar de la parte inferior del carenado
trasero los dos clips de plástico de ambos lados (C).
Foto 3: Destornillar los cuatro tornillos que fijan la manilla del pasajero y quitarla (D) (E), desenganchar el cable
metálico de la cerradura que desbloquea el asiento y quitar la bolsa de las herramientas (F). Antes de quitar
el carenado trasero, desconectar el conector de la luz trasera.
Foto 4: Girar 180°el carenado trasero, limpiar la zona dedicada a la fijación de la central de alarma (G).
Foto 5: Untar silicona en el fondo de la central y pegarla en el área indicada (H).
Mantener una distancia de aprox. 5 mm entre la central de alarma y el bulbo de la luz trasera.
NOTA
Dejar la central en la posición (H) durante 24 horas como mínimo.
Habilitación del sistema de Alarma
Para hacer operativo el sistema de Alarma es necesario mover la llave de encendido las posiciones OFF-
ON-OFF, a continuación el Led del sistema de Alarma (Foto 8) parpadeará un número de veces equivalente
al número de transmisores memorizados (dos de fábrica).
El sistema ahora resulta activo, para las características funcionales consulte el manual del usuario que
encontrará en el Kit Alarma cód. 990D0 – ALARM – 000.
HABILITACIÓN DEL SISTEMA DE ALARMA
Foto 6: Los conectores para la predisposición de la alarma están colocados por encima de la placa (I), en la
misma zona se encuentran disponibles los conectores para lo intermitentes.
Foto 7: Transcurridas 24 horas, es posible volver a montar el carenado trasero y efectuar las conexiones
eléctricas.
Conectar los conectores reservados para la alarma con las relativas partes opuestas, desconectar las conexiones
eléctricas de los intermitentes e interponer los relativos conectores del cableado alarmas (M).
Fijar el cableado mediante una abrazadera de plástico en el travesaño del chasis trasero (N), colocar el cable
para la conexión del Led hacia la parte delantera del vehículo (O).
Restablecer la conexión del cable metálico en la cerradura para el desbloqueo del asiento (P).
Foto 8: Aplicar el LED en el lado lateral izquierdo (Q), como se representa en la foto 8.
Foto 9: Conectar el conector de dos vías del LED con la contraparte proveniente del cableado alarma (R).
Volver a montar las partes plásticas quitadas previamente, en ambos lados de la moto.

DE
Anbauanleitung
Beschreibung: Anbaukit Alarmanlage Bestellnummer: 990D0-17H00-ALM
Passend für: GSF 650 K5-K8, GSF 1200 K6, GSF 1250 K7-K8, GSX650F K8 Montagezeit: 1 Stunde
INHALT
Position Beschereibung Menge
A
B
C
D
E
Anbaukit-Kabelstrang inkl. Pin to Pin Connector
LED Leuchte mit Gehäuse
Kabelbinder (L=260mm)
Montageanleitung
Silikon
1
1
3
1
1
Position Beschereibung
1
2
3
4
Kreuzschlitzschraubendreher
Maulschlüssel 10mm
Inbusschlüssel 4mm, 5mm, 6mm
Side Cutter
WERKZEUGE
11
Stand der Technik 01/2008
SUZUKI ORIGINAL ZUBEHÖR
WARNUNG/ACHTUNG/BEMERKUNG
Bitte lesen Sie diese Anbauanleitung und folgen den Anweisungen sorgfältig. Kontrollieren Sie die Stückliste
auf Vollständigkeit. Besondere Arbeitsschritte sind mit den Worten WARNUNG, ACHTUNG und
BEMERKUNG gekennzeichnet. Achten Sie deshalb besonders auf diese Hinweise.
WARNUNG
Weist auf eine potentielle Gefahr für die Gesundheit oder das Leben hin.
ACHTUNG
Weist auf eine potentielle Gefahr hin, die Schäden am Motorrad nach sich ziehen kann.
HINWEIS
Weist auf besondere Informationen hin, die für die Wartung und die sachgemäße Installation erforderlich sind.
WICHTIG!

12
Stand der Technik 01/2008
SUZUKI ORIGINAL ZUBEHÖR
ACHTUNG
Die Vorraussetzung für die Montage ist natürlich eine gewisse technische Erfahrung. Wenn Sie sich nicht
sicher sind, wie man eine bestimmte Arbeit ausführt, sollten Sie diese Ihrem SUZUKI-Händler überlassen.
VORBEREITUNG DER INSTALLATION
MONTAGESCHRITTE
DE
Anbauanleitung
ANMERKUNG
Die elektrische Anlage des Motorrads ist für den Anschluss des Alarmsystems vorbereitet.
Die zwei Steckverbinder (einpoliger Steckverbinder und vierpoliger Steckverbinder
mit Schutzkappe) befinden sich im hinteren rechten Fzg.-Bereich vor dem Rücklicht.
Foto 1: Den Steckverbinder des Anbaukit-Kabelstrangs an die Alarmeinheit anschließen. Die Gummikappe in den hierfür
vorgesehenen Sitz (1) einsetzen und mit einem Kabelbinder (2) befestigen.
Funktionen der Steckverbinder: (3) LED, (4) Fahrtrichtungsanzeiger, (5) Anschluss für Alarmsystem.
Foto 2: Den Fahrersitz (A) und die zwei Seitenteile (B) ausbauen. Von unteren Bereich der hinteren Verkleidung die zwei
Kunststoffclips auf beiden Seiten entfernen (C).
Foto 3: Zum Ausbauen des Soziusgriffs seine vier Befestigungsschrauben ausschrauben (D) (E). Das Metallseil des
Sattelschlosses lösen und den Werkzeugbeutel (F) herausnehmen. Vor dem Entfernen der hinteren Verkleidung den
Steckverbinder des Rücklichts lösen.
Foto 4: Die hintere Verkleidung um 180°drehen und den für die Befestigung der Alarmeinheit vorgesehenen Bereich
(G) säubern.
Foto 5: Auf den Boden der Alarmeinheit Silikon auftragen und die Alarmeinheit an der angegebenen Stelle (H) befestigen.
Zwischen der Alarmeinheit und der Lampe des Rücklichts einen Abstand von rund 5 mm lassen.
ANMERKUNG
Die Alarmeinheit für mindestens 24 Stunden in der Position (H) belassen.
1. Kontrollieren Sie, ob alle Teile des Montagesatzes vorhanden sind.
2. Kontrollieren Sie, ob alle Teile unversehrt sind.
3. Das Motorrad auf einem stabilen ebenen Fläche abstellen.
4. Den Zündschlüssel aus dem Zündschloss ziehen und Motor / Auspuffggf. abkühlen lassen.
5. Alle aus dem Motorrad ausgebauten Teile so verwahren, dass sie nicht beschädigt oder zerkratzt
werden können.
6. Darauf achten, während der Installation keine Teile des Motorrads zu beschädigen oder zu zerkratzten.
Scharfschalten des Alarmsystems
Zum Scharfschalten des Alarmsystems muss man den Zündschlüssel nacheinander in die Stellungen OFF-ON-
OFF drehen. Ab diesem Punkt blinkt die LED Leuchte des Alarmsystems (Foto 8) so oft, wie Sender gespeichert
sind (werkseitig sind zwei Sender gespeichert).
Das System ist nun scharfgeschaltet. Für die Funktionsweise siehe die Bedienungsanleitung im Alarm-Kit Bestell-
Nr. 990D0 – ALARM – 000.
SCHARFSCHALTEN DES ALARMSYSTEMS
Foto 6: Die Steckverbinder für den Anschluss der Alarmeinheit befinden sich über dem Fahrzeugkennzeichen (I). Hier
befinden sich auch die Steckverbinder für die Fahrtrichtungsanzeiger.
Foto 7: Nach Ablauf von 24 Stunden kann man die hintere Verkleidung wieder anbringen und die elektrischen Anschlüsse
ausführen. Die Steckverbinder für den Anschluss der Alarmeinheit mit den zugehörigen Gegensteckern verbinden. Die
elektrischen Verbindungen der Fahrtrichtungsanzeiger trennen und die Steckverbinder des Anbaukit-Kabelstrangs (M)
dazwischen schalten.
Den Kabelstrang mit einem Kabelbinder an der Traverse des hinteren Rahmens (N) befestigen. Das Kabel für den
Anschluss der LED zum Vorderteil des Fahrzeugs führen (O).
Das Metallseil wieder am Sattelschloss (P) befestigen.
Foto 8: Die LED am linken Seitenteil (Q) anbringen, wie es in Foto 8 zu sehen ist.
Foto 9: Den zweipoligen Steckverbinder der LED mit dem Gegenstecker des Anbaukit-Kabelstrangs (R) verbinden.
Die zuvor demontierten Fahrzeugteile wieder in umgekehrter Reihenfolge anbringen.

13
State of the art. 01/2008
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
1
34
2

14
State of the art. 01/2008
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
56
7 8

15
State of the art. 01/2008
SUZUKI GENUINE ACCESSORIES
9

Designed and manufactured by Meta System S.pA. V81546B [email protected]