USAG 1613 BS User manual

• BATTERYSTATION
•STATIONBATTERIE
• BATTERIESTATION
•ACCUSTATION
• ESTACIÓNDEBATERÍA
• STAZIONEBATTERIA
• ESTAÇÃODEBATERÍA
• STANOWISKO
AKUMULATOROWE
•BATTERISTATION
1613 BS
Cod. 16130007

11 12 13 14 15 16
25 26
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Precauzioni
• L'impianto elettrico dove verrà collegata la «Battery Station» USAG 1613 BS deve essere conforme alle regolamentazioni in vigore.
• Soltanto personale qualificato e apositamente formato può utilizzare la «Battery Station» USAG 1613 BS.
• È necessario utilizzare gli strumenti di protezione individuali e rispettare le regole di lavoro in vigore.
• Rispettare sempre le prescrizioni del costruttore del veicolo.
• La «Battery Station» USAG 1613 BS deve essere utilizzata esclusivamente con i terminali del circuito da 12V di un veicolo 12V.
• La «Battery Station» USAG 1613 BS deve essere utilizzata esclusivamente per la funzione per la quale è stata concepita.
• Non smontare mai la «Battery Station» USAG 1613 BS. Tutte le operazioni di manutenzione devono essere effettuate chiamando il servizio
clienti USAG.
• Leggere attentamente le istruzioni prima dell'uso.
Descrizione generale del 1613 BS
1controller di carica 31 Morsetto di fissaggio pinza
2Ordine di potenza 32 Uscita del cavo / gancio di arrotolamento
11 Spia di errore 33 Presa di alimentazione 220-240V 50-60HZ
12 Indicatore di carica 34 Uscita del raffreddamento
13 Carica della batteria interna 35 Gancio di raccoglimento del cavo di alimentazione e della prolunga accendi sigari
14 Carica della batteria esterna "umido" 36 Coperchio della batteria interna
15 Carica della batteria esterna "WET, VLRA, GEL AGM" 37 Vano per batteria interna
16 Controllo del livello di carica interna 38 Fusibile di potenza
21 Uscita 12V accendi sigari 39 cinghia di fissaggio batteria
22 Protezione 20A dall'uscita 12V accendi sigari
23 Allarme sonoro e visivo di inversione di polarità
24 Interruttore di potenza della modalità avvio
25 Posizione: CARICARE ON / BOOSTER OFF
26 Posizione: CARICARE OFF / BOOSTER ON
Messa in servizio
Prima di utilizzare la USAG 1613 BS dovete installare la batteria interna.
Dovete utilizzare soltanto una batteria "PIOMBO ACIDO" 12V di avvio del veicolo che corrisponda alle specifiche riportate di seguito:
• La batteria deve essere di tipo: AGM, VLRA o GEL.
• È vietato utilizzare delle batterie non ermetiche per le quali è possibile fare un rabbocco di liquido elettrolitico.
• Si otterranno migliori prestazioni con batterie AGM per veicolo «Start and Stop».
• Capacità massima di 85 Ah.

8
• Peso massimo di 24 Kg.
• Lunghezza massima di 32 cm.
• Larghezza massima di 19 cm.
• Altezza massima massima di 19 cm.
Attenzione:
Le fughe di vapori di liquido elettrolitico causeranno danni non coperti dalla garanzia sulla «Battery-Station» USAG 1613 BS.
Installazione della batteria
1 - Togliere il coperchio del compartimento batteria (figura 36).
2 - Posare la batteria e fissare i capocorda sulla batteria (Positivo + su Positivo + / Negativo - su Negativo -).
3 - Verificare attentamente il serraggio dei capocorda sulla batteria e dei dadi farfalla sui capocorda.
4 - Inserire la batteria nel compartimento e stringere la cinghia attorno alla batteria (Figura 37).
5 - Rimettere il coperchio del compartimento batteria.
Ora bisogna soltanto caricare e controllare la batteria interna della «Battery Station» USAG 1613 BS.
Caricare una batteria
Caricare la batteria interna della «Battery Station» 1613 BS:
È necessario che la batteria interna sia sempre carica al massimo per prolungare la sua durata di vita e garantire delle
prestazioni ottimali.
1 - Verificare che i cavi di collegamento al veicolo siano ben riposti (Figura 31 e 32) e che l'interruttore di potenza si trovi su
«CARICARE ON» (Figura 25).
2 - Collegare la «Battery Station» USAG 1613 BS alla rete elettrica (220-230V - 50-60HZ) (Figura 33).
3 - Selezionare la funzione carica interna (Figura 13). L'indicatore si accende e la luce diventa VERDE.
Se la spia non è VERDE, bensì ROSSA, significa che: la batteria interna è danneggiata, oppure la batteria è collegata al contrario, oppure la batteria è
assente.
4 - La carica comincia. L'indicatore di carica indica l'avanzamento del caricamento (Figura 12).
5 - Quando la carica è terminata, il caricatore si spegne automaticamente. La «Battery Station» 1613 BS può restare collegata
continuamente in modalità carica interna senza rischio per la batteria interna.
Quando il caricamento è completo, i tre LED di destra restano accesi contemporaneamente (figura 12).
Caricare una batteria collegata o meno a un veicolo
La 1613 BS permette di ricaricare tutte le batterie «Piombo acido» 12 Volt utilizzate comunemente in nelle automobili. Il caricatore è compatibile con le
batterie: Umide, senza manutenzione o ermetiche, GEL, AGM e VLRA.
La sicurezza offerta dalla «Battery Station» USAG 1613 BS permette di ricaricare le batterie senza doverle scollegare dai
veicoli ed evitando ogni tipo di rischio per questi ultimi.
 Procedura di carica:
1 - Verificare che i cavi di collegamento al veicolo siano ben riposti (Figura 31 e 32) e che l'interruttore di potenza si trovi su
«CARICARE ON» (Figura 25).

9
2 - Collegare la «Battery Station» USAG 1613 BS alla rete elettrica (220-230V 50-60HZ) (Figura 33).
3 - Collegare i cavi di collegamento alla batteria del veicolo. Pinza rossa sul positivo + / pinza nera sul negativo -.
4 - Selezionare la modalità:
- «carica umida» (Figura 14) per le batterie a elettrolitico liquido
- o carica «GEL» (Figura 15) per le batterie GEL o AGM.
In caso di dubbio, utilizzare sempre la modalità «carica umida» (Figura 14).
 Modalità BOOST (da utilizzare se il caricatore non si avvia):
Quando una batteria è molto scarica, è probabile che sia danneggiata; in questo caso, la «Battery Station» USAG 1613 BS non avvierà il caricamento e
la spia di errore si accenderà fissa.
Per risvegliare queste batterie, la «Battery Station» USAG 1613 BS è equipaggiata di una modalità BOOST che permetterà di salvare alcune batterie.
Seguire la procedura «Caricare una batteria collegata o meno a un veicolo». Se dopo il passaggio 4 la spia ROSSA è accesa, tenere premuto per 5
secondi il pulsante di selezione «Umido» o «GEL»: la modalità BOOST si avvia, le spie GEL e UMIDO lampeggiano simultaneamente. Non
appena la modalità BOOST non sarà più necessaria, il ciclo di carica normale riprenderà automaticamente.
Avviare un veicolo
Il 1613 BS è equipaggiato di una batteria che permette di avviare veicoli 12V senza essere collegai alla rete elettrica.
1 - Verificare che il livello di carica della batteria interna sia sufficiente. Preme il pulsante «Internal charge level» (Figura 16). Se
il LED rosso di sinistra dell'indicatore di carica (Figura12) si accende, sarà necessario ricaricare la batteria interna prima di utilizzare la
«Battery-Station» USAG 1613 BS
2 - Verificare che i cavi di collegamento al veicolo siano ben riposti (Figura 31 e 32) e che l'interruttore di potenza si trovi su
«CARICARE ON / BOOSTER OFF» (Figura 25).
3 - Collegare la pinza rossa (+ Positivo) sul morsetto positivo della batteria del veicolo da avviare.
4 - Collegare la pinza nera (-Negativo) sul morsetto negativo della batteria del veicolo da avviare.
5 - Verificare che la spia ALLARME sia spenta e che le polarità dei cavi siano corrette.
6 - Spostare l'interruttore di potenza su «BOOSTER ON» (Figura 26).
7 - Avviare il veicolo. Non azionare mai l'avviatore del veicolo per più di 8 secondi consecutivi. Attendere 1 minuto tra
un tentativo di avvio e l'altro.
8 - Non appena il veicolo si è avviato, spostare l'interruttore di potenza su «CARICARE ON / BOOSTER OFF» (Figura 25).
9 - Scollegare la pinza rossa (+ Positivo) dal morsetto positivo della batteria del veicolo e riporre il cavo.
10 - Scollegare la pinza nera (- Negativo) dal morsetto negativo della batteria del veicolo e riporre il cavo.
Alimentare un veicolo durante un caricamento di batteria
• È possibile alimentare un veicolo attraverso una presa accessoria alimentata «Prima del contatto» per conservare le memorie dei codici antifurto
dei sistemi audio e di guida durante un caricamento di batteria.
• In caso di sovraccarico superiore ai 20A, la protezione termica si avvierà automaticamente e il circuito sarà interrotto. (In questo caso le memorie
verranno perse).
• Per riarmare la protezione termica, è sufficiente premere il pulsante (Figura 22).

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• Per alimentare il veicolo è sufficiente collegare la «Battery-Station» USAG 1613 BS (Figura 23) a una presa secondaria del veicolo utilizzando
la prolunga fornita
Fusibile di sicurezza
Attenzione: la rottura di questo fusibile è la conseguenza di un utilizzo sbagliato o di un utilizzo pericoloso.
La stazione batteria 1613 BS è fornita di un fusibile di protezione contro i forti sovraccarichi e i cortocircuiti provocati da un uso sbagliato (Figura
38). Questo fusibile non protegge né i veicoli, né i loro componenti, né la stazione batteria da eventuali danni.
La sostituzione di questo fusibile e i controlli necessari del prodotto da effettuare devono essere eseguiti dal servizio clienti USAG.
Specifiche
Generale
Alimentazione rete elettrica 220V-240V 50HZ 60HZ
Grandezza massima della batteria interna 32 X 19 X19 CM
Capacità massima della batteria interna 85AH
Peso massimo della batteria interna 24 KG
Cavo di carica / avvio 1,8M
Dimensione 1613 BS 90 X 45 X 40 CM
Peso (Batteria esclusa) 24 KG
Protezione alimentazione accendi sigari 20A
Caricatore
Batteria 12V
Batteria > 10Ah & < 300 Ah
Batteria umida Ogni tipo
Batteria senza manutenzione GEL, AGM, VLRA, EFB
Corrente di carica massima 15 A
Protezione sovraccarico si
Protezione cortocircuito si
Protezione inversione di polarità si
Modalità BOOST si
Modalità di carica Multizona
Modalità manutenzione (floatting) si
Avviatore
Tensione di avviamento Per veicoli 12V
Corrente massima Funzione batteria interna
Capacità Funzione batteria interna
Interruttore di potenza Si
Allarme inversione polarità Si
Fusibile di potenza Si

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Accessori
Cavo di alimentazione settore 1,8 M BCS.12-15-SL
Cavo accendi sigari 1,8M BCS.12-15-CL
Fusibile di potenza 400A BCS.12-15-F
Cinghia di fissaggio batteria BCS.12-15-B
Set di capocorda di batteria BCS.12-15-BT
Set di 2 ruote con fermagli BCS.12-15-W
DISMISSIONE DELL'APPARECCHIO
Egregi clienti,
Se desiderate sbarazzarvi del vostro apparecchio, sappiate che esso è essenzialmente composto di pezzi che possono essere riciclati.
L'apparecchio non deve essere gettato con gli scarti domestici; deve essere depositato presso un punto di raccolta dedicato.

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Precautions
• The electric facility where the USAG 1613 BS "Battery Station" is to be connected will comply with currently enforced regulations.
• The USAG 1613 BS "Battery Station" will be used only by skilled and trained personnel.
• Use personal protection equipment and apply currently enforced working rules.
• Always apply the vehicle manufacturer's instructions. Connect the USAG 1613 BS "Battery Station" only to the 12V circuit terminals of a 12V
vehicle.
• Only use the USAG 1613 BS "Battery Station" for the purpose it was designed for.
• Never disassemble the USAG 1613 BS "Battery Station". All maintenance operations will be performed by USAG's after-sales service.
• Read the instructions carefully before use.
General description of the 1613 BS
1charge controller 31 Clamp fastening stud
2Power command 32 Cable exit / winding hook
11 Error indicator 33 Power supply plug 220-240V 50-60HZ
12 Charge indicator 34 Cooling outlet
13 Internal battery charge 35 Power supply cable and cigarette lighter extension storage hook
14 Charge of the external "wet" battery 36 Internal battery cover
15 Charge of the "WET, VLRA, AGM GEL" external battery 37 Internal battery location
16 Internal charge level check 38 Power fuse
21 12V cigarette lighter output 39 battery fastening strap
22 12V cigarette lighter output 20A protection
23 Polarity reversion sound and visual alarm
24 Starter mode power switch
25 Position: CHARGER ON / BOOSTER OFF
26 Position: CHARGER OFF / BOOSTER ON
Start-up
Before using your USAG 1613 BS, install the internal battery. Use only a 12V "LEAD ACID" automotive starting battery matching the following specifi-
cations:
• The battery must be of the type: AGM, VLRA or GEL.
• Do not use non sealed batteries allowing to top up electrolytic liquid.
• Better performance is obtained with AGM batteries for "Start and Stop" vehicles.
• Maximum capacity 85 Ah.
• Maximum weight 24 KG.
EN

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• Maximum length 32 cm.
• Maximum width 19 cm.
• Maximum height 19 cm
Caution! Electrolytic fluid leaks and vapors will cause damage not covered by the guarantee on the USAG 1613 BS "Battery-Station".
Installing the battery
1 - Remove the battery compartment cover (figure 36).
2 - Install the battery and fasten the lugs onto the battery (Positive + on Positive + / Negative – on Negative -).
3 - Check the lugs on the battery and wing nuts on the lugs are tight.
4 - Insert the battery into the compartment and tighten the strap around the battery (Figure 37).
5 - Refit the rear battery compartment cover.
Then charge and check the internal battery of the USAG 1613 BS "Battery Station".
Charging a battery
Charging the internal battery of the VCS.12-15 "Battery Station":
Always charge the internal battery up to maximum level to extend its lifetime and guarantee optimum performance.
1 - Check that the connection cables to the vehicle are stored properly (Figure 31 and 32) and the power switch set to "CHARGER ON"
(Figure 25).
2 - Connect the USAG 1613 BS "Battery Station" to mains (220-230V - 50-60HZ) (Figure 33).
3 - Select the internal charging function (Figure 13). The indicator is lit GREEN.
If the indicator is not lit GREEN but RED, this means that: either the internal battery is damaged, or the battery is connected reversed, or the battery is
absent.
4 - Charging starts. The charge indicator indicates charging progress (Figure 12).
5 - The charger stops once charging is complete. The 1613 BS "Battery Station" can remain connected permanently in internal
charging mode without risk for the internal battery.
Once charging is complete, the three right-hand LEDs remain lit simultaneously (figure 12).
Charging a battery connected to a vehicle or not
Your 1613 BS can be used to recharge all 12 Volt "Lead-acid" batteries currently used in the automotive industry. The charger is compatible with the
following batteries : Wet, maintenance-free and/or sealed, GEL, AGM and VLRA.
The safety offered by the USAG 1613 BS "Battery Station" allows risk-free charging of vehicle batteries without discon-
necting them from the vehicles.
 Charging procedure:
1 - Check that the connection cables to the vehicle are stored properly (Figure 31 and 32) and the power switch is set to
"CHARGER ON" (Figure 25).
2 - Connect the USAG 1613 BS "Battery Station" to mains (220-230V - 50-60HZ) (Figure 33).

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3 - Connect the connection cables to the vehicle battery. Red clamp on the positive + / black clamp on the negative -.
4 - Select the
- "wet charge" mode (Figure 14) for liquid electrolytical batteries
- or "GEL" charge (Figure 15) for GEL or AGM batteries.
In case of doubt, always use the "wet charge" mode (Figure 14).
 BOOST mode (to be used if the charger does not start):
When a battery is completely discharged, it is probably damaged, in which case the USAG 1613 BS "Battery Station" will not start charging,
and the error indicator will be lit permanently.
To wake up these batteries, the USAG 1613 BS "Battery Station" features a BOOST mode allowing to save certain batteries. Apply the "Charging a
battery connected to a vehicle or not" procedure. If the RED indicator is lit after step 4, press the "Wet" or "GEL" selection button for 5 seconds, the
BOOST mode starts, the GEL and WET indicators flash simultaneously. Once the BOOST mode is no longer required, the normal charging cycle will
resume automatically.
Starting a vehicle
Your 1613 BS is fitted with a battery used to start 12V vehicles without connection to mains.
1 - Check that the charge level of the internal battery is sufficient. Press the "Internal charge level" button (Figure 16). If the red LED to
the left of the charge indicator (Figure 12) is lit, recharge the internal battery before using the USAG 1613 BS "Battery Station"
2 - Check that the connection cables to the vehicle are stored properly (Figure 31 and 32) and the power switch is set to
"CHARGER ON / BOOSTER OFF" (Figure 25).
3 - Connect the red clamp (+ Positive) to the positive terminal of the battery of the vehicle to start.
4 - Connect the black clamp (- Negative) to the negative terminal of the battery of the vehicle to start.
5 - Check that the ALARM indicator is off and the cable polarities correct.
6 - Set the power switch to "BOOSTER ON" (Figure 26).
7 - Start the vehicle. Never activate the vehicle's starter for more than 8 consecutive seconds. Wait for 1 minute between
two starting attempts.
8 - Once the vehicle starts, set the power switch to "CHARGER ON / BOOSTER OFF" (Figure 25).
9 - Disconnect the red clamp (+ Positive) from the positive terminal of the vehicle's battery, and store the cable.
10 - Disconnect the black clamp (- Negative) from the negative terminal of the vehicle's battery and store the cable.
Supplying a vehicle when changing its battery
• A vehicle can be supplied through an accessory plug supplied "Before ignition" to preserve audio and guiding system theft protection memories
when changing the battery.
• In case of overload exceeding 20A, the thermal protection will be triggered and the circuit cut. (In which case the memories are lost). To reset
the thermal protection, just press the button (Figure 22).
• To supply the vehicle, just connect the USAG 1613 BS "Battery-Station" (Figure 23) to an accessory outlet in the vehicle, using the extension
provided

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Charger
Battery 12V
Battery > 10Ah & < 300 Ah
Wet battery All types
Maintenance-free battery GEL, AGM, VLRA, EFB
Maximum charging current 15 A
Overcharging protection yes
Short-circuit protection yes
Polarity reversion protection yes
BOOST mode yes
Charging mode Multizones
Maintenance mode (floating) yes
Starter
Starting voltage For 12V vehicles
Maximum current Internal battery function
Capacity Internal battery function
Power switch Yes
Polarity reversion alarm Yes
Power fuse Yes
Accessories
Mains power socket 1.8 M BCS.12-15-SL
Cigarette lighter socket 1.8M BCS.12-15-CL
Power fuse 400A BCS.12-15-F
Battery fastening strap BCS.12-15-B
Set of battery lugs BCS.12-15-BT
Set of 2 wheels with clips BCS.12-15-W
Safety fuse
Caution ! this fuse burns in case of misuse or hazardous use.
Your 1613 BS Battery Station is fitted with a fuse protecting it from high overloads and short-circuits caused by improper use (Figure 38). This fuse will
not protect the vehicles, components, Battery Station from any damage.
Changing this fuse and product inspections required must be ensured by USAG's aftersales department.
Specifications
General
Mains power supply 220V-240V 50HZ 60HZ
Maximum size of the internal battery 32 X 19 X19 CM
Maximum capacity of the internal battery 85AH
Maximum weight of the internal battery 24 KG
Charging / starting cable 1.8M
1613 BS dimensions 90 X 45 X 40 CM
Weight (Battery excluded) 24 KG
Cigarette lighter supply protection 20A

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DISPOSAL OF THIS ARTICLE
Dear Customer, If you at some point intend to dispose of this article, then please keep in mind that many of its components consist
of valuable materials, which can be recycled.
Please do not discharge it in the garbage bin, but check with your local council for recycling facilities in your area.

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Précautions
• L’installationélectriqueòuserabranchéela«BatteryStation»USAG1613BSdoitêtreconformeauxréglementationsenvigueur.
• Seuldupersonnelqualifiéetformépeututiliserla«BatteryStation»USAG1613BS.
• Ilfaututiliserleséquipementsdeprotectionsindividuellesetrespecterlesrèglesdetravailenvigueur.
• Respectertoujourslespréconisationsduconstructeurduvéhicule.
• La«BatteryStation»USAG1613BSdoitexclusivementêtreutiliséeauxbornesducircuit12Vd’unvéhicule12V.
• La«BatteryStation»USAG1613BSdoitexclusivementêtreutiliséepourlafonctionpourlaquelleelleaétéconçue.
• Nejamaisdémonterla«BatteryStation»USAG1613BS.Touteslesopérationsdemaintenancedoiventêtreeffectuéesparleservice 
après vente USAG.
• Lireattentivementlanoticeavantutilisation.
Description générale du 1613 BS
1contrôleur de charge 31 Plot de fixation de pince.
2Commande de puissance 32 Sortie de câble / crochet d'enroulement
11 Témoin d'erreur 33 Prise d'alimentation 220-240V 50-60HZ
12 Indicateur de charge 34 Sortie du refroidissement
13 Charge de la batterie interne 35 Crochet de rangement du câble d'alimentation et de la rallonge allume cigare
14 Charge de la batterie externe "humide" 36 Couvercle de batterie interne
15 Charge de la batterie externe "WET, VLRA, GEL AGM" 37 Emplacement pour batterie interne
16 Controle du niveau de charge interne 38 Fusible de puissance
21 Sortie 12V allume cigare 39 sangle de fixation batterie
22 Protection 20A de la sortie 12V allume cigare
23 Alarme sonore et visuel d'invertion de polarité
24 Intérupteur de puissance du mode démarage
25 Position : CHARGER ON / BOOSTER OFF
26 Position : CHARGER OFF / BOOSTER ON
Mise en service
Avantd’utiliservotreUSAG1613BSvousdevezinstallerlabatterieinterne.
Vous devez uniquement utiliser une batterie « PLOMB ACIDE » 12V de démarrage de véhicule automobile, correspondant aux spécifications ci-dessous :
• Labatteriedoitêtredetype:AGM,VLRAouGEL.
• Ilestinterditd’utiliserdesbatteriesnonétanchesoùilestpossibledefaireunappointdeliquideélectrolytique.
• DemeilleuresperformancesserontobtenuesavecdesbatteriesAGMpourvéhicule«StartandStop».
• Capacitémaximalede85Ah.
FR

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• Longueur maximum de 32 cm.
• Largeur maximum de 19 cm.
• Hauteur maximum de 19 cm.
Attention : Les fuites et vapeurs de liquide électrolytiques entraineront des dommages non couverts par la garantie sur la
« Battery-Station » USAG 1613 BS.
Mise en place de la batterie
1 - Retirer le couvercle du compartiment batterie (figure 36).
2 - Poser la batterie et fixer les cosses sur la batterie (Positif + sur Positif + / Négatif – sur Négatif -).
3 - Bien vérifier le bon serrage des cosses sur la batterie et des écrous papillons sur les cosses.
4 - Insérer la batterie dans le compartiment et serrer la sangle autour de la batterie (Figure 37).
5 - Remettre le couvercle arrière du compartiment batterie.
Ilneresteplusqu’àchargeretcontrôlerlabatterieinternedela«BatteryStation»USAG1613BS.
Charger une batterie
Charger la batterie interne de la « Battery Station » 1613 BS :
Il faut toujours que la batterie interne soit chargée au maximum pour prolonger sa durée de vie et garantir des
performances optimales.
1 - Vérifier que les câbles de connexion au véhicule soient bien rangées (Figure 31 et 32)etquel’interrupteurdepuissancesoitsur 
« CHARGER ON » (Figure 25).
2 - Connecter la «Battery Station» USAG 1613 BS au secteur (220-230V - 50-60HZ) (Figure 33).
3 - Sélectionner la fonction charge interne (Figure 13).L’indicateurs’allumeVERT.
Silevoyantnes’allumepasVERTmaisROUGEcelasignifieque:soitlabatterieinterneestendommagée,soitlabatterieestbranchéeàl’envers,soit
la batterie est absente.
4- Lachargecommence.L’indicateurdechargeindiquel’avancementdelacharge(Figure 12).
5 - Lorsque la charge est finie le chargeur se coupe automatiquement. La « Battery Station » 1613 BS peut rester branchée en
permanence en mode charge interne sans risque pour la batterie interne.
Lorsque la charge est complète les trois LED de droite restent allumées simultanément (figure 12).
Charger une batterie connectée ou non à un véhicule
Votre 1613 BS permet de recharger toutes les batteries « Plomb-acide » 12 Volt utilisées couramment en automobile. Le chargeur est compatible avec
les batteries : Humides, sans entretien et ou étanches, GEL, AGM et VLRA.
La sécurité offerte par la « Battery Station » USAG 1613 BS permet de charger sans aucun risque pour les véhicules les
batteries sans les déconnecter aux véhicules.
 Procédure de charge :
1 - Vérifier que les câbles de connexion au véhicule soient bien rangés (Figure 31 et 32)etquel’interrupteurdepuissancesoitsur 
« CHARGER ON » (Figure 25).

19
2 - Connecter la «Battery Station» USAG 1613 BS au secteur (220-230V - 50-60HZ) (Figure 33).
3 - Connecter les câbles de connexion à la batterie du véhicule. Pince rouge sur le positif + / pince noire sur le négatif -.
4 - Sélectionner le mode :
- « charge humide » (Figure 14) pour les batteries à électrolytique liquide
- ou charge « GEL » (Figure 15) pour les batteries GEL ou AGM.
En cas de doute utiliser toujours le mode « charge humide » (Figure 14).
 Mode BOOST (à utiliser si le chargeur ne démarre pas) :
Lorsqu’unebatterieestfortementdéchargéeilestprobablequ’ellesoitendommagéedanscecasla«BatteryStation»USAG1613BSnedémarrera
paslachargeetletémoind’erreurseraalluméencontinu.
Pourréveiller,cesbatteriesla«BatteryStation»USAG1613BSestéquipéed’unmodeBOOSTquipermettradesauvercertainesdesbatteries.Suivre
laprocédure«Chargerunebatterieconnectéeounonàunvéhicule».SiletémoinROUGEestalluméaprèsl’étape4,resterappuyer5secondessur
le bouton de sélection « Humide » ou « GEL », le mode BOOST démarre, les voyants GEL et HUMIDE clignotent simultanément. Dès que
le mode BOOST ne sera plus nécessaire, le cycle de charge normal reprendra automatiquement.
Démarrer un véhicule
Votre1613BSestéquipéd’unebatteriequipermetdedémarrerdesvéhicules12Vsansêtreraccordésauréseauélectrique.
1 - Vérifier que le niveau de charge de la batterie interne est suffisante. Appuyer sur le bouton « Internal charge level » (Figure 16). Si
laLEDrougedegauchedel’indicateurdecharge(Figure 12)estalluméeilfaudrarechargerlabatterieinterneavantd’utiliserla 
« Battery-Station » USAG 1613 BS
2 - Vérifier que les câbles de connexion au véhicule soient bien rangés (Figure 31 et 32)etquel’interrupteurdepuissancesoitsur 
« CHARGER ON / BOOSTER OFF» (Figure 25).
3 - Connecter la pince rouge (+ Positive) sur la borne positive de la batterie du véhicule à démarrer.
4 - Connecter la pince noire (- Négative) sur la borne négative de la batterie du véhicule à démarrer.
5 - Vérifier que le témoin ALARM est bien éteint et que les polarités des câbles sont correctes.
6- Mettrel’interrupteurdepuissancesur«BOOSTERON»(Figure 26).
7 - Démarrer le vehicule. Ne jamais entrainer le démarreur du véhicule plus de 8 secondes consécutives. Attendre 1 minute entre
deux tentatives de démarrage.
8- Dèsquelevéhiculeadémarrémettrel’interrupteurdepuissancesur«CHARGERON/BOOSTEROFF»(Figure 25).
9 - Débrancher la pince rouge (+ Positive) sur la borne positive de la batterie du véhicule et ranger le câble.
10 - Débrancher la pince noire (- Négative) sur la borne négative de la batterie du véhicule et ranger le câble.
Alimenter un véhicule lors d’un changement de batterie
• Ilestpossibled’alimenterunvéhiculeàtraversunepriseaccessoirealimentée«Avantcontact»pourconserverlesmémoiresdescodesantivol
dessystèmesaudioetdeguidagelorsd’unchangementdebatterie.
• En cas de surcharge supérieure à 20A, la protection thermique se déclenchera et le circuit sera coupé. (Dans ce cas les mémoires seront per-
dues).
• Pourréarmerlaprotectionthermiqueilsuffitd’appuyersurlebouton(Figure 22).

20
• Pour alimenter le véhicule il suffit de relier la « Battery-Station » USAG 1613 BS (Figure 23) à une prise accessoire du véhicule en utilisant la
rallonge fournie
Fusible de sécurité
Attention :larupturedecefusibleestlaconséquenced’unemauvaiseutilisationoud'uneutilisationdangereuse.
Votre«Battery-Station»1613BSestéquipéed’unfusibledeprotectioncontrelesfortessurchargesetcourtcircuitprovoquésparune mauvaise
utilisation (Figure 38). Ce fusible ne protège pas ni les véhicules, ni leurs composants, ni la « Battery-Station » de dommages éventuels.
LeremplacementdecefusibleetlescontrôlesnécessairesduproduitàeffectuerdoiventêtreexécutésparleserviceaprèsventeUSAG.
Spécifications
Générale
Alimentation secteur 220V-240V - 50HZ 60HZ
Taille maximum de la batterie interne 32 X 19 X19 CM
Capacité maximum de la batterie interne 85AH
Poids maximum de la batterie interne 24 KG
Câble de charge / démarage 1,8M
Dimension 1613 BS 90 X 45 X 40 CM
Poids (Hors batterie) 24 KG
Protection alimentation allume cigare 20A
Chargeur
Batterie 12V
Batterie > 10Ah & < 300 Ah
Batterie humide Tous type
Batterie sans entretien GEL, AGM, VLRA, EFB
Courant de charge maximum 15 A
Protection surcharge oui
Protection court circuit oui
Protection inversion de polaritée oui
Mode BOOST oui
Mode de charge Multizones
Mode entretien (floatting) oui
Demarreur
Tension de démarage Pour vehicules 12V
Courant maximum Fonction batterie interne
Capacité Fonction batterie interne
Interupteur de puissance Oui
Alarme inversion polarité Oui
Fusible de puissance Oui

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Accessoires
Prise d'alimentation secteur 1,8 M BCS.12-15-SL
Prise allume cigare 1,8M BCS.12-15-CL
Fusible de puissance 400A BCS.12-15-F
Sangle de fixation batterie BCS.12-15-B
Jeux de cosse de batterie BCS.12-15-BT
Jeux de 2 roues avec clips BCS.12-15-W
MISE AU REBUT DE VOTRE APPAREIL
Chers clients,
Sivoussouhaitezvousdébarrasserdevotreappareil,sachezqu'ilestessentiellementcomposédepiècesquipeuventêtrerecyclées.
L'appareilnedoitpasêtrejetéaveclesdéchetsménagers;ildoitêtredéposéàunpointdecollectedédié.

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Vorsichtsmaßnahmen
• Die Elektroinstallation, an welche die USAG 1613 BS "Battery Station" angeschlossen wird, muss die geltenden Vorschriften erfüllen.
• Nur qualifiziertes und geschultes Personal darf die USAG 1613 BS "Battery Station" benutzen.
• Es müssen die persönlichen Schutzausrüstungen benutzt und die geltenden Arbeitsbestimmungen eingehalten werden.
• Immer die Vorsichtsmaßnahmen des Fahrzeugherstellers einhalten.
• Die USAG 1613 BS "Battery Station" darf nur an den Polen des 12 V-Systems eines 12 V-Fahrzeugs benutzt werden.
• Die USAG 1613 BS "Battery Station" darf nur für die Funktion benutzt werden, für die sie entworfen wurde.
• Die USAG 1613 BS "Battery Station" niemals demontieren. Alle Wartungsarbeiten müssen vom USAG-Kundendienst ausgeführt werden.
• Vor der Benutzung die Anleitung aufmerksam durchlesen.
Allgemeine Beschreibung der 1613 BS
1Ladekontrollgerät 31 Zangen-Befestigungszapfen
2Leistungssteuerung 32 Kabelausgang / Aufwicklungshaken
11 Fehleranzeige 33 220-240V 50-60HZ Netzanschluss
12 Ladungsanzeige 34 Lüftungsschlitze
13 Ladung der internen Batterie 35 Aufwicklungshaken des Netzkabels und der Zigarettenanzünderverlängerung
14 Ladung der externen Nassbatterie 36 Verkleidung der internen Batterie
15 Ladung der externen "WET, VLRA, GEL AGM" Batterie 37 Aufnahme für interne Batterie
16 Kontrolle des internen Ladezustands 38 Leistungssicherung
21 12 V Zigarettenanzünderausgang 39 Batterie-Befestigungsgurt
22 20 A Schutz des 12 V Zigarettenanzünderausgangs
23 Akustischer und visueller Alarm für Falschpolung
24 Leistungsschalter des Startmodus
25 Position: CHARGER ON / BOOSTER OFF
26 Position: CHARGER OFF / BOOSTER ON
Inbetriebnahme
Vor dem Benutzen Ihres USAG 1613 BS müssen Sie die interne Batterie installieren.
Sie dürfen nur eine 12 V-Bleibatterie für das Anlassen von PKWs gemäß den nachfolgenden Spezifikationen benutzen:
• Sie muss eine AGM-, VLRA- oder GEL-Batterie sein.
• Es ist verboten, offene Batterien zu benutzen, bei denen Elektrolyt nachgefüllt werden kann.
• Die besten Leistungen werden mit AGM-Batterien für Fahrzeuge mit Start-Stopp-System erzielt.
• Maximale Kapazität 85 Ah.
DE

23
• Maximalgewicht 24 kg.
• Maximallänge 32 cm.
• Maximalbreite 19 cm.
• Maximalhöhe 19 cm.
Achtung: Lecks und Dämpfe von Elektrolyten führen zu Schäden, die nicht von der Garantie für die USAG 1613 BS " Battery-
Station" gedeckt werden.
Einsetzen der Batterie
1 - Die Verkleidung der Batterieaufnahme abnehmen (Abbildung 36).
2 - Die Batterie einsetzen und die Klemmen an der Batterie befestigen (Plus + an Plus + / Minus – an Minus -).
3 - Gut überprüfen, ob die Klemmen fest an der Batterie und die Flügelmuttern fest an den Klemmen sitzen.
4 - Die Batterie in die Aufnahme einsetzen und den Gurt um die Batterie spannen (Abbildung 37).
5 - Die hintere Verkleidung der Batterieaufnahme wieder anbringen.
Die interne Batterie der USAG 1613 BS "Battery Station" aufladen und kontrollieren.
Eine Batterie aufladen
Die interne Batterie der 1613 BS "Battery Station" aufladen:
Die interne Batterie muss immer maximal aufgeladen sein, um ihre Lebensdauer zu verlängern und optimale
Leistungen zu garantieren.
1 - Überprüfen, ob die Fahrzeug-Verbindungskabel richtig verstaut sind (Abbildungen 31 und 32) und ob der Stromschalter auf
"CHARGER ON" steht (Abbildung 25).
2 - Die USAG 1613 BS "Battery Station" an das Netz anschließen (220-230 V 50-60 Hz) (Abbildung 33).
3 - Die Funktion interne Ladung auswählen (Abbildung 13). Die Anzeige leuchtet GRÜN auf.
Wenn die Anzeige nicht GRÜN sondern ROT aufleuchtet, bedeutet dies, dass: die interne Batterie beschädigt ist oder umgekehrt angeschlossen ist oder
fehlt.
4 - Die Ladung beginnt. Die Ladeanzeige gibt den Fortschritt der Ladung an (Abbildung 12).
5 - Wenn die Ladung beendet ist, schaltet das Ladegerät automatisch ab. Die 1613 BS "Battery Station" kann dauerhaft im Modus
interne Ladung ohne Risiko für die interne Batterie angeschlossen bleiben.
Wenn die Ladung abgeschlossen ist, leuchten die drei rechten LEDs gleichzeitig (Abbildung 12).
Eine Batterie aufladen, die an ein Fahrzeug angeschlossen/nicht angeschlossen ist.
Mit der 1613 BS können alle üblicherweise in PKWs verwendeten 12 V-Bleibatterien aufgeladen werden. Die "Battery Station" ist mit Nassbatterien,
wartungsfreien Batterien und dichten Batterien sowie mit GEL-, AGM- und VLRA-Batterien kompatibel.
Die USAG 1613 BS "Battery Station" ist sicher genug, damit angeklemmte Batterien ohne Risiko für die Fahrzeuge auf-
geladen werden können.
 Ladungsvorgang:
1 - Überprüfen, ob die Fahrzeug-Verbindungskabel richtig verstaut sind (Abbildungen 31 und 32) und ob der Stromschalter auf
"CHARGER ON" steht (Abbildung 25).

24
2 - Die USAG 1613 BS "Battery Station" an das Netz anschließen (220-230 V 50-60 Hz) (Abbildung 33).
3 - Die Verbindungskabel an die Fahrzeugbatterie anklemmen. Rote Klemme an Plus + / schwarze Klemme an Minus -.
4 - Den Modus auswählen:
- Ladung "nass" (Abbildung 14) für Batterien mit flüssigem Elektrolyt.
- Oder Ladung "GEL" (Abbildung 15) für GEL- oder AGM-Batterien.
Im Zweifelsfall immer den Lademodus "nass" benutzen (Abbildung 14).
 Modus BOOST (benutzen, wenn das Ladegerät nicht startet):
Wenn eine Batterie tiefentladen ist, ist sie wahrscheinlich beschädigt. In diesem Fall startet die USAG 1613 BS "Battery Station" nicht die Ladung, und
die Fehleranzeige leuchtet fortlaufend.
Um diese Batterien aufzufrischen, ist die USAG 1613 BS "Battery Station" mit einem BOOST-Modus ausgestattet, mit denen bestimmte Batterien
gerettet werden können.
Das Verfahren unter "Eine Batterie aufladen, die an ein Fahrzeug angeschlossen/nicht angeschlossen ist" befolgen. Wenn die ROTE Anzeige nach
Schritt 4 leuchtet, die Auswahltaste "Feucht" oder "GEL" 5 Sekunden lang gedrückt halten. Der BOOST-Modus startet und die Anzeigen GEL und NASS
blinken gleichzeitig. Sobald der BOOST-Modus nicht mehr notwendig ist, wird wieder automatisch der normale Ladezyklus aufgenommen.
Ein Fahrzeug anlassen
Ihre 1613 BS ist mit einer Batterie ausgestattet, um 12 V Fahrzeuge anzulassen, ohne sie an das Netz anzuschließen.
1 - Überprüfen, ob der Ladezustand der internen Batterie ausreichend ist. Auf die Taste "Internal charge level" drücken (Abbildung 16).
Wenn die linke rote LED der Ladeanzeige (Abbildung 12) leuchtet, muss die interne Batterie wiederaufgeladen werden, bevor die
USAG 1613 BS "Battery Station" benutzt wird.
2 - Überprüfen, ob die Fahrzeug-Verbindungskabel richtig verstaut sind (Abbildungen 31 und 32) und ob der Stromschalter auf
"CHARGER ON / BOOSTER OFF" steht (Abbildung 25).
3 - Die rote Klemme (+ Plus) an den Pluspol der Batterie des anzulassenden Fahrzeugs klemmen.
4 - Die schwarze Klemme (- Minus) an den Minuspol der Batterie des anzulassenden Fahrzeugs klemmen.
5 - Überprüfen, ob die Anzeige ALARM aus ist und die Polarität der Kabel stimmt.
6 - Den Stromschalter auf "BOOSTER ON" stellen (Abbildung 26).
7 - Das Fahrzeug anlassen. Den Anlasser des Fahrzeugs niemals länger als 8 Sekunden am Stück laufen lassen. 1 Minute zwischen den
Anlassversuchen warten.
8 - Sobald das Fahrzeug angesprungen ist, den Stromschalter auf "CHARGER ON / BOOSTER OFF" stellen (Abbildung 25).
9 - Die rote Klemme (+ Plus) vom Pluspol der Batterie des Fahrzeugs abklemmen und das Kabel verstauen.
10 - Die schwarze Klemme (- Minus) vom Minuspol der Batterie des Fahrzeugs abklemmen und das Kabel verstauen.
Ein Fahrzeug während eines Batteriewechsels mit Strom versorgen
• Ein Fahrzeug kann über einen Zubehöranschluss gespeist werden, der "Vor Drehen des Zündschlüssels" unter Spannung steht, damit die Spei-
cher der Diebstahlsicherungen der Audio- und Führungssysteme nicht verloren gehen.
• Bei einer Überlast über 20 A wird der Bi-Auslöser ausgelöst und der Stromkreis unterbrochen. (In diesem Fall geht der Speicherinhalt verloren).
• Zum Zurücksetzen des Bi-Auslösers auf die Taste drücken (Abbildung 22).