Westfalia Automotive 315118600001 User manual

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDM5408-B
NOTICE DE MONTAGE
PREPARATION
* Enlever les 2 vis sous le pare-chocs pour faciliter le montage.
MONTAGE
* Fixer le bras droit B sur le longeron droit aux points V et X avec les
ensembles visserie V et X.
* Fixer le bras gauche C sur le longeron gauche aux points V et X
avec les ensembles visserie V et X.
* Fixer la traverse d'atttelage A aux bras droit et gauche aux
points W et Y avec les ensembles visserie W et Y (intercaler,
si nécessaire, les contre-plaques entre le bras B et la traverse A).
* Mettre la tête D sur la traverse A aux points Z avec l'ensemble visserie Z.
* Fixer la rotule sur la tête D aux points U avec l'ensemble visserie U.
FINITION
* Serrer l'ensemble de la visserie aux couples indiqués ci-dessous.
* Remonter les 2 vis fixant le pare-chocs.
BLOC VISSERIE
4 vis HM10x25
4 rondelles CS10
2 vis HM10x35 4 rondelles plates 10-27
2 rondelles CS10 4 écrous cage M10
2 rondelles plates 10-27
2 écrous HM10 2 vis HM10x25
2 rondelles CS10 Type Homologation Poids Total Poids Total Charge verti- Valeur
2 vis HM10x25 2 rondelles plates 10-27 SI053 de T
yp
e n° maxi autorisé remor
q
uable cale maxi D
2 rondelles CS10 Attelage pou
r
2 rondelles plates 10-27 2 vis HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 rondelles CS12 (RLD)
2 écrous HM12 NOTA : Schéma électrique à l'intérieur de nos faisceaux universels ou personnalisés.
COUPLES DE SERRAGE : ATTENTION : (pour connaître les caractéristiques d'utilisation consulter la carte grise)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm Installé suivant nos recommandations, cet attelage vous donnera entière satisfaction.
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm
N
ous dégageons toute responsabilité en cas de transformation ou d'utilisation illicite
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm de celui-ci.
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
!Coller l'étiquette à l'endroit indiqué.
SIAR
R
5408 315118600001

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMANG
ASSEMBLY INSTRUCTIONS
PREPARATION
* Remove the 2 bolts under the bumper to facilitate fitting.
ASSEMBLY
* Fasten the right-hand arm B on the right-hand side-membe
r
at points V and X with bolting kits V and X.
* Fasten the left-hand arm C on the left-hand side-member
at points V and X with bolting kits V and X.
* Fasten the coupling cross-member A to the right-hand and left-hand
arms at points W and Y with bolting kits W and Y (If necessary
insert the back plates between the arm B and cross-member A).
* Fit the head D on cross-member A at point Z with bolting kit Z.
* Fasten the ball joint on the head D at point U with bolting kit U.
FINISHING
* Tighten all of the nuts, bolts and screws to the torques indicated below.
* Refit the 2 bumper bolting bolts.
FASTENING KIT
4 HM10x25 screws
4 CS10 washers
2 HM10x35 screws 4 10-27 plain washers
2 CS10 washers 4 M10 cage nuts
2 10-27 plain washers
2 HM10 nuts 2 HM10x25 screws
2 CS10 washers Type Type Max. Total Max. Total Max. Verti- Value
2 HM10x25 screws 2 10-27 plain washers SI053 A
pp
roval No. Authori. Weight Towable Weight cal load D
2 CS10 washers Tow bar for
2 10-27 plain washers 2 HM12x60 screws Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 CS12 washers (Long Detachable Ball Join)
2 HM12 nuts NB : Electrical diagram inside our universal or custom wiring kits.
TORQUES : PLEASE NOTE : (to familiarise yourself with the operating charasteristics refer to the log)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm If this tow bar is fitted in accordance with our recommendations it will give a complete
-
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm ly satisfaction. We cannot accept any responsability in the event of changes to or
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm improper use of this item.
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Affix the sticker in the position

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMTCHE
MONTÁŽNÍ POSTUP
PŘÍPRAVA
* Odstraňte oba šrouby pod nárazníky, abyste usnadnili montáž.
MONTÁŽ
* Pomocí sad šroubůV a X upevněte pravé rameno B
na pravý podélník do bodůV a X.
* Pomocí sad šroubůV a X upevněte levé rameno C
na levý podélník do bodůV a X.
* Pomocí sad šroubůW a Y upevněte příčnou tyčtažného
zařízení A k levému a pravému rameni do bodůW a Y
(V případěpotřeby vložte mezi rameno B a příčnou tyčA podložky).
* Pomocí sady nástrojůZ umístěte hlavici D na příčnou tyčA do bodůZ.
* Pomocí sady šroubůU upevněte na hlavici D do bodůU kulový kloub.U.
DOKONČOVACÍ PRÁCE
* Utáhněte všechny šrouby na níže uvedené utahovací momenty
.
* Namontujte zpět 2 šrouby upevňující nárazník.
SADY ŠROUBŮ
4 šrouby HM10x25
4 podložky CS10
2 šrouby HM10x35 4 ploché podložky 10-27
2 podložky CS10 4 matice s horním přístupem M10
2 ploché podložky 10-27
2 šroubůHM10 2 šrouby HM10x25
2 podložky CS10 Typ Homologace Celková maximá- Celková Maximální ver- Hodnota
2 šrouby HM10x25 2 ploché podložky 10-27 SI053 Typu č.lní povolená váha tažná hmotnost tikální zatížení D
2 podložky CS10 Tažné zařízení pro
2 ploché podložky 10-27 2 šrouby HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 podložky CS12 (Dlouhý snímatelný kulový kloub)
2 šroubůHM12 POZNÁMKA: Elektrické schéma univerzálních nebo na míru upravených svazků.
UPÍNACÍ MOMENTY: POZOR: (uživatelské charakteristiky naleznete v technickém průkazu)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm Tažné zařízení instalované dle našich doporučení vás plněuspokojí.
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm V případěpřestavby nebo neoprávněného užívání se zbavujeme veškeré odpovědnosti
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Štítek nalepte na uvedené

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMDANOIS
MONTERINGSVEJLEDNING
FORBEREDELSE
* Fjern de 2 bolte under kofangeren for at lette monteringen.
MONTERING
* Fastgør højre bærearm B på højre vange ved punkterne V og X
med befæstelserne V og X.
* Fastgør venstre bærearm C på venstre vange ved punkterne V og X
med befæstelserne V og X.
* Fastgør anhængertraversen A til højre og venstre bærearm ve
d
punkterne W og Y med befæstelserne W og Y (Før om nødvendigt
spændepladerne ind mellem bærearmen B og traversen A).
* Placer hovedet D på traversen A ved punkterne Z med befæstelserne Z.
* Fastgør kugleledet på hovedet D ved punkterne U med befæstelserne U.
TIL SLUT
* Tilspænd befæstelserne med nedennævnte momenter.
* Genmonter de 2 bolte, som fastholder kofangeren.
BEFÆSTELSER
4 bolte HM10x25
4 skiver CS10
2 bolte HM10x35 4 flade skiver 10-27
2 skiver CS10 4 møtrikhuse M10
2 flade skiver 10-27
2 møtrikker HM10 2 bolte HM10x25
2 skiver CS10 Type Godkendt Totalvægt Totalvægt Kugletryk Værdi
2 bolte HM10x25 2 flade skiver 10-27 SI053 typenr. maks. tilladt anhængervægt maks. D
2 skiver CS10 Anhængertræk til
2 flade skiver 10-27 2 bolte HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 skiver CS12 (Langt, aftageligt kugleled)
2 møtrikker HM12 NB: El-skema for vores universelle eller specielle ledningsnet.
TILSPÆNDINGSMOMENT: BEMÆRK: (for yderligere oplysninger om anvendelsesforhold henvises der til
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm registreringsattesten)
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm Hvis dette anhængertræk monteres i henhold til vores anvisninger, vil det være til din fulde tilfredshed.
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm Vi fralægger os ethvert ansvar ved ulovlig ændring eller brug af anhængertrækket.
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Lim mærkaten fast på det dertilhørende sted.

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMALLE
MONTAGEANLEITUNG
VORBEREITUNG
* Entnehmen Sie die Schrauben unter dem Stoßdämpfer, um die Montage zu erleichtern.
MONTAGE
* Befestigen Sie den rechten Arm B an den Punkten V und X mit de
r
gesamten Verschraubung V und X am rechten Längsträger.
* Befestigen Sie den linken Arm C an den Punkten V und X mit
der gesamten Verschraubung V und X am rechten Längsträger.
* Befestigen Sie den Querträger A mit der gesamten Verschraubung W und
Y
an den Punkten W und Y auf dem rechten und linken Arm. (Verkeilen Sie
falls nötig das Sperrholz zwischen dem Arm B und dem Träger A).
* Halten Sie den Kopf D an den Punkten Z mit der gesamten Verschraubung Z auf den Träger A.
* Befestigen Sie das Kugelgelenk mit der gesamten Verschraubung
U
an den Punkten U auf dem Kopf D.
FERTIGSTELLUNG
* Ziehen Sie die gesamte Verschraubung mit den unten angegebenen Drehmomenten an
.
* Ziehen Sie die beiden Schrauben zur Befestigung des Stoßdämpfers an.
SCHRAUBENSATZ
4 Schrauben HM10x25
4 Scheiben CS10
2 Schrauben HM10x35 4 flache Scheiben 10-27
2 Scheiben CS10 4 Einsteckmuttern M10
2 flache Scheiben 10-27
2 Muttern HM10 2 Schrauben HM10x25
2 Scheiben CS10 Typ EG Maximal zulässiges Maximal zulässiges Maximale Max.
2 Schrauben HM10x25 2 flache Scheiben 10-27 SI053 Genehmigungs-Nr. Gesamtgewicht Anhängelast Stützlast D-Wert
2 Scheiben CS10 Anhängevorrichtung
2 flache Scheiben 10-27 2 Schrauben HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 Scheiben CS12 (Entfernbares Langes Kugelgelenk)
2 Muttern HM12 HINWEIS: Elektroschema liegt unseren (Universal - oder spezifische) Kabelsätzen bei.
ANZUGSDREHMOMENTE: ACHTUNG: (Nutzungsmerkmale : siehe Fahrzeugschein)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm Diese Anhängevorrichtung wird Sie voll zufrieden stellen, wenn Sie unser
e
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm Montageanleitung befolgen.
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm Im Falle der unerlaubten Veränderung oder des unerlaubten Gebrauchs lehnen wir jede Haftung ab.
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Das T
yp
enschild auf die vor
g
esehene Stelle

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMGREC
ΣΗΜΕΙΩΣΗ ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗΣ
ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ
* Αφαιρέστε τις 2 βίδες κάτω από τον προφυλακτήρα για να διευκολύνετε την τοποθέτηση.
ΤΟΠΟΘΕΤΗΣΗ
* Στερεώστε τον δεξιό βραχίονα Βστην δεξιά µηκίδα
στα σηµεία V και X µεόλες τις βίδες V και X.
* Στερεώστε τον αριστερό βραχίονα C στην αριστερή µηκίδα
στα σηµεία V και X µεόλες τις βίδες V και X.
* Στερεώστε την τραβέρσα του συστήµατος ρυµούλκησης A στους βραχίονες
δεξιό και αριστερό στα σηµεία W και Y µεόλες τις βίδες W και Y
(Παρεµβάλετε, εν ανάγκη, ενισχυτικές πλάκες σύσφιξης ανάµεσα
στον βραχίονα B και την τραβέρσα A).
* Τοποθετήστε την κεφαλή D στην τραβέρσα A στα σηµεία Z µεόλες τις βίδες Z.
* Στερεώστε τον σφαιρικό σύνδεσµοστην κεφαλή D στα σηµεία U µε
όλες τις βίδες U.
ΤΕΛΕΙΩΜΑ
* Σφίξτε όλες τις βίδες µετις ροπές στρέψης που αναφέρονται παρακάτω.
* Επανατοποθετήστε τις 2 vis που στερεώνουν τον προφυλακτήρα.
ΣΥΝΟΛΑ ΚΟΧΛΙΩΝ
4 βίδες HM10x25
4 ροδέλες CS10
2 βίδες HM10x35 4 ροδελες πλακέ 10-27
2 ροδέλες CS10 4 κλειστά περικόχλια M10
2 ροδελες πλακέ 10-27
2 περικόχλια HM10 2 βίδες HM10x25
2 ροδέλες CS10 Τύπος Εγκριση Ολικό Βάρος µέγ Ολικό Βάρος Κατακόρυφο Τιµή
2 βίδες HM10x25 2 ροδελες πλακέ 10-27 SI053 Τύπου αριθ.Επιτρεπόµενο ρυµουλκήσιµοφορτίοµέγ.D
2 ροδέλες CS10 Σύστηµαρυµούλκησης για
2 ροδελες πλακέ 10-27 2 βίδες HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 ροδέλες CS12 (Μακρός Λυόµενος Σφαιρικός Σύνδεσµος)
2 περικόχλια HM12 ΣΗΜΕΙΩΣΗ : Ηλεκτρικό κύκλωµαστο εσωτερικό των γενικής χρήσεως δεσµών µας ήπροσωποποιηµένων.
ΡΟΠΕΣ ΣΤΡΕΨΗΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΥΣΦΙΞΗ ΠΡΟΣΟΧΗ : (για να πληροφορηθείτε τα χαρακτηριστικά χρήσης συµβουλευτείτε την γκρίζα κάρτα)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm Εγκατεστηµένο σύµφωνα µετις συστάσεις µας, αυτό το σύστηµαρυµούλκησης
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm θα σας ικανοποιήσει πλήρως.
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm Απεκδυόµεθα πἀσης ευθύνης σε περίπτωση µετατροπής ήπαράνοµης χρήσης αυτού.
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Κολλ
ή
στε τ
η
νετικέτα στο ενδεικνυό
µ
ενο σ
ηµ
είο

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMESP
MANUAL DE MONTAJE
PREPARACIÓN
* Retirar los 2 tornillos bajo el parachoques para facilitar el montaje.
MONTAJE
* Fijar el brazo derecho B sobre el larguero derecho en los puntos V y X
con los conjuntos de tornillos y pernos V y X.
* Fijar el brazo izquierdo C sobre el larguero izquierdo en los puntos V y X
con los conjuntos de tornillos y pernos V y X.
* Fijar la traviesa frontal A a los brazos derecho e izquierdo en los puntos W
e Y con los conjuntos de tornillos y pernos W e Y ( Intercalar, si fuera
necesario, las contraplacas entre el brazo B y la traviesa A).
* Situar la cabeza D sobre la traviesa A en los puntos Z
con el conjunto de tornillos y pernos Z.
* Fijar la rótula sobre la cabeza D en los puntos U
con el conjunto de tornillos y pernos U.
ACABADO
* Apretar el conjunto de tornillos y pernos a las parejas indicadas a continuación
* Volver a montar los 2 tornillos fijando el parachoques
BLOQUE TORNILLERÍA
4 tornillos HM10x25
4 arandelas CS10
2 tornillos HM10x35 4 arandelas planas 10-27
2 arandelas CS10 4 tuercas asiento M10
2 arandelas planas 10-27
2 tuercas HM10 2 tornillos HM10x25
2 arandelas CS10 Tipo Homologación Peso Total má- Peso Total Carga verti- Valor
2 tornillos HM10x25 2 arandelas planas 10-27 SI053 de Tipo n° ximo autorizado remolcable cal máxima D
2 arandelas CS10 Enganche para
2 arandelas planas 10-27 2 tornillos HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 arandelas CS12 (Rótula Larga Desmontable)
2 tuercas HM12 NOTA: Esquema eléctrico en el interior de nuestros haces universales o personalizados.
PARES DE APRIETE: ATENCIÓN: (para conocer las características de utilización, consultar el permiso de circulación)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm Instalado siguiendo nuestras recomendaciones, este enganche le dará total satisfacción.
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm
N
o asumiremos ninguna responsabilidad en caso de que haya sido transformado
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm o utilizado ilícitamente
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Pegar la etiqueta en el lugar indicado

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMFI N
ASENNUSOHJEET
VALMISTELU
* Irrota 2 ruuvia puskuri alla asennuksen helpottamiseksi.
ASENNUS
* Kiinnitä oikea B oikeaan pituussuuntaiseen palkkii
n
pisteissä V ja X ruuvien V ja X.
* Kiinnitä vasen varsi C vasempaan pitkittäispalkkii
n
pisteissä V ja X ruuvien V ja X.
* Kiinnitä vetokoukun poikkivarsi A oikeaan ja vasempaan vartee
n
pisteissä W ja Y ruuvien W ja Y avulla (Laita väliin tarvittaessa
välilevyt varren B ja poikittaispuomin A väliin).
* Laita pää D poikittaispuomille A pisteissä Z ruuvien Z avulla.
* Kiinnitä pallonivel päähän D pisteissä U ruuvien U avulla.
VIIMEISTELY
* Kiristä ruuvit alla ilmoitetuilla momenteilla.
* Kiinnitä 2 ruuvia, jotka kiinnittävät puskurin.
KIINNITYSKOKONAISUUS
4 ruuvia HM10x25
4 välilevyä CS10
2 ruuvia HM10x35 4 litteää välilevyä 10-27
2 välilevyä CS10 4 kehysmutteria M10
2 litteää välilevyä 10-27
2 mutteria HM10 2 ruuvia HM10x25
2 välilevyä CS10 Tyyppi Tyyppihyväksyntä Suuri sallittu Vedettävissä oleva Suurin sallittu Arvo
2 ruuvia HM10x25 2 litteää välilevyä 10-27 SI053 Numero kokonaiskuorma kokonaispaino pystysuora rasitus D
2 välilevyä CS10 Vetokoukku
2 litteää välilevyä 10-27 2 ruuvia HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 välilevyä CS12 (pitkä irrotettava pallonivel)
2 mutteria HM12 HUOM: Sähköpiirros on yleisjohtojen tai yksilöllisten johtojen mukana.
KIRISTYSMOMENTIT: HUOMIO: (käyttöominaisuuksiin tutustumiseksi on katsottava rekistreriotetta)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm Suositusten mukaan asennettuna tämä vetokoukku täyttää odotuksesi
.
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm Emme ota vastuuta, jos laitetta muutetaan tai käytetään ohjeiden vastaisesti.
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Liimaa etiketti ilmoitettuun paikkaan

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMIT
AVVERTENZE PER IL MONTAGGIO
PREPARAZIONE
* Togliere le 2 viti sotto il paraurti per facilitare il montaggio.
MONTAGGIO
* Fissare il braccio destro B al longherone destro nei
punti V e X con i gruppi viteria V e X.
* Fissare il braccio sinistro C al longherone sinistro
nei punti V e X con i gruppi viteria V e X.
* Fissare la traversa del gancio di traino A ai bracci destro e sinistro
nei punti W e Y con i gruppi viteria W e Y (Intercalare, se necessario,
le contropiastre tra il braccio B e la traversa A).
* Collocare la testa D sulla traversa A nei punti Z con il gruppi viteria Z.
* Fissare il giunto alla testa D nei punti U con il gruppo viteria U.
RIFINITURA
* Stringere il gruppo viteria alle coppie qui di seguito indicate.
* Rimontare le 2 viti fissando il paraurti.
BLOCCO VITERIA
4 viti HM10x25
4 rondelle CS10
2 viti HM10x35 4 rondelle piatte 10-27
2 rondelle CS10 4 dadi in gabbia M10
2 rondelle piatte 10-27
2 dadi HM10 2 viti HM10x25
2 rondelle CS10 Tipo Omologazione Peso totale mas- Peso totale Carico verti- Valore
2 viti HM10x25 2 rondelle piatte 10-27 SI053 di Tipo n° simo autorizzato Rimorchiabile cale massimo D
2 rondelle CS10 Gancio da traino per
2 rondelle piatte 10-27 2 viti HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 rondelle CS12 (Giunto lungo smontabile)
2 dadi HM12 NOTA : Schema elettrico all’interno dei nostri fasci universali o personalizzati.
COPPIE DI SERRAGGIO : ATTENZIONE : (per conoscere le caratteristiche d’uso consultare il libretto di circolazione)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm Installato seguendo le nostre raccomandazioni, questo gancio da traino vi lascerà
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm completamente soddisfatti.
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm Respingiamo ogni responsabilità in caso di trasformazione o utilizzo illecito dello stesso.
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Incollare l’etichetta nel posto

FICHIER : BUREAU\NOTICEDEMONTAGE\SIARR\NDM5000\NDM5408-B - FOLIO NDMNL
MONTAGEHANDLEIDING
VOORBEREIDING
* Neem de 2 schroeven onder de bumper weg om de montage te vergemakkelijke
n
MONTAGE
* Bevestig de rechterarm B op de rechter langsligger aan
de punten V en X met het schroefwerk V en X.
* Bevestig de linkerarm C op de linker langsligger aan
de punten V en X met het schroefwerk V en X.
* Bevestig de dwarsbalk voor de koppeling A aan de rechter- en
linkerarm aan de punten W en Y met het schroefwerk W en Y
(Voeg, indien nodig, de klemplaten tussen arm B en dwarsbalk A in).
* Plaats de kop D op de dwarsbalk A aan de punten Z met het schroefwerk Z.
* Bevestig de bolscharnier op de kop D aan de punten U met het schroefwerk U.
AFWERKING
* Zet het geheel van het schroefwerk vast op de hieronder aangegeven koppels.
* Monteer de 2 schroeven opnieuw om de bumper te bevestigen.
SCHROEFBLOK
4 schroeven HM10x25
4 ringen CS10
2 schroeven HM10x35 4 drukplaten 10-27
2 ringen CS10 4 wieldopmoeren M10
2 drukplaten 10-27
2 moeren HM10 2 schroeven HM10x25
2 ringen CS10 Type Goedkeuring Max. toegestaan Totaal Max. verticale Waarde
2 schroeven HM10x25 2 drukplaten 10-27 SI053 Type n° totaalgewicht laadgewicht belasting D
2 ringen CS10 Koppeling voor
2 drukplaten 10-27 2 schroeven HM12x60 Peugeot 207 SW e24*94/20*00*0084 1 758 kg 1 150 kg 46 kg 6,42 kN
2 ringen CS12 (Bolscharnier Lang Demonteerbaar)
2 moeren HM12 NOTA BENE: Bedradingsschema aan binnenkant van onze universele bundels of gepersonaliseerd.
AANDRAAIMOMENTEN: LET OP: (voor gebruikskenmerken het kentekenbewijs raadplegen)
M16 AC8.8 19,5daNm M12 AC10.9 11,4daNm M8 AC8.8 2,3daNm Indien u de koppeling volgens onze aanbevelingen heeft geïnstalleerd, zal het u tot
M16 AC10.9 27,5daNm M10 AC8.8 4,7daNm M8 AC10.9 3,3daNm volle tevredenheid stemmen. Wij stellen ons niet aansprakelijk in geval van wijziging of
M12 AC8.8 8,1daNm M10 AC10.9 6,7daNm onrechtmatig gebruik.
W
X
Z
Y
Fig. 1
V
SIAR
R
5408 315118600001
!Klistra dit etiketten på markerat