Aeronaut Lilienthal 40 RC User manual

aero
naut
aero
naut
Bestell-Nr. 7126/01 MotoraufsatzundAntriebsset
Lilienthal40
RC

Empfohlene Klebstoffe
Material Klebstoff (Best.-Nr.)
Holz/Holz UHU hart (7631/02)
Holz/Kunststoff UHU hart (7631/02)
Empfohlene Grundierung
Material Artikel Best.-Nr.
Holz Porenfüller 7666/02
Durch den Motoraufsatz wird der Lilienthal 40 RC zu einem vollwertigen Elektrosegelflugmodell. Der Bausatz besteht aus diversen Holzteilen,
einem speziell für dieses Modell konfektionierten Brushless-Motor und Regler und einer Klappluftschraube mit Spinner.
Gehen Sie beim Zusammenbau unbedingt nach dieser Anleitung vor. Die Kabellängen von Motor und Regler wurden auf die Bauform des
Motoraufsatzes abgestimmt und müssen nicht verändert werden. Als Antriebsakku eignet sich ein 2S Lipo mit 500mAh, z.B. Hacker ECO-X Nr.
20500241 (nicht im Lieferumfang enthalten). Für diesen Antriebsakku ist bereits der passende Stecker am Regler verlötet, sodass die komplette Antriebseinheit
ohne Lötarbeiten verwendet werden kann. Lassen Sie alle Klebeverbindungen gründlich trocken, bevor Sie mit den nächsten Bauschritten beginnen.
Achtung: Der Motoraufsatz darf nur mit dem Flugmodell Lilienthal 40 RC betrieben werden, wenn das Modell über eine zugelassene
Fernsteueranlage gesteuert werden kann. Der Betrieb mit der Freiflug-Variante ist nicht zugelassen!
Achtung: Der Motoraufsatz und die Komponenten sind kein Spielzeug. Jugendliche unter 14 Jahren dürfen diese nur unter Aufsicht von
Erwachsenen in Betrieb nehmen.
Technische Daten Antrieb
Motor Race AL-LT40 28 mm
Drehzahl kV 2300 U/V
Motorwelle 3,0 mm
Regler 10A
Steckersystem EC-3
Klapppropeller 6x3" / 15x8 cm
Spinner 30 mm
Zusätzlich benötigte Komponenten
für den Motorantrieb
=Flugakku LiPo 2S, 500 mAh
(z.B. Hacker ECO-X Nr. 20500241)
=Fernsteueranlage für Flugmodelle
Evtl. zusätzlich benötigte
Komponenten für das Flugmodell
=kleine und leichte RC-Anlage
=2 Servos ca. 20×9×17 mm mit ca. 3,7 g
(z. B. D-Power AS-106)
Recommended glue
material glue (order No.)
wood/wood UHU hart (7631/02)
wood/plastic UHU hart (7631/02)
Recommended primer
material item Order No.
wood wood primer 7666/02
This power unit converts the Lilienthal 40 RC into a versatile electric glider. The kit includes wood parts for the pylon, brushless motor, speed control,
folding prop and spinner.
Follow these instructions carefully during construction. The length of the motor and speed control wires fit the arrangement perfectly, no changes
required. We recommend to use a 2S LiPo with a capacity of 500 milliamps, for example the Hacker ECO-X, order No. 20500241 (not included). The
speed control comes with an EC-3 plug that fits the recommended battery, so that no soldering is required.
Always let the glue dry completely before you proceed to the next building step.
Attention: Use the power unit only with the RC version of the Lilienthal 40 RC. It is not allowed to use the power unit with the free-flight version of
the Lilienthal 40 RC!
Attention: The power unit is not a toy. Children under the age of 14 may handle it only in the presence of an adult.
Technical data power unit
motor Race AL-LT40 28 mm
RPM/Volt 2,300 Kv
motor shaft 3,0 mm
ESC 10 amps
plug type EC-3
folding prop 6x3" / 15x8 cm
spinner 30 mm
Additional components for electric
power
=LiPo battery: 2S, 500 milliamps
(e. g. Hacker ECO-X, order No. 20500241)
=Radio control for airplanes
General equipment
=small, light-weight radio control
=2 servos, approx. 20×9×17 mm, weight
approx. 3,7 g (e. g. D-Power AS-106)

Empfohlene Klebstoffe
Material Klebstoff (Best.-Nr.)
Holz/Holz UHU hart (7631/02)
Holz/Kunststoff UHU hart (7631/02)
Empfohlene Grundierung
Material Artikel Best.-Nr.
Holz Porenfüller 7666/02
Durch den Motoraufsatz wird der Lilienthal 40 RC zu einem vollwertigen Elektrosegelflugmodell. Der Bausatz besteht aus diversen Holzteilen,
einem speziell für dieses Modell konfektionierten Brushless-Motor und Regler und einer Klappluftschraube mit Spinner.
Gehen Sie beim Zusammenbau unbedingt nach dieser Anleitung vor. Die Kabellängen von Motor und Regler wurden auf die Bauform des
Motoraufsatzes abgestimmt und müssen nicht verändert werden. Als Antriebsakku eignet sich ein 2S Lipo mit 500mAh, z.B. Hacker ECO-X Nr.
20500241 (nicht im Lieferumfang enthalten). Für diesen Antriebsakku ist bereits der passende Stecker am Regler verlötet, sodass die komplette Antriebseinheit
ohne Lötarbeiten verwendet werden kann. Lassen Sie alle Klebeverbindungen gründlich trocken, bevor Sie mit den nächsten Bauschritten beginnen.
Achtung: Der Motoraufsatz darf nur mit dem Flugmodell Lilienthal 40 RC betrieben werden, wenn das Modell über eine zugelassene
Fernsteueranlage gesteuert werden kann. Der Betrieb mit der Freiflug-Variante ist nicht zugelassen!
Achtung: Der Motoraufsatz und die Komponenten sind kein Spielzeug. Jugendliche unter 14 Jahren dürfen diese nur unter Aufsicht von
Erwachsenen in Betrieb nehmen.
Technische Daten Antrieb
Motor Race AL-LT40 28 mm
Drehzahl kV 2300 U/V
Motorwelle 3,0 mm
Regler 10A
Steckersystem EC-3
Klapppropeller 6x3" / 15x8 cm
Spinner 30 mm
Zusätzlich benötigte Komponenten
für den Motorantrieb
=Flugakku LiPo 2S, 500 mAh
(z.B. Hacker ECO-X Nr. 20500241)
=Fernsteueranlage für Flugmodelle
Evtl. zusätzlich benötigte
Komponenten für das Flugmodell
=kleine und leichte RC-Anlage
=2 Servos ca. 20×9×17 mm mit ca. 3,7 g
(z. B. D-Power AS-106)
Recommended glue
material glue (order No.)
wood/wood UHU hart (7631/02)
wood/plastic UHU hart (7631/02)
Recommended primer
material item Order No.
wood wood primer 7666/02
This power unit converts the Lilienthal 40 RC into a versatile electric glider. The kit includes wood parts for the pylon, brushless motor, speed control,
folding prop and spinner.
Follow these instructions carefully during construction. The length of the motor and speed control wires fit the arrangement perfectly, no changes
required. We recommend to use a 2S LiPo with a capacity of 500 milliamps, for example the Hacker ECO-X, order No. 20500241 (not included). The
speed control comes with an EC-3 plug that fits the recommended battery, so that no soldering is required.
Always let the glue dry completely before you proceed to the next building step.
Attention: Use the power unit only with the RC version of the Lilienthal 40 RC. It is not allowed to use the power unit with the free-flight version of
the Lilienthal 40 RC!
Attention: The power unit is not a toy. Children under the age of 14 may handle it only in the presence of an adult.
Technical data power unit
motor Race AL-LT40 28 mm
RPM/Volt 2,300 Kv
motor shaft 3,0 mm
ESC 10 amps
plug type EC-3
folding prop 6x3" / 15x8 cm
spinner 30 mm
Additional components for electric
power
=LiPo battery: 2S, 500 milliamps
(e. g. Hacker ECO-X, order No. 20500241)
=Radio control for airplanes
General equipment
=small, light-weight radio control
=2 servos, approx. 20×9×17 mm, weight
approx. 3,7 g (e. g. D-Power AS-106)

Colles préconisées
Matière Colle (Réf. N°)
bois/bois UHU hart (7631/02)
bois/plastique UHU hart (7631/02)
Apprêt préconisé
Matière Article Réf. N°
bois bouche-pores 7666/02
Grâce à son support moteur, le Lilienthal 40RC devient un vrai planeur électrique. Le kit contient les diverses pièces en bois, un moteur brushless et
son variateur spécialement conçus pour ce modèle, ainsi qu'un cône.
Lors de l'assemblage, suivez impérativement cette notice. Les longueurs de câble du moteur et du variateur ont été adaptées au support moteur et
ne seront pas à modifier. Comme accu de propulsion, nous vous conseillons un LiPo 2S avec 500mAh, comme par exemple Hacker ECO-X Réf. N°
20500241 (non contenu dans le kit). Le connecteur correspondant à cet accu est déjà soudé sur le variateur, vous pourrez donc utiliser l'ensemble de
propulsion sans travaux de soudure. Laissez toujours bien sécher les collages, avant de passer à l'étape suivante.
Attention: Le support moteur ne doit être utilisé sur le modèle Lilienthal 40RC que si le modèle est piloté avec une radiocommande
homologuée. L'utilisation en version vol libre n'est pas autorisée !
Attention: Le support moteur et ses composants ne sont pas un jouet. Les jeunes en dessous de 14 ans ne peuvent les utiliser que sous
surveillance d'un adulte.
Composants supplémentaires
nécessaires pour la propulsion
=Accu de vol LiPo 2S, 500mAh
(par ex. Hacker ECO-X N° 20500241)
=RC pour l‘avions
Composants éventuellement
nécessaires pour le modèle
=Système de radiocommande petit et léger
=2 servos env. 20x9x17mm de env. 3,7g
(par ex. D-Power AS-106)
Caractéristiques techniques de la propulsion
Moteur Race AL-LT40 28mm
Vitesse de rotation kV 2300t/V
Axe moteur 3,0mm
Variateur 10A
Système connecteur EC-3
Hélice repliable 6x3" / 15x8 cm
Cône 30mm 1
2
Die Teile 2 + 3 (Balsa) auf Teil 1 (Sperrholz) kleben.
Die Teile 4 + 5 zusammenkleben.
Achtung: Die Löcher für die Schrauben müssen
übereinstimmen.
Den fertigen Motorhalter in die Aussparung der Teile
1-3 kleben. Die Ziffer 4 muss in Flugrichtung schauen.
2
1
3
3
2
4
4
5
4
Glue parts 2 + 3 (balsa) to part 1 (plywood).
Collez les pièces 2+3 (balsa) sur la pièce 1
(contreplaqué)
Collez les pièces 4 + 5
ensemble.
Attention: Les perçages
pour les vis doivent
coïncider.
Collez le support moteur
assemblé dans les
découpes des pièces 1-3.
La pièce 4 doit être
orientée dans le sens de
vol.
Glue together parts 4 + 5 and make sure that
holes for mounting screws are perfectly aligned.
Insert and glue motor mount in top notch in parts 1-
3, figure 4 facing forward.

Colles préconisées
Matière Colle (Réf. N°)
bois/bois UHU hart (7631/02)
bois/plastique UHU hart (7631/02)
Apprêt préconisé
Matière Article Réf. N°
bois bouche-pores 7666/02
Grâce à son support moteur, le Lilienthal 40RC devient un vrai planeur électrique. Le kit contient les diverses pièces en bois, un moteur brushless et
son variateur spécialement conçus pour ce modèle, ainsi qu'un cône.
Lors de l'assemblage, suivez impérativement cette notice. Les longueurs de câble du moteur et du variateur ont été adaptées au support moteur et
ne seront pas à modifier. Comme accu de propulsion, nous vous conseillons un LiPo 2S avec 500mAh, comme par exemple Hacker ECO-X Réf. N°
20500241 (non contenu dans le kit). Le connecteur correspondant à cet accu est déjà soudé sur le variateur, vous pourrez donc utiliser l'ensemble de
propulsion sans travaux de soudure. Laissez toujours bien sécher les collages, avant de passer à l'étape suivante.
Attention: Le support moteur ne doit être utilisé sur le modèle Lilienthal 40RC que si le modèle est piloté avec une radiocommande
homologuée. L'utilisation en version vol libre n'est pas autorisée !
Attention: Le support moteur et ses composants ne sont pas un jouet. Les jeunes en dessous de 14 ans ne peuvent les utiliser que sous
surveillance d'un adulte.
Composants supplémentaires
nécessaires pour la propulsion
=Accu de vol LiPo 2S, 500mAh
(par ex. Hacker ECO-X N° 20500241)
=RC pour l‘avions
Composants éventuellement
nécessaires pour le modèle
=Système de radiocommande petit et léger
=2 servos env. 20x9x17mm de env. 3,7g
(par ex. D-Power AS-106)
Caractéristiques techniques de la propulsion
Moteur Race AL-LT40 28mm
Vitesse de rotation kV 2300t/V
Axe moteur 3,0mm
Variateur 10A
Système connecteur EC-3
Hélice repliable 6x3" / 15x8 cm
Cône 30mm 1
2
Die Teile 2 + 3 (Balsa) auf Teil 1 (Sperrholz) kleben.
Die Teile 4 + 5 zusammenkleben.
Achtung: Die Löcher für die Schrauben müssen
übereinstimmen.
Den fertigen Motorhalter in die Aussparung der Teile
1-3 kleben. Die Ziffer 4 muss in Flugrichtung schauen.
2
1
3
3
2
4
4
5
4
Glue parts 2 + 3 (balsa) to part 1 (plywood).
Collez les pièces 2+3 (balsa) sur la pièce 1
(contreplaqué)
Collez les pièces 4 + 5
ensemble.
Attention: Les perçages
pour les vis doivent
coïncider.
Collez le support moteur
assemblé dans les
découpes des pièces 1-3.
La pièce 4 doit être
orientée dans le sens de
vol.
Glue together parts 4 + 5 and make sure that
holes for mounting screws are perfectly aligned.
Insert and glue motor mount in top notch in parts 1-
3, figure 4 facing forward.

6
6
6
6
7
7
7
Die Verstärkungen 7 auf die Seitenteile 6 kleben.
Achtung: ein linkes und ein rechtes Teil anfertigen!
3
Glue reinforcements 7 to side panels 6. Make a left
and a right part!
Collez les renforts 7 sur les flancs 6.
Attention: assemblez une pièce droite et une pièce
gauche !
Den Motor mit den Schrauben 18 festschrauben. Die Kabel in die Nut der Teile 2 + 3
einlegen und die Seitenteile 6 links und rechts aufkleben.
Achtung: Kabel vorher fetten (z. B. mit Handcreme) damit diese nicht festkleben.
Die Teile 8 auf die Verstärkungen 7 kleben.
7
4
5
Fixez le moteur avec les vis 18. Passez les câbles dans la rainure des pièces 2+3,
puis collez les flancs 6 à droite et à gauche.
Attention: graissez au préalable les câbles (par ex. avec de la crème pour mains)
pour que ceux-ci ne collent pas. Collez les pièces 8 sur les renforts 7.
7
6
8
8
6
Use screws 18 to install motor on motor mount. Route wires through notches on
either side off pylon, then glue in place side panels 6.
Apply a little grease to wires so that wires won´t stick to wood.
Glue parts 8 to reinforcements 7.
2
3

6
6
6
6
7
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Die Verstärkungen 7 auf die Seitenteile 6 kleben.
Achtung: ein linkes und ein rechtes Teil anfertigen!
3
Glue reinforcements 7 to side panels 6. Make a left
and a right part!
Collez les renforts 7 sur les flancs 6.
Attention: assemblez une pièce droite et une pièce
gauche !
Den Motor mit den Schrauben 18 festschrauben. Die Kabel in die Nut der Teile 2 + 3
einlegen und die Seitenteile 6 links und rechts aufkleben.
Achtung: Kabel vorher fetten (z. B. mit Handcreme) damit diese nicht festkleben.
Die Teile 8 auf die Verstärkungen 7 kleben.
7
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Fixez le moteur avec les vis 18. Passez les câbles dans la rainure des pièces 2+3,
puis collez les flancs 6 à droite et à gauche.
Attention: graissez au préalable les câbles (par ex. avec de la crème pour mains)
pour que ceux-ci ne collent pas. Collez les pièces 8 sur les renforts 7.
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6
8
8
6
Use screws 18 to install motor on motor mount. Route wires through notches on
either side off pylon, then glue in place side panels 6.
Apply a little grease to wires so that wires won´t stick to wood.
Glue parts 8 to reinforcements 7.
2
3

6
7
Glue pylon to base plate 9 and secure with clamps until dry.
Protect engine with tape, then carefully round off balsa
parts and sand to a smooth finish.
le support moteur sur son embase 9 et fixez avec des pinces
jusqu'au séchage de la colle.
Poncez proprement les pièces en balsa. Pour cela,
obturez les ouvertures du moteur avec du ruban
adhésif.
Die Balsaholzteile sauber verschleifen. Dazu die
Öffnungen des Motors mit Klebeband abkleben.
9
Den Motorträger auf die Grundplatte 9 kleben und mit
Klammern sichern bis der Leim trocken ist.
Sand off spinner back plate 10 ca. 1.5 mm at positions indicated in red, so that prop blades can
move freely. Insert prop blades 11 into back plate 10 and secure with pins 12.
Attention: Assemble parts as shown in picture for pusher configuration.
Limez la platine du cône 10 sur env. 1,5mm, au niveau des coins marqués en rouge, pour que
les pales de l'hélice puissent se déplacer librement. Montez les pales d'hélice 11 dans la platine
10 et fixez avec les axes 12.
Attention: Lors du montage, respectez le schéma ci-joint. L'hélice fonctionnera en hélice de
propulsion.
10 10
11
11
12
12
Die Grundplatte 10 des Spinners an den rot markierten Ecken ca. 1,5 mm abschleifen, damit die
Luftschraubenblätter sich frei bewegen können. Die Luftschraubenblätter 11 in die Grundplatte
10 einsetzen und mit den Bolzen 12 sichern.
Achtung: Beachten Sie zur Montage die nebenstehende Zeichnung. Der Propeller arbeitet als
Druckpropeller!
8

6
7
Glue pylon to base plate 9 and secure with clamps until dry.
Protect engine with tape, then carefully round off balsa
parts and sand to a smooth finish.
le support moteur sur son embase 9 et fixez avec des pinces
jusqu'au séchage de la colle.
Poncez proprement les pièces en balsa. Pour cela,
obturez les ouvertures du moteur avec du ruban
adhésif.
Die Balsaholzteile sauber verschleifen. Dazu die
Öffnungen des Motors mit Klebeband abkleben.
9
Den Motorträger auf die Grundplatte 9 kleben und mit
Klammern sichern bis der Leim trocken ist.
Sand off spinner back plate 10 ca. 1.5 mm at positions indicated in red, so that prop blades can
move freely. Insert prop blades 11 into back plate 10 and secure with pins 12.
Attention: Assemble parts as shown in picture for pusher configuration.
Limez la platine du cône 10 sur env. 1,5mm, au niveau des coins marqués en rouge, pour que
les pales de l'hélice puissent se déplacer librement. Montez les pales d'hélice 11 dans la platine
10 et fixez avec les axes 12.
Attention: Lors du montage, respectez le schéma ci-joint. L'hélice fonctionnera en hélice de
propulsion.
10 10
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12
Die Grundplatte 10 des Spinners an den rot markierten Ecken ca. 1,5 mm abschleifen, damit die
Luftschraubenblätter sich frei bewegen können. Die Luftschraubenblätter 11 in die Grundplatte
10 einsetzen und mit den Bolzen 12 sichern.
Achtung: Beachten Sie zur Montage die nebenstehende Zeichnung. Der Propeller arbeitet als
Druckpropeller!
8

14
15
16
10
13
Die Grundplatte 10 auf die Motorwelle
pressen und mit den Madenschrauben
13 sichern.
Achtung: Die Luftschraubenblätter 11
dürfen den Motor nicht berühren!
Achtung: Die Schrauben 13 nur so
fest andrehen damit Teil 10 auf der
Motorwelle hält.
10
11
9
10
11
Den Blattanschlag 14 (Sperrholz)
auf die Grundplatte 10 kleben
(UHU hart), die Spinnerkappe 15
aufsetzen und mit der Schraube
16 sichern. Die Klebestelle gut
trocken lassen.
Slide back plate 10 onto motor shaft and
secure with set screws 13.
Attention: Prop blades 11 must not
touch motor!
Attention: Do not over-tighten set
screws!
Glue end stop 14 (playwood) to
back plate 10 (UHU hart), install
spinner 15 and secure with screw
16. Leave to dry.
Montez l'embase 10 sur l'axe moteur et
fixez avec les vis sans tête 13.
Attention: Les pales de l'hélice ne
doivent pas entrer en contact avec le
moteur !
Attention: Serrez modérément les vis
13, juste pour assurer le blocage de la
pièce 10 sur l'axe moteur.
Collez la butée de pales
(contreplaqué) sur l'embase 10
(UHU hart), montez le cône et
fixez-le avec la vis 16. Laissez
bien sécher le collage.
6 mm
16 mm
Der Blattanschlag 14 sorgt dafür, dass die Luftschraubenblätter
11 nicht ganz zusammenklappen können.
14
11
11
An der Kabinenhaube des Lilienthal 40 RC (im
Bausatz des Flugmodells enthalten) einen Schlitz für
die Durchführung der Motorkabel anbringen.
11
12
End stop 14 is used to keep prop blades 11 apart in folded
position.
Cut a notch into the canpoy of the Lilienthal 40 RC
(included in model kit) for the motor wires.
La butée des pales d'hélice évite que les pales 11 ne se
replient entièrement.
Faites une ouverture dans la cabine du Lilienthal 40
RC (livrée avec le kit du modèle), pour le passage
des câbles moteur.

14
15
16
10
13
Die Grundplatte 10 auf die Motorwelle
pressen und mit den Madenschrauben
13 sichern.
Achtung: Die Luftschraubenblätter 11
dürfen den Motor nicht berühren!
Achtung: Die Schrauben 13 nur so
fest andrehen damit Teil 10 auf der
Motorwelle hält.
10
11
9
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11
Den Blattanschlag 14 (Sperrholz)
auf die Grundplatte 10 kleben
(UHU hart), die Spinnerkappe 15
aufsetzen und mit der Schraube
16 sichern. Die Klebestelle gut
trocken lassen.
Slide back plate 10 onto motor shaft and
secure with set screws 13.
Attention: Prop blades 11 must not
touch motor!
Attention: Do not over-tighten set
screws!
Glue end stop 14 (playwood) to
back plate 10 (UHU hart), install
spinner 15 and secure with screw
16. Leave to dry.
Montez l'embase 10 sur l'axe moteur et
fixez avec les vis sans tête 13.
Attention: Les pales de l'hélice ne
doivent pas entrer en contact avec le
moteur !
Attention: Serrez modérément les vis
13, juste pour assurer le blocage de la
pièce 10 sur l'axe moteur.
Collez la butée de pales
(contreplaqué) sur l'embase 10
(UHU hart), montez le cône et
fixez-le avec la vis 16. Laissez
bien sécher le collage.
6 mm
16 mm
Der Blattanschlag 14 sorgt dafür, dass die Luftschraubenblätter
11 nicht ganz zusammenklappen können.
14
11
11
An der Kabinenhaube des Lilienthal 40 RC (im
Bausatz des Flugmodells enthalten) einen Schlitz für
die Durchführung der Motorkabel anbringen.
11
12
End stop 14 is used to keep prop blades 11 apart in folded
position.
Cut a notch into the canpoy of the Lilienthal 40 RC
(included in model kit) for the motor wires.
La butée des pales d'hélice évite que les pales 11 ne se
replient entièrement.
Faites une ouverture dans la cabine du Lilienthal 40
RC (livrée avec le kit du modèle), pour le passage
des câbles moteur.

17
A
CB
17
A
B
Gefahr!
Danger! Attention: Before you connect the battery: Make sure that your radio is programmed correctly and that the throttle stick is in the „off“
position. Always point the propeller away from yourself and toher people or animals so that an inadvertently starting motor can cause no
damage.
Connecting components
Connect speed controller 17 to motor wires and check sense of rotation. If incorrect, just switch two
motor wires to change sense of rotation. Connect speed controller to receiver B. Make sure to use
the correct channel (see instruction manual of your radio system). Connect plug C with battery A.
Attention: Do not mix up plus (red) and minus (black) wires. This will destroy the speed controller.
Attention: avant le branchement de l'accu : assurez-vous que la radiocommande a été bien programmée et que le levier de gaz se trouve en
position « arrêt ». Eloignez-vous toujours de l'hélice, ainsi que les autres personnes ou animaux présents, pour que le moteur ne représente pas
un danger en démarrant par inadvertance! Ne touchez jamais le moteur ou l'hélice tant que l'accu est branché !
Raccordement des composants – représentation schématique.
Branchez le variateur sur les trois câbles du moteur. Si le moteur tourne dans le mauvais sens,
inversez simplement deux de ces câbles pour inverser le sens de rotation. Raccordez le câble à trois
fils avec le récepteur B. Connectez sur le canal programmé pour le pilotage du moteur (voir la notice
de votre radiocommande). Raccordez le connecteur C avec l'accu A.
Attention: N'inversez pas le Plus (rouge) et le Moins (noir). Ceci détruirait le variateur.
Anschluss der Komponenten - schematische Darstellung.
Der Drehzahlsteller 17 wird mit den drei Motorkabeln zusammengesteckt. Läuft der Motor in der
falschen Richtung, können einfach zwei dieser Kabel getauscht werden um die Drehrichtung zu
ändern. Das dreiadrige Kabel mit dem Empfänger B verbinden. An diesem Kanal einstecken, auf
dem in der Fernsteuerung die Motorsteuerung einprogrammiert wurde (siehe hierzu die
Betriebsanleitung Ihrer Fernsteuerung).Den Stecker C mit dem Akku A verbinden.
Achtung: Plus (rot) und Minus (schwarz) nicht verwechseln. Dies zerstört den
Drehzahlsteller.
Achtung: Vor dem Anschluss des Akku: Vergewissern Sie sich, dass die RC-Anlage richtig programmiert wurde und der Gashebel auf „Aus“
steht. Halten Sie die Luftschraube immer von sich selbst und anderen Personen oder Tieren weg, damit aus Versehen anlaufende Motoren keine
Gefährdung darstellen! Fassen Sie niemals den Motor und die Luftschraube an, solange der Akku angeschlossen ist!
Den Motorträger zusammen mit der Tragfläche mit den Gummiringen auf dem
Rumpf befestigen. Die Gummiringe vorne und hinten über Kreuz führen.
Der Drehzahlsteller 17 wird hinter den Servos platziert.
Um die Kabel unter den Servos durchzuziehen, die Servos
lösen und anheben. Durch verschieben der Komponenten
A+B kann der Schwerpunkt eingestellt werden.
Achtung: Sichern Sie Akku und Empfänger im Rumpf
z.B. mit Klettband, damit diese während des Flugs sich
nicht verschieben können.
A
B
17
13
14
Place speed controller 17 behind servos. Remove servo mounting
screws and lift servos to route speed controller wires to battery.
Adjust centre of gravity by repositioning components A + B.
Attention: Secure battery and receiver with hook and loop strips in
fuselage.
Install motor pylon on fuselage together with wing and
secure with rubber bands as shown. Note that rubber bands
cross fuselage in front and back of pylon.
Placez le variateur 17 derrière les servos. Pour faire passer les câbles sous les servos, dévissez ceux-ci et
soulevez-les. Vous pouvez ajuster la position du centre de gravité en déplaçant les composants A + B.
Attention: Fixez l'accu et le récepteur dans le fuselage, avec de la bande auto-agrippante par exemple,
pour qu'ils ne puissent se déplacer lors du vol.
Fixez le support moteur avec les ailes sur le fuselage avec
des anneaux élastiques. Croisez les anneaux élastiques à
l'avant et derrière.

17
A
CB
17
A
B
Gefahr!
Danger! Attention: Before you connect the battery: Make sure that your radio is programmed correctly and that the throttle stick is in the „off“
position. Always point the propeller away from yourself and toher people or animals so that an inadvertently starting motor can cause no
damage.
Connecting components
Connect speed controller 17 to motor wires and check sense of rotation. If incorrect, just switch two
motor wires to change sense of rotation. Connect speed controller to receiver B. Make sure to use
the correct channel (see instruction manual of your radio system). Connect plug C with battery A.
Attention: Do not mix up plus (red) and minus (black) wires. This will destroy the speed controller.
Attention: avant le branchement de l'accu : assurez-vous que la radiocommande a été bien programmée et que le levier de gaz se trouve en
position « arrêt ». Eloignez-vous toujours de l'hélice, ainsi que les autres personnes ou animaux présents, pour que le moteur ne représente pas
un danger en démarrant par inadvertance! Ne touchez jamais le moteur ou l'hélice tant que l'accu est branché !
Raccordement des composants – représentation schématique.
Branchez le variateur sur les trois câbles du moteur. Si le moteur tourne dans le mauvais sens,
inversez simplement deux de ces câbles pour inverser le sens de rotation. Raccordez le câble à trois
fils avec le récepteur B. Connectez sur le canal programmé pour le pilotage du moteur (voir la notice
de votre radiocommande). Raccordez le connecteur C avec l'accu A.
Attention: N'inversez pas le Plus (rouge) et le Moins (noir). Ceci détruirait le variateur.
Anschluss der Komponenten - schematische Darstellung.
Der Drehzahlsteller 17 wird mit den drei Motorkabeln zusammengesteckt. Läuft der Motor in der
falschen Richtung, können einfach zwei dieser Kabel getauscht werden um die Drehrichtung zu
ändern. Das dreiadrige Kabel mit dem Empfänger B verbinden. An diesem Kanal einstecken, auf
dem in der Fernsteuerung die Motorsteuerung einprogrammiert wurde (siehe hierzu die
Betriebsanleitung Ihrer Fernsteuerung).Den Stecker C mit dem Akku A verbinden.
Achtung: Plus (rot) und Minus (schwarz) nicht verwechseln. Dies zerstört den
Drehzahlsteller.
Achtung: Vor dem Anschluss des Akku: Vergewissern Sie sich, dass die RC-Anlage richtig programmiert wurde und der Gashebel auf „Aus“
steht. Halten Sie die Luftschraube immer von sich selbst und anderen Personen oder Tieren weg, damit aus Versehen anlaufende Motoren keine
Gefährdung darstellen! Fassen Sie niemals den Motor und die Luftschraube an, solange der Akku angeschlossen ist!
Den Motorträger zusammen mit der Tragfläche mit den Gummiringen auf dem
Rumpf befestigen. Die Gummiringe vorne und hinten über Kreuz führen.
Der Drehzahlsteller 17 wird hinter den Servos platziert.
Um die Kabel unter den Servos durchzuziehen, die Servos
lösen und anheben. Durch verschieben der Komponenten
A+B kann der Schwerpunkt eingestellt werden.
Achtung: Sichern Sie Akku und Empfänger im Rumpf
z.B. mit Klettband, damit diese während des Flugs sich
nicht verschieben können.
A
B
17
13
14
Place speed controller 17 behind servos. Remove servo mounting
screws and lift servos to route speed controller wires to battery.
Adjust centre of gravity by repositioning components A + B.
Attention: Secure battery and receiver with hook and loop strips in
fuselage.
Install motor pylon on fuselage together with wing and
secure with rubber bands as shown. Note that rubber bands
cross fuselage in front and back of pylon.
Placez le variateur 17 derrière les servos. Pour faire passer les câbles sous les servos, dévissez ceux-ci et
soulevez-les. Vous pouvez ajuster la position du centre de gravité en déplaçant les composants A + B.
Attention: Fixez l'accu et le récepteur dans le fuselage, avec de la bande auto-agrippante par exemple,
pour qu'ils ne puissent se déplacer lors du vol.
Fixez le support moteur avec les ailes sur le fuselage avec
des anneaux élastiques. Croisez les anneaux élastiques à
l'avant et derrière.

Balancing
Secure wing on fuselage with rubber
bands. Attach rubber bands to rear wing
dowel first, slide over wing and attach to
front wing dowel. Support model at
position marked on fuselage sides.
Balance model by moving equipment back
and forth until model balances with a
slight nose-down attitude as shown.
Equilibrage du modèle
Fixez d'abord le support moteur et l'aile sur le fuselage à l'aide
d'anneaux élastiques. Accrochez d'abord les élastiques à la baguette
ronde arrière, passez-les sur l'aile, puis accrochez les à la baguette
ronde avant en les croisant. L'aile reposera sur la balance (livrée avec
le kit du modèle) au niveau du centre de gravité (repéré par des
flèches).Equilibrez le modèle en déplaçant le récepteur et l'accu,
jusqu'à ce que le nez du fuselage soit légèrement incliné vers le bas. Le
modèle est correctement équilibré, lorsqu'il oscille sur la balance
d'équilibrage comme représenté.
Auswiegen des Modells
Zunächst den Motoraufsatz und Tragflächen mit Gummiringen auf dem Rumpf befestigen. Die Gummiringe zuerst am hinteren Rundstab
einhängen, über den aufgelegten Flügel ziehen und dann am vorderen Rundstab über Kreuz einhängen. Der Tragflügel wird im Schwerpunkt
(durch Pfeile gekennzeichnet) durch die Schwerpunktwaage unterstützt (liegt dem Bausatz des Modells bei).
Das Modell durch Verschieben von Empfänger und Akku so auswiegen, dass die Rumpfspitze leicht nach unten zeigt. Das Modell ist
korrekt ausgewogen, wenn es wie dargestellt auf der Schwerpunktwaage auspendelt.
15
Die beschriebenen Produkte genügen den einschlägigen und zwingenden EG-Richtlinien:
EN 60034-1-2010, EN 61000-3-2, EN 61000-3-2, EN 55014-1, EN-55014-2-A2
Dieses Produkt darf am Ende seiner Lebensdauer nicht über den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen
Geräten abgegeben werden. Das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin. Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar. Mit der
Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutze unserer Umwelt. Bitte erfragen Sie bei der
Gemeindeverwaltung die zuständige Entsorgungsstelle. Die Verpackungsmaterialien und das Gerät im Sinne der Umwelt nicht mit dem Hausmüll entsorgen sondern in dafür vorgesehene Sammelbehälter
werfen oder bei geeigneten Sammelstellen abgeben.
RoHS
Nr. Beschreibung Stück Material Maße No. Description Pieces Material Dimensions Pos. Désignation Nb. Matière Dimension
1 Pylon 1 Birkensperrholz 1 mm 1 pylon 1 birch ply 1 mm 1Partie centrale 1 Ctp bouleau 1 mm
2 Pylon 2 Balsa 3 mm 2 pylon 2 balsa 3 mm 2Partie centrale 2 Balsa 3 mm
3 Pylon 2 Balsa 3 mm 3 pylon 2 balsa 3 mm 3Partie centrale 2 Balsa 3 mm
4 Motorspant 2 Birkensperrholz 1 mm 4 motor mount 2 birch ply 1 mm 4Couple moteur 2 Ctp bouleau 1 mm
5 Motorspant 1 Birkensperrholz 1 mm 5 motor mount 1 birch ply 1 mm 5Couple moteur 1 Ctp bouleau 1 mm
6 Seitenteil 2 Balsa 3 mm 6 side panel 2 balsa 3 mm 6Flanc 2 Balsa 3 mm
7 Verstärkung 2 Birkensperrholz 1 mm 7 reinforcement 2 birch ply 1 mm 7Renfort 2 Ctp bouleau 1 mm
8 Verstärkung 2 Balsa 3 mm 8 reinforcement 2 balsa 3 mm 8Renfort 2 Balsa 3 mm
9 Grundplatte 1 Birkensperrholz 1 mm 9 base plate 1 birch ply 1 mm 9Embase 1 Ctp bouleau 1 mm
10 Spinner Grundplatte 1 Kuststoff 30 mm 10 back plate spinner 1 plastic 30 mm 10 Platine cône 1 Plastique 30 mm
11 Luftschraubenblätter 2 Kuststoff 6×3" / 15×8 cm 11 prop blades 2 plastic 6×3" / 15×8 cm 11 Pales d'hélice 2 Plastique 6x3" / 15 x 8 cm
12 Bolzen 2 Metall 2×11 mm 12 pin 2 metal 2×11 mm 12 Axe 2 Métal 2x11 mm
13 Madenschraube 2 Metall M3×4 13 set screw 2 metal M3×4 13 Vis sans tête 2 Métal M3 x 4
14 Anschlag 1 Birkensperrholz 1 mm 14 end stop 1 birch ply 1 mm 14 Butée 1 Ctp bouleau 1 mm
15 Spinnerkappe 1 Kuststoff 30 mm 15 spinner 1 plastic 30 mm 15 Cône 1 Plastique 30 mm
16 Schraube Spinnerkappe 1 Metall 16 spinner retaining screw 1 metal 16 Vis 1 Métal
17 Drehzahlsteller 10A 1 17 speed control 10 A 1 17 Variateur de vitesse 1
18 Schaube Motorbefestigung 4 Metall M3×6 18 motor mounting screw 4 metal M3×6 18 Vis 4 Métal M3x6
19 Motor LT40 1 19 motor LT40 1 19 Moteur LT40 1
20 Sechskantstiftschlüssel 1 Metall 20 Allen wrench 1 metal 20 Clé 6-pans 1 Métal

Balancing
Secure wing on fuselage with rubber
bands. Attach rubber bands to rear wing
dowel first, slide over wing and attach to
front wing dowel. Support model at
position marked on fuselage sides.
Balance model by moving equipment back
and forth until model balances with a
slight nose-down attitude as shown.
Equilibrage du modèle
Fixez d'abord le support moteur et l'aile sur le fuselage à l'aide
d'anneaux élastiques. Accrochez d'abord les élastiques à la baguette
ronde arrière, passez-les sur l'aile, puis accrochez les à la baguette
ronde avant en les croisant. L'aile reposera sur la balance (livrée avec
le kit du modèle) au niveau du centre de gravité (repéré par des
flèches).Equilibrez le modèle en déplaçant le récepteur et l'accu,
jusqu'à ce que le nez du fuselage soit légèrement incliné vers le bas. Le
modèle est correctement équilibré, lorsqu'il oscille sur la balance
d'équilibrage comme représenté.
Auswiegen des Modells
Zunächst den Motoraufsatz und Tragflächen mit Gummiringen auf dem Rumpf befestigen. Die Gummiringe zuerst am hinteren Rundstab
einhängen, über den aufgelegten Flügel ziehen und dann am vorderen Rundstab über Kreuz einhängen. Der Tragflügel wird im Schwerpunkt
(durch Pfeile gekennzeichnet) durch die Schwerpunktwaage unterstützt (liegt dem Bausatz des Modells bei).
Das Modell durch Verschieben von Empfänger und Akku so auswiegen, dass die Rumpfspitze leicht nach unten zeigt. Das Modell ist
korrekt ausgewogen, wenn es wie dargestellt auf der Schwerpunktwaage auspendelt.
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Die beschriebenen Produkte genügen den einschlägigen und zwingenden EG-Richtlinien:
EN 60034-1-2010, EN 61000-3-2, EN 61000-3-2, EN 55014-1, EN-55014-2-A2
Dieses Produkt darf am Ende seiner Lebensdauer nicht über den normalen Haushaltsabfall entsorgt werden, sondern muss an einem Sammelpunkt für das Recycling von elektrischen und elektronischen
Geräten abgegeben werden. Das Symbol auf dem Produkt, der Gebrauchsanleitung oder der Verpackung weist darauf hin. Die Werkstoffe sind gemäß ihrer Kennzeichnung wiederverwertbar. Mit der
Wiederverwendung, der stofflichen Verwertung oder anderen Formen der Verwertung von Altgeräten leisten Sie einen wichtigen Beitrag zum Schutze unserer Umwelt. Bitte erfragen Sie bei der
Gemeindeverwaltung die zuständige Entsorgungsstelle. Die Verpackungsmaterialien und das Gerät im Sinne der Umwelt nicht mit dem Hausmüll entsorgen sondern in dafür vorgesehene Sammelbehälter
werfen oder bei geeigneten Sammelstellen abgeben.
RoHS
Nr. Beschreibung Stück Material Maße No. Description Pieces Material Dimensions Pos. Désignation Nb. Matière Dimension
1 Pylon 1 Birkensperrholz 1 mm 1 pylon 1 birch ply 1 mm 1Partie centrale 1 Ctp bouleau 1 mm
2 Pylon 2 Balsa 3 mm 2 pylon 2 balsa 3 mm 2Partie centrale 2 Balsa 3 mm
3 Pylon 2 Balsa 3 mm 3 pylon 2 balsa 3 mm 3Partie centrale 2 Balsa 3 mm
4 Motorspant 2 Birkensperrholz 1 mm 4 motor mount 2 birch ply 1 mm 4Couple moteur 2 Ctp bouleau 1 mm
5 Motorspant 1 Birkensperrholz 1 mm 5 motor mount 1 birch ply 1 mm 5Couple moteur 1 Ctp bouleau 1 mm
6 Seitenteil 2 Balsa 3 mm 6 side panel 2 balsa 3 mm 6Flanc 2 Balsa 3 mm
7 Verstärkung 2 Birkensperrholz 1 mm 7 reinforcement 2 birch ply 1 mm 7Renfort 2 Ctp bouleau 1 mm
8 Verstärkung 2 Balsa 3 mm 8 reinforcement 2 balsa 3 mm 8Renfort 2 Balsa 3 mm
9 Grundplatte 1 Birkensperrholz 1 mm 9 base plate 1 birch ply 1 mm 9Embase 1 Ctp bouleau 1 mm
10 Spinner Grundplatte 1 Kuststoff 30 mm 10 back plate spinner 1 plastic 30 mm 10 Platine cône 1 Plastique 30 mm
11 Luftschraubenblätter 2 Kuststoff 6×3" / 15×8 cm 11 prop blades 2 plastic 6×3" / 15×8 cm 11 Pales d'hélice 2 Plastique 6x3" / 15 x 8 cm
12 Bolzen 2 Metall 2×11 mm 12 pin 2 metal 2×11 mm 12 Axe 2 Métal 2x11 mm
13 Madenschraube 2 Metall M3×4 13 set screw 2 metal M3×4 13 Vis sans tête 2 Métal M3 x 4
14 Anschlag 1 Birkensperrholz 1 mm 14 end stop 1 birch ply 1 mm 14 Butée 1 Ctp bouleau 1 mm
15 Spinnerkappe 1 Kuststoff 30 mm 15 spinner 1 plastic 30 mm 15 Cône 1 Plastique 30 mm
16 Schraube Spinnerkappe 1 Metall 16 spinner retaining screw 1 metal 16 Vis 1 Métal
17 Drehzahlsteller 10A 1 17 speed control 10 A 1 17 Variateur de vitesse 1
18 Schaube Motorbefestigung 4 Metall M3×6 18 motor mounting screw 4 metal M3×6 18 Vis 4 Métal M3x6
19 Motor LT40 1 19 motor LT40 1 19 Moteur LT40 1
20 Sechskantstiftschlüssel 1 Metall 20 Allen wrench 1 metal 20 Clé 6-pans 1 Métal

Betriebsanleitung des Flugreglers
Der Regler ist bereits fertig für Sie programmiert und kann direkt angeschlossen werden. Bitte sehen Sie vor Inbetriebnahme auch in der
Betriebsanleitung Ihrer Fernsteueranlage nach, was Sie dort zu beachten haben.
Wichtige Hinweise:
ŸAchten Sie immer auf einen richten Anschluss des Akkus und verwechseln Sie nicht die Polarität! Durch einen Kurzschluss wird der Regler zerstört.
ŸEntfernen Sie nicht den Schrumpfschlauch des Reglers oder versuchen Sie, einzelne Bauteile des Reglers zu entfernen oder zu tauschen
ŸVerwenden Sie stets aufgeladene Akkus und achten Sie darauf, dass diese voll funktionstüchtig sind
ŸSchließen Sie keine entmagnetisierten oder defekten Motoren an
ŸFalls Sie Stecker umlöten, achten Sie auf richtige Polarität zwischen Akku und Regler und verwenden Sie nur zugelassene und ausreichend
dimensionierte Steckverbindungen
ŸSchützen Sie den Regler vor Nässe
ŸStecken Sie niemals den Akku ab, solange sich der Motor noch dreht. Dies kann hohe Ströme verursachen und den Regler dadurch zerstören
ŸPlatzieren Sie den Regler so im Rumpf, dass er sich nicht zusammen mit anderen Bauteilen erwärmt. Lassen Sie dem Regler Luft zum Abkühlen
ŸNach Ende des Gebrauchs trennen Sie immer Akku und Regler
Technische Daten
Dauerstrom 10A
BEC Spannung 5V
BEC Strom 2A
Betriebs-Akku 5-10 NiXX
2-3 LiPo, LiIon
2-4 LiFe
Anschluss der Komponenten
Siehe Hinweise Bauschritt 12+13
Akku
Empfänger
Regler
Motor
Programmierung des Reglers mit der Fernsteuerung
Sollten Sie die Programmierung des Reglers ändern oder neu aufspielen wollen, gehen Sie bitte wie folgt vor:
ŸStecken Sie den Stecker am Empfänger in den Steckplatz für die Motorsteuerung
ŸStellen Sie den Schalthebel für die Motorsteuerung auf die höchste Position und schalten Sie dann die Fernsteuerung an
ŸSchließen Sie nun den Akku an den Regler an
ŸEs ertönt ein Vierfach-Signal. Sie sind nun im Programmiermodus
ŸEs folgt nun eine wiederkehrende Tonfolge mit jeweils 5 Tönen. Jede Tonfolge steht für ein Programm, das mit der Fernsteuerung angesprochen
werden kann. Durch schalten des Schalthebels auf der Fernsteuerung in die niedrigste Position wird die Einstellung gespeichert.
ŸSie können dann den Fahrakku vom Regler wieder entfernen.
ŸTonfolge nach Einschalten des Programmiermodus:
♪♪♪♪ Motorbremse – durch schalten in die niedrigste Position kann die Bremse entweder aus- oder eingeschaltet werden (Überprüfung
erfolgt bei jedem Start des Reglers
♪ Einstellung auf LiXX Akku
♪♪ Einstellung auf NiCd oder NiMH Akku
♪♪♪ Einstellung auf LiFe Akku
♪♪♪♪ Timing-Funktion auf Automatik (passend für alle Motoren)
♪♪♪♪♪ Timing-Funktion auf “Hoch” (empfohlen für 10 oder mehrpolige Motoren und Außenläufer)
Hinweis: Wenn der Timing-Modus verändert wird sollte der Motor vor dem Benutzen des Modells überprüft werden, damit eine
Fehlfunktion ausgeschlossen werden kann. Für die Verwendung im Antriebsset LT40 RC ist diese Einstellung nicht relevant.

Betriebsanleitung des Flugreglers
Der Regler ist bereits fertig für Sie programmiert und kann direkt angeschlossen werden. Bitte sehen Sie vor Inbetriebnahme auch in der
Betriebsanleitung Ihrer Fernsteueranlage nach, was Sie dort zu beachten haben.
Wichtige Hinweise:
ŸAchten Sie immer auf einen richten Anschluss des Akkus und verwechseln Sie nicht die Polarität! Durch einen Kurzschluss wird der Regler zerstört.
ŸEntfernen Sie nicht den Schrumpfschlauch des Reglers oder versuchen Sie, einzelne Bauteile des Reglers zu entfernen oder zu tauschen
ŸVerwenden Sie stets aufgeladene Akkus und achten Sie darauf, dass diese voll funktionstüchtig sind
ŸSchließen Sie keine entmagnetisierten oder defekten Motoren an
ŸFalls Sie Stecker umlöten, achten Sie auf richtige Polarität zwischen Akku und Regler und verwenden Sie nur zugelassene und ausreichend
dimensionierte Steckverbindungen
ŸSchützen Sie den Regler vor Nässe
ŸStecken Sie niemals den Akku ab, solange sich der Motor noch dreht. Dies kann hohe Ströme verursachen und den Regler dadurch zerstören
ŸPlatzieren Sie den Regler so im Rumpf, dass er sich nicht zusammen mit anderen Bauteilen erwärmt. Lassen Sie dem Regler Luft zum Abkühlen
ŸNach Ende des Gebrauchs trennen Sie immer Akku und Regler
Technische Daten
Dauerstrom 10A
BEC Spannung 5V
BEC Strom 2A
Betriebs-Akku 5-10 NiXX
2-3 LiPo, LiIon
2-4 LiFe
Anschluss der Komponenten
Siehe Hinweise Bauschritt 12+13
Akku
Empfänger
Regler
Motor
Programmierung des Reglers mit der Fernsteuerung
Sollten Sie die Programmierung des Reglers ändern oder neu aufspielen wollen, gehen Sie bitte wie folgt vor:
ŸStecken Sie den Stecker am Empfänger in den Steckplatz für die Motorsteuerung
ŸStellen Sie den Schalthebel für die Motorsteuerung auf die höchste Position und schalten Sie dann die Fernsteuerung an
ŸSchließen Sie nun den Akku an den Regler an
ŸEs ertönt ein Vierfach-Signal. Sie sind nun im Programmiermodus
ŸEs folgt nun eine wiederkehrende Tonfolge mit jeweils 5 Tönen. Jede Tonfolge steht für ein Programm, das mit der Fernsteuerung angesprochen
werden kann. Durch schalten des Schalthebels auf der Fernsteuerung in die niedrigste Position wird die Einstellung gespeichert.
ŸSie können dann den Fahrakku vom Regler wieder entfernen.
ŸTonfolge nach Einschalten des Programmiermodus:
♪♪♪♪ Motorbremse – durch schalten in die niedrigste Position kann die Bremse entweder aus- oder eingeschaltet werden (Überprüfung
erfolgt bei jedem Start des Reglers
♪ Einstellung auf LiXX Akku
♪♪ Einstellung auf NiCd oder NiMH Akku
♪♪♪ Einstellung auf LiFe Akku
♪♪♪♪ Timing-Funktion auf Automatik (passend für alle Motoren)
♪♪♪♪♪ Timing-Funktion auf “Hoch” (empfohlen für 10 oder mehrpolige Motoren und Außenläufer)
Hinweis: Wenn der Timing-Modus verändert wird sollte der Motor vor dem Benutzen des Modells überprüft werden, damit eine
Fehlfunktion ausgeschlossen werden kann. Für die Verwendung im Antriebsset LT40 RC ist diese Einstellung nicht relevant.

5 x ♪ 5 x ♪♪ 5 x ♪♪♪ 5 x ♪♪♪♪ 5 x ♪♪♪♪♪
LiXX NiXX LiFe Timing Auto Timing HochMotorbremse
Medium / Aus
Speichern und Programmiermenü verlassen
Programmier-
Menü
1 x ♪♪♪♪

5 x ♪ 5 x ♪♪ 5 x ♪♪♪ 5 x ♪♪♪♪ 5 x ♪♪♪♪♪
LiXX NiXX LiFe Timing Auto Timing HochMotorbremse
Medium / Aus
Speichern und Programmiermenü verlassen
Programmier-
Menü
1 x ♪♪♪♪

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