ASO Safety Solutions INDUS rail 74-332 User manual

Indukves Signalübertragungssystem / Inducve signal transmission system / Système de transmission de signal inducf /
Sistema di trasmissione del segnale induvo / Induceve signaaloverdrachtssysteem
INDUS rail 74-332
Betriebsanleitung (Original, Gülgkeit siehe letzte Seite)
INDUS rail 74-332 Sicherheitsschaltgerät Seite 3-11
Manuel d’ulisaon (Validité voir la dernière page)
INDUS rail 74-332 Relais de sécurité
Operang Manual (see last page for validity)
INDUS rail 74-332 Safety Relay
Manuale di istruzione (Validità in ulma pagina)
INDUS rail 74-332 Relè di sicurezza
Page 13-21
Page 23-31
Pagina 33-41
Gebruiksaanwijzing (Deugdelijkheid op de laatste pagina)
INDUS rail 74-332 Veiligheidsrelais Pagina 43-51
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Übergabedokumentaon / Documentaon / Documentaon de dataon
/ Documentazione di consegna / Documentae
Anlagenbeschreibung / Descripon / Descripon du système / Descrizione impianto / Beschrijving van de
installae
Anlagenart / Type of plant / Sorte du système / Tipo d’impianto / Type installae
Hersteller / Manufacturer / Fabricant / Produore / Fabrikant
Seriennummer / Serial number / Numéro de série / Numero di serie / Seriennummer
Datum der Inbetriebnahme / Commissioning date / Date de mise en marche / Data della messa in funzione
/ Datum van de ingebruikname
Aufstellort / Site of installaon / Lieu de montage / Luogo d’installazione / Opstellingsplaats
Verwendete Steuerung / Control unit / Commande ulisée / Centralina di comando adoata / Gebruikte
besturing
Zusatzkomponenten / Addional components / Composants supplémentaires / Componen ausiliari /
Bijkomende componenten
Funkonsprüfung / Funconal test / Contrôle de foncon / Controllo funzionale / Funcecontrole
Sicherheitssensoren reagieren auf Betätigung / Safety sensor response to actuation /
Le senseur de sécurité réagit à l’aconnement / Il sensore di sicurezza reagisce all’azionamento /
Veiligheidssensor reageert op acvering
Sicherheitssensoren reagieren auf Zuleitungsunterbrechung / Safety sensor response to supply
line interrupon / Le senseur de sécurité réagit à l’interrupon de l’alimentaon / Il sensore di
sicurezza reagisce all’interruzione di collegamento Veiligheidssensor reageert op onderbreking van
de toevoerleiding
ok
Name der ausführenden Firma / Owner / Nom de la société exécutrice / Nome della dia esecutrice /
Naam van de uitvoerende rma
Name des Installateurs / Installer / Nom de l’installateur / Nome dell’installatore / Naam van de installateur
Datum / Date / Date / Data / Datum Unterschri / Signature / Signature / Firma /
Handtekening
ok
2

2 32
Technische und betriebsrelevante Änderungen zu den in dieser Dokumentaon
aufgeführten Produkten und Geräten sind jederzeit auch ohne Vorankündigung vor-
behalten.
INDUS rail 74-332
Indukves Signalübertragungssystem
1. Inhaltsverzeichnis
1. Inhaltsverzeichnis. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2. Allgemeine Sicherheitsbesmmungen und Schutzmaßnahmen . . . . . . . 4
3. Allgemeines und Funkonsbeschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
4. Besmmungsgemäße Verwendung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
5. Systemkomponenten am Tor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
6. Geräteübersicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
6.1 Mechanische Befesgung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
6.2 Signalanzeigen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
6.3 Anschlussklemmen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
7. Anschluss des Gerätes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
7.1 Voraussetzungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
7.2 Versorgungsspannung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
7.3 Anschluss feststehender Spulenkern . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
7.4 Anschluss feststehende Sicherheitskontaktleisten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
7.5 Anschluss Steuerstromkreise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
8. Anschließen der Sicherheitskontaktleisten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
8.1 Anschluss am Spulenkern SPK 54 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
8.2 Anschluss von mehreren Sicherheitskontaktleisten pro Signalgeberkreis. . . . . . . . . . 8
9. Inbetriebnahme und Funkonsprüfung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 8
10. Fehlerdiagnose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
11. Außerbetriebnahme und Entsorgung. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
12. Technische Daten. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
13. EG Konformitätserklärung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11

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Deutsch
Indukves Signalübertragungssystem
2. Allgemeine Sicherheitsbesmmungen und Schutzmaßnahmen
• Hersteller und Benutzer der Anlage / Maschine, an der die Schutzeinrichtung verwendet wird, sind
dafür verantwortlich, alle geltenden Sicherheitsvorschrien und -regeln in eigener Verantwortung
abzusmmen und einzuhalten.
• Die Schutzeinrichtung garanert in Verbindung mit der übergeordneten Steuerung eine funkonale
Sicherheit, nicht aber die Sicherheit der gesamten Anlage / Maschine. Vor dem Einsatz des Gerätes ist
deshalb eine Sicherheitsbetrachtung der gesamten Anlage / Maschine nach der Maschinenrichtlinie
2006/42/EG oder nach entsprechender Produktnorm notwendig.
• Die Bedienungsanleitung muss ständig am Einsatzort der Schutzeinrichtung verfügbar sein.
Sie ist von jeder Person, die mit der Bedienung, Wartung oder Instandhaltung der Schutzeinrichtung
beauragt wird, gründlich zu lesen und anzuwenden.
• Die Installaon und Inbetriebnahme der Schutzeinrichtung darf nur durch Fachpersonal erfolgen, die mit
dieser Betriebsanleitung und den geltenden Vorschrien über Arbeitssicherheit und Unfallverhütung
vertraut sind. Die Hinweise in dieser Anleitung sind unbedingt zu beachten und einzuhalten.
Elektrische Arbeiten dürfen nur von Elektrofachkräen durchgeführt werden.
• Sicherheitsvorschrien der Elektrotechnik und der Berufsgenossenscha sind zu beachten.
• Bei Arbeiten am Schaltgerät ist dieses spannungsfrei zu schalten, auf Spannungsfreiheit zu prüfen und
gegen Wiedereinschalten zu sichern.
• Werden die potenalfreien Kontakte der Relaisausgänge mit einer gefährlichen Spannung fremdgespeist,
ist sicherzustellen, dass diese bei Arbeiten an dem Schaltgerät ebenfalls abgeschaltet werden.
• Das Schaltgerät enthält keine vom Anwender zu wartende Bauteile. Durch eigenmächge Umbauten
bzw. Reparaturen am Schaltgerät erlischt jegliche Gewährleistung und Haung des Herstellers.
• Das Schutzsystem ist in geeigneten Zeitabständen von Sachkundigen zu prüfen und in jederzeit nach-
vollziehbarer Weise zu dokumeneren.
Sicherheitshinweise
• Das Schaltgerät ermöglicht den Betrieb an 230 V sowie mit 24 V AC/DC. Der Anschluss der Betriebs-
spannung an die falschen Klemmen kann das Schaltgerät zerstören.
• Das Schaltgerät ist in einem Schaltschrank zu moneren.
• Nicht in unmielbarer Nähe von starken Wärmequellen moneren.
• Bei kapaziven und indukven Verbrauchern ist für eine ausreichende Schutzbeschaltung zu sorgen.
Das Schaltgerät ist nach EN ISO 13849-1 „Sicherheitsbezogene Teile von Steuerungen“ für Kat. 3
ausgelegt. Zur Einhaltung der Kat. 3 ist das Schaltgerät redundant, mit zwei sich gegenseig
abfragenden, zwangsgeführten Sicherheitsrelais pro Kanal aufgebaut.
Die Anforderungen der Tornormen EN 12978 „Schutzeinrichtungen für krabetägte Türen und Tore“
und EN 12453 „Nutzungssicherheit krabetägter Tore“ werden ebenfalls erfüllt.
Bei Nichtbeachtung oder vorsätzlichem Missbrauch enällt die Haung des Herstellers.

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Deutsch
INDUS rail 74-332
Indukves Signalübertragungssystem
3. Allgemeines und Funkonsbeschreibung
Das indukves Signalübertragungssystem löst die Problemak, bewegliche Sicherheitskontaktleisten mit
einer feststehenden Auswertung ohne mechanische Belastung zu verbinden. Die Kommunikaon zwischen
den beweglichen Sicherheitskontaktleisten und der Auswertelektronik beruht hierbei auf indukver Basis.
Die Überwachungselektronik induziert hierfür eine Frequenz auf einen Spulenkern, der in eine geschlossene
Leiterschleife eingebunden ist.
Der zweite Spulenkern, an dem die beweglichen Sicherheitskontaktleisten angeschlossen sind, empfängt diese
Frequenz und gibt bei Kabelbruch oder bei Betägung einer Sicherheitskontaktleiste eine entsprechende
Rückmeldung an die Auswertelektronik.
Das kompakte und montagefreundliche Sicherheitsschaltgerät ist für den Außeneinsatz konzipiert und kann
mit 230 V Netzspannung oder 24 V AC/DC betrieben werden.
An das Schaltgerät können bis zu vier Sicherheitskontaktleistenkreise angeschlossen werden. Für die Sicher-
heitskontaktleisten am Torbla stehen zwei Kanäle (Sicherheitskontaktleisten Auf-Bewegung und Sicher-
heitskontaktleisten Zu-Bewegung), und für die Sicherheitskontaktleisten am Führungspfosten ebenfalls zwei
Kanäle zur Verfügung. Die beweglichen, am Torbla miahrenden Sicherheitskontaktleisten werden durch
das Seilübertragungssystem berührungslos und verschleißfrei überwacht. Die feststehenden Sicherheitskon-
taktleisten werden direkt an das Schaltgerät angeschlossen.
Das Schaltgerät überwacht diese vier Sicherheitskontaktleistenkreise permanent auf Betägung oder Unter-
brechung (Kabelbruch). Bei einer Störung wird dem entsprechenden Sicherheitskontaktleistenkreis einem
der zwei Stop-Befehle zugeordnet (Stop in Auf-Richtung oder Stop in Zu-Richtung). Um eine Ruhestrom-
überwachung des gesamten Systems zu ermöglichen, ist in die Endleiste des jeweilige Sicherheitskontaktlei-
stenkreises ein Abschlusswiderstand integriert. Fließt der Soll-Ruhestrom, so sind die Ausgangsrelais ange-
steuert und die Schaltkontakte geschlossen. Wird das Schaltelement betägt oder der Signalgeberstromkreis
unterbrochen, önen die Relais-Schaltkontakte.
Die Schaltzustände der Relais und die angelegte Betriebsspannung werden durch LED‘s angezeigt.
Wenn eine Fehlermeldung vorliegt, sind alle Sicherheitsausgänge nicht akv.
4. Besmmungsgemäße Verwendung
Das Schaltgerät INDUS rail 74-332 kann seine sicherheitsrelevante Aufgabe nur erfüllen, wenn es besm-
mungsgemäß eingesetzt wird.
Das Sicherheitsübertragungssystem INDUS rail 74-332 ist ausgelegt für die Auswertung von feststehenden
und miahrenden Sicherheitskontaktleisten mit konstantem 8,2KΩ Widerstand.
Ein anderer oder darüber hinausgehender Einsatz ist nicht besmmungsgemäß. Für Schäden, die aus nicht
besmmungsgemäßen Verwendungen entstehen, übernimmt der Hersteller keine Haung.
Der Einsatz bei Sonderanwendungen bedarf einer Freigabe vom Hersteller.

6
opening closing 1 2
stationary
StationaryOpening
StationaryClosing
TransmitClosing
TransmitOpening
STOP
Opening
STOP
Closing
STATIONARY
OpeningClosing
123
TRANSMIT
24VAC/DC
PEL1N
Power
22 2
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Indukves Signalübertragungssystem
5. Systemkomponenten am Tor
243
Tor önet Tor schließt
Sicherheitskontaktleiste
AUF Bewegung
Sicherheitskontaktleiste
AUF Bewegung
Sicherheitskontaktleiste
AUF Bewegung
Sicherheitskontaktleiste
ZU Bewegung
Sicherheitskontaktleiste
ZU Bewegung
Sicherheitskontaktleiste ZU Bewegung
1 Steuergerät INDUS rail 74-332
2 Feststehender Spulenkern
3 Miahrender Spulenkern
4 Stahlseil als Übertragungsmedium
Applikaonsbeispiel
Die Anordnung der einzelnen Komponenten ist
abhängig von der jeweiligen Torkonstrukon und
von baulichen Gegebenheiten.
6. Geräteübersicht
6.1 Mechanische Befesgung
Schnappschienenversion für die Befesgung auf 35 mm DIN-Schiene im Schaltkasten.
Das Schaltgerät ist fachgerecht in einem geeigneten Schaltkasten zu befesgen.
Das Schaltgerät nicht in unmielbarer Nähe von starken Wärmequellen moneren.
Die Einbaulage des Schaltgerätes ist beliebig, sollte jedoch zum Schutz vor eindringender Feuchgkeit so
monert werden, dass die Kabeleinführungen nach unten zeigen.
6.2 Signalanzeigen
LED POWER (grün)
Funkonskontrolle (kurz aus)
Fehlermeldung (Pulsausgabe)
LED Stat. Opening (rot)
Sicherheitskontaktleiste
betägt (an) - unterbrochen (blinkt)
LED Transmit Opening (rot)
Sicherheitskontaktleiste
betägt / unterbrochen (an)
LED Stat. Closing (rot)
Sicherheitskontaktleiste
betägt (an) - unterbrochen (blinkt)
LED Transmit Closing (rot)
Sicherheitskontaktleiste
betägt / unterbrochen (an)
1

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7.2 Versorgungsspannung
Die Spannungsversorgung kann wahlweise mit Netzspannung 230 V AC
50/60 Hz oder mit Niederspannung 24 V AC/DC erfolgen. Die Versorgungs-
leitung zum Schaltgerät ist mit einer passenden Sicherung zu schützen.
Niemals beide Spannungen gleichzeig anlegen !
Versorgungsspannung 230 V AC an die Klemmen L1 N bzw. 24 V AC/DC an die Klem-
men 24 V AC/DC anschließen.
7.3 Anschluss feststehender Spulenkern
An die Klemmen Transmit 1 + 2 ist der feststehende Spulenkern anzuschließen,
wobei die Polarität beliebig ist.
7.4 Anschluss feststehende Sicherheitskontaktleisten
Die feststehende(n) Sicherheitskontaktleiste(n) am Führungspfosten für die Auf-
Bewegung wird (werden) an das Klemmenpaar Staonary Opening angeschlossen.
Bei mehreren Sicherheitskontaktleisten werden diese in Reihe geschaltet und die
Endleiste mit 8,2 kΩ abgeschlossen.
Die feststehende(n) Sicherheitskontaktleiste(n) für die Zu-Bewegung wird (werden)
entsprechend an das Klemmenpaar Staonary Closing angeschlossen.
Sollte ein Kanal für die feststehenden Sicherheitskontaktleisten oder eventuell
beide Kanäle nicht genutzt werden, sind die Kanäle mit den mitgelieferten 8,2 kΩ
Widerständen zu belegen.
Deutsch
INDUS rail 74-332
Indukves Signalübertragungssystem
7. Anschluss des Gerätes
7.1 Voraussetzungen
• Verlegung der Signalleitung darf nicht parallel zur Motorleitung oder anderen Leistungsleitungen erfolgen.
• Die Versorgungsspannung des INDUS rail 74-332 muss den Anforderungen für Schutzkleinspannung
(SELV) entsprechen.
• Leitungen, die im Freien oder außerhalb vom Schaltschrank verlegt werden, müssen entsprechend
geschützt werden.
• Verlegung der Signalleitung darf nicht parallel zur Motorleitung oder anderen Leistungsleitungen erfolgen.
• Die für das Gerät angegebene Schutzart ist nur dann sichergestellt, wenn die Zuleitungen ordnungs-
gemäß in die Verschraubungen geklemmt sind.
6.3 Anschlussklemmen
Klemmen STOP Opening Relais-Ausgang zur Steuerung Stop Önen
Klemmen STOP Closing Relais-Ausgang zur Steuerung Stop Schliessen
Klemmen STATIONARY Opening Sicherheitskontaktleisten Führungspfosten Önen
Klemmen STATIONARY Closing Sicherheitskontaktleisten Führungspfosten Schließen
Klemmen Transmit 1, 2 feststehender Spulenkern
Klemmen 24 V AC/DC Versorgungsspannung 24 V AC/DC
Klemmen L1 N Versorgungsspannung 230 V
Pulse Fehlermeldung
1 Spannungsversorgung außerhalb des gülgen Wertbereiches
2 Übertragungsfehler indukves Signalübertragungssystem
3 Ausgangssteuerung Open gestört
4 Ausgangssteuerung Close gestört
5 Datenübertragung zwischen Mikrocontroller gestört
6Fehler bei Testung Signaleingang feststehende Kontaktleisten (Open/Close)
V1.0: Liegt keine Fehlermeldung vor, so wird über die LED Power die Funkonskontrolle angezeigt (kurz aus).
V3.1 oder später: Liegt keine Fehlermeldung vor, so wird über die LED Power der Betriebszustand angezeigt (an).
Bei Ausgabe einer Fehlermeldung gibt die Anzahl der ausgegebenen Pulse den Fehler an:

8
2
222
Der Anschluss für die Steuerkreise ist nur zum Schalten von Kleinspan-
nungen zugelassen. Die Steuerstromkreise sind abhängig vom Nennstrom
mit einer entsprechenden Sicherung zu schützen, oder der Nennstrom
auf den Steuerstromkreisen muss durch andere Maßnahmen auf den
maximalen Wert begrenzt werden.
Deutsch
Indukves Signalübertragungssystem
ASO-Signalgeber dürfen nicht parallel geschaltet werden.
Sicherheitskontaktleiste
ZU-Bewegung
Sicherheitskontaktleiste
AUF-Bewegung
O
C
Bild 1: Verschaltung am Spulenkern
8. Anschließen der Sicherheitskontaktleisten
8.1 Anschluss am Spulenkern SPK 54 (Bild 1)
8.2 Anschluss von mehreren Sicherheitskontaktleiste pro Signalgeberkreis (Bild 2)
An dem Signalgebereingang O bzw. C können ein oder mehrere Sicherheitskontaktleisten angeschlossen
werden. Hierfür werden die einzelnen Sicherheitskontaktleisten entsprechend Bild 2 in Serie geschaltet.
Maximal können 5 Sicherheitskontaktleisten mit einer Gesamtkabellänge von max. 25 m in Serie geschaltet
werden.
Die Länge einer Sicherheitskontaktleiste kann bis zu 25 m betragen.
Vor dem Anschließen der in Serie geschalteten Sicherheitskontaktleisten ist es empfehlenswert, den Wider-
standswert der Verschaltung auszumessen.
Bei unbetägter Sicherheitskontaktleiste muss der Widerstand 8,2 kΩ ± 500 Ω betragen. Ist die Sicherheits-
kontaktleiste betägt, darf der Widerstand 500 Ω nicht überschreiten.
Sollte ein Kanal nicht genutzt werden, muss dieser mit einem 8,2 k Ω Widerstand belegt
werden.
Die miahrenden Sicherheitskontaktleisten werden
mit dem miahrenden Spulenkern verbunden.
Hierzu wird die miahrende Sicherheitskontaktleiste
ZU Bewegung mit dem Anschluss C des miahrenden
Spulenkerns verbunden und die oponale Sicherheitskon-
taktleiste AUF Bewegung mit dem Anschluss O .
9. Inbetriebnahme / Funkonsprüfung
Nach entsprechendem Anschluss aller elektrischen Verbindungen und Einschalten der Versorgungsspannung,
muss die Toranlage auf korrekte Funkon überprü werden. Hierzu sind alle Sicherheitskontaktleisten der
Reihe nach zu betägen und die entsprechenden Reakonen des Schaltgerätes zu kontrollieren.
Bild 2: Verschaltung mehrerer Sicherheitskontaktleisten
Sicherheitskontaktleiste
1
Sicherheitskontaktleiste
2
Sicherheitskontaktleiste
„n“
O
C
7.5 Anschluss Steuerstromkreise
An das Klemmenpaar Stop Opening ist der zu überwachende Steuerstromkreis für
die Auf-Bewegung (Stop-Auf-Bewegung) und an das Klemmenpaar Stop Closing
der entsprechende Steuerstromkreis für die Zu-Bewegung (Stop-Zu-Bewegung)
anzuschließen.

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Deutsch
INDUS rail 74-332
Indukves Signalübertragungssystem
10. Fehlerdiagnose
Bei korrekter Verdrahtung und Anlegen der Versorgungsspannung darf nur die grüne LED leuchten. Bei
Aueuchten einer der roten LED‘s ist ein Fehler im System vorhanden, der sich mit Hilfe der LED eingrenzen
lässt.
LED Fehler Fehlerbeseigung
LED‘s
leuchten nicht
Versorgungsspannung fehlt,
zu gering
oder falsch angeschlossen
Anschlüsse und Versorgungsspannung überprüfen:
- 24 V AC/DC an Klemme 24V AC/DC oder
- 230 V AC an Klemmen L1 und N
Toleranzbereich: ±10%
einzelne rote
LED leuchtet
Sicherheitskontaktleiste(n)
nicht angeschlossen,
fehlerha angeschlossen
oder defekt
- Anschlüsse der entsprechenden Sicherheitskontakt-
leiste(n) überprüfen (abgequetschte Zuleitungen,
brüchige Zuleitungen etc.)
- Sicherheitskontaktleiste(n) überprüfen*
Ein Sicherheitskontaktleisten-
Anschluss wird nicht benutzt
Nicht benutzte Sicherheitskontaktleiste -Anschlüsse
dauer ha mit einem der mitgelieferten 8,2 kΩ
Widerstände überbrücken
beide roten
Transmit LED‘s
leuchten
Übertragungsstrecke ist gestört
oder fehlerha monert
- mech. Montageanleitung beachten
(INDUS Signalübertragungssystem)
- Übertragungskerne auf Verschleiß überprüfen.
- Seilkreis überprüfen; hier ist darauf zu achten, daß
beide Übertragungskerne sich innerhalb des
Seilkreis benden
- Kontaktstellen Seil / Torkörper überprüfen.
- Versorgungsspannung überprüfen**
Sicherheitskontaktleiste(n)
nicht angeschlossen,
fehlerha angeschlossen
oder defekt
- Anschlüsse der entsprechenden Sicherheitskontakt-
leiste überprüfen (abgequetschte Zuleitungen,
brüchige Zuleitungen etc.)
- Sicherheitskontaktleiste(n) überprüfen*
* Liegt der Fehler nicht in der Verdrahtung, kann die Funkon der Elektronik durch Belegung aller
Sicherheitskontaktleisten-Eingänge an der INDUS rail 74-332 Auswertelektronik (Klemmen Staonary
Opening bzw. Closing) und am miahrenden Spulenkern (Anschlüsse O und C) mit jeweils einem 8,2 kΩ
Widerstand überprü werden. Arbeitet danach die Elektronik einwandfrei, müssen die Sicherheits-
kontaktleiste mit einem Widerstandsmessgerät überprü werden. Hierfür muss die jeweilige Verbindung
der Sicherheitskontaktleiste zur Auswertelektronik oder zum miahrenden Spulenkern aufgetrennt und
mit einem Widerstandsmessgerät verbunden werden.
Bei unbetägter Sicherheitskontaktleiste muss der Widerstand 8,2 kΩ ± 500 Ω betragen. Ist die Sicher-
heitskontaktleiste betägt, darf der Widerstand 500 Ω nicht überschreiten.
** Sollten die beiden LED’s für die miahrenden Sicherheitskontaktleiste (Transmit Opening und Transmit
Closing) leuchten, ist ein Fehler im indukven Übertragungssystem vorhanden. Die häugsten Fehler-
quellen hierfür sind schlechte Verbindungen an den Spulenkernen, nicht ordnungsgemäß installierte
Seilsystemkomponenten (siehe Montageanleitung INDUS- Signalübertragungssystem) oder eine unzulässig
niedrige Versorgungsspannung.
Die Seilschleife darf einen maximalen Widerstandswert von 3 Ω haben. Der Widerstandswert kann durch
Lösen des Stahlseiles von der Erdungsklemme und anschließendem Messen zwischen Stahlseilende und
Erdungsklemme ermielt werden.

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12. Technische Daten
Versorgungsspannung
Netzspannung: UNetz 230 V AC 50/60 Hz
Niederspannung: UE 24 V AC/DC ±10 %
Leistungsaufnahme Pmax 3 VA
Befesgung Schnappschienenversion für die
Befesgung auf 35 mm DIN-Schiene
im Schaltkasten
Abmessungen (HxBxT) 87 x 100 x 42 mm
incl. Halter 87 x 100 x 62 mm
Schutzart IP00
Gewicht 260 g
Temperaturbereich -20°C bis +55°C
Querschni Anschlussleitungen
ein-, oder feindrähge Leitung 0,75-1,5 mm2
Zulassungen (In Übereinsmmung mit INDUS classic 74-312)
DIN EN ISO 13849-1:2008 Kategorie 3 PL e
MTTFd 170 Jahre, DC 91%
Elektronik MTTFd 1616 Jahre, DC 99 %
Elektromechanik B10d 1000000
MTTFd 190 Jahre (Nop 52560)
Sicherheitseinrichtung nach DIN EN 12978
Alle an das Schaltgerät angeschlossenen Spannungen
müssen sicher getrennte Spannungen sein!
Deutsch
Indukves Signalübertragungssystem
Prüericht Nr.:
12 205 399386-000
Zerkat Nr.:
44 780 12 399386
11. Außerbetriebnahme und Entsorgung
Die von ASO hergestellten Produkte sind ausschließlich für den gewerblichen Gebrauch (B2B) vorgesehen.
Nach Nutzungsbeendigung sind die Produkte gemäß allen örtlichen, regionalen und naonalen Vorschrien
zu entsorgen. ASO nimmt die Produkte auch gern zurück und entsorgt diese ordnungsgemäß.
EG Baumuster Nr.:
44 205 12 399386
Kontaktleiste
feststehend
Kontaktleiste
miahrend
Nominalwert Rnom = 8,2 kΩ = 8,2 kΩ
Oberer Schaltwert RAO > 12 kΩ > 20 kΩ
Unterer Schaltwert RAU < 5 kΩ < 2,5 kΩ
Anschlusswiderstand Sicherheitskontaktleisten
Nennstrom DC 3 A 30 V DC
Nennstrom AC 3 A 30 V AC
Mech. Lebensdauer >106 Betägungen
Relais Stufen
Kontaktleiste
feststehend
Kontaktleiste
miahrend
Ausschaltverzögerung (Reakonszeit) < 10 ms < 30 ms
Einschaltverzögerung 500 ms (Power on 700 ms)
Schaltzeiten Sicherheitsrelais
87
42
62
100