Audiovox Prestige Platinum APS-400 User manual

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Model APS-400
Owner’s Manual
IMPORTANT ! In order to provide the highest level of security to your vehicle, this system is
equipped with selectable manual override circuitry. It is possible that you will need to manu-
ally override your security system if the transmitter becomes lost, or inoperative due to bat-
tery failure. Reading the sections on "MANUALLY OVERRIDING YOUR SYSTEM" is neces-
sary to fully understand the procedure required to enable your vehicle in such situations. In
addition, the chart on the last page of this manual has a section for the particular features and
options installed in your vehicle as well as the override method selected. Although the de-
fault mode is "CUSTOM CODE" operation, the system can be configured for "Valet Switch"
operation. Confirm the override mode selected on the last page of this manual, and familiar-
ize yourself with the section on it's operation.
FEATURES :
2 Three Button Programmable RF Transmitters (capable of accepting 4 transmitters)
Three Channel Receiver
Anti Code Grabbing Technology
Selectable Manual Override Mode
Remote Panic in all modes
Protected Valet
User Programmable Manual Override Code
7 Function LED - Arm / Disarm / Zone 1 / Zone 2 / Zone 3 / Valet / Arming
Intrusion Alert with Memory
Audible Arm / Disarm / Defective Zone / Tamper Confirmation
Instant Siren Activation
Starter Disable ( Optional relay required )
Additional Engine Immobilizer Output ( optional relay required )
True Last Door Arming ( hardwire only )
Defective Zone By - Pass
Hardwire or Voltage Sense Selectable
Active or Passive Arming Selectable
Programmable Auto Lock On / Off
Programmable Auto Unlock On / Off
Programmable Door Lock Pulse Duration 1 Second / 3.5 Seconds
Programmable Active or Passive Door Locks
User Programmable Permanent Chirp Delete
On Command RF Chirp Delete from Transmitter
6 Tone Multi - Tone Siren
RF Inhibit with ignition on
Parking Light Flasher
Plug In Dual Stage Shock Sensor
OPTIONS :
Starter Disable
Remote Trunk Release ( must have electronic trunk release )
Remote Keyless Entry ( must have power door locks )
Multiple Vehicle Capable
Remote Starter
Remote Power Window Roll Up
Remote Garage Door Interface
3 Button Remote Security System
with Dual Stage Shock Sensor
Released (ENGLISH ONLY) 8-15-95.
Rev. A - Added French & Spanish. 10-11-95.
Rev. B - Revised to reflect new software -(custom code override); replaced 'code hopping' with 'anti code
grabbing'.1-31-97. Added French and Spanish .2-19-97

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YOUR “ ANTI CODE GRABBING “ TRANSMITTERS
The transmitters included with your new security system use the most advanced and secure
form of radio frequency transmission available on any current automotive security system.
Some of today’s sophisticated auto thieves use a device known as a code grabber, which
will receive and store the signal from your keychain transmitter, and re transmit at a later
time to disarm your system.
Your anti code grabbing transmitters will change their signal every time the button is pressed,
so when a thief grabs then re transmits your signal, the alarm system will not respond.
Ifyourtransmitterbuttonispressedmorethanfiftytimeswhileitisoutofrangeofthevehicle
(childrenplayingwithyourkeys ), thetransmitterwill not operatewhenyou return tothevehicle,
andwill need to berealignedto the receiver.Todo this, simply pressbutton1two times within a
one second time period. The system will now respond to that transmitter each time a button is
pressed.
ARMING THE SYSTEM - ACTIVE
1.Turnoffthe engine, exit the vehicle, and close all doors, hood lid, and trunk lid.
2.Pressandrelease theARM /DISARMbuttononthekeychaintransmitter.
Reddashmounted L.E.D. begins to flash slowly.
ParkingLightsflashone time.
Sirensoundsonechirp.
Ifthe sirensounds3 chirps,thenyouhave leftadoor,trunk, orhood lid ajar.
Simplyclosetheopened entrypoint toprovidefull protection.If thesiren did
not sound when arming, then the chirps have been turned off, and you
should refer to the section titled “ ELIMINATING THE ARM / DISARM
CHIRPS“in this manual.
DoorsLock-Optional
SILENT ARMING - ACTIVE
1.Turnoffthe engine, exit the vehicle, and close all doors, hood lid, and trunk lid.
2.PressandholdtheARM/DISARMbuttononthekeychaintransmitterfor2 seconds.
Reddashmounted L.E.D. begins to flash slowly.
ParkingLightsflashone time.
Sirenwillnotsound.
Ifthe sirensounds 3chirps,thenyou have leftadoor, trunk,orhood lidajar.
Simply close the opened entry point to provide full protection.
Doors Lock - Optional

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ARMING THE SYSTEM - PASSIVE ( AUTOMATIC )
1. Turn off the engine, exit the vehicle, and close and lock all doors, hood lid, and trunk lid.
Red dash mounted L.E.D. begins to flash rapidly, indicating 30 second passive
arminghas begun.
2.Opening anyprotected entry pointduring the30second passivearmingcycle willimmediately
suspend automatic arming, and the 30 second passive arming cycle will re start when all
doorsareclosed. At the end of the passive arming cycle;
Reddashmounted L.E.D. begins to flash slowly.
ParkingLightsflashone time.
Sirensoundsonechirp
If the siren did not sound when arming, then the chirps have been turned
off, and you should refer to the section titled “ ELIMINATINGTHEARM /
DISARMCHIRPS “ in this manual.
DoorsLock-Optional
Doorlocking during passive arming isaselectablefeature. The alarm can
be programmed to allow the doors to lock only when arming using the
keychain transmitter, and they will not automatically lock during passive
arming.
PROTECTION WHILE THE SYSTEM IS ARMED
Openingany protecteddoor, hood,ortrunk lidwillcause the alarmto immediately sound.
The alarm will continue to sound for 30 seconds, then stop and continue to monitor all
protected entry points. If the thief left a door opened, the alarm will sound for six 30
secondcycles, remain armed andignorethat triggered zone.
Wheneverthesystem is armed, the red dash mounted L.E.D. indicator will slowly flash.
This serves as a visual deterrent to the potential thief. The L.E.D. is a very low current
bulb, and will not cause the vehicle’s battery to drain, even when left unattended for
extendedperiods.
Whenever the system is triggered, the vehicle’s parking lights will flash for the full 30
secondalarm cycle, attracting visualattentionto the vehicle.
Optional- Whenever the system is armed,thevehicle’sstartingcircuit will be bypassed.
Ifthethief should choose to ignore the siren, the vehicle can not be started.
Any mild impact to the vehicle’s glass will cause the alarm to sound a short series of
warningtones.
Any strong impact to the vehicle’s glass will cause the alarm to trigger for the full 30
second alarm cycle.

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DISARMING THE SYSTEM
1.Asyou approach the vehicle, press and release the ARM / DISARM button on the keychain
transmitter.
ReddashmountedL.E.D.turns off.
Ifpassive arming was selected during theinstallation,thenthe L.E.D. will
startflashingrapidly,indicating that the systemisre arming automatically.
Openany door to suspendtheautomatic arming.
ParkingLightsflashtwotimes.
If the parking lights flashed three times, then the alarm was triggered in
your absence. Before turning the key on, examine the L.E.D. to identify
whichzone was triggered.
Sirensoundstwochirps.
Ifthe sirensounds4 chirps, thenthe alarm wastriggeredin yourabsence.
Before turning the key on, examine the L.E.D. and refer to the INTRU-
SIONWARNING SIGNALS section of this manual to identify which zone
wastriggered.
Ifthesiren didnot soundwhendisarming,thenthechirpshavebeenturned
off,and you should refer tothe section titled “ ELIMINATING THEARM/
DISARMCHIRPS “ in this manual.
DoorsUnlock-Optional
SILENT DISARMING
1. As you approach the vehicle, press and hold the ARM / DISARM button on the keychain
transmitterfor2 seconds.
ReddashmountedL.E.D.turns off.
Ifpassive arming was selected during theinstallation,thenthe L.E.D. will
startflashingrapidly,indicating that the systemisre arming automatically.
Openany door to suspendtheautomatic arming.
ParkingLightsflashtwotimes.
If the parking lights flashed three times, then the alarm was triggered in
your absence. Before turning the key on, examine the L.E.D. to identify
whichzone was triggered.
Sirenwillnotsound.
Ifthe sirensounds4 chirps, thenthe alarm wastriggeredin yourabsence.
Before turning the key on, examine the L.E.D. and refer to the INTRU-
SIONWARNING SIGNALS section of this manual to identify which zone
was triggered.
Doors Unlock - Optional

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INTRUSION WARNING SIGNALS
This system will inform you if an intrusion attempt has occurred while you were away from
the vehicle. If an intrusion attempt has occurred, the siren will chirp 4 times and the parking
lights will flash 3 times when disarming the system. Enter the vehicle, and observe the red
dash mounted L.E.D. to identify which zone was triggered.
If the L.E.D. is flashing one time...pause...one time...pause...etc., then an intrusion
attempt was made to the shock sensor, or an accessory triggering device that may
havebeen addedtothe system.
If the L.E.D. is flashing two times...pause...two times...pause...etc., then an intru-
sion attempt was made to a hood or trunk pin switch that was added to the sys-
tem, or to a light activated entry point if the alarm was installed using the voltage
sensing feature.
If the L.E.D. is flashing three times...pause...three times...pause...etc., then an
intrusion attempt was made through one of the vehicle’s doors.
These intrusion warning indicators are stored in the system’s memory, and will only be
erased when the ignition key is turned on.
VALET SWITCH
The valet switch allows you to temporarily bypass all alarm functions, eliminating the need to
handyourtransmitterto parking attendants or garage mechanics. When the system is in valet
mode, all alarm functions are bypassed, however the remote panic feature and remote door
lockswill remainoperational.Touse the valetmode,the systemmustfirst be disarmedeither by
usingyour keychain transmitter, or byactivatingyour personalized manualoverridecode.
1.Enter the vehicle, and turn the ignition keytotheon position.
2. Move the valet toggle switch to the on position. The dash mounted L.E.D. will
turn on solid, and remain on as long as the system is in valet mode.
3. To return to normal operation, move the valet switch back to the off position
any time the ignition is on.
NOTE : Always remember to move the valet switch back to the off position. This will ensure
that the vehicle remains protected at all times.
MANUALLY OVERRIDING YOUR SYSTEM:
USING THE VALET SWITCH MANUAL OVERRIDE
Your Security System can be disarmed without the use of the keychain transmitter. This is
necessary, since you will need the ability to operate your vehicle if the transmitter is lost or
its battery fails. If your system has been selected for Valet Switch manual override as
indicated on the last page of this manual, to by-pass the alarm system.
1. Open the vehicle door. The alarm will sound.
2. Start with the Valet Switch in the off position.
3. Turn the ignition key to the on position.
4. Within 5 seconds, turn the valet switch to the on position.

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The alarm system will stop sounding and enter the valet, (by-passed) mode. This is indi-
cated by the dash mounted LED turning on. You can now start and operate the vehicle
normally.
Typically this override mode is used only if the transmitter has become inoperative. After
repair or replacement of the transmitter, returning the system to the full operation mode is
necessary. To do so, see item 3 under the heading VALET SWITCH.
PROGRAMMING THE CUSTOM CODE MANUAL OVERRIDE
Your Security System can be disarmed without the use of the keychain transmitter. This is
necessary, since you will need the ability to disarm the system if you lose your transmitter,
or if the transmitter battery fails.
If your system has been selected for Custom Code manual override as indicated on the last
page of this manual, in order to provide the highest level of security, this system will allow
you to program your personal manual override code. This code is a ( 2 ) digit code. The first
digit must be a digit from 1 through 9, and the second digit must be either 1, 2, or 3.
To program your access code, the security system must be in the disarmed state. Once
disarmed, program your code as follows;
1. Turn the ignition key on, then off, then on.
2. Within 3 seconds of step 1, flip the Valet switch on, then off. The siren will
sound one short chirp, followed by one long chirp. This indicates that the sys-
tem is in the manual override programming mode.
3.The red dash L.E.D. will begin tocountbyflashing. Allow the L.E.D. to flash untilit
getstothefirstdigitofyourselectedcode.
4. As soon as the L.E.D. turns on for the corresponding number of your first digit,
quicklyturn the ignition key;
1. off then on for second digit 1
2. off then on twice for second digit 2
3.offthen on three times forseconddigit3.
5.The siren will sound oneshortchirp,followed by one long chirp,indicatingthatthe
codehas beenmemorized.
6.After a2second pause, theL.E.D.will flashconfirmationof thestoredcode, begin-
ningwiththefirstdigit,thenapause,then the second digit.
EXAMPLE : To program the manual override code 52, you would;
1. Turn the ignition key on, then off, then on.
2. Within 3 seconds of step 1, flip the Valet switch on, then off.The siren will sound
one short chirp, followed by one long chirp. This indicates that the system is in
the manual override programming mode.

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3. Allow the L.E.D. to flash 5times, and during or immediately after the fifth flash,
quickly turn the ignition key to off, then on, then off, then on.
4. The siren will sound one short chirp, followed by one long chirp, indicating that
the code has been memorized.
5. After a 2 second pause, the L.E.D. will flash 5times, then pause, then flash 2
times. This confirms that the code 52 has been stored into memory.
USING THE CUSTOM CODE MANUAL OVERRIDE
It is very important that you understand how to operate the manual override feature, as there
may a time that you will need to bypass the alarm when your transmitter is not working. You
should also write down your personalized code number, and keep it in a safe place for future
reference.
To by pass the alarm,
1. Open the door. The alarm will sound.
2. Turn the ignition key to the on position. The alarm will stop for three seconds,
then the siren will begin counting with long chirps.
3. As soon as the chirp that corresponds with your first digit sounds, quickly turn the
ignitionkey ;
1. off then on if your second digit is 1
2. off then on twice if your second digit is 2
3. off then on three times if your second digit is 3.
4.The alarm will stop sounding, and you can now startthevehicle.
EXAMPLE : Tooverridethesystem using the example52above,you would,
1.Openthe door.Thealarm will sound.
2.Turnthe ignition key to the on position. The alarm will stop for three seconds, then
thesirenwill begin counting with long chirps.
3.Assoon as the fifth chirp hassounded,quicklyturn the ignition key offthen on then
offthen on.
4.Thealarm is now disarmed.
IMPORTANT NOTE : Ifyouelectnot to program a personalized manual override code, the fac-
torypresetcode is 11.To override the alarm with this code,
1. Open the door. The alarm will sound.
2.Turnthe ignition key to the on position. The alarm will stop for three seconds, then
thesirenwillsoundalongchirp.
3.As soon as the chirp has sounded, quickly turn the ignition key off then on.
4. The alarm is now disarmed.

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ELIMINATING THE NORMAL ARM / DISARM CHIRPS
As explained earlier in the manual, you can eliminate the chirps selectively any time you
arm or disarm the system simply by holding the ARM / DISARM button for two seconds. If
you find the normal arming and disarming chirps annoying, they can be turned off perma-
nently, eliminating the need to hold the ARM / DISARM button for two seconds. To do this,
1. Start with the valet switch in the off position, then turn the ignition key on then off.
2. Within 10 seconds, move the valet switch to on then off three times.
3. If the chirps were on before you started, then you will hear 2 chirps indicating
they have been turned off.
If the chirps were off before you started, then you will hear one chirp indicating they
have been turned on.
NOTE : Whenever the chirps are by - passed, the 4 chirp intrusion indicator and 3 chirp
defective zone indicator will always operate. Since these are important warnings to you that
something has happened, they cannot be eliminated.
REMOTE PANIC OPERATION
The ARM / DISARM button on your keychain transmitter also functions as a panic switch for
usein emergency situations. To use remotepanic,
1. Press and hold the ARM / DISARM button on the keychain transmitter for 3 or
moreseconds. The alarm willimmediatelysound.
2. To stop the alarm, press and hold theARM / DISARM button on the transmitter
againfor 3 seconds. If the buttonisnotpressed, the alarm will automatically stop
after30 seconds.
NOTE : All normal transmitter functions will operate in the panic mode.
ADDITIONAL REMOTE FUNCTION ( CHANNEL 2 )
This security system has an additional feature that can be connected to a number of differ-
ent optional accessories. Some of the more common uses for this channel are;
Remote Trunk Release
Remote Car Starter
Remote Window Closure
Remote Garage Door Interface
To activate the optional accessory, press and hold button 2 on the keychain transmitter for
four seconds.
ADDITIONAL REMOTE FUNCTION ( CHANNEL 3 )
This security system has an additional feature that can be connected to a number of differ-
ent optional accessories. Some of the more common uses for this channel are;
Remote Trunk Release
Remote Car Starter
Remote Window Closure
Remote Garage Door Interface
To activate the optional accessory, press button 3 on the keychain transmitter. The op-
tional accessory will immediately engage.

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APS 400
SYSTEM FUNCTIONS AT A GLANCE
DASH L.E.D. INDICATORS
RAPIDFLASHING = PASSIVEARMING
SLOW FLASHING = ARMED
OFF = DISARMED
ON SOLID = VALET MODE
3FLASH...PAUSE = INTRUSION ZONE 3
2FLASH...PAUSE = INTRUSION ZONE 2
1FLASH...PAUSE = INTRUSION ZONE 1
SIREN CHIRP INDICATORS
1 CHIRP * = ARM
2 CHIRPS * = DISARM
3 CHIRPS = ARM / DOOR OPENED
4 CHIRPS = DISARM / INTRUSION
*Thesechirps are optional, and can be de - activated.
PARKING LAMP INDICATORS
1FLASH = ARM
2FLASHES = DISARM
3 FLASHES = DISARM / INTRUSION
Your System Has These FeaturesActivated
Starter Disable
RemoteKeyless Entry
AutoLock with ignition key
AutoUnlock with ignition key
PassiveArming
NoLock in passive mode
Hardwire doors, hood, and trunk
Custom Code Override
Valet Switch Override
Audiovox Corp. 150 Marcus Blvd. Hauppauge, N.Y. 11788 Form No. 128 -4633B

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MODÈLE APS 400
Manueldel’utilisateur
Système de sécurité télécommandé à 3 boutons avec
détecteur de vibrations en deux temps
IMPORTANT! Afin de doter votre véhicule du plus haut niveau de sécurité, ce système est
équipé d un ciruit de dérivation manuelle réglable. Il est possible que vous ayez à armer ou
à désarmer manuellement le système de sécurité si vous égarez l émetteur ou que sa pile
estdéchargée. Il est nécessaire de lire les sections concernant la "DERIVATION MANUELLE
DU SYSTÈME" pour bien comprendre la procédure à suivre pour rendre votre véhicule
opérant dans de telles situations. De plus, une section du tableau à la dernière page de ce
manuel est consacrée aux caractéristiques et options distinctes dont est doté votre véhicule
ainsi qu à la méthode de dérivation choisie. Même si le mode de fonctionnement par défaut
est le "CODE PERSONNALISÉ", le système peut être configuré pour fonctionner en mode
"interrupteur de service voiturier". Vérifiez à la dernière page quel est le mode de dérivation
de ce système et familiarisez-vous avec la section concernant son fonctionnement.
FONCTIONS :
Deux transmetteurs à trois boutons fonctionnant sur radiofréquence (système pouvant
accepter quatre transmetteurs)
Trois canaux de réception
Technique anti-saisie de code
Mode de dérivation manuelle réglable
Alarme personnelle télécommandée fonctionnant dans tous les modes
Fonction de protection Valet
Code d’asservissement manuel programmable par l’usager
DEL à sept fonctions-Système armé/désarmé/zone 1/zone 2/zone 3/Valet/armement
Indicateur d’effraction à mémoire
Signal audible de système armé/désarmé/zone défectueuse/confirmation de tentative
d’effraction
Déclenchement immédiat de la sirène
Désactivation du démarreur (relais facultatif nécessaire)
Circuit supplémentaire d’immobilisation du moteur (relais facultatif nécessaire)
Armement vrai de la dernière porte (seulement avec câblage approprié)
Dérivation en cas de zone défectueuse
Sélection de détection par câblage ou capteur de tension
Sélection d’armement actif ou passif
Verrouillage automatique programmable, marche / arrêt
Déverrouillage automatique programmable, marche / arrêt
Verrouillage de porte programmable par pulsations de 1 seconde / 3,5 secondes
Verrouillage de portes programmable, actif ou passif
Élimination permanente des tonalités d’avertissement programmable par l’usager
Élimination sélective des tonalités d’avertissement par le transmetteur
Sirène à six tonalités modulées
Inhibition des signaux de radiofréquence par la clé de contact
Clignotement des feux de position
Détecteur de vibrations à deux positions, enfichable
OPTIONS :
Désactivation du démarreur
Télécommande d’ouverture du coffre (le véhicule doit être équipé d’un système
électronique d’ouverture de coffre)
Télécommande d’ouverture des portes (le véhicule doit être équipé d’un système de
verrouillage électrique des portes)
Système de sécurité adaptable sur plusieurs véhicules
Télécommande de démarreur
Télécommande de fermeture des vitres
Télécommande d’interface d’ouverture de porte de garage

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VOS ÉMETTEURS "ANTI-SAISIE DE CODE"
Lestransmetteurscomprisaveclesystèmedesécuritéemploientla technologiela plusavancée
actuellementen usage en matière de sécurité des transmissionssurradiofréquencesque l’on
trouvedisponiblesurlessystèmesd’alarmepourvéhicules automobiles. Certains voleurs de
véhiculesavertisutilisent aujourd’hui un dispositif connu sous le nom d’“accrocheur de code”,
quireçoit etsauvegardele signal émispar votre transmetteurdeporte-clé pourleretransmettre
plus tard et désarmer votre système d’alarme.
Vos émetteurs anti-saisie de code changeront de signal à chaque fois que l on appuie sur le
bouton. Ainsi, si un voleur saisit votre signal puis le retransmet, l antivol ne répondra pas.
Sile bouton de votre transmetteur est dépriméplus de cinquante fois pendant qu’il setrouve
horsde portée de votre véhicule (dansle cas où des enfants joueraientavec votre porte-clé,
par exemple), le transmetteur ne fonctionne plus lorsque vous revenez vers le véhicule et il
faut que le transmetteur soit réaligné sur le récepteur. Pour ce faire, il suffit d’appuyer deux
fois sur le bouton 1 dans un délai d’une seconde. Le système répond alors au transmetteur
chaque fois que l’on appuie sur un bouton.
ARMEMENT DU SYSTÈME — ARMEMENT ACTIF
1.Arrêter le moteur, sortir du véhicule et fermer toutes les portes ainsi queles deux capotsde
moteur et de coffre.
2. Appuyer sur le bouton ARMEMENT / DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé et le
relâcher.
LaDEL rouge du tableau de bord commenceà clignoter lentement.
Les feux de position clignotent une fois.
Lasirène émet une tonalité.
Si la sirène émet trois tonalités, c’est parce qu’une porte ou un capot
sont restés entrouverts. Il suffit de fermer complètement tous les accès
pourassurer une protection totale. Si la sirène nefait retentir aucun son
àl’armement,c’est parce que la fonction tonalités d’avertissement a été
désactivée. Dans ce cas, consulter la section du manuel intitulée
“ÉLIMINATION DES TONALITÉS D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.
Les portes se verrouillent — En option.
ARMEMENT SILENCIEUX — ARMEMENT ACTIF
1.Arrêter le moteur, sortir du véhicule et fermer toutes les portes ainsi que les deux capots.
2. Appuyer sur le bouton ARMEMENT / DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé et le
maintenirenfoncépendantdeuxsecondes.
LaDEL rouge du tableau de bord commenceà clignoter lentement.
Les feux de position clignotent une fois.
La sirène reste silencieuse.
Si la sirène émet trois tonalités, c’est parce qu’une porte ou un capot
sont restés entrouverts. Il suffit de fermer complètement tous les accès
pourassurerune protection totale.
Les portes se verrouillent — En option.

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ARMEMENT DU SYSTÈME — ARMEMENT PASSIF (AUTOMATIQUE)
1. Arrêter le moteur, sortir du véhicule, fermer et verrouiller toutes les portes ainsi que les
deux capots.
La DEL rouge du tableau de bord commence à clignoter rapidement, indiquant
que l’armement passif qui dure 30 secondes a commencé.
2. L’ouverture de tout accès protégé au cours du cycle d’armement passif de 30 secondes
interrompt immédiatement l’armement automatique et le cycle d’armement passif de 30
secondesreprend une fois que toutes les portes sontfermées. À la fin du cycle d’armement
passif:
LaDEL rouge du tableau de bord commenceà clignoter lentement
Les feux de position clignotent une fois.
Lasirène émet une tonalité.
Si la sirène ne fait retentir aucun son à l’armement, c’est parce que la
fonctiontonalités d’avertissement a été désactivée. Dans ce cas,consulter
la section du manuel intitulée “ÉLIMINATION DES TONALITÉS
D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.
Les portes se verrouillent — En option.
Leverrouillage des portes au cours de l’armement passif est unefonction
optionnelle. L’alarme peut être programmée pour que les portes ne se
verrouillentque sil’armementest effectuéà l’aidedutransmetteur de porte-
clé; dans ce cas, elles ne se verrouillent pas automatiquement pendant
l’armementpassif.
PROTECTION PENDANT QUE LE SYSTÈME EST ARMÉ
L’ouverture de toute porte ou de tout capot protégés déclenche l’alarme sonore
immédiatement.L’alarmeretentitpendant30secondes, puis s’arrête et continue à
surveiller tous les accès protégés. Si le voleur laisse une porte ouverte, l’alarme
retentit pendant 6 cycles de 30 secondes, reste armée et ignore la zone ayant
motivéle déclenchement.
Chaque fois que le système est armé, la DEL rouge du tableau de bord clignote
lentement.Cet avertissement visuel a pour but dedécouragerle voleur potentiel.
La DEL est une lampe à très faible courant qui ne risque pas d’épuiser la batterie
duvéhicule, même si elle reste allumée pendant de longues durées.
Chaque fois que le système est déclenché, les feux de position du véhicule se
mettentàclignoterpendantla durée totale de 30 secondes du cycle d’alarme, afin
d’attirer les regards sur le véhicule.
En option - Chaque fois que le système est armé, le circuit de démarrage du
véhicule est mis en dérivation. Même si le voleur choisit d’ignorer la sirène, le
véhiculene peut être mis en route.
Toutchoc modéré surunevitredu véhicule déclenche l’alarmequiémetune courte
sériedetonalitésd’avertissement.
Toutchoc importantsur unevitredu véhiculedéclenchele cyclecompletde l’alarme
qui retentit pendant 30 secondes.

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DÉSARMEMENT DU SYSTÈME
1. Lorsque vous approchez du véhicule, il faut appuyer sur le bouton ARMEMENT /
DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé et le relâcher.
La DEL rouge du tableau de bord s’éteint.
Si l’on a choisi l’armement passif de l’alarme au cours de l’installation,
la DEL se met à clignoter rapidement, indiquantque le système se
réarme automatiquement. L’ouverture d’une porte interrompt le
réarmement automatique.
Les feux de position clignotent deux fois.
Si les feux de position clignotent trois fois, c’est que l’alarme a été
déclenchéeenvotreabsence.Avantde tournerla cléde contact,examiner
la DEL pour identifier la zone où le déclenchement a eu lieu.
La sirène fait retentir deux tonalités.
Sila sirène émet quatre tonalités, c’est quel’alarmeaété déclenchée en
votreabsence.Avantde tourner la clé de contact, examiner la DELpour
identifier la zone où le déclenchement a eu lieu après avoir consulté la
section du manuel intitulée SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS
D’EFFRACTION.
Si la sirène ne fait retentir aucun son au désarmement, c’est parce que
la fonction tonalités d’avertissement a été désactivée. Dans ce cas,
consulterla sectiondumanuel intitulée“ÉLIMINATIONDESTONALITÉS
D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT”.
Les portes se déverrouillent - En option.
DÉSARMEMENT SILENCIEUX
1. Lorsque vous approchez du véhicule, il faut appuyer sur le bouton ARMEMENT /
DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé et le maintenir enfoncé pendant deux
secondes.
La DEL rouge du tableau de bord s’éteint.
Sil’onachoisil’armement passif de l’alarme au cours de l’installation, la
DELsemetàclignoterrapidement,indiquantquelesystèmeseréarme
automatiquement. L’ouverture d’une porte interrompt le réarmement
automatique.
Les feux de position clignotent deux fois.
Si les feux de position clignotent trois fois, c’est que l’alarme a été
déclenchéeenvotreabsence.Avantde tournerla cléde contact,examiner
la DEL pour identifier la zone où le déclenchement a eu lieu.
La sirène ne fait retentir aucun son.
Sila sirène émet quatre tonalités, c’est quel’alarmeaété déclenchée en
votreabsence.Avantde tourner la clé de contact, examiner la DELpour
identifier la zone où le déclenchement a eu lieu après avoir consulté la
section du manuel intitulée SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS
D’EFFRACTION.
Les portes se déverrouillent - En option.

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SIGNAUX D’AVERTISSEMENT EN CAS D’EFFRACTION
Le système vous informe lorsqu’une tentative d’effraction a eu lieu sur le véhicule en
votre absence. Lorsqu’une tentative d’effraction a eu lieu, la sirène émet quatre tonalités
et les feux de position clignotent trois fois pendant le désarmement du système. Entrer
dans le véhicule et observer la DEL rouge du tableau de bord pour identifier la zone où le
déclenchement a eu lieu.
Si la DEL clignote une fois... pause... une fois... pause, etc., la tentative d’effraction
a activé le détecteur de vibrations, ou tout autre dispositif de déclenchement
accessoire ayant pu être ajouté au système.
Si la DEL clignote deux fois... pause... deux fois... pause, etc., la tentative d’effraction
a activé les contacteurs de capot ajoutés au système ou a eu lieu à l’un des accès
dont l’ouverture active un éclairage si l’alarme installée fonctionne par détection des
fluctuations de tension.
Si la DEL clignote trois fois... pause... trois fois... pause, etc., la tentative d’effraction
a eu lieu par l’une des portes du véhicule.
Ces signaux d’avertissement de tentative d’effraction sont sauvegardés dans la mémoire
du système et ne peuvent être effacés que par la mise en marche du véhicule par la clé de
contact.
INTERRUPTEUR VALET
L’interrupteur Valet permet de court-circuiter temporairement les fonctions d’alarme pour
vous éviter de donner votre transmetteur au personnel des parkings ou au mécanicien
d’un garage. Lorsque le système est en mode Valet, toutes les fonctions d’alarme sont
court-circuitées, à l’exception de l’alarme personnelle et de la télécommande de
déverrouillage de portes qui restent opérationnelles. Pour utiliser le mode Valet, le système
doit d’abord être désarmé, soit à l’aide du transmetteur de porte-clé, soit par l’activation
du code personnel d’asservissement manuel.
1. Entrer dans le véhicule et tourner la clé de contact sur la position marche.
2. Faire basculer l’interrupteur Valet sur la position marche. La DEL du tableau de
bord s’allume en continu et reste allumée aussi longtemps que le système reste
en mode Valet.
3. Pour revenir au mode de fonctionnement normal, refaire basculer l’interrupteur
Valet sur la position arrêt lorsque la clé de contact est sur marche.
REMARQUE: Il faut toujours se rappeler de remettre l’interrupteur Valet sur la positionarrêt.
Ceci assure la protection du véhicule en permanence.
DÉRIVATION MANUELLE DE VOTRE SYSTÈME:
UTILISATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR L'INTERRUPTEUR DE SERVICE
VOITURIER
Votre système de sécurité peut être désarmé sans avoir recours au porte-clés émetteur.
Cette option est nécessaire car vous devez pouvoir faire fonctionner votre véhicule si vous
avez égaré l'émetteur ou que la pile ne fonctionne pas. S il est indiqué à la dernière page de
ce manuel que votre système a été réglé à la dérivation manuelle par l'interrupteur de
service voiturier, suivez les étapes ci-dessous pour contourner le système d'alarme.
1. Ouvrez la portière du véhicule. L'alarme se déclenchera.

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2. Mettez d'abord l'interrupteur de service voiturier en position d'arrét.
3. Tournez la clé de contact à la position de marche.
4. Dans les cinq secondes qui suivent, tournez l interrupteur de service voiturier
à la position de marche.
Le système d'alarme cessera de se faire entendre et passera en mode (dérivé) de service
voiturier. Le voyant monté sur le tableau de bord s'allumera, indiquant ce changement de
mode. Vous pourrez alors démarrer le véhicule et vous en servir normalement.
Habituellement, ce mode de dérivation est utilisé uniquement si l'on ne peut se servir de
l' émetteur. Lorsque l'émetteur a été réparé ou remplacé, le système doit être remis en
mode de fonctionnement complet. Pour ce faire, référez-vous à l'article 3 sous le titre
INTERRUPTEUR DE SERVICE VOITURIER.
PROGRAMMATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR CODE PERSONNALISÉ
Le système de sécurité peut être désarmé sans utiliser le transmetteur de porte-clé. Ceci
est nécessaire car il faut pouvoir désarmer le système en cas de perte du transmetteur
ou en cas de défaillance de la pile du transmetteur.
Silest indiqué à la dernière page de ce manuel que votre système est en mode de dérivation
manuelle par code personnalisé, ce système vous permettra de programmer votre code
personnel de dérivation manuelle vous procurant ainsi un plus haut niveau de sécurité. Ce
code a deux chiffres. Le premier chiffre doit être compris entre 1 et 9 et le second chiffre
doit être 1, 2 ou 3.
Pour programmer le code d’accès, le système de sécurité doit être désarmé. Une fois le
désarmement effectué, programmer votre code personnel comme suit:
1. Mettre la clé de contact sur marche, sur arrêt, puis sur marche.
2. Dans les trois secondes suivant l’opération 1, faire basculer l’interrupteur
Valet sur marche, puis sur arrêt. La sirène fait retentir un son bref, suivi d’un
son long. Ceci indique que le système est en mode de programmation
d’asservissement manuel.
3. La DEL rouge du tableau de bord commence à compter en clignotant. Laisser
la DEL clignoter le nombre de fois représenté par le premier chiffre de votre
code personnel.
4. Dès que la DEL s’est allumée un nombre de fois correspondant au premier
chiffre de votre code, tourner rapidement la clé de contact:
1. sur arrêt, puis sur marche, si votre second chiffre de code est 1.
2. sur arrêt, puis sur marche, deux fois, si votre second chiffre de code est 2.
3. sur arrêt, puis sur marche, trois fois, si votre second chiffre de code est 3.
5. La sirène fait retentir un son bref, suivi d’un son long, indiquant que le code
est sauvegardé en mémoire.
6. Après une pause de deux secondes, la DEL clignote pour confirmer le code
sauvegardé,commençant avec le nombre de clignotements correspondantau
premierchiffreducode, puis, après unepause,àceuxcorrespondantau second
chiffre.
EXEMPLE: Pour programmer le code d’asservissement manuel 52, il faut:
1. Tourner la clé de contact sur marche, puis sur arrêt, puis à nouveau sur
marche.
2. Dans les trois secondes suivant l’opération 1, faire basculer l’interrupteur
Valet sur marche, puis sur arrêt. La sirène émet alors un son bref suivi d’un
son long. Ceci indique que le système est en mode de programmation de
l’asservissement manuel.

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3. Laisser la DEL clignoter cinq fois et pendant ou immédiatement après le
cinquième clignotement, tourner rapidement la clé de contact sur arrêt, puis
sur marche, sur arrêt et enfin, sur marche.
4. La sirène émet un son bref suivi d’un son long, indiquant que le code est
sauvegardé en mémoire.
5. Après une pause de deux secondes, la DEL clignote cinq fois, pause, puis
clignote deux fois. Ceci confirme que le code 52 est sauvegardé en mémoire.
UTILISATION DE LA DÉRIVATION MANUELLE PAR CODE PERSONNALISÉ
Il est très important de savoir se servir de la fonction d’asservissement manuel, car il
pourra arriver que vous ayez besoin de court-circuiter l’alarme si votre transmetteur tombe
en panne. Il est recommandé d’inscrire le code personnel d’asservissement manuel en
lieu sûr pour pouvoir s’y référer ultérieurement.
Pour court-circuiter l’alarme, il faut:
1. Ouvrir la porte. L’alarme retentit.
2. Tourner la clé de contact sur la position marche. L’alarme s’arrête pendant
trois secondes, puis la sirène commence à compter avec des sons longs.
3. Dès que le dernier son correspondant au premier chiffre de votre code retentit,
tourner rapidement la clé de contact sur la position:
1. sur arrêt, puis sur marche si votre second chiffre de code est 1.
2. sur arrêt, puis sur marche, deux fois, si votre second chiffre de code est 2.
3. sur arrêt, puis sur marche, trois fois, si votre second chiffre de code est 3.
4.L’alarme sonore estcoupéeet l’on peut alors faire démarrer levéhicule.
EXEMPLE: Pour asservir le système à l’aide du code 52 de l’exemple ci-dessus, procéder
commesuit:
1.Ouvrir la porte. L’alarmeretentit.
2.Tourner la cléde contact sur la position marche.L’alarme s’arrête pendant trois
secondes, puis la sirène commence à compter avec des sons longs.
3. Dès que le cinquième son a retenti, tourner rapidement la clé de contact sur
arrêt, sur marche, puis sur arrêt et enfin sur marche.
4.L’alarme est maintenant coupée.
REMARQUE IMPORTANTE: Si vous choisissez de ne pas programmer de code personnel
d’asservissement, le code pré-programmé en usine est 11. Pour asservir l’alarme avec ce
code: 1. Ouvrir la porte. L’alarme retentit.
2. Tourner la clé de contact sur la position marche. L’alarme s’arrête pendant
trois secondes, puis la sirène fait retentir un son long.
3. Dès que le son a retenti, tourner rapidement la clé de contact sur arrêt, puis
sur marche.
4. L’alarme est alors coupée.
ÉLIMINATION DES TONALITÉS NORMALES D’ARMEMENT / DÉSARMEMENT
Commeila été expliqué plus tôt dans le manuel, on peut éliminerlestonalités sélectivement
chaque fois que l’on arme ou désarme le système, en maintenant tout simplement le
bouton d’ARMEMENT / DÉSARMEMENT enfoncé pendant deux secondes. Si la tonalité
d’armement / désarmement s’avère ennuyeuse, on peut l’éliminer de façon permanente,

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ce qui évite même d’avoir à maintenir le bouton d’ARMEMENT / DÉSARMEMENT enfoncé
pendant deux secondes. Pour obtenir ce résultat:
1. Commencer par faire basculer l’interrupteur Valet sur la position arrêt et
tourner ensuite la clé de contact sur marche puis sur arrêt.
2.Dans les dix secondessuivantes,fairebasculer l’interrupteur Valetsur la position
marche, puis arrêt, trois fois de suite.
3.Si les tonalités d’avertissement étaientactivéesavantdecommencer,onentend
alorsdeuxtonalités indiquant qu’elles sont désormais éliminées.
Siles tonalités d’avertissement avaient déjàétééliminées avant de commencer,on
entendalorsune tonalité indiquant qu’elles sont désormais rétablies.
REMARQUE: Chaque fois qu’on élimine les tonalités d’avertissement, les quatre tonalités
indiquantune tentative d’effractionet les troistonalitésindiquantqu’une zone est défectueuse
restent opérationnelles. Ces tonalités sont importantes car elles vous avertissent qu’il s’est
passé un incident; on ne peut donc pas les éliminer.
ALARME PERSONNELLE TÉLÉCOMMANDÉE
le bouton d’ARMEMENT / DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé fonctionne aussi
comme un bouton d’alarme personnelle pour créer la panique en cas d’agression ou avertir
l’entourageencasde danger ou d’urgence. Pour l’utiliser comme alarme personnelle, il faut:
1. Appuyer sur le bouton d’ARMEMENT / DÉSARMEMENT du transmetteur de
porte-clé et le maintenir enfoncé pendant au moins trois secondes. L’alarme
retentit immédiatement.
2. Pour couper l’alarme, appuyer à nouveau sur le bouton d’ARMEMENT /
DÉSARMEMENT du transmetteur de porte-clé pendant trois secondes. Si
l’on omet d’appuyer sur le bouton, l’alarme s’arrête automatiquement après
30 secondes.
REMARQUE: Toutes les fonctions normales du transmetteur sont maintenues pendant
qu’il se trouve en mode d’alarme personnelle.
TÉLÉCOMMANDE SUPPLÉMENTAIRE (CANAL 2)
Le système de sécurité comporte une fonction de télécommande supplémentaire pouvant
être connectée à un certain nombre d’accessoires optionnels. Parmi les usages courants
de ce canal, on peut citer:
la télécommande d’ouverture du coffre
la télécommande de démarreur
la télécommande de fermeture des vitres
la télécommande d’interface d’ouverture de porte de garage
Pour activer l’accessoire en option, appuyer sur le bouton 2 du transmetteur de porte-
clépendant quatre secondes.
TÉLÉCOMMANDE SUPPLÉMENTAIRE (CANAL 3)
Le système de sécurité comporte une fonction de télécommande supplémentaire pouvant
être connectée à un certain nombre d’accessoires optionnels. Parmi les usages courants
de ce canal, on peut citer:
la télécommande d’ouverture du coffre
la télécommande de démarreur
la télécommande de fermeture des vitres
la télécommande d’interface d’ouverture de porte de garage
Pour activer l’accessoire en option, appuyer sur le bouton 3 du transmetteur de porte-clé.
L’accessoire optionnel répond immédiatement.

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APS 400
RÉCAPITULATIF DES FONCTIONS DU SYSTÈME
INDICATEURS LUMINEUX — DEL DU TABLEAU DE BORD
CLIGNOTEMENT RAPIDE = ARMEMENT PASSIF
CLIGNOTEMENT LENT = SYSTÈME ARMÉ
DEL ÉTEINTE = SYSTÈME DÉSARMÉ
DEL ALLUMÉE EN CONTINU = MODE VALET
3 CLIGNOTEMENTS... PAUSE = EFFRACTION ZONE 3
2 CLIGNOTEMENTS... PAUSE = EFFRACTION ZONE 2
1 CLIGNOTEMENT... PAUSE = EFFRACTION ZONE 1
INDICATEURS SONORES — TONALITÉS DE LASIRÈNE ET / OU
DE L’AVERTISSEUR SONORE
1 TONALITÉ* = SYSTÈME ARMÉ
2 TONALITÉS* = SYSTÈME DÉSARMÉ
3 TONALITÉS = ARMEMENT / PORTE OUVERTE
4 TONALITÉS = DÉSARMEMENT / EFFRACTION
*Cestonalités sont optionnelles et peuvent être désactivées.
INDICATEURS PAR FEUX DE POSITION
1 CLIGNOTEMENT = ARMEMENT
2 CLIGNOTEMENTS = DÉSARMEMENT
3 CLIGNOTEMENTS = DÉSARMEMENT / EFFRACTION
Les fonctions suivantes sont activées sur votre système:
Désactivation du démarreur
Télécommande d’ouverture des portes
Verrouillage automatique par la clé de contact
Déverrouillage automatique par la clé de contact
Armement passif
Aucun verrouillage en mode passif
Câblage des portes et des capots de moteur et de coffre
Dérivation par code personnalisé
Dérivation par interrupteur de service voiturier
Audiovox Corp. 150 Marcus Blvd. Hauppauge, N.Y. 11788 Form No. 128 -4633B

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APS 400
Manual del Propietario
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IMPORTANTE - Para brindar el más alto nivel de seguridad, este sistema está equipado
con un circuito de anulación manual que puede seleccionarse. Es posible que tenga que
anular manualmente su sistema de seguridad si se pierde el transmisor o si no funciona
comoresultado de una falla en la pila. Es conveniente quelealasección sobre ANULACIÓN
MANUALDELSISTEMA paraentenderplenamenteelprocedimientorequeridoparaactivar
su vehículo en esas situaciones. Además, el cuadro de la última página de este manual
tiene una sección para las caracteristicas y opciones ínstaladas en su vehículo, asi como el
método de anulación elegido. Si bien la modalidad por omisión es la operación CUSTOM
CODE (Código especial), el sistema puede configurarse para la operación Valet Switch
(Interruptor Valet). Confirme la modalidad de anulación elegida en la última página de este
manual y lea la sección sobre su operación.
CARACTERÍSTICAS:
Dostransmisoresprogramables de RF de 3 botones (concapacidad de aceptar 4 transmisores).
Receptor de tres canales
Tecnologia anticaptación del código
Modalidad de anulación manual seleccionable
Pulsador remoto para situaciones de pánico en todas las modalidades
Interruptor valet protegido
Código de anulación manual programable por el usuario
IndicadorL.E.D.de7 funciones: activar, desactivar, zona , zona2,zona3,valet y activación
Advertencia de intrusión con memoria
Confirmación audible de activación, desactivación, zona defectuosa, alteración.
Activación instantánea de la sirena
Desactivación del arrancador (Se requiere un relé opcional)
Salida adicional para inmovilizar el motor (Se requiere un relé opcional)
Activación real de la última puerta (cableado únicamente)
Derivación de zona defectuosa
Se puede seleccionar la detección de cableado o voltaje
Se puede seleccionar la activación pasiva o activa
Encendido o apagado automático programable del trabado
Encendido o apagado automático programable del destrabado
Duración del impulso de trabado para puertas programable de 1 segundo ó 3,5 segundos
Trabas activas o pasivas programables para las puertas
Eliminación permanente de los chirridos programable por el usuario
Eliminación de los chirridos de RF a pedido del usuario con el transmisor
Sirena con 6 tonos múltiples
Inhibición RF con el contacto encendido
Destellador de las luces de estacionamiento
Detector de choque enchufable de dos fases
OPCIONES:
Desactivación del arrancador
Desenganche remoto del baúl (tiene que tener desenganche electrónico del baúl)
Acceso remoto sin llave (tiene que tener trabas eléctricas para puertas)
Capacidad para múltiples vehículos
Arrancador remoto
Pulsador remoto para subir las ventanillas eléctricas
Pulsador remoto de interfaz con la puerta del garage
Sistema de seguridad con control remoto de 3 botones y
detector de choque de dos fases

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LOS TRANSMISORES CON ANTICAPTACIÓN DE CÓDIGO
Lostransmisores incluidos ensunuevo sistema deseguridadusan la formamásavanzada y
segurade transmisiónporradio frecuencia quesedispone actualmenteencualquier sistema
de seguridad para automóviles. Algunos de los más sofisticados ladrones de automóviles
usan actualmente un dispositivo conocido como "acaparador de códigos" que recibe y
almacenalaseñal del transmisor de llavero y la vuelve a transmitir en otra oportunidad para
desactivarel sistema.
Los transmisores con anticaptación de código cambian su señial cada vez que se aprieta
el botón, entonces cuando un ladrón aprieta y retransmite su señal, el sistema de alarma
no va a responder.
Si se oprime el botón del transmisor más de cincuenta veces mientras se encuentra fuera
del alcance del vehículo (niños que juegan con las llaves, por ejemplo), el transmisor no
funcionará cuando vuelva al vehículo y será necesario realinearlo con el receptor. Para
hacerlo,oprimasimplementeelbotón 1 dos veces en el término de un segundo. El sistema
responderá al transmisor cada vez que se presione un botón.
ACTIVACIÓN DEL SISTEMA- MODO ACTIVO
1.Apagueelmotor,salgadel vehículo ycierretodas las puertasy lastapasdel capóyel baúl.
2.Oprimay suelte el botón de ARM / DISARM del transmisor de llavero.
ElindicadorL.E.D.rojomontadoeneltablerodeinstrumentoscomienzaadestellar
lentamente.
Lasluces de estacionamiento destellanunavez.
Lasirenaemite un chirrido.
Sila sirenaemite treschirridos,entonceshadejado unapuerta,elbaúlo
el capó entreabierto. Simplemente cierre lo que esté abierto para
proporcionarproteccióntotal. Sila sirenano emiteningúnsonidodurante
laactivación, entoncesloschirridos están apagadosydebe consultar la
seccióntitulada"ELIMINACIÓNDELOSCHIRRIDOS DEACTIVACIÓN
/DESACTIVACIÓN"de este manual.
Laspuertasse traban - Opcional.
ACTIVACIÓN SILENCIOSA - MODOACTIVO
1.Apagueel motor, salga del vehículo y cierre todas las puertas,elcapó y el baúl.
2.Oprima y suelte elbotónde ARM / DISARM deltransmisorde llavero durante 2segundos.
ElindicadorL.E.D.rojomontadoeneltablerodeinstrumentoscomienzaadestellar
lentamente.
Lasluces de estacionamiento destellanunavez.
Lasirena no emite ningún sonido.
Sila sirenaemite treschirridos,entonceshadejado unapuerta,elbaúlo
el capó entreabierto. Simplemente cierre lo que esté abierto para
proporcionarprotección total.
Las puertas se traban - Opcional.