CAME BXE Series User manual

Documentazione
Tecnica
S20
rev. 2.1
08/2001
© CAME
CANCELLI
AUTOMATICI
119BS20
SERIE BX | BX SERIES | SÉRIE BX | BAUREIHE BX | SERIE BX
BXE
CANCELLI AUTOMATICI
Automazioni per cancelli scorrevoli
Automation systems for sliding gates
Automatisations pour portails coulissant
Antriebe für den Schiebetore
Automatización para puertas correderas
3 x 1.5 / 230V
2 x 1 - TX
2 x 1
2 x 1.5
RG58
6
5
9
3
128
10
4 x 1 - RX
11
3 x 1.5 / 230V
2 x 1 - TX
3 x 1
2 x 1.5
RG58
6
5
4
8
3
12
9
9
2 x 1 - TX
4 x 1 - RX
10
4 x 1 - RX
7
1 - Gruppo BXE
2 - Quadro comando
incorporato
3 - Ricevitore radio
4 - Cremagliera
5 - Selettore a chiave
6 - Lampeggiatore di
movimento
7 - Antenna
8 - Fotocellule di
sicurezza
9 - Colonnina per
fotocellula
10 - Fermo anta
1 - BXE Antriebsmotor
2 - Schalttafel im Antrieb
3 - Funkempfänger
4 - Zahnstange
5 - Außenantenne
6 - Blinkleuchte “Tor in
Bewegung”
7 - Schlüsselschalter
8 - IR Lichtschranke
9 - Lichtschrankeensäule
10 -Toranschlag
1 - BXE unit
2 - Control panel
(incorporated)
3 - Radio receiver
4 - Rack
5 - Electric lock
6 - Flashing light indica-
ting door movement
7 - Antenna
8 - Safety photocells
9 - Photocell column
10 - Closure stop
Impianto tipo Installation type Standard montage Instalación tipo
1 - Conjunto BXE
2 - Cuadro de mando
incorporado
3 - Radiorreceptor
4 - Cremallera
5 - Selector mediante
llave
6 - Lámpara intermiten-
te de movimiento
7 - Antena receptora
8 - Fotocélulas de
seguridad
9 - Columna para
fotocélula
10 - Tope puerta
1 - Groupe BXE
2 - Armoire de
commande
incorporé
3 - Récepteur radio
4 - Crémaillère
5 - Sélecteur a clé
6 - Clignotant de
mouvement
7 - Antenne de
réception
8 - Photocellules de
sécurité
9 - Colonne pour
photocellule
10 - Butée d'arrêt
Standard installation

ITALIANO
CAME cancelli automatici s.p.a.
Via Martiri della Libertà, 15
31030 Dosson di Casier
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ITALIANO
ATTENZIONE!
importanti istruzioni per la sicurezza delle persone:
LEGGETE ATTENTAMENTE!
Premessa
• Il prodotto dovrà essere destinato solo all’uso per il quale è
stato espressamente concepito. Ogni altro uso è da conside-
rarsi quindi pericoloso. La CAME cancelli automatici s.p.a. non
è responsabile per eventuali danni causati da usi impropri, er-
ronei ed irragionevoli • Conservate queste avvertenze assieme
ai manuali di installazione e d’uso dei componenti l’impianto di
automazione.
Prima dell’installazione
(verifica dell’esistente: nel caso di valutazione
negativa, non procedete prima di aver ottemperato
agli obblighi di messa in sicurezza)
• Controllate che la parte da automatizzare sia in buono stato
meccanico, che sia bilanciata e in asse, e che si apra e si chiu-
da correttamente. Verificate inoltre che siano presenti adeguati
fermi meccanici di arresto • Se l’automazione deve essere in-
stallata a un’altezza inferiore ai 2,5 m dal pavimento o da altro
livello di accesso, verificate la necessità di eventuali protezioni
e/o avvertimenti • Qualora vi siano aperture pedonali ricavate
nelle ante da automatizzare, ci deve essere un sistema di
blocco della loro apertura durante il movimento • Assicuratevi
che l’apertura dell’anta automatizzata non causi situazioni di
intrappolamento con le parti fisse circostanti • Non montate
l’automazione rovesciata o su elementi che potrebbero piegarsi.
Se necessario, aggiungete adeguati rinforzi ai punti di fissaggio
• Non installate su ante poste in salita o discesa (non in piano)
• Controllate che eventuali dispositivi di irrigazione non possa-
no bagnare il motoriduttore dal basso verso l’alto.
Installazione
• Segnalate e delimitate adeguatamente tutto il cantiere
per evitare incauti accessi all’area di lavoro ai non addetti,
specialmente minori e bambini • Fate attenzione nel maneg-
giare automazioni con peso superiore ai 20 kg (vedi manuale
d’installazione). Nel caso, premunitevi di strumenti per la movi-
mentazione in sicurezza • Tutti i comandi di apertura (pulsanti,
selettori a chiave, lettori magnetici etc.) devono essere installati
ad almeno 1,85 m dal perimetro dell’area di manovra del can-
cello, oppure dove non possano essere raggiunti dall’esterno
attraverso il cancello. Inoltre i comandi diretti (a pulsante, a
sfioramento etc) devono essere installati a un’altezza minima
di 1,5 m e non devono essere accessibili al pubblico • Tutti i
comandi in modalità “azione mantenuta”, devono essere posti
in luoghi dai quali siano completamente visibili le ante in movi-
mento e le relative aree di transito o manovra • Applicate, ove
mancasse, una etichetta permanente che indichi la posizione
del dispositivo di sblocco • Prima della consegna all’utente, ve-
rificate la conformità dell’impianto alla norma EN 12453 (prove
d’impatto), assicuratevi che l’automazione sia stata regolata
adeguatamente e che i dispositivi di sicurezza e protezione
e lo sblocco manuale funzionino correttamente • Applicate
ove necessario e in posizione chiaramente visibile i Simboli di
Avvertimento (es. targa cancello).
Istruzioni e raccomandazioni
particolari per gli utenti
• Tenete libere da ingombri e pulite le aree di manovra del can-
cello. Mantenete sgombro dalla vegetazione il raggio d’azione
delle fotocellule • Non permettete ai bambini di giocare con
i dispositivi di comando fissi, oppure nell’area di manovra del
cancello. Tenete fuori dalla loro portata i dispositivi di coman-
do a distanza (trasmettitori) • Controllate frequentemente
l’impianto, allo scopo di verificare eventuali anomalie e segni
di usura o danni alle strutture mobili, ai componenti dell’auto-
mazione, a tutti i punti e dispositivi di fissaggio, ai cavi e alle
connessioni accessibili. Mantenete lubrificati e puliti i punti di
snodo (cerniere) e di attrito (guide di scorrimento) • Eseguite
controlli funzionali a fotocellule e bordi sensibili ogni sei mesi.
Assicurate una costante pulizia dei vetrini delle fotocellule
(utilizzate un panno leggermente inumidito con acqua; non
utilizzate solventi o altri prodotti chimici) • Nel caso si rendano
necessarie riparazioni o modifiche alle regolazioni dell’impianto,
sbloccate l’automazione e non utilizzatela fino al ripristino delle
condizioni di sicurezza • Togliete l’alimentazione elettrica prima
di sbloccare l’automazione per aperture manuali. Consultate le
istruzioni • È fatto DIVIETO all’utente di eseguire OPERAZIONI
NON ESPRESSAMENTE A LUI RICHIESTE E INDICATE nei
manuali. Per le riparazioni, le modifiche alle regolazioni e per
le manutenzioni straordinarie, RIVOLGETEVI ALL’ASSISTENZA
TECNICA • Annotate l’esecuzione delle verifiche sul registro
delle manutenzioni periodiche.
Istruzioni e raccomandazioni
particolari per tutti
• Evitate di operare in prossimità delle cerniere o degli organi
meccanici in movimento • Non entrate nel raggio di azione
dell’automazione mentre è in movimento • Non opponetevi
al moto dell’automazione poiché può causare situazioni di
pericolo • Fate sempre e comunque particolare attenzione
ai punti pericolosi che dovranno essere segnalati da appositi
pittogrammi e/o strisce giallo-nere • Durante l’utilizzo di un
selettore o di un comando in modalità “azione mantenuta”,
controllate continuamente che non ci siano persone nel raggio
d’azione delle parti in movimento, fino al rilascio del comando
• Il cancello può muoversi in ogni momento senza preavviso •
Togliete sempre l’alimentazione elettrica durante le operazioni
di pulizia o di manutenzione.
IT

ENGLISH
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CAME cancelli automatici s.p.a.
Via Martiri della Libertà, 15
31030 Dosson di Casier
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WARNING!
Important instructions for the safety of people:
READ CAREFULLY!
Foreword
• Use of the products must be restricted to its intended use
(i.e. that for which it was expressly built for). Any other use is
to be considered dangerous. Came Cancelli Automatici S.p.A.
is not liable for any damage resulting from improper, wrongful
or unreasonable use • Keep these warnings with the installa-
tion and use manuals issued with the automated system.
Before installing
(preliminary check: in case of a negative
outcome, do not proceed before having
complied with the safety obligations)
• Make sure that the parts you intend to automate are in
good working order, and that they are properly balanced
and aligned. Also, make sure that proper mechanical stops
are already in place • If the operator will be installed at a
height of less than 2.5 m from the ground or other access
level, check whether you will need any protections and/or
warnings • Any gate leaves, fitted with pedestrian entrances,
onto which you will install an operator, must have a blocking
mechanism when the gate is in motion • Make sure that the
opening of the automated gate is not an entrapment hazard
as regards any surrounding fixed parts • Do not mount the
operator upside down or onto any elements that may fold
under its weight. If needed, add suitable reinforcements at
the points where it is secured • Do not install onto gates on
either an upward or downward slope (i.e. that are not on flat,
level ground) • Check that any lawn watering devices will not
wet the gearmotor from the bottom up.
Installation
• Carefully section off the entire site to prevent unauthorised
access, especially by minors and children • Be careful when
handling operators that weigh more than 20 Kg (see installa-
tion manual). In such cases, employ proper weight handling
safety equipment • All opening commands (e.g. buttons, key
selectors, magnetic detectors, etc.) must be installed at least
1.85 m from the gate’s area of operation perimeter - or where
they cannot be reached from the outside of the gate. Also,
the direct commands (e.g. push button, or proximity devices,
etc.) must be installed at a height of at least 1.5 m and must
not be accessible to the public • All ‘maintained action’ com-
mands, must be placed where the moving gate leaves, transit
areas and driveways are completely visible • If missing, ap-
ply a permanent label that shows the position of the release
mechanism • Before delivering to the client, verify that the
system is EN 12453 (impact test) standard compliant. Make
sure that the operator has been properly adjusted and that the
safety and protection devices, as well as the manual release
are working properly • Where necessary and in plain sight,
apply the Warning Sings (e.g. gate plate).
Special instructions and
advice for users
• Keep the gate’s area of operation clean and clear of any
obstacles. Trim any vegetation that may interfere with the
photocells • Do not allow children to play with the fixed com-
mand devices, or in the gate’s area of operation. Keep any
remote control devices (i.e. transmitters) away from the chil-
dren as well • Frequently check the system, to see whether
any anomalies or signs of wear and tear appear on the moving
parts, on the component parts, on the securing points, on the
cables and any accessible connections. Keep any joints (i.e.
hinges) lubricated and clean, and do the same where fric-
tion may occur (i.e. slide rails) • Perform functional tests on
photocells and sensitive edges, every six months. Keep glass
panels constantly clean (use a slightly water-moistened cloth;
do not use solvents or any other chemical products) • If the
system requires repairs or modifications, release the operator
and do not use it until safety conditions have been restored
• Cut off the power supply before releasing the operator for
manual openings. See instructions • Users are FORBIDDEN
to carry out ANY ACTIONS THAT THEY HAVE NOT BEEN
EXPRESSLY ASKED TO DO OR SO INDICATED in the manu-
als. Any repairs, modifications to the settings and extraor-
dinary maintenance MUST BE DONE BY THE TECHNICAL
ASSISTANCE STAFF • On the periodic maintenance log, note
down the checks you have done.
Special instructions and
advice for all
• Avoid working near the hinges or moving mechanical parts
• Stay clear of the gate’s area of operation when in motion •
Do not resist the direction of movement of the gate; this may
present a safety hazard • At all times be extremely careful
about dangerous points that must be indicated by proper
pictograms and/or black and yellow stripes • When using
a selector or command in ‘maintained action’ mode, keep
checking that there are no people in the area of operation of
the moving parts. Do this until you release the command •
The gate may move at any time without warning • Always cut
the power when cleaning performing maintenance.
EN

FRANÇAIS
CAME cancelli automatici s.p.a.
Via Martiri della Libertà, 15
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FRANÇAIS
ATTENTION !
Instructions importantes pour la sécurité des personnes :
À LIRE ATTENTIVEMENT !
Introduction
• Le produit devra être uniquement destiné à l’usage pour
lequel il a été spécifiquement conçu. Tout autre usage sera
donc considéré comme dangereux. La société CAME Cancelli
Automatici S.p.A. ne peut être considérée comme responsable
des éventuels dommages provoqués par des usages impropres,
erronés et déraisonnables • Conservez ces avertissements
avec les manuels d’instruction et d’utilisation des composants
de l’installation d’automatisme.
Avant l’installation
(vérification de l’installation existante : en cas
d’évaluation négative, ne continuez pas avant d’avoir
respecté les obligations de mise en sécurité)
• Contrôlez que la partie à automatiser est en bon état mécani-
que, qu’elle est équilibrée et dans l’axe et qu’elle s’ouvre et se
ferme correctement. Vérifiez également que les butées mécani-
ques d’arrêt nécessaires sont présentes • Si l’automatisme doit
être installé à une hauteur inférieure à 2,5 m du sol ou d’un autre
niveau d’accès, vérifiez le besoin d’éventuelles protections et / ou
éventuels avertissements • Au cas où des ouvertures pour les
piétons seraient réalisées dans les portes, il faut que soit installé
un système de blocage de leur ouverture pendant le mouvement
• Vérifiez que l’ouverture de la porte automatisée n’entraîne pas
de situations de blocage avec les pièces fixes environnantes •
Ne montez pas l’automatisme retourné ou sur des éléments qui
pourraient plier. Si nécessaire, ajoutez les renforts nécessaires
sur les points de fixation • N’installez pas le système sur des
portes en montée ou en descente (qui ne seraient pas planes) •
Contrôlez que les éventuels dispositifs d’irrigation ne risquent pas
de mouiller le motoréducteur du bas vers le haut.
Installation
• Signalez et délimitez soigneusement tout le chantier afin d’évi-
ter des accès imprudents dans la zone de travail de la part de
personnes étrangères au chantier et spécialement de mineurs et
d’enfants • Faites attention en manœuvrant les automatismes
pesant plus de 20 kg (voir manuel d’installation). Si nécessaire,
équipez-vous des moyens nécessaires au déplacement en sécu-
rité • Toutes les commandes d’ouverture (boutons poussoirs, sé-
lecteurs à clé, lecteurs magnétiques, etc.) doivent être installés à
au moins 1,85 m du périmètre de la zone de manœuvre du portail,
ou bien là où elles ne peuvent être attrapées depuis l’extérieur à
travers le portail. En outre, les commandes directes (à touche, à
effleurement, etc.) doivent être installées à une hauteur minimale
de 1,5 m et ne doivent pas être accessibles au public • Toutes les
commandes en modalité « action maintenue » doivent être instal-
lées dans des endroits d’où les portes en mouvement et les zones
de transit ou de manœuvre correspondantes sont entièrement vi-
sibles • Mettez, s’il n’y en avait pas, une étiquette permanente qui
indique la position du dispositif de déblocage • Avant la remise à
l’utilisateur, vérifiez la conformité de l’installation avec la norme
EN 12453 (essai d’impact), assurez-vous que l’automatisme a
correctement été réglé et que les dispositifs de sécurité et de
protection et le déblocage manuel fonctionnent correctement •
Mettez, là où c’est nécessaire et dans une position bien visible,
les Symboles d’Avertissement (Ex. plaque du portail).
Instructions et recommandations
particulières pour les utilisateurs
• Conservez la zone de manœuvre du portail propre et sans
rien qui risque de l’encombrer. Retirez la végétation se trouvant
dans le rayon d’action des photocellules • Ne laissez pas les
enfants jouer avec les dispositifs de commande fixes ou dans
la zone de manœuvre du portail. Conservez hors de leur portée
les dispositifs de commande à distance (émetteurs) • Contrôlez
fréquemment l’installation afin de vérifier les éventuelles anoma-
lies et les signes d’usure ou d’endommagements des parties
mobiles de l’automatisme, et de tous les points et dispositifs de
fixation, des câbles et des branchements accessibles. Maintenez
correctement graissés et propres les points d’articulation (char-
nières) et de frottement (guides de coulissement) • Effectuez des
contrôles fonctionnels des photocellules et des bords sensibles
tous les six mois. Gardez constamment propres les lames des
photocellules (utilisez un chiffon légèrement humidifié avec de
l’eau ; n’utilisez pas de solvants ou autres produits chimiques)
• Au cas où il serait nécessaire d’effectuer des réparations ou
des modifications sur les réglages de l’installation, débloquez
l’automatisme et ne l’utilisez plus jusqu’à ce que les conditions
de sécurité aient été rétablies • Coupez l’alimentation électrique
avant de débloquer l’automatisme pour permettre les ouver-
tures manuelles. Consultez les instructions • Il est INTERDIT
à l’utilisateur de réaliser DES OPERATIONS QUI NE LUI SONT
PAS EXPRESSEMENT DEMANDEES ET INDIQUEES dans les
manuels. Pour les réparations, les modifications des réglages et
pour les opérations d’entretien extraordinaires, ADRESSEZ-VOUS
A L’ASSISTANCE TECHNIQUE • Notez la réalisation des vérifica-
tions dans le registre des entretiens réguliers.
Instructions et recommandations
particulières pour tous
• Evitez de travailler à proximité des charnières ou des organes
mécaniques en mouvement • Ne pénétrez pas dans le rayon
d’action de l’automatisme pendant que celui-ci est en mouve-
ment • Ne vous opposez pas au mouvement de l’automatisme car
cela pourrait entraîner des situations de danger • Faites toujours
particulièrement attention aux points dangereux signalés par les
pictogrammes appropriés et/ou les bandes jaunes et noires •
Pendant l’utilisation d’un sélecteur ou d’une commande en moda-
lité « action maintenue », contrôlez continuellement que personne
ne se trouve dans le rayon d’action des parties en mouvement,
jusqu’au relâchement de la commande • Le portail peut bouger
à n’importe quel moment sans avertissement • Coupez toujours
l’alimentation électrique pendant les opérations de nettoyage ou
d’entretien.
FR

DEUTSCH
DEUTSCH
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ACHTUNG!
Wichtige Sicherheitshinweise:
BITTE SORGFÄLTIG DURCHLESEN!
Vorwort
• Das Gerät ist ausschließlich für den vorgegebenen Zweck zu
verwenden. Anderweitige Verwendung des Geräts ist demzu-
folge gefährlich. Die CAME Cancelli Automatici S.p.A. haftet
nicht für durch ungeeignete, unsachgemäße und fehlerhaf-
te Verwendung verursachte Schäden • Bewahren Sie diese
Sicherheitshinweise zusammen mit der Montage- und Ge-
brauchsanweisung der Anlage auf.
Vor der Montage
(Überprüfung der vorhandenen Anlage, bei negativer
Bewertung vor der Montage zunächst dafür sorgen,
dass die Anlage sicher ist)
• Überprüfen, dass die zu automatisierenden Teile in guter
mechanischer Verfassung sind, dass sie ausbalanciert und
auf einer Achse sind und dass sie sich problemlos öffnen und
schließen. Zudem kontrollieren, dass geeignete mechanische
Toranschläge vorhanden sind • Sollte der Antrieb in weniger als
2,5 m Höhe vom Boden oder von einer anderen Zugangsebene
montiert werden, überprüfen, ob etwaige Schutzanlagen bzw.
Warnschilder anzubringen sind • Sollten die zu automatisieren-
den Torflügel über Fußgängertore verfügen, muss ein System,
das deren Öffnen während der Torbewegung verhindert, vor-
handen sein • Überprüfen, dass die Torflügelbewegung keine
Quetschgefahr mit den umliegenden Mauerwerken bewirkt •
Den Antrieb nicht verkehrt herum oder auf Teile montieren, die
sich biegen könnten. Wenn nötig die Befestigungspunkte in
geeigneter Weise verstärken • Nicht auf bergauf bzw. bergab
liegenden Torflügeln (nicht eben liegenden) montieren • Über-
prüfen, dass etwaige Bewässerungsanlagen den Getriebemotor
nicht von unten befeuchten können.
Montage
• Die Baustelle in geeigneter Weise begrenzen und sichern, da-
mit sich Unbefugte, vor allem Minderjährige, nicht der Baustel-
le nähern können • Bei Antrieben, die mehr als 20 kg wiegen
(siehe Montageanleitung) ist besondere Vorsicht gegeben. In
diesem Fall, benötigt man geeignete Geräte, um den Antrieb
sicher bewegen zu können • Sämtliche Auf-Befehlsgeräte
(Taster, Schlüsseltaster, Magnetkartenleser usw.) müssen
mindestens 1,85 m vom Torbereich bzw. so installiert werden,
dass man sie nicht von außen erreichen kann. Zudem müssen
sämtliche Befehsgeräte (Taster, Annäherungsschalter usw.) in
mindestens 1,5 m Höhe und so installiert werden, dass sie nicht
von Unbefugten betätigt werden können • Sämtliche Befehls-
geräte in “Totmannbedienung” müssen so installiert werden,
dass die sich bewegenden Torflügel und der Zufahrtsbereich
gut überblickbar sind • Wenn nicht vorhanden, einen die Ent-
riegelungsanheit anzeigenden Aufkleber anbringen • Vor Über-
gabe an den Verwender überprüfen, dass die Anlage der Norm
EN 12453 (Tornorm) entspricht und sicher stellen, dass die Au-
tomation in geeigneter Weise eingestellt wurde sowie, dass die
Sicherheits- und Schutzeinrichtungen bzw. die manuelle Entrie-
gelungseinheit in korrekter Weise funktionieren • Wenn nötig
Warnhinweise (z. B. Torwarnschild) gut sichtbar anbringen.
Anweisungen und Empfehlungen
für den Verwender
• Dafür sorgen, dass der Torbereich sauber und Hindernisfrei
ist. Den Funktionsbereich der Lichtschranken von Pflanzen-
wuchs frei halten • Kindern das Spielen mit den festen Befehls-
geräten bzw. im Torbereich untersagen. Funkbefehlsgeräte
(Handsender) nicht in Reichweite von Kindern aufbewahren •
Die Anlage regelmäßig überprüfen, um etwaige Fehlfunktionen,
Verschleißerscheinungen bzw. Schäden an den beweglichen
Teilen, an den Antriebskomponenten sowie an allen Befesti-
gungspunkten, Kabeln und zugänglichen Kabelverbindungen
festzustellen. Sämtliche Gelenke (Scharniere) und Reibungs-
stellen (Laufschienen) schmieren und sauber halten • Alle
sechs Monate die Funktionstüchtigkeit von Lichtschranken und
Sicherheitsleisten überprüfen. Die Lichtschranken regelmäßig
säubern (verwenden Sie dafür ein mit Wasser befeuchtetes
Tuch und vermeiden Sie Lösungsmittel sowie andere Chemi-
kalienl) • Sollten Reparaturen oder Einstellungsänderungen
erforderlich sein, den Antrieb entriegeln und bis zur erneuten
Sicherung nicht verwenden • Vor der Entriegelung der Anlage
zur manuellen Toröffnung die Stromversorgung unterbrechen.
Anleitungen befolgen. NICHT AUSDRÜCKLICH IN den Anwei-
sungen AUFGEFÜHRTE TÄTIGKEITEN sind dem Verwender
UNTERSAGT. Für Reparaturen, Einstellungsänderungen und
außerplanmäßige Wartungsmaßnahmen WENDEN SIE SICH
BITTE AN DEN WARTUNGSDIENST • Das Ergebnis der Über-
prüfung der Anlage im Wartungsbuch aufführen.
Anweisungen und Empfehlungen
für alle
• Tätigkeiten in Nähe der Scharniere bzw. der sich bewegenden
mechanischen Teile vermeiden • Den Funktionsbereich des sich
bewegenden Tores vermeiden • Nicht gegen die Antriebskraft
einwirken, da dadurch Gefahrsituationen entstehen können • In
den Gefahrzonen, die durch entsprechende Warnhinweise bzw.
schwarz-gelbe Färbung zu kennzeichnen sind, besonders vor-
sichtig sein • Während der Betätigung eines Tasters bzw. eines
Befehlsgerätes im „Totmannbetrieb” ständig kontrollieren, dass
sich bis zum Schluss keine Personen im Bereich der sich bewe-
genden Torflügel befinden • Das Tor kann sich jederzeit ohne
Vorwarnung in Bewegung setzen. • Während der Säuberung
und Wartung immer die Stromversorgung unterbrechen.
DE

ESPAÑOL
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ESPAÑOL
¡ATENCIÓN!
Importantes instrucciones de seguridad:
¡LEER ATENTAMENTE!
Condiciones preliminares
• Este producto deberá destinarse sólo para el uso para el
cual ha sido expresamente fabricado. Cualquier uso diferente,
se debe considerar impropio y por lo tanto peligroso. CAME
cancelli automatici s.p.a. no se hace responsable por eventuales
daños causados debido a una utilización inadecuada, errónea o
desmedida • Conservar estas advertencias junto a los manuales
de instalación y utilización de los componentes de la instalación
de automatización.
Antes de la instalación
(verificación preliminar de la instalación: en caso de
resultado negativo, no proceder sin haber cumplido
previamente las condiciones de puesta en seguridad)
• Controlar que la parte a automatizar esté en buen estado
mecánico, balanceada y alineada y que se abra y cierre co-
rrectamente. Verificar además que existan adecuados bloqueos
mecánicos de parada • Si la automatización debe instalarse a
una altura inferior de 2,5 m desde el pavimento o desde otro
nivel de acceso, verificar si se necesitan eventuales protecciones
y/o advertencias • En caso que existan aperturas peatonales en
las hojas a automatizar, debe existir un sistema de bloqueo de
la apertura durante el movimiento • Cerciorarse que la apertura
de la hoja automatizada no provoque situaciones de entrampado
con las partes fijas circunstantes • No montar la automatización
al revés o en elementos que pudieran plegarse. Si es necesario,
agregar adecuados refuerzos en los puntos de fijación • No ins-
talar en hojas colocadas en subidas o en bajada (que no estén
sobre un plano) • Controlar que los eventuales dispositivos de
riego no mojen el motorreductor de abajo hacia arriba.
Instalación
• Señalar y delimitar adecuadamente toda la obra para evitar
accesos imprudentes por parte de personas no pertinentes a
los trabajos, especialmente niños • Prestar mucha atención a
la manipulación de automatizaciones con un peso superior de
20 kg (véase manual de instalación). En dicho caso, utilizar ins-
trumentos idóneos para su movimiento en condiciones seguras
• Todos los mandos de apertura (botones, selectores de llave,
lectores magnéticos, etc.) deben instalarse a una distancia de
1,85 m como mínimo desde el perímetro del área de maniobra
de la cancela, o bien donde no puedan alcanzarse desde afuera
de la cancela. Además los mandos directos (de botón, de mem-
brana, etc.) deben instalarse a una altura mínima de 1,5 m y
no deben ser accesibles al público • Todos los mandos en la
modalidad “acción mantenida”, deben ponerse en sitios desde
los cuales sean completamente visibles las hojas en movimiento
y las relativas áreas de tránsito o maniobra • Aplicar donde falte,
una etiqueta permanente que indique la posición del dispositivo
de desbloqueo • Antes de la entrega al usuario, verificar la con-
formidad de la instalación a la norma EN 12453 (pruebas de
impacto), cerciorarse que la automatización haya sido regulada
adecuadamente y que los dispositivos de seguridad y protección
y el desbloqueo manual funcionen correctamente • Aplicar don-
de sea necesario y en forma visible los Símbolos de Advertencias
(ej. placa cancela).
Instrucciones y recomendaciones particulares
para los usuarios
• Mantener limpia y sin obstrucciones las zonas de maniobra de
la cancela. Mantener limpio de vegetación el radio de acción de
las fotocélulas • No permitir a los niños jugar con los dispositivos
de mando fijos o en las zonas de maniobra de la cancela. Tener
fuera del alcance de los mismos los dispositivos de mando a
distancia (emisores) • Controlar frecuentemente la instalación
para verificar eventuales anomalías y desgastes o daños a las
estructuras móviles, a los componentes de la automatización,
a todos los puntos y dispositivos de fijación, a los cables y a las
conexiones accesibles. Mantener lubricados y limpios los puntos
de articulación (goznes) y de rozamiento (guías de deslizamiento)
• Efectuar controles funcionales a fotocélulas y bordes sensibles
cada seis meses. Cerciorarse que los cristales de las fotocélulas
estén limpios (utilizar un paño ligeramente húmedo; no utilizar
solventes u otros productos químicos) • Si fuese necesario
efectuar reparaciones o modificaciones a las regulaciones de la
instalación, desbloquear la automatización y no utilizarla hasta
que no se restablezcan las condiciones de seguridad • Quitar la
alimentación eléctrica antes de desbloquear la automatización
para aperturas manuales. Consultar las instrucciones • SE
PROHIBE al usuario efectuar OPERACIONES NO REQUERIDAS
EXPRESAMENTE AL MISMO E INDICADAS en los manuales.
Por reparaciones, modificaciones a las regulaciones o para
operaciones de mantenimiento extraordinario, DIRIGIRSE A LA
ASISTENCIA TÉCNICA • Anotar la ejecución de las verificacio-
nes en el registro de mantenimiento periódico.
Instrucciones y recomendaciones particulares
para todos en general
• Evitar operar cerca de goznes u órganos mecánicos en mo-
vimiento • No entrar en el radio de acción de la automatización
mientras está en movimiento • No oponerse al movimiento de
la automatización porqué se podrían crear situaciones de pe-
ligro • Prestar mucha atención a los puntos peligrosos. Estos
deberán estar señalados por los relativos pictogramas y/o
bandas amarillos-.negras • Durante la utilización de un selector
o de un mando en la modalidad “acción mantenida”, controlar
continuamente que no haya personas en el radio de acción de
la partes en movimiento hasta que no se suelte el mando • ¡La
cancela puede moverse en cualquier momento! • Quitar siempre
la alimentación eléctrica durante las operaciones de limpieza o
de mantenimiento.
ES

2
CARATTERISTICHE GENERALI - GENERAL SPECIFICATIONS - CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES
ALLGEMEINES MERKMALE - CARACTERÍSTICAS GENERALES
MISURE D'INGOMBRO - OVERALL DIMENSIONS - MESURES D'ENCOMBREMENT - ABMESSUNGEN - MEDIDAS
Progettato e costruito
interamente dalla
CAME, risponde alle
vigenti norme di
sicurezza (UNI 8612),
con grado di protezio-
ne IP54.
Garantito 12 mesi
salvo manomissioni.
Il a étéentièrement
conçu et realisépar
les Ets CAME, confor-
mément aux normes
de sécuritéen vigueur
(NFP 25362) avec
degréde protection
IP54.
Il est garanti 12 mois
sauf en cas d'endom-
magement.
Designed and construc-
ted entirely by CAME;
conforms to (UNI 8612)
safety standards with IP
54 protection rating.
12 mounth guarantee;
guarantee void if unit is
tampered with.
Vollständig von der
CAME geplant und her-
gestellt, entsprechend
den geltenden
Sicherheits-bedigungen
(UNI 8612) mit Schutz-
grad IP54.
12 Monate Garantie,
Bedienungs und
Montagefehler ausge-
schlossen.
Diseñado y construi-
do totalmente por
CAME, con arreglo a
las vigentes normas
de seguridad (UNI
8612) con grado de
protección IP54.
Garantia de 12 meses
salvo manipulacio-
nes.
CARATTERISTICHE TECNICHE - TECHNICAL CHARACTERISTICS - CARACTERISTIQUES TECHNIQUES
TECNISCHE DATEN - CARACTERISTICAS TECNICAS
240
105
150
290
125165
105
310
22 max.
-amissamatatroP -stimilesU xameétroP
-thciwegroT atreuposeP
elaiznediserosu
laitnediseR
leitnediseregasu
ztasnienetavirp
laicnediserosu
008gK
MOTORIDUTTORE GRADO DI
PROTEZIONE PESO ALI MENTAZIONE ASSORBIMENTO POTENZA INTERMITTENZA
LAVORO COPPIA RAPPORTO D I RI DUZI ONE SPINTA VELOCI TA' MAX. CONDENSATORE
GEARMOTOR PROTECTION
RATING WEIGHT POWER SUPPLY CUR RENT POWER DUTY CI CLE MAX TORQUE RED UCTION
RATIO PUSH MAX. SPEED CAPACITOR
MOTORÉDUCTEUR DEGRÉDE
PROTECTION POI DS ALIMENTATI ON ABSORPTI ON PUI SSANCE INTERMIT TENCE
DE TRAVAI L COUPLE RAPPORT DE RED UC TI ON POUSSÉE VITESSE MAX. CONDENSATEUR
GET RIEBEMOTOR SC HUTZGR AD GEWI CHT STROM_
VERSORGUNG STROMAUFNAHME LEISTU NG EINSCHALTDAUER DREHMOMEN T UNTERSET ZU NGS_ VERHÄLTN IS REGELBARER MAX. ÜBERTRAGU NGS KONDEN SATOR
MOTORREDUCTOR GRADO DE
PROTECCION PESO ALIMENTACI ON ABSORBENCIA POTENCIA INTERMITENCIA
TRABAJO PAR E JA (MOTOR) RELACI ON DE RED UCCION EMPUJE VELOCIDAD MAX. CONDEN SAD OR
BXE IP 54 15 Kg 230V a.c. 2,4A 300W 30 % * 32 Nm 1/33 800 N 10 m/min. 20 µF
* Ottenuta mediante quadro comando CAME
* Obtained with CAME control panel
* Obtenue au moyen armoire de commande CAME
* Erreicht mit Hilte der "CAME" Schalttafel
* Se obtiene mediante el cuadro de mando CAME

3
PRIMA DELL'INSTALLAZIONE ... - BEFORE INSTALLING ..... - AVANT D'INSTALLER L'AUTOMATISME .....
VOR DEN INSTALLATION ÜBERPRÜFEN ... - ANTES DE INSTALAR EL AUTOMATISMO...
FISSAGGIO BASE MOTORE - MOTOR TO BASE ANCHORAGE - FIXATION DE LA PLAQUE DU MOTEUR
BEFESTIGUNGS DER MOTORBASIS - FIJACIÓN BASE MOTOR
- La hoja de la puerta debe
estar suficientemente rigida
y compacta
- Las ruedas de desliza-
miento deben estar perfecta
y engrasadas adecuada-
mente.
- La guia de deslizamiento
debe estar bien fijada en el
suelo, sobresaliendo a lo
largo de su entera longitud,
sin huecos ni irregularida-
des (que podrian
obstaculizar el movimiento
de la puerta).
- La guia superior debe
tener el justo juego con la
puerta metálica (para ga-
rantizar un movimiento
regular y silencioso).
- Disponer un tope para
apertura y el cierre.
- Disponer un conducto
para los cables eléctricos
que cumpla con las disposi-
ciones de mando y
seguridad.
- Die Leistungfähigkeit der
feststehenden und bewegli-
chen Teile des Tores
überprüfen.
- Das Tor sollte ausreichend
stabil sein. Die Gleitrollen
sollten in guten Zustand und
angemessen geschmiert sein.
- Die Gleitführung auf dem
Boden sollte sich in optimaler
Position befinden: gut auf
dem Boden befestigt, in sei-
ner Gesamtlänge vollständig
über dem Boden, ohne Ver-
tiefungen und/oder
Unebenheiten, die die Tor-
bewegung behindern können.
- Die oberen Führungsschie-
nen sollten das richtige Spiel
zum Tor haben, um ein präzi-
ses und regelmäßiges Gleiten
zu garantieren.
- Einen Anschlag für Tor Auf
und Tor Tu sollte vorhanden
sein.
- Den Lauf der elektrischen
Kabel nach den Steuerungs
und Sicherheitsbestim-
mungen vorsehen.
- Le panneau mobile du
portail devra être suf-
fisamment rigide et solide.
- Les roues de coulis-
sement devront être en très
bon état. En outre, elles
devront être conve-
nablement graissées.
- Le rail de guidage devra
être bien fixé au sol. De
plus, il devra se présenter
entièrement en surface sans
affaissement ou irrégularité
(qui pourraient empêcher le
mouvement du portail).
- Le guide supérieur devra
avoir un jeu convenable
avec le portail (pour per-
mettre un mouvement
régulier et silencieux).
- Prévoir une butée d’arrêt à
l’ouverture et à la ferme-
ture.
- Prévoir le passage des
câbles électriques selon les
dispositifs de commande et
de sécurité.
- The gate must be suffi-
ciently rigid and solid.
- The wheels on which the
gate slide must be in perfect
condition and adequately
lubricated.
- The wheel guide must be
firmly attached to the
ground, completely expo-
sed, and without any dips or
irregular sections which
might hinder the movement
of the gate.
- The upper guide must allow
for the correct amount of
play in order to guarantee
smooth and silent movement
of the gate.
- Opening and closure stops
must be installed.
- The wiring must be routed
as specified by the control
and safety requirements.
- Controllare che l'anta sia
rigida e compatta e che le
ruote di scorrimento siano
in buono stato e adeguata-
mente ingrassate.
- La guida a terra dovrà es-
sere ben fissata al suolo,
completamente in superficie
in tutta la sua lunghezza e
priva di irregolarità che
possano ostacolare il movi-
mento del cancello.
- I pattini-guida superiori
non devono creare attriti.
- Prevedere un fermo anta
in apertura e uno in chiusu-
ra ed il percorso dei cavi
elettrici come da impianto
tipo.
- Inserire le viti nella pia-
stra di ancoraggio
bloccandole con i dadi in
dotazione, ed estrarre le
zanche preformate verso il
basso.
- Predisporre, dimensio-
nandola in base alle misure
del motoriduttore, una piaz-
zola in cemento (si
consiglia di farla sporgere
dal terreno di circa 50 mm.)
con annegata la piastra di
ancoraggio e relative
zanche sulla quale sara'
fissato il gruppo.
- La base di fissaggio dovra'
risultare perfettamente in
bolla, pulita in tutte le sue
estremita', con il filetto
delle viti completamente in
superfice.
N.B.: Dalla stessa dovranno
emergere i tubi flessibili
per il passaggio dei cavi di
collegamento elettrico.
- Install the screws in the
anchor plate and fasten them
with a nut, then bend the pre-
formed clamps downwards.
- Construct a cement founda-
tion that is large enough to
accomodate the gear motor
(it is a good idea to protrude
50 mm. from the ground).
When pouring the founda-
tion, embed the gear motor
anchor plate and the relative
clamps in the cement.
- The anchor bolts should be
embedded in the concrete in
the positions indicated;
the drive unit is then attached
to this bots. The anchor plate
must be perfectly level and
absolu-tly clean; the bolts
threads must be completly
exposed.
N.B.: The flexible tubes for
the electrical wiring must be
embedded in the base and
protude in the correct posi-
tion.
- Introduire les vis dans la
plaque d'ancrage en les
bloquant avec un écrou, et
replier les agrafes préfor-
mées ver le bas.
- Préparer une base en
ciment d'une dimension
adéquate aux mesures du
motoréducteur (il est con-
seillé de la faire dépasser
du terrain d'environ 50
mm.), et noyer dedans la
plaque d'ancrage et les
agrafes correspondantes
afin de permettre le fixage
du groupe.
- La base de fixation devrà
être parfaitement de niveau
et propre sur toute sa
surface et le filet des vis
devra être complètement en
surface.
N.B. Les câbles pour le
branchement électrique
devront sortir de cette base.
- Die Schrauben in die Anker-
platte einfügen und mit einer
Schraubenmutter blockieren,
die vorgeformten Fundament-
anker nach unten umbiegen.
- Eine den Abmessungen des
Getriebemotors entsprechen-
de Betonfundamentplatte (Es
empfiehlt sich, diese ca. 50
mm. vom Boden herausragen
zu las-sen) zum Einbetten der
Ankerplatte und der entspre-
chenden Fundamentanker,
die zur Befestigung des An-
triebsaggregats dienen,
vorbereiten.
- Die Befestigungs-unterlage
muß in seiner gesamten Län-
ge vollkommen eben und
sauber sein. Das Gewinde der
Schrauben müssen gänzlich.
hervorstehen.
Wichtig: die Kabel für den
Elektroanschluß müssen
herausrgen.
- Introducir los tornillos en
la placa de anclaje, blo-
queándolos con una tuerca,
y doblar las palancas
preformadas hacia abajo.
- Preparar, dándole las di-
mensiones adecuadas en
función de las medidas del
motorreductor, una platafor-
ma de cemento (se
aconseja dejarla sobresalir
del suelo aprox. 50 mm.)
con la placa de enclaje
embedida y con las corres-
pondientes varillas, que
permitrála fijación del gru-
po.
- La base de fijación debe
estar perfectamente nivela-
da, limpia en todos sus
extremos, con la rosca de
los tornillos totalmente in
superficie.
N.B.: De ésta deben
sobresilar los tubos flexi-
bles para el paso de los
cables para las conexiones
eléctricas.
50 mm.
75 mm.
105 mm.
Struttura fissa
Wall
Structrure fixe
Feste Struktur
Estructura fija
Anta cancello
Gate wing
Panneau mobile du portail
Gleitachse
Puerta
Piazzola in cemento
Concrete base
Plate-forme en ciment
Plattenachse
Plataforma de cemento
Cavi
Cable
Câbles
Kabel
Cables
Cremagliera
Rack-limit
Cremaillére
Zahnstange
Cremallera
Piastra di ancoraggio / Zanche
Fixing plate / Anchor stays
Plaque de fixation / Agrafes
Gleitachse / Verankerung
Placa de fijación / Barras de fijción

4
INSTALLAZIONE DEL GRUPPO - UNIT INSTALLATION - INSTALATION DU GROUPE
AUFSTELLUNG DES AGGREGATS - COLOCACIÓN DEL GRUPO
Nella fase preliminare di
installazione, i piedini
dovranno sporgere di 5-
10 mm. per permettere
allineamenti, fissaggio
della cremagliera e
regolazioni successive.
L'accoppiamento esatto
con la linea di scor-
rimento del cancello è
ottenibile dal sistema di
regolazione integrale
(brevettato) composto da:
- le asole che permet-
tono la regolazione
orizzontale;
- i piedini filettati in
acciaio che permettono
la regolazione verticale e
la messa in bolla;
- le piastrine e i dadi di
fissaggio che rendono
solidale l'aggancio del
gruppo alla base.
During the initial phase of
installation, the feet
should protrude by 5-10
mm. in order to allow for
alignment, anchorage of
the rack and further
adjustments.
Perfect alignment with the
guide rail is made possible
by the (patented) built-in
regulation system, which
consists of:
- slots for horizontal
adjustment;
- threaded steel feet for
vertical adjustment and
levelling;
- plates and bolts for
anchorage to the base.
Dans la phase de
instalation préliminaire,
les broches devront
dépasser de 5 à10 mm
afin de permettre les
alignements et les
réglages nécessaires
après la pose.
L’accouplement exact
avec la ligne de
coulissement du portail
s’effectue par le système
de réglage hauteur
(breveté) dont le groupe
est pourvu, et qui
comprend plus
précisément:
- les trous oblong
permettant le réglage
horizontal;
- les broches filetées en
acier qui donnent le
réglage vertical et la
mise àniveau;
- les plaques et les
écrous de fixation qui
assemblent solidement le
groupe àla plaque de
fixation scellée.
Nun die Montage des
Antriebsmotors vorneh-
men. Die genaue Kop-
plung mit der Gleitlinie des
Tors wird von dem
integrierten Einstel-
lungssystem (patentiert)
garantiert, mit dem das
Aggregat ausgestattet ist
und zwar:
- die Osen für die
horizontale Einstellung,
- die Gewindefüße aus
Stahl für die vertikale
Einstellung und die
Nivellierung,
- die Befestigungsplät-
tchen und muttern zur
soliden Befestigung des
Aggregats an die
Bodenplatte.
Während der Vorberei-
tungsarbeiten der Montage
sollten die Füße 5-10 mm
herausragen, um
Ausfluchtungen und
Einstellung auch nach der
Fertigstellung zu
ermöglich.
En la fase previa de la
colocación, los pies
deben sobresalir 5-10
mm para consentir la
alineación, la fijación de
la cremallera y las regu-
laciones sucesivas.
El acoplamiento exacto
con la linea de desli-
zamiento de la puerta
metálica se obtiene
mediante el sistema de
regulación integral
(patentado) que consta
de:
- los agujeros ovalados
que consienten la
regulación horizontal;
- las tuercas de acero
que permiten la
regulación vertical y la
nivelación;
- las placas y las tuercas
de fijación que hacen
solidario el enganche del
conjunto con la base.
5÷10 mm.
Ingresso cavi
Cable entrances
Passage des câbles
Kabeleinführungen
Accoppiamento pignone-cremagliera
con gioco 1÷2 mm.
Rack-to-pinion coupling with 1÷2 mm. clearance
Assemblage pignon-crémailère avec jeu
de 1 à2 mm.
Zwischen Zahnstange und dem Antriebsritzel
1÷2 mm. Spiel einstellen
Acoplamiento piñon-cremaliera
1÷2 mm. de juego
Regolazione orizzontale e fissaggio
Horizontal adjustment unit and achorage
Réglage horizontal et fixation
Horizontale Einstellung
Regulación horizontal y fijación
Regolazione verticale - messa in bolla
Vertical adjustment and unit leveling
Réglage vertical - mise àniveau
Vertikale Einstellung
Regulación vertical y nivelación
Entrada cables
1÷2 mm.

5
FISSAGGIO CREMAGLIERA- ATTACHING THE RACK/LIMIT - FIXATION CREMAILLÉRE
MONTAGE DE ZAHNSTANGE - FIJACIÓN DE LA CREMALLERA
Con el fin de permitir al
ENCODER medir la
carrera de la puerta, fijar
la cremallera con el
mismo a mitad de
carrera:
- coloque la hoja en la
mitad de la carrera,
apoye la cremallera
sobre el piñon del
motorreductor y deslice
manualmente la puerta,
fijando la cremallera a
todo lo largo;
- La carrera máxima de
la puerta es de 14 m;
- Finalizadas las ope-
raciones para la fijacion
de la cremallera, regular
los pies (por medio de un
destornillador) de modo
que se obtenga el justo
juego entre el piñón y la
cremallera (1-2 mm).
N.B. Esto hace que el
peso de la puerta
metálica no cargue sobre
el conjunto.
- Si la cremallera ya ha
sido fijada, hay que
regular el acoplamiento
piñón/cremallera.
- Una vez realizados los
ajuste, fijar el conjunto
cerrando las dos tuercas
de fijación.
Ist der ENCODER zur
Erfassung bzw. Überwa-
chung des Torlaufs auf
halber Laufhöhe auf der
Zahnstange zu befestigen:
- den Torflügel halb öffnen
und die Zahnstange auf
dem Ritzel vom Getriebe-
motor auflegen. Dann das
Tor von Hand verschieben
und dabei die Zahnstange
auf ganzer Länge
befestigen;
- Der maximale Lauf vom
Tor beträgt 14 m;
- Die verstellbaren Füße
des Antriebsmotors (mit
einem Schraubenzieher)
so einstellen, daß
zwischen Ritzel und
Zahnstange ein Spiel (1-2
mm) besteht.
Wichtig: Dadurch wird
vermieden, daß das
Gewicht des Tores auf
dem Aggregat lastet.
- Nach diesen Einstel-
lungsarbeiten das
Aggregat durch Anziehen
der beiden Muttem
befestigen.
Afin de permettre à
l'ENCODEUR de relever la
course du portail, fixer la
crémaillère avec le
portail àmicourse:
- mettre la porte àla
moitiéde sa course,
poser la crémaillère sur
le pignon du
motoréducteur et faire
coulisser manuellement
le portail en fixant la
crémaillère sur toute sa
longueur;
- La course maximum du
portail est de 14 m;
- Lorsque la fixation de la
crémaillère est terminée
régler les broches (en
utilisant un tournevis) de
façon àobtenir un jeu
convenable (1-2 mm)
dans l’assemblage du
pignon et de la
crémaillère.
N.B. Ceci pour éviter que
le poids du portail ne
repose sur le groupe.
- Si la crémaillère est
déjàfixée, utiliser le
système de réglage
hauteur pour assembler
correctement de facon
exacte le pignon et la
crémaillère.
- Exécuter tous les
réglages, fixer le groupe
en serrant les deux
écrous de fixation.
Install the rack with the
gate at the half-way point.
This will enable the
ENCODER to detect gate
travel properly:
- allow the door to reach
mid-run, set the rack on
the rationmotor's pinion
and slide the gate
manually, fixing the rack's
entire lenght;
- The gate's maximum run
is 14 m;
- when the rack is attached
to the gate, adjust the feet
using a screwdriver until
the play between the
pinion and the rack is
correct (1-2 mm.).
N.B.: This position
ensures that the weight of
the gate does not rest on
the gearmotor.
- If the rack is already
attached, proceed directly
to the adjustment of the
rack/pinion coupling.
- When the necessary
adjustment have been
completed, fasten the unit
in position by tightening
the two anchor bolts.
Al fine di permettere
all'ENCODER di rilevare
la corsa del cancello,
fissare la cremagliera
con il cancello a meta'
corsa:
- portare l'anta a meta'
corsa, appoggiare la
cremagliera sul pignone
del motoriduttore e far
scorrere manualmente il
cancello fissando la
cremagliera in tutta la
sua lunghezza;
- La corsa massima del
cancello édi 14 m;
- ultimata l'operazione di
fissaggio della crema-
gliera, regolare i piedini
(servendosi di un
cacciavite) in modo da
ottenere il giusto giuoco
tra pignone e cremaglie-
ra (1-2 mm).
N.B. : Questo evitera' che
il peso del cancello vada
a gravare sul gruppo.
- Se la cremagliera égia'
fissata, procedere
direttamente alla
regolazione dell'accop-
piamento pignone/
cremagliera.
- Eseguite tutte le
regolazioni, fissare il
gruppo stringendo i dadi
di fissaggio.

6
SBLOCCO MOTORIDUTTORE - GEAR RELEASE - OPÉRATION DE DÉBLOCAGE - ANTRIEBSENTRIEGELUNG
DESBLOQUEO MOTORREDUCTOR
Per aprire lo
sportellino inserire la
chiave, spingerla e
ruotala in senso
orario; sbloccare
quindi il
motoriduttore
ruotando la manopola
nella direzione
indicata.
Pour ouvrir la trappe,
introduire la clé, la
pousser et la tourner
dans le sens des
aiguilles d'une
montre. Débloquer
ensuite le
motoréducteur en
tournant la poignée
dans la direction
indiquée.
Para abrir la
portezuela introducir
la llave, empujarla y
girarla en sentido
horario; desbloqear el
motorreductor
girando la manilla en
la dirección indicada.
To open the access
door, insert the key,
push down and rotate
clockwise. Now, release
the gear motor by
rotating the knob in the
direction shown.
Zum Öffnen der klappe
den Schlüssel
einfügen,
hineindrücken und im
Uhrzeigersinn drehen.
Dann den
Getriebemotor durch
Drehen des Knopfs in
die angegebene
Richtung entsperren.
ATTENZIONE:
l'apertura dello spor-
tellino di sblocco im-
pedisce il funziona-
mento del motore.
ATTENTION:
the opening of the
unblock panel arrests
the motor.
ATTENTION:
l’ouverture de la por-
te de déblocage
empêche le fonction-
nement du moteur.
ACHTUNG:
Wenn das Freigabetür-
chen geöffnet wird,
funktioniert der Motor
nicht.
ATENCIÓN:
la apertura de la tapa
de desbloqueo,
impide el funciona-
miento del motor.
Release
Sblocco
Blocco
Engage
Blockierend
Entriegelt
Blocage
Déblocage
Desbloqueo
Bloqueo
CAME

7
Important:
- the opening of the unblock panel arrests
the motor.
- Shut off the mains power and disconnect
the batteries before servicing the inside
of the unit.
La scheda comando va alimentata a (230V
a.c.) sui morsetti L1 e L2 ed èprotetto in
ingresso con fusibili da 5A.
I dispositivi di comando sono a bassa ten-
sione (24V), e sono protetti con fusibile da
1A. La potenza complessiva degli acces-
sori a 24V, non deve superare i 20W.
Il tempo lavoro èfisso a 90 secondi.
SICUREZZA
Le fotocellule possono essere collegate e
predisposte per:
-
Riapertura in fase di chiusura (2-C1);
- Stop parziale, arresto del cancello se in
movimento con conseguente pre-
disposizione alla chiusura automatica
(2-C3);
-
Stop totale, (1-2) arresta il cancello esclu-
dendo l'eventuale ciclo di chiusura
automatica; per riprendere il movimento
bisogna agire sulla pulsantiera o sul
radiocomando;
Nota: Se un contatto di sicurezza normal-
mente chiuso (2-C1, 2-C3, 1-2) si apre,
viene segnalato dal lampeggio del LED di
segnalazione (n°5)
-
Rilevazione di presenza ostacolo. A mo-
tore fermo (cancello chiuso, aperto o dopo
un comando di stop totale), impedisce
qualsiasi movimento se i dispositivi di si-
curezza (es.fotocellule) rilevano un
ostacolo.
- La scheda, inoltre, integra e gestisce
automaticamente una funzione di sicurez-
za che, in caso di rilevazione di ostacoli,
funziona nel seguente modo:
inapertura
il cancello si ferma e attiva la chiusura
automatica;
in chiusura
il cancello inverte il senso di marcia fino
alla completa apertura con conseguente
intervento della chiusura automatica.
Attenzione! dopo tre inversioni consecuti-
ve, il cancello resta aperto escludendo la
chiusura automatica: per chiudere, usare
il radiocomando o il pulsante di chiusura.
ACCESSORI COLLEGABILI
-
Lampada ciclo. Lampada che illumina la
zona di manovra, rimane accesa dal mo-
mento in cui l'anta inizia l'apertura fino alla
completa chiusura (compreso il tempo di
chiusura automatica). La funzione della
lampada ciclo si ottiene in uscita W-E solo
se i dip n°1 «chiusura automatica»e n°10
«lampada ciclo»sono posizionati in ON,
vedi pagina 17;
-
Lampada spia cancello aperto. Lampada
che segnala la posizione di apertura del
cancello e che si spegne quando il cancel-
lo attiva il finecorsa chiude; collegarla ai
morsetti 10-5.
Nota: gli accessori a 24V non necessitano
di collegamento a terra.
ALTRE FUNZIONI
-
Chiusura automatica. Il temporizzatore di
chiusura automatica si autoalimenta a
finecorsa in apertura. Il tempo prefissato
regolabile, écomunque subordinato dal-
l'intervento di eventuali accessori di
sicurezza e si esclude dopo un intervento
Attenzione:
- l'apertura dello sportellino di sblocco
impedisce il funzionamento del motore.
- prima di intervenire all'interno dell'appa-
recchiatura, togliere la tensione di linea e
scollegare le batterie (se inserite).
DESCRIZIONE TECNICA SCHEDA BASE ZBXE
ITALIANO
di «stop»totale o in mancanza di energia
elettrica;
-
Apertura parziale. Apertura del cancello
per passaggio pedonale, viene attivata
collegandosi ai morsetti 2-3P ed è
regolabile mediante trimmer AP.PARZ.;
-
Funzionamento a uomo presente. Fun-
zionamento del cancello mantenendo
premuto il pulsante (selezionandolo si
esclude la funzione del radiocomando);
-
Programmazione taratura dei finecorsa
elettronici di apertura e di chiusura;
-
Funzione master, il quadro assume tutte
le funzioni di comando nel caso di due
motori abbinati (vedi pagina 15);
-
Funzione slave ; il quadro viene esclusi-
vamente pilotato dal "master" (vedi pagina
15);
-
Prelampeggio in apertura e chiusura;
-
Tipo di comando:
- apre-chiude-inversione;
- apre-stop-chiude-stop;
- solo apertura.
REGOLAZIONI
- Trimmer AP.PARZ. = Apertura parziale:
da 1"a 14";
- Trimmer TCA = Tempo chiusura automa-
tica: da 1" a 150";
This control board is powered by 230V
AC across terminals L1 and L2, and is
protected by a 5A fuse on the main power
line. Control systems are powered by low
voltage and protected with by a 1A fuse.
The total power consumption of 24 V ac-
cessories must not exceed 20 W.
Fixed operating time of 90 seconds.
SAFETY
Photocells can be connected to obtain:
- Re-opening during the closing cycle (2-
C1);
-
Partial stop, shutdown of moving gate,
with activation of an automatic closing
cycle (2-C3);
-
Total stop, (1-2) shutdown of gate move-
ment without automatic closing; a
pushbutton or radio remote control must
be actuated to resume movement;
Note: If a safety contact which is normally
closed (2-C1, 2-C3, 1-2) is opened, the
LED (n°11) will flash to indicate this fact;
-
Obstacle presence detection. When the
motor is stopped (gate is closed, open or
half-open after an emercency stop com-
mand), the transmitter and the control
pushbutton will be deactivated if an ob-
stacle is detected by one of the safety
devices (for example, the photocells).
- In addition, the board automatically inte-
grates and runs a safety function that
works in the following manner in case
obstacles are detected;
duringopening
the gate stops and the automatic closure is
activated;
during closure
the gate inverts its direction until it is com-
pletely open, after which it closes
automatically.
Warning! after three consecutive inver-
sions, the gate will remain open and
automatic closure will be discontinued.
Toclose the gate, use the radio remote
control or the push-button.
ACCESSORIES WHICH CAN BE CON-
NECTED
-
Cycle lamp. The lamp which lights the
manoeuvring zone: it remains lit from the
moment the gate begin to open until it is
completely closed (including the time re-
quired for the automatic closure). The
function of the cycle lamp is obtained in
output W-E1 only if dip switch No.1 «auto-
matic closing»and No. 10 «Cycle lamp»
are set to ON (see page 17).
-
Open gate pilot lamp. It is a light that indi-
cates the sliding gate's open position and
turns off when the gate activates the clos-
ing end-stop, connect it to terminal blocks
10-5.
N.B.: the 24V accessories do not need a
earth connection.
OTHER FUNCTIONS
-
Automatic closing . The automatic clos-
ing timer is automatically activated at the
end of the opening cycle. The preset, ad-
justable automatic closing time is
automatically interrupted by the activation
of any safety system, and is deactivated
after a STOP command or in case of power
failure;
-
Partial opening. Gate opening for pas-
sage on foot is activated by connecting to
the 2-3P terminal blocks and it can be
adjusted by the AP.PARZ. trimmer;
-
"Operator present" function: Gate oper-
ates only when the pushbutton is held
down (radio remote control is deactivated
when function is selected);
-
Programming the calibration of the elec-
tronic opening and closing limit switches;
-
Master function; the panel assumes all
the command functions when two paired
motors are used (see pag. 15);
-
Slave function; this panel is exclusively
controlled by the “MASTER”(see page
15);
-
Flashing light activated before opening
and closing cycle begins;
-
Selection of command sequence:
-open-close-reverse;
-open-stop-close-stop;
-open only
ADJUSTMENTS
-Trimmer AP.PARZ.= Partial opening: 1" to
14";
-Trimmer TCA = Automatic closing time:
1" to 150";
TECHNICAL DESCRIPTION ZBXE MOTHERBOARD
ENGLISH

8
Attention:
- l’ouverture de la porte de déblocage
empêche le fonctionnement du moteur.
- avant d'intervenir àl'intérieur de
l'appareillage, couper la tension de ligne
et débrancher les batteries (si
branchées).
La carte de commande doit être alimen-
tée avec une tension de 230V sur les bor-
nes L1 et L2 et elle est protégée en entrée
par un fusible de ligne de 5A. Les disposi-
tifs de commande sont àbasse tension et
protégés avec fusible de 1A. La puissance
totale des accessoires à24V, ne doit pas
dépasser 20W.
Temps de fonctionnement fixe de 90 sec.
SÉCURITÉ
Il est possible de brancher des
photocellules et de les programmer pour:
- Réouverture en phase de fermeture (2-
C1);
- Stop partiel , arrêt du portail, si en mou-
vement, et conséquente programmation
pour la fermeture automatique (2-C3);
- Stop total , (1-2) arrêt du portail et désac-
tivation d’un éventuel cycle de fermeture
automatique; pour activer de nouveau le
mouvement, il faut agir sur les boutons-
poussoirs ou sur la radiocommande;
Remarque: Le voyant (LED - n°11) de si-
gnalisation qui clignote indique qu'un con-
tact de sécuriténormalment fermé(2-C1,
2-CX, 1-2) s'ouvre.
- Détection de présence obstacle .
Quand le moteur est arrête (portail fermé,
ouvert ou semi-ouvert, cette position est
obtenue avec une commande de stop to-
tal), annule toute fonction de l'émetteur ou
du bouton-poussoir en cas d'obstacle dé-
tectépar les dispositifs de sécurité(ex.
Photocellules).
- Par ailleurs, la carte contient et gère
automatiquement une fonction de sécu-
ritéqui fonctionne de la façon suivante en
cas de détection d'obstacles:
enouverture
le portail s'arrête et active la fermeture
automatique;
en fermeture
le portail inverse le sens de marche jus-
qu'àl'ouverture complète avec par consé-
quent intervention de la fermeture
automatique. Attention! le portail reste
ouvert en excluant la fermeture automati-
que après trois inversions consécutives:
utiliser la radiocommande ou le bouton de
fermeture pour refermer le portail.
ACCESSOIRES POUVANT ÊTRE
BRANCHÉS
- Lampe cycle. Ampoule qui illumine la
zone de manoeuvre; elle reste allumée à
partir du moment ou les portes commen-
cent l'ouverture jusqu'àla fermeture com-
plète (y compris le temps de fermeture
automatique). On n'obtient la fonction de
la lampe cycle àla sortie W-E1 que si les
commutateurs àbascule n°1 «fermeture
automatique»et n°10 «Lampe cycle»sont
positionnés sur ON, voir pag.17;
- Lampe porte ouverte , Lampe qui signale
la position d'ouverture de la porte coulis-
sante, elle s'éteint quand la porte active
l'interrupteur de fin de course fermeture,
la brancher aux bornes 10-5.
Note: les accessoires à24V non't pas
besoin d'être branchés àla terre.
AUTRES FONCTIONS
- Fermeture automatique. Le temporisateur
de fermeture automatique est auto-
alimentéàla fin du temps de la course en
ouverture. Le temps réglable est pro-
grammé, cependant, il est subordonnéà
l’intervention d’éventuels accessoires de
sécuritéet il est exclu après une interven-
tion de “stop”ou en cas de coupure de
courant;
- Ouverture partielle . Ouverture de la grille
pour le passage pour piétons, elle est en-
clenchée en se reliant aux bornes 2-3P et
est réglable par un trimmer AP.PARZ..
- Fonction "homme mort". Fonctionnement
du portail en maintenant appuyéle bou-
ton-poussoir (en le sélectionnant, on ex-
clut la fonction radiocommande);
- Programmation calibrage des butées de
fin de course électroniques d'ouverture
et de fermeture;
- Fonction master , le pupitre prend toutes
les fonctions de commande si les deux
moteurs sont mis ensemble (voir p.15);
- Fonction slave, le pupitre est exclusive-
ment pilotépar le “MASTER ”(voir page
15);
- Préclignotement en ouverture et en fer-
meture;
- Types de commande:
-ouverte-fermé- inversion;
-ouverte-stop-fermée-stop;
-seulement ouverture.
RÉGLAGES
-Trimmer AP.PARZ.= Ouverture partielle:
de 1" à14"
-Trimmer T.C.A. = Temps de fermeture
automatique : de 1" à150";
Die grundplatine wird mit einer Spannung
von 230V über die Klemmen L1 und L2
gespeist und ist am Eingang mit einer 5A-
Hauptsicherung. Die Steuerungen erfol-
gen mit Niederspannung und geschützen
enie 1A-Sicherung. Die Gesamtleistung
des 24-V-Zubehörs darf 20W nicht über-
schreiten.
Feste Laufzeit von 90 Sekunden.
SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
Die Lichtschranken können für folgende
Funktionen angeschlossen bzw. vorberei-
tet werden:
- Wiederöffnen beim Schließen (2-C1);
- Teilstop , Stillstand des Tores während
des Torlaufs, mit darauffolgender
automatischer Torschließung (2-C3);
- Totalstop (1-2), sofortiger Stillstand des
Tores mit Ausschlußeventueller Schließ-
automatik: Fortsetzung des Torlaufs über
Drucktaster- bzw. Funksteuerung;
Hinweis: Wenn sich ein normalerweise
geschlossener (NC) Sicherheitskontakt (2-
C1, 2-C3, 1-2) öffnet, wird dies durch Blin-
ken der Kontrolleuchte (n°11) angezeigt.
- Ermittlung eventuell vorhandener Hinder-
nisse . Bei stillstehendem Motor (Tor ge-
schlossen, geöffnet oder durch eine
Totalstop Steuerung halb geöffnet) wird
bei durch die Sicherheitsvorrichtungen
(z.B.: Lichtschranken) erfaßtem Hindernis
jede Sensor-oder Drucktasterfunktion an-
nulliert.
- Die Karte enthält und verwaltet außer-
dem automatisch eine Sicherheitsfunktion,
die die Torbewegung bei Ermittlung von
Hindernissen folgendermaßen regelt:
Beim Öffnen
hält das Tor an und das automatische
Schließen wird ausgelöst;
DESCRIPTION TECHNIQUE CARTE BASE ZBXE
Beim Schließen
wird die Laufrichtung vom Tor umgekehrt,
bis das Tor vollständig geöffnet ist. An-
schließend wird das automatische Schlie-
ßen ausgelöst.
Achtung! Wenn dreimal hintereinander die
Laufrichtung vom Tor umgekehrt wurde,
bleibt das Tor offen und das automatische
Schließen wird deaktiviert. Das Tor kann
in diesem Fall mit der Fernsteuerung oder
dem Schließ-Knopf wieder zugemacht
werden.
ANSCHLIEßBARES ZUBEHÖR
- Beleuchtung Zyklus . Das Licht, das den
Torbereich beleuchtet, bleibt vom Beginn
des Öffnens bis zum vollständigen Schlie-
ßen der Torflügel eingeschaltet (ein-
schließlich Wartezeit für automatisches
Schließen). Die Funktion der Lampe für
den Zyklus erhält man nur dann auf dem
Ausgang W-E1, wenn die Dip-Switches
Nr.1 "Automatisches Schließen" und Nr.10
"Beleuchtung Zyklus " auf ON stehen (sie-
he S.17).
-
Kontrollampe bei geöffnetem Tor . Die
Kontrollampe zeigt an, daßdas Tor geöff-
net ist; sie erlischt wenn das Tor den
Endanschlag des Schließvorganges er-
reicht hat, mit den Klemmen 10-5 verbin-
den.
Hinweis: Die 24V Zubehörteile müssen
nicht geertet werden.
ANDERE FUNKTIONEN
- Schließautomatik . Der Schließautomatik-
Zeischalter speist sich beim Öffnen am
Ende der Torlaufzeit selbst . Die voreinge-
stellte Zeit ist auf jeden Fall immer dem
Eingriff eventueller Sicherheitsvor-
richtungen untergeordnet und schließt
sich nach einem “Stop”-Eingriff bzw. bei
Stromausfall selbst aus;
- TeilÖffnung Das Öffnen des Tores für das
Durchlassen von Fußgängern wird durch
Anschlußan die Klemmen 2-3P arktiviert
und kann über den Timer AP.PARZ. ein-
gestellt werden;
- Funktion "Bedienung vom Steuerpult".
Torbetrieb durch Drucktasterbetätigung
(bei Wahl dieser Betriebsart wird die Funk-
fernsteuerung ausg-eschlossen);
- Programmierung der Eichung der elek-
tronischen Endanschläge Öffnen und
Schließen;
- Master-Funktion (übergeordnet).Wenn
zwei Motoren kombiniert Steuerungs-
funktionen (siehe S.15);
-
Slave-Funktion (untergeordnet). Die
Schalttafel unterliegt komplett der Steue-
rung durch die MASTER-Schalttafel (sie-
he S. 15);
- Vorblinken beim Öffnen und Schließen;
- Steuerart :
- Öffnen-Schließen- Torlaufumsteuer.;
- Öffnen-Stop-Schließen-Stop;
- nur Öffnen.
EINSTELLUNGEN
-Trimmer AP.PARZ.=Teilöffnung: von 1" bis
14";
- Trimmer TCA = Zeiteinstellung Schließ-
automatik: von 1" bis 150";
Achtung:
-Wenn dasFreigabetür-chen geöffnetwird,
funktioniert der Motor nicht.
- Das Gerät vor Eingriffen im inneren span-
nungsfrei schalten und die Stromzufuhr
mittels Batterien (falls zugeschaltet)
unterbrechen.
FRANÇAIS
TECHNISCHE BESCHREIBUNG GRUNDPLATINE ZBXE
DEUTSCH

9
La tarjeta de mando se alimenta con una
tensión de 230V en los bornes L1 y L2 y
estáprotegido en entrada con fusible de
línea de 5A. Los dispositivos de mando
son a baja tensión y estàprotegidos por
fusible a 1A. La potencia total de los ac-
cesorios a 24V, no debe superar los 20W.
Tiempo de trabajo fijo a 90 segundos.
SEGURIDAD
Las fotocélulas pueden estar conectadas
y predispuestas para:
-
Reapertura en la fase de cierre (2-C1);
-
Stop parcial parada de la puerta si se
encuentra en movimiento con la con-
siguiente predisposición al cierre automá-
tico (2-C3);
-
Stop total (1-2), parada de la puerta ex-
cluyendo el posible ciclo de cierre auto-
mático; para reactivar el movimiento es
preciso actuar en el teclado o en el man-
do a distancia);
Nota: La apertura de un contacto de se-
guridad normalmente cerrado (2-C1, 2-
C3, 1-2) es señalada por medio del destello
del LED de señalización (n°11).
-
Detección de presencia obstáculo . Con
el motorparado (puerta cerrada, abierta o
en posición semi-abierta obtenida a tra-
vés de un comando de stop total), anula
cualquier función del transmisor o del bo-
tón en caso de obstáculo detectado por
los dispositivos de seguridad (por ejem-
plo: fotocélulas);
- Además la tarjeta integra y maneja
automáticamente una función de seguri-
dad, que si se detectaran obstáculos fun-
ciona de la siguiente manera:
durantela apertura
la puerta se detiene y se activa el cierre
automático;
durante el cierre
la puerta invierte la dirección de marcha
hasta la apertura completa con el consi-
guiente accionamiento del cierre automá-
tico.
¡Atención! tras tres inversiones consecu-
tivas, la puerta queda abierta desconec-
tando el cierre automático: para cerrar use
el radiocontrol o el botón de cierre.
ACCESORIOS CONECTABLES
- Lámpara ciclo. Lámpara que alumbra la
zona de maniobra; se queda encendida a
partir del momento en que las hojas em-
piezan la apertura hasta el cierre comple-
to (incluyendo el tiempo de cierre
automático). El funcionamiento de la lám-
para ciclo se obtiene en la salida W-E1
sólo si los dips n°1 «cierre automático»y
n°10 «Lámpara ciclo»están colocados en
ON, véase página 17;
-
Indicador luminoso de puerta abierta.
Lámpara que indica que la puerta de co-
rredera está, se apaga cuando la puerta
activa el final de carrera de cierre, conéc-
tela a los bornes 10-5.
Nota: los accesorios 24V no requieren la
conexión a tierra.
OTRAS FUNCIONES
-
Cierre automático. El temporizador de
cierre automático se autoalimenta en fin-
de-tiempo carrera en fase de apertura. El
tiempo prefijado regulable, sin embargo,
estásubordinado a la intervención de
posibles accesorios de seguridad y se
excluye después de una intervención de
parada o en caso de falta de energía eléc-
trica;
-
Apertura parcial. La apertura de la puer-
ta para paso peatonal se activa con la
conexión a los bornes 2-3P y se regula
mediante el trimmer AP.PARZ.;
-
Función a " hombre presente" . Fun-
cionamiento de la puerta manteniendo
pulsada la tecla (seleccionándolo se
escluye la función del mando de radio);
-
Programación regulación de los
microinterruptores de tope electrónicos de
apertura y cierre;
-
Función master , el cuadro asume todas
las funciones de mando en el caso de dos
motores combinados (véase p.15);
-
Función slave ; el cuadro es accionado
exclusivamente por el “MASTER”(véase
página 15);
-
Preintermitencia en fase de apertura y
cierre;
- Tipo de mando:
-apertura-cierre-inversión;
-apertura-stop-cierre-stop;
-sólo apertura.
REGULACIONES
-Trimmer AP.PARZ.= Apertura parcial: de 1"
a 14";
-Trimmer TCA = Tiempo cierre automáti-
co: de 1" a 150”;
Atención:
- la apertura de la tapa de desbloqueo,
impide el funcionamiento del motor.
- antes de actuar dentro del aparato,
quitar la tensión de línea y desecnetar
las baterías (si estuvieran conectadas).
DESCRIPCIÓN TÉCNICA TARJETA BASE ZBXE
ESPAÑOL

10
SCHEDA BASE ZBXE - ZBXE MOTHERBOARD -CARTE BASE ZBXE - GRUNDPLATINE ZBXE - TARJETA BASE ZBXE
MAIN COMPONENTS
1 Terminal block for external connections
2 5A line fuses
3 1A accessories fuse
4 Socket radiofrequency board
5 Radio code and program encoder signal LED
6 Buttons for storing radio code and limit switch
programming
7 "Function selection" dip-switch
8 Trimmer AP.PARZ.: Partial opening adjustment
9 Trimmer TCA: automatic closing time adjustment
10 24V voltage signal LED
11 Fixed Encoder mother board
COMPOSANTS PRINCIPAUX
1 Plaque àbornes pour les branchements
2 Fusibles de ligne 5A
3 Fusible accessoires 1A
4 Branchement carte radiofréquence
5 LED de signalisation code radio et prog. encoder
6 Boutons-poussoirs mémorisation codes code radio et
programmation fin de course
7 Dip-switch "sélection fonction"
8 Trimmer AP.PARZ.: Réglage Ouverture partielle
9 TrimmerTCA:RéglageTempsdefermetureautomatique
10 LED de signalisation tension 24V
11 Carte fixe Encodeur
COMPONENTES PRINCIPALES
1 Caja de bornes para las conexiónes
2 Fusibles de linea 5A
3 Fusible accesorios 1A
4 Conexión tarjeta radiofrecuencia
5 LED de señal código radio y programación encoder
6 Teclas memorización código radio y programación final
de carrera
7 Dip-switch "seleción función"
8 Trimmer AP.PARZ.: Regulación Apertura parcial
9 Trimmer TCA: Regulación cierre automático
10 LED de señal de tensión 24V
11 Tarjeta fija Encoder
HAUPTKOMPONENTEN
1 Anschluss-Klemmenleiste
2 5A-Sicherung Leitungs
3 1A-Sicherung Zubehörs
4 SteckanschlußFunkfrequenze-Platine
5 Anzeige-LED Funkcode und Programmier encoder
6 Funkcode-Speichertasten und Endausschalter-
Programmiertaste
7 "Funktionswahl" dip-switch
8 Trimmer AP.PARZ.: Einstellung Teilöffnung
9 Trimmer TCA: Einstellung Zeiteinstellung
Schließautomatik
10 Anzeige-LED der 24V-Spannung
11 feste Encoder-Platine
D
GB
COMPONENTI PRINCIPALI
1 Morsettiere di collegamento
2 Fusibili di linea 5A
3 Fusibile accessori 1A
4 Innesto scheda radiofrequenza
5 LED di segnalazione codice radio e prog. encoder
6 Pulsanti memorizzazione codice radio e prog. finecorsa
F
E
I
7 Dip-switch "selezione funzioni"
8 Trimmer AP.PARZ.: regolazione apertura parziale
9 TrimmerTCA: regolazione tempo di chiusuraautomatica
10 LED di segnalazione di tensione 24V
11 Scheda fissa Encoder
CHIUDE / CH1
APRE / CH2
AF
ENCODER
AP.PARZ. T.C.A.
21 345678910O
N
1
23
4
10
6
7
8 9 5
11
Dis. 26221