Utilisation/maniement
Éviter de renverser de la couleur ou d’autres liquides sur le compresseur. Cela
risque de compromettre la sécurité et causer un court-circuit, une incendie, un
choc électrique ou d’autres risques.
En cas de surchauffe, le compresseur s’arrête automatiquement. Dans un tel
cas, arrêter le compresseur et laisser refroidir pendant environ 30 minutes.
Ensuite il peut être utilisé normalement.
Ne pas travailler avec le compresseur pendant plus d’une heure sans inter-
ruption (risque d’échauffement !).
Ne pas toucher le compresseur pendant le service ou brièvement après, car il
peut devernir extrêmement chaud.
• Avant de démarrer la pulvérisation sur l’objet à vernir, il est utile de procéder à un test de pulvé-
risation sur un morceau de carton ou de tôle pour contrôler la consistance de la peinture.
• Pendant la pulvérisation, la quantité de peinture et le débit d’air sont réglés simultanément à
l’aide du levier de commande (11) (principe double action).
• Dès que vous actionnez le levier de commande (11), l’air comprimé s’échappe et plus vous
tirez le levier de commande (11) vers l’arrière, plus la quantité de peinture acheminée vers la
buse de pulvérisation (10) augmente.
• Veillez à toujours tenir le pistolet de l’aérographe perpendiculairement à l’objet.
• Pour les détails plus fins, réduire la distance de pulvérisation et en cas d’utilisation du régula-
teur de pression en option (1) également la pression de pulvérisation (tourner la vis de réglage
sur la vanne dans le sens inverse des aiguilles d’une montre).
• Pour les travaux sur une plus grande surface, augmenter la distance de pulvérisation et en cas
d’utilisation du régulateur de pression en option (1) également la pression de pulvérisation
(tourner la vis de réglage sur la vanne dans le sens des aiguilles d’une montre).
• Guider le pistolet d’aérographe calmement et uniformément sur l’objet.
• Commencer le mouvement de pulvérisation avant d’actionner le levier de commande (11) et
continuer ce mouvement quelques instants après avoir relâché le levier de commande (11).
• Ne pas relâcher brusquement le levier de commande (11) vers l’avant après la pulvérisation.
Cela peut endommager le pistolet d’aérographe.
• Maintenir la pression sur le levier de commande (11) pendant qu’il est reconduit vers l’avant.
Ce procédé nettoie la buse de pulvérisation (10) des restes de peinture. Cela évite la forma-
tion de tâches de peinture lors de la prochaine pulvérisation.
• Attendez quelques instants entre chaque pulvérisation, afin de laisser le temps à la peinture
de sécher et d’éviter la formation de couleurs.
• Après l’arrêt du compresseur, appuyer encore une fois sur le levier de commande (11), pour
laisser échapper la pression d’air résiduelle du système. Cela permet d’éviter un redémarrage
incorrect du compresseur en raison d’une forte contre-pression.
Entretien et nettoyage
Nettoyer soigneusement le pistolet d’aérographe après chaque utilisation. Ne
jamais le laisser sans nettoyage pendant une période prolongée. Le pistolet
d’aérographe deviendrait inutilisable.
Ne le nettoyez pas en usant de force mécanique car il contient des compo-
sants de précision qui peuvent être rapidement endommagés.
Ne retirez jamais l’aiguille (15) de sa coulisse tant qu’il y a de la peinture dans
le pistolet, car la soupape d’air se recouvrirait de peinture et deviendrait inuti-
lisable.
Compresseur
Le compresseur est sans maintenance.
En outre, il ne doit être nettoyé qu’avec un chiffon doux, sec ou légèrement humide.
N’utilisez en aucun cas un détergent agressif ou une solution chimique car ils pourraient dété-
riorer la surface du boîtier.
Pistolet d’aérographe
Nettoyage avant un changement de peinture :
• Vider le gobelet de peinture après la pulvérisation en déversant son contenu et en pulvérisant
les restes de peinture jusqu’à ce que seulement de l’air comprimé sorte de la buse (10).
• Nettoyez le godet de peinture avec de l’eau ou du solvant (selon le type de peinture utilisé) et
avec un pinceau. N’utilisez pas de coton-tige ni de papier essuie-tout. Des fibres pourraient se
déposer dans la buse de vaporisation (10).
• Remplissez le godet de peinture à nouveau avec de l’eau ou avec un solvant adapté et videz-le
en vaporisant son contenu. Réitérez l’opération deux ou trois fois jusqu’à élimination de toute
trace de peinture.
• Après cette opération, pressez le levier de commande (11) et tirez-le une nouvelle fois jusqu’à la
butée afin de nettoyer l’intérieur de la buse de pulvérisation (10) sous l’action de l’air comprimé.
Nettoyage après utilisation :
Exécutez les étapes décrites ci-dessus ainsi que les étapes suivantes :
• Dévissez le capuchon (12), desserrez la vis de réglage de l’aiguille (13) et tirez prudemment
l’aiguille (15) hors de sa coulisse.
• Nettoyez l’aiguille (15) à l’eau ou au solvant. Effectuez cette opération avec précaution et ne
faites pas usage de force mécanique car l’aiguille est très fragile.
• Dévissez le capuchon de l’aiguille (9) et le capuchon de la buse (8) de l’aérographe et nettoyez-
les à l’eau ou au solvant à l’aide d’un pinceau en poils de martre.
• Assemblez à nouveau l’aérographe en replaçant l’aiguille (15) dans sa coulisse jusqu’à la
butée et en la fixant avec la vis de réglage (13). Pour ce faire, le levier de commande (11) doit
se trouver en position avant basse. Veillez à ne pas endommager l’aiguille (15) (p. ex. en la
coinçant ou en la cognant par inadvertance à d’autres éléments à l’intérieur de l’aérographe).
• Revissez le capuchon (12).
• Revissez le capuchon de la buse (8) et le capuchon de l’aiguille (9).
Changement de la buse de pulvérisation :
Quand la buse de pulvérisation (10) ou l’aiguille (15) a été endommagée ou est usée, il n’est plus
possible de travailler avec précision. La pulvérisation devient irrégulière ou il y a formation de
taches.
Dans un tel cas, il convient de remplacer la buse de pulvérisation (10) et l’aiguille (15). Toujours
remplacer les deux éléments simultanément, car il s’agit de composants adaptés l’un sur l’autre. Si
seulement un de ces éléments est remplacé, l’usure augmente et par ailleurs il n’est plus possible
de fournir un travail propre et précis.
• Enlever l’aiguille (15) du pistolet comme déjà décrit pour le nettoyage.
• Revisser le capuchon de la buse (8) et le capuchon de l’aiguille (9).
• Dévisser la buse de pulvérisation (10) avec la clé à buse fournie.
• Pour l’assemblage, procéder dans l'ordre inverse.
Élimination
Il convient de procéder à l’élimination du produit au terme de sa durée de vie con-
formément aux prescriptions légales en vigueur.
Caractéristiques techniques
Compresseur
Tension de service 220-240V~/50Hz
Puissance absorbée 55 W
Débit d’air 13 l/min
Pression max. 2,9 bars
Pistolet d’aérographe
Diamètre de buse 0,3 mm
Capacité du gobelet de peinture 7 ml
Principe de fonctionnement Double action
Cette notice est une publication de la société Conrad Electronic SE,
Klaus-Conrad-Straße 1, D-92240 Hirschau/Allemagne.
Cette notice est conforme à la réglementation en vigueur lors de l´impression.
Données techniques et conditionnement soumis à modifications sans aucun
préalable.
© Copyright 2008 par Conrad Electronic SE. Imprimé en Allemagne.
