Echo HC-150 - 11-09 1 Configuration guide

Taille-haies
Manuel d’utilisation
MODÈLE HC-150
AVERTISSEMENT
Lire attentivement les directives de sécurité d’utilisation et toutes les instruc-
tions. ECHO fournit ce manuel d’utilisation et un manuel de sécurité. Ces deux
publications doivent être lues attentivement et bien comprises pour utiliser le
produit correctement et en toute sécurité.
X7532247103 X753003163
11/09

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In t r o d u c t I o n
Bienvenue chez ECHO. Ce produit a été conçu et fabriqué pour une longue vie utile et une grande abilité. Lire et veiller
à bien comprendre ce manuel, ainsi que le MANUEL DE SÉCURITÉ qui l’accompagne. Il est facile à utiliser et contient
de nombreux conseils utiles et messages de SÉCURITÉ.
l e m a n u e l d’u t I l I s a t I o n
Lire et veiller à bien comprendre les instructions de ce manuel. Con-
server en lieu sûr pour future référence. Ce manuel contient des spéci-
cations et instructions concernant l’utilisation, le démarrage, l’arrêt,
l’entretien, le remisage et l’assemblage de ce produit.
l e m a n u e l d e s é c u r I t é
Lire et veiller à bien comprendre les instructions de ce manuel. Con-
server en lieu sûr pour future référence. Ce manuel explique les risques
que présente l’utilisation des taille-haies, ainsi que les mesures à pren-
dre pour les réduire.
Copyright © 2010 par Echo, Incorporated
Tous droits réservés.
Les caractéristiques, descriptions et illustrations contenues dans
ce manuel, bien qu’étant considérées comme exactes au moment
de la publication, sont sujettes à changements sans préavis. Les
illustrations peuvent inclure des équipements et accessoires en
option et ne pas montrer tout l’équipement standard.
ta b l e d e s m a t I è r e s
Introduction....................................................................2
- Le manuel d’utilisation...........................................2
- Le manuel de sécurité.............................................2
Sécurité ..........................................................................3
- Symboles de sécurité et informations importantes.3
- Symboles internationaux ........................................3
- Condition physique et équipement de sécurité.......4
- Équipement.............................................................6
Contrôle des émissions ..................................................6
Description.....................................................................7
Contenu..........................................................................9
Assemblage..............................................................................9
- Installation du raidisseur de lame .........................10
- Retrait du raidisseur de lame ................................11
Utilisation.....................................................................12
- Carburant ..............................................................12
- Démarrage d’un moteur froid...............................13
- Démarrage d’un moteur chaud .............................14
- Arrêt du moteur.....................................................14
- Taille .....................................................................15
Entretien...................................................................15
- Niveaux de difculté.........................................15
- Intervalles d’entretien .......................................16
- Filtre à air..........................................................17
- Filtre à carburant...............................................17
- Bougie...............................................................18
- Système de refroidissement .............................18
- Système d’échappement ...................................20
- Réglage du carburateur.....................................21
- Réglage pour haute altitude............................21
- Lubrication .....................................................23
- Affûtage des lames............................................24
- Ajustement de lame ..........................................25
Dépannage................................................................26
Remisage .................................................................27
Caractéristiques........................................................28
Déclaration de garantie .....................................................29
Informations de dépannage......................................32
- Pièces/Numéros de série...................................32
- Service ..............................................................32
- Service après-vente ECHO...............................32
- Carte de garantie...............................................32
- Manuels supplémentaires ou de rechange ........32

Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 3
sé c u r I t é
s y m b o l e s d e s é c u r I t é e t I n f o r m a t I o n s I m p o r t a n t e s
Des messages, attirant l’attention sur la sécurité et contenant des messages d’information utiles, précédés de symboles et
de mots clés, apparaissent tout au long de ce manuel et sur le produit lui-même. La signication de ces symboles et mots
clés est expliquée ci-dessous.
s y m b o l e s I n t e r n a t I o n a u x
No permita que
hayan llamas o
chispas cerca del
combustible.
Surface brûlante
Lire et veiller à bien
comprendre les ins-
tructions du manuel
d’utilisation.
Porter des protec-
tions pour les yeux,
les oreilles et la tête
Arrêt d’urgence
Mélange huile et
essence
Perte de doigts
Ne laisser personne
approcher à moins
de 4.5 m (15 pi).
Porter des gants.
Tenir l’outil à deux
mains.
NE PAS fumer près
du carburant.
Porter des
chaussures antidé-
rapantes.
Réglage du carburateur
- Régime de ralenti
Réglage du carbu-
rateur
- Mélange haut régime
Réglage du carbu-
rateur
- Mélange bas régime
Sécurité/alerte
Éviter toutes les li-
gnes électriques. Cet
outil n’est pas isolé
contre le courant
électrique.
Ne pas utiliser à
moins de 15 m (50
pi) des sources
d’électricité.
Prévoir un chemin
d’échappement.
MARCHE/ARRÊT
allumage
Poire d’amor-
çage
ALLUMAGE
MARCHE ARRÊT
Description/appli-
cation Forme du symbole Description/appli- cation
Forme du symbole
Description/appli-
cation Forme du symbole Description/appli- cation
Forme du symbole
Ne pas utiliser si le
garde est manquant.
Starter volet de
départ position
START (fermé)
Starter volet de
départ position
RUN (ouvert)
IMPORTANT Ce message encadré contient des infor-
mations relatives à la protection de l’outil.
AVERTISSEMENT
Ce symbole, accompagné du terme « AVER-
TISSEMENT », est destiné à attirer l’attention
sur une action ou une situation qui, si elle n’est
pas évitée, PEUT entraîner la mort ou de graves
blessures.
ATTENTION
Ce symbole, accompagné du terme « ATTEN-
TION », est destiné à attirer l’attention sur une
action ou une situation qui, si elle n’est pas évitée,
risque d’entraîner des blessures légères ou sans
gravité.
DANGER
Ce symbole, accompagné du terme « DANGER »,
est destiné à attirer l’attention sur une action
ou une situation qui, si elle n’est pas évitée, VA
entraîner la mort ou de graves blessures.
SYMBOLE D’INTERDICTION (CERCLE BARRÉ)
Ce symbole est superposé à l’illustration
d’une action interdite. Le non-respect de
ces interdictions peut entraîner des bles-
sures graves ou mortelles.
REMARQUE Ce message encadré contient des
conseils au sujet de l’utilisation, de l’entretien et de la
maintenance de l’outil.

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Condition physique
Le jugement et les capacités physiques de l’opérateur
peuvent être réduits :
• s’il est malade,
• s’il est sous l’inuence de médicaments,
• s’il est sous l’inuence de l’alcool ou de drogues.
N’utiliser l’outil qu’en bonne condition physique et men-
tale.
Protection des yeux
Porter des lunettes de sécurité conformes aux normes
ANSI Z87.1 ou CE lors de toute utilisation de l’outil.
Protection des mains
Porter des gants antidérapants épais pour améliorer la
prise sur les poignées de l’outil. Les gants réduisent
également la transmission des vibrations du moteur aux
mains.
Vibrations et froid
Il est couramment admis qu’un état appelé le phénomène de Raynaud, qui affecte les doigts de certaines personnes,
peut être causé par une exposition aux vibrations et au froid. Une telle exposition peut provoquer des picotements et
des brûlures, suivis d’une décoloration et d’un engourdissement des doigts. Il est fortement recommandé de prendre les
précautions suivantes, dans la mesure que l’on ignore l’exposition minimum pouvant déclencher ces symptômes.
• Maintenir le corps au chaud, particulièrement la tête, le cou, les
chevilles, les mains et les poignets.
• Maintenir une bonne circulation sanguine en agitant vigoureuse-
ment les bras pendant de fréquentes pauses et en s’abstenant de
fumer.
• Limiter les heures de travail. Essayer de compléter chaque journée
par des travaux n’exigeant pas l’utilisation de l’outil ou de tout
autre matériel portatif à moteur.
• En cas de douleurs, de rougeur ou de gonement des doigts, suivi
d’un blanchissement et d’une perte de sensation, consulter un mé-
decin avant toute autre exposition au froid et aux vibrations.
c o n d I t I o n p h y s I q u e e t é q u I p e m e n t d e s é c u r I t é
AVERTISSEMENT
Les opérateurs et autres personnes présentes risquent des blessures si l’outil n’est pas utilisé correctement ou si les
précautions de sécurité ne sont pas prises. Des vêtements et un équipement de sécurité adéquats doivent être portés
lors de l’utilisation de l’outil.
Protection auditive
ECHO recommande le port d’une telle protection chaque
fois que l’outil est utilisé.
Vêtements appropriés
Porter des vêtements solides et bien ajustés :
• Porter un pantalon long et une chemise à manches
longues.
• NE PAS PORTER DE SHORTS,
• NE PAS PORTER DE CRAVATE, FOULARD OU
BIJOUX.
Porter des chaussures de travail à semelles antidérapantes.
• NE PAS PORTER DE SANDALES,
• NE PAS UTILISER L’OUTIL PIEDS NUS.
Garder les cheveux longs à l’écart du moteur et et d’air.
Les protéger avec un chapeau ou un let.
Temps chaud et humide
Le port de vêtements protecteurs épais peut accroître la
fatigue de l’opérateur et causer un coup de chaleur. Ef-
fectuer le travail le plus pénible le matin de bonne heure
ou en n d’après-midi, lorsque les températures sont plus
basses.

Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 5
Microtraumatismes répétés
On pense qu’une utilisation excessive des muscles et des tendons des doigts, des mains, des bras et des épaules peut
provoquer un endolorissement, une enure, un engourdissement, une faiblesse et des douleurs aiguës. Certains mouve-
ments répétitifs des mains peuvent présenter un risque élevé de microtraumatismes répétés, dont un cas extrême est le
syndrome métacarpien. Ce syndrome risque de se produire lorsque le poignet ene et pince un nerf vital traversant le
canal. Certains pensent qu’une exposition prolongée aux vibrations peut contribuer à ce syndrome, susceptible de causer
des douleurs aiguës pendant des mois, voire des années.
Pour réduire le risque de microtraumatismes répétés/syndrome méta-
carpien :
• Éviter de courber, étirer ou tordre le poignet. Essayer au contraire
de le maintenir droit. En outre, se servir de toute la main, pas
simplement du pouce et de l’index, pour saisir.
• Faire des pauses régulières pour minimaliser les efforts répétitifs et
reposer les mains.
• Réduire la vitesse et la force des mouvements répétitifs.
• Faire des exercices de musculation des mains et des bras.
• En cas de picotement, engourdissement ou douleurs dans les
doigts, les mains, les poignets ou les bras, cesser immédiatement
d’utiliser tout équipement motorisé et consulter un médecin. Plus
les microtraumatismes répétés et le syndrome métacarpien sont
diagnostiqués rapidement, plus les lésions nerveuses et musculai-
res permanentes ont des chances d’être évitées.
DANGER
Ne pas utiliser ce produit à l’intérieur ou dans des endroits mal
aérés. Les gaz d’échappement contiennent des substances toxiques
pouvant causer des lésions graves ou mortelles.
Lisez les manuels
• Fournir le manuel d’utilisation et les instructions de sécurité
d’utilisation à tous les opérateurs de cet outil.
Dégagez la zone de travail
• Avertir les autres travailleurs et personnes présentes et empêcher
les enfants et animaux domestiques d’approcher à moins de 15 m
(50 pi) lorsque de l’outil est utilisée.
Garder une bonne prise
• Tenir fermement les poignées avant et arrière à deux mains, les
doigts et le pouce encerclant solidement les poignées.
Se tenir bien campé
• Toujours se tenir bien campé et en équilibre. Ne pas se tenir sur
des surfaces glissantes, irrégulières ou instables. Ne pas travailler
en position de déséquilibre ou sur une échelle. Ne pas travailler
hors de portée.
Ne pas toucher les surfaces brûlantes
• Garder l’échappement exempt de débris inammables. Éviter tout
contact pendant l’utilisation et immédiatement après l’arrêt.
AVERTISSEMENT
Néxécutez jamais l’entretien de lame tandis que le moteur tourne.

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Étiquette de contrôle des émissions (sur le moteur) (L’illustration N’EST QU’UN EXEMPLE; les informations don-
nées varient suivant la GAMME.)
é q u I p e m e n t
AVERTISSEMENT
Utiliser exclusivement des accessoires approuvés par ECHO. L’usage d’accessoires non approuvés peut entraîner
des blessures graves. ECHO, INC. décline toute responsabilité en cas de défaillance de dispositifs de coupe ou
accessoires n’ayant pas été testés et approuvés par ECHO. Lire et respecter toutes les consignes de sécurité de ce
manuel et du manuel de sécurité.
• Vérier le serrage et la présence des écrous, boulons et vis. Serrer et/ou remplacer selon le besoin.
• Vérier que l’accessoire de coupe est solidement monté et en bon état de marche.
DURABILITÉ DU CONTRÔLE DES ÉMISSIONS (PÉRIODE DE CONFORMITÉ DES ÉMISSIONS)
La période de conformité de longévité d’émission de 300 heures est la période choisie par le constructeur cer-
tiant les rassemblements des règlements applicables d’émissions, à condition que des procédures d’entretien
approuvées soient suivies comme énuméré dans la section d’entretien de ce manuel.
AVERTISSEMENT
Les pièces mobiles peuvent entraîner l’amputation des doigts et causer de graves blessures. Garder les mains, les
vêtements et les objets pendants à l’écart de toutes les ouvertures.
• TOUJOURS arrêter le moteur, débrancher la bougie et vérier que toutes les pièces mobiles sont complètement
arrêtées avant de retirer les obstacles, d’enlever les débris ou d’effectuer l’entretien de l’outil.
• NE PAS démarrer ni utiliser l’outil si les protections et les capots protecteurs ne sont pas tous correctement in-
stallés sur l’outil.
• NE JAMAIS mettre la main dans une ouverture lorsque le moteur tourne. Les pièces en mouvement ne sont pas
toujours visibles dans les ouvertures.
AVERTISSEMENT
Vérier l’absence de fuite et de dégât au niveau du réservoir de carburant, particulièrement si l’outil est tombé.
En cas de dégât ou de fuite, ne pas utiliser l’outil an d’éviter tout risque de blessures ou de dommages matériels.
Avant d’utiliser à nouveau l’outil, le faire réparer par un concessionnaire réparateur agréé.
co n t r ô l e d e s Ém I s s I o n s (é c h a p p e m e n t e t é v a p o r a t I f )
EPA 2010 et ultérieur
Le système antipollution est de type EM/TWC (Engine Modication and Three-Way Catalyst – modication moteur et
convertisseur catalytique 3 voies) pour le moteur et EVAP (émissions par évaporation) ou N (pour le réservoir en nylon)
pour le réservoir de carburant. Le système EVAP peut ne concerner que les modèles californiens.

Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 7
RÉF X505002310
Garde de poignée avant droite
de s c r I p t I o n
Noter l’emplacement de ces autocollants de sécurité sur l’appareil. S’assurer que les autocollants sont lisibles et veiller
à bien comprendre et respecter leurs instructions. Si un autocollant est illisible, un remplacement pourra être commandé
auprès du revendeur ECHO. Voir les instructions de COMMANDE DE PIÈCES pour des instructions détaillées.
Autocollant de danger de brûlures
(près du silencieux)
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2
4
7
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4
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12
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3
RÉF X505002610
RÉF X505000270

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1. POIGNÉE DE MAIN AVANT AVEC GARDE - Revêtement texturé, confortable et antidérapant pour la main
droite. La garde protège la main des lames. Les autocollants d’avertissement se trouvent sur la garde.
2. LAMES - Double lame réciproque montée sur une barre. Les lames sont à double tranchant, ce qui permet de tailler
des deux côtés.
3. RAIDISSEUR DE LAME - Attaches jusqu au dessus des lames et du matériel de guides étant coupé en lames.
4. BOUGIE - Fournit l’étincelle pour l’allumage du mélange de carburant.
5. VOLET DE DÉPART - La commande se trouve sur le côté du boîtier de volet de départ. Mettre le levier en posi-
tion « COLD START » ( ) an de fermer le volet de départ pour le démarrage à froid. Mettre le levier en position
« RUN » ( ) pour ouvrir le volet de départ.
6. POIRE D’AMORÇAGE -Pomper la poire d’amorçage avant de lancer le moteur pour appeler du carburant frais du
réservoir, et enlevez l’air de l’intérieur du carburateur. Pomper la poire d’amorçage jusqu’à ce que le carburant soit
visible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de plus.
7. FILTRE À AIR - Contient un élément ltrant remplaçable.
8. POIGNÉE DU CORDON LANCEUR - Tirer le cordon lanceur lentement jusqu’à ce que le démarreur s’engage,
puis tirer vigoureusement, d’un coup sec. NE PAS tirer le cordon à fond de course ni laisser la poignée se rabattre
sans la retenir, ce qui endommagerait le démarreur.
9. RÉSERVOIR DE CARBURANT - Contient le carburant et le ltre à carburant.
10.BOUCHON DU RÉSERVOIR DE CARBURANT - Bouche hermétiquement la goulotte du réservoir.
11. POIGNÉE ARRIÈRE - Comprend le commutateur d’arrêt, le verrouillage de gâchette et la gâchette des gaz.
12.VERROUILLAGE DE LA GÂCHETTE DES GAZ - Ce levier doit être maintenu enfoncé pour pouvoir actionner
la gâchette.
13.GÂCHETTE DES GAZ - Un ressort ramène la gâchette en position de ralenti lorsqu’elle est relâchée. Le verrouil-
lage doit être complètement enfoncé pour que la gâchette des gaz puisse être actionnée. Appuyer sur la gâchette
progressivement an d’obtenir l’accélération optimale pour la technique de coupe utilisée.
14.COMMUTATEUR D’ARRÊT – « COMMUTATEUR À GLISSIÈRE » monté sur le côté gauche de la poignée ar-
rière. Relever le commutateur pour mettre l’outil en MARCHE l’abaisser pour l’ARRÊTER.
15.PARE-ÉTINCELLES - CONVERTISSEUR CATALYTIQUE/SILENCIEUX - Le convertisseur catalytique et
le silencieux contrôlent le bruit et les émissions de l’échappement. Le silencieux pare-étincelles et empêche que des
particules incandescentes sortent de l’échappement. Garder l’échappement exempt de débris inammables.
16.COUVRE-LAME - Permet de protéger les lames lors du transport ou du remisage. Retirer le couvre-lame avant
d’utiliser l’outil.

Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 9
co n t e n u
Une fois le carton ouvert, inspecter l’outil en vue de dommages. Notier immédiatement le détaillant ou le conces-
sionnaire ECHO de toute pièce endommagée ou manquante. Se reporter à la liste de contrôle pour vérier si des pièces
manquent.
1 - Taille-haies
1 - Manuel d’utilisation
1 - 1 Manuel de sécurité
1 - Carte d’enregistrement en garantie
1 - Flacon d’huile 2 temps Echo Power
Blend X TM Universal
1 - Couvre-lame
as s e m b l a g e
Cet outil a été assemblé en usine.
REMARQUE
Pour l’utilisation normale par un particulier, Echo recommande
vivement ‘de laisser le raidisseur de lame en place. Le raidisseur
de lame réduit les risques de blessures aux jambes causées par le
contact avec la lame.
Outils nécessaires : (2) Clé à douille avec long manches
Pièces nécessaires : Raidisseur de lame, écrous de lame (Réf.
43302206460), rondelles
AVERTISSEMENT
Les lames du taille-haies sont très affûtées. Elles peuvent entraîner
de graves blessures. Éviter de toucher les lames, et toujours porter
des gants pour se protéger les mains.
IMPORTANT
Suives les instructions d’ajustement de boulon. Le marque de faire
ainsi a pu avoir comme conséquence les dommages dans les lames
ou réducteur de transmission.

10
r e t r a I t d u r a I d I s s e u r d e l a m e
1. Mettre le commutateur d’arrêt en position stop.
2. Débrancher le l de la bougie.
AVERTISSEMENT
Les lames du taille-haies sont très affûtées. Elles peuvent entraîner
de graves blessures. Utiliser une clé à douille avec un long manche
pour le réglage des boulons ou des écrous de lames, an de mainte-
nir les mains sufsamment loin des lames tranchantes.
3. Retirer les écrous et rondelles (A) de raidisseur de lame. Ne pas
retirer les boulons de lame.
4. Retirer le raidisseur.
5. Serrer les boulons (B) de lame à fond, puis les desserrer de ½ tour.
6. Installer des écrous (A) neufs. Ne pas laisser les boulons de lame
tourner.
A
B
I n s t a l l a t I o n d u r a I d I s s e u r d e l a m e
1. Mettre le commutateur d’arrêt en position stop.
2. Débrancher le l de la bougie.
AVERTISSEMENT
Les lames du taille-haies sont très affûtées. Elles peuvent entraîner
de graves blessures. Utiliser une clé à douille avec un long manche
pour le réglage des boulons ou des écrous de lames, an de mainte-
nir les mains sufsamment loin des lames tranchantes.
3. Poser l’outil sur le côté de l’échappement et le maintenir fermement
en place.
4. Retirer les quatre écrous de lames (A) et les rondelles devant la
poignée avant. Ne pas retirer les boulons de lames.
5. Serrer sans forcer les boulons de lames (B). Installer le raidisseur de
lames, puis les rondelles.
6. Desserrer les boulons de lames de ½ tour. Fixer le raidisseur de
lames avec des écrous neufs (A). Bloquer les boulons avec une clé
de 10 mm.
REMARQUE
Utiliser des écrous neufs chaque fois que le raidisseur de lame est
installé.
IMPORTANT
Remplacer le raidisseur de lames s’il est endommagé ou présente
des signes d’usure.
REMARQUE
Une fois les boulons de lames correctement réglés, il doit être pos-
sible de faire bouger les rondelles (C) à la main.
A
B
C

Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 11
ut I l I s a t I o n
Huile deux temps - Une huile moteur deux tempsconforme aux normes ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) et JASO M345/
FC/FD doit être utilisée. L’huile 2temps ECHO Power Blend X™ Universal estconforme à ces normes. Les problèmes
de moteurdus à un graissage insufsant par suite del’utilisation d’une huile autre que celles conformesaux normesISO-L-
EGD (ISO/CD 13738)et JASO M345/FC/FD, telles que l’huile deux temps ECHO PremiumPower Blend X™, entraîner-
ont l’annulation de lagarantie du moteur deux temps.
IMPORTANT
L’huile 2 temps Echo Premium Power Blend X TM Universal à un taux de 50/1 pour être utilisée dans tous les mo-
teurs Echo vendus antérieurement, quelles que soient les spécications données dans leurs manuels.
AVERTISSEMENT
Les pièces mobiles peuvent entraîner l’amputation des doigts et causer de graves blessures. Garder les mains, les
vêtements et les objets pendants à l’écart de toutes les ouvertures. Toujours arrêter le moteur, débrancher la bougie
et vérier que toutes les pièces mobiles sont complètement arrêtées avant de retirer les obstacles, d’enlever les
débris ou d’effectuer l’entretien de l’outil.
AVERTISSEMENT
L’utilisation de cet équipement peut provoquer des étincelles qui risquent d’enammer la végétation sèche avoisi-
nante. Cet outil est équipé d’un pare-étincelles, obligatoire dans certains cas. L’opérateur doit s’informer auprès des
services locaux de lutte contre les incendies pour connaître les lois et réglementations sur la prévention des incen-
dies.
AVIS : L’utilisation de carburant non mélangé, incorrectement mélangé ou vieux de plus de 90 jours (éventé) peut
causer des difcultés de démarrage, un mauvais fonctionnement, de sérieux dommages au moteur et entraîner
l’annulation de la garantie. Lire et respecter instruction de la section Remisage de ce manuel.
c a r b u r a n t
AVERTISSEMENT
Les carburants de substitution tels que le carburant E-15 (15 % d’éthanol), le carburant E-85 (85 % d’éthanol) ou tout
autre carburant non conforme aux exigences d’ECHO ne sont PAS homologués pour l’utilisation avec les moteurs
deux temps à essence d’ECHO. L’utilisation d’un carburant de substitution peut entraîner des problèmes de per-
formances, une perte de puissance, une surchauffe, un blocage par vaporisation du carburant ou un fonctionnement
indésirable de la machine, notamment un mauvais embrayage. Les carburants de substitution peuvent aussi entraîner
la détérioration prématurée des conduites de carburant, des joints, du carburateur et d’autres pièces du moteur.
Spécications pour le carburant
Essence - Utiliser de l’essence à indice d’octane 89 [R+M/2] de bonne qualité. Le essence peut contenir jusqu’à 10%
d’alcool éthylique (de grains) ou 15 % d’éther méthyltertiobutylique. L’usage essence contenant l’alcool méthylique (de
bois) n’est PAS approuvé.

12
Instructions de mélange
1. Remplir un bidon homologué de la moitié de la quantité d’essence
nécessaire.
2. Ajoutez la quantité appropriée d’huile 2-stroke à l’essence.
3. Boucher le bidon et l’agiter pour mélanger l’huile à l’essence.
4. Ajouter le reste de l’essence, boucher le bidon et mélanger de nou-
veau.
IMPORTANT
Le déversement de carburant est l’une des principales causes
d’émissions d’hydrocarbures. Certains gouvernements exigent
l’usage de récipient à blocage automatique pour réduire les dé-
versements de carburant.
Après utilisation
• NE PAS remiser l’outil avec du carburant dans le réservoir. Des
fuites peuvent se produire. Vidanger le carburant dans un jerrican
homologué pour l’entreposage.
Remisage
Les lois concernant l’entreposage de carburant varient selon les locali-
tés. Contacter les autorités locales pour les lois applicables. Par mesure
de précaution, conserver le carburant dans un jerrican hermétique
homologué. Entreposer dans un local inoccupé, bien ventilé loin de
sources d’étincelles et ammes.
IMPORTANT
Le carburant entreposé vieillit. Ne pas mélange plus de carburant
que l’on ne compte utiliser dans les trente (30) jours, quatre-vingt-
dix (90) jours si un additif est employé.
IMPORTANT
Le carburant deux temps peut se séparer lors de l’entreposage.
TOUJOURS agiter le jerrican avant usage.
Manipulation du carburant
DANGER
Le carburant est TRÈS inammable. Faire preuve d’extrême prudence lors du mélange, de l’entreposage ou de la
manipulation pour éviter tout risque de blessure grave.
• Utiliser un jerrican agréé.
• NE PAS fumer près du carburant.
• NE PAS approcher le carburant de ammes ou d’étincelles.
• Il est possible que des réservoirs/jerricans de carburant soient sous pression. Toujours dévisser leur bouchon lente-
ment pour permettre une égalisation de pression.
• NE JAMAIS faire le plein de carburant d’un outil dont le moteur est CHAUD ou en service!
• Ne remplissez pas réservoir de carburant au-dessus de le niveau plein. Immédiatement essuyer tous l’essence
perdu.
• NE PAS faire l’appoint de carburant à l’intérieur. TOUJOURS le faire à l’extérieur sur un sol nu.
• Bien serrer le bouchon du réservoir de carburant et le bidon après avoir fait l’appoint.
• Rechercher toute fuite de carburant. En cas de fuite, ne pas faire démarrer ni utiliser l’outil tant que la fuite n’est
pas réparée.
• S’éloigner d’au moins 3 m (10 pi) du point d’approvisionnement avant de lancer le moteur.
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Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 13
AVERTISSEMENT
Les lames ne doivent pas se déplacer lorsque le moteur est au
ralenti, car cela pourrait causer de graves blessures. Un réglage
périodique du carburateur peut être nécessaire pour assurer
l’immobilité des lames au ralenti.
Si les lames se déplacent, régler le carburateur selon les instruc-
tions de ce manuel ou consulter le concessionnaire ECHO.
6. Gâchette des gaz
Une fois le moteur réchauffé saisissez les poinées arrière et avant.
Appuyer progressivement sur la gâchette des gaz pour augmenter le
régime jusqu’à la vitesse de fonctionnement.
d é m a r r a g e d’u n m o t e u r f r o I d
AVERTISSEMENT
Les lames du taille-haies sont très affûtées. Elles peuvent entraîner
de graves blessures. Éviter de toucher les lames, et toujours porter
des gants pour se protéger les mains.
REMARQUE
Le couvre-lame est utilisé lors du transport et du remisage. Retirer
le couvre-lame avant d’utiliser l’outil.
1. Commutateur d’arrêt
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
A
2. Volet de départ
Mettre le volet de départ (B) en position START ( ) (fermé).
3. Poire d’amorçage
Pomper la poire d’amorçage (C) jusqu’à ce que le carburant soit vis-
ible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de
plus.
4. Cordon lanceur
Placez l’unité sur une zone et claire. Saisissez le poignee de main
avant solidement avec une main, et tirez le poignee de main de
démarreur de recu (D) jusqu’à ce que le moteur démarre (ou un
maximum de cinq [5] fois).
5. Volet de départ
Une fois le moteur lancé (ou après cinq [5] tractions du lanceur),
mettre le volet de départ (B) en position RUN ( ) (ouvert). Si
nécessaire, relancer le moteur et le laisser se réchauffer au ralenti
pendant plusieurs minutes.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas avec le volet de départ en position
« Run » après avoir tiré 5 fois le cordon lanceur, reprendre les
instructions 2-5.
D
B
4
5
B
C

14
d é m a r r a g e d’u n m o t e u r c h a u d
Procéder de la même façon que pour le démarrage à froid, mais NE
PAS fermer le volet de départ.
AVERTISSEMENT
Les lames ne doivent pas se déplacer lorsque le moteur est au
ralenti, car cela pourrait causer de graves blessures. Un réglage
périodique du carburateur peut être nécessaire pour assurer
l’immobilité des lames au ralenti.
Si les lames se déplacent, régler le carburateur selon les instruc-
tions de ce manuel ou consulter le concessionnaire ECHO.
1. Commutateur d’arrêt
Retirer le commutateur (A) de la position STOP.
2. Poire d’amorçage
Pomper la poire d’amorçage (C) jusqu’à ce que le carburant soit vis-
ible dans la conduite de retour transparente. Pomper 4 ou 5 fois de
plus.
3. Cordon lanceur
Placez l’unité sur une zone et claire. Saisissez le poignee de main
avant solidement avec une main, et tirez le poignee de main de
démarreur de recu (D) jusqu’à ce que le moteur démarre.
REMARQUE
Si le moteur ne démarre pas après 5 fois le cordon, utiliser la pro-
cédure de démarrage à froid.
A
D
A
C
a r r ê t d u m o t e u r
1. Gâchette des gaz
Relâcher la gâchette des gaz et laisser le moteur tourner au ralenti
avant de l’arrêter.
2. Commutateur d’arrêt
Mettre le commutateur d’arrêt (A) en position STOP.
AVERTISSEMENT
Si le moteur ne s’arrête pas lorsque le commutateur est mis en po-
sition STOP, fermer le volet de départ - position de DÉMARRAGE
À FROID - pour faire caler le moteur. Faire réparer le commuta-
teur par le concessionnaire ECHO avant de remettre le taille-haies
en service.

Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 15
AVERTISSEMENT
Les lames du taille-haies sont très affûtées. Elles peuvent entraîner
de graves blessures. Éviter de toucher les lames, et toujours porter
des gants pour se protéger les mains.
REMARQUE
Cet outil est conçu pour tailler les haies et buissons dont les branch-
es ne dépassent pas 6 mm (1/4 po) de diamètre.
1. Saisissez toujours le poinées arrière et avant.
2. Tenir le taille-haies fermement et appuyer sur la gâchette pour ac-
célérer.
3. Incliner le taille-haies de façon à ce que les dents soient légèrement
en biais par rapport à la haie ou au buisson et commencer la taille.
AVERTISSEMENT
Ne jamais retirer les mains de l’outil pendant la coupe.
AVERTISSEMENT
Le moteur continue de tourner même si les lames ont été bloquées
par un objet. Dans ce cas, arrêter le moteur, débrancher le l
d’allumage et débloquer les lames.
t a I l l e
en t r e t I e n
Ce taille-haies ECHO est conçu pour assurer de nombreuses heures de fonctionnement sans problème. Un entretien
régulier aidera à atteindre cet objectif. En cas de doute ou en l’absence de l’outillage nécessaire, l’entretien de la machine
peut être coné à un concessionnaire ECHO. Pour aider l’utilisateur à décider s’il veut effectuer le travail LUI-MÊME
ou le coner au concessionnaire ECHO, un degré de difculté a été attribué à chaque opération d’entretien. Si un entre-
tien n’est pas mentionné, consulter le concessionnaire-réparateur ECHO.
AVERTISSEMENT
Les pièces mobiles peuvent entraîner l’amputation des doigts et causer de graves blessures. Garder les mains, les
vêtements et les objets pendants à l’écart de toutes les ouvertures. Toujours arrêter le moteur, débrancher la bougie
et vérier que toutes les pièces mobiles sont complètement arrêtées avant de retirer les obstacles, d’enlever les
débris ou d’effectuer l’entretien de l’outil. Laisser l’outil refroidir avant d’effectuer l’entretien. Porter des gants pour
protéger les mains contre les arêtes tranchantes et les surfaces brûlantes.
AVERTISSEMENT
Les gaz d’échappement sont BRÛLANTS et contiennent du monoxyde de carbone (CO), gaz toxique. L’inhalation
de CO peut entraîner la perte de conscience, de graves blessures et la mort. Les gaz d’échappement peuvent causer
de graves brûlures. TOUJOURS placer l’outil de façon à diriger les gaz d’échappement loin du visage et du corps

16
I n t e r v a l l e s d’e n t r e t I e n
n I v e a u x d e d I f f I c u l t é
Niveau 1 = Facile. Des outils communs peuvent être exigés.
Niveau 2 = Moyennement difcile. Certains outils spéciaux peuvent être nécessaires.
ECHO offre des kits d’entretien et pièces REPOWERTM pour faciliter la tâche.
COMPOSANT/ SYSTÈME PROCÉDURE D’ENTRETIEN NIVEAU DE
DIFFICULTÉ
TOUS LES
JOURS OU
AVANT
L’UTILISATION
À CHAQUE
PLEIN
3 MOIS OU
90 HEURES
TOUS LES
ANS OU 600
HEURES
Filtre à air Inspection/nettoyage 1I / N * R *
Volet de départ Inspection/nettoyage 1I / N
Filtre à carburant Inspection/remplacement 1I * I / R *
Joint de Couverture de
Carburant Inspection/remplacement 1I * R *
Système de carburant Inspection/remplacement 1I (3) * I (3) *
Bougie Inspection/nettoyage/
rem
p
lacement 1I / N / R*
Système de refroidissement Inspection/nettoyage 2I / N
Pare-étincelles Inspection/nettoyage/
remplacement 2I / N / R*
Lumière d’échappement du
cylindre
Inspection/nettoyage/
décalaminage 2I / N
Carter d’engrenages Graisser 2I (1)
Lames Inspection/nettoyage 1I / N (2)
Cordon lanceur Inspection/nettoyage 1I / N *
Vis/écrous/boulons Inspection/serrage/
remplacement 1I *
LETTRES CODES POUR LES PROCÉDURES D’ENTRETIEN : I = INSPECTION, R = REMPLACEMENT, N = NETTOYAGE
REMARQUE IMPORTANTE - Les intervalles indiqués sont des maximums. Toujours se baser sur sa propre expérience pour
déterminer la fréquence des entretiens nécessaires.
REMARQUES CONCERNANT L’ENTRETIEN :
(1) Appliquer le produit POWER BLENDXTM graisser toutes les 25 heures a utilisation.
(2) Inspecter la lame, la nettoyer et l’affûter selon le besoin. Lubrifier les lames périodiquement pendant l’utilisation.
(3) Le maintien de l’intégrité du système antipollution des réservoirs de carburant à faible évaporation ne nécessite PAS d’entretien régulier.
* Toutes les recommandations de remplacement de pièces sont basées sur la découverte de dommages ou d’usure lors de l’inspection.

Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 17
f I l t r e àc a r b u r a n t
Niveau 1.
Outils nécessaires : Fil de fer de 20 à 25 cm (8 à 10 po) avec une
extrémité recourbée en crochet, chiffon propre,
entonnoir et jerrican homologué.
Pièces nécessaires : KIT DE FILTRES À AIR ET À CARBURANT
REPOWERTM
AVERTISSEMENT
Le carburant est TRÈS inammable. Faire preuve d’extrême pru-
dence lors du mélange, de l’entreposage ou de la manipulation.
1. Nettoyer le pourtour du bouchon de réservoir de carburant à l’aide
d’un chiffon propre et vider le réservoir.
2. Utiliser le crochet en l de fer pour sortir le exible et le ltre du
réservoir de carburant.
3. Retirer le ltre du exible et en installer un neuf.
f I l t r e àa I r
Niveau 1.
Outils nécessaires : Brosse de nettoyage de 2,5 ou 5 cm (1 ou 2 po).
Pièces nécessaires : KIT DE FILTRES À AIR ET À CARBURANT
REPOWERTM
1. Fermer le volet de départ (position de démarrage à froid [ ]).
Ceci empêchera la pénétration de saletés dans le carburateur lors
du retrait du ltre à air. Nettoyer le pourtour du ltre à air avec une
brosse.
2. Retirer le couvercle du ltre à air. Balayez l’intérieur du couvercle
pour enlever la saleté.
3. Retirer le ltre à air et balayez légèrement le ltre pour enlever la
saleté. Remplacer ltre s’il est endommagé, saturé de carburant,
très sale, ou les bords en caoutchouc de cachetage sont déformés.
4. Si ltre peut être réutilisé, s’assurer :
• ajustements étroitement dans la cavité de ltre à air à air
• qu’il est remis en place avec la même face vers l’extérieur qu’à
l’origine.
5. Installez le couvercle du ltre à air.
REMARQUE
Le réglage du carburateur peut être nécessaire après nettoyage ou
remplacement du ltre à air.

18
b o u g I e
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clé à T, jauge d’épaisseur, brosse métallique
douce
Pièces nécessaires : Kit de Réglage
IMPORTANT
Les dommages graves au moteur peuvent se produire si le BPM-8Y
(BPMR-8Y au Canada) n’est pas installé.
1. Retirer la bougie et regarder si elle est calaminée, usée et si
l’électrode est arrondie.
2. Nettoyer ou remplacer la bougie. NE PAS nettoyer la bougie par
sablage. Les résidus de sable endommageraient le moteur.
3. Régler l’écartement de l’électrode en le échissant.
4. Serrer la bougie à 150 à 170 kgf • cm (130 à 150 po • lbf).
s y s t è m e d e r e f r o I d I s s e m e n t
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clé Hex de 3 mm, Brosse de nettoyage de 2,5 ou
5 cm (1 ou 2 po).
Pièces nécessaires : aucune, à condition d’être prudent.
IMPORTANT
Pour maintenir la température de fonctionnement correcte du mo-
teur, l’air doit pouvoir circuler librement entre les ailettes du cylin-
dre. Ce courant d’air éloigne la chaleur de combustion du moteur.
Le moteur risque de surchauffer et de se bloquer lorsque :
• Les admissions d’air du carter moteur sont obstruées, empêchant l’air
de refroidissement de parvenir au cylindre.
• De la poussière et de l’herbe s’accumulent sur l’extérieur du cylindre.
Cette accumulation isole le moteur et empêche la dissipation de la
chaleur.
Le déblocage des passages d’air de refroidissement du carter moteur et
le nettoyage des ailettes de refroidissement sont considérés être des «
entretiens normaux ». Aucune défaillance due à un manque d’entretien
n’est couverte par la garantie.
0.65 mm
(0.026 po)

Ta i l l e -h a i e s
Ma n u e l d’u T i l i s a T i o n 19
1. Débrancher le l de bougie et retirer la bougie.
2. Retirer les quatre (4) boulons à tête creuse du couvercle du volet de
départ et le volet de départ.
3. Retirer les boulons à tête creuse inférieurs droit (A) et gauche (B) de
la culasse.
4. Retirer l’écran de chaleur (C) du couvercle du silencieux.
5. Avec précaution, tirer la culasse vers l’avant pour désengager les
languettes du joint de silencieux et le l d’allumage et la mettre de
côté.
6. Installer la bougie, sans la serrer pour empêcher des débris de
pénétrer dans le cylindre. Nettoyer les ailettes du cylindre avec une
brosse.
IMPORTANT
NE PAS utiliser une raclette en métal pour nettoyer les ailettes du
cylindre.
7. Remonter les composants en reprenant les étapes à l’inverse.
REMARQUE
Lors de l’installation de la culasse, veiller à ce que les languettes du
joint de silencieux (D) soient engagées dans les fentes de la grille et
que le l d’allumage soit passé dans l’œillet en caoutchouc.
A
B
CD

20
s y s t é m e d'é c h a p p e m e n t
Pare-étincelles
Niveau 2.
Outils nécessaires : Clé Hex de 3 mm, tournevis cruciforme, brosse
métallique douce.
Pièces nécessaires : Tamis, joint
1. Retirer le capot du moteur. Voir les instructions étape par étape de la
section « Nettoyage du système de refroidissement ».
2. Mettre le piston au point mort haut (PMH) pour empêcher que la
calamine et la poussière ne pénètrent dans le cylindre.
3. Retirer le couvercle (A) du le joint (B) et le tamis (C) du silencieux.
4. Nettoyer la calamine du tamis et des pièces du silencieux.
REMARQUE
En nettoyant des gisements de carbone, faites attention à ne pas
endommager le corps catalytique.
5. Si le tamis est ssuré, colmaté ou troué, le remplacer.
6. Remonter les composants en reprenant les étapes à l’inverse.
REMARQUE
Lors de l’installation de la culasse, veiller à ce que les languettes du
joint de silencieux (D) soient engagées dans les fentes de la grille et
que le l d’allumage soit passé dans l’œillet en caoutchouc. D
ABC