Exhausto EFC1P User manual

EXHAUSTO A/S
Odensevej 76
DK-5550 Langeskov
Tel. [phone]
Fax [phone]
[e-mail]
www.exhausto.dk
3003082-2013-01-24.fm
EFC1P

3003082-2013-01-24.fm Product information
2/16
1. Product information
The EXHAUSTO electronic speed regulator EFC1P is used with ventilators fitted with
EXHAUSTO FC motor (motor with frequency converter) or
EXHAUSTO EC motor (motor with EC controller).
Settings: EFC1P controls the motor-controller for the AC/EC motor , and the linear 0-10 scale
makes it simple to set the ventilator’s speed , as it is not affected by the resistance of
the system.
Fig. 1 A. Start/stop and speed setting of the ventilator (potentiometer with built-in on/off
switch)
B. Operating LED (green) for the ventilator
C. Alarm LED (red)
Safety
features
The motor-controller has safety features for:
• motor overheating
• overcurrent
The motor needs no additional protection. The fault indication output of the motor cannot
be used for external fault reporting, as it is used for EFC1P.
1.1 Usage
1.2 Description
Fig. 1
A
B C

3003082-2013-01-24.fm Technical specifications
3/16
Key to diagram
Wiring
diagrams
The wiring diagrams are included at the end of this guide:
Connection for DTV/DTH/VVR/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC; see diagram page 12
Connection for BESF/BESBxxx-x-3FC/EC; see diagram page 13
Warnings: • Electrical wiring must be carried out in accordance with local applicable laws and
regulations.
• An earth connection must be wired before any other wiring is undertaken.
• The supply voltage must be switched off before any work is done in the motor’s
terminal box.
• The power supply and frequency must correspond to the values listed on the FC/
EC motor’s type plate.
• The cable between the FC/EC motor and the EFC1P must be shielded and only
connected to the chassis in the junction box at the FC/EC motor.
If the control unit:
• is visibly damaged
• has been stored for some time in adverse conditions
• has been adversely affected during transport
it should be switched off and disabled so that it cannot be switched on again
accidentally. The control unit must be scrapped.
Dimensioning of the
neutral conductor:
Please refer to the instructions in the ventilator guide.
2. Technical specifications
EFC1P Ambient temperature (running): –20° C to +40° C
Supply voltage: 10-12 V DC
Protection class: IP 20
The motor-controller has an automatic reset. If there is a motor error, the operating LED
(marked B in Fig. 1) will go out and the alarm LED (marked C in Fig. 1)
will light.
If the ventilator (the motor) cannot operate at full speed, it may be overloaded and as a
result regulated down to a lower speed.
Please refer to the “Fault finding table” in the ventilator guide.
Terminal Signal description Input/output
AAlarm IN
BAlarm IN
2 Start/stop OUT
3 0 V DC (chassis) IN
4 0-10 V DC OUT
5 10/12 V DC IN
1.3 Electrical installation
2.1 Troubleshooting

3003082-2013-01-24.fm Produktinformation
4/16
1. Produktinformation
EXHAUSTO elektronisk hastighedsregulator EFC1P anvendes til ventilatorer med
påmonteret EXHAUSTO FC-motor (motor med frekvensomformer) eller
EXHAUSTO EC-motor (motor med EC-controller).
Indstilling EFC1P styrer motor-controlleren til AC/EC-motoren, og den lineære skala fra 0-10 gør
det enkelt at indstille ventilatorens omdrejningstal, da det stort set er uafhængigt af
anlægsmodstanden.
Fig. 1 A. Start/stop samt hastighedsregulering af ventilatoren (potentiometer med indbygget
afbryder)
B. Driftslampe (grøn) for ventilatoren
C. Alarmlampe (rød)
Sikkerheds-
funktioner
(*Motor-controlleren indeholder sikkerhedsfunktioner for:
• overophedning af motoren
•overstrøm
Motoren skal ikke beskyttes yderligere. Fejlmeldeudgangen på motoren kan ikke
benyttes til ekstern fejlmelding, da den er benyttet ifm. EFC1P.
1.1 Anvendelse
1.2 Beskrivelse
Fig. 1
A
B C

3003082-2013-01-24.fm Tekniske data
5/16
Forklaring til
diagram
Tilslutnings-
diagrammer
Tilslutningsdiagrammerne findes bagest i vejledningen:
Tilslutning DTV/DTH/VVR/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC, se diagram side 12
Tilslutning BESF/BESBxxx-x-3FC/EC, se diagram side 13
Advarsler: • El-tilslutningen skal foretages i henhold til lokalt gældende love og regler.
• Ved tilslutning skal jordledningen tilsluttes, før andre tilslutninger foretages.
• Før ethvert indgreb i motorens klemkasse skal forsyningsspændingen være
afbrudt.
• Forsyningsspænding og frekvens skal svare til værdierne på FC/EC-motorens
typeskilt.
• Kablet mellem FC/EC-motoren og EFC1P skal være skærmet og kun forbundet
til stel i samledåsen ved FC/EC-motoren.
Hvis: Automatikken:
• er synligt beskadiget
• har været opbevaret i længere tid under ugunstige forhold
• har været udsat for kraftige påvirkninger under transport
....skal automatikken afbrydes og det skal sikres, at automatikken ikke ved fejl kan
tændes igen. Automatikken skal kasseres.
Dimensionering af
nulleder
Se vejledningen for ventilatoren
2. Tekniske data
EFC1P Omgivelsestemp. (drift): –20° C til +40° C
Tæthedsklasse: IP 20
Forsyningsspænding: 10-12V DC
Motor-controlleren har automatisk reset. Ved motorfejl vil driftslampe B slukke og
alarmlampe C tænde.
Hvis ventilatoren (motoren) ikke kan køre med fuld hastighed, kan årsagen være, at
ventilatoren er overbelastet og derfor har reguleret ned.
Se “Fejlfindingsskema” i vejledningen for ventilatoren.
Klemme Signalbeskrivelse Indgang/udgang
AAlarm Ind
BAlarm Ind
2 Start/stop Ud
3 0 V DC (stel) Ind
4 0-10 V DC Ud
5 10/12 V DC Ind
1.3 El-installation
2.1 Fejlårsager og afhjælpning

3003082-2013-01-24.fm Produktinformation
6/16
1. Produktinformation
Der elektronische Drehzahlregler EFC1P von EXHAUSTO wird für Ventilatoren mit
FC-Motor von EXHAUSTO (Motor mit Frequenzwandler) oder
EC-Motor von EXHAUSTO (Motor mit EC-Controller) eingesetzt.
Einstellung Der EFC1P regelt den Motor-controller im AC/EC-Motor, und durch die lineare Skala
von 0-10 ist es einfach, die Drehzahl des Ventilators einzustellen, da sie vom
Anlagenwider-stand nahezu unabhängig ist.
Abb. 1 A. Betriebsschalter für Start und Stopp sowie für die Drehzahlregelung des
Ventilators (Potentiometer mit eingebautem Start-/Stopp-Schalter)
B. Betriebslampe (grün) für den Ventilator
C. Alarmlampe (rot)
Sicherheits-
funktionen
(* Motor-controlleren enthält folgende Sicherheitsfunktionen:
• Überhitzung des Motors
• Überstrom
Zusätzlicher Schutz des Motors ist nicht erforderlich. Der Ausgang für Störungsmeldung
am Motor kann nicht für externe Störungsmeldung benutzt werden, da er bereits für den
EFC1P belegt ist.
1.1 Anwendung
1.2 Beschreibung
A
B C
Abb. 1

3003082-2013-01-24.fm Technische Daten
7/16
Erläuterung zum
Diagramm
Anschluss-
diagramme
Die Anschlussdiagramme befinden sich hinten in der Anleitung:
Anschluss DTV/DTH/VVR/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC, siehe Diagramm Seite 12
Anschluss BESF/BESBxxx-x-3FC/EC, siehe Diagramm Seite 13
Warnhinweise: • Der Anschluss an die Versorgungsspannung muss nach den geltenden örtlichen
gesetzlichen Vorschriften erfolgen.
• Die Erdleitung ist vor den anderen Anschlüssen anzuschließen.
• Vor allen Arbeiten im Klemmenkasten des Motors muss die Versorgungs-
spannung abgeschaltet werden.
• Die Spannung und Frequenz des Versorgungsnetzes müssen den Werten auf
dem Typenschild des FC/EC-Motors entsprechen.
• Das Kabel zwischen dem FC/EC-Motor und dem EFC1P muss abgeschirmt sein
und darf nur in der Anschlussdose am FC/EC-Motor an Masse angeschlossen
sein.
Falls: die Automatik:
• sichtlich beschädigt ist,
• für längere Zeit unter ungünstigen Verhältnissen aufbewahrt wurde,
• während des Transports starken Fremdeinwirkungen ausgesetzt wurde,
ist sie abzuschalten und es ist sicherzustellen, dass sie sich durch einen Fehler nicht
wieder einschalten läßt. Die Automatik ist zu entsorgen.
Bemessung des
Nullleiters:
Siehe bitte die Anleitung des Ventilators
2. Technische Daten
EFC1P Umgebungstemperatur (Betrieb): –20° C bis +40° C
Schutzklasse: IP 20
Versorgungsspannung: 10-12 V DC
Der Motor-controller verfügt über eine automatische Reset-Funktion. Bei einer
Motorstörung erlischt die Betriebslampe B und die Alarmlampe C leuchtet auf.
Falls der Ventilator (Motor) nicht in der Lage ist, mit voller Drehzahl zu laufen, kann es
darauf beruhen, dass der Ventilator überlastet ist und daher abgeregelt wurde.
Siehe bitte “Übersicht zur Fehlersuche” in der Anleitung des Ventilators.
Klemme Signalbeschreibung Eingang/Ausgang
AAlarm Ein
BAlarm Ein
2 Start/Stopp Aus
3 0 V DC (Gestell) Ein
4 0-10 V DC Aus
5 10/12 V DC Ein
1.3 Elektrische Installation
2.1 Fehlerursache und Abhilfe

3003082-2013-01-24.fm Produktinformasjon
8/16
1. Produktinformasjon
EXHAUSTO elektronisk hastighetsregulator EFC1P brukes til vifter med påmontert
EXHAUSTO FC-motor (motor med frekvensomformer) eller
EXHAUSTO EC-motor (motor med EC-controller).
Innstilling EFC1P styrer motor-controlleren til AC/EC-motoren, og den lineære skalaen fra 0 til 10
gjør det lett å stille inn viftens turtall, da det stort sett er uavhengig av
anleggsmotstanden.
Fig. 1 A. Start/stopp pluss hastighetsregulering av viften (potensiometer med innebygd
bryter)
B. Driftslampe (grønn) for viften
C. Alarmlampe (rød)
Sikkerhets-
funksjoner
(Motor-controlleren inneholder sikkerhetsfunksjoner for:
• overoppheting av motoren
•overstrøm
Motoren skal ikke beskyttes ytterligere. Feilmeldeutgangen på motoren kan ikke brukes
til ekstern feilmelding, da den er brukt i forb. med EFC1P.
:
1.1 Anvendelse
1.2 Beskrivelse
Fig. 1
A
B C

3003082-2013-01-24.fm Tekniske data
9/16
Forklaring til
diagram
Tilkoblings-
diagrammer
Tilkoblingsdiagrammene finnes bakerst i veiledningen:
Tilkobling DTV/DTH/VVR/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC, se diagram side 12
Tilkobling BESF/BESBxxx-x-3FC/EC, se diagram side 13
Advarsler: • Elektrisk tilkobling må foretas i samsvar med nasjonale lover og forskrifter.
• Ved tilkobling må jordledningen tilkobles før andre tilkoblinger foretas.
• Før ethvert inngrep i motorens klemkasse må matespenningen være slått av.
• Matespenning og frekvens må svare til verdiene på FC/EC-motorens typeskilt.
• Kabelen mellom FC/EC-motoren og EFC1P må være skjermet og bare
forbundet til jord i samleboksen ved FC/EC-motoren.
Hvis... Automatikken:
• har synlige skader
• har vært lagret i lengre tid under lite gunstige forhold
• har vært utsatt for kraftige påvirkninger under transport
...må automatikken avbrytes, og det må sikres at automatikken ikke kan slås på igjen
ved en feil. Automatikken skal kasseres.
Dimensjonering av
nulleder:
Se veiledning for viften.
2. Tekniske data
EFC1P Omgivelsestemp. (drift): –20 °C til +40 °C
Tetthetsklasse: IP 20
Matespenning: 10-12 V DC
Motor-controlleren har automatisk reset. Ved motorfeil vil driftslampe B slukne og
alarmlampe C lyse.
Dersom viften (motoren) ikke kan gå med full hastighet, kan det skyldes at viften er
overbelastet og derfor er regulert ned.
Se “Feilfinningsskjema ” i veiledningen for viften.
Klemme Signalbeskrivelse Inngang/Utgang
AAlarm Inn
BAlarm Inn
2 Start/stopp Ut
3 0 V DC (jord) Inn
4 0-10 V DC Ut
5 10/12 V DC Inn
1.3 Elektrisk installasjon
2.1 Feilårsaker og feilretting

3003082-2013-01-24.fm Produktinformation
10/16
1. Produktinformation
EXHAUSTO elektronisk hastighetsregulator EFC1P används till fläktar med
EXHAUSTO FC-motor (motor med frekvensomvandlare) eller
EXHAUSTO EC-motor (motor med EC-controller).
Inställning EFC1P styr motor-controlleren till AC/EC-motorn. Den linjära skalan från 0 till 10 gör det
enkelt att ställa in varvtalet för fläkten, eftersom det i stort sett är oberoende av
anläggningsmotståndet.
Fig. 1 A. Start/stopp samt hastighetsreglering av fläkten (potentiometer med inbyggd
strömbrytare)
B. Driftslampa (grön) för fläkten
C. Larmlampa (röd)
Säkerhets-
funktioner
(*Motor-controlleren har säkerhetsfunktioner för:
• motoröverhettning
•överström
Motorn ska inte ha ytterligare skydd. Felutgången på motorn kan inte användas för
externa felmeddelanden om den används tillsammans med EFC1P.
1.1 Användning
1.2 Beskrivning
Fig. 1
A
B C

3003082-2013-01-24.fm Tekniska data
11/16
Förklaring till
schema
Kopplings-
scheman
Kopplingsschema finns längst bak i manualen:
Anslutning DTV/DTH/VVR/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC, se schema sida 12
Anslutning BESF/BESBxxx-x-3FC/EC, se schema sida 13
Säkerhetsvarningar: • Inkoppling av el ska utföras i enlighet med lokala lagar och regler.
• Vid inkoppling ska jordledningen anslutas innan andra anslutningar görs.
• Vid all typ av arbete i motorns anslutningsbox ska matningsspänningen vara
bruten.
• Matningsspänningen och frekvensen ska motsvara värdena på FC/EC-motorns
typskylt.
• Kabeln mellan FC/EC-motorn och EFC1P ska vara skärmad och bara vara
ansluten till FC/EC-motorns kopplingsdosa.
Om: Automatiken:
• har synliga skador
• har använts eller förvarats under ogynnsamma förhållanden under längre tid
• har varit utsatts för stora påfrestningar under transporter
... ska automatiken brytas och det måste säkerställas att den inte kan slås på igen vid
felförhållanden. Automatiken ska kasseras.
Dimensionering av
nolledare:
Se manualen til fläkten.
2. Tekniska data
EFC1P Omgivningstemp. (drift): –20 ° C till +40 ° C
Täthetsklass: IP 20
Matningsspänning: 10-12 V DC
Motor-controlleren har automatisk återställning. Vid motorfel släcks driftslampa B och
larmlampa C tänds.
Om fläkten (motorn) inte kan köras på full hastighet, kan fläkten vara överbelastad och
har därför saktats in.
Se “”Felsökningsschema” i manualen till fläkten.
Klämma Signalbeskrivning Ingång/Utgång
ALarm In
BLarm In
2 Start/stopp Ut
3 0 V DC (chassi) In
4 0-10 V DC Ut
5 10/12 V DC In
1.3 Elinstallation
2.1 Felorsaker och avhjälpning av fel

3003082-2013-01-24.fm DTV/DTH/VVR/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC
12/16
3. DTV/DTH/VVR/BESF/BESBxxx-x-1FC/EC
Connection for DTV, DTH, VVR, BESF, BESB
Tilslutning af DTV, DTH, VVR, BESF, BESB
Anschluß von DTV, DTH, VVR, BESF, BESB
Tilkobling av DTV, DTH, VVR, BESF, BESB
Anslutning till DTV, DTH, VVR, BESF, BESB

3003082-2013-01-24.fm BESF/BESBxxx-x-3FC/EC
13/16
4. BESF/BESBxxx-x-3FC/EC
Connection for BESF, BESB
Tilslutning af BESF, BESB
Anschluß von BESF, BESB
Tilkobling av BESF, BESB
Anslutning till BESF, BESB

3003082-2013-01-24.fm BESF/BESBxxx-x-3FC/EC
14/16
‘

3003082-2013-01-24.fm BESF/BESBxxx-x-3FC/EC
15/16