FASAR ELETTRONICA FE230 User manual

FASAR ELETTRONICA S.r.L.
Strada della Marina, 9/6
60019 Senigallia (AN)
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E-mail: [email protected]
www.fasar.it - www.fasarelettronica.com
Rev. 00 11/2017
Caratteristiche funzionali
Il regolatore può essere controllato/configurato tramite la tastiera o il Radioco-
mando a 5 tasti.
Tastiera:
Tasto SW1: avvia il motore, permette l’accesso al Menu di Configurazione
ed è usato come tasto di Conferma nella navigazione nel Menu di Configurazio-
ne.
Tasto SW2: spegne il motore, resetta il contatore di utilizzo filtri e l ’Al-
larme Filtri ed è usato come tasto di “Uscita” nella navigazione all’interno del
Menu di Configurazione.
Tasto SW3: incrementa la velocità del motore, consen-
te la navigazione all’interno del Menu di Configurazione e
permette di abilitare/disabilitare il funzionamento Automati-
co.
Tasto SW4: decrementa la velocità del motore e con-
sente la navigazione all’interno del Menu di Configurazione.
Tasto SW5: accende e spegne la luce.
Radio:
Tasto centrale “O”: accende/spegne il motore, resetta il contatore di utilizzo
filtri e l’Allarme Filtri ed è usato come tasto di “Uscita” nella navigazione all’in-
terno del Menu di Configurazione.
Tasto “MENU” (lettera “F” e Orologio in serigrafia): è usato per
accedere al Menu di Configurazione e come tasto di Conferma nella
navigazione nel Menu di Configurazione.
Tasto “+”: riproduce le funzione del Tasto SW3 della tastiera.
Tasto “-”: riproduce le funzione del Tasto SW4 della tastiera.
Tasto “Luce”: riproduce le funzione del Tasto SW5 della tastiera.
Display a 8 segmenti
Fornisce indicazioni sullo stato operativo del regolatore e in particolare:
 velocità attuata dal motore
 eventuali allarmi in corso
 livello menu e valori di configurazione all’interno del Menu di Configura-
zione.
Il punto del display dà indicazioni aggiuntive:
 quando è fisso indica che si è all’interno del Menu di Configurazione e,
nella fase di Startup, indica la finestra di tempo utile per associare un
nuovo radiocomando;
 quando è lampeggiante indica una fase di funzionamento transitoria:
spunto, tempo di attesa per apertura Elettrovalvola Gas, tempo di attesa
dello spegnimento del motore.
Led
Lo stato di Elettrovalvola Gas attivata è indicata dal Led acceso.
Gestione del motore di aspirazione, dell’elettrovalvola gas e delle luci
Il motore può funzionare in modalità Manuale secondo 8 velocità preimpostate
comandate da Tastiera o da Radiocomando.
Nel passaggio da una velocità all’altra, nonchè all’accensione e allo spegnimen-
to, il motore segue sempre un’opportuna rampa.
Procedura di avvio motore
Al comando di accensione (tasto SW1 o tasto “O”) il motore si avvia per 3 se-
condi alla velocità di spunto (settabile) e quindi passa automaticamente alla
velocità 1.
Trascorso il tempo settato (vedi relativa modalità di configurazione) è attivata
l’Elettrovalvola Gas con relativa accensione del led DL.
Il Punto del Display lampeggia fino al momento dell’accensione del led DL; in
questo intervallo di tempo è possibile modificare la velocità del motore.
Procedura di spegnimento motore
Al comando di spegnimento motore (tasto SW2 o tasto “O”) è immediatamente
disattivata l’Elettrovalvola Gas e questo evento è segnalato dallo spegnimento
del led DL: il motore inizia ad aspirare alla massima potenza (velocità 8) per il
tempo settato (vedi relativa modalità di configurazione), dopodiché si arresta.
Durante la fase transitoria che porta all’effettivo spegnimento del motore il
Punto del Display lampeggia ed è possibile modificare manualmente la velocità.
Menu “P”: il menu “P” è il punto di ingresso nel Menu di Configurazione e
permette il settaggio della velocità di spunto, minima e massima; con il tasto
UP si passa al menu “T” mentre con il tasto DOWN si passa al menu “n”.
Con il tasto ESC si esce dal Menu di Configurazione.
Con il tasto ENTER si entra nel sottomenu di settaggio della velocità di spunto
“b” (boost). Il motore si porta alla minima velocità che può essere associata
a tale parametro (è bene notare che tale velocità, a seconda del tipo di carico
applicato, potrebbe non essere sufficiente a far partire il motore; in tal caso
premere il tasto UP per incrementarla sino a quando il motore si avvia). La
velocità può essere variata fino al punto desiderato con i tasti UP e DOWN.
Con il tasto ENTER viene acquisita come velocità di spunto quella corrente e
si entra nel sottomenu di settaggio della velocità minima “L” (Low); con i
tasti UP e DOWN si può portare la velocità del motore al livello minimo
desiderato; non è possibile selezionare una velocità maggiore di quella scelta
per lo spunto.
Con il tasto ENTER viene acquisita come velocità minima (1) quella corrente e
si entra nel sottomenu di settaggio della velocità massima “H” (High); il
motore si porta alla velocità massima (8) che può essere variata fino al punto
Desiderato con i tasti UP e DOWN.
Con il tasto ENTER viene acquisita come velocità massima (8) quella corren-
te, vengono calcolate automaticamente le velocità intermedie; le 8 velocità
più quella di spunto vengono memorizzate e si ritorna al menu “P”.
Premendo il tasto ESC nei sottomenu “b”, “L”, e “H” si torna al menu “P”
senza salvare alcuna impostazione di velocità.
Menu “t”: il menu “t” permette di settare il ritardo di effettivo spegnimento
del motore al ricevimento del comando di spegnimento (vedi procedura di
spegnimento motore); con il tasto UP si passa al menu “F” mentre con il
tasto DOWN si passa al menu “P”. Con il tasto ESC si esce dal Menu di
Configurazione.
Con il tasto ENTER si entra nel sottomenu di settaggio del ritardo di
spegnimento; con i tasti UP e DOWN si può scegliere tra 10 possibilità (da 0
a 9) a cui corrispondono le tempistiche come segue:
0: 0 sec. 1: 20 sec. (default) 2: 40sec. 3: 60 sec.
4: 80 sec. 5: 100 sec. 6: 120 sec. 7: 140 sec.
8: 160 sec. 9: 180 sec.
Con il tasto ENTER viene acquisito e memorizzato il ritardo selezionato si ri-
torna al menu “t”.
Premendo il tasto ESC si torna al menu “t” senza salvare l’impostazione in
corso.
Menu “F”: il menu “F” permette di settare le ore di funzionamento del moto-
re prima di generare, per loro saturazione, un Allarme Filtri; con il tasto UP si
passa al menu “E” mentre con il tasto DOWN si passa al menu “t”. Con il ta-
sto ESC si esce dal Menu di Configurazione.
Con il tasto ENTER si entra nel sottomenu di settaggio delle ore di
saturazione; con i tasti UP e DOWN si può scegliere tra 10 possibilità (da 0 a
9) a cui corrispondono le tempistiche come segue:
0:0 ore (Default – allarme OFF) 1: 10 ore 2: 20 ore
3: 30 ore 4: 40 ore 5: 50 ore 6: 60 ore
7: 70 ore 8: 80 ore 9: 90 ore
Con il tasto ENTER sono acquisite e memorizzate le ore di durata dei filtri e si
ritorna al menu “F”.
Premendo il tasto ESC si torna al menu “F” senza salvare l’impostazione in
corso.
Menu “E”: il menu “E” permette di settare il ritardo di attivazione
dell’Elettrovalvola Gas all’accensione del motore (vedi Procedura di avvio
motore); con il tasto UP si passa al menu “A” mentre con il tasto DOWN si
passa al menu “F”. Con il tasto ESC si esce dal Menu di Configurazione.
Con il tasto ENTER si entra nel sottomenu di settaggio del ritardo di
attivazione dell’ elettrovalvola Gas; con i tasti UP e DOWN si può scegliere tra
10 possibilità (da 0 a 9) a cui corrispondono le tempistiche nella tabella
seguente:
0: 1 sec. 1: 10 sec. 2: 20 sec. (default) 3: 30 sec.
4: 40 sec. 5: 50 sec. 6: 60 sec. 7: 70 sec.
8: 80 sec. 9: 90 sec.
Con il tasto ENTER è acquisito e memorizzato il ritardo selezionato e si ritorna
al menu “E”.
Premendo il tasto ESC si torna al menu “E” senza salvare l’impostazione in
corso.
Regolatore digitale di velocità per motori ad induzione
monofase con ricevitore radio per gestione radiocomando
codice FE230/R
Gestione del motore
Con motore acceso è possibile:
- Incrementare in sequenza la velocità del motore (V1  V2  …  V7  V8)
tramite il tasto SW3 della tastiera o “+” del Radiocomando;
- Decrementare in sequenza la velocità del motore (V8  V7  …  V2  V1)
tramite il tasto SW4 della tastiera o “-” del Radiocomando.
Non è possibile comandare l’accensione del motore con il comando di Incre-
mento velocità come non è possibile spegnere il motore con il comando di De-
cremento velocità.
Gestione Luce
In qualunque momento e in qualunque condizione operativa è possibile accen-
dere o spegnere la luce tramite il tasto SW5 della tastiera o “Luce” del Radioco-
mando.
Reset allarme Filtri
La pressione, in condizione di Motore Spento e non in fase di Setting, per circa
3 secondi del tasto “STOP” (o “START/STOP” del Radiocomando) azzera il con-
tatore delle ore di utilizzo dei Filtri e l’eventuale Allarme Filtri.
Accoppiamento nuovo radiocomando
Togliere alimentazione al Regolatore e rialimentare; premere e tenere premuto
il tasto “+” del radiocomando nella fase di startup indicata dal Punto del display
acceso; ad indicare l’avvenuto accoppiamento sarà visualizzata temporanea-
mente la lettera “r”.
Nota: non è possibile associare più di un radiocomando alla volta; se si
associa un nuovo radiocomando quello precedentemente memorizzato viene
sostituito.
Ripristino settaggi di default
Per effettuare il ripristino della configurazione di Default del regolatore occorre
entrare nel Menu di Configurazione (in condizioni di primo livello di menu) e
tenere premuti contemporaneamente per almeno 3 secondi i tasti SW3 e SW4;
l’uscita dal Menu di Configurazione con contestuale visualizzazione temporanea
della lettera “d” indica l’avvenuto ripristino.
Tale operazione comporta il ripristino delle condizioni di default per:
 le 8 velocità del funzionamento non automatico
 la velocità di spunto
 il ritardo di attivazione della valvola del Gas all’accensione del Motoventila-
tore
 il ritardo di spegnimento del motore
 le ore di saturazione filtri (Allarme disabilitato)
Attenzione: il ripristino dei parametri di Default non è effettuabile tra-
mite Radiocomando.
Configurazione regolatore
Menu di configurazione
Con Motore spento si accede al Menu di Configurazione tenendo premuto per
almeno 3 secondi il tasto “SW1” o il tasto “MENU” del Radiocomando.
I tasti della tastiera e del Radiocomando permettono la navigazione nel Menu di
Configurazione come di seguito descritto:
- Tasto SW1 o “MENU” (di seguito “ENTER”): Conferma valore settatto o In-
gresso in sottomenu.
- Tasto SW2 o “O” (di seguito “ESC”): Uscita senza salvataggio valore settatto
o risalita nell’albero dei sottomenu.
- Tasto SW3 o “+” (di seguito “UP”): Incremento valore in fase di settaggio o
scorrimento delle voci del sottomenu attivo.
- Tasto SW4 o “-” (di seguito “DOWN”): Decremento valore in fase di settag-
gio o scorrimento delle voci del sottomenu attivo.

Digital speed regulator’s functional characteristics
p/n FE230/R
FASAR ELETTRONICA S.r.L.
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60019 Senigallia (AN)
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Rev. 00 11/2017
The controller can be controlled / configured via the 5-key keypad or the
5 button radio control.
Keyboard :
SW1 key: starts the motor, allow s the ac-
cess to the Configuration menu and is used as
a key of confirmation in the Configuration
Menu.
SW2 key: turns off the motor, resets the
filters usage counter and filters alarm and is
used as a "Exit" key in the navigation within
the Configuration Menu.
SW3 key: increases the speed of the motor, allow s navigation
within the Configuration menu and allows you to enable/disable the auto-
matic operation.
SW4 key: increases the speed of the motor and allow s navigation
within the Configuration Menu.
SW5 key: turn on and turn off the light.
Radio:
Central key “O”: turn off / on the motor, reset the filters usage counter
and filters alarm and is used as a "Exit" key in the navigation within the
Configuration Menu.
“MENU” key: ("F" letter and watch in silkscreen): is used
to access the Configuration menu and as key Confirmation
in navigation in the Configuration menu.
“+” key: same function of SW3 key.
“-” key: same function of SW4 key.
“Light” key: same function of SW5 key.
8-segment display
Provides information about regulator operating status, in particular:
 Motor speed;
 possible alarms;
 level menu and configuration values within the Configuration
Menu.
The display dot gives additional indications:
 when it is fixed, it indicates that you are in the Configuration menu
and, during Startup, indicates the time to associate a new radio
control;
 when it's flashing, it indicates a transient phase of operation:
starting speed, waiting time for opening Solenoid valve Gas, wait-
ing time shutting the motor off.
Led
The state of gas solenoid valve function is indicated by the LED on.
Management of the suction motor, solenoid valve gas and lights
The motor can operate in manual mode according 8 preset speeds con-
trolled by keyboard or by radio control.
In the transition from one speed to another, as well as switching on or
off, the motor always follows a suitable ramp.
Startup motor procedure
Pressing SW1 key or pressing "O", the motor starts for 3 seconds at the
starting speed (programmable) and then automatically switches to speed
1. After the interval set (see related configuration mode) it is enabled the
gas solenoid valve, the DL led is on. The point of the display flashes up
to DL led is on; in this time interval it is possible to change the speed of
the motor.
Shutdown motor procedure
Pressing the SW2 keyboard or pressing "O" of the radio control, the gas
solenoid valve is immediately turned off and the DL led switches off:
maximum speed motor is setted (speed 8) for setted time (see related
configuration mode) and then it stops. During the transitional phase
leading to the actual motor shutdown, the point of display flashes and
you can manually change the speed.
Motor management
With motor running, you can:
- Increase the motor speed (V1  V2  ...  V7 V8) using the key SW3 on
the keyboard or "+" of the radio control;
- Decrease the motor speed (V8 V7  ...  V2  V1) using the key SW4 on
the keyboard or "-" of the radio control.
- You can’t switch on the motor with the “+” command and you can’t turn off
the motor with the “-” command.
Light management
At any time and in any operating condition, you can turn on or turn off the
light through the key SW5 on the keyboard or "Light" of the radio control.
Reset filters alarm
The pressure, when motor is Off and not under Setting, for about three sec-
onds of the "STOP" button (or "START / STOP" of the radio control) resets the
counter of the hours of use of filters and any filters alarm.
Coupling new radio control
Cut power supply to the regulator and power on it again; press and hold the
"+" button of the remote control in the startup phase indicated by the point of
the display on; to indicate that coupling is ok, the letter “r” will be temporarily
displayed.
Note: You can’t associate more than one radio remote contol at a time;
if you attach a new remote control, the one, previously stored, will be re-
placed.
Restoring default settings
To restore the regulator default configuration, go into the Configuration Menu
(in terms of top-level menu), press and hold for 3 seconds the SW3 and SW4
keys; the exit from the configuration menu and the contextual temporary dis-
play of the letter "d" indicate the restoring.
This operation involves the restoring of default conditions for:
 8 speeds in non-automatic operating mode
 the starting speed
 delay activation of gas solenoid valve when motor is on
 delay of motor switching off
 the hours of filter saturation (alarm disabled)
Attention: default parameters restoring can’t be made via radio con-
trol.
REGULATOR CONFIGURATION
Configuration Menu
With Motor off, access the Configuration Menu by pressing for at least 3 sec-
onds the button "SW1" or the "MENU" button of the radio control.
The keys of keyboard and Radio allow navigation in the Configuration menu
as follows:
- SW1 or "MENU" (called " ENTER" ): Confirmation value set, or input
into submenus.
- SW2 or " O" (referred to as " ESC"): Exit w ithout saving value set, or
rising the tree submenus.
- SW3 or " +" (referred to as "UP"): Increase value during setting or scroll of
sub menu items active.
- SW4 or " -" (referred to as "DOWN"): Decrease value during setting or scroll
of sub menu items active.
"P" menu: The menu " P" is the entry point into the setup menu and allow s the
setting along the start speed, minimum and maximum; UP button switches to the "T"
menu while the DOWN button switches over to "n" menu.
With ESC key, you exit the Configuration Menu.
With ENTER key, you enter the sub-menu of the starting speed setting "b" (boost). The
motor runs at minimum speed that can be associated to that parameter (note that this
speed, depending on the type of load applied, it may not be sufficient to start the motor,
in this case, press the UP key to increase it up when the motor starts). The speed can be
adjusted to the desired point with the UP and DOWN keys.
With the ENTER key it is acquired as starting speed the current one and enter
the sub-menu setting of the minimum speed "L" (Low); using the UP and DOWN keys,
you can bring the motor speed to the minimum level required; you can’t select a speed
higher than that chosen for the starting speed.
With the ENTER key is taken as the minimum speed (1) the current one and enter the
sub-menu setting of the maximum speed "H" (High); the motor runs at maximum speed
(8) which can be varied to the desired point with the UP and DOWN keys.
With the ENTER key is taken as the maximum speed (8) the current one, intermediate
speeds are calculated automatically; the 8 speeds and the starting speed are stored and
you return to the "P" menu.
Pressing the ESC key in the submenu "b", "L" and " H" to return to the " P" menu
without saving any speed setting.
Menu "t": menu " t" allow s you to set the delay of the actual motor shutdow n
(see how to power off the motor); UP button switches to the "F" menu while the DOWN
button switches to the "P" menu.
Press ESC key to exit from Configuration Menu.
With ENTER key, you enter the sub-menu of switch-off delay setting; using the UP and
DOWN keys you can choose upon 10 possibilities (0 to 9) w hich correspond to
the timing in the following table:
0: 0 sec. 1: 20 sec. (default) 2: 40sec. 3: 60 sec.
4: 80 sec. 5: 100 sec. 6: 120 sec. 7: 140 sec.
8: 160 sec. 9: 180 sec.
Menu "F": the menu "F" allow s you to set the hours of motor’s operation before
generating an alarm for saturation filters; UP button switches to the "E" menu while the
DOWN button sw itches to the " t" menu. P ress ESC key to exit from
Configuration Menu.
With ENTER key, you enter the sub-menu of saturation’s hours setting; using the UP and
DOWN keys, you can choose upon 10 possibilities (0 to 9) w hich correspond to
the timing in the following table:
0:0 ore (Default – alarm OFF) 1: 10 ore 2: 20 ore 3: 30 ore
4: 40 ore 5: 50 ore 6: 60 ore 7: 70 ore
8: 80 ore 9: 90 ore
With the ENTER key, are captured and stored the life’s filters hours and returns to the
"F" menu.
Press ESC key to return to the "F" menu without saving the setting in progress.
Menu "E": menu " E" allow s to set the activation delay of the gas solenoid valve
when the motor starts (see Startup motor Procedure); with the UP button you switch to
the "A" menu while with the DOWN button you switch to the "F" menu.
Press ESC key to exit from Configuration Menu.
With the ENTER key, you enter the sub-menu of setting the activation delay gas solenoid
valve; using the UP and DOWN keys, you can choose upon 10 possibilities (from 0 to 9)
which correspond to the timing in the following
table:
0: 1 sec. 1: 10 sec. 2: 20 sec. (default) 3: 30 sec.
4: 40 sec. 5: 50 sec. 6: 60 sec. 7: 70 sec.
8: 80 sec. 9: 90 sec.
With the ENTER key, is acquired and stored the selected delay and returns to the "E"
menu.
Press ESC key to return to the "E" menu without saving the setting in progress.