Fichtelbahn Opencar-12577 kit User manual

OpenCar-12577 KIT

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Handbuch / Manual

Arkel-Nr. 960100

Spur H0

Handbuch Version 1.1 Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten

Manual Version 1.1 Technical changes and errors reserved

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Was ist OpenCar-12577 KIT?

Inhaltsverzeichnis

01. Einseg .............................................................................................................4

02. Sicherheitshinweise ..........................................................................................6

03. Montageanleitung Phase 1 ...............................................................................8

04. Funkonstest und Konguraon ....................................................................22

05. Montageanleitung Phase 2 .............................................................................28

06. Erweiterungen / Verbesserungen ...................................................................36

07. Anschlussbelegung .........................................................................................38

08. CV-Einstellungen .............................................................................................40

09. Fehlersuche ....................................................................................................42

10. EG-Konformitätserklärung ..............................................................................46

Beim OpenCar-12577 KIT handelt es sich um einen Sprinter-Bausatz mit angepasstem

Fahrwerk für ein Open Car-System.

Die komplee Fahrzeugbeleuchtung wird über passgenaue LED-Planen realisiert.

Mit Hilfe dieses Bausatzes wird der zeitliche Aufwand für einen Fahrzeugumbau

reduziert.

What is OpenCar-12577 KIT?

The OpenCar-12577 KIT is a van construcon kit with modied chassis for the Open-

Car-System. The kit provides a simple method to add lighng and motor control using

the OpenCar decoder, and uses custom-t LED circuit boards to simplify the vehicle.

Table of Contents

01. Introducon ......................................................................................................5

02. Safety Instrucons ............................................................................................7

03. Assembly Instrucon Phase 1 ...........................................................................9

04. Funconal Test and Conguraon ..................................................................23

05. Assembly Instrucon Phase 2 .........................................................................29

06. Enhancements ................................................................................................37

07. Pin conguraon ............................................................................................39

08. CV sengs ......................................................................................................41

09. Troubleshoong..............................................................................................43

10. EC declaraon of conformity ..........................................................................46

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Die Anleitung erklärt Ihnen schriweise den Auau des Fahrzeuges bis zur Inbetrieb-

nahme. Ein sorgfälges Lesen und Beachten der Hinweise reduziert die Fehlermöglich-

keiten.

Besmmungsgemäßer Gebrauch

Der Bausatz OpenCar-12577 KIT ist für den Einsatz im Modellbau, insbesondere in

digitalen Modellbahnanlagen, entsprechend den Besmmungen dieser Anleitung vor-

gesehen. Jeder andere Gebrauch ist nicht besmmungsgemäß und führt zum Verlust

des Garaneanspruchs.

Verpackungsumfang

- H0 Sprinter KIT

- OpenCar-12577 Plane

- OpenCar-12577 Fahrwerk

- OpenCar-Decoder V5 mit Funkmodul

- Fädeldraht (unterschiedliche Farben)

- Handbuch

Benögte Materialien

- SMD Lötkolben

- schwarzer Edding

- feiner Seitenschneider

- Pinzee

- 1mm Minibohrer

- Sekundenkleber

- Messer zum Trennen von Plaskteilen

- Mulmeter für die Fehlersuche

- Lölussmiel

- Doppelseiges Klebeband

- Lötzinn 0,5mm

01. Einstieg

This manual explains the assembly of the vehicle step by step unl commissioning.

Careful reading and taking note of ps will reduce potenal errors.

Designated Use

The OpenCar-12577 KIT is for model making, and especially digital model railways. It

should be ed and used according to this manual. Improper use will result in loss of

warranty.

Package Contents

- H0 Sprinter kit

- OpenCar-12577 PCB

- OpenCar-12577 chassis

- OpenCar-Decoder V5 with RF module

- enamelled wires (dierent colours)

- Manual

Required Materials

- SMD soldering iron

- Black permanent marker

- Small side cuer

- Tweezers

- 1mm mini drill

- Superglue

- Knife for separang plasc pieces

- Mulmeter for troubleshoong

- Solder ux

- Double-sided tape

- Solder 0,5mm

01. Introduction

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02. Sicherheitshinweise

Elektrische Gefährdungen, wie das Berühren unter Spannung stehender Teile,

Berühren leiähiger Teile, die im Fehlerfall unter Spannung stehen, Kurzschlüsse und

Anschluss an nicht zulässiger Spannung, unzulässig hohe Lufeuchgkeit und Bildung

von Kondenswasser können zu gefährlichen Körperströmen und damit zu Verletzungen

führen.

Beugen Sie diesen Gefahren vor, indem Sie die folgenden Maßnahmen durchführen:

Setzen Sie das Gerät nur in geschlossenen, sauberen und trockenen Räumen ein.

Vermeiden Sie in der Umgebung Feuchgkeit, Nässe und Spritzwasser. Führen Sie Ver-

drahtungsarbeiten nur in spannungslosem Zustand durch. Achten Sie beim Herstellen

elektrischer Verbindungen auf ausreichenden Leitungsquerschni. Nach der Bildung

von Kondenswasser warten Sie vor dem Einsatz zwei Stunden Akklimasierungszeit ab.

Sicherheitshinweis für Lithium Polymer (LiPo) Akkus:

Die LiPo-Akkus dürfen nicht in Kinderhände gelangen. Die Zellen der Akkus enthalten

giige Stoe, die Hautverätzungen verursachen können. Beachten Sie immer die

richge Polung (Plus und Minus) der Akkus und die Zellen niemals efenentladen bzw.

überladen. Prüfen Sie die LiPo-Akkus auf mechanische Beschädigung und Wölbung.

Aufgeblähte und beschädigte LiPo-Akkus müssen fachgerecht entsorgt werden.

Diese Akkus dürfen nicht im Hausmüll entsorgt werden.

Laden Sie nur intakte und unbeschädigte LiPo-Akkus mit einem dafür vorgesehenen

LiPo-Ladegerät.

Überschreiten Sie niemals den maximalen Lade- und Entladestrom und lagern Sie

LiPo-Akkus nur mit Abstand zu brennbaren Gegenständen mit einer geeigneten feuer-

festen Unterlage. Lassen Sie Akkus beim Ladevorgang niemals unbeaufsichgt.

Es besteht bei unsachgemäßer Behandlung eine Brand- und Explosionsgefahr.

02. Safety Instructions

To reduce the risk of electric shock and damage to sensive electronic components,

avoid touching parts that carry voltage. Be careful to avoid short circuits, applying

improper input voltages, excessive humidity and any accumulaon of condensaon.

To reduce these risks, keep these safety precauons in mind:

Use this module only indoors and in a clean and dry environment. Avoid moisture and

do not splash water in close proximity to the model. If any condensate appears, wait

for 2 hours for it to dissipate before use.

Switch o the voltage supply before carrying out wiring work. Only use wire with

sucient cross-secon.

Safety warnings for Lithium Polymer (LiPo) baeries:

Store LiPo baeries in a secure place away from children. The baeries contain poiso-

nous substances that can cause severe skin burns. Always double check polarity (plus

and minus) of baeries. Never over charge or over discharge baeries. Always inspect

baeries for damages and swollen casings. Ballooned and damaged LiPo baeries

need to be disposed of according to your local regulaons. Do not discard them with

household waste. Only charge undamaged baeries and only use chargers specically

designed to charge LiPo baeries.

Never exceed the maximum charge and discharge current. Store LiPo baeries away

from ammable items or liquids and on re-safe surface. Never leave baeries unat-

tended while being charged.

Improper handling may lead to re or explosion.

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03. Montageanleitung Phase 1

1. Schri:

Trennen Sie mit einem feinen Seiten-

schneider die 4 Planen aus dem Träger.

2. Schri:

Feilen Sie mit einer Feile die Stege ab, damit glae Seitenteile entstehen.

Achtung:

Trennen oder feilen Sie nicht die beiden Fixierungspunkte ab.

3. Schri:

Trennen Sie vorsichg mit einem Messer die Sitzbank aus dem Fahrwerk und

entgraten Sie die Trennstellen (wenn nicht getrennt geliefert wurde).

1. 2.

3.

03. Assembly Instruction Phase 1

Step 1:

Separate the 4 circuit boards from the support by using a small side cuer

Step 2:

File o all burrs so that all

pieces have smooth edges.

Warning:

Do not cut or le the xing

points on PCB-A. (see arrows)

Step 3:

Separate the bench carefully

from the chassis and deburr

the separaon points (if not

delivered separately).

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6. Schri:

Anschließend wird die Heck-

plane PCB-B mit den LEDs nach außen auf

die PCB-A aufgesteckt und gemeinsam mit

der PCB-A nach unten ins Chassis gedrückt.

Üben Sie hier vorsichg Druck aus, dass die

Plane im Chassis einrastet.

4.

4. Schri:

Die PCB-D wird von der Front-Unterseite, von unten nach oben eingeführt.

5. Schri:

Die PCB-A wird mit der Beschriung

„OpenCar-System 12577“ nach oben in den

Führungsschlitz der PCB-D eingesteckt.

5.

Achtung:

Die Plane muss gleichmässig und gerade auf

dem Chassis auiegen. Eventuelle Unebenhei-

ten müssen mit einer Feile abgefeilt werden.

Üben Sie auch nur dosiert und vorsichg

Druck auf Chassis und Plane aus.

6.

4.

Step 4:

On the front boom side slide

the PCB-D in from the boom

upwards.

Step 5:

On the front boom side slide the PCB-D in from the boom upwards.

Step 6:

Aer ng PCB-A, plug the

rear board PCB-B with the

LEDs facing outwards onto

PCB-A and press both down-

wards into the chassis. Apply

pressure carefully unl the

circuit board snaps into place.

Warning:

The circuit board must lie

evenly and at on the chassis.

Potenal irregularies

must be led o with a le.

Carefully apply only moderate

pressure on the chassis and

circuit board to avoid damage.

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7.

8.

9.

10.

7. Schri:

Jetzt wird das milere Anschlusspads von

beiden PCBs A und D verlötet.

Vergessen Sie nicht beide Seiten von der

PCB-D zu verlöten.

8. Schri:

Kontrollieren Sie nochmals, dass die PCB-A gleichmässig im Chassis auiegt. An-

schließend werden die beiden mileren 3V3 Pads mit PCB-A und PCB-B verlötet.

9. Schri:

Die Front-Scheinwerfer mit dem

rechten und linken Blinker (PCB-C)

werden mig und waagrecht

zwischen den 4 Pads der PCB-A

aufgesetzt.

10. Schri:

Im Anschluss werden diagonal die

vier Lötpads der PCB-A mit der

PCB-C verlötet. Achten Sie hier auf

eine waagrechte Montage, weil

sonst die LEDs nicht korrekt in der

Front platziert werden.

Step 7:

Solder the middle solder pads of both PCB-A and PCB-D at the front of the van.

Remember to solder both sides of PCB-D.

Step 9:

Place headlights with le and right indicator (PCB-C) centred and levelled

between the 4 pads of PCB-A.

Step 10:

Aerwards solder the 4

pads of PCB-A with PCB-C

diagonally. Take extra care

to mount PCB-C horizon-

tally. Otherwise the LEDs

will not t into the front

of the van correctly.

Step 8:

Check again that PCB-A

lies evenly on the chassis.

Then solder the middle

3V3 pads on PCB-A and

PCB-B.

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11. 12.

13.

14.

11. Schri:

Mit dem Seitenschneider wird der vierte

Pin von der Buchse abgeschnien.

Die OpenCar-System Belegung ist:

1- GND 2- AKKU

3- GND 4- n.f.

5- PROG

12. Schri:

Die OpenCar-System Ladebuchse wird von unten eingeführt und auf der Innen-

seite der PCB-A verlötet.

13. Schri:

Die Innenseite des

Fahrzeug-Karosserie wird

mit einem schwarzen

Edding vollächig

gefärbt. Mit dieser

Lackierung wird ein

Durchleuchten der LEDs

verhindert.

14. Schri:

Die beiliegenden farbigen Fädeldrähte müssen auf beiden Seiten verzinnt wer-

den.

Step 11:

The 4th pin of the socket needs to be removed with a side cuer.

The pin assignment for the OpenCar-System:

1 – GND

2 – Baery

3 – GND

4 – n.c.

5 - PROG

Step 12:

Insert the OpenCar-

System charging

socket from below

and solder it to

PCB-A from above.

Step 13:

Paint the whole inner side of the vehicle body with a black permanent marker.

This reduces the LEDs shining through.

Step 14:

The included coloured ena-

melled wires will need to be

pre-nned on both ends.

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15.

16.

15. Schri:

Die beiliegende Sleiste muss auf 7

Pins gekürzt werden. Anschließend wird

diese Sleiste liegend am OpenCar-

Decoder V5 verlötet. Achten Sie darauf,

dass der Pin „Licht 8“ frei bleibt.

Nach der Lötarbeit die Lötstellen auf

Sauberkeit überprüfen.

16. Schri:

Danach wird die

Sleiste mit dem

RFM-Funkmodul

verbunden.

Achten Sie hier

ebenfalls auf den

freien Pin.

17.

17. Schri:

Mit einem Fluid-S die Lötpads am CarDecoder anmalen und anschließend mit

Lötzinn verzinnen.

Achten Sie hier auf eine sorgfälge Arbeit, damit es zu keinen Kurzschlüssen

zwischen den Pads kommt.

Step 15:

Shorten the included pin header down to 7 pins. Solder this pin header to the

OpenCar-Decoder V5 horizontally. Be sure to leave the pin “Light 8”

unconnected.

Carefully check the soldering joints aer soldering for soldering bridges.

Step 16:

Solder the pin header to the RFM radio module.

Be sure to leave the pin shown in the picture unconnected as well.

Step 17:

Wet the solder pads of the

CarDecoder with solder

ux and pre-n these with

solder.

Be sure to work accurately

to avoid short circuits

between the pads.

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18.

18. Schri:

Wir beginnen mit der elektronischen Verkabelung des Fahrzeugs.

Der erste Akt ist der Anschluss des Motors.

Stecken Sie die beiliegende Schnecke auf

die Motorwelle. Nehmen Sie einen roten

Fädeldraht für Motor + und einen blauen

Fädeldraht für Motor -.

Der Motor + ist mit einem + Zeichen auf

der Motorrückseite markiert.

Anschließend verbinden Sie die beiden

Drähte mit Engine + und Engine - am

CarDecoder. Den Motor platzieren Sie im Chassis, aber noch nicht endgülg

xieren. Ein Verkleben mit dem Chassis erfolgt erst bei der Montage der

Hinterachse.

Achtung:

Beachten Sie hier die Farben der Anschlusspads beim CarDecoder. Die Farben

der Pads entsprechen den beiliegenden farbigen Fädeldrähte.

OpenCar-Decoder

V5

x

xx

x

Engine +

Engine -

Decoder -

Decoder +

3V3

Stopp

Photo +

Photo -

Front

IR-Rear

FR-R

FR-L

PROG

AUX5

Break & Rear

RE-R

RE-L

19. Schri:

Löten Sie an jeden der farbig

markierten Lötpads des CarDeco-

ders einen passenden Fädeldraht.

Achten Sie hier auf die Farben der

Drähte.

Die Pads mit einem roten x werden

bei diesem Fahrzeug nicht verwen-

det und bleiben frei.

19.

Step 18:

Now the electronic wiring for the vehicle can

be done.

The rst step is to connect the motor. Put the

included worm drive onto the motor sha.

Take a red enamelled wire for “Motor +” and a

blue enamelled wire for “Motor –“. The motor

is marked with a ‘+’ symbol on the backside.

Solder both wires to “Engine +” and “Engine

–“ on the CarDecoder. You place the motor in

the chassis, but do not nally x it yet. It is only

glued to the chassis when the

Rear axle.

Warning:

Noce the colours of the con-

necon pads of the CarDecoder.

The colours of the pads corres-

pond to the included coloured

enamelled wires.

Step 19:

Solder a colour matched enamelled wire on every coloured solder pad of the

CarDecoder. Note the colours of the wires.

Pads marked with a red ‘X’ are not being used in this vehicle and are le uncon-

nected.

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back pad

PROG

FrontStopp

AUX5

FR-R

FR-L

3V3

Decoder +

Photo +

Decoder -

Photo -

ACCU +

ACCU -

Brake & Rear

OpenCar - 12577 KIT

PCB-A

PCB-D

PCB-B

PCB-C

RE-R

RE-L

IR-Rear

20. Schri:

Anschließend werden die farbigen Fädeldrähte im Uhrzeigersinn mit den

zugehörigen Lötpads auf der PCB-A und PCB-B verlötet.

Achtung:

Manche Farben werden zum Teil für 3 unterschiedliche Funkonen verwendet.

Vergleichen Sie immer die Beschriung der Pads von PCB-A mit der Beschriung

des CarDecoders.

20.

OpenCar-Decoder

V5

x

xx

x

Engine +

Engine -

Decoder -

Decoder +

3V3

Stopp

Photo +

Photo -

Front

IR-Rear

FR-R

FR-L

PROG

AUX5

Break & Rear

RE-R

RE-L

Empfehlung:

Die beiden Anschlussleitungen

für die beiden Phototransistoren

(Photo+ / lila und Photo- / grün)

in sich verdrillen. Das reduziert

Störungen die auf die Anschlusslei-

tung einwirken könnten.

Step 20:

Solder all the coloured enamelled wires to the corresponding solder pads on

PCB-A and PCB-B. It is recommended to do this in clockwise direcon to avoid

mis-wiring.

Warning:

Some colours are used

for up to 3 dierent func-

ons. Always compare

and double-check the

labelling of the pads of

PCB-A with the labelling

of the CarDecoder.

Recommendaon:

Twist both connecon

wires for the phototran-

sistors (Photo+ / violet

and Photo- / green)

around each other. This

will reduce interference

that might inuence

operaon.

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21.

21. Schri:

Anschließend wird der LiPo-Akku an

seine beiden Vias Akku+ und Akku- ange-

schlossen.

Achtung:

Achten Sie sorgfälg darauf, dass es zu keinem

Kurzschluss mit der Schaltung oder Schluss

zwischen den beiden Akku-Polen + und -

kommt. Am Besten beginnen Sie mit dem

Pluspol und verkleben in der Zwischenzeit den

Minuspol.

04. Funktionstest und Konguration

Nachdem die PCB-A und PCB-B mit dem OpenCar-Decoder V5 verbunden ist, er-

folgt ein Funkonstest und die Konguraon der Ausgänge und Motorkennwerte.

Hiermit können Verkabelungsfehler gefunden und behoben werden, bevor das

Fahrzeug mit den folgenden Schrien verschlossen wird.

Stellen Sie mit Hilfe des BiDiB-Wizard

eine Verbindung zu Ihrer BiDiB-RF Basis

über ein BiDiB-IF2 oder GBM Master

Interface her. Durch einen Doppelklick

auf die BiDiB-RF-Basis werden dessen

Einstellungen geladen. Anschließend

führen Sie erneut einen Rechtsklick auf

dessen Eintrag aus. Es önet sich ein

Kontexenster und hier wählen Sie die

beiden Einträge:

Car-Steuerung

CV-Programmierung POM

Kommt es zu einem Schluss zwischen + und - des Akkus, grei die

interne PCM-Schutzschaltung und deakviert den Akku. Ein Reset kann nur mit

einem folgenden Ladevorgang ausgeführt werden.

Step 21:

Connect the LiPo baery to the pads with through-hole connecons “Akku+”

(red wire) and “Akku-“ (black wire). Connect red rst, then black second.

Warning:

Be sure to avoid any contact of the baery wires with any part of the circuit or

between the wires. It is best to start with the plus pole and cover the minus pole

in the mean me. If there is a short between plus and minus the internal PCM

protecon circuit will deacvate the baery. A reset can only be done through a

charging cycle.

04. Functional Test and Conguration

A funconal test and conguraon of the outputs and motor parameters can be

undertaken aer connecng PCB-A and PCB-B with the OpenCar-Decoder V5.

With the following steps it is possible to idenfy and recfy wiring errors before

the vehicle is put together.

Establish a connecon to your BiDiB-RF Basis with the help of the BiDiD-Wizard

and through your BiDiB-IF2 or GBM-Master.

Double clicking on the BiDiB-RF-Basis will allow sengs to be loaded.

Open the context menu by right clicking on its entry and choose the

following entries:

Car controller

CV programmer POM

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Der Decoder hat im Auslieferzustand die Adresse 3. Diese Adresse 3 tragen Sie

bie in der Car-Steuerung im Feld Adresse ein.

Anschließend schalten Sie Ihr Fahrzeug mit dem Schalter ein. Das Auto bendet

sich jetzt im Ruhezustand wegen der verbauten PowerOFF Funkon auf der

OpenCar-12577 Plane. Für den Start benögt das Fahrzeug eine Lichtquelle

(z.B. Taschenlampe) auf den verbauten Fototransistor (Stoppstelle) im Boden

des Fahrzeugs.

Mit dem erfolgreichen Start leuchten die beiden Bremslichter für 2 Sekunden.

Anschließend akvieren Sie die Schalläche F0 (Glühbirnensymbol.)

Die beiden Rücklichter und die Frontscheinwerfer

leuchten auf.

Mit der Funkon F1 und F2 können Sie die beiden

Front-Blinker testen. Die beiden Blinker am Heck

werden erst nach der CV-Konguraon blinken.

Mit der Änderung der Fahrstufe beginnt Ihr Motor

zu drehen. Kontrollieren Sie hier ebenfalls nochmals

die korrekte Laufrichtung des Motors. Inzwischen

wird auch die Baerieanzeige (Balkenanzeige) einen

Ladezustand vom verbauten Akku erhalten haben

und im Tool anzeigen.

Können Sie diesen ersten Funkonstest erfolgreich

abschließen, dann können Sie mit der CV-Kongura-

on forahren.

Stellen Sie einen Funkonsausfall oder gar keine

Funkon am OpenCar-12577 fest, kontrollieren Sie

nochmals mit der Anleitung die farbigen Fädeldraht-

verbindungen auf Fehler bzw. Löehler.

Weitere Tipps zur Fehlersuche nden Sie im Kapitel

„Fehlersuche“ in dieser Anleitung.

Erster Funkonstest:

The default address of the decoder is 3.

Enter this address 3 into the address eld of the Car controller. Aerwards switch

on the vehicle with the switch. The van is in now in sleep mode because of the

built-in PowerOFF funcon of the OpenCar-12577 circuit board.

To start the vehicle a light source (e.g. torch) shining on the built-in phototran-

sistor (stop secon) in the boom is needed. A successful start will be conr-

med by the braking lights lighng up for 2 seconds.

First Funconal Test:

Aerwards acvate the buon lighng F0

(light bulb symbol).

Both tail lights and head lights should now light

up.

The front indicators can be tested with

funcons F1 and F2. The rear indicators can

only be tested aer conguring the CVs.

When changing the speed the motor should

start spinning. Check again if the direcon of

rotaon of the motor is correct. In the mean-

me the baery level of the installed baery

will be shown in the BiDiB-Wizard as bar display

next to the speedometer.

If this rst funconal test was successful the

CVs can be congured.

If there is any malfuncon or no operaon at

all, check again the coloured enamelled wires

with the help of this manual for errors or solde-

ring defects.

Further ps for troubleshoong can be found

in the chapter “Troubleshoong” of this

manual.

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CV-Konguraon:

Die Standardeinstellungen des OpenCar-Decoders V5 müssen an die fahr-

zeugspezischen Messwerte und verwendeten Lichtausgänge angepasst werden.

Eine Anpassung der Werte ist auch bei einem Firmware-Update notwendig. Die

Liste mit den anzupasseden CVs nden Sie in dieser Anleitung im Kapitel „CV-

Einstellungen“.

Erklärung am Beispiel des CV2 von der Liste:

Wählen Sie unter dem Feld Adresse die aktuelle

Fahrzeugadresse. Im Auslieferzustand ist das die

Adresse 3.

Anschließend wechseln Sie auf den Reiter „Direkt“.

Unter dem Eintrag CV Nummer wird die zu ändern-

de CV eingetragen. In unserem Beispiel ist das die

CV2.

Mit der Schalläche LESEN wird der aktuelle Stand

ausgelesen und im Feld CV-Wert angezeigt. Diesen

Wert ändern wir auf den Wert 6. Zur Ausführung der

Änderung drücken Sie auf die Schalläche

SCHREIBEN. Das Schreiben war erfolgreich, wenn

neben dem Text „Prog Resultat“ ein grüner Haken

erscheint.

Diesen Vorgang führen Sie idensch mit den restli-

chen CV-Werte von der Liste aus. Danach wurde Ihr

Fahrzeug an die spezischen Messwerte für die Last-

regelung und für die Funkonsausgängen angepasst.

Sie können die Änderung der Lichtausgänge für den

Heckblinker mit der Car-Steuerung testen. Bei Ak-

vierung der Funkonstasten F1 und F2 blinken jetzt

auch die Heckblinker.

CV conguraon:

The default values of the OpenCar-Decoder V5 have to be changed to the specic

measured values for this vehicle and modied for the used light outputs.

Aer any rmware update the modicaons will have to be redone. The list with

all CVs that have to be changed can be found in the chapter “CV Sengs” in this

manual.

Explanaon using the example CV2 of the list:

Type in the actual vehicle address into the address

eld. The default address is the address 3.

Aerwards switch to the tab “Direct”.

The CV that should be changed has to be entered in

the eld CV number. In our example it is the CV2.

With the buon Read the actual value is retrieved and

displayed in the eld CV value. This value needs to be

changed to “6”. To transmit this modicaon press

Write. The Transmission was successful if a green ck

appears next to the text “Prog Result”.

This procedure needs to be repeated for the re-

maining CV values of the list. This should set up the

vehicle for the specic measured values for the load

control and for the used light outputs.

The changes for the light outputs for the rear indica-

tors can now be tested. When acvang the funcon

buons F1 and F2 the rear indicators should now be

ashing as well.

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23.

23. Schri:

Die abgetrennte Sitzbank wird jetzt im

vorderen Teil des Fahrzeuges platziert.

Gegebenfalls müssen mit dem Messer

vorhandene Lackrückstände oder Un-

ebenheiten rund um die Führungsse

enernt werden.

Verkleben Sie die Sitzbank bündig am

Chassis und mit der PCB. (Trockenzeit

beachten)

24.

25.

24. Schri:

Kleben Sie einen Teil von dem doppelseigen Klebeband auf den Innenboden /

Motor und wickeln Sie den Fädeldraht als eine Schleife unter den Akku.

25. Schri:

Ein weiteres Stück des doppelseigen

Klebebandes kommt auf den Akku. Der

CarDecoder zusammen mit dem Funkmo-

dul wird auf dessen Klebeband xiert.

Achten Sie darauf, dass die Anschlusslei-

tungen des Akkus innerhalb der Gehäuse

und LEDs bleibt. Nur dann kann später

der Fahrzeugdeckel problemlos aufgesetzt

werden.

05. Montageanleitung Phase 2 05. Assembly Instruction Phase 2

Step 23:

Replace the separated bench seat into the front part of the vehicle. If necessary

remove any paint residues or irregularies with a knife around the guide pins.

Glue the bench ush to the chassis and to the PCB. (Note the drying me)

Step 24:

Place a piece of double-sided tape

onto the internal oor / motor and

wrap the enamelled wires as a loop

beneath the baery.

Step 25:

Place another piece of double-sided tape onto the baery. Aach the CarDeco-

der and the RF module to the tape.

Be careful to keep the connecon wires of the baery inside the chassis and

clear of the LEDs. Only when the wires, CarDecoder and baery are neatly ed

will the bodywork slide smoothly onto the chassis later.

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26.

26. Schri:

Jetzt kommt die Fahrzeuglenkung

zur Montage. Achten Sie hier auf die

besonders kleinen Bauteile, diese gehen

sehr schnell verloren. Kleben Sie den

Lenkungshalter auf das Chassis.

Vergrößern Sie mit einem 1mm Bohrer

das Bohrungsloch der beiliegenden Len-

kung und der Auängung am Fahrwerk.

Achtung:

Die Bohrung darf nicht zu groß werden, sonst besteht keine Fixierung mehr im

Gehäuse. Eine zu kleine Bohrung führt dazu, dass Sie den S nicht durch die

Führung bringen. Bei zu großer Kraeinwirkung kann die Auängung am Fahr-

werk abbrechen.

27.

28.

27. Schri:

Die Lenkung wird im Fahrwerk eingesetzt

und mit dem Bolzen in der Fahrwerksauf-

hängung xiert. Der Bolzen geht schwer

durch die Führung und es ist etwas Druck

notwendig.

Achten Sie aber darauf, dass bei zu viel

Druck die Auängung vom Fahrwerk ab-

gebrochen werden kann. Wenn es nicht

funkoniert, vergrößern Sie nochmals

mit dem 1mm Bohrer alle Führungslö-

cher.

28. Schri:

Jetzt wird der Lenkschleifer mit der kleinen Schraube auf der Lenkung monert.

Drehen Sie die Schraube nicht komple fest, damit sich die Lenkung noch drehen

kann.

Step 26:

Now the vehicle steering can be moun-

ted. Take care of the very small parts

which might get lost very quickly. Glue

the steering bracket onto the chassis.

Expand the boring hole of the included

steering and the hole of the suspension

of the chassis with a 1mm (0.0039 in)

drill.

Warning:

The hole must not be enlarged too

much otherwise there is not enough

material for support by the chassis.

If the hole is too small the bolt will not

t through the hole. Be careful not to

use too much force or you will break the

suspension of the chassis.

Step 27:

Insert the steering into the chassis and x it with the bolt in the suspension. The

bolt must sit ght so it might need some pressure to slide into the holes.

Make sure not to use too much pressure otherwise the suspension might break

o the chassis. If it does not work expand all holes again with the 1mm drill.

Step 28:

Mount the steering slider onto the

steering with the small screw. Do not

ghten the screw too much, to allow

the steering to turn freely.

Eventuell macht es Sinn, das Kapitel 6 „Verbesserungen“, vor dem Einbaub der

Lenkung vorzuziehen.

It may make sense to read Chapter 6

„Improvements“ before installing the

steering.

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29.

29. Schri:

Die beiden Hülsen werden an der Fahr-

werksachse von außen nach innen einge-

schoben. Anschließend wird die Hülse mit

einem kleinen Tropfen Sekundenkleber

xiert.

Achten Sie darauf, dass der Klebsto

nicht in die Hülse lau, sonst kann die

Hinterradachse nicht mehr monert

werden.

30.

30. Schri:

Von der Achse wird ein Rad enernt und in die eingeklebte Hülse eingeführt. Das

Zahnrad wird aufgesteckt und anschließend die Achse durch die zweite Hülse

geführt.

31. Schri:

Bringen Sie einen kleinen Tropfen

Sekundenkleber auf die überstehende

Achse und stecken Sie das Hinterrad auf.

Anschließend schieben Sie das Zahnrad

passgenau auf die Schnecke. Noalls

den Motor mit der Zange etwas mehr an

das Zahnrad drücken und den Motor mit

Sekundenkleber / Heißkleber xieren.

31.

32.

32. Schri:

Mit dem Messer werden die beiden weißen und die beiden roten Beleuchtungs-

körper aus der Transportsicherung rausgetrennt.

Step 29:

Insert the sleeves into the rear axle suspension from the outside inwards. Fix the

sleeves with a drop of super glue aerwards.

Make sure that the super glue does not ow into the sleeves otherwise the rear

axle cannot be ed any more.

Step 30:

Remove one wheel from the axle and

insert it into the sleeve. Put on the

gearwheel and insert the axle into the

second sleeve aerwards.

Step 31:

Apply a lile drop of super glue to the

protruding axle und aach the rear

wheel. Push the gearwheel exactly onto

the worm thread aerwards. If neces-

sary push the motor a lile towards the

gearwheel and x the motor with super

glue.

Step 32:

Separate the white and red light covers

from their supports with a knife.

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33. Schri:

Die abgetrennten Teile werden in der

Front und im Heck des Fahrzeugdeckels

monert.

Ein kleiner Tropfen Sekundenkleber kann

auf der Innenseite bei der Fixierung

helfen.

33.

34.

35.

34. Schri:

Wir legen in den innen schwarz lackierten

Fahrzeugdeckel die durchsichge Plask-

form, die Ihren Zweck als Fenster hat.

Diesen Fahrzeugdeckel mit Fensterschei-

ben, setzen wir auf unser selbstgebau-

tes Fahrzeug. Wir beginnen mit dem

Heck und führen vorsichg die Nasen

des Deckels in die Heckstoßstange des

Fahrwerks.

Dabei achten wir darauf, dass wir keine

Anschlussleitungen einklemmen oder

beschädigen.

35. Schri:

Im letzten Schri wird die Frontseite auf die Stoßstange gedrückt. Die beiliegen-

de Kühlerschürze besitzt 2 Se, die in der Plane verankert werden.

Wurde der Auau sorgfälg ausgeführt und auf einen bündigen und gerade

Zusammenbau der Teile geachtet, schließt der Fahrzeugdeckel ohne Schwierig-

keiten und muss nicht an der Kühlerschürze zur Unterstützung verklebt werden.

Der Auau vom OpenCar-12577 KIT ist abgeschlossen!

Step 33:

Insert the separated parts into the front

and rear of the vehicle body. A small

drop of super glue on the inner side

might be of help with xing.

Step 34:

Place the transparent plasc shape into the black painted vehicle body which

serve as windows. Put the vehicle body with windows onto our newly construc-

ted vehicle chassis.

Start with the rear and insert the nibs of the body carefully into the rear bumper

of the chassis.

Be careful not to jam or damage any of the connecon wires.

Step 35:

As a last step, press the front side onto the

bumper. The radiator grille has two pins

which have to be inserted into the circuit

board.

If the construcon has been done properly

and aenon has been paid to ensuring a

ush and precise assembly of the parts, the

vehicle body should t without problems

onto the chassis and does not need to be

glued together.

The assembly of your Open-

Car-12577 Kit is now completed!

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Nach unten liegen die Front-LEDs oen und es kommt zu einem Lichtaustri.

Abhilfe:

Enernen Sie den Lenkungss und heben Sie die komplee Lenkung aus der

Führung. Anschließend können Sie mit einem Klebsto (z.B. schwarzen Heiß-

kleber) oder mit Hilfe von anderen Materialien (z.B. dunklen Karton) die oene

Stelle im Fahrwerk verschließen.

Beachten Sie:

- Das Verkleben mit einem Klebsto kann dazu führen, dass Sie den

Fahrzeugdeckel nicht mehr von dem Fahrwerk trennen können.

- Kontrollieren Sie anschließend oder während der Füllung mehrfach, dass sich

die Lenkung noch frei im Radschacht bewegen kann.

06. Erweiterungen / Verbesserungen 06. Enhancements

The LEDs at the front are uncovered from below and can light the road surface.

Soluon:

Remove the bolt of the steering and li the whole steering out of the

suspension. The opening in the chassis can now be closed with glue (e.g. black

hot glue) or other materials (e.g. dark cardboard)

Please noce:

- Using glue might lead to permanent bonding between vehicle body and chassis.

- Check for free movement of the steering while lling and aerwards

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07. Anschlussbelegung

back pad

PROG

FrontStopp

AUX5

FR-R

FR-L

3V3

Decoder +

Photo +

Decoder -

Photo -

ACCU +

ACCU -

Brake & Rear

OpenCar - 12577 KIT

PCB-A

PCB-D

PCB-B

PCB-C

RE-R

RE-L

IR-Rear

OpenCar-Decoder

V5

x

xx

x

Engine +

Engine -

Decoder -

Decoder +

3V3

Stopp

Photo +

Photo -

Front

IR-Rear

FR-R

FR-L

PROG

AUX5

Break & Rear

RE-R

RE-L

07. Pin conguration

Fichtelbahn OpenCar-12577 KIT User manual

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