Gnb 2100lp User manual

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GB

NL

F

D

S

E

DK

FI

N

PL

EE

LT

LV

CZ

I

Operating Instructions and Safety Precautions for the 2100LP

& 2100HP

Chargers

Safety

Only a trained person should operate this equipment. The input

and output voltages used with this equipment may be high enough

to endanger life, so insulated, shrouded

connectors must be fitted.

Please read this manual completely and convey instructions to all

personnel concerned. Keep the manual in a safe and convenient

place.

It is advisable to thoroughly read the information on battery safety

supplied with the battery, prior to charging.

Towards the end of charge, lead acid batteries give off hydrogen

gas, which is explosive if in sufficient concentration, therefore

avoid flames and sparks. Appropriate measures must be taken to

ensure adequate ventilation.

Incorrect use of a charger or maladjustment of its controls can

damage a battery. The equipment has been factory set and does

not require user adjustment.

This product has been designed, manufactured and certified to be

in conformance with European Safety and EMC

Directives. Testing

has ensured that the battery and charger combination conform as

a system for use in Light and Heavy Industrial environments for

each respective product variant. The following notes are for the

guidance of the person installing and using the product.

The charger must be isolated from the input supply and the

battery, before

any of the panels are removed.

It is strongly

recommended that a Safety Warning Notice is placed at the input

supply isolator, to warn against inadvertent reconnection of the

mains supply and the isolator is locked in the off position.

Installation

Installation must only be carried out by suitably qualified personnel

and in accordance with current local and national wiring

regulations.

The unit

should be positioned using lifting equipment, placed under

the base.

Battery leads should not be altered without prior consultation with

service personnel.

The charger should be sited in a cool, dry, well-ventilated location

away from corrosive fumes and humid atmospheres.

The charger must have a minimum clearance overhead of 200mm,

ensuring ventilation is not obstructed at the rear intake and the

front exhaust vents.

The charger is for inside use only.

Before installation, check that:



The charger has not sustained any transit damage.



The rating is suitable for the intended input supply and ‘lead

acid’ battery to be charged.



The connector polarity is correct and matches the

polarity of

the battery connector.

Input supply

A hand operated lockable

isolator should be used in the

installation, to enable the charger to be disconnected from the

supply, for maintenance or repair work. The charger does not

exhibit high in-rush current, therefore type B or C circuit breakers

can be used.

The circuit breakers rating should be based on the chargers

maximum input current, as stated

on the rating plate.

Careful consideration must be taken when connecting this charger

to a generator. The generator must be capable of at least four

times the input power requirements

of the charger, failure to do so

can

result in damage to the charger. The generator should have

load step immunity to prevent undershoot and

overshoot with

typical loads. Typically the generator control bandwidth should be

less than 7Hz with good gain and phase margins.

Display and Control

Overview

1.

Communications Port

2.

High Visibility -

Charge Status Indicator

3.

Softkeys

(The function of the button will be displayed on the LCD display)

4.

LCD Display

5.

Pause Button

Charge Status Indicator

INDICATION

CHARGE STATU S

INDICATION

MODE

1

Cycling red

Bulk charge / battery recovery

mode

2

Cycling yellow

Second stage / watering

3

All green

Charge complete

4

Green with cycling red

Auto-balance pulse / refresh

pulse / equalising / cool down

5

All flashing red

Critical

fault

6

All off

Standby / pause

/ inhibit

7

Left hand

indicator red

Power save mode

8

All flashing green

Watering alert

9

Flashing green with cycling

red

Watering alert & auto-balance

pulse

LCD Symbols

Watering system (Shown when enabled, flashing during operation)

Communications port (Shown when active)

Equalise (Shown when enabled, flashing during operation)

Automatic Equalise (Shown when enabled, flashing during operation)

Warning (Shown when a warning is active)

Battery Recovery Mode (Shown when enabled, flashing during operation)

*Air system enabled (Shown when enabled, flashing during operation)

Operation

Before connecting the battery, check that the battery voltage

corresponds to the voltage indicated inside the battery

symbol on

the LCD display.

The charger should be

permanently connected to the mains supply.

Standby

2

With the input supply connected and no battery, the charger will

enter the standby mode. During this mode the charge status

indicator will show indication 6

and the LCD display

will show

the

following:

GB

As a power saving feature the LCD backlight will be switched off

after 1 minute of inactivity, the backlight can be turned back on by

briefly pressing any of the buttons. During this time the charge

status indicator will show indication 7.

Charging

When a battery is connected to the charger, charge will start

automatically. The charge status indicator will show indication 1 or

indication 2 (The speed of the rotation indicates the state of charge

of the battery, with fast cycling indicating a low charge state) and

the LCD display will show the following:

The bar graph display gives the user an indication of the battery’s

present state of charge.

During charge, the user can scroll through the following charge

information, by pressing the or keys.

• VPC Voltage per cell

• Ah Total Ampere hours d elivered to the battery

• Amps The present output current

• Stage The present charge stage

• Charge Time The total charge time

• Rest Time Time elapsed since charge completed

• ^*Battery Temp The present battery temperature

• Warnings Displays any warnings - Only shown when

applicable

Charge Complete

When charge is complete the charge status indicator will show

indication 3 and the LCD display will show the following:

The battery should be left connected to the charger until required;

under these conditions the battery will receive periods of refreshing

charge to maintain it in the fully charged condition. During these

periods, the charge status indicator will show indication 4.

Removing the battery

The battery can only be disconnected when charging current

has stopped flowing. Therefore, the pause button must be

pressed before disconnection. A second press of the pause key

will clear the pause condition and continue charge (Disabled

during the first 10 seconds of pause).

When the charger is paused the charge status indicator will show

indication 6 and the LCD display will show the following:

If the pause mode is entered but the battery is not removed within

10 minutes the charge will automatically continue.

Cool Down Mode (Profile Dependant)

Cool down mode is activated after the charge has completed and

allows the battery time to ‘cool down’ before its next use. During

this time the battery should remain connected to the charger, but

can be removed if required.

During cool down, the charge status indicator will show indication 4

with the LCD displaying the remaining time.

User menu

A user menu can be accessed by pressing the MENU key, the

following options can then be scrolled through by pressing the or

keys and then activated by pressing the SELECT key:

^Charger History

Cycle Data Total Charge Ah

Cycle Graphs Total Charge Time

Total Initiations

Total Terminations

Charger Information

Charger Type Software Version

Module Part Number Network ID

Module Temperature Network Speed

Serial Number Date Code

Auto Equalisation Watering System

^*Battery History

Install Date <20% DOD

Inits <50% DOD

Terms <80% DOD

TOT EQU >80% DOD

TOT WTR

^*Battery Information

Fleet ID Voltage

Capacity S/N

Tag ID ML No

WTR Cycles Cell Type

EQU Cycles

Language

English Dansk

Francais Svenska

Nederlands Espanol

Deutsch

Charger options

Opportunity Charge Safety Disconnect

Auto Balance ^*BattID

Onboard ^Fast Status

Stored Equalise ^*Battery Temp

AGV

Settings

Set LCD Contrast

Reset Charger

Override / Enable Inhibit

Set Delayed Start

The menu can be exited by pressing the BACK key.

Charger Features

Equalise System (Profile Dependant)

Periodically, low maintenance batteries require additional charging

to equalise all of the cells to the same charge state, this should

also be performed after the battery is watered.

3

GB

The charger provides one manual and two automatic equalise

modes:



Manual – The user can manually enable an equalise by

pressing the = key during the charge cycle, a second press

will clear this function.



^*BattID Automatic Equalise – The charger reads the

BattID tag on battery connection and determines how many

charge cycles have been completed since the last equalise

was performed. If this has reached a set value, the charger

will automatically enable the equalise function.

Ideal for larger fleets, where multiple batteries are used with

multiple chargers. The battery will always receive an equalise

at the correct time, regardless of which charger the battery is

connected to.



^*Charger Automatic Equalise – The charger counts the

number of charge cycles since the last equalise charge was

performed. If this has reached a set value, the charger will

automatically enable the equalise function.

Ideal for small sites where the charger is only used with one

battery.

The automatic equalise modes can only be configured and

enabled by service personnel, but the mode and cycle information

can be viewed in the Charger Information screen in the User

Menu.

Once enabled, the charger will perform the equalise function after

the standard charge has been completed. The equalise function

can not be cleared once it has started and only one equalise is

allowed per cycle.

During equalise, the charge status indicator will show indication 4

with the LCD displaying the remaining time.

Watering System (Profile Dependant)

Periodically, wet lead acid batteries require watering to replace the

water that has evaporated during use. This should be performed

when the battery is fully charged.

The charger provides four automatic watering modes:

^*BattID Automatic Watering - The charger reads the

BattID tag on battery connection and determines how many

charge cycles have been completed since the battery was

previously watered. If this has reached a set value, the

charger will provide a signal that can be used to drive an

automatic watering system. During this period the charge

status indicator will show indication 2 and the LCD display will

show the time remaining.

Ideal for larger fleets, where multiple batteries are used with

multiple chargers and watering is performed by an automated

system. This will provide a fully automated watering system

that will not require any operator input.



^*BattID Watering Alert – The charger reads the BattID tag

on battery connection and determines how many charge

cycles have been completed since the battery was previously

watered. If this has reached a set value the charger displays

an alert screen (See below) indicating that the battery

requires watering; this will be accompanied by the charge

status indicator showing indication 8 or indication 9 during an

auto-balance pulse.

If this is ignored and more cycles are performed this alert will

turn into a warning code (F14) which is logged in the charger

history and finally into an fault code that stops charge from

being performed until the battery has been watered.

The user must manually reset the alert, once the battery has

been watered, by pressing the >> key.

Ideal for larger fleets, where multiple batteries are used with

multiple chargers and watering is a manual operation. An

alert will always be issued at the correct time, regardless of

which charger the battery is connected to.

^Charger Automatic Watering – The charger counts the

number of charge cycles since the battery was last watered. If

this has reached a set value, the charger will provide a signal

that can be used to drive an automatic watering system,

during this period the charge status indicator will show

indication 2 and the LCD display will show the time

remaining.

Ideal for small sites where the charger is only used with one

battery, but the battery is watered using an automated

system.

 Charger Watering Alert - The charger counts the number of

charge cycles since the battery was last watered. If this has

reached a set value the charger displays an alert screen

indicating that the battery requires watering; this will be

accompanied by the charge status indicator showing

indication 8 or indication 9 during an auto-balance pulse.

If this is ignored and more cycles are performed this alert will

turn into a warning code (F14) which is logged in the charger

history and finally into an fault code that stops charge from

being performed until the battery has been watered.

The user must manually reset the alert, once the battery has

been watered, by pressing the >> key.

Ideal for small sites where the charger is only used with one

battery and the battery is manually watered.

The watering modes can only be configured and enabled by

service personnel, but the mode and cycle information can be

viewed in the Charger Information screen in the User Menu.

Battery Recover Mode

If a battery is connected to the charger that is below the normal

operating voltage an incorrect battery fault (F07) will be displayed.

However if the battery voltage is between 1 and 1.5VPC, battery

recover mode is available. This mode employs a special charging

technique to recover batteries that have been stood for a long time

or have been over discharged.

This mode can be enabled by pressing the BRM key when the

fault is displayed. Battery recover mode will then start; once the

battery voltage has been recovered to a normal level a standard

charge will be performed.

Delayed Start

Note: This function is only available if the network function is OFF

and can only be set without a battery connected.

The set delayed start function will delay the start of charge for a

set time period (15mins to 48hrs) after the battery has been

connected.

During this period the charge status indicator will show indication 6

and the LCD display will show the following:

Once the time period has elapsed, charge will start as normal. This

can be overridden by pressing the >> button, for this cycle only.

The time period can be set via the Settings screen in the user

menu.

4

GB

Faults / Warnings

If a fault occurs during charge the charge status indicator will show

indication 5 and the LCD display will show a fault code and

description, for example:

Faults permanently stop charge until they are rectified.

If a warning occurs during charge the warning symbol will be

displayed on the LCD display and the warning code and

description can be accessed by scrolling through the charge

information.

Warnings do not affect the charge procedure.

Fault Codes

F06 No output current

F07 **Incorrect battery

F09 **Bulk charge timeout

F10 **Gassing charge timeout

F12 Configuration error

F13 Thermistor fault

F16 **Battery over temperature

F17 **Auto balance timeout

F18 Battery disconnected

F19 Battery disconnected during cooldown

F20 Battery thermistor error

F21 Over current

F27 Slave 1 incorrect current

F28 Slave 2 incorrect current

F29 Slave 3 incorrect current

F30 Slave 1 temperature fault

F31 Slave 2 temperature fault

F32 Slave 3 temperature fault

Warning Codes

F01 **Over discharged battery

F02 **Deeply discharged battery

F03 **Sulphated battery

F04 Charger overheating (Becomes a fault if overheating persists)

F05 Mains failed during charge

F14 **Watering overdue (Becomes a fault after 5 cycles)

F23 Batt ID PCB error

F24 Batt ID antenna error

F25 Batt ID tag read error

F26 Batt ID not programmed

Repair

Only suitably qualified personnel should perform repair work

on this equipment.

Use of genuine factory sourced replacement parts is necessary to

ensure CE marking is not invalidated.

Contact your local maintenance facility for assistance or spares,

quoting the charger type and serial number which can be found on

the identification label.

Maintenance

Before carrying out maintenance, isolate the mains supply

and disconnect the battery.

Only suitably qualified personnel should perform

maintenance work on this equipment.

The charger will require little maintenance, but the following

schedule is recommended once a month:

(a) Check the condition of all cables, paying particular

attention to the points where cables may be severely

flexed, i.e. at the entry to charger cabinet, charging plugs

and sockets.

(b) Check condition of charging plugs and sockets for wear

and any evidence of overheating, which could ultimately

lead to charger malfunction.

(c) Check that ventilation is not obstructed.

(d) Ensure that all safety covers and panels are correctly in

place.

GNB I.P. recommends that a yearly periodic inspection / test is

performed on this equipment, contact your local agent for details.

Guarantee

See local conditions of sale.

Specification

Input Voltage

1PH - 230VAC 10% ±

3PH - 400VAC 10% ±

Input Frequency 45 – 66Hz

Input Current Model dependant - Specified on charger rating plate

Input Cable 2 meters of flexible PVC cable to BS6500

(Input plug fitted on request)

Input Protection Replaceable fuse(s) fitted inside the cubicle

Charge

Characteristic***

Microprocessor controlled –

HP = S, D, L, H, G & F, , C, R Z

LP = S, D, F & C

Output Voltage*** Model dependant – 24, 36, 48, 72 & 80V Only

Output Cable 2.9 meters of heat, oil resistant & flame retardant cable to

BS6195

Output Current*** Model dependant - 20 to 300A

Output Protection Replaceable fuse inside the cubicle

IP Rating IP21

Cooling Thermostatically controlled fan

Ventilation Chargers must be positioned with at least 200mm of

clearance overhead, with the fan and front vents

unobstructed

Ambient

temperature 0 – 35oC

User Interface High visibility tri-colour charge status indicator, 192 x 64

Graphic LCD & 5 push buttons

^ Not available / shown for LP version

* Optional Item, additional hardware may be required.

** These faults are usually associated with the battery, check

battery condition.

*** Factory set as ordered, stated on rating plate

5

GB

Gebruiksaanwijzing en veiligheidsregels voor de 2100LP / 2100HP laders

Veiligheid

Alleen getraind personeel mag deze lader gebruiken. De voltages

van de in en uitgang kabels zijn levensgevaarlijk, er moeten dus

geïsoleerde en afgeschermde aansluitingen

worden gebruikt.

Lees deze gebruiksaanwijzing aandachtig door en geef alle

informatie aan de betrokken gebruikers door. Bewaar de

gebruiksaanwijzing op een goed bereikbare en veilige plaats.

Het is aan te bevelen om alle informatie aandachtig te lezen, zo

ook die van de batterij voordat u begint met laden.

Bij het einde van de lading van lood-zwavelzuur batterijen komt er

waterstofgas vrij wat explosief kan zijn als het in grote

concentraties aanwezig is, voorkom daarom open vuur en vonken.

Er dienen voldoende maatregelen te worden genomen om een

goede ventilatie te verzekeren.

Verkeerd gebruik van de lader of verkeerde instellingen kan de

batterij beschadigen. Het apparaat is voorzien van fabrieks

instellingen en benodigd geen wijzigingen van de gebruiker.

Dit product is ontworpen, gefabriceerd en gecertificeerd volgens

de Europesche veiligheids en EMC normen. Testen hebben

aangetoond dat de batterij en lader combinatie conform de in

gebruik zijnde lichte en zware industriele eisen (Min. V.R.O.M.) in

hun respectievelijke varianten voldoen. De nu volgende regels zijn

een handleiding voor de personen die dit product gebruiken en

installeren.

De lader moet zijn vrijgeschakeld zijn van de netspanning en van

de batterij voordat u enig afdekpaneel van de lader verwijderd. Het

is sterk aan te bevelen om een veiligheids opschrift te plaatsen bij

de wandcontactdoos om het inschakelen van de lader te

voorkomen tijdens uw werkzaamheden.

Installatie

Installeren mag alleen door geschikt en gekwalificeerd personeel

die door de plaatselijke of landelijke autoriteiten zijn benoemd.

De lader dient geplaatst te worden met behulp van hijsapperatuur

gepositioneerd aan de basis van de lader.

Batterijkabels mogen niet worden vervangen en of aangepast

zonder overleg

met de service dienst.

De lader dient in een droge, koele en geventileerde ruimte te

worden geplaatst, niet in de buurt van een vochtige of

corroderende omgeving.

De lader heeft minimaal 200mm vrije ruimte nodig zodat de

ventilatie niet kan worden geblokkeerd aan de voor en achterzijde

van de lader, waar de ventilatie in-

en uitgang zich bevind.

De lader is alleen geschikt voor gebruik binnenshuis.

Controleer voor het installeren de volgende punten;



De lader is compleet en heeft geen transport schade

ondervonden.



De ingangsspanning komt overeen met het type lader en de

batterij spanning / capaciteit.



De laadstekker is gemonteerd en gecontroleerd op polariteit

met de batterij stekker.

Ingangsspanning

Een handmatige veiligheids automaat of stekker (netstekker) moet

worden geïnstalleerd, zodat het mogelijk is om de lader uit te

schakelen voor controle of reparatie. De lader heeft geen hoge

ingangs stromen zodat type B of C circuitbreker gebruikt mag

worden. Deze circuitbrekers zijn gebaseerd op de maximale

ingangsstroom die aangegeven wordt op het type plaatje.

Bij het aansluiten op een generator moet op het volgende worden

gelet. De generator moet minimaal 4x het vermogen van de lader

hebben, bij een lager vermogen kan dit schade geven aan de

lader. De generator moet een onder en boven spannings

begrenzer hebben en mag maar 7Hz bandbreedte verschil hebben

tussen de fases.

Display en

Controle

Display overzicht

1.

Communicatie poort

2.

Lader status indicatie met kleuren LED’s

3.

Tiptoetsen (de functie wordt erboven zichtbaar gemaakt op het LCD display)

4.

LCD Display

5.

Pauze / Stop knop

Lader Status Indicatie (LED)

INDICATIE

LADER STATUS

INDICATIE

GEBRUIK

1

Ronddraaiend rood

Hoofd lading / Batterij herstel tijd

2

Ronddraaiend geel

Nalading / automatisch water

bijvullen

3

Allemaal groen

Lading compleet

4

Groen met ronddraaiend

rood

Auto-balance lading / verfrissing

lading / vereffenen / afkoelen

5

Allemaal knipperend rood

Kritische fout

6

Alles uit

Stand-by / pauze / blokkeren

7

Linkerkant v/d leds zijn

rood

Netspanning besparing modus

8

Allemaal

knipperend groen

Bewatering

alarm

9

Knipperend groen met

doorgaand

fietsen

Water

alarm

en automatische

balans lading

LCD Symbolen

Water bijvul systeem (Getoond indien geactiveerd, knippert tijdens het

gebruik)

Communicatie poort (Alleen zichtbaar indien aktief)

Vereffenen (Getoond indien geactiveerd, knippert gedurende de

vereffenings lading)

Autom Vereffenen (Getoond indien geactiveerd, knippert gedurende de

vereffenings lading)

Waarschuwing indien dit zich voor doet

Batterij herstel Mode (Getoond indien geactiveerd, knippert gedurende de

lading)

* Luchtpomp ingeschakeld (Getoond indien geactiveerd, knippert tijdens

gebruik)

Gebruik

Voor dat u de lader aansluit op de batterij, controleer of de

batterijspanning overeen komt met het lader voltage wat

zichtbaar is op het LCD display. De lader moet permanent

aangesloten zijn op de netspanning.

Stand-by

Wanneer de netspanning is aangesloten maar geen batterij, dan

zal de lader in stand-by modus gaan.Gedurende deze modus zal

de LED indicatie,

indicatie 6 aangeven

en het LCD scherm

zal het volgende

weergeven:

6

NL

Als besparing zal de achtergrond verlichting na 1 minuut

uitschakelen indien er geen activiteiten zijn, dit kan weer worden

aangezet door op een willekeurige knop te drukken. (Gedurende

deze tijd ziet u indicatie 7)

Laden

Wanneer de batterij wordt aangesloten zal de lader automatisch

na enkele seconden gaan beginnen. De LED indicatie geeft dan

indicatie 1 of 2 aan (De snelheid van de draaiende leds geven aan

hoe ver de batterij is geladen) en het LCD scherm geeft het

volgende weer:

Dit scherm geeft de gebruiker een inzicht over hoe ver de lading is.

De gebruiker kan tijdens het laden de volgende gegevens bekijken

door op de druktoetsen

of

te drukken.

• VPC

Voltage per cel

• Ah

Totaal teruggeladen Ah in de batterij

• Amps

De huidige laadstroom

• Stadium

De huidige staat van de lading

• Laad tijd

Totale laadtijd

• Tijd na einde Lading

Tijd verstreken na einde lading

• ^*Batterij

Temperatuur

De huidige temperatuur van de batterij

• Waarschuwing

Waarschuwing indien dit zich heeft

voorgedaan

Einde Lading

Wanneer de lading klaar is geeft de LED indicatie 3 aan en het

LCD scherm toont het volgende:

Indien de batterij niet direct nodig is, is het aan te bevelen om deze

aan de lader te laten staan. De lader zal gedurende deze periode

een verfrissingslading laten plaatsvinden zodanig dat de batterij

altijd in vol geladen conditie zal blijven, gedurende deze periode

ziet u LED indicatie 4.

Het verwijderen van de batterij

De batterij mag alleen verwijderd worden als de lader is

uitgezet d.m.v. de pauzeknop in te drukken. (Door nogmaals de

pauzeknop in te drukken wordt de lader weer aangezet,

uitgeschakeld in de eerste 10 seconden van de pause)

Wanneer de lader op pauze staat geeft de LED indicatie 6 aan en

het LCD scherm het volgende:

Als de Pauzeknop is ingedrukt maar de batterij is niet losgehaald

zal de lader na 10 minuten automatisch weer verder gaan met

laden.

Afkoel Modus (Profiel afhankelijk)

De afkoel modus wordt geactiveerd nadat de lading compleet is en

geeft de batterij tijd om af te koelen voor de volgende ontlading.

Gedurende deze tijd dient de batterij aangesloten te blijven aan de

lader maar kan worden losgekoppeld indien de batterij nodig is.

Tijdens afkoelen, zal de laad

status indicator,

indicatie 4 tonen met

de

LCD-weergave van de resterende tijd.

Gebruikers Menu

Door de drukknop MENU

in te drukken krijgt men toegang tot het

gebruikers menu en kan men de volgende opties bekijken door de

drukknop

of

in te drukken, om de keuze te bevestigen drukt u

op de KEUZE knop:

^Lader Historie

Cyclus Gegevens

Totaal Geladen Ah

Cyclus Grafieken

Totaal Tijd Geladen

Aantal X

lading

is opgestart

Aantal X lading is afgebroken

Lader Informatie

Lader Type

Software Versie

Module Aantal

Netwerk ID

Module Temperatuur

Snelheid Netwerk

Serienummer

Datum Instelling

Autom Vereffenen

Water Systeem

^*Batterij Historie

Datum

van installatie

<20% DOD

Ladingen opgestart

<50% DOD

Ladingen afgebroken

<80% DOD

TOT EQU

>80% DOD

TOT WTR

^*Batterij Informatie

Vloot

ID

Spanning

Capaciteit

S/N

Tag ID

ML No

WTR cyclus

Cel Type

EQU cyclus

Taal

English

Dansk

Francais

Svenska

Nederlands

Espanol

Deutsch

Lader Opties

Opportunity Laden

Safety Disconnect

Auto Balance

^*Batterij ID

Onboard

^Netwerk Herkenning

Vereffenen Plus

^*Batterij Temperatuur

AGV

Instellingen

Instellen LCD Contrast

Lader reset

Opheffen Blokkering / Start Blokkering

Instellen Vertraging

Het Menu kan worden verlaten door op drukknop TERUG

te

drukken.

Lader Kenmerken

Vereffenen (Profiel afhankelijk)

Periodiek, Low Maintenance batterijen vereisen een aanvullende

lading

op alle cellen tot ze dezelfde laadtoestand

hebben bereikt,

dit moet ook worden uitgevoerd nadat de batterij met water is

bijgevuld.

De lader biedt een handleiding en twee automatische vereffenings

modi:

7

NL



Handmatig

-

De gebruiker kan een vereffening

handmatig

activeren door op de =

toets te drukken tijdens de laadcyclus,

een tweede druk zal deze functie

uitschakelen.



^*BattID Automatische Vereffenen

–

De lader leest de

BattID tag op de batterij

aansluiting en bepaalt hoeveel

laadcycli zijn voltooid sinds de laatste vereffening

werd

uitgevoerd. Als dit is bereikt

volgens de ingestelde waarde,

zal de lader automatisch de vereffeningsfunctie inschakelen.

Ideaal voor grotere vloten, waar meerdere accu's worden

gebruikt met meerdere laders. De batterij zal altijd een

vereffening op het juiste moment

ontvangen,

ongeacht welke

lader aan de batterij

is aangesloten.



^*Automatische Lader Vereffening

–

De lader telt het

aantal laadcycli sinds de laatste vereffeningslading werd

uitgevoerd. Als de

ingestelde

waarde is

bereikt, zal de lader

automatisch de vereffeningsfunctie inschakelen.

Ideaal voor kleine locaties waar de lader alleen

wordt

gebruikt

voor

een bepaalde batterij.

De automatische vereffenings

modi kunnen

alleen worden

geconfigureerd en geactiveerd door een service monteur, maar de

modus en het aantal cycli

kan echter worden bekeken in het lader

informatie scherm in het User Menu.

Wanneer

ingeschakeld, zal de lader de vereffeningsfunctie

uitvoeren nadat de standaardlading

is afgerond. De

vereffeningsfunctie kan niet worden gewist zodra deze

is

begonnen en er is slechts 1

vereffening

toegestaan per cyclus.

Tijdens het vereffenen

zal de laadtoestand indicator,

indicatie 4

tonen en het LCD scherm toont

de resterende tijd.

Water bijvulsysteem (Profiel afhankelijk)

Het is vereist om lood-zuur batterijen periodiek bij te vullen met

gedeminiraliseerd water

om het water dat is verdampt tijdens het

gebruik te vervangen. Dit moet worden uitgevoerd wanneer de

batterij volledig is opgeladen.

De lader biedt vier automatische water bijvul

modi:



^*BattID Automatisch Bijvullen

-

De lader leest de BattID

tag op de batterij

aansluiting en bepaalt hoeveel laadcycli zijn

afgerond sinds de batterij voor het laatst is bijgevuld. Als de

ingestelde waarde

is bereikt

zal de lader een signaal afgeven

dat kan worden gebruikt om een automatisch vulsysteem aan

te sturen. Tijdens deze periode toont

de laadtoestand

indicator,

indicatie 2 en het LCD

scherm

toont de resterende

tijd.

Ideaal voor grotere vloten, waar meerdere

batterijen

worden

gebruikt met meerdere laders en het bijvullen

wordt

uitgevoerd door een geautomatiseerd systeem. Dit bij elkaat

zal zorgen voor een volledig geautomatiseerd bijvulsysteem

waarbij geen operator vereist is.



^*BattID Bijvul Alarm

–

De lader

leest de BattID tag op de

batterij

aansluiting en bepaalt hoeveel laadcycli zijn afgerond

sinds de batterij voor het laatst is bijgevuld. Als de ingestelde

waarde is bereikt zal de lader een waarschuwing vertonen op

het LCD scherm (zie hieronder) dat de batterij dient te

worden bijgevuld, dit zal gepaard gaan met de laadstatus

indicatoren met

indicatie 8 of indicatie 9 tijdens een auto-

balance lading.

Als dit wordt genegeerd en meer cycli worden uitgevoerd

deze waarschuwing zal veranderen in een waarschuwing

code (F14), die wordt vastgelegd in de lader geschiedenis en

ten slotte in een foutcode die heffing van wordt uitgevoerd

totdat de batterij is afgezwakt stopt.

De gebruiker moet handmatig de signalering resetten, zodra

de batterij is bijgevuld

door te drukken op de >>

toets.

Ideaal voor grotere vloten, waar meerdere batterijen

worden

gebruikt met meerdere laders en

handmatig wordt

bijgevuld.

Een signalering wordt altijd afgegeven op het juiste moment,

ongeacht welke lader aan de batterij

is aangesloten.



^Lader Automatisch Bijvullen

–

De lader telt het aantal

laadcycli sinds de batterij het laatst werd bijgevuld. Als de

ingestelde waarde

is bereikt, zal de lader een signaal afgeven

dat kan worden gebruikt om een automatisch bijvulsysteem

aan te sturen, tijdens deze periode zal de laadtoestand

indicator,

indicatie 2 tonen en het LCD scherm

toont de

resterende tijd.

Ideaal voor kleine locaties waar de lader wordt gebruikt met

een bepaalde batterij, maar de batterij wordt bijgevuld

met

een automatisch bijvulsysteem



Lader Bijvul

Alarm

-

De lader telt het aantal laadcycli sinds

de batterij het laatst werd bijgevuld. Als de

ingestelde waarde

is bereikt geeft de lader een waarschuwing die aangeeft dat

de batterij moet worden bijgevuld, en voortdurend na het

laden, dit zal gepaard gaan met de laadtoestand

indicatoren

met indicatie 8 of 9 tijdens een auto-balance lading.

Als dit wordt genegeerd en meer cycli worden uitgevoerd

deze waarschuwing zal veranderen in een waarschuwing

code (F14), die wordt vastgelegd in de lader geschiedenis en

ten slotte in een foutcode die heffing van wordt uitgevoerd

totdat de batterij is afgezwakt stopt.

De gebruiker moet de signalering handmatig resetten, zodra

de batterij is bijgevuld, door te drukken op de >>

toets.

Ideaal voor kleine locaties waar de lader wordt

gebruikt voor

een bepaalde batterij en de batterij handmatig wordt

bijgevuld.

De automatische bijvul modi kunnen alleen worden geconfigureerd

en geactiveerd door een service monteur, maar de

modus en het

aantal cycli kan echter worden bekeken in het lader informatie

scherm in het User Menu.

Batterij Herstel modus

Als de batterij normaal op de lader is

aangesloten maar de batterij

spanning

is (te) laag (Fout F07) komt dit in het display te staan.

Echter als de

batterij spanning tussen de 1 en 1.5VPC is kan

gebruik worden gemaakt van de batterij herstel modus. Dit is een

speciale lading om batterijen te herstellen die geruime tijd niet zijn

gebruikt of te diep zijn ontladen.

Deze speciale lading kunt u opstarten door middel van de

drukknop BRM in te drukken. De batterij herstel modus zal dan

starten.

Als de batterijspanning eenmaal is teruggebracht tot

normaal niveau dan zal er een

standaard lading worden

uitgevoerd.

Vertraagde Start

Opmerking: Deze functie is

alleen beschikbaar alsde netwerk

functie is uitgeschakeld en kan alleen worden ingesteld zonder

aangesloten batterij.

De vertraagde start functie zal de start van de lading

voor een

bepaalde periode (15min tot 48

uur) vertragen nadat de

batterij is

aangesloten.

Gedurende deze periode de laadtoestand indicator indicatie 6

tonen en op het LCD scherm

verschijnt de volgende tekst:

8

NL

Nadat de ingestelde tijd verstreken is, zal de lading als normaal

beginnen. Deze functie kan worden afgebroken door op de knop

>>

te drukken, echter alleen voor deze cyclus.

De periode van vertraging

kan worden ingesteld via het scherm

Instellingen in het gebruikersmenu.

Fouten / Waarschuwing

Als er een kritische fout optreedt tijdens de lading wordt dit bij de

Laadtoestand indicator

als indicatie 5 aangegeven en het LCD

scherm geeft bijvoorbeeld het volgende aan;

Kritische fouten stoppen permanent de lading tot het probleem is

opgelost.

Als er een fout en/of waarschuwing optreedt tijdens het laden dan

wordt het symbool zichtbaar op het LCD scherm. De fout en/of

waarschuwings code kan dan worden opgezocht in het Lader

informatie menu.

Waarschuwingen hebben geen invloed op het laden v/d batterij.

Fout Codes

F06

Geen Laadstroom

F07

**Verkeerde batterijspanning

F09

**Hoofd laadtijd overschreden

F10

**Nalaadtijd

overschreden

F12

Configuratie Fout

F13

Thermistor Fout

F16

**Te hoge batterij t emperatuur

F17

**Auto Balance tijd overschreden

F18

Batterij tijdens lading losgekoppeld

F19

Batterij losgekoppeld tijdens afkoel periode

F20

Batterij

thermistor

fout

F21

Te hoge laadstroom

F27

Slaaf 1 onjuiste huidige

F28

Slaaf 2

onjuiste huidige

F29

Slaaf 3

onjuiste huidige

F30

Slaaf 1 te warm

F31

Slaaf 2

te warm

F32

Slaaf 3

te warm

Waarschuwings Codes

F01

**Te diep ontladen batterij

F02

**Diep ontladen batterij

F03

**Batterij gesulfateerd

F04

Lader te warm

(Wordt een fout als oververhitting aanhoudt)

F05

Netspanningsuitval tijdens laden

F14

**Achterstallig bijvullen (Wordt een storing na 5 cycli)

F23

Batterij ID Print

fout

F24

Batterij ID Antenne fout

F25

Batterij ID uitlees

fout

F26

Batterij ID niet geprogrammerd

Reparatie

Er mogen

alleen door geschikt en gekwalificeerd personeel

reparaties worden uitgevoerd aan deze lader.

Gebruik uitsluitend de originele fabrieks onderdelen om de

geldigheid van de CE normering te waarborgen.

Neem contact op met uw leverancier voor assistentie of

onderdelen en geef daarbij het ladertype en serienummer door wat

is af te lezen op het typeplaatje aan de zijkant van de lader.

Onderhoud

Voor dat u onderhoud gaat uitvoeren dient u de netspanning

en batterij los te koppelen van de lader.

Alleen geschikt en gekwalificeerd personeel mag onderhoud

uitvoeren aan de lader.

De lader heeft weinig onderhoud nodig, echter

het is aanbevolen

de volgende punten maandelijks te bekijken;

(a)

Controleer de kabels op isolatie en flexibiliteit op diverse

punten, zoals bij het verlaten van de lader en bij

stekker(s).

(b)

Controleer de stekkers op slijtage en oververhitting, dit

kan

uiteindelijk diverse fouten veroorzaken in de lader.

(c)

Controleer de ventilatie openingen, er moet vrije doorgang

zijn.

(d)

Controleer of alle veiligheidsdelen en panelen nog correct

op hun plaats zitten.

GNB I.P.

beveelt aan dat een jaarlijkse periodieke keuring / test

wordt uitgevoerd op deze apparatuur, contact op met uw lokale

agent voor meer informatie.

Garantie

Informeren bij de verkoop afdeling.

Specificatie

Ingangsspanning

1 Fase -

230VAC ±

10%

3 Fase -

400VAC ±

10%

Ingangsfrequentie

45 –

66Hz

Ingangsstroom

Model afhankelijk –

is gespecificeerd op het lader typeplaatje

Ingangskabel

2 meter soepele

PVC kabel volgens BS6500

(Netstekker op aanvraag)

Ingangszekering

Vervangbare zekering(en) gemonteerd in de kast

Laadkarakteristieken***

Microprocessor gestuurd –

LP

= S, D, F & C

Uitgangsspanning***

Model afhankelijk –

alleen 24, 36, 48, 72 & 80V

Uitgangskabel

2.9 meter hitte-

en oliebestendige en brandwerende

kabel BS6195

Uitgangsstroom***

Model afhankelijk –

20 to 300A

Uitgangszekering

Vervangbare zekering in de kast

IP Klasse

IP21

Koeling

Thermostatisch gestuurde ventilatie

Ventilatie

Laders moet worden geplaatst met ten minste 200 mm

vrije ruimte, met de ventilator en de openingen aan de

voorzijde vrij

Omgevingstemperatuur

0 –

35oC

Gebruikersinterface

Goed zichtbare drie-kleur-laadtoestand

indicator, 192 x

64 grafisch LCD & 5 drukknoppen

^

Niet beschikbaar / getoond voor LP versie

*

Optinioneel, aanvullende hardware kan nodig zijn.

**

Deze fouten worden meestal geassocieerd met de batterij,

controleer dan de batterij.

***

Fabrieksinstelling zoals besteld, vermeld op het typeplaatje

9

NL

HP = S, D, L, H, G & F, , C, R Z

Manuel d’instructions et d’utilisation du chargeur 2100LP

/ 2100HP

Consignes de sécurité

Ce matériel doit être utilisé uniquement par une personne qualifiée

ou un opérateur supervisé par une telle personne. Le courant

d’entrée et la tension de la batterie peuvent être suffisamment

élevés pour mettre une vie en danger. S’assurer que les

connexions sont bien serrées et les câbles en bon état et

complètement isolés.

Veuillez lire ce manuel entièrement et transmettre les instructions

à toute personne concernée

Garder ce manuel dans un endroit

sûr et facile d’accès.

Il est recommandé de lire en détail les informations fournies avec

la batterie concernant la sécurité des batteries avant la première

charge.

Vers la fin de la charge, les batteries au plomb émettent du gaz

hydrogène qui, suivant sa concentration, peut être explosive.

Eviter toute flamme ou étincelle. Des mesures appropriées

doivent être prises pour assurer une ventilation adéquate.

Une mauvaise utilisation ou un réglage inadapté peut

endommager la batterie. Le réglage de cet appareil a été fait en

usine et ne demande pas de modification.

Ce produit a été fabriqué en conformité suivant la directive

européenne CEM. Des tests prouvent que l’ensemble

batterie/chargeur est conforme pour des usages industriels faibles

ou intensifs pour chaque variante du produit. Les informations

suivantes doivent guider l’utilisateur dans l’installation et la mise en

service du produit.

Le chargeur doit être isolé du courant d’alimentation avant d’ouvrir

la porte. Il est vivement recommandé d’afficher une information au

point d’isolation afin d’éviter une reconnexion

au secteur par

mégarde, et de mettre le disjoncteur interne en position off.

Installation

L’installation doit uniquement être effectuée par une personne

qualifiée et en conformité avec les règlementations locales et

nationales concernant le câblage.

Le matériel pour soulever le chargeur doit être placé sous le socle

du chargeur.

La longueur du câble batterie ne doit pas être changée sans

consultation préalable du fournisseur du chargeur.

Le chargeur doit être installé dans un endroit sec, bien ventilé et

éloigné d’atmosphère corrosive, humide ou poussiéreuse. Afin

d’assurer une parfaite ventilation, laisser un espace libre de

200mm minimum sur les côtés et en hauteur.

Le chargeur doit être utilisé uniquement en intérieur

Avant l’installation, vérifier que



Le chargeur n’a pas été endommagé pendant le transport



Vérifier sur la plaque signalétique que l’équipement est

compatible avec l’alimentation électrique et la batterie à

charger.



Vérifier que la polarité des connexions de charge est correcte

et qu’elle s’accorde avec la polarité des connexions de la

batterie.

Alimentation

Un dispositif manuel de protection et de coupure du secteur doit

être placé en amont du chargeur pour permettre de déconnecter

l’alimentation électrique lors de l’entretien ou de la réparation du

chargeur. Ce type de chargeur ne présente pas de courant de

pointe élevé, cependant des disjoncteurs de type B et C peuvent

être utilisés. La tension du disjoncteur doit correspondre à celle

indiquée sur la plaque du chargeur.

Faire attention lorsque l’on connecte ce chargeur à un générateur :

ce générateur doit être capable de fournir une puissance d’au

moins quatre fois la valeur nominale d’entrée chargeur. Un

manquement à cette règle peut conduire à des dommages

irréversibles au chargeur. Le générateur doit avoir des protections

suffisantes en sortie pour éviter les surcharges ou sous charges

par rapport aux conditions nominales du chargeur. Typiquement,

la bande passante d’acceptance du générateur devrait être de

moins de 7 Hz avec une marge suffisante en gain et en

déphasage

Affichage / Panneau de contrôle

Vue Générale

1.

Prise ordinateur

2.

Haute visibilité –

Indicateur de charge

3.

Boutons (Leurs fonctions seront affichées au-dessus, sur le panneau de contrôle

4.

Affichage LCD

5.

Bouton Pause

Indicateur de charge

Symboles LCD

Charge de l’eau (s’allume et clignote pendant l’opération)

Prise ordinateur (allumée quand en service)

INDICATION ÉTAT D’INDICATEUR DE

CHARGE MODE DE FONCTIONNEMENT

1Cycle rouge

Temps de charge avant gas /

Mode de récupération de la

batterie

2Cycle jaune Deuxième phase / charge de l’eau

3

Vert

Charge terminée

4

Fond vert –

cycle rouge

Impulsion balance auto /

régénérer l'impulsion / égalisation

/ refroidissement

5

Tout clignotant rouge

Faute importante

6

Tous éteints

Attente / Pause

/ Empêchè

7

Indicateur rouge de

gauche

Mode d’économie d’énergie

8

Tout clignotant vert

Alerte remplissage

9

Clignotant vert –

cycle

rouge

Alerte remplissage & Impulsion

balance auto

Égalisation

(s’allume et clignote pendant l’opération)

Auto égalisation (s’allume et clignote pendant l’opération)

Voyant avertisseur lumineux (s’allume en cas d’erreur)

Mode de récupération de la batterie (s’allume et clignote pendant

l’opération)

*Système pneumatique (s’allume et clignote pendant l’opération)

Mise en service

Avant de brancher la batterie, vérifier que la tension de la

batterie correspond à la tension mentionnée sur le symbole

batterie sur l’affichage LCD. Le chargeur doit être connecté

en permanence à l’alimentation réseau.

Attente

Quand le chargeur est branché à l’alimentation secteur sans

batterie, il entrera dans le mode “attente”. Alors, l’indicateur de

10

F

charge affichera l’indication

6 et l’affichage LCD indiquera ce qui

suit:

Afin d’économiser l’énergie, l’indicateur lumineux du chargeur

s’éteint après 1 minute d’inactivité, Il peut être rallumé en pressant

un des boutons. Pendant cette opération, l’indicateur de charge

affiche 7.

Processus de charge

Quand la batterie est connectée au chargeur, le processus de

charge commencera automatiquement. L’indicateur d’état de

charge affichera l’indication 1 ou 2 (La vitesse de rotation des

voyants indique l’état de charge de la batterie, avec un cycle

rapide indiquant un état de charge basse) et l’affichage LCD

affichera ce qui suit.

L’affichage du graphique donne une indication de l‘état de charge

de la batterie.

Pendant la charge, l’utilisateur peut faire défiler les informations de

charge suivantes en pressant ou .

• VPC

Tension par élément

• Ah

Ampère-heure restituée à la batterie

• Amps

Courant de sortie actuel

• Phase

Etat de la charge

• Temps de Charge

Temps total de charge

• Repos Temps

Temps écoulé après la fin de charge

•

^*Temp de la Batterie

La température de la batterie présente

• Avertisseur

Voyant s’allume –

(quand applicable)

Charge Terminée

Quand la charge est terminée, l’indicateur d’état de charge

indiquera l’indication 3 et l’affichage LCD se présentera comme

suit:

La batterie doit rester connectée au chargeur jusqu’à utilisation.

Ainsi la batterie recevra des charges de compensation qui la

maintiendra en permanence complètement chargée. Durant cette

période, l’indicateur d’état de charge affichera l’indication 4.

Déconnecter la batterie

La batterie peut être débranchée quand le courant de charge

ne passe plus. Par conséquent le bouton pause doit être

activé avant le débranchement. Presser à nouveau le bouton

pause et la charge continuera.

Quand le chargeur est en état de pause, l’indicateur d’état de

charge affichera l’indication 6 et l’affichage LCD se présentera

comme suit:

Si la batterie n’est pas débranchée pendant la période de pause,

le processus de charge reprendra après 10 mn. Hors action

pendant les dix premières secondes du temps de pause.

Mode de refroidissement (Profile Dépendant)

Une fois que la charge est terminée le mode refroidissement est

activé ce qui donne à la batterie le temps de refroidir avant son

utilisation. Toutefois la batterie doit rester connectée au chargeur

mais peut être débranchée si nécessaire.

Pendant le temps de refroidissement, l’indicateur de charge

indiquera 4 et l’affichage le temps restant.

Menu utilisateur

On accède au Menu avec la touche MENU, les options suivantes

peuvent défilées à l’aide des touches

où puis presser la

touche SELECT:

^Histoire de Chargeur

Données de Cycle

Charge Totale Ah

Graphe de Cycle

Temps Total De Charge

Déclenchements Totaux

Arrêts Totaux

Information Chargeur

Type de Chargeur

Version de Logiciel

Référence de Module

ID de Réseau

Température Module

Vitesse de Réseau

Numéro de Série

Code de Date

Auto Egalisation

Système de l Eau

^*Histoire de Batterie

Première Date

<20% DOD

Déclen

<50% DOD

Terme

<80% DOD

TOT WTR

>80% DOD

TOT EQU

^*Information Batterie

ID Flotte

Tension

Capacité

S/N

Tag ID

ML No.

TOT WTR

Élément

TOT EQU

Langue

English

Dansk

Francais

Svenska

Nederlands

Espanol

Deutsch

Options

Chargeur

Charge D Occasion

Déconnection Sécurisé

Balance Auto

^*ID de Batterie

Embarqué

^Statut Rapide

Egalisation Programmée

^*Temp de la Batterie

AGV

Réglages

Placer le Contraste

Dépassement / Permettre Empêchent

Réinitialiser

Saisie Délai

Démarrage

Sortir du menu en pressant la touche RETOUR.

Caractéristiques du chargeur

Mode Egalisation (Profile Dépendant)

Périodiquement une batterie à maintenance modérée nécessite

11

F

une charge complémentaire pour égaliser la charge de tous ses

éléments.

Il existe une égalisation manuelle et deux modes d’égalisation

automatique:



Manuel -

L’utilisateur peut manuellement démarrer une

égalisation en pressant le bouton =

pendant la charge, une

seconde fois pour l’arrêter.



^*Egalisation

automatique ID de Batterie

-

Le chargeur lit

l’identité de la batterie et détermine le nombre de cycle de

charge effectué depuis la dernière égalisation. Si un nombre

déterminé est atteint, le chargeur activera automatiquement

la fonction égalisation.

Idéal pour un site de plusieurs batteries et chargeurs. La

batterie recevra toujours une égalisation au moment

approprié, sans considération du chargeur auquel elle est

connectée.



^*Egalisation automatique chargeur -

Le chargeur compte

le nombre de cycle de charge depuis la dernière égalisation.

Si un nombre déterminé est atteint, le chargeur activera

automatiquement l’égalisation.

Idéal pour un petit site où le chargeur est utilisé seulement

pour une batterie.

L’égalisation peut seulement être configurée et activée par une

personne qualifiée, mais l’information mode et cycle peuvent être

accédés dans le menu de l’utilisateur sous la rubrique

«INFORMATION CHARGEUR».

Si possible, le chargeur effectuera automatiquement la fonction

d’égalisation une fois que la charge standard sera terminée.

L’égalisation ne peut pas être arrêtée une fois commencée et une

seule égalisation par cycle est permise.

Durant l’égalisation l’indicateur d’état de charge indiquera

4 et le

LCD affichera le temps de charge restant.

Système mise en eau (Profile Dépendant)

Il faut périodiquement rajouter de l’eau dans les batteries au plomb

pour remplacer l’eau qui s’est évaporée pendant l’utilisation. A

effectuer quand la batterie est complètement chargé.

Le chargeur offre quatre systèmes de mise à eau automatique:



^*Remplissage automatique ID de Batterie

-

Le chargeur

identifie la batterie et détermine le nombre de cycle de charge

complétés depuis le dernier remplissage. Si un nombre

déterminé est atteint, le chargeur émettra un signal qui

pourra-être utilisé pour démarrer le système automatique de

mise en eau. Pendant la charge, l’indicateur d’état de charge

indiquera 2 et le LSD affichera le temps de charge restant.

Idéal pour un site de plusieurs batteries et chargeurs et où la

mise en eau est effectuée par un système automatique qui ne

nécessite pas l’intervention d’une personne.



^*Alerte remplissage ID

de batterie -

Le chargeur identifie

la batterie et détermine le nombre de charge complétée

depuis la dernière mise en eau. Quand ce chiffre est atteint,

le chargeur affichera l’écran alerte

(voir ci-dessous) indiquant

que la batterie doit être remplie.

L’indicateur d’état de charge

affichera 8 et 9 pendant la pulsion balance auto.

Si cela est ignoré et plusieurs cycles sont effectués cette

alerte va se transformer en un code d'alerte (F14) qui est

enregistré dans l'histoire du chargeur et enfin dans un code

d'erreur qui empêche charge d'être effectuée tant que la

batterie a été arrosée.

L’utilisateur doit alors réactivé l’alerte dès que la batterie a été

remplie en pressant la touche >>.

Idéal pour un site plus important où multiple batteries et

chargeurs sont utilisés et où la mise en eau est faite

manuellement. Un avertissement sera toujours lancé au

moment approprié, sans considération pour lequel des

chargeurs est connecté à une batterie.



^Mise en eau automatique du chargeur -

Le chargeur

détermine le nombre de charge effectué depuis le dernier

remplissage de la batterie. Su un nombre déterminé atteint.

Le chargeur activera le signal de mise en eau automatique.

Pendant ce temps, l’indicateur d’état de charge indiquera 2

et

le LCD affichera le temps de charge restant.

Idéal pour un petit site d’un chargeur et une batterie. Dans

ce cas la batterie se remplira automatiquement.



Alerte automatique du chargeur -

Le chargeur détermine le

nombre de charge effectué depuis le dernier remplissage. Si

un nombre déterminé est atteint, le chargeur activera le

signal de mise en eau, indiquant que la batterie a besoin

d’être remplie. L’indicateur d’état de charge affichera 8 et ou

9

pendant la pulsion balance auto.

Si cela est ignoré et plusieurs cycles sont effectués cette

alerte va se transformer en un code d'alerte (F14) qui est

enregistré dans l'histoire du chargeur et enfin

dans un code

d'erreur qui empêche charge d'être effectuée tant que la

batterie a été arrosée.

L’utilisateur doit remettre l’alerte manuellement à la fin du

remplissage en pressant la touche >>.

Idéal pour un site comprenant un chargeur et une batterie qui

sera donc remplie manuellement.

Le système de mise en eau peut-être configuré et activé

seulement par un technicien, mais l’information mode et cycle

peut-être obtenue dans le menu de l’utilisateur sous

la rubrique

«INFORMATION CHARGEUR».

Mode de récupération de la batterie

Si une batterie est connectée à un chargeur dont la tension est en

dessous de la normale, le chargeur affichera F07 (erreur batterie

incorrecte). Toutefois si la tension de la batterie est entre 1 et

1.5VPC, le mode de récupération

de la batterie se met en route.

Ce mode emploie une technique spéciale de charge pour des

batteries qui sont restées très déchargées très longtemps.

Ce mode peut être activé en pressant la touche BRM

quand

l’erreur est affichée. Ce mode commencera une fois que la

tension de la batterie aura atteint un niveau normal de charge,

alors la charge standard commencera.

Réglage du démarrage à retardement.

Note: Cette fonction est disponible seulement si : la fonction

logicielle n’est pas connectée. Et peut être réglée sans une

batterie branchée.

La fonction du réglage à retardement repoussera le démarrage de

la charge pour une

période déterminée (de 15mn à 48heures) une

fois la batterie branchée.

Pendant cette période, l’indicateur d’état de charge affichera

l’indication 6 et l’affichage LCD se présentera comme suit:

Une fois ce temps écoulé, la charge commencera normalement.

Celle-ci peut-être annulée en pressant le bouton >>, pour ce cycle

seulement.

12

F

La période de temps peut-être réglée sur l’écran

«RÉGLAGES»

dans le menu de l’utilisateur.

Erreurs / Avertisseur

Si une erreur ou un avertissement survient au cours de la charge,

le voyant erreur s’allume et affichera indication 5 et l’écran

affichera le code et la description de l’erreur, par exemple:

L’erreur qui arrête la charge sera affichée continuellement jusqu’à

ce qu’elle soit rectifiée.

Si un avertisseur survient pendant la charge, le symbole

s’affichera. On accède à son code et sa description en faisant

dérouler les données.

L’avertisseur n’affecte pas la procédure de charge.

Codes de erreurs

F06

Pas de courant de sortie

F07

**Batterie incorrecte

F09

**Temps charge avant gaz

F10

**Temps charge après gaz

F12

Erreur de configuration

F13

Erreur thermistor

F16

**Batterie sur température

F17

**Équilibre auto temps dehors

F18

Absence batterie

F19

Défaut sonde température

F20

Erreur thermistor batterie

F21

Courant de sortie élevé

F27

Esclave 1 pas de courant de sortie

F28

Esclave 2 pas de

courant de sortie

F29

Esclave 3 pas de courant de sortie

F30

Esclave 1 défaut de température

F31

Esclave 2 défaut de température

F32

Esclave 3 défaut de température

Codes d'avertissement

F01

**Batterie trop déchargée

F02

**Batterie décharge profonde

F03

**Batterie sulfatée

F04

Surchauffe du chargeur

(Devient une erreur en cas de surchauffe persiste)

F05

Coupure réseau pendant la charge

F14

**L eau en retard

(Il devient une faute au bout de 5 cycles)

F23

Erreur carte ID batterie

F24

Erreur antenne ID batterie

F25

Erreur lecture ID batterie

F26

Erreur données ID batterie

Réparation

Seules les personnes qualifiées peuvent effectuer des

réparations sur ce chargeur.

L’utilisation de pièces de rechange garantie d’origine usine est

indispensable pour s’assurer que le marquage CE reste valable.

Contacter notre agence la plus proche en précisant le type de

chargeur et son numéro de série que vous trouverez sur la plaque

d’identification.

Entretien

Le chargeur doit être isolé de la batterie et du

courant

d’alimentation avant de procéder à l’entretien.

Seules les personnes qualifiées peuvent effectuer les

opérations d’entretien de cet équipement.

Le chargeur demande peu d’entretien mais nous recommandons

d’effectuer les opérations suivantes une fois par mois:

(a)

Vérifier l’état des câbles de charge particulièrement aux

endroits où les câbles peuvent être pliés, c’est-à-dire à

l’entrée dans

le chargeur et au niveau prise.

(b)

Vérifier l’état des prises chargeurs et batteries et

notamment les traces d’usure ou de surchauffe qui

pourraient entraîner un dysfonctionnement du chargeur.

(c)

Vérifier que la ventilation est bien assurée.

(d)

Vérifier que la porte et les panneaux sont bien fixés.

GNB I.P.

recommande l’inspection

de cet appareil ainsi qu’un test

une fois par an. Contacter votre agent pour plus de détails.

Garantie

Voir conditions générales de ventes.

Spécification

Tension entrée

Fréquence entrée

45 –

66Hz

Courant entrée

Spécifié sur plaque signalétique

Câble entrée

2 mètres de câble PVC flexible à BS6500

(Fiche d'entrée adaptée sur demande)

Protection entrée

Fusible remplaçable (s) installé à l'intérieur de la cabine

Charge

caractéristique***

Contrôlé microprocesseur –

LP

= S, D, F & C

Tension de

sortie***

Modèle dépendant –

24, 36, 48, 72 & 80V seulement

Câble de sortie

2.9 mètres de câble BS6195 résistant à la chaleur.

à l’huile et flamme

Courant de

sortie***

Modèle dépendant –

20 à 300A

Protection sortie

Fusible remplaçable à l'intérieur de la cabine

Courant absorbé

IP21

Refroidissement

Ventilateur thermostatique contrôlé

Ventilation

Chargeurs doit être placé à au moins 200 mm de

dégagement aériennes, avec les entrées d'air et de l'avant

sans obstacle

Température

ambiante

0 à 35C

Panneau frontal

Haute visibilité indicateur tricolore état de charge, 192 x 64

graphique LCD et 5 boutons poussoirs

^

Non disponible / LP montré pour la version

*

Point facultatif, du matériel supplémentaire peut être

nécessaire

**

Ces failles sont généralement associées à la batterie, vérifier

l'état de la batterie.

***

Réglé en usine à la commande, a déclaré sur la plaque

signalétique

13

F

1PH - 230VAC 10% ±

3PH - 400VAC 10% ±

HP = S, D, L, H, G & F, , C, R Z

Gebrauchsanweisung und Sicherheitsmaßnahmen für das Ladegerät 2100LP

/ 2100HP

Sicherheit

Das Gerät darf nur von geschultem Personal bedient werden. Die

Eingangs-

und Ausgangsspannungen, die bei diesem Gerät

verwendet werden, können lebensgefährlich hoch

sein und es wird

dringend empfohlen, isolierte und ummantelte

Ladekabelanschlüsse zu installieren.

Lesen Sie diese Anleitung bitte vollständig durch und geben Sie

die darin enthaltenen Anweisungen an alle betroffenen Mitarbeiter

weiter. Bewahren Sie die Anleitung an einem sicheren und gut

zugänglichen Ort auf.

Es wird empfohlen, die mit der Batterie mitgelieferten

Sicherheitshinweise im Umgang mit Batterien, vor der ersten

Ladung gründlich durchzulesen.

Gegen Ende des Ladevorgangs geben Bleiakkumulatoren

Wasserstoffgas ab, das bei ausreichender Konzentration explosiv

reagieren kann. Es müssen geeignete Maßnahmen ergriffen

werden, um eine angemessene Belüftung zu gewährleisten (DIN

EN 50272-3 ist zu beachten).

Die falsche Anwendung des Ladegeräts oder

eine Änderung der

Voreinstellungen kann zu einer Beschädigung der Batterie führen.

Das Gerät wurde im Werk korrekt eingestellt und muss durch den

Benutzer nicht nachgestellt werden.

Dieses Produkt wurde im Einklang mit europäischen Sicherheits-

und EMV-Richtlinien entwickelt, hergestellt und entsprechend

zertifiziert. Durch Tests wurde sichergestellt, dass die Kombination

aus Batterie und Ladegerät in jeder Produktvariante in Leicht-

und

Schwerindustrieanwendungen eingesetzt werden kann. Die

folgenden Anmerkungen dienen der Anleitung der Personen, die

das Produkt installieren und benutzen.

Das Ladegerät muss von einem entfernten Punkt aus von der

Spannungsversorgung getrennt werden, bevor die Gehäuseteile

abgenommen werden können. Es wird dringend empfohlen, am

Trennschalter für die Spannungsversorgung einen Sicherheits-

Warnhinweis anzubringen, um vor dem versehentlichen

Wiederanschluss der Netzspannung zu warnen. Darüber hinaus

wird empfohlen, den Trennschalter in der ausgeschalteten Position

zu verriegeln.

Installation

Die Installation darf nur von hierfür qualifizierten Personen und

unter Beachtung der örtlichen und national gültigen Vorschriften

für den elektrischen Anschluss durchgeführt werden.

Das Gerät sollte mit einer Hebevorrichtung, welche unter der

Grundplatte angebracht wird, positioniert werden.

Batteriekabel dürfen ohne vorherige Rücksprache mit dem

Wartungspersonal nicht verändert werden.

Das Ladegerät ist an einem kühlen, trockenen und gut belüfteten

Ort, entfernt von korrosiven Dämpfen und feuchter Atmosphäre

aufzustellen.

Oberhalb des Ladegeräts ist ein Abstand von 200mm zu

benachbarten Einrichtungen einzuhalten. Dabei ist sicherzustellen,

dass die Lüftungsschlitze auf der Rück-

und Vorderseite nicht

blockiert werden.

Das Ladegerät

ist nur für die Benutzung in Innenräumen geeignet.

Vor der Installation ist zu prüfen:



Das Ladegerät darf keine Transportschäden aufweisen.



Aufgrund der angegebenen Kenndaten

ist die Zuordnung zu

dem

vorhandenen Versorgungsanschluss und die zu ladende

Batterie zu prüfen.



Die Anschlusspolung muss korrekt sein

und der Polung der

Batterie entsprechen.

Netzanschluss

Netzseitig ist ein handbetätigter und verriegelbarer Schutzschalter

zu installieren, mit dessen Hilfe das Ladegerät bei wartungs-

oder

Reparaturarbeiten von Stromversorgungsnetz getrennt werden

kann. Das Ladegerät erzeugt keine hohen Einschaltströme, so

dass ein Schutzschalter Typ B oder C ausreicht. Die Auslegung

des Schutzschalters sollte auf den maximal zulässigen

Eingangsstrom basieren, der auf dem Typschild angegeben ist.

Beim Betrieb des Ladegeräts über einen Stromgenerator ist

besondere Vorsicht geboten. Der Generator muss in der Lage sein

die vierfache Leistung der auf dem Typschild angegeben

Eingangsleistung abzugeben, um das Ladegerät nicht eventuell zu

schädigen. Der Generator muss unempfindlich gegenüber

Lastsprüngen sein, um Unter-

und Überspannungen zu vermeiden.

Die typische Bandbreite der Netzfrequenz sollte nicht um mehr als

7Hz über-

bzw. unterschritten werden. Der Generator sollte einen

guten Wirkungsgrad und eine gute Phasenlage haben.

Anzeige und Bedienung

Übersicht

1.

Datenschnittstelle

2.

Gut sichtbare –

Ladestatus Anzeige

3.

Funktionstasten (Die Funktion der Tasten wird in dem darüber liegenden LCD-

Display angezeigt)

4.

LCD Display

5.

Pause-Taste

Ladestatus Anzeige

LADESTATUS

1

Rot drehend

Hauptladung /

Entsulfatisierungsladung

2

Gelb drehend

Zweite Ladestufe / Wassernachfüllung

3

Alle grün

Ladung beendet

4

Grün mit rot drehend

Erhaltungsladung / Auffrischladung /

Ausgleichsladung / Abkühlung

5

Alle rot blinkend

Kritischer Fehler

6

Alle aus

Standby / Pause

/ Gesperrt

7

Linksseitig Anzeige rot

Energiesparmodus

8

Alle grün blinkend

Alarmsignal

Wassernachfüllen

9

Grün blinkend mit rot

drehend

Alarmsignal

Wassernachfüllen

&

Ladeerhaltung

LCD Symbole

Wassernachfüll-System (Anzeige wenn aktiviert, blinkend wenn aktiv)

Datenschnittstelle (Anzeige wenn aktiv)

Ausgleichsladung (Anzeige wenn aktiviert, blinkend wenn aktiv)

Auto Ausgleichsladung (Anzeige wenn aktiviert, blinkend wenn aktiv)

Warnung (Anzeige wenn Warnung aktiv)

Entsulfatisierungsladung (Anzeige wenn aktiviert, blinkend wenn aktiv)

*EUW System eingeschaltet (Anzeige wenn aktiviert, blinkend wenn aktiv)

Betrieb

Vor Anschluss der Batterie ist sicherzustellen, dass die

Batteriespannung mit der im LCD-Display angezeigten

Spannung übereinstimmt. Das Ladegerät sollte permanent mit

dem Netz verbunden sein.

14

D

Standby

Wenn die Spannungsversorgung aber keine Batterie

angeschlossen ist, schaltet das Ladegerät in den Standby-Modus.

Während dieser Phase zeigt der Ladestatus Anzeige 6 und das

LCD-Display folgendes Bild:

Im Energiesparmodus schaltet die Hintergrundbeleuchtung des

LCD-Displays nach 1 Minute aus. Die Hintergrundbeleuchtung

kann durch Drücken einer beliebigen Taste wieder eingeschaltet

werden. Während dieser Zeit zeigt der Ladestatus Anzeige 7.

Ladung

Wenn die Batterie mit dem Ladegerät verbunden ist, wird die

Ladung automatisch gestartet. Die Ladestatus Anzeige zeigt dann

Anzeige 1 oder 2 (Die Geschwindigkeit der Rotation zeigt den

Status der Ladung an; schnelle Rotation zeigt einen niedrigen

Ladegrad an) und das LCD-Display zeigt folgendes Bild:

Die Balkengrafik zeigt den Ladegrad der Batterie an.

Während der Ladung kann der Benutzer durch Drücken der

Tasten oder folgende Informationen abrufen:

• VPC Volt pro Zelle

• Ah Aktuell eingeladene Ah

• Amps Aktueller Ladestrom

• Stufe Aktuelle Ladestufe

• Ladezeit Aktuelle Gesamtladezeit

• Restzeit Standzeit seit Ende der Ladung

• ^*Batterietemperatur Aktuelle Batterietemperatur

• Warnungen Anzeige der Warnmeldungen – Wird

nur bei Bedarf angezeigt

Ladeende

Wenn die Ladung abgeschlossen ist, zeigt der Ladestatus Anzeige

3 und das LCD-Display zeigt folgendes Bild:

Die Batterie sollte am Ladegerät angeschlossen bleiben bis sie

genutzt wird; während dieser Zeit erhält die Batterie periodisch

Auffrischladungen und bleibt somit immer voll geladen. Der

Ladestatus zeigt Anzeige 4.

Trennen der Batterie

Die Batterie darf nur im stromlosen Zustand getrennt werden.

Deshalb ist vor dem Trennen die Pause-Taste zu drücken. Ein

zweites Drücken der Pause-Taste beendet die Pause und die

Ladung wird fortgesetzt. (Funktion ist erst nach 10 Sekunden

Pause verfügbar)

Während der Pause zeigt der Ladestatus Anzeige 6 und das LCD-

Display zeigt folgendes Bild:

Wird die Batterie nach Betätigen der Pause-Taste nicht getrennt,

wird die Ladung nach 10 Minuten automatisch fortgesetzt.

Abkühlung (Abhängig von der Kennlinie)

Die Funktion Abkühlung ist nach dem Ladeende aktiviert und

erlaubt der Batterie abzukühlen bis sie wieder genutzt wird.

Während dieser Zeit sollte die Batterie angeschlossen bleiben. Sie

kann bei Bedarf jedoch getrennt werden.

Während der Abkühlung zeigt der Ladestatus Anzeige 4 und das

LCD-Display zeigt die verbleibende Zeit.

Benutzer Menü

Durch Drücken der Menü Taste ist ein MENÜ verfügbar. Folgende

Optionen können durch Drücken der oder Tasten und

anschließender Bestätigung der AUSWÄHLEN

Taste aktiviert

werden:

^Ladegerät Historie

Zyklendaten Gesamt Eingeladen Ah

Zyklengrafik Gesamte Ladezeit

Gesamtanzahl Ladebeginn

Gesamtanzahl Ladeende

Ladegerät Info.

Ladegerät-Typ Software Version

Modulteilenummer Netzkennung

Modul-Temperatur Netzgeschwindigkeit

Seriennummer Datumcode

Ausgleichsladung Wasernachfüllsystem

^*Batterie Historie

Erstes Datum <20% DOD

Init <50% DOD

Begriff <80% DOD

TOT WTR >80% DOD

TOT EQU

^*Batterie Info.

Flotte Spannung

Kapazitat S/N

Tag ID ML Number

WTR Zyklen Zellentyp

EQU Zyklen

Sprache

English Dansk

Francais Svenska

Nederlands Espanol

Deutsch

Laderäte Optionen

Zwischenladung Pilotkontakt

Erhaltungsladung *^Batterie ID

Onboard ^Schneller Status

Ausgleichsladung *^Batterietemperatur

FTS

Einstellungen

LCD-Kontrast Einstellen

Laderät Reset

Überschreiben Gesperrt / Sperrung Aufheben

Gebe Ladebeginn Ein

Das Menü kann durch Drücken der ZURÜCK Taste beendet

werden.

15

D

Ladegeräte Merkmale

Ausgleichsladung (kennlinienabhängig)

Wartungsarme Batterien benötigen periodisch eine zusätzliche

Ladung, um den Ladezustand aller Zellen auszugleichen. Dies

sollte nach dem Wassernachfüllen durchgeführt werden.

Das Ladegerät hat eine manuelle und zwei automatische

Ausgleichsladungen verfügbar:

 Manuell – Der Benutzer kann manuell eine Ausgleichsladung

durch drücken der = Taste während der Ladung aktivieren.

Ein zweites Drücken deaktiviert diese Funktion wieder.

 ^*BattID Automatische Ausgleichsladung – Das Ladegerät

ließt den BattID Chip auf dem Batteriestecker und bestimmt

die Vollladezyklen seit der letzten Ausgleichsladung. Wenn

der gesetzte Wert erreicht ist, wird die Ausgleichsladung

automatisch aktiviert.

Ideal für große Flotten im Poolbetrieb. Die Batterien erhalten

die Ausgleichsladung immer zum richtigen Zeitpunkt, egal an

welchem Ladegerät geladen wird.

 ^*Automatische Ausgleichsladung – Das Ladegerät zählt

die Anzahl der Vollladezyklen seit der letzten

Ausgleichsladung. Wenn der gesetzte Wert erreicht ist, wird

die Ausgleichsladung automatisch aktiviert.

Ideal für kleinere Ladestationen mit einer festen Zuordnung

von Batterie und Ladegerät.

Die automatischen Ausgleichsladungen können nur über das

Service Menü aktiviert werden. Die Art der Ausgleichsladung und

die Zyklenanzahl wird aber auch im Benutzer Menü im Display

angezeigt.

Wenn aktiviert, wird die Ausgleichsladung nach der Vollladung

durchgeführt. Nach Beginn der Ausgleichsladung kann sie nicht

mehr deaktiviert werden. Es ist nur eine Ausgleichsladung pro

Zyklus erlaubt.

Während der Ausgleichsladung zeigt der Ladestatus Anzeige 4

und das LCD-Display zeigt die verbleibende Zeit.

Wassernachfüllsystem (kennlinienabhängig)

Bei Bleibatterien ist periodisch die Nachfüllung von Wasser

erforderlich, um das bei der Ladung verbrauchte Wasser

auszugleichen. Dies sollte direkt nach der Ladung erfolgen.

Das Ladegerät verfügt über vier automatische

Wassernachfüllverfahren:

 ^*BattID Automatische Wassernachfüllung - Das

Ladegerät ließt den BattID Chip auf dem Batteriestecker und

bestimmt die Vollladezyklen seit dem letzten

Wassernachfüllen. Wenn der gesetzte Wert erreicht ist, stellt

das Ladegerät ein Signal zum Ansteuern eines

automatischen Wassernachfüllsystems zur Verfügung.

Während dieser Zeit zeigt der Ladestatus Anzeige 2 und das

LCD-Display zeigt die verbleibende Zeit.

Ideal für große Flotten im Poolbetrieb und automatischem

Wassernachfüllsystem. Es ist kein extra Wartungspersonal

erforderlicht.

 ^*BattID Alarmsignal Wassernachfüllen – Das Ladegerät

ließt den BattID Chip auf dem Batteriestecker und bestimmt

die Vollladezyklen seit dem letzten Wassernachfüllen. Wenn

der gesetzte Wert erreicht ist, zeigt das Ladegerät eine

Warnung auf dem Display, dass die Batterie Wasser benötigt

(siehe unten).

Zusätzlich zeigt

der Ladestatus

Anzeige 8 bzw. 9

während der

Erhaltungsladung

.

Wenn dies ignoriert und mehr Zyklen durchgeführt werden

diese Warnung wird in einer warnmeldungen (F14), die in das

Ladegerät Geschichte protokolliert wird und schließlich in

einen Fehler-Code, der Ladung von durchgeführt wird, bis die

Batterie bewässert hat stoppt einzuschalten.

Das Warnsignal muss durch den Benutzer manuell durch

Drücken der >> Taste zurückgesetzt werden.

Ideal für große Flotten im Poolbetrieb und manuellem

Wassernachfüllsystem. Das Warnsignal erfolgt immer zum

richtigen Zeitpunkt, egal an welchem Ladegerät geladen

wird.

 ^Automatische Wassernachfüllung – Das Ladegerät zählt

die Anzahl der Vollladezyklen seit dem letzten

Wassernachfüllen. Wenn der gesetzte Wert erreicht ist, stellt

das Ladegerät ein Signal zum Ansteuern eines

automatischen Wassernachfüllsystems zur Verfügung.

Während dieser Zeit zeigt der Ladestatus Anzeige 2 und das

LCD-Display zeigt die verbleibende Zeit.

Ideal für kleinere Ladestationen mit einer festen Zuordnung

von Batterie und Ladegerät in Verbindung mit einem

automatischen Wassernachfüllsystem.

 Alarmsignal Wassernachfüllen - Das Ladegerät zählt die

Anzahl der Vollladezyklen seit dem letzten Wassernachfüllen.

Wenn der gesetzte Wert erreicht ist, zeigt das Ladegerät eine

Warnung auf dem Display, dass die Batterie Wasser

benötigt. Zusätzlich zeigt der Ladestatus Anzeige 8 bzw. 9

während der Erhaltungsladung.

Wenn dies ignoriert und mehr Zyklen durchgeführt werden

diese Warnung wird in einer warnmeldungen (F14), die in das

Ladegerät Geschichte protokolliert wird und schließlich in

einen Fehler-Code, der Ladung von durchgeführt wird, bis die

Batterie bewässert hat stoppt einzuschalten.

Das Warnsignal muss durch den Benutzer manuell durch

Drücken der >> Taste zurückgesetzt werden.

Ideal für kleinere Ladestationen mit einer festen Zuordnung

von Batterie und Ladegerät in Verbindung mit einem

manuellen Wassernachfüllsystem.

Die verschiedenen Funktionen für das Wassernachfüllsystem

können nur über das Service Menü aktiviert werden. Die Art der

Funktion und die Zyklenanzahl wird aber auch im Benutzer Menü

im Display angezeigt.

Entsulfatisierungsladung

Wenn eine Batterie mit zu niedriger Spannung mit dem Ladegerät

verbunden ist wird die Fehlermeldung falsche Batterie (F07)

angezeigt. Liegt die Zellenspannung zwischen 1,0 und 1,5 V/Z,

kann eine Entsulfatisieruingsladung aktiviert werden. Diese

Funktion ermöglicht eine spezielle Ladung, um Batterien mit langer

Standzeit im entladenen Zustand oder tiefentladene Batterien

wieder zu laden.

Die Funktion kann durch Drücken der BRM Taste aktiviert werden,

während die Fehlermeldung angezeigt wird. Die

Ensulfatisierungsladung startet sofort. Hat die Batterie wieder

normale Spannungswerte erreicht, wird anschließend die normale

Ladung gestartet.

Einschaltverzögerung

Hinweis: Diese Funktion ist nur verfügbar, wenn die Netzwerk-

Funktion ausgeschaltet ist und keine Batterie angeschlossen ist.

Ist die Einschaltverzögerung aktiviert wird die Ladung nach

Anschluss der Batterie um die eingegebene Zeit verzögert

gestartet (Einstellung: 15 Minuten bis 48 Stunden).

Während der Wartezeit zeigt der Ladestatus Anzeige 6 und das

LCD-Display zeigt folgendes Bild:

16

D

Nach Ablauf der Warte

zeit wird die Ladung

gestartet. Die

Einschaltverzögerung

kann durch Drücken

der >> Taste einmalig

überschrieben werden und die Ladung beginnt sofort.

Die Verzögerungszeit kann über das Benutzer Menü Einstellungen

eingestellt werden.

Fehler / Warnungen

Wenn kritische Fehler während der Ladung auftreten, zeigt der

Ladestatus Anzeige 5 und das LCD-Display den Fehlercode mit

Beschreibung, zum Beispiel:

Die Ladung wird abgebrochen, bis der Fehler behoben ist.

Wenn eine Warnung auftritt, wird das Warnsymbol auf dem

LCD-Display angezeigt. Die Fehler- und Warnmeldungen mit den

Beschreibungen können über die Ladegeräte Information

abgerufen werden.

Warnungen haben keinen Einfluss auf die Ladung.

Fehlermeldungen

F06 Kein Ladestrom

F07 **Falsche Batterie

F09 **Hauptladung unterbrochen

F10 **Nachladung unterbrochen

F12 Konfigurationsfehler

F13 Thermistor Fehler

F16 **Übertemperatur Batterie

F17 **Erhaltungsladung unterbrochen

F18 Batterie während der Ladung getrennt

F19 Batterie während der Abkühlung getrennt

F20 Thermistor Fehler Batterie

F21 Ladestrom zu hoch

F27 Sklave 1 falscher stromart

F28 Sklave 2 falscher stromart

F29 Sklave 3 falscher stromart

F30 Sklave 1 temperaturfehler

F31 Sklave 2 temperaturfehler

F32 Sklave 3 temperaturfehler

Warnmeldungen

F01 Tiefentladene Batterie

F02 Extrem tiefentladene Batterie

F03 Sulfatierte Batterie

F04 Ladegerät überhitzt (Wird ein Fehler, wenn Überhitzung besteht)

F05 Netzausfall während der Ladung

F14 **Wasser nachfüllen (Wird ein Fehler nach 5 Zyklen)

F23 Batterie ID PCB-Fehler

F24 Batterie ID Antennenfehler

F25 Batterie ID Lesefehler

F26 Batterie ID Datenfehler

Reparaturen

Reparaturen an diesem Gerät dürfen nur von entsprechend

qualifizierten Personen durchgeführt werden.

Um die CE-Kennzeichnung zu gewährleisten, dürfen nur

Originalersatzteile aus der Werksfertigung verwendet werden.

Wenden Sie sich an Ihr örtliches GNB I.P. Service-Team, wenn

Sie Hilfe oder Ersatzteile benötigen. Geben Sie stets den Typ und

die Seriennummer des Ladegeräts an. Diese Informationen finden

Sie auf dem Typschild.

Wartung

Bevor Wartungsarbeiten durchgeführt werden, ist das

Ladegerät vom Netz und der Batterie zu trennen.

Wartungsarbeiten an diesem Gerät dürfen nur von

entsprechend qualifizierten Personen durchgeführt werden.

Das Ladegerät erfordert nur geringe Wartung. Aber dennoch

empfehlen wir die monatliche Durchführung des folgenden

Wartungsplans:

(a) Überprüfen Sie den Zustand der Ladekabel und achten sie

dabei besonders auf die Punkte, an denen die Kabel

möglicherweise stark gebogen werden, wie z. B. an der

Durchführung in das Ladegerätegehäuse sowie an den

Ladesteckern und -buchsen.

(b) Überprüfen Sie den Zustand der Ladestecker und –

buchsen auf Zeichen von Verschleiß oder Überhitzung, da

dies letztendlich zu einer Fehlfunktion des Ladegeräts

führen kann.

(c) Vergewissern Sie sich, dass die Belüftung nicht behindert

wird.

(d) Stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitsabdeckungen und

Verkleidungen korrekt angebracht sind.

GNB I.P. empfiehlt eine jährlich wiederkehrende Überprüfung des

Geräts. Details erhalten Sie von Ihrem lokalen Agenten für Details.

Garantie

Bitte beachten Sie unsere Liefer- und Zahlungsbedingungen.

Spezifikation

Eingangsspannung 1 phasig - 230VAC ± 10%

3 phasig - 400VAC ± 10%

Eingangsfrequenz 45 – 66Hz

Eingangsstrom Modellabhängig

(siehe Typschild)

Netzkabel 2 meter flexibles PVC Kabel gemäß BS6500

(Netzstecker auf Anfoderung)

Netzsicherung Ersetzbare Sicherung(en) im Gehäuse

Ladekennlinie*** Mikroprozessor geregelt –

LP = S, D, F & C

Ausgangsspannung*** Modellabhängig – 24, 36, 48, 72 & 80V

(keine Sonderspannungen)

Ladekabel 2.9 Meter hitze-, ölbeständig & schwer entflammbar

gemäß BS6195

Ausgangsstrom*** Modellabhängig - 20 bis 300A

Ausgangssicherung Ersetzbare Sicherung(en) im Gehäuse

IP Schutzklasse IP21

Kühlung Thermostatgeregelter Lüfter

Belüftung

Oberhalb des Ladegeräts ist ein Abstand von 200mm zu

benachbarten Einrichtungen einzuhalten.

Lüftungsschlitze auf der Rück- und Vorderseite dürfen

nicht abgedeckt sein.

Umgebungstemperatur 0 – 35oC

Bedienung - Anzeige Ladestatus Anzeige über helle 3-farbige LED´s, 192 x 64

Grafik LCD & 5 Tasten

^ Nicht verfügbar / Angaben für LP Version

* Optional, evtl. zusätzliche Hardware erforderlich.

** Fehler in Zusammenhang mit der Batterie, Batterie überprüfen.

*** Herstellereinstellung gemäß Bestellung (siehe Typschild)

17

D

HP = S, D, L, H, G & F, , C, R Z

Bruksanvisning och säkerhetsföreskrifter för 2100LP / 2100HP laddare

Säkerhet

Laddaren får endast hanteras av utbildad och behörig personal.

Laddarens in och utström är livsfarlig vid beröring. Använd endast

särskilda för ändamålet framtagna anslutningsdon vid installation

av laddaren.

Läs denna bruksanvisning innan laddaren tas i drift. Förvara denna

bruksanvisning lätt tillgänglig för behörig personal.

Läs även igenom batterisäkerhetsinstruktionen, som medföljer

aktuellt batteri, innan laddaren tas i bruk.

Vid slutet av laddningen av blybatterier avges vätgas som är

explosiv vid hög koncentration. Lämpliga åtgärder ska därför vidtas

för att säkerställa tillräcklig ventilation samt att gnistbildning, öppen

låga etc. ej kan uppkomma i närheten av batteriet och laddaren.

Var speciellt uppmärksam på statisk elektricitet vintertid, använd

aldrig kläder av syntetfiber vid batteriarbete.

Felaktigt bruk eller fel justering av laddaren kan skada batteriet.

Laddaren har ställts in från fabrik och behöver inte justeras

ytterligare.

Denna produkt har tillverkats enligt det europeiska direktivet för

maskin-elsäkerhet och elektromagnetisk kompatibilitet. Tester har

säkerställt att laddaren med batteri uppfyller kraven för respektive

produktgrupp vid industriell användning. Följande instruktioner ger

anvisningar om installation och användning av produkten.

Laddaren måste alltid kopplas ifrån nätet och aktuellt batteri innan

någon av chassi plåtarna demonteras. Placera en varningsskylt vid

laddarens nätkontakt, för att undvika att laddaren kopplas in

oavsiktligt, under pågående arbete. Om möjligt: lås nät

omkopplaren i AV läge.

Installation

Installation får endast utföras av behörig personal. Installationen

ska utföras enligt gällande elsäkerhetsbestämmelser.

Lyft laddaren endast under botten med lämplig lyft utrustning.

Om längden för batterikablarna måste ändras, kontakta

återförsäljarens servicetekniker.

Välj en sval torr och ventilerad laddarplacering skyddad från ev.

frätande gaser.

Placera laddaren så att ett fritt utrymme av 200 mm över laddarens

översida, baksida och tak erhålls. Kontrollera särkilt att laddarens

ventilationshål, (placerade på baksidan och fronten), ej täcks för.

Laddaren får endast användas inomhus.

Innan installation, kontrollera att:

Laddaren ej har några transportskador.

Kontrollera att typskyltens ström och spänningsvärden

stämmer mot aktuellt nät och batteri.

Kontrollera att laddarens och batteriets polaritet

överensstämmer mot varandra dvs. plus till plus och minus till

minus.

Nätanslutning

En extern brytare ska finnas på laddarens nätanslutning så att

laddaren snabbt och enkelt kan kopplas från elnätet, vid tex.

service och reparation. Laddaren förbrukar vid laddstart en relativt

låg ingående ström, använd därför automatsäkring av typ B eller

C.

Laddarens nätsäkring skall dimensioneras efter den maximala in

strömstyrkan, som framgår av laddarens typskylt.

Särskild hänsyn måste tas om laddare skall kopplas mot en

generator, (t.ex. ett diesel drivet kraftverk). Generatorns kapacitet

måste åtminstone kunna avge fyra gånger laddarens krav på

ingående strömstyrka, annars riskeras att laddaren skadas.

Generatorn skall steglöst kunna anpassa sig mot belastningen för

att förhindra underlast eller överlast. Generatorns

nätfrekvenstolerans skall vara lägre än 7 Hz vid vedertagen

prestanda och fas marginal.

Presentation och Kontroll

Översikt

1. Kommunikations port.

2. Laddningsstatus indikator.

3. Valknappar (valknappens funktion presenteras i LCD displayen ovan resp. knapp).

4. LCD display.

5. Paus knapp.

Laddningsstatus Indicator

LCD Symbol

Batterivattningssystem (Visas fast vid tillval, blinkar vid vattning)

Kommunikations port (visas I aktivt läge)

Utjämningsladdning (Visas fast vid tillval, blinkar vid utjämningsladdning)

Auto Utjämningsladdning (Visas fast vid tillval, blinkar vid

utjämningsladdning)

Varning (Visas I samband med en aktiv varning)

Batteri återställning (Visas fast vid tillval, blinkar vid återställning)

*Syracirkulationssystem (Visas fast vid tillval, blinkar vid återställning)

Drift

Innan batteriet ansluts till laddaren, kontrollera att batteriets

spänning överensstämmer med laddarens utspänning som

finns angiven i batteri symbolen på LCD displayen. Laddaren

skall vara permanent ansluten till nätet.

Standby läge

När laddaren är ansluten till nätet samtidigt som inget batteri är

anslutet kommer laddaren att inta standby läge. I detta läge visar

laddningsstatus indikatorn indikation nummer 6 samtidigt som LCD

displayen visar följande:

INDIKATION LADDNINGSSTATUS

INDIKATION MODE

1Medsols roterande rött Huvudladdning / Batteri

återställnings mode

2Medsols roterande gult Efterladdning / Batterivattning

3Alla fast grönt Laddning klar.

4Grönt med roterande rött

Underhållsladdning /

Återställningspuls /

Utjämningsladdning /

Nedkylning.

5Alla blinker rött Kritiskt fel

6Alla släckta Standby / paus / spärrad

7Vänster lysdiod röd Energisparläge

8Alla blinkar grönt Vattning alert

9Blinkande grönt med

cykling röd

Vattning alert och auto-

balans puls

18

S

GNB 2100LP User manual

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