Hamron 608-207 User manual

Bruksanvisning för hjälpstart 4-i-1
Bruksanvisning for hjelpestarter 4-i-1
Instrukcja obsługi urządzenia do wspomagania
rozruchu 4w1
User instructions for auxiliary starter 4-i-1
608-207

Tillverkare/ Produsent / Producenci/ Manufacturer
Jula AB, Box 363, 532 24 SKARA
Distributör/ Distributør/ Dystrybutor/ Distributor
Jula Poland Sp. z o.o., ul. Malborska 49, 03-286 Warszawa, Polska
Importör/ Importør/ Importer/ Importer
Jula Norge AS, Solheimsveien 6–8, 1471 LØRENSKOG
SE - Bruksanvisning i original
Rätten till ändringar förbehålles. Vid eventuella problem, kontakta vår serviceavdelning på telefon
0200-88 55 88.
www.jula.se
PL - Instrukcja obsługi (Tłumaczenie oryginalnej instrukcji)
Z zastrzeżeniem prawa do zmian. W razie ewentualnych problemów skontaktuj się telefonicznie
z naszym działem obsługi klienta pod numerem: 22 338 88 88.
www.jula.pl
EN - Operating instructions (Translation of the original instructions)
Jula reserves the right to make changes. In the event of problems, please contact our service department.
www.jula.com
NO - Bruksanvisning (Oversettelse av original bruksanvisning)
Med forbehold om endringer. Ved eventuelle problemer kan du kontakte vår serviceavdeling på telefon
67 90 01 34.
www.jula.no
Date of production: 2015-06-24
© Jula AB

SVENSKA. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
SÄKERHETSANVISNINGAR. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
TEKNISKA DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .4
BESKRIVNING . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .5
HANDHAVANDE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
Avsedd användning . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Ladda hjälpstartens Batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .6
Strömförsörjning via 12 V uttag . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Motorstarthjälp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
Kompressor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
Växelriktare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .8
UNDERHÅLL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 9
NORSK . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
SIKKERHETSANVISNINGER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
TEKNISKE DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .10
BESKRIVELSE. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
BRUK. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Bruksområde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Lade hjelpestarterens batteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
Strømforsyning via 12 V-uttak . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Motorstarthjelp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Kompressor. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Vekselretter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
VEDLIKEHOLD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
POLSKI . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
DANE TECHNICZNE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .16
OPIS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17
OBSŁUGA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .18
Zastosowanie zgodne zprzeznaczeniem . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Ładowanie akumulatora urządzenia . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Zasilanie przez gniazdo 12V. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Wspomaganie rozruchu silnika . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Kompresor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20

Przetwornica. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .20
KONSERWACJA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21
ENGLISH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
SAFETY INSTRUCTIONS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
TECHNICAL DATA . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .22
DESCRIPTION . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .23
USE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Intended use . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Charge the auxiliary starter battery . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .24
Power supply via 12V outlet. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Auxiliary starting of engine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .25
Compressor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
Inverter. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .26
MAINTENANCE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .27

SE
5
SÄKERHETSANVISNINGAR
Läs bruksanvisningen noggrant innan användning!
Spara den för framtida behov.
VARNING!
• Använd skyddsglasögon. Felaktig hantering medför risk för personskada. Om
du får batterivätska i ögonen, ska du spola ögonen med rent vatten i minst 10
minuter och därefter omedelbart uppsöka läkare.
• Om hjälpstarten hanteras felaktigt nns risk för explosion och allvarlig
personskada och/eller egendomsskada.
• När hjälpstarten inte används ska den svarta vridströmbrytaren vara i läge OFF,
för att undvika risk för personskada och/eller egendomsskada om klämmorna
kortsluts.
• Kortslut aldrig klämmorna med något metallföremål eller genom att låta dem
röra vid varandra.
• Kontrollera att fordonsbatteriet är på 12 V, annars nns risk för explosion och/
eller allvarlig personskada.
• Innan du startar hjälpstarten, kontrollera att klämmorna är anslutna med rätt
polaritet, annars kan aparaten eller batteriet explodera och orsaka allvarlig
personskada och/eller egendomsskada.
• OBS! Hjälpstarten kan inte användas i stället för fordonets eget batteri.
• Använd endast den inbyggda laddaren. Andra laddare kan förkorta batteriets
livslängd eller göra att det exploderar och orsakar person- eller
egendomsskada.
TEKNISKA DATA
Vikt 7,4 kg
Mått B280 x H250 x D220 mm
Spänning 12 V
Max arbetstryck 17,2 bar (250 psi)
Kapacitet 17 Ah
Bruksanvisning för
hjälpstart 4-i-1
SVENSKA

SE
6
BESKRIVNING
1
8
29
3
10
4
11
5
12
15
6
13
16
7
14
17

SE
7
HANDHAVANDE
AVSEDD ANVÄNDNING
• Hjälpstarten är avsedd för starthjälp för bilar, båtar etc. med 12 V batteri.
• Hjälpstarten har ett 12 V uttag som kan användas för att driva de esta apparater avsedda för
anslutning till 12 V uttag (max. 15 A).
• Lysdiodlampa för nödbelysning.
• 200 W växelriktare för drivning av apparater avsedda för 230 V. Indikeringslampor för
växelriktarstatus.
• Hjälpstartens inbyggda batteri kan laddas med extern laddare, som ansluts till
laddningsanslutningen. Hjälpstarten har inbyggt överladdningsskydd.
• 5 V USB-anslutning för laddning av mobiltelefon etc.
• Indikeringslampor för batterinivå.
LADDA HJÄLPSTARTENS BATTERI
OBS!
• Ladda hjälpstartens inbyggda batteri före första användning.
• Kontrollera det inbyggda batteriets laddningsnivå genom att trycka på batterikontrollknappen
och läsa av indikeringslamporna. Om den röda indikeringslampan tänds ska batteriet laddas
snarast.
• Håll alltid batteriet fulladdat, för bästa resultat och livslängd. Batteriets kapacitet och livslängd
1. Manometer
2. 12 V uttag
3. Nödbelysning
4. Laddningsanslutning
5. Indikeringslampa för korrekt/felaktig anslutning
6. Strömbrytare för kompressor/USB
7. 5 V USB-anslutning
8. Strömbrytare
9. Indikeringslampa för korrekt/felaktig anslutning
10. Indikeringslampor för laddningsnivå
11. Batterikontrollknapp/strömbrytare för nödbelysning
12. Kompressorutrymme
13. Växelriktarsäkring
14. Indikeringslampa för växelriktarfel
15. 230 V uttag
16. Indikeringslampa för växelriktare
17. Strömbrytare för växelriktare

SE
8
försämras om det lämnas urladdat under längre tid.
• Ladda hjälpstartens inbyggda batteri var tredje månad om den inte används.
• Batteriet håller längre om du följer anvisningarna nedan.
– Fulladda batteriet före första användning.
– Fulladda batteriet efter varje användning.
– Fulladda batteriet var 3:e månad.
1. Anslut laddaren till ett nätuttag.
2. Anslut laddarens stickpropp till anslutningen.
– De tre indikeringslamporna blinkar efter varandra för att visa att det inbyggda batteriet
laddas.
– Det tar 6–40 timmar att fulladda det inbyggda batteriet, beroende på batteriets skick.
– När batteriet är fulladdat tänds den gröna indikeringslampan. Låt om möjligt laddningen
fortsätta för att säkerställa längre batterilivslängd.
3. Koppla bort laddaren.
STRÖMFÖRSÖRJNING VIA 12 V UTTAG
OBS!
• Max. eekt är 200 W.
• Uttaget har överbelastningsskydd med automatisk återställning.
• Hjälpstartens interna batteri kan nödladdas från fordonets 12 V uttag. Det kan dock inte
fulladdas på detta sätt. Använd växelspänningsladdaren i normala fall.
1. Öppna luckan över uttaget.
2. Anslut 12 V-produkten till uttaget.
MOTORSTARTHJÄLP
VARNING!
• Kontrollera att fordonsbatteriet är på 12 V, annars nns risk för explosion och/eller allvarlig
personskada.
• Innan du slår på hjälpstarten, kontrollera att klämmorna är anslutna med rätt polaritet.
• Följ anvisningarna nedan, annars nns risk för personskada och/eller egendomsskada.
1. Slå av tändningen och alla tillbehör (belysning, radio, klimatanläggning etc.) i fordonet.
2. Anslut hjälpstartens röda plusklämma (+) stadigt till fordonsbatteriets pluspol (+).
3. Anslut den svarta minusklämman (-) till batteriets minuspol (-) eller till någon metalldel på
fordonet. Om anslutningen är korrekt utförd tänds den gröna lampan.
4. Sätt strömbrytaren i läge ON.

SE
9
5. Vrid på fordonets tändningsnyckel för att försöka starta. Håll inte nyckeln omvriden längre än
5 sekunder.
6. Om fordonet inte startar, vänta minst 3 minuter och försök igen.
7. Om motorn startar, sätt strömbrytaren i läge OFF.
8. Koppla bort den svarta minuskabeln (-) och lägg undan den.
9. Koppla bort den röda pluskabeln (+) och lägg undan den.
10. Ladda hjälpstartens inbyggda batteri så snart som möjligt.
KOMPRESSOR
VARNING! Kompressorn kan köras kontinuerligt i högst 10 minuter, sedan måste den svalna i minst 10
minuter. Vid fyllning av däck stiger trycket mycket snabbt – var vaksam.
Luftfyllning
1. Öppna kompressorutrymmet och dra ut luftslangen.
2. Sätt munstycket över ventilen och tryck ned det helt. Fäll ned låsspaken till låst läge.
3. Starta kompressorn med kompressorströmbrytaren.
4. Övervaka lufttrycket på manometern tills önskat tryck uppnåtts.
5. När önskat tryck uppnåtts, stäng av kompressorn med strömbrytaren, fäll upp låsspaken och
lyft munstycket från ventilen. Lägg tillbaka slangen in kompressorutrymmet.
6. Använd adapter vid uppblåsning av badbollar, luftmadrasser, gummibåtar etc.
VÄXELRIKTARE
• Växelriktaren kan ge 230 VAC, 50 Hz, 200 W.
• För att skydda batteriet är växelriktaren försedd med underspänningsskydd. Om spänningen blir
för låg avges ett larm och växelriktaren stängs av. Den återställs automatiskt när
batterispänningen blir högre.
• Växelriktaren är försedd med kortslutningsskydd, som stänger av hjälpstarten om den anslutna
utrustningen kortsluts.
• Om indikeringslampan för växelriktarfel tänds, kontrollera att den anslutna utrustningen
fungerar korrekt och inte har för stort eektbehov för hjälpstarten. Kontrollera också batteriets
laddningsnivå.
• Säkringen löser ut under nedanstående omständigheter. Byt ut säkringen vid behov.
– Om den anslutna utrustningens eektbehov är för stort.
– Vid kortslutning i den anslutna utrustningen.
1. Sätt växelriktarströmbrytaren i tillslaget läge.
2. Sätt i den externa utrustningens sladd i 230 V uttaget.
3. Starta den externa utrustningen.
4. Växelriktaren kan stängas av automatiskt eller med strömbrytaren.

SE
10
UNDERHÅLL
BYTE AV BATTERI
VARNING! Batterier får inte brännas – explosionsrisk.
1. Lossa de 6 skruvarna som håller den bakre kåpan.
2. Separera den främre och bakre kåpan så att batteriet blir synligt.
3. Ta ut batteriet.
4. Skruva loss plus- och minusledarna från batteriet.
5. Anslut den röda plusledaren till det nya batteriets pluspol och den svarta minusledaren till
det nya batteriets minuspol.
6. Placera det nya batteriet i batterifacket.
7. Sätt tillbaka den bakre kåpan och dra åt skruvarna stadigt.
8. Uttjänt batteri ska avfallshanteras i enlighet med gällande regler.

NO
11
SIKKERHETSANVISNINGER
Les bruksanvisningen nøye før bruk!
Ta vare på den for fremtidig bruk.
ADVARSEL!
• Bruk vernebriller. Feil håndtering medfører fare for personskade. Hvis du får
batterivæske i øynene, skyll øynene med rent vann i minst ti minutter og
oppsøk deretter lege umiddelbart.
• Hvis hjelpestarteren håndteres feil, er det fare for eksplosjon og alvorlig
personskade og/eller materielle skader.
• Når hjelpestarteren ikke benyttes, skal den svarte strømbryteren stå på OFF, dette
for å unngå fare for personskade eller materielle skader hvis klemmene kortsluttes.
• Kortslutt aldri klemmene med en metallgjenstand eller ved å la dem
berøre hverandre.
• Kontroller at kjøretøyets batteri er på 12 V, ellers er det fare for eksplosjon og/
eller alvorlig personskade.
• Før du starter hjelpestarteren, må du kontrollere at klemmene er tilkoblet med
riktig polaritet, ellers kan apparatet eller batteriet eksplodere og forårsake
alvorlig personskade og/eller materielle skader.
• OBS! Hjelpestarteren kan ikke brukes i stedet for kjøretøyets eget batteri.
• Bruk bare den innebygde laderen. Andre ladere kan forkorte batteriets levetid
eller føre til at det eksploderer og forårsaker personskade eller materielle skader.
TEKNISKE DATA
Vekt 7,4 kg
Mål B 280 x H 250 x D 220 mm
Spenning 12 V
Maks. arbeidstrykk 17,2 bar (250 psi)
Kapasitet 17 Ah
Bruksanvisning for
hjelpestarter 4-i-1
NORSK

NO
12
BESKRIVELSE
1
8
29
3
10
4
11
5
12
15
6
13
16
7
14
17

NO
13
BRUK
BRUKSOMRÅDE
• Hjelpestarteren er beregnet for bruk som starthjelp for biler, båter osv. med 12 V-batteri.
• Hjelpestarteren har et 12 V-uttak som kan brukes til å drive de este apparater beregnet for
tilkobling til 12 V-uttak (maks. 15 A).
• Lysdiodepære for nødlys.
• 200 W vekselretter for drift av apparater beregnet for 230 V. Indikatorlamper for
vekselretterstatus.
• Hjelpestarterens innebygde batteri kan lades med ekstern lader, som kobles til ladekontakten.
Hjelpestarteren har innebygd overbelastningsvern.
• 5 V USB-tilkobling for lading av mobiltelefon osv.
• Indikatorlamper for batterinivå.
LADE HJELPESTARTERENS BATTERI
OBS!
• Lad hjelpestarterens innebygde batteri før første gangs bruk.
• Kontroller det innebygde batteriets ladenivå ved å trykke på batterikontrollknappen og lese av
indikatorlampene. Hvis den røde indikatorlampen tennes, må batteriet lades snarest.
• Sørg for at batteriet alltid er fulladet, så oppnår du best mulig resultat og levetid for batteriet.
Batteriets kapasitet og levetid forringes hvis det blir værende utladet over lengre tid.
1. Manometer
2. 12 V-uttak
3. Nødlys
4. Ladekontakt
5. Indikatorlampe for riktig/feil tilkobling
6. Strømbryter for kompressor/USB
7. 5 V USB-tilkobling
8. Strømbryter
9. Indikatorlampe for riktig/feil tilkobling
10. Indikatorlamper for ladenivå
11. Batterikontrollknapp/strømbryter for nødlys
12. Kompressorrom
13. Vekselrettersikring
14. Indikatorlampe for vekselretterfeil
15. 230 V-uttak
16. Indikatorlampe for vekselretter
17. Strømbryter for vekselretter

NO
14
• Lad hjelpestarterens innebygde batteri hver tredje måned hvis det ikke brukes.
• Batteriet varer lengre hvis du følger anvisningene nedenfor.
– Fullad batteriet før første gangs bruk.
– Fullad batteriet etter hver gangs bruk.
– Fullad batteriet hver tredje måned.
1. Koble laderen til et strømuttak.
2. Koble laderens støpsel til kontakten.
– De tre indikatorlampene blinker etter hverandre for å vise at det innebygde batteriet lades.
– Det tar 6–40 timer å fullade det innebygde batteriet, avhengig av batteriets tilstand.
– Når batteriet er fulladet, tennes den grønne indikatorlampen. Fortsett om mulig
ladingen, for å sikre lengre batterilevetid.
3. Koble fra laderen.
STRØMFORSYNING VIA 12 VUTTAK
OBS!
• Maks. eekt er 200 W.
• Uttaket har overbelastningsvern med automatisk tilbakestilling.
• Hjelpestarterens interne batteri kan nødlades fra kjøretøyets 12 V-uttak. Det kan imidlertid ikke
fullades på denne måten. Under normale omstendigheter skal vekselspenningsladeren benyttes.
1. Åpne luken over uttaket.
2. Koble 12 V-produktet til uttaket.
MOTORSTARTHJELP
ADVARSEL!
• Kontroller at kjøretøyets batteri er på 12 V, ellers er det fare for eksplosjon og/eller alvorlig personskade.
• Før du slår på hjelpestarteren, må du kontrollere at klemmene er tilkoblet med riktig polaritet.
• Følg anvisningene nedenfor, ellers er det fare for personskade og/eller materielle skader.
1. Slå av tenningen og alt ekstrautstyr (belysning, radio, klimaanlegg osv.) i kjøretøyet.
2. Koble hjelpestarterens røde plussklemme (+) godt fast til kjøretøybatteriets plusspol (+).
3. Koble den svarte minusklemmen til batteriets minuspol (-) eller til en metalldel på kjøretøyet.
Hvis tilkoblingen er riktig utført, tennes den grønne lampen.
4. Still strømbryteren på ON.
5. Vri om kjøretøyets tenningsnøkkel for å forsøke å starte. Du må ikke holde nøkkelen omvridd i
mer enn fem sekunder.
6. Hvis ikke kjøretøyet starter, venter du i minst tre minutter og forsøker igjen.

NO
15
7. Sett strømbryteren på OFF hvis motoren starter.
8. Koble fra den svarte minuskabelen (-) og legg den bort.
9. Koble fra den røde plusskabelen (+) og legg den bort.
10. Lad hjelpestarterens innebygde batteri så snart som mulig.
KOMPRESSOR
ADVARSEL! Kompressoren kan kjøres kontinuerlig i høyst ti minutter, og deretter må den kjøles ned i
minst ti minutter. Ved fylling av dekk stiger trykket svært raskt – vær oppmerksom.
Luftfylling
1. Åpne kompressorrommet og trekk ut luftslangen.
2. Sett munnstykket over ventilen og trykk den helt ned. Fell ned låsespaken til låst posisjon.
3. Start kompressoren med kompressorstrømbryteren.
4. Overvåk lufttrykket på manometeret til ønsket trykk er oppnådd.
5. Når ønsket trykk er oppnådd, slår du av kompressoren med strømbryteren, feller opp låsespaken
og løfter munnstykket fra ventilen. Legg slangen på plass i kompressorrommet igjen.
6. Bruk adapter ved oppblåsing av badeballer, luftmadrasser, gummibåter osv.
VEKSELRETTER
• Vekselretteren kan gi 230 V AC, 50 Hz, 200 W.
• For å beskytte batteriet er vekselretteren utstyrt med underspenningsvern. Hvis spenningen blir
for lav, avgis en alarm og vekselretteren slås av. Den tilbakestilles automatisk når
batterispenningen blir høyere.
• Vekselretteren er utstyrt med kortslutningsvern, som slår av hjelpestarteren hvis det tilkoblede
utstyret kortsluttes.
• Hvis indikatorlampen for vekselretterfeil tennes, kontroller at det tilkoblede utstyret fungerer
korrekt, og at det ikke har et eektbehov som er for stort for hjelpestarteren. Kontroller også
batteriets ladenivå.
• Sikringen løser ut under omstendighetene nedenfor. Bytt ut sikringen ved behov.
– Hvis det tilkoblede utstyret har et altfor stort eektbehov.
– Ved kortslutning i det tilkoblede utstyret.
1. Slå på strømbryteren til vekselretteren.
2. Sett ledningen til det eksterne utstyret inn i 230 V-uttaket.
3. Start det eksterne utstyret.
4. Vekselretteren kan slås av automatisk eller med strømbryteren.

NO
16
VEDLIKEHOLD
SKIFTE BATTERIET
ADVARSEL! Batterier skal ikke brennes – eksplosjonsfare.
1. Løsne de seks skruene som holder fast det bakre dekselet.
2. Skill det fremre og det bakre dekselet, slik at batteriet blir synlig.
3. Ta ut batteriet.
4. Skru løs pluss- og minuslederne fra batteriet.
5. Koble den røde plusslederen til det nye batteriets plusspol og den svarte minuslederen til det
nye batteriets minuspol.
6. Plasser det nye batteriet i batterirommet.
7. Sett det bakre dekselet på plass igjen og trekk skruene forsvarlig til.
8. Brukt batteri skal kastes i henhold til gjeldende regler.

PL
17
ZASADY BEZPIECZEŃSTWA
Przed użyciem uważnie przeczytaj instrukcję obsługi!
Zachowaj ją naprzyszłość.
OSTRZEŻENIE!
• Używaj okularów ochronnych. Nieprawidłowa obsługa stwarza ryzyko obrażeń.
Jeżeli płyn zakumulatora dostanie się do oczu, przemyj je czystą wodą przez co
najmniej 10 minut iniezwłocznie skontaktuj się zlekarzem.
• Nieprawidłowa obsługa urządzenia grozi wybuchem, ciężkimi obrażeniami i/
lub szkodami materialnymi.
• Gdy urządzenie nie jest używane, czarny przełącznik obrotowy powinien być
ustawiony wpołożeniu OFF (WYŁ.). Pozwoli to uniknąć ryzyka obrażeń i/lub
szkód materialnych wrazie zwarcia zacisków.
• Nigdy nie zwieraj zacisków ze sobą ani zżadnym metalowym przedmiotem.
• Sprawdź, czy akumulator pojazdu ma 12V. Wprzeciwnym razie istnieje ryzyko
wybuchu i/lub ciężkich obrażeń.
• Przed uruchomieniem urządzenia do wspomagania rozruchu sprawdź, czy zaciski są
podłączone zgodnie zbiegunami. Wprzeciwnym razie urządzenie lub akumulator
może wybuchnąć ispowodować ciężkie obrażenia i/lub szkody materialne.
• UWAGA! Urządzenia do wspomagania rozruchu nie można używać zamiast
akumulatora pojazdu.
• Używaj wyłącznie wbudowanej ładowarki. Inne ładowarki mogą skrócić okres
użytkowania akumulatora oraz spowodować wybuch iobrażenia lub szkody
materialne.
DANE TECHNICZNE
Masa 7,4kg
Wymiary szer.280mm x wys.250mm x gł.220mm
Napięcie 12V
Maks. ciśnienie robocze 17,2bara (250psi)
Pojemność 17Ah
Instrukcja obsługi urządzenia do
wspomagania rozruchu 4w1
POLSKI

PL
18
OPIS
1
8
29
3
10
4
11
5
12
15
6
13
16
7
14
17

PL
19
OBSŁUGA
ZASTOSOWANIE ZGODNE ZPRZEZNACZENIEM
• Urządzenie jest przeznaczone do wspomagania rozruchu samochodów, łodzi itp. zakumulatorem 12V.
• Urządzenie jest wyposażone wgniazdo 12V, dzięki czemu może zasilać większość urządzeń
przeznaczonych do podłączenia do gniazda 12V (maks. 15A)
• Lampa diodowa do oświetlenia awaryjnego.
• Przetwornica 200Wdo zasilania urządzeń 230V. Lampki kontrolne stanu przetwornicy.
• Wbudowany akumulator urządzenia może być ładowany zewnętrzną ładowarką podłączaną do
gniazda ładowania. Urządzenie jest wyposażone we wbudowane zabezpieczenie
przeciwprzepięciowe.
• Złącze USB 5V do ładowania telefonów komórkowych itp.
• Lampki kontrolne poziomu naładowania akumulatora.
ŁADOWANIE AKUMULATORA URZĄDZENIA
UWAGA!
• Przed pierwszym użyciem urządzenia naładuj wbudowany akumulator.
• Aby skontrolować poziom naładowania akumulatora, naciśnij przycisk kontroli akumulatora
isprawdź, co pokazują lampki kontrolne. Jeśli zaświeci czerwona lampka kontrolna, akumulator
trzeba niezwłocznie naładować.
• Aby zapewnić najlepsze rezultaty imożliwie najdłuższy okres użytkowania akumulatora, nie
dopuszczaj do jego rozładowania. Jeśli akumulator pozostaje rozładowany przez dłuższy czas,
jego pojemność się zmniejsza, aokres użytkowania – skraca.
1. Manometr
2. Gniazdo 12V
3. Oświetlenie awaryjne
4. Gniazdo ładowania
5. Lampka kontrolna wskazująca (nie)prawidłowe podłączenie
6. Przełącznik kompresora/USB
7. Złącze USB 5V
8. Przełącznik
9. Lampka kontrolna wskazująca (nie)prawidłowe podłączenie
10. Lampki kontrolne poziomu naładowania
11. Przycisk kontroli akumulatora/przełącznik oświetlenia awaryjnego
12. Schowek kompresora
13. Bezpiecznik przetwornicy
14. Lampka kontrolna błędu przetwornicy
15. Gniazdo 230V
16. Lampka kontrolna przetwornicy
17. Przełącznik przetwornicy

PL
20
• Jeśli akumulator jest nieużywany, należy ładować go co trzy miesiące.
• Możesz wydłużyć okres użytkowania akumulatora, jeżeli zastosujesz się do poniższych wskazówek.
– Przed pierwszym użyciem urządzenia naładuj akumulator.
– Ładuj akumulator po każdym użyciu urządzenia.
– Ładuj akumulator co 3miesiące.
1. Podłącz ładowarkę do gniazda.
2. Podłącz wtyk ładowarki do przyłącza.
– Trzy lampki kontrolne migają jedna po drugiej, co oznacza, że akumulator jest ładowany.
– Wzależności od stanu akumulatora pełne ładowanie zajmuje około 6–40 godzin.
– Po zakończeniu ładowania zaświeci zielona lampka kontrolna. Aby zapewnić dłuższy okres
użytkowania akumulatora, kontynuuj ładowanie, jeśli to możliwe.
3. Odłącz ładowarkę.
ZASILANIE PRZEZ GNIAZDO 12V
UWAGA!
• Maks. moc: 200W.
• Gniazdo ma zabezpieczenie przeciążeniowe zfunkcją automatycznego resetu.
• Urządzenie można ładować awaryjnie za pośrednictwem gniazda 12V pojazdu. Wten sposób
urządzenie nie zostanie jednak naładowane wpełni. Wnormalnym wypadku użyj ładowarki
napięcia przemiennego.
1. Otwórz klapkę gniazda.
2. Podłącz urządzenie 12V do gniazda.
WSPOMAGANIE ROZRUCHU SILNIKA
OSTRZEŻENIE!
• Sprawdź, czy akumulator pojazdu ma 12V. Wprzeciwnym razie istnieje ryzyko wybuchu i/lub
ciężkich obrażeń.
• Przed uruchomieniem urządzenia sprawdź, czy zaciski są podłączone zgodnie zbiegunami.
• Przestrzegaj poniższych instrukcji. Wprzeciwnym razie wystąpi ryzyko obrażeń i/lub szkód
materialnych.
1. Wyłącz zapłon oraz wszystkie funkcje wpojeździe (światła, radio, klimatyzację itd.).
2. Podłącz stabilnie czerwony zacisk dodatni (+) urządzenia dowspomagania rozruchu do
bieguna dodatniego (+) akumulatora pojazdu.
3. Podłącz czarny zacisk ujemny (-) do bieguna ujemnego (-) akumulatora lub do odpowiedniej
metalowej części pojazdu. Po prawidłowym podłączeniu zaświeci zielona lampka kontrolna.
4. Ustaw przełącznik wpołożeniu ON (WŁ.).
5. Przekręć kluczyk zapłonu pojazdu ispróbuj go uruchomić. Nie przekręcaj kluczyka dłużej niż 5 sekund.