
18 19
CZ CZ
8896230
DOPORUČENÉ VISKÓZNÍ TŘÍDY SAE
MOTOROVÝCH OLEJŮ
PODLE VNĚJŠÍCH TEPLOT °C
V grafu (obr.7) jsou uvedeny třídy motorových olejů
pro uvedený rozsah teplot v případě, že není k dispozi-
ci motorový olej třídy SAE 15 W40.
yProveďte kontrolu výšky hladiny oleje na měrce po jejím
vyšroubování z nádrže.
Kontrolu hladiny oleje provádějte pouze, stojí-li elek-
trocentrála na vodorovné rovině a delší dobu (alespoň
15 minut) po vypnutí motoru. Pokud budete kontrolu
hladiny oleje provádět krátce po vypnutí elektrocent-
rály, nebude všechen olej stečený ze stěn klikové skříně
a odečet hladiny nebude věrohodný.
4. Zkontrolujte stav vzduchového filtru.
Zanesení a stav vzduchového filtru kontrolujte před kaž-
dým uvedením elektrocentrály do provozu (plán dalších
kontrol a údržby je uveden v kapitole Čištění a údržba).
Sejměte kryt vzduchového filtru (obr.8a), filtr vyjměte
(obr.8b) a zkontrolujte, v jakém je stavu- tj. zda-li není
zanesený, poškozený apod. Filtr čistěte po každých 50
motohodinách nebo v případě provozu v prašném
prostředí po každých 10 motohodinách nebo čas-
těji dle instrukcí uvedených dále v kapitole Čištění
a údržba. V případě silného zanesení nebo opotřebení
jej nahraďte za nový originální (objednávací číslo vzdu-
chového filtru je uvedeno v tabulce 1). Zanesený vzdu-
chový filtr nebo provoz elektrocentrály bez vzducho-
vého filtru povede k poškození karburátoru a motoru.
Zanesený vzduchový filtr brání přívodu dostatečného
množství spalovacího vzduchu do motoru a dochází ke
karbonizaci motoru, svíčky a výfuku.
5. Do benzínové nádrže přes sítko v plnícím
otvoru (obr.16) benzínové nádrže nalijte čistý
bezolovnatý automobilový benzín bez oleje.
Palivo nalévejte do nádrže vždy přes sítko, které je vlo-
žené v otvoru palivové nádrže. Odstraní se tím případ-
né mechanické nečistoty obsažené v benzínu, které
mohou ucpat palivový systém a zanést karburátor.
yBenzín je vysoce hořlavý a velice těkavý. Snadno může
dojít ke vznícení benzínu či jeho výparů, proto při mani-
pulaci s benzínem nekuřte a zamezte přístupu jakéhoko-
li zdroje ohně a jisker. Benzín do
nádrže nedoplňujte za provozu
motoru a před doplněním benzínu
nechte generátor vychladnout.
yBenzín je zdraví škodlivý. Zamezte proto kontaktu benzí-
nu s pokožkou, vdechování jeho výparů a požití. Při
manipulaci s benzínem používejte ochranné pomůcky-
zejména nesmáčivé rukavice a také brýle.
Benzín se vstřebává pokožkou do těla.
Benzín doplňujte pouze v dobře větraném
prostředí pro zamezení vdechování výparů.
•UPOZORNĚNÍ
yNormou ČSN 65 6500 je stanoveno, že pokud není
benzín skladován v uzavřené nádobě bez přístupu
vzduchu a světla při teplotě 10-20°C, je doporučená
doba použitelnosti benzínu 3 měsíce.
Benzín zvětrává, což znamená, že z benzínu vyprchají
nejtěkavější (nejhořlavější) složky a rovněž při změnách
teploty prostředí může být benzín kontaminován zkon-
denzovanou vzdušnou vlhkostí, což v závislosti na stáří
benzínu může způsobit potíže se startováním motoru,
snížení výkonu, zvýšenou karbonizaci svíčky, výfuku atd.
Do benzínu doporučujeme přidat kondicionér
do benzínu (odvodňovač benzínu). Velice to
pomůže při případných potížích se startováním,
zlepšuje to vlastnosti benzínu, prodlužuje život-
nost motoru a snižuje karbonizaci výfuku. Kondicionér do
benzínu lze zakoupit na čerpací stanici. Dle našich zkuše-
ností je osvědčený kondicionér značky Wynn's s názvem
DRY FUEL od belgického výrobce. Při používání kondici-
onéru se řiďte pokyny k jeho používání uvedenými na oba-
lu výrobku. Dle našich zkušeností stačí do benzínu přidat
menší objem kondicionéru, než uvádí výrobce, avšak záleží
na kvalitě benzínu a na jeho stáří, neboť benzín může být
zvětralý již při prodeji na čerpací stanici. Před použitím
benzínu nechte kondicionér v benzínu působit 15-30 min.
Pokud je kondicionér přidán až do palivové nádrže generá-
toru, je nutné přiměřeným pohybem generátoru promísit
směs v benzínové nádrži, aby kondicionér mohl působit
v celém objemu benzínu a před startováním motoru po-
čkat 15-30 min.
Množství paliva v nádrži sledujte na ukazateli množství
benzínu v nádrži.
Nádrž neplňte až po hrdlo. Bude to mít za následek
vylévání paliva i přes uzavřený uzávěr během manipu-
lace s elektrocentrálou.
Benzín nikdy nedoplňujte za provozu elektrocentrály
a před doplněním benzínu elektrocencentrálu nechte
vychladnout.
6. Palivovým ventilem otevřete přívod paliva do
karburátoru pootočením páčky palivového
ventilu do pozice symbolu „1“ na piktogramu
na rámu elektrocentrály.
Před nastartováním chvíli vyčkejte, aby benzín dotekl
do karburátoru.
7. Páčku sytiče přepněte do pozice symbolu
nebo do pozice CLOSE.
V. Startování
elektrocentrály
•VÝSTRAHA
yPřed nastartováním elektrocentrály vždy zkontrolujte,
zda není elektrocentrála poškozena (nezapojené vodi-
če, netěsnosti palivového systému, chybějící ochranné
prvky a součástky apod.). Před použitím elektrocentrály
pro napájení spotřebičů proveďte předběžnou provozní
zkoušku a ujistěte se, že je bez závad. Můžete tak pře-
dejít úrazu, poškození elektrocentrály či připojených
spotřebičů.
•VÝSTRAHA
yPřed startováním elektrocentrály ze zásuvek odpojte
všechny připojené spotřebiče nebo je vypněte pro-
vozním spínačem, pokud jej mají.
1. Provozní spínač přepněte do pozice „ON“
(krok 1., obr.9).
2. Povytáhněte rukojeť tažného startéru a pak jej
rychlým pohybem povytáhněte (krok 2., obr.9).
yPokud elektrocentrála nenastartuje, rukojeť za přidržo-
vání rukou nechte vrátit zpět do výchozí polohy a proces
startování opakujte.
•UPOZORNĚNÍ
yRukojeť ručního startéru z vytažené pozice neuvolňuj-
te, ale za přidržování ji nechte vrátit zpět do výchozí
pozice, protože náhlé uvolnění rukojeti v povytažené
pozici by způsobilo její prudký návrat a mohlo by
dojít k poškození startovacího mechanizmu.
3. Po nastartování generátoru páčku sytiče
pozvolna přemístěte do pozice symbolu
nebo do pozice OPEN.
yPokud by mělo při přemístění páčky sytiče dojít k zadušení
motoru, páčku sytiče rychle ihned vraťte zpět do výchozí
pozice a ještě krátký čas vyčkejte a poté jej zkuste opět
pozvolna přemístit do pozice pro provoz elektrocentrály.
yPro startování elektrocentrály se zahřátým motorem,
která již byla delší dobu v provozu, nemusí být nutné,
aby byla páčka sytiče v pozici pro startování. Je však
nutné to ověřit praktickou zkouškou v případě, že nedo-
jde k nastartování elektrocentrály při páčce v pozici pro-
voz elektrocentrály.
•UPOZORNĚNÍ
yPokud během chodu elektrocentrály bude nestandard-
ní zvuk, vibrace či chod, elektrocentrálu ihned vypněte
a zjistěte a odstraňte příčinu nestandardního chodu. Je-li
nestandardní chod způsoben závadou uvnitř přístroje, zajis-
těte jeho opravu v autorizovaném servisu značky HERON®
prostřednictvím obchodníka nebo se obraťte přímo na
autorizovaný servis (servisní místa naleznete na HERON®
webových stránkách elektrocentrál v úvodu návodu).
VI. Připojení
elektrických spotřebičů
a zatížitelnost
elektrocentrály
yDo zásuvek 230 V~50 Hz připojte elektrospotřebiče urče-
né pro připojení do standardní elektrické distribuční sítě.
•VÝSTRAHA
yPokud je elektrocentrála v provozu, nesmí být pře-
vážena či manipulována na jiné místo. Před přemís-
těním ji vypněte.
Pro napájení elektrospotřebičů je nutné respek-
tovat následující podmínky, jinak může dojít k po-
škození napájených spotřebičů či elektrocentrály:
Celkový jmenovitý (provozní) příkon všech
připojených elektrospotřebičů nesmí překročit
jmenovitý (provozní) elektrický výkon elek-
trocentrály. Ke zjištění jmenovitého příkonu
elekrospotřebiče lze použít běžně dostupný
zásuvkový měřič příkonu (wattmetr). Celkovým
provozním (jmenovitým) elektrickým výkonem
elektrocentrály se rozumí celkový odebíraný
příkon všech připojených elektrospotřebičů ke
generátoru pro napájecí napětí 230 V ~50 Hz.
Z jedné 16 A/230 V zásuvky neodebírejte více
než 3,5 kW.
Připojené elektrospotřebiče zapínejte (uvá-
dějte do provozu) postupně jeden po druhém
s časovou prodlevou a ne všechnyv spotřebiče
najednou. Velký nárazový příkon zapnutím
všech připojených spotřebičů může způsobit
„špičkový“ výkyv napětí a může dojít k poško-
zení připojených elektrospotřebičů.
Pokud je elektrocentrála použita jako záložní
zdroj elektrické energie pro napájení TN-C-S
(TN-C) sítě (tj. pevná elektroinstalace v bytech
atd.), připojení elektrocentrály musí provést pouze
elektrikář s potřebnou kvalifikací, protože musí
být dána do souladu IT síť elektrocentrály s TN-C-S
(TN-C) sítí. Elektrocentrála smí být připojena
k TN-C-S (TN-C) síti pouze přes přepěťovou ochra-
nu, která je zabudována do TN-C-S (TN-C) sítě. Za
případné škody vzniklé neodborným připojením
nenese výrobce elektrocentrály odpovědnost.