Hertz MILLE ML2500 User manual

(044)361-05-06
(067)469-02-12
(099)048-99-03
(093)672-77-76
ICQ:495-089-192
ICQ:613-211-859
User's Manual
Car subwoofer Hertz ML 2500.1
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Car Receivers - Facia Plates - Head Units - TV and Monitors - Car Antennas - Car Audio - Car DVRs - GPS Navigation - Trip Computers - Security
Systems - Mechanical Locking - Car Park Systems - Cameras - Optic and Light - Car Tuning - Car Heating - Marine Audio and Electronics - Car
Accessories - Car Isolation - Car Installation Components - Car Batteries - Liquid and Oil -

ML 2500
ML 3000
ML 3800
ML 5400 D*
Electro - Acoustic parameters
SUBWOOFER
ML 2500
ML 3000
ML 3800
ML 5400 D
Dmm
Xmax mm
Re ohm
Fs Hz
Le mH@1kHz
Le mH@10kHz
Vas lit
Mms gr
Cms mm/N
BL T-m
Qts
Qes
Qms
Spl dB
HERTZ is manufactured by
62018 Potenza Picena (MC) Italy - Tel. +39 0733 870870 - Fax +39 0733 870880 - www.elettromedia.it
03.1
www.hertzaudiovideo.com
M
ANUALE DI ISTRUZIONI
O
WNER
’
S MANUAL
253 8,5 3,0 41,0 1,93 0,77 44,0 114,9 0,13 13,73 0,44 0,46 9,27 95
325 8,5 2,9 32,3 2,05 0,82 131,9 165,9 0,15 14,68 0,44 0,46 9,13 98
465 8,5 1,1 20,7 0,86 0,30 613,0 387,0 0,15 13,34 0,30 0,32 5,73 101
210 8,5 3,0 51,8 1,93 0,83 17,3 85,1 0,11 12,70 0,50 0,53 11,11 94
*I valori sono forniti con le bobine collegate in parallelo
*Values are given with coils in parallel connection
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Impedance
Size
Component
Power
Handling
(Watt)
peak
Frequency
response
Ohm
Hz
mm
dB/SPL
Sensitivity
Outer
diameter
mm
mm
Mounting
hole diameter
mm
Magnet size
mm
Total depth
mm
Mounting
depth
lit
Total driver
displacement
kg
Weight of one
component
mm
Voice
coil diameter
Magnet
Cone
continuous
program
ML 2500 ML 3000 ML 3800 ML 5400 D
Water-repellent, non-pressed paper cone
Free Air Free Air Free Air Free Air
Subwoofer Subwoofer Subwoofer Subwoofer
250 300 380 540
(10") (12") (15") (21")
800 1000 1200 2000
400 500 600 1000
4 4 4 2+2
35-300 30-250 25-200 16-150
94 95 98 101
268 315 398 550
234 284 358 520
156 185 185 220
126 137 171 266
114,5 125 157,5 242
1,6 2,5 3,3 12,5
5,45 7,55 8,15 16,5
60 75 75 100
Double
magnet,
High density
ferrite
High
density
ferrite
High
density
ferrite
High
density
ferrite
Istruzioni I
Gentili clienti,
complimenti per aver acquistato un prodotto HERTZ MILLE. La nostra soddisfazione
è il primo requisito cui devono rispondere i nostri prodotti; la stessa soddisfazione di
chiunque voglia vivere l’emozione del car audio.
Questo componente, correttamente installato, sarà in grado di regalarVi momenti di
straordinario piacere d’ascolto e perciò Vi preghiamo di seguire attentamente le istruzioni
di questo manuale, in modo da poter sfruttare appieno le qualità di questi altoparlanti.
La realizzazione di sistemi hi-fi car di alto livello richiede una buona conoscenza delle
problematiche meccaniche ed acustiche delle autovetture; qualora riteneste di non avere
gli attrezzi necessari o l’esperienza richiesta non esitate a contattare un installatore
specializzato. Un’installazione a regola d’arte Vi assicurerà prestazioni entusiasmanti
e coinvolgenti, senza influire sulla sicurezza e l’affidabilità della Vostra autovettura.
Attenzione
I SUBWOOFER HERTZ MILLE SONO IN GRADO DI GENERARE ELEVATISSIME PRESSIONI
SONORE INDISTORTE, MA RICORDATE CHE PROLUNGATE ESPOSIZIONI AD UN LIVELLO ECCESSIVO
DI PRESSIONE ACUSTICA POSSONO PRODURRE DANNI AL VOSTRO UDITO; UTILIZZATE DUNQUE
EQUILIBRIO E BUON SENSO NELL’ASCOLTO.
In ogni situazione dovreste essere in grado di udire i rumori esterni e quelli del vostro
veicolo, per affrontare prontamente situazioni di emergenza; la sicurezza durante la
marcia deve restare sempre al primo posto.
Suggerimenti
I subwoofer HERTZ MILLE sono stati progettati per integrare la propria risposta
acustica con quella degli abitacoli delle moderne autovetture e si prestano alla
perfezione ad installazioni personalizzate e complesse. L'altoparlante, però, non può
essere considerato come un elemento finito: l'impianto in cui verrà inserito, le modalità
di installazione e la taratura del sistema saranno dunque direttamente responsabili
delle prestazioni acustiche complessive e dell'affidabilità dell’altoparlante stesso.
Ogni utilizzo scorretto o non conforme del prodotto può causare il decadimento
della garanzia. Di seguito troverete delle indicazioni utili e nella maggior parte dei
casi esaustive; per ogni dubbio rivolgetevi al vostro rivenditore di fiducia.
Tecnologia
I subwoofer HERTZ MILLE uniscono un suono di straordinaria qualità e raffinatezza
a prestazioni di livello assoluto. Tenuta in potenza, dinamica, estensione in gamma
bassa, affidabilità in ogni condizione di utilizzo. Progettati per applicazioni Free Air
o in casse accordate, in impianti allo stato dell’arte ad elevati valori di SPL, questi
altoparlanti racchiudono tecnologie avanzatissime: le bobine sono avvolte con filo
CCAW in alluminio purissimo placcato in rame OFC, per ottenere un’altissima
efficienza, leggerezza e capacità termica. Il doppio centratore DSS, nella sua più
recente evoluzione, permette di ottenere elevate escursioni meccaniche con
la massima linearità di movimento. Affidabilità e costanza dei parametri nel tempo,
il riferimento nella riproduzione della gamma bassa.
Technical specifications
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Progetti: vedi pagina Progetti
Per i subwoofer MILLE consigliamo un utilizzo Free Air. In alternativa suggeriamo tre
tipologie di caricamento differenti per ingombro, difficoltà di realizzazione e risultato
acustico. Tutti i progetti sono stati ottimizzati tenendo conto dell’inserimento di
un foglio di materiale assorbente come il FONOFORM di AZ Audiocomp su tutte
le pareti interne del box, sia nelle casse chiuse che in quelle reflex.
Nel caso vogliate realizzare una sezione bassi utilizzando più di un altoparlante,
raccomandiamo di montare lo stesso modello di subwoofer e di utilizzare per
tutti i componenti la stessa tipologia di allineamento. Realizzate una serie di box
identici, ognuno dedicato ad un subwoofer o disegnate una struttura unica
suddivisa in singoli box.
Connessioni: vedi pagina Connessioni serie-parallelo
Nella linea di subwoofer MILLE sono disponibili modelli a singola bobina e a doppia
bobina. Progettare una sezione subwoofer con più di un altoparlante permette
di utilizzare differenti modalità di connessione e adattare il carico all’amplificatore
di potenza, sfruttandone al massimo le potenzialità.
Solitamente gli amplificatori per uso Car hanno la capacità di aumentare la potenza
di uscita con l’abbassarsi del carico; consigliamo di verificare nei dati dichiarati dal
costruttore l’impedenza minima accettata dall’amplificatore, e di non scendere mai
sotto tale dato.
Nel caso dell’utilizzo di due o più altoparlanti nella sezione subwoofer è estremamente
importante utilizzare componenti dello stesso tipo (modello e numero di bobine)
montati nello stesso tipo di configurazione. Di seguito sono mostrati differenti
combinazioni di collegamento serie, parallelo e misti serie/parallelo che rispondono
alla maggior parte delle esigenze sia per l’impedenza di carico che per la massima
pressione sonora ottenibile. Di seguito le formule che permettono di calcolare
l’impedenza per differenti tipologie di connessione.
Connessioni in serie:
Impedenza totale = ΩSub1 + ΩSub 2 + ΩSub 3…
Connessioni in parallelo:
Impedenza totale =
Consigli pratici
Nella realizzazione di un subwoofer è bene tenere conto di alcuni accorgimenti:
Installazione Free Air
•In installazioni Free Air è estremamente importante ottenere un perfetto isolamento
tra l’emissione anteriore e quella posteriore dell’altoparlante per evitare il cortocircuito
acustico. Sigillare con attenzione ogni fessura e montare l’altoparlante su una
superficie perfettamente piana e ben accoppiata alla struttura di fissaggio.
•Ancorare mediante l’utilizzo di viti o bulloni la superficie di montaggio dell’altoparlante
al telaio della vettura per ottimizzare la resa acustica e la sicurezza dell’installazione.
•Progettare l’installazione Free Air in modo da consentire una radiazione libera e
senza ostruzioni.
In caso di montaggio a schienale mantenere almeno 5 cm di spazio tra il fondo
del sedile e il cono del subwoofer vedi pagina: Esempi di installazione - Montaggio
a schienale.
Costruzione di un Box
•Ottenere un perfetto accoppiamento meccanico tra l’altoparlante e il box che
lo deve contenere: utilizzate sempre la guarnizione di tenuta tra cestello e piano di
battuta, serrate con decisione le viti seguendo un ordine a croce.
•Tutte le pareti del box devono essere perfettamente incollate e sigillate: a tale scopo
utilizzate colla vinilica di buona qualità in abbondante quantità, distribuita in modo
uniforme sulle superfici di contatto.
•Per la massima tenuta pneumatica può essere utile ripassare tutte le giunzioni
interne con una pasta di colla vinilica e segatura, ad esempio quella ricavata durante
la lavorazione.
•Utilizzate materiali smorzanti come il FONOMAT di AZ Audiocomp nelle pareti
interne, per smorzarne le vibrazioni spurie.
•Nel caso si realizzi una cassa con accordo reflex tenete presente che la vicinanza
del tubo alle pareti interne produce un allungamento virtuale dello stesso,
abbassando la frequenza di accordo: se posizionate il condotto in prossimità di
un angolo dunque riducetene la lunghezza di circa il 30%.
•Evitare di posizionare la parete posteriore del box in prossimità del fondello
dell’altoparlante. Rispettate una distanza minima di 5 cm per non alterare
il corretto funzionamento del foro di ventilazione posteriore dell’altoparlante.
(vedi pagina Esempi di installazione - Distanza dal fondo)
•Costruite il box con materiale rigido e meccanicamente inerte per non vanificare
le prestazioni acustiche del progetto: usate legno truciolare ad alta densità, MDF,
multistrato marino, etc.
•Utilizzate del materiale fonoassorbente come il FONOFORM di AZ Audiocomp
su tutte le pareti interne, considerando che un trattamento di questo tipo produce
un aumento virtuale del volume interno di circa il 10%, ciò torna utile per contenere
le dimensioni effettive del mobile.
•Una volta realizzato un box reflex, effettuate alcune prove di ascolto in
abitacolo modificando la lunghezza del condotto, e variando quindi la frequenza
di accordo, o la quantità di materiale fonoassorbente presente all’interno.
Solo in questo modo si può avere la certezza di ottenere il miglior risultato acustico
secondo i proprio gusti.
Accorciando il condotto o diminuendo la quantità di fonoassorbente la frequenza
di accordo sale e il basso avrà un suono più netto e deciso, viceversa sarà più
profondo ma meno incisivo.
Cablaggio: vedi pagina Dimensionamento del cablaggio
Il cablaggio di potenza riveste un ruolo estremamente importante poiché influenza
direttamente il fattore di smorzamento del sistema; nella tabella allegata potete
trovare una indicazione della sezione del cavo, consigliata in funzione della lunghezza
e della potenza applicata.
I
1
1
ΩSub 1
1
ΩSub 2
1
ΩSub 3 …
…
dove “ΩSub” è l’impedenza
del Subwoofer numero 1 etc. …
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Limiti di garanzia
Vi preghiamo di leggere con cura i termini della garanzia e di conservare sia il libretto
che la scatola originale, per qualsiasi evenienza.
La HERTZ offre una garanzia limitata sui prodotti alle seguenti condizioni:
Durata della garanzia: 2 anni.
Questa garanzia è applicabile solamente ai prodotti della HERTZ venduti da rivenditori
autorizzati HERTZ.
I prodotti che risulteranno difettosi durante il periodo della garanzia saranno riparati
oppure sostituiti con un prodotto equivalente, a discrezione della HERTZ.
Fuori Garanzia:
1. Danni cagionati da incidenti, abuso, funzionamento improprio, acqua, furto.
2. Assistenza tecnica eseguita da chiunque non sia autorizzato dalla HERTZ.
3. Qualsiasi prodotto su cui il numero di serie sia stato deturpato, alterato o rimosso.
4. Danni cagionati da sovrapilotaggio o amplificazione in zona di funzionamento
non lineare con eccessivo tasso di distorsione.
HERTZ non risponde in alcun modo di eventuali danni generati dalla non osservanza
delle raccomandazioni contenute in questo manuale.
Taratura
Una volta realizzato il box o terminata l’installazione in vettura occorre dedicare
alcune attenzioni alla messa a punto dell’impianto e alla taratura dell’amplificazione
dedicata:
•Il livello del gain dell’amplificatore dovrebbe essere regolato in modo da mantenere
sempre la sezione di potenza in una zona di funzionamento lineare, senza distorsioni
o saturazioni che potrebbero danneggiare l’altoparlante.
•La frequenza di taglio dovrebbe essere compresa tra gli 80 e i 50 Hz, a seconda
del tipo di allineamento utilizzato (radiazione diretta come Reflex Box e Free Air o
indiretta come Asymmetric Bandpass o Double Reflex).
•Utilizzate, se possibile, il filtro subsonico settando la frequenza di taglio nei dintorni
dei 25 Hz.
•Evitate l’utilizzo del loudness o di equalizzazioni in gamma bassa (<150 Hz):
i subwoofer HERTZ MILLE hanno una risposta corposa e lineare e non necessitano
di correzioni che potrebbero portare l’amplificatore a saturazione o distorsioni spurie.
•La fase di connessione del subwoofer è determinante ai fini del risultato acustico,
e necessita di prova di ascolto; a seconda del tipo di caricamento, degli altoparlanti
principali e delle altre elettroniche potrebbe essere necessario connetterla invertita:
effettuate dunque delle prove di ascolto in entrambi i sensi e scegliete secondo
i vostri gusti. Vedi pagina Esempi di installazione - Collegamento elettrico.
•Prevedere il risultato acustico di un subwoofer in ogni tipo di abitacolo è
estremamente difficile; ricordate che alcuni aggiustamenti in gamma bassa possono
essere effettuati anche variando la posizione del subwoofer all’interno dell’autovettura.
Prima di progettare l'allestimento completo di un bagagliaio sarà indicato effettuare
delle prove spostando il box e la direzione di emissione del condotto di accordo
e dell’altoparlante. Vedi pagina Esempi di installazione - Posizionamento in
bagagliaio.
Avvertenze
•Riponete quando possibile i componenti negli imballi durante l’installazione per
evitare danni accidentali.
•Indossate sempre occhiali protettivi durante l’utilizzo di attrezzi che possono
generare schegge o residui di lavorazione.
•Spegnete, prima dell’installazione, l’autoradio e l’amplificatore, se presente,
e tutti gli apparati elettronici del sistema audio per evitare qualsiasi possibile danno.
•Assicuratevi che il posizionamento prescelto per i componenti non interferisca
con il corretto funzionamento di ogni dispositivo meccanico o elettrico della
vettura.
•Evitate di passare i cavi in prossimità di centraline elettroniche.
•Utilizzate estrema attenzione nel praticare fori o tagli sulla lamiera, verificando che
sotto o nella zona interessata non vi sia alcun cavo elettrico o elemento strutturale
e vitale per l’autovettura.
•Proteggete il conduttore con un anello in gomma se i cavi passano in un foro
della lamiera o con appositi materiali se scorrono vicino a parti che generano calore.
•Fissate in modo solido e affidabile tramite staffe, viti, dadi e bulloni le casse o
il piano dei subwoofer alla struttura del veicolo, per assicurare stabilità e sicurezza
in condizioni di marcia.
I
Car audio and car goods internet store Winauto
winauto.ua

Owner’s manualGB
Dear Customers,
Our compliments for purchasing a product of HERTZ MILLE line. Our satisfaction is
the first requirement our products must meet, the same satisfaction as that of those
who long for the emotion of car audio. If correctly installed, this component will give
you extraordinary listening pleasure. Please carefully follow the instructions you will
find in this manual in order to exploit these speakers qualities at best.
In order to build high quality, hi-fi car systems, you need to know the cars mechanic
and acoustic problems well; if you think not to have the right tools or the necessary
experience, please contact a specialised installer. A state-of-the-art installation will
insure you thrilling performances without affecting your car safety and reliability.
Caution
HERTZ MILLE SUBWOOFERS CAN GENERATE VERY HIGH UNDISTORTED SOUND PRESSURE.
LONG EXPOSURE TO EXCESSIVELY HIGH SOUND PRESSURE LEVEL MAY DAMAGE YOUR
HEARING; THEREFORE, PLEASE USE COMMON SENSE AND PRACTICE SAFE SOUND.
In order to promptly face possible emergency situations, you should always be able
to hear the noise generated by your car or coming from the outside; safety must be
at the first place while driving.
Recommendations
HERTZ MILLE speakers were designed to integrate their acoustic response with
the latest cars compartment response; therefore, they are perfectly suitable to
customised, complex installations.
Let us remind you that the speaker is not a complete element: the system it is
used into, the way it is installed and the system tuning will directly affect acoustic
performances and reliability. The speaker warranty is void if the product is used in
wrong or improper ways. Below, you will find some useful tips; please contact your
dealer for any doubts.
Technology
HERTZ MILLE subwoofers combine very high quality, excellent sound with extraordinary
performances. Power handling, dynamics, wide bass response, reliability in whatever
conditions. Designed to be used in Free Air or in vented boxes, in state-of-the-art,
high SPL systems, these speakers feature cutting-edge technologies: voice coils
are wound with pure aluminium, OFC copper-plated CCAW wire, in order to get
very high efficiency, light weight and thermal capacity. The new DSS double spider
insures long mechanical, yet linear excursions. Reliability and constant parameters,
the reference in terms of low frequencies reproduction.
Find your box (see page Find your box)
We recommend to use MILLE subwoofers in Free Air. We also suggest three types
of configurations, with different size requirements, complexity and acoustic results.
All projects were optimised considering the use of a panel of absorbing material, like
AZ audiocomp FONOFORM, onto all internal walls, both in sealed and reflex enclosures.
If you like to create a bass section using several speakers, we recommend to
employ the same subwoofer model and the same type of box for all components.
Build some equal boxes, one for every subwoofer, or design a single structure
divided in different boxes.
Connecting your subwoofer (see page Connecting your subwoofer)
MILLE series offers single voice coil and double voice coil subwoofers. If you design
a subwoofer section with several speakers, you can use different types of connections
and can make load fit the amplifier, exploiting it at best.
Usually, car amplifiers power output increases when load decreases. Among the
manufacturer’s specifications, please check the minimum impedance the amplifier
accepts and don’t go below it.
When using two or more speakers in the subwoofer section, it is extremely important
to employ drivers of the same type (model and number of voice coils), installed in
the same type of box. We herewith show different combinations of connection in
series, in parallel and mixed (in series - in parallel), which meet most needs in terms
of load impedance and maximum sound pressure. Below, please find the formulas
for calculating impedance according to the type of connection.
Connections in series
Total impedance = ΩSub 1 + ΩSub 2 + ΩSub 3…
Connections in parallel
Total impedance =
Practical recommendations
When building your subwoofer, you’d better care for some details.
Free Air installation
•It is extremely important to have perfect insulation between the speaker front
and rear emission, in order to avoid acoustic short circuit. Carefully seal all
splits and mount the speaker onto a flat surface, well coupled with the fixing
structure.
•Fix the speaker mounting surface to the car chassis through screws or bolts, to
optimise acoustic results and make installation as safe as possible.
•Design your Free Air installation in order to allow free emission, with no obstacles.
If you mount speakers on the back of the seats, make sure the latter is at least 5 cm
far from the subwoofer cone (see page Installation Patterns - Placement).
How to build a box
•You need to get a perfect match between the speaker and the box it has to be
put into; always use a gasket between basket and mounting surface, fasten screws
gradually and simultaneously.
•The box panels must be perfectly glued and sealed; use a lot of good quality vynil
glue, evenly distributed onto touching surfaces.
•To prevent all breathing, you can put a paste of vynil glue and saw dust (the one
you get while working, for instance) onto all internal joints.
where “ΩSub” is the impedance
of Subwoofer number 1 etc. …
1
1
ΩSub 1
1
ΩSub 2
1
ΩSub 3 …
…
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winauto.ua

GB •Use damping materials, like AZ audiocomp FONOMAT, onto internal walls in order
to eliminate vibrations.
•When building a reflex box, please note that the closer the port is to internal
panels, the longer it virtually seems lowering frequency; thus, if you place the port
next to a corner, make it 30% shorter approximately.
•Avoid to put the box rear panel close to the speaker bottom plate. Place it at least
5 cm far from it not to affect the correct functioning of the speaker rear vented hole.
(see page Installation Patterns - Distance from bottom)
•Build your box of rigid, anti-vibration material not to compromise the project
acoustic performances: use high-density wood, MDF, multilayer sea wood, etc.
•Employ some sound-proof materials like AZ audiocomp FONOFORM to cover the
box internal walls, considering that this operation virtually increases internal volume
of around 10%. This is useful since it permits to limit the box size.
•After finishing your reflex box, please test it into your car compartment by changing
the port length and, thus, frequency, or the quantity of sound-proof material in the
enclosure. This is the only way to be sure you get the acoustic results you want.
By making the port shorter or decreasing the quantity of sound-proof material, you
increase frequency and get clearer, crisper bass; vice versa, bass will be deeper but
less sharp.
Choosing your cable (see page: Choosing your cable)
Power cables are extremely important since they directly affect the system damping
factor; in the enclosed table, we show cable diameters, which we recommend
according to length and applied power.
Tuning
After finishing your box or installing it in your car, you need to spend some time
to tune your system and calibrate your amplifier:
•The amplifier gain level should be adjusted in order to keep power in a linear
functioning area, without distorsions or saturation that might damage the speaker.
•Cut-off frequency should be between 80 and 50 Hz, according to the configuration
you use (direct emission like Reflex Box and Free Air or indirect emission like
Asymmetric Bandpass or Double Reflex).
•If possible, use subsonic filter by setting its cut-off frequency around 25 Hz.
•Avoid to use loudness or equalisers at low frequencies (<150 Hz): MILLE
subwoofers have full, flat response and don’t need any corrections, that might
cause the amplifier saturation or distorsion.
•The subwoofer connection phase determines acoustic results and needs to
be tested by being listened to. It might be necessary to invert it according to
configuration, main speakers and other electronic devices in the system.
Make some listening tests in both ways and choose the solution you prefer.
(see page Installation Patterns - Electric connections).
•It is extremely difficult to know in advance the results you will get in your car
compartment; let us remind you that you can adjust your bass also by changing
the subwoofer position inside your car. Before designing the complete structure
of your trunk, make some tests by moving the box and the port and speaker
emitting direction. (see page Installation Patterns - Placement).
Warning
•In order to avoid possible damages, keep all components in their package until
you install them.
•Always wear protective eyewear when using tools that may generate splinters.
•Before you start your installation, turn off the head unit, the amplifier if you have
one, and all electrical devices in your audio system, in order to prevent any
damages.
•Make sure the location you chose for your speakers doesn’t hinder the correct
functioning of all mechanical or electric devices in your car.
•Don’t put cables close to electronic gearcases.
•Use extreme caution when cutting or drilling the car plate, verifying there are no
electrical wiring or structural elements underneath.
•Protect conductor with a rubber ring if wires pass through a hole in the plate or
with proper materials if they pass close to heat-generating parts.
•Firmly fix the boxes or the subwoofer to the vehicle chassis in a reliable way
through brackets, screws, nuts and bolts, in order to insure safety while driving.
Warranty restrictions
Please carefully read warranty terms and keep both the manual and the original box.
HERTZ has restricted warranty, according to the terms written below:
Warranty duration: 2 years
Subject: This warranty is valid only for HERTZ products sold by HERTZ authorised
dealers.
Object: Products found to be defective during the warranty period will be repaired or
replaced with an equivalent product at HERTZ’s discretion.
Warranty is void:
1. For damages caused by accidents, abuse, improper operation, water, theft.
2. If after sale service is performed by anyone other than HERTZ authorised service
centers.
3. If serial number has been spoiled, altered or removed from the product.
4. For damages caused by overdriving or excessive distorsion due to non-linear
functioning of power supply and excessive distorsion.
HERTZ accepts no liabilities for possible damages that result from disregarding what
is written in this manual.
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Reflex Box
Il miglior compromesso tra dimensioni e
prestazioni. Offre un basso autorevole ed
energico, con una ottima articolazione.
The best compromise between size
and performances. It insures powerful,
bursting and dynamic bass.
Asymmetric Bandpass
Elevata tenuta in potenza per un basso veloce
e pulito. Indicato per ogni genere musicale.
It combines high power handling and fast,
clear bass. Suitable to any kinds of music.
Double Reflex
Più complesso da realizzare e di maggiori
dimensioni; grande impatto e velocità,
perfetto per musico techno o disco.
It is more difficult to build and bigger. It is
the best solution to get bursting, fast sound.
Perfect for techno and disco music.
Progetti / Find your box ML 2500
I volumi suggeriti nei progetti sono netti e non comprendono
l’ingombro dei sub. Eventuali condotti di accordo non devono
essere tenuti in conto nel calcolo delle dimensioni interne del box.
The volumes recommended in the projects are net and don’t include
subwoofers overall dimensions. Possible reflex tubes are not to be
considered when calculating boxes inner size.
Double Reflex
Vb1= 10 Lit
Fb1= 90 Hz
Reflex Port 1
Ø= 62 mm
L= 200 mm
Vb2= 17 Lit
Fb2= 45 Hz
Reflex Port 2
Ø= 100 mm
L= 145 mm
Reflex Box
Vb= 16,5 Lit
Fb= 45 Hz
Reflex Tube
Ø= 62 mm
L= 200 mm
Asymmetric Bandpass
Vcc= 10 Lit Vb= 12 Lit
Fb= 76 Hz
Reflex Port
Ø= 82 mm
L= 125 mm
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ML 3800
ML 3000
Double Reflex
Vb1= 15 Lit
Fb1= 87 Hz
Reflex Port 1
Ø= 2x82 mm
L= 125 mm
Vb2= 29 Lit
Fb2= 42 Hz
Reflex Port 2
Ø= 100 mm
L= 250 mm
Reflex Box
Vb= 30 Lit
Fb= 42 Hz
Reflex Tube
Ø= 82 mm
L= 165 mm
Asymmetric Bandpass
Vcc= 15 Lit Vb= 19,5 Lit
Fb= 77 Hz
Reflex Port
Ø= 2x82 mm
L= 165 mm
Double Reflex
Vb1= 20 Lit
Fb1= 92 Hz
Reflex Port 1
Ø= 2x100 mm
L= 145 mm
Vb2= 38 Lit
Fb2= 37 Hz
Reflex Port 2
Ø= 100 mm
L= 250 mm
Reflex Box
Vb= 43 Lit
Fb= 35 Hz
Reflex Tube
Ø= 100 mm
L= 250 mm
Asymmetric Bandpass
Vcc= 23 Lit Vb= 35 Lit
Fb= 78 Hz
Reflex Port
Ø= 2x100 mm
L= 120 mm
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winauto.ua

ML 5400 D
Double Reflex
Vb1= 60 Lit
Fb1= 73 Hz
Reflex Port 1
Ø= 157 mm
L= 20 mm
Vb2= 83 Lit
Fb2= 30 Hz
Reflex Port 2
Ø= 2x100 mm
L= 350 mm
Reflex Box
Vb= 120 Lit
Fb= 30 Hz
Reflex Tube
Ø= 2x82 mm
L= 125 mm
Asymmetric Bandpass
Vcc= 59 Lit Vb= 62 Lit
Fb= 65 Hz
Reflex Port
Ø= 4x100 mm
L= 125 mm
Esempi di connessione / Connection patterns
1]
2]
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Connessioni serie -parallelo / Connecting your subwoofer
SUBWOOFER A
SINGOLA BOBINA
SINGLE VOICE
COIL SUBWOOFER
ML 2500
ML 3000
ML 3800
SUBWOOFER
A DOPPIA BOBINA
DOUBLE VOICE
COIL SUBWOOFER
ML 5400 D
Serie / Series
Serie / Series
Parallelo / Parallel
Parallelo
/ Parallel
Misto / Mixed
Misto / Mixed
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1]Montaggio a schienale
Back placement
2]Posizionamento
in bagagliaio
Trunk placement
4]Distanza
dal fondo
Distance
from bottom
5]Collegamento
elettrico in fase
Electric
connection
in phase
6]Collegamento
elettrico
in controfase
Electric
connection
out of phase
3]Fissaggio
Mounting
Esempi di installazione / Installation patterns
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Potenza applicata/Applied power
Diametro del cavo/Cable diameter
Lunghezza del collegamento/Connection length
La tavola si riferisce alla potenza continua su un carico di 4 ohm.
Qualora il carico scenda si dovranno aumentare proporzionalmente
le dimensioni del cavo.
The table refers to continuous power with 4 Ohm load.
If load decreases, the cable size needs to be proportionally increased.
Dimensionamento del cablaggio / Choosing your cable
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