IMER TR 225 N Operating instructions

IMER INTERNATIONAL S.p.A.
Via Salceto, 55 - 53036 POGGIBONSI (SI) -(ITALY)
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www.imergroup.com
TR 225 N
(1140627)
3231989 - R04 - 10/ 2017
Manuale uso manutenzione e ricambi
User, maintenance and spare parts manual
ELEVATORE
HOIST

TR 225 N
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IMER INTERNATIONAL S.p.A.
Fig.1
1 FUNE ACCIAIO
2 GANCIO
3 TAMBURO
4 MOTORE ELETTRICO AUTOFRENENTE
5 QUADRO ELETTRICO
6 BRACCIO ESTENSIBILE
7 TELAIO PORTANTE GIREVOLE
8 MANIGLIA BLOCCAGGIO
9 LEVA FINECORSA
10 CONTRAPPESO
11 LEVA BLOCCAGGIO BRACCIO
12 PERNO SOSTEGNO
13 COPIGLIA
14 RIDUTTORE
15 PULSANTIERA
16 LEVA FINECORSA INFERIORE
17 INTERRUTTORE TERMICO
LIVELLA
WATER LEVEL
1 ROPE
2 HOOK
3 DRUM
4 BRAKE MOTOR
5 ELECTRIC PANEL
6 REVOLVING FRAME
7 EXTENDABLE ARM
8 LOCKING HANDLE
9 LIMIT SWITCH LEVER
10 ROPE WEIGHT
11 FRAME LOCKING LEVER
12 SUPPORT HINGE
13 SPLIT PIN
14 GEAR BOX
15 PENDANT CONTROL
16 DOWN POSITION CONTROL LEVER
17
THERMAL OVERLOAD
DATI TECNICI TECHNICAL DATA
Portata max Max capacity kg 200
Velocità media di sollevamento Lifting speed m / 1' 19
Altezza max di lavoro Max working height m 30
Alimentazione Nom. voltage V / Hz 110 / 50
Potenza motore Motor power KW 0,75
Giri motore R.P.M. n° / 1' 1.360
Assorbimento Nom. current A 14
Tipo di servizio Duty type S3 50%
Livello di emissione sonora LwA (EN ISO 3744) Noise emission level LwA (EN ISO 3744) dB 79
Livello di pressione sonora LpA a 1,5 m Level of noise pressure LpA - 1,5m dB <70
Peso macchina Machine weight kg 44
Ingombro per l'imballo Packing dimensions mm 820x350x550
Norme di progetto Design standards
FEM 1.001, UNI-ISO 4301-4308-2408, UNI 7670-9466, EN 60204-1, EN 60204-32, EN 60034-1, ISO 6336-1/-2
Particolare attenzione deve essere fatta alle avvertenze contrassegnate con questo simbolo :
Special attention must be given to warnings with this symbol:

3
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
TR 225 N
Caro cliente,
ci complimentiamo per il suo acquisto dell’elevatore IMER, risultato di
DQQLGLHVSHULHQ]DqXQDPDFFKLQDGLPDVVLPDDI¿GDELOLWjHGRWDWD
di soluzioni tecniche innovative.
23(5$5(,16,&85(==$eIRQGDPHQWDOHDL¿QLGHOOD
sicurezza leggere attentamente le seguenti istruzioni.
Il presente manuale di USO E MANUTENZIONE deve essere
custodito dal responsabile di cantiere, sempre disponibile per la
consultazione.
Il manuale è da considerarsi parte della macchina e deve essere
FRQVHUYDWRSHUIXWXULULIHULPHQWL(1,62¿QRDOODGLVWUX]LRQH
della macchina stessa. In caso di danneggiamento o smarrimento
potrà essere richiesto al costruttore un nuovo esemplare.
Il manuale fornisce istruzioni per l’installazione, l’uso, la manutenzione
dell'apparecchio con importanti avvertenze.
Comunque è da ritenersi indispensabile una adeguata esperienza e
conoscenza della macchina da parte del montatore e dell’utilizzatore.
$I¿QFKpVLDSRVVLELOHJDUDQWLUHODVLFXUH]]DGHOO¶RSHUDWRUHODVLFXUH]]D
di funzionamento e una lunga durata dell’apparecchio, devono essere
rispettate le istruzioni del manuale, unitamente alle norme di sicurezza
e prevenzione degli infortuni sul lavoro secondo la legislazione vigente
(uso di calzature e abbigliamento adeguati, uso di elmetti, di cinture
di sicurezza, predisposizione di parapetti prospicienti il vuoto, ecc.).
 e YLHWDWR DSSRUWDUHPRGL¿FKH GL TXDOVLDVL QDWXUD DOOD
struttura metallica o impiantistica della macchina.
IMER INTERNATIONAL declina ogni responsabilità in caso di non
osservanza delle leggi che regolano l’uso di apparecchi di solleva-
mento, in particolare: uso improprio, difetti di alimentazione, carenza
GLPDQXWHQ]LRQHPRGL¿FKHQRQDXWRUL]]DWHPDQRPLVVLRQLHRGDQ-
neggiamenti, inosservanza parziale o totale delle istruzioni contenute
in questo manuale.
- ,0(5,17(51$7,21$/KD LO GLULWWR GL PRGL¿FDUH OH
caratteristiche dell'elevatore e/o i contenuti del presente
manuale, senza l'obbligo di aggiornare la macchina e/o i
manuali precedenti.
1. DESCRIZIONE GENERALE
- Avvertenza: Operare con una macchina di sollevamento
richiede grande attenzione e perizia, il comando può essere
DI¿GDWRVRORDSHUVRQDOHHVSHUWRRFKHDEELDULFHYXWROHQHFHV-
sarie istruzioni.
- 1) La macchina è concepita per il sollevamento di materiali
e per essere utilizzata nei cantieri di costruzioni edili.
- 2) É vietato l’uso per il sollevamento di persone e/o di
animali.
- 3) Non deve essere utilizzato in ambienti ove esista il pe-
ricolo d’esplosioni o incendio o in ambienti di scavi sotterranei.
/DPDFFKLQDqFRVWLWXLWDHVVHQ]LDOPHQWHGD¿J
- Tamburo montato sull’albero del riduttore (rif.3) da una fune
metallica (rif.1) da un gancio di sollevamento (rif.2) e dal con-
trappeso (rif.10).
- Motoriduttore composto da un motore elettrico autofrenante
(rif. 4) e riduttore ad ingranaggi a bagno d’olio (rif. 14).
- Impianto elettrico (rif. 5).
/HYDGLFRPDQGR¿QHFRUVDVDOLWDULIHGLVFHVDULI
- Telaio portante girevole (rif.7) con braccio estensibile (rif.6) e maniglia
di bloccaggio (rif.8), leva di bloccaggio telaio (rif.11).
- Interruttore termico (rif. 17) che arresta l’elevatore quando la cor-
rente supera il valore nominale (per ripristinarlo occorre schiacciarlo).
- Pulsantiera da 1,5 m a comando diretto a tre pulsanti (rif.15).
2. STRUTTURE DI SUPPORTO IMER PER L’ ELEVATORE
La struttura su cui l’elevatore viene applicato deve essere in grado di
VRSSRUWDUHOHVROOHFLWD]LRQLLQGLFDWHLQ¿JFKHVLJHQHUDQRGXUDQWH
il funzionamento.
La forza di 400N è perpendicolare a quella di 7900N. Poichè l'elevatore
SXzUXRWDUHVXLSHUQLGLVRVWHJQRWDOLIRU]HGHYRQRHVVHUHYHUL¿FDWH
in tutte le posizioni che può assumere l'elevatore.
,0(5GLVSRQHGLXQDDPSLDVFHOWDGLVXSSRUWLUDSSUHVHQWDWLLQ¿JXUD
7 - 8 - 9 - 10 - 11 e 12, previsti per le diverse applicazioni di cantiere,
progettati in modo da trasmettere idoneamente alle strutture questi
carichi.
- ATTENZIONE
La dichiarazione CE di conformità allegata al presente manuale, è
valida solo se vengono utilizzati tutti componenti di costruzione
IMER (elevatore e relative strutture di supporto).
Se questa condizione non è rispettata, tale dichiarazione è valida
solo per l'elevatore.
Chi esegue l’installazione dovrà compilare una nuova dichia-
UD]LRQH&(GLFRQIRUPLWjGRSRDYHUYHUL¿FDWRWXWWLL UHTXLVLWL
contenuti nella Direttiva Macchine 2006/42/CE per l'insieme
dell'elevatore e supporto.
Le forze, indicate agli appoggi di ciascun supporto, dovranno essere
FRQVLGHUDWHQHOFDOFRORGLYHUL¿FDGHOOHVWUXWWXUHGLVRVWHJQRSRQWHJJL
WHUUD]]HVRI¿WWLHFFHIIHWWXDWRGDWHFQLFRFRPSHWHQWH
In caso di applicazione dell’elevatore su ponteggio, questo deve
HVVHUHRSSRUWXQDPHQWHFRQWURYHQWDWRYHGHUH¿J
Per l’installazione dei diversi supporti, seguire le istruzioni di cui
ciascuno è fornito.
Nel caso si utilizzino dei supporti con portata diversa dall’elevatore,
VXOO¶LQVLHPH GHOO¶DSSDUHFFKLR LQVWDOODWR GRYUj HVVHUH DI¿VVD EHQ
visibile la portata ammissibile in funzione dell’elemento più critico
del sistema.
2.1 PREDISPOSIZIONE DEL POSTO DI LAVORO
- Il lato dell’ apertura di accesso del carico al piano deve
essere protetto con un parapetto di altezza superiore a 1m ed
arresto al piede.
- Accertarsi che la corsa di lavoro sia sgombra per tutta l’altezza e
SUHQGHUHOHSUHFDX]LRQLQHFHVVDULHSHUFKpQHVVXQRSRVVDVSRUJHUVL
dai piani intermedi.
'HOLPLWDUHO¶DUHDGLFDULFRLQIHULRUHSHUFKpQHVVXQRSRVVDVRVWDUYL
durante il sollevamento.
0217$**,2¿J
1) Il montaggio dell’elevatore, così come il suo utilizzo, richiede per-
sonale esperto o che abbia ricevuto le necessarie istruzioni.
Dato il peso dell’elevatore, devono essere impiegati un numero di
operatori tali da non creare situazioni di pericolo durante il suo tra-
sporto ed installazione.
2) L’altezza massima di lavoro (30 m) è quella relativa alla posizione
del motoriduttore corrispondente al perno superiore del supporto.
3RVL]LRQDUHLOVXSSRUWRVXOODVWUXWWXUDGHOO¶HGL¿FLRYHUL¿FDUHO¶DOOL-
neamento verticale dei perni di sostegno (rif.12) quindi, sollevando la
leva di bloccaggio (rif.11) inserire le boccole del telaio portante (rif. 7)
sui perni ed applicare la copiglia di sicurezza
ULIDQWLV¿ODPHQWR
4) Montare il braccio estensibile (rif. 6) sul
WHODLRSRUWDQWHULI¿QRDOODSRVL]LRQHGL
minima estensione, avvitare la maniglia con
URQGHOODQHOIRUR¿OHWWDWRDWWUDYHUVRO¶DVRODH
serrarla (rif.8).
5) Nel caso di montaggio su supporto a
FDYDOOHWWR¿VVDUHLOEUDFFLRHVWHQVLELOHULI
 DO FDUUHOOR PHGLDQWH L IRUL GL ¿VVDJJLR
SUHYLVWLULI¿JXWLOL]]DQGRYLWLHGDGLDX-
tobloccanti. Seguire per il resto le istruzioni
fornite con il cavalletto.
ISTRUZIONI ORIGINALI
Fig. 3
Fig.2

4
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TR 225 N
/DSXOVDQWLHUDqGRWDWDGLWUHSXOVDQWL¿J
nero = discesa
bianco = salita
rosso = arresto in caso d’ emergenza.
7) Liberare il gancio.
4. ALLACCIAMENTO ALLA RETE ELETTRICA
 9HUL¿FDUH FKH OD WHQVLRQH ULVXOWL FRQIRUPH DL GDWL GL WDUJD GHOOD
macchina.
9HUL¿FDUHLQROWUHFKHODWHQVLRQHGLOLQHDVLDFRPSUHVDWUDH
GHOYDORUHQRPLQDOHFRQO¶HOHYDWRUHLQIXQ]LRQHDSLHQRFDULFR
- La linea elettrica di alimentazione deve essere provvista sia di
protezione contro le sovracorrenti, sia di tipo differenziale e che il
conduttore di collegamento a terra abbia una sezione come quella
del conduttore.
Il dimensionamento dei conduttori deve tener conto delle correnti di
funzionamento e della lunghezza della linea per evitare eccessive
cadute di tensione (rif. Tab.1).
Evitare l’impiego di prolunghe avvolte a spire sui tamburi.
- Il conduttore di alimentazione deve essere di tipo adatto per fre-
quenti movimenti e rivestimento resistente all'abrasione (per esempio
H07RN-F).
- Collegare la spina dalla macchina ad una presa CEE con grado di
protezione IP67 avvitando la ghiera di ritegno meccanico.
- L’elevatore è così pronto per la prima manovra di collaudo.
5. ISTRUZIONI DI COLLAUDO
- Attenzione! Questa prova deve essere fatta da persona-
le esperto e competente e devono essere prese le necessarie
precauzioni per la sicurezza del personale.
- Attenzione: il collaudo deve essere eseguito prima dell’u-
tilizzo dell’elevatore.
3ULPDGLLQL]LDUHLOFROODXGRYHUL¿FDUHDFFXUDWDPHQWHFKHWXWWDO¶LQVWDO-
lazione dell’elevatore sia stata eseguita correttamente.
IDUGLVFHQGHUHDYXRWRODIXQHDJHQGRVXOSXOVDQWHGLGLVFHVD¿QR
DOSLDQRGLFDULFRLQIHULRUHYHUL¿FDQGRFKHD¿QHFRUVDVXOWDPEXUR
restino almeno tre spire avvolte.
2) Prova di ciclo a vuoto. Applicando un piccolo carico (20kg),
YHUL¿FDUHLOFRUUHWWRIXQ]LRQDPHQWRGHOODPDFFKLQDHIIHWWXDQGRXQD
corsa completa di salita e discesa.
3URYDUHLSXOVDQWLGLVDOLWDGLVFHVDHGDUUHVWRD]LRQDPHQWR¿QHFRUVD
superiore e corretto avvolgimento del cavo sul tamburo, azionamento
del freno del motore elettrico.
3) Prova di carico. Deve essere eseguita applicando il carico di por-
tata massima prevista dall’ elevatore. Effettuare l’intera corsa di salita
HGLVFHVDSHUYHUL¿FDUHJOLDQFRUDJJLGHOO¶HOHYDWRUHHGHOGLVSRVLWLYR
di frenatura del motore elettrico.
'RSRODSURYDGHYHHVVHUHYHUL¿FDWRVHQHOOHVWUXWWXUHVRQRSUHVHQWL
eventuali cedimenti o assestamenti, ripetendo il controllo dell’ alline-
DPHQWRRUL]]RQWDOHGHOWDPEXURXVDQGRXQDOLYHOODFRPHLQ¿J
4) L’elevatore è provvisto di un dispositivo di sicurezza che arresta la
corsa della macchina nel punto di massima salita (rif. 9) e di completo
svolgimento del cavo (rif. 16) evitando l’inversione di avvolgimento
sul tamburo.
É buona norma evitarne l’intervento arrestando la macchina rilascian-
do il relativo pulsante di comando.
$OWHUPLQHGHOODSURYDGHYHHVVHUHULSRUWDWDODGDWDODYHUL¿FDGHOOD
LQVWDOOD]LRQHHOD¿UPDVXOYHUEDOHGHLFRQWUROOL7DEHGHYHQWXDOL
osservazioni.
- La procedura di collaudo indicata, completa della prova
di ciclo a vuoto 2) e carico 3), dovrà essere effettuata ad ogni
nuova installazione della macchina.
6. RACCOMANDAZIONI D’ USO E DI SICUREZZA
- 1) Non sollevare carichi superiori alla portata dell’ele-
vatore.
- 2) Non permettere che nessuno rimanga sotto un carico
sospeso.
- 3) Non cercare di sollevare carichi collegati al suolo (es.
pali interrati, plinti, ecc.).
- 4) Assicurarsi che il carico sia ben collegato al gancio
dell’elevatore e chiudere sempre la sicura.
- 5) Se il carico per essere agganciato necessita di acces-
VRUL TXHVWL GHYRQR HVVHUH GHO WLSR FHUWL¿FDWR HG RPRORJDWR
(cinghie, funi, braghe, ecc.). Dalla portata max deve essere
sottratta il peso di questi accessori.
- 6) Assicurarsi che non fuoriesca parte del carico durante
le fasi di sollevamento.
3ULPDGLVJDQFLDUHLOFDULFRGHYHHVVHUHYHUL¿FDWRFKH
sia appoggiato stabilmente.
- 8) Non deve essere liberato un carico sospeso in modo da
dar luogo ad un rilascio istantaneo o tagliando l’imbracatura, dando
luogo ad una controreazione elastica all'intera struttura.
- 9) Non avvicinare le mani o parti del corpo al tamburo durante
il funzionamento, perché potrebbero rimanere impigliate nella fune
che si avvolge causando gravi infortuni.
- 10) Non avvicinare le mani o parti del corpo al contrappeso
durante la fase di salita, perchè potrebbero subire uno schiac-
FLDPHQWRFRQODOHYDGL¿QHFRUVD
- 11) Evitare l’uso della macchina in caso di condizioni
ambientali avverse (forte vento o temporali) in quanto il carico
non è guidato.
- 12) La posizione di comando e le condizioni di illumina-
zione devono consentire la perfetta visibilità del carico per tutta
la corsa di lavoro.
- 13) Assicurarsi che tutte le protezioni siano al loro posto.
- 14) Durante l’uso controllare che la fune di acciaio si av-
volga in maniera corretta, spira contro spira, senza allentamenti
o accavallamenti, che sono cause di danni alla fune stessa. Se
ciò avvenisse svolgere la fune e riavvolgere in maniera corretta
mantenendola in tensione.
- 15) Accertarsi che la corsa di lavoro sia sgombra da
ostacoli per tutta l’altezza e prendere le precauzioni necessarie
perchè nessuno possa sporgersi dai piani intermedi.
- 16) Delimitare l’area di carico inferiore perchè nessuno
possa sostarvi durante il sollevamento.
- 17) Tenere i bambini a distanza dall’elevatore.
- 18) Quando l’elevatore non viene utilizzato, non permettete
che persone estranee possono usarlo.
- 19) É vietato l’impiego dell’elevatore per trazioni oblique
(superiore a 5° rispetto alla verticale).
- 20) É vietato ruotare l’elevatore sui perni tirandolo per la
pulsantiera: deve essere ruotato manualmente dal telaio.
- 21) Non lasciare un carico sospeso incustodito. Sollevarlo
o abbassarlo e scaricarlo.
- 22) Durante il sollevamento o abbassamento non permet-
tete che il carico cominci a ruotare: la fune potrebbe rompersi.
- 23) Prima di lasciare l’elevatore incustodito, togliere il
carico, avvolgere completamente la fune sul tamburo e quindi
scollegare la presa d’alimantazione elettrica.
- 24) Quando un carico deve essere sollevato o abbassato,
il comando deve essere tale da minimizzare movimenti pericolosi
sia laterali che verticali.
- 25) Proteggere l'elevatore dalla pioggia.
Ogni qualvolta si riprende il lavoro, dopo un periodo di sosta prolun-
JDWDHVSDXVDQRWWXUQDqQHFHVVDULRYHUL¿FDUHO¶HOHYDWRUHSULPD
di iniziare il lavoro, eseguendo una prova di ciclo a vuoto (secondo
le indicazioni riportate nel punto 2, CAP. 5).
7. VERIFICHE E MANUTENZIONI
- Attenzione. Tutti gli interventi di manutenzione devono
essere eseguiti dopo aver fermato l'elevatore, tolto il carico e
scollegata la presa di alimentazione elettrica.
- Le riparazioni devono essere effettuate da personale competente
o nei Centri Assistenza IMER.
- Per la sostituzione di parti guaste utilizzare esclusivamente ricambi
originali.

5
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
TR 225 N
&RQWUROODUHRJQLJLRUQLO¶HI¿FDFLDGHOIUHQRGHOPRWRUH
elettrico.
- Mantenere sempre leggibili le scritte e le segnalazioni
sulla macchina.
- Rimuovere ogni sporcizia che si depositasse sulla
macchina.
0DQWHQHUHVHPSUHHI¿FLHQWHLOIXQ]LRQDPHQWRGHO¿QHFRU-
VDGLVDOLWDHGLVFHVDYHUL¿FDQGROLDOO¶LQL]LRGLRJQLWXUQRGLODYRUR
- Assicurarsi sistematicamente dello stato del cavo elettri-
co ogni qualvolta si inizia l’uso della macchina, qualcuno inavver-
titamente e/o inconsapevolmente potrebbe averlo danneggiato.
7.1 FUNE D’ ACCIAIO
8WLOL]]DUHHVFOXVLYDPHQWHIXQLQXRYHFRQDOOHJDWRXQFHUWL¿FDWRGLFRQ-
formità del fabbricante, che attesti il rispetto di tutte le caratteristiche di
seguito indicate e alla norma UNI EN 12385-4. Queste caratteristiche
sono le minime a cui la fune deve essere conforme: possono essere
impiegate funi con caratteristiche superiori, ad esclusione del diametro
esterno, che deve essere sempre di 5 mm.
- Diametro esterno 5 mm
)RUPD]LRQH  ¿OLDQWLJLUR
- Senso di avvolgimento CDX
'LDPHWURGHL¿OLHOHPHQWDUL PP
5HVLVWHQ]D¿ORHOHPHQWDUH 1PPð
- Preformato Si
- Carico minimo rottura fune 16 kN
- Lunghezza 31 m
7UDWWDPHQWRVXSHU¿FLDOH ]LQFDWDHGLQJUDVVDWD
- Il codice IMER è riportato nella tabella ricambi.
7.1.1 SOSTITUZIONE DELLA FUNE
Tale operazione deve essere effettuata da un centro assistenza
autorizzato IMER International
6PRQWDUHLOJDQFLRULI¿JHV¿ODUHLOFRQWUDSSHVR
Il tamburo è dotato di un dispositivo per mantenere due spire di fune
completamente avvolte ,nella sostituzione della fune occorre montarla
in modo da rispettare questa condizione.
1)Svolgere completamente la fune.
6¿ODUODGDOO¶LQWHUQRGHOWDPEXURDWWUDYHUVRO¶DSSRVLWRIRURHGDVROD
presenti.
,QVHULUHODQXRYDIXQHQHOIRURHIDUODXVFLUHGDOO¶DVRODVXO¿DQFR
GHOWDPEXUR¿J
Fig. 4.1
Fig. 4.2 Fig. 4.3
4)serrare il morsetto all’ estremità, lasciando circa 1 cm di fune libe-
UDHWLUDUHODIXQH¿QFKpLOPRUVHWWRDUULYDDFRQWDWWRFRQODSDUHWH
interna del tamburo.
5)Avvolgere due spire complete mantenendo la fune a contatto del
WDPEXUR¿J
6)Utilizzare il fermacavo a lunetta opportuno rispetto alla fune uti-
OL]]DWD¿J
7)Alla terza spira far passare la fune sopra l'asola presente nel tam-
EXURHSUHPHUYHODDOO¶LQWHUQRDWWUDYHUVROXVRGHOIHUPDFDYR¿J
Fig. 4.4
)DUSDVVDUHLQ¿QHODYLWHDWWUDYHUVRLO¿DQFRGHOWDPEXURHLOIHU-
PDFDYRDQGDQGRDGDYYLWDUODQHOOLQVHUWR¿OHWWDWRSUHVHQWHDOODOWUD
HVWUHPLWj¿J
Fig. 4.5
7LUDUHODIXQH¿QRDGDVVLFXUDUVLLOFRQWDWWRVXWXWWDODFLUFRQIHUHQ]D
del cilindro.
10)Avvolgere la fune disponendo correttamente spira contro spira
in strati successivi.
,Q¿ODUHODIXQHQHOFRQWUDSSHVRHQHOPDQLFRWWRGDOOXPLQLR¿J

6
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
TR 225 N
Fig. 4.6
12)Far passare le ferula nel foro del gancio.
13)Ripassare la fune d'acciaio nel manicotto, serrando la ferula
nall'ansa creata.
7LUDUHODIXQH¿QRDVWULQJHUHWUDGLORURWXWWLLFRPSRQHQWL4XLQGL
pressare il manicotto in alluminio con un'opportuna pressa o attrez-
zatura.
9HUL¿FDUHFKHLO¿QHFRUVDGLVDOLWDIXQ]LRQLTXDQGRLOFRQWUDSSHVR
urta la leva.
16)Effettuare la prova di carico indicata nel paragrafo 5, registrando
la sostituzione nella TAB.2
7.1.2 CONTROLLI PERIODICI
- 9HUL¿FDUHYLVLYDPHQWHORVWDWRGHOODIXQHJLRUQDOPHQWH
od ogni qual volta si presentino sollecitazioni anomale (attor-
cigliamenti, forti incastri nelle spire, piegature o sfregamenti).
6RVWLWXLUHODIXQHLQSUHVHQ]DGHLGLIHWWLLQGLFDWLLQ¿J
- Giornalmente e prima dell'uso dell'elevatore controllare
il corretto arresto del contrappeso al punto superiore e che
non risulti bloccato a causa di deformazioni od usure della
OHYDGHO¿QHFRUVD
Trimestralmente esaminare accuratamente l’ intera fune ed in partico-
lare i punti terminali registrandone il risultato nella scheda nel manuale
Tab.2 che deve essere conservato dal responsabile di cantiere.
- Procedere alla sostituzione della fune almeno ogni
anno.
7.2 REGOLAZIONE DEL FRENO MOTORE (Fig. 5)
Il freno del motore elettrico interviene in mancanza dell’alimentazione
elettrica al motore stesso.
In caso di riduzione della capacità frenante occorre far controllare dal
manutentore competente l'elevatore che, se necessario provvederà
alla sua registrazione.
- Attenzione! Prima di intervenire sul freno assicurarsi che
il carico sia staccato e che la spina di alimentazione elettrica sia
scollegata ed il motore deve essere freddo.
Fig. 5
7.2.1. Regolazione della frenatura.
Togliere il tappo 5 dal copriventola 1.
Aumento frenatura: girare in senso antiorario gradualmente il dado au-
WREORFFDQWHHYHUL¿FDUHFKHDYYHQJDORVJDQFLRGHOIUHQRLQGLVFHVD
Diminuzione frenatura: girare in senso orario il dado 6.
7.2.2. Regolazione traferro.
1HO FDVR VL YHUL¿FKL LO EORFFR GHO IUHQR R XQ HYHQWXDOH FRQVXPR
occorre regolare il traferro nel seguente modo.
Togliere il copriventola 1 e smontare la ventola 2.
Allentare le tre viti a brugola 3.
Blocco freno: ruotare in senso orario la ghiera 4 per aumentare il
traferro 7 e sboccare il freno, controllando la distanza (0,6-0,8 mm).
Consumo freno: ruotare in senso antiorario la ghiera 4 per ridurre il
traferro, controllando la distanza (0,6-0,8 mm).
Serrare con forza le 3 viti a brugola 3, rimontare la ventola ed il copri-
ventola.
Per controllare la tenuta del freno, dopo aver effettuato la registrazio-
QHYHUL¿FDUHSLYROWHO¶D]LRQHIUHQDQWHDSLHQRFDULFR
7.3 LUBRIFICAZIONE MOTORIDUTTORE
- Non devono esserci perdite di olio dal gruppo motoriduttore: la
SUHVHQ]DGLYLVWRVHSHUGLWHSXzVLJQL¿FDUHOHVLRQLQHOODVWUXWWXUDGL
alluminio. In questo caso procedere immediatamente all’ ermetizza-
zione o sostituzione del carter.
- Controllare il livello dell’olio del riduttore attraverso la spia,
prima di ogni messa in opera. Rabboccare in caso di mancanza
utilizzando l' apposito tappo posto nella parte superiore del ri-
duttore. Il cambio è previsto dopo circa 2000 ore di lavoro. Usare
olio da ingranaggi viscosità ISO VG 460 a 40° C (SAE 90-140).
/¶ROLRHVDXVWRqUL¿XWRVSHFLDOHSHUWDQWRYDVPDOWLWRD
norma di legge.
7.4 IMPIANTO ELETTRICO
Controllare l’integrità della custodia isolante della pulsantiera provve-
dendo alla sua sostituzione, in caso di danneggiamento della tenuta,
FRQULFDPELRRULJLQDOH,0(59HUL¿FDUHFKHLOFDYHWWRGDFFLDLRFKH
collega la pulsantiera al quadro elettrico sia più corto del cavo elettrico,
in modo da non sollecitarlo.
8. SMONTAGGIO ELEVATORE
Togliere qualsiasi carico dal gancio dell’elevatore.
Avvolgere completamente la fune metallica sul tamburo. Scollegare
la presa di alimentazione elettrica.
7RJOLHUHODFRSLJOLDVXOSHUQRGLVRVWHJQRHV¿ODUHLOWHODLRSRUWDQWH
girevole.
Con il cavalletto, il carrello deve essere smontato dall’ elevatore
quando è stato tolto dalle guide e prima di togliere la zavorra.
9. TRASPORTO E MESSA FUORI ESERCIZIO
- Non lasciare incustodito l’elevatore installato senza aver tolto la linea
di alimentazione elettrica e riavvolta la fune interamente sul tamburo.
Lasciando inattiva la macchina per lungo tempo è buona norma
tenerla protetta dagli agenti atmosferici.
- Durante il trasporto proteggere dagli urti e dallo schiacciamento
le varie parti della macchina che possono compromettere la sua
funzionalità e resistenza meccanica.
10. ROTTAMAZIONE DELL'ELEVATORE
Per la rottamazione dell' elevatore, al termine della sua vita ope-
rativa, occorre seguire almeno le seguenti fasi:
a) scaricare l' olio utilizzando l' apposito tappo;
b) separare i vari componenti plastici ed elettrici (cavi, pulsantiera,
ecc.);
c) suddividere i componenti metallici per tipo di metallo (acciaio.
allumunio, ecc.);
Una volta così suddiviso, smaltire i vari componenti utilizzando
centri di raccolta autorizzati.
- Non disperdere nell' ambiente, possono causare inci-
denti od inquinamento.

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TR 225 N
11. INCONVENIENTI / CAUSE / RIMEDI
INCONVENIENTI CAUSE RIMEDI
Premendo i pulsanti di
azionamento (salita e
discesa) la macchina non
funziona
Il pulsante di emergenza è
premuto
Disattivare il pulsante
ruotandolo
Non arriva tensione alla
macchina
Controllare la linea
La presa e la spina elettrica
non sono ben collegate
Ripristinare il corretto
collegamento
È intervenuto l'interruttore
di protezione del quadro
esterno di alimentazione
Ripristinare il magneto-
termico
Funziona in discesa e non
in salita
Finecorsa salita guasto Riparare
Scorrimento orizzontale
faticoso della prolunga
telescopica
La maniglia di bloccaggio
è stretta
Allentare
Se l'inconveniente persiste. Rivolgersi all'assistenza
IMER
12. IN CASO DI GUASTO DELLA MACCHINA CON CARICO
SOSPESO
- Se possibile, rimuovere il carico accedendo dal livello in cui si trova,
quindi togliere l’ elevatore e provvedere alla sua manutenzione.
- Altrimenti utilizzare un altro apparecchio di sollevamento (di portata
VXI¿FLHQWHSRVWRSLLQDOWRVRVSHQGHUHO¶DSSDUHFFKLRJXDVWRVLD
nella zona del carico che vicino agli attacchi.
Sollevarlo lentamente in modo da liberarlo dagli attacchi, quindi
calare tutto a terra.
- Non tentare di agire sul dado di regolazione del freno perchè
sfuggirebbe.
- Non cercare di riparare il guasto intervenendo sulla macchina con
carico sospeso.
13. LIVELLO DI RUMOROSITA’ ALL’ORECCHIO
DELL’OPERATORE
Il livello Lp(A) indicato nella tabella DATI TECNICI corrisponde al livello
equivalente ponderato di pressione sonora in scala A previsto dalla
&(7DOHOLYHOORqPLVXUDWRDYXRWRDOODWHVWDGHOO¶RSHUDWRUH
in posizione di lavoro a 1,5 metri dall’apparecchio, considerando le
diverse condizioni di lavoro.

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TR 225 N
Dear Client
&RQJUDWXODWLRQV RQ FKRRVLQJ WKH ,0(5 KRLVW WKH UHOLDEOH DQG
innovative result of years of experience.
WORKING IN SAFETY
To work in complete safety, read the following instructions
carefully before installing the hoist.
This operation and maintenance manual must be kept on site by the
person in charge, e.g. the site foreman, and must always be available
for consultation.
The manual is to be considered an integral part of the machine and
must be kept for future reference (EN 12100-2) until the machine
is disposed of. If it is damaged or lost, a replacement copy may be
requested from the hoist manufacturer.
The manual contains instuctions and warnings relating to the
installation, use and maintenance of the device.
However, the installer and user must be familiar with and experienced
in the use of the machine.
To guarantee complete safety of the operator, operational safety and
long service life, you must comply with the instructions given in this
manual, together with current safety at work regulations (use of boots
and clothing, helmets, safety harnesses, railings around drops, etc.).
DO NOT modify the steel structure or working parts of
the machine in any way.
IMER INTERNATIONAL declines all responsibility for non-compliance
with laws and standards governing the use of lifting equipment,
in particular: unscheduled use, defective power supply, lack of
PDLQWHQDQFHXQDXWKRULVHGPRGL¿FDWLRQVWDPSHULQJZLWKRUGDPDJH
to part or all of the equipment, and partial or total failure to observe
the instructions contained in this manual.
- IMER INTERNATIONAL reserves the right to modify
WKHVSHFL¿FDWLRQVRIWKHPDFKLQHDQGWKHFRQWHQWVRIWKLVPDQXDO
without the obligation to upgrade or update previous models or
editions
.
1. GENERAL DESCRIPTION
ATTENTION: Use of lifting equipment requires care
and skill. The machine must be operated by skilled and properly
instructed personnel only.
1) The machine is designed to lift materials only and
for use on building construction sites.
2) Carrying passengers and/or animals is prohibited.
3) The machine must not be used in potentially
explosive atmospheres or underground.
7KHPDFKLQHFRQVLVWVRI¿J
'UXPW\SHZLQFK¿WWHGWRUHGXFWLRQJHDUVKDIWVWHHOURSHOLIW
hook (2) and counterweight (10).
Gearmotor consisting of an electric brake motor (4) and oil bath
reduction gear unit (14).
Electrical system (5).
Up position limit switch lever (9) and down position control lever (17).
Rotary frame (7) with telescopic arm (6), locking handle (8) and frame
locking lever (11).
- Thermal overload (17) which stops the hoist when the current
exceeds the nominal value (press to reset).
Pendant control with 1.5 m cable and three buttons (15).
2. WINCH SUPPORTS
The structure supporting the winch must bear the stress generated
during operation (Fig. 2).
The 400N load is perpendicular to the 7900N load. Since the winch
FDQURWDWHRQLWVSLYRWVWKHVHIRUFHVPXVWEHYHUL¿HGDWDOOSRVLWLRQV
,0(5RIIHUVDZLGHUDQJHRIVXSSRUWVVHH¿JXUHV
for use on building sites, designed to transfer the stresses to the
building structures.
WARNING
The EC Declaration of Conformity enclosed with this manual
is only valid if only IMER components are used for the winch
and support.
If this condition is not complied with, the Declaration loses its
validity and the installation technician must compile a new EC
'HFODUDWLRQRI&RQIRUPLW\DIWHUKDYLQJVDWLV¿HGDOOWKHSURYLVLRQV
of the Machinery Safety Directive 2006/42/EC and its subsequent
PRGL¿FDWLRQVDQGVXSSOHPHQWVUHODWLQJWRWKHDVVHPEO\RIZLQFK
and support.
These forces - referred to support couplings - must be accounted for
in calculations related to supporting structures (scaffolding, balconies,
FHLOLQJVHWFPDGHE\DTXDOL¿HGWHFKQLFLDQ
If the winch is to be secured to scaffolding, it must be adequately
braced (Fig. 13).
To install the various supports, follow the instructions applicable to
each assembly.
When using supports with load bearing capacities other than that of
the hoist, the permissible load bearing capacity of the weakest element
of the system must be prominently displayed.
2.1 INSTALLING THE HOIST ON SITE
 $FFHVVWRWKHÀRRUOHYHOIRUORDGLQJPXVWEHSURWHFWHG
by a rail over 1m high and a foot stop.
- Make sure that the lifting run is free from obstacles, and ensure
WKDWQRERG\FDQOHDQRXWLQWRWKHKRLVWZD\IURPLQWHUPHGLDWHÀRRUV
- Cordon off the loading area at ground level to prevent persons
interfering with the work in progress.
3. ASSEMBLY (Fig.1)
1) Only competent, trained personnel may assemble and operate
the hoist.
Given the weight of the hoist, an appropriate number of personnel
must be used for handling and installing it so as to avoid hazardous
situations.
2) The maximum working height (30 m) corresponds to the gearmotor
position i.e. is measured from the top hinge of the support.
3) Secure the support to the building and check the support pins’
vertical alignment (12); then lift the locking lever (11) to insert the
IUDPHEXVKLQJVRQWRWKHSLQVDQG¿WWKHVSOLWSLQUHWDLQHU
4) Fit the telescopic arm (6) to the frame (7) at its minimum extension,
screw the locking handle and washer into
the threaded hole through the slot, and
tighten down (8).
5) When mounting to a trestle support,
¿W WKH WHOHVFRSLF DUP  WR WKH FDUULDJH
through the securing holes (Fig. 12) using
bolts and locknuts. For the rest, follow the
instructions for the trestle support
All pendant controls have 3 pushbuttons
(Fig. 3):
black: down
white: up
red: emergency stop.
7) Release the hook.
4. CONNECTION TO THE MAINS
0DNHVXUHWKDWWKHPDLQVYROWDJHLVWKHVDPHDVWKDWVSHFL¿HGRQ
the dataplate.
$OVRFKHFNWKDWWKHPDLQVYROWDJHLVZLWKLQWKHUDQJHWRRI
the nominal value with hoist at maximun load..
 7KH SRZHU FDEOH PXVW EH ¿WWHG ZLWK GLIIHUHQWLDO DQG RYHUFXUUHQW
circuit breakers, and the ground cable must have the same cross
section as the cable itself.
The conductors must be dimensioned in proportion to both the
operating current and their length to avoid voltage drops (Table 1).
Do not use extension leads wound on drums.
- The power cable must be suitable for frequent handling and have
an abrasion-resistant sleeve (for example H07RN-F).
ORIGINAL INSTRUCTIONS
Fig. 3
Fig.2

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- Insert the plug into a 16A IP67 EEC socket socket and tighten down
the retainer collar.
- The hoist is now ready for testing.
5. TESTING
 :DUQLQJ7HVWLQJPXVW EH FDUULHGRXWE\TXDOL¿HG
personnel. Take all necessary safety precautions.
- Warning! The winch must be tested before use.
Before testing the hoist make sure that it has been correctly installed.
1) Lower the unloaded rope to the lower loading position, and check
that at the end of its travel three turns of rope remain on the drum.
2) No-load test.$SSO\DVPDOOORDGNJDQGUXQDFRPSOHWHXS
down cycle.
Test the up, down and emergency stop buttons, UP limit switch
operation, correct rope winding onto the drum and motor brake
operation.
3) Load test. Load the hoist with its maximum admissible load. Run
DFRPSOHWH XSGRZQ F\FOH WR WHVWWKH VWDELOLW\RI WKH VXSSRUWV DQG
the motor brake.
After the test, check the support structure for failure and slippage and
recheck the drum level (use a level as in Fig. 1).
4) 7KHKRLVWLV¿WWHGZLWKDVDIHW\ZKLFKVWRSVWUDYHODWWKH83
and fully unwound positions DOWN (16) to avoid the rope winding
on in the wrong direction.
Do not depend on this safety to stop the winch; release the control
button to stop the winch instead.
:KHQ WHVWLQJ LV FRPSOHWHG ¿OO LQ WKH WHVW UHSRUW ZLWK WKH GDWH
installation check and signature (Table 2) along with any other
comments.
The test procedure described above, complete with
no-load (2) and load (3) tests, must be performed every time
the machine is installed.
6. SAFETY WARNINGS AND OPERATING PRECAUTIONS
- 1) Do not lift weights exceeding the hoist’s capacity.
- 2) Do not allow anyone to stand underneath suspended
loads.
- 3) Do not attempt to raise loads that are anchored to
the ground (e.g. buried posts, plinths, etc.).
- 4) Make sure that the load is correctly attached to the
KRRN RQ WKH KRLVW DQG DOZD\V FORVH WKH VDIHW\ FDWFK ¿J
4.1, 6).
- 5) If the load requires the attachment of accessories
EHOWVURSHVVOLQJVHWFWKHVHPXVWEHRIDFHUWL¿HGDQG
approved type. The maximum capacity must be reduced by
the weight of these accessories.
- 6) Make sure that no part of the load detaches while it
is being lifted.
0DNHVXUHWKDWWKDWWKHORDGLVUHVWLQJ¿UPO\RQWKH
ground before releasing it from the hook.
- 8) Do not release a suspended load using accessories
that permit instantaneous release or by cutting the sling
since this can give rise to an elastic counter-reaction of the
entire structure.
- 9) Keep your hands and body well clear of the drum
during operation to avoid them getting caught in the winding
rope; this can result in serious injury.
- 10) Keep your hands and body well clear of the
counterweight during lifting to prevent them being crushed
against the stop lever.
- 11) Do not use the machine in adverse weather
conditions (strong wind or storms) as the load is not guided.
- 12) The control position and lighting conditions must
permit a good view of the load throughout its travel.
- 13) Check that all guards are in place.
- 14) During operation check that the rope winds on
correctly, one turn at a time, without slack or overlaps, as
this can damage it. If it fails to do so, unwind it and rewind it
correctly under tension.
- 15) Make sure that the lifting run is free from obstacles
and make sure that no one can lean out from intermediate
ÀRRUV
- 16) Cordon off the ground loading area to prevent
anyone from entering during lifting.
- 17) Keep children away from the hoist.
- 18) Do not allow unauthorised persons access to the
hoist while it is not being used.
- 19) The hoist must not be used for pulling loads
obliquely (more than 5° away from vertical).
- 20) Do not rotate the winch on its pivots by pulling the
pendant; move the frame itself by hand;
- 21) Do not leave a suspended load unattended. Raise
or lower it and unload it.
- 22) When a load is to be raised or lowered, this must
be done in such a way as to minimise dangerous sideways
and vertical movements.
- 23) Before leaving the hoist unattended, remove the
load, completely wind the rope onto the drum and disconnect
its power plug.
- 24) Do not allow the load to spin while it is being raised
or lowered as this could cause the rope to break.
- 25) Protect the winch against the rain.
When operation is resumed after a lengthy period of disuse the entire
machine must be tested under no-load conditions before starting, as
described above (point 2, Chapter 5).
7. TESTING AND MAINTENANCE
Warning!! Only carry out maintenance with the machine
switched off, unloaded and disconnected from the mains.
5HSDLUVPXVWEHGRQHE\TXDOL¿HGSHUVRQQHORUE\,0(57HFKQLFDO
Service.
- Use only IMER original spare parts.
- Check the motor brake every 6/7 days.
- Ensure that the notices and inscriptions on the
machine are prominently displayed and legible.
- Keep the machine clean of dirt.
- Check the operation of the UP and DOWN position
limit switches at the start of each work shift.
- Check the electrical cable at the start of every work
cycle for accidental damage.
7.1 STEEL ROPE
8VHRQO\QHZURSHVZLWKDPDQXIDFWXUHUVFHUWL¿FDWHRIFRQIRUPLW\
DWWHVWLQJ WKHLU VDWLVIDFWLRQ RI WKH IROORZLQJ VSHFL¿FDWLRQV DQG RI
VWDQGDUG81,(17KHVHDUHPLQLPXPVSHFL¿FDWLRQVURSHV
ZLWKEHWWHUVSHFL¿FDWLRQVPD\EHXVHGZLWKWKHH[FOXVLRQRIWKH2'
which must always be 5 mm.
External diameter : 5 mm
Type : 133 wires anti-spin
Direction of lay : CDX
Strand dia.: 0.32 mm
6WUDQGVWUHQJWK   1PP2
Preformed: Yes
Minimum breaking strain : 16 kN
Length : 31 m
Surface treatment : galvanised and greased
The IMER reference code is given in the spare parts table.
7.1.1 ROPE REPLACEMENT
This operation must be carried out by an authorised IMER
International service centre.
5HPRYHWKHKRRNUHI¿JDQGZLWKGUDZWKHFDEOHZHLJKW
The drum is equipped with a device to ensure that two turns
RIURSHUHPDLQIXOO\ZRXQGRQZKHQDQHZURSHLV¿WWHGWKLV
condition must be maintained.
1) Fully unwind the rope.
2) Withdraw the rope from the inside of the drum through the
hole and the slot.
3) Feed the new rope into the hole and out of the slot on the

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VLGHRIWKHGUXP¿J
4) Tighten the clamp at the end, leaving a free end
approximately 1 cm long, and pull the rope to bring the clamp
up against the internal wall of the drum.
Fig. 4.1
5) Wind on two complete turns, keeping the rope in contact with
WKHGUXP¿J
8VHDVXLWDEOHFDEOHFODPSIRUWKHURSHXVHG¿J
Fig. 4.2 Fig. 4.3
7) On third turn, feed the rope over the slot in the drum and
SXVKLWLQWRWKHVORWXVLQJWKHFDEOHFODPS¿J
Fig. 4.4
Fig. 4.5
8) Insert the screw through the side of the drum and the cable
clamp and screw it into the threaded insert at the opposite end.
¿J
9) Pull on the rope to ensure contact around the entire
circumference of the cylinder.
10) Wind on the rope, laying turn on turn in consecutive layers.
11)Insert the rope in the counterweight and aluminium sleeve.
12)Insert the thimble in the hole of thehook.
13)Run the wire rope back through the sleeve and tighten the
thimble in the loop formed.
14)Pull the rope to tighten all the parts together. Then press the
DOXPLQLXPVOHHYHZLWKDVXLWDEOHSUHVVRUWRRO¿J
Fig. 4.6
15) Check that the ascent limit switch is triggered when the
counterweight hits the lever.
16) Carry out a test under load as described in paragraph 5,
and log the rope replacement operation in TAB. 2.
7.1.2 PERIODIC CHECKS
- Visually inspect the condition of the rope daily and
whenever it is subjected to abnormal strain (twisting, ben-
ding, kinks or abrasion).
Replace the rope when defective (Fig. 14).
- Daily and before using the elevator control the proper
conterweight to the arrest of the top spot and must not be
stopped due to deformation of the wear of the lever of the
limit switch.
Every three months inspect the entire rope carefully and in parti-
cular the ends. Note down the results in the chart (Table 2) which
must be kept by the site foreman.
- Replace the rope at least once a year.
7.2 ADJUSTING THE MOTOR BRAKE (Fig. 5)
The electric motor brake is engaged in the event of power supply
failure to the motor.
In the event of reduced braking power, the hoist must be checked
by a skilled maintenance engineer, for adjustments if necessary.

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- CAUTION! Before working on the brake, ensure that
the load is removed, the electric power plug is disconnected
and the motor is cool.
Fig. 5
7.2.1. Braking adjustment
Remove cap 5 from fan cover 1.
Increased braking: turn locknut 6 gradually counter-clockwise and
check that the brake disengages in descent.
Decreased braking: turn locknut 6 clockwise.
7.2.2. Air gap adjustment
If the brake blocks or in the event of excessive wear, the air gap
should be adjusted as follows.
Remove fan cover 1 and disassemble fan 2.
Loosen the three hex screws 3.
Brake block: turn ringnut 4 clockwise to increase air gap 7 ad
release the brake, checking the gap distance (0.6-0.8 mm).
Brake wear: turn ringnut 4 counter-clockwise to reduce the air
gap, checking the gap distance (0.6-0.8 mm).
7LJKWHQWKHWKUHHKH[VFUHZVIXOO\GRZQDQGUH¿WWKHIDQDQG
fan cover.
To check brake grip, after adjustment, test braking several times
under full load.
7.3 GEARMOTOR LUBRICATION
The gearmotor unit must not develop oil leaks. Leaks may indicate
damage to the aluminium casing. In this case, reseal or replace
the casing.
- Check the gearmotor oil level through the sight glass
EHIRUHHYHU\VWDUWXS5H¿OODVUHTXLUHG7KHRLOVKRXOGEH
changed approximately every 2000 hours. Use gear oil with
ISO VG 460 viscosity at 40°C
(SAE 90-140) .
- Spent oil is classed as special waste and must be di-
sposed of in accordance with current applicable legislation.
7.4 ELECTRICAL SYSTEM
Check the condition of the insulating pendant control case. If it is
damaged replace it with an original IMER spare. Make sure that
the steel cable connecting the pendant control to the electrical
panel is shorter than the electrical cable to protect against pulling.
8. DISMANTLING THE HOIST
Remove all loads from the hook.
Wind the wire rope completely onto the drum. Disconnect the
power plug.
Remove the split pin from the support hinge and remove the
rotating frame.
If a trestle is being used, the carriage must be removed from
the hoist after it has been taken off the guides and before the
counterweight is removed.
9. TRANSPORT AND STORAGE
'RQRWOHDYHWKHLQVWDOOHGKRLVWXQDWWHQGHGZLWKRXW¿UVWGLVFRQ-
necting the electric power supply and winding the rope completely
onto the drum.
When the machine is to be stored for a long period of time, make
sure that it is protected against atmospheric agents.
- During transport protect the machine from shock and crushing
which can adversely affect its functionality and mechanical strength.
10. SCRAPPING THE HOIST
To scrap the machine at the end of its service life, carry out the
following steps:
a) Drain out the oil by removing the oil plug.
b) Separate the various plastic and electrical components (cables,
pendant control, etc.).
c) Divide up the metal components according to the type of metal
(steel, aluminium, etc.).
After the various components have been separated, dispose of
them through authorised disposal centres.
- Dispose of properly. These components can cause
accidents and pollution.
11. TROUBLESHOOTING
FAULT CAUSE SOLUTION
'LI¿FXOWWR
lengthen the
telescopic arm
Emergency stop
button engaged Turn to disengage
No power to
machine
Check mains
cable
Plug not inserted Insert the plug
Power board
cutout tripped
Reset the overlo-
ad trip
'LI¿FXOWWR
lengthen the
telescopic arm
Lock knob too
tight Slacken
The machines
lowers but does
not lift
Up limit switch is
faulty Repair
IF THE FAULT PERSISTS Contact IMER
technical service
12. PROCEDURE IN EVENT OF FAULT WITH LOAD
SUSPENDED
- If possible remove the load from the nearest level, then dismantle
and service the hoist.
- If this is not possible, use another lifting machine (with adequate
lifting capacity) from higher up and suspend the faulty hoist both
at the load and at the hoist attachment point.
/LIWWKHIDXOW\KRLVWVORZO\RIILWV¿WWLQJWKHQORZHUWKHHQWLUHDV-
sembly to the ground.
- Do not attempt to turn the brake adjustment nut, as it would
become uncontrollable.
- Do not attempt to repair the fault on the machine with the load
suspended.
13. NOISE LEVEL AT THE OPERATOR’S EAR
The level Lp(A) given in the TECHNICAL DATA chart corresponds
to the weighted equivalent sound pressure level on scale A of
(XURSHDQ'LUHFWLYH(&7KLVOHYHOLVPHDVXUHGZLWKQR
load, at the operator’s head in the working position 1.5 metres away
from the instrument, considering the different working conditions.

TR 225 N
12
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
TAB.1
(I)
GB)
Lunghezza cavo (m)
Cable length (m)
0 ÷ 15 16 ÷ 25 26 ÷ 45
(I)
GB)
Sezione cavo (mm²)
Cable Section (mm²)
3x 1.5 2.5 4
- SCHEMA ELECTRICO -
- WIRING DIAGRAM -
Fig.6.1
QUADRO ELETTRICO (FIG. 6.1)
PE CONDUTTORE DI PROTEZIONE
L1 CONDUTTORE DI LINEA FASE
N CONDUTTORE DI LINEA NEUTRO
T INTERRUTTORE TERMICO
FD FINECORSA DISCESA
FS FINECORSA SALITA
C CONDENSATORE
X1 CONNETTORE COMANDI
X2 CONNETTORE MOTORE
AS AVVOLGIMENTO MOTORE SALITA
AD AVVOLGIMENTO MOTORE DISCESA
PULSANTIERA (FIG. 6.2)
S1 PULSANTE ARRESTO
S2 PULSANTE SALITA
S3 PULSANTE DISCESA
X1 CONNETTORE COMANDI
SWITCHBOARD (FIG. 6.1)
PE EARTH WIRE
L1 LIVE WIRE
N NEUTRAL WIRE
T THERMAL OVERLOAD
FD DOWN LIMIT SWITCH
FS UP LIMIT SWITCH
C CAPACITOR
X1 PENDANT CONTROL CONNECTOR
X2 MOTOR CONNECTOR
AS MOTOR WINDING, UP
AD MOTOR WINDING, DOWN
PENDANT CONTROL (FIG. 6.2)
S1 STOP BUTTON
S2 UP BUTTON
S3 DOWN BUTTON
X1 PENDANT CONTROL PLUG
Fig.6.2

TR 225 N
13
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
ELEVATORE
HOIST
TRAVE
BEAM
TRAVE
BEAM
ELEVATORE
HOIST
ELEVATORE
HOIST
Fig. 7
Fig. 8
Fig. 9
Fig. 10
cod. 1199150
Cod. 1199102
PUNTELLO PER INTERNI
HOIST FRAME FOR INTERMEDIARY FLOORS
PARAPETTO
PARAPET
LIVELLA
SPIRIT LEVEL ZONA LAVORO OPERATORE
OPERATOR WORK ZONE
POSIZIONE APPOGGIO SUPERIORE
POSITIONING TOP FOOT
cod. 1199134
KIT PER PUNTELLO DA ESTERNI
HOIST FRAME FOR ROOFS
LIVELLA
WATER LEVEL
PARAPETTO
PARAPET
CONTENITORE ZAVORRA
COUNTER WEIGHT
ZONA LAVORO OPERATORE
OPERATOR WORK ZONE
ATTACCO A PONTEGGIO
HOIST FRAME FOR SCAFFOLDING
cod. 1199170
POSIZIONE DI LAVORO
WORK POSITION
ZONA LAVORO OPERATORE
OPERATOR WORK ZONE
- PROLUNGA PER PUNTELLO
- JIB EXTENSION FOR INTERMEDIARY FLOOR AND ROOF FRAMES
CONTENITORE ZAVORRA
COUNTER WEIGHT
PARAPETTO
PARAPET
270Kg
320Kg

TR 225 N
14
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
- I valori delle sollecitazioni sugli ap-
SRJJLWHQJRQRFRQWRGLXQFRHI¿FLHQWH
di sovraccarico statico di 1,25.
- The forces on the links are evaluated
FRQVLGHULQJDRYHUORDGFRHI¿FLHQW RI
1,25.
Fig. 12.1
SI!
YES!
NO!
ELEVATORE
HOIST
Fig. 11
Fig. 12
cod. 1191230
cod. 1199210 cod. 1199230
CARRELLO PER ELEVATORE
TRAVEL CARRIAGE
cod. 1191041
NO! SI!
YES!
Fig. 13
FINESTRA
WINDOW
cod. 1199105
LONGARINA
RUNWAY
STRUTTURA DI SUPPORTO A CAVALLETTO IMER (PORTATA MAX 200 kg)
IMER GANTRY HOIST ( MAX CAPACITY 200 kg)
cod. 1191230
PUNTELLO A FINESTRA
HOIST FRAME FOR WINDOWS
POSIZIONE DI LAVORO
WORK POSITION
ZONA LAVORO OPERATORE
OPERATOR WORK ZONE
CONTENITORE ZAVORRA
COUNTER WEIGHT
BALLAST
ZAVORRA = 2X100 kg
COUNTER
BALLAST
CAVALLETTO (PORTATA MAX 200kg)
GANTRY HOIST (MAX CAPACITY 200kg)

TR 225 N
15
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
Fig.14
FORMAZIOME DI ANSE
LOOPS
ROTTURA DI SINGOLI FILI
BREAKING OF SINGLE WIRES
ROTTURA DI UN TREFOLO
BREAKING OF ONE STRAND
CORROSIONE INTERNA O ESTERNA
INTERNAL OR EXTERNAL CORROSION
PUNTI DI VISIBILE APPIATTIMENTO
VISIBLE FLATTENED POINTS
RICAMBI: Per tutti gli ordini dei pezzi di ricambio vogliate indicare: 1 - Tipo di macchina. 2 - Numero di codice e di riferimento collocato
LQFRUULVSRQGHQ]DGLRJQLGH¿QL]LRQH1XPHURGLVHULHHDQQRGLFRVWUX]LRQHULSRUWDWRVXOODWDUJKHWWDGHOODPDFFKLQD6,0%2/2*,$
Intercambiabilità (esempio): Fino alla macchina matricola N° 5240 è stato installato il rif.1 cod.3204530,dalla mcchina matricola N° 5241
è stato installato il rif.1.1 cod.3204520. Il rif.1.1 è intercambiabile ( ) con il rif.1. Non sono intercambiabili i rif.1 e rif.1.1 se in tabella
è presente il simbolo ( ).
SPARE PARTS: All orders for spare parts must indicate the following: 1 - Type of machine.2 - Part number and position number of each
SDUW6HULDOQXPEHUDQG\HDURIPDQXIDFWXUHUHSRUWHGRQWKHPDFKLQHVLGHQWL¿FDWLRQSODWH
SYMBOL: Interchangeability (example):Pos. 1 P.n. 3204530 was installed on machincs up to N° 5240 and Pos.1.1 P.n. 3204520 installed
on machine N° 5241 onwards. Pos. 1.1 is interchangeable ( ) with Pos. 1.Pos. 1 and Pos. 1.1 are not interchangeable if the ( )
symbol appears in the table.
Rif. Cod. I GB Note
1 3204530 Riduttore Reducer 5240
1.1 3204520 Riduttore Reducer 5241

TR 225 N
16
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
TAV. 1 I GB TR 225 N
1140627
RIF. COD. ELEVATORE HOIST NOTE
1 2248097 TELAIO FRAME
2 2201725 ALBERO TAMBURO DRUM SHAFT
3 2204550 CUSCINETTO BEARING 6205
4 2203155 SUPPORTO TAMBURO DRUM SUPPORT
5 3235880 TAMBURO DRUM
6 3224742 LEVA FINECORSA LIMIT LEVER
7 2214510 CONTRAPPESO CABLE WEIGHT
10 3233148 FUNE ACCIAIO + GANCIO WIRE ROPE + HOOH
12 2229400 LINGUETTA KEY 8X7X30
13 2207355 ANELLO PARAOLIO OIL SEAL RING 52X25X7
14 2203410 SUPPORTO TELAIO FRAME SUPPORT
15 2237299 DISTANZIALE SPACER
16 3213528 INGRANAGGIO GEAR Z.76
17 2227280 ANELLO ARRESTO CIRCLIP (
18 2229450 LINGUETTA KEY 8X7X20
19 2235420 LIVELLO OLIO OIL LEVEL PLUG
20 2202499 INGRANAGGIO GEAR Z.76
21 2202497 INGRANAGGIO GEAR Z.26
22 2201130 ALBERO PIGNONE PINION SHAFT
23 2229327 LINGUETTA KEY 6X6X40
24 2204440 CUSCINETTO BEARING 6004
25 2236555 FLANGIA RIDUTTORE INNER CASE HALF
26 3225294 CARCASSA RIDUTTORE REDUCTION GEAR CASING
28 2204391 CUSCINETTO BEARING 6205 2Z
30 3231720 MOTORE ELECTRIC MOTOR
31 2228820 SPINOTTO GUDGEON PIN Ø 6X14
32 2222509 VITE SCREW M8X20
33 2222513 VITE SCREW M8X30
34 2222514 VITE SCREW M8X40
35 2222099 VITE SCREW M10X40
37 2224355 ROSETTA ELASTICA SPRING WASHER Ø 10
39 2223650 DADO NUT M10
40 2224220 ROSETTA WASHER Ø 10X40
42 2201950 MANIGLIA HANDLE
43 2222461 VITE SCREW M4X15
45 3231988 TARGA ELEVATORE RATING PLATE
46 3231738 PULSANTIERA CONTROL BOARD
47 3203739 SPINA A PARETE PLUG V110 IP67
48 3213061 CONDENSATORE CAPACITOR Ȃ)
49 3231994 CASSETTA ELETTRICA JUNCTION BOX
50 3229797 CONDENSATORE CAPACITOR Ȃ)
51 3200005 FINECORSA UP LIMIT SWITCH
52 2284901 CONNETTORE FEMMINA FEMALE CONNECTOR
53 2223920 DADO AUTOBLOCCANTE SELF LOCKING NUT M.10
57 3225019 VENTOLA MOTORE MOTOR FAN
58 3225020 COPRIVENTOLA FAN COVER
60 3225389 LEVA FC DISCESA DOWN POSITION LEVER
62 3224575 COPERCHIO COVER
63 3225012 CEPPO FRENO BLOCK FOR BRAKE
69 3225014 COPERCHIO MOTORE MOTOR COVER
70 3224714 GUARNIZIONE GASKET
71 2216331 GUARNIZIONE GASKET
72 2227700 ANELLO ARRESTO CIRCLIP ,
73 3225017 GHIERA AUTOBLOCC. RING NUT
75 2216321 GUARNIZIONE GASKET
76 2237301 DISTANZIALE SPACER
81 2222018 VITE SCREW M8X35
82 2224140 ROSETTA WASHER Ø 8X18
83 2224350 ROSETTA ELASTICA SPRING WASHER Ø 8
84 2223570 DADO NUT M8
86 2224340 ROSETTA WASHER Ø10X20
90 2222008 VITE SCREW M12X70
91 2231410 MOLLA SPRING
92 2223921 DADO AUTOBLOCCANTE SELF LOCKING NUT M12
93 2283243 CALOTTA PROTEZIONE PROTECTION CAP
94 2283242 INTERRUTT. TERMICO THERMAL OVERLOAD
95 2259990 LEVA DI BLOCCAGGIO FRAME LOCK LEVER
97 3225469 MOLLA SPRING

TR 225 N
17
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
#

TR 225 N
18
IMER INTERNATIONAL S.p.A.
1191011 - PULSANTIERA - CONTROL BOARD / 3PX1,5
TAV. 1 I GB
109 2284902 CONNETTORE CONNECTOR
111 3231738 PULSANTIERA PENDANT CONTROL