Isotherm CR165 User manual

Manuale di Istruzioni
Instruction manual
CR165 CR219 CR271
Ver. 1.1

Manuale d’uso – User’s Manual
CG 010710 Ver 1.1
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I refrigeratori Isotherm sono progettati per
garantire un corretto funzionamento anche in
difficili condizioni ambientali/marine eccellendo
nelle caratteristiche più importanti per la nautica:
affidabilità e ridotto consumo energetico.
Dotati di sistema di raffreddamento a tenuta
ermetica garantiscono il minor consumo di
energia possibile ed una manutenzione ridotta.
Tutti i modelli sono estremamente facili da
installare. Possono sopportare uno sbandamento
laterale di 30°.
Per garantire il funzionamento più efficiente
possibile del refrigeratore Isotherm attenersi alle
seguenti istruzioni:
• Evitare di aprire le porte del refrigeratore se
non necessario.
• Assicurare una buona ventilazione del
compressore e condensatore.
• Controllare le buone condizioni del sistema
elettrico. Ispezionare batterie e livelli di carica
regolarmente. Avviare sempre il motore con
un gruppo batterie separato. Seguire
attentamente le istruzioni relative al cablaggio
elettrico e vano fusibili.
• Mantenere pulito l’interno del frigo/freezer.
• Lasciare socchiuse le porte del frigo/freezer
quando l’imbarcazione non è utilizzato per
lunghi periodi.
Sensore atteria
Per proteggere le batteria dall’esaurimento totale
un sensore di voltaggio spegnerà
automaticamente il compressore ai seguenti livelli:
VOLTAGGIO Cut-Out Cut-In
12V 9.6V 10.9V
24V 21.3V 22.7V
Istruzioni per la Sicurezza
Quando si è connessi alla rete elettrica della
banchina assicurarsi che il generatore di corrente
sia predisposto con un salvavita.
Attenzione!
Non lasciare mai cavi scoperti inseriti
nell’alimentazione elettrica.
Attenzione!
Mai collegare direttamente al refrigeratore il
caricabatterie. I recenti carica batterie
contengono in aggiunta all’acido un gas
esplosivo.
Attenzione!
Mai coprire le aperture di ventilazione dell’unità
compressore. Non disperdere il refrigerante in
aria.

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Installazione
Quasi tutte le imbarcazioni hanno uno specifico
spazio destinato all’installazione del frigorifero. Il
refrigeratore Isotherm è stato progettato per
soddisfare le normali dimensioni di installazione.
Il compressore deve rimanere in posizione
verticale ma opererà anche con una oscillazione di
30° e più per periodi brevi.
I requisiti minimi obbligatori per l’installazione a
bordo sono:
• 2 cm di luce sopra il frigorifero (fra il frigo
e la linea del mobilio);
• Lateralmente le pareti del frigorifero
possono essere messe a contatto con il
mobilio.
Installazione consigliata:
Al fine di massimizzare la performance e
l’efficienza del frigo (funzionamento ottimale e
risparmio energetico) consigliamo di aggiungere
al requisito minimo di 2cm di luce nella parte
superiore ulteriori 2cm di luce per ogni lato.
E’ importante non forare i lati del frigorifero
dove è presente l’etichetta gialla di
avvertenza (Fig.1,Fig.2).
Fig.1
Fig.2
Questo perché l’evaporatore è schiumato
nei lati del refrigeratore e applicando
qualsiasi staffa o supporto si rischia di
forare lo stesso causando la fuoriuscita del
gas refrigerante e danneggiando in modo
irreparabile il prodotto.
Fissare il prodotto alla base dello stesso e
nella parte superiore con le apposite staffe
(fornite) come da figure 3 e 4:
Fig.3
Fig.4
Importante: non rimuovere mai i piedini di
supporto.
Ventilazione
E’ estremamente importante che l’unità
compressore sia adeguatamente areata e che
l’afflusso d’aria fresca sia sempre garantito.
La naturale areazione dal basso verso l’alto può
essere incrementata con delle aperture di
ventilazione in corrispondenza del retro del
refrigeratore.

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Connessioni e cablaggio elettrico
Per la connessione del refrigeratore seguire le
seguenti avvertenze:
• Usare sempre cavi con un’adeguata sezione
Di seguito una tabella con le sezioni minime:
Sezione
mm2
Diametro Lunghezza
max cavo
12V mt/ft
Lunghezza
max cavo
24V mt/ft
2.5 12 2.5/8 5/16
4 10 4/13 8/26
6 10 6/19 12/39
• Connettere sempre il refrigeratore direttamente
alla batteria o all’interruttore principale della
batteria. Se connesso tramite il pannello di
controllo principale dell’imbarcazione o altro
può causare un abbassamento di tensione che
va preso in considerazione quando si calcola la
sezione dei cablaggi. Il sistema deve avere un
fusibile da 15A per 12V o da 7 5A per 24V. Se è
previsto un interruttore deve essere almeno
20A per evitare perdite di tensione.
• Collegare il cavo rosso (+) al polo positivo ed il
cavo nero (-) al polo negativo.
• Non collegare mai direttamente il refrigeratore
al carica batterie. Questo potrebbe essere
collegato al pacco batterie.
Regolazione della temperatura
Il refrigeratore è dotato di un termostato a
manopola con interruttore ON/OFF integrato.
Ruotando la manopola a fine scala si avvertirà un
click che identifica lo spegnimento
dell’apparecchio.
0 = Posizione OFF.
L’apparecchio è spento
1 = Posizione acceso
minima refrigerazione
7 = Posizione acceso
massima refrigerazione
Fig.5
Sostituzione Lampadina
Per sostituire la lampadina impostare il termostato
in posizione 0 (OFF luce spenta) fare pressione
sulla levetta del coperchio trasparente (Fig.6)
verso l’esterno come indicato in Fig.7.
L’attacco della lampadina è di tipo E14 12V/24V
Max 15W.
Fig.6 Fig.7
Sbrinamento
Lo scongelamento va eseguito quando lo strato di
ghiaccio raggiunge i 3-4 mm di spessore. Ruotare
il termostato in posizione OFF (fine scala).
Conservare gli alimenti ed i liquidi al fresco
durante il processo di scongelamento.
Non utilizzare spatole di metallo per rimuovere lo
strato di ghiaccio.
Non riaccendere fino a che il frigorifero sia
scongelato asciutto e pulito.
Pulire il tubo di scarico condensa e controllare che
esso non sia ostruito.

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Cambio senso aperture porte
Rimuovere il coperchio di plastica sulla parte
superiore del frigo. Questo è fissato con 4 viti 2
nella parte posteriore e 2 sulla parte superiore
nascoste da piccoli tappini di plastica.
Sopra Retro
Rimosso il coperchio superiore è visibile la cerniera
a gancio fissata da 3 viti dove è fissata la parte
superiore della porta del freezer.
La cerniera va fissata nella parte superiore sinistra
in modo speculare ma prima di poterla fissare
bisogna rimuovere tutte le altre cerniere.
Lato Destro Lato Sinistro
Cambiare il verso del perno sulla cerniera
superiore.
Rimuovere la cerniera centrale fissata con 2 viti.
Fatto questo è possibile rimuovere la porta frigo.
Lato Destro Lato Sinistro
Rimuovere la cerniera inferiore rimuovendo anche
il piedino di plastica re-installare il tutto nella parte
inferiore sinistra cambiando il verso della cerniera
ed il verso del perno che sorregge la porta.
Lato Inferiore
Ora è possible re-installare ogni cosa nel
seguente ordine:
1. porta frigo
2. cerniera centrale
3. porta freezer
4. cerniera superiore a gancio
5. coperchio superiore di plastica

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Manutenzione
I refrigeratori Isotherm hanno un sistema di
raffreddamento a chiusura ermetica che non
necessita di manutenzione o rabbocchi di fluido
refrigerante. Il refrigeratore può essere lasciato
sull’imbarcazione durante l’inverno (se la
temperatura scende sotto lo 0 il compressore può
non avviarsi).
La manutenzione non meno di una volta all’anno
può essere ridotta solamente alla pulizia della
polvere dal condensatore. Utilizzare una spazzola
morbida e non strumenti appuntiti.
Lasciare l’interno del refrigeratore pulito e
asciutto. Pulire lo scarico condensa e verificare
che non sia ostruito.
Lasciare le porte del frigo/freezer socchiuse
durante il periodo di non utilizzazione
dell’apparecchio per consentire un’adeguata
ventilazione all’interno dei vani impostare il
termostato a 0 (OFF) per evitare sprechi di
corrente causati dall’accensione della lampadina.
Drenaggio e Condensa
Il refrigeratore Isotherm viene fornito con un tubo
di drenaggio direttamente collegato
all’apparecchio Fig.4.
Svolgere il tubo di drenaggio e collegarlo ad uno
scarico appropriato Fig.5.
Fig.4
Fig.5
Frigo/Congelatore Doppia Porta Isotherm
Per i Frigo/Congelatori doppia porta la priorità è
stata data al risparmio energetico. Il consumo è
modesto in rapporto al volume ed alla capienza
del frigorifero.
1. E’ normale che il compartimento frigo
impieghi da 6 a 12 ore per raggiungere la
temperatura selezionata soprattutto se
ricolmo di alimenti.
2. Se la temperatura ambiente è molto alta si
otterranno risultati migliori posizionando il
termostato ad un punto intermedio (pos.4)
piuttosto che selezionando le temperature più
basse.
INFORMAZIONI TECNICHE
Voltaggio 12/24 Volt
Consumo 12V 6A (compressore in
funzione)
Media Consumo 12V 2 3 – 2 5 A
Compressore Danfoss BD50F
Refrigerante R134a 0 13 Kg
Fusibile 12V – 15A / 24V – 7 5A

Collegamento Centralina DC 12V/24V

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Difetto Possibile Causa Azione da intraprendere
Il frigorifero non raffredda.
Il compressore non parte.
Alimentazione elettrica assente.
Batterie scariche.
Termostato danneggiato.
Fusibile danneggiato.
Centralina elettrica danneggiata.
Controllare cablaggio elettrico
cavi e collegamenti.
Verificare alimentazione
compressore.
La luce funziona?
Controllare il sistema di ricarica
batterie.
Controllare termostato ponte
elettrico T-C se il compressore si
avvia il termostato è danneggiato.
Se il compressore non si avvia
sostituire centralina elettrica.
Il compressore funziona solo ad
intervalli di qualche secondo.
Alimentazione elettrica
insufficiente.
Voltaggio troppo basso o perdita
di voltaggio all’avvio.
Batterie esaurite.
Ventola difettosa.
Controllare connessioni e
cablaggio elettrico possibilità di
ossidazione.
Caricare batterie avviare il
motore dell’imbarcazione o
ricaricarle tramite allaccio alla
banchina.
Al momento dell’accensione il
voltaggio deve essere >= 11V.
Scollegare la ventola se il
compressore si avvia la ventola è
difettosa sostituirla.
Il compressore parte ma il
frigorifero non raffredda.
Mancanza di gas refrigerante.
Possibile perdita dei tubi o
dell’evaporatore.
Tubazioni ostruite.
(Queste operazioni vanno
eseguite da personale tecnico
autorizzato).
Controllare con il “cercafughe”
eventuali perdite di gas
refrigerante.
Riparare la possibile perdita.
Eseguire il vuoto del sistema e
ricaricarlo con l’apposito gas
refrigerante (R134a).
Il compressore funziona per
lunghi periodi ma non raffredda
abbastanza.
Non adeguata ventilazione del
sistema
compressore/condensatore.
Ventola danneggiata.
Accumulo di ghiaccio nel vano
freezer.
Chiusura delle porte non
adeguata.
Condensatore bloccato dalla
polvere.
Aumentare la ventilazione del
sistema
Compressore/Condensatore.
Sostituire la ventola.
Eseguire sbrinatura reparto
freezer.
Controllare la corretta posizione
della guarnizione di tenuta delle
porte.
Rimuovere la polvere dal
condensatore.

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