Jbl Gto24001 User manual

GTO24001

OWNER’S MANUAL

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 2

www.jbl.com

Harman International, Consumer Division

8500 Balboa Boulevard, Northridge, CA 91329 USA

www.jbl.com

JBL is a trademark of Harman International Industries, Incorporated,

registered in the United States and/or other countries.

Part No. GTO24001OM 08/09

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 3

Optional RLC

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 4

Warnungen und Hinweise zum Einbau:

•+ Entfernen Sie das Massekabel von der

Fahrzeugbatterie (Minuspol).

• Überprüfen Sie bitte, ob in der Nähe der

Einbaustelle Benzin-, Brems- oder

Unterdruckleitungen bzw. elektrische Kabel ver-

laufen – fertigen Sie ggf. eine entsprechende Skizze

an. Gehen Sie beim Schneiden und Bohren in

diesem Bereich besonders vorsichtig vor.

• Suchen Sie sich eine sichere, trockene

Einbaustelle aus.

• Sorgen Sie bitte für ausreichende Luftzirkulation –

die Endstufe verwendet Frischluft zur Kühlung der

Ausgangsstufen.

• Befestigen Sie die Endstufe mithilfe des

mitgelieferten Materials.

Technische Daten

• 1 x 1700 Watt (RMS) an 4 Ohm; Klirrfaktor:

≤1% THD + N*

• 1 x 2400 Watt RMS (14,4V DC) an 2 Ohm; Klirrfaktor:

≤1% THD + N*

• Frequenzbereich: 20 – 330 Hz (–3 dB)

• Max. Eingangsspannung: 6V*

• Max. Eingangsempfindlichkeit: 200 mV*

• Klirrfaktor (THD + N): 0.5%

• Rauschabstand: 65 dB (Referenz:

1 Watt an 4 Ohm)*

• Rauschabstand: 97 dB (Referenz:

Nennleistung an 4 Ohm)

* CEA-2006A-konform

0Lautsprecherausgänge

• Verbinden Sie die Subwoofer mit diesen

Ausgängen – achten Sie dabei auf korrekte

Polarität. Verwenden Sie entweder

Anschlussterminal + oder –. Die

Mindestimpedanz des Gesamtsystems darf

2 Ohm nicht unterschreiten.

1Sicherungshalter/+12V-Anschluss

• Die Ersatzsicherung muss vom gleichen Typ und

gleicher Stärke sein.

• Der Sicherungshalter muss im Motorraum unterge-

bracht werden. Das Kabelstück zwischen

Sicherungshalter und Batterie darf nicht länger als

45 cm sein und muss einen Querschnitt von

53,5 mm2(0 AWG) haben (siehe Abbildungen 1 und 2).

• Normalbetrieb: Schließen Sie zwei Stromkabel mit

22 mm2Querschnitt (4 AWG) ans andere Ende des

Sicherungshalters (siehe Abbildung 1). Führen Sie

beide Kabel durch die Feuerschutzwand des

Motorraums ins Fahrzeuginnere – verwenden Sie

an allen Karosserieöffnungen, durch die das Kabel

verläuft, Gummitüllen. Schließen Sie die beiden

Kabelenden an die Klemmen +12V 2der Endstufe

(siehe Illustration).

Abbildung 1

• Für den Einsatz bei Wettbewerben sollten Sie die

eingebaute Sicherung durch eine vom Typ 300A ANL

(nicht im Lieferumfang enthalten) ersetzen.

Schließen Sie dazu ein Stromkabel mit 53,5 mm2

Querschnitt (0 AWG) ans andere Ende des

Sicherungshalters (siehe Abbildung 2). Führen Sie

das Kabel durch die Feuerschutzwand des

Motorraums ins Fahrzeuginnere – verwenden Sie an

allen Karosserieöffnungen, durch die das Kabel ver-

läuft, Gummitüllen. Verbinden Sie das freie

Kabelende mit einem Stromverteiler (nicht im

Lieferumfang enthalten), der Kabel dieses

Querschnitts aufnehmen kann. Schließen Sie die

zwei Kabel mit einem Querschnitt von 22 mm2(4

AWG) Kabelenden an den Stromverteiler und die

freien Enden an die Klemmen +12V 2der Endstufe

(siehe Illustration).

Abbildung 2

2Stromanschlüsse

• +12 V: Siehe Abschnitt „Sicherungshalter“ 1.

• GND (Masse): Verbinden Sie diesen Kontakt mit

dem Autochassis – verwenden Sie hierzu ein

Kabel mit 22 mm2Querschnitt (4 AWG). Siehe

Abbildung 3.

Abbildung 3

• REM: Verbinden Sie diesen Eingang mit dem

„Remote Out“-Ausgang Ihrer Steuereinheit

oder mit einer geschalteten Spannungsquelle mit

+12 V Gleichstrom.

3AUX-Ausgang (Cinch)

• Hier liegt das nicht gefilterte Eingangssignal an.

Verbinden Sie den Eingang einer zusätzlichen

Subwoofer-Endstufe mit diesem Ausgang.

4Cinch-Eingang

• Verbinden Sie die Steuergerät-Ausgänge (Cinch)

bzw. die Ausgänge des Signalprozessors mit

diesem Eingang.

5Regler für die Eingangsempfindlichkeit

• Mit diesem Regler passen Sie die Empfindlichkeit

des Endstufeneingangs an den Ausgangspegel

der Steuereinheit an.

• Hinweise zur korrekten Einstellung finden

Sie unter B.

6Regler für den Tiefpassfilter

• 12 dB/Oktave Tiefpassfilter, stufenlos einstellbar

zwischen 32 und 320Hz.

• Hinweise zur korrekten Einstellung finden Sie

unter C.

7DBO (Dynamic Bass Optimization) mit einstell-

barer unterer Grenzfrequenz (Hochpassfilter) und

variabler Bassanhebung (Q)

• Beim Einsatz mit Bass-Chassis in Bassreflex-

gehäusen setzen Sie bitte die Frequenz 10 Hz

niedriger als die Resonanzfrequenz.

• Beim Einsatz mit Subwoofer-Systemen in

geschlossenen Gehäusen stellen Sie bitte den

Regler auf einen beliebigen Wert zwischen

30 und 50 Hz.

• Stellen Sie die Bassanhebung so ein wie es

Ihnen gefällt – achten Sie aber darauf, dass

Sie dabei Ihre Lautsprecher nicht beschädigen.

ADBO-Hochpassfilter, stufenlos einstellbar

zwischen 10 und 100 Hz. Hinweise zur

korrekten Kalibrierung finden Sie weiter

oben.

BDie DBO-Bassanhebung verstärkt

Bassfrequenzen knapp oberhalb der

Hochpassfilter-Einstellung um bis zu 12 dB.

Hinweise zur korrekten Kalibrierung finden

Sie weiter oben.

8Anschluss für den optionalen externen

Subwoofer-Lautstärkeregler (RLC)

• Schließen Sie hier den externen Subwoofer-

Lautstärkeregler (Remote Level Control – RLC)

mithilfe des RJ-11-Kabels an (im Lieferumfang

des RLC enthalten).

9Betriebsanzeige (LED)

• Diese LED leuchtet wenn die Endstufe in

Betrieb ist.

ASchutzschaltung (LED)

• Diese LED leuchtet, wenn eine der folgenden

Situationen eintritt: Batteriespannung zu

niedrig/zu hoch, Kurzschluss bei den Laut-

sprecherkabeln, Endstufe zu heiß, Fehler bei den

Endstufen-Ausgangsstufen (am Endstufen-

Ausgang liegt Gleichspannung an).

BEingangsempfindlichkeit einstellen

ADrehen Sie alle Eingangs-Pegelregler gegen

den Uhrzeigersinn auf Minimum (6 V).

BLegen Sie einen Musiktitel mit dynamischen

Passagen ein und drehen Sie die Lautstärke

am Steuergerät auf 3/4 Maximallautstärke.

CDrehen Sie die Regler für die Eingangs-

empfindlichkeit im Uhrzeigersinn bis die Bass-

Lautstärke zu der der anderen Lautsprecher

passt – Ihr Geschmack entscheidet.

DDamit ist die Eingangsempfindlichkeit korrekt

eingestellt.

CDie Frequenzweiche einstellen

AFrequenzweicheneinstellung für Subwoofer.

Hinweis: Der zulässige Frequenzbereich wird mit

einem grauen Balken angezeigt.

DExterner Subwoofer-Lautstärkeregler (optional)

Mit diesem externen Regler können Sie die

Basswiedergabe vom Fahrersitz aus einstellen.

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Blechschraube Anschlussöse

Masseleitung

Hinweis: Kratzen Sie

den Lack unter der Öse ab,

um einen direkten Kontakt

zum Karosseriemetall herzustellen.

Fächerscheibe

GTO24001 CAR-AUDIO-SUBWOOFER-ENDSTUFE – BEDIENUNGSANLEITUNG

Dieses Gerät wurde ausschließlich für den mobilen Einsatz

konstruiert und nicht für den Betrieb in einer stationären, konven-

tionellen HiFi-Anlage.

Im Garantiefall benötigen Sie eine gültige Seriennummer.

Alle Leistungsmerkmale und Spezifikationen sowie das mechanis-

che Design können sich ohne vorherige Ankündigung ändern.

DEUTSCH

53,5 mm2

(0 AWG)

22 mm2

(4 AWG) Sicherungshalte

r 150A

Fahrzeugbatterie

Motorraum

53,5 mm2

(0 AWG)

Querschnitt

22mm2

(4 AWG)

Sicherungshalter

300A

Fahrzeugbatterie

Motorraum

Stromverteiler Querschnitt

22mm2

(4 AWG)

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 7

www.jbl.com

Советы и меры предосторожности при

установке:

• Отсоедините отрицательный (-) провод от

автомобильного аккумулятора.

• В местах установки определите и отметьте все топлив-

ные магистрали, линии гидравлического тормоза,

вакуумные линии и электрические

провода. Будьте предельно осторожны при

разрезании или сверлении вблизи данных мест.

• Для монтажа выберите безопасное невлажное место.

• Убедитесь, что в месте проведения монтажа циркуля-

ция воздуха достаточна для самоохлаждения усилите-

ля.

• С помощью соответствующих инструментов установите

усилитель.

Технические характеристики

• 1700Вт RMS x 1 канал @ 4 Ом и ≤1% THD + N*

• 2400Вт RMS x 1 канал @ 2 Ом, питание

14.4В и ≤1% THD + N*

• Частотная характеристика: 20-330Гц (–3дБ)

• Максимальный входной сигнал: 6В*

• Максимальная чувствительность: 200мВ*

• THD + N: 0.5%

• Соотношение сигнал-шум: 65дБ

(опорный сигнал 1Вт на 4 Ом)*

• Соотношение сигнал-шум: 97дБ

(опорная расчетная мощность на 4 Ом)

* Соответствует CEA-2006A

Выходные коннекторы динамиков

• Подключить сабвуфер к данным разъемам, сохра-

няя соответствующую полярность. Можно исполь-

зовать разъемы + или –. Минимальное полное

сопротивление – 2 Ом.

Держатель предохранителя/Подключение питания +12V

• Заменяйте предохранитель только на анало-

гичный по характеристикам

• Установите соответствующий патрон предох-

ранителя на расстоянии 45см от аккумулятора

при помощи провода сечением 53.5мм

как

показано на рисунках 1 и 2.

• Подсоедините два провода сечением 22мм

другому контакту патрона предохранителя как

показано на рисунке 1. Убедитесь, что провода

не повреждены и не зажаты во время установ-

ки. Установите защитные прокладки, протяги-

вая провода через противопожарную перего-

родку или металл. Подключите эти два прово-

да к плюсовым клеммам питания усилителя 2

см. рисунок 1.

Рисунок 1.

• Если усилитель предполагается использовать

на соревнованиях по звуку, то для получения

большей выходной мощности подключите в

разрыв цепи питания между патроном предох-

ранителя и усилителем блок распределения. В

этом случае номинал предохранителя должен

составлять 300А.

2схема подключения на рисунке 2.

Рисунок 2.

2Клеммы питания

• +12V: см. раздел 1.

• GND: Подключите на корпус автомобиля,

используя провод сечением 22мм

(см. рис. 3).

Рисунок

• REM: Подключить к проводу “Remote Out” комплек-

та питания или устройства на + 12 В (ACC).

Вспомогательный выходной коннектор (RCA)

• Линейный выход. Подключить к выходу дополни-

тельного усилителя.

Входные коннекторы (RCA)

• Подключить к RCA-выходам комплекта питания или

сигнального устройства.

Регулятор входного уровня

• Используется для согласования входного уровня

усилителя с выходным уровнем комплекта питания.

• См.

для процедуры настройки.

Регулятор частоты фильтра нижних частот

• ФНЧ 12 дБ/октава, регулируется в диапазоне от 32

до 320 Гц.

• См.

для процедуры настройки.

Инфразвуковой регулируемый фильтр верхних

частот с динамической оптимизацией басов (DBO)

и регулируемым усилением (Q)

• Для вуферов с резонансными (вентилируемыми)

корпусами установите регулятор частоты на 10 Гц

ниже частоты резонанса корпуса.

• Для вуферов в герметичных корпусах установите

регулятор на любую частоту в диапазоне от 30 до

50 Гц.

• Настройте регулятор усиления на свой вкус, однако

будьте осторожны: слишком большое усиление

может повредить вуфер (-ы).

Регулятор частоты фильтра верхних частот с

динамической оптимизацией басов (DBO), регу-

лируется в диапазоне от 10 до 100 Гц. Для соот-

ветствующих настроек см. рисунок выше.

Регулятор усиления DBO обеспечивает до 12

дБ усиления, что слегка превышает частоту

ВЧ-фильтра. Для соответствующих настроек

см. рисунок выше.

Разъем подключения выносного регулятора

громкости (в комплект поставки не входит)

• Подключите дистанционный регулятор уровня

(RLC) с помощью соответствующего кабеля RJ-11

(прилагается к выносному регулятору громкости).

Индикатор питания

• Горит, если усилитель включен.

Индикатор неисправности

• Загорается, если происходит один из следующих

сбоев: перепад напряжения аккумулятора, корот-

кое замыкание между проводами динамиков, пере-

грев усилителя, повреждение выходной цепи усили-

теля (на выходе усилителя присутствует напряже-

ние постоянного тока).

Настройка входного уровня

Повернуть регулятор уровня против часовой

стрелки до 6 В (минимум).

При включенных динамиках (включить какой-

нибудь музыкальный трэк) выставить регулятор

громкости главного блока в позицию 3/4.

Повернуть регулятор входного уровня по часовой

стрелке, пока басовый выход не станет пропор-

ционален выходу широкодиапазонных динамиков

(на Ваше усмотрение).

Теперь входной уровень настроен правильно.

Настройка кроссовера

Настройка кроссовера для сабвуферов.

Внимание: допустимые уровни частоты отмечены

серым.

Выносной регулятор громкости

(в комплект поставки не входит)

Позволяет дистанционно регулировать басов во

время прослушивания.

Хранение, транспортирование, ресурс,

утилизация

Устройство рекомендуется хранить в складских или домашних

условиях по группе "Л" ГОСТ 15150 и при необходимости

транспортировать любым видом гражданского транспорта в

имеющейся индивидуальной потребительской таре по группе

"Ж2" ГОСТ 15150 с учетом ГОСТ Р 50905 п.4.9.5. Место

хранения (транспортировки) должно быть недоступным для

попадания влаги, прямого солнечного света и должно исклю-

чать возможность механических повреждений.

Устройство не содержит вредных материалов и безопасно при

эксплуатации и утилизации (кроме сжигания в

неприспособленных условиях). Элементы питания должны

утилизироваться согласно местному законодательству по охра-

не окружающей среды.

Гарантии поставщика

Устройство GTO24001 соответствует утвержденному образцу.

Изготовитель гарантирует соответствие устройства требова-

ниям ГОСТ Р МЭК 60065-2002, ГОСТ Р 51318.14.1-99, ГОСТ

22505-97, ГОСТ Р 51515-99, ГОСТ Р 51317.3.2-99, ГОСТ Р

51317.3.3-99. При соблюдении владельцем правил эксплуатации,

изложенных в настоящей Инструкции, устройство обеспечивает

безопасность и электромагнитную совместимость в полном

объеме требований, подлежащих обязательной сертификации в

системе ГОСТ Р, не оказывает вредного воздействия на окру-

жающую среду и человека и признано годным к эксплуатации.

Устройство имеет гарантийный срок эксплуатации 12 месяцев с

момента покупки без учета времени пребывания в ремонте при

соблюдении правил эксплуатации. Право на гарантию дается

при заполнении сведений прилагаемого гарантийного талона.

Гарантийные обязательства не распространяются на

перечисленные ниже принадлежности изделия, если

их замена предусмотрена конструкцией и не связана с

разборкой изделия: сетевой источник питания, USB и аудио

кабель, пульт ДУ, документацию, прилагаемую к изделию.

Наименование: GTO24001

(Зарегистрированная торговая марка).

Производитель: Харман/кардон Харман Интернешенал

Компани

Юридический адрес производителя: 250 Кроссвейз Парк Драйв,

Вудбери, Нью Йорк 11797 США.

Страна изготовления Китай

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Заводской шуруп

Кольцевой коннектор

Провод

заземления

Внимание: Удалите

краску подкольцевым

коннектором.

Звездообразная

прокладка

РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ САБВУФЕРНОГО УСИЛИТЕЛЯ АВТОМОБИЛЬНОЙ АУДИОСИСТЕМЫ GTO24001

Продукт разработан для мобильного применения и не

подходит для подключения к обычной сети. Для

гарантийной страховки необходим действительный

серийный номер. Свойства, технические характеристики

и вид продукта могут меняться без предварительного

уведомления.

РУССКИЙ

2 провода

сечением

22мм2

Моторный отсек

Аккумулятор

Патрон предох-

ранителя

150A

Провод

сечением

53.5мм2

2 провода

сечением

22мм2

Моторный отсек

Аккумулятор

Патрон предох-

ранителя

300A

Провод

сечением

53.5мм2

Провод

сечением

53.5мм2

Блок распределения

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 1

Installation Warnings and Tips

• Disconnect the negative (–) lead from your vehicle’s

battery.

• At the installation sites, locate and make a note of

all fuel lines, hydraulic brake lines, vacuum lines

and electrical wiring. Use extreme caution when

cutting or drilling in and around these areas.

• Choose a safe mounting location away from moisture.

• Make sure there is sufficient air circulation at the

mounting location for the amplifier to cool itself.

• Mount the amplifier, using the supplied hardware.

Specifications

• 1700W RMS x 1 channel @ 4 ohms and ≤1% THD + N*

• 2400W RMS x 1 channel @ 2 ohms, 14.4V supply and

<1% THD + N*

• Frequency response: 20Hz – 330Hz (–3dB)

• Maximum input signal: 6V*

• Maximum sensitivity: 200mV*

• THD + N: 0.5%

• Signal-to-noise ratio: 65dBA

(reference 1W into 4 ohms)*

• Signal-to-noise ratio: 97dBA

(reference rated power into 4 ohms)

* CEA-2006A-compliant

0Speaker Output Connectors

• Connect the speakers to these terminals,

observing proper polarity. Either + or –

terminal may be used. Minimum total

impedance is 2 ohms.

1Fuse Holder/+12V Connection

• Replace fuse only with the same type and rating.

• Mount the fuse holder within 18" (45cm) of the

vehicle’s battery, inside the engine compart-

ment, and connect one end of the fuse holder

to the battery’s “+” terminal using a single piece

of 0-gauge (0 AWG, 53.5mm2) wire, as shown in

Figures 1 and 2.

• For normal installation, connect two pieces of

4-gauge (4 AWG, 22mm2) wire to the other end of

the fuse holder, as in Figure 1. Route both pieces

of 4-gauge (4 AWG, 22mm2) wire through the car,

using rubber grommets in all locations where

the wire must pass through metal. Connect the

other end of the 4-gauge (4 AWG, 22mm2) wire to

the two “+” terminals on the amplifier’s power

connectors 2(refer to illustrations page).

Figure 1.

• For competition installations, replace the fuse

with a 300A ANL (not included). Connect a single

piece of 0-gauge (0 AWG, 53.5mm2) wire to the

other end of the fuse holder, as in Figure 2.

Route the 0-gauge (0 AWG, 53.5mm2) wire

through the car, using rubber grommets in all

locations where the wire must pass through

metal. Connect the other end of the 0-gauge

(0 AWG, 53.5mm2) wire to the input terminal of a

power distribution block (not included) designed

to accept 0-gauge (0 AWG, 53.5mm2) wire.

Connect two pieces of 4-gauge (4 AWG, 22mm2)

wire to the distribution block and connect the

other ends of the wire to the two “+” terminals

on the amplifier’s power connectors 2(refer to

illustrations page).

Figure 2.

2Power Input Connectors

• +12V: See ”Fuse Holder“ 1.

• GND: Connect to the vehicle’s chassis using

4-gauge (4 AWG, 22mm2) wire. Refer to Figure 3.

Figure 3.

• REM: Connect to the “Remote Out” lead from

the source unit or to a source of switched

12V+ (ACC).

3Aux Output Connectors (RCA)

• Nonfiltered pass-through output. Connect to the

input of an additional amplifier.

4Input Connectors (RCA)

• Connect to the RCA outputs from the source unit

or signal processor.

5Input-Level Control

• Used to match the input level of the amplifier

to the output level of the source unit.

• See Bfor the adjustment procedure.

6Low-Pass Filter Frequency Control

• 12dB/octave low-pass filter,

variable from 32Hz to 320Hz.

• See Cfor the adjustment procedure.

7DBO (Dynamic Bass Optimization) Variable

Subsonic High-Pass Filter With Variable Boost (Q)

• For woofers in tuned (vented) enclosures, set

the Frequency control to a value 10Hz below the

enclosure’s resonance (tuned) frequency.

• For woofers in sealed boxes, set the control to

any value you prefer, between 30Hz and 50Hz.

• Set the Boost control according to your

preference, being careful not to apply

enough boost to damage your woofer(s).

ADBO High-Pass Filter Frequency control,

variable between 10Hz and 100Hz. See

above for appropriate settings.

BDBO Boost control provides up to

12dB of boost, slightly above the high-

pass filter’s frequency. See above for

appropriate settings.

8Optional Remote Level Control (RLC) Connector

• Connect the Remote Level Control (RLC) here,

using the RJ-11 cable (Supplied with RLC).

9Power On LED

• Illuminated when the amplifier is on.

AProtect LED

• Illuminated under any of the following fault

conditions: battery over/under voltage, short

circuit in speaker wires, amplifier is too hot,

amplifier’s output circuit has failed (DC voltage

is present in the amplifier’s output).

BSetting Input Level

ATurn Input Level control counterclockwise to

6V (minimim).

BWith a dynamic music track playing, turn the

head unit’s volume control to the 3/4 position.

CTurn Input Level control clockwise until the

bass output is proportionate to the output of

the high-frequency speakers, according to

your preference.

DInput level is now adjusted correctly.

CSetting the Crossover

ACrossover setting for subwoofers.

Note: Acceptable frequency ranges are indicated

in gray.

DRemote Level Control (optional)

The Remote Level Control, if installed, will allow

you to adjust the level of bass while seated in the

listening position.

GTO24001 CAR AUDIO SUBWOOFER AMPLIFIER OWNER’S MANUAL

Factory Bolt Ring Connector

Ground Wire

Note: Remove any paint

below ring connector.StarWasher

This product is designed for mobile applications and is not

intended for connection to the mains.

A valid serial number is required for warranty coverage.

Features, specifications and appearance are subject to change

without notice.

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

ENGLISH

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 5

www.jbl.com

Ostrzeżenia i porady instalacyjne:

• Odłącz przewód ujemny (–) od akumulatora Twojego

samochodu.

• W miejscach instalacji, zlokalizuj i zapamiętaj

rozmieszczenie przewodów paliwowych, przewodów

hamulca hydraulicznego, przewodów układu ssącego oraz

kabli elektrycznych. Postępuj z wyjątkową ostrożnością w

trakcie cięcia lub wiercenia w tych rejonach.

• Wybierz bezpieczne miejsce do montażu, z dala od źródeł

wilgoci.

• W miejscu montażu musi być odpowiednia cyrkulacja

powietrza, aby działało autoschładzanie wzmacniacza.

• Zamontuj wzmacniacz, używając dostarczonego

osprzętu.

Specyfikacja techniczna

• 1700W RMS x 1 kanał @ 4 omy oraz ≤1% THD + N*

• 2400W RMS x 1 kanał @ 2 omy, zasilanie 14.4V i ≤1% THD +

• Charakterystyka częstotliwościowa: 20Hz – 330Hz (–3dB)

• Maksymalny sygnał wejściowy: 6V*

• Maksymalna czułość: 200mV*

• THD + N: 0.5%

• Współczynnik sygnału do szumu: 65dB

(stosunek 1W na 4 Ohm)*

• Współczynnik sygnału do szumu: 97dB

(stosunek 1W na 4 Ohm)*

* zgodne z CEA-2006A

Wyjścia głośników

• Podłącz subwoofer do końcówek, sprawdzając

właściwą biegunowość. Możesz użyć końcówek

+ lub –. Minimalna impedancja całkowita to 2 Ω.

Podłączanie uchwytu bezpiecznikowego i

akumulatora +12V

• Zepsuty bezpiecznik wymieniaj tylko na bezpiecznik

tego samego typu.

• Zamontuj uchwyt bezpiecznikowy w odległości do

45cm od akumulatora pod maską samochodu. Podłącz

jeden koniec uchwytu do plusowego terminala akumu-

latora, używając pojedynczego przewodu 53,5mm2, jak

pokazano na rysunkach 1 i 2.

• W przypadku zwykłego montażu, podłącz dwa kawałki

przewodu 22mm2do drugiego końca uchwytu bez-

piecznikowego, jak pokazano na rysunku 1. Poprowadź

obydwa kawałki przewodu 22mm2przez samochód, uży-

wając gumowych oczek wszędzie, gdzie przewód musi

przechodzić przez metal. Podłącz drugi koniec prze-

wodu 22mm2do dwóch terminali plusowych na złączach

zasilania wzmacniacza

(patrz strony z ilustracjami).

Rysunek 1.

• W przypadku instalacji dla zawodników, zastąp bezpiecznik

modelem ANL 300A (nie dołączony do wzmacniacza).

Podłącz pojedynczy przewód 53,5mm2do drugiego końca

uchwytu bezpiecznikowego, jak pokazano na rysunku 2.

Poprowadź przewód 53,5mm2przez samochód używając

gumowych oczek wszędzie, gdzie przewód musi przechodzić

przez metal. Podłącz drugi koniec przewodu 53,5mm2do

wejścia kostki rozgałęźnej (nie dołączona do wzmacniacza),

przeznaczonego do przewodów 53,5mm2.

Podłącz dwa kawałki przewodu 22mm2 do kostki, a ich

drugie końce do dwóch terminali plusowych na złączach

zasilania wzmacniacza

(patrz strony z ilustracjami).

Rysunek 2.

Wejścia mocy

• +12V: patrz „uchwyt bezpiecznikowy”

• Uziemienie: podłącz do karoserii samochodu za pomocą

przewodu 22mm2. Patrz rysunek 3.

Rysunek 3.

• REM: Podłącz do przewodu “Remote Out” (wyjście) z

modułu głównego lub do przełącznika 12V+ (ACC).

Wyjścia Aux (RCA)

• Wyjście niefiltrowanego złącza przelotowego. Podłącz

do wejścia dodatkowego wzmacniacza.

Wejścia (RCA)

• Podłącz do wyjść RCA z modułu głównego lub

przetwornika sygnałów.

Kontrolka wejścia

• Zestawia poziom wejścia wzmacniacza z poziomem

wyjścia modułu głównego.

• Patrz

dostrajanie.

Kontrolka częstotliwości filtru

dolnoprzepustowego

• Filtr dolnoprzepustowy 12dB/oktawę, zmienność od

32Hz do 320Hz.

• Patrz

dostrajanie.

Infradźwiękowy filtr górnoprzepustowy z DBO

(Dynamiczną Optymalizacją Basów) oraz ze

zmiennym doładowaniem (Q)

• W przypadku głośników w miejscach wyciszonych,

ustaw kontrolkę Częstotliwości na 10Hz poniżej

częstotliwości rezonansu miejsca.

• W przypadku głośników w uszczelnionych skrzyniach,

ustaw kontrolkę na dowolną wartość pomiędzy 30Hz a

50Hz.

• Ustaw kontrolkę Doładowania stosownie do

preferencji, pamiętając, aby doładowanie nie zniszczyło

Twojego głośnika (głośników).

Kontrolka częstotliwości filtru

górnoprzepustowego z DBO, zmienność pomiędzy

10Hz a 100Hz. Odpowiednie ustawienia - patrz

powyżej.

Kontrolka doładowania DBO to maksymalnie 12dB

doładowania ponad częstotliwość filtra

górnoprzepustowego. Odpowiednie

ustawienia - patrz powyżej.

Zdalne sterowanie poziomem (RLC)

• Podłącz tu Zdalne sterowanie poziomem (RLC), przy

pomocy dostarczonego kabla RJ-11.

Dioda Power On (włącz.)

• Świeci się, kiedy wzmacniacz jest włączony.

Dioda Protect (zabezpieczenia)

• Świeci się w razie jednej z poniższych usterek:

akumulator powyżej/poniżej napięcia, zwarcie w

przewodach głośników, przegrzanie wzmacniacza,

problem z obwodem wyjścia wzmacniacza (napięcie

prądu stałego obecne w wyjściu wzmacniacza).

Regulacja poziomu wejścia

Przekręć kontrolkę poziomu wejścia przeciwnie do

ruchu wskazówek zegara do 6V (minimum).

W przypadku dynamicznego odtwarzania ścieżek

muzycznych, przekręć kontrolkę głośności

jednostki do pozycji 3/4.

Przekręć kontrolkę poziomu wejścia zgodnie z

ruchem wskazówek zegara do momentu, kiedy wyjś-

cie basów znajdzie się proporcjonalnie do wyjścia

głośników o wysokiej częstotliwości,

zgodnie z preferencjami.

Poziom wejścia jest teraz poprawnie ustawiony.

Ustawienie dolnej częstotliwości granicznej

Ustawienia dolnej częstotliwości granicznej

subwooferów.

Pamiętaj: Dopuszczalny zakres częstotliwości jest

zaznaczony szarym kolorem.

Zdalne sterowanie poziomem

Jeśli zainstalowano zdalne sterowanie poziomem,

będziesz mógł regulować poziom basów w trakcie

słuchania muzyki.

Śruba fabryczna Złączka

pierścieniowa Przewód

uziemiający

Pamiętaj: Usuń farbę

poniżej złączki

pierścieniowej.

Uszczelka

gwiazdowa

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

GTO24001 PODRĘCZNIK UŻYTKOWNIKA WZMACNIACZA SUBWOOFERA SAMOCHODOWEGO

Produkt ten jest przeznaczony do użytku przenośnego i nie

należy podłączać go do sieci. Do obsługi gwarancyjnej

wymagany jest ważny numer seryjny. Zastrzega się zmiany

funkcji, specyfikacji i wyglądu produktu.

POLSKI

Przewód

22mm2Uchwyt

bezpiecznikowy

150A

Przewód

53,5mm2

Akumulator

Pod maską samochodu

Przewód

22mm2

Uchwyt

bezpiecznikowy

300A

Przewód

53,5mm2

Akumulator

Pod maską samochodu

Przewód

53,5mm2

Kostka rozgałęźna

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 6

www.jbl.com

Mises en garde et conseils d’installation :

• Débranchez la borne négative (-) de la batterie de

votre véhicule.

• Sur les zones d’installation, localisez et identifiez

toutes les conduites de carburant, de circuit

hydraulique de freinage, d’aspiration et le câblage

électrique. Soyez extrêmement prudent lors de

découpe ou de perçage dans ou autour de ces

zones.

• Choisissez un emplacement de montage sûr et

éloigné de l’humidité.

• Assurez-vous qu’il existe une circulation d’air

suffisante à l’emplacement de montage, pour

garantir le bon refroidissement de l’amplificateur.

• Installez l’amplificateur à l’aide du matériel fourni.

Caractéristiques techniques

• 1700W RMS x 1 canal @ 4 ohms et ≤1% THD + N*

• 2400W RMS x 1 canal @ 2 ohms, tension d’alimentation

14,4 V et ≤1% THD + N*

• Réponse en fréquence: 20Hz – 330Hz (–3dB)

• Signal d'entrée maximal: 6V*

• Sensibilité maximale:200mV*

• THD + N: 0,5%

• Rapport signal/bruit: 65dB

(référence 1W dans 4 ohms)*

• Rapport signal/bruit: 97dB

(référence puissance nominale dans 4 ohms)

* CEA-2006A-conforme

0Connecteurs de sorte d’enceinte

• Branchez le subwoofer sur ces bornes, en

respectant une polarité correcte. L’une ou

l’autre des bornes + ou - peut être utilisée.

L’impédance totale minimale est de 2 ohms.

1Fuse Holder/+12V Connection

• Remplacez le fusible uniquement avec un fusible

de type et calibre identiques.

• Montez le porte-fusible à moins de 45 cm (18")

de la batterie du véhicule, dans le compartiment

moteur, et raccordez une extrémité du porte-

fusible à la borne « + » de la batterie à l’aide

d’un tronçon unique de câble de 50 mm2 (0

AWG), comme illustré par les Figures 1 et 2.

• Pour une installation normale, raccordez deux

tronçons de câble de 20 mm2(4 AWG) à l’autre

extrémité du porte-fusible, comme illustré par la

Figure 1. Installez les deux tronçons de câble de

20 mm2(4 AWG) dans la voiture en les pro-

tégeant avec des passe-fils en caoutchouc

chaque fois que les câbles doivent traverser une

paroi métallique. Raccordez l’autre extrémité

des câbles de 20 mm2(4 AWG) aux deux bornes

« + » des connecteurs d’alimentation 2de l’am-

plificateur (voir à la page des illustrations).

Figure 1.

• Pour des installations de compétition, remplacez le

fusible par un fusible 300 A ANL (non inclus).

Raccordez un tronçon unique de câble de 50 mm2(0

AWG) à l’autre extrémité du porte-fusible, comme

illustré par la Figure 2. Installez le câble de 50 mm2(0

AWG) dans la voiture en le protégeant avec des

passe-fils en caoutchouc chaque fois que les câbles

doivent traverser une paroi métallique. Raccordez

l’autre extrémité du câble de 50 mm2(0 AWG) à la

borne d’entrée d’un bloc de distribution d'alimenta-

tion (non inclus) pouvant accueillir un câble de 50

mm2(0 AWG).Raccordez deux tronçons de câble de

20 mm2(4 AWG) au bloc de distribution d’alimenta-

tion et raccordez l’autre extrémité des câbles aux

deux bornes « + »· des connecteurs d’alimentation

2de l’amplificateur (voir à la page des illustrations).

Figure 2.

2Connecteurs d’alimentation d’entrée

• +12V : Voir « Porte-fusible » 1.

• GND : Raccordez à la masse du véhicule à l’aide

d’un câble de 20 mm2(4 AWG) (voir la Figure 3).

Figure 3.

• REM : raccordez-le à la borne « Remote Out »

de l’unité source ou à une source +12 V (CA)

commuté.

3Connecteurs de sortie auxiliaire (RCA)

• Sortie transitoire et non filtrée. Branchez-les sur

l’entrée d’un amplificateur supplémentaire.

4Connecteurs d’entrée (RCA)

• Branchez-les aux sorties RCA de l’unité source

ou du processeur de signal.

5Contrôle de niveau d’entrée

• Utilisé pour faire correspondre le niveau

d’entrée de l’amplificateur avec le niveau

de sortie de l’unité source.

• Consultez Bpour en savoir plus sur la

procédure de réglage.

6Contrôle de fréquence du filtre passe-bas

• Filtre passe-bas de 12 dB/octave, variable

de 32 Hz à 320 Hz.

• Consultez Cpour en savoir plus sur la

procédure de réglage.

7Filtre subsonique passe-haut variable

DBO (Dynamic Bass Optimization) avec

renfort variable (Q)

• Pour les woofers dans des boîtiers ventilés,

réglez le contrôle de fréquence sur une valeur

10 Hz sous la fréquence de résonance du boîtier.

• Pour les woofers dans des boîtiers étanches,

réglez le contrôle sur n’importe quelle valeur

entre 30 HZ et 50 Hz à votre convenance.

• Réglez le contrôle du renfort à votre

convenance, en faisant attention de ne pas

appliquer trop de renfort pour ne pas

endommager votre ou vos woofers.

AContrôle de fréquence du filtre passe-haut

DBO, variable entre 10 Hz et 100 Hz.

Consultez ci-dessus pour connaître les

réglages appropriés.

BLe contrôle de renfort DBO fournit jusqu’à 12

dB de renfort, légèrement au-dessus de la

fréquence du filtre passe-haut. Consultez ci-

dessus pour connaître les réglages appropriés.

8Optionnel Connecteur de la commande de niveau

à distance (RLC)

• Branchez ici la commande de niveau à distance

(RLC), à l’aide du câble RJ-11 (fourni avec le RLC).

9Diode d’alimentation

• S’allume lorsque l’amplificateur est sous tension.

ADiode de protection

• S’allume dès que l’une des conditions d’erreur

suivantes se produit : surcharge ou décharge de

la batterie, court-circuit des fils d’enceinte,

chauffe de l’amplificateur, panne du circuit de

sortie de l’amplificateur (tension CC existante

dans la sortie de l’amplificateur).

BRéglage du niveau d’entrée

ATournez le contrôle de niveau d’entrée dans le

sens antihoraire sur 6 V (minimum).

BPendant la lecture d’une piste musicale

dynamique, tournez le contrôle de volume

principal de l’unité jusqu’à la position 3/4.

CTournez le contrôle de niveau d’entrée dans le

sens horaire jusqu’à ce que la sortie des

graves soit proportionnée par rapport à la

sortie des enceintes haute fréquence, en

fonction de vos préférences.

DLe niveau d’entrée est désormais correcte-

ment réglé.

CRéglage de la séparation

ARéglage de séparation pour les subwoofers.

Remarque : les plages de fréquence acceptables

sont indiquées en gris.

DCommande de niveau à distance (optionnel)

La commande de niveau à distance, si installée,

vous permet de régler le niveau des graves tout en

étant assis dans le siège de la position d’écoute.

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Boulon d’usine Cosse de connexion

Câble de mise

à la terre

Remarque : décapez la

peinture sous la cosse

de connexion.

Rondelle en étoile

MANUEL D’UTILISATION DE L’AMPLIFICATEUR DE SUBWOOFER D’AUTOMOBILE GTO24001

Ce produit est conçu pour les applications audio d’automobile et

n’est pas prévu pour une connexion au secteur. Un numéro de

série valable est nécessaire pour la couverture de la garantie.

Toutes les fonctions, spécifications et apparences sont sujettes à

modification sans préavis.

FRANÇAIS

Câble

53 mm2

Câble 22 mm2Porte Fusible

150A

Compartiment intérieur du moteur

Batterie

Câble

53 mm2

Câble 22 mm2

Porte Fusible

300A

Compartiment intérieur du moteur

Batterie

Câble 53 mm2

Boîtier de dérivation

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 8

Consejos y trucos de Instalación:

• Desconecte el terminal negativo (–) de la batería de

su automóvil.

• En los posibles lugares de instalación, localice y

marque todas las líneas de gasolina, líquido de

frenos y cables eléctricos. Utilice extrema

precaución al realizar agujeros cerca de estas

áreas.

• No instale altavoces en una ubicación en la que

puedan estar expuestos a la humedad.

• Asegúrese de dejar suficiente espacio en la

ubicación de montaje para facilitar la circulación de

aire a través del amplificador.

• Coloque el amplificador en la ubicación elegida,

utilizando las piezas proporcionadas.

Especificaciones

• 1700W RMS x 1 canal @ 4 ohms y ≤1% THD + N*

• 2400W RMS x 1 canal @ 2 ohms, alimentación

14.4V y ≤1% THD + N*

• Respuesta en Frecuencia: 20Hz – 330Hz (–3dB)

• Señal de entrada máxima: 6V*

• Sensibilidad máxima: 200mV*

• THD + N: 0.5%

• Relación señal-.ruido: 65dB

(referencia 1W sobre 4 ohms)*

• Relación señal-ruido: 97dB

(referencia potencia sobre 4 ohms)

* Conforme a normativa CEA-2006A

0Conectores de Salida para altavoces

• Conecte los altavoces a estos terminales,

siempre observando la polaridad. Podrá utilizar

el terminal + ó –. La impedancia mínima total es

2 ohms.

1Fuse Holder/+12V Connection

• Cuando sea necesario, sustituya el fusible por

uno del mismo tipo y calibre.

• Coloque el porta-fusibles a una distancia máxi-

ma de 18" (45cm) de la batería del vehículo, den-

tro del compartimiento de motor, y conéctelo al

terminal ‘+’ de la batería a través de un sólo

cable de calibre 0 (0 AWG, 53.5mm2), tal como

muestran las Figuras 1 y 2.

• En una instalación normal, conecte dos cables

de calibre 4 (4 AWG, 22mm2) al otro lado del

porta-fusibles, tal como muestra la Figura 1.

Haga pasar ambos cables (4 AWG, 22mm2) a

través de las distintas superficies del coche, uti-

lizando piezas protectoras de goma en las

superficies metálicas. Conecte ambos cables

(4 AWG, 22mm2) a los dos terminales ‘+’ ” de

conexión del amplificador (consulte la ilus-

tración correspondiente).

Figura 1.

• Para instalaciones de competición, sustituya el

fusible por uno del tipo 300A ANL (no incluido).

Conecte un solo cable de calibre 0 (0 AWG,

53.5mm2) al otro lado del porta-fusibles, tal como

muestra la Figura 2. Haga pasar el cable (0

AWG, 53.5mm2) a través de las distintas superfi-

cies del coche, utilizando piezas protectoras de

goma en las superficies metálicas. Conecte el

otro lado del cable (0 AWG, 53.5mm2) al terminal

de entrada de un dispositivo distribuidor (no

incluido) compatible para aceptar cable de cali-

bre 0 (0 AWG, 53.5mm2). Conecte dos cables de

calibre 4 (4 AWG, 22mm2) al distribuidor y a los

terminales ‘+’ de conexión del amplificador 2

(consulte la ilustración correspondiente).

Figura 2.

2Conectores eléctricos entrada

• +12V: Consulte la sección ‘1.- Porta-fusibles’.

• GND: Conecte aquí el chasis del vehículo uti-

lizando un cable de calibre 4 (4 AWG, 22mm2).

Consulte la Figura 3.

Figura 3.

• REM: Conecte aquí el terminal ‘Remote Out’ de

la unidad fuente o a una fuente conmutada

12V+ (ACC).

3Conectores Salida Auxiliar (RCA)

• Salida no filtrada. Conecte esta salida a la

entrada de un amplificador adicional.

4Conectores Entrada (RCA)

• Conecte aquí las salidas RCA de la unidad

fuente o procesador de señal.

5Control Nivel Entrada

• Utilizado para adecuar el nivel de entrada del

amplificador al nivel de salida de la unidad

fuente.

• Consulte la sección Bpara su ajuste.

6Control Frecuencia de filtro pasa-bajos

• Filtro 12dB/Octava, variable de 32Hz a 320Hz.

• Consulte la sección Cpara su ajuste.

7DBO (Optimización dinámica de graves).

Filtro subsónico pasa-altos con amplificación

variable (Q)

• Para altavoces con abertura de ventilación,

coloque el control de frecuencia a un valor 10Hz

por debajo de la frecuencia de resonancia del

altavoz.

• Para altavoces sellados, coloque el control de

frecuencia a cualquier valor entre 30Hz y 50Hz,

según su preferencia.

• Coloque el valor de amplificación según su

preferencia, teniendo en cuenta que una

amplificación excesiva podría dañar su altavoz.

AControl para frecuencia de filtro pasa-altos

DBO, variable entre 10Hz y 100Hz. Consulte

la sección anterior para su ajuste.

BControl de amplificación DBO. Proporciona

hasta 12dB de amplificación por encima de

la frecuencia del filtro. Consulte la sección

anterior para su ajuste.

8Opcional Conector control remoto de nivel

• Conecte aquí el control remoto (RLC), utilizando

el cable RJ-11 (suministrado con el RLC).

9LED de encendido

• Se ilumina cuando el amplificador está activado.

ALED de protección

• Se ilumina bajo cualquiera de las siguientes

condiciones: voltaje de batería inadecuado,

cortocircuito en cables de altavoz,

sobrecalentamiento de amplificador, fallo en el

circuito de salida del amplificador (voltaje DC

presente en la salida del amplificador).

BAjuste de Nivel de entrada

AColoque todos los controles de nivel

completamente hacia la izquierda (6V, mínimo).

BCon una dinámica pista de música en

reproducción, coloque el control de volumen

principal en su posición 3/4.

CGire el control de nivel de entrada hacia la

derecha hasta que la señal de graves sea

proporcional a la señal de los altavoces de

medios-agudos, según su preferencia.

DEl nivel de entrada está ahora ajustado

correctamente.

CAjuste del Crossover

AAjuste de Crossover para subgraves.

Nota: Los intervalos de frecuencias aceptables

están marcados en color gris.

DControl Remoto de Nivel (opcional)

La instalación del Control remoto de nivel le

permitirá el ajuste del nivel de señal de graves

desde el asiento del conductor.

Tuerca Conector anular

Cable de tierra

Nota: Retire la pintura

bajo el conector Arandela

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

GTO24001. AMPLIFICADOR DE SUBGRAVE PARA AUTOMOVIL. MANUAL DEL PROPIETARIO

Este producto ha sido diseñado para aplicaciones de automóvil,

y no deberá ser conectado directamente a un toma de corriente.

Se requerirá un número de serie válido para la cobertura de la

garantía. Características, especificaciones y aspecto sujetos a

cambio sin necesidad de previo aviso.

ESPANOL

Cable 0

AWG

(53.5mm2)

Cable 4 AWG

(22mm2)Porta-fusibles

150A

En el interior del

compartimiento de motor

Batería

Cable 0

AWG

(53.5mm2)

Cable 4 AWG

(22mm2)

Porta-fusibles

300A

En el interior del compartimiento de motor

Batería

Cable 0 AWG

(53.5mm2)

Distribuidor

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 9

www.jbl.com

Tips En Waarschuwingen Bij De Installatie:

• Neem de minpool – negatief – op de accu van het

voertuig los.

• Lokaliseer en noteer op de plaats waar u wilt

installeren alle brandstof-, rem-, vacuüm- en

elektrische leidingen. Benuiterst voorzichtig bij

zagen of boren in de nabijheid van dergelijke

leidingen.

• Kies een veilige plaats, uit de buurt van vocht en

condens.

• Zorg ervoor dat er op de plaats waar de versterker

komt voldoende ventilatie is voor de koeling.

• Monteer de versterker met de bijgevoegde

montagematerialen.

Technische Gegevens

• 1 x 1700 Watt RMS @ 4 ohm en ≤1% THV + Ruis*

• 1 x 2400 Watt RMS @ 2 ohm, 14,4 V voeding

en ≤1% THV + Ruis*

• Frequentiebereik: 20 – 330 Hz (-3 dB)

• Maximaal Ingangssignaal: 6 V*

• Maximale Gevoeligheid: 200 mV*

• THV + Ruis: 0,5%

• Signaal/Ruis-Afstand: 65 dB

(referentie 1 W aan 4 ohm)*

• Signaal/Ruis-Afstand: 97 dB

(referentie nominaal vermogen aan 4 ohm)

* Voldoet aan CEA-2006A’

0Luidspreker Uitgangen

• Verbind de subwoofer met deze uitgang en let

op de juiste polariteit. Elk van beide + en –

aansluitingen kan worden gebruikt. Minimum

impedantie is 2 ohm.

1Zekeringhouder / +12 V Aansluiting

• Vervang de zekering altijd door hetzelfde type en

dezelfde waarde.

• Monteer de zekeringhouder binnen 45 cm (18”)

van de accu van het voertuig, in het motorcom-

partiment en verbind het ene einde van de zek-

eringhouder met de + van de accu met een

enkele draad van 53,5 mm2(AWG 0) als afge-

beeld in afbeelding 1.

• Voor normale installatie verbindt u twee draden

van 22 mm2(AWG 4) met de andere zijde van de

zekeringhouder als in afbeelding 1. Leg beide

aders van 22 mm2(AWG 4) door de auto met rub-

ber tulen op alle plaatsen waar de aders door

metaal gaan. Verbind de beide einden van de

22 mm2(AWG 4) met de twee + aansluitingen van

de versterker 2(zie pagina met afbeeldingen).

Afbeelding 1

• Voor installaties in een competitie vervangt u de

zekering met een 300 A ANL (niet meegeleverd).

Verbind een enkele draad van 53,5 mm2(AWG 0)

aan het andere einde van de zekeringhouder, als in

afbeelding 2. Leg de ader van 53,5 mm2(AWG 0) door

de auto met rubber tulen op alle plaatsen waar de

aders door metaal gaan. Verbind het einde van de

53,5 mm2(AWG 0) met de ingang van een verdeel-

doos voor de voeding (niet meegeleverd) die geschikt

is voor 53,5 mm2(AWG 0). Verbind twee draden van

22 mm2 (AWG 4) met dit aansluitblok en de andere

zijde met de voedingsaansluitingen 2van de ver-

sterker (zie pagina met afbeeldingen).

Afbeelding 2

2Voedingsaansluitingen

• +12 V: Zie Zekeringhouder 1

• GND (massa): verbinden met het chassis van het

voertuig met een 22 mm2(AWG 4) Zie afbeelding 3.

Afbeelding 3

• REM: verbind deze met de ‘Remote Out’ van de

stuureenheid (radio) of met een geschakelde

12 V+ (ACC) aansluiting.

3Aux Uitgang (Cinch)

• Niet gefilterde doorlus uitgang. Verbind deze met

de ingang van een extra versterker.

4Ingangen (Cinch)

• Verbind deze met de Cinch uitgangen van de

stuureenheid of de signaalprocessor.

5Ingangsniveau

• Om het ingangsniveau van de versterker aan

te passen aan het uitgangsniveau van de

stuureenheid.

• Zie Bvoor de instelprocedure.

6Frequentie Laagdoorlaat Filter

• 12 dB/oct laagdoorlaat filter, instelbaar

van 32 – 320 Hz.

• Zie Cvoor de instelprocedure.

7DBO (Dynamic Bass Optimization)

Variabel Subsonisch Hoogdoorlaat Filter

met Instelbare Lift (Q)

• Voor woofers in open behuizingen zet u de

frequentie-instelling op een waarde 10 Hz

beneden de resonantie (afgestemde) frequentie

van de kast.

• Voor woofers in gesloten behuizingen zet u de

frequentie-instelling op elke waarde die u wilt

tussen 30 en 50 Hz.

• Stel de lift (boost) in op een gewenste waarde

en wees voorzichtig dat u deze niet zo hoog zet

dat de woofer(s) wordt beschadigd.

ADBO Hoogdoorlaat Filter frequentie-

instelling, regelbaar tussen 10 en 100 Hz.

Zie boven voor de juiste instelling.

BDBO Boost (lift) regelt maximaal 12 dB extra

bas boven de onderste frequentie van het

laagdoorlaatfilter. Zie boven voor de juiste

instelling.

8Optie aansluiting Afstandsbediening (RLC)

• Sluit de afstandsbediening (RLC) hierop aan

met de RJ-11 kabel (meegeleverd met de RLC).

9In Bedrijf Led

• Licht op zodra de versterker is ingeschakeld.

ABeveiligingsled

• Licht op wanneer één van de volgende situaties

ontstaat: over- of onderspanning van de accu,

kortsluiting in een luidsprekerleiding, versterker

is te heet, de eindtrap van de versterker werkt

niet (gelijkspanning aanwezig in het

uitgangssignaal).

BInstellen Ingangsniveau

ADraai het ingangsniveau geheel naar links 6 V

(minimum)

BSpeel dynamische muziek en draai de

stuureenheid op ca. ¾ van het maximum.

CDraai de Ingangsregelaar naar rechts tot het

laag voor uw gevoel in verhouding is met het

niveau van de midden/hoog luidsprekers.

DHet ingangsniveau is nu correct afgesteld.

CInstellen Wisselfilter

AWisselfilterinstelling voor subwoofers.

Opmerking: acceptabele frequenties zijn in grijs

aangegeven.

DNiveau Instelling op Afstand (optie)

De afstandsbediening voor het niveau, indien

geïnstalleerd, maakt het mogelijk het laag in te

stellen vanaf de luisterpositie.

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Aanwezige schroef Bevestigingsoog

Massadraad

Opmerking: verwijder

zonodig verf onder het

bevestigingsoog

Kartelring

GTO24001 CAR AUDIO SUBWOOFER VERSTERKER – HANDLEIDING

Dit product is bedoeld voor mobiele toepassingen en niet geschikt

voor aansluiting op het lichtnet.

Een geldig serienummer is vereist indien aanspraak wordt

gemaakt op de garantie.

Eigenschappen, specificaties en vormgeving kunnen zonder

voorafgaande kennisgeving worden gewijzigd.

NEDERLANDS

22 mm2

aders

(4 AWG)

53,5 mm2

ader

(0 AWG)

Zekeringhouder

150 A

Accu

Motorcompartiment

22 mm2

aders

(4 AWG) 53,5 mm2

ader

(0 AWG)

Zekeringhouder

300 A

Accu

Motorcompartiment

53,5 mm2

ader

(0 AWG)

Verdeeldoos

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 10

Avvisi e consigli per l’installazione:

• Scollegare il polo negativo (–) dalla batteria del

veicolo.

• Nel luogo dell’installazione, localizzare e prendere

nota di tutti i tubi del carburante, i tubi del freno

idraulico, i tubi del vuoto ed i cavi elettrici. Prestare

estrema attenzione quando si realizzano tagli o fori

in queste zone o vicino ad esse.

• Scegliere un luogo di montaggio sicuro lontano da

umidità.

• Assicurarsi che ci sia sufficiente aria in circolazione

nel luogo di montaggio dell’amplificatore in modo

che si raffreddi.

• Montare l’amplificatore usando il supporto in

dotazione.

Specifiche tecniche

• 1700W RMS x 1 canale @ 4 ohms e ≤1% THD + N*

• 2400W RMS x 1 canale @ 2 ohms, 14.4V di

tensione e ≤1% THD + N*

• Frequenza di risposta: 20Hz – 330Hz (–3dB)

• Segnale Massimo di input: 6V*

• Sensibilità massima: 200mV*

• THD + N: 0.5%

• Rapporto segnale/rumore: 65dB

(riferimento 1W su 4 ohms)*

• Rapporto segnale/rumore: 97dB

(riferimento potenza nominale su 4 ohms)

* Conforme alla normativa CEA-2006A

0Connettori uscita diffusori

• Collegare il subwoofer a questi terminali,

osservando la polarità corretta. È possibile

usare sia il terminale + che il -. L’impedenza min-

ima totale è di 2 ohm.

1Portafusibili/ Collegamento+12V

• Rimpiazzare il fusibile solo con uno dello stesso

tipo e valore.

• Montare il portafusibili entro una distanza di 45

cm dalla batteria del veicolo, nel vano motore, e

collegare uno dei terminali del portafusibili al

positivo (+) della batteria, impiegando un singolo

spezzone di cavo calibro “0” (0 AWG, 53.5mm2),

come mostrato nelle Figure 1 e 2.

• Per installazioni normali, collegare due capi di

cavo calibro “4” (4 AWG, 22mm2) all’altro termi-

nale del portafusibili, come in Figura 1. Fate pas-

sare entrambi i cavi da “4” (4 AWG, 22mm2)

attraverso l’auto, usando guarnizioni in gomma

in tutte le allocazioni in cui il cavo deve passare

attraverso parti in metallo. Collegate l’altro ter-

minale del cavo da “4” (4 AWG, 22mm2) ai due

terminali “+” dei connettori di potenza dell’am-

plificatore (fate riferimento alla pagina delle

illustrazioni).

Figura 1.

• Per installazioni da competizione, rimpiazzate il

fusibile con uno da 300A ANL (non compreso).

Collegate un singolo spezzone di cavo calibro

“0” (0 AWG, 53.5mm2) all’altro terminale del

portafusibili, come in Figura 2. Fate passare il

cavo cavi calibro “0” (0 AWG, 3.5mm2) attraver-

so l’auto, usando guarnizioni in gomma in tutte le

allocazioni in cui il cavo deve passare attraverso

parti in metallo. Collegate l’altro terminale del

cavo “0” (0 AWG, 53.5mm2) al terminale d’in-

gresso di un blocco di distribuzione di alimen-

tazione (non incluso) in grado di accettare cavo

“0” (0 AWG, 53.5mm2). Collegate due spezzoni di

cavo da “4” (4 AWG, 22mm2) al blocco di alimen-

tazione e collegate gli altri due capi del cavo ai

due terminali “+” dei connettori di potenza del-

l’amplificatore (fate riferimento alla pagina illus-

trazioni).

Figura 2.

2Connettori ingresso alimentazione

• +12V: Vedi”Portafusibili“ 1.

• GND (Terra): Collegare al telaio del veicolo imp-

iegando cavo calibro “4” (4 AWG, 22mm2). Fate

riferimento alla Figura 3.

Figura 3.

• REM: Collegare il comando “Remote Out”

dall’unità sorgente o da un circuito di tensione

da 12V+ (ACC)

3Connettori uscita aux (RCA)

• Uscita pass-through non filtrata. Collegare

all’ingresso di un amplificatore addizionale.

4Connettori ingresso (RCA)

• Collegare alle uscite RCA dall’unità sorgente o

dal processore del segnale.

5Controllo del livello di ingresso

• Usato per far corrispondere il livello dell’ingres-

so anteriore dell’amplificatore al livello dell’usci-

ta dell’unità sorgente.

• Vedi Bper la procedura di regolazione.

6Controllo della frequenza del filtro passo basso

• Filtro 12dB/ottava passo basso, variabile da

32Hz a 320Hz.

• Vedi Cper la procedura di regolazione.

7DBO (Ottimizzazione dinamica dei bassi) Filtro

con passo alto della variabile subsonica con

Boost variabile (Q)

• Per woofer in casse ventilate, impostare il

controllo della frequenza ad un valore inferiore

di 10Hz inferiore alla risonanza della cassa.

• Per woofer in casse sigillate, impostare il

controllo a qualsiasi valore desiderato tra 30Hz

e 50Hz.

• Impostare il controllo del boost come si

desidera, facendo attenzione a non applicare

troppo boost per evitare di danneggiare il/i

woofer.

AControllo della frequenza del filtro a passo

alto DBO, variabile tra 10Hz e 100Hz. Vedi

sopra per le impostazioni adeguate.

BIl controllo DBO Boost fornisce fino a 12dB

di boost leggermente al di sopra della

frequenza del filtro a passo alto. Vedi sopra

per le impostazioni adeguate.

8Opzionale Connettore del controllo a distanza del

livello remoto (RLC)

• Collegare qui il Remote Level Control (RLC),

usando il cavo RJ-11 (in dotazione con il RLC).

9LED Alimentazione attivata

• Illuminato quando l’amplificatore è acceso.

ALED di protezione

• Illuminato quando si presenta una delle

seguenti condizioni: batteria eccessiva o

sottovoltaggio, cavi del diffusore in cortocir-

cuito, amplificatore troppo caldo, circuito delle

uscite dell’amplificatore guasto (voltaggio DC

presente all’uscita dell’amplificatore).

BImpostazione del livello dell’ingresso

AGirare i controlli di livello degli ingressi in

senso antiorario fino a 6V (minimo).

BRiproducendo una traccia musicale

dinamica, girare il controllo del volume

dell’unità principale alla posizione 3/4.

CRegolare il controllo del livello dell’ingresso in

senso orario fino a quando l’uscita dei bassi

sia proporzionata all’uscita dei diffusori di alta

frequenza, seguendo le proprie preferenze.

DIl livello dell’ingresso ora è regolato

correttamente.

CImpostazione del crossover

AImpostare il crossover per i subwoofer.

Nota: Gli intervalli di frequenza accettabili sono

indicati in grigio.

DControllo del livello remoto (opzionale)

Il controllo del livello remoto, se installato,

permetterà di regolare il livello dei bassi restando

seduti in posizione di ascolto.

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Bullone di fabbrica Connettore ad anello

Cavo di terra

Nota: Eliminare la

vernice al di sotto del

connettore ad anello.

Rondella dentata

MANUALE UTENTE DELL’AMPLIFICATORE DI POTENZA AUDIO PER AUTO GTO24001

Questo prodotto è progettato per applicazioni portatili e non è

destinato a connessioni alle linee principali. È necessario un

numero di serie valido per assicurare la garanzia. Le prestazioni,

le specifiche e l'apparenza possono essere modificati senza

preavviso.

ITALIANO

Calibro “0”

(0 AWG,

53.5mm2)

Calibro “4”

(4 AWG,

22mm2)

Portafusibili

150A

Motorraum

Batteria

Calibro “0”

(0 AWG,

53.5mm2)

Calibro “4”

(4 AWG,

22mm2)

Portafusibili

300A

Interno Vano Motore

Batteria

Calibro

“0”

(0 AWG,

53.5mm2)

Blocco di Distribuzione

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 11

www.jbl.com

Varningar och Tips för Installation:

• Koppla ifrån den negative (-) polen från fordonets

batteri.

• Lokalisera och notera alla bränsleledningar,

ledningar för hydrauliska bromsar, vakuumledningar

och elektriska kabeldragningar vid installations-

punkten. Var extremt försiktig när du klipper eller

borrar i eller runt dessa områden.

• Välj en säker monteringsplats utom räckhåll

från fukt.

• Försäkra att det finns tillräcklig luftcirkulation vid

monteringsplatsen för förstärkaren för att kyla sig

själv.

• Montera förstärkaren med hjälp av den medföljande

hårdvaran.

Specifikationer

• 1700W RMS x 1 kanal @ 4 ohms och ≤1% THD + N*

• 2400W RMS x 1 kanal @ 2 ohms, 14.4V matning

och ≤1% THD + N*

• Frekvensrespons: 20Hz – 330Hz (–3dB)

• Max. ingångssignal: 6V*

• Max. känslighet: 200mV*

• THD + N: 0.5%

• Signal-Brusförhållande: 65dB

(referens 1W till 4 ohms)*

• Signal-Brusförhållande: 97dB

(referensmärkeffekt till 4 ohms)

* CEA-2006A-kompatibel

0Anslutningar Högtalarutgång

• Anslut subwoofer till dessa anslutningar med

observans på rätt polaritet. Endera + eller –

anslutning kan användas. Minsta totala

impedans är 2 ohm.

1Säkringshållare/12V Anslutning

• Ersätt säkringen med samma typ och värde.

• Montera inte säkringshållaren mer än maximalt

45cm från batteriet, använd en 55mm2kabel för

att ansluta säkringshållaren till batteriets + pol.

Se fig. 1 och 2.

• Vid en standard installation använder du 2 styck-

en 25mm2kablar som du ansluter till den andra

ändan på säkringshållaren, se fig. 1. Om du

behöver dra kablarna genom en metallplåt, skall

du använda gummi - bussningar i dessa hål, så

att kabeln inte skadas. Anslut andra sidan av

kablarna till de två + terminalerna på förstärka-

ren 2(se fig. 1.)

Figur 1.

• Vid tävlings- montering, byt ut säkringen till en

300A (levereras inte med produkten). Anslut en

55mm2kabel på den ena sidan av säkringshålla-

ren se fig. 2. Om du behöver dra kablarna genom

en metallplåt, skall du använda gummi - buss-

ningar i dessa hål, så att kabeln inte skadas.

Anslut den andra sidan av 55mm2kabeln till

Input terminalen på ett kopplingsblock (levere-

ras inte med produkten) som kan hantera en

55mm2kabel. Anslut två 22mm2 till kopplings-

blocket och den andra sidan av kablarna till de

två + terminalerna på förstärkaren 2(se fig. 2.)

Figur 2.

2Anslutningar Strömingång

• +12V: Se säkringshållare 1.

• GND: Ansluts till bilens chassi (jord) med en

22mm2kabel. Se fig. 3.

Figur 3.

• REM: Anslut till uttaget "Remote Out" på

källenheten eller till en källa med 12V+

växelström (AAC).

3Anslutningar Aux-uttag (RCA)

• Ofiltrerad genomloppsutgång. Anslut till

ingången på en extra förstärkare.

4Ingångsanslutningar (RCA)

• Anslut till RCA-utgångar från källenheten eller

signalprocessorn.

5Kontroll Ingångsnivå

• Används för att justera förstärkarens ingångsni-

vå till utgångsnivån på källenheten.

• Se Bför justeringsproceduren.

6Frekvenskontroll för LowPass-filter

• 12dB/oktav lowpass-filter, variabel

från 32Hz till 320Hz.

• Se Cför justeringsproceduren.

7DBO (Dynamisk Bas Optimering) Variabelt

Subsoniskt HighPass-Filter Med Variabel

Förstärkning (Q)

• För bashögtalare i avstämda (basreflex) lådor,

ställ Frekvenskontrollen till ett värde 10 Hz under

lådans (avstämda) resonansfrekvens.

• För bashögtalare i slutna lådor, ställ kontrollen

till önskat värde mellan 30Hz och 50Hz.

• Ställ in förstärkningskontrollen efter dina

preferenser. Var noga med att inte överdriva

nivån så att du skadar dina bashögtalare.

ADBO Frekvenskontroll för HighPass-Filter,

variabel mellan 10Hz och 100Hz. Se ovan för

korrekta inställningar.

BDBO Förstärkarkontroll ger upp till 12dB av

förstärkning strax över highpass-filtrets fre-

kvens. Se ovan för korrekta inställningar.

8Uttag för Fjärrstyrd Volymkontroll , finns som

extra tillbehör (RLC)

• Anslut volymkontrollen här, med en RJ-11 kabel

(leveras med RLC).

9Ström på LED

• Lyser när förstärkaren är påslagen.

ASkydd LED

• Lyser vid någon av följande felfunktioner:

Batteriet över/under volttal, kortslutning i

högtalarkablar, förstärkaren är för varm, förstär-

karens utgångskrets har felat

(DC-ström närvarande i förstärkaren utgång).

BInställning Ingångsnivå

AVrid kontrollen för ingångsnivåer motsols till

6V (min).

BVrid huvudenhetens volymkontroll, med ett

dynamiskt spår spelande, till positionen 3/4.

CVrid kontrollen för ingångsnivån medsols tills

basutgången är proportionerlig till utgången

på högfrekvenshögtalarna, enligt dina

preferenser.

DIngångsnivån är nu korrekt justerad.

CInställning av Crossover

AInställning av Crossover för subwoofer.

Notering: Acceptabla frekvensområden indikeras

i grått.

DFjärrstyrd Volymkontroll (extra tillbehör)

Med volymkontrollen, om sådan är installerad,

kan du justera basnivån när du sitter i

lyssningspositionen.

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fabriksbult Ringkabelsko

Jordkabel

Notering: Avlägsna all

färg under ringkabelskon. Solfjäderbricka

GTO24001 BILAUDIO SUBWOOFER-FÖRSTÄRKARE ANVÄNDARHANDBOK

Denna produkt är utformad för mobila appliceringar och är inte

avsedd för anslutning till vägguttag. Ett giltigt serienummer krävs

för garantitäckning. Funktioner, specifikationer och utseende kan

ändras utan förvarning.

SVENSK

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 12

Installation advarsler og råd:

• Batteriets minus (-) ledning afmonteres.

• Der kontrolleres grundigt at der er tilstrækkelig fri

afstand på begge sider af monteringsfladen før du

borer eller skærer. Pas især på benzinledninger,

hydraulik, el-ledninger, o.s.v.

• Forstærkeren placeres så den altid er tør.

• Der skal være fri luftbevægelse omkring

monteringsstedet til afkøling af forstærkeren.

• Forstærkeren fæstnes sikkert med de medfølgende

monteringsdele.

Specifications

• 1700 W RMS x 1 kanal v. 4 Ohm og ≤1% harm.

forvr. + N*

• 2400 W RMS x 1 kanal v. 2 Ohm, 14,4 V spænding og

≤1% harm. forvr. + N*

• Frekvensgang: 20 Hz - 330 Hz (-3 dB)

• Max. Indgangssignalspænding: 6V*

• Max. Følsomhed: 200 mV*

• Harm. forvr. + N: 0,5%

• Signal/Støj Forhold: 65 dB

(ref. 1 W i 4 Ohm)*

• Signal/Støj Forhold: 97 dB

(reference nominel effekt i 4 Ohm)

* Overholder CEA-2006A

0Højttalertilslutning

• Subwoofer tilsluttes disse terminaler med

korrekt polaritet. Det er underordnet hvilken plus

eller minus terminal man bruger. Minimums

totalimpedans er 2 Ohm.

1Sikringsholder/+12V tilslutning

• Sikring må kun udskiftes med samme type og

værdi.

• Sikringsholderen monteres i motorrummet max.

45 cm fra bilbatteriet. Den ene ende af sikringsh-

olderen tilsluttes batteriets plus-terminal med en

enkelt længde 53,5 kvmm ledning, som vist i

Figurer 1 og 2.

• Ved normal installation, tilsluttes to længder 22

kvmm ledning til den anden ende af sikringsh-

olderen, som vist i Figur 1. Begge 22 kvmm led-

ninger føres gennem bilen. Der indsættes gum-

miringe alle steder hvor ledningerne skal føres

gennem metal. Den anden ende af de 22 kvmm

ledninger tilsluttes de to plus-terminaler ved

forstærkerens strømtilslutninger 2(se illustra-

tionssiden).

Figur 1.

• Ved konkurrenceinstallation, udskiftes sikringen

med typen 300A ANL (købes separat). En enkelt

længde 53,5 kvmm ledning tilsluttes sikringsh-

olderens anden ende, som vist i Figur 2. 53,5

kvmm ledningen føres gennem bilen. Der ind-

sættes gummiringe alle steder hvor ledningen

skal føres gennem metal. Den anden ende af

53,5 kvmm ledningen tilsluttes indgangsterminal

på en fordelerblok (købes separat) som er

beregnet til tilslutning af 53,5 kvmm ledning.

To længder 22 kvmm ledning tilsluttes

fordelerblokken. Den anden ende af de to led-

ninger tilsluttes de to plus-terminaler ved

forstærkerens strømtilslutninger 2(se illustra-

tionssiden).

Figur 2.

2Strømtilslutninger

• +12V: Se "Sikringsholder" 1.

• GND: Tilsluttes bilens stel med 22 kvmm ledning.

Se Figur 3.

Figur 3.

• REM: Tilsluttes "Remote Out" ledning fra headunit

til 12V+ (ACC) med afbryder.

3Auxudgange (phono)

• Ufiltreret bypass udgang. Tilsluttes indgang på

ekstern forstærker.

4Indgange (phono)

• Tilsluttes phonoudgange på headunit eller

ekstern processor.

5Indgangsniveauregulering

• Bruges til at tilpasse forstærkerens

indgangsniveau til headunits udgangsniveau.

• Se Bfor justering.

6Lavpas filterjustering

• 12 dB/oktav lavpasfilter, variabelt 32 - 320 Hz

• Se Cfor justering.

7DBO (Dynamic Bass Optimizer) variabelt

subsonisk højpasfilter med variabel

forstærkning (Q)

• Ved basenheder i basrefleks kabinetter,

vælges en frekvens 10 Hz under kabinettets

resonansfrekvens.

• Ved basenheder i lukkede kabinetter, vælges

frekvens frit mellem 30 og 50 Hz.

• Boost indstilles efter smag, dog ikke så kraftigt

at det kan skade basenhederne.

ADBO højpasfilter, variabelt mellem

10 - 100 Hz. Se ovenover for korrekt

indstilling.

BDBO Boost giver op til 12 dB forstærkning

lidt over den valgte højpasfilterfrekvens.

Se ovenover for korrekt indstilling.

8Valgfri Remote Level Control (RLC) tilslutning

• Remote Level Control (RLC) tilsluttes her med

RJ-11 kabel (leveres med RLC).

9Power LED

• Lyser når forstærkeren er tændt.

ABeskyttelses LED

• Lyser ved en af følgende fejltilstande:

Batteri over/underspænding, kortslutning af

højttalerkabler, overophedning, fejl i

forstærkerens udgangskredsløb (DC-spænding

ved forstærkerens udgang).

BIndstilling af Indgangsniveau

AIndgangsniveauregulering drejes mod uret til

stillingen 6V (minimum).

BMens et dynamisk musiknummer spiller, drejes

headunits volumenkontrol til 3/4 af max.

CIndgangsniveauregulering drejes med uret

indtil basniveauet passer til niveauet fra de

øvrige højttalere efter din smag.

DIndgangsniveauet er nu korrekt justeret.

CDelefilterindstilling

ADelefilterindstilling for subwoofer.

NB: Acceptable frekvensområder er markeret

med gråt.

DRemote Level Control (valgfri)

Hvis Remote Level Control installeres, kan man

justere basniveauet fra lytteplositionen.

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fabriksmøtrik Ringterminal

Stelledning

NB: Maling skrabes bort

der hvor stelledning

ønskes tilsluttet.

Stjernespacer

GTO24001 BILSTEREO SUBWOOFER EFFEKTFORSTÆRKER BRUGSVEJLEDNING

Produktet er beregnet til brug i bil og er ikke beregnet til

tilslutning til lysnet.

Gyldigt serienummer kræves ved service under garanti.

Der forbeholdes ret til ændring uden varsel af beskrivelse,

specifikationer og udseende.

DANSK

53,5

kvmm

22 kvmm Sikringsholder

150A

Batteri

I Motorrum

53,5

kvmm

22 kvmm

Sikringsholder

300A

Batteri

I Motorrum

53,5

kvmm

Fordelerblok

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 13

www.jbl.com

Asennusvinkkejä ja varoituksia:

• Irrota auton negatiivinen akkukaapeli (–) ennen

asennustöiden aloittamista.

• Paikanna asennuskohdan lähellä olevat polttoaine-,

jarru- ja ilmaputket sekä sähköjohdot. Ole erityisen

varovainen tehdessäsi niiden lähelle aukkoja tai

poratessasi kiinnitysreikiä.

• Sijoita laite turvalliseen ja kuivaan paikkaan.

• Sijoituspaikassa pitää olla hyvä ilmankierto, jotta

vahvistimen jäähdytys toimii kunnolla.

• Käytä asentamisessa pakkaukseen kuuluvia

kiinnikkeitä.

Tekniset tiedot

• 1700 W RMS x 1 kanava @ 4 ohmia ja ≤1% THD + N*

• 2400W W RMS x 1 kanava @ 2 ohmia, 14,4 V ja

≤1% THD + N*

• Taajuusvaste: 20 Hz – 330 Hz (-3 dB)

• Tulosignaalin enimmäisjännite: 6 V*

• Suurin herkkyys: 200 mV*

• THD + N: 0,5 %

• Häiriöetäisyys: 65 dB (1 W teho 4 ohmin

kuormaan)*

• Häiriöetäisyys: 97 dB

(jatkuva teho 4 ohmin kuormaan)

* CEA-2006A-yhteensopivuus

0Kaiutinlähtö

• Kytke subwoofer näihin liittimiin. Huomioi

oikea napaisuus. Kumpikin liitinpari (+/–) on käy-

tettävissä. Pienin kokonaisimpedanssi on

2 ohmia.

1Sulakepesä / +12 V -liitäntä

• Korvaa rikkoutunut sulake tyypiltään ja ominai-

suuksiltaan alkuperäistä vastaavalla sulakkeella.

• Asenna sulakepesä enintään 45 cm päähän

akusta auton moottoritilaan. Kytke sulakepesän

toinen pää akun positiiviseen (+) napaan yhdellä

0-gauge-kaapelilla (0 AWG, 53,5 mm2) kuvien 1 ja

2 mukaisesti.

• Asenna tavallinen järjestelmä seuraavasti. Kytke

sulakepesän toiseen päähän kaksi 4-gauge-kaa-

pelia (4 AWG, 22 mm2) kuvan 1 mukaisesti. Vedä

kaapelit (4 AWG, 22 mm2) asianmukaisesti vah-

vistimelle käyttäen kumiholkkeja kaikissa metalli-

levyjen läpivienneissä. Kytke kaapeleiden (4

AWG, 22 mm2) toiset päät vahvistimen kahteen

virtatuloon "+" 2(katso kuvia).

Kuva 1.

• Asenna kilpailujärjestelmä seuraavasti. Käytä

300 A ANL -sulaketta (lisävaruste). Kytke sulake-

pesän toiseen päähän yksi 0-gauge-kaapeli (0

AWG, 53,5 mm2) kuvan 2 mukaisesti. Vedä kaa-

peli (0 AWG, 53,5 mm2) asianmukaisesti jakorasi-

alle käyttäen kumiholkkeja kaikissa metallilevy-

jen läpivienneissä. Kytke kaapeli (0 AWG, 53,5

mm2) jakorasian (lisävaruste) virtatuloon, joka

sopii nimenomaan 0-Gauge-kaapelille (0 AWG,

53,5 mm2). Kytke jakorasian virtalähtöön kaksi 4-

Gauge-kaapelia (4 AWG, 22 mm2). Kytke niiden

toiset päät vahvistimen kahteen virtatuloon "+"

2(katso kuvia).

Kuva 2.

2Virtaliittimet

• +12 V: Katso kohtaa "Sulakepesä" 1.

• GND: Kytke maadoitusliitäntä auton metallirun-

koon käyttäen 4-gauge-kaapelia (4 AWG, 22

mm2). Katso kuvaa 3.

Kuva 3.

• REM: Kytke tämä liitin ohjelmalähteen kaukokä-

ynnistyslähtöön tai auton kytkeytyvään lisälaite-

virtalähtöön (12 V+, ACC).

3AUX-lisälaitelähtö (RCA-liittimet)

• AUX-lisälaitelähtö syöttää tulosignaalin

suodattamattomana eteenpäin. Kytke lähtö toi-

sen vahvistimen signaalituloon.

4Signaalitulo (RCA-liittimet)

• Kytke signaalitulo ohjelmalähteen tai prosesso-

rin signaalilähtöön. (Siinä on yleensä RCA-liitti-

met).

5Tuloherkkyyden säädin

• Tällä säätimellä sovitetaan ohjelmalähteen

syöttämän signaalin taso päätevahvistimeen

sopivaksi.

• Lue säätöohjeet kohdasta B.

6Alipäästösuotimen rajataajuussäädin

• Alipäästösuotimen jyrkkyys on 12 dB/oktaavi.

Rajataajuus valitaan portaattomasti väliltä

32–320 Hz.

• Lue säätöohjeet kohdasta C.

7DBO (Dynamic Bass Optimization)

-subsonic-ylipäästösuotimessa on rajataajuus-

ja korostussäädin (Q)

• Jos subwooferissa on bassorefleksikotelo,

säädä DBO-rajataajuus 10 Hz kotelon viritystaa-

juutta matalammaksi.

• Jos subwooferissa on suljettu kotelo, säädä

DBO-rajataajuus mielestäsi parhaan äänen

tuottavaan arvoon välillä 30–50 Hz.

• Käännä korostussäädin (BOOST) mielestäsi par-

haan äänen tuottavaan kohtaan. Vältä

ylikorostusta, jotta subwoofer ei rikkoudu.

ADBO-ylipäästösuotimen rajataajuussäätimen

(HP FREQ) säätöalue on 10–100 Hz. Huomioi

säädössä edellä olevat ohjeet.

BDBO-korostussäädin (BOOST) mahdolistaa

jopa 12 dB korostuksen. Korostus sijoittuu

taajuudelle, joka on hiukan subsonic-

ylipäästösuotimen rajataajuuden yläpuolella.

Huomioi säädössä edellä olevat ohjeet.

8Lisävarusteena hankitavan tason kaukosäätimen

(RLC) liitäntä

• Kytke tason kaukosäädin tähän RJ-11-kaapelilla

(Säätimen varuste)

9Virtailmaisin

• Virtailmaisin palaa, kun vahvistimen virta on kyt-

ketty päälle.

ASuojapiirin ilmaisin

• Suojapiirin ilmaisin syttyy seuraavissa

vikatilanteissa: akun jännite on liian pieni tai

suuri, kaiutinkaapelissa on oikosulku, vahvistin

on ylikuumentunut tai vahvistimen lähtöpiirissä

on vikaa (lähtö syöttää tasajännitettä).

BTuloherkkyyden säätäminen

AKäännä tuloherkkyyssäädin aluksi

ääriasentoonsa myötäpäivään

(6 V; minimiasento).

BLaita soimaan dynaamista musiikkia ja aseta

ohjelmalähteen voimakkuussäädin 3/4 tasolle.

CKäännä tuloherkkyyssäädintä myötäpäivään,

kunnes bassotoiston voimakkuus on mielestäsi

tasapainossa muuhun kaiutinjärjestelmään

nähden.

DTuloherkkyys on nyt säädetty sopivaksi.

CJakosuotimen säätäminen

ATämä asetus sopii subwooferille.

Huomaa: Sopiva taajuuskaista on ilmaistu

harmaalla värillä.

DTason kaukosäädin (lisävaruste)

Autoon voi asentaa kaukosäätimen, jolla

kuuntelija voi kätevästi hienosäätää bassotoiston

voimakkuutta.

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Kiinnitysruuvi Rengasliitin

Maadoitusjohto

Huomaa: Poista maali

rengasliittimen alta. Lukitusaluslevy

GTO24001 PÄÄTEVAHVISTIN AUTOON – OMISTAJAN KÄSIKIRJA

Tämä tuote on tarkoitettu autoon, joten sitä ei saa kytkeä

tavalliseen sähköverkkoon.

Takuun voimassaolo edellyttää, ettei laitteen sarjanumeroa ole

muutettu.

Pidätämme oikeuden ominaisuuksien ja teknisten tietojen

muutoksiin.

SUOMI

4-gauge

(4 AWG,

22 mm2)

0-gauge

(0 AWG,

53,5 mm2)

Sulakepesä

150 A

Akku

Auton moottoritilassa

4-gauge

(4 AWG,

22 mm2)0-gauge

(0 AWG,

53,5 mm2)

Sulakepesä

300 A

Akku

Auton moottoritilassa

0-gauge

(0 AWG,

53,5 mm2)

Jakorasia

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 14

Kurulum için Uyarılar ve İpuçları

• Aracınızın aküsünden eksi ucu (–) ayırın.

• Kurulum yerlerinde bulunan tüm yakıt boruları, hid-

rolik fren boruları, vakum boruları ve elektrik kablo-

larına dikkat edin. Bu bölgelerde yapılan kesme veya

delme işleri sırasında çok dikkatli olun.

• Nemsiz, güvenli bir montaj yeri seçin.

• Amplifikatörün kendisini soğutabilmesi için monta-

jın yapıldığı yerde yeterli hava sirkülasyonunun

bulunduğundan emin olun.

• Ürünle birlikte verilen donanımı kullanarak,

Amplifikatörü monte edin.

Teknik Özellikler

• 4 ohm’da 1700W RMS x 1 kanal ve ≤%1THD + N*

• 2 ohm’da 2400W RMS x 1 kanal, 14,4V besleme ve

<%1THD + N*

• Frekans tepkisi: 20Hz – 330Hz (–3dB)

• Maksimum giriş sinyali: 6V*

• Maksimum duyarlılık: 200mV*

• THD + N: 0.5%

• Sinyal-gürültü oranı: 65dBA

(referans 1W, 4 ohm’da)*

• Sinyal-gürültü oranı: 97dBA

(referans nominal güç, 4 ohm’da)

* CEA-2006A-uyumlu

Hoparlör Çıkış Konnektörleri

• Hoparlörleri, uygun kutuplara gelecek şekilde bu

terminallere bağlayın. + veya – terminal kullanı-

labilir. Minimum toplam empedans 2 ohm’dur.

SigortaYuvası/+12V Bağlantı

• Yalnızca, aynı tip ve değere sahip sigorta ile

değiştirin.

• Sigorta yuvasını motor bölmesinde ve araç akü-

süne 45 cm (18 inç) mesafe içerisinde monte

edin ve sigorta yuvasının bir ucunu akünün “+”

terminaline, Şekil 1 ve 2'de gösterildiği gibi tek

parça 0-ölçekli kablo kullanarak bağlayın.

• Normal kurulum için, iki parça 4-ölçekli kabloyu

Şekil 1’de gösterildiği gibi sigorta yuvasının

diğer ucuna bağlayın. Kablonun metal içinden

geçmek zorunda olduğu yerlerde lastik gromet-

ler kullanarak araç içerisinde her iki 4-ölçekli

kablo parçasını döşeyin. 4-ölçekli kablonun diğer

ucunu, Amplifikatör güç konnektörlerinin 2, + ter-

minallerine bağlayın (şekillerin bulunduğu sayfa-

ya bakın).

Şekil 1.

• Farklı kurulumlar için sigortayı 300A ANL ile

değiştirin (dahil değildir).Tek parça 0-ölçekli kab-

loyu Şekil 2’de gösterildiği gibi sigorta yuvasının

diğer ucuna bağlayın. Kablonun metal içinden

geçmek zorunda olduğu yerlerde lastik gromet-

ler kullanarak araç içerisine 0-ölçekli kablo parça-

sını döşeyin. 0-ölçekli kablonun diğer ucunu, 0-

ölçekli kabloya uyumlu olarak tasarlanmış güç

dağıtım bloğuna (dahil değildir) bağlayın. İki

parça 4-ölçekli kabloyu dağıtım bloğuna bağla-

yın ve kablonun diğer uçlarını Amplifikatörün

güç konnektörlerinde 2, + terminallere bağlayın

(şekillerin bulunduğu sayfaya bakın).

Şekil 2.

Güç Girişi Konnektörleri

• +12V: Bkz. "SigortaYuvası”

• GND: 4-ölçekli kabloyu kullanarak araç şasisine

bağlayın. Şekil 3’e bakın.

Şekil 3.

• REM: Kaynak üniteden "Remote Out” ucuna

veya anahtarlamalı bir 12V+ (ACC) kaynağına

bağlayın.

Aux Çıkış Konnektörleri (RCA)

• Filtre edilmemiş geçiş çıkışı. İlave bir

Amplifikatör girişine bağlayın.

Giriş Konnektörleri (RCA)

• Kaynak ünite veya sinyal işlemcinin RCA çıkışla-

rına bağlayın.

Giriş-Seviye Kontrolü

• Amplifikatörün giriş seviyesi ile kaynak ünitenin

çıkış seviyesinin eşleştirilmesinde kullanılır.

• Ayarlama prosedürü için

bölümüne bakın.

Alçak İletimli Filtre Frekans Kontrolü

• 12dB/oktav alçak iletimli filtre, 32Hz-320Hz arası

değişir.

• Ayarlama prosedürü için C bölümüne bakın.

DBO (Dynamic Bass Optimization) Değişken

Yükseltmeli Değişken SesaltıYüksek İletimli Filtre

(Q)

• Ayarlanmış (havalandırması sağlanan) mahfaza-

lar içerisindeki woofer’lar için, Frekans kontrol

değerini mahfaza rezonans (ayarlanmış) frekan-

sından 10 Hz düşük olacak şekilde ayarlayın.

• Sızdırmaz kutularda bulunan alçak frekanslı

hoparlörlerde, kontrol değerini 30Hz ile 50Hz ara-

sında dilediğiniz bir değere ayarlayabilirsiniz.

• BassYükseltici kontrolünü kendi tercihinize göre

ayarlayın ve yükselticinin woofer’lara zarar vere-

bilecek bir seviyeye gelmemesine dikkat edin.

20Hz ile 100Hz arasında değişen DBOYüksek

İletimli Filtre Frekans kontrolü. Uygun ayarlar

için yukarıya bakın.

DBOYükseltici kontrolü, yüksek iletimli filtre

kontrolünün biraz üzerinde 12dB’lik bir yük-

seltme sağlar. Uygun ayarlar için yukarıya

bakın.

Opsiyonel Uzak Seviye Kontrolü (RLC) Konnektörü

• Uzak Seviye Kontrolünü (RLC), RJ-11 kablosunu

kullanarak buraya bağlayın (RLC ile birlikte veri-

lir).

Cihaz Açık LED'i

• Amplifikatör açık olduğunda yanar.

Koruma LED'i

• Aşağıda belirtilen arızaların herhangi birinin

oluşması halinde yanar: aküde düşük/yüksek vol-

taj, hoparlör kablolarında kısa devre,

Amplifikatör çok sıcak, Amplifikatör çıkış devre-

sinde arıza (Amplifikatör çıkışında DC gerilimi

mevcut).

Giriş Seviyesi Ayarı

Giriş Seviyesi kontrolünü saatin tersi yönde

6V'ye (minimum) döndürün.

Dinamik bir müzik parçası çalınıyorken ana

ünite ses kontrolünü 3/4 konumuna döndü-

rün.

Bass çıkışı, tercihinize uygun olarak, yüksek

frekanslı hoparlör çıkışı ile uygun hale gelene

kadar Giriş Seviyesi kontrolünü saat yönünde

döndürün.

Giriş seviyesi artık doğru olarak ayarlanmıştır.

Crossover Ayarı

Subwoofer’lar için Crossover ayarı.

Dikkat:

Kabul edilebilir frekans aralıkları gri ile

belirtilir.

Uzak Seviye Kontrolü (opsiyonel)

Uzak Seviye Kontrolü, dinleme konumunda otururken

bass seviyesini ayarlamanıza olanak salar.

Fuse Holder

300A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Distribution Block

Battery

Inside Engine Compartment

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Fuse Holder

150A

4-Gauge

(4 AWG,

22mm2)

Inside Engine Compartment

Battery

0-Gauge

(0 AWG,

53.5mm2)

Toprak Kablosu

FabrikaCıvatasıHalkaKonnektör

Yıldız RondelaDikkat: Halkakonnektörün

altındaki bütün boyayı kazıyın.

GTO24001 SUBWOOFER AMPLİFİKATÖRÜ KULLANMA KILAVUZU

Bu ürün mobil uygulamalar için tasarlanmıştır ve şehir elektrik

şebekesine bağlantı için tasarlanmamıştır. Garanti kapsamında

olması için geçerli bir seri numarası gereklidir.

Özellikler, teknik özellikler ve görünüm bir bildirim olmaksızın

değiştirilebilir.

TÜRKÇE

Güç Dağıtıcı

Güç Kablosu

(0 AWG,

53.5mm²)

Güç Kabloları

(4 AWG,

22mm²)

SigortaYuvası

300A

Akü

Araç İçi Bölümü

Güç Kabloları

(4 AWG,

22mm²)

Akü

Araç İçi Bölümü

Güç

Kablosu

(0 AWG,

53.5mm²)

SigortaYuvası

150A

Güç

Kablosu

(0 AWG,

53.5mm²)

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 15

Uygunluk Beyanı

Biz, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

FRANSA

olarak, kullanma klavuzunda tanımlanan ürünün ilgili teknik standartlara

uygunluğunu beyan ederiz:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, FRANSA 08/09

Declaration of Conformity

We, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

declare in own responsibility that the product described in this ownerʼs

manual is in compliance with technical standards:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Объявление соответствия

We, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

Заявляем о своей ответственности; продукт, описанный в данном

руководстве пользователя, соответствует следующим

техническим стандартам:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Deklaracja zgodności

Firma, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Ch

teau du Loir

France

oświadcza na swoją odpowiedzialność, że produkt opisany w

podręczniku użytkownika jest zgodny ze standardami

technicznymi:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003 Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Konformitätserklärung

Wir, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

Frankreich

erklären in eigener Verantwortung, dass das hier beschriebene

Produkt folgenden Standards entspricht:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, Frankreich 08/09

Déclaration de conformité

We, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

éclarons sous notre propre responsabilité que le produit décrit dans ce

manuel dʼutilisation est conforme aux normes techniques suivantes :

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Declaración de conformidad

Nosotros, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

declaramos bajo nuestra propia responsabilidad que el

producto descrito en este manual del usuario cumple las

normas técnicas:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003 Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Försäkran om Överensstämmelse

Vi, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

tillkännager på eget ansvar att produkten som beskrivs i denna ägar

handbook uppfyller teknisk standard:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Dichiarazione di conformità

Noi, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

dichiara sotto la sua responsabilità che il prodotto descritto nel

presente manuale del proprietario è in conformità con gli standard

tecnici:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003 Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Verklaring van Conformiteit

Wij, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

Verklaren in eigen verantwoordelijkheid dat het product beschreven in

deze handleiding voldoet aan de volgende technische richtlijnen:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Overensstemmelseserklæring

Vi, Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

erklærer hermed på eget ansvar at produktet som beskrives i

nærværende brugsvejledning overholder følgende tekniske standard-

er:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003 Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

Vakuutus standardien täyttämisestä

Harman Consumer Group, Inc.

2, route de Tours

72500 Château du Loir

France

Tässä omistajan käsikirjassa kuvattu tuote täyttää seuraavat

tekniset normit:

EN 55013:2001+A1:2003

EN 55020:2002+A1:2003

Klaus Lebherz

Harman Consumer Group, Inc.

Château du Loir, France 08/09

0158CSK - JBL GTO24001 OM.qxp:Layout 1 13/08/09 15:47 Side 16

Other manuals for GTO24001

Table of contents

Languages:

Popular Amplifier manuals by other brands

SSD

SSD RTS user guide

McIntosh

McIntosh C52 Connection diagram

Marantz

Marantz THX Ultra MA-6100 user guide

Electro-Voice

Electro-Voice TG5 owner's manual

Pepperl+Fuchs

Pepperl+Fuchs KFU8-SR-Ex1.W instruction manual

Delta RF Technology

Delta RF Technology 4886 brochure

Focal

Focal Premium FPX Series user manual

Alpha

Alpha 8100 Product review

icon Audio

icon Audio Stereo 40 MKII EL34 instruction manual

Cambridge Audio

Cambridge Audio Azur 340A user manual

Alpine

Alpine 35278 owner's manual

Cobra Acoustic

Cobra Acoustic CPA-2008 user manual

Crown

Crown CE 2000 Specifications

Coda

Coda 05X Operation manual

Shanling

Shanling UP4 user manual

DAPAudio

DAPAudio PA-306 manual

Monacor

Monacor SLA-35 operating instructions

Coda

Coda LINUS5-C user manual

JBL GTO24001 User manual

Popular Amplifier manuals by other brands