KEBCO COMBIVERT F5 Series User manual

00.F5.00B-K002
0,37...160 kW
04/2004
STOP
COMBIVERT
BETRIEBSANLEITUNG Leistungsteil
INSTRUCTION MANUAL Power Circuit
MANUEL D'INSTRUCTIONS Circuit de Puissance
MANUALE D'ISTRUZIONE Circuito di potenza
Руководство по эксплуатации Силовая часть
MANUAL DE INSTRUCCIONES Circuito de Potencia
Erst Betriebsanleitung Teil 1 lesen !
Read Instruction manual part 1 first !
Lisez d'abord le manuel d'instructions partie 1 !
Prima leggere le manuale di istruzione 1 parte !
Сначала прочти инструкцию 1 част !
Leer manual de instrucciones parte 1 antes !
D
GB
I
F
RU
E

Diese Betriebsanleitung beschreibt die Leistungsteile der KEB COMBIVERT F5 - Serie. Sie ist nur
gültig in Verbindung mit der Betriebsanleitung Teil 1 und Teil 3. Alle Anleitungen müssen jedem
Anwender zugänglich gemacht werden. Vor jeglichen Arbeiten muß sich der Anwender mit dem Gerät
vertraut machen. Darunter fällt insbesondere die Kenntnis und Beachtung der Sicherheits- und
Warnhinweise aus Teil1. Die in dieser Betriebsanleitung verwendeten Piktogramme entsprechen
folgender Bedeutung:
Seite
D - 3 ....... D - 20
D
Information
Hilfe
Tip
Gefahr
Warnung
Vorsicht
Achtung,
unbedingt
beachten
Page
GB - 3.... GB - 20
This Instruction Manual describes the power circuit of the KEB COMBIVERT F5 series. It is only
valid together with the Instruction Manuals Part 1 and Part 3. Both Instruction Manuals must be
made available to the user. Prior to performing any work on the unit the user must familiarize himself
with the unit. This includes especially the knowledge and observance of the safety and warning
directions of Part 1. The pictographs used in this Instruction Manual have following meaning:
GB
Danger Attention, Information
Warning observe at Help
Caution all costs Tip
Page
F - 3 ........ F - 20
FCe manuel d'instruction décrit le circuit de puissance des KEB COMBIVERT de la serie F5. Il est
à utiliser avec les manuels d'instruction Partie 1 et Partie 3. L'ensemble des manuels d'instruction
doit être fournit à l'utilisateur. Avant d'intervenir sur l'appareil, l'utilisateur doit se familiarisé lui-
même avec l'appareil. Ceci inclu de respecter les remarques de sécurité et de mise en garde de
la partie 1. Les pictogrammes utilisés dans ce manuel ont la signification suivante:
Danger Attention, Information
Avertissement à respecter Aide
Précaution obligatoirement Astuces
Questo manuale d‘istruzione descrive il circuito di potenza delle serie KEB COMBIVERT F5. E‘ valido
solo unitamente ai manuali parte 1 e parte 3. Entrambi i manuali d‘istruzione devono essere resi
disponibili all‘utente. Prima di procedere a qualsiasi lavoro sull‘apparecchiatura l‘utente deve
familiarizzare con la stessa. Questo include in special modo la conoscenza e l‘osservanza delle
direttive di sicurezza e delle avvertenze della parte 1. I simboli utilizzati in questo manuale hanno il
seguente significato:
Pagina
I - 3 ......... I - 20
I
Avvertimento Attenzione, Informzione
Pericolo osservare Aiuto
Cautela assolutamente Suggerimento
Опастность Внимание Информация
Предупреждение обязательно Указание
Осторожно соблюдать Совет
Эта инструкция описывает силовую часть преобразователя частоты KEB COMBIVERT
F5. Она действительна только совместно с инструкциями часть 1и часть 3. Все инструции
должны быть доступны для каждого пользователя. Прежде чем приступить к работе,
каждый пользователь должен тчательно ознакомиться с прибором. Особено это касается
изучения и соблюдения требований к Безопасности и Предупреждениям из части 1.
Ниже приведённые пиктограммы означают следующее.
Страницы
RU - 3 ..... RU - 20
RU
Páginas
E - 3........ E - 20
Este manual de instrucciones describe las series estándar del KEB COMBIVERT F5. Este
manual de instrucciones debe estar a disposición de cualquier usuario. Antes de manipular el
convertidorelusuariodebe familiarizarsecon él.Esto debeaplicarse especialmenteal conocimiento
de las indicaciones de advertencia y seguridad. El significado de los pictogramas usados en este
manual son:
E
Peligro Atención, Consejo
Advertencia Cuidado Comentario
Precaución Información

D - 3
D
Inhaltsverzeichnis
1.Allgemeines ...........................................5
1.1 Produktbeschreibung................................................ 5
1.2 Geräteidentifikation................................................... 6
1.3 Einbauhinweise ......................................................... 7
1.3.1 Kühlsysteme...................................................... 7
1.3.2 Schaltschrankeinbau ......................................... 8
1.4 DC-Versorgung .......................................................... 8
2.Technische Daten ..................................9
2.1 Technische Daten der 230V - Klasse ....................... 9
2.2 Technische Daten der 400V - Klasse ..................... 11
2.3 Abmessungen und Gewichte ................................. 15
2.4 Übersicht der Leistungsteilanschlüsse ................. 16
2.5 Anschluss Leistungsteil ......................................... 16
3.Anhang.................................................19
3.1 Überlastkennlinien .................................................. 19
3.2 Überlastschutz im unteren Drehzahlbereich......... 19

D - 4
D

D - 5
D
Allgemeines
1. Allgemeines
1.1 Produkt-
beschreibung
Mit dem KEB COMBIVERT haben Sie einen Frequenzumrichter für
höchste Ansprüche an Qualität und Dynamik erworben.
Er dient ausschließlich zur stufenlosen Drehzahlregelung
von Drehstrommotoren.
Der Betrieb anderer elektrischer Verbraucher ist untersagt
und kann zur Zerstörung der Geräte führen.
Diese Betriebsanleitung beschreibt die Leistungsteile der Frequenzum-
richter KEB COMBIVERT F5-B, F5-G, F5-M und F5-S im Bereich von
•0,37 kW...7,5 kW / 230V-Klasse
•0,37 kW...160 kW / 400V-Klasse
Die Leistungsteile der Frequenzumrichter im W-Gehäuse
(200 kW...315 kW) werden in der Zusatzanleitung (Art. Nr.
00.F5.01Z-KWxx) beschrieben.
Merkmale der Leistungsteile :
• geringe Schaltverluste durch IGBT-Leistungsteil
• geringe Geräuschentwicklung durch hohe Schaltfrequenzen
• umfassender Hardwareschutz für Strom, Spannung und Temperatur
• Spannungs- und Stromüberwachung im statischen und dynamischen
Betrieb
• bedingt kurz- und erdschlussfest
• störfest nach IEC1000
• Hardwarestromregelung
• integrierte Lüfter
• einheitliches Befestigungsraster
• anreihbar durch Rackausführung

D - 6
D
Allgemeines
1.2 Geräteidentifikation
10.F5.G1B–3200
bei FU: Kühlung bei Servos: Motorkühlung
0: Standard 0: Selbstkühlung
1: Flat rear 1: Fremdkühlung
2: Wasserkühlung
3: Konvektion
Geberinterfacetyp siehe Steuerteil
0: kein Geberinterface 5: Resolver u. SSI A: IG-Eing. u. Initiator F: Hiperface u. IG-Ausg.
1: IG-Eing. u. IG-I/O 6: Hiperface u. SSI B: Resolver u. Initiator G: IG-Eing. u. IG-Eing.
2: Resolver u. IG-I/O 7: IG-Eing. u. Tacho C: Hiperface u. Initiator H: Resolver u. IG-Eing.
3: Hiperface u. IG-I/O 8: Resolver u. Tacho D: IG-Eing. u. IG-Ausg. I: Hiperface u. IG-Eing.
4: IG-Eing. u. SSI 9: Hiperface u. Tacho E: Resolver u. IG-Ausg.
bei FU: Taktfrequenz / Kurzzeitgrenzstrom / Überstromgrenze
0: 2 kHz/125%/150% 5: 4 kHz/150%/180% A: 8 kHz/180%/216% F: 16 kHz/200%/240%
1: 4 kHz/125%/150% 6: 8 kHz/150%/180% B: 16 kHz/180%/216% G: 2 kHz/400%/480%
2: 8 kHz/125%/150% 7: 16 kHz/150%/180% C: 2 kHz/200%/240% H: 4 kHz/400%/480%
3: 16 kHz/125%/150% 8: 2 kHz/180%/216% D: 4 kHz/200%/240% I: 8 kHz/400%/480%
4: 2 kHz/150%/180% 9: 4 kHz/180%/216% E: 8 kHz/200%/240% K: 16 kHz/400%/480%
bei Servos: Motordrehzahl
1: 1500 1/min 2: 2000 1/min 3: 3000 1/min 4: 4000 1/min 6: 6000 1/min
Eingangskennung
0: 1ph 230V AC/DC 5: 400V-Klasse DC A: 6ph 400V AC
1: 3ph 230V AC/DC 6: 1ph 230V AC Z: 230V AC oder AC/DC
2: 1/3ph 230V AC/DC 7: 3ph 230V AC Y: 400V AC oder AC/DC
3: 3ph 400V AC/DC 8: 1/3ph 230V AC W: 230V DC
4: 230V-Klasse DC 9: 3ph 400V AC V: 400V DC
Gehäuseausführung A, B, D, E, G, H, R, U, W
Zubehör
0: ohne 4: PFC 2) integriert
1: GTR 7 1) 5: GTR 7 1), PFC 2) integriert
2: integrierte Funkentstörung 6: integrierte Funkentstörung, PFC 2) integriert
3: GTR 7 1), integrierte Funkentstörung 7: GTR 7 1), integrierte Funkentstörung, PFC 2) integriert
Steuerung
B: BASIC
G: GENERAL (gesteuerte Frequenzumrichter)
M: MULTI (geregelte, feldorientierte Frequenzumrichter für Drehstromasynchronmotoren)
S: SERVO (geregelte Frequenzumrichter für Synchronmotoren)
Baureihe F5
bei FU: Gerätegröße
bei Servos: Motorkennung / Motorbaulänge
1) GTR 7: Bremstransistor
2) PFC: Power Factor Control

D - 7
D
1.3 Einbauhinweise
1.3.1 Kühlsysteme Der KEB COMBIVERT F5 ist für verschiedene Kühlsysteme lieferbar:
•Standard
Standardausführung mit Kühlkörper und Lüfter (im folgenden beschrie-
ben).
Bei den Sonderausführungen muss die Abführung der Verlustleistung
vom Maschinenbauer sichergestellt werden.
•Flat rear
Bei dieser Ausführung entfällt der Kühlkörper. Das Gerät muss zur
Wärmeableitung auf einen entsprechenden Untergrund montiert wer-
den.
•Wasserkühlung
Diese Ausführung ist für den Anschluss an ein vorhandenes Kühlsy-
stem ausgelegt. Die Abführung der Verlustleistung muss vom Maschi-
nenbauer sichergestellt werden. Um eine Betauung zu vermeiden, darf
die minimale Zulauftemperatur die Raumtemperatur nicht unterschrei-
ten. Die max. Zulauftemperatur darf 40°C nicht überschreiten. Es dür-
fen keine aggressiven Kühlmittel verwendet werden. Für Maßnahmen
gegen Verschmutzung und Verkalkung ist extern zu sorgen. Der max.
Druck auf dem Kühlsystem darf 4 bar nicht überschreiten (Sonder-
versionen mit höheren Drücken auf Anfrage möglich).
•Konvektion (Durchsteckversion)
Bei dieser Ausführung wird der Kühlkörper durch einen Ausschnitt im
Schaltschrank nach außen verlegt.
Allgemeines
Sonderausführungen
Standardausführung

D - 8
D
√3 x Motornennspannung x Motornennstrom x Motor cos ϕ
DC-Spannung (540V)
400V-Klasse:
√3 x Motornennspannung x Motornennstrom x Motor cos ϕ
DC-Spannung (310V)
230V-Klasse:
Der DC-Eingangsstrom des Umrichters wird im Wesentlichen vom ver-
wendeten Motor bestimmt. Die Daten können vom Motortypenschild ent-
nommen werden.
Der DC-Eingangsspitzenstrom wird durch den Arbeitsbereich bestimmt.
• wird an der Hardwarestromgrenze beschleunigt, muß in o. a. Formel
statt des Motornennstromes der Kurzzeitgrenzstrom des Umrichters
eingesetzt werden
• wird der Motor im Normalbetrieb nie mit Nennmoment beansprucht,
kann mit dem realen Motorstrom gerechnet werden.
• ein guter Praxiswert entspricht etwa dem 1,5-fachen Motornenn-
strom (ab 90kW 1,25-fach)
1.4 DC-Versorgung
Allgemeines
1.3.2 Schaltschrankeinbau
30
150
100
F4 F4
KEB
COMBIVERT
Richtung der Kühlrippen Mindestabstände
Warmluft-
austritt
Kühllufteintritt
F5 F5
IDC=
IDC=

D - 9
D
2. Technische Daten
Technische Daten
2.1 Technische Daten der 230V - Klasse
1) Bei den geregelten Systemen F5-M sowie F5-S sind 5% als Regelreserve abzuziehen
2) Die Angabe gilt nur für Geräte mit integriertem PFC (siehe "Geräteidentifikation")
3) Max. Strom vor Ansprechen der OL-Funktion (F5-M, F5-S, F5-A)
4) Empfohlener Mindestquerschnitt der Motorleitung bei Nennleistung und Leitungslänge bis 100 m (Kupfer)
5) Die Angabe gilt nur für Geräte mit internem Bremstransistor GTR 7 (siehe "Geräteidentifikation")
6) Bei Geräten mit integrierter Funkentstörung (siehe "Geräteidentifikation"):
bis max. 5m Leitungslänge und 4kHz Schaltfrequenz = Grenzwert B (EN 55011)
bis max. 10m Leitungslänge und 16kHz Schaltfrequenz = Grenzwert A (EN 55022)
Die technischen Angaben sind für 2/4-polige Normmotoren ausgelegt. Bei anderer Polzahl muss der Frequenzumrichter
auf den Motornennstrom dimensioniert werden. Bei Spezial- oder Mittelfrequenzmotoren setzen Sie sich bitte mit KEB in
Verbindung.
Aufstellhöhe max. 2000 m. Bei Aufstellhöhen über 1000 m ist eine Leistungsreduzierung von 1% pro 100m zu
berücksichtigen.
Gerätegröße
Gehäusegröße
Netzphasen
Ausgangsbemessungsleistung
Max. Motorbemessungsleistung
Ausgangsbemessungsstrom
Max. Kurzzeitgrenzstrom 1)
OC-Auslösestrom
Eingangsbemessungsstrom
Eingangsbemessungsstrom 2)
Eingangsbemessungswirkleistung 2)
Max. zulässige Netzsicherung (träge)
Bemessungsschaltfrequenz
Max. Schaltfrequenz
Verlustleistung bei Bemessungsbetrieb
Verlustleistung bei Bemessungsbetrieb 2)
Stillstandsdauerstrom bei 4 kHz 3)
Stillstandsdauerstrom bei 8 kHz 3)
Stillstandsdauerstrom bei 16 kHz 3)
Max. Kühlkörpertemperatur
Motorleitungsquerschnitt 4)
Min. Bremswiderstand 5)
Typ. Bremswiderstand 5)
Max. Bremsstrom
Überlastkennlinie
Anzugsmoment Klemmleiste
05 07 09 10 12 13
AABBDBDDE
1 1 3 1 1 3 1 3 1 31313 3 3
[kVA] 0,9 1,6 2,8 4,0 6,6 9,5
[kW] 0,37 0,75 1,5 2,2 4,0 5,5
[A] 2,3 4 7 10 16,5 24
[A] 4,1 7,2 12,6 18 29,7 36
[A] 5,0 8,6 15,1 21,6 35,6 43
[A] 4,6 4,6 3,2 8,0 8,0 5,6 14 9,8 14 9,8 20 14 20 14 23 31
[A]– 3,7– –6,4– – – – –
[kW] – 0,85 – – 1,5 – – – – –
[A]10 16 10 20162016201625202520 25 35
[kHz] 4 16 8 16 16 8 16 8 8
[kHz] 4 16 8 16 16 16 16 16
[W] 30 55 65 90 130 105 170 210 290
[W]–85––130–– –––
[A] 2,3 4 7 10 16,5 24
[A] 2,3 4 7 10 16,5 24
[A] – 2,3 – 4 7 8,5 10 10 16,8
[°C] 90
[mm²] 1,5 1,5 2,5 1,5 2,5 1,5 2,5 1,5 4 2,5 4 2,5 4 6
[Ohm] 100 56 100 56 47 33 27 16
[Ohm] 180 180 100 68 33 27
[A] 4,5 7,5 4,5 7,5 9,5 12 15 25
1
[Nm] 0,5 1,2
50
B
Netzspannung
Netzfrequenz
Ausgangsspannung
Ausgangsfrequenz
Max. Motorleitungslänge geschirmt bei 4 kHz 6)
Max. Motorleitungslänge geschirmt bei 8 kHz 6)
Max. Motorleitungslänge geschirmt bei 16kHz6)
Lagerungstemperatur
Betriebstemperatur
Bau- / Schutzart
Relative Luftfeuchtigkeit
EMV geprüft nach Produktnorm
Vibration/Schock gemäß
Klimakategorie
[V] 180...260 ±0 (230 V Bemessungsspannung)
[Hz] 50 / 60 +/- 2
[V] 3 x 0...U Netz (3 x 0...255V 2))
[Hz] siehe Steuerkarte
[m] 10 30 10 100 100
[m] 10 20 10 50 100
[m] - 10 - 20 40 100
[°C] -25...70 °C
[°C] -10...45 °C
IP20
max. 95% ohne Betauung
EN 61800-3
Germanischer Lloyd; EN 50155
3K3 gemäß EN 50178

D - 10
D
Gerätegröße
Gehäusegröße
Netzphasen
Ausgangsbemessungsleistung
Max. Motorbemessungsleistung
Ausgangsbemessungsstrom
Max. Kurzzeitgrenzstrom 1)
OC-Auslösestrom
Eingangsbemessungsstrom
Max. zulässige Netzsicherung (träge)
Bemessungsschaltfrequenz
Max. Schaltfrequenz
Verlustleistung bei Bemessungsbetrieb
Stillstandsdauerstrom bei 4 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 8 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 16 kHz 2)
Max. Kühlkörpertemperatur
Motorleitungsquerschnitt 3)
Min. Bremswiderstand 4)
Typ. Bremswiderstand 4)
Max. Bremsstrom
Überlastkennlinie
Anzugsmoment Klemmleiste
14 15 16 17 18 19 20 21
EGGHHRRRRR
3 3 333333
[kVA] 13 19 263340465971
[kW] 7,5 11 1518,522303745
[A] 33 48 66 84 100 115 145 180
[A] 49,5 72 99 126 150 172 217 270
[A] 59 86 119 151 180 206 261 324
[A] 43 63 86 92 116 126 165 198
[A] 50 80 80 100 160 160 200 315
[kHz]4168161688888
[kHz] 16 16161616 8 8 8 8
[W] 350 410 460 430 550 850 1020 1200 1350 1620
[A] 33 36 36 53 72,5 92 110 126 159 198
[A] 24 33 - 53 72,5 84 100 115 145 180
[A] 16,8 26 - 53 66 50 - - - -
[°C] 90
[mm²] 10 25 253550509595
[Ohm] 16 8 8 5,6 5,6 4,7 4,7 3,9 2 2
[Ohm] 20 13 10 7 5,6 4,7 3,9 3,0
[A]25505070708585102160160
1
[Nm] 1,2 2,5 4 6
1) Bei den geregelten Systemen F5-M sowie F5-S sind 5% als Regelreserve abzuziehen
2) Max. Strom vor Ansprechen der OL-Funktion (F5-M, F5-S, F5-A)
3) Empfohlener Mindestquerschnitt der Motorleitung bei Nennleistung und Leitungslänge bis 100 m (Kupfer)
4) Die Angabe gilt nur für Geräte mit internem Bremstransistor GTR 7 (siehe "Geräteidentifikation")
5) Bei Bemessungsspannungen > 460V den Bemessungsstrom mit Faktor 0,86 multiplizieren
Die technischen Angaben sind für 2/4-polige Normmotoren ausgelegt. Bei anderer Polzahl muss der Frequenzumrichter
auf den Motornennstrom dimensioniert werden. Bei Spezial- oder Mittelfrequenzmotoren setzen Sie sich bitte mit KEB in
Verbindung.
Aufstellhöhe max. 2000 m. Bei Aufstellhöhen über 1000 m ist eine Leistungsreduzierung von 1% pro 100m zu
berücksichtigen.
Technische Daten
Netzspannung 5)
Netzfrequenz
Ausgangsspannung
Ausgangsfrequenz
Max. Motorleitungslänge geschirmt
Lagerungstemperatur
Betriebstemperatur
Bau- / Schutzart
Relative Luftfeuchtigkeit
EMV geprüft nach Produktnorm
Vibration/Schock gemäß
Klimakategorie
[V] 180...260 ±0 (230 V Bemessungsspannung)
[Hz] 50 / 60 +/- 2
[V] 3 x 0...U Netz
[Hz] siehe Steuerkarte
[m] 100 50
[°C] -25...70 °C
[°C] -10...45 °C
IP20
max. 95% ohne Betauung
EN 61800-3
Germanischer Lloyd; EN 50155 -
3K3 gemäß EN 50178

D - 11
D
Aufstellhöhe max. 2000 m. Bei Aufstellhöhen über 1000 m ist eine Leistungsreduzierung von 1%
pro 100m zu berücksichtigen.
Die technischen Angaben sind für 2/4-polige Normmotoren ausgelegt. Bei anderer Polzahl muss der
Frequenzumrichter auf den Motornennstrom dimensioniert werden. Bei Spezial- oder Mittelfrequenz-
motoren setzen Sie sich bitte mit KEB in Verbindung.
2.2 Technische Daten der 400V - Klasse
Technische Daten
1) Bei den geregelten Systemen F5-M sowie F5-S sind 5% als Regelreserve abzuziehen
2) Max. Strom vor Ansprechen der OL-Funktion (F5-M, F5-S, F5-A)
3) Empfohlener Mindestquerschnitt der Motorleitung bei Nennleistung und Leitungslänge bis 100 m (Kupfer)
4) Die Angabe gilt nur für Geräte mit internem Bremstransistor GTR 7 (siehe "Geräteidentifikation")
5) Bei Bemessungsspannungen ≥460V den Bemessungsstrom mit Faktor 0,86 multiplizieren
6) Mit Basic-Steuerkarte nur 2 kHz
Gerätegröße
Gehäusegröße
Netzphasen
Ausgangsbemessungsleistung
Max. Motorbemessungsleistung
Ausgangsbemessungsstrom
Max. Kurzzeitgrenzstrom 1)
OC-Auslösestrom
Eingangsbemessungsstrom
Max. zulässige Netzsicherung (träge)
Bemessungsschaltfrequenz
Max. Schaltfrequenz
Verlustleistung bei Bemessungsbetrieb
Stillstandsdauerstrom bei 4 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 8 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 16 kHz 2)
Max. Kühlkörpertemperatur TOH
Motorleitungsquerschnitt 3)
Min. Bremswiderstand 4)
Typ. Bremswiderstand 4)
Max. Bremsstrom
Überlastkennlinie (siehe Anhang)
Anzugsmoment Klemmleiste
05 07 09 10 12 13 14
B BBDBDDBDEDE GDEG
33 3 3 3 3 3
[kVA] 0,9 1,8 2,8 4,0 6,6 8,3 11
[kW] 0,37 0,75 1,5 2,2 4,0 5,5 7,5
[A] 1,3 2,6 4,1 5,8 9,5 12 16,5
[A] 2,3 4,7 7,4 10,4 17 21,6 18 29,7 24,8
[A] 2,8 5,6 8,9 12,5 21 25,9 21,6 35,6 29,7
[A] 1,8 3,6 6 8 13 17 23
[A] 16 16 16 16 20 25 25
[kHz] 16 16 8 8 4 16 4 8 16 4 16 2 8 16
[kHz] 16 16 16 16 4 16 16 16 6) 16
[W] 60 90 80 105 120 140 170 150 185 300 185 250 200 185 320 380
[A] 1,3 2,6 4,1 5,8 9,5 12 14,5 16,5
[A] 1,3 2,6 4,1 5,8 5,2 5,8 - 9,5 9,5 12 7,4 16,5
[A] 1,3 2,6 3,5 4,9 3,5 5,8 - 5,8 9,5 5,8 12 5,7 10 12
[°C] 90
[mm²] 1,5 1,5 1,5 1,5 2,5 4 4
[Ohm] 390 120 120 82 82 39 56 39 50 56 39
[Ohm] 620 620 390 270 150 110 85
[A] 2,2 7,5 7,5 10 10 21 15 21 15 15 21
1
[Nm] 0,5 1,2 0,5 1,2
Netzspannung 5)
Netzfrequenz
Ausgangsspannung
Ausgangsfrequenz
Max. Motorleitungslänge geschirmt bei 4 kHz
Max. Motorleitungslänge geschirmt bei 8 kHz
Max. Motorleitungslänge geschirmt bei 16 kHz
Lagerungstemperatur
Betriebstemperatur
Bau- / Schutzart
Relative Luftfeuchtigkeit
EMV geprüft nach Produktnorm
Vibration/Schock gemäß
Klimakategorie
[V] 305...500 ±0 (400 V Bemessungsspannung)
[Hz] 50 / 60 +/- 2
[V] 3 x 0...U Netz
[Hz] siehe Steuerkarte
[m] 10 10 100 100 50 100 100 100
[m] 8 8 30 50 100 - 100 100 - 100
[m] 4 5 10 10 20 - 100 100 - 100
[°C] -25...70 °C
[°C] -10...45 °C
IP20
max. 95% ohne Betauung
EN 61800-3
Germanischer Lloyd; EN 50155
3K3 gemäß EN 50178

D - 12
D
1) Bei den geregelten Systemen F5-M sowie F5-S sind 5% als Regelreserve abzuziehen
2) Max. Strom vor Ansprechen der OL-Funktion (F5-M, F5-S, F5-A)
3) Empfohlener Mindestquerschnitt der Motorleitung bei Nennleistung und Leitungslänge bis 100 m (Kupfer)
4) Die Angabe gilt nur für Geräte mit internem Bremstransistor GTR 7 (siehe "Geräteidentifikation")
5) Bei Bemessungsspannungen ≥460V den Bemessungsstrom mit Faktor 0,86 multiplizieren
6) Mit Basic-Steuerkarte nur 2 kHz
Technische Daten
15 16 17 18 19
EGHEGHGHGHRHR
33333
[kVA]17 23293542
[kW] 11 15 18,5 22 30
[A]24 33425060
[A] 36 49,5 63 75 90
[A] 43 59 75 90 108
[A]31 43556566
[A]35 50638080
[kHz]4816281648281648
[kHz] 16 16 6) 16 16 16 16
[W] 350 380 360 330 500 490 500 470 430 610 850 540 750
[A] 24 2733 424550 60
[A]161924 -21,53321,4303045503960
[A]108,415 - 9,520 -13,52020401827
[°C] 90
[mm²] 6 10 16 25 25
[Ohm] 39 22 25 222522 13 9 13 9
[Ohm]56 42302215
[A] 21 373230373037 63 886388
1
[Nm] 4 1,2 41,2444646
1,2
Gerätegröße
Gehäusegröße
Netzphasen
Ausgangsbemessungsleistung
Max. Motorbemessungsleistung
Ausgangsbemessungsstrom
Max. Kurzzeitgrenzstrom 1)
OC-Auslösestrom
Eingangsbemessungsstrom
Max. zulässige Netzsicherung (träge)
Bemessungsschaltfrequenz
Max. Schaltfrequenz
Verlustleistung bei Bemessungsbetrieb
Stillstandsdauerstrom bei 4 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 8 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 16 kHz 2)
Max. Kühlkörpertemperatur TOH
Motorleitungsquerschnitt 3)
Min. Bremswiderstand 4)
Typ. Bremswiderstand 4)
Max. Bremsstrom
Überlastkennlinie (siehe Anhang)
Anzugsmoment Klemmleiste
Netzspannung 5)
Netzfrequenz
Ausgangsspannung
Ausgangsfrequenz
Max. Motorleitungslänge geschirmt
Lagerungstemperatur
Betriebstemperatur
Bau- / Schutzart
Relative Luftfeuchtigkeit
EMV geprüft nach Produktnorm
Vibration/Schock gemäß
Klimakategorie
[V] 305...500 ±0 (400 V Bemessungsspannung)
[Hz] 50 / 60 +/- 2
[V] 3 x 0...U Netz
[Hz] siehe Steuerkarte
[m] 100
[°C] -25...70 °C
[°C] -10...45 °C
IP20
max. 95% ohne Betauung
EN 61800-3
Germanischer Lloyd; EN 50155 - s.l. -
3K3 gemäß EN 50178

D - 13
D
Aufstellhöhe max. 2000 m. Bei Aufstellhöhen über 1000 m ist eine Leistungsreduzierung von 1%
pro 100m zu berücksichtigen.
Die technischen Angaben sind für 2/4-polige Normmotoren ausgelegt. Bei anderer Polzahl muss der
Frequenzumrichter auf den Motornennstrom dimensioniert werden. Bei Spezial- oder Mittelfrequenz-
motoren setzen Sie sich bitte mit KEB in Verbindung.
Technische Daten
Ab Größe 23 ist der Einsatz einer Netzdrossel unbedingt erforderlich.
20 21 22 23 24
R R R RUR U
3333 3
[kVA] 52 62 80 104 125
[kW] 37 45 55 75 90
[A] 75 90 115 150 180
[A] 112 135 172 225 270
[A] 135 162 207 270 324
[A] 83 100 127 165 198
[A] 100 160 160 200 315
[kHz]8484828248
[kHz] 16 16 16 12 8 8
[W] 900 1000 1100 1200 1500 1300 1900 1700 2000 2400
[A] 75 90 115 115 127,5 150 144 180
[A] 75 63 90 80 115 90 150 108 180
[A]3445544651 - - - -
[°C] 90
[mm²]35505095 95
[Ohm] 9 8 6 5 4
[Ohm] 12 10 8,6 6,7 5
[A] 88 100 133 160 200
1
[Nm] 6 15
Gerätegröße
Gehäusegröße
Netzphasen
Ausgangsbemessungsleistung
Max. Motorbemessungsleistung
Ausgangsbemessungsstrom
Max. Kurzzeitgrenzstrom 1)
OC-Auslösestrom
Eingangsbemessungsstrom
Max. zulässige Netzsicherung (träge)
Bemessungsschaltfrequenz
Max. Schaltfrequenz
Verlustleistung bei Bemessungsbetrieb
Stillstandsdauerstrom bei 4 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 8 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 16 kHz 2)
Max. Kühlkörpertemperatur TOH
Motorleitungsquerschnitt 3)
Min. Bremswiderstand 4)
Typ. Bremswiderstand 4)
Max. Bremsstrom
Überlastkennlinie (siehe Anhang)
Anzugsmoment Klemmleiste
Netzspannung 5)
Netzfrequenz
Ausgangsspannung
Ausgangsfrequenz
Max. Motorleitungslänge geschirmt
Lagerungstemperatur
Betriebstemperatur
Bau- / Schutzart
Relative Luftfeuchtigkeit
EMV geprüft nach Produktnorm
Vibration/Schock gemäß
Klimakategorie
[V] 305...500 ±0 (400 V Bemessungsspannung)
[Hz] 50 / 60 +/- 2
[V] 3 x 0...U Netz
[Hz] siehe Steuerkarte
[m] 50
[°C] -25...70 °C
[°C] -10...45 °C -10...40 °C
IP20
max. 95% ohne Betauung
EN 61800-3
-
3K3 gemäß EN 50178

D - 14
D
Technische Daten
1) Bei den geregelten Systemen F5-M sowie F5-S sind 5% als Regelreserve abzuziehen
2) Max. Strom vor Ansprechen der OL-Funktion (F5-M, F5-S, F5-A)
3) Empfohlener Mindestquerschnitt der Motorleitung bei Nennleistung und Leitungslänge bis 100 m (Kupfer)
4) Die Angabe gilt nur für Geräte mit internem Bremstransistor GTR 7 (siehe "Geräteidentifikation")
5) Bei Bemessungsspannungen ≥460V den Bemessungsstrom mit Faktor 0,86 multiplizieren
Gerätegröße
Gehäusegröße
Netzphasen
Ausgangsbemessungsleistung
Max. Motorbemessungsleistung
Ausgangsbemessungsstrom
Max. Kurzzeitgrenzstrom 1)
OC-Auslösestrom
Eingangsbemessungsstrom
Max. zulässige Netzsicherung (träge)
Bemessungsschaltfrequenz
Max. Schaltfrequenz
Verlustleistung bei Bemessungsbetrieb
Stillstandsdauerstrom bei 4 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 8 kHz 2)
Stillstandsdauerstrom bei 16 kHz 2)
Max. Kühlkörpertemperatur TOH
Motorleitungsquerschnitt 3)
Min. Bremswiderstand 4)
Typ. Bremswiderstand 4)
Max. Bremsstrom
Überlastkennlinie (siehe Anhang)
Anzugsmoment Klemmleiste
25 26 27
UUU
333
[kVA] 145 173 208
[kW] 110 132 160
[A] 210 250 300
[A] 263 313 375
[A] 315 375 450
[A] 231 275 330
[A] 315 400 450
[kHz] 4 4 2
[kHz] 8 8 8
[W] 2300 2800 3100
[A] 210 250 240
168 162,5 180
-
[°C] 90
[mm²] 95 120 150
[Ohm ] 444
[Ohm ] 4,3 4,3 4,3
[A] 200 200 200
2
[Nm] 25
Netzspannung 5)
Netzfrequenz
Ausgangsspannung
Ausgangsfrequenz
Max. Motorleitungslänge geschirmt
Lagerungstemperatur
Betriebstemperatur
Bau- / Schutzart
Relative Luftfeuchtigkeit
EMV geprüft nach Produktnorm
Vibration/Schock gemäß
Klimakategorie
[V] 305...500 ±0 (400 V Bemessungsspannung)
[Hz] 50 / 60 +/- 2
[V] 3 x 0...U Netz
[Hz] siehe Steuerkarte
[m] 50
[°C] -25...70 °C
[°C] -10...40 °C
IP20
max. 95% ohne Betauung
EN 61800-3
-
3K3 gemäß EN 50178

D - 15
D
Abmessungen und Gewichte
2.3 Abmessungen und Gewichte
H
C
B
A
H
Ø F
A
G
Ø F
C1
Gehäuse A A* B B* C C* C1 F G G* H H* Gewicht [kg] mit Filter
A 76 – 191 – 144 – 14 5 – – 175 – 0,9 1
B 90 90 220 249 160 200 14 5 – – 210 240 2 3,3
D 90 90 250 285 181 221 14 5 – – 240 275 3 4,3
E 130 132 290 352 208 258 14 7 – 100 275 335 5 5,5
G 170 181 340 415 255 311 – 7 150 150 330 400 10 13,2
H 297 300 340 445 255 321 – 7 250 250 330 420 14 19,1
R 340 – 520 – 355 – – 10 300 – 495 – 25 32
U 340 – 800 – 355 – – 11 300 – 775 – 75 –
* mit Unterbaufilter; C1 Operator

D - 16
D
Gehäusegröße B, D und E
L1, N 1-phasiger Netzanschluss
L1, L2, L3 3-phasiger Netzanschluss
U, V, W Motoranschluss
++, PB Anschluss für Bremswiderstand
++, -- Anschluss für Bremsmodul,
Rückspeise- und Versorgungseinheit
oder als Gleichspannungseingang
250...370 VDC (230V-Klasse)
420...720 VDC (400V-Klasse)
T1, T2 Anschluss für Temperatursensor
PE, Anschluss für Abschirmung / Erdung
Eingangsspannung beachten, da 230V und 400V-Klasse (3-phasig) möglich
N/L2 L3 PB U V W
T1 T2
--++
L1
L1 L2 L3 --++ PB
T1 T2
U V W
L1 L2 PEL3 PE ++ PB--
T1 T2
PE U WV
Gehäusegröße G
Gehäusegröße H
+PA -
T1 T2
UVW
PB
L1 L2 L3
Gehäusegröße R und U L1, L2, L3 3-phasiger Netzanschluss
U, V, W Motoranschluss
+PA, PB Anschluss für Bremswiderstand
+PA, - Anschluss für Rückspeiseeinheit
(Zwischenkreisspannungsausgang)
T1, T2 Anschluss für Temperatursensor
Anschluss für Abschirmung / Erdung
Leistungsteilklemmen
PE UVWPA PB T1 T2
– –
+ +
N
L1
PE
2.4 Übersicht der Leistungsteilanschlüsse
U, V, W Motoranschluss
PA, PB Anschluss für Bremswiderstand
T1, T2 Anschluss für Temperatursensor
++, -- Anschluss für Bremsmodul,
Rückspeise- und Versorgungseinheit
oder als Gleichspannungseingang
250...370 VDC (230V-Klasse)
L1, N 1-phasiger Netzanschluss
PE Anschluss für Abschirmung / Erdung
Gehäusegröße A
NetzseiteMotorseite
L1 L2 L3 ++ -- PB UVW
T1
T2
Gehäusegröße 18.G 400 V

D - 17
D
2.5 Anschluss Leistungsteil
Das Vertauschen von Netz- und Motoranschluss
führt zur sofortigen Zerstörung des Gerätes.
Auf Anschlussspannung und richtige
Polung des Motors achten !
1-ph. Anschluss
3-ph. Anschluss
DC-Versorgung
1
Netzsicherungen
5
KEB COMBIVERT
2
Hauptschütz
6
Motordrossel oder Ausgangsfilter (nicht bei F5-M oder F5-S)
3
Netzdrossel
7
Motor
4
Funkentstörfilter
8
Montageplatte
L1
L2
L3
PE
L1
L2
PE
U
V
W
PE
PE
M
3
~
T1 T2
U
V
W
PE
U1
V1
W1
PE
L1
L2
L3
+
3
2
4
1
5
7
8
6
L3
++ PB
--
Anschluss Leistungsteil
250...370V DC (230V-Klasse)
420...720V DC (400V-Klasse)
+
-
U
V
W
PE
L3
M
3~
T1 T1
U
V
W
PE
U1
V1
W1
PE
++
- -
PB
+
L1
L2
PE
1
7
8
6
2
5
* Bei Geräten mit integrierter Funkentstörung (siehe "Geräteidentifikation") entfällt der externe
Funkentstörfilter.
L1
N
PE
L1
N
PE
U
V
W
PE
PE
M
3~
T1 T2 U
V
W
PE
U1
V1
W1
PE
L1
N
++ PB
+
3
2
41
5
7
8
6
--
*)

D - 18
D
Anschluss Leistungsteil
Externe Temperatur-
überwachung
T1
T2
Thermokontakt
(Öffner)
T1
T2
Temperaturfühler (PTC)
Ansprechwdst. 1650Ω...4kΩ
Rückstellwdst. 750Ω...1650Ω
(gem. VDE 0660 Teil 302)
Bremswiderstand
Anschlußkabel(auch geschirmt)
nicht zusammen mit Steuer-
kabel verlegen!
Im Motorkabel nur mit doppelter
Schirmung zulässig!
Damit bei F5-B/G eine Auswertung erfolgt, muss diese über die Software
der Steuerkarte (CP.28 / siehe Steuerteil) aktiviert werden.
T1
T2
F5-M/S:
Brücke, wenn keine
Überwachung
erfolgt
Beachten Sie die Sicherheitshinweise aus Teil 1!
Bremswiderstände kön-
nen sehr hohe
Oberflächentemperaturen ent-
wickeln, daher möglichst
berührungssicher anbringen!
230 oder 24 V
AC/DC
Ansteuerung
bei 24 V AC/DC
Kontrolle der
Auslösung
*)
*) Abhängig von der
Gehäusegrößekann die
Klemme ++, +PA oder
PA verwendet werden
U
V
W
PB
L3
N/L2
X1A
T1
T2
--
L1
++
PA
PB
OH1
OH2
U
K1
1112
T1
K1
12 11
T2
Motor-PTCSonstige
BeiAuslösung der Temperaturüberwachung wird dieEingangsspannung
weggeschaltet. Für zusätzlichen Schutz bei generatorischem Betrieb
die Hilfskontakte 11 und 12 vom Netzschütz K1 anschließen

D - 19
D
3. Anhang
3.1 Überlastkennlinien
Auslastung [%]
3.2 Überlastschutz im unteren Drehzahlbereich
(nur für F5-M und F5-S, Stillstandsdauerstrom siehe technische Daten)
Zeit [s]
Auslastung [%]
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
0 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150 160 170 180 190 200 210 220
In diesem Bereich fällt die Kennlinie abhängig von der Überstromgrenze ab (siehe
Geräteidentifikation).
E.OL2 E.OL
Stillstandsdauerstrom
Kurzzeitgrenzstrom
Min. Frequenz bei
Dauervolllast
OC-Auslösestrom
Wird der zulässige Strom überschritten, startet ein PT1-Glied (τ=280ms). Nach dessen Ablauf wird der
Fehler E.OL2 ausgelöst.
Bei Überschreiten einer Auslastung von 105% startet ein Überlastintegrator. Bei Unterschreiten wird
rückwärts gezählt. Erreicht der Integrator die dem Umrichter entsprechende Überlastkennlinie, wird der
Fehler E.OL ausgelöst.
Kennlinie 1
Start Überlastintegrator
bei 105%
f [Hz]
Anhang
30
60
90
120
150
180
210
240
270
300
0 105 110 115 120 125 130 135 140 145 150
Zeit [s]
Auslastung [%]
Kennlinie 2

D - 20
D