KTM Power Parts 78135941244 User manual

INFORMATION
KTM PowerParts, HUSQVARNA Motorcycles Accessoires, HUSABERG Pure Tech
KTM AG
Stallhofnerstraße 3
A-5230 Mattighofen
www.ktm.com
Husqvarna Motorcycles GmbH
Stallhofnerstraße 3
A-5230 Mattighofen
www.husqvarna-motorcycles.com
KTM AG
Division HUSABERG
Stallhofnerstraße 3
A-5230 Mattighofen
www.husaberg.com
FAN 3.213.243
*3213243*
78135941244
81335941244
09.2015

Le agradecemos que se haya decidido por este producto.
Este producto de alta calidad está probado para la competición y se ha desarrollado específicamente para las exigencias de este deporte. Para poder
garantizar los máximos niveles de seguridad y funcionalidad, es imprescindible que el producto se monte correctamente. Por este motivo, es muy importante
que siga las instrucciones del manual de montaje o que se ponga en contacto con su concesionario autorizado. El (cuasi) fabricante y el proveedor de este
producto no se harán responsables del montaje y el uso incorrectos.
¡Muchas gracias!
Wir freuen uns, dass Sie sich für dieses Produkt entschieden haben.
Unser hochwertiges Qualitätsprodukt ist rennerprobt und wurde speziell für sportliche Herausforderungen entwickelt. Eine korrekte Montage des
Produktes ist unerlässlich, um ein Maximum an Sicherheit und Funktionalität gewährleisten zu können. Bitte befolgen Sie daher die Montageanleitung
oder wenden Sie sich an Ihren autorisierten Fachhändler. Für falsche Montage oder Verwendung dieses Produktes kann der (Quasi) Hersteller bzw.
Lieferant nicht zur Verantwortung gezogen werden.
Vielen Dank.
Thank you for choosing this product.
Our high quality product has been tested under racing conditions and was developed specifically for use in sports activities. Correct installation of the pro-
duct is essential to ensure that a maximum degree of safety and functionality is achieved. Therefore, please follow the installation instructions or contact
your authorized dealer. The (quasi) manufacturer or supplier cannot be held responsible for products that are incorrectly mounted or inappropriately used.
Thank you.
Grazie per aver scelto questo prodotto.
Questo nostro prodotto di pregiata qualità è collaudato nelle competizioni ed è stato sviluppato specificamente per gare sportive. Il montaggio corretto del
prodotto è fondamentale per garantirne la massima sicurezza e funzionalità. Rispettare quindi le istruzioni di montaggio o rivolgersi al proprio concessio-
nario autorizzato. Il produttore (detentore del marchio)/fornitore non può essere considerato responsabile per un montaggio o impiego errato del presente
prodotto.aVi ringraziamo per l’attenzione!
Merci d‘avoir porté votre choix sur ce produit.
Notre produit de haute qualité est éprouvé pour les compétitions et a été conçu spécialement pour un usage sportif. Un montage approprié du produit
est indispensable pour garantir une sécurité et une fonctionnalité maximales du véhicule. C‘est pourquoi nous vous invitons à suivre scrupuleusement le
manuel de montage ou à vous adresser à votre revendeur agréé. En cas de montage ou d‘utilisation non conformes de ce produit, le (quasi )constructeur
ou le fournisseur déclinent toute responsabilité.
Merci !
5 ENGLISH
7 ITALIANO
9 FRANÇAIS
11 ESPAÑOL
3 DEUTSCH

3
ESPANOL FRANCAIS ITALIANO ENGLISH DEUTSCH
Lieferumfang
1x Lüfter komplett 
4x Schraube 
1x Wärmeleitpaste 
Vorarbeit
- Sitzbank abnehmen.
- Spoiler abnehmen.
- Kraftstofftank ausbauen.
- Kühlflüssigkeit ablassen.
- Kühler rechts ausbauen.
zusätzliche Vorarbeit, wenn Serienlüfter montiert
- Lüfter inkl. Lüfterkabelstrang entfernen.
- Thermofühler mit Wärmeleitpaste (Lieferumfang)
bestreichen und zwischen den Kühlrippen positionieren.
Nacharbeit
- Kühler einbauen.
- Kühlflüssigkeit einfüllen.
Hauptarbeit
- Lüfter kpl. (Lieferumfang) auf Kühler positionieren.
- Schrauben (Lieferumfang) mit Loctite 243 montieren und
festziehen.
- Statt des Thermofühlers Verschlussschraube
60038033050 (nicht im Lieferumfang) mit Dichtring
0603142015 (nicht im Lieferumfang) montieren und mit 20
Nm festziehen.

ESPANOL FRANCAIS ITALIANO ENGLISH DEUTSCH
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Nacharbeit
- Kraftstofftank montieren.
- Spoiler montieren.
- Sitzbank montieren.
2 Takt-Modelle ab Modelljahr 2008 / 4 Takt-Modelle ab
Modelljahr 2008 - 2011
- Zusatzkabelstrang 77711979000 (nicht im Lieferumfang)
zugbelastungsfrei verlegen und mit Kabelbinder sichern.
- Steckerverbindung zusammenstecken.
- Rotes Kabel an Pluspol anklemmen und mit 2,5 Nm
festziehen.
- Schwarzes Kabel an Minuspol anklemmen und mit 2,5
Nm festziehen.
4 Takt-Modelle ab Modelljahr 2012 - 2013
- Steckerverbindung zusammenstecken.
4 Takt-Modelle ab Modelljahr 2014
- Zusatzkabelstrang Y-Verteiler 77711979010 (nicht im Lie-
ferumfang) zugbelastungsfrei verlegen und mit Kabelbinder
sichern.
- Steckerverbindung  zusammenstecken.
Funktionserklärung der Steuerungselektronik des Lüfters:
Die frei wählbare Einschalttemperatur liegt zwischen 65°C (149°F) und 95°C (203°F) .
Die Ausschalttemperatur wird automatisch angepasst und liegt immer 1°C (1°F)unter der gewählten Einschalttempera-
tur.
Schritt 1: Einstellen der Messeinheit:
Einstellknopf gedrückt halten bis die Anzeige blinkt.
Nun kann durch erneutes Drücken des Einstellknopfes zwischen Grad Fahrenheit und Grad Celsius ausgewählt wer-
den.
Wird die gewünschte Messeinheit angezeigt, warten bis die Anzeige auf Temperaturwert umschaltet.
Schritt 2: Einstellen der Einschalttemperatur:
Einstellknopf gedrückt halten (Einschalttemperatur steigend, Pfeil zeigt nach oben!). Einstellknopf loslassen wenn die
gewünschte Einschalttemperatur angezeigt wird.
Wenn die Einschalttemperatur höher als gewünscht angezeigt wird, warten bis der neben der Einschalttemperatur am
Display angezeigte Pfeil nach unten zeigt.
Erneut den Einstellknopf gedrückt halten (Einschalttemperatur fällt ab, Pfeil zeigt nach unten!). Zum Bestätigen der
gewünschten Temperatur Einstellknopf loslassen.

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ESPANOL FRANCAIS ITALIANO ENGLISH DEUTSCH
Scope of supply
1x fan, complete 
4x screws 
1x thermal paste 
Preliminary work
- Take off the seat.
- Remove the spoiler.
- Remove the fuel tank.
- Drain the coolant.
- Remove the right radiator.
Additional preliminary work if a series fan is installed
- Remove the fan including the fan wiring harness.
- Coat thermal sensor with thermal paste (included)
and position it between the cooling fins.
Final steps
- Install the radiator.
- Add coolant.
Main work
- Position the complete fan (included) on the radiator.
- Mount and tighten screws (included) with Loctite 243.
- Instead of thermal sensor , mount screw plug
60038033050 (not included) with the seal ring 0603142015
(not included) and tighten to 20 Nm.

ESPANOL FRANCAIS ITALIANO ENGLISH DEUTSCH
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Final steps
- Mount the fuel tank.
- Mount the spoiler.
- Mount the seat.
2-stroke models as of model year 2008/4-stroke models
from model year 2008–2011
- Route the additional wiring harness 77711979000 (not
included) without strain and secure with cable binders.
- Connect plug-in connection .
- Connect the red cable to positive terminal and tighten to
2.5 Nm.
- Connect the black cable to negative terminal and tighten
to 2.5 Nm.
4-stroke models from model year 2012–2013
- Connect plug-in connection .
4-stroke models as of model year 2014
- Route the additional wiring harness Y-distributor
77711979010 (not included) without strain and secure with
cable binders.
- Connect plug-in connection .
Functional explanation of the fan control electronics:
The freely selectable switch-on temperature is between 65 °C (149 °F) and 95 °C (203 °F) .
The switch-off temperature is adjusted automatically and is always 1 °C (1 °F) below the selected switch-on tempera-
ture.
Step 1: Setting the unit of measure:
Press and hold the adjusting button until the display flashes.
Press the adjusting button again to switch between degrees Fahrenheit and degrees Celsius.
After the desired unit of measure is displayed, wait for the display to change to the temperature value.
Step 2: Setting the switch-on temperature:
Press and hold the adjusting button (the switch-on temperature goes up, the arrow points upward). Release the adjust-
ing button when the desired switch-on temperature is displayed.
If the switch-on temperature is higher than desired, wait for the arrow next to the display to point downward.
Press and hold the adjusting button again (the switch-on temperature goes down, the arrow faces downward). To con-
firm the desired temperature, release the adjusting button.

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ESPANOL FRANCAIS ITALIANO ENGLISH DEUTSCH
Materiale fornito
N. 1 ventola completa 
N. 4 viti 
N. 1 confezione di pasta termoconduttiva 
Operazione preliminare
- Rimuovere la sella.
- Rimuovere lo spoiler.
- Smontare il serbatoio del carburante.
- Scaricare il liquido di raffreddamento.
- Smontare il radiatore a destra.
Operazione preliminare supplementare nel caso in cui
sia montata la ventola di serie
- Rimuovere la ventola, incluso il relativo cablaggio.
- Stendere la pasta termoconduttiva (in dotazione) sul
sensore termico e posizionare quest'ultimo tra le alette di
raffreddamento.
Operazione conclusiva
- Montare il radiatore.
- Immettere il liquido di raffreddamento.
Operazione principale
- Posizionare sul radiatore la ventola completa (in dota-
zione).
- Montare e serrare le viti (in dotazione) applicandovi
sopra della Loctite 243.
- Al posto del sensore termico montare la vite di chiusu-
ra 60038033050 (non in dotazione) con l'anello di tenuta
0603142015 (non in dotazione) e serrare a 20 Nm.

ESPANOL FRANCAIS ITALIANO ENGLISH DEUTSCH
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Operazione conclusiva
- Montare il serbatoio del carburante.
- Montare lo spoiler.
- Montare la sella.
Modelli a 2 tempi dall'anno modello 2008 / modelli a 4
tempi dall'anno modello 2008 - 2011
- Disporre il cablaggio supplementare 77711979000 (non in
dotazione) in modo che non risulti sotto carico e assicurarlo
con la fascetta serracavi.
- Collegare il connettore .
- Collegare il cavo rosso al polo positivo e serrarlo a 2,5
Nm.
- Collegare il cavo nero al polo negativo e serrarlo a 2,5
Nm.
Modelli a 4 tempi dall'anno modello 2012 - 2013
- Collegare il connettore .
Modelli a 4 tempi dall'anno modello 2014
- Disporre il cablaggio supplementare del distributore a Y
77711979010 (non in dotazione) in modo che non risulti
sotto carico e assicurarlo con la fascetta serracavi.
- Collegare il connettore .
Spiegazione sul funzionamento dell'elettronica di comando della ventola:
La temperatura d'inserimento selezionabile è compresa tra i 65 °C (149 °F) e i 95 °C (203 °F).
La temperatura di disinserimento viene adattata automaticamente ed è sempre 1 °C (1 °F) sotto la temperatura d'inseri-
mento selezionata.
Fase 1: impostazione dell'unità di misura:
Tenere premuta la manopola di regolazione fino a quando il display non inizia a lampeggiare.
A questo punto premendo nuovamente la manopola di regolazione si può scegliere tra i gradi Fahrenheit e i gradi Cel-
sius.
Quando viene visualizzata l'unità di misura desiderata, attendere che sul display appaia il valore della temperatura.
Fase 2: impostazione della temperatura d'inserimento:
Tenere premuta la manopola di regolazione (temperatura d'inserimento crescente, freccia rivolta verso l'alto!). Nel mo-
mento in cui viene visualizzata la temperatura d'inserimento desiderata rilasciare la manopola di regolazione.
Se viene visualizzata una temperatura d'inserimento superiore a quella desiderata, attendere che la freccia accanto alla
temperatura d'inserimento sul display sia rivolta verso il basso.
Tenere nuovamente premuta la manopola di regolazione (la temperatura d'inserimento scende, freccia rivolta verso il
basso!). Per confermare la temperatura desiderata, rilasciare la manopola di regolazione.

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ESPANOL FRANÇAIS ITALIANO ENGLISH DEUTSCH
Étendue de la livraison
1x Ventilateur complet 
4x Vis 
1x Pâte thermique 
Travaux préalables
- Déposer la selle.
- Déposer le déflecteur.
- Démonter le réservoir de carburant.
- Vidanger le liquide de refroidissement.
- Déposer le radiateur à droite.
Travaux préalables supplémentaires en présence d'un
ventilateur de série
- Déposer le ventilateur avec son faisceau de câbles.
- Enduire la sonde thermique de pâte thermique (éten-
due de la livraison) et la placer entre les ailettes de refroi-
dissement.
Travaux ultérieurs
- Monter le radiateur.
- Remplir de liquide de refroidissement.
Travaux principaux
- Placer l'ensemble du ventilateur (étendue de la livraison)
sur le radiateur.
- Monter et serrer les vis (étendue de la livraison) avec du
Loctite 243.
- A la place de la sonde thermique , monter la vis d'assem-
blage 60038033050 (non incluse dans l'étendue de la livrai-
son) avec le joint 0603142015 (non inclus dans l'étendue
de la livraison) et serrer à 20 Nm.

ESPANOL FRANÇAIS ITALIANO ENGLISH DEUTSCH
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Travaux ultérieurs
- Monter le réservoir de carburant.
- Monter le déflecteur.
- Monter la selle.
Modèles 2 temps à partir du modèle année 2008 / mo-
dèles 4 temps à partir du modèle année 2008 - 2011
- Placer le faisceau de câbles supplémentaire 77711979000
(pas dans l'étendue de livraison) en évitant toute contrainte
en traction et sécuriser avec un serre-câble.
- Brancher le connecteur .
- Enficher le câble rouge dans le pôle positif et serrer à
2,5 Nm.
- Enficher le câble noir dans le pôle négatif et serrer à 2,5
Nm.
Modèles 4 temps à partir du modèle année 2012 - 2013
- Brancher le connecteur .
Modèles 4 temps à partir du modèle année 2014
- Placer le faisceau de câbles supplémentaire du réparti-
teur en Y 77711979010 (pas dans l'étendue de livraison)
en évitant toute contrainte en traction et sécuriser avec un
serre-câble.
- Brancher le connecteur .
Explication du fonctionnement de l'électronique de commande du ventilateur :
La température d'enclenchement, réglable, se situe entre 65°C (149°F) et 95°C (203°F) .
La température de coupure est adaptée automatiquement et se situe toujours à 1°C (1°F) sous la température d'enclen-
chement choisie.
1ère étape : Réglage de l'unité de mesure :
Maintenir le bouton de réglage enfoncé jusqu'à ce que l'affichage clignote.
On peut maintenant choisir entre les degrés Fahrenheit et les degrés Celsius par nouvelle pression sur le bouton.
Une fois l'unité de mesure choisie affichée, patienter jusqu'à ce que l'affichage revienne sur la valeur de la température.
1ème étape : Réglage de la température d'enclenchement :
Maintenir le bouton de réglage enfoncé (la température d'enclenchement augmente, flèche pointée vers le haut !). Relâ-
cher le bouton lorsque la température d'enclenchement souhaitée est affichée.
Si la température d'enclenchement dépasse celle souhaitée, patienter jusqu'à ce que la flèche située à côté de la tem-
pérature d'enclenchement pointe vers le bas.
Maintenir à nouveau le bouton de réglage enfoncé (la température d'enclenchement diminue, la flèche pointe vers le
bas !) Relâcher le bouton de réglage pour confirmer la température d'enclenchement.