Meijer Holland Jumbo CKM1 User manual

Jumbo CKM1 −CKM2 −CKM3
Meijer Holland | bale handling systems | Duinkerkenstraat 11 |NL-9723 BN Groningen | The Netherlands
T + 3 1 ( 0 ) 5 0 3 1 2 6 4 4 8 | i n f o @ m e i j e r h o l l a n d . c o m | w w w . m e i j e r h o l l a n d . c o m
NL - EN - DU
  Ballenzange

 3
Inhoud handleiding balenklem
1. Inleiding............................................................................................................................. 4
2. Technische specificaties.................................................................................................... 5
3. Veiligheidsmaatregelen..................................................................................................... 6
4. De werking van de balenklem............................................................................................ 7
5. Installatie, in gebruik nemen, afregeling............................................................................. 8
6. Bediening en gebruik......................................................................................................... 9
7. Onderhoud.......................................................................................................................10
8. Storing, reparatie..............................................................................................................11
9. Milieu, afdanken...............................................................................................................12
EG-verklaring van overeenstemming....................................................................................13
Samenstellingstekeningen....................................................................................................42

 4
1. Inleiding
De Meijer Holland balenklemmen Jumbo CKM zijn bedoeld om aan een verreiker, voorlader,
shovel of heftruck (hierna te noemen 'voertuig') te monteren om daarmee gewikkelde balen
vast te klemmen voor transport over korte afstand. De hydraulische slangen van de
balenklem worden aangesloten op het hydraulisch systeem van het voertuig.
Het is van groot belang dat u de gebruikershandleiding doorleest voor het gebruik
van de machine. Indien dit niet goed gedaan wordt bestaat er risico op ernstig of
fataal letsel voor de gebruiker of schade aan de omgeving. Bovendien bestaat het
risico op schade aan materialen of aan de machine. Het is daarom belangrijk de
instructies in de handleiding te volgen.

 5
2. Technische specificaties
kenmerk
Jumbo CKM1
Jumbo CKM2
Jumbo CKM3
hoogte cm
100
100
115
breedte cm
100
265
320
gewicht kg
250
510
980
volume hydraulisch circuit liter
2
4
10
max. aantal gewikkelde balen
1
2
3
afmetingen baal (lxbxh) cm
160x125x120
160x125x120
160x125x120
max. druk hydraulisch circuit bar
180
180
180
Bij het gebruik van een voertuig met een hogere druk dan 180 bar wordt sterk
aangeraden een overdrukventiel te gebruiken.
Overdrukventielen zijn verkrijgbaar bij Meijer Holland.
CE-merkteken
Deze installatie is voorzien van het CE-merkteken. Dit houdt in dat de installatie voldoet aan
de van toepassing zijnde Europese richtlijnen betreffende veiligheid en gezondheid. In de
verklaring van overeenstemming, opgenomen in deze documentatie, is aangegeven welke
richtlijnen dat zijn.
Het niet opvolgen van de regels en aanwijzingen in deze handleiding geldt als
zware nalatigheid, waardoor elke aansprakelijkheid van Meijer Holland voor alle
daaruit voortvloeiende gevolgen vervalt. Het risico ligt in dat geval geheel bij de
gebruiker.
Meijer Holland houdt zich voortdurend bezig met het verbeteren van haar
producten. Zij houdt zich dan ook het recht voor alle veranderingen en
verbeteringen aan te brengen die zij nodig acht. Een verplichting deze
veranderingen op eerder geleverde machines aan te brengen is daaraan niet
verbonden.

 6
3. Veiligheidsmaatregelen
Onderstaande regels zijn belangrijk om gevaar op letsel en beschadiging te voorkomen.
1.
Lees voor gebruik de handleiding.
2.
Laat ervaren personen de klem aan het voertuig monteren.
3.
Laat het gebruik over aan ervaren personen.
4.
Gebruik de klem alleen voor balen.
5.
Controleer direct na het monteren van de klem of het hydraulisch systeem goed werkt.
6.
Volg de aanwijzingen op voor gebruik (hoofdstuk 6).
7.
Het werkbereik van de machine is 5 meter
zorg ervoor dat zich daarbinnen geen personen bevinden!
8.
Bedien de balenklem uitsluitend vanuit de cabine van het voertuig.
9.
Houd de regels voor de maximale belasting aan (hoofdstuk 2).
10.
Wees alert op lekkage van olie:
controleer de hydraulische slangen en cilinders minimaal eenmaal per dag
11.
Vervang beschadigde of versleten leidingen en cilinders direct.
12.
Volg de onderhoudsvoorschriften op (hoofdstuk 7).
13.
Houd er rekening mee dat het zicht van de bestuurder recht vooruit geblokkeerd is
wanneer er balen in de klem zitten.
14.
Bij rijden met de balenklem over langere afstanden of op de openbare weg:
geen balen in de klem!
15.
Rijd recht achteruit na het plaatsen van balen
wanneer de klemarm niet geheven is boven de geplaatste baal, kan de stapel
omvallen.
16.
Bij achteruitrijden:
let op dat er geen mensen achter het voertuig staan.
Bouw de stapel stro- of hooibalen stabiel, zodat hij niet kan omvallen.
De bestuurder dient op de hoogte te zijn van de regels bij het heffen en hijsen van
zware lasten.

 7
4. De werking van de balenklem
Monteer de balenklem aan een voertuig met een hydraulisch systeem. De balenklem werkt
alleen als deze correct op het hydraulisch systeem van het voertuig is aangesloten.
Op de balenklem is per klemarm één beweging mogelijk:
Het klemmen van gewikkelde balen gebeurt met de klemarm die aangedreven worden
door een hydraulische cilinder (elke klemarm heeft één cilinder). Deze beweging is te zien
in de afbeeldingen hieronder.
Op de Jumbo CKM3 zijn twee bewegingen mogelijk:
Het klemmen van de balen gebeurt met één klemarm per baal die aangedreven wordt
door één hydraulische cilinder per klemarm.
De afstand tussen de klemarmen kan met twee hydraulische cilinders worden afgesteld.
beweging klemarmen Jumbo CKM1, 2 en 3
Jumbo CKM3: smalle afstand (links) en brede afstand (rechts) tussen klemarmen

 8
5. Installatie, in gebruik nemen, afregeling
Controleer bij aflevering of de balenklem onbeschadigd en in goede staat is. Neem
contact op met Meijer Holland als u beschadigingen ziet. Neem de balenklem alleen
in gebruik als deze in orde bevonden is en pas na het doorlezen van deze
handleiding.
5.1 Na bezorging
Plaats de balenklem op een stevige en vlakke ondergrond.
5.2 Voor het verplaatsen van balen
1. Rijd er met het voertuig zo naar toe dat het montagevlak van het voertuig tegen het
montagevlak van de balenklem valt.
2. Bevestig de balenklem aan het voertuig.
3. Controleer de koppelingen op vuil. Sluit alleen schone koppelingen aan om vuil in het
systeem te voorkomen.
4. Sluit de juiste twee hydraulische slangen van het voertuig aan op de twee
snelkoppelingen boven het montagevlak van de balenklem. De bovenste slang is pers, de
onderste slang is retour.
5. Controleer op lekkage.
6. Controleer de correcte aansturing van de cilinder vanuit het hydraulisch systeem.
7. Test de klem door het hydraulisch systeem op druk te zetten (de perskant bedienen). De
haken horen nu te sluiten. Door retour te bedienen gaan de haken weer open.
5.3 Na het verplaatsen van balen
1. Plaats de balenklem met het voertuig op een stevige en vlakke ondergrond.
2. Controleer of de balenklem stevig staat.
3. Koppel de hydraulische slangen los en controleer ze op lekkage.
4. Demonteer de aansluiting van het voertuig op balenklem en rijd het voertuig
achterwaarts weg.
Zet de balenklem op een schone en droge plaats tot het volgende gebruik.

 9
6. Bediening en gebruik
1. Rijd met het voertuig naar de baal. zodanig dat de baal recht onder de klem komt te
staan (bij de CKM3 dient de eerste baal recht onder de middelste klem komen te staan).
2. Laat de klem zakken totdat het voorframe tegen de baal aanzit.
3. Als het frame tegen de baal gedrukt staat, kan de perskant van het hydraulisch systeem
worden bediend. Het achterframe beweegt naar de baal toe.
4. Wanneer de baal geklemd is kan het hydraulisch systeem weer op neutraal gezet
worden.
Zorg dat het achterframe voldoende ruimte heeft boven de grond, zodat deze niet over de grond
sleept.
5. Hef de baal en rijd het voertuig naar de plaats van bestemming of de volgende baal.
6. Bij de tweede en derde baal: rijd wederom recht voor de baal zodanig dat de nog lege
klemarm recht boven de tweede baal hangt.
7. Laat de klem zakken zodanig dat het voorframe tegen de baal aanzit. Houd de klem zo
dat het loopwiel omhoog gedrukt wordt. Hierdoor wordt het hydraulisch circuit onder
druk gezet en sluit de klemarm.
8. Laat de baal (balen) op de (laad)vloer zakken en zet het hydraulisch systeem op 'retour'.
Hef de balenklem omhoog.
9. Het voertuig achterwaarts van de balen wegrijden.
10. De balenklem is nu gereed om volgende balen op te pakken en te verplaatsen.
gebruik Jumbo CKM1, 2 en 3

 10
7. Onderhoud
Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur. Relatief gezien heeft de balenklem weinig
onderhoud nodig.
Onderhoudsschema
Voor elk gebruik
Controleer de balenklem op beschadigingen en slijtage. Laat beschadigde of
versleten onderdelen direct vervangen.
Controleer de hydraulische koppelingen, slangen en cilinders op lekkage,
slijtage of beschadiging. Laat problemen direct verhelpen door een
deskundig monteur.
Minimaal 1x per week
Reinig de balenklem van eventueel aangekoekt vuil en stof. Indien met een
hogedrukreiniger wordt gewerkt, let er dan op dat er nooit in de
hydraulische koppelingen en cilinders gespoten wordt.
Smeer de smeernippels op de bewegende delen. Bij intensief gebruik na elke
8 werkuren 1 slag vet (0,86 gram per smeernippel).
Controleer de armen op beschadigingen om schade aan het folie van de
balen te voorkomen.

 11
8. Storing, reparatie
De balenklem heeft relatief weinig bewegende delen en er kan bij juist gebruik weinig kapot
gaan. Repareer of vervang beschadigde en versleten delen direct. Onderdelen zijn
verkrijgbaar bij Meijer Holland.
Schakel de motor van het voertuig uit wanneer u de onderstaande problemen
herstelt.
Sluit de stroomvoorziening af wanneer er gelast wordt.
Hydraulische olie is een giftige en milieuonvriendelijke vloeistof. Probeer nooit
een lek met de hand te zoeken of dicht te houden. Vloeistof onder hoge druk
spuit gemakkelijk door huid en kleding en veroorzaakt zware verwondingen.
probleem
oorzaak
oplossing
De klemarm(en)
bewegen niet.
Het hydraulisch circuit van de balenklem
is niet op het hydraulisch systeem van het
voertuig aangesloten.
Sluit de 2 slangen aan.
Het hydraulisch circuit van de balenklem
is niet goed aangesloten.
Verwissel de verkeerd aangesloten
hydraulische slangen.
Storing in het hydraulisch systeem van
het voertuig.
Raadpleeg de handleiding van het
voertuig.
De klemarm(en) of cilinder(s) is/zijn
geblokkeerd
Zoek de blokkade en verwijder hem.

 12
9. Milieu, afdanken
De balenklem heeft een hydraulisch circuit dat hydraulische olie bevat, een giftige en
milieuonvriendelijke vloeistof. Controleer de balenklem regelmatig op lekkage en laat
beschadigde of versleten onderdelen direct vervangen.
9.1 Afdanken van de balenklem
Tap eerst het hydraulisch circuit af en laat de olie door een daartoe bevoegd bedrijf
afvoeren.
De rest van de balenklem bestaat uit gelakt staal dat als schroot afgevoerd kan worden.

 13
EG-verklaring van overeenstemming
Wij, Meijer Holland
Bale handling systems
Duinkerkenstraat 11
NL-9723 BN GRONINGEN
Nederland
Tel: +31 (0)50 - 312 64 48
Fax: +31 (0)50 - 313 80 18
verklaren geheel onder eigen verantwoordelijkheid:
1. Wij zijn de fabrikant van:
MH Jumbo CKM1 (model MHCKM01)
MH Jumbo CKM2 (model MHCKM02)
MH Jumbo CKM3 (model MHCKM03)
2. De machine voldoet aan de onderstaande van toepassing zijnde richtlijnen:
Machinerichtlijn 2006/42/EG
3. De machine is ontworpen en gebouwd volgens de Europese Normen, onder andere:
EN 349:1993+A1:2008
EN-ISO 4413:2010
EN-ISO 12100:2010
Het hydraulische- en besturingsgedeelte is de verantwoordelijkheid van de gebruiker.
Getekend te Groningen, 18 juli 2019
J.F. Lommerts, directeur

 16
Content manual bale grab
1. Introduction ......................................................................................................................17
2. Technical specifications....................................................................................................18
3. Safety precautions............................................................................................................19
4. The functioning of the bale grab .......................................................................................20
5. Installation, starting up, adjustment ..................................................................................21
6. Operation and use............................................................................................................22
7. Maintenance.....................................................................................................................23
8. Problems and solutions....................................................................................................24
9. Environment and disposal ................................................................................................25
CE-Declaration of conformity................................................................................................26
Assembly drawings ..............................................................................................................42

 17
1. Introduction

handler, front loader, wheel loader or forklift (hereinafter referred to as 
grab and transport wrapped bales over a short distance). The hydraulic hoses of the bale
grab are to be attached to the hydraulic system of the vehicle.
It is important to read the manual carefully before using the machine. There could
be a risk of serious injury or damage to the environment if the bale grab is not used
properly. Moreover, damages to the material or to the machine might occur. It is
therefore important to follow the instructions of this manual.

 18
2. Technical specifications
Feature
Jumbo CKM1
Jumbo CKM2
Jumbo CKM3
Height cm
100
100
115
Width cm
100
265
320
Weight kg
250
510
980
volume hydraulic circuit liters
2
4
10
Max. load (lxwxh)
1 wrapped bale
160x125x120
2 wrapped bales
160x125x120
3 wrapped bales
160x125x120
Max. pressure hydraulic circuit bar
180
180
180
When using a vehicle with a pressure higher than 180 bar, it is strongly
recommended to use a pressure relief valve.
This is available at Meijer Holland.
CE-marking
This machine is certified with the CE-marking. This means that the machine meets the
requirements of the applicable EC directives on safety and health. These directives are
specified in the attached declaration of conformity.
The non-observance of the rules and instructions stated in this manual is to be
considered as serious negligence which leads to the extinguishment of any
liability on the part of Meijer Holland concerning the resulting consequences. In
this case, the risk lies exclusively with the user.
Meijer Holland is constantly busy with the improvement of its products.
Therefore it also reserves the right to make any changes that are considered
necessary. There is no obligation to apply these changes to earlier delivered
machines.

 19
3. Safety precautions
The following precautions are important to prevent injuries and damages.
1.
Read the manual before use.
2.
Only experts should (dis)mount the bale grab.
3.
Only experts should operate the bale grab.
4.
Use the bale grab only for bales.
5.
Check whether the hydraulic system is working well right after having mounted the
bale grab.
6.
Follow the instructions for use (chapter 6).
7.
The working area of the machine is 5 meters:
no persons are allowed within that range!
8.
Operate the bale grab exclusively from the cabin of the vehicle.
9.
Mind the rules for max. load (chapter 2).
10.
Be aware of oil leakage:
check the hydraulic hoses and cylinders at least once per day.
11.
Replace damaged or worn wires and cylinders immediately.
12.
Follow the instructions for maintenance (chapter 7).
13.
When driving longer distances or driving on a public road:
no bales are permitted in the bale grab!
14.
Drive straight backwards after having placed the bales.
when the clamp arm is not lifted above the placed bale, the stack of bales can fall
over.
15.
While reversing:
make sure that there are no people behind the vehicle.
Build the stack of straw and hay bales in a stable way so that it cannot fall over.
The driver must be aware of the rules that apply to the lifting and hoisting of
heavy loads

 20
4. The functioning of the bale grab
Mount the bale grab to a vehicle with a hydraulic system. The bale grab only works when it is
attached correctly to the hydraulic system of the vehicle.
For all three types of the bale grab - CKM1, CKM2 and CKM3 - the clamping of a bale takes
place with a clamp arm that is powered by a hydraulic cylinder. Each clamp arm has one
cylinder. This movement can be seen in the images below.
The Jumbo CKM3 offers the possibility to adjust the distance between the clamp arms.
Movement clamp arms Jumbo CKM1, 2 and 3
