Mityvac MV6830 User manual

SPECIFICATIONS
Reservoir Capacity: 1.9quarts
   (1.8liters)
Bleed Tube Length: 72in.(1830cm)
Evac Tube Length: 48in.(1220cm)
Working Pressure: 60to150psi
   (4.1to10.3bar)
Air Consumption: 4.3scfm@90psi
   (2.0l/s@6.2bar)
Vacuum
@30psi(2.0bar): 6.5in.hg(22kpa)
@60psi(4.1bar): 16.5in.hg
   (56kpa)
@90psi(6.2bar): 26.5in.hg
   (90kpa)
@150psi(10.3bar): 27in.hg(91kpa)
Fill Rate
@30psi(2.0bar): 24.5oz/min
   (725ml/min.)
@60psi(4.1bar): 49.5oz/min
   (1460ml/min.)
@90psi(6.2bar): 70.5oz/min
   (2095ml/min.)
@150psi(10.3bar): 70.5oz/min
   (2095ml/min.)
Page
Section - MV26 - 1C
Form 824845
OCT - 2010
VACUUM BRAKE BLEEDER
MODEL MV6830
USER’S MANUAL
Have Technical Questions?
Ifyouhavequestions,orrequire technical
service,pleasecontactourtrainedservice
techniciansat:
1-314-679-4200ext.4782
Monday-Friday7:30amto4:15pmCST
Visit our website at www.mityvac.com for
newproducts,catalogsandinstructionsfor
productuse.
Need Service Parts?
Toorderreplacementorserviceparts,visit
us online at www.mityvacparts.com or call
tollfree1-800-992-9898.

Page Number - 2 Form 824845
BRAKE BLEEDER
KIT COMPONENTS
10 8
5
12
2
3.0 3.0
14
4
11 13 1
15©
Item Part No. Description Item Part No. Description
1 822664 BRAKEBLEEDINGADAPTER 8 822705 O-RINGKIT
2 822694 BLEEDINGTUBEKIT 9 822706 RESERVOIRGASKETKIT
3 822700 VALVEKIT 10 822709 MUFFLERKIT
4 822701 BASEKIT 11 822722 SUCTIONTUBEKIT
5 822702 COUPLERSWIVELKIT 12 822731 FLOATKIT
6 822703 COUPLERKIT 13 822753 HOOKKIT
7 822704 VENTKIT 14 MVA6825 FLUIDREFILLKIT
15 822842 RESERVOIR
©Indicateschange
©

Page Number - 3
Form 824845
Important Precautions
• Alwaysreadcarefullyandunderstandinstruc-
tionspriortousingthisequipment
• Brakeuidishighlycorrosive.Wearglovesand
approvedsafetygogglesatalltimes,andpre-
ventcontactoftheuidwithpaintedsurfaces.
• Consultandfollowthevehiclemanufacturer’s
recommendedprocedureswhenservicingany
hydraulicsystem.
• Donotusethisunitwithammableliquidsor
withuidsattemperaturesabove175°Fahren-
heit(80°Celsius).
• Properlydisposeofolduids,andreplenishhy-
draulicsystemswithnewbrakeuidfromfreshly
openedcontainers.
• Donotattempttopressurizethebleeder/evacu-
ator.Itisdesignedforvacuumuseonly.
• Thisunitisequippedwithanautomaticshut-off
devicethatwillpreventuidfromenteringthe
compressedairstreamandejectingthroughthe
exhaust.However,iftheunitiscontinuouslyop-
eratedwhenthereservoirisfull,residualpres-
surewillallowthereservoirtocompletelyllwith
uid,creatingthepotentialforspillagewhenthe
lidisremoved.Topreventthissituation,empty
orturntheunitoffpriortollingthereservoir
completelyfull.
• ThescrewsincludedinBaseKit822701are
providedtosecurethebasetoaworksurface.
Donotusethescrewstoattachthebasetothe
reservoir.
Principal of Operation
Thisunitisdesignedforuseasavacuumbrakeor
clutchbleeder,oruidevacuator.Itutilizescom-
pressedairbetween60psi(4.1bar)and150psi
(10.3bar),andaventurisystem,tobuildvacuum
inthereservoir.Byattachingtheproperaccessory
tothecouplerlocatedonthetopoftheunit,the
vacuumcanbeusedtodrainbrakeuidfromahy-
draulicsystemsuchasthebrakeorclutchsystems
onanautomobile.Itcanalsobeusedtoevacu-
ateavarietyofuidsfromreservoirsincludingthe
mastercylinderorthoseforpowersteeringuidor
enginecoolant.
Anautomaticmastercylinderrellkitisincluded
withthisunit.Itisconvenientlydesignedforuse
withastandardbottleofbrakeuid,tomaintainan
adequateuidlevelinthemastercylinderwhilethe
hydraulicsystemisbled.Instructionsareincluded
withthekitforitsuse.
Instructions for Bleeding Brakes
IMPORTANT: Thisunitisdesignedforservicinga
varietyofvehiclesinasafe,convenientmanner.
However,optionssuchasloadsensorsoranti-
lockbrakes,availableonmanyautomobiles,may
requireadditionalstepsorequipmenttoperforma
properservicejob.Theproceduresbelowareto
serveasguidelinesfortheuseofthisequipment,
inadditiontotheseguidelines,alwaysfollowthe
manufacturer’srecommendedprocedureswhen
servicingeachuniquevehicle.
Removing old uid from the brake mas-
ter cylinder
1.Properlyparkthevehicleonlevelgroundand
turntheengineoff.
2.Cleantheexteriorofthemastercylinderand
mastercylindercaptopreventdirtfromentering
themastercylinderwhenthecapisremoved.
3.Removethecapfromthemastercylinderreser-
voir.
4.Connectclean,regulated(60psi(4.1bar)to150
psi(10.3bar))compressedairtothemalequick
disconnectnippleattachedtotheswivelair
inlet,locatedononeendofthevacuumbleeder
handle.
5.Connecttheappropriateendoftheevactube
assemblytothefemalequickdisconnectcou-
plerlocatedontopofthevacuumbleeder.
6.Inserttheotherendoftheevactubeassembly
intothemastercylinderuidreservoir,andpush
thevacuumbleederthrottleforwardtostartthe
vacuum(allowafewsecondsforvacuumto
buildinthebleederreservoirbeforesuctionoc-
curs).Whileevacuatingtheolduid,stiritupto
breaklooseandremoveanysludgethathasac-
cumulatedonthebottomandwallsofthemaster
cylinder.
7.Oncealluidisremoved,turnoffthebleeder
andrellthemastercylinderwithnewmanufac-
turer’srecommendedbrakeuid.

Page Number - 4 Form 824845
Vacuum bleed brake lines and wheel
brake cylinders
Note:Priortobleeding,ensurethemastercylinder
isfullofnewmanufacture’srecommendedbrake
uid.Anautomaticmastercylinderrellkitis
includedwiththevacuumbleedertomaintainthe
levelofnewuidinthemastercylinderduringthe
brakebleedingprocess.Followtheinstructionsin-
cludedwiththekittopreventairfrombeingsucked
intothemastercylinderpistons,brakelines,and
wheelcylinderswhilebleedingthebrakes.Addi-
tionalautomaticrellkitsareavailablefromMity-
vac.
1.Properlypositionthevehicleforsafeconvenient
accesstothebrakebleedscrewlocatedon
eachwheelbrakecylinder.
2.Makesurethatallbleedscrewsareclean.
3.Connectclean,regulated(60psi(4.1bar)to
150psi(10.3))compressedairtothemalequick
disconnectnippleattachedtotheswivelair
inlet,locatedononeendofthevacuumbleeder
handle.
4.Connecttheappropriateendofthebleedtube
assemblytothefemalequickdisconnectcou-
plerlocatedontopofthevacuumbleeder.
Note: Consultthevehiclemanufacturer’sguide-
linesfortheproperwheelbleedingsequence
andvacuumbleedingprocedure.
5.Slipthebleedscrewadapterlocatedontheop-
positeendofthebleedtubeassembly,overthe
nippleofthebleedscrew.
6.Operatethevacuumbleederbypushingthe
throttleforward(allowafewsecondsforvacu-
umtobuildinthebleederreservoirbeforesuc-
tionoccurs),andwiththeappropriatewrench,
loosen/openthebleedscrewslightly,untiluid
isvisiblydrainingthroughthebleedhoseand
intothereservoir.
Note:Duringthebleedingprocess,asbrake
uidisbeingvacuumedthroughthebleed
screw,airwillalsobesuckedintothebleedtube
fromaroundthebleedscrewthreads.Thiscan
givethemisconceptionthatairisbleedingfrom
thelines,howeveritisnormalanddoesnot
indicateamalfunction.Topreventorreducethis
introductionofair,coatthebleedscrewthreads
withsilicongreasepriortobleeding.
7.Keepthebleedscrewopenuntilnewuidis
visiblyowingthroughthebleedtube(typically
20to30seconds).
8.Closethebleedscrewrmly,withoutovertight-
ening,priortoremovingthebleedscrewadapter
orshuttingoffthebleeder.
Note:Itisimportanttoensurethatthebleed
screwadapterremainsconnectedtothebleed
screw,andthebleederisstillpullingavacuum
whilethebleedscrewisclosed.Thisprevents
airfrombeingsuckedbackintothewheelcylin-
derfromaroundthebleedscrewthreads,before
thebleedscrewistightenedandsealed.
Note:Ifanautomaticrellersuchastheone
providedwiththisunit,isnotused,besureto
periodicallycheckthelevelandtopoffthebrake
uidinthemastercylinder.
Instructions for bleeding hydraulic
clutch system
IMPORTANT: Thisunitisdesignedforservicinga
varietyofvehiclesinasafe,convenientmanner.
However,hydraulicclutchsystemsvarybetween
vehicles,indesign,incomponents,andeventhe
locationanddesignofthebleedscrew.Dueto
thesedifferences,thefollowingproceduresareto
serveonlyasaguidelinefortheuseofthisequip-
ment.Inadditiontotheseguidelines,alwaysfollow
themanufacturer’srecommendedprocedures
whenservicingeachuniquevehicle.
Removing old uid from the clutch mas-
ter cylinder
1.Properlyparkthevehicleonlevelgroundand
turntheengineoff.
2.Cleantheexteriorofthemastercylinderand
mastercylindercaptopreventdirtfromentering
themastercylinderwhenthecapisremoved.
3.Removethecapfromthemastercylinderreser-
voir.

Page Number - 5
Form 824845
4.Connectclean,regulated(60psi(4.1bar)to150
psi(10.3bar))compressedairtothemalequick
disconnectnippleattachedtotheswivelair
inlet,locatedononeendofthevacuumbleeder
handle.
5.Connecttheappropriateendoftheevactube
assemblytothefemalequickdisconnectcoupler
locatedontopofthevacuumbleeder.
6.Inserttheotherendoftheevactubeassembly
intothemastercylinderuidreservoir,andpush
thevacuumbleederthrottleforwardtostartthe
vacuum(allowafewsecondsforvacuumto
buildinthebleederreservoirbeforesuctionoc-
curs).Whileevacuatingtheolduid,stiritupto
breaklooseandremoveanysludgethathasac-
cumulatedonthebottomandwallsofthemaster
cylinder.
7.Oncealluidisremoved,turnoffthebleeder
andrellthemastercylinderwithnewmanufac-
turer’srecommendedbrakeuid.
Vacuum bleed clutch master cylinder,
slave cylinder, and hydraulic lines
Note:Priortobleeding,ensurethemastercyl-
inderisfullofnewmanufacture’srecommended
brakeuid.Anautomaticmastercylinderrellkit
isincludedwiththevacuumbleedertomaintain
thelevelofnewuidinthemastercylinderduring
theclutchbleedingprocess.Followtheinstruc-
tionsincludedwiththekittopreventairfrombeing
introducedintothemastercylinderpistons,slave
cylinder,anduidlineswhilebleedingthehydraulic
clutchsystem.Additionalautomaticrellkitsare
availablefromMityvac.
1.Properlypositionthevehicleforsafeconvenient
accesstotheclutchbleedscrewlocatedonthe
slavecylinder.
2.Makesurethattheslavecylinderbleedscrewis
clean.
3.Connectclean,regulated(60psi(4.1bar)to150
psi(10.3bar))compressedairtothemalequick
disconnectnippleattachedtotheswivelair
inlet,locatedononeendofthevacuumbleeder
handle.
4.Connecttheappropriateendofthebleedtube
assemblytothefemalequickdisconnectcou-
plerlocatedontopofthevacuumbleeder.
Note: Consultthevehiclemanufacturer’sguide-
linesfortheproperclutchvacuumbleeding
procedure.
5.Sliptheuniversalbleedscrewadapterlocated
ontheoppositeendofthebleedtubeassembly,
overthenippleofthebleedscrew.
6.Operatethevacuumbleederbypushingthe
throttleforward(allowafewsecondsforvacuum
tobuildinthebleederreservoirbeforesuction
occurs),andwiththeappropriatewrench,loos-
en/openthebleedscrewslightly,untiluidis
visiblydrainingthroughthebleedhoseandinto
thereservoir.
Note:Duringthebleedingprocess,asbrake
uidisbeingvacuumedthroughthebleed
screw,airwillalsobesuckedintothebleeder
hosefromaroundthebleedscrewthreads.This
cangivethemisconceptionthatairisbleeding
fromthelines,howeveritisnormalanddoes
notindicateamalfunction.Topreventorreduce
thisintroductionofair,coatthebleedscrew
threadswithsilicongreasepriortobleeding.
7.Keepthebleedscrewopenuntilnewuidis
visiblyowingthroughthebleedhose.
8.Closethebleedscrewrmly,withoutovertight-
ening,priortoremovingthebleedscrewadapter
orshuttingoffthebleeder.
Note:Itisimportanttoensurethatthebleed
screwadapterremainsconnectedtothebleed
screw,andthebleederisstillpullingavacuum
whilethebleedscrewisclosed.Thisprevents
airfrombeingsuckedbackintotheslavecylin-
derfromaroundthebleedscrewthreads,before
thebleedscrewistightenedandsealed.
Note:Ifanautomaticrellersuchastheone
providedwiththisunit,isnotused,besureto
periodicallycheckthelevelandtopoffthebrake
uidinthemastercylinder.

LincolnIndustrialStandardWarranty
LIMITED WARRANTY
LincolnwarrantstheequipmentmanufacturedandsuppliedbyLincolntobefreefromdefectsinmaterial
andworkmanshipforaperiodofone(1)yearfollowingthedateofpurchase,excludingtherefromany
special,extended,orlimitedwarrantypublishedbyLincoln.Ifequipmentisdeterminedtobedefective
duringthiswarrantyperiod,itwillberepairedorreplaced,withinLincoln’ssolediscretion,withoutcharge.
ThiswarrantyisconditioneduponthedeterminationofaLincolnauthorizedrepresentativethattheequip-
mentisdefective.Toobtainrepairorreplacement,youmustshiptheequipment,transportationcharges
prepaid,withproofofpurchasetoaLincolnAuthorizedWarrantyandServiceCenterwithinthewarranty
period.
Thiswarrantyisextendedtotheoriginalretailpurchaseronly.Thiswarrantydoesnotapplytoequip-
mentdamagedfromaccident,overload,abuse,misuse,negligence,faultyinstallationorabrasiveor
corrosivematerial,equipmentthathasbeenaltered,orequipmentrepairedbyanyonenotauthorizedby
Lincoln.Thiswarrantyappliesonlytoequipmentinstalled,operatedandmaintainedinstrictaccordance
withthewrittenspecicationsandrecommendationsprovidedbyLincolnoritsauthorizedeldpersonnel.
THISWARRANTYISEXCLUSIVEANDISINLIEUOFANYOTHERWARRANTIES,EXPRESSOR
IMPLIED,INCLUDING,BUTNOTLIMITEDTO,THEWARRANTYOFMERCHANTIBILITYORWAR-
RANTYOFFITNESSFORAPARTICULARPURPOSE.
InnoeventshallLincolnbeliableforincidentalorconsequentialdamages.Lincoln’sliabilityforany
claimforlossordamagesarisingoutofthesale,resaleoruseofanyLincolnequipmentshallinnoevent
exceedthepurchaseprice.Somejurisdictionsdonotallowtheexclusionorlimitationofincidentalor
consequentialdamages,thereforetheabovelimitationorexclusionmaynotapplytoyou.
Thiswarrantygivesyouspeciclegalrights.Youmayalsohaveotherrightsthatvarybyjurisdiction.
CustomersnotlocatedintheWesternHemisphereorEastAsia:PleasecontactLincolnGmbH&Co.
KG,Walldorf,Germany,foryourwarrantyrights.
Lincoln Industrial Contact Information
TondLincolnIndustrial’sNearestServiceCentercallthefollowingnumbers,oryoumayalsouseour
website.

CustomerService  314-679-4200
Website   lincolnindustrial.com
Americas:
OneLincolnWay
St.Louis,MO63120-1578
USA
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Fax+1.800.424.5359
Europe/Africa:
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Fax+49.6227.33.259
©Copyright2010
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Website:
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No.3TampinesCentral1
#04-05,AbacusPlaza.
Singapore529540
Tel+65.6588.0188
Fax+65.6588.3438

Mode d’emploi
VousAvezdesQuestionsTechniques?
Sivousavezdesquestionsouvousavez
besoindesupporttechnique,mercidebien
vouloirappelernostechniciensau:

1-314-679-4200poste4782
Dulundiauvendredide7:30à16:15CST
AllezsurnotresiteInternetwww.mityvac.
compourvoirlesnouveauxproduits,les
cataloguesetlesmodesd’emploi.
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oudespiècesdétachées,allezsurnotre
siteInternetwww.mityvacparts.comou
appeleznotrenumérovertau1-800-992-
9898.
Caractéristiques Techniques
Capacité du Réservoir : 1,8litres
   (1,9quarts)
Longueur du Tuyau
de Purge :  1.830cm
   (72pouces)
Longueur du Tuyau
d’Evacuation :  1.220cm
   (48pouces)
Pression d’utilisation : 4,1–10,3bars
   (60–150psi)
Consommationd’Air:
à6,2bars(90psi): 2,0l/s(4,3scfm)
   Vide
à2,0bars(30psi): 22kpa(6,5pouceshg)
à4,1bars(60psi): 56kpa(16,5pouceshg)
à6,2bars(90psi): 90kpa(26.5pouceshg)
à10,3bars(150psi): 91kpa(27pouceshg)
Taux de Remplissage
à2,0bars(30psi): 725ml/min(24,5oz/min)
à4,1bars(60psi): 1.460ml/min
   (49,5oz/min)
à6.2bars(90psi): 2.095ml/min
   (70,5oz/min)
à10.3bars(150psi): 2.095ml/min
   (70,5oz/min)
Page Numéro - 7
Formulaire 824845
APPAREIL DE PURGE
DES FREINS A VIDE
MODELE MV6830

Formulaire 822844Page Numéro - 8
11
4
8
5
2
3.0 3.0
1
10
12
14
13
APPAREIL DE PURGE DES FREINS
COMPOSANTS DE KIT
15©
Pièce Code Article Description Pièce Code Article Description
1 822664 KITADAPTATEURDEVISDEPURGE 8 822705 KITJOINTTORIQUE
2 822694 TUYAUDEPURGE 9 822706 KITJOINTSTATIQUEDERESERVOIR
3 822700 KITVALVE 10 822709 KITD’ECHAPPEMENT
4 822701 KITBASE 11 822722 TUYAUD’EVACUATION
5 822702 KITCOUPLEURJOINTARTICULE 12 822731 KITFLOTTEUR
6 822703 KITCOUPLEUR 13 822753 KITCROCHET
7 822704 KITPRISED’AIR 14 MVA6825 KITDEREMPLISSAGEDEFUIDE
15 822842 RÉSERVOIR
©Indiquelechangement
©

Page Numéro - 9
Formulaire 822844
Importantes Mesures de Sécurité
• Toujoursliresoigneusementetcomprendrelesinstruc-
tionsavantd’utiliserl’équipement.
• Leliquidedefreinestextrêmementcorrosif.Porter
desgantsetdeslunettesdesécuritétoutletemps.
Eviterqueleliquidesoitencontactavecdessurfaces
peintes.
• Consulteretsuivrelesprocéduresrecommandéespar
lefabricantduvéhiculelorsdel’entretientdusystème
hydraulique.
• Nepasutilisercetéquipementavecdesliquides
inammablesoudesuidesayantunetempérature
supérieureà80ºCelsius(175ºFahrenheit).
• Disposerdesuidesusagésdefaçoncorrecteetrem-
plirlessystèmeshydrauliquesavecduliquidedefrein
neufprovenantdecontaineursouvertsrécemment.
• Nepasessayerdepressuriserl’appareildepurge/
l’évacuateur.Ilestconçupourlevideuniquement.
• Cetéquipementestéquipéd’uninterrupteurautoma-
tiquequiempêcheleuided’entrerdanslejetd’air
compriméetd’êtrerefouléparl’échappement.Cepen-
dant,sicetéquipementfonctionnedemanièrecontin-
ue,lorsqueleréservoirestplein,lapressionrésiduelle
permettraauréservoirdeseremplircomplètementde
uide,créantunproblèmededéversementpotentiel
lorsquelecouvercleestenlevé.Pourempêcherque
celaarrive,viderouéteindrel’équipementavantquele
réservoirsoitplein.
• Lesvisinclusesdanslekitbas822701sontfournies
pourxerlabaseàunesurfacedetravail.N’utilisez
paslesvispourattacherlabaseauréservoir.
Principes d’Utilisation
Cetéquipementestconçupourpurgerlesfreinsou
l’embrayageouvidangerlesuides.Ilfonctionneavecde
l’aircompriméentre4,1bars(60psi)et10,3bars(150
psi),etunsystèmeventuri,pourcréerlevidedanslerés-
ervoir.Enattachantcertainsaccessoiresaucoupleursitué
enhautdel’unité,levidepeutêtreutilisépourdrainerdes
uidesd’unsystèmehydrauliquetelqu’unsystèmede
freinageoud’embrayaged’unevoiture.Ilpeutaussiêtre
utilisépourvidangerunevariétédeuidesd’unréservoir,
ycomprislemaître-cylindreouleuidedeservo-direction
ouleliquidederefroidissement.
Cetéquipementcomprendunkitderemplissageautoma-
tiquedumaître-cylindre.Ilaétéconçupouraccommoder
lesbouteillesdeliquidedefreinandemaintenirun
niveaudeuideadéquatdanslemaître-cylindrelorsdela
purgedusystèmehydraulique.Lemoded’emploiestjoint
aveclekit.
Mode d’Emploi pour Purger les Freins
Important :Cetéquipementestconçupourvousaider
àentretenirunevariétédevéhiculesd’unefaçonsure
etaisée.Cependant,certainesoptions,tellesqu’un
capteurdechargeouunsystèmedefreinageantib-
locage,disponiblessurbeaucoupdevoitures,peuvent
nécessitercertainesprocéduresadditionnelles.Les
procéduresci-dessoussontlàpourvousaideràutiliser
cetéquipement,enplusdecelles-ci,toujourssuivreles
procéduresrecommandéesparlefabricantdechaque
véhicule.
Enlever les uides usagés du
maître-cylindre de freinage.
1. Garerlevéhiculesurunterrainplatetéteindrele
moteur.
2. Nettoyerl’extérieurdumaître-cylindreetlebouchon
dumaître-cylindreandeprévenirquedela
saletéentredanslemaître-cylindrelorsquequele
bouchonestenlevé.
3. Enleverlebouchonduréservoirdumaître-cylindre.
4. Connecterl’aircomprimépropreetrégularisé(entre
4,1bars(60psi)et10,3bars(150psi))aumamelon
maleàdéconnexionrapideattachéaujointarticulé
d’admissiond’airsituéprèsdelapoignéede
l’appareildepurgeàvide.
5. Connecterletuyaud’évacuationaucoupleur
femelleàdéconnexionrapidesituésurledessusde
l’appareildepurgeàvide.
6. Insérerl’autreboutdutuyaud’évacuationdansle
réservoirdeuidedumaître-cylindreetpousser
lamollettedel’appareildepurgeàvideenavant
pourcommencerlevide(celaprendraquelques
secondesanquesufsammentdevidesoitgénéré
dansleréservoiravantquel’aspirationseproduise).
Lorsdelavidangeduuideusagé,remué-lean
dedétacheretd’enlevertouteslesbouesquise
sontaccumuléessurlefondetlesparoisdumaître-
cylindre.
7. Lorsquetouslesuidessontvidangés,éteindre
l’appareildepurgeetremplirlemaître-cylindre
avecduliquidedefreinneufrecommandéparle
fabricant.

Page Numéro - 10 Formulaire 824845
Purger par le vide les conduites de frein
et les cylindres de roue
Note : Avant de purger, s’assurer que le maître-
cylindre est rempli avec du liquide de frein
neuf recommandé par le fabricant. Un kit de
remplissage automatique du maître-cylindre est
joint avec l’appareil de purge an de maintenir un
niveau de uide adéquat dans le maître-cylindre
lors de la purge des freins. Suivre les instructions
jointes avec le kit an d’empêcher l’air d’être aspiré
dans les pistons du maître-cylindre, les conduites
de frein, et les cylindres de roue lors de la purge
des freins. Les kits de remplissage automatique
sont disponibles chez Mityvac.
1.Positionnerlevéhiculepouraccéderàlavis
depurgedefreinsituéesurchaquecylindrede
roue.
2.S’assurerquetouteslesvisdepurgesont
propres.
3.Connecterl’aircomprimépropreetrégularisé
(entre4,1bars(60psi)et10,3bars(150psi))
aumamelonmaleàdéconnexionrapideattaché
aujointarticuléd’admissiond’airsituéprèsdela
poignéedel’appareildepurgeàvide.
4.Connecterletuyaud’évacuationaucoupleur
femelleàdéconnexionrapidesituésurle
dessusdel’appareildepurgeàvide.
Note : Se référer aux recommandations du
fabricant du véhicule pour les procédures de
purge à vide.
5.Glisserl’adaptateurdevisdepurgesituéde
l’autrecotédutuyaudepurgesurlemamelon
delavisdepurge.
6.Fairefonctionnerl’appareildepurgeàvideen
poussantlamolletteenavant(celaprendra
quelquessecondesanquesufsammentde
videsoitgénérédansleréservoiravantque
l’aspirationseproduise).Ouvrir/desserrer
légèrementlavisdepurgeavecunecléjusqu’à
cequeduuidesoitdrainéparletuyaude
drainageetdansleréservoir.
Note : Durant la procédure de purge, au même
moment que le liquide de frein est aspiré par
la vis de purge, de l’air sera aussi aspiré dans
le tuyau de purge autour du let de la vis de
purge. Cela peut donner la fausse impression
que de l’air fuit des conduites. Ceci est normal
et n’indique pas un mauvais fonctionnement.
Pour prévenir ou réduire cette introduction d’air,
graisser les lets des vis de purge avec du
silicone avant de purger.
7.Garderlavisdepurgeouvertejusqu’àce
queduuideneufcouledutuyaudepurge
(généralemententre20et30secondes).
8.Fermerlavispurgesanslaserrertropfort
avantderetirerl’adaptateurdevisdepurgeou
éteindrel’appareildepurge.
Note : S’assurer que l’adaptateur de vis de
purge reste connecté à la vis de purge, et que
l’appareil de purge continue à aspirer lorsque la
vis de purge est fermée. Cela prévient que de
l’air soit aspiré dans le cylindre de roue autour
du let de la vis de purge avant que la vis soit
serrée et fermée hermétiquement.
Note : Si un système de remplissage
automatique (comme celui fournit avec
cet équipement) n’est pas utilisé, vérier
périodiquement le niveau et compléter le niveau
de liquide de frein dans le maître-cylindre.
Mode d’emploi pour purger un
système d’embrayage hydraulique
Important : Cet équipement est conçu pour vous
aider à entretenir une variété de véhicules d’une
façon sure et aisée. Cependant, les systèmes
d’embrayage hydraulique varient d’un véhicule à
un autre au niveau du design, des composants,
et de l’emplacement et du design de la vis de
purge. Du fait de ces différences, les procédures
ci-dessous ne sont là que pour vous aider à utiliser
cet équipement. En plus de celles-ci, toujours
suivre les procédures recommandées par le
fabricant de chaque véhicule.
Enlever les uides usagés du maître-
cylindre d’embrayage
1.Garerlevéhiculesurunterrainplatetéteindre
lemoteur.
2.Nettoyerl’extérieurdumaître-cylindreetle
bouchondumaître-cylindreandeprévenir
quedelasaletéentredanslemaître-cylindre
lorsquequelebouchonestenlevé.
3.Enleverlebouchonduréservoirdumaître-
cylindre.