Modula NOVE COLLI MOCS0158 User manual

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MOCS0158_NOVE_COLLI_10/04/2018
I
GB
F
DE
Leggere attentamente le istruzioni prima dell’uso del
portaciclo.
Conservare le istruzioni nel vostro veicolo per i futu-
ri utilizzi; fatele leggere alle persone che potrebbero
installare il portabici o guidare con il portabici installato;
queste raccomandazioni vanno seguite in aggiunta
alle regole elementari di prudenza. Questo per una
vostra maggiore sicurezza.
Cette notice est à lire impérativement avant d’utiliser le
porte-vélos.
Vous devez: conserver ces instructions dans votre véhi-
cule pour les utilisations futures;
faire lire ces instructions à toutes les personnes qui sont
susceptibles d’installer le porte-vélos ou de conduire
votre véhicule avec le porte-vélos installé.
Ces recommandations ne sont pas limitatives et ne
vous dispensent pas de respecter les règles élémen-
taires de prudence. Ceci pour votre sécurité.
Lea atentamente las instrucciones antes de utilizar el
portabicicletas.
Conserve las instrucciones en el vehículo para su uso
futuro; hágalas leer a las personas responsables de insta-
lar el portabicicletas y de conducir con el portabicicletas
instalado. Estas recomendaciones, así como las reglas
elementales de prudencia, deben ser seguidas para
garantizar su seguridad.
Read the instructions carefully before using the bike
carrier;
Keep the instructions in your vehicle for future use.
Ensure that people who could install the bike carrier
or drive with the bike carrier installed have read the
instructions; these recommendations must be com-
plied with in addition to the elementary rules of
prudence. This is for your maximum safety.
Die Anleitung ist vor Gebrauch des Fahrradträgers sorg-
fältig zu lesen.
Bewahren Sie die Anleitung bitte für ein künftiges
Nachschlagen in Ihrem Fahrzeug auf. Lassen Sie
auch solche Personen die Anleitung lesen, die den
Fahrradträger anbauen oder das Fahrzeug mit
angebautem Fahrradträger fahren könnten. Diese
Empfehlungen sollten zu Ihrer eigenen Sicherheit
zusätzlich zu den elementaren Vorsichtsmaßregeln
beachtet werden.
A
P
P
S
S
G
H
S
X
S
S
A
F1
F1
F2
F2
F3R
F3
R
A
S
Q
A
DETAIL
REF.
Pcs.
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F1
H
G
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4
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2
F2/3
mod. NOVE COLLI art. MOCS0158
ISTRUZIONI - MODE D’EMPLOI
INSTRUCCIONES - INSTRUCTIONS - ANLEITUNG
Modello con pomello
Version with knob
Version avec mollette de serrage
Versión con perilla
Modello con leva
Version with lever
Version avec levier
Versión con palanca

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I F
Il portabiciclette va utilizzato esclusivamente con i
modelli auto previsiti dal costruttore (vedi schemi A,
B, C );
Fare riferimento alla lista auto allegata.
A disposizione sul sito internet www.cyclecarrier.com
trovate la lista auto continuamente aggiornata: verifica-
re la presenza di nuove versioni.
Il portabiciclette che avete acquistato è destinato all’e-
sclusivo trasporto di biciclette; il numero massimo di
biciclette e la portata dipendono dal modello, vedere
tabella dati tecnici.
Conservare e impiegare cinghie in perfetto stato, non
utilizzarle per altri scopi o con altre fibbie di bloccaggio.
Verificare il perfetto serraggio dei pezzi delle biciclette
trasportate (ruote, sella, ...).
E’ obbligatorio rimuovere gli accessori rimovibili dalle
biciclette (cestino, fanali rimovibili, pompa, ...): rischio
perdita!
La capacità di carico posteriore deve essere rispettata.
Per i veicoli equipaggiati di tergilunotto automatico
posteriore, smontare obbligatoriamente le spazzole
perchè possono venire a contatto con il portabici e
danneggiarsi.
⚠
ATTENZIONE:il non rispetto di queste norme
di utilizzo e delle normative del codice stradale può
causare gravi danni a voi e agli altri. La ditta costruttrice
è responsabile solo di eventuali difetti di fabbricazione
del portaciclo.
Prima del montaggio del portaciclo assicurarsi della
compatibilità con la vostra auto (vedere lista adattabilità
auto allegata e a disposizione nel punto vendita o nel
sito internet www.cyclecarrier.com).
⚠
ATTENZIONE
Nota: Lo stesso Modello auto presente nella lista può
essere immesso nel mercato con varianti particolari,
quindi fare attenzione alle modifiche sul portellone/
cofano (come plastiche, spoiler, etc).
In tal caso consultare con attenzione le istruzioni d’uso.
PREDISPOSIZIONE PORTABICI
1. Aprire, regolare e bloccare il portabici in posizione
come mostrato nella sequenza,
2. Applicare gli appoggi in gomma P eX al portabici,
1
2
Ce porte-vélos doit être monté exclusivement sur les
modèles de voiture répertoriés par le constructeur (voir
dessins A, B, C ).
Vous devez vous reporter à la liste auto ci-jointe.
Vous trouverez sur le site Internet www.cyclecarrier.com
cette liste mise à jour régulièrement. Il vous appartient
de vérifier la présence de nouvelles versions.
Le porte-vélos que vous avez acheté est destiné exclu-
sivement au transport de vélos ; le nombre maximal de
vélos et la capacité de charge dépendent du modèle,
veuillez consulter le tableau des données techniques.
Maintenir et employer des sangles en parfait état, ne
pas les utiliser pour d’autres usages ou avec d’autres
boucles de blocage.
Vérifier le bon serrage des pièces des vélos transportés
(roues, selle,...).
Il est impératif d’ôter les accessoires amovibles des
vélos (bidon, éclairage amovibles, pompe, etc.): risque
de perte!
La capacité du chargement arrière doit être respectée.
Pour les véhicules équipés du balayage automatique
de l’essuie-glace arrière, démonter impérativement les
balais car il risque de toucher le porte-vélos et d’être
endommagé.
⚠
ATTENTION:le non-respect de ces notices de
montage et du code de la route peut vous occasionner
des dégâts importants ainsi qu’à autrui. Le fabriquant
sera tenu pour responsable uniquement en cas d’éven-
tuels défauts de fabrication du porte-vélos. Avant le
montage du porte-vélos, vous devez vous assurez de sa
compatibilité avec votre véhicule (voir liste de compa-
tibilité ci-jointe. Cette liste des compatibilités véhicules
est à disposition dans les magasins ou sur le site www.
cyclecarrier.com).
⚠
ATTENTION:
le même modèle auto présent sur la liste peut être mis
sur le marché avec des variantes particulières, donc
nous vous recommandons de faire attention aux modi-
fications sur le hayon/coffre (comme par exemple le
plastique, les spoilers etc...).
Dans ces cas là, consulter attentivement la notice de
montage et d’utilisation.
MONTAGE DU PORTEVELOS
1. Ouvrir, régler et bloquer le porte-vélos dans la posi-
tion indiquée dans la séquence, .
2. Mettre les appuis en caoutchoucs P e X sur le
porte-vélos .
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2
A B C
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2
6
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3
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2
P
X
OK
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6OK

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E GB D
El portabicicletas debe ser utilizado exclusivamente
con los modelos de coche previstos por el fabricante
(véanse los esquemas A, B y C).
Remítase a la lista de coches adjunta.
En la página web www.cyclecarrier.com, encontrará la
lista de coches actualizada: verifique la presencia de
nuevas versiones.
Este portabicicletas está destinado exclusivamente al
transporte de bicicletas; su capacidad y el número máxi-
mo de bicicletas dependen del modelo (véase la tabla
de datos técnicos).
Conserve y utilice solo correas en perfecto estado; no
las use para otros fines o con otras hebillas de sujeción.
Verifique el perfecto ajuste de las piezas de las bicicletas
transportadas (ruedas, sillín, etc.).
Es obligatorio quitar los accesorios desmontables de las
bicicletas (cesta, focos desmontables, bomba, etc.) para
evitar su pérdida.
Es necesario respetar la capacidad de carga trasera.
En los vehículos dotados de limpialuneta automático,
es obligatorio desmontar las escobillas, ya que pueden
entrar en contacto con el portabicicletas y dañarse.
⚠
ATENCIÓN:el incumplimiento de estas normas
de uso y de las normas legales de tráfico puede causar
graves daños a usted y a los demás. El fabricante es
responsable únicamente de eventuales defectos de
fabricación del portabicicletas.
Antes del montaje del portabicicletas, debe comprobar
su compatibilidad con el coche (lista de adaptabilidad
coches incluida), disponible en el punto de venta o en
el sitio web www.cyclecarrier.com.
⚠
ATTENTION
Nota: Un mismo modelo de coche presente en la lista
puede ser lanzado al mercado en diferentes versiones;
por lo tanto, preste atención a las eventuales modifi-
caciones de la puerta trasera o de la tapa del maletero
(plásticos, spoiler, etc.).
En tal caso, lea atentamente las instrucciones de uso.
PREPARACIÓN DEL PORTABICICLETAS
1. Abra, regule y fije el portabicicletas en su posición,
tal como se muestra en la secuencia .
2. Coloque los apoyos de caucho P yX en el portabi-
cicletas .
1
2
The bike carrier must be used exclusively with the car
models envisaged by the manufacturer (see plans A, B
and C);
Refer to the attached list of cars.
You will find a continually updated list of cars on the
internet site www.cyclecarrier.com. Check for the pres-
ence of new versions.
The bike carrier you have purchased is intended exclu-
sively for transporting bicycles; the maximum number
of bikes and the capacity depend on the model: see the
technical data table.
Keep and use straps that are in perfect condition. Do
not use them for other purposes or with other fastening
buckles.
Check that all the parts of the transported bikes have
been tightened perfectly (wheels, saddle ...).
It is obligatory to remove the removable accessories
from the bike (basket, removable lights, pump): risk of
loss!
The rear load capacity must be respected.
In vehicles that have automatic rear window cleaners,
you must remove the brushes as they may come into
contact with the bike carrier and suffer damage.
⚠
Warning!: Failure to respect these rules on use
and the highway code can result in serious damage to
you and others. The Manufacturer is only liable for any
manufacturing defects in the bike carrier.
Before installing the bike carrier make sure it is com-
patible with your car (see the attached car adaptability
list available at the sales outlet or on the website www.
cyclecarrier.com).
⚠
ATTENTION
Note: The same car model included in the list can be put
on the market with particular variants; pay attention
therefore to modifications on the rear door/boot (such
as spoilers, plastic parts, etc.).
In this case consult the instructions for use attentively.
PREPARING THE BIKE CARRIER
1. Open, adjust and block the bike carrier in position as
shown in sequence .
2. Fit the rubber supports P and X to the bike carrier, .
1
2
Der Fahrradträger darf ausschließlich auf Automodellen
benutzt werden, die vom Hersteller zugelassen sind
(siehe die schematischen Darstellungen A, B, C);
Richten Sie sich bitte nach dem Automobilverzeichnis
im Anhang.
Auf der Website www.cyclecarrier.com wird ein fort-
laufend aktualisiertes Automobilverzeichnis geführt.
Prüfen Sie bitte dort, ob neue Versionen vorhanden sind.
Der von Ihnen erworbene Fahrradträger ist ausschließ-
lich zur Beförderung von Fahrrädern bestimmt. Seine
Tragfähigkeit und die Höchstzahl der Fahrräder hängen
vom Modell ab. Siehe hierzu die Tabelle mit den techni-
schen Daten.
Die Riemen sind aufzubewahren und in einwandfreiem
Zustand zu verwenden. Sie dürfen nicht zu anderen
Zwecken oder mit anderen Zurrschnallen verwendet
werden.
Prüfen Sie die Teile der beförderten Fahrräder auf festen
Sitz (Räder, Sattel, ...).
Vorgeschrieben ist es, abnehmbares Zubehör (Korb,
abnehmbarer Scheinwerfer oder Rücklicht, Pumpe, ...)
von den Fahrrädern zu nehmen, weil sonst die Gefahr
besteht, dass sie sich ablösen und verloren gehen!
Die Zuladefähigkeit des Fahrzeugshecks ist zu beachten.
Bei Fahrzeugen mit automatischem
Heckscheibenwischer müssen die Wischerblätter abge-
nommen werden, weil sie sonst mit dem Fahrradträger
in Berührung kommen und Schaden nehmen können.
⚠
ACHTUNG: Die Missachtung der
Gebrauchsanleitung und der Straßenverkehrsordnung
kann dazu führen, dass Sie und Andere sich ernsthaft
verletzen! Der Hersteller ist ausschließlich für eventuelle
Herstellungsfehler des Fahrradträgers haftbar.
Vor der Anbringung des Fahrradträgers ist sicherzu-
stellen, dass der Fahrradträger mit Ihrem Auto kompa-
tibel ist (siehe das Eignungsverzeichnis der Autos im
Anhang; das Verzeichnis kann auch im Laden oder auf
der Website www.cyclecarrier.com eingesehen werden).
⚠
ACHTUNG
Anmerkung: Ein in der Liste verzeichnetes Automodell
kann mit Sondervarianten auf den Markt kommen.
Achten Sie deshalb auf Änderungen an der Hecklappe
oder des Kofferraumdeckels (etwa durch Kunststoffteile,
Spoiler o. ä.).
In diesem Fall ist die Gebrauchsanleitung sorgfältig zu
studieren.
VORBEREITUNG DES FAHRRADTRÄGERS
AUF DEN GEBRAUCH
1. Den Fahrradträger öffnen, einstellen und in dieser
Stellung feststellen, wie in der Abfolge gezeigt; .
2. Die Gummiauflagen P und X am Fahrradträger
anbringen, .
1
2
DATI TECNICI
DONNÉES TECHNIQUES
DATOS TÉCNICOS
TECHNICAL DATA
TECHNISCHE DATEN
AD
E
F
B
C
Art. A B C D E F
660 8 kg max. 2
(30 kg) 75 cm 89 cm 80 cm 67 cm 89 cm 23 cm
660/3 9,3 kg max. 3
(45 kg) 92 cm 89 cm 80 cm 67 cm 89 cm 23 cm

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MONTAGGIO CINGHIE F1 SUPERIORI
1. Inserire le protezioni H nei ganci G, .
2. Assemblare le cinghie F1 (superiori) sul portabici
come da facendo attenzione al giusto verso di
entrata nella fibbia .
3. Verificare la tenuta delle cinghie strattonandole, .
FISSAGGIO DEL PORTACICLO
1. P ulire le parti della carrozzeria che verranno a contatto
con gli appoggi P in gomma del portaciclo, .
2. Appoggiare il portaciclo sull’auto e agganciare le
cinghie F1 sul bordo superiore del portellone
oppure al bordo anteriore del cofano. Aggiustare
l’altezza del portaciclo tirando le cinghie fino a rag-
giungere il corretto posizionamento.
3. Aggiustare l’arco poggiabici D in modo che risulti
inclinato verso l’alto di almeno 10° rispetto al piano
orizzontale come mostrato in .
4. Per veicoli con spoiler, le cinghie superiori F1 non
devono essere a contatto con lo spoiler stesso perché
potrebbero provocare danneggiamenti. Procedere
quindi al fissaggio corretto come mostrato in .
5. Nel caso in cui l’arco inferiore poggi sulla targa , è
necessario eseguire l’operazione come indicato nella
fig. .
6. Con auto provviste di barre longitudinali (railing),
preferire l’aggancio della cinghia F1 come da .
MONTAGGIO CINGHIE F2 LATERALI
1. Inserire le protezioni H nei ganci G , .
2. Assemblare le cinghie F2 (laterali) sul portabi-
ci come da facendo attenzione al al giusto
verso di entrata nella fibbia .
3. Verificare la tenuta delle cinghie strattonandole, .
4. Inserire i ganci G delle cinghie F2 ai lati di portel-
lone o cofano, .
5. Tirare applicando una forza di 2,5 Nm, .
⚠
ATTENZIONE
I ganci di fissaggio G , seppur provvisti della prote-
zione, a contatto con vetro o plastica possono causare
rotture o ammaccature, in tal caso utilizzare l’adattato-
re I, se incluso, e seguire lo schema . Nella lista di
adattabilità auto sono segnalati i casi in cui si deve usare
l’adattatore I (nel caso in cui l’adattatore I non fosse
incluso nella confezione, potete acquistarlo separata-
mente presso il punto vendita).
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MONTAGE DES SANGLES SUPERIEURES F1
1. Insérer les protections H dans les crochets G , .
2. Assembler les sangles supérieures F1 sur le
porte-vélos, comme indiqué sur le schéma , en
faisant attention à les insérer par le bon côté de
la boucle .
3. Vérifier la tenue des sangles en tirant dessus .
FIXATION DU PORTEVELO
1. Nettoyer les parties de la carrosserie qui seront en
contact avec les appuis caoutchouc P du porte-
vélo, .
2. Poser le porte-vélos sur la voiture et accrochez les
sangles F1 sur le bord supérieur du hayon au sur
le bord antérieur du coffre. Ajustez la hauteur du
porte-vélos en en tirant les sangles jusqu’à ce que
vous atteigniez la position correcte.
3. Ajustez l’arc porte-vélos D de manière à ce qu’il
soit incliné vers le haut d’au moins 10° par rapport
au plan horizontal comme on le voit sur les .
4. Pour les véhicules avec spoilers, les sangles supé-
rieures F1 ne doivent pas être en contact le spoiler
parce que cela pourrait causer des dommages.
Procéder donc à la fixation comme indiqué sur .
5. Dans le cas où l’arc inférieur appuie sur la plaque
d’immatriculation il est nécessaire d’effectuer
l’opération comme indiqué sur la fig. .
6. Les véhicules pourvus de barres de toit (railing),
optez pour l’accroche de la sangle F1 comme indi-
qué sur la .
MONTAGE DES SANGLES LATERALES F2
1. Insérer les protections H dans les boucles G , .
2. Assembler les sangles latérales F2 sur le porte-vé-
los comme indiqué en faisant attention à les
insérer par le bon côté de la boucle .
3. Vérifier la tenue des sangles en tirant dessus, .
4. Insérez les boucles G des sangles F2 sur les côtés
de la porte arrière ou du coffre, .
5. Tirer en exerçant une force de 2,5 Nm, .
⚠
ATTENTION
Les boucles de fixation G , même si pourvues de
protection, peuvent, au contact du verre ou du plas-
tique, abîmer ou tâcher la carrosserie. Si tel est le cas
vous devez utiliser l’adaptateur I s’il est inclus, et vous
reportez au schéma . Vous trouverez dans la liste
auto tous les cas pour lesquels vous devez utilisez
l’adaptateur I (si cet adaptateur I n’était pas fourni
avec les éléments du porte-vélos, vous devez l’achetez
séparément chez votre revendeur).
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MONTAJE CORREAS F1 SUPERIORES
1. Introduzca las protecciones H en los ganchos G , .
2. Ensamble las correas F1 superiores en el portabici-
cletas tal como se muestra en prestando aten-
ción a su correcta introducción en la hebilla, .
3. Verifique que las correas estén firmemente sujetas,
tirando de las mismas .
SUJECIÓN DEL PORTABICICLETAS
1. Limpie las partes de la carrocería que entrarán en
contacto con los soportes P de caucho del portabi-
cicletas, .
2. Apoye el portabicicletas sobre el coche y enganche
las correas F1 en el borde superior de la puerta
trasera o bien en el borde delantero del maletero.
Ajuste la altura del portabicicletas tirando de las
correas hasta alcanzar la posición correcta.
3. Ajuste el arco de apoyo de las bicicletas D de tal
modo que quede inclinado hacia arriba al menos
10° con respecto al plano horizontal, tal como se
muestra en .
4. Para vehículos con spoiler, las correas superiores
F1 no tienen que estar en contacto con el spoi-
ler mismo, puesto que podrían provocar daños.
Proceda entonces a su correcta sujeción, según se
explica en .
5. En el caso de que el arco inferior se apoye a la
placa , es necesario realizar la operación tal
como se muestra en la Fig. .
6. Con coches provistos de barras longitudinales (rai-
ling), es mejor el enganche de la correa F1 según
explica la .
MONTAJE DE LAS CORREAS F2
LATERALES
1. Introduzca las protecciones H en los ganchos G , .
2. Ensamble las correas F2 laterales en el portabicicle-
tas tal como se muestra en , prestando atención
a su correcta introducción en la hebilla .
3. Verifique que las correas estén firmemente sujetas,
tirando de las mismas .
4. Introduzca los ganchos G de las correas F2 a los lados
de la puerta trasera o de la tapa del maletero, .
5. Tire con una fuerza de 2,5 Nm, .
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FITTING THE STRAPS F1 TOP
1. Insert the protectors H on the clasps G , .
2. Assemble the top straps F1 on the bike carrier as
shown in , paying attention to the correct
direction of entry in the buckle, .
3. Check the hold of the straps by pulling on them, .
SECURING THE BIKE CARRIER
1. Clean the parts of the bodywork that will be in
contact with the rubber supports P of the bike
carrier, .
2. Place the bike carrier on the car and hook the
straps F1 on the top edge of the door or the front
edge of the bonnet. Adjust the height of the bike
carrier by pulling the straps until reaching the cor-
rect position.
3. Adjust the bike-holder arch D in such a way that it
is tilted upwards by at least 10° compared to the
horizontal plane as shown in .
4. For vehicles with spoiler, the upper straps F1 must
not be in contact with the spoiler because they
could cause damage. Therefore proceed with cor-
rect fixing as shown in .
5. Should the lower arc be positioned on the number
plate please follow directions in fig. .
6. With cars equipped with railing, use the clasp of
strap F1 as shown in .
FITTING THE STRAPS F2 SIDE
1. Insert the protectors H on the clasps G , .
2. Assemble the side straps F2 on the bike carrier
as shown in , paying attention to the correct
direction of entry in the buckle, .
3. Check the hold of the straps by pulling on them, .
4. Insert the clasps G of the straps F2 at the sides of the
rear door or boot, .
5. Pull with the application of a force of 2.5 Nm, .
⚠
ATTENTION
The clasps G , , though provided with protectors, can
cause breakage or denting in contact with glass or plas-
tic; in this case use the adapter I , if included, and follow
the diagram in . The car adaptability list highlights
the cases in which the adapter I must be used ( if adapt-
er I is not included in the package, you can purchase
one separately at the sales outlet).
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MONTAGE DER OBEREN RIEMEN F1
1. Die Schutzkappen H auf die Haken G stecken, .
2. Die (oberen) Riemen F1 , wie in gezeigt, auf den
Fahrradträger montieren. Achten Sie darauf, dass
er in der richtig herum in die Schnalle eintritt, .
3. Durch kräftiges Ziehen prüfen, ob die Riemen fest-
sitzen, .
BEFESTIGUNG DES FAHRRADTRÄGERS
1. Die Teile der Karosserie säubern, die mit den
Gummiauflagen P des Fahrradträgers in Berührung
kommen, .
2. Den Fahrradträger an das Auto legen und die
Riemen F1 an der Oberkante der Heckklappe oder
der Vorderkante des Kofferraumdeckels einhaken.
Die Höhe des Fahrradträgers regulieren. Dazu an
den Riemen ziehen, bis der Fahrradträger sich in der
korrekten Position befindet.
3. Den Fahrradauflagebügel D so verstellen, dass er
um mindestens 10° zur Horizontalen nach oben
geneigt ist, wie in gezeigt.
4. Bei Fahrzeugen mit Spoiler dürfen die oberen
Riemen F1 nicht mit dem Spoiler in Berührung
kommen, weil sie Schäden verursachen können.
Die Riemen korrekt festzurren, wie in dargestellt.
5. Sollte das untere Bogenteil auf das Kennzeichen
auflegen ist es notwendig den Vorgang, wie in der
Abb. aufgeführt, auszuführen.
6. Bei Fahrzeugen mit Dachreling sollte der Riemen
F1 besser so eingehängt werden, wie in gezeigt.
ANBRINGEN DER SEITLICHEN RIEMEN F2
1. Die Schutzkappen H auf die Haken G stecken, .
2. Die (seitlichen) Riemen F2 , wie in gezeigt, auf
den Fahrradträger montieren. Achten Sie darauf,
dass er richtig herum in die Schnalle eintritt, .
3. Durch kräftiges Ziehen an den Riemen prüfen, ob
sie festsitzen, .
4. Die Haken G der Riemen F2 an den Seiten der Heckklappe
oder des Kofferraumdeckels einführen, .
5. Mit einer Kraft von 2,5 Nm anziehen, .
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ATENCIÓN
A pesar de estar dotados de protección, en contacto con vidrio
o plástico, los ganchos de fijación G pueden causar daños y
abolladuras; en tal caso, utilice el adaptador I (si está incluido)
y siga el esquema que se muestra en . En la lista de coches
se indican los casos en que se debe usar el adaptador I (si el
adaptador I no está incluido en el paquete del portabicicletas,
puede adquirirlo por separado en el punto de venta).
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⚠
ACHTUNG
Die Befestigungshaken G sind zwar mit einem
Schutz versehen, können aber bei Kontakt mit Glas
oder Kunststoff Bruchstellen oder Beulen verursa-
chen. Verwenden Sie in diesem Fall den Adapter I ,
wenn er zum Lieferumfang gehört, und folgen Sie
dem Schema . In der Adaptionsfähigkeitsliste sind
die Autos gekennzeichnet, bei denen der Adapter I
verwendet werden muss (ist der Adapter I nicht in der
Verpackung des Fahrradträgers enthalten, kann er sepa-
rat beim Händler erworben werden).
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FF 000DG
FF 000DG
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OK

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I F
MONTAGGIO CINGHIE F3 INFERIORI
1. Inserire le protezioni H nei ganci G , .
2. Assemblare le cinghie F3 (inferiori) sul portabi-
ci come da facendo attenzione al corretto
passaggio della cinghia sul tensionatore R e al
giusto verso di entrata nella fibbia, .
3. Verificare la tenuta delle cinghie strattonandole, .
4. Agganciare le cinghie F3 nella parte inferiore del
portellone, . Tirare forte.
5. Non posare la parte inferiore del portaciclo sulle
parti orizzontali della carrozzeria o su paraurti.
Tenere il portabici in sospensione come mostra-
to in .
6. Tirare applicando una forza di 2,5 Nm , .
7. Se l’auto è provvista di gancio per traino, fissare la
cinghia F3 destra come da figura .
⚠
ATTENZIONE
In alcuni casi la parte inferiore del portellone/cofano è
sprovvista di bordatura per fissare il gancio. In questo
caso utilizzare l’adattatore I, se incluso, e seguire lo
schema (nel caso in cui l’adattatore I non fosse
incluso nella confezione, potete acquistarlo separata-
mente presso il punto vendita).
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MONTAGE DES SANGLES INFERIEURES F3
1. Insérer les protections H dans les crochets G , .
2. Assembler les sangles inférieures F3 sur le porte-vé-
los comme indiqué sur la , en faisant attention
à insérer correctement la sangle dans le tendeur
R et par le bon côté d’introduction de la boucle,
.
3. Vérifier la tenue des sangles en tirant dessus, .
4. Insérer les sangles F3 dans la partie inférieure du
coffre/hayon, . Tirer fort.
5. En aucun cas vous ne devez poser la partie infé-
rieure du porte-vélos sur les parties horizontales
de la carrosserie ou sur les pare-chocs. Tenir le
porte-vélos en suspension comme indiqué .
6. Tirer en exerçant une force de 2,5 Nm, .
7. Si le véhicule est pourvu d’un attache-remorque,
fixez la sangle F3 du côté droit comme indiqué
sur la fig. .
⚠
ATTENTION
Dans certains cas la partie inférieure du hayon/coffre
n’a pas de bordure pour fixer la boucle. Dans ce cas,
utiliser l’adaptateur I, s’il est inclus, et vous reportez
au schéma (si cet adaptateur I n’était pas fourni
avec les éléments du porte-vélos, vous devez l’achetez
séparément chez votre revendeur).
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F2
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I
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I
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E GB D
MONTAJE DE LAS CORREAS F3
INFERIORES
1. Introduzca las protecciones H en los ganchos G ,.
2. Ensamble las correas F3 (inferiores) en el portabici-
cletas, tal como se muestra en el punto , pres-
tando atención al correcto paso de la correa por
el tensor R y al correcto sentido de entrada en la
hebilla, .
3. Verifique que las correas estén firmemente sujetas,
tirando de las mismas, .
4. Enganche las correas F3 en la parte inferior de la
puerta trasera, . Tire fuerte.
5. No apoye la parte inferior del portabicicletas
sobre las partes horizontales de la carrocería o
sobre el parachoques. Mantenga el portabicicle-
tas en suspensión según se explica en .
6. Tire con una fuerza de 2,5 Nm, .
7. Si el coche tiene gancho para remolque, sujete la
correa F3 derecha según se explica en .
⚠
ATENCIÓN
En algunos casos, la parte inferior de la puerta trasera
o de la tapa del maletero está desprovista de reborde
para fijar el gancho. En este caso, utilice el adaptador I (si
está incluido) y siga el esquema (si el adaptador I no
está incluido en el paquete del portabicicletas, puede
adquirirlo por separado en el punto de venta).
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FITTING THE BOTTOM STRAPS F3
1. Insert the protectors H on the clasps G , .
2. Assemble the straps F3 (bottom) on the bike carrier
as , taking care with the correct passage of the
strap on the tensioner R and the correct entrance
direction of the buckle, .
3. Check the hold of the straps by pulling on them, .
4. Couple the belts F3 at the bottom part of the rear
door, . Pull hard.
5. Do not place the bottom part of the bike carrier
on the horizontal parts of the bodywork or on
bumpers. Keep the bike carrier suspended as
shown in .
6. Pull with the application of a force of 2.5 Nm, .
7. If the car is equipped with a tow hook, fix the right
strap F3 as shown in .
⚠
ATTENTION
In some cases, the bottom part of the rear door/boot
has no edge for fixing the hook. In this case use the
adapter I , if included, and follow the diagram in (if
adapter I is not included in the package, you can pur-
chase one separately at the sales outlet).
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ANBRINGEN DER UNTEREN RIEMEN F3
1. Die Schutzkappen H auf die Haken G stecken, .
2. Die (unteren) Riemen F3 , wie in gezeigt, auf
den Fahrradträger montieren. Achten Sie darauf,
dass der Riemen korrekt durch den Spanner R
geführt wird und richtig herum in die Schnalle
eintritt, .
3. Durch kräftiges Ziehen an den Riemen prüfen, ob
sie festsitzen, .
4. Die Riemen F3 im unteren Teil der Heckklappe ein-
hängen, . Kräftig ziehen.
5. Das Unterteil des Fahrradträgers darf nicht auf
den horizontalen Teilen der Karosserie oder der
Stoßstange aufliegen. Der Fahrradträger muss
aufgehängt sein, wie in gezeigt.
6. Mit einer Kraft von 2,5 Nm anziehen, .
7. Falls das Fahrzeug über eine Anhängerkupplung
verfügt, ist der rechte Riemen F3 zu befestigen, wie
in dargestellt.
⚠
ACHTUNG
In einigen Fällen besitzt der untere Teil der Heckklappe
oder des Kofferraumdeckels keine Umrandung zur
Fixierung des Hakens. Verwenden Sie in diesem Fall
den Adapter I , falls er zum Lieferumfang gehört, und
folgen Sie dem Schema aus (ist der Adapter I nicht in
der Verpackung des Fahrradträgers enthalten, kann er
separat beim Händler erworben werden).
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I F
FISSAGGIO DELLE BICI
1. Per il montaggio del poggiaruota vedere figura
quindi posizionare le biciclette sui binari del portabici.
2. Montando 2 - 3 biciclette, alternarle secondo lo
schema ; In caso di difficoltà nel posizionarle,
valutare la possibilità di inclinare i manubri.
3. ATTENZIONE: le cinghie che bloccano le ruote
servono unicamente per tenere le biciclette nella
giusta posizione durante il viaggio.
4. Utilizzare la cinghia Q per fissare la prima bici,
quindi utilizzare la cinghia E per il bloccaggio cor-
retto delle biciclette al portabici, . Presso il punto
vendita è possibile acquistare un braccetto fissabici,
, con 3 diverse lunghezze.
5. Bloccare manubri, ruote e pedali per evitare movi-
menti inopportuni; Durante questi aggiustamenti
fare attenzione a non danneggiare la vernice
dell’auto.
6. ATTENZIONE: nessuna parte della bicicletta, in
particolare il pedale e il manubrio, deve essere
a contatto con carrozzeria o vetro posteriore
dell’auto.
7. Assicurarsi che le gomme delle biciclette non siano
posizionate vicino al tubo di scappamento.
IMPORTANTI INFORMAZIONI
PER LA SICUREZZA
1. Per un utilizzo sicuro è indispensabile bloccare
con forza le bici al portabici. Senza il corretto
utilizzo della cinghia E , le biciclette non sono
fissate e si possono staccare dal portabici con gravi
conseguenze.
2. Il peso delle bici può causare una perdita di ten-
sione delle cinghie inferiori; quindi è necessario
controllarle ed eventualmente, ritensionarle .
CONDUZIONE DEL VEICOLO CON IL
PORTACICLO
1. Leggere attentamente e integralmente il presente
manuale istruzioni
2. Utilizzare il portabici solo per il trasporto delle
biciclette (max 3, peso max 45 kg e comunque non
superiore alla portata massima del veicolo).
3. Non utilizzare il portabici senza le biciclette.
4. Rimuovere il portabici se non utilizzato.
5. Il carico deve essere correttamente ripartito sul
portabici posteriore ed il centro di gravità del carico
mantenuto il più basso possibile. I carichi uscenti
dalle estermità del portabici posteriore devono
adempiere alle prescrizioni del regolamento in
vigore nel paese di utilizzo e devono essere ade-
guatamente fissati. Fare attenzione che parti della
bicicletta, come il manubrio o i pedali, non furie-
scano oltre il contorno del veicolo. Il fissaggio del
carico ed il serraggio dei fissaggi del dispositivo del
portabici posteriore devono essere verificati dopo
il carico, dopo un breve tragitto e successivamente
ad intervalli regolari a seconda del manto stradale
percorso, .
6. Utilizzare il prodotto solo se in perfette condizioni
di conservazione (verificare il serraggio dei bulloni,
la solidità delle cinghie, etc vedere capitolo manu-
tenzione).
7. Targa e luci posteriori devono essere obbliga-
toriamente visibili: nel caso non lo siano, usare
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FIXATION DES VELOS
1. Pour le montage du support de roue référez-vous
à la figure puis placez les vélos sur les rails du
porte-vélos.
2. Si vous montez 2-3 vélos, montez-les en les alter-
nant selon le schém . En cas de difficulté, essayez
d’incliner les guidons.
3. ATTENTION : les sangles qui bloquent les roues
servent uniquement à maintenir les vélos en
position correcte pendant le trajet.
4. Utilisez la sangle Q pour fixer le premier vélo, puis
utilisez la sangle E pour fixer correctement les
vélos au porte-vélos, . Auprès du point de vente
vous pourrez trouver un bras de fixation, , avec 3
longueurs différentes.
5. Bloquez les guidons, les roues ainsi que les pédales
pour éviter qu’ils ne bougent. Lors de ces ajuste-
ments, faites attention à ne pas abîmer la pein-
ture de la voiture.
6. ATTENTION à ce qu’aucune des parties des
vélos, en particulier les pédales et le guidon, ne
soient en contact avec la carrosserie ou la vitre
arrière de la voiture.
7. Assurez-vous que les pneus des vélos ne soient pas
près du pot d’échappement.
INFORMATIONS IMPORTANTES
POUR LA SECURITE
1. Pour une utilisation sûre, il est indispensable de
bloquer fort les vélos aux porte-vélos. Sans l’uti-
lisation correcte de la sangle E , les vélos ne sont
pas fixés et peuvent se détacher du porte-vélos avec
des conséquences graves.
2. Après montage, le poids des vélos peut provo-
quer une perte de tension au niveau des sangles
inférieures; il est donc nécessaire de les contrôler
et, éventuellement, de les tendre à nouveau .
CONDUITE DU VEHICULE AVEC LE PORTE
VELO
1. Lire attentivement et intégralement cette notice de
montage et d’utilisation.
2. Utiliser le porte-vélos exclusivement pour le trans-
port des vélos (3 au maximum, poids total maxi-
mum 45 kg et dans tous les cas de figures jamais
au-delà de la portée maximum du véhicule).
3. Ne roulez jamais avec le porte-vélos sans vélo.
4. Enlevez le porte-vélos s’il n’est pas utilisé.
5. La charge doit être répartie correctement sur le
porte-vélos arrière et le centre de gravité de la
charge doit être maintenu le plus bas possible. Les
charges dépassant les extrémités du porte-vélos
arrière doivent respecter les prescriptions de la
réglementation en vigueur dans le pays d’utilisation
et doivent être fixées de manière adéquate. Veillez
à ce que les parties du vélo comme par exemple le
guidon ou les pédales ne dépassent pas le contour
du véhicule. La fixation de la charge et le serrage des
attaches du dispositif du porte-vélos arrière doivent
être contrôlés après le chargement, après un court
trajet puis ensuite à des intervalles réguliers selon
les conditions du revêtement routier parcouru, .
6. Vous devez utilisez le porte-vélos exclusivement
dans de bonnes conditions d’entretien (Vérifier
régulièrement le serrage des boulons, l’état des
sangles de fixation, etc. Voir section entretien).
7. Plaque d’immatriculation et feux de signalisa-
tion doivent être impérativement visibles. Au
cas où ils ne le soient pas, il vous appartient
de rajouter une rampe de feux ainsi qu’une
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⚠⚠
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Q
Q
min. 10°
Ø min. 20 mm
Ø max. 50 mm
E
E
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max. Ø 29”
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min. Ø 12”

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E GB D
SUJECIÓN DE LAS BICICLETAS
1. Para el montaje del portarruedas, véase . A conti-
nuación, coloque las bicicletas sobre los carriles del
portabicicletas.
2. Montando 2 o 3 bicicletas, hay que alternarlas
según el esquema . Si resultara difícil colocar-
las, tome en cuenta la posibilidad de inclinar los
manillares.
3. ATENCIÓN: las correas que sujetan las ruedas
sirven exclusivamente para mantener las bicicle-
tas en la posición correcta durante el viaje.
4. Utilice la correa Q para fijar la primera bicicleta; a
continuación, utilice la correa E para la correcta
fijación de las bicicletas en el portabicicletas, . En
el punto de venta es posible adquirir un brazo para
la fijación de las bicicletas, de tres longitudes
diferentes.
5. Bloquee los manillares, las ruedas y los pedales para
evitar movimientos inoportunos. Durante estos
ajustes, preste atención para no dañar la pintura
del coche.
6. ATENCIÓN: ninguna parte de la bicicleta, sobre
todo el pedal y el manillar, debe estar en con-
tacto con la carrocería o con el cristal posterior
del coche.
7. Verifique que los neumáticos de las bicicletas no
queden cerca del tubo de escape del coche.
IMPORTANTES INFORMACIONES
PARA LA SEGURIDAD
1. Para un uso seguro, es indispensable fijar con
fuerza las bicicletas al portabicicletas. Si la correa
E no se utiliza correctamente, las bicicletas no
están bien sujetas y se pueden desprender del por-
tabicicletas, con graves consecuencias.
2. El peso de las bicicletas puede provocar pérdida
de tensión de las correas inferiores; por lo tanto,
es necesario controlarlas y, si es necesario, ten-
sarlas .
CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO CON EL
PORTABICICLETAS
1. Lea atentamente en su totalidad el presente manual
de instrucciones.
2. Utilice el portabicicletas solo para transportar bici-
cletas (máx. 3 y peso máx. 45 kg, sin superar la
capacidad máxima del vehículo).
3. No utilice el portabicicletas sin las bicicletas.
4. Quite el portabicicletas cuando no se utiliza.
5. La carga debe ser distribuida correctamente en el
portabicicletas trasero, manteniendo el centro de
gravedad de la carga lo más bajo posible. Las cargas
que sobresalen de las extremidades del portabici-
cletas trasero deben cumplir con la reglamentación
vigente en el país de uso y deben ser adecuada-
mente fijadas. Verifique que los componentes de
la bicicleta (como el manubrio o los pedales) no
sobresalgan del perfil del vehículo. La fijación de
la carga y el ajuste de los elementos de fijación del
portabicicletas trasero deben ser verificados una
vez terminada la carga, después de un breve tra-
yecto y, a continuación, a intervalos periódicos, en
función de la superficie de la carretera, .
6. Utilice el producto solo si está en perfectas condi-
ciones (verifique el ajuste de los pernos, la solidez de
las correas, etc.; véase el capítulo“Mantenimiento”).
7. Es obligatorio que la matrícula y las luces trase-
ras sean visibles: en el caso de que no lo sean,
utilice una barra suplementaria repetidora de
luces y matrícula, según se explica en .
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FIXING THE BIKES
1. See figure for fitting the wheel support and then
position the bikes on the rails of the bike carriers.
2. When fitting 2 or 3 bicycles, alternate them accord-
ing to the diagram of . In case of difficulty in
positioning them, appraise the possibility of tilting
the handlebars.
3. ATTENTION: the straps that block the wheels are
only for keeping the bikes in the proper position
when travelling.
4. Use the strap Q for fixing the first bike and then
use the strap E to block the bikes correctly on the
bike carrier, . It is possible to purchase a bike
fixing arm, , with 3 different lengths from the
sales outlet.
5. Secure handlebars, wheels and pedals in order
to prevent unwanted movements; during these
adjustments take care not to damage the car’s
paintwork.
6. ATTENTION: no part of the bicycle, and in par-
ticular the pedals, must be in contact with the
bodywork or rear window of the car.
7. Ensure the wheels of the bicycles are not positioned
near the exhaust pipe.
IMPORTANT INFORMATION
REGARDING SAFETY
1. For safe use, the bicycles must be tightly secured
to the bike carrier. If the strap E is not correctly
used the bicycles are not securely fixed and can
come off the bike carrier with serious consequences.
2. The weight of the bicycles can cause a slackening
in the bottom straps; therefore it is necessary to
check them, retightening if necessary, .
DRIVING WITH THE BIKE CARRIER
1. Read this instruction manual carefully and com-
pletely.
2. Only use the bike carrier for transporting bicycles
(max 3, max weight 45 kg, and in any case no great-
er than the maximum capacity of the vehicle).
3. Do not use the bike carrier without bicycles.
4. Remove the bike carrier when not in use.
5. The load must be distributed correctly on the rear
bike carrier and the centre of gravity should be
kept as low as possible. Loads protruding from the
ends of the rear bike carrier must comply with the
provisions of the rules in force in the country of use
and must be fixed adequately. Ensure that parts of
the bicycle, such as the handlebar or pedals, do not
stick out beyond the sides of the vehicle. Fixing the
load and tightening the fasteners of the bike carrier
device must be checked after loading, after a short
trip and then at regular intervals depending on the
road surface travelled over, .
6. Use the product only if it is in perfect condition
(check the tightness of the bolts, the solidity of the
straps, etc.: see the maintenance chapter).
7. The rear numberplate and lights must compul-
sorily be visible: if they are not, use a supple-
mentary light repeater bar and numberplate
as shown in . See the car list. The lights
must be compliant with national regulations. The
dimensions and the lighting of the number plate
must be compliant with the rules of the Highway
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BEFESTIGUNG DER FAHRRÄDER
1. Für die Montage der Radstütze siehe Abbildung
Anschließend die Fahrräder auf den Schienen des
Fahrradträgers positionieren.
2. Wenn 2 oder 3 Fahrräder montiert werden, sind sie
nach dem Schema aus abwechselnd zu befes-
tigen. Gestaltet sich ihre Positionierung schwierig,
sollte die Möglichkeit in Betracht gezogen werden,
den Lenker schräg zu stellen.
3. ACHTUNG: Die Riemen, mit denen die Räder
bewegungsunfähig gemacht werden, dienen
ausschließlich dazu, die Fahrräder während der
Fahrt in der richtigen Stellung zu halten.
4. Verwenden Sie den Riemen Q zur Befestigung des
ersten Fahrrads, dann den Riemen E für die korrekte
Befestigung der Fahrräder am Fahrradträger benut-
zen, . Beim Händler ist - in 3 Längen - ein kleiner
Arm zur Befestigung der Fahrräder erhältlich, .
5. Lenker, Räder und Pedale blockieren, damit es zu
keinen störenden Bewegungen kommt. Während
dieser Justierungen ist darauf zu achten, dass
der Fahrzeuglack keinen Schaden nimmt.
6. ACHTUNG! Kein Fahrradteil, insbesondere nicht
das Pedal und der Lenker, darf mit der Karosserie
oder der Heckscheibe des Autos in Berührung
kommen.
7. Stellen Sie sicher, dass sich die Reifen der Fahrräder
nicht in der Nähe des Auspuffs befinden.
WICHTIGE
SICHERHEITSHINWEISE
1. Für einen sicheren Gebrauch ist es unabding-
bar, dass die Fahrräder am Fahrradträger festge-
zurrt werden. Ohne die korrekte Verwendung des
Riemens E , sind die Fahrräder nicht richtig befes-
tigt und können sich beim Fahren, unter Umständen
mit schweren Folgen, vom Fahrradträger lösen.
2. Durch das Gewicht der Fahrräder können die
unteren Riemen an Spannung einbüßen. Sie
müssen also kontrolliert und bei Bedarf nachge-
spannt werden, .
FÜHREN DES FAHRZEUGS MIT
FAHRRADTRÄGER
1. Lesen Sie dieses Betriebshandbuch gründlich durch.
2. Verwenden Sie den Fahrradträger nur zur
Beförderung von Fahrrädern (max. 3 Fahrräder, max.
Gewicht 45 kg, in keinem Fall darf das Gewicht jedoch
die Zuladefähigkeit des Fahrzeugs übersteigen).
3. Den Fahrradträger nicht ohne Fahrräder benutzen.
4. Der Fahrradträger ist zu entfernen, wenn er nicht
benutzt wird.
5. Die Ladung muss korrekt auf den hinteren
Fahrradträger verteilt werden; der Schwerpunkt
der Ladung ist so weit unten wie möglich zu hal-
ten. Ladungen, die über die Enden des hinteren
Fahrradträgers hinaus überstehen, müssen den im
Betriebsland geltenden Vorschriften entsprechen
und sachgerecht gesichert sein. Achten Sie darauf,
dass keine Fahrradteile wie etwa der Lenker oder
die Pedale über die Umrisslinie des Fahrzeugs hin-
ausragen. Die Befestigung der Ladung und der
feste Sitz der für den hinteren Fahrradträger ver-
wendeten Befestigungsvorrichtungen müssen nach
dem Aufladen, nach einer kurzen Fahrstrecke und
anschließend in regelmäßigen, vom Zustand des
Straßenbelages abhängigen Zeitabständen geprüft
werden, .
6. Verwenden Sie das Produkt nur, wenn es sich in
einem einwandfreien Erhaltungszustand befindet
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plaque d’immatriculation supplémentaire,
comme sur . Voir liste auto. Les feux
doivent être conformes à la réglementation natio-
nale. Les dimensions et l’éclairage de la plaque
doivent être conformes aux dispositions du Code de
la Route. Les connexions électriques de la rampe de
feux supplémentaires doivent être conformes aux
recommandations du constructeur de l’automobile.
8. Vous devez IMPERATIVEMENT retirer tous les
accessoires encombrants des vélos avant de les
monter: porte-bébé, paniers, sacoches etc. Ne pas
utiliser l’essuie-glace arrière, .
9. Exclure ABSOLUMENT tout dispositif de fixation
élastique.
10. Utilisez le panneau de chargement proéminent de
type homologué, .
11. ATTENTION : conduire avec un porte-vélos requiert
une attention toute particulière lors des coups de
freins, dans les virages et lors de grands vents. Nous
vous conseillons fortement d’adopter une conduite
souple et de réduire votre vitesse, particulièrement
dans les virages, et d’augmenter les distances de
sécurité.
12. Quel que soit le pays où vous utilisez votre porte-vé-
los, veillez à circuler en respectant le code de la route.
13. Avec l’utilisation simultanée d’une remorque et
d’un porte-vélos, assurez-vous qu’il y ait un espace
suffisant pour le mouvement.
14. Faites particulièrement attention pendant le voyage,
lors de marches arrière et des manœuvres, à l’encom-
brement latéral, postérieur et supérieur des vélos, .
15. ATTENTION : la charge postérieure modifie la répar-
tition des poids sur les axes par rapport à celle prévue
par le constructeur du véhicule. Ce nouveau poids
ne doit pas dépasser la charge maximale prévue par
le constructeur (reportez-vous à votre guide d’utili-
sation) et ne peut, en aucun cas, dépasser la portée
maximum déclarée du porte-vélos. Il faut également
tenir compte qu’il faut conduire plus prudemment
avec le porte-vélos monté, notamment en freinant,
dans les tournants, en présence de vent, etc.
16. Vous devez contrôler régulièrement le bon mon-
tage de votre porte-vélos. Le conducteur est res-
ponsable de la charge qui ne doit pas dépasser,
latéralement, de plus de 400 mm de la carrosserie.
17. Ne jamais circuler hors du réseau routier non gou-
dronné alors que des vélos sont installées sur le
porte-vélos. Faites attention aux ralentisseurs et
aux déformations de la chaussée et plus particu-
lièrement aux déformations qui limitent la vitesse.
18. Faites attention lorsque vous ouvrez le coffre: les
protections en caoutchouc P peuvent abîmer la
carrosserie près des charnières.
19. Contrôlez périodiquement le bon vissage des molettes
et l’état des sangles. Si nécessaire, les remplacez.
ENTRETIEN DU PORTEVELOS
1. Remplacez immédiatement les pièces défectueuses
et vérifier le bon fonctionnement des mollettes, des
boucles et des sangles.
2. Contrôlez périodiquement le bon vissage des
écrous, vis et autres dispositifs de fixation et l’état
des sangles.
3. Nettoyage du porte-vélos : ne pas utiliser de produit
chimique agressif.
4. En cas de lavage automatique de votre voiture, reti-
rez impérativement votre porte-vélos.
5. Démontez votre porte-vélos après chaque utilisa-
tion. Rangez-le dans un endroit sec et à l’abri des
rayons du soleil.
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una barra omologata supplementare ripetitrice
di luci e targa come in . Vedi lista auto.
Le luci devono essere conformi alla regolamentatio-
ne nazionale. Le dimensioni e l’illuminazione della
targa devono essere conforme alle disposizioni del
Codice Stradale. Le connezioni elettriche della barra
ripetrice devono essere conforme alle raccomanda-
zioni del costruttore automobile.
8. Non trasportare biciclette con accessori ingom-
branti, divisori, seggiolini portabimbo, cestini, ecc.:
rimuoverli prima di montare le biciclette sul portabi-
ci. Non usare il tergilunotto posteriore, .
9. Escludere tutti i dispositivi di fissaggio elastici.
10. Usare il pannello di carico sporgente di tipo omo-
logato, .
11. ATTENZIONE con il portabici montato si richiede
una maggiore attenzione nella guida, particolar-
mente nel modo di frenare, in curva, in presenza di
vento, ecc. È fortemente raccomandato ridurre la
velocità, particolarmente nelle curve, ed aumentare
la distanza di sicurezza.
12. Circolare nel paese di appartenenza rispettando il
codice della strada.
13. Con l’uso contemporaneo di rimorchio e portabici
controllare che ci sia sufficiente spazio angolare per
il movimento.
14. Prestare attenzione durante il viaggio, nelle retro-
marce e in fase di manovra, all’ingombro laterale,
posteriore e superiore delle biciclette, .
15. ATTENZIONE: il carico posteriore modifica la distri-
buzione dei pesi sugli assi rispetto a quanto previsto
dal costruttore del veicolo; Questo peso modificato
non può superare il carico previsto dal costruttore
(vedi libretto di circolazione) ed in ogni caso non
deve superare la portata massima del portabici
dichiarata. Tenete, inoltre, in considerazione che
con il portabici montato si richiede una maggiore
attenzione nella guida, in particolare nel modo di
frenare, in curva, in presenza di vento, ecc.
16. L’ancoraggio del sistema portante deve essere
periodicamente controllato dal conducente. Il con-
ducente è responsabile per il carico. Il carico non
può sporgere lateralmente più di 400 mm dalla
carrozzeria.
17. Non utilizzare il portabici su strade sterrate; Fare
attenzione a dossi e cunette, in special modo alle
cunette limitatorie di velocità.
18. Prestare attenzione all’apertura del cofano: gli
appoggi in gomma P possono ammaccare la
carrozzeria in prossimità delle cerniere.
19. Verificare regolarmente la chiusura dei rocchetti e le
condizioni delle cinghie: in caso di usura sostituirle.
MANUTENZIONE DEL PORTACICLO
1. Rimpiazzare immediatamente i pezzi deteriorati e
verificare il buon funzionamento di rocchetti, fibbie
e cinghie.
2. Controllare periodicamente il perfetto avvitamento
di dadi, viti o altri fissaggi
3. Non pulire il portaciclo con detersivi aggressivi.
4. In caso di utilizzo del servizio di autolavaggio auto-
matico, rimuovere il portaciclo.
5. Togliere il prodotto dal veicolo quando non viene
utilizzato; riporlo in ambiente asciutto e al riparo
dai raggi solari.
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E GB D
Consulte la lista de coches. Las luces deben res-
ponder a la reglamentación nacional. Las dimen-
siones y la iluminación de la placa deben responder
a las disposiciones del código de circulación. Las
conexiones eléctricas de la barra repetidora deben
responder a las recomendaciones del fabricante del
automóvil.
8. No transporte bicicletas con accesorios volumi-
nosos, divisorios, sillitas de niño, cestas, etc.: quítelos
de colocar las bicicletas en el portabicicletas. No
utilice el limpialuneta trasero, .
9. Quite todos los dispositivos elásticos de sujeción.
10. Utilice un panel de carga sobresaliente homologa-
do, .
11. ATENCIÓN: con el portabicicletas instalado, se
requiere mayor atención durante la conducción,
particularmente al frenar, en las curvas, en caso
de viento, etc. Se recomienda vivamente reducir la
velocidad (particularmente en las curvas) y aumen-
tar la distancia de seguridad.
12. Circule respetando el código de circulación del país
en que se encuentra.
13. Con el uso simultáneo de remolque y portabicicle-
tas, verifique que haya suficiente espacio angular
para el movimiento.
14. Al dar marcha atrás y durante las maniobras, preste
atención a las dimensiones laterales, trasera y supe-
rior de las bicicletas, .
15. ATENCIÓN: la carga trasera modifica la distribución
de los pesos sobre los ejes con respecto a lo previsto
por el fabricante del vehículo; este peso modificado
no puede superar la carga prevista por el fabricante
(véase el registro del vehículo) y en ningún caso
debe superar la capacidad máxima nominal del
portabicicletas. Además, se debe tener en cuenta
que, con el portabicicletas instalado, se requiere
una mayor atención durante la conducción, en par-
ticular al frenar, en las curvas, en caso de viento, etc.
16. El anclaje del sistema portante debe ser verificado
periódicamente por el conductor. El conductor es
responsable de la carga. La carga no debe sobresalir
lateralmente más de 400 mm de la carrocería.
17. No utilice el portabicicletas en carreteras sin asfaltar.
Preste atención a los baches y cunetas, sobre todo a
las cunetas donde hay límite de velocidad.
18. Preste atención al abrir la tapa del maletero: los
apoyos de caucho P pueden abollar la carrocería
cerca de las bisagras.
19. Verifique periódicamente el cierre de los carretes
y el estado de las correas: en caso de desgaste,
sustitúyalas.
MANTENIMIENTO DEL PORTABICICLETAS
1. Sustituya inmediatamente las piezas deterioradas
y verifique el correcto funcionamiento de carretes,
hebillas y correas.
2. Verifique periódicamente el perfecto ajuste de tuer-
cas, tornillos y otros dispositivos de sujeción.
3. No limpie el portabicicletas con detergentes agre-
sivos.
4. Cuando se utiliza el autolavado automático, quite el
portabicicletas.
5. Desmonte el dispositivo del vehículo cuando no es
utilizado; guárdelo en un ambiente seco y protegi-
do de los rayos del sol.
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Code. The electrical connections of the repeater
bar must be compliant with the car manufacturer’s
recommendations.
8. Do not carry bicycles with cumbersome accesso-
ries, dividers, baby seats, baskets, etc.: remove them
before fitting the bicycles on the bike carrier. Do not
use the rear window cleaner, .
9. Exclude all elastic fixing devices.
10. Use approved types of protruding load panels, .
11. Remember that when the bike carrier is fitted you
must drive with greater attention, especially when
braking, in bends and when there is wind, etc.
Reducing speed is strongly recommended, particu-
larly in bends, and increase the safe distance.
12. Obey the Highway Code in the country of use.
13. When you are using a trailer and bike carrier at the
same time, check that there is sufficient angular
space for movement.
14. When on the road, take care when reversing and
manoeuvring with the side, rear and top clearance
of the bikes, .
15. ATTENTION: the rear load modifies the distribution
of the weights on the axles compared with that
envisaged by the vehicle manufacturer; This mod-
ified weight cannot exceed the load envisaged by
the manufacturer (see the log book) and in any case
must not exceed the maximum declared capacity of
the bike carrier. Also remember that when the bike
carrier is fitted you must drive with greater atten-
tion, especially when braking, in bends and when
there is wind, etc.
16. The driver must check the anchoring of the bearing
system periodically. The driver is responsible for the
load. The load must not protrude sideways from the
bodywork by more than 400 mm.
17. Do not use the bike carrier on dirt roads; pay atten-
tion to rises and ditches and, especially, possible
speed bumps.
18. Be careful when opening the bonnet: the special
rubber supports P can dent the bodywork near
the hinges.
19. Check the closure of the sprockets and the con-
dition of the straps regularly: replace them if they
are worn.
BIKE CARRIER MAINTENANCE
1. Immediately replaced deteriorated parts and check
the integrity of the sprockets, buckles and straps.
2. Periodically check the perfect tightness of nuts,
screws or other fixings.
3. Do not clean the bike carrier with aggressive deter-
gents.
4. Remove the bike carrier when using an automatic
car wash service.
5. Remove the bike carrier from the vehicle when not
being used; keep it in a dry place away from the
sunlight.
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(zu prüfen ist der feste Sitz der Bolzen, die Festigkeit
der Riemen etc.). Siehe hierzu das Kapitel Wartung.
7. Das Nummernschild und die Rückleuchten des
Fahrzeugs müssen deutlich sichtbar sein. Falls
sie dies nicht sind, muss zusätzlich eine zugelas-
sene Leiste mit Rückleuchten und Kennzeichen
verwendet werden, wie in gezeigt. Siehe
das Automobilverzeichnis. Die Leuchten müssen
den Landesbestimmungen, die Abmessungen und die
Kennzeichenbeleuchtung müssen den Bestimmungen
der Straßenverkehrsordnung entsprechen. Die
elektrischen Anschlüsse der mit Rückleuchten
und Kennzeichen versehenen Leiste müssen den
Empfehlungen des Autoherstellers genügen.
8. Keine Fahrräder mit sperrigem Zubehör beför-
dern, wie Trennelemente, Kindersitze oder Körbe.
Das Zubehör ist zu entfernen, bevor die Fahrräder
auf dem Fahrradträger angebracht werden. Nicht
den Heckscheibenwischer verwenden, .
9. Auf keinen Fall elastische Vorrichtungen zur
Befestigung verwenden.
10. Verwenden Sie das zugelassene Schild für überste-
hende Lasten, .
11. ACHTUNG: Bei montiertem Fahrradträger ist wäh-
rend der Fahrt erhöhte Aufmerksamkeit gebo-
ten, insbesondere beim Bremsen, in der Kurve
oder bei Wind. Es wird dringend empfohlen, die
Geschwindigkeit, insbesondere in den Kurven, her-
abzusetzen und den Sicherheitsabstand zu erhöhen.
12. Beim Fahren ist die Straßenverkehrsordnung des
Landes zu beachten, in dem Sie unterwegs sind.
13. Werden gleichzeitig ein Anhänger und ein
Fahrradträger verwendet, ist zu kontrollieren, ob an
den Seiten ausreichend Platz für Fahrmanöver ist.
14. Achten Sie während der Fahrt, im Rückwärtsgang
und beim Manövrieren auf die seitlichen, hinteren
und oberen Abmessungen der Fahrräder, .
15. ACHTUNG: Durch die hinten angebrachte
Last ändert sich gegenüber den Angaben des
Autoherstellers die Gewichtsverteilung auf den
Achsen. Dieses veränderte Gewicht darf nicht höher
sein, als die vom Hersteller angegebene Zuladung
(siehe Fahrzeugschein); in keinem Fall darf es die
erklärte maximale Tragfähigkeit des Fahrradträgers
überschreiten. Berücksichtigen Sie außerdem, dass
bei angebautem Fahrradträger beim Fahren erhöh-
te Aufmerksamkeit erforderlich ist, insbesondere
das Fahrverhalten beim Bremsen, in der Kurve oder
bei Wind ändert sich.
16. Die Verankerung des Trägersystems muss regel-
mäßig vom Fahrer kontrolliert werden. Der Fahrer
ist für die Ladung verantwortlich. Die Ladung darf
seitlich nicht mehr als 400 mm über die Karosserie
hinausragen.
17. Mit Fahrradträger keine Feldwege befahren.
ACHTUNG beim Queren von Bordsteinkanten
und Fahrbahnschwellen, insbesondere von
Bodenschwellen zur Verkehrsberuhigung.
18. ACHTUNG beim Öffnen des Kofferraums: Die
Gummiauflagen P können die Karosserie in der
Nähe der Scharniere verbeulen.
19. Regelmäßig zu prüfen ist der Verschluss der
Sperrräder und der Zustand der Riemen, die bei
Verschleiß auszutauschen sind.
WARTUNG DES FAHRRADTRÄGERS
1. In ihrer Funktion eingeschränkte Teile sind
umgehend auszuwechseln. Prüfen Sie die
Funktionstüchtigkeit von Sperrrädern, Schnallen
und Riemen.
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VISTA ESPLOSA PER RICAMBI - VUE POUR PIÈCES DÈTACHÉES - DIBUJO DE DESPIECE PARA LA IDENTIFICACIÓN DE LOS REPUESTOS
EXPLODED VIEW FOR SPARE PARTS - EXPLOSIONSANSICHT DER ERSATZTEILE
NOTE OBBLIGATORIE
PER LA SICUREZZA
1. Tenere le braccia del portabici rivolte verso l’alto di
almeno 10 gradi, .
2. Rendere solidali le biciclette al portabici utilizzando
la cinghia E , .
3. Se necessario, utilizzare anche altre cinghie.
4. Durante il viaggio, controllare a intervalli regolari la
tenuta del portabici e delle biciclette
5. Attenersi scrupolosamente al foglio istruzioni del
portaciclo.
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NOTE OBLIGATOIRE
POUR LA SECURITE
1. Tenir les bras du porte-vélos inclinés vers le haut, à
au moins 10°, .
2. Rendre solidaire les vélos au porte-vélos avec la
sangle E , si nécessaire utiliser d’autres sangles.
3. Pendant le voyage, contrôler à intervalles réguliers
la tenue du porte-vélos et des vélos.
4. Respecter scrupuleusement les instructions de la
notice d’utilisation du porte-vélos.
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NOTAS OBLIGATORIAS
PARA LA SEGURIDAD
1. Mantenga los brazos del portabicicletas orientados
al menos 10 grados hacia arriba , .
2. Fije las bicicletas al portabicicletas utilizando la correa E , .
3. Si es necesario, utilice también otras correas.
4. Durante el viaje, verifique periódicamente la suje-
ción del portabicicletas y de las bicicletas
5. Aténgase escrupulosamente a las instrucciones del
portabicicletas.
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OBLIGATORY SAFETY NOTES
1. Keep the bike carrier arms turned upwards by at
least 10 degrees, .
2. Secure the bikes to the bike carrier using the strap
E , .
3. Use extra straps if necessary.
4. Check the tightness of the bike carrier and of the
bikes at regular intervals when travelling on the road.
5. Comply scrupulously with the bike carrier instruc-
tion sheet.
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2. Regelmäßig zu kontrollieren ist, ob Muttern,
Schrauben oder andere Befestigungselemente fest
angeschraubt sind.
3. Den Fahrradträger nicht mit aggressiven
Reinigungsmitteln säubern.
4. Vor dem Waschen des Wagens in einer automati-
schen Waschanlage den Fahrradträger abnehmen.
5. Wenn es nicht verwendet wird, das Produkt vom
Fahrzeug nehmen und an einem trockenen, vor
direkter Sonneneinstrahlung geschützten Ort auf-
bewahren.
OBLIGATORISCHE
SICHERHEITSHINWEISE
1. Die Arme des Fahrradträgers müssen mindestens
10 Grad nach oben gerichtet bleiben, .
2. Die Fahrräder über den Riemen E am Fahrradträger
festzurren, .
3. Nötigenfalls sind weitere Riemen zu verwenden.
4. Während der Fahrt ist in regelmäßigen
Zeitabständen zu überprüfen, ob der Fahrradträger
und die Fahrräder festsitzen.
5. Halten Sie sich ganz genau an das Anleitungsblatt
des Fahrradträgers.
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