Moustache LUNDI 20 User manual

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QUICK-START LUNDI 20
BIEN PORTER LA MOUSTACHE ET TOUT SAVOIR SUR SON ENTRETIEN !
Pour concevoir le premier cargo Moustache,
nous sommes partis d’une feuille blanche.
Nous avons taillé nos crayons, dessiné, imaginé
et élaboré un cargo pour vous accompagner
dans vos trajets, tous les jours. À vous
de composer le vôtre et laissez libre court
à votre imagination :-{D

1. INFORMATIONS GÉNÉRALES.................................................................................. 5
2. LE VÉLO ET SES COMPOSANTS........................................................................... 6
3. RÉGLAGE DE LA POSITION DE CONDUITE............................................... 7
4. AVANT LA PREMIÈRE UTILISATION................................................................... 8
5. AVANT CHAQUE UTILISATION ................................................................................ 9
6. TRANSPORT DE BIENS ET DE PASSAGERS.......................................... 10
1.Transport de biens.........................................................................................................................................11
2.Transport de passagers............................................................................................................................ 12
7. STATIONNEMENT ET BONNES PRATIQUES ......................................... 14
8. MISE À LA VERTICALE................................................................................................. 16
9. COUPLES DE SERRAGE............................................................................................. 17
SOMMAIRE
4

1
INFORMATIONS GÉNÉRALES
Le Lundi 20 a été développé pour une utilisation urbaine, sur routes
goudronnées, pavées ou encore pistes cyclables. Ce vélo pourra
occasionnellement être utilisé sur des routes gravillonnées ou non-revêtues
en bon état. Il n’a pas été conçu pour eectuer des sauts ni pour un usage
tout-terrain, accidenté et/ou en compétition. Ce vélo est conforme à la norme
EN-14764 « Bicyclettes utilisées sur la voie publique » et EN-15194 « Cycles à
assistance électrique ».
Vous trouverez les informations juridiques complémentaires dans
la notice générale livrée avec votre vélo.
ATTENTION !
Le non-respect des conditions d’utilisation décrites ci-dessus expose
l’utilisateur à des risques matériels et physiques, et à une restriction
des conditions de garantie.
5

2
LE VÉLO ET SES COMPOSANTS
1
Barre de protection
2
Porte-bagages arrière
3
Batterie(s)
4
Roue
5
Guidon (Potence + Cintre)
6
Selle
7
Porte-bagages avant (disponible
séparemment en option)
8
Tige de selle
9
Cadre
10
Fourche
11
Freins
12
Moteur
13
Manivelles
14
Carter-chaine / courroie
4
2
1
3
14
12
11
10
8
9
6
7
5
13
6

5
3
RÉGLAGE DE LA POSITION DE CONDUITE
Vous pouvez retrouver les conseils de réglage de hauteur et d’inclinaison de la selle dans la notice générale,
rubrique 3.2 RÉGLAGE DE LA SELLE.
Positionnez l’une des pédales tout en bas, posez le talon sur la pédale sans être
déhanché sur la selle. La jambe doit être légèrement échie.
An d’ajuster la hauteur de selle, desserrez la vis du tube de selle (voir illustration
ci-contre) à l’aide d’une clé Allen de 5 mm. Ajustez à la hauteur souhaitée sans
forcer an de ne pas endommager le mécanisme de la tige de selle télescopique
suspendue. Resserrez ensuite la vis à un couple de 10 Nm (à l’aide d’une clé
dynamométrique, ou bien auprès de votre magasin revendeur), puis vériez que
la selle ne bouge pas et que la fonction télescopique fonctionne correctement.
7

4
AVANT LA PREMIÈRE
UTILISATION
Lisez attentivement cette notice ainsi que la
notice générale intitulée Manuel d’utilisation.
En cas de doute ou de question, adressez-vous
à votre magasin revendeur Moustache.
Le comportement du vélo peut changer une
fois chargé.
Dans la paragraphe « Transport de biens et
de passagers » vous trouverez tous les conseils
pour un chargement optimal de votre vélo
cargo. Il est vivement recommandé de vous
entraîner à rouler avec de la charge sur un terrain
susamment vaste et sans obstacle avant
de vous engager dans la circulation.
Les recommandations POUR ROULER EN
TOUTE SECURITÉ sont à retrouver et à lire dans
la notice générale.
8

5
AVANT CHAQUE UTILISATION
1. Pression des pneus : assurez-vous que vos pneus soient susamment
gonés pour l’usage que vous avez prévu. La pression recommandée sur
les diérents modèles de Lundi 20 est de 3.5 bar à l’arrière et de 2.5 bar à
l’avant. Attention à ne pas dépasser la pression maximale indiquée sur le
anc de chaque pneu.
2. Contrôle du jeu de direction : à l’arrêt, frein avant bloqué, eectuez
de petits va-et-vient du vélo de l’avant vers l’arrière. Si vous sentez
un jeu ou entendez un bruit anormal, cela signie que le jeu de direction
est desserré. En cas de doute, adressez-vous à votre magasin
revendeur.
3. Vériez le bon serrage du guidon en vous
positionnant comme sur l’image ci-contre.
Une fois la roue avant coincée entre vos
jambes, tournez le guidon de gauche à
droite pour vérier qu’il soit correctement
serré. En cas de jeu, resserrez les 2 vis
situées sur le guidon.
4. Contrôle de l’usure des pièces : vériez visuellement l’état général
du vélo et des éléments de sécurité comme les freins/durites, pneus
et que tous les éléments soient bien xés. En cas de doute, adressez-
vous à votre magasin revendeur.
9

6
TRANSPORT DE BIENS
ET DE PASSAGERS
Le poids total autorisé en charge du vélo est de 200 kg :
POIDS DU VÉLO (35 KG)
+ POIDS DU CYCLISTE
+ POIDS DES PASSAGERS, BAGAGES ET ACCESSOIRES
DOIT ÊTRE INFÉRIEUR OU ÉGAL A 200 KG MAXI.
ATTENTION !
Ne pas dépasser les charges maximales autorisées indiquées. Risques
de blessures et de dommages matériels en cas de non-respect.
10

6.1
Transport de biens
An de garantir le bon comportement
du vélo, veillez à respecter les consignes
suivantes concernant le chargement :
. Lorsque vous chargez le porte-bagages
arrière, privilégiez une répartition des
charges le plus proche possible de la
selle (vers le centre du vélo).
. Dans le cas d’un chargement lourd
sur le porte-bagages arrière, veillez à
équilibrer avec une charge sur le porte-
bagages avant an.
. Faites attention à répartir équitablement
la charge de chaque côté du vélo an
de ne pas le déséquilibrer.
. Assurez-vous que votre chargement
soit bien xé et/ou attaché par des
tendeurs ou des sangles.
. Les objets encombrants doivent être
susamment éloignés des pédales an
d’éviter tout contact avec vos talons.
. Les objets encombrants à l’avant du vélo
ne doivent en aucun cas perturber
la bonne conduite et obstruer votre
vision.
ATTENTION !
Veillez à répartir correctement les
charges sur votre vélo comme
indiqué. Risques de blessures,
de dommages matériels ainsi
que de comportement détérioré
du vélo en cas de non-respect.
11

6.2
Transport de passagers
Pour le transport de passagers, appliquez
les recommandations précédemment
détaillées ainsi que les consignes suivantes :
. Dans le cas d’un transport de passagers,
veillez à ne pas dépasser le poids total
maximal de 140 kg pour le ou les
passager(s) et le pilote. Le poids maximal du
ou des passager(s) à l’arrière ne devant
pas dépasser 70 kg. Le poids total autorisé
en charge du vélo est de 200 kg (poids
du vélo + poids du cycliste + poids des
passagers + poids
des bagages et accessoires).
. Ne pas transporter plus d’un adulte, ou deux
enfants sur le porte-bagages arrière.
. Les enfants, quel que soit leur âge, doivent
être capables de tenir parfaitement leur tête,
avec une tonicité musculaire leur permettant
d’amortir les secousses sur la route.
. Vériez que le passage du talon lors
du pédalage ne soit pas entravé par
le chargement ou les passagers..
. Assurez-vous que le siège enfant ou adulte
soit correctement monté et xé selon
les instructions du fabricant.
. Il est recommandé d’utiliser les accessoires
Moustache pour le transport de passagers,
permettant à ceux-ci d’être correctement
installés et de pouvoir se tenir en toute
sécurité.
. Tous les passagers doivent porter un casque
adapté.
.Contrôlez régulièrement la bonne sécurisation
du ou des enfant(s) lorsque vous roulez..
ATTENTION !
Toujours tenir des deux mains
votre Lundi 20 lorsque des
passagers sont sur le porte-
bagages arrière an d’éviter toute
chute tant que votre vélo n’est
pas stationné en toute sécurité et
stabilisé sur sa béquille.
12

ATTENTION !
Il est strictement interdit de transporter des passagers sur le porte-bagages avant de votre vélo.
Pour le transport d’enfants, le siège bébé utilisé doit respecter la norme européenne CE EN 14344.
Le transport de passagers sur un vélo cargo peut être encadré diéremment par la loi d’un pays à un
autre. Veuillez vous renseigner sur les réglementations en vigueur dans votre pays avant de transporter
un passager.
Exemple de bonne pratique :
Un adulte de 70 kg avec deux enfants en bas âge de 20 kg
chacun assis sur le porte-bagages arrière (chacun dans un
siège enfant adapté – 5 kg environ), ainsi que les sacs de
tout ce petit monde (environ 10 kg) sur le porte-bagages
avant, représente une masse roulante de 160 kg.
20 kg 20 kg
70 kg
10 kg
13

Pour stationner votre vélo et sécuriser le chargement et le déchargement de celui-ci, suivez les instructions suivantes :
7
STATIONNEMENT ET BONNES PRATIQUES
ATTENTION !
Gardez les deux mains sur votre vélo
en tout temps lorsque vous mettez
en place la béquille.
Risque de chute du vélo et possibles
blessures des passagers.
1. Venez chercher la béquille avec
votre pied.
2. Transférez votre poids sur la
béquille lorsque celle-ci touche le
sol et tirez votre vélo vers l’arrière.
3. Vériez que votre béquille est bien
installée avant de relâcher votre vélo.
14

Vériez la stabilité de la surface sur laquelle le vélo est placé ainsi que le bon
positionnement de la béquille : sol à plat et à niveau dans les deux sens,
sans objets pouvant gêner le bon de la béquille déploiement ou mettre en
déséquilibre le vélo.
ATTENTION !
Ne jamais laisser de passagers sur le vélo lorsque celui-ci est posé sur la béquille.
Risque de chute et de blessures graves.
15

ATTENTION !
La mise à la verticale du vélo peut se montrer « physique »
et causer un déséquilibre général. Risque de blessure.
Pensez à vous entraîner dans un endroit spacieux et sans
obstacle. Notez également que la mise à la verticale du vélo
ne peut se faire que sur une surface plate et sur sol dur.
Vériez que le vélo soit bien en appui sur les 4 points prévus
à cet eet (voir image ci-dessous).
1. Serrez le frein arrière (levier droit)
2. Tirez sur le guidon et reculez avec le vélo
8
MISE À LA VERTICALE
Pour ranger votre Lundi 20, il est possible de le mettre à la verticale.
Commencez par décharger complètement votre vélo. An de garantir
une stabilité optimale, la barre de protection «ALBERT» doit être montée
correctement. Suivez les étapes ci-dessous :
16

Pour garantir votre sécurité, il est indispensable
de serrer les vis des composants soigneusement
et de les contrôler régulièrement. Utilisez une clé
dynamométrique an de contrôler ces valeurs ou
bien rendez-vous chez votre magasin revendeur.
ATTENTION !
Ne dépasser en aucun cas la valeur
maximale du couple de serrage.
9
COUPLES DE SERRAGE
M6
10 Nm
M6
15 Nm
M6
15 Nm
M8
14 Nm
M8
14 Nm
M8
14 Nm
M8
14 Nm
M6
12 Nm
M6
12 Nm
M6
12 Nm
M6
12 Nm
M5
5 à 7 Nm
M5
8 Nm
17

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LUNDI 20 QUICK START
WEARING A MOUSTACHE AND ALL ABOUT ITS MAINTENANCE
When designing the rst Moustache cargo bike,
we started with a blank sheet of paper.
We sharpened our pencils, drew, imagined,
and came up with a cargo bike to accompany you
on your travels every day. It’s up to you to create
your own and let your imagination run wild :-{D

1. GENERAL INFORMATION.................................................................................. 21
2. THE BIKE AND ITS COMPONENTS.......................................................... 22
3. ADJUSTING THE RIDING POSITION....................................................... 23
4. BEFORE FIRST USE................................................................................................ 24
5. BEFORE EACH USE................................................................................................. 25
6. CARRYING GOODS AND PASSENGERS............................................. 26
1.Carrying goods.............................................................................................................................27
2.Carrying passengers..............................................................................................................28
7. PARKING AND BEST PRACTICES ............................................................ 30
8. STANDING YOUR BIKE UPRIGHT.............................................................. 32
9. TORQUE SPECIFICATION................................................................................. 33
SUMMARY
20